China, however, is utterly dependent on these sea-lanes, because its economic-growth model relies on southern China’s export-oriented manufacturing industries, as well as the ports of Hong Kong, Shenzhen, and Guangzhou. Given that more than 40% of China’s GDP is attributable to exports, the disruption of vital sea-lanes could strangle the country’s economy.
بيد أن الصين تعتمد بشكل كامل على هذه الممرات البحرية، لأن نموذج النمو الاقتصادي الذي تتبعه يعتمد على الصناعات التحويلية الموجهة للتصدير في جنوب الصين، فضلاً عن موانئ هونج كونج، وشنتشين، وجوانجتشو. ولأن أكثر من 40% من الناتج المحلي الإجمالي في الصين يرجع إلى الصادرات، فإن تعطيل الممرات البحرية الحيوية من الممكن أن يخنق اقتصاد البلاد.