Lokpriya Gopinath Bordoloi International Airport
लोकप्रिय गोपीनाथ बोरदोलोई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, भारत के असम में पूर्वोत्तर भारत के सबसे बड़े शहर गुवाहाटी की सेवा करने वाला एक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है और यह पूर्वोत्तर भारत का प्राथमिक हवाई अड्डा भी है। यह भारत का 12वां सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है। यह असम की राजधानी दिसपुर से 26 किमी (16 मील) और गुवाहाटी से 28 किमी (18 मील) दूर बोरझार में स्थित है और इसका नाम एक स्वतंत्रता सेनानी और भारत की स्वतंत्रता के बाद असम के पहले मुख्यमंत्री गोपीनाथ बोरदोलोई के नाम पर रखा गया है। हवाई अड्डे का प्रबंधन भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण द्वारा किया जाता है और यह भारतीय वायु सेना के अड्डे के रूप में भी कार्य करता है। 1958 में अपनी स्थापना के बाद से हवाई अड्डे का कई विस्तार और नवीनीकरण किया गया है। इसने 2017 में 37 लाख से अधिक यात्रियों को संभाला, जो 2016 से 36 प्रतिशत अधिक है। एल. जी. बी. हवाई अड्डे पर इसी अवधि में कुल 57 लाख यात्रियों और 55,066 विमानों की आवाजाही के साथ 23 प्रतिशत से अधिक वार्षिक यातायात देखा गया है। हवाई अड्डे पर मौजूदा टर्मिनल भवन में प्रति घंटे 850 आगमन/प्रस्थान यात्रियों की अधिकतम संचालन क्षमता है। 2002 में, एयर इंडिया द्वारा गुवाहाटी से बैंकॉक के लिए संचालित पहली अंतर्राष्ट्रीय उड़ान, जिसमें एयरबस ए310 विमान का उपयोग किया गया, पूर्वोत्तर क्षेत्र का पहला अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा बन गया। हालांकि, खराब यात्री भार के कारण उड़ान वापस ले ली गई थी। जनवरी 2019 में, गुवाहाटी ने उड़ान योजना के तहत दो अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए बोलियां जीतीं, जो सबसे प्रत्याशित ढाका और बैंकॉक-डॉन मुएंग गंतव्य थे। नवंबर 2021 में, गुवाहाटी ने उड़ान योजना के तहत छह अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों-ढाका, बैंकॉक-डॉन मुएंग, कुआलालंपुर, सिंगापुर और यांगून के लिए बोलियां जीतीं। फरवरी 2019 में, हवाई अड्डे को अडानी समूह को 50 वर्षों के लिए पट्टे पर दिया गया है। 160 प्रति यात्री। वर्तमान में, हवाई अड्डे पर अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें ड्रुकेर द्वारा पारो से सिंगापुर के लिए एक कनेक्टिंग उड़ान के रूप में संचालित की जाती हैं। नया टर्मिनल भविष्य में बढ़ती मांग और बढ़ते यातायात को पूरा करने के लिए, भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) ने 1,232 करोड़ रुपये की लागत से हवाई अड्डे के उत्तरी हिस्से में एक नए दूसरे यात्री टर्मिनल का निर्माण शुरू किया है। नया टर्मिनल भवन व्यस्त समय के दौरान 4,300 घरेलू और 200 अंतर्राष्ट्रीय यात्रियों और सालाना लगभग 1 करोड़ यात्रियों को संभालने में सक्षम होगा। इसमें 64 चेक-इन काउंटर, कियोस्क में 20 सेल्फ-चेक, छह बैगेज काउंटर, इन-लाइन बैगेज सुरक्षा जांच प्रणाली और 10 हवाई पुल होंगे। यह एक ऊर्जा-कुशल इमारत होगी, क्योंकि इससे बिजली उत्पादन के लिए सौर छत प्रणाली के साथ-साथ इमारत में अधिकतम धूप आने के साथ-साथ एकीकृत पर्यावास मूल्यांकन (जीआरआईएचए) 4-स्टार रेटिंग के लिए ग्रीन रेटिंग प्राप्त करने की उम्मीद है। टर्मिनल पर 540 किलोवाट की बिजली उत्पादन क्षमता वाला एक फोटोवोल्टिक सौर संयंत्र विकसित किया जाएगा, साथ ही ठोस अपशिष्ट प्रबंधन प्रणाली, अपशिष्ट जल उपचार सुविधा, वर्षा जल भंडारण सुविधा और भूमिगत जल निकासी प्रणाली जैसे पर्यावरण के अनुकूल उपाय किए जाएंगे। 1,002,500 वर्ग मीटर के क्षेत्र के साथ, टर्मिनल के दो स्तर होंगे, जिसमें निचले स्तर पर आगमन क्षेत्र और ऊपरी स्तर पर प्रस्थान क्षेत्र शामिल होगा। इन दो प्राथमिक मंजिलों के अलावा, दो और मंजिलें होंगी; दो स्तरों के बीच एक मेजेनाइन सतह, जो टर्मिनल के बोर्डिंग क्षेत्र के रूप में कार्य करेगी, और दूसरा भाग सामान संभालने की प्रणाली के लिए एक सर्विस फ्लोर के रूप में कार्य करेगा। टर्मिनल इमारत का डिज़ाइन ग्रीक पौराणिक व्यक्ति इकारस से प्रेरित है, जो मानव उड़ान की शुरुआती प्रेरणाओं में से एक था। हवाई अड्डे की छत और अग्रभाग ओरिगामी के डिजाइन का उपयोग करेंगे। 2021 तक, परियोजना का 38 प्रतिशत से अधिक काम पूरा हो चुका है और नया टर्मिनल भवन जून 2022 तक तैयार होने वाला है। हालाँकि, कोविड-19 महामारी के कारण, जिसके परिणामस्वरूप श्रम की कमी और प्रतिबंधों के कारण काम में कई बार देरी हुई, अब टर्मिनल के 2023 के अंत तक या 2024 की पहली तिमाही में पूरा होने की उम्मीद है। विमान सेवाएँ और गंतव्य आँकड़े