Nandurbar railway station
नंदुरबार रेलवे स्टेशन भारत के महाराष्ट्र राज्य के नंदुरबार जिले के नंदुरबार शहर में स्थित है। इतिहास तापी घाटी रेलवे का निर्माण मूल रूप से किलिक निक्सन कंपनी द्वारा किया गया था और पूर्व बी. बी. और सी. आई. रेलवे, 31 अप्रैल 1942 को। ऊधा से व्यारा तक खंड का निर्माण 1898 में, व्यारा से नंदुरबार तक 1899 में और नंदुरबार से जलगांव तक 1900 में किया गया था। ट्रैक 75 पाउंड के साथ बिछाया गया है। एन. प्लस 2 के घनत्व के साथ सी. एस. टी. 9 स्लीपर्स पर आर. रेल। पूरी रेखा पत्थर के गिट्टी से भरी हुई है। इस खंड पर अधिकतम ढाल 200 में 1 है और सबसे तेज वक्र 1,910 फीट त्रिज्या का है। जिस भू-भाग से रेखा गुजर रही है वह समतल है, जिसे आम तौर पर तापी नदी के समानांतर लिया जाता है। जलगाँव तक एकल लाइन के साथ पूरी लाइन ब्रॉड गेज है। जिले में इस लाइन पर दो महत्वपूर्ण पुल हैं, एक बोरी नदी पर 157 मील के पास और दूसरा गिरना नदी पर 186 मील के पास। पहिलक लम्बाइ लगभग 60 'आ दोसरक लम्बाइ लगभग 170' अछि। यह माइल 147 पर बेतावाड़ स्टेशन के ठीक बाद धूलिया जिले से जलगांव जिले में प्रवेश करती है। इस खंड के तहत कुल मार्ग माइलेज लगभग 46 है। जलगाँव स्टेशन पश्चिमी रेलवे के अंतर्गत नहीं है जिसकी सीमा 189 मील पर समाप्त होती है। जलगाँव से भुसावल तक यह बॉम्बे-भुसावल रेलवे लाइन के साथ सामान्य रूप से चलता है। नंदुरबार और डोंडाईचा रेलवे ट्रैक का विद्युतीकरण विद्युतीकरण 2002-2003 में पूरा हो गया था। ।