Military Engineer Services (India)
मिलिट्री इंजीनियर सर्विसेज (एम. ई. एस.) एक अंतर-सेवा संगठन है जिसके अधिकारियों और अधीनस्थ कर्मचारियों के सैन्य और नागरिक घटक हैं। एम. ई. एस. भारत की सबसे पुरानी और सबसे बड़ी सरकारी रक्षा अवसंरचना-विकास एजेंसियों में से एक है। निर्माण कार्य अनुबंधों के साथ किया जाता है, लेकिन रखरखाव विभागीय-नियोजित श्रम (डी. ई. एल.) और अनुबंधों द्वारा किया जाता है। एम. ई. एस. मुख्य रूप से भारतीय सशस्त्र बलों के लिए इंजीनियरिंग और निर्माण में कार्यरत है, जिसमें सेना, नौसेना, वायु सेना, आयुध निर्माणी बोर्ड और डी. आर. डी. ओ. शामिल हैं। यह जटिल परियोजनाओं में भी शामिल है, जिसमें अस्पताल, हवाई क्षेत्र, इमारतें, कार्यशालाएं, सड़कें, रनवे, हैंगर, डॉकयार्ड, हवाई अड्डे के टर्मिनल, सीवेज उपचार संयंत्र, सौर संयंत्र घाट और अन्य समुद्री संरचनाएं शामिल हैं। एम. ई. एस. को भारतीय राष्ट्रीय युद्ध स्मारक के निर्माण का काम सौंपा गया है। भारतीय सेना कोर ऑफ इंजीनियर्स के अधिकारी एम. ई. एस. के सैन्य घटक का निर्माण करते हैं। इसके नागरिक घटक में भारतीय रक्षा सेवा अभियंता (आई. डी. एस. ई.), भारतीय रक्षा अनुबंध प्रबंधन सेवा (आई. डी. सी. एम. एस.) और कर्मचारी चयन आयोग (एस. एस. सी.) से कनिष्ठ अभियंता (जे. ई.) शामिल हैं। सर्वेक्षक, वास्तुकार और बैरक/स्टोर कैडर का चयन भारतीय इंजीनियरिंग सेवा और संघ लोक सेवा आयोग (यूपीएससी) के माध्यम से किया जाता है। इतिहास एक निर्माण एजेंसी के रूप में स्थापित एम. ई. एस. सशस्त्र बलों के लिए इंजीनियरिंग विकास का समर्थन करने वाले भारतीय सेना के कोर ऑफ इंजीनियर्स का एक स्तंभ है। हालाँकि इसे एक सैन्य संगठन के रूप में स्थापित किया गया था, नागरिक अधिकारियों और सहायक कर्मचारियों के रूप में काम कर सकते हैं। एमईएस भारत के सबसे बड़े सरकारी निर्माण और रखरखाव संगठनों में से एक है, जिसका वार्षिक बजट लगभग 13,000 करोड़ रुपये है। यह रक्षा मंत्रालय की तीनों सेवाओं और संबद्ध संगठनों के लिए सड़कों, घरों और कार्यालयों जैसे रणनीतिक और परिचालन संबंधी बुनियादी ढांचे के लिए जिम्मेदार है। एमईएस को 26 सितंबर 1923 को भारत के राज्य सचिव द्वारा एक इंजीनियर-इन-चीफ के नियंत्रण में लाया गया था, जिसमें रॉयल कोर ऑफ इंजीनियर्स के कर्मियों और नागरिक कर्मचारियों को एकीकृत किया गया था। इंजीनियर-इन-चीफ रक्षा मंत्रालय और उसकी सेवाओं को परिचालन और शांतिकाल की निर्माण गतिविधियों पर सलाह देता है। विभाग सभी सेना, नौसेना और वायु सेना के बुनियादी ढांचे के डिजाइन, निर्माण और रखरखाव के लिए जिम्मेदार है। यह उन कार्यों को डिजाइन करता है जिन्हें अधिकारियों और कर्मचारियों (योग्य नागरिक और कोर ऑफ इंजीनियर्स अधिकारी) की देखरेख में अनुबंधों के माध्यम से निष्पादित किया जाता है। कार्य को एकीकृत करने के लिए, सिविल, इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल इंजीनियरों, वास्तुकारों, संरचनात्मक डिजाइनरों, मात्रा सर्वेक्षणकर्ताओं और अनुबंध विशेषज्ञों की एक बहु-अनुशासनात्मक टीम बुनियादी ढांचा परिसंपत्तियों की योजना, डिजाइन और पर्यवेक्षण करती है। विभाग के नागरिक कर्मचारियों को चार मुख्य श्रेणियों में विभाजित किया गया हैः इंजीनियर, सर्वेक्षक, वास्तुकार (सभी योग्य इंजीनियर) और प्रशासनिक कर्मचारी। यह संगठन 200 साल पहले नागरिक और सैन्य बुनियादी ढांचे को बनाए रखने के लिए बनाया गया था। यह 18वीं शताब्दी तक लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के रूप में सेना का हिस्सा था, जिसे भारतीय कोर ऑफ इंजीनियर्स (बदले में एक सैन्य बोर्ड द्वारा पर्यवेक्षण) द्वारा नियंत्रित किया जाता था। पीडब्ल्यूडी को 1851 में नागरिक नियंत्रण के अधीन कर दिया गया था, हालांकि यह सैन्य और नागरिक कार्यों के लिए जिम्मेदार रहा। 1881 में, पीडब्ल्यूडी के सैन्य से संबंधित कार्यों को अलग कर दिया गया और एक महानिदेशक (1889 में बनाया गया पद) के तहत सैन्य विभाग को स्थानांतरित कर दिया गया। भारतीय सेना की एक समिति ने क्वार्टरमास्टर जनरल को सैन्य कार्य आवंटित किए, और सैपर/खनिक से संबंधित कार्य जनरल स्टाफ के प्रमुख को आवंटित किए। इन्हें सितंबर 1923 में एक इंजीनियर-इन-चीफ के तहत जोड़ा गया था। एम. ई. एस. दिवस हर साल 26 सितंबर को मनाया जाता है। इसकी 90वीं वर्षगांठ 26 सितंबर 2012 को "उपयोगकर्ताओं के साथ एक बंधन को मजबूत करना" विषय के साथ मनाई गई थी। भारत में सिविल और सैन्य इंजीनियरिंग सेवाओं की शुरुआत सैन्य सेवा के रूप में हुई थी। जब ईस्ट इंडिया कंपनी ने 18वीं और 19वीं शताब्दी के दौरान भारत में अपने शासन का विस्तार और सुदृढ़ीकरण किया, तो सेना की इंजीनियरिंग आवश्यकताओं ने अन्य विभागों की आवश्यकताओं को हटा दिया। भारत में इंजीनियरों का पहला समूह 1748 में मद्रास सेना में बनाया गया था। 1776 से 1818 तक, बंगाल सेना में सैपर्स और खनिक मौजूद थे; उन्हें 19 फरवरी 1819 को छह कंपनियों में संगठित किया गया था। 1 अप्रैल 1862 को उन्हें ब्रिटिश भारतीय सेना के रॉयल इंजीनियरों के साथ जोड़ा गया। जैसे-जैसे स्थितियां स्थिर हुईं, लोक निर्माण विभाग का गठन एक सैन्य बोर्ड के तहत किया गया था, जिसमें भारतीय कोर ऑफ इंजीनियर्स के सदस्य थे और यह सैन्य चरित्र का था। जैसे-जैसे सिविल कार्य अधिक महत्वपूर्ण होते गए, सिविल इंजीनियरों को तेजी से नियुक्त किया गया और प्रांतीय सरकारें नागरिक कार्यों के सैन्य नियंत्रण से असंतुष्ट हो गईं। लोक निर्माण विभाग 1851 में नागरिक नियंत्रण में आ गया, जिसमें सैन्य कार्यों के लिए कोई अलग विभाग नहीं था। 1860 में सिविल कार्यों में वृद्धि के कारण, कई सिविल इंजीनियर लगे हुए थे और सेना ने अपने कार्यों पर नियंत्रण खोना शुरू कर दिया। लोक निर्माण विभाग की विशेष सैन्य कार्य शाखा को 1871 तक प्रमुख कार्यों की जिम्मेदारी दी गई थी, और दस साल बाद इसे सैन्य नियंत्रण में रखा गया था। 1889 में, सैन्य निर्माण विभाग सभी सैन्य कार्यों के लिए जिम्मेदार था; 1899 तक पूरी तरह से सैन्य प्रकृति का, इसमें रॉयल इंजीनियरों द्वारा कर्मचारी नियुक्त किया गया था। संगठन का नाम पहले "मिलिट्री वर्क्स सर्विसेज" रखा गया और फिर 1923 में इसका नाम बदलकर "मिलिट्री इंजीनियर सर्विसेज" कर दिया गया। वरिष्ठ रॉयल इंजीनियर अधिकारी को 1921 तक लोक निर्माण महानिदेशक के रूप में जाना जाता था, जब पद का शीर्षक बदलकर कार्य निदेशक कर दिया गया। 4 दिसंबर 1923 को, सैन्य इंजीनियरों (सैपर्स, खनिक और लड़ाकू सैनिकों और सैन्य इंजीनियर सेवाओं) की दोनों शाखाओं को नियंत्रित करने के लिए इंजीनियर इन चीफ का पद बनाया गया था। इंडियन डिफेंस सर्विस ऑफ इंजीनियर्स (आई. डी. एस. ई.) इंडियन डिफेंस सर्विस ऑफ इंजीनियर्स (आई. डी. एस. ई.) एक इंजीनियरिंग सेवा है जो सशस्त्र बलों के बुनियादी ढांचे की रीढ़ है। इंजीनियरों का चयन संघ लोक सेवा आयोग (यूपीएससी) द्वारा आयोजित भारतीय इंजीनियरिंग सेवा परीक्षा के माध्यम से किया जाता है। शुरू में सहायक निदेशक (कर्मचारी नियुक्तियाँ) या सहायक गैरीसन इंजीनियर (कार्यकारी नियुक्तियाँ) के रूप में तैनात, उन्हें महानिदेशक (कार्मिक) के रूप में पदोन्नत किया जाता है। सैन्य अधिकारी (कोर ऑफ इंजीनियर्स) कोर ऑफ इंजीनियर्स अधिकारी और सैन्य कनिष्ठ इंजीनियर और लिपिक कर्मचारी एमईएस के सैन्य कैडर का निर्माण करते हैं। भारतीय रक्षा अनुबंध प्रबंधन सेवा (आई. डी. सी. एम. एस.) भारत सरकार की एक सिविल सेवा है। आई. डी. सी. एम. एस. रक्षा मंत्रालय के तहत नागरिक अधिकारियों का एक राजपत्रित समूह है जो खरीद, निविदा, अनुबंध प्रबंधन, विवाद समाधान, मध्यस्थता और मात्रा सर्वेक्षण सहित सभी वित्तीय मामलों के लिए जिम्मेदार है। इमारतों और अन्य संरचनाओं के वास्तुशिल्प चित्र बनाने के लिए जिम्मेदार कैडर वास्तुकार-कैडर के अधिकारियों को उप वास्तुकार के रूप में तैनात किया जाता है और उन्हें अतिरिक्त महानिदेशक (आर्क) के रूप में पदोन्नत किया जाता है। बैरक-सेवा संवर्ग एम. ई. एस. जितना ही पुराना है, हालाँकि यह स्वतंत्रता से पहले अपने संबंधित स्टेशन कमांडरों के नियंत्रण में रहा। बैरक संगठन (बी. ओ.) की शुरुआत 1946 में ब्रिटिश सेना के रूप में एक बैरक विभाग विकसित करने और अंततः इसे भारतीय सेना सेवा कोर के तहत रखने के लिए की गई थी। एम. ई. एस. द्वारा बैरक सेवा की स्थापना को अधिकृत करते हुए विशेष सेना आदेश 5/एस/48 जारी किया गया था। 1949 की समीक्षा के बाद, उस वर्ष जुलाई में बैरक सेवाओं की प्रक्रिया, संगठन और कर्तव्यों का एक ज्ञापन जारी किया गया था। बैरक सेवाओं को राजस्व कर्तव्यों की जिम्मेदारी दी गई थी और बिलिंग को स्टेशन कमांडर से बी. ओ. को स्थानांतरित कर दिया गया था। बैरक एंड स्टोर शाखा खरीद, लेखांकन, भंडारण और संरक्षण, और कार्यों और रखरखाव के लिए स्टोर जारी करने के अलावा बैरक सेवाएं प्रदान करती है। बैरक सेवाओं में भवन रखरखाव और किराया और उपयोगिता बिलिंग शामिल हैं। सेना, वायु सेना और नौसेना संरचनाओं और रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (डी. आर. डी. ओ.) को इंजीनियरिंग सहायता प्रदान करने के लिए भारत के मुख्य भूमि और द्वीप क्षेत्रों में जोन एम. ई. एस. के छह सौ से अधिक स्टेशन हैं। इसमें निम्नलिखित क्षेत्र शामिल हैंः सीई-मुख्य अभियंता, सीसीई-मुख्य निर्माण अभियंता, एएफ-वायु सेना।