I think that this draft regulation is based upon the premise that lowering the fuel consumption of light commercial vehicles (LCVs) will reduce the overall level of CO2 emissions from transport, thereby mitigating climate change and setting CO2 emission limits for new LCVs in the European Union.
Смятам, че предложението за регламент се основава на допускането, че понижаването на разхода на гориво на леките търговски превозни средства (ЛТПС) ще доведе до намаляване на общото ниво на емисиите на въглероден диоксид от транспорта, като по този начин ще се намали ефектът от изменението на климата и ще бъдат определени пределни стойности за емисиите на въглероден диоксид за нови ЛТПС в Европейския съюз.