Almost a decade ago, outgoing Chinese President Hu Jintao identified the country’s “Malacca Dilemma,” referring to the channel between the Malay Peninsula and the Indonesian island of Sumatra that connects the Indian and Pacific Oceans, as a grave strategic threat. Roughly 80% of China’s energy imports pass through that potential chokepoint, which is mostly policed by the US Navy.
لا شك أن الصين لا تستثمر في مشاريع البنية الأساسية هذه بدافع من الإيثار. فقبل عقد من الزمان تقريبا، تحدث الرئيس الصيني المنتهي ولايته هو جين تاو عن "معضلة ملقا" التي تواجهها البلاد، مشيراً إلى القناة التي تصل بين شبه جزيرة الملايو وجزيرة سومطرة الإندونيسية، وتربط بين المحيطين الهندي والهادئ، باعتبارها تهديداً استراتيجياً خطيرا. ذلك أن ما يقرب من 80% من واردات الصين من الطاقة تمر خلال ذلك المعبر الأشبه بنقطة التفتيش، والذي تسيطر البحرية الأميركية على أغلبه. ومن المؤكد أن شبكات الوصل التي تقام الآن في ميانمار كفيلة بتخفيف اعتماد الصين على مضيق ملقا بأكثر من الثلث.