Moreover, if the restructuring of a European company was determined by non-commercial conditions attached to public financing, there would be a risk that a company would not be able to restore its long-term viability, and that risk to viability is all the greater due to the current weakened state of the entire European car industry.
Mai mult, dacă restructurarea unei companii europene ar fi determinată de condiţii necomerciale legate de finanţarea publică, ar exista riscul ca această companie să nu fie capabilă să-şi recapete viabilitatea pe termen lung, iar, din cauza stării actuale de slăbiciune a întregii industrii automobilistice europene, acest risc ar fi foarte mare.