Kerala Hitech Industries Limited
केरल हाइटेक इंडस्ट्रीज लिमिटेड (के. ई. एल. टी. ई. सी.) तिरुवनंतपुरम, केरल में एक भारतीय एयरोस्पेस कंपनी थी। इसके उत्पाद-मिश्रण में प्रक्षेपण वाहनों, उपग्रह और टर्बोजेट विमान इंजनों की गैर-घूर्णन प्रणालियों के लिए आवश्यक प्रणालियाँ शामिल थीं। के. ई. एल. टी. ई. सी. को ब्रह्मोस एयरोस्पेस द्वारा अधिग्रहित किया गया था और 2007 में ब्रह्मोस एयरोस्पेस त्रिवेंद्रम लिमिटेड (बी. ए. टी. एल.) के रूप में पुनः नामित किया गया था। विनिर्माण सुविधा यह विनिर्माण सुविधा केरल राज्य के तिरुवनंतपुरम में त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से सटे एक परिसर में स्थापित की गई है। निर्मित क्षेत्र लगभग 10,000 sq.meters है और श्रमशक्ति 300 है। के. ई. एल. टी. ई. सी. एक एकल कार्य केंद्र है जिसमें पारंपरिक और सी. एन. सी. मशीनिंग, धातु निर्माण, ऑटो टी. आई. जी. और इलेक्ट्रॉन बीम वेल्डिंग, वैक्यूम ब्रेजिंग, हीट ट्रीटमेंट, सतह उपचार आदि जैसी बहु-विषयक क्षमताएं हैं। गुणवत्ता नियंत्रण और माप विज्ञान के लिए अत्याधुनिक प्रणालियाँ उपरोक्त विनिर्माण सुविधाओं का समर्थन करती हैं। के. ई. एल. टी. ई. सी. एयरोस्पेस घटकों का डिजाइन और विकास, एल्यूमीनियम घटकों के वैक्यूम ब्रेजिंग जैसी विशेष प्रक्रियाओं का विकास, उत्पादन के लिए आवश्यक उपकरणों और फिक्स्चर का डिजाइन और प्राप्ति भी कर सकता है। के. ई. एल. टी. ई. सी. भू-समकालिक उपग्रह प्रक्षेपण वाहन (जी. एस. एल. वी.) के लिए कई प्रमुख प्रणालियों का निर्माण करता है, जिसमें जड़त्वीय नियंत्रण प्रणाली; नियंत्रण प्रणाली घटक; उच्च दबाव वाली टाइटेनियम गैस की बोतलें; ईंधन/ऑक्सीडाइज़र टैंक और फ़ीड लाइन प्रणाली, तरल प्रणोदन इंजन, अभिसारी डायवर्जेंट नोजल; और प्रक्षेपण वाहन सॉलिड रॉकेट मोटर केस शामिल हैं। विकास इंजन एक तरल प्रणोदक रॉकेट इंजन है जिसका उपयोग ध्रुवीय उपग्रह प्रक्षेपण वाहन (पी. एस. एल. वी.) के दूसरे चरण और भू-समकालिक उपग्रह प्रक्षेपण वाहन (जी. एस. एल. वी.) के दूसरे चरण और स्ट्रैप-ऑन चरणों में किया जाता है। पूरा इंजन जिसमें 500 से अधिक मशीनीकृत और वेल्डेड घटक शामिल हैं, के. ई. एल. टी. ई. सी. में निर्मित है। के. ई. एल. टी. ई. सी. की शुरुआत 18 जनवरी 1991 को भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (आई. एस. आर. ओ.) ने क्रायोजेनिक प्रौद्योगिकी के हस्तांतरण के लिए रूसी अंतरिक्ष एजेंसी ग्लावकोसमोस के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। सोवियत संघ के पतन के बाद, रूस काफी हद तक अमेरिकी प्रभाव में था। इस पृष्ठभूमि में, ग्लावकोसमोस और इसरो दोनों ने अनुमान लगाया कि संयुक्त राज्य अमेरिका इस सौदे को रोकने की कोशिश करेगा। इसलिए ग्लावकोसमोस और इसरो ने क्रायोजेनिक इंजनों के निर्माण को केरल हाई-टेक इंडस्ट्रीज लिमिटेड (के. ई. एल. टी. ई. सी.) को आउटसोर्स करने के लिए एक बैक-अप योजना तैयार की। यह व्यवस्था मिसाइल प्रौद्योगिकी नियंत्रण व्यवस्था (एम. टी. सी. आर.) के प्रावधानों को पूरा करने के लिए बनाई गई थी। दोनों देशों के अंतरिक्ष ज़ार, ग्लेवकोसमॉस में क्रायोजेनिक प्रौद्योगिकी के प्रभारी अधिकारी अलेक्सी वैसिन और इसरो के अध्यक्ष यू. आर. राव ने माना कि अगर रूसी क्रायोजेनिक तकनीक को के. ई. एल. टी. ई. सी. के माध्यम से आई. एस. आर. ओ. को दिया जाता है, तो तकनीकी रूप से यह एम. टी. सी. आर. का उल्लंघन नहीं होगा। ।