At 05:16 UTC, a cockpit warning system chimed and warned of low oil temperature and high oil pressure on engine #2.
בשעה 05:16 התריעו מערכות המטוס בפני הטייסים על קיום טמפרטורת שמן מנוע נמוכה ולחץ שמן מנוע גבוה במנוע הימני.