This goal explains another policy reversal as well. The UPA’s critics long claimed that unsustainably low, state-dictated passenger fares and freight charges for rail services – which could not cover the cost of maintenance to ensure the safety of trains and tracks, much less enable expansion and improvement of service – reflected the government’s inability to make tough decisions.
ان هذا الهدف يوضح تغيير اخر في السياسات ايضا فمنتقدو التحالف التقدمي الموحد كانوا يدعون ان اسعار نقل الركاب والبضائع في القطارات  والتي تحددها الدولة منخفضة بشكل لا يمكن استدامتها وان هذه الاسعار لا يمكن ان تغطي تكلفة الصيانة من اجل التحقق من سلامة القطارات والسكك العاديه ناهيك عن المساهمة في توسيع وتحسين الخدمة وأن هذه الاسعار تعكس عدم قدرة الحكومة السابقه على اتخاذ قرارات صعبه.