Gour Express
गौर एक्सप्रेस भारतीय रेलवे की एक एक्सप्रेस ट्रेन है जो कोलकाता को मालदा जिले से जोड़ती है। ट्रेन नंबर 13153/54 के साथ मालदा तक की दूरी तय करती है। पहले (मालदा से बालुरघाट तक) की एक अतिरिक्त लिंक सेवा थी जो 55421/22 मालदा टाउन-बालुरघाट यात्री के साथ चलती थी। टाइमलाइन द गौर एक्सप्रेस ने 20 अप्रैल 1980 से सियालदह और मालदा के बीच त्रिसाप्ताहिक एक्सप्रेस सेवा के रूप में परिचालन शुरू किया। ट्रेन सफल साबित हुई और तत्कालीन रेल मंत्री ए. बी. ए. गनी खान चौधरी ने सेवा की आवृत्ति बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। 2 अक्टूबर 1982 को, उन्होंने दैनिक सेवा के रूप में ट्रेन की पहली दौड़ को हरी झंडी दिखाई। 2004 में बालुरघाट के लिए ब्रॉड-गेज रेल लिंक के पूरा होने के बाद ट्रेन में बालुरघाट के लिए डिब्बों के माध्यम से जोड़ा गया था। अब बिजली के इंजन से पूरी ट्रेन को बालुरघाट तक खींचने के लिए विद्युतीकरण का काम चल रहा है। महत्वपूर्ण ठहराव (केवल 13154 सेवा के लिए) गौर लिंक एक्सप्रेस ठहराव समय 13153 हर दिन सियालदह से लगभग 22:15 निकलती है और अगले दिन 5:55 पर मालदा शहर पहुँचती है। 13154 मालदा शहर से प्रतिदिन लगभग 21:35 निकलता है और अगले दिन 5 बजे सियालदह पहुँचता है। डिब्बों की संरचना ट्रेन में 22 यात्री डिब्बे हैं। ट्रेन निम्नलिखित डिब्बों की संरचना के साथ चलती है-1 समग्र प्रथम ए/सी-ए/सी 2 स्तरीय डिब्बे 3 ए/सी 2 स्तरीय डिब्बे 2 ए/सी 3 स्तरीय डिब्बे 12 गैर-ए/सी स्लीपर डिब्बे 2 अनारक्षित स्लीपर डिब्बे (यू. आर.) 2 अनारक्षित बैठने (एस. एल. आर.) के साथ सामान-सह-गार्ड डिब्बे इनमें से एक सामान-सह-गार्ड, एक अनारक्षित स्लीपर, तीन आरक्षित गैर-ए/सी स्लीपर, एक ए/सी 3 स्तरीय और एक ए/सी 2 स्तरीय डिब्बे का उपयोग सियालदह और बालुरघाट (अब बंद) के बीच सेवा के लिए किया गया था। ट्रैक्शन चूंकि सियालदह से मालदा तक के मार्ग का पूरी तरह से विद्युतीकरण किया गया है, इसलिए इसे अपनी पूरी यात्रा के दौरान हावड़ा/सियालदह स्थित डब्ल्यूएपी-4/डब्ल्यूएपी-7 द्वारा खींचा जाता है। ।