Now, with futures markets predicting that oil will be $50 to $60 a barrel for the next two years, demand for gas-guzzlers has evaporated, taking with it the prospects for America’s auto companies, whose corporate strategies have bet on low oil prices and America’s love affair with the SUV.
Aujourd'hui, alors que l'on s'attend à un prix du baril qui tourne autour de 50 ou 60 dollars pendant les deux prochaines années, la demande pour les véhicules gros consommateurs de carburant a disparu, entraînant dans sa chute les espoirs de l'industrie automobile qui a misé sur un faible prix du pétrole et l'engouement des Américains pour les véhicules tout terrain.