The financial damage did not stop at the country's borders; as a direct result of the slowdown in Japan, automobile production dropped by some 20% in Thailand, 50% in China, and 70% in India.
Finanční škody se však nezastavily na hranicích Japonska; v přímém důsledku japonského zpomalení poklesla výroba automobilů v Thajsku přibližně o 20%, v Číně o 50% a v Indii o 70%.