Sahaganj
सहागंज भारत के पश्चिम बंगाल राज्य के हुगली ज़िले में स्थित एक नगर है। यह कोलकाता महानगर विकास प्राधिकरण (के. एम. डी. ए.) द्वारा कवर किए गए क्षेत्र का एक हिस्सा है। भूगोल वार्ड नं. 1 बांसबेरिया नगरपालिका और वार्ड सं। हुगली चिनसुराह नगरपालिका के 1,2 और 3 भाग सहागंज को कवर करते हैं। जनसांख्यिकी भारत की 2011 की जनगणना के अनुसार, वार्ड नं। बांसबेरिया नगरपालिका की कुल जनसंख्या 2,089 थी जिसमें से 1,084 (51 प्रतिशत) पुरुष और 1,005 (49 प्रतिशत) महिलाएँ थीं। 0 से 6 वर्ष की आयु सीमा में जनसंख्या 143 थी। वार्ड नं. में साक्षर व्यक्तियों की कुल संख्या। 1 था 1,721 (6 वर्षों में जनसंख्या का 88.44%)। डनलप इंडिया लिमिटेड ने 1936 में सहागंज में भारत में अपना पहला कारखाना खोला। इसने साइकिल, ऑटोमोबाइल और हवाई जहाज के टायरों के निर्माण में अग्रणी भूमिका निभाई। 1952 में, इसने फोम कुशनिंग, ट्रांसमिशन बेल्टिंग और वी बेल्ट का उत्पादन शुरू किया। कन्वेयर बेल्टिंग और लंबी लंबाई की ब्रेडेड नली को बाद में रेंज में जोड़ा गया। 1889 में स्थापित डनलप रबर एक ब्रिटिश बहुराष्ट्रीय कंपनी थी जो विभिन्न रबर उत्पादों के निर्माण में शामिल थी। द्वितीय विश्व युद्ध के अंत तक, 1946 के आसपास, ब्रिटेन में बर्मिंघम के एक उपनगर, फोर्ट डनलप, एर्डिंगटन से शुरू होकर, डनलप के पास संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, फ्रांस, जर्मनी, जापान, आयरलैंड, दक्षिण अफ्रीका और भारत में विनिर्माण सुविधाएं थीं। दुनिया के लगभग हर देश में इसके बिक्री केंद्र थे। फिर एकाधिकार और प्रतिबंधात्मक मूल्य आयोग ने कुछ मूल्य निर्धारण परिवर्तनों को मजबूर किया। साठ के दशक की शुरुआत में डनलप ने स्टील बेल्ट वाले रेडियल टायरों के बजाय सस्ते कपड़ा रेडियल टायरों का विकल्प चुना। ब्रिटिश कार उद्योग में गिरावट आई और 1973 के तेल संकट ने मामलों को और बढ़ा दिया। डनलप ने बाजार में नुकसान उठाना शुरू कर दिया। जैसे-जैसे इसके व्यवसाय में गिरावट आई, इसने भारत सहित अपनी कई कंपनियों को बेचना शुरू कर दिया। बर्मिंघम का डनलप संयंत्र 125 वर्षों तक काम करने के बाद 30 मई 2014 को बंद कर दिया गया था। 1984 में, दुबई स्थित भारतीय व्यवसायी मनु छाबरिया एक "कॉर्पोरेट रेडर" के रूप में भारत आए। उन्होंने डनलप इंडिया में आर. पी. गोयनका के आर. पी. जी. समूह के सहयोग से नियंत्रण हिस्सेदारी ली, जो उस समय बीमार था। बाद में उन्होंने अकेले ही कंपनी पर नियंत्रण कर लिया। सहागंज कारखाने को बड़ी बाधाओं का सामना करना पड़ा, पहले 1988 में ट्रेड यूनियनों द्वारा 97 दिनों की हड़ताल के साथ, और फिर नब्बे के दशक की शुरुआत में कंपनी के गिरने वाले भाग्य पर पेशेवर प्रबंधकों और मालिकों की परस्पर विरोधी दृष्टि और रणनीतियों के साथ। प्रबंध निदेशक मुरली धर शुक्ला सहित कई शीर्ष अधिकारियों ने कंपनी छोड़ दी। 1998 में, डनलप के प्रबंधन ने बी. आई. एफ. आर. को एक बीमार कंपनी के रूप में पंजीकरण के लिए स्थानांतरित कर दिया। मनु छाबरिया की 2002 में मृत्यु हो गई और पवन कुमार रुइया ने 2005 में छाबरिया परिवार द्वारा नियंत्रित जंबो समूह से डनलप खरीदा। अधिग्रहण के समय, सहागंज में संयंत्र बंद कर दिया गया था और 2,700 श्रमिकों को रोजगार दिया गया था। इसे 2007 में बी. आई. एफ. आर. से बाहर कर दिया गया था। पवन कुमार रुइया की किटी में अन्य इकाइयों में जेसप एंड कंपनी है। पश्चिम बंगाल में पिछली वाम मोर्चा सरकार और वर्तमान तृणमूल कांग्रेस सरकार दोनों ने कई वर्षों से एक ब्लू-चिप कंपनी डनलप इंडिया की स्थिति के बारे में चिंता व्यक्त की है, लेकिन 2008,2011 और 2014 में छोटी अवधि को छोड़कर, डनलप का सहगंज कारखाना बंद रहा है। 2011 में, 800 कर्मचारी इसके रोल पर बने रहे। परिवहन राज्य राजमार्ग 6 (पश्चिम बंगाल)/ग्रैंड ट्रंक रोड सहगंज के पश्चिमी किनारे पर है। एजुकेशन डनलप इंग्लिश मीडियम स्कूल सहगंज के डनलप एस्टेट में स्थित है। सहागंज डनलप हिंदी स्कूल वार्ड नं. 1 बांसबेरिया नगरपालिका का। इसकी स्थापना 1961 में हुई थी। सहागंज डनलप हाई स्कूल एक बंगाली माध्यम का हाई स्कूल है जो वार्ड नं. 1 बांसबेरिया नगरपालिका का। इसकी स्थापना 1952 में हुई थी। सरस्वती वर्ल्ड स्कूल सहगंज में डनलप मोर के पास स्थित है। ।