But research by the International Monetary Fund shows that, beneath the veneer, 60-65% of all trade flows in the region can be classified as “intermediate goods” – components that are made in countries like Korea and Taiwan, assembled in China, and ultimately shipped out as finished goods to the West. With Europe and the US still accounting for the largest shares of China’s end-market exports, there can be no escaping the tight linkages of Asia’s China-centric supply chain to the ups and downs of demand in the major developed economies.
ويبدو أن هذه الأرقام ترسم صورة مريحة لآسيا المستقلة على نحو متزايد والقادرة بشكل أفضل على تحمل الضربات القادمة من الأزمات المتكررة في الغرب. ولكن أب��اث صندوق النقد الدولي تُظهِر بوضوح أن 60% إلى 65% من كل التدفقات التجارية في المنطقة يمكن تصنيفها باعتبارها "سلع وسيطة" ــ مكونات مصنوعة في دول مثل كوريا الجنوبية وتايوان، ومجمعة في الصين، ثم تشحن في نهاية المطاف إلى الغرب بوصفها سلعاً تامة الصنع.