Atharanala
अथरनाला ()-पुरी-भुवनेश्वर मार्ग पर पुरी, ओडिशा (भारत) शहर के प्रवेश द्वार पर मधुपुर या मूसा धारा पर एक ऐतिहासिक लेटराइट पत्थर का पुल, जिसे स्थानीय रूप से अथरनाला पुल के रूप में जाना जाता है; राष्ट्रीय महत्व का एक स्मारक एन-ओआर-64 जिसे आधिकारिक तौर पर भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण द्वारा मान्यता प्राप्त है। सुरक्षा कारणों से पुल को भारी वाहन यातायात से बाहर रखा गया है। इंदिरा गांधी राष्ट्रीय कला केंद्र की रिपोर्ट के अनुसार वास्तुकला की जमीन और निर्माण सामग्री के आधार पर संरचना को 18 वीं शताब्दी ईस्वी (मराठा शासन) के उत्तरार्ध में सौंपा गया था। वर्तमान पुल को सीधे उस संरचना के शीर्ष पर रखा गया है जिसे पूर्वी गंगा राजवंश के भानु देव प्रथम (1266-1278) द्वारा 13वीं शताब्दी ईस्वी में शुरू किया गया था और जिसे नरसिम्हा देव द्वितीय (1279-1306) द्वारा जारी रखा गया था। उन्होंने एक अतिरिक्त पुलिया के साथ उस समय के सरधर नाले के अतिरिक्त पानी के उचित निर्वहन के लिए अथरनाला पुल का पुनर्निर्माण किया, इस प्रकार इसकी कुल संख्या बढ़कर उन्नीस (290 फीट लंबी) हो गई। किंवदंतियाँ इस पुल का निर्माण महाराजा इंद्रद्युम्न द्वारा किया जाना है। निर्माण प्रक्रिया तब तक असफल रही जब तक कि भगवान जगन्नाथ के आदेश से उन्होंने अपने अठारह बेटों के सिर नदी के पानी में नहीं डाल दिए। यदि कोई गैर-हिंदू पुरी में जगन्नाथ मंदिर के अंदर अतिक्रमण करते हुए पकड़ा जाता है तो पूरे प्रसाद को अथरनाला पुल से फेंक दिया जाना चाहिए। वास्तुकला अथरनाला पुल स्तंभों और मेहराबों की मध्ययुगीन वास्तुकला योजना में एशलर चिनाई निर्माण तकनीक के साथ लेटराइट और चूने के मोर्टार से बना है। यह उत्तर से दक्षिण की ओर उन्मुख है। यह पुल 85 मीटर (280 फीट) की लंबाई और 11 मीटर (36 फीट) की चौड़ाई में फैला हुआ है और इसमें अठारह मेहराब ("अथरा" का अर्थ है अठारह, "नाला" नहरें या मार्ग) हैं जो सात से सोलह फीट तक फैले हुए हैं। यह पुल जगन्नाथ मंदिर का एक शानदार लंबी दूरी का दृश्य प्रस्तुत करता है। अग्रभाग को देवताओं, लोगों, नायकों, शैली के दृश्यों और फूलों की सजावट से सजाया गया हैः ब्रुसारुध शिव, एकपद-भैरव, अर्धनारीश्वर, पार्वती, गजभिसेखा लक्ष्मी, दुर्गा महिषासुरमर्दिनी, भरबाहक, संगीत वाद्ययंत्र बजाने वाले लोग, सखा मोल्डिंग, कार्तिक, नवग्रह पैनल, कमल के पदक, हाथी की आकृतियाँ और सूअर के शिकार के दृश्य। भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण द्वारा जीर्णोद्धार और मरम्मत किए गए पुल को अच्छी स्थिति में पाया गया। हालांकि, उच्च गाद और वनस्पति की वृद्धि धीरे-धीरे पुल के उद्घाटन को बंद कर रही थी। शहरी दबाव एक और जोखिम था जिसकी पहचान की गई। ओडिशा राज्य सरकार द्वारा 2014 में (नबकलेबरा 2015 से पहले) पुल के पास जमा काई और मिट्टी को हटाकर पुल का सौंदर्यीकरण शुरू करने और पर्यटकों को इस स्थान पर आकर्षित करने के लिए नौका विहार की सुविधा प्रदान करने का निर्णय लिया गया था। ।