Rather, the built environment is deteriorating as a result of a fragmented approach to infrastructure planning, finance, delivery, and operation, which emphasizes cost, asset class, and geographical location.
Produktivnější infrastruktura by mohla snížit celkový světový účet za infrastrukturu o 40% neboli o jeden bilion dolarů ročně – tyto úspory by mohly do roku 2030 zvýšit hospodářský růst asi o 3%, tedy o více než 3 biliony dolarů. To by usnadnilo vyšší investice do infrastruktury, přičemž zvýšení rovnající se 1% HDP by znamenalo vznik 3,4 milionu nových pracovních míst v Indii, 1,5 milionu ve Spojených státech, 1,3 milionu v Brazílii a 700 000 v Indonésii.