More promising still, it is where signals, assumed to have come from the locator beacons attached to the aircraft’s “black box” flight recorders, were picked up on April 5 and over the following days by an American “pinger locator” being towed by an Australian navy vessel, the Ocean Shield.
Plus prometteur encore, c’est apparemment à cet endroit que plusieurs signaux en provenance des balises de localisation accompagnant les enregistreurs de vol de la fameuse « boîte noire » auraient été captés le 5 avril et dans les jours suivants par un hydrophone américain remorqué par l’Ocean Shield, navire de la marine australienne.