Already, the China Ocean Shipping Company (COSCO) has obtained a 35-year lease to operate the second pier at the port of Piraeus, one of the busiest in the world, for €3.5 billion, and has purchased a truck-loading facility and packaging center in the Piraeus suburbs. The company has also expressed its intention to acquire 23% of Piraeus Port Authority, and is seeking to lease or acquire ports on the island of Crete.
ولكن هذا الشكل من الدعم الذي تقدمه الصين لليونان من المرجح أن يفيد الصين أكثر من الفائدة التي قد يعود بها على اليونان في الأمد البعيد. والواقع أن صحيفة تشاينا دايلي وصفت في مقال افتتاحي في عددها المنشور في الخامس عشر من يونيو/حزيران اليونان باعتبارها "بوابة" تدلف منها الصين إلى أوروبا. وبالفعل، حصلت الشركة الصينية للشحن عبر المحيطات على عقد إيجار مدته 35 عاماً لتشغيل الرصيف الثاني في ميناء بيرايوس، وهو واحد من أكثر موانئ العالم نشاط، في مقابل 3,5 مليار يورو، كما اشترت منشأة لتحميل الشاحنات ومركزاً لتعبئة في ضواحي مدينة بيرايوس. كما أعربت الشركة عن اعتزامها شراء 23% من هيئة موانئ بيرايوس، وهي تسعى إلى استئجار أو شراء موانئ على جزيرة كريت.