Golden Temple Mail
12903/12904 गोल्डन टेम्पल मेल भारतीय रेलवे की एक मेल ट्रेन है जो महाराष्ट्र में (एम. एम. सी. टी.) और पंजाब में (ए. एस. आर.) के बीच प्रतिदिन चलती है। इसका नाम अमृतसर के प्रसिद्ध स्वर्ण मंदिर के नाम पर रखा गया है। यह ट्रेन 29 सितंबर 2020 से आधुनिक एल. एच. बी. डिब्बों के साथ चल रही है। यह ट्रेन 1928 और 1996 के बीच फ्रंटियर मेल के रूप में चलती थी, जिसमें भारत के विभाजन से पहले बॉम्बे के बैलार्ड पियर से सीधे यूरोप से स्टीमेर द्वारा आने वाले यात्रियों को भारत के उत्तर-पश्चिम सीमा पर पेशावर शहर ले जाया जाता था। यह मुंबई सेंट्रल से अमृतसर जंक्शन तक ट्रेन संख्या 12903 के रूप में और विपरीत दिशा में ट्रेन संख्या 12904 के रूप में संचालित होती है। द गोल्डन टेम्पल मेल सितंबर 1996 तक फ्रंटियर मेल के नाम से जाना जाता था। भारत के विभाजन से पहले, यह अफगानिस्तान के साथ भारत की सीमा पर पेशावर तक जाता था, जहाँ से इसका नाम पड़ा था। सितंबर और दिसंबर के बीच शरद ऋतु के महीनों के दौरान, ट्रेन स्टेशन से प्रस्थान करती थी। यह अंग्रेजों की सुविधा के लिए था जो स्टीमर से भारत आए थे। फ्रंटियर मेल को फिल्म अभिनेता पृथ्वीराज कपूर की रोमांटिक जीवनी में भी जगह मिलती है, जिनके बारे में माना जाता है कि उन्होंने फिल्मों में अभिनय करने के लिए 1928 में फ्रंटियर मेल द्वारा अपने गृहनगर पेशावर से बॉम्बे की यात्रा की थी। हंटरवाली, शायद भारत की पहली एक्शन नायिका, ने फिल्म मिस फ्रंटियर मेल में अभिनय किया है। फ्रंटियर मेल भारतीय प्रायद्वीप में पहली वातानुकूलित ट्रेन थी, जब इसे 1934 में वातानुकूलित डिब्बे मिला था। गोल्डन टेम्पल मेल में पहली बार रेडियो सुविधा प्रदान की गई थी। गोल्डन टेम्पल मेल में 1 एसी फर्स्ट कम एसी 2 टियर, 2 एसी 2 टियर, 5 एसी 3 टियर, 8 स्लीपर क्लास, 2 जनरल अनारक्षित कोच, 2 जनरल कम बैगेज कोच हैं। इसमें 1 रेलवे मेल सेवा कोच, 1 पेंट्री कार और 1 उच्च क्षमता वाली पार्सल वैन भी है। सेवा गोल्डन टेम्पल मेल मुंबई सेंट्रल और अमृतसर जंक्शन के बीच चलती है। यह एक दैनिक सेवा है जो 1891 किमी की दूरी 32 घंटे 15 मिनट में 12903 गोल्डन टेम्पल मेल के रूप में औसतन 58.64 किमी/घंटा और 31 घंटे 55 मिनट 12904 गोल्डन टेम्पल मेल के रूप में औसतन 59.25 किमी/घंटा तय करती है। दुर्घटना द डाउन फ्रंटियर मेल, बॉम्बे की ओर से, 13 डिब्बों के भार के साथ, लूप लाइन पर फतेह सिंहपुरा स्टेशन में प्रवेश किया, जिस पर पहले से ही नं. 1118 मालगाड़ी ऊपर, और उससे टकरा गई। फ्रंटियर मेल के इंजन के बगल में दो डिब्बे बिना किसी नुकसान के लाइन पर बने रहे, तीसरा, एक द्वितीय श्रेणी का बोगी कोच, पटरी से उतर गया, और चौथा, जो एक द्वितीय श्रेणी का बोगी कोच भी था, पूर्व में दूरबीन किया गया। पाँचवाँ कोच लाइन पर बना रहा लेकिन थोड़ा क्षतिग्रस्त हो गया, और शेष 8 कोच बिना किसी नुकसान के लाइन पर बने रहे। बताया जा रहा है कि दोनों ट्रेनों और माल डिब्बों के इंजनों को शायद ही कोई नुकसान हुआ हो। एक, श्री शिव चरण सिंह, सरकारी कॉलेज, रूपार के सेवानिवृत्त प्राचार्य, तीसरे डिब्बे में द्वितीय श्रेणी के यात्री की दुर्भाग्य से मृत्यु हो गई, और विभिन्न श्रेणी के टिकट रखने वाले चौंतीस अन्य यात्रियों को मामूली चोटें आईं। ट्रैक्शन इसे अब नियमित रूप से वडोदरा लोको शेड आधारित डब्ल्यूएपी-7 लोकोमोटिव द्वारा अंत से अंत तक खींचा जाता है। मार्ग और ठहराव यह ट्रेन मुंबई सेंट्रल से अमृतसर जंक्शन गैलरी तक,,,,,,,,,,,,,,,, के माध्यम से चलती है।