I think the initial, short-term objective of reaching 175g CO2/km between 2014 and 2017 is indeed quite reasonable, while further reducing emissions to 147 CO2/km can logically be achieved by 2020.
Cred că obiectivul iniţial, pe termen scurt, de 175 g CO2/km între 2014 şi 2017 este destul de rezonabil, iar reducerea suplimentară a emisiilor la 147 g CO2/km va putea fi realizată, în mod logic, până în 2020.