The call to reduce the carbon footprint of vessels and port infrastructures, improving facilities for seafarers, the call to reduce emissions of sulphur oxides, nitrogen oxides, particulates (PM10) and CO2 or even the creation of maritime emission control areas are many measures that may have a positive outcome depending on how they are applied.
Solicitarea privind reducerea amprentei de carbon a navelor şi infrastructurilor portuare, solicitarea de a îmbunătăţi facilităţile pentru navigatori, apelul pentru a reduce emisiile de oxizi de sulf, oxizi de azot, particule (PM10) şi emisiile de CO 2 sau chiar crearea de zone maritime de control al emisiilor, sunt câteva din multele măsuri care pot avea un rezultat pozitiv în funcţie de modul în care sunt aplicate.