CS Santosh
सी. एस. संतोष (जन्म 1 दिसंबर 1983) एक भारतीय ऑफ-रोड और एंड्यूरो मोटरसाइकिल रेसर हैं। उनका पूरा नाम चुनचुंगप्पे शिवशंकर संतोष है। वह कई राष्ट्रीय सुपरक्रॉस और मोटोक्रॉस चैंपियन हैं। सी. एस. संतोष ने चुनौतीपूर्ण इलाकों और कई देशों में एक दशक से अधिक समय तक मोटरबाइकों की दौड़ में बिताया है। वह एक सवार हैं जो हीरो मोटोस्पोर्ट्स के बैनर तले हैं, और उन्होंने भारत में एक तरह की रैली क्रांति का नेतृत्व किया है। संतोष ने साथी प्रतिभाशाली सवारों को भी नई उम्मीद दी है कि वे भी वैश्विक रैली स्तर तक कदम बढ़ा सकते हैं। प्रारंभिक जीवन बड़े होते हुए, संतोष हमेशा रोमांच से मोहित रहते थे और यह आकर्षण आज भी बना हुआ है। 17 साल की उम्र में, उन्होंने बैंगलोर में अपनी पहली सुपरक्रॉस दौड़ देखी और अगले दिन समाचार पत्रों में चैंपियन विजय कुमार के बारे में पढ़ा। तब से, वे देश के अब तक के सर्वश्रेष्ठ ऑफ-रोड रेसर बनने के लिए प्रेरित हुए। एक ऐसे देश में जहां मोटरस्पोर्ट्स में पूर्णकालिक करियर की आकांक्षा अभी भी बहुत ही शुरुआती चरण में है, संतोष ने डकार रैली में भाग लेने और उसे पूरा करने वाले पहले भारतीय बनकर रास्ता दिखाया है। करियर संतोष भारत के सबसे सफल रैली-रेड सवार हैं क्योंकि उन्होंने लगातार छह वर्षों तक डकार रैली में भाग लिया है और इसे तीन बार पूरा किया है। हो सकता है कि उनका विनम्र व्यवहार यह न बताए, लेकिन इस घर में ट्रॉफी कैबिनेट उनकी उपलब्धियों के बारे में बहुत कुछ बताती है। भारतीय मोटरस्पोर्ट परिदृश्य में मुश्किल से कोई खिताब या प्रशंसा है जिसे उन्होंने नहीं जीता है। सीएस ने अपनी दृढ़ता, साहस और दृढ़ संकल्प के साथ मोटोक्रॉस के खेल में खुद को पूरी तरह से ढाला है। कुछ लोग उस रहस्य के बारे में सपने देखते हैं जो डकार है, कुछ लोग इसे लेने के लिए पित्त पाते हैं, और बहुत कम लोग अभी भी इसे पूरा करने में कामयाब होते हैं और अभी भी ऐसा लगता है कि वे एक घंटे के लंबे पठन सत्र के बाद पुस्तकालय से बाहर आए हैं। सी. एस. के लिए, चीजें पूरी तरह से आती हैं। 2005 सी. एस. संतोष ने 22 साल की उम्र में 2005 में एम. आर. एफ. नेशनल सुपरक्रॉस चैंपियन और गल्फ नेशनल डर्ट ट्रैक चैंपियनशिप जीती। 2006 में, उन्होंने दुबई में अल-ऐन मोटोक्रॉस जीता और दुबई नेशनल एमएक्स चैंपियनशिप में कुल मिलाकर 5वें स्थान पर रहे। 2007 में वे एक सफल वर्ष के बाद राष्ट्रीय सुपरक्रॉस चैंपियन बने। इसके बाद 2008 में, वह एशियाई मोटोक्रॉस चैंपियनशिप में पहले भारतीय बने, जिन्होंने ईरान में मोटो II में सबसे तेज समय के साथ क्वालीफाई किया, जहां वे चौथे स्थान पर रहे, जो अंतर्राष्ट्रीय सर्किट पर किसी भारतीय सवार द्वारा अब तक का सबसे अधिक है। वह एम. आर. एफ. सुपरक्रॉस चैलेंज चैंपियन भी बने और दूसरी बार गल्फ डर्ट ट्रैक चैंपियनशिप जीती। 2009 संतोष ने श्रीलंका में 2009 महारागामा मोटोक्रॉस जीता। 2010 संतोष के लिए एक सफल वर्ष था क्योंकि उन्होंने एम. आर. एफ. राष्ट्रीय सुपरक्रॉस चैम्पियनशिप, रोलन राष्ट्रीय डर्ट ट्रैक चैम्पियनशिप जीतने के साथ-साथ एशियाई एम. एक्स. चैम्पियनशिप में कुल मिलाकर छठे स्थान पर रहे। उन्होंने उस वर्ष के अंत में श्रीलंका में फॉक्सहिल सुपरक्रॉस जीत भी हासिल की। 2011 संतोष ने गजाबा सुपरक्रॉस के साथ-साथ गनर सुपरक्रॉस भी जीता। दोनों श्रीलंका में आयोजित किए गए। उन्होंने सिगिरी रैली सुपरक्रॉस भी जीता और 2011 के फॉक्स हिल सुपरक्रॉस में प्रभावशाली दूसरे स्थान पर रहे। 2012 में, उन्होंने रेड-डी-हिमालय में भाग लिया, जो एफ. आई. एम. (फेडरेशन इंटरनेशनल मोटरसाइकिल), जिनेवा, स्विट्जरलैंड के ऑफ-रोड रैलियों के कैलेंडर में सूचीबद्ध एकमात्र भारतीय मोटरस्पोर्ट इवेंट है। उन्होंने रिकॉर्ड समय में अपने पहले प्रयास में दौड़ जीती। यह दुनिया की शीर्ष दस सबसे कठिन मोटरस्पोर्ट रैलियों में से एक है और उनके रेसिंग करियर में एक मील का पत्थर था। उन्होंने कैवलरी सुपरक्रॉस में भी दूसरा स्थान हासिल किया। 2013 संतोष 2013 में विश्व क्रॉस कंट्री रैली चैम्पियनशिप में पदार्पण करने वाले पहले भारतीय बने लेकिन तीसरे चरण के दौरान एक दुर्भाग्यपूर्ण आग दुर्घटना में वे बुरी तरह से घायल हो गए। वह अपनी कक्षा में शीर्ष 10 में भाग ले रहा था। थर्ड डिग्री जलने के कारण, उनके ठीक होने की अवधि लंबी थी जो वर्ष के अंत तक चली। 2014 संतोष ने 2014 को तूफान से ले लिया और भारत में मारुति सुजुकी डेजर्ट स्टॉर्म जीतकर इसकी शुरुआत की। एक बार फिर, अपने पहले प्रयास में। यह छह दिनों में फैली 2200 किलोमीटर लंबी रैली थी, जिससे यह भारत का सबसे लंबा ऑफ-रोड मोटरस्पोर्ट वार्षिक कार्यक्रम बन गया जो राजस्थान के झुलसा देने वाले रेगिस्तानों से होकर गुजरा। वह 2014 विश्व क्रॉस कंट्री चैम्पियनशिप में भी 9वें स्थान पर रहे। 2015 डकार रैली दुनिया का सबसे कठिन ऑफ-रोड मोटरस्पोर्ट इवेंट होने के नाते, अपने प्रतिभागियों के बारे में बहुत चयनात्मक है। चुनौती लेने का अवसर पाने के लिए एक निमंत्रण अर्जित करना पड़ता है। सी. एस. संतोष इस शानदार मोटरस्पोर्ट प्रतियोगिता के इतिहास में प्रतिस्पर्धा करने वाले पहले भारतीय बने। उन्होंने डकार को 36वें स्थान पर समाप्त किया, डकार में दो सप्ताह शारीरिक, मानसिक और भावनात्मक रूप से उनके जीवन के सबसे कठिन दो सप्ताह थे। उन्होंने 2015 की मारुति सुजुकी डेजर्ट स्टॉर्म भी जीती और बाजा आरागॉन में 13वें स्थान पर रहे। 2016 संतोष 2016 में टीम सुजुकी रैली, स्पेन के साथ डकार में लौटे और काफी सुधार करने के लिए दृढ़ थे। हालाँकि, चीजें वास्तव में योजना के अनुसार नहीं हुईं क्योंकि उन्हें यांत्रिक कठिनाइयों के कारण दौड़ से संन्यास लेना पड़ा। उन्होंने उस वर्ष बाद में 2016 इंडिया बाजा जीता और डेजर्ट स्टॉर्म की ओर बढ़े जिसे उन्होंने लगातार तीसरी बार जीता। 2017 संतोष ने हीरो स्पीडब्रेन के लिए रेसिंग करते हुए 2017 डकार को समाप्त करने वाले एकमात्र भारतीय सवार के रूप में वर्ष की शुरुआत की। उन्होंने 47वें स्थान पर 41:20:37 के समय के साथ दौड़ पूरी की। संतोष ने उद्घाटन नेक्सा पी1 पावरबोट इंडियन ग्रांड प्रिक्स ऑफ द सीज में दौड़ लगाई और अपनी पहली पावरबोट जीत हासिल की। वह नेक्सा पी1 पावरबोट इंडियन ग्रैन प्रिक्स ऑफ द सीज जीतने वाले पहले भारतीय पी1 पायलट थे। 2018 संतोष ने 2018 डकार रैली को समाप्त किया और तीन बार रैली छापे को पूरा करने वाले पहले भारतीय बने। बाइक श्रेणी में उनका 34वां स्थान डकार में उनका अब तक का सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन था। 2021 डकार 2021 रैली में हीरो मोटोकॉर्प टीम के लिए सवारी करते हुए, सी. एस. संतोष ने बजरी के ट्रैक पर स्टेज 4 में 135 किमी की दूरी तय की, जिससे उन्हें सेवानिवृत्त होने के लिए मजबूर होना पड़ा। सिर में संदिग्ध चोट लगने के कारण उन्हें रियाद के एक अस्पताल ले जाया गया। डकार रैली में उनके सातवें प्रयास में, संतोष को स्टेज 4 में बजरी की पटरी पर भारी दुर्घटना का सामना करना पड़ा। हुस्कवर्ना के पॉल स्पीयरिंग्स सबसे पहले घटनास्थल पर पहुंचे और खुलासा किया कि उन्होंने संतोष को बेहोश पाया और उन्हें पुनर्जीवित करना पड़ा। ऑन-ग्राउंड मेडिकल टीम द्वारा देखा जाने के बाद, उन्हें रियाद के जर्मन अस्पताल ले जाया गया। पुरस्कार और मान्यता मोटरस्पोर्ट मैन ऑफ द ईयर-2015 एफएमएससीआई का मोटरस्पोर्ट मैन ऑफ द ईयर पुरस्कार-2016