The EU cannot call for environmentally sound behaviour, make motoring more expensive by means of biodiesel regulations and then, by means of privatisation regulations, separate off secondary lines from rail transport and dictate that there should be freight corridors on the large interconnections at the expense of passenger transport.
Европейският съюз не може да призовава за природосъобразно поведение, да направи автомобилния транспорт по-скъп посредством разпоредби за биодизела и след това, посредством разпоредби за приватизацията, да отдели второстепенните линии от железопътния транспорт и да наложи, че следва да има товарни коридори на големите връзки за сметка на пътническия транспорт.