Tax rates on different fuels vary by more than 50% across the EU, causing major distortions in the single market. Creating a level playing field on energy taxation in the EU would harmonize economic incentives, eliminate gas-tank tourism by drivers crossing borders for lower prices, and improve the business climate in all of Europe’s economies.
وهذا ليس السبب الوحيد الذي يجعل من التركيز بشكل أكبر على ضرائب الطاقة والكربون أمراً منطقيا. إن الإطار الحالي ف التعامل مع ضرائب الطاقة، وخاصة في أوروبا، غير قابل للاستمرار. ذلك أن المعدلات الضريبية المفروضة على أنواع الوقود المختلفة تتراوح بنسبة قد تتجاوز 50% في مختلف أنحاء الاتحاد الأوروبي، الأمر الذي يؤدي إلى خلق تشوهات كبيرة في السوق المشتركة. ولا شك أن تسوية أرض الملعب للجميع فيما يتصل بالضرائب المفروضة على الطاقة في الاتحاد الأوروبي من شأنها أن تعمل على المواءمة بين الحوافز الاقتصادية، والقضاء على سياحة خزانات الوقود التي يمارسها سائقو السيارات عبر الحدود الوطنية بحثاً عن الأسعار الأدنى، وتحسين مناخ العمل في كل الاقتصادات الأوروبية.