The rapporteur also spoke about tyres that can play a significant part in reducing road transport energy intensity and emissions. The combined impact of this proposal together with the type-approval legislation on tyres should bring around 5% fuel savings on the total EU fleet by 2020.
Raportorul a vorbit şi despre pneurile ce pot juca un rol semnificativ în reducerea emisiilor şi intensităţii energetice în transportul rutier. - Impactul combinat al acestei propuneri şi al legislaţiei privind aprobarea de tip a pneurilor ar trebui să conducă, până în 2020, la economii de combustibil de 5% la nivelul întregului parc auto al Uniunii. - Această propunere va furniza consumatorilor informaţii standardizate privind eficienţa consumului de combustibil.