Some claim that infrastructure spending creates a big Keynesian “multiplier,” a bigger increase in incomes than the initial spending (estimates range up to about 1.5 times the initial increase in spending). But infrastructure spending is usually slow – and almost always driven heavily by parochial political considerations.
يزعم البعض أن الإنفاق على البنية الأساسية من شأنه أن يساعد في إحداث معادلة "التضاعف" التي أشار إليها كينـز ، والتي تتلخص في تجاوز الزيادة في الدخول للمبالغ الأولية التي تم إنفاقها (تصل التقديرات إلى حوالي 1,5 أمثال الزيادة الأولية في الإنفاق). ولكن الإنفاق على البنية الأساسية يتسم بالبطء عادة ـ وغالباً ما يكون مدفوعاً باعتبارات سياسية ضيقة. ومن المؤكد أن خطة التحفيز اليابانية التي اشتملت على إنفاق 15 إلى 20 مليار ين سنوياً على البنية الأساسية لم تمنع اليابان من الانزلاق إلى العقد الضائع. ولم ينجح الإنفاق الحكومي في الولايات المتحدة في إنهاء أزمة الكساد الأعظم (حيث ظلت مستويات البطالة أعلى من 15% في عام 1939، أي بعد عقد كامل من بداية الأزمة).