The law even led to extended trading companies in which each of 50 partners owns a 50th of a ship, so that he controls 50 ships instead of just one,
A lei levou mesmo ao desenvolvemento de sociedades comerciais nas que cada un dos 50 accionistas posuían cadanseu cincuentavo de navío, de xeito que podía controlar 50 navíos no canto dun só,