Many in Paris will argue in favor of putting a price on carbon, which most economists believe would channel consumption away from carbon-intensive fuels. But there are doubts about whether such a policy would be political feasible.
الواقع أن المقترحات الأكثر طرحاً لا تحقق الكثير من المرغوب. وسوف يسوق كثيرون في باريس الحجج لصالح تحديد سعر للكربون، وهو ما يعتقد أغلب خبراء الاقتصاد أنه من شأنه أن يوجه الاستهلاك بعيداً عن الوقود الكثيف الكربون. ولكن هناك شكوك حول ما إذا كان تطبيق مثل هذه السياسة ممكناً من الناحية السياسية. ومؤخرا، أعلن جون واطسون، الرئيس التنفيذي لشركة شيفرون، رفضه لتسعير الكربون باعتباره غير قابل للتطبيق. فقال: "هذه ليست سياسة ربما تكون فعّالة، لأن العملاء يريدون طاقة بأسعار معقولة. إنهم يريدون أسعار طاقة منخفضة، وليس أسعار طاقة مرتفعة".