Without such solutions, an estimated $57 trillion of infrastructure investment would be needed in 2013-2030, just to keep pace with GDP growth.
Také Velká Británie zavedla program posuzování nákladů, který identifikoval 40 hlavních projektů k prioritizaci, reformoval všeobecné plánovací procesy a poté vytvořil vládní podvýbor, který zajistil rychlejší realizaci projektů, čímž snížil infrastrukturální výdaje o 15%. A chilský Národní systém veřejných investic vyhodnocuje všechny návrhy veřejných projektů s využitím standardních formulářů, procedur a metriky – a plných 35% návrhů odmítne.