(NL) I should like to say to Mr Eppink that, between 2000 and 2009, we did make sure that Ford remained open in Belgium, that Volkswagen stayed open and that the Audi 1 is going to be manufactured there, and that this was achieved through a reduction in costs: labour costs, through shift work.
(NL) Aş vrea să-i spun dlui Eppink că între 2000 şi 2009, ne-am asigurat ca fabrica Ford să rămână deschisă în Belgia, ca Volkswagen să stea deschisă şi ca Audi 1 să fie fabricat acolo, şi am reuşit aceste lucruri printr-o reducere a costurilor: costuri ale forţei de muncă, prin lucru în ture.