Damodar railway station
दामोदर दामोदर नदी के ठीक पूर्व में आसनसोल-टाटानगर-खड़गपुर लाइन पर एक रेलवे स्टेशन है। यह भारत के पश्चिम बंगाल राज्य के पश्चिम बर्धमान जिले के आसनसोल में स्थित है। इतिहास बंगाल नागपुर रेलवे का गठन 1887 में नागपुर छत्तीसगढ़ रेलवे के उन्नयन और फिर इसे बिलासपुर के माध्यम से विस्तारित करने के उद्देश्य से किया गया था, ताकि इलाहाबाद के माध्यम से हावड़ा-मुंबई मार्ग की तुलना में एक छोटा मार्ग विकसित किया जा सके। हावड़ा-दिल्ली मुख्य लाइन पर नागपुर से बंगाल नागपुर रेलवे की मुख्य लाइन को 1 फरवरी 1891 को माल यातायात के लिए खोला गया था। विद्युतीकरण आसनसोल-पुरुलिया क्षेत्र का विद्युतीकरण 1961-62 में किया गया था। महत्वपूर्ण जंक्शन बिंदु दामोदर आई. आई. एस. सी. ओ. इस्पात संयंत्र के कच्चे माल यार्ड (दामोदर यार्ड) की प्रवेश लाइनों से पहले का अंतिम स्टेशन है, जिसका आधुनिकीकरण 500 करोड़ रुपये की लागत से किया गया है। 16, 408 करोड़ रु. दामोदर रेलवे स्टेशन के उत्तर में कोयले की लोडिंग के लिए कई रेलवे साइडिंग तक लाइन चलती है। कोयला साइडिंग लाइन के दामोदर-राधनगर क्षेत्र का विद्युतीकरण 1963-64 में किया गया था। दक्षिण में आसनसोल को बायपास करने के लिए मालगाड़ियों (मुख्य रूप से दुर्गापुर इस्पात संयंत्र के लिए लौह अयस्क रैक) के लिए बर्धमान-आसनसोल खंड पर कालीपहाड़ी से संपर्क है। इस लाइन का विद्युतीकरण 1961-62 में किया गया था। ।