Gurun, Kedah
गुरुन कुआला मुदा जिला, केदाह, मलेशिया में एक मुकीम है। अंग्रेजी में "गुरुन" का अर्थ है रेगिस्तान, हालाँकि यह शहर अपने अंग्रेजी अनुवाद के अर्थ से थोड़ा भी मिलता-जुलता नहीं है। बल्कि, इसका नाम "गेरुन" शब्द से लिया गया है, जिसका अर्थ है भय या "कुरुन" जिसका अर्थ सियामी बोली में हाथी है। ये शब्द राजा एकातात के पोतों, सुल्तान जाफर माद आज़म स्याह, इस्लामिक स्टेट ऑफ अयुत्थिया के सुल्तान के शासनकाल के दौरान एक घटना से जुड़े हैं, जिन्हें 1876 में आक्रमणकारी थाई सेनाओं द्वारा मार दिया गया था जब उन्होंने हाथी का उपयोग करके उनके शरीर को कुचल दिया था। यह घटना वर्तमान गुरुन पुलिस स्टेशन के पीछे हुई थी। सरकार और राजनीति प्रशासनिक रूप से, कुआला मुदा जिले के अंतर्गत आती है और सुंगई पेटानी नगर परिषद के स्थानीय सरकार प्रशासन के अंतर्गत आती है। गुरुन को केदाह राज्य विधान परिषद क्षेत्र के लिए एन22 के रूप में नामित किया गया है और डॉ. लियोंग योंग कांग (नेशनल फ्रंट-बीएन) (पदधारी) द्वारा प्रतिनिधित्व किया जाता है जिन्होंने 2013 के आम चुनाव में सलमा बिन्टी इस्माइल (पीपुल्स जस्टिस पार्टी-पीकेआर) को 1,296 मतों के बहुमत से हराया था। इसके संसद सदस्य (पी12-जेराई) दातुक सेरी जमील खीर बिन बहरोम (नेशनल फ्रंट-बीएन) हैं जिन्होंने मोहम्मद को हराया था। फिरदौस जाफर (मलेशियाई इस्लामिक पार्टी-पी. ए. एस.) 1,196 मतों के बहुमत से। भूगोल गुरुन उत्तर में ग्वार चेम्पेडक और दक्षिण में बेडोंग के बीच स्थित है और एक राजमार्ग के माध्यम से पहुँचा जा सकता है; उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, और यहाँ तक कि इसका अपना ट्रेन स्टेशन भी है। शहर के केंद्र में मुख्य सड़क जंक्शन केदाह के पूर्वी हिस्से को जेनियांग शहर और सिक जिले से जोड़ता है। मलेशियाई डबल ट्रैक रेलमार्ग के निर्माण के कारण जंक्शन को वर्तमान में गुरुन डाकघर के सामने स्थित एक नए स्थान पर स्थानांतरित कर दिया गया था। गुरुन रेलवे स्टेशन का निर्माण बुकित मेरताजम-अलोर सेतार रेलवे विस्तार परियोजना का एक हिस्सा है जो 1912 के अंत में शुरू हुई और 1915 में पूरी हुई। यह परियोजना फेडरेटेड मलय स्टेट्स रेलवे एडमिनिस्ट्रेशन के तहत की गई थी और पिनांग तुंगल से गुरुन ट्रैक को आधिकारिक तौर पर 1 मार्च 1915 को जनता के लिए और गुरुन से अलोर स्टार को 4 अक्टूबर 1915 को खोला गया था। स्टेशन को अब पुराने स्टेशन से लगभग 1 किलोमीटर उत्तर में स्थित एक नए रेलवे स्टेशन के लिए रास्ता बनाने के लिए ध्वस्त कर दिया गया था। गुनुंग जेराई, जिसे पहले केदाह चोटी के नाम से जाना जाता था, गुरुन के पश्चिम में स्थित एक विशाल चूना पत्थर का बहिर्वाह है और केदाह में सबसे ऊंचा बिंदु है। यह गुरुओं का मुख्य पर्यटक आकर्षण है। इकोनॉमी गुरुन मकई की अपनी दुकानों के लिए जाना जाता है। इन स्टालों की पंक्तियाँ गुरुन शहर से ग्वार चेम्पेडक शहर तक संघीय ट्रंक रोड के साथ खड़ी हैं। गुरुन को वान मत समन नहर के प्रारंभिक बिंदु के लिए भी जाना जाता है, जो मलेशिया की सबसे लंबी नहर है जो लगभग 36 किमी लंबी है जो अलोर सेतार शहर तक फैली हुई है, जहां यह गुरुन नदी को केदाह नदी से जोड़ती है। नहर का निर्माण 13 अगस्त 1885 को शुरू हुआ और 12 जुलाई 1896 को पूरा हुआ और नहर बनाने के लिए खोदी गई मिट्टी ने "बतास बान" का गठन किया, जिसने राज्य की राजधानी अलोर सेतार के लिए वर्तमान संघीय ट्रंक सड़क की नींव रखी। 1990 के दशक तक, गुरुन अपने सब्जी उत्पादों के लिए जाने जाते थे और उन्हें केदाह के लिए मुख्य सब्जियां और मकई उत्पादक के रूप में पहचाना जाता था। इसके अलावा, केदाह के लिए मुख्य कमोडिटी खिलाड़ियों में कई रबर एस्टेट जैसे हावर्ड एस्टेट और जेंटायु एस्टेट हैं। गुरुन की अपनी लौह अयस्क खदानें भी हैं जो गुरुन शहर के दक्षिण में स्थित हैं, जिसे बुकित मेराह के नाम से जाना जाता है। सरकार द्वारा 1980 के दशक में गुरुन को भारी उद्योग के लिए औद्योगिक क्षेत्र के रूप में नामित किया गया था। प्रारंभ में, परवाजा बीम और रोलिंग मिल की स्थापना की गई थी। फिर गुरुओं का परिदृश्य धीरे-धीरे बदल गया। गुरुन अब प्रमुख कारखानों का घर है, जैसे कि नाज़ा, मोडेनास, परवाजा स्टील और पेट्रोनास फर्टिलाइज़र केदाह। गुरुन के पूर्व में, एच. वी. डी. सी. थाईलैंड-मलेशिया का एच. वी. डी. सी. स्थिर इन्वर्टर संयंत्र है। इस सुविधा की सबसे उल्लेखनीय विशेषता यह है कि इस सुविधा का स्थिर इन्वर्टर हॉल एक चीनी इमारत की तरह दिखता है। इतिहास 1876-1881 में थाई आक्रमण की अवधि के दौरान और 1900 के दशक की शुरुआत तक जारी रहा, गुरुन को पांगलिमा नयन जैसे स्थानीय नायकों के लिए एक आधार के रूप में जाना जाने लगा, जो गुरुन से लगभग 10 मील पूर्व में अपने गृहनगर जेनियांग से काम करते थे। केदाह के हर शहर को जोड़ने वाले गुरुन की रणनीतिक स्थिति ने इन योद्धाओं को कब्जा करने वाली सेनाओं से बिना किसी डर के अपनी गतिविधियों की योजना बनाने और उन्हें स्वतंत्र रूप से निष्पादित करने में सक्षम बनाया था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, गुरुन दिसंबर, 1941 की शुरुआत में गुरुन की लड़ाई में 11वीं भारतीय डिवीजन के लिए रक्षा पंक्ति बन गए। हालाँकि, ब्रिटिश रणनीति को खराब तरीके से निष्पादित किया गया और उन्हें जापानी सेना द्वारा आसानी से पराजित कर दिया गया। मलय आपातकाल अवधि के दौरान, गुरुन "श्वेत क्षेत्र" के रूप में घोषित किए गए पहले क्षेत्रों में से एक था। गुरुन ने तब साम्यवादी विद्रोहियों के खिलाफ अपना अभियान शुरू करने वाली राष्ट्रमंडल सेनाओं के लिए अग्रिम आधार के रूप में कार्य किया। गुरुन-जेनियांग मार्ग के 8 मील के खंभे पर स्थित होरबार्ट शिविर इन गतिविधियों का आधार था और संचालन के लिए जंगल में भेजे जाने की प्रतीक्षा करने वाली इकाइयों के लिए प्रशिक्षण शिविर के रूप में भी काम करता था। होरबार्ट शिविर आज भी एक प्रशिक्षण शिविर के रूप में कार्य करता है। इन्फ्रास्ट्रक्चर संभवतः गुरुन में सबसे प्रमुख इमारत पूर्व यूनाइटेड ट्रांसपोर्ट कंपनी (यूटीसी) बस स्टेशन है। हालाँकि आज यह इमारत बस स्टेशन के रूप में काम नहीं करती है क्योंकि इसे किराने की दुकान में बदल दिया गया था। हालाँकि टैक्सी स्टेशन अभी भी वही है जहाँ यह 30 साल पहले था। गुरुओं ने बिजली से पहले शोधित पानी का आनंद लिया। 1980 के दशक तक, अधिकांश गुरुन क्षेत्र ने इन दोनों सेवाओं का आनंद लिया। 1980 के दशक तक उत्तर दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना भी शुरू हो गई थी जो गुरुन को अलोर सेतर से जोड़ती थी। हालांकि एक्सप्रेसवे से बाहर निकलने का रास्ता वर्तमान स्थान पर नहीं था, बल्कि काम्पुंग गुआर नेनास में स्थित था। इस निकास के लिए मूल सड़क आज भी मौजूद है और अभी भी जनता द्वारा उपयोग करने योग्य है। गुरुन में एक रेलवे स्टेशन है जो के. टी. एम. इंटरसिटी और के. टी. एम. ई. टी. एस. ट्रेनों द्वारा चलाया जाता है। 1911 में केदाह राज्य सरकार ने इस शहर में एक मलय स्कूल खोला और यह स्कूल आज भी मौजूद है। अब इसे सेकोला रेंदा केबांगसान गुरुन पुसत के नाम से जाना जाता है। स्कूल मध्य केदाह में ग्रामीण लोगों के लिए एक आधुनिक शिक्षा प्रदान करता है जबकि इस्लामी स्कूल, पोंडोक, ज्यादातर ग्वार चेम्पेडक और यान क्षेत्र में केंद्रित हैं। फिर भी, केदाह राज्य सरकार ने 1970 के दशक में गुरुन में एक आधुनिक इस्लामी स्कूल खोला है जिसने अलोर सेतार में सफल मकतब महमूद का अनुकरण किया। मूल रूप से गुरुन मजिस्ट्रेट कोर्ट के पास स्थित स्कूल को बाद में गुरुन शहर के दक्षिण में स्थानांतरित कर दिया गया, जो इसका वर्तमान स्थान है। 1990 के दशक में मलेशियाई शिक्षा की मुक्ति से पहले, गुरुन का अपना निजी विद्यालय है जिसे अकादमी लंगकासुका के नाम से जाना जाता है। स्कूल उन छात्रों को अवसर प्रदान करता है जो अपनी राष्ट्रीय परीक्षाओं में विफल रहे जैसे कि सिजिल रेंडा पेलाजारन और सिजिल पेलाजारन मलेशिया तब उक्त परीक्षाओं में फिर से बैठने के लिए थे क्योंकि पब्लिक स्कूल इस आवश्यकता को पूरा करने में असमर्थ थे। इस विद्यालय को 80 के दशक के मध्य में ग्वार चेंपेडक में स्थानांतरित कर दिया गया था। गुरुन में इस विद्यालय का मूल स्थान अब एक व्यावसायिक प्रशिक्षण संस्थान, इंस्टीट्यूट केमाहिरन लंगकासुका है। एसजेकेसी चूंग ह्वा, गुरुन की स्थापना मूल रूप से 1960 के दशक में शेल पेट्रोल स्टेशन के दक्षिण में चीनी बसने वालों के बच्चों के लिए शिक्षा की आवश्यकता के बाद की गई थी, जिन्हें मलय आपातकाल के बाद काम्पुंग बारू, गुरुन में स्थानांतरित कर दिया गया था। इसके बाद छात्रों की बढ़ती संख्या को पूरा करने के लिए स्कूल के विस्तार कार्यक्रम के बाद 1999 में स्कूल को तमन गुरुन जया में स्थानांतरित कर दिया गया था। गुरुन या आस-पास के स्कूलों में शामिल हैंः एस. एम. के. गुरुन, गुरुन एस. जे. के. सी. चूंग ह्वा, गुरुन, एस. जे. के. सी. माह वाह, पदांग लेम्बु, एस. के. गुरुन पुसत, गुरुन एस. के. श्री जेराई, गुरुन एस. के. बातू एम्पत, जालान जेनियांग एस. एम. के. बातू लीमा, जालान जेनियांग एस. जे. के. टी. कलाइवानी, पदांग लेम्बु।