Discussions within the G-20 have produced two possible explanations for Asian countries’ inability to attract more private capital to infrastructure projects. Most developing countries argue that the problem is rooted in the provision of capital, with investors preferring to fill their infrastructure portfolios with low-risk projects, and insurance companies and banks facing overly restrictive regulations.
وقد أنتجت المناقشات داخل مجموعة العشرين تفسيرين محتملين لعدم قدرة البلدان الآسيوية على اجتذاب المزيد من رأس المال الخاص لتمويل مشاريع البنية الأساسية. فأغلب البلدان النامية تزعم أن جذور المشكلة ترجع إلى توفير رأس المال، حيث يفضل المستثمرون شغل محافظهم في مجال البنية الأساسية بمشاريع منخفضة المخاطر، وتواجه شركات التأمين والبنوك قواعد تنظيمية مفرطة التقييد. وترد بلدان منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية مثل ألمانيا بأن المشكلة تكمن في الافتقار إلى الأصول ذات الجدارة الاستثمارية؛ فلا يوجد ببساطة القدر الكافي من المشاريع المتاحة القابلة للتمويل.