If the ability existed to restore order and also to harmonise the fiscal and social conditions in all our own countries – and this is valid not only in the maritime sphere but also in that of heavy goods vehicles – then, certainly, a directive such as this would acquire credibility, and it would then be possible to talk about fair competition.
Hvis man var i stand til at bringe orden i tingene, hvis man også var i stand til at harmonisere de beskatningsmæssige og sociale vilkår i vores egne lande - og det gælder både lastbiltransport og søtransport - ville et direktiv som det foreliggende afgjort vinde troværdighed, og det ville være berettiget at tale om fair konkurrence.