The proposal for revision of the Eurovignette Directive, which is at issue here, is aimed at introducing the 'polluter pays' principle to road transport, allowing the Member States to include the cost of noise and air pollution in national tolls, which means the levying of yet another charge on heavy goods vehicles.
Предложението за преразглеждане на Директивата "Евровинетка", за което става въпрос тук, има за цел да въведе принципа "замърсителят плаща" в областта на автомобилния транспорт, давайки възможност на държавите-членки да включат разходите за шума и замърсяването на въздуха в националните пътни такси, което означава начисляване на още една такса върху тежкотоварните автомобили.