The problem is especially severe in landlocked countries like Mali, Niger, Rwanda, and Malawi, where high transport costs leave villages isolated from markets, and in regions that depend on rainfall rather than river-based irrigation.
Problém je obzvlášť tíživý ve vnitrozemských státech, jako je Mali, Niger, Rwanda a Malawi, kde vesnice zůstávají kvůli vysokým přepravním nákladům odříznuté od trhů, a v oblastech, které závisí spíše na srážkách než na zavlažování využívajícím řek.