Many people can drive a cab, including many who are unemployed, but not so many can get permission to do so in many major cities in Europe and the US. Imagine much of the economy organized like the taxi industry.
ولنتأمل هنا مسألة ترخيص سيارة أجرة. إن العديد من الناس يمكنهم قيادة سيارة أجرة، بما في ذلك العديد من العاطلين عن العمل، ولكن ليس كل هذا العدد من الناس قد يتمكن من الحصول على ترخيص بالقيام بهذا العمل في العديد من المدن الكبرى في أوروبا والولايات المتحدة. ولنتخيل أن قسماً كبيراً من الاقتصاد يتم تنظيمه كما تنظم صناعية سيارات الأجرة. إن أغلب أشكال التحفيز الاقتصادي لن تولد المزيد من سيارات الأجرة، إلى أن يتم تخفيض القيود المفروضة على الدخول.