Therefore, I agree with the emissions limit objective of 147 g CO2/km for new light commercial vehicles registered in the EU, provided that the viability of this option is confirmed.
Затова съм съгласен с целта от 147 г CO2/км за пределна норма на емисиите на въглероден диоксид от нови леки търговски превозни средства, регистрирани в ЕС, ако се потвърди осъществимостта на този вариант.