No. 22 Squadron IAF
नहीं। 22 स्क्वाड्रन (स्विफ्ट्स) हासीमारा ए. एफ. एस. से बाहर स्थित एक सी. ए. एस. इकाई थी। साथ में नं. 222 स्क्वाड्रन आई. ए. एफ. टाइगर शार्क, नं. 22 स्क्वाड्रन भारतीय वायुसेना के 16 विंग का एक हिस्सा है। स्क्वाड्रन ने दिसंबर 2017 तक मिग-27 का संचालन किया और तब से स्क्वाड्रन नंबर-प्लेटेड है। फॉर्मेशन नं. 22 स्क्वाड्रन, आई. ए. एफ. की स्थापना 15 अक्टूबर 1966 को एयरफोर्स स्टेशन बरेली में विंग कमांडर पी. पी. सिंह की कमान में पूर्वी वायु कमान के एक हिस्से के रूप में की गई थी, और इसका नाम "हेल्स एंजेल्स" रखा गया था। यह इकाई उस समय जी. एन. ए. टी. एम. के.-1 ए. सी. से लैस थी और इसे जमीनी हमले और वायु रक्षा के लिए सौंपा गया था। यह सितंबर 1968 में पूर्वी वायु कमान के तहत कलाईकुंडा ए. एफ. बी. में स्थानांतरित हो गया, जो 5 विंग का एक हिस्सा था। 1971 ऑपरेशन एयर डिफेंस 22 नवंबर 1971 को, स्क्वाड्रन ने पहली लड़ाई लड़ी जो 1971 में पूर्ण युद्ध की शुरुआत का संकेत देती थी, दम दम से काम करने वाले चार नेट्स ने बोयरा के मुख्य भाग पर सबर्स को घेर लिया, उनमें से दो को मार गिराया, और एक को बुरी तरह से क्षतिग्रस्त कर दिया। क्षतिग्रस्त विमान हालांकि क्षतिग्रस्त विमान के साथ तेज़गाँव हवाई क्षेत्र में वापस आ गया। पी. ए. एफ. के दो पायलट, परवेज मेहदी कुरैशी, खलील अहमद, बोयर के मुख्य भाग के ऊपर से बाहर निकले और उन्हें पी. ओ. डब्ल्यू. ले जाया गया। ग्राउंड अटैक नं. 22 ने युद्ध की औपचारिक घोषणा के तीन दिन बाद तक जमीनी लक्ष्यों के खिलाफ उड़ान नहीं भरी। इनमें से पहला 6 दिसंबर को ढाका के दक्षिण में ब्रिसल एयरफील्ड के खिलाफ था। 1200 बजे, चार नेट्स ने ब्रिसल में हवाई क्षेत्र के खिलाफ उड़ान भरी, सभी हैंगरों को नष्ट कर दिया, और इसके आसपास के बंकरों को व्यापक नुकसान पहुंचाया। स्क्वाड्रन ने 5 से 8 दिसंबर के बीच इशुरदी हवाई क्षेत्र और 8 दिसंबर को जेसोर पर भी बार-बार हमला किया। 7 दिसंबर को स्क्वाड्रन ने खुलना में सेना ब्रिगेड को नष्ट कर दिया। सबसे व्यापक जमीनी समर्थन मिशन जेसोर में पाकिस्तानी सेना के ठिकानों के खिलाफ उड़ाए गए थे। भारतीय सेना को जेसोर पर कब्जा करने में अपने सबसे कठिन कार्य का सामना करना पड़ा, जहाँ पाकिस्तानी सेना ने ठोस सुरक्षा में खुदाई की थी और हर इंच की रक्षा की थी और एक प्रभावी तोपखाने के बैराज द्वारा भी सहायता की गई थी। नंबर 22 स्क्वाड्रन इन स्थानों पर निर्देशित बमों से हमला करेगा, सटीक हमलों में सुरक्षा को नष्ट कर देगा। जेसोर इस खूनी टकराव के बाद गिर गया। बमवर्षक और परिवहन अनुरक्षक सं। 22 ने पूर्वी पाकिस्तान के अंदर की स्थिति के खिलाफ हमलों पर हंटर्स और कैनबरा को महत्वपूर्ण लड़ाकू अनुरक्षण प्रदान किया। पाकिस्तानी वायु सेना ने इन उड़ानों को रोकने का प्रयास नहीं किया, और इसलिए इन बमवर्षकों को बिना किसी बाधा के जाने दिया, जिससे बारिश के मैदानों और गढ़ों को व्यापक नुकसान हुआ। 11 दिसंबर 1971 को तंगेल एयरड्रॉप के दौरान ए. एन.-12 और डकोटा को 22 नंबर के नेट्स लड़ाकू अनुरक्षण भी प्रदान करेंगे। नौवहन रोधी अभियान पाकिस्तानी जमीनी बलों ने छोटी नौकाओं, मोटर प्रक्षेपण और नौकाओं के माध्यम से पीछे हटने का प्रयास किया। स्क्वाड्रन ने 7 और 15 दिसंबर के बीच खुलना, बनीसोल और गोडनाड पर छापे मारे, जिससे भागने को प्रभावी ढंग से रोक दिया गया। युद्ध के बाद दिसंबर 1975 में, स्क्वाड्रन हासीमारा चला गया, और अप्रैल 1978 में, यह बागडोगरा चला गया, और मार्च 1982 में एचएएल अजीत एमके-I एसी विमान में परिवर्तित हो गया। 20 दिसंबर 1985 को, इकाई को तत्कालीन भारतीय राष्ट्रपति, आर. वेंकटरमन द्वारा स्विफ्ट के वर्तमान क्रेस्ट से सम्मानित किया गया था और इसका नाम बदलकर इसका वर्तमान नाम कर दिया गया था। फरवरी 1990 में, स्क्वाड्रन हसीमारा वापस चला गया, और मिकोयान मिग-27एमएल विमान में परिवर्तित हो गया। सेबर स्लेयर्स स्क्वाड्रन ने दिसंबर 1971 में संचालन के दौरान सेबर स्लेयर्स का नाम अर्जित किया। युद्ध के बोयरा की लड़ाई में, स्क्वाड्रन पायलटों द्वारा पी. ए. एफ. के तीन घुसपैठियों को मार गिराया गया था। युद्ध के दौरान, No.22 के ग्नाट्स ने बार-बार विनाशकारी प्रभाव के साथ पी. ए. एफ. सबर्स को घेर लिया। स्क्वाड्रन अवार्ड्स फ़्लिट लेफ्टिनेंट आरए मैसी एफ (पी) वीआर सी-1971 ऑपरेशन फ़्लिट लेफ्टिनेंट एमए गणपति एफ (पी) वीआर सी-1971 ऑपरेशन फ़्लिट लेफ्टिनेंट डी लाज़रस एफ (पी) वीआर सी-1971 ऑपरेशन द्वारा संचालित विमान के प्रकार