Lucknow Junction–Anand Vihar Terminal Double Decker Express
12583/12584 लखनऊ Jn.-Anand विहार टर्मिनल एसी डबल डेकर एक्सप्रेस एक भारतीय रेलवे ट्रेन है जो और के बीच चलती है। यह भारत की नौवीं डबल डेकर ट्रेन है और उत्तर प्रदेश राज्य के लिए इस तरह की पहली सेवा है। ट्रेन सप्ताह में चार दिन मंगलवार, गुरुवार, शुक्रवार और रविवार को दोनों छोर से चलती है। लखनऊ मेल, लखनऊ-नई दिल्ली एसी सुपरफास्ट एक्सप्रेस, लखनऊ स्वर्ण शताब्दी एक्सप्रेस और गोमती एक्सप्रेस के बाद, यह राष्ट्रीय राजधानी और राज्य की राजधानी उत्तर प्रदेश के बीच पांचवीं समर्पित ट्रेन सेवा है। दूसरी ट्रेन सेवा आई. आर. सी. टी. सी. द्वारा लखनऊ-नई दिल्ली तेजास एक्सप्रेस के नाम से है। परीक्षण और मंजूरी प्रमाण पत्र इस ट्रेन के लिए रेक उत्तर पूर्वी रेलवे, लखनऊ मंडल द्वारा 21 अप्रैल 2014 को रेल कोच फैक्ट्री, कपूरथला से खरीदा गया था। अपने मार्ग पर ट्रेन का पहला परीक्षण 18 अक्टूबर 2014 को किया गया था। ट्रेन लखनऊ जंक्शन से रवाना हुई। सुबह 10 बजे और 7 घंटे 40 मिनट के भीतर आनंद विहार टर्मिनल पहुंचे। जबकि परीक्षण ज्यादातर सफल रहे, वापस जाते समय, ट्रेन मुरादाबाद जंक्शन पर एक प्लेटफॉर्म की दीवार से टकरा गई, जिससे स्टेशन अधिकारियों को प्लेटफॉर्म के एक हिस्से को संशोधित करने के लिए मजबूर होना पड़ा। इसके बाद, अगले दिन लखनऊ जंक्शन रेलवे स्टेशन के सभी प्लेटफार्मों पर कठोर परीक्षण किए गए। अंत में अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आर. डी. एस. ओ.) से सुरक्षा मंजूरी दी गई और चार महीने बाद ट्रेन को बंद कर दिया गया। उद्घाटन इस ट्रेन सेवा को 26 अप्रैल 2015 को आनंद विहार टर्मिनल से केंद्रीय गृह मंत्री श्री राजनाथ सिंह ने केंद्रीय रेल मंत्री श्री प्रभु और रेल राज्य मंत्री श्री मनोज सिन्हा की उपस्थिति में हरी झंडी दिखाकर रवाना किया था। इस ट्रेन के उद्घाटन में लगभग 650 लोगों ने यात्रा की। यात्रा ट्रेन 04:55 बजे से शुरू होती है और उसी दिन 12:55 बजे पहुंचती है। बदले में ट्रेन आनंद विहार टर्मिनल से 14:05 पर वापस शुरू होती है और उसी दिन 22:30 पर वापस लखनऊ जंक्शन पहुंचती है। समय सारणी इस प्रकार हैः 12583 लखनऊ जंक्शन एन. ई. आर. से आनंद विहार टर्मिनल 12584 आनंद विहार टर्मिनल से लखनऊ जंक्शन एन. ई. आर. खानपान सेवाओं की शुरुआत ट्रेन में खानपान सेवाओं और बुफे कार की अनुपलब्धता से संबंधित यात्रियों की कई शिकायतों के जवाब में, उत्तर पूर्वी रेलवे ने 17 जुलाई 2015 से इस सुविधा को शुरू करने पर सहमति व्यक्त की। दोपहर का भोजन, रात का खाना, पेय पदार्थ, पीने का पानी और नाश्ता प्रदान करने वाले विक्रेता अब जहाज पर उपलब्ध हैं। ई-कैटरिंग सेवा अभी तक शुरू नहीं की गई है। डिब्बे की संरचना ट्रेन का उद्घाटन किया गया था और आगे बारह डबल डेक एलएचबी एसी चेयर कार डिब्बों के साथ चलाने की योजना बनाई गई थी, लेकिन तकनीकी कारणों से, संरचना को दस ऐसे डिब्बों और प्रत्येक छोर पर दो जनरेटर सह सामान वैन में संशोधित किया गया था। प्रत्येक डिब्बे में 120 यात्रियों के बैठने की क्षमता है। 29 जुलाई 2018 को कोच संरचना को फिर से संशोधित किया गया, जब 2 एसी डबल डेकर चेयर कार कोचों को हटा दिया गया और मरम्मत के लिए भेजा गया। अब तक, ट्रेनें 10 डिब्बों की संरचना के साथ चलती हैं, जिसमें 2 ईओजी और 8 एसी डबल डेकर चेयर कार कोच हैं, जिनकी अगुवाई गाजियाबाद शेड इलेक्ट्रिक लोको द्वारा की जाती है। डिब्बे की संरचना इस प्रकार हैः 12583: एलओसीओ-12584: एलओसीओ-यहाँ 'एलओसीओ' लोकोमोटिव की दिशा को दर्शाता है। इसका अर्थ है एंड-ऑन-जनरेटर वैन और इसके माध्यम से एसी चेयर कार कोच हैं। रेक गैर-स्व-उत्पादक एल. एच. बी. प्रकार का है और रोलिंग स्टॉक की अधिकतम अनुमेय गति 160 कि. मी. प्रति घंटे है, हालांकि अनुभागीय गति प्रतिबंधों के कारण, ट्रेन केवल 110 कि. मी. प्रति घंटे की अधिकतम गति को छूती है। कोटा आवंटन उल्लिखित आंकड़े संबंधित कोटा के तहत उल्लिखित स्टेशन से इस ट्रेन में बुकिंग के लिए उपलब्ध सीटों की कुल संख्या को दर्शाते हैं। भारतीय रेलवे की आधिकारिक टिकट साइट http://irctc.co.in से बुकिंग की जा सकती है। 12583 लखनऊ जंक्शन एन. ई. आर. से आनंद विहार टर्मिनल '12584 आनंद विहार टर्मिनल से लखनऊ जंक्शन एन. ई. आर. एक्सटेंशन और जयपुर जाने वाली डबल डेकर सेवा से जुड़ाव लखनऊ जंक्शन पर ट्रेन के रखरखाव के लिए पिट लाइनों की अनुपलब्धता दैनिक आधार पर ट्रेन के संचालन में कठिनाइयाँ पैदा कर रही है। इसलिए इस सेवा को दिल्ली से जयपुर जाने वाली डबल डेकर सेवा से जोड़ने का प्रस्ताव किया गया है। गाजियाबाद-दिल्ली सराय रोहिल्ला खंड के संचालन की व्यवहार्यता के लिए वर्तमान में सर्वेक्षण किया जा रहा है। जगह में बदलाव के साथ समय बदलकर लखनऊ से सुबह 9 बजे प्रस्थान और दिल्ली से लगभग 11 बजे प्रस्थान किया जा सकता है। दुर्घटनाएँ 28 जून 2015 को आनंद विहार जाने वाली ट्रेन के सी-5 डिब्बे में पहियों पर ब्रेक जाम होने के कारण आग लग गई थी। यह घटना करुहा स्टेशन (हरदोई से 9 किमी, लखनऊ जंक्शन से 110 किमी) के पास हुई। हालांकि इस घटना पर जल्द ही ध्यान दिया गया और इसमें भाग लिया गया और इसलिए किसी के हताहत होने की सूचना नहीं है। लगभग दो घंटे की देरी के बाद ट्रेन को रवाना किया गया। गैलरी