In the end, after test flights with no passengers aboard had shown no engine damage, and aircraft engine manufacturers told aviation authorities that their engines could operate safely with a low level of ash in the atmosphere, Europe’s skies were reopened.
En fin de compte, après avoir effectué des essais de vol concluants, sans passagers à bord, les producteurs de moteurs d’avion ont expliqué aux autorités aériennes que leurs produits ne couraient aucun danger à fonctionner avec un niveau de cendre atmosphérique peu élevé. Les cieux européens ont donc rouvert.