I also wonder, having been informed that the Group of the Greens/European Free Alliance refused yesterday to back a debate on the correlation of targets for shipping with targets for land transport, if driving along a European motorway in a luxury car at 180 kilometres an hour is more ecologically friendly than carrying food and raw materials for the planet's economy.
Питам се също, след като научих, че групата на Зелените/Европейски свободен алианс вчера е отказала да подкрепи разискване за взаимовръзката между целите за морския транспорт и целите за автомобилния транспорт, дали шофирането по европейска автомагистрала с луксозна кола със 180 километра в час е по-екологосъобразно от превоза на храни и суровини за икономиката на планетата.