Rishra (locomotive)
रिशरा (कार्य संख्या 2007) का निर्माण 1921 में बागुले कार्स लिमिटेड द्वारा किया गया था। भारत में एक कामकाजी जीवन के बाद अब इसे लीटन बज़र्ड लाइट रेलवे, बकिंघमशायर, इंग्लैंड में संरक्षित किया गया है। यह निर्मित केवल 31 बागुले भाप इंजनों में से एक है। इतिहास बागुले कार्स लिमिटेड ने 7 जुलाई 1919 को अपने कार्य संख्या 2007 लोकोमोटिव के लिए आदेश लिया और 28 नवंबर 1921 को लाइट रेलवे लिमिटेड को वितरित किया। लोकोमोटिव का उपयोग कलकत्ता निगम द्वारा भारत के बैरकपुर में एक जल पम्पिंग स्टेशन पर कोयला वैगनों को बंद करने के लिए किया गया था। इसे 1963 में इंपीरियल केमिकल इंडस्ट्रीज (ICI) के एक वरिष्ठ कार्यकारी माइकल सैटो द्वारा बचाया गया था, जिन्होंने हुगली डॉकिंग एंड इंजीनियरिंग कंपनी, रिशरा, कोलकाता (कलकत्ता) में लोकोमोटिव को बहाल किया था। इसे 1971 में सैटो द्वारा इंग्लैंड में लाइटन बज़र्ड लाइट रेलवे में वापस भेज दिया गया था। यह बागली वाल्व गियर से सुसज्जित केवल चार संरक्षित इंजनों में से एक है, जो बागनल-प्राइस गियर के समान है जिसे अर्नेस्ट ई. बागली द्वारा उस फर्म को छोड़ने के बाद बागनल द्वारा अपनाया गया था। ।