Kerala State Water Transport Department
केरल राज्य जल परिवहन विभाग (एस. डब्ल्यू. टी. डी.) एक सरकारी विभाग है जो भारतीय राज्य केरल में अंतर्देशीय नौवहन प्रणालियों को नियंत्रित करता है और अंतर्देशीय जल परिवहन सुविधाएं प्रदान करता है। यह अलप्पुझा, कोट्टायम, कोल्लम, एर्नाकुलम, कन्नूर और कासरगोड जिलों के जलमग्न क्षेत्रों के निवासियों की यातायात आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए है। इस विभाग का नेतृत्व परिवहन के प्रभारी राज्य मंत्री करते हैं। इस प्रणाली में 1895 किलोमीटर के जलमार्ग शामिल हैं, जिनमें नौगम्य नदियाँ, अप्रवाही जल और मानव निर्मित पार नहरें शामिल हैं। इनमें से अधिकांश त्रावणकोर-कोचीन क्षेत्र में हैं। केरल की 44 नदियों में से 41 पश्चिम की ओर बहने वाली नदियाँ अप्रवाही जल और मानव निर्मित नहरों के साथ मिलकर अंतर्देशीय नौवहन प्रणाली का एक अभिन्न अंग बनती हैं। यहां तक कि यह एक वाणिज्यिक विभाग है, इसका कामकाज एक सेवा विभाग की तरह है, जब से केरल में 'परिवहन' "आवश्यक सेवा" के तहत आया है। विभाग लकड़ी/इस्पात और फाइबर ग्लास यात्री नौकाओं का उपयोग करके प्रति वर्ष लगभग 150 लाख यात्रियों का परिवहन करता है। कोच्चि में अंतर्देशीय जल परिवहन पर सी. पी. पी. आर. द्वारा 2011-2012 में किए गए एक अध्ययन से पता चलता है कि लगभग 56 प्रतिशत यात्रियों ने नौका सेवा की गुणवत्ता पर असंतोष व्यक्त किया। इतिहास केरल राज्य जल परिवहन विभाग का गठन 1968 के दौरान अलप्पुझा जिले में अपने मुख्यालय (निदेशालय) के साथ किया गया था। विभाग का उद्देश्य जलमग्न क्षेत्रों में रहने वाले लोगों को सस्ती दरों पर परिवहन सुविधा और माल परिवहन प्रदान करना था। सड़कों, पुलों और सड़क मार्गों के निर्माण ने विभाग के संचालन को केवल यात्री परिवहन के लिए छोटा कर दिया, जिससे नौकाओं के माध्यम से अप्रवाही जल परिवहन प्रदान किया गया। यह प्रणाली प्रदूषण, दुर्घटनाओं से मुक्त है और सस्ती है। सरकार ने अब केरल में नौका घाटों को विश्व स्तरीय मानकों में बदलने के दृष्टिकोण के साथ केरल राज्य नौका घाट निगम की स्थापना करने का विचार रखा है। यह निगम राज्य के लिए वाणिज्यिक परिसंपत्तियों के रूप में नौका घाटों को बढ़ाएगा और विकसित करेगा। विकास के लिए कुछ घाटों की पहचान की गई जैसे मरीन ड्राइव जेटी, कावलम जेटी और कुमारन जेटी। जेटी-आधारित खरीदारी केंद्र और कैफेटेरिया भारी लाभ के स्रोत हैं। नए दृष्टिकोण के अनुसार प्रत्येक जेटी उत्कृष्ट प्रदर्शन का केंद्र होगा। जेटी में स्थानीय कला रूपों, खेल सभाओं, पारिवारिक बैठकों, विवाहों, प्रस्तावों का आयोजन किया जाएगा। इस प्रकार लोग नाव जेट्टी से जुड़ जाते हैं जिससे उनमें गर्व, पूर्वाग्रह और व्यक्तित्व की भावना पैदा होती है। यह प्रणाली अपने 13 स्टेशनों और 81 नौकाओं के माध्यम से प्रतिदिन औसतन 79,000 किलोमीटर की सेवा 80,000 लोगों को प्रदान करती है। संगठन संरचना निदेशक विभाग का प्रमुख होता है, जो राज्य में परिवहन मंत्रालय को रिपोर्ट करता है। गठन के दौरान, सेवा संचालन केवल अलप्पुड़ा, कोट्टायम और कोल्लम जिलों में था, जिसका मुख्यालय अलप्पुड़ा में सभी कार्यों और गतिविधियों के तंत्रिका केंद्र के रूप में था। बाद में तीन वरिष्ठ अधीक्षकों की अध्यक्षता में एर्नाकुलम, कोट्टायम (चंगनासेरी) और कासरगोड जिलों में मैकेनिकल इंजीनियर और तीन क्षेत्रीय कार्यालयों के लिए एक कार्यालय की स्थापना करके कार्यों और गतिविधियों का विकेंद्रीकरण किया गया। विभाग में अब नीचे दिए गए अनुसार तेरह स्टेशन कार्यालय हैं। अलप्पुझा कोट्टायम कोल्लम एडथुआ पुलिंकुन्नु नेदुमुदी मुहम्मा वाइकोम पनावल्ली थ्रिक्करीपुर चंगनास्सेरी कवलम एर्नाकुलम इन स्टेशनों के नियंत्रक अधिकारी स्टेशन मास्टर हैं। नौकाओं का सेवा संचालन इन स्टेशनों के स्टेशन मास्टर्स के तत्काल नियंत्रण में है। विभाग के कार्य को तीन खंडों में विभाजित किया गया है-प्रशासनिक सहायक संचालन के नियंत्रण में-यातायात अधीक्षक मरम्मत और रखरखाव के तहत-मैकेनिकल इंजीनियर बेड़े के तहत विभाग पूरे केरल में लगभग 85 नौकाओं का संचालन करता है। इससे पहले विभाग यात्रियों के परिवहन के लिए केवल पारंपरिक प्रकार की लकड़ी (अच्छी तरह से अनुभवी सागौन की लकड़ी) यात्री नौकाओं का उपयोग कर रहा था। अब विभाग ने आधुनिक फाइबर ग्लास/स्टील यात्री नौकाओं के उपयोग की ओर रुख किया है। यह वैकोम-थवनकाडावु सेक्टर में भारत की पहली और एकमात्र सौर नौका, आदित्य, एक 75-यात्री नाव का मालिक है और उसका संचालन करता है। नावक क्षमता-50 सँ 150 यात्री (लकड़ीक नाव) परिचालनक गति-10 सँ 15 किमी प्रति घंटा नावक आकार-लंबाईः 20 सँ 35 मीटर, चौड़ाईः 3 सँ 4.5 मीटर, गहराईः 2 मीटर खाली वजन-प्रति नाव 5 सँ 15 टन चालकदल-अधिकतम 5। बाहरी स्रोत केरल सरकार की साइट