Chennai Egmore–Karaikal Kamban Express
चेन्नई एगमोर-कराईकल कम्बन एक्सप्रेस दक्षिण रेलवे क्षेत्र से संबंधित एक एक्सप्रेस ट्रेन है जो भारत और चीन के बीच चलती है। यह वर्तमान में दैनिक आधार पर 16175/16176 ट्रेन नंबरों के साथ संचालित किया जा रहा है। इतिहास मीटर गेज सेवाओं के दौरान, यह ट्रेन कम्बन एक्सप्रेस के नाम से कराईकुडी से चेन्नई के लिए थिरुथुराईपूंडी, तिरुवरूर, नागपट्टिनम, नागोर, कराईकल, तिरुनल्लारू, मायलादुथुराई, विल्लुपुरम के माध्यम से एक नियमित एक्सप्रेस ट्रेन के रूप में चलती थी। इस ट्रेन का नाम कम्बन एक्सप्रेस पड़ा क्योंकि प्रसिद्ध तमिल कवि कम्बन का एक मकबरा कराईकुडी के पास नटरासन कोट्टाई में स्थित है और कम्बर जन्म कुथलम के पास तिरुवेझुम्बुर में स्थित है, क्योंकि यह ट्रेन कम्बन के इतिहास में इन दो महत्वपूर्ण स्थानों से गुजरती है, इसलिए इस ट्रेन का नाम कम्बन एक्सप्रेस पड़ा। बाद में 1989 के दौरान, पेरलम कराईकल लाइन ट्रेन सेवा के लिए बंद कर दी गई, इसलिए इस ट्रेन को नागोर के लिए समर्पित एक पर्ची डिब्बों के साथ जोड़ा गया है, जबकि एक्सप्रेस ट्रेन के शेष रैक को तिरथुराईपूंडी के माध्यम से कराईकुडी भेजा गया है। उन समय के दौरान, इस ट्रेन को 6175/76 के रूप में क्रमांकित किया जाता है। तिरुवरूर कराईकुडी खंड को छोड़कर सभी रेलवे लाइनों के ब्रॉड गेज में परिवर्तन के बाद, अन्य सभी मीटर गेज रेलवे पटरियों को 2010 के आसपास ही ब्रॉड गेज में परिवर्तित कर दिया गया है। लेकिन तिरुवरूर कराईकुडी खंड में केवल 2013 के दौरान गेज परिवर्तन किया गया। इस मध्यवर्ती अवधि (2010) में, कम्बन एक्सप्रेस को कराईकल से चेन्नई एग्मोर के बीच नागोर, तिरुवरूर, मयिलादुथुराई, विल्लुपुरम के माध्यम से चलाने के लिए आवंटित किया गया था, जो इसका पुराना स्लिप कोच मार्ग है और नागपट्टिनम से वेलंकन्नी तक एक नया स्लिप कोच मार्ग वेलंकन्नी एक्सप्रेस के रूप में है। 2019 के आसपास तिरुवरूर कराईकुडी खंड का गेज परिवर्तन पूरा हो गया है और इसे यात्री यातायात के लिए खोल दिया गया है और पेरलम कराईकल लाइन का भी पुनर्निर्माण और गेज परिवर्तन प्रक्रिया हुई है और इसके 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है। अब रेलवे ने इस ट्रेन को चेन्नई एग्मोर, विल्लुपुरम, मयिलादुथुराई, पेरालम, तिरुनल्लारू, कराईकल, तिरुवरूर, थिरुथुराईपूंडी, कराईकुडी के माध्यम से अपने बहुत पुराने मार्ग पर फिर से चलाने की योजना बनाई है ताकि इस ट्रेन के लिए किसी भी ठहराव को समाप्त न किया जा सके और इससे बचा जा सके। 16175/चेन्नई एग्मोर-कराईकल कंबन एक्सप्रेस की औसत गति 42 किमी/घंटा है और यह 7 घंटे 50 मीटर में 361 किमी की दूरी तय करती है। 16176/कराईकल-चेन्नई एग्मोर कंबम एक्सप्रेस की औसत गति 44 किमी/घंटा है और यह 7 घंटे 45 मीटर में 361 किमी की दूरी तय करती है। मार्ग और ठहराव ट्रेन के महत्वपूर्ण पड़ाव हैंः डिब्बे की संरचना ट्रेन में 110 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ मानक आईसीएफ रेक हैं। ट्रेन में 23 डिब्बे हैंः 1 एसी II टियर 2 एसी III टियर 13 स्लीपर कोच 5 सामान्य अनारक्षित 2 सीटिंग सह लगेज रेक ट्रैक्शन दोनों ट्रेनों को रोयापुरम लोको शेड-आधारित डब्ल्यूएपी-7 इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव द्वारा चेन्नई से कराईकल और इसके विपरीत खींचा जाता है। रेक साझा करना ट्रेन अपने रेक को 16187/16188 टी गार्डन एक्सप्रेस और 56385/56386 एर्नाकुलम-कोट्टायम पैसेंजर के साथ साझा करती है। 2020 तक, यह वेलंकन्नी से जुड़े लिंक एक्सप्रेस डिब्बों के साथ चलता था जिसे नागपट्टिनम में जोड़ा और अलग किया जाएगा। वहाँ से, दोनों ट्रेनें एकल ट्रेनों के रूप में अपने गंतव्य तक पहुँचती हैं। अब वेलंकन्नी के लिए लिंक ट्रेन सेवा को स्थायी रूप से बंद कर दिया गया था, और यह चेन्नई से कराईकल और इसके विपरीत एकल ट्रेन के रूप में चलती है। यह अपने रैक को 16187/88 कराईकल-एर्नाकुलम जंक्शन टी गार्डन एक्सप्रेस के साथ भी साझा करता है। दिशा उलटना ट्रेन एक बार अपनी दिशा पलटती हैः