The Commission proposal for the Euro 5 regulation on pollutant emissions from passenger cars and light commercial vehicles is not very ambitious, particularly as regards the limit values for nitrogen oxides for diesel cars.
Kommissionens forslag til Euro 5-forordning om emission af skadelige stoffer fra personmotorkøretøjer og varebiler er ikke særlig ambitiøst, navnlig hvad angår grænseværdierne for kvælstofoxider fra dieselmotorkøretøjer.