China’s effort to develop more evenly, despite the permanent in-built advantages of the coast, takes the form of two-way traffic in capital and labor between coastal and interior regions. Financial transfers flow from the coast to interior regions, via government fiscal allocation or other mechanisms, to improve infrastructure, including transport.
وتتخذ الجهود الصينية الرامية إلى توزيع التنمية بقدر أكبر من التساوي ـ على الرغم من المزايا الدائمة المتمثلة في التكاليف ـ هيئة طريق ذي اتجاهين حيث ينتقل العمال ورؤوس الأموال بين المناطق الساحلية والداخلية. وتتدفق التحويلات المالية من المناطق الساحلية إلى المناطق الداخلية، من خلال التخصيص المالي الحكومي أو غير ذلك من الآليات، من أجل تحسين البينة الأساسية، بما في ذلك النقل. ومثل هذه الاستثمارات قد لا تكون مربحة بنفس القدر كما هي في أقاليم أخرى، ولكن لابد وأن يُنظَر إليها باعتبارها منافع عامة المقصود منها تحقيق التكافؤ في ظروف النمو. ولقد حاولت الحكومة المركزية في الصين تنفيذ هذا التوجه طيلة الأعوام العشرة الماضية من خلال "برنامج تنمية الغرب".