Calcutta State Transport Corporation
कलकत्ता राज्य परिवहन निगम (सी. एस. टी. सी.) पश्चिम बंगाल राज्य सरकार द्वारा संचालित एक परिवहन निगम था। इसका मुख्यालय कोलकाता में है और इसकी स्थापना 31 जुलाई 1948 को हुई थी। वर्तमान में यह डब्ल्यू. बी. टी. सी. के नाम से काम करता है। इसने कुछ लंबी दूरी की सेवाओं के साथ-साथ कोलकाता और पश्चिम बंगाल के आसपास के जिलों में बसें चलाईं। सी. एस. टी. सी. के पास कोलकाता और जिलों में अपने बसों के बेड़े को स्थापित करने के लिए 11 डिपो थे। इतिहास कलकत्ता राज्य परिवहन निगम ने 31 जुलाई 1948 को राज्य परिवहन सेवाओं के रूप में अपनी यात्रा शुरू की, जिसका उद्देश्य विशेष रूप से कोलकाता शहर और उसके आसपास और सामान्य रूप से पश्चिम बंगाल राज्य में कुशल, पर्याप्त, किफायती और उचित रूप से समन्वित यात्री बस सेवा प्रदान करना था। 15 जून 1960 को सड़क परिवहन निगम अधिनियम, 1950 के तहत राज्य परिवहन सेवा का नाम बदलकर कलकत्ता राज्य परिवहन निगम (सी. एस. टी. सी.) कर दिया गया। 1966 तक, इसने अपनी सेवाओं का उन्नयन किया था और 90 प्रतिशत राष्ट्रीय राजमार्गों से जुड़ा हुआ था। ग्रामीण यात्रियों की मांग को पूरा करने के लिए, सी. एस. टी. सी. ने अप्रैल 1968 में कलकत्ता से दीघा तक सबसे पुरानी लंबी दूरी की बस सेवाओं (एल. डी. एस.) में से एक की शुरुआत की। डब्ल्यू. बी. टी. सी. के साथ विलय 2017 में परिवहन मंत्री प्रतीक भट्टाचार्य के नेतृत्व में परिवहन विभाग (पश्चिम बंगाल) ने सी. एस. टी. सी. का सी. टी. सी. और डब्ल्यू. बी. एस. टी. सी. जैसे अन्य परिवहन प्रदाताओं के साथ विलय कर दिया और डब्ल्यू. बी. टी. सी. का गठन किया। 782 बसों के बेड़े के साथ, सी. एस. टी. सी. पश्चिम बंगाल के दक्षिणी भाग में कई बस मार्ग स्थापित करने में सक्षम था जो तब तक परिवहन के किसी अन्य साधन से जुड़े नहीं थे। सी. एस. टी. सी. ने पुराने बेड़े की जगह कोलकाता में वातानुकूलित वोल्वो बसों को चलाने का भी बीड़ा उठाया। जुलाई 2014 में शहर और उपनगरों के 40 मार्गों पर वातानुकूलित बसें शुरू की गईं। वे नीले और सफेद रंग की वर्दी में थीं, बसों में वोल्वो 8400 इकाइयों के साथ-साथ अशोक लेलैंड के जनबस मॉडल शामिल थे, जो देश की पहली निचली मंजिल पर प्रवेश करने वाली सार्वजनिक बसें थीं। इन्हें केंद्रीय जे. एन. एन. यू. आर. एम. योजना के तहत खरीदा गया था। 2019 में, पश्चिम बंगाल राज्य सरकार ने शहर में वायु प्रदूषण के स्तर को कम करने के लिए 2030 तक अपने नौका बेड़े के साथ शहर के बस बेड़े को पूरी तरह से बिजली से चलने वाला बनाने का निर्णय लिया। मार्ग डिपो पूर्व सी. एस. टी. सी. डिपो का उपयोग बसों की पार्किंग और मरम्मत के लिए किया जाता था। 1 बेलघोरिया डिपो (मुख्य कार्यालय) (बी. डी.) 2 गरिया डिपो (जी. डी.) 3 हावड़ा डिपो (एच. डी.) 4 कस्बा डिपो (के. डी.) 5 झील डिपो (एल. डी.) 6 मानिकतला डिपो (एम. डी.) 7 नीलगंज डिपो (एन. डी.) 8 पाइकपारा डिपो (पी. डी.) 9 साल्ट लेक डिपो (एस. एल. डी.) 10 तराताला डिपो (टी. डी.) 11 ठाकुरपुकुर डिपो (टी. पी. डी.) 12 प्राइड प्लाजा डिपो (पी. आर. डी.)