Sarmathura
सरमाथुरा (पुराना नाम श्री-मथुरा, सर-मथुरा और सर मुत्रा) भारत के राजस्थान राज्य के धौलपुर ज़िले में स्थित एक उपखंड है। सरमाथुरा उपखंड बलुआ पत्थर का एक बड़ा स्रोत है। ऐतिहासिक रूप से, सरमाथुरा के लाल बलुआ पत्थर का उपयोग तालाब-ए-शाही, जुबली हॉल धौलपुर, धौलपुर पैलेस और निहाल क्लॉक टॉवर के क्षेत्रीय निर्माण के लिए किया गया था। लाल किला और हुमायूं मकबरा जैसे राष्ट्रीय स्मारक भी धौलपुर लाल बलुआ पत्थर से बने हैं, जिसे सरमाथुरा और बारी क्षेत्र से निकाला गया था। स्थानीय भाषाएँ हिंदी और खादी बोली हैं। शहर के प्राथमिक निर्यात में लाल बलुआ पत्थर, मीठा बाजरा और सरसों शामिल हैं। सिरमथुरा की स्थापना 15वीं शताब्दी में महाराज श्री राव मुकत (जादौन) द्वारा की गई थी, जिन्होंने 400 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र सिरमथुरा से शासन किया था। एक स्वतंत्र क्षेत्र के रूप में किमी (36 गाँव)। भूगोल निकटतम शहर बारी है, और निकटतम जिला करौली, धौलपुर है। यह राजस्थान जिले में चंबल नदी के पास स्थित है। दमोह झरना 300 फीट ऊँचा है और मानसून के मौसम, जुलाई के दौरान पार्वती नदी पर September.Situated के माध्यम से दिखाई देता है, पार्वती बांध में नीचे की ओर पानी छोड़ने के लिए 22 द्वार हैं। सरमाथुरा की जनसंख्या 2,950 घरों में 17,988 है, जिनमें से 54 प्रतिशत पुरुष और 46 प्रतिशत महिलाएँ हैं, जो राजस्थान के औसत से कम है। 77 प्रतिशत अगड़ी जातियों से संबंधित हैं, 17 प्रतिशत अनुसूचित जाति से संबंधित हैं और 6 प्रतिशत अनुसूचित जनजातियों से संबंधित हैं। सरमाथुरा के 3,147 निवासी 6 साल से कम उम्र के बच्चे हैं, जिनमें से 44 प्रतिशत लड़के और 56 प्रतिशत लड़कियां हैं, जो राज्य की तुलना में कम अनुपात है। 62.90 शहर की% आबादी हिंदू धर्म का पालन करती है, और 37.02% इस्लाम का पालन करती है। अन्य धर्म भी मौजूद हैं। सरमाथुरा की साक्षरता दर 86.18% है, जो लगभग राजस्थान राज्य के औसत 76.11% के बराबर है। सरमाथुरा में पुरुष साक्षरता लगभग 76.86% है और महिला साक्षरता दर 53.84% है। श्रेणीवार पुरुष महिला जनसंख्या 2011 धर्म डेटा 2011 साक्षरता डेटा 2011 परिवहन धौलपुर-सरमाथुरा रेलवे धौलपुर-सरमाथुरा नैरो गेज रेल लाइन 2 '6 "फुट है और सरमाथुरा से धौलपुर की दूरी 72 कि. मी. है। इस रेल लाइन का उपयोग मुख्य रूप से बलुआ पत्थर के निर्यात के लिए किया जाता है। यह 1908 में राजा राम सिंह के शासनकाल के दौरान बनाया गया था और 1929 में पूरा हुआ था। एक यात्री ट्रेन अब इस मार्ग पर चलती है। रेलवे ब्रॉड गेज में परिवर्तित हो रहा है। ।