Malviya Bridge
मालवीय पुल, जिसका उद्घाटन 1887 में किया गया था (जिसे मूल रूप से द डफरिन ब्रिज कहा जाता था), वाराणसी में गंगा पर एक दो मंजिला पुल है। यह निचले डेक पर रेल ट्रैक और ऊपरी डेक पर सड़क ले जाता है। यह गंगा पर प्रमुख पुलों में से एक है और नदी के पार ग्रैंड ट्रंक रोड को ले जाता है। इसमें 350 फीट के 7 स्पैन और 110 फीट के 9 स्पैन हैं और यह अवध और रुहेलखंड रेलवे (ओ एंड आर रेलवे) के इंजीनियरों द्वारा भारतीय उपमहाद्वीप में निर्मित अपनी तरह का पहला पुल था। डफरिन पुल के निर्माण के प्रभारी अभियंता फ्रेडरिक थॉमस ग्रैनविल वाल्टन थे, जो आगे चलकर अवध और रुहेलखंड रेलवे कंपनी के मुख्य अभियंता बने। 1948 में मदन मोहन मालवीय के नाम पर इस पुल का नाम बदलकर मालवीय पुल कर दिया गया। चूंकि यह पुल राजघाट के पास है, इसलिए इसे स्थानीय रूप से राजघाट पुल के नाम से भी जाना जाता है। मालवीय पुल काशी, वाराणसी जंक्शन और पंडित दीन दयाल उपाध्याय जंक्शन (मुगलसराय जंक्शन) स्टेशनों के बीच है। रूडयार्ड किपलिंग की कहानी द ब्रिज बिल्डर्स में, पुल का नाम काशी पुल रखा गया है, जो पास के शहर वाराणसी के नाम से भी जाना जाता है। डफरिन पुल के उद्घाटन समारोह में बाढ़ के कारण देरी हुई; कहानी में काशी पुल को भी जनता के लिए खोले जाने से ठीक पहले बाढ़ के कारण इसी तरह की समस्याओं का सामना करना पड़ता है। ।