Purvanchal Expressway
पूर्वांचल एक्सप्रेसवे भारत के उत्तर प्रदेश राज्य में एक 340.8 किमी लंबा, 6-लेन चौड़ा (8 तक विस्तार योग्य) पहुंच-नियंत्रित एक्सप्रेसवे है। एक्सप्रेस-वे लखनऊ जिले में गोसाईगंज के पास चांद सराय गांव को गाज़ीपुर जिले में एनएच-31 पर हैदरिया गांव से जोड़ता है। इसे उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (यूपीईआईडीए) द्वारा विकसित किया गया है। पूर्वांचल एक्सप्रेसवे में विमानों की आपातकालीन लैंडिंग के लिए सुल्तानपुर जिले में कुरेभर के पास अखलाकिरी करवत गांव में 3.2 किलोमीटर लंबी हवाई पट्टी है। निर्माण कार्य यूपीईआईडीए द्वारा 10 अक्टूबर 2018 को शुरू किया गया था और इसका उद्घाटन किया गया था और 16 नवंबर 2021 को जनता के लिए खोला गया था। इस परियोजना की घोषणा उत्तर प्रदेश के तत्कालीन मुख्यमंत्री अखिलेश यादव ने मई 2015 में लखनऊ-आजमगढ़-बलिया समाजवादी पूर्वांचल एक्सप्रेसवे के रूप में की थी। बाद में, योगी आदित्य नाथ सरकार द्वारा मार्ग को लखनऊ-आजमगढ़-ग़ाज़ीपुर में बदल दिया गया, और लगभग 95 प्रतिशत आवश्यक भूमि के अधिग्रहण पर, 14 जुलाई 2018 को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा पूर्वांचल एक्सप्रेसवे की आधारशिला रखी गई। भूमि अधिग्रहण लागत सहित 22,494 करोड़ रुपये के कुल परियोजना मूल्य के साथ, एक्सप्रेसवे पूरा होने के समय भारत का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे था। एक्सप्रेस-वे को एक अलग लिंक रोड के माध्यम से वाराणसी-आजमगढ़ राजमार्ग से जोड़ा जाना है। यूपीईआईडीए गोरखपुर लिंक एक्सप्रेसवे का भी निर्माण कर रहा है, जो गोरखपुर जिले के जैतपुर गांव को आजमगढ़ जिले के सालारपुर गांव में पूर्वांचल एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा। 17 किलोमीटर लंबी, 4 लेन चौड़ी बक्सर-गाज़ीपुर एलिवेटेड रोड (बक्सर के पास भरौली से गाज़ीपुर में हैदरिया) के पूरा होने पर, उत्तर प्रदेश में लखनऊ पूर्वांचल एक्सप्रेसवे और एनएच-922 द्वारा बिहार के बक्सर, आरा और पटना से सीधे जुड़ जाएगा। मार्ग पूर्वांचल एक्सप्रेसवे लखनऊ जिले में गोसाईगंज के पास चांद सराय गांव को गाज़ीपुर जिले में मोहम्मदाबाद-बक्सर राजमार्ग (एनएच-31) पर हैदरिया गांव से जोड़ता है। यह उत्तर प्रदेश के 9 जिलों से होकर गुजरती है। (पश्चिम से पूर्व की ओर) लखनऊ, बाराबंकी, अमेठी, सुल्तानपुर, अयोध्या, अंबेडकर नगर, आजमगढ़, मऊ और गाज़ीपुर। प्रवेश/निकास एक्सप्रेसवे में निम्नलिखित प्रवेश/निकास बिंदु मौजूद हैंः निर्माण यूपीईआईडीए ने पूर्वांचल एक्सप्रेसवे के निर्माण कार्य को 8 पैकेजों में विभाजित किया, जो 5 अलग-अलग ठेकेदारों को दिए गए थे। डिजाइन का काम एजिस इंडिया कंसल्टिंग इंजीनियर्स (पैकेज 1 से 4) और आयसा इंडिया (पैकेज 5 से 8) द्वारा किया गया था। 22 फ्लाईओवर, 7 रेलवे-ओवर-ब्रिज (आरओबी), 7 बड़े पुल, 114 छोटे पुल, 6 टोल प्लाजा, 45 वाहन-अंडरपास (वीयूपी), 139 हल्के वीयूपी, 87 पैदल यात्री अंडरपास और 525 बॉक्स पुलियों का निर्माण किया गया है। कुल निर्माण लागत (भूमि की लागत को छोड़कर) लगभग 11,216 करोड़ रुपये है। ठेकेदारों की सूची निम्नलिखित हैः उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी सी-130 हरक्यूलिस में उद्घाटन स्थल पर पहुंचे और बाद में भारतीय वायु सेना (आईएएफ) द्वारा एक्सप्रेसवे पर टच एंड गो अभ्यास भी किया गया। भारतीय वायु सेना के लड़ाकू विमानों ने 'टच एंड गो' ऑपरेशन किया, जिसके तहत 30 लड़ाकू विमानों ने पूर्वांचल एक्सप्रेसवे हवाई पट्टी को छुआ और फिर उड़ान भरी। मिराज 2000, एएन-32, जगुआर और सुखोई सहित लड़ाकू विमानों ने टच एंड गो ऑपरेशन किया और एक्सप्रेसवे पर लैंडिंग का प्रदर्शन किया। भारतीय विमान ने आसमान में तिरंगे का प्रदर्शन किया। दिल्ली-लखनऊ-पटना संपर्क पूर्वांचल एक्सप्रेसवे पूर्वी उत्तर प्रदेश और बिहार में परिवहन सुविधाओं और व्यापार और वाणिज्य गतिविधियों में सुधार के लिए लखनऊ को गाज़ीपुर से जोड़ने की उत्तर प्रदेश सरकार की पहल का एक हिस्सा है। 4-लेन चौड़ी बक्सर-ग़ाज़ीपुर एलिवेटेड रोड (बक्सर के पास भरौली से ग़ाज़ीपुर में हैदरिया) के पूरा होने पर, लोग निम्नलिखित मार्ग का उपयोग करके उत्तर प्रदेश में आगरा और लखनऊ के रास्ते नई दिल्ली से बिहार में पटना तक भी यात्रा कर सकते हैंः नोटः केंद्रीय मंत्री नितिन गड़करी ने 28 अगस्त 2021 को घोषणा की कि भारत सरकार बिहार के आरा में एक कार्यक्रम में ग़ाज़ीपुर-आरा-पटना एक्सप्रेसवे का निर्माण करेगी। स्थिति अद्यतन मई 2015: उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री अखिलेश यादव ने लखनऊ-बलिया एक्सप्रेसवे को जल्द ही शुरू करने के इरादे की घोषणा की। अक्टूबर 2015: उत्तर प्रदेश सरकार ने एक्सप्रेसवे के लिए तीन प्रस्तावित संरेखण में से संरेखण को अंतिम रूप दिया। तीन महीने में विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डी. पी. आर.) तैयार की जाएगी। नवंबर 2015: लखनऊ-आजमगढ़-बलिया एक्सप्रेसवे का नाम बदलकर पूर्वांचल एक्सप्रेसवे कर दिया गया। फरवरी 2016: राज्य सरकार ने बजट में एक्सप्रेसवे के लिए 1,500 करोड़ रुपये आवंटित किए। दिसंबर 2016: उत्तर प्रदेश के तत्कालीन मुख्यमंत्री अखिलेश यादव ने 22 दिसंबर 2016 को लखनऊ-आजमगढ़-बलिया एक्सप्रेसवे की आधारशिला रखी। मार्च 2017: भाजपा के योगी आदित्यनाथ 19 मार्च 2017 को उत्तर प्रदेश के नए मुख्यमंत्री बने। मई 2017: योगी आदित्यनाथ सरकार ने पिछली अखिलेश यादव सरकार द्वारा जारी निविदाओं को यह कहते हुए रद्द कर दिया कि वर्तमान में केवल 40.17% आवश्यक भूमि का अधिग्रहण किया गया है। जब आवश्यक भूमि का कम से कम 80 प्रतिशत अधिग्रहण किया जाएगा, तब नई निविदाएं जारी की जाएंगी। उत्तर प्रदेश सरकार ने तेजी से भूमि अधिग्रहण का आदेश दिया है। सितम्बर 2017:4,500 करोड़ रुपये की लागत से 60 प्रतिशत भूमि का अधिग्रहण किया गया। कुल भूमि अधिग्रहण पर 6,500 करोड़ रुपये तक की लागत आ सकती है। नीति आयोग का कहना है कि अगर उत्तर प्रदेश सरकार भूमि अधिग्रहण की लागत वहन करती है तो केंद्र सरकार निर्माण लागत वहन कर सकती है। जनवरी 2018:85 प्रतिशत भूमि अधिग्रहण किया गया, मार्च 2018 में आधारशिला रखी जाएगी। अप्रैल 2018:91 प्रतिशत भूमि का अधिग्रहण। प्रस्ताव के लिए अनुरोध (आरएफपी) दस्तावेज जारी किया गया। जुलाई 2018:14 जुलाई 2018 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आजमगढ़ में पूर्वांचल एक्सप्रेसवे (लखनऊ-आजमगढ़-ग़ाज़ीपुर एक्सप्रेसवे) की आधारशिला रखी। सड़क निर्माण के लिए 8 पैकेजों के लिए 5 कंपनियों को निविदा दी गई। अक्टूबर 2018: पैकेज 2 से 8 के लिए निर्माण कार्य 10 अक्टूबर को शुरू हुआ। नवंबर 2018: गायत्री प्रोजेक्ट्स द्वारा 24 नवंबर को पैकेज-1 के लिए निर्माण कार्य शुरू किया गया। फरवरी 2019: उत्तर प्रदेश सरकार ने यूपी बजट 2019 में 1,194 करोड़ रुपये आवंटित किए। जून 2019: उत्तर प्रदेश सरकार ने पूर्वांचल एक्सप्रेसवे के लिए बोली प्रक्रिया में 620 करोड़ रुपये की बचत की। 10 प्रतिशत निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। जुलाई 2019: पूर्वांचल एक्सप्रेसवे को बलिया तक विस्तारित करने का प्रस्ताव। सितंबर 2019: पृथ्वी का 97 प्रतिशत काम पूरा हुआ। भौतिक निरीक्षण के बिना निर्माण कार्य की प्रगति की जांच करने के लिए, यूपीईआईडीए जल्द ही मोबाइल ऐप लॉन्च करेगा। अक्टूबर 2019: निर्माण कार्य का 20 प्रतिशत पूरा हो गया। अप्रैल 2020: कोविड-19 के कारण लगभग एक महीने तक रुके रहने के बाद काम फिर से शुरू हुआ। अगस्त 2020:10 अगस्त तक निर्माण कार्य का 52 प्रतिशत पूरा हो गया। जून 2021:28 जून तक निर्माण कार्य का 90 प्रतिशत और कुल 934 संरचनाओं में से 928 पूरा हो गया। जुलाई 2021:26 जुलाई तक कुल 934 संरचनाओं में से 95 प्रतिशत निर्माण कार्य और 930 संरचनाएं पूरी की गईं। निर्माण कार्य की समय सीमा अक्टूबर 2021 है। अगस्त 2021: केंद्रीय मंत्री नितिन गड़करी ने 28 अगस्त 2021 को घोषणा की कि भारत सरकार बिहार के आरा में एक कार्यक्रम में गाज़ीपुर-आरा-पटना एक्सप्रेसवे का निर्माण करेगी। सितंबर 2021:10 सितंबर को, सीएम योगी आदित्य नाथ ने अक्टूबर 2021 में एक्सप्रेसवे का उद्घाटन करने की पुष्टि की। 20 सितंबर तक 97 प्रतिशत निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। नवंबर 2021: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 16 नवंबर को सुल्तानपुर जिले में एक कार्यक्रम में एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया। मई 2022:1 मई 2022 से सभी टोल प्लाजा पर टोल संग्रह शुरू हो गया। विवाद और आलोचना अक्टूबर 2022 में पहली मौसमी बारिश के कारण सड़क के व्यापक हिस्से गहरे हो गए, जिनमें से कुछ 15 फीट तक गहरी हो गईं। कई स्थानों पर दुर्घटनाओं की सूचना मिली, जिसमें कई चोटें आईं और कई कारों को नुकसान पहुंचा, जो मीडिया में महत्वपूर्ण कवरेज प्राप्त कर रहे थे। योगी सरकार द्वारा 22000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से निर्मित और नवंबर 2021 में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा उद्घाटन की गई योगी आदित्यनाथ की बहुप्रचारित स्वप्न परियोजना को एक्सप्रेसवे के निर्माण में कथित अनियमितताओं और भ्रष्टाचार के लिए बाद में प्रतिक्रिया और आलोचना का सामना करना पड़ा, जो इसके उद्घाटन के बाद एक साल के भीतर बारिश के पहले कुछ घंटों का सामना नहीं कर सका। ।