Jnaneswari Express train derailment
28 मई 2010 को, भारत के पश्चिम बंगाल के पश्चिम मिदनापुर जिले में (झारग्राम के पास सरदिहा और खेमासुली रेलवे स्टेशनों के बीच) लगभग 1 बजे एक ज्ञानेश्वरी एक्सप्रेस ट्रेन पटरी से उतर गई। यह विवादित था कि क्या तोड़फोड़ या बम से रेलवे पटरी को नुकसान पहुंचा, जिसके कारण पटरी से उतर गया, इससे पहले कि एक मालगाड़ी ढीली डिब्बों से टकरा गई और इसके परिणामस्वरूप कम से कम 148 यात्रियों की मौत हो गई। पृष्ठभूमि घटना से कुछ हफ्ते पहले भारत के प्रधानमंत्री मनमोहन सिंह ने कहा था कि नक्सल हमलों से रेलवे की लाभप्रदता प्रभावित हो रही हैः "नक्सल बंद और बाधाओं के कारण हमें 5 अरब रुपये का नुकसान हुआ है। संवेदनशील क्षेत्रों में बंद के आह्वान और अन्य खतरों के दौरान स्थानीय आधार पर संचालन, माल ढुलाई और यात्री यातायात पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ा है। यह दुर्घटना भारतीय कम्युनिस्ट पार्टी (माओवादी) या सीपीआई (एम) के क्षेत्र में चार दिवसीय बंद शुरू होने के 90 मिनट बाद हुई। इसे "काला सप्ताह" कहा गया और सुरक्षा को हाई अलर्ट पर रखा गया। पटरी से उतरना राज्य के पुलिस प्रमुख ने कहा कि माओवादियों ने रेलवे पटरियों की लंबाई को हटाने की जिम्मेदारी ली है। स्थानीय समय पर, लापता पटरी से गुजरने वाली 13 डिब्बों वाली एक ट्रेन पटरी से उतर गई। हावड़ा-कुर्ला लोकमान्य तिलक ज्ञानेश्वरी सुपर डीलक्स एक्सप्रेस हावड़ा से मुंबई जा रही थी। पटरी से उतरी ट्रेन को विपरीत दिशा में जा रही एक मालगाड़ी ने टक्कर मार दी। कम से कम 148 लोग मारे गए और 180 से अधिक लोग घायल हो गए। लापता ट्रैक खेमासुली और सरदिहा स्टेशनों के बीच था। रेल पटरी का एक हिस्सा गायब पाया गया और मछली पट्टियों को ढीला कर दिया गया, जो तोड़फोड़ का संकेत देता है। शुरू में इस बात को लेकर अनिश्चितता थी कि यह दुर्घटना थी या बम विस्फोट का परिणाम। रेल मंत्री ममता बनर्जी ने कहा कि एक बम विस्फोट एक "सुनियोजित हमले" का हिस्सा था जिसके कारण ट्रेन पटरी से उतर गई। उन्होंने कहा, "ट्रेन के चालक ने विस्फोट की आवाज सुनी, इसलिए हम इसकी जांच कर रहे हैं। हम जानते हैं कि नक्सलों के पास अत्याधुनिक बमों और तात्कालिक विस्फोटक उपकरणों तक पहुंच है। आधिकारिक तौर पर बचाव अभियान में 26 शव पाए गए और एक बचाव दल और शवों को खोजने के लिए काम कर रहा था। भारतीय वायु सेना के हेलीकॉप्टरों को दुर्घटनास्थल पर सेवा में लगाया गया और कुछ घायल यात्रियों को हवाई मार्ग से अस्पताल पहुंचाया गया। राष्ट्रीय कैडेट कोर भी शामिल था और एक मेडिकल ट्रेन को उस स्थान पर भेजा गया था। पटरी से उतरने की जांच के दौरान, पुलिस अत्याचारों के खिलाफ पीपुल्स कमेटी (पी. सी. पी. ए.) की आतंकवादी शाखा-सिद्धू कान्हू गण मिलिशिया के सदस्य समीर महतो को पुलिस के आपराधिक जांच विभाग (सी. आई. डी.) ने पश्चिम मिदनापुर जिले के झारग्राम से गिरफ्तार किया था। मुख्य आरोपी खगेन महतो के बाद मामले में सी. आई. डी. द्वारा की गई उनकी दूसरी गिरफ्तारी थी। जिम्मेदारी पश्चिम बंगाल पुलिस के यह कहने के बाद कि ज्ञानेश्वरी एक्सप्रेस दुर्घटना "माओवादियों का काम प्रतीत होती है", पुलिस को स्थल पर माओवादी-संबद्ध पुलिस संतरस बीरोधी जनसाधरन समिति (पी. सी. पी. ए.) के पोस्टर मिले जो जिम्मेदारी का दावा कर रहे थे। हालाँकि, पी. सी. पी. ए. के एक प्रवक्ता ने इस घटना में शामिल होने से इनकार किया, इसके बजाय सी. पी. आई. (एम.) पर रेल मंत्री को बदनाम करने की "साजिश रचने" और पी. सी. पी. ए. को लोगों से दूर करने का प्रयास करने का आरोप लगाया। प्रतिक्रिया प्रधानमंत्री मनमोहन सिंह ने जानमाल के नुकसान पर दुख व्यक्त किया। भारत सरकार ने कहा कि वह एक करोड़ रुपये देगी। मृतकों के रिश्तेदारों को 500,000 और परिवार के सदस्यों को नौकरी की पेशकश करें। पश्चिम बंगाल सरकार ने घोषणा की कि वह पीड़ितों के इलाज का खर्च वहन करेगी। वित्त मंत्री प्रणब मुखर्जी ने हमले की निंदा की, हालांकि उन्हें पटरी से उतरने के लिए माओवादियों को दोषी ठहराने में असामान्य रूप से सतर्क के रूप में देखा गया। अपने कैबिनेट सहयोगी ममता बनर्जी के विपरीत, उन्होंने इस बात से भी इनकार किया कि विस्फोट हुआ था। उन्होंने कहा, "मैं इस त्रासदी से बहुत दुखी हूं। ऐसा प्रतीत होता है कि यह तोड़फोड़ का मामला है जिसमें पटरी के एक हिस्से को हटा दिया गया था। विस्फोटक का इस्तेमाल किया गया था या नहीं, यह अभी तक स्पष्ट नहीं है। रेल मंत्री ममता बनर्जी दुर्घटना स्थल पर पहुंचीं जहां उन्होंने कहा कि उन्हें माओवादियों द्वारा घोषित काले दिनों की जानकारी है और सुरक्षा बढ़ा दी गई है। पश्चिम बंगाल के मुख्यमंत्री बुद्धदेव भट्टाचार्य ने हमले की निंदा की है। उन्होंने कहा, "इस खतरे के खिलाफ हमारे सभी प्रयासों को निर्देशित करना होगा कि राज्य और देश को इस खतरे से कैसे मुक्त किया जा सकता है। हम अपनी सेनाओं को संवेदनशील बनाएंगे और हम इस माओवादी खतरे का मुकाबला करेंगे। हम जानते थे कि वे इस सप्ताह देखेंगे, लेकिन हमें पता नहीं था कि वे इस कायरतापूर्ण अपराध को अंजाम देंगे। उन्होंने यह भी चेतावनी दी कि "वे सभी तरफ से आ रहे हैं"। हमले के एक दिन बाद भट्टाचार्य और बनर्जी के बीच जुबानी जंग छिड़ गई जो प्रांत में आगामी नगरपालिका चुनावों से जुड़ी हुई थी। यह आरोप लगाया गया था कि बनर्जी भट्टाचार्य की सीपीआई (एम) के खिलाफ अपनी राजनीतिक लड़ाई में पीसीपीए जैसे माओवादी समर्थक समूहों का समर्थन कर रही हैं। तृणमूल कांग्रेस माओवादियों सहित सभी वाम विरोधी ताकतों को एकजुट करने की कोशिश कर रही है। न केवल लालगढ़ में बल्कि नंदीग्राम और सिंगूर में भी जहां उन्होंने आंदोलन शुरू किए हैं। दोनों जगहों पर उन्होंने माओवादियों की मदद ली। निरुपम सेन, पश्चिम बंगाल सरकार में उद्योग मंत्री। उन्होंने कहा, "लालगढ़ के लोग और आदिवासी क्या खोज रहे थे? वे केवल गरिमा, सुरक्षा और घोर गरीबी से राहत की तलाश में थे। और बदले में उन्हें क्या मिला? उन्हें लाठियां और गोलियां मिलीं क्योंकि वे सीपीआई (एम) और पुलिस से भयभीत थे। डेरेक ओ 'ब्रायन, टीएमसी प्रवक्ता। बनर्जी ने बाद में सत्तारूढ़ सीपीआई (एम) पार्टी के तत्वों की संलिप्तता का संकेत देते हुए इस घटना को एक राजनीतिक साजिश बताया। सी. पी. आई. (एम) के एक प्रवक्ता कॉमरेड आकाश ने बी. बी. सी. से संपर्क किया और कहा कि हमले के पीछे विद्रोही गुटों का हाथ हो सकता है या नहीं, इसकी जांच नक्सल करेंगे। रेल मंत्रालय द्वारा रात के समय नक्सल प्रभावित क्षेत्रों में रेल यातायात रोकने के संबंध में आकाश ने कहा कि नक्सल उन क्षेत्रों में रेल यातायात की सुरक्षा की गारंटी देंगे। ।