However, with the entry into force of the Treaty of Lisbon on 1 December 2009, which requires European Parliament approval for agreements relating to air services, the Commission began a process of negotiation that has now come to an end, through which a set of traffic rights and investment possibilities have been established, together with cooperation in several areas: security, defence of consumer rights, the environment, management of air traffic, social rights and fair competition.
Cu toate acestea, la intrarea în vigoare a Tratatului de la Lisabona la 1 decembrie 2009, care necesită aprobarea Parlamentului European pentru acordurile referitoare la serviciile aeriene, Comisia a început un proces de negociere care acum a luat sfârșit, prin care s-au stabilit un set de drepturi de trafic și posibilități de investiție, precum și cooperarea în mai multe domenii: securitate, apărarea drepturilor consumatorilor, mediu, gestionarea traficului aviatic, drepturile sociale și concurența loială.