Given that the average reduction in CO2 emissions during the period 2002-2007 for light commercial vehicles was only 0.4-0.5% per year, and that EU targets for new light commercial vehicles are necessary to avoid fragmentation within the internal market, I am voting in favour of this proposal.
Като се има предвид, че средното намаление на емисиите на въглероден диоксид от леки търговски превозни средства през периода 2002-2007 г. беше едва 0,4%-0,5% за година, а целите на ЕС за нови леки търговски превозни средства са необходими, за да се избегне фрагментирането на вътрешния пазар, гласувам в подкрепа на това предложение.