However, public property in Greece is not all the same: commercial property, such as buildings which do not serve any public function, is one thing, and a radical change in the use of land at the expense of the environment is quite another, as it puts at risk free spaces, such as the old Athens airport, which are intended to compensate for the lack of green spaces in cities which have less than 3 square metres of green space per inhabitant, at a time when the European average is 10 square metres of green space per inhabitant.
Totuși, proprietatea publică din Grecia nu este în totalitate de aceeași factură: proprietățile comerciale, cum sunt clădirile care nu îndeplinesc nicio funcție publică, reprezintă un lucru, iar modificarea radicală a folosinței terenului în detrimentul mediului reprezintă cu totul alt lucru, deoarece pune în pericol spațiile libere, cum este vechiul aeroport din Atena, care vizează compensarea lipsei de spații verzi din orașele care au mai puțin de 3 metri pătrați de spațiu verde pe cap de locuitor, într-un moment în care media europeană este de 10 metri pătrați de spațiu verde pe cap de locuitor.