History of immigration to Canada
कनाडा में आप्रवासन का इतिहास आधुनिक समय के कनाडा में लोगों की आवाजाही का विवरण देता है। आधुनिक कनाडाई कानूनी शासन की स्थापना 1867 में की गई थी, लेकिन कनाडा में उत्तरी अमेरिका में फ्रांसीसी और ब्रिटिश उपनिवेशों के साथ कानूनी और सांस्कृतिक निरंतरता भी है जो 17 वीं शताब्दी में वापस जाते हैं, और औपनिवेशिक युग के दौरान, आप्रवासन एक प्रमुख राजनीतिक और आर्थिक मुद्दा था जिसमें ब्रिटेन और फ्रांस अपने उपनिवेशों को वफादार बसने वालों से भरने के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे थे। तब तक, जो भूमि अब कनाडा बनाती है, उसमें हजारों वर्षों से कई अलग-अलग स्वदेशी लोग रहते थे। स्वदेशी लोगों ने प्रारंभिक यूरोपीय उपनिवेशों की संस्कृति और अर्थव्यवस्था में महत्वपूर्ण योगदान दिया, जिसमें यूरोपीय आप्रवासन की कई लहरें जोड़ी गईं। हाल ही में, कनाडा में प्रवासियों का स्रोत यूरोप से दूर एशिया और अफ्रीका की ओर स्थानांतरित हो गया है। कनाडा की सांस्कृतिक पहचान आप्रवासन पैटर्न में बदलाव के साथ लगातार विकसित हुई है। सांख्यिकी कनाडा ने 1851 से 2001 तक कनाडा में जनसंख्या वृद्धि पर आप्रवासन के प्रभाव को सारणीबद्ध किया है। औसतन, जनगणना हर दस साल में की जाती है, जिस तरह से कनाडा की जनगणना पहली बार 1871 और 1901 के बीच बढ़ाई गई थी। 1901 में, डोमिनियन सरकार ने अपनी नीति को बदल दिया ताकि क्लिफोर्ड सिफ्टन द्वारा शुरू किए गए विज्ञापन अभियान के प्रभावों का दस्तावेजीकरण करने के लिए बाद में हर पांच साल में जनगणना की जा सके। 2018 में, कनाडा को 321,035 अप्रवासी प्राप्त हुए। इनमें से 61 प्रतिशत प्रदान करने वाले शीर्ष दस देशों में भारत (69,973), फिलीपींस (35,046), चीन (29,709), सीरिया (12,046), संयुक्त राज्य अमेरिका (10,907), पाकिस्तान (9,488), फ्रांस (6,175), इरिट्रिया (5,689) और यूनाइटेड किंगडम और उसके विदेशी क्षेत्र (5,663) थे। सांख्यिकी कनाडाई राष्ट्रीयता कानून का इतिहास 1828 में, कनाडा के महान प्रवास के दौरान, ब्रिटेन ने व्यापारी जहाजों में यात्रियों को ले जाने को विनियमित करने के लिए अधिनियम पारित किया, जो ब्रिटिश द्वीपों को छोड़ने वाले प्रवासियों की सुरक्षा और कल्याण पर अपनी जिम्मेदारी की देश की पहली विधायी मान्यता है। इस अधिनियम ने उन यात्रियों की संख्या को सीमित कर दिया जिन्हें जहाज पर ले जाया जा सकता था, उन्हें आवंटित स्थान की मात्रा को विनियमित किया और यात्रियों को यात्रा पर पर्याप्त पोषण की आपूर्ति की आवश्यकता थी। 1828 के अधिनियम को अब ब्रिटिश औपनिवेशिक उत्प्रवास कानून की नींव के रूप में मान्यता दी गई है। कनाडाई नागरिकता मूल रूप से आप्रवासन अधिनियम, 1910 के तहत उन ब्रिटिश विषयों को नामित करने के लिए बनाई गई थी जो कनाडा में अधिवासित थे, लेकिन अन्य सभी ब्रिटिश विषयों को उतरने की अनुमति की आवश्यकता थी। कनाडाई राष्ट्रीय अधिनियम, 1921 के तहत 'कनाडाई नागरिक' का एक अलग दर्जा बनाया गया था, जिसमें ऐसे ब्रिटिश विषयों को कनाडाई नागरिक होने के साथ-साथ उनकी पत्नियों और बच्चों (ऐसे नागरिकों के पिता) के रूप में परिभाषित किया गया था जो अभी तक कनाडा में नहीं आए थे। 1931 में वेस्टमिंस्टर के क़ानून के पारित होने के बाद, राजशाही इस प्रकार एक विशेष रूप से ब्रिटिश संस्थान नहीं रह गई। नतीजतन, कनाडाई, राष्ट्रमंडल क्षेत्रों के बीच रहने वाले अन्य सभी लोगों की तरह, क्राउन के विषयों के रूप में जाने जाते थे, और कानूनी दस्तावेजों में "ब्रिटिश विषय" शब्द का उपयोग जारी रहा। 1 जनवरी, 1947 को प्रभावी होने वाले कनाडाई नागरिकता अधिनियम, 1946 के अधिनियमन के साथ, कनाडा 1946 में अपना राष्ट्रीयता कानून स्थापित करने वाला ब्रिटिश राष्ट्रमंडल में दूसरा राष्ट्र था। उस समय से कनाडा की नागरिकता प्राप्त करने के लिए, किसी को आम तौर पर अधिनियम के प्रभावी होने पर या उससे पहले एक ब्रिटिश विषय होना चाहिए; एक 'भारतीय' या 'एस्किमो'; या अधिनियम के प्रभावी होने से पहले कनाडा में भूमि आप्रवासियों के रूप में भर्ती होना चाहिए। उस समय एक ब्रिटिश विषय ब्रिटेन या उसके उपनिवेशों (राष्ट्रमंडल देशों) से कोई भी था। 1947 से पहले ब्रिटिश विषय की स्थिति का अधिग्रहण और नुकसान यूनाइटेड किंगडम के कानून द्वारा निर्धारित किया गया था (ब्रिटिश राष्ट्रीयता कानून का इतिहास देखें)। 15 फरवरी, 1977 को कनाडा ने दोहरी नागरिकता पर प्रतिबंध हटा दिया। 1946 के कानून के तहत मौजूद कनाडा की नागरिकता प्राप्त करने या खोने के कई प्रावधानों को निरस्त कर दिया गया था। कनाडाई नागरिक अब आम तौर पर आप्रवासन धोखाधड़ी या आपराधिकता के आधार पर रद्द करने को छोड़कर नागरिकता के अनैच्छिक नुकसान के अधीन नहीं हैं। "सुविधा के कनाडाई" शब्द को 2006 में कनाडा के राजनेता गार्थ टर्नर द्वारा 2006 के इज़राइल-लेबनान संघर्ष के दौरान लेबनान से कनाडाई नागरिकों की निकासी के साथ लोकप्रिय बनाया गया था। यह कई नागरिकता वाले लोगों को संदर्भित करता है जो कनाडा में प्रवास कर गए, नागरिकता प्राप्त करने के लिए निवास की आवश्यकता को पूरा किया, कनाडा की नागरिकता प्राप्त की, और अपने मूल गृह देश में वापस चले गए, जबकि उन्होंने अपनी कनाडाई नागरिकता बनाए रखी, जो इस शब्द का समर्थन करते हैं, वे दावा करते हैं कि वे ऐसा करते हैं। क्षेत्रीय इतिहास अटलांटिक क्षेत्र कोलंबस से पहले पहले लोगों और अन्य महाद्वीपों के लोगों के बीच संपर्क की कई रिपोर्टें हैं। वाइकिंग संपर्क का मामला न्यूफाउंडलैंड के ल 'एन्स ऑक्स मीडोज में एक वाइकिंग बस्ती के अवशेषों द्वारा समर्थित है, लेकिन इसका कोई प्रत्यक्ष प्रमाण नहीं है कि यह वह जगह थी जहाँ आइसलैंड के नॉर्समैन लीफर एरिक्सन को वर्ष 1000 के आसपास विनलैंड के रूप में संदर्भित किया गया था। कोलंबस के कुछ ही वर्षों बाद बास्क कॉड मछुआरों और व्हेलर्स की उपस्थिति का भी हवाला दिया गया है, जिसमें लैब्राडोर और न्यूफाउंडलैंड पर कम से कम नौ मछली पकड़ने की चौकियां स्थापित की गई हैं। इन बस्तियों में सबसे बड़ी रेड बे स्टेशन थी, जिसमें लगभग 900 लोग रहते थे। बास्क व्हेलर्स ने 15वीं शताब्दी की शुरुआत में ग्रैंड बैंक्स में मछली पकड़ना शुरू कर दिया होगा। अगले यूरोपीय खोजकर्ता जिसे अब कनाडा में उतरने के रूप में स्वीकार किया गया था, वह जॉन कैबोट था, जो 1497 में उत्तरी अमेरिका (शायद न्यूफाउंडलैंड या केप ब्रेटन द्वीप) के तट पर कहीं उतरा और इंग्लैंड के राजा हेनरी VII के लिए इसका दावा किया। पुर्तगाली और स्पेनिश खोजकर्ताओं ने भी कनाडा का दौरा किया, लेकिन यह फ्रांसीसी थे जिन्होंने पहली बार आगे अंतर्देशीय अन्वेषण करना शुरू किया और 1534 में जैक्स कार्टियर के साथ उपनिवेश स्थापित किए। पियरे डुगुआ, सियूर डी मॉन्स के तहत, पहली फ्रांसीसी बस्ती 1604 में न्यू फ्रांस के क्षेत्र में बनाई गई थी, जिसे आइल सेंट-क्रॉक्स पर एकेडी के रूप में जाना जाता है, जो अब फंडी की खाड़ी में मेन से संबंधित है। वह सर्दी विशेष रूप से लंबी और कठोर थी और सियूर डी मॉन्स के साथ रहने वाले लगभग आधे लोगों की स्कर्वी से मृत्यु हो गई थी। अगले वर्ष, फ्रांसीसी ने एक बेहतर आश्रय क्षेत्र में जाने का फैसला किया और पोर्ट-रॉयल में एक नई बस्ती की स्थापना की। 1608 में, सैमुअल डी चैंपलेन ने डोनाकोना थाई में एक बस्ती की स्थापना की जो बाद में क्यूबेक शहर बन गया। फ्रांसीसी कनाडा पर अपना होने का दावा करते थे, और 6,000 बसने वाले सेंट लॉरेंस नदी के किनारे और समुद्री इलाकों में बस गए। ब्रिटेन की न्यूफाउंडलैंड में भी उपस्थिति थी और बस्तियों के आगमन के साथ, नोवा स्कोटिया के दक्षिण के साथ-साथ हडसन खाड़ी के आसपास के क्षेत्रों पर भी दावा किया। यूरोपीय लोगों के साथ पहला संपर्क पहले लोगों के लिए विनाशकारी था। खोजकर्ता और व्यापारी चेचक जैसी यूरोपीय बीमारियाँ लाए, जिसने पूरे गाँव को मार डाला। बसने वालों और मूल निवासियों के बीच संबंध अलग-अलग थे। फ्रांसीसी लोगों ने ह्यूरॉन लोगों से दोस्ती की और उनके साथ पारस्परिक रूप से लाभकारी व्यापारिक संबंध स्थापित किए। हालाँकि, इरोक्वोइस फ्रांसीसी के समर्पित विरोधी बन गए, और दोनों के बीच युद्ध निरंतर था, विशेष रूप से क्योंकि अंग्रेजों ने फ्रांसीसी को कमजोर करने के प्रयास में इरोक्वोइस को सशस्त्र किया था। क्यूबेक 1608 में सैमुअल डी चैंपलेन द्वारा क्यूबेक शहर की स्थापना के बाद, यह नए फ्रांस की राजधानी बन गई। जबकि तटीय समुदाय कॉड मत्स्य पालन पर आधारित थे, आंतरिक अर्थव्यवस्था बीवर फर के इर्द-गिर्द घूमती थी, जो यूरोप में लोकप्रिय थी। फ्रांसीसी यात्री भीतरी इलाकों में यात्रा करते थे और मूल निवासियों के साथ व्यापार करते थे। समुद्री यात्री अब क्यूबेक, ओंटारियो और मैनिटोबा में फैले हुए थे और फर के लिए मूल निवासियों के साथ बंदूकें, बारूद, कपड़ा और अन्य यूरोपीय विनिर्माण वस्तुओं का व्यापार करते थे। फर के व्यापार ने केवल एक छोटी आबादी को प्रोत्साहित किया, हालांकि, न्यूनतम श्रम की आवश्यकता थी। बस्ती बसाने के लिए प्रोत्साहित करना हमेशा मुश्किल था, और कुछ आप्रवासन हुआ, लेकिन 1760 तक, न्यू फ्रांस की आबादी केवल लगभग 70,000 थी। न्यू फ्रांस में कम आप्रवासन के अलावा अन्य समस्याएं थीं। फ्रांसीसी सरकार के पास अपनी कॉलोनी का समर्थन करने में बहुत कम रुचि या क्षमता थी, जिसे ज्यादातर अपने उपकरणों पर छोड़ दिया गया था। अर्थव्यवस्था आदिम थी, और अधिकांश आबादी निर्वाह कृषि से कुछ अधिक में शामिल थी। उपनिवेशवादी भी इरोक्वोइस के साथ युद्धों की एक लंबी श्रृंखला में लगे हुए थे। ओंटारियो एटिने ब्रुले ने 1610 से 1612 तक ओंटारियो की खोज की। 1615 में, सैमुअल डी चैंपलेन ने ह्यूरॉन झील का दौरा किया, और फिर फ्रांसीसी मिशनरियों ने इस क्षेत्र में चौकियां स्थापित कीं। प्रेयरी प्रांत 18वीं से 19वीं शताब्दी में, पश्चिमी कनाडा या रूपर्ट्स लैंड का एकमात्र आप्रवासन पूर्वी कनाडा के प्रारंभिक फ्रांसीसी कनाडाई नॉर्थ वेस्ट कंपनी के फर व्यापारी और स्कॉट्स, अंग्रेजी एडवेंचरर्स और हडसन की बे कंपनी का प्रतिनिधित्व करने वाले खोजकर्ता थे जो हडसन बे के माध्यम से पहुंचे थे। 1867 में कनाडा एक राष्ट्र बन गया, रूपर्ट की भूमि उत्तर-पश्चिम क्षेत्रों में अवशोषित हो गई। ब्रिटिश कोलंबिया को कनाडाई परिसंघ में शामिल होने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए, एक अंतरमहाद्वीपीय रेलवे का प्रस्ताव रखा गया था। रेलवे कंपनियों ने महसूस किया कि जिस भूमि पर कोई समझौता नहीं था, उस पर पटरी बिछाना संभव नहीं था। फर व्यापार का युग कम हो रहा था; भैंस की आबादी गायब हो गई, और खानाबदोश भैंस के शिकारी चले गए, जिससे कृषि बस्ती बढ़ाने की संभावना पैदा हुई। कृषि संभावनाओं की व्याख्या सबसे पहले हेनरी यूल हिंद ने की थी। डोमिनियन सरकार ने आप्रवासन के प्रभारी आंतरिक मंत्री क्लिफोर्ड सिफ्टन (1896-1905) के मार्गदर्शन में 1872 में कनाडा के आवास अधिनियम, डोमिनियन लैंड्स एक्ट को लागू किया। पूरे पश्चिमी यूरोप और स्कैंडिनेविया में एक व्यापक विज्ञापन अभियान ने "द लास्ट, बेस्ट वेस्ट" में प्रवासियों की एक बड़ी लहर लाई। (1763 में, कैथरीन द ग्रेट ने विदेशियों को रूस में बसने के लिए आमंत्रित करते हुए घोषणापत्र जारी किया, और 1862 में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने आप्रवासन को आमंत्रित करते हुए होमस्टेड अधिनियम लागू किया।) शरण या स्वतंत्रता की मांग करने वाले जातीय या धार्मिक समूहों ने अब रूस या संयुक्त राज्य अमेरिका की यात्रा नहीं की, जहां भूमि ले ली गई थी या आवासीय कार्य रद्द कर दिए गए थे। मैनिटोबा की रेड रिवर कॉलोनी की आबादी ने 1870 में इसे कनाडा का प्रांत बनने की अनुमति दी। 1880 के दशक में, 1,000 से कम गैर-आदिवासी लोग पश्चिम में रहते थे। सरकार की आप्रवासन नीति एक बड़ी सफलता थी क्योंकि 1881 में उत्तर-पश्चिम क्षेत्रों की आबादी बढ़कर 56,446 हो गई, 1891 में लगभग दोगुनी होकर 98,967 हो गई और 1901 तक तेजी से बढ़कर 211,649 हो गई। जातीय ब्लॉक बस्तियों ने प्रैरी को बिखरे हुए रखा, क्योंकि भाषा समूह अपनी मातृभूमि की कृषि भूमि के समान कनाडाई पश्चिमी प्रैरी की मिट्टी के प्रकारों पर एक साथ बस गए। इस तरह आप्रवासन सफल रहा; आम संचार और कृषि विधियों को सीखने के कारण नई बस्तियाँ विकसित हो सकीं। कनाडाई प्रशांत रेलवे अंतरमहाद्वीपीय रेलवे का निर्माण 1885 में पूरा हुआ था। 1885 के उत्तर-पश्चिम विद्रोह के दौरान पश्चिम में आप्रवासन कुछ समय के लिए बंद हो गया। रेलवे (और कुछ गैर-रेलवे) भूमि की बिक्री में विभिन्न निवेशक और कंपनियां शामिल थीं। सिफ्टन स्वयं कुछ उद्यमों में एक निवेशक के रूप में शामिल हो सकते हैं। सस्केचेवान और अल्बर्टा की आबादी 1905 में प्रांतीय स्थिति के लिए पात्र थी। आप्रवासन गर्जना करते बीस के दशक तक बढ़ता रहा। डर्टी थर्टीज और महामंदी के दौरान एक बड़े पैमाने पर पलायन ने प्रैरी को प्रभावित किया, और प्रैरी ने 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में देखी गई आप्रवासन लहर की प्रेरणा को फिर कभी हासिल नहीं किया। ब्रिटिश कोलंबिया रेलवे तक, ब्रिटिश कोलंबिया के लिए आप्रवासन समुद्र के माध्यम से था, या (सोने की दौड़ चल रही थी) कैलिफोर्निया और अमेरिका के अन्य हिस्सों से जमीनी यात्रा के माध्यम से, क्योंकि रॉकीज़ से आगे पश्चिम की ओर कोई उपयोग करने योग्य मार्ग नहीं था, और प्रेयरी पर और कनाडाई शील्ड के पार यात्रा अभी भी जल-जनित थी। ईसा पूर्व की बहुत छोटी प्रारंभिक गैर-मूल आबादी ज्यादातर फ्रांसीसी-कनाडाई और मेटिस फर-कंपनी के कर्मचारी, उनके ब्रिटिश (बड़े पैमाने पर स्कॉटिश) प्रशासक और मालिक, और कंपनी के कर्मचारी कनक (हवाई) की आबादी के साथ-साथ विभिन्न इरोकियन लोगों के सदस्य थे, जो फर कंपनी की सेवा में भी थे। 1857 में फ्रेजर गोल्ड रश के आगमन तक ब्रिटिश प्रशांत की गैर-स्थानीय मूल आबादी 150 से 300 थी, जब विक्टोरिया की आबादी चार हफ्तों में बढ़कर 30,000 हो गई और 10,000 के कस्बों में, और अधिक मुख्य भूमि पर दूरदराज के स्थानों पर दिखाई दिए, येल, पोर्ट डगलस और लिल्लूट (जिसे तब केयूश फ्लैट कहा जाता था)। बस्ती की लहर लगभग पूरी तरह से कैलिफोर्निया से थी और लगभग एक तिहाई अमेरिकी, एक तिहाई चीनी और एक तिहाई विभिन्न यूरोपीय और अन्य थे। लगभग सभी कई वर्षों से कैलिफोर्निया में थे, जिनमें प्रारंभिक कनाडाई और समुद्री निवासी भी शामिल थे, जिन्होंने उत्तर की ओर नई गोल्ड कॉलोनी की यात्रा की, जैसा कि अक्सर ब्रिटिश कोलंबिया कहा जाता था। लगभग 60 के एक समूह, जिसे '62 के ओवरलैंडर्स कहा जाता है, ने कैरिबू गोल्ड रश के दौरान कनाडा से रूपर्ट लैंड के माध्यम से यात्रा की, लेकिन यह नियम का अपवाद था। सेल्किर्क कॉलोनी के कुछ बसने वालों को स्थानांतरित करने का एक पूर्व प्रयास वर्तमान रेवेलस्टोक के पास डैलेस डेस मॉर्ट्स में आपदा में समाप्त हो गया। ब्रिटिश कोलंबिया में प्रारंभिक आप्रवासन सभी देशों से था, मुख्य रूप से कैलिफोर्निया के माध्यम से, और इसमें जर्मन, स्कैंडिनेवियाई, समुद्री, ऑस्ट्रेलियाई, डंडे, इतालवी, फ्रांसीसी, बेल्जियम और अन्य के साथ-साथ चीनी और अमेरिकी शामिल थे, जो 1858 में मुख्य भूमि कॉलोनी की स्थापना के समय के आसपास के वर्षों में आने वाले सबसे बड़े समूह थे। अधिकांश प्रारंभिक अमेरिकी 1860 के दशक की शुरुआत में अमेरिकी गृहयुद्ध और इडाहो, कोलोराडो और नेवादा में अन्य सोने की दौड़ के कारण चले गए, लेकिन तब से अमेरिकी बसने वाली आबादी में एक प्रमुख घटक बने हुए हैं। 1860 के दशक में, कैरिबू गोल्ड रश और कनाडा में शामिल होने के लिए आंदोलन के साथ, अधिक से अधिक कनाडाई, जिनमें ओवरलैंडर्स भी शामिल थे, जो प्रभावशाली बन गए और स्थानीय राजनीति में एक ताकत बन गए, जिस पर अलग शासन के पक्ष में ब्रिटेन का प्रभुत्व था, और उन्होंने कनाडा के साथ विलय के एजेंडे में योगदान करने में मदद की। सी. पी. आर. के खुलने के बाद, आप्रवासन की एक नई लहर ने न केवल वैंकूवर और अन्य नई शहरी बस्तियों के निर्माण का नेतृत्व किया, बल्कि आंतरिक क्षेत्रों में कई क्षेत्रों, विशेष रूप से ओकानागन, बाउंड्री, शुस्वाप और कूटेनेज़ के निपटान का भी नेतृत्व किया। सेंट्रल इंटीरियर के माध्यम से ग्रैंड ट्रंक पैसिफिक रेलवे (आज कनाडाई राष्ट्रीय रेलवे) के उद्घाटन के साथ निपटान और विकास की एक समान लहर आई, जो प्रिंस जॉर्ज शहर और प्रिंस रूपर्ट के बंदरगाह के निर्माण के लिए भी प्रेरणा थी। हेड टैक्स और 1923 का चीनी आप्रवासन अधिनियम चीन से कनाडा में पहले अप्रवासी 1858 में कैलिफोर्निया से ब्रिटिश कोलंबिया में फ्रेजर कैन्यन गोल्ड रश में आए थे; चीन से सीधे अप्रवासी 1859 तक नहीं पहुंचे थे। चीनी लगभग सभी ब्रिटिश कोलंबिया गोल्ड रश का एक महत्वपूर्ण हिस्सा थे, और ईसा पूर्व के अधिकांश शहरों में बड़ी चीनी आबादी थी, जो अक्सर कुल या उससे अधिक का एक तिहाई थी। कैरिबू वैगन रोड और एलेक्जेंड्रा ब्रिज के साथ-साथ डगलस रोड और अन्य मार्गों के निर्माण में मदद करने के लिए चीनी मजदूरों को काम पर रखा गया था। चीनी खनिकों, व्यापारियों और पशुपालकों को खनिज कार्यकाल और भूमि अलगाव के पूर्ण अधिकार प्राप्त थे और कुछ क्षेत्रों में दशकों तक स्थानीय अर्थव्यवस्था का मुख्य आधार बन गया। उदाहरण के लिए, 1870 और 1880 के दशक में लिल्लूट भूमि जिले में 60 प्रतिशत भूमि चीनियों के स्वामित्व में थी और फ्रेजर नदी और अन्य क्षेत्रों में अधिकांश कार्यशील दावे उनके पास थे। चीन से प्रवासियों की अगली लहर कनाडाई प्रशांत रेलवे, एक अंतरमहाद्वीपीय रेलवे के निर्माण में मदद करने के लिए लाए गए मजदूर थे, लेकिन कई कैरिबू और अन्य खनन जिलों के स्वर्ण क्षेत्रों में चले गए। जिस वर्ष रेलवे पूरा हुआ था, 1885 का चीनी आप्रवासन अधिनियम लागू किया गया था, और श्रमिकों के चल रहे प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए एक प्रमुख कर लगाया गया था, हालांकि आप्रवासन जारी रहा क्योंकि ईसा पूर्व में कॉर्पोरेट हितों ने चीनी श्रम ठेकेदारों द्वारा उन्हें उपलब्ध कराए गए सस्ते श्रम को काम पर रखना पसंद किया था। चीनी श्रम को डन्समुइर कोयले के हितों द्वारा लाया गया था और कॉमोक्स घाटी में कंबरलैंड में स्ट्राइकरों की कमर तोड़ने के लिए उपयोग किया जाता था, जो तब ब्रिटिश कोलंबिया के सबसे बड़े चाइनाटाउन में से एक बन गया था, क्योंकि वहां रहने वाले गोरे श्रमिकों को सशस्त्र बल द्वारा विस्थापित कर दिया गया था। 1908 का भारतीय आप्रवासन और निरंतर यात्रा विनियमन कनाडा सरकार का भारत से आप्रवासन को प्रतिबंधित करने का पहला प्रयास 8 जनवरी, 1908 को एक ऑर्डर-इन-काउंसिल पारित करना था, जिसमें उन व्यक्तियों के आप्रवासन पर प्रतिबंध लगा दिया गया था जो "आंतरिक मंत्री की राय में" "अपने जन्म या नागरिकता वाले देश से निरंतर यात्रा और या अपने जन्म या राष्ट्रीयता वाले देश को छोड़ने से पहले खरीदे गए टिकटों के माध्यम से नहीं आए थे।" व्यवहार में, यह केवल उन जहाजों पर लागू होता था जो भारत में अपनी यात्रा शुरू करते थे, क्योंकि बड़ी दूरी के लिए आमतौर पर जापान या हवाई में ठहराव की आवश्यकता होती थी। नियम ऐसे समय में आए जब कनाडा बड़ी संख्या में प्रवासियों को स्वीकार कर रहा था (अकेले 1913 में 400,000 से अधिक), जिनमें से लगभग सभी यूरोप से आए थे। गुरदित सिंह स्पष्ट रूप से नियमों के बारे में जानते थे जब उन्होंने जनवरी 1914 में कोमागाता मारू को किराए पर लिया था, लेकिन उन्होंने बेहतर जीवन के लिए इन बहिष्करण कानूनों को चुनौती देने के अपने कथित लक्ष्य को जारी रखा। कोमागाता मारू, एक जापानी भाप जहाज जो हांगकांग से शंघाई, चीन के लिए रवाना हुआ; योकोहामा, जापान; और फिर 1914 में वैंकूवर, ब्रिटिश कोलंबिया, कनाडा के लिए, पंजाब, भारत से 376 यात्रियों को ले गया। यात्रियों को कनाडा में उतरने की अनुमति नहीं दी गई और जहाज को भारत लौटने के लिए मजबूर किया गया। यात्रियों में 340 सिख, 24 मुसलमान और 12 हिंदू शामिल थे, जो सभी ब्रिटिश प्रजा थे। यह 20वीं शताब्दी की शुरुआत में हुई कई घटनाओं में से एक थी, जिसमें कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका में एशियाई मूल के प्रवासियों को बाहर रखने के लिए बनाए गए बहिष्करण कानून शामिल थे। अब समय बदल गया है और भारत कनाडा के लिए प्रवासियों का सबसे बड़ा स्रोत बन गया है। 2019 में कनाडा में भर्ती किए गए प्रवासियों की सूची में भारत शीर्ष पर था। कनाडा ने 85,590 भारतीय नागरिकों का स्वागत किया, इसके बाद चीन से 30,245 और फिलीपींस से 27,820 नागरिक आए। प्रारंभिक यूरोपीय बस्तियाँ जर्मन उपनिवेशवादी और स्कैंडिनेवियाई जैसे जर्मन उपनिवेशवादी, कैलिफोर्निया से आने वाले सबसे शुरुआती लोगों में से थे और उन्होंने खुद को खनन से परे पशुपालन और निर्माण और विशेष व्यापार जैसे क्षेत्रों में स्थापित किया। प्रथम विश्व युद्ध तक, वैंकूवर जर्मन निवेश और सामाजिक जीवन का एक प्रमुख केंद्र था, और जर्मन आमतौर पर शहर की सड़कों और बार में सुना जाता था। 1980 के दशक में चीनी द्वारा उस क्षमता में ग्रहण किए जाने तक जर्मन प्रांत में सबसे बड़ा गैर-ब्रिटिश समूह बने रहे। डौखोबोर बस्ती और समुदायों द डौखोबर्स को उनके आप्रवासन में काउंट लियो टॉल्स्टॉय द्वारा सहायता प्रदान की गई, जिन्होंने उनकी सामूहिक जीवन शैली, मान्यताओं, उत्साही शांतिवाद और भौतिकवाद से स्वतंत्रता के लिए उनकी प्रशंसा की। मूल रूप से सस्केचेवान में बसे और अपने बच्चों को पब्लिक स्कूल और अन्य मामलों में भेजने की सरकार की इच्छा के खिलाफ, वे पश्चिम कूटेने और सीमा क्षेत्रों में बसने के लिए सामूहिक रूप से ब्रिटिश कोलंबिया चले गए। कनाडा का महान प्रवास (जिसे ब्रिटेन से महान प्रवास के रूप में भी जाना जाता है) 1815 से 1850 तक कनाडा में उच्च आप्रवासन की अवधि थी जिसमें मुख्य रूप से ब्रिटिश द्वीपों से 800,000 से अधिक अप्रवासी शामिल थे। 19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध और 20वीं शताब्दी की शुरुआत के विपरीत, जब संगठित आप्रवासन योजनाओं ने कई नए अप्रवासियों को कनाडा में लाया, तो आप्रवासन की यह अवधि मांग के आधार पर चालक थी, जो बढ़ती कॉलोनियों में बुनियादी ढांचे के श्रम की आवश्यकता, नई ग्रामीण बस्तियों को भरने और स्कॉटलैंड में हाईलैंड क्लीयरेंस और बाद में आयरलैंड के महान अकाल जैसे कुछ स्रोत स्थानों में खराब स्थितियों पर आधारित थी। औद्योगिक क्रांति के माध्यम से यूरोप समग्र रूप से समृद्ध होता जा रहा था, लेकिन तीव्र जनसंख्या वृद्धि ने नौकरियों की सापेक्ष संख्या को कम कर दिया, और भीड़भाड़ वाली स्थितियों ने कई लोगों को आर्थिक सफलता के लिए उत्तरी अमेरिका की ओर देखने के लिए मजबूर किया। पश्चिम में आप्रवासन ग्रेट लेक्स के पश्चिम में स्थायी बस्ती उपनिवेश बनाने के प्रयास कनाडाई प्रशांत रेलवे के निर्माण और दो रील विद्रोहों में से दूसरे तक कठिनाई और अलगाव से घिरे हुए थे। रेलवे द्वारा इस क्षेत्र को अधिक सुलभ बनाने के बावजूद, इस बात की आशंका थी कि संयुक्त राज्य अमेरिका से बसने वालों का ज्वार ब्रिटिश क्षेत्र पर हावी हो सकता है। 1896 में, आंतरिक मंत्री क्लिफोर्ड सिफ्टन ने यूनाइटेड किंगडम और महाद्वीपीय यूरोप में कार्यालयों और विज्ञापनों के साथ निपटान का एक कार्यक्रम शुरू किया। इसने रेलवे-आधारित आप्रवासन की एक बड़ी लहर शुरू की, जिसने प्रेयरी प्रांतों के खेतों, कस्बों और शहरों का निर्माण किया। तीसरी लहर (1890-1920) और चौथी लहर (1940-1960) कनाडा में आप्रवासन की तीसरी लहर ज्यादातर महाद्वीपीय यूरोप से आई और प्रथम विश्व युद्ध से पहले 1911 और 1913 (1912 में 400,000 से अधिक) के बीच चरम पर थी, जिनमें से कई पूर्वी या दक्षिणी यूरोप से थे। चौथी लहर द्वितीय विश्व युद्ध के बाद यूरोप से आई और 1957 में 282,000 पर पहुंच गई। इनमें से कई इटली और पुर्तगाल से थे। हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया में पियर 21, यूरोपीय आप्रवासन के लिए एक प्रभावशाली बंदरगाह था और 1928 के बीच 471,940 इटालियंस को प्राप्त किया जब तक कि 1971 में इसका संचालन बंद नहीं हो गया। इसने इटालियंस को उस अवधि के दौरान कनाडा में प्रवास करने वाला तीसरा सबसे बड़ा जातीय समूह बना दिया। साथ में, उन्होंने कनाडा को पर्याप्त गैर-ब्रिटिश या गैर-फ्रांसीसी यूरोपीय तत्वों के साथ एक अधिक बहुजातीय देश बना दिया। उदाहरण के लिए, यूक्रेन और रूस के बाहर यूक्रेनी कनाडाई सबसे बड़ी यूक्रेनी आबादी के लिए जिम्मेदार थे। चर्च ऑफ इंग्लैंड ने प्रैरी पर नए आए किसानों को ब्रिटिश मूल्यों से परिचित कराने की भूमिका निभाई, लेकिन व्यवहार में, प्रवासी ज्यादातर अपनी पारंपरिक धार्मिक संबद्धता से चिपके रहे। कम आप्रवासन की अवधि भी हुई है। विश्व युद्धों के दौरान अंतर्राष्ट्रीय आंदोलन बहुत कठिन था, और कनाडा में महामंदी के दौरान नौकरियों की कमी थी। ब्रिटिश सांस्कृतिक पृष्ठभूमि की कमी वाले नए आगमन के लिए कनाडाईकरण एक उच्च प्राथमिकता थी। ब्रिटेन के प्रवासियों को सर्वोच्च प्राथमिकता दी गई। फ्रैंकोफोन आप्रवासियों को आकर्षित करने के लिए कोई विशेष प्रयास नहीं किया गया था। आर्थिक अवसर के मामले में, प्रेयरी की ओर जाने वाले किसानों के लिए कनाडा सबसे अधिक आकर्षक था, जो आम तौर पर पूर्वी और मध्य यूरोप से आते थे। ब्रिटेन के प्रवासियों ने शहरी जीवन को प्राथमिकता दी। 1970 के दशक से पांचवीं लहर (1970-वर्तमान) आप्रवासन विकासशील दुनिया से दिखाई देने वाले अल्पसंख्यकों का भारी रहा है। यह काफी हद तक 1976 में प्रभावित हुआ था, जब आप्रवासन अधिनियम को संशोधित किया गया था और यह आधिकारिक सरकारी नीति बनी हुई है। ब्रायन मुलरोनी की सरकार के दौरान, आप्रवासन का स्तर बढ़ाया गया था। 1980 के दशक के अंत तक, आप्रवासन की पांचवीं लहर को मामूली उतार-चढ़ाव के साथ बनाए रखा गया था (225,000-275,000 वार्षिक)। वर्तमान में, अधिकांश अप्रवासी दक्षिण एशिया, चीन और कैरिबियन से आते हैं, एक प्रवृत्ति जो जारी रहने की उम्मीद है। आप्रवासन कानूनों का इतिहास निम्नलिखित कनाडाई अप्रवासन और नागरिकता कानूनों का कालक्रम है। प्राकृतिककरण अधिनियम (22 मई 1868-31 दिसंबर 1946)। कनाडा के अंदर और बाहर पैदा हुए सभी कनाडाई, ताज या "ब्रिटिश विषयों" के अधीन थे। कनाडाई नागरिकता अधिनियम (1 जनवरी, 1947)। इस अधिनियम ने कनाडा की नागरिकता को वैध और स्वीकार किया। नागरिकता अधिनियम (15 फरवरी, 1977)। इस अधिनियम ने दोहरी नागरिकता को मान्यता दी और ब्रिटिश प्रजा के साथ "विशेष व्यवहार" को समाप्त कर दिया। बिल सी-14: गोद लिए गए बच्चों के लिए खंडों के साथ नागरिकता अधिनियम में संशोधन करने के लिए एक अधिनियम (23 दिसंबर, 2007)। एक अधिनियम जो प्रदान करता है कि गोद लिए गए बच्चे स्थायी निवासी चरण के लिए आवेदन से गुजरे बिना स्वचालित रूप से कनाडा की नागरिकता प्राप्त कर लेंगे। बिल सी-37: नागरिकता अधिनियम में संशोधन के लिए एक अधिनियम (17 अप्रैल, 2009)। एक अधिनियम जिसका उद्देश्य नागरिकता विशेषाधिकार को केवल पहली पीढ़ी तक सीमित करना था और कनाडा के नागरिकों को अपनी नागरिकता फिर से प्राप्त करने का अवसर देना था, इसलिए पूर्व कानून के प्रावधानों को निरस्त कर दिया गया। बिल सी-24: कनाडाई नागरिकता अधिनियम को मजबूत करना (शाही सहमतिः 19 जून, 2014; 11 जून, 2015 को लागू हुआ)। "इस अधिनियम में नागरिकता कार्यक्रम को और बेहतर बनाने के लिए कई विधायी संशोधन शामिल हैं।" बिल सी-6: नागरिकता अधिनियम में संशोधन के लिए एक अधिनियम (शाही सहमतिः 19 जून, 2017; 11 अक्टूबर, 2017 को लागू हुआ)। यह अधिनियम "राज्यविहीन" व्यक्ति को कनाडा की नागरिकता प्रदान करने का अवसर देगा जिसे "राज्यविहीन" इस तरह के विशेषाधिकार देने के लिए एक कानूनी आधार माना जाता है। यह नागरिकता अधिनियम के इस नए संशोधन में शामिल कई परिवर्तनों में से केवल एक है। ।