It follows that they should be given a different categorisation in the Fuel Quality Directive, otherwise there is nothing to stop transport fuels getting dirtier under the Fuel Quality Directive instead of cleaner.
Urmează să fie clasificate diferit în Directiva privind calitatea carburanților, altminteri nimic nu va împiedica carburanții folosiți în transport să devină mai poluanți, în temeiul Directivei privind calitatea carburanților, în loc de mai curați.