I personally would have preferred the adoption of uniform, binding although, of course, not exclusive criteria governing how roads in the EU - and not only the TENs - are planned, built, checked for their compatibility with traffic regulations and regularly inspected in terms of road safety, and if necessary improved.
Personligt havde jeg foretrukket, hvis der var blevet opstillet ensartede, bindende, men naturligvis ikke udelukkende, kriterier for, hvordan veje i EU og ikke kun de transeuropæiske vejnet bør planlægges, anlægges, sikres reguleringsmæssigt, jævnligt kontrolleres for sikkerhedsaspekter og i givet fald udbedres.