The 1890’s witnessed the arrival of Rudolf Diesel’s inherently more efficient version of the liquid-fueled internal combustion engine.
90.amp#160;léta 19.amp#160;století pak byla svědkem nástupu zamp#160;podstaty efektivnější verze spalovacího motoru poháněného kapalným palivem zamp#160;dílny Rudolfa Diesela.