Silchar–Secunderabad Express
सिलचर-सिकंदराबाद एक्सप्रेस पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे क्षेत्र से संबंधित एक सुपरफास्ट एक्सप्रेस ट्रेन है जो भारत में सिकंदराबाद के बीच चलती है। ट्रेन को वर्तमान में साप्ताहिक आधार पर 12513/12514 नंबरों के साथ संचालित किया जा रहा है। अवलोकन यह इस मार्ग पर फलकनुमा एक्सप्रेस के बाद एक और तेज विकल्प है। ट्रेन में कोलकाता/भुवनेश्वर से सिकंदराबाद के लिए किसी भी अन्य ट्रेन की तुलना में कम ठहराव है क्योंकि इसमें विशाखापत्तनम और सिकंदराबाद के बीच सिर्फ तीन पड़ाव हैं। हालांकि यह एक सुपरफास्ट ट्रेन है, लेकिन यह अन्य ट्रेनों की तुलना में कम साफ-सुथरी है। लेकिन अच्छी बात यह है कि ट्रेन हर पड़ाव पर लगभग समय पर पहुंचती है। 12514/सिलचर-सिकंदराबाद एक्सप्रेस की औसत गति 55 किमी/घंटा है और यह 45 घंटे 40 मीटर में 2932 किमी की दूरी तय करती है। 12513 सिकंदराबाद-गुवाहाटी एक्सप्रेस की औसत गति 54 किमी/घंटा है और यह 46 घंटे 30 मीटर में इतनी ही दूरी तय करती है। इस ट्रेन को अब गुंटूर के रास्ते मोड़ दिया गया है। मार्ग असम (09 स्टॉप) (प्रारंभ) गुवाहाटी रेलवे स्टेशन पश्चिम बंगाल (09 स्टॉप) न्यू जलपाईगुड़ी (सिलीगुड़ी) डंकुनी (कोलकाता) बिहार (02 स्टॉप) ओडिशा (08 स्टॉप) बालुगाँव आंध्र प्रदेश (07 स्टॉप) पलासा श्रीकाकुलम तेलंगाना (1 स्टॉप) (समाप्त) समय ट्रेन हर बुधवार को सिलचर के प्लेटफॉर्म 19:45 IST से निकलती है और हर शनिवार को 4.00 IST पर सिकंदराबाद जंक्शन के प्लेटफॉर्म #3 पर पहुंचती है। सिकंदराबाद जंक्शन के प्लेटफॉर्म #6 से, ट्रेन हर शनिवार को 7.30 IST पर निकलती है और हर सोमवार को 23:45 IST पर सिलचर के प्लेटफॉर्म #1 पर पहुंचती है। क्लास ट्रेन में आमतौर पर 24 मानक आईसीएफ कोच होते हैंः 1 एसी टू टियर 1 एसी टू टियर कम थ्री टियर 4 एसी थ्री टियर 12 स्लीपर क्लास 3 जनरल (अनारक्षित) 1 पेंट्री कार 2 सीटिंग (महिला/विकलांग) कम लगेज रेक। जैसा कि भारत में अधिकांश अन्य ट्रेन सेवाओं के साथ प्रथागत है, कोच संरचना को मांग के आधार पर भारतीय रेलवे के विवेक पर संशोधित किया जा सकता है। डिब्बे की संरचना ट्रैक्शन पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के मार्ग के कुछ हिस्से का विद्युतीकरण किया जा रहा है, इसलिए एक डीजल लोको शेड, सिलीगुड़ी स्थित डब्ल्यूडीपी-4/4डी, डब्ल्यूडीएम-3ए डीजल लोकोमोटिव ट्रेन को गुवाहाटी ले जाता है। से, ट्रेन को संतरागाछी लोको शेड के डब्ल्यूएपी-4 लोकोमोटिव द्वारा खींचा जाता है। अंत में ट्रेन को विशाखापत्तनम से विजयवाड़ा लोको शेड के डब्ल्यूएपी-4/डब्ल्यूएपी-7 लोकोमोटिव द्वारा खींचा जाता है। वही पैटर्न विपरीत यात्रा के लिए भी अनुसरण करता है। ।