We now know that air pollution and noise also adversely affect many who do not drive very often, that professional drivers suffer from a lack of normal physical activity and that many pedestrians and cyclists become the victims of the increase in motorised traffic.
I dag ved vi imidlertid, at luftforurening og støj også skader mange, som kun i begrænset omfang deltager i trafikken, at erhvervschauffører lider under manglen på fysisk bevægelse, og at fodgængere og cyklister bliver ofre for den stigende motoriserede trafik.