As a technologically advanced and major automobile-producing country, Germany is well placed to bring about such an initiative. Merkel, who holds a doctorate in physics and started her political career as an environment minister – presiding in 1995 over the first conference of the UN Framework Convention on Climate Change – may have more credibility in addressing the issue than any of her EU and G-8 colleagues.
الحقيقة أن ألمانيا باعتبارها دولة متقدمة تكنولوجياً ومن كبريات الدول المنتجة للسيارات، تجد نفسها اليوم في وضع طيب يسمح لها بالقيام بهذه المبادرة. وقد تحظى ميركيل، التي تحمل شهادة دكتوراه في الفيزياء، والتي بدأت حياتها السياسية كوزيرة للبيئة ـ وتولت في العام 1995 رئاسة المؤتمر الأول لمعاهدة الأمم المتحدة بشأن تغير المناخ ـ بقدر أكبر من المصداقية في التعامل مع هذه القضية مقارنة بأي من زملائها في الاتحاد الأوروبي أو مجموعة الثماني. لقد حان الوقت الآن لاتخاذ خطوة زعامية جريئة.