This is the case, for example, with the adaptation of certain airworthiness rules, already adopted by the European Aviation Safety Agency (EASA), to operations with non-commercial aircraft, or the possible application of specific rules with regard to simplified security and passenger screening procedures in business aviation.
Такъв е случаят, например, с адаптирането на някои от правилата за летателна годност, вече приети от Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA), към експлоатирането на въздухоплавателни средства с нетърговска цел, или евентуалното прилагане на специфични правила с оглед на опростените процедури за безопасност и проверка на пътниците в бизнес авиацията.