The result of these issues is that rail transport is increasingly being relegated to the periphery of social and economic concern, while, on the contrary, road transport, so heavily criticised by the Greens, is logically growing in popularity.
Consecinţa firească este că transportul feroviar este tot mai mult împins către periferia interesului social şi economic în timp ce, dimpotrivă, transportul rutier, atât de dur criticat de verzi, câştigă tot mai multă popularitate.