President George W. Bush spent years and billions of dollars pushing a hydrogen car.  It got nowhere, and, while hydrogen may eventually become commercially viable for stationery sources, its use for transportation must still overcome some serious obstacles (including flammability and combustibility that is an order of magnitude greater than that of gasoline).
Le président George W. Bush a dépensé des milliards pendant des années en faveur de la voiture à hydrogène. Cela n’a mené nulle part et bien que l’hydrogène puisse devenir viable à terme pour des sources fixes, son utilisation pour le transport nécessite encore de nombreux ajustements importants (dont son inflammabilité et sa combustibilité qui par ordre de grandeur sont bien plus importants que ceux des systèmes à essence.)