Jamalpur Gymkhana
जमालपुर जिमखाना, जिसे अक्सर इसके सदस्यों द्वारा जिमखाना (या केवल जिम) के रूप में संदर्भित किया जाता है, जमालपुर, बिहार, भारत में भारतीय रेलवे के युवा प्रशिक्षु अधिकारियों के लिए एक छात्रावास है। यह किसी भी अन्य जिमखाना की तरह एक क्लब भी है। अंतर यह है कि इस क्लब की सदस्यता केवल उन लोगों तक सीमित है जो अपने प्रारंभिक वर्ष इसके गलियारों में बिताते हैं। जिमखाना के सदस्यों के वर्तमान और अतीत के उपाख्यानात्मक इतिहास की ओर तेजी से बढ़े बिना जिमखाना के बारे में बात करना मुश्किल है, जिसे इसके कैदियों द्वारा जिम कहा जाता है। इतिहास 20वीं शताब्दी की शुरुआत में, भारत को तेजी से बढ़ती रेल प्रणाली को चलाने में मैकेनिकल इंजीनियरों की कमी का सामना करना पड़ा। भारतीय रेलवे मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग संस्थान (आई. आर. आई. एम. ई. ई.) की शुरुआत वर्ष 1888 में तकनीकी विद्यालय के रूप में हुई थी। वर्ष 1927 में भारतीय रेलवे के लिए मैकेनिकल इंजीनियरिंग अधिकारियों का प्रशिक्षण शुरू हुआ। यह भारतीय रेलवे के अधिकारियों के प्रशिक्षण के लिए काम करने वाले छह केंद्रीकृत प्रशिक्षण संस्थानों (सी. टी. आई.) में से सबसे पुराना है। आई. आर. आई. एम. ई. बिहार के मुंगेर (भारत के ब्रिटिश शासन के दौरान मोंघिर लिखा जाता था) जिले के जमालपुर में पटना-भागलपुर रेल मार्ग पर स्थित है। आई. आर. आई. एम. ई. ई. भारतीय रेलवे यांत्रिक अभियंता सेवा (आई. आर. एस. एम. ई.) अधिकारियों और अन्य संगठनों के लिए अल्पकालिक पाठ्यक्रम, आई. आर. एस. एम. ई. परिवीक्षाधीन अधिकारियों के लिए 18 महीने का प्रशिक्षण और विशेष श्रेणी के प्रशिक्षुओं के लिए चार साल का स्नातक कार्यक्रम (जिसे विशेष श्रेणी के रेलवे प्रशिक्षुओं के लिए एस. सी. ए. या एस. सी. आर. ए. कहा जाता है) आयोजित करता है। 'स्पेशल क्लास रेलवे अपरेंटिस' (एस. सी. आर. ए.) चार वर्षों के दौरान जमालपुर जिमखाना में रहते हैं जब वे स्नातक इंजीनियरों के रूप में प्रशिक्षण लेते हैं। वे 1929 से ऐसा कर रहे हैं जब जिमखाना बनाया गया था। लेकिन 2015 में, रेलवे ने इस परीक्षा को बंद करने का फैसला किया जब यूपीएससी ने सूचित किया कि वह परीक्षा आयोजित करना जारी रखने के लिए इच्छुक नहीं है। स्नातक के बाद का जीवन पाठ्यक्रम पूरा होने पर अधिकारियों को एक गृह रेलवे सौंपा जाता है। यह वह क्षेत्रीय क्षेत्र है जहाँ (आमतौर पर) अधिकारी अपने कार्यकाल के पहले 4 से 8 (या अधिक) वर्ष बिताएगा। युवा अधिकारी बेहतर ढंग से समझने के लिए 18 महीने के प्रशिक्षण और भारत दर्शन (भारत का दौरा) से गुजरते हैं, और आई. आर. एस. एम. ई. (पी)/ए. डी. एम. ई. (पी) के रूप में नामित किए जाते हैं, जिसमें संबंधित अधिकारी आई. ई. एस. परीक्षा के माध्यम से प्रवेश करते हैंः देश का विस्तार और रेल संचालन आई. आर. एस. एम. ई. नौकरी की भूमिका का कार्यात्मक विस्तार प्रेरक बिजली उपलब्धता ट्रेन संचालन-लोकोमोटिव, कोच, वैगन, व्हील सेट आदि का उत्पादन निर्धारित करना। मरम्मत और विनिर्माण कार्यशालाएं रेलवे व्यापार प्रक्रियाओं और मानक संचालन प्रक्रियाओं को नियंत्रित करने वाले कानून और नियम इस चरण के सफलतापूर्वक पूरा होने पर अधिकारी को एक सहायक के रूप में तैनात किया जाता है। डिव. मेक एंग्र (ए. डी. एम. ई.)। पोस्टिंग के आधार पर, वह सीधे एस. आर. डी. एम. ई. या डी. एम. ई. के तहत काम करता है, या एक स्वतंत्र प्रभार रखता है। अधिकारी को क्षेत्रीय/मंडल मुख्यालयों, रेलवे कार्यशालाओं, डीजल शेड, कैरिज/वैगन डिपो में तैनात किया जा सकता है या भारतीय रेलवे कंपनियों में से किसी एक में प्रतिनियुक्त किया जा सकता है। कम उम्र में सेवा में शामिल होने के बाद, अधिकारियों के रेलवे प्रबंधन के शीर्ष पदों पर पहुंचने की संभावना है। प्रतिष्ठित पूर्व छात्र अंतर्राष्ट्रीय सम्मान राष्ट्रीय सम्मान