The regulation sets a target of 175 g CO2/km to be implemented by 2014, which should gradually fall to 147 g CO2/km by 2020.
Регламентът установява цел от 175 г CO2/км, която да се въведе до 2014 г. и постепенно да се понижи до 147 г CO2/км до 2020 г.