The main items arising from our discussions can be summarised as follows: a more detailed specification of cabotage rules, the possibility for drivers engaged in single occasional international passenger transport services to work for 12 consecutive days and tighter controls on transport companies.
Основните точки, които възникнаха в резултат на нашите обсъждания, могат да бъдат обобщени по следния начин: по-подробно формулиране на правилата за каботаж, възможността водачите, участващи в еднократни услуги по случаен международен превоз на пътници, да работят 12 последователни дни и по-строг контрол спрямо транспортните дружества.