Driving licence in India
भारत में, ड्राइविंग लाइसेंस एक आधिकारिक दस्तावेज है जो अपने धारक को राजमार्गों और कुछ अन्य सड़कों पर विभिन्न प्रकार के मोटर वाहनों को संचालित करने के लिए अधिकृत करता है, जिन तक जनता की पहुंच है। विभिन्न भारतीय राज्यों में, उन्हें क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरणों/कार्यालयों (आर. टी. ए./आर. टी. ओ.) द्वारा प्रशासित किया जाता है। भारत में मोटर वाहन अधिनियम, 1988 में परिभाषित किसी भी राजमार्ग या अन्य सड़क पर वाहन चलाने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है। यह अधिनियम विशिष्ट परिस्थितियों के आधार पर वाहन संचालन के लिए न्यूनतम आयु सीमा 16 से 20 तक निर्धारित करता है। ड्राइविंग लाइसेंस की एक आधुनिक तस्वीर गैर-ड्राइविंग संदर्भों में पहचान पत्र के कई उद्देश्यों को पूरा कर सकती है जैसे कि पहचान का प्रमाण (जैसे। बैंक खाता खोलते समय) या आयु (जैसे. मोबाइल कनेक्शन के लिए आवेदन करते समय)। अस्थायी ड्राइविंग लाइसेंस के लिए आवेदन 16 वर्ष की आयु से किया जा सकता है। 16 वर्ष की आयु से मोपेड या गियर रहित मोटरसाइकिल चलाने और 18 वर्ष या उससे अधिक आयु के परिवहन वाहन के अलावा कार या कोई अन्य मोटर वाहन चलाने के लिए मान्य है। आम "अखिल भारतीय परमिट" लाइसेंसधारी को पूरे देश में गाड़ी चलाने की अनुमति देता है। वाणिज्यिक/परिवहन वाहन चलाने के लिए, मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 3 (1) के तहत ड्राइविंग लाइसेंस में अनुमोदन (और कुछ राज्यों में न्यूनतम 20 वर्ष की आयु) प्राप्त करना चाहिए। जब तक एक ड्राइविंग टेस्ट (जिसमें तीन खंड होते हैंः मौखिक या लिखित परीक्षण (राज्य के आधार पर), रोड साइन टेस्ट के बाद एक पर्यवेक्षित ड्राइविंग परीक्षा) पास नहीं हो जाता है, तब तक एक ड्राइवर केवल एक अस्थायी लाइसेंस रख सकता है और कुछ शर्तों के अधीन हो सकता है। वाहन की एक विशेष श्रेणी के अनंतिम लाइसेंस से जुड़ी शर्तें हैंः एल-प्लेट वाहन के आगे और पीछे स्पष्ट रूप से प्रदर्शित की जानी चाहिए। किसी विशेष श्रेणी और संचरण प्रकार के वाहन के शिक्षार्थी चालकों के साथ कोई ऐसा व्यक्ति होना चाहिए जिसके पास उस श्रेणी और संचरण प्रकार के लिए पूर्ण ड्राइविंग लाइसेंस हो, सिवाय एकल मोटरसाइकिलों और कुछ श्रेणियों के वाहनों के मामले में जो केवल एक व्यक्ति के लिए डिज़ाइन किए गए हों। मोटरसाइकिल सवारों को किसी भी यात्री को पीछे नहीं ले जाना चाहिए। बस चालकों को निर्देश देने या प्राप्त करने वाले व्यक्ति के अलावा किसी भी यात्री को अपने साथ नहीं ले जाना चाहिए। पहली बार ड्राइविंग लाइसेंस के लिए आवेदन करने वाले किसी भी व्यक्ति को पूर्व शर्त के रूप में लर्नर लाइसेंस (एलएलआर) के लिए आवेदन करना होता है। यदि आपके पास लर्नर परमिट है, तो आपको केवल लाइसेंस प्राप्त चालक की देखरेख में गाड़ी चलाने की अनुमति है। ड्राइविंग टेस्ट पास करने के बाद, प्रासंगिक प्रकार के वाहन के लिए पूर्ण भारतीय लाइसेंस के बदले में अस्थायी लाइसेंस को सरेंडर किया जा सकता है। पूर्ण कार लाइसेंस मोपेड, मोटरसाइकिल और कारों के उपयोग की अनुमति देते हैं। एक लाइसेंस 40 वर्ष की आयु तक वैध है, यदि 30 वर्ष की आयु से पहले आवेदन किया जाता है। 30 से 50 वर्ष की आयु के बीच, यह 10 वर्ष के लिए वैध है। 50 से 55 वर्ष की आयु तक, यह धारक के 60वें जन्मदिन तक वैध है। 55 वर्ष की आयु से अधिक, यह मोटर वाहन (संशोधन) अधिनियम, 2019 के तहत 5 वर्ष के लिए वैध है। ड्राइविंग लाइसेंस की वैधता समाप्त होने के बाद उसका नवीनीकरण किया जाना आवश्यक है। इससे पहले इसकी वैधता 20 साल थी। भारत में ड्राइविंग लाइसेंस के लिए आवेदन ऑनलाइन या स्वयं दोनों तरह से किया जा सकता है। वेबसाइट को परिवहन सेवा के नाम से जाना जाता है। ड्राइविंग लाइसेंस जारी करने के लिए आवश्यकता या सहायता और सहायता के लिए, कोई निकटतम सरकारी अधिकृत ड्राइविंग लाइसेंस जारी करने वाले केंद्र से संपर्क कर सकता है। बुनियादी ड्राइविंग नियमों पर सिद्धांत परीक्षण परीक्षण आरटीओ में आयोजित किए जाते हैं जब कोई व्यक्ति अस्थायी लाइसेंस के लिए आवेदन करता है। भारत में सैद्धांतिक परीक्षा में बुनियादी रोड साइन प्रश्न होते हैं, जो कार और मोटरसाइकिल परीक्षणों के लिए समान होते हैंः बहुविकल्पीय प्रश्न-संभावित उत्तरों के विकल्प के साथ प्रश्न। इस खंड को पास करने के लिए कम से कम नौ प्रश्नों का सही उत्तर दिया जाना चाहिए। परीक्षण में 20 प्रश्न भी शामिल हो सकते हैं जिनमें से आवेदक को कम से कम 14 प्रश्नों को सही करना होगा। मौखिक या लिखित परीक्षा (राज्य के आधार पर)। थ्योरी टेस्ट कंप्यूटर पर पूरा किया जाता है, और थ्योरी टेस्ट पास करने के लिए दोनों को पास करना पड़ता है। ड्राइविंग लाइसेंस श्रेणियाँ यह उन श्रेणियों की सूची है जो भारत में ड्राइविंग लाइसेंस पर पाई जा सकती हैं। एमसी 50सीसी (मोटरसाइकिल 50सीसी)-50सीसी तक की इंजन क्षमता वाली मोटरसाइकिलें। एमसी ईएक्स50सीसी (50सीसी से अधिक मोटरसाइकिल)-मोटरसाइकिल, हल्के मोटर वाहन और कारें। 50 सीसी या उससे अधिक (पुरानी श्रेणी) की इंजन क्षमता वाली गियर के साथ या उसके बिना किसी भी इंजन क्षमता की मोटरसाइकिल/स्कूटर। एमसी विदाउट गियर या एम/सीवाईसीएल. डब्ल्यूओजी (गियर के बिना मोटरसाइकिल)-मोटरसाइकिल, गियर के बिना स्कूटर, सभी मोटरसाइकिल। एम. सी. डब्ल्यू. जी. या एम. सी. गियर के साथ या एम./सी. वाई. सी. एल. डब्ल्यू. जी. (गियर के साथ मोटरसाइकिल)-सभी मोटरसाइकिल, इंजन क्षमता 175 सी. सी. से अधिक। एल. एम. वी.-एन. टी. (हल्का मोटर वाहन-गैर परिवहन)-केवल व्यक्तिगत उपयोग के लिए। एल. एम. वी.-आई. एन. वी. सी. आर. जी.-एन. टी. (लाइट मोटर व्हीकल-इनवैलिड कैरीज नॉन ट्रांसपोर्ट)-केवल शारीरिक रूप से विकलांग व्यक्तियों द्वारा व्यक्तिगत उपयोग के लिए। एल. एम. वी.-टी. आर. (हल्का मोटर वाहन-परिवहन)-हल्के माल वाहक सहित वाणिज्यिक परिवहन के लिए। 'एल. एम. वी. (हल्का मोटर वाहन)'-जिसमें कार, जीप, टैक्सी, डिलीवरी वैन शामिल हैं। (16 अप्रैल 2018 भारत सरकार सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय सं। आरटी-11021/44/2017-एमवीएल)। एल. डी. आर. एक्स. सी. वी. (लोडर, उत्खनन, हाइड्रोलिक उपकरण)-सभी हाइड्रोलिक भारी उपकरणों के वाणिज्यिक अनुप्रयोग के लिए। एच. एम. वी. (भारी मोटर वाहन)-एल. एम. वी. ड्राइविंग लाइसेंस रखने वाला व्यक्ति केवल भारी लाइसेंस के लिए आवेदन कर सकता है। एच. पी. एम. वी. (भारी यात्री मोटर वाहन)। एच. टी. वी. भारी परिवहन वाहन (भारी माल मोटर वाहन, भारी यात्री मोटर वाहन)। ट्रांस (भारी माल मोटर वाहन, भारी यात्री मोटर वाहन)। ट्रेल-सभी प्रकार के ट्रेलरों के लिए। ए. जी. टी. एल. आर.-(कृषि ट्रैक्टर और पावर टिलर) ए. जी. टी. एल. आर. रखने वाला व्यक्ति खेतों, स्थानीय सड़कों, कुछ प्रमुख जिला सड़कों और कुछ राजमार्गों पर बिना ट्रेलर के कृषि ट्रैक्टर और पावर टिलर चला सकता है। (अधिकांश राजमार्ग कृषि मशीनरी और धीमी गति से चलने वाले उपकरणों के लिए प्रतिबंधित हैं, कुछ क्षेत्राधिकार में अलग-अलग नियम हैं, इसलिए संचालक को संबंधित प्राधिकरण के माध्यम से जाने की आवश्यकता है)। ड्राइविंग लाइसेंस का अतिरिक्त समर्थन-(ए. ई. डी. एल.) निजी/वाणिज्यिक चालकों के पास एक अतिरिक्त बैज होना चाहिए यदि वे टैक्सी या कोई अन्य सार्वजनिक परिवहन वाहन चला रहे हैं। आई. डी. एल. (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस)-विदेशों में सवारी करने या गाड़ी चलाने के लिए अलग से ड्राइविंग लाइसेंस परमिट बनाया जाएगा। भारत से यह लाइसेंस सूचीबद्ध देशों में मान्य है। जिन स्थानों पर अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार्य नहीं है, वहां कार चलाने या बाइक चलाने के लिए उस देश से इसे प्राप्त करने के लिए परीक्षण देना पड़ता है। खतरनाक सामान ले जाने वाले वाहन को चलाने के लिए, चालक के लाइसेंस पर ट्रांसपोर्ट क्लास लाइसेंस या एल. एम. वी. क्लास के अलावा एक अतिरिक्त हैज़र्ड गुड्स एंडोर्समेंट होना चाहिए। पहाड़ी इलाकों या घाट खंड में मोटर वाहन चलाने के लिए चालक को हिल ड्राइवर एंडोर्समेंट की आवश्यकता होती है। लाइसेंस के संबंध में अधिकांश कानून सड़क विनियमन और मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के नियमों में हैं। भारत अपराधियों के लिए संचयी अंक प्रणालियों का उपयोग करता है, जो मोटे तौर पर समान हैं लेकिन विभिन्न देशों में विस्तार से अलग हैं। कानून अदालतों द्वारा ड्राइविंग अपराधों के लिए अंक दिए जाते हैं, और उसी के अनुसार लाइसेंस का समर्थन किया जाता है। एक भारतीय ड्राइविंग लाइसेंस को अदालतों द्वारा विभिन्न अपराधों के लिए अनुमोदित किया जा सकता है, न कि केवल उन लोगों के लिए जो वाहन चलाते समय या वाहन के प्रभारी होते हैं। यदि अपराध करने वाले व्यक्ति के पास वैध ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है तो चालक को दंडित किया जा सकता है या 3 महीने तक के कारावास का सामना करना पड़ सकता है। यातायात संकेतों का उल्लंघन, मोटरसाइकिल/स्कूटर/दोपहिया वाहन पर तीन बार गाड़ी चलाना, पंजीकरण के बिना या असुरक्षित स्थिति में वाहनों का उपयोग करना प्रत्येक मामले में 3 नकारात्मक अंक आकर्षित कर सकता है। दुपहिया वाहनों के मामले में, मुख्य सवार और पीछे वाले सवार के लिए हेलमेट कानून अनिवार्य हैं। शराब पीकर या नशीली दवाओं से गाड़ी चलाने जैसे अपराध लाइसेंस पर दर्ज किए जाते हैं और अपराधी पर मुकदमा चलाया जाता है और उसे जेल में डाल दिया जाता है। लाइसेंस पर बारह अंक चालक को एक वर्ष के लिए ड्राइविंग लाइसेंस रद्द करने/निलंबित करने के लिए उत्तरदायी बनाता है; लगातार दूसरी बार बारह अंक जमा होने से पांच साल के लिए ड्राइविंग लाइसेंस निलंबित हो जाएगा। प्रोडक्शन ड्राइवर्स कानूनी रूप से ड्राइविंग करते समय एक वैध ड्राइविंग लाइसेंस ले जाने के लिए बाध्य हैं। मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के s.130 के तहत एक पुलिस अधिकारी या सरकार द्वारा अधिकृत कोई अन्य अधिकारी वाहन से संबंधित दस्तावेज मांग सकता है, और चालक को उन्हें 15 दिनों के भीतर पुलिस स्टेशन (या संबंधित विभाग) में पेश करना चाहिए। कानून अधिकारियों को लाइसेंस जब्त करने और एक निर्दिष्ट समय के लिए अस्थायी लाइसेंस जारी करने की अनुमति देता है। कानून राज्य सरकार को मामूली यातायात उल्लंघनों के लिए जुर्माना या जेल की सजा निर्धारित करने की भी अनुमति देता है, और निर्दिष्ट करता है कि इन नियमों को लागू करने का अधिकार किसके पास है। प्रत्येक ड्राइविंग लाइसेंस में अधिकतम संख्या में अनुमोदन की अनुमति होती है। यदि चालक यातायात नियमों का पालन नहीं करता है या कोई गलती करता है, तो जुर्माना लगाया जाता है और लाइसेंस पर एक विज्ञापन लगाया जाता है। अत्यधिक संख्या में विज्ञापनों के कारण रद्द किया जा सकता है। ।