Gandhidham–Ahmedabad main line
गांधीधाम-अहमदाबाद मुख्य लाइन गुजरात राज्य में अहमदाबाद मंडल के पश्चिमी रेलवे के अंतर्गत आती है। भूगोल गांधीधाम-अहमदाबाद मुख्य मार्ग कच्छ की सुंदर खाड़ियों और नमक के टीलों से होकर गुजरता है। रेलवे लाइन की लंबाई लगभग 300 किलोमीटर है। इस लाइन को विभिन्न खंडों में विस्तार से जाना जाता हैः गांधीधाम-समाखियाली खंड समाखियाली-मालिया मियाना खंड मालिया मियाना-विरमगाम खंड वीरमगाम-अहमदाबाद खंड इतिहास 1850 और 1950 के बीच गांधीधाम-अहमदाबाद लाइन का स्वामित्व विभिन्न रियासतों जैसे कच्छ राज्य रेलवे, बॉम्बे, बड़ौदा और मध्य भारत रेलवे, मोरवी राज्य रेलवे के पास था। अहमदाबाद-वीरमगाम खंड 1871 में बी. बी. एंड सी. आई. द्वारा बिछाया गया था। बाद में बी. बी. और सी. आई. लाइन का विस्तार वाधवान तक किया गया। कच्छ राज्य रेलवे को कच्छ के महाराव खेंगारजी बावा द्वारा वित्तपोषित किया गया था, और अंजार के लिए प्रारंभिक खंड 1905 में खोला गया था। अंजार से राज्य की राजधानी भुज तक एक विस्तार बाद में किया गया और 1908 में लाइनें खोली गईं। वर्षामेदी से भचाऊ तक 1910 में खोला गया था। अंजार से कांडला तक 15 मील की दूरी 1930 में खोली गई थी। गांधीधाम के गठन के बाद, 1947 में कांडला स्टेशन का नाम बदल दिया गया। 1950 में कांडला से डिसा तक एक और लाइन बिछाई गई थी। रेलवे पुनर्गठन कच्छ राज्य रेलवे का 5 नवंबर 1951 को पश्चिमी रेलवे में विलय कर दिया गया था, उस समय इसकी कुल लंबाई 72 मील थी। 7 अप्रैल 1955 को गांधीधाम बीजी रेलवे स्टेशन की आधारशिला रखी गई थी। गांधीधाम-अहमदाबाद लाइन वर्ष 1969 में पूरी हुई थी। वीरमगाम-वंकानेर-गांधीधाम खंड का गेज परिवर्तन 1980 के दशक की शुरुआत में पूरा किया गया था। गांधीधाम से मुंबई के लिए पहली ट्रेन 2 अक्टूबर 1984 को शुरू की गई थी। यात्रियों की आवाजाही यह लाइन समाखियाली, मालिया मियाना रेलवे स्टेशन, धरंगधरा और विरमगाम से होकर गुजरती है। कच्छ के यात्रियों को भारत के बाकी हिस्सों में जाने के लिए इस लाइन से लाभ होता है। मुंबई, बैंगलोर, विशाखापत्तनम, कामाख्या, नागरकोइल, पुणे, दिल्ली, हावड़ा, कोलकाता, विजयवाड़ा, नागपुर और पुरी जैसे कुछ महत्वपूर्ण शहरों के लिए ट्रेनें हैं।