Northbrook Gate
नॉर्थब्रुक गेट का निर्माण ब्रिटिश वायसराय लॉर्ड नॉर्थब्रुक के स्वागत के लिए किया गया था, जिन्होंने 1874 में गुवाहाटी का दौरा किया था। द्वार सुकरेश्वर घाट के पास बनाया गया था जहाँ वायसराय ने अपने जहाज को लंगर डाला था। यह असम के इस हिस्से में अपनी तरह का एकमात्र स्मारक है और औपनिवेशिक काल से एकमात्र जीवित ईंट वास्तुकला है। पिछले 140 वर्षों से यह गुवाहाटी के कई विकास कार्यों का मूक दर्शक बना हुआ है। ब्रिटिश अधिकारियों ने नॉर्थब्रुक गेट को 'असम का प्रवेश द्वार' नाम दिया। यह आरोप लगाया जाता है कि लॉर्ड नॉर्थब्रुक गेट अस्तित्व के लिए संघर्ष कर रहा है, क्योंकि किसी भी सक्षम अधिकारी ने ऐतिहासिक संरचना को बचाने के लिए कदम नहीं उठाया है। हाल ही में, राज्य सरकार। द्वार के जीर्णोद्धार के लिए पहल कर रहा है। ब्रह्मपुत्र के तट पर स्थित गुवाहाटी में नॉर्थब्रुक गेट का निर्माण 27 अगस्त 1874 को गुवाहाटी में भारत के तत्कालीन वायसराय थॉमस जॉर्ज बैरिंग, जिन्हें लॉर्ड नॉर्थब्रुक के नाम से जाना जाता है, के आगमन के अवसर पर किया गया था। गेट का निर्माण सुकरेश्वर घाट के पास किया गया था, जहाँ नॉर्थब्रुक जहाज से नीचे उतरा था, जो उसे कलकत्ता से लाया गया था। तब से यह द्वार शहर का एक महत्वपूर्ण स्थलचिह्न बन गया है। 1874 में, जब तत्कालीन गवर्नर जनरल, लॉर्ड नॉर्थब्रुक ने असम का दौरा करने का फैसला किया, तो स्थानीय प्रशासन ने नॉर्थब्रुक के भव्य स्वागत पर अपना ध्यान केंद्रित किया। उन्होंने गुवाहाटी में गवर्नर जनरल के आगमन के स्थान पर एक मेहराब का निर्माण करके उनका स्वागत करने का फैसला किया, जिसे 'गेट ऑफ ऑनर' नाम दिया जाएगा। बाद में सुक्रेश्वर देवालय से सटे स्थान को उस स्थान के रूप में चुना गया जहां गवर्नर जनरल का जहाज लंगर डालेगा। और उस स्थान पर द्वार का निर्माण शुरू हुआ। गवर्नर जनरल 27 अगस्त 1874 को सुकरेश्वर घाट पर एक जहाज पर पहुंचे थे। बंदूक की सलामी के बाद, लॉर्ड नॉर्थब्रुक ने नवनिर्मित नॉर्थब्रुक गेट के माध्यम से गुवाहाटी में प्रवेश किया। यह द्वार गुवाहाटी का ऐतिहासिक स्थल बन गया। उसी द्वार ने दिसंबर 1900 में लेडी कर्जन के साथ शहर की अपनी यात्रा के दौरान लॉर्ड कर्जन का स्वागत किया। ऐसा कहा जाता है कि महात्मा गांधी की अस्थियों वाले कलश को ब्रह्मपुत्र में विसर्जित करने से पहले द्वार के पास संग्रहीत किया गया था। डिजाइन ब्रिटिश सरकार ने फैसला किया था कि गेट को इंग्लैंड के प्रसिद्ध किंग्स कॉलेज चैपल मेहराबों के बाद डिजाइन किया जाएगा। आयताकार संरचना में कुल 12 मेहराब हैं, जिनमें से प्रत्येक दो लंबी भुजाओं में पांच और इसकी चौड़ाई के प्रत्येक भुजा में एक है। द्वार ईंट और सफेद चूना पत्थर से बना था। संरचना को डिजाइन की सादगी और मेहराबों की सजावटी नक्काशी की असामान्य कमी से बढ़ाया गया था। द्वार का अनूठा पहलू यह है कि मेहराब गोथिक डिजाइन के हैं, लेकिन द्वार पर मीनारें भारतीय मंदिर डिजाइनों से प्रेरित हैं-इसलिए समग्र छाप एक इंडो-गोथिक वास्तुकला की है। जीर्णोद्धार द्वार 140 वर्ष से अधिक पुराना है। शुरू से, इसे कई बार पुनर्स्थापित किया गया था। 2015 में, [[पर्यटन निदेशालय, असम सरकार], कामरूप जिला प्रशासन सुकरेश्वर पार्क का मालिक है, जिस पर गेट खड़ा है, असम पुरातत्व विभाग, भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण (ए. एस. आई.) और आई. एन. टी. ए. सी. एच. (इंडियन नेशनल ट्रस्ट फॉर आर्ट एंड कल्चरल हेरिटेज) के राज्य चैप्टर के साथ मिलकर बहाली का काम केवल आई. एन. टी. ए. सी. एच. के 4 व्यक्तियों, स्वर्गीय रथिन बोरठाकुर (इंजीनियर), स्वर्गीय माणिक बोरा (प्रसिद्ध कलाकार, समाचार संपादक), जयंत शर्मा (संयोजक, आई. एन. टी. ए. सी. एच., असम राज्य चैप्टर), विकास जे. गोस्वामी (आजीवन सदस्य आई. एन. टी. ए. सी. एच.) द्वारा किया गया था। ए. टी. डी. सी. के माध्यम से धन जुटाया गया था, आई. एन. टी. ए. सी. एच. ने मरम्मत की निगरानी का प्रभार संभाला। तदनुसार, जीर्णोद्धार कार्य किया गया है लेकिन अधूरा है क्योंकि स्वीकृत राशि ए. टी. डी. सी. के हाथ में आंशिक रूप से लंबित है। ।