เอฟ-15อี สไตรค์อีเกิล
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2524 กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้แจ้งให้ทราบถึงโครงการพัฒนาเครื่องบินขับไล่เพื่อมาสิ่งที่จะมาแทนที่เอฟ-111 อาร์ดวาร์ค คอนเซปท์คืออากาศยานที่สามารถทำภารกิจเข้าไปในแดนข้าศึกได้โดยปราศจากการสนับสนุนโดยเครื่องบินขับไล่คุ้มกันหรือการเข้ารบกวนสัญญาณ เจเนรัลไดนามิกส์เสนอเอฟ-16เอ็กซ์แอลในขณะที่แมคดอนเนลล์ ดักลาสเสนอแบบหนึ่งของเอฟ-15 อีเกิล ในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2527 กองทัพอากาศสหรัฐฯ ก็เห็นด้วยกับเอฟ-15อี สไตรค์อีเกิลของแมคดอนเนลล์ ดักลาส[1]
เอฟ-15อี สไตรค์อีเกิล
อากาศสู่พื้น เอจีเอ็ม-65 มาเวอร์ริก 6 ลูก เอจีเอ็ม-130 เอจีเอ็ม-84 ฮาร์พูน เอจีเอ็ม-84เค สแลมเมอร์ เอจีเอ็ม-154 เจซอว์ เอจีเอ็ม-158 ระเบิด ระเบิดนิวเคลียร์ บี61 ระเบิดมาร์ค 82 ระเบิดมาร์ค 84 จีบียู-10 เพพเวย์ 2 จีบียู-12 เพพเวย์ 2 จีบียู-15 จีบียู-24 เพพเวย์ 3 จีบียู-24 เพพเวย์ 3 จีบียู-28 จีบียู-31 เจแดม จีบียู-28 เจแดม จีบียู-54 เลเซอร์เจแดม