Bailing out inefficient automobile companies like General Motors only slows down the rate of progress. In fact, whereas most schools of economic thought maintain that one of government’s key responsibilities is to smooth the cycle, “real” business-cycle theory argues that reducing volatility reduces welfare!
هذه في الحقيقة استجابات فعّالة للتغيرات التي تطرأ على الأجور الحقيقية. وهنا يكون عدم التدخل من جانب الحكومة مطلوباً. إذ أن إنقاذ شركات السيارات التي تفتقر إلى الكفاءة مثل جنرال موتورز من شأنه فقط أن يؤدي إلى تباطؤ معدلات التقدم. ورغم أن أغلب مدارس الفكر الاقتصادي تعترف بأن واحدة من أهم مسؤوليات الحكومة تتلخص في تلطيف الدورة، إلا أن نظرية الدورة التجارية "الحقيقية" تزعم أن الحد من التقلبات من شأنه أن يعمل على الحد من الرخاء أيضاً!