Timeline of international trade
अंतर्राष्ट्रीय व्यापार का इतिहास विभिन्न देशों के बीच व्यापार को प्रभावित करने वाली उल्लेखनीय घटनाओं का वर्णन करता है। राष्ट्र राज्य के उदय से पहले के युग में, 'अंतर्राष्ट्रीय' व्यापार शब्द को शाब्दिक रूप से लागू नहीं किया जा सकता है, लेकिन इसका मतलब केवल लंबी दूरी पर व्यापार है; वस्तुओं में आवाजाही का प्रकार जो आधुनिक दुनिया में अंतर्राष्ट्रीय व्यापार का प्रतिनिधित्व करेगा। घटनाओं का कालक्रम प्राचीन 4800 ईसा पूर्व के आसपास घोड़े के घरेलूकरण ने लगभग 3700 ईसा पूर्व में घोड़े की सवारी के विकास और मध्य एशियाई मैदानों में लंबी दूरी की यात्रा की अनुमति दी। मैरीटाइम जेड रोड (2000 ईसा पूर्व से 1000 ईस्वी) की स्थापना ताइवान और फिलीपींस के जीववादी स्वदेशी लोगों द्वारा की गई थी, और बाद में पूरे दक्षिण पूर्व एशिया में इसका विस्तार किया गया। नेटवर्क ने 3,000 वर्षों तक काम किया। 19वीं शताब्दी ईसा पूर्व के सिंधु-मेसोपोटामिया व्यापार अभिलेख कप्पादोसिया के कानेश में एक असीरियाई व्यापारी उपनिवेश के अस्तित्व की पुष्टि करते हैं। लगभग 2,000 ईसा पूर्व में ड्रोमेडरी ऊंटों के घरेलूकरण ने अरब खानाबदोशों को सुदूर पूर्व से मसालों और रेशम के लंबी दूरी के व्यापार को नियंत्रित करने की अनुमति दी। मिस्रवासी लाल सागर में व्यापार करते थे, "पुंट की भूमि" और अरब से मसालों का आयात करते थे। ओल्मेक (सी 1200-400 ईसा पूर्व) ने एक बहुदेववादी मंदिर, स्मारकीय वास्तुकला और कारीगर वस्तुओं के साथ एक संस्कृति विकसित की जो आंशिक रूप से ओब्सीडियन, जेड और लक्जरी पंखों के लिए लंबी दूरी के व्यापार द्वारा मेसोअमेरिका में फैली हुई थी। पेरू के उत्तरी तट के चाविन (c 900-250 BCE) और एंडीज में तिवानाकु (c 550-1000 CE) लामा ट्रेनों का उपयोग करके व्यापार नेटवर्क से समृद्ध होने के बाद पत्थर से बड़े शहरों और मंदिरों का निर्माण करने में सक्षम थे। एंडीज़ में व्यापार उन क्षेत्रों से मक्का, लामा ऊन और कोका का परिवहन करने में सक्षम था जहाँ उनका उत्पादन किया जाता था। भारतीय सामानों को अरब के जहाजों से अदन लाया गया था। भारतीय और मिस्र के व्यापार के हिस्से के रूप में माल भेजा जाता था। एज़ियोन-गेबर में सुसज्जित एक सीरियाई बेड़े "तर्शीश के जहाजों" ने सोना, चांदी, हाथीदांत और कीमती पत्थरों को वापस लाने के लिए पूर्व की ओर कई व्यापारिक यात्राएं कीं। शास्त्रीय तिग्लाथ-पिलेसर तृतीय ने धूप मार्ग के साथ व्यापार को नियंत्रित करने के लिए गाजा पर हमला किया। अकेमेनिड फारसी साम्राज्य (559-330 BCE) ने मध्य एशिया को निकट पूर्वी और हिंद महासागर व्यापार नेटवर्क में शामिल किया। यूनानी टॉलेमिक राजवंश ने रोमन भागीदारी से पहले भारत के साथ व्यापार के अवसरों का फायदा उठाया। सिल्क रोड की स्थापना दूसरी शताब्दी ईसा पूर्व में हान राजवंश के चीनी दूत झांग कियान की मध्य एशिया की राजनयिक यात्राओं के बाद की गई थी, जिसमें चीनी सामान भारत, फारस और रोमन साम्राज्य तक पहुंचे थे। रोमन मिस्र की स्थापना के साथ, रोमनों ने भारत के साथ व्यापार शुरू किया। पूर्वी अफ्रीकी व्यापार से माल तीन मुख्य रोमन बंदरगाहों, आर्सिंग, बेरेनिस और मूस हार्मोन में से एक पर उतारा गया था, जो पहली शताब्दी ईसा पूर्व के दौरान प्रमुखता से उभरा। हैंगर ने अरब से भूमध्य सागर तक धूप व्यापार मार्गों को नियंत्रित किया और पहली शताब्दी ईसा पूर्व में बेबीलोन में सुगंध के व्यापार पर नियंत्रण का प्रयोग किया। इसके अतिरिक्त, यह भारत से पूर्व की ओर भेजे जाने वाले माल के लिए प्रवेश के बंदरगाह के रूप में कार्य करता था। धूप व्यापार में अपनी प्रमुख स्थिति के कारण, यमन ने उपजाऊ अर्धचंद्र से बसने वालों को आकर्षित किया। पूर्व-इस्लामी मक्का ने विलासिता के सामानों की भारी रोमन मांग से लाभान्वित होने के लिए पुराने धूप मार्ग का उपयोग किया। जावा और बोर्नियो में भारतीय संस्कृति की शुरुआत ने सुगंध की मांग पैदा कर दी। इन व्यापारिक चौकियों ने बाद में चीनी और अरब बाजारों की सेवा की। धूप व्यापार के अंत के बाद, यमन ने ला-मोचा के लाल सागर बंदरगाह के माध्यम से कॉफी का निर्यात शुरू किया। माया में अमीर व्यापारियों का एक वर्ग था जो लंबी दूरी तक और शहरी राज्यों के बीच व्यापार करते थे, हालांकि उनकी संपत्ति के बावजूद वे शासक कुलीन वर्ग से अलग थे। बाजार माया कैलेंडर के विशिष्ट दिनों में आयोजित होते थे, और कभी-कभी व्यापारी मुद्रा के रूप में कोको बीन्स का उपयोग करते थे। घाना साम्राज्य (300-1100 ईस्वी) उत्तरी अफ्रीका के अरब और बर्बर काफिले के साथ नमक के लिए सोने के ट्रांस-सहारन व्यापार से समृद्ध हुआ। मध्यकालीन समरकंद के सोग्डियन शहर ने अद्वितीय खाद्य पदार्थों का निर्यात किया, बैक्ट्रियन शहर बाल्ख ने व्यापारियों के लिए बौद्ध धर्म का प्रसार किया, और ख्वाराज़्म के ख्वाराज़्म शहर ने साइबेरिया से फर का व्यापार किया, जबकि सिल्क रोड में प्रमुख लिंक के रूप में काम किया। तांग राजवंश (618-907) के दौरान गुआंगज़ौ चीन का सबसे बड़ा अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह था, लेकिन इसका महत्व सोंग राजवंश (960-1279) के दौरान लानज़ौ के अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह द्वारा ग्रहण कर लिया गया था। सिल्क रोड के पूर्वी छोर पर, चांगान में तांग राजवंश की चीनी राजधानी विदेशी व्यापार, यात्रा और निवास के लिए एक प्रमुख महानगरीय केंद्र बन गई। यह भूमिका सोंग राजवंश के दौरान कैफेंग और हांगझोउ द्वारा ग्रहण की जाएगी। बख्त एक संधि थी जिस पर 652 के आसपास नुबिया के ईसाई राज्यों और मुस्लिम शासित मिस्र के बीच व्यापार और यात्रा को विनियमित करने के लिए हस्ताक्षर किए गए थे, जिसमें दोनों क्षेत्रों के व्यापारियों की रक्षा की गई थी, लेकिन संधि को बनाए रखने के लिए नुबियन द्वारा कर का भुगतान करने की आवश्यकता थी। मोरक्को के इस्लामी राजवंशों द्वारा शासित सिजिलमासा शहर और खानाबदोश बर्बर संघों द्वारा शासित दक्षिण में औडाघोस्ट के ओएसिस शहर ने ट्रांस-सहारन व्यापार के लंबे रेगिस्तानी क्रॉसिंग के लिए स्टेजिंग पॉइंट के रूप में काम किया। ताँबा, कौरी और नमक ऊँट द्वारा दक्षिण की ओर भेजे जाते थे, जबकि हाथीदांत, सोना और दासों को उत्तर की ओर भेजा जाता था। सहेलियन साम्राज्य मघरेब के साथ ट्रांस-सहारन व्यापार और दक्षिण में सोने के खेतों के बीच स्थित थे। ओसिस शहर ओउलाटा ने ट्रांस-सहारन कारवां के लिए एक व्यापारिक चौकी और सीमा शुल्क स्टेशन के रूप में काम किया, हालांकि कुछ उत्तरी अफ्रीकी व्यापारी नाइजर नदी के किनारे टिम्बकटू और गाओ के बड़े शहरों में गए। बंदरगाह शहर अदन में भारत से आने वाले व्यापारियों ने यमन के सुल्तान इब्न रियाद को कस्तूरी, कपूर, एम्बरग्रीस और चंदन के रूप में श्रद्धांजलि दी। 8वीं शताब्दी में फारस और मध्य एशिया में इस्लामी विजय की पहली लहर के बाद, उमय्यद अरब, तिब्बती, तांग चीनी और पश्चिमी तुर्कों ने मध्य एशिया में सिल्क रोड के नियंत्रण के लिए प्रतिस्पर्धा की। अब्बासियों ने अलेक्जेंड्रिया, टैमी, अदन और सिराह को भारत और चीन के प्रवेश बंदरगाहों के रूप में इस्तेमाल किया। किलवा, मोम्बासा और मोगादिशु जैसे स्वाहिली शहर राज्यों ने हिंद महासागर के व्यापार में भाग लिया, पूर्वी अफ्रीकी आंतरिक के साथ व्यापार के लिए बिचौलियों के रूप में काम करने के साथ-साथ काउरी, एम्बरग्रीस और जानवरों की खाल का निर्यात किया। इस्लामी खलीफाओं ने 9वीं शताब्दी में गुलाम सैनिकों या मामलुकों के लिए व्यापार शुरू किया, जिसमें तुर्क और स्लाव भी शामिल थे, इस उम्मीद में कि इन गुलाम विदेशियों के पास वफादार रहने के अलावा कोई विकल्प नहीं होगा। जैसे-जैसे वे सेनाओं की कमान संभालने के लिए आगे बढ़े, कई मामलुक दासों ने शक्ति और प्रतिष्ठा प्राप्त की। मसालों के भारतीय निर्यात का उल्लेख इबो खुर्दधबेह (850), अल-अफगान (1150) और लकिशा बिन त्रिमारन (907) के कार्यों में पाया गया। ट्रांस-सहारन व्यापार ने पश्चिम अफ्रीकी साहेल में राज्यों को इस्लाम में पेश किया। हंसियाटिक लीग ने 1157 में लीग के व्यापारिक शहरों से वस्तुओं के लिए इंग्लैंड में व्यापारिक विशेषाधिकार और बाजार अधिकार हासिल किए। जिम्बाब्वे पठार के राज्य स्वाहिली तट पर बिचौलियों के माध्यम से मध्य पूर्व और चीन से कांच के मोती, लोहे के सामान और गहने जैसे निर्मित उत्पादों के लिए सोने का व्यापार करते थे। बेनिन साम्राज्य ने पश्चिम अफ्रीका के साथ-साथ पुर्तगालियों के आगमन के बाद उनके साथ व्यापार के एक क्षेत्रीय केंद्र के रूप में कार्य किया, जो उनकी महिलाओं द्वारा उत्पादित बारीक कपड़े का निर्यात करने के साथ-साथ धातु के सामान, हाथीदांत और दासों का व्यापार करता था। 13वीं-14वीं शताब्दी में मंगोल विजयों ने इतिहास में सबसे बड़ा सन्निहित साम्राज्य बनाया, जिसने विशाल दूरी पर वाणिज्य और सांस्कृतिक आदान-प्रदान की सुविधा भी प्रदान की। मार्को पोलो ने चीन में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर व्यापार किया, माली साम्राज्य के सुल्तान मनसा मूसा ने 1324 में सहारन रेगिस्तान के पार इस्लाम के पवित्र शहर मक्का में हज या तीर्थयात्रा की, ताकि अपनी धर्मनिष्ठा का प्रदर्शन किया जा सके और उत्तरी अफ्रीका में संभावित व्यापारिक भागीदारों के लिए अपनी संपत्ति का प्रदर्शन किया जा सके। वह अपने साथ एक बड़ा दल, उपहार और इतना सोना लाए कि उनके खर्च के कारण काहिरा में आर्थिक मुद्रास्फीति हुई। इब्न बतूता ने 1325-1354 तक इस्लामी दुनिया के दूर-दराज के कोनों की खोज की, जिसमें पश्चिम अफ्रीका में व्यापार काफिले के साथ यात्रा करना और हिंद महासागर से चीन तक व्यापार हवाओं का पालन करना शामिल था। झेंग ने 1405-1433 तक हिंद महासागर और दक्षिण चीन सागर के पार कई यात्राएं कीं, जो विलासिता के सामान के स्रोत की तलाश में स्वाहिली तट तक गईं जो पहले बिचौलियों के माध्यम से मिंग चीन तक पहुंच चुकी थीं। पोचटेका एज़्टेक साम्राज्य (1426-1521) के व्यापारी थे जो साम्राज्य की सीमाओं से परे से व्यापारिक सामान, कर और पड़ोसियों के बारे में जानकारी ले जाते थे। टेनोच्टिटलान शहर में उत्पादित कारीगर उत्पादों ने मूल्यवान व्यापार वस्तुओं के रूप में काम किया, जबकि ट्लेटेलोको शहर एक बड़े बाजार का घर था जो एक दिन में हजारों लोगों की सेवा करता था। अफ्रीका के साथ प्रारंभिक पुर्तगाली दास व्यापार अज़ोरेस और इबेरिया के लिए एक वर्ष में सैकड़ों पश्चिम अफ्रीकी मजदूरों के लिए लोहे के सामान, वस्त्र और घोड़ों का व्यापार करता था। अफ्रीकी दास व्यापार के विपरीत, बंदियों को उनकी मातृभूमि से बहुत दूर ले जाया जाता था और उनके पास कम कानूनी अधिकार थे। प्रारंभिक आधुनिक 15वीं शताब्दी के उत्तरार्ध के दौरान लेवेंट पर तुर्की की पकड़ के कारण, पारंपरिक मसाला मार्ग फारस की खाड़ी से लाल सागर में स्थानांतरित हो गया। भारत की बंगाल सल्तनत, जो बाद में दुनिया के एक प्रमुख व्यापारिक राष्ट्र मुगल बंगाल में विलीन हो गई, 15वीं और 17वीं शताब्दी के बीच वैश्विक औद्योगिक उत्पादन के 12 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार थी, जो आद्य-औद्योगीकरण का संकेत देती है। कोंगो राज्य को पुर्तगालियों के साथ व्यापार द्वारा ईसाई धर्म में पेश किया गया था, जिससे 1491 में जल्द ही राजा बनने वाले अफोंसो प्रथम का धर्मांतरण हुआ। हालाँकि, पुर्तगालियों के साथ शुरुआती मैत्रीपूर्ण संबंधों के बावजूद, लगातार युद्ध और पुर्तगाली ब्राजील में दास व्यापार से आबादी के नुकसान के कारण राज्य का पतन हुआ। 1492 में क्रिस्टोफर कोलंबस की कमान में एक स्पेनिश अभियान अमेरिका पहुंचा। पुर्तगाली राजनयिक पेरो दा कोविल्हा (1460-1526 के बाद) ने निकट पूर्व और एशिया और अफ्रीका के आसपास के क्षेत्रों के व्यापार मार्गों का पता लगाने के लिए एक मिशन शुरू किया। अन्वेषण सांताना (1487) से बार्सिलोना, नेपल्स, अलेक्जेंड्रिया, काहिरा और अंततः भारत तक शुरू हुआ। पुर्तगाली खोजकर्ता और साहसी वास्को डी गामा को 1497-99 से अफ्रीका के चारों ओर नौकायन करके यूरोप से भारत तक एक और समुद्री मार्ग स्थापित करने का श्रेय दिया जाता है। अमेरिका के स्वदेशी लोग यूरोप से संक्रामक रोगों से तबाह हो गए हैं; इसके जवाब में, यूरोपीय औपनिवेशिक शक्तियों ने बागानों और खानों के लिए मजदूरों को प्रदान करने के लिए अटलांटिक पार दास व्यापार के माध्यम से गुलाम अफ्रीकियों को ले जाना था। यह व्यापार, बदले में, पश्चिम अफ्रीका के समाजों के लिए विनाशकारी था जहाँ दासों को पकड़ लिया जाता था और बेच दिया जाता था। ट्रान्साटलांटिक दास व्यापार ने अभूतपूर्व संख्या में बंदी दासों को अफ्रीका से अमेरिका में यूरोपीय उपनिवेशों में पहुँचाया, जिनकी संख्या लगभग 12 मिलियन थी। गुलाम जहाजों में स्थितियाँ बेहद अमानवीय थीं और कई गुलामों की उनके कब्जे और पारगमन के प्रयास में मृत्यु हो गई। गुलाम परिवार शुरू करने और अमेरिका में नई आबादी स्थापित करने में सक्षम थे, हालांकि परिवार के सदस्यों को बेच दिए जाने पर परिवार टूट सकते थे। 1530 के दशक में पुर्तगालियों ने होर्मुज को मसाले भेजे। स्पेनिश साम्राज्य को 1500 के दशक के अंत में विदेशी समुद्री डाकुओं से अटलांटिक के पार व्यापारिक जहाजों में ले जाए जाने वाले सोने और चांदी की रक्षा के लिए तटीय गश्ती और किले स्थापित करने पड़े। मनीला गैलन स्पेनिश व्यापारिक जहाजों का एक बेड़ा था जिसे सालाना 1565-1815 से चीन के साथ व्यापार करने के लिए मैक्सिको और फिलीपींस में स्पेनिश संपत्ति के बीच प्रशांत क्षेत्र में भेजा जाता था। अमेरिकी चांदी का व्यापार चीनी रेशम और अन्य वस्तुओं के लिए किया जाता था, कुछ अनुमानों के अनुसार अमेरिका की आधी चांदी मिंग चीन में समाप्त हो गई थी। जबकि स्पेन ने बेड़े प्रणाली का उपयोग करके अमेरिका में अपने साम्राज्य के साथ ट्रान्साटलांटिक व्यापार पर एकाधिकार करने की कोशिश की, डच जैसे अन्य देशों के साथ तस्करी बेहद आम थी। इसने स्पेनिश ताज द्वारा आर्थिक नियंत्रण को कमजोर कर दिया लेकिन कभी-कभी अमेरिका में स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं को मजबूत किया। जापान ने 1592 में तस्करी और समुद्री डकैती को रोकने के लिए विदेशी व्यापार लाइसेंस की एक प्रणाली शुरू की। पहला डच अभियान एम्स्टर्डम (अप्रैल 1595) से दक्षिण पूर्व एशिया के लिए रवाना हुआ। एक डच काफिला 1598 में रवाना हुआ और एक साल बाद 600,000 पाउंड मसाले और अन्य पूर्वी भारतीय उत्पादों के साथ लौटा। डच ईस्ट इंडिया कंपनी का गठन 1602 में किया गया था और इसे मुगल भारत, विशेष रूप से बंगाल सूबा से भारी आयात प्राप्त हुआ था। ईस्ट इंडीज में पहली अंग्रेजी चौकी 1685 में सुमात्रा में स्थापित की गई थी। जापान ने 1639 में व्यापार के संबंध में बंद दरवाजे की नीति पेश की (जापान को विदेशियों के लिए बंद कर दिया गया था और केवल डच और चीनी के लिए बहुत ही चुनिंदा व्यापार की अनुमति थी)। 17वीं शताब्दी में ओटावा नदी व्यापार मार्ग के आसपास सैन्य अशांति देखी गई। 18वीं शताब्दी के उत्तरार्ध के दौरान, फ्रांसीसी ने कनाडा के मुख्य व्यापार मार्गों के साथ रणनीतिक स्थानों पर सैन्य किलों का निर्माण किया। इन किलों ने ब्रिटिश प्रगति की जाँच की, व्यापारिक चौकियों के रूप में कार्य किया जिसमें फर के व्यापार में मूल अमेरिकी शामिल थे, और संचार चौकियों के रूप में कार्य करते थे। 1799 में, डच ईस्ट इंडिया कंपनी, जो पहले दुनिया की सबसे बड़ी कंपनी थी, आंशिक रूप से प्रतिस्पर्धी मुक्त व्यापार के उदय के कारण दिवालिया हो गई। बाद में आधुनिक जापान को मकाओ से पुर्तगालियों और बाद में डच द्वारा सेवा प्रदान की गई। मसाला व्यापार में संयुक्त राज्य अमेरिका के देर से प्रवेश के बावजूद, 19वीं शताब्दी के शुरुआती वर्षों के दौरान सलेम, मैसाचुसेट्स के व्यापारियों ने सुमात्रा के साथ लाभप्रद व्यापार किया। 1815 में सुमात्रा से जायफल की पहली वाणिज्यिक खेप यूरोप पहुंची। ग्रेनाडा मसालों के व्यापार में शामिल हो गया। 1833 की सियामी-अमेरिकी संधि में चावल के निर्यात और युद्ध के हथियारों के आयात को छोड़कर मुक्त व्यापार का आह्वान किया गया था। पश्चिमी देशों और चीन के बीच अफीम युद्ध छिड़ गए, जिसके परिणामस्वरूप चीनी सरकार को विदेशी शक्तियों के लिए व्यापार खोलने के लिए मजबूर होना पड़ा। ब्रिटेन ने एकतरफा रूप से मुक्त व्यापार की नीति अपनाई और 1846 में मकई कानूनों को समाप्त कर दिया। पहला अंतर्राष्ट्रीय मुक्त व्यापार समझौता, कॉबडेन-चेवलियर संधि, 1860 में यूनाइटेड किंगडम और फ्रांस के बीच अंतिम रूप दिया गया था, जिसे रिचर्ड कॉबडेन और मिशेल चेवलियर द्वारा तैयार किया गया था; इसने यूरोप के अन्य देशों के बीच लगातार समझौतों को जन्म दिया। जापानी मेजी बहाली (1868) ने जापान को अपनी सीमाओं को खोलने और मुक्त व्यापार के माध्यम से तेजी से औद्योगिकीकरण का मार्ग प्रशस्त किया। द्वीपक्षीय संधियों के तहत जापान को व्यापार आयात पर प्रतिबंध लगा दिया गया था। 1873 में, वीनर बर्सर्क मंदी ने महाद्वीपीय दीर्घ अवसाद की शुरुआत का संकेत दिया, जिसके दौरान संरक्षणवाद के लिए समर्थन बढ़ा। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद 1946 में ब्रेटन वुड्स प्रणाली लागू हुई; आगे के अवसाद और युद्धों को रोकने के लिए 1944 से एक अंतरराष्ट्रीय आर्थिक संरचना के रूप में इसकी योजना बनाई गई थी। इसमें राष्ट्रीय व्यापार बाधाओं को खड़ा होने से रोकने के उद्देश्य से संस्थान और नियम शामिल थे, क्योंकि कई लोगों द्वारा मुक्त व्यापार की कमी को युद्ध का एक प्रमुख कारण माना जाता था। 1947 में, 23 देश देशों के बीच व्यापार को तर्कसंगत बनाने के लिए शुल्क और व्यापार पर सामान्य समझौते पर सहमत हुए। यूरोप में, छह देशों ने 1951 में यूरोपीय कोयला और इस्पात समुदाय (एस. पी. ई. सी. एस.) का गठन किया, जो राष्ट्रीय अतिवाद के सिद्धांतों पर आधारित पहला अंतर्राष्ट्रीय संगठन था। यूरोपीय आर्थिक समुदाय (ई. ई. सी.) की स्थापना आंतरिक छह यूरोपीय देशों द्वारा 1957 में एक आम वाणिज्यिक नीति के साथ की गई थी। यूरोपीय मुक्त व्यापार संघ (एफ. ई. ए. टी.) की स्थापना 1960 में बाहरी सात यूरोपीय देशों द्वारा एक व्यापार गुट-वैकल्पिक के रूप में की गई थी जो ई. ई. सी. में शामिल नहीं हुए थे। चार महत्वपूर्ण आई. एस. ओ. (मानकीकरण के लिए अंतर्राष्ट्रीय संगठन) की सिफारिशों ने वैश्विक स्तर पर मानकीकृत कंटेनरीकरण कियाः जनवरी 1968: आर-668 ने शब्दावली, आयामों और रेटिंग को परिभाषित किया जुलाई 1968: आर-790 ने पहचान चिह्नों को परिभाषित किया जनवरी 1970: आर-1161 ने कोने की फिटिंग के बारे में सिफारिशें कीं अक्टूबर 1970: आर-1897 ने सामान्य उद्देश्य के मालवाहक कंटेनरों के न्यूनतम आंतरिक आयाम निर्धारित किए रेंजर समिति का गठन 1971 में अंतर्राष्ट्रीय व्यापार और परमाणु अप्रसार संधि (एन. ओ. टी.) के संबंध में परमाणु वस्तुओं की व्याख्या पर सलाह देने के लिए किया गया था। 16 अक्टूबर 1973: ओपेक ने सऊदी हल्के कच्चे तेल के निर्यात मूल्य को बढ़ाया, और अगले दिन निर्यात में कटौती का आदेश दिया, साथ ही योम किपर युद्ध के दौरान इज़राइल से संबद्ध देशों को तेल निर्यात पर प्रतिबंध लगा दिया। (तेल संकट भी देखें) परमाणु आपूर्तिकर्ता समूह (एन. ई. जी.) 1974 में एक गैर-परमाणु हथियार राज्य द्वारा एक परमाणु उपकरण के विस्फोट के बाद परमाणु संबंधित वस्तुओं में अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को मध्यम करने के लिए बनाया गया था। सोवियत संघ के टूटने से देश के भीतर व्यापार का अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में पुनर्वर्गीकरण होता है, जिसका अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के उदय पर एक छोटा सा प्रभाव पड़ता है। 12 देशों में अपनी सदस्यता का विस्तार करने के बाद, यूरोपीय आर्थिक समुदाय 1 नवंबर 1993 को यूरोपीय संघ (ई. यू.) बन गया। 1 जनवरी 1994: यूरोपीय आर्थिक क्षेत्र (एस. ई. ए.) का गठन यूरोपीय संघ के आंतरिक बाजार के साथ-साथ यूरोपीय मुक्त व्यापार संघ के चार सदस्य राज्यों में से तीन के भीतर व्यक्तियों, वस्तुओं, सेवाओं और पूंजी की मुक्त आवाजाही प्रदान करने के लिए किया गया है। 1 जनवरी 1994: उत्तर अमेरिकी मुक्त व्यापार समझौता (नाफ्टा) प्रभावी हुआ। नवंबर 2018-संयुक्त राज्य अमेरिका-मेक्सिको-कनाडा समझौते पर हस्ताक्षर किए गए जो 1 जनवरी 1995 को नाफ्टा की जगह लेता हैः विश्व व्यापार संगठन को सभी हस्ताक्षरकर्ताओं के बीच आपसी सबसे पसंदीदा राष्ट्र व्यापार स्थिति को अनिवार्य करके मुक्त व्यापार को सुविधाजनक बनाने के लिए बनाया गया है। 1 जनवरी 2002: यूरोपीय संघ के बारह देशों ने यूरो क्षेत्र (नकद में यूरो) शुरू किया, जो तुरंत दुनिया में दूसरी सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली मुद्रा बन गई। 2008-2009: महान व्यापार पतन के दौरान, विश्व सकल घरेलू उत्पाद में 1 प्रतिशत की गिरावट के कारण अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में 10 प्रतिशत की गिरावट आई। 2013 में, चीन ने अपनी आर्थिक एकीकरण और बुनियादी ढांचा परियोजना शुरू की, जिसे बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव कहा जाता है। 2014: भारत ने अपनी मेक इन इंडिया पहल शुरू की और अपनी एक्ट ईस्ट नीति की घोषणा की। ब्रेक्सिट की समयरेखाः यूनाइटेड किंगडम ने 2016 में यूरोपीय संघ छोड़ने के लिए मतदान किया, जिसे वह औपचारिक रूप से जनवरी 2020 में करता है। 30 अक्टूबर 2016: कनाडा और यूरोपीय संघ के बीच व्यापक आर्थिक और व्यापार समझौते पर 30 दिसंबर 2018 को हस्ताक्षर किए गएः ट्रांस-पैसिफिक साझेदारी के लिए व्यापक और प्रगतिशील समझौता 1 फरवरी 2019 को लागू हुआः यूरोपीय संघ-जापान आर्थिक साझेदारी समझौता (ईपीए) लागू हुआ। 1 जनवरी 2021: अफ्रीकी महाद्वीपीय मुक्त व्यापार क्षेत्र 1 जनवरी 2022 से प्रभावी हुआः क्षेत्रीय व्यापक आर्थिक साझेदारी, दुनिया का सबसे बड़ा मुक्त व्यापार क्षेत्र, ऑस्ट्रेलिया, ब्रुनेई, कंबोडिया, चीन, इंडोनेशिया, जापान, दक्षिण कोरिया, लाओस, मलेशिया, म्यांमार, न्यूजीलैंड, फिलीपींस, सिंगापुर, थाईलैंड और वियतनाम के लिए प्रभावी हुआ। ।