Coalfield Express
12339/12340 कोलफील्ड एक्सप्रेस एक सुपरफास्ट श्रेणी की भारतीय रेलवे दिवस ट्रेन है जो कोलकाता को औद्योगिक शहरों और दुर्गापुर, रानीगंज, आसनसोल, धनबाद के कोयला क्षेत्रों के साथ-साथ धनबाद और हावड़ा रेलवे स्टेशन के बीच जोड़ती है। अनुसूची 12339 कोलफील्ड एक्सप्रेस टर्मिनल से शाम 5.20 बजे प्लेटफार्म नं. प्रतिदिन 12 बजे और उसी दिन रात 9.40 बजे पहुँचता है। 12340 कोलफील्ड एक्सप्रेस धनबाद जंक्शन से प्रतिदिन सुबह 5.50 बजे प्रस्थान करती है और उसी दिन सुबह 10:30 पर हावड़ा पहुँचती है। यह अग्निवीणा एक्सप्रेस और शांतिनिकेतन एक्सप्रेस के साथ अपना मार्ग साझा करता है। यह ब्लैक डायमंड एक्सप्रेस की जुड़वां ट्रेन है, जो धनबाद से हावड़ा तक भी चलती है। यह अलग है कि यह हावड़ा-बर्धमान कॉर्ड लाइन से गुजरती है जबकि ब्लैक डायमंड एक्सप्रेस हावड़ा-बर्धमान मुख्य लाइन से गुजरती है। ट्रेन बर्धमान में नहीं रुकती है और 130 किमी/घंटा की शीर्ष गति से लगभग 1 घंटे 39 मिनट में हावड़ा से मानकर तक 132 किमी तक बिना रुके चलती है। मार्ग और ठहराव ट्रैक्शन दोनों ट्रेनों को अपनी पूरी यात्रा में हावड़ा इलेक्ट्रिक लोको शेड के डब्ल्यूएपी-7 द्वारा खींचा जाता है। ट्रिविया 2011 में, ट्रेन ने यात्रा के दौरान गलत पटरी पर कई किलोमीटर की यात्रा की। ट्रेन खाना जंक्शन पर गलत पटरी पर चली गई और धनबाद के बजाय बोलपुर की ओर चली गई। तलत रेलवे स्टेशन के कर्मचारियों द्वारा त्रुटि देखे जाने के बाद इसे सही रास्ते पर वापस भेज दिया गया। 1982 में ट्रेन का बर्धमान जंक्शन पर एक निर्धारित पड़ाव था। हालांकि, बर्धमान-हावड़ा खंड में दैनिक यात्रियों की अत्यधिक कुख्याति के कारण, जो अक्सर अन्य यात्रियों के साथ गंभीर विवाद में समाप्त हो जाता था, ठहराव को रद्द कर दिया गया था। दिन के उस विशेष समय में बर्धमान से हावड़ा की यात्रा करने वाले दैनिक यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए एक ई. एम. यू. (इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट) लोकल ट्रेन को सेवा में लगाया गया था। ट्रेन के दोनों स्टेशनों के बीच कुछ ही पड़ाव थे। नए एल. एच. बी. रैक की शुरुआत के बाद से अन्य यात्रियों को परेशान करने वाले दैनिक यात्रियों की घटनाएं कम हो गई हैं क्योंकि बैठने की जगह बढ़ा दी गई है और खड़े होने की जगह कम हो गई है। ।