Dehradun Airport
देहरादून हवाई अड्डा, जिसे जॉली ग्रांट हवाई अड्डे के रूप में भी जाना जाता है, भारत के उत्तराखंड की राजधानी देहरादून की सेवा करने वाला एक घरेलू हवाई अड्डा है, जो शहर से 25 किमी दक्षिण में स्थित है। बड़े विमानों को समायोजित करने के लिए रनवे के विस्तार के बाद 30 मार्च 2008 को वाणिज्यिक संचालन शुरू हुआ। फरवरी 2009 में एक नए टर्मिनल भवन का उद्घाटन किया गया था। वर्तमान यात्री टर्मिनल का उद्घाटन अक्टूबर 2021 में किया गया था। ऋषिकेश से और हरिद्वार से स्थित, देहरादून हवाई अड्डा 10 लाख से अधिक वार्षिक यात्रियों के साथ भारत का 30वां सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है। इसे गढ़वाल के हवाई प्रवेश द्वार के रूप में भी जाना जाता है और यह उत्तराखंड के पर्यटन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इतिहास देहरादून हवाई अड्डे का निर्माण 1974 में किया गया था। वायुदूत ने 1982 से 1995 तक नई दिल्ली, लखनऊ और पंतनगर के लिए निर्धारित सेवाओं का संचालन किया। एयर डेक्कन ने दिसंबर 2004 में देहरादून और नई दिल्ली के बीच उड़ानें शुरू कीं और अगस्त 2006 से दूसरी दैनिक उड़ान जोड़ी। भारतीय हवाई अड्डा प्राधिकरण ने अपनी हवाई अड्डे के आधुनिकीकरण योजना को निष्पादित करने के लिए 1 मार्च, 2007 से हवाई अड्डे पर उड़ान संचालन को निलंबित कर दिया। रनवे को 3,500 फीट से 7,000 फीट तक बढ़ाया गया था और बोइंग 737 और एयरबस 320 जैसे संकीर्ण शरीर वाले जेट विमानों को उतारने में सक्षम बनाने के लिए 23 मीटर से 45 मीटर तक चौड़ा किया गया था। एक रात में उतरने की प्रणाली स्थापित की गई और एक नई टर्मिनल इमारत और एटीसी टावर का भी निर्माण किया गया। विस्तार कार्य पर 720 मिलियन रुपये की लागत आने की उम्मीद थी और इसे 2007 के अंत तक पूरा किया जाना था। हालाँकि, इसमें कुछ महीने अधिक समय लगा, और निर्धारित उड़ानें मार्च 2008 में फिर से शुरू हुईं और एयर डेक्कन ने अपनी उड़ानें फिर से शुरू कीं। एयर इंडिया ने 28 जनवरी 2010 को दिल्ली से देहरादून के लिए अपनी सेवाएँ शुरू कीं, इसके बाद 2012 में स्पाइसजेट ने अपनी सेवाएँ शुरू कीं। टर्मिनल भवन हवाई अड्डे पर घरेलू टर्मिनल इमारत 4,200 वर्ग मीटर की कांच और इस्पात की संरचना है जिसमें केंद्रीय वातानुकूलन, केंद्रीय ताप, एक उड़ान सूचना प्रदर्शन प्रणाली (एफ. आई. डी. एस.) और सी. सी. टी. वी. निगरानी प्रणाली है। टर्मिनल में 150 यात्रियों की पीक-आवर यात्री संभालने की क्षमता और 122,000 की वार्षिक संभालने की क्षमता है। इसमें 11 चेक-इन काउंटर, एक एक्स-रे बैगेज स्कैनर, प्रस्थान अनुभाग में तीन सुरक्षा जांच बूथ और आगमन अनुभाग में दो बैगेज क्लेम कन्वेयर बेल्ट हैं। इसके निकटवर्ती हवाई अड्डे के एप्रन में दो श्रेणी 'सी' प्रकार के विमानों को समायोजित किया जा सकता है। सितंबर 2018 में, ए. ए. आई. ने पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (एम. ओ. ई. एफ. सी. सी.) से एक करोड़ रुपये के निवेश से एक नए एकीकृत टर्मिनल भवन और संबद्ध सुविधाओं का निर्माण करके हवाई अड्डे के विस्तार की मंजूरी के लिए संपर्क किया। एक नया, केंद्रीय वातानुकूलित मॉड्यूलर एकीकृत टर्मिनल भवन 17,961 वर्ग मीटर के क्षेत्र में बनाया गया है और इसका निर्मित क्षेत्र 30,200 वर्ग मीटर है। नए टर्मिनल भवन में ग्राउंड फ्लोर पर एक कॉनकोर्स, चेक-इन एरिया, सिक्योरिटी होल्ड और अराइवल लाउंज है। कार्यालयों को मेजेनाइन फर्श पर रखा जाएगा। प्रस्थान में 36 चेक-इन काउंटर, सेल्फ-चेक-इन कियोस्क, इन-लाइन बैगेज स्क्रीनिंग सुविधा और चार हवाई पुल होंगे। खुदरा स्थान 6,465 वर्ग मीटर के क्षेत्र में फैला होगा। नया टर्मिनल भवन भविष्य में यात्रियों की संख्या में अपेक्षित वृद्धि को पूरा करने के लिए, देहरादून हवाई अड्डे को एक पूर्ण बदलाव प्राप्त करना है। पुनर्विकास परियोजना की लागत 353 करोड़ रुपये अनुमानित है। भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (ए. ए. आई.) के अनुसार, विकास के पहले चरण में एक घरेलू टर्मिनल भवन के निर्माण के साथ-साथ एक उपयोगिता खंड, एक कार पार्क, एक सीवेज उपचार संयंत्र, वर्षा जल संचयन सुविधाओं और अन्य सहायक संरचनाओं का निर्माण शामिल होगा। एएआई ने एक बयान में कहा, "42,776 वर्ग मीटर के क्षेत्र के साथ, नया टर्मिनल भवन व्यस्त समय के दौरान लगभग 1,800 यात्रियों को संभालने में सक्षम होगा, जिससे हवाई अड्डे की क्षमता आठ गुना बढ़ जाएगी। नए टर्मिनल भवन में एक कॉनकोर्स, चेक-इन एरिया, ग्राउंड फ्लोर पर सिक्योरिटी होल्ड और अराइवल लाउंज, पहली मंजिल पर सिक्योरिटी होल्ड और मेजेनाइन फ्लोर पर विभिन्न कार्यालय होंगे। परियोजना के विवरण के अनुसार, 36 चेक-इन काउंटरों और चार हवाई पुलों से सुसज्जित, नए टर्मिनल भवन में खुदरा स्थान के साथ-साथ सेल्फ-चेक-इन कियोस्क और एक इनलाइन बैगेज स्क्रीनिंग सुविधा जैसी सुविधाएं होंगी। एएआई ने अपने बयान में आगे कहा कि विकास कार्य के दूसरे चरण में परिचालन को मौजूदा टर्मिनल भवन से नए में स्थानांतरित करना और सभी सेवाओं के एकीकरण के साथ टर्मिनल भवन के शेष हिस्से का निर्माण शामिल होगा। इस परियोजना को 7 अक्टूबर 2021 को विमानन मंत्री ज्योतिरादित्या सिंधिया ने पूरा किया और इसका उद्घाटन किया। विमान सेवाएँ और गंतव्य आँकड़े