It is a compromise based on the 'polluter pays' principle, in other words, the principle of making it possible to charge for certain external costs of transport, in the form of pollution, noise and traffic congestion, for example.
Acest compromis se bazează pe principiul "poluatorul plătește”, adică pe principiul posibilității de a taxa anumite costuri externe ale transportului, de exemplu sub forma poluării, a zgomotului și a congestionării traficului.