“No one had done that before in Finland,” he recalls. “We decided that if we could get 500 people to show interest in a converted car, we could demonstrate that the mass conversion scheme would make sense.”
بدأ رازانين وفريقه بقياس الطلب المحتمل على السيارات الكهربائية في فنلندا. يقول رازانين : ampquot;لم يقم أحد بمثل هذه المهمة في فنلندا من قبل، ولقد قررنا أننا لو استطعنا إثارة اهتمام خمسمائة شخص بالسيارة الجديدة المحولة، فقد نستطيع إثبات جدوى تبني مخطط لتحويل السيارات على نطاق واسعampquot;.