The company could not claim that it had prevented dangerous planes from flying, and it would find few customers, even if its flights were much cheaper than anyone else’s. Similarly, given the scale of the catastrophe that could result from “dangerous anthropogenic interference with the climate system,” we ought not to accept a 10% chance – if not many times higher – of exceeding 2ºC.
تخيل لو قامت شركة طيران بتخفيض اجراءات الصيانة لمستوى فيه فرصة 10% ان لا تكمل طائراتها رحلاتها فلن تستطيع الشركة الادعاء بإنها منعت الطائرات الخطرة من الطيران وسوف تجد القليل من الزبائن حتى لو كانت رحلاتها ارخص بكثير من اي شركة اخرى وبطريقة مماثلة اذا اخذنا بالاعتبار نطاق الكارثة التي يمكن ان تنتج عن " التدخل البشري الخطر بالنظام المناخي" يتوجب علينا ان لا نقبل فرصة 10%-ان لم تكن اعلى من ذلك بكثير- لتجاوز 2 درجه مئوية.