Sabi Khan
सबी खान (), जिन्हें सबी खान () के नाम से जाना जाता है, एक मुगल राजनेता थे, जिन्हें मुगल सम्राट जहांगीर के शासनकाल के दौरान बकला (बारिसाल) के कोतवाल और फौजदार के रूप में सेवा करने के लिए जाना जाता था। वे बारीसाल क्षेत्र में कई सड़कों, पुलों, जलाशयों और पूजा स्थलों के निर्माण के लिए प्रसिद्ध थे। हेनरी बेवरिज उन्हें इस क्षेत्र के पहले सड़क निर्माता के रूप में श्रेय देते हैं। कोटालीपारा उपज़िला का नाम उनके नाम पर रखा गया है। कहा जाता है कि प्रारंभिक जीवन और नियुक्ति सबी खान मुगल सम्राट जहांगीर के शासनकाल के दौरान बंगाल के सूबेदार (राज्यपाल) के प्रतिनिधि के रूप में इस क्षेत्र में आए थे। कुछ शोधकर्ताओं का मानना है कि वे सुल्तान दाऊद खान कर्रानी के समकालीन थे। जहांगीर नगर (पुराना ढाका) में स्थित मुगल राज्यपाल ने 1618 में सबी खान को बकला का फौजदार नियुक्त किया। वह अपनी सेना के साथ वर्तमान के अगैलझारा के गिला-फुल्लासरी गाँव में बस गए। ऐसा कहा जाता है कि गोला-बारूद के लिए बंगाली शब्द गोलाबारुद से गैला का नाम मिला, क्योंकि इस गाँव में गोला-बारूद का उत्पादन सबी खान और उनके समूह द्वारा किया जाता था। निवास की ईंटों की दीवारों में पाई गई नींव के कारण वर्तमान गेला दास बारी को सबी खान का घर माना जाता है। हेनरी बेवरिज एक अलग विवरण दर्ज करते हैं, जो सबी खान को एक अमीर व्यापारी के बेटे के रूप में बताता है, जिसे कम उम्र में अपहरण कर लिया गया था और बक्ला-चंद्रद्वीप के जंगलों में पाला गया था। बेवरिज यह बताते हुए आगे बढ़ते हैं कि कैसे कई वर्षों बाद सबी के पिता की हत्या कर दी गई थी, जिसके परिणामस्वरूप उनकी माँ जंगलों में भाग गईं। इस खाते में, उनकी शादी कुछ समय के लिए सबी खान से हुई थी, जब तक कि उनके पैर में तिल का पता नहीं चला, तब तक उन्हें उनके रिश्ते के बारे में पता नहीं था। किंवदंती सबी खान के वास्तुशिल्प परोपकार को सबी खान द्वारा किए गए पाप के लिए क्षमा प्राप्त करने का एक साधन बताती है। साबि खान के योगदान ने बक्ला-चंद्रद्वीप क्षेत्र के विकास में बहुत योगदान दिया, और इसके संकेत अभी भी गौरनदी, वजीरपुर, कोटवाली, मुलादी और कोटालीपारा में पाए जा सकते हैं। फौजदार के रूप में उनके समय के दौरान, तारकी के बंदरगाह से कस्बा, गिला, धामुरा और ओत्रा होते हुए माधबपाशा (चंद्रद्वीप की राजधानी) तक एक बड़ी सड़क का निर्माण किया गया था। उन्होंने बकला से कोटालीपारा होते हुए झालकाठी, रहमतपुर, शिकारपुर और गिला तक एक सड़क का भी निर्माण किया। उनके अपने गाँव, गैला में, तीन और सड़कें थीं। पहला रामदास-हाटखोला से दक्षिण की ओर धामुरा और ओत्रा तक गया, दूसरा पश्चिम में कोटालीपारा से मुर्शिदाबाद की ओर गया और तीसरा दक्षिण-पूर्व से गया और वर्तमान गैला-गौरनदी सड़क में मिल गया। 50 फीट गैला-माशांग सड़क का उपयोग आज भी किया जाता है, हालांकि अब यह घटकर 20 फीट रह गई है। सड़क के दोनों ओर, उन्होंने स्थानीय लोगों और अपनी सेना के लिए एक दीघी (जलाशय) बनाई थी। दिघी के पास अंततः एक गाँव की स्थापना की गई जिसे सबी खार पर के नाम से जाना जाने लगा। उन्होंने बारिसाल से भुरघाटा तक एक सड़क का भी निर्माण किया और उस पर ढाका-बारिसाल राजमार्ग बनाया गया। उनके पास नलचिरा से शारिकेल किला बनने के लिए एक सड़क भी थी। सड़कों के अलावा, साबि खान ने गिला, रामसिद्धी, कस्बा और कोटालीपारा में कई मस्जिदों का भी निर्माण किया। उनकी निर्मित सड़कों पर ईंट और लोहे के पुल भी पाए जा सकते हैं। गौरनदी में एक पुल पिछली शताब्दी में नष्ट हो गया था, हालांकि सबी खान के पुलों में से एक के खंडहर घंटेश्वर गांव में देखे जा सकते हैं। विवाद यह कहा जाता है कि सम्राट जहांगीर ने उन्हें अपने परोपकारी कार्यों पर बहुत पैसा खर्च करने की अनुमति दी थी। हालाँकि, तब अफवाहें फैलीं कि साबि खान के काम जहांगीर के नाम पर नहीं किए जा रहे थे और उन्होंने सत्ता और लोकप्रियता में उन्हें पीछे छोड़ दिया था। इससे सम्राट क्रोधित हो गया, जिसने उसे कैद करने का आह्वान किया। एक अवसर पर, गैला के मिश्रों के पूर्वज राम मिश्रा ने सबी खान को सोते समय पकड़ लिया और उसे बंगाल के सूबेदार के सैनिकों के पास ले गए। सबी खान को बाद में रिहा कर दिया गया जब सूबेदार ने आरोप को झूठा बताया। निजी जीवन में साबि खान एक धर्मनिष्ठ सुन्नी मुसलमान थे। वह झालकाठी में उदचार के दरवेश मीर-ए-मशाइख के मुरीद थे। वह गौरनदी में नलचिरा के दरवेश सैयद कुतुब शाह के अनुयायी भी थे। उनकी शादी गौरनदी के कस्बा गाँव की एक महिला से हुई थी। सेवानिवृत्ति के बाद, साबि खान बक्ला क्षेत्र में रहे और खुद को धर्म के प्रति समर्पित कर दिया। उन्होंने बटाजोर के बांकुरा गाँव में एक हुजरा स्थापित किया था जहाँ उनकी मृत्यु हो गई थी। उनका हुजरा खाना आज भी खड़ा है। ।