British Indian Ocean Territory
ब्रिटिश हिंद महासागर क्षेत्र (बी. आई. ओ. टी.) यूनाइटेड किंगडम का एक विदेशी क्षेत्र है जो तंजानिया और इंडोनेशिया के बीच आधे रास्ते पर हिंद महासागर में स्थित है। इस क्षेत्र में 1,000 से अधिक अलग-अलग द्वीपों के साथ चागोस द्वीपसमूह के सात प्रवालद्वीप शामिल हैं, जिनमें से कई कुल भूमि क्षेत्र के लिए बहुत छोटे हैं। सबसे बड़ा और सबसे दक्षिणी द्वीप डिएगो गार्सिया है, जो यूनाइटेड किंगडम और संयुक्त राज्य अमेरिका की संयुक्त सैन्य सुविधा का स्थल है। आधिकारिक प्रशासन लंदन से दूर है, हालांकि स्थानीय राजधानी को अक्सर डिएगो गार्सिया माना जाता है। केवल निवासी ब्रिटिश और संयुक्त राज्य अमेरिका के सैन्य कर्मी और संबद्ध ठेकेदार हैं, जिनकी सामूहिक संख्या लगभग 3,000 (2018 के आंकड़े) है। 1968 और 1973 के बीच चागोस द्वीपसमूह से चागोसियाई लोगों को जबरन हटाया गया। उस समय लगभग 2,000 लोगों की संख्या वाले चागोसियनों को सैन्य अड्डे के निर्माण के लिए यूके सरकार द्वारा मॉरीशस और सेशेल्स में निष्कासित कर दिया गया था। आज, निर्वासित चागोसियन अभी भी लौटने की कोशिश कर रहे हैं, यह कहते हुए कि जबरन निष्कासन और विस्थापन गैरकानूनी था, लेकिन यूके सरकार ने बार-बार उन्हें लौटने के अधिकार से वंचित कर दिया है। ये द्वीप चागोसियन, पर्यटकों और मीडिया के लिए सीमा से बाहर हैं। 1980 के दशक से, मॉरीशस की सरकार ने चागोस द्वीपसमूह पर नियंत्रण हासिल करने की मांग की है, जिसे 1965 में ब्रिटेन द्वारा ब्रिटिश हिंद महासागर क्षेत्र बनाने के लिए मॉरीशस की तत्कालीन क्राउन कॉलोनी से अलग कर दिया गया था। अंतर्राष्ट्रीय न्यायालय की फरवरी 2019 की एक सलाहकार राय ने द्वीपों को मॉरीशस को देने का आह्वान किया। इसके बाद से, संयुक्त राष्ट्र महासभा और समुद्र के कानून के लिए अंतर्राष्ट्रीय न्यायाधिकरण भी इसी तरह के निर्णय पर पहुंच गए हैं। 3 नवंबर 2022 को, यह घोषणा की गई कि ब्रिटेन और मॉरीशस ने अंतर्राष्ट्रीय कानूनी कार्यवाही को ध्यान में रखते हुए ब्रिटिश हिंद महासागर क्षेत्र पर संप्रभुता पर बातचीत शुरू करने का फैसला किया है। इतिहास मालदीव के नाविक चागोस द्वीप समूह को अच्छी तरह से जानते थे। मालदीव की विद्या में, उन्हें फोल्हवाही या होलहवाई (निकटवर्ती दक्षिणी मालदीव में बाद वाला नाम) के रूप में जाना जाता है। दक्षिणी मालदीव की मौखिक परंपरा के अनुसार, व्यापारी और मछुआरे कभी-कभी समुद्र में खो जाते थे और चागोस के एक द्वीप पर फंस जाते थे। आखिरकार उन्हें बचा लिया गया और घर वापस लाया गया। हालाँकि, इन द्वीपों को मालदीव के ताज के आसन से बहुत दूर माना गया था कि उन्हें स्थायी रूप से बसाया नहीं जा सकता था। इस प्रकार, कई शताब्दियों तक चागोस को उनके उत्तरी पड़ोसियों द्वारा नजरअंदाज किया गया। प्रारंभिक बस्ती चागोस द्वीपसमूह के द्वीपों को 16 वीं शताब्दी की शुरुआत में वास्को डी गामा द्वारा चार्ट किया गया था, और फिर 18 वीं शताब्दी में फ्रांस द्वारा मॉरीशस के कब्जे के रूप में दावा किया गया था। उन्हें पहली बार 18वीं शताब्दी में अफ्रीकी दासों और भारतीय ठेकेदारों द्वारा बसाया गया था जिन्हें फ्रेंको-मॉरीशस द्वारा नारियल के बागान खोजने के लिए लाया गया था। 1810 में, मॉरीशस पर यूनाइटेड किंगडम द्वारा कब्जा कर लिया गया था, और फ्रांस ने बाद में 1814 में पेरिस की संधि में इस क्षेत्र को सौंप दिया। बी. आई. ओ. टी. का गठन 1965 में, यूनाइटेड किंगडम ने ब्रिटिश हिंद महासागर क्षेत्र (बी. आई. ओ. टी.) बनाने के लिए मॉरीशस से चागोस द्वीपसमूह और सेशेल्स से एल्डाब्रा, फरकुहार और डेस्रोचेस (डेस रोचेस) के द्वीपों को विभाजित किया। इसका उद्देश्य यूनाइटेड किंगडम और संयुक्त राज्य अमेरिका के आपसी लाभ के लिए सैन्य सुविधाओं के निर्माण की अनुमति देना था। द्वीपों को औपचारिक रूप से 8 नवंबर 1965 को यूनाइटेड किंगडम के एक विदेशी क्षेत्र के रूप में स्थापित किया गया था। मॉरीशस से चागोस द्वीपसमूह को अलग करने के निर्णय के कुछ हफ्तों बाद, संयुक्त राष्ट्र महासभा ने 16 दिसंबर 1965 को प्रस्ताव 2066 पारित किया, जिसमें कहा गया था कि मॉरीशस के औपनिवेशिक क्षेत्र के हिस्से की यह टुकड़ी पारंपरिक अंतर्राष्ट्रीय कानून के खिलाफ थी जैसा कि 14 दिसंबर 1960 की औपनिवेशिक देशों और लोगों को स्वतंत्रता देने की घोषणा में पहले दर्ज किया गया था। इसमें कहा गया है कि "किसी भी देश की राष्ट्रीय एकता और क्षेत्रीय अखंडता को आंशिक या पूर्ण रूप से बाधित करने का कोई भी प्रयास संयुक्त राष्ट्र के चार्टर के उद्देश्यों और सिद्धांतों के साथ असंगत है।" मुख्य रूप से द्वीपों की टुकड़ी के कारण, अंतर्राष्ट्रीय न्यायालय ने 2019 में निर्धारित किया कि मॉरीशस का उपनिवेशवाद अभी भी कानूनी रूप से पूरा नहीं हुआ था। मार्च 1968 में मॉरीशस एक स्वतंत्र राष्ट्रमंडल क्षेत्र बन गया, और बाद में मार्च 1992 में राष्ट्रमंडल के भीतर एक गणराज्य बन गया। 23 जून 1976 को, अल्डाब्रा, फरकुहार और डेस्रोच को सेशेल्स को वापस कर दिया गया जो 29 जून 1976 को एक गणराज्य के रूप में स्वतंत्र हो गया; ये द्वीप अब सेशेल्स के बाहरी द्वीप जिले का हिस्सा हैं। इसके बाद, इस क्षेत्र में केवल छह मुख्य द्वीप समूह शामिल हैं जिनमें चागोस द्वीपसमूह शामिल है। जनसंख्या में कमी 1966 में, यू. के. सरकार ने निजी स्वामित्व वाले कोपरा बागानों को खरीद लिया और उन्हें बंद कर दिया। अगले पाँच वर्षों में, ब्रिटिश अधिकारियों ने डिएगो गार्सिया और दो अन्य चागोस प्रवालद्वीप, पेरोस बानहोस और सालोमोन द्वीप समूह से लगभग 2,000 लोगों की पूरी आबादी, जिन्हें चागोसियन (या इलोइज़) के रूप में जाना जाता है, को मॉरीशस से हटा दिया। 1971 में, यूनाइटेड किंगडम और संयुक्त राज्य अमेरिका ने एक संधि पर हस्ताक्षर किए, जिसमें द्वीप पर एक बड़े हवाई और नौसैनिक अड्डे के निर्माण के उद्देश्य से डिएगो गार्सिया द्वीप को अमेरिकी सेना को पट्टे पर दिया गया। यह सौदा यूके सरकार के लिए महत्वपूर्ण था, क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका ने द्वीपों को आधार के रूप में उपयोग करने के बदले में पोलारिस परमाणु मिसाइलों की खरीद पर पर्याप्त छूट दी थी। हिंद महासागर के केंद्र में द्वीप की रणनीतिक स्थिति भी महत्वपूर्ण थी, और इस क्षेत्र में किसी भी सोवियत खतरे का मुकाबला करने के लिए। 1980 के दशक के दौरान, मॉरीशस ने उस समय उनके स्पष्ट समझौते के बावजूद, 1965 के अलगाव को अंतर्राष्ट्रीय कानून के तहत अवैध बताते हुए क्षेत्र के लिए संप्रभुता का दावा किया। ब्रिटेन मॉरीशस के दावे को मान्यता नहीं देता है, लेकिन रक्षा उद्देश्यों के लिए इसकी आवश्यकता नहीं होने पर इस क्षेत्र को मॉरीशस को सौंपने पर सहमत हो गया है। सेशेल्स ने भी द्वीपों पर संप्रभुता का दावा किया। द्वीपवासी, जो अब मुख्य रूप से मॉरीशस और सेशेल्स में रहते हैं, ने 2000,2006 और 2007 में इंग्लैंड और वेल्स के उच्च न्यायालय में महत्वपूर्ण कानूनी जीत हासिल करते हुए डिएगो गार्सिया लौटने के अपने अधिकार पर लगातार जोर दिया है। हालाँकि, 2003 और 2004 में उच्च न्यायालय और अपील न्यायालय में, द्वीपवासियों द्वारा पहले से प्राप्त मुआवजे के £14.5 मिलियन मूल्य पैकेज के ऊपर और मुआवजे के लिए आवेदन को अदालत द्वारा खारिज कर दिया गया था। 11 मई 2006 को, उच्च न्यायालय ने फैसला सुनाया कि द्वीपों के चागोसियाई लोगों के पुनर्वास को रोकने वाला 2004 का परिषद का आदेश गैरकानूनी था, और इसके परिणामस्वरूप चागोसियाई लोग चागोस द्वीपसमूह के बाहरी द्वीपों पर लौटने के हकदार थे। 23 मई 2007 को, अपील न्यायालय द्वारा इसकी पुष्टि की गई। ब्रिटेन सरकार द्वारा प्रायोजित एक यात्रा में, द्वीपवासियों ने अपने पूर्वजों की कब्रों की देखभाल सहित मानवीय उद्देश्यों के लिए 3 अप्रैल 2006 को डिएगो गार्सिया और अन्य द्वीपों का दौरा किया। 22 अक्टूबर 2008 को, यू. के. सरकार ने चागोसियों को उनकी मातृभूमि से बाहर रखने के लिए उपयोग किए जाने वाले शाही विशेषाधिकार के संबंध में हाउस ऑफ लॉर्ड्स में एक अपील जीती। ब्रिटेन सरकार ने अप्रैल 2010 में चागोसियाई लोगों की मिश्रित प्रतिक्रियाओं के कारण एक समुद्री रिजर्व की स्थापना की। जबकि यूके के विदेश और राष्ट्रमंडल कार्यालय ने दावा किया कि यह एक पर्यावरणीय कदम था और साथ ही पूर्वी अफ्रीका से दूर प्रवाल आबादी में सुधार के लिए एक आवश्यक कदम था, और इसलिए उप-सहारा समुद्री आपूर्ति, कुछ चागोसियाई लोगों ने दावा किया कि संरक्षित क्षेत्रों में मछली पकड़ने में असमर्थता के कारण रिजर्व किसी भी पुनर्वास को रोक देगा। चागोसियन यूके स्थित डिएगो गार्शियन सोसाइटी ने कहा कि उसने समुद्री रिजर्व का स्वागत किया, यह देखते हुए कि यह चागोसियन के हित में था कि जब तक उन्हें निर्वासित किया गया था, तब तक इस क्षेत्र को संरक्षित किया जाए और पुनर्वास पर इस पर फिर से बातचीत की जा सकती है। विदेश कार्यालय ने दावा किया कि रिजर्व को "यूरोपीय मानवाधिकार न्यायालय के समक्ष कार्यवाही के परिणाम के प्रति पूर्वाग्रह के बिना" बनाया गया था। (उस अदालत का 2012 का फैसला वैसे भी द्वीपवासियों के पक्ष में नहीं था।) बी. आई. ओ. टी. का विकास सैन्य अड्डे पर काम 1971 में शुरू हुआ, जिसमें कई लंबी दूरी के रनवे के साथ एक बड़े हवाई अड्डे के साथ-साथ बड़े नौसैनिक जहाजों के लिए उपयुक्त बंदरगाह का निर्माण किया गया था। हालाँकि एक संयुक्त यू. के./यू. एस. अड्डे के रूप में वर्गीकृत किया गया है, व्यवहार में यह मुख्य रूप से यू. एस. सेना द्वारा कार्यरत है, हालाँकि यू. के. हर समय एक गैरीसन रखता है, और रॉयल एयर फोर्स (आर. ए. एफ.) लंबे दूरी के गश्ती विमान वहाँ तैनात किए जाते हैं। संयुक्त राज्य वायु सेना (यू. एस. ए. एफ.) ने 1991 के खाड़ी युद्ध और 2001 के अफगानिस्तान युद्ध के साथ-साथ 2003 के इराक युद्ध के दौरान इस अड्डे का उपयोग किया था। 1990 में पहला बी. आई. ओ. टी. झंडा फहराया गया था। इस झंडे, जिसमें यूनियन जैक भी है, में हिंद महासागर के चित्रण हैं, जहां द्वीप स्थित हैं, सफेद और नीली लहरदार रेखाओं के रूप में और ब्रिटिश ताज के ऊपर एक ताड़ का पेड़ भी है। रक्षा उद्देश्यों के लिए क्षेत्र की स्थापना करने वाली यू. एस.-यू. के. व्यवस्था शुरू में 1966 से 2016 तक थी और बाद में इसे 2036 तक जारी रखने के लिए नवीनीकृत किया गया है। घोषणा के साथ पूर्व निवासियों को मुआवजे के रूप में 40 मिलियन पाउंड की प्रतिज्ञा की गई थी। अंतर्राष्ट्रीय राय और निर्णय 22 मई 2019 को, संयुक्त राष्ट्र महासभा (यू. एन. जी. ए.) ने एक प्रस्ताव अपनाया, जिसमें पुष्टि की गई कि "चागोस द्वीपसमूह मॉरीशस के क्षेत्र का एक अभिन्न अंग है", मॉरीशस से द्वीपसमूह को अलग करने पर अंतर्राष्ट्रीय न्यायालय (आई. सी. जे.) की फरवरी 2019 की सलाहकार राय का हवाला देते हुए। अपनी सलाहकार राय में, न्यायालय ने निष्कर्ष निकाला कि "मॉरीशस के उपनिवेशवाद को समाप्त करने की प्रक्रिया कानूनी रूप से तब पूरी नहीं हुई थी जब उस देश ने स्वतंत्रता को स्वीकार किया था", और यह कि "यूनाइटेड किंगडम चागोस द्वीपसमूह के अपने प्रशासन को जल्द से जल्द समाप्त करने के लिए बाध्य है।" प्रस्ताव को बहुमत से मंजूरी दी गई, जिसमें 116 सदस्य देशों ने इसके पक्ष में और 6 ने इसके खिलाफ मतदान किया। 28 जनवरी 2021 को, समुद्री कानून के लिए संयुक्त राष्ट्र के अंतर्राष्ट्रीय न्यायाधिकरण ने अपनी समुद्री सीमा पर मॉरीशस और मालदीव के बीच एक विवाद में फैसला सुनाया कि यूनाइटेड किंगडम की चागोस द्वीपसमूह पर कोई संप्रभुता नहीं है, और यह कि मॉरीशस वहां संप्रभु है। यूनाइटेड किंगडम विवाद करता है और न्यायाधिकरण के फैसले को मान्यता नहीं देता है। यूनिवर्सल पोस्टल यूनियन (यूपीयू), जिसका संधि पर हस्ताक्षर करने वाले राज्यों के बीच अंतर्राष्ट्रीय डाक पर अधिकार क्षेत्र है, ने 2021 में बी. आई. ओ. टी. से डाक पर ब्रिटिश डाक टिकटों के उपयोग पर प्रतिबंध लगाने के लिए मतदान किया, इसके बजाय मॉरीशस के डाक टिकटों का उपयोग करने की आवश्यकता थी। 3 नवंबर 2022 को, ब्रिटिश विदेश सचिव जेम्स क्लेवर्ली ने घोषणा की कि यूके और मॉरीशस ने अंतर्राष्ट्रीय कानूनी कार्यवाही को ध्यान में रखते हुए ब्रिटिश हिंद महासागर क्षेत्र पर संप्रभुता पर बातचीत शुरू करने का फैसला किया है। दोनों राज्य डिएगो गार्सिया पर संयुक्त यूके/यूएस सैन्य अड्डे के निरंतर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए सहमत हुए थे। कार्नेगी एंडोमेंट फॉर इंटरनेशनल पीस ने तर्क दिया है कि दृष्टिकोण में यह बदलाव आंशिक रूप से चीन की बढ़ती शक्ति और प्रभाव के जवाब में एशिया के प्रति अमेरिका और ब्रिटेन की विदेश नीति में एक रणनीतिक बदलाव के कारण है, क्योंकि पूर्व उपनिवेशों के साथ विवाद चीन के साथ उनके गहरे संबंधों को प्रोत्साहित करते हैं। 2022 मॉरीशस अभियान फरवरी 2022 में, निर्वासित द्वीपवासियों ने चागोस द्वीपसमूह के एक द्वीप की अपनी पहली बिना निगरानी यात्रा की। संयुक्त राष्ट्र में मॉरीशस के स्थायी प्रतिनिधि जगदीश कुंजुल ने पेरोस बानहोस पर मॉरीशस का झंडा फहराया। पंद्रह दिवसीय मॉरीशस अभियान का मुख्य उद्देश्य लावारिस ब्लेनहेम रीफ का सर्वेक्षण करना है, ताकि समुद्र के कानून की सुनवाई के लिए एक आगामी अंतर्राष्ट्रीय न्यायाधिकरण का पता लगाया जा सके कि क्या यह उच्च ज्वार के समय उजागर होता है, इसलिए यह दावा करने योग्य है। चार्टर्ड ब्लू डी निमेस को एक ब्रिटिश मत्स्य संरक्षण पोत द्वारा छाया दिया गया था। सरकार यूनाइटेड किंगडम के एक क्षेत्र के रूप में, राज्य के प्रमुख राजा चार्ल्स तृतीय हैं। क्षेत्र में राजा का प्रतिनिधित्व करने के लिए कोई राज्यपाल नियुक्त नहीं किया गया है, क्योंकि कोई स्थायी निवासी नहीं हैं (जैसा कि दक्षिण जॉर्जिया और दक्षिण सैंडविच द्वीप समूह और ब्रिटिश अंटार्कटिक क्षेत्र में भी है)। यह क्षेत्र हिंद महासागर में आठ निर्भरताओं में से एक है, एशमोर और कार्टियर द्वीप समूह, क्रिसमस द्वीप, कोकोस (कीलिंग) द्वीप समूह, और हर्ड द्वीप और मैकडॉनल्ड द्वीप समूह, सभी ऑस्ट्रेलियाई संपत्ति; फ्रांसीसी दक्षिणी और अंटार्कटिक भूमि, हिंद महासागर में फ्रांसीसी बिखरे हुए द्वीप समूह और इसकी फ्रांसीसी मेयोटे और रीयूनियन के साथ ट्रोमेलिन और ग्लोरियोसो द्वीप समूह की निर्भरता। सरकार के प्रमुख आयुक्त हैं, वर्तमान में पॉल कैंडलर, जो विदेशी और राष्ट्रमंडल कार्यालय में विदेशी क्षेत्रों के निदेशक और ब्रिटिश अंटार्कटिक क्षेत्र के आयुक्त भी हैं; उपायुक्त स्टीफन हिल्टन हैं, और प्रशासक किट पायमैन हैं, और सभी वरिष्ठ अधिकारी यूनाइटेड किंगडम में रहते हैं। क्षेत्र में आयुक्त का प्रतिनिधि ब्रिटिश बलों की टुकड़ी की कमान संभालने वाला अधिकारी होता है। क्षेत्र के कानून संविधान पर आधारित हैं, जो वर्तमान में ब्रिटिश हिंद महासागर क्षेत्र (संविधान) आदेश 2004 में निर्धारित है, जो आयुक्त को क्षेत्र की शांति, व्यवस्था और अच्छी सरकार के लिए कानून बनाने की शक्ति देता है। यदि आयुक्त ने किसी विशेष विषय पर कोई कानून नहीं बनाया है, तो अधिकांश परिस्थितियों में, क्षेत्र में लागू होने वाले कानून वही हैं जो न्यायालय अध्यादेश 1983 की शर्तों के तहत इंग्लैंड और वेल्स में लागू होते हैं। कोई विधायिका (और कोई चुनाव नहीं) नहीं है क्योंकि कोई स्थायी निवासी नहीं हैं, हालाँकि अधिकार क्षेत्र के लिए एक छोटी सी कानूनी प्रणाली स्थापित की गई है। चूँकि बी. आई. ओ. टी. के लगभग सभी निवासी संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना के सदस्य हैं, हालाँकि, व्यवहार में अपराधों को आम तौर पर संयुक्त राज्य अमेरिका के सैन्य कानून के तहत आरोपित किया जाता है। यूनाइटेड किंगडम और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच लागू होने वाली संधियाँ सैन्य अड्डे के उपयोग को नियंत्रित करती हैं। 30 दिसंबर 1966 को हस्ताक्षरित नोटों के पहले आदान-प्रदान ने ब्रिटिश हिंद महासागर क्षेत्र के रक्षा उद्देश्यों के लिए उपलब्धता से संबंधित एक समझौते का गठन किया। इसके बाद एक संचार सुविधा (1972), नौसेना सहायता सुविधा (1976), निर्माण अनुबंध (1987) और एक निगरानी सुविधा (1999) के निर्माण पर समझौते हुए। कथित तौर पर संयुक्त राज्य अमेरिका को आक्रामक सैन्य कार्रवाई के लिए अड्डे का उपयोग करने के लिए यूनाइटेड किंगडम से अनुमति लेने की आवश्यकता है। नेवल पार्टी 1002 और एम. वी. ग्रैम्पियन फ्रंटियर नेवल पार्टी 1002 (एन. पी. 1002) सीधे इस क्षेत्र में मौजूद है, और इसमें रॉयल नेवी और रॉयल मरीन दोनों कर्मी शामिल हैं। एन. पी. 1002 नागरिक प्रशासन और प्रवर्तन के लिए जिम्मेदार है। इसके सदस्यों को पुलिसिंग और सीमा शुल्क कर्तव्यों को पूरा करने का काम सौंपा जाता है। क्षेत्र में शाही मरीन भी कथित तौर पर एक सुरक्षा टुकड़ी बनाते हैं। 2017 से पहले, बी. आई. ओ. टी. गश्ती पोत, एम. वी. पैसिफिक मार्लिन, डिएगो गार्सिया में स्थित था। इसका संचालन स्वायर पैसिफिक ऑफशोर ग्रुप द्वारा किया जाता था। प्रशांत मार्लिन ने पूरे वर्ष समुद्री रिजर्व में गश्त की, और अप्रैल 2010 में समुद्री रिजर्व को नामित किए जाने के बाद से, क्षेत्र के भीतर अवैध जहाजों की आशंकाओं की संख्या में वृद्धि हुई है। इस जहाज को 1978 में समुद्र में चलने वाली रस्साकशी के रूप में बनाया गया था। यह 1,200 टन के भार और सकल टन भार के साथ लंबा है। इसकी आर्थिक गति के साथ अधिकतम गति है, जो लगभग 68 दिनों की सीमा और ईंधन सहनशक्ति की अनुमति देती है। यह स्वायर बेड़े का सबसे पुराना पोत था। प्रशांत मार्लिन ने कथित तौर पर अपने कार्य का लगभग 54 प्रतिशत मत्स्य गश्ती कर्तव्यों पर और 19 प्रतिशत सैन्य गश्ती कर्तव्यों पर खर्च किया। 2016 में, जहाज एम. वी. ग्रैम्पियन फ्रंटियर के उपयोग के लिए स्कॉटिश स्थित नॉर्थ स्टार शिपिंग के साथ एक नए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे। वह 24 कर्मियों को ले जाने वाला एक पोत है, और गश्ती और अनुसंधान दोनों भूमिकाओं को पूरा करता है। यह पोत कथित तौर पर मत्स्य पालन और सैन्य प्रवर्तन कार्यों/अभ्यासों दोनों पर एन. पी. 1002 के कर्मियों के साथ मिलकर काम करता है, और कई शोध कार्यों, विशेष रूप से संरक्षण में शामिल वैज्ञानिकों/शोधकर्ताओं को भी ले जाता है। 2022 में, ग्रैम्पियन फ्रंटियर ने एक मॉरीशस-चार्टेड जहाज को अस्थायी रूप से आर्किपेलेगो में ब्लेनहेम रीफ में चागोसियन निर्वासितों को लाने के लिए ट्रैक किया। शाही नौसेना हिन्द-प्रशांत क्षेत्र में दो अपतटीय गश्ती जहाजों का भी रखरखाव करती है। या तो समय-समय पर संप्रभुता संरक्षण और बी. आई. ओ. टी. जल में अन्य कर्तव्यों के लिए नियोजित किया जा सकता है। एचएमएस तामार ने फरवरी/मार्च 2023 में मत्स्य संरक्षण और अन्य मिशनों का संचालन करते हुए द्वीपों की एक दुर्लभ यात्रा की। भूगोल यह क्षेत्र 55 द्वीपों का एक द्वीपसमूह है, जिसमें सबसे बड़ा डिएगो गार्सिया है, जो एकमात्र बसा हुआ द्वीप है, जो इस क्षेत्र के कुल भूमि क्षेत्र का लगभग आधा हिस्सा है। भूभाग समतल और निम्न है, जिसमें अधिकांश क्षेत्र समुद्र तल से अधिक नहीं हैं। 2010 में, द्वीपों के आसपास के समुद्र को एक समुद्री आरक्षित क्षेत्र घोषित किया गया था। ब्रिटिश हिंद महासागर क्षेत्र (संविधान) आदेश 2004 इस क्षेत्र को निम्नलिखित द्वीपों या द्वीपों के समूहों को शामिल करने के रूप में परिभाषित करता हैः डिएगो गार्सिया थ्री ब्रदर्स आइलैंड्स एग्मोंट आइलैंड्स नेल्सन आइलैंड पेरोस बानहोस ईगल आइलैंड्स डेंजर आइलैंड्स जैसा कि ऊपर बताया गया है, इस क्षेत्र में 1965 और 1976 के बीच एल्डाब्रा, फरकुहार और डेस्रोचेस भी शामिल थे; द्वीपों का बाद वाला समूह मेडागास्कर के उत्तर में स्थित है और इसे सेशेल्स से जोड़ा गया था और वापस कर दिया गया था। जलवायु जलवायु उष्णकटिबंधीय समुद्री है; गर्म, आर्द्र और व्यापारिक हवाओं द्वारा नियंत्रित। परिवहन डिएगो गार्सिया पर परिवहन के संदर्भ में, द्वीप में बंदरगाह और हवाई क्षेत्र के बीच और इसकी सड़कों पर पक्की सड़क के छोटे हिस्से हैं; परिवहन ज्यादातर साइकिल और पैदल होता है। द्वीप में कई वैगनवे थे, जो नारियल वैगनों के परिवहन के लिए गधे से खींचे जाने वाले नैरो गेज रेलवे थे। ये अब उपयोग में नहीं हैं और खराब हो गए हैं। डिएगो गार्सिया का सैन्य अड्डा क्षेत्र का एकमात्र हवाई अड्डा है। लंबे समय तक, रनवे बी-52 जैसे भारी अमेरिकी वायु सेना के बमवर्षकों का समर्थन करने में सक्षम है, और मिशन के विफल होने की स्थिति में अंतरिक्ष शटल का समर्थन करने में सक्षम होता। इसमें एक प्रमुख नौसैनिक बंदरगाह भी है, और द्वीप की मुख्य सड़क के साथ एक मरीना बस सेवा भी है। हिंद महासागर के पार सुरक्षित मार्ग की मांग करने वाले नौका चालक दल निर्जन बाहरी द्वीपों (डिएगो गार्सिया से परे) के लिए लंगर डालने की अनुमति के लिए आवेदन कर सकते हैं, लेकिन उन्हें सख्त प्रकृति भंडार के रूप में नामित द्वीपों या पेरोस बानहोस प्रवालद्वीप के भीतर प्रकृति भंडार के भीतर नहीं जाना चाहिए या लंगर नहीं डालना चाहिए। अनधिकृत जहाजों या व्यक्तियों को डिएगो गार्सिया तक पहुंचने की अनुमति नहीं है, और किसी भी अनधिकृत जहाज को द्वीप के तीन समुद्री मील के भीतर जाने की अनुमति नहीं है। 1 अप्रैल 2010 को, चागोस समुद्री संरक्षित क्षेत्र (एम. पी. ए.) को चागोस द्वीपसमूह के आसपास के पानी को कवर करने के लिए घोषित किया गया था। हालाँकि, मॉरीशस ने यह कहते हुए आपत्ति जताई कि यह उसके कानूनी अधिकारों के विपरीत था, और 18 मार्च 2015 को, स्थायी मध्यस्थता न्यायालय ने फैसला सुनाया कि एम. पी. ए. समुद्र के कानून पर संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन के तहत अवैध था, क्योंकि मॉरीशस के पास द्वीप समूह के आसपास के पानी में मछली पकड़ने, द्वीप समूह की अंतिम वापसी और द्वीप समूह में या उसके पास पाए गए किसी भी खनिज या तेल के संरक्षण के लिए कानूनी रूप से बाध्यकारी अधिकार थे। एम. पी. ए. की घोषणा ने दुनिया भर में पर्यावरणीय नो-टेक क्षेत्रों के कुल क्षेत्र को दोगुना कर दिया। इस क्षेत्र की रक्षा के लाभों का वर्णन इस प्रकार किया गया हैः अन्य क्षेत्रों के लिए एक पर्यावरणीय मानक प्रदान करना (बाकी दुनिया के विपरीत, बी. आई. ओ. टी. मनुष्य के कार्यों से अपेक्षाकृत अछूता रहा है); जलवायु परिवर्तन को समझने में मदद करने के लिए एक प्राकृतिक प्रयोगशाला प्रदान करना; समुद्री विज्ञान, जैव विविधता और जलवायु परिवर्तन से संबंधित अनुसंधान के लिए एक अवसर; अन्य क्षेत्रों में खतरे में प्रजातियों के लिए एक रिजर्व के रूप में कार्य करना; और पड़ोसी क्षेत्रों में उत्पादन में मदद करने के लिए अतिरिक्त किशोर, लार्वा, बीज और बीजाणुओं की निर्यात आपूर्ति प्रदान करना। इस क्षेत्र को पहले ही एक पर्यावरण (संरक्षण और संरक्षण) क्षेत्र घोषित किया जा चुका था, लेकिन एमपीए की स्थापना के बाद से इस क्षेत्र में मछली पकड़ने की अनुमति नहीं दी गई है। बी. आई. ओ. टी. प्रशासन ने सबसे बड़े चागोसियनों द्वारा क्षेत्र की कई यात्राओं और यू. के. स्थित चागोसियनों के लिए पर्यावरण प्रशिक्षण की सुविधा प्रदान की है जो कुछ लोगों को वैज्ञानिक कार्य (आने वाले वैज्ञानिकों के साथ) में शामिल होने की अनुमति देता है। जनसांख्यिकी ब्रिटिश हिंद महासागर क्षेत्र (संविधान) आदेश 2004 में कहा गया है कि "किसी भी व्यक्ति को इस क्षेत्र में रहने का अधिकार नहीं है" क्योंकि इसका गठन "यूनाइटेड किंगडम की सरकार और संयुक्त राज्य अमेरिका की सरकार के रक्षा उद्देश्यों के लिए उपलब्ध होने के लिए अलग रखा गया था" और तदनुसार, "कोई भी व्यक्ति इस क्षेत्र में प्रवेश करने या उपस्थित होने का हकदार नहीं है सिवाय इसके कि इसके कानूनों द्वारा अधिकृत किया गया हो। चूंकि कोई स्थायी जनसंख्या या जनगणना नहीं है, इसलिए क्षेत्र की जनसांख्यिकी के बारे में जानकारी सीमित है; जनसंख्या का आकार इसकी आक्रामक आवश्यकताओं से संबंधित है। डिएगो गार्सिया, भूमि क्षेत्र के साथ, क्षेत्र में एकमात्र बसा हुआ द्वीप है, और इसलिए इसका अनुमानित औसत जनसंख्या घनत्व लगभग 110 व्यक्ति प्रति वर्ग किमी है। डिएगो गार्सिया की आबादी आम तौर पर केवल आधिकारिक आगंतुकों और सैन्य-आवश्यक कर्मियों तक सीमित है, और परिवार के सदस्य डिएगो गार्सिया की यात्रा करने के लिए अधिकृत नहीं हैं (इसलिए द्वीप में कोई स्कूल नहीं है)। कर्मचारी छुट्टी के लिए द्वीप की यात्रा नहीं कर सकते हैं, लेकिन वे अनुवर्ती उड़ानों से जुड़ने के लिए डिएगो गार्सिया के माध्यम से पारगमन कर सकते हैं। 1995 में जनसंख्या लगभग 3,300 होने का अनुमान था। 1, 700 यू. के. और यू. एस. सैन्य कर्मी और 1,500 नागरिक ठेकेदार। 2006 में कुल आबादी कथित तौर पर 4,000 व्यक्तियों की थी, जिनमें से 2,200 अमेरिकी सैन्य कर्मी या ठेकेदार थे, 1,400 विदेशी फिलिपिनो कर्मचारी अनुबंध कर्मचारी थे, 300 मॉरीशस के अनुबंध कर्मचारी थे, और 100 ब्रिटिश सशस्त्र बलों के सदस्य थे। 2018 में जनसंख्या घटकर लगभग 3,000 रह गई थी। संयुक्त राष्ट्र के जनसंख्या आँकड़े बताते हैं कि द्वीप की जनसंख्या फ़ॉकलैंड द्वीप समूह की जनसंख्या से तुलनीय है। द्वीपसमूह का शेष भाग आम तौर पर निर्जन है। फंसे हुए शरण चाहने वाले अक्टूबर 2021 में, 20 बच्चों सहित 89 श्रीलंकाई तमिल, जो एक जहाज में भारत से कनाडा जा रहे थे, जो संकट में पड़ गया था, उन्हें ब्रिटिश सेना द्वारा रोका गया और डिएगो गार्सिया ले जाया गया। द्वीप पर अपनी स्थिति का समाधान किए बिना सात महीने से अधिक समय के बाद, उनमें से 42 ने भूख हड़ताल शुरू कर दी। उनमें से 81 के लिए लंदन के वकीलों का कहना है कि उन्हें इस बारे में कोई जानकारी नहीं दी गई है कि वे अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा का दावा कैसे कर सकते हैं, या उन्हें कितने समय तक डिएगो गार्सिया में रखा जाएगा। 10 अप्रैल 2022 को, एक दूसरे जहाज से बचाए गए 30 और शरण चाहने वाले 89 श्रीलंकाई लोगों में शामिल हो गए, जिन्हें एक तंबू से घिरे शिविर में रखा जा रहा है। यूनाइटेड किंगडम ने बिना आबादी वाले द्वीपों में कई मानवीय संधियों का विस्तार नहीं किया है, जिसमें 1951 का शरणार्थी सम्मेलन और नागरिक और राजनीतिक अधिकारों पर अंतर्राष्ट्रीय अनुबंध शामिल हैं, जो कानूनी स्थिति को कठिन बनाता है। 25 अक्टूबर 2022 को, ब्रिटिश सरकार ने कहा कि वह "उनके प्रस्थान का समर्थन करने के लिए प्रतिबद्ध है" और उन्हें "ब्रिटेन में शरण का दावा करने की अनुमति नहीं दी जाएगी।" तमिल शरणार्थियों के साथ आगे की छोटी नावें जो कठिनाइयों में पड़ गईं, उन्हें डिएगो गार्सिया ले जाया गया, जहाँ मरम्मत की गई और उन्हें जाने की अनुमति दी गई। 46 लोगों को ले जा रही एक नाव फ्रांसीसी क्षेत्र रीयूनियन में चली गई। बी. आई. ओ. टी. आयुक्त ने फैसला सुनाया कि अक्टूबर 2021 में जो समूह आया था, उसे कानूनी रूप से श्रीलंका वापस किया जा सकता है। हालाँकि समूह के दस सदस्यों ने इस निर्णय को बी. आई. ओ. टी. सुप्रीम कोर्ट में चुनौती दी, इस आधार पर कि निर्णय लेने की प्रक्रिया त्रुटिपूर्ण थी, और उन्हें एक न्यायिक समीक्षा दी गई जिसकी सुनवाई सितंबर 2023 में होनी थी। हालाँकि न्यायिक समीक्षा सुनवाई से ठीक पहले, आयुक्त का प्रतिनिधित्व करने वाले वकीलों ने सभी निर्णयों को वापस ले लिया, और आयुक्त ने उन समीक्षकों का उपयोग करके प्रत्येक सुरक्षा दावे का पुनर्मूल्यांकन करने पर सहमति व्यक्त की जो पहले मामलों में शामिल नहीं थे। समूह के आठ लोगों के वकील ने कहाः "हमारे मुवक्किलों को राहत मिली है कि बी. आई. ओ. टी. आयुक्त अंततः उन्हें जबरन श्रीलंका वापस करने के गैरकानूनी फैसलों को वापस लेने के लिए सहमत हो गए हैं जहां उन्हें यातना और उत्पीड़न का खतरा है।" अर्थव्यवस्था सभी आर्थिक गतिविधियाँ डिएगो गार्सिया पर केंद्रित हैं, जहाँ संयुक्त यू. के./यू. एस. रक्षा सुविधाएं स्थित हैं। निर्माण परियोजनाएं और सैन्य प्रतिष्ठानों का समर्थन करने के लिए आवश्यक विभिन्न सेवाओं का संचालन ब्रिटेन, मॉरीशस, फिलीपींस और संयुक्त राज्य अमेरिका के सैन्य और अनुबंध कर्मचारियों द्वारा किया जाता है। द्वीपों पर कोई औद्योगिक या कृषि गतिविधियाँ नहीं हैं। समुद्री अभयारण्य के निर्माण तक, वाणिज्यिक मछली पकड़ने के लाइसेंस ने क्षेत्र के लिए लगभग 1 मिलियन अमेरिकी डॉलर की वार्षिक आय प्रदान की। सेवाएँ नौसेना नैतिकता, कल्याण और मनोरंजन (एम. डब्ल्यू. आर.) अनुभाग डिएगो गार्सिया पर कई सुविधाएँ प्रदान करता है, जिसमें एक पुस्तकालय, आउटडोर सिनेमा, दुकानें और खेल केंद्र शामिल हैं, जिनकी कीमतें अमेरिकी डॉलर में हैं। बी. आई. ओ. टी. डाकघर बाहरी डाक सेवाएँ प्रदान करता है, और 17 जनवरी 1968 से इस क्षेत्र के लिए डाक टिकट जारी किए गए हैं। चूंकि यह क्षेत्र मूल रूप से मॉरीशस और सेशेल्स का हिस्सा था, इसलिए इन डाक टिकटों को 1992 तक रुपये में अंकित किया गया था। हालाँकि, उस तारीख के बाद उन्हें पाउंड स्टर्लिंग के मूल्यवर्ग में जारी किया गया था, जो इस क्षेत्र की आधिकारिक मुद्रा है। बुनियादी चिकित्सा सेवाएं प्रदान की जाती हैं, जहाँ आवश्यक हो वहाँ चिकित्सा निकासी के विकल्प के साथ, और क्षेत्र में कोई स्कूल नहीं है। दूरसंचार केबल और वायरलेस ने 1982 में यू. के. सरकार से लाइसेंस के तहत दूरसंचार सेवाओं का संचालन शुरू किया। अप्रैल 2013 में, कंपनी को बैटेल्को समूह द्वारा अधिग्रहित किया गया था, और केबल एंड वायरलेस (डिएगो गार्सिया) लिमिटेड ने बाद में अपना नाम बदलकर श्योर (डिएगो गार्सिया) लिमिटेड कर लिया; श्योर इंटरनेशनल व्यवसाय का कॉर्पोरेट प्रभाग है। भूमध्य रेखा के निकट अपनी भौगोलिक स्थिति के कारण, क्षितिज के निर्बाध दृश्यों के साथ, डिएगो गार्सिया के पास भारतीय और पूर्वी अटलांटिक महासागरों पर अपेक्षाकृत बड़ी संख्या में भू-समकालिक उपग्रहों तक पहुंच है, और द्वीप डिएगो गार्सिया स्टेशन (डीजीएस) का घर है, जो संयुक्त राज्य अंतरिक्ष बल के उपग्रह नियंत्रण नेटवर्क (एससीएन) का हिस्सा बनाने वाला एक दूरस्थ ट्रैकिंग स्टेशन है; ए. एफ. एस. सी. एन. उपयोगकर्ताओं के लिए उन्नत ट्रैकिंग क्षमता प्रदान करने के लिए स्टेशन के दो पक्ष हैं। प्रसारण क्षेत्र में तीन एफ. एम. रेडियो प्रसारण स्टेशन हैं; जो अमेरिकन फोर्सेज नेटवर्क (ए. एफ. एन.) और ब्रिटिश फोर्सेज ब्रॉडकास्टिंग सर्विस (बी. एफ. बी. एस.) द्वारा प्रदान किए जाते हैं। शौकिया रेडियो संचालन डिएगो गार्सिया से होता है, जिसमें ब्रिटिश कॉलसाइन उपसर्ग VQ9 का उपयोग किया जाता है। एक शौकिया क्लब स्टेशन, वीक्यू9एक्स, को अमेरिकी नौसेना द्वारा अपने गृह देश में लाइसेंस प्राप्त और स्थानीय ब्रिटिश हिंद महासागर क्षेत्र के प्रतिनिधि द्वारा जारी वीक्यू9 कॉल साइन रखने वाले ऑपरेटरों द्वारा उपयोग के लिए प्रायोजित किया गया था। हालाँकि, अमेरिकी नौसेना ने 2013 की शुरुआत में स्टेशन को बंद कर दिया, और इसलिए द्वीप से काम करने के इच्छुक भविष्य के किसी भी लाइसेंस प्राप्त शौकीनों को अपना एंटीना और रेडियो उपकरण प्रदान करना पड़ता। . io डोमेन नाम. io (हिंद महासागर) देश-कोड शीर्ष-स्तरीय डोमेन को 1997 में इंटरनेट असाइन्ड नंबर्स अथॉरिटी (IANA) द्वारा ब्रिटिश उद्यमी पॉल केन को सौंपा गया था, और 1997 से 2017 तक व्यापार नाम 'इंटरनेट कंप्यूटर ब्यूरो' के तहत निजी लाभ के लिए संचालित किया गया था। अप्रैल 2017 में, पॉल केन ने इंटरनेट कंप्यूटर ब्यूरो होल्डिंग कंपनी को निजी तौर पर आयोजित डोमेन नाम रजिस्ट्री सेवा प्रदाता एफिलियास को US $70.17 m नकद में बेच दिया। जुलाई 2021 में, चागोस रिफ्यूजी ग्रुप यूके ने पॉल केन और एफिलियास के खिलाफ आयरिश सरकार को एक शिकायत प्रस्तुत की, जिसमें. io डोमेन के प्रत्यावर्तन और डोमेन द्वारा उत्पन्न राजस्व में प्रति वर्ष $7 मिलियन से वापस रॉयल्टी का भुगतान करने की मांग की गई। स्पोर्ट्स चागोस द्वीप समूह राष्ट्रीय फुटबॉल टीम