This distorts the market in haulage flows and, in fact, whereas the roads are maintained by payments by taxpayers in these Member States and the European Union taxpayers, the benefit is gained by third-country carriers, the infrastructure stays undeveloped, and external costs are not recovered.
Acest lucru denaturează piața fluxurilor de transport și, de fapt, în timp ce drumurile sunt întreținute din plățile contribuabililor din aceste state membre și ale contribuabililor Uniunii Europene, de toate acestea profită transportatorii din țările terțe, infrastructura nu se dezvoltă iar costurile externe nu se recuperează.