The “world factory” could not have been built without the second pillar: the “China infrastructure network,” installed and operated mostly by vertically integrated state-owned enterprises in logistics, energy, roads, telecoms, shipping, and ports.
« L’usine du monde » n’aurait pu être construite sans le deuxième pilier : le « réseau d’infrastructure de la Chine », mis en place et opéré principalement par des entreprises d’état verticalement intégrées, couvrant les domaines de la logistique, de l’énergie, des télécommunications, du transport et des structures routières et portuaires.