Sheoraphuli–Bishnupur branch line
शेओराफुली-बिष्णुपुर शाखा लाइन हावड़ा-बर्धमान मुख्य लाइन को जोड़ने वाली एक रेलवे लाइन है। रेलवे लाइन भारत के पश्चिम बंगाल राज्य में हुगली से होकर गुजरती है। शेओराफुली हावड़ा से है। यह कोलकाता उपनगरीय रेलवे प्रणाली का हिस्सा है। ब्रॉड गेज शेओराफुली-तारकेश्वर शाखा लाइन 1 जनवरी 1885 को तारकेसुर रेलवे कंपनी द्वारा खोली गई थी और ईस्ट इंडियन रेलवे कंपनी द्वारा इसका काम किया गया था। तारकेसुर कंपनी को 1915 में ईस्ट इंडियन रेलवे ने अपने नियंत्रण में ले लिया था। हावड़ा-बर्धमान तार, जो इस शाखा रेखा को पार करता है, 1917 में खोला गया था। रेल बजट में तारकेश्वर से मागरा तक के लंबे खंड को 5 फीट 6 इंच (1,676 मिमी) ब्रॉड गेज रेलवे लाइन के रूप में बहाल करने का प्रस्ताव किया गया था। यह कार्य 2010-11 में स्वीकृत है। 365.17 करोड़ की लागत पर। इसके अलावा तारकेश्वर-फुरफुरा शरीफ नई लाइन परियोजना के काम को वर्ष में मंजूरी दी गई थी। 162.37 करोड़। अंतिम स्थान सर्वेक्षण पूरा हो गया। संरेखण योजना स्वीकृत के लिए। भूमि योजना को अंतिम रूप दिया जा रहा है। रेलवे की भूमि में निर्माण और पुल का काम पूरा किया गया। 219 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता होगी। रेलवे की भूमि में निर्माण और पुल का काम पूरा किया गया। भूमि उपलब्ध न होने के कारण काम शुरू नहीं हो सका। हालांकि रेलवे बोर्ड ने काम को स्थगित कर दिया है। विद्युतीकरण शीओराफुली-तारकेश्वर शाखा लाइन का पहली बार 1957 में 3,000 वी. डी. सी. प्रणाली के साथ विद्युतीकरण किया गया था। इसके बाद, जब रेलवे ने एसी प्रणाली को अपनाने का फैसला किया, तो 1967 में शाखा लाइन को 25 केवी एसी प्रणाली में बदल दिया गया। विद्युतीकरण पर ई. एम. यू. डिब्बों की शुरुआत की गई थी। तारकेश्वर-बिष्णुपुर विस्तार तारकेश्वर-बिष्णुपुर परियोजना को 1999-2000 में मंजूरी दी गई थी, लेकिन अगले दशक के लिए ज्यादा काम नहीं किया गया था। 2009 में ममता बनर्जी के फिर से रेल मंत्री बनने के बाद काम में तेजी आई। पूर्वी रेलवे ने 2003 में परियोजना का विवरण दिया। प्रस्तावित पूरी तरह से विद्युतीकृत लाइन को तीन भागों में विभाजित किया गया थाः तारकेश्वर-आरामबाग, आरामबाग-कोडाबारी और कोडाबारी-बिष्णुपुर। तारकेश्वर-तलपुर खंड में 25 अप्रैल 2010 को रेल सेवाएँ खोली गईं। तालपुर-आरामबाग सेक्टर को 4 जून 2012 को विद्युतीकरण और ऑटो सिग्नलिंग के बिना खोला गया था। इस लाइन का उद्घाटन करते समय मुख्यमंत्री ने कहा था कि आरामबाग रेलवे स्टेशन का नाम पश्चिम बंगाल के पूर्व मुख्यमंत्री प्रफुल्ल चंद्र सेन के नाम पर रखा जाना है और मायापुर रेलवे स्टेशन का नाम राजा राममोहन रे के नाम पर रखा जाना है। ओवरहेड विद्युतीकरण के बिना रेलवे के पास शुरू में डीजल-इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (डी. ई. एम. यू.) ट्रेनें चलाने के अलावा कोई विकल्प नहीं था। रेल मंत्री, मुकुल रॉय ने 16 सितंबर 2012 को तारकेश्वर तक विद्युतीकृत लाइन का उद्घाटन किया। तब से ई. एम. यू. सेवाएं शुरू की गई हैं। बिष्णुपुर-गोकुलनगर सेक्टर के पूरा होने की घोषणा रेल बजट में 2009-10 के लिए की गई थी। जून 2016 में, तारकेश्वर-गोघाट खंड को हावड़ा-गोघाट स्थानीय लोगों के तीन जोड़े की शुरुआत के साथ ई. एम. यू. ट्रेनों के लिए चालू किया गया था। ।