Hazrat Nizamuddin–Pune Duronto Express
12263/12264 हजरत निजामुद्दीन-पुणे दुरंतो एक्सप्रेस भारतीय रेलवे की दुरंतो एक्सप्रेस प्रकार की एक सुपरफास्ट एक्सप्रेस ट्रेन है जो (एन. जेड. एम.) से (पुणे) को जोड़ती है। यह वर्तमान में ट्रेन संख्या 12263/12264 के साथ संचालित किया जा रहा है। कोच संरचना रेक में 10 एसी 3 टियर कोच, 3 एसी 2 टियर कोच, 1 एसी फर्स्ट क्लास, 1 पेंट्री कार और 2 ईओजी कारें हैं जो कुल 17 कोच बनाती हैं। यह ट्रेन पुणे-अहमदाबाद दुरंतो के समान है। इससे पहले ट्रेन आई. सी. एफ. राजधानी रेक के साथ 16 डिब्बों की थी। इसकी गति 130 किमी प्रति घंटे थी। पृष्ठभूमि इस ट्रेन का उद्घाटन 28 सितंबर 2009 को हुआ था। यह वर्तमान में नए एल. एच. बी. राजधानी रेक के साथ चलता है, जो हाल ही में इसे आवंटित किए गए थे। यह समाप्त होने वाली 3 दुरंतो एक्सप्रेस ट्रेनों में से एक है, अन्य ट्रेनें 12221/22 पुणे-हावड़ा दुरंतो एक्सप्रेस और 12297/98 पुणे-अहमदाबाद दुरंतो एक्सप्रेस हैं। यह 12263 के रूप में 76 किमी/घंटा और 8264 के रूप में 75 किमी/घंटा की औसत गति के साथ 130 किमी/घंटा की चरम गति से यात्रा करता है। सेवा यह दिल्ली-पुणे सेक्टर की सबसे तेज ट्रेन है। यह 12263 दुरंतो एक्सप्रेस के रूप में औसतन 76.96 किमी/घंटा की रफ्तार से 19 घंटे 45 मिनट में 1520 किमी और 12264 दुरंतो एक्सप्रेस के रूप में औसतन 73.25 किमी/घंटा की रफ्तार से 20 घंटे 45 मिनट में चलती है। दिल्ली-पुणे सेक्टरों को कवर करने वाली कुछ अन्य ट्रेनें हैं कर्नाटक संपर्क क्रांति एक्सप्रेस, झेलम एक्सप्रेस, गोवा एक्सप्रेस, स्वर्ण जयंती एक्सप्रेस। मार्ग ट्रेन दोनों दिशाओं में,,, पर रुकती है। इसकी शुरुआत में, इसे पुणे से कल्याण शेड के डब्ल्यूसीएएम-2/2पी या डब्ल्यूसीएएम-3 इंजनों द्वारा खींचा गया था, जिसके बाद एक तुगलकाबाद या वडोदरा स्थित डब्ल्यूएपी-7 या गाजियाबाद स्थित डब्ल्यूएपी-5 अपनी शेष यात्रा के लिए ट्रेन को खींचेगा। यह मुंबई क्षेत्र में सेंट्रल लाइन पर डीसी कर्षण के कारण था। अब इसे वडोदरा या तुगलकाबाद डब्ल्यूएपी 7 द्वारा अंत तक खींचा जाता है, क्योंकि एक ऑफलिंक अजनी डब्ल्यूएपी 7 इसे खींचा जाता है। 2014 में डीसी से एसी में पूर्ण परिवर्तन के साथ, इसे वर्तमान में तुगलकाबाद स्थित डब्ल्यूएपी-7 लोकोमोटिव द्वारा अंत से अंत तक खींचा जाता है। ।