A special vehicle is required because the amounts that must be made available far exceed what IMF members can usually access, and it is only right that if the eurozone seeks such amounts for its members, it should bear a significant portion of any potential losses. At the same time, the Fund’s capital resources would back the vehicle if the first-loss buffer provided by the eurozone were eroded; that way, the market would understand that strength from outside the eurozone can be brought to bear.
ويحتاج الأمر إلى أداة خاصة لأن المبالغ التي يجب أن تتاح تتجاوز إلى حد كبير ما قد تتمكن الدول الأعضاء في صندوق النقد الدولي من الوصول إليه عادة، ومن المنطقي أن تتحمل منطقة اليورو قسماً كبيراً من أي خسائر محتملة ما دامت تسعى إلى تأمين مثل هذه المبالغ لأعضائها. ومن ناحية أخرى، سوف تعمل الموارد الرأسمالية لدى الصندوق على دعم هذه الأداة في حالة تآكل احتياطي الخسارة الأولى المقدم من جانب منطقة اليورو؛ وبهذه الطريقة فإن السوق سوف تدرك إمكانية الاستعانة بقوة من خارج منطقة اليورو.