Originally formulated after an experience with poor trains in West Africa, Hirschman realized that if a complex social system allowed people to leave (exit), its efficiency might deteriorate; a better solution would be to retain people (loyalty), which would give them incentives to articulate demands (voice) that would improve the system’s performance.
فبعد صياغته لهذا الإطار بعد تجربة مع القطارات الرديئة في غرب أفريقيا، أدرك هيرشمان أن كفاءة أي نظام اجتماعي معقد قد تتدهور إذا سمح للناس بالرحيل (الخروج)؛ والحل الأفضل يتلخص في الاحتفاظ بالناس (الولاء)، وهو ما من شأنه أن يمنحهم الحوافز اللازمة للتعبير عن المطالب (الصوت) التي من شأنها أن تحسن من أداء النظام.