Tamil Nadu State Transport Corporation
तमिलनाडु राज्य परिवहन निगम लिमिटेड-(टी. एन. एस. टी. सी.) तमिलनाडु, भारत में एक सरकारी स्वामित्व वाली सार्वजनिक परिवहन बस संचालक है। यह तमिलनाडु के भीतर के शहरों और तमिलनाडु से अपने पड़ोसी राज्यों के लिए इंटरसिटी बस सेवाओं का संचालन करती है। यह चेन्नई को छोड़कर तमिलनाडु के प्रमुख शहरों और कस्बों से अपने पड़ोस के लिए टाउन बसों का भी संचालन करता है, जहां सार्वजनिक बस सेवा टी. एन. एस. टी. सी. की सहायक कंपनी एम. टी. सी. द्वारा संचालित की जाती है। यह 20258 से अधिक बसों और 1 करोड़ 70 लाख दैनिक सवारियों के साथ दुनिया का सबसे बड़ा बस संचालक है। तमिलनाडु सरकार द्वारा सी. डी. सेवाएं। टी. एन. एस. टी. सी. ने टी. एन. एस. टी. सी. द्वारा सेवा प्रदान किए जाने वाले प्रमुख शहरों के बीच बस टिकट बुक करने के लिए ऑनलाइन बुकिंग सुविधा शुरू की है। यह तमिलनाडु के भीतर सभी जिलों को सेवा प्रदान करता है और पड़ोसी राज्यों आंध्र प्रदेश, कर्नाटक, केरल और केंद्र शासित प्रदेश पुडुचेरी के लिए भी सेवाएँ संचालित करता है। 1997 तक, परिवहन निगम को 21 प्रभागों में विभाजित किया गया था जिन्हें बाद में 8 प्रभाग बनाने के लिए विलय कर दिया गया था। टी. एन. एस. टी. सी. अपनी सहायक कंपनियों के साथ मिलकर 21,678 बसों के संयुक्त बेड़े के साथ 321 डिपो और पांच कार्यशालाओं का मालिक है। टी. एन. एस. टी. सी. अनुबंध और पर्यटक सेवाएं भी प्रदान करता है। निगम के स्वामित्व वाली प्रत्येक बस में तमिल कवि तिरुवल्लुवर का एक चित्र और बस के अंदर तिरुक्कुरल की दो पंक्तियों वाली कविता प्रदर्शित की जाती है। इतिहास योजना आयोग ने इस मंत्रालय के परामर्श से राज्य सरकार को परिवहन निगम अधिनियम के तहत एक सड़क परिवहन निगम स्थापित करने की सलाह दी है और यह मामला राज्य सरकार के विचाराधीन है। एक निगम के माध्यम से राष्ट्रीयकृत परिवहन सेवाओं के संचालन का समर्थन किया जाता है ताकि रेल समन्वय प्राप्त किया जा सके और व्यावसायिक लाइनों पर संचालन सुनिश्चित किया जा सके। सरकार की सामान्य नीति निगमों की स्थापना करना है और योजना आयोग ने सलाह दी है कि यदि राज्य सरकारें सड़क सेवाओं का राष्ट्रीयकरण करना चाहती हैं, तो उन्हें निगमों का गठन करना चाहिए और उन्हें सरकारी विभागों के माध्यम से यथासंभव नहीं चलाया जाना चाहिए। योजना आयोग द्वारा यह भी सुझाव दिया गया है कि रेलवे को सभी राष्ट्रीयकृत सड़क सेवाओं को चलाने के लिए राज्य सरकारों को तभी भाग लेना चाहिए या योगदान देना चाहिए जब वे एक निगम स्थापित करने का निर्णय लें। पांडियान रोडवेज कॉर्पोरेशन (पी. आर. सी.) के विभाजन द्वारा वीरन सुंदरलिंगम परिवहन निगम (वी. एस. टी. सी.) के गठन के बाद, विरुधुनगर जिले (तत्कालीन कामराजार जिले) में देवेंद्रकुला वेलालार और मरावरों के जाति समूहों के बीच जातिगत हिंसा भड़कने के बाद एक लोकप्रिय या ऐतिहासिक व्यक्ति के नाम पर सभी सड़क परिवहन निगमों को वर्तमान नामों में बदल दिया गया था। मारवारों ने वीरन सुंदरलिंगम पर नए निगम के नामकरण का विरोध किया, जो माना जाता है कि देवेंद्रकुला वेलालर समुदाय से हैं। संरचना सेवा अर्थव्यवस्था सेवाः यह एक गैर-वातानुकूलित बस सेवा है जिसमें 3 + 2 गैर-बैठने वाली सीटें हैं जो एकल-एक्सल अशोक लेलैंड या टाटा चेसिस पर पुरानी ग्रीन-क्रीम वर्दी या एक नई नीली-ग्रे वर्दी के साथ बनाई गई हैं। सुपरफास्ट सर्विस (एस. एफ. एस.): यह एक गैर-वातानुकूलित बस सेवा है जिसमें 3 + 2 गैर-चढ़ाई वाली सीटें हैं जो एकल-एक्सल अशोक लेलैंड या टाटा चेसिस पर चुनिंदा कुछ पड़ावों और एक नई नीली-ग्रे वर्दी के साथ बनाई गई हैं। सुपरफास्ट सर्विस एसी (एसएफएस एसी): यह एक एसी बस सेवा है जिसमें 3 + 2 नॉन-क्लाइनिंग सीटर सीटें हैं जो एकल-एक्सल अशोक लेलैंड या टाटा चेसिस पर चुनिंदा कुछ स्टॉप और एक नई गहरे नीले रंग की वर्दी के साथ बनाई गई हैं। प्वाइंट-टू-प्वाइंट सर्विस (पीपी): यह एक गैर-वातानुकूलित बस सेवा है जिसमें 3 + 2 गैर-चढ़ाई वाली सीटें हैं जो एकल-एक्सल अशोक लेलैंड या टाटा चेसिस पर बनाई गई हैं और इसके बीच में कोई पड़ाव नहीं है और एक नई नीली-भूरे रंग की वर्दी है। प्वाइंट-टू-प्वाइंट एसी (पीपी एसी): यह एक एसी बस सेवा है जिसमें 3 + 2 नॉन-क्लाइनिंग सीटर सीटें एकल-एक्सल अशोक लेलैंड या टाटा चेसिस पर बनाई गई हैं, जिसके बीच में कोई स्टॉप नहीं है और एक नई गहरे नीले रंग की वर्दी है। साधारण गुलाबी शहर या गुलाबी स्थानीय सेवाः यह एक गैर-वातानुकूलित बस सेवा है जिसमें 2 + 2 बेंच प्रकार की गैर-क्लाईनिंग सीटर सीटें हैं जो एकल-एक्सल अशोक लेलैंड चेसिस पर गुलाबी रंग में सामने और पीछे की ओर भूरे रंग की क्रीम वर्दी के साथ बनाई गई हैं। महिला यात्री इन बसों में मुफ्त यात्रा कर सकती हैं। साधारण शहर या स्थानीय सेवाः यह एक गैर-वातानुकूलित बस सेवा है जिसमें 2 + 2 बेंच प्रकार की गैर-रेक्लाइनिंग सीटर सीटें हैं जो ब्राउन-क्रीम वर्दी के साथ एकल-एक्सल टाटा चेसिस पर बनाई गई हैं। मिनी बस सेवाः यह एक गैर-वातानुकूलित मिनी बस सेवा है जिसमें 2 + 2 बेंच प्रकार की गैर-रेक्लाइनिंग सीटर सीटें हैं जो एक-एक्सल अशोक लेलैंड चेसिस पर ग्रे वर्दी के साथ बनाई गई हैं। इसे दूरदराज के स्थानों, उपनगरों को जोड़ने और एक फीडर सेवा के रूप में भी काम करने के लिए शुरू किया गया था। डीलक्स सिटी सर्विसः यह एक गैर-वातानुकूलित बस सेवा है जिसमें 2 + 2 गैर-अवरोही सीटें हैं जो एकल-एक्सल अशोक लेलैंड या टाटा चेसिस पर कम स्टॉप और लाल वर्दी के साथ बनाई गई हैं। डीलक्स सिटी एसी सेवाः यह एक एसी बस सेवा है जिसमें 2 + 2 नॉन-क्लाइनिंग सीटर सीटें एकल-एक्सल अशोक लेलैंड या टाटा चेसिस पर कम स्टॉप और एक नई लाल-ग्रे वर्दी के साथ बनाई गई हैं। अल्ट्रा डीलक्सः यह एक गैर-वातानुकूलित बस सेवा है जिसमें सफेद (नई) या जी. आर. (पुरानी) वर्दी के साथ एकल-एक्सल अशोक लेलैंड चेसिस पर निर्मित 2 + 2 लेटने वाली सीटें हैं। क्लासिकः यह 2 + 2 लेटने वाली सीटों के साथ एक गैर-वातानुकूलित बस सेवा है और हरे रंग की वर्दी के साथ एकल-एक्सल अशोक लेलैंड चेसिस पर निर्मित एक शौचालय सुविधा है। गैर-वातानुकूलित स्लीपरः यह एक गैर-वातानुकूलित बस सेवा है जिसमें 2 + 1 निचली और ऊपरी बर्थ स्लीपर सीटें हैं जो सफेद वर्दी के साथ एकल-एक्सल अशोक लेलैंड चेसिस पर बनाई गई हैं। गैर-वातानुकूलित स्टीटर कम स्लीपरः यह एक गैर-वातानुकूलित बस सेवा है जिसमें 2 + 1 लेटने वाली सीटें और 2 + 1 ऊपरी बर्थ स्लीपर सीटें हैं जो सफेद वर्दी के साथ एकल-एक्सल अशोक लेलैंड चेसिस पर बनाई गई हैं। एसी सीटरः यह एक एसी बस सेवा है जिसमें सफेद या हरे रंग की वर्दी के साथ एकल-एक्सल अशोक लेलैंड चेसिस पर निर्मित 2 + 2 झुकी हुई सीटर सीटें हैं। एसी स्लीपरः यह एक एसी बस सेवा है जिसमें 2 + 1 निचली और ऊपरी बर्थ स्लीपर सीटें हैं जो सफेद वर्दी के साथ एकल-एक्सल अशोक लेलैंड चेसिस पर बनाई गई हैं। एसी सीटर कम स्लीपरः यह एक एसी बस सेवा है जिसमें 2 + 1 लेटने वाली सीटें और 2 + 1 ऊपरी बर्थ स्लीपर सीटें हैं जो सफेद वर्दी के साथ एकल-एक्सल अशोक लेलैंड चेसिस पर बनाई गई हैं। अन्य उद्यम 1984 में, तमिलनाडु राज्य परिवहन निगम लिमिटेड ने इरोड में सड़क और परिवहन प्रौद्योगिकी संस्थान की स्थापना की। 2013 में, तमिलनाडु राज्य परिवहन निगम लिमिटेड ने अम्मा कुदीनीर (अम्मा डिब्बाबंद पेयजल) की स्थापना की जो एक लीटर प्लास्टिक की बोतलों में खनिज जल के उत्पादन और पैकेजिंग में शामिल है, और उन्हें लंबी दूरी पर चलने वाली राज्य के स्वामित्व वाली बसों और बस स्टेशनों में बेचता है। इसकी कीमत 10 रुपये प्रति बोतल तय की गई है और उत्पादन संयंत्र तिरुवल्लूर जिले के गुम्मिडिपूंडी में स्थापित किया गया है। यह उद्यम बंद है।