These goods are sold to local consumers via car dealers and a whole chain of traders and retailers. All of these intermediaries have costs that have to be paid by the local consumer, which flatters the national GDP statistics, because, technically speaking, all of these costs constitute value added in intermediation services.
ولنتخيل معاً دولة تزيد من وارداتها، ولنقل من السيارات والسلع الاستهلاكية، بنسبة 10% من ناتجها المحلي الإجمالي البادئ. تباع السلع لمستهلكين محليين عن طريق تجار السيارات وسلسلة كاملة من التجار وتجار التجزئة. كل هؤلاء الوسطاء يتحملون تكاليف لابد وأن يعوضهم عنها المستهلك المحلي، وهو ما يؤدي إلى المبالغة في تقدير حجم الناتج المحلي الإجمالي الوطني إحصائيا، وذلك لأن كل هذه التكاليف، من الناحية الفنية، تشكل قيمة مضافة في مجال خدمات الوساطة. وعلى هذا فإن ازدهار الواردات يؤدي أيضاً إلى قياس أعلى من الحقيقة لنمو الناتج المحلي الإجمالي.