Barddhaman Junction railway station
बर्धमान जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोडः बी. डब्ल्यू. एन.) हावड़ा-दिल्ली मुख्य लाइन पर एक रेलवे जंक्शन स्टेशन है और भारत के पश्चिम बंगाल राज्य के पूर्व बर्धमान जिले में स्थित है। हावड़ा-बर्धमान मुख्य लाइन और हावड़ा-बर्धमान कॉर्ड से ई. एम. यू. सेवाएं बर्धमान में समाप्त होती हैं। हर दिन, 300 से अधिक एक्सप्रेस/मेल/एस. एफ. ट्रेनें यहाँ रुकती हैं, जिससे यह पूर्वी भारत के सबसे व्यस्त और महत्वपूर्ण जंक्शन रेलवे स्टेशनों में से एक बन जाता है। यह पश्चिम बंगाल के पांचवें सबसे अधिक आबादी वाले शहर बर्धमान की सेवा करता है। इतिहास बर्धमान जंक्शन पूर्वी रेलवे क्षेत्र का एक महत्वपूर्ण स्टेशन है। पं. से, की ओर जाने वाली ट्रेनें। दीन दयाल उपाध्याय, गया आदि। स्टेशन से गुजरें। स्टेशन में आठ प्लेटफार्म हैं। पहली यात्री ट्रेन 15 अगस्त 1855 से चली। ट्रैक को 1855 तक बढ़ाया गया था। हावड़ा-बर्धमान कॉर्ड, हावड़ा-बर्धमान मुख्य लाइन की तुलना में हावड़ा से बर्धमान के लिए एक छोटी कड़ी, 1917 में बनाई गई थी। बर्दवान-कटवा लाइन को 2014 में एन. जी. से बी. जी. में उन्नत किया गया था और 2018 में कटवा तक बढ़ाया गया था। बर्धमान आर. आर. आई. में सीमेंस इंटरलॉकिंग है और इसे 2014 में चालू किया गया था। नए रूट रिले इंटरलॉकिंग (आर. आर. आई.) ने ट्रेन की समयबद्धता में काफी वृद्धि की है। हावड़ा-बर्दवान मुख्य लाइन का विद्युतीकरण 1958 में 25 केवी एसी ओवरहेड प्रणाली के साथ पूरा किया गया था। इससे पहले, 1953 में 3 केवी डीसी ओवरहेड प्रणाली के साथ विद्युतीकरण (हावड़ा-बंदेल क्षेत्र में) शुरू हुआ था। हावड़ा-बर्धमान तार का विद्युतीकरण 1964-66 में किया गया था। बर्धमान-कटवा लाइन का विद्युतीकरण 2014 (अब तक) और 2018 (कटवा जंक्शन तक) में किया गया था। सुविधाएँ बर्धमान रेलवे स्टेशन में दो बिस्तरों वाले गैर-वातानुकूलित विश्राम कक्ष और चार बिस्तरों वाले गैर-वातानुकूलित छात्रावास हैं। स्टेशन प्लेटफार्म गूगल और रेलवायर द्वारा प्रदान की गई उच्च गति वाली वाई-फाई सुविधा से लैस हैं। प्लेटफॉर्म संख्या 6-7 में लिफ्ट सुविधा के साथ सभी प्लेटफॉर्म एस्केलेटर (1-8) से लैस हैं। स्टेशन के दोनों ओर स्वचालित टिकट वेंडिंग मशीन हैं जहाँ टिकट नकद, कार्ड या यू. टी. एस. मोबाइल प्रणाली द्वारा खरीदे जा सकते हैं। आई. आर. सी. टी. सी. विक्रेता स्टेशन प्लेटफार्मों पर विभिन्न प्रकार के भोजन प्रदान करते हैं। प्लेटफार्मों पर शुद्ध और ठंडा पानी उपलब्ध है। बर्धमान कोचिंग और वैगन डिपो बर्धमान कोचिंग और वैगन डिपो यात्री ट्रेनों ई. एम. यू. और एम. ई. एम. यू. का रखरखाव कर सकते हैं, जिसमें एक डी. ई. एम. यू. रेक भी शामिल है। इसकी क्षमता 71 डिब्बों को धारण करने की है। डीजल और इलेक्ट्रिक लोको शेड बर्धमान में डब्ल्यू. डी. जी.-3ए, डब्ल्यू. डी. एम.-6, डब्ल्यू. डी. एम.-2 और डब्ल्यू. डी. एम.-3ए लोको के साथ एक डीजल लोको शेड है। हाल ही में बी. डब्ल्यू. एन. डी. एल. एस. का विद्युतीकरण किया गया है। कल्याण लोको शेड से 15 डब्ल्यू. ए. जी.-9 लोकोमोटिव और गोमो लोको शेड से 10 डब्ल्यू. ए. जी.-9 लोकोमोटिव को बी. डब्ल्यू. एन. में स्थानांतरित किया जाता है। इसमें ई. एम. यू. के लिए पार्किंग स्थान हैं। घटनाएँ दो अलग-अलग तिथियों, 2003 की 6 और 13 अप्रैल को, एक निजी सुरक्षा एजेंसी के कर्मचारियों ने भाग रहे कोयला चोरों पर गोलीबारी की, जिससे एक राहगीर घायल हो गया और बाद की तारीख में एक फेरीवाला घायल हो गया। इन घटनाओं के बाद, स्टेशन के फेरीवालों और क्षेत्र के निवासियों की एक बड़ी भीड़ पुलिस बलों के साथ भिड़ गई, जिससे 14 अप्रैल, 2003 को लाठीचार्ज और गिरफ्तारी हुई। शुक्रवार, 9 नवंबर 2019 को स्टेशन पर एक पैदल पुल पर भगदड़ में कई लोग घायल हो गए थे। शनिवार, 4 जनवरी 2020 को रेलवे स्टेशन के मुख्य प्रवेश द्वार का एक बड़ा हिस्सा ढह गया, जिससे कई लोग घायल हो गए। दुर्घटनास्थल पर निर्माण कार्य चल रहे थे। गैलरी