Conversely, Europe is terribly restricted, with each manufacturer being able to export just 1 000 vehicles to Korea, as part of a total European quota of 6 000 vehicles.
În schimb, Europa nu are prea mult spaţiu de manevră, fiecare producător putând să exporte doar 1 000 de vehicule în Coreea, ca parte a unei cote europene totale de 6 000 de vehicule.