As regulators’ focus turned toward limiting global warming, there were tremendous incentives to manufacture vehicles that produced fewer greenhouse-gas emissions, even if that meant, as with diesel engines, emitting other gases and micro-particles that are much more harmful to humans in their vicinity. There was never a discussion of the tradeoff between limiting local pollution and fighting climate change.
ويواجه تنظيم الانبعاثات الغازية التي تصدرها السيارات مشاكل مماثلة. فمع تحول تركيز الهيئات التنظيمية نحو الحد من الانحباس الحراري العالمي، نشأت حوافز هائلة لتصنيع مركبات تنتج قدراً أقل من الانبعاثات الغازية المسببة للانحباس الحراري العالمي، حتى وإن كان ذلك يعني، كما هي الحال مع محركات الديزل، إطلاق غازات أخرى وجسيمات دقيقة أشد ضرراً بالبشر في جوارها. ولم نشهد قط أي مناقشة للمقايضة بين الحد من التلوث المحلي ومكافحة تغير المناخ.