South Korean policymakers, anticipating the challenges, strengthened institutions for valuing and pricing land, trained a cadre of appraisers to ensure transparency in the valuation process, and publicly disseminated land-value information. At the same time, the government supported construction of high-rise residential buildings capable of housing the growing urban population and developed multiple transport modes, including highways, rail networks, and subway lines, which have helped to connect people with employment opportunities within and among cities.
على سبيل المثال، تضاعف عدد سكان سيول أكثر من ثلاث مرات من عام 1960 إلى عام 2000. ومع استشعار صناع القرار السياسي في كوريا الجنوبية لجسامة التحديات، فقد عملوا على تعزيز المؤسسات المعنية بتقييم وتسعير الأراضي، وتدريب كادر من المثمنين لضمان الشفافية في عملية التقييم، ونشر المعلومات الخاصة بقيمة الأراضي. ومن ناحية أخرى، عملت الحكومة على دعم بناء المباني السكنية الشاهقة القادرة على استيعاب الزيادة السكانية المتنامية وتطوير وسائل نقل متعددة، بما في ذلك الطرق السريعة، وشبكات السكك الحديدية، وخطوط المترو، والتي ساعدت في ربط الناس بفرص العمل داخل المدن وفيما بينها.