Yet such investment will not be financed easily: its return depends on a still-elusive carbon price and will often materialize only in the long run, while improving energy efficiency implies replacing hundreds of millions of outdated vehicles and refitting hundreds of millions of energy-voracious buildings.
بيد أن تمويل مثل هذا الاستثمار لن يكون سهلا: ذلك أن عائده يعتمد على سعر الكربون الذي كان تحديده متعذراً حتى الآن، ولن يتحقق غالباً إلا في الأمد البعيد، في حين يعني تحسين كفاءة الطاقة ضمناً إحلال مئات الملايين من المركبات التي عفا عليها الزمن وإعادة تجهيز مئات الملايين من المباني الشرهة في استهلاك الطاقة. وهناك احتياج أيضاً إلى أدوات التمويل الكافية لتلبية الغرض الصحيح في المكان المناسب وعلى النطاق المناسب.