గౌతమి ఎక్స్‌ప్రెస్
గౌతమీ సూపర్ ఫాస్టు ఎక్స్‌ప్రెస్ దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లో అతి ప్రతిష్ఠాకరమైన ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు. ఈ రైలు తెలంగాణ రాజధాని అయిన హైదరాబాదు మరియు కాకినాడ పోర్టును కలుపుతుంది. ఈ రైలు జూలై 2007 లో సూపర్ ఫాస్టు విభాగంలోనికి అప్ గ్రేడు అయినది. ఈరైలు 12737 / 12738 సంఖ్యలు కలిగి ఉంటుంది. అప్ గ్రేడు కాక పూర్వం ఈ రైలు 7047 / 7048 సంఖ్యలతో పిలువబడేది. ఈ రైలు 24 భోగీలతో కూడుకొని ఉన్న అతి పెద్ద రైళ్ళలో ఒకటి. ఈ రైలులో 4 ఎసి, 15 స్లీపర్, 3 సెకండ్ క్లాస్ జనరల్ మరియు 2 లగేజ్ కం బ్రేక్ వాన్స్ ఉంటాయి. ఇది ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని డెల్టా జిల్లాలలోని ప్రజలను విభజనకు ముందు ఆంధ్రప్రదేశ్ రాజధాని హైదరాబాదుకు చేరవేసే ముఖ్యమైన రైలు. ఈ రైలును అక్టోబరు 3, 1987 న ప్రారంభించారు. ఈ రైలు విశాఖపట్నం నుండి హైదరాబాదుకు ప్రయాణించు గోదావరి ఎక్స్‌ప్రెస్ కు సిస్టర్ ట్రైన్ గా పిలువబడుతుంది. ఈ రైలు పరిశుభ్రంగా ఉన్న రైళ్ళలో ఒకటి. ఇది ఫిబ్రవరి 2010 నుండి WAP7 ఇంజనుతో లాగబడుతుంది. అంతకు పూర్వం WAP4 ఇంజను లాగేది.
రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్
రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్‌ను 1969లో ప్రారంభించారు, ఇది భారతదేశ రాజధాని నగరం న్యూఢిల్లీ నుంచి వివిధ రాష్ట్రాల రాజధానులకు అత్యధిక వేగంతో గంటకు 140 km/87 మైళ్ళు ( వేగం అనేది ప్రత్యేక రైలు పట్టాల సెక్షన్ ఆధారంగా మారుతూ ఉంటుంది) వరకు, నడపబడుతుంది, (లేదా కొన్ని ప్రత్యేక సందర్భాల్లో రాష్ట్రాల్లో రైలు సేవలు ఉన్న ప్రముఖ నగరాలకు దీనిని నడుపుతున్నారు). మొట్టమొదటి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ న్యూఢిల్లీ స్టేషను నుంచి హౌరా స్టేషను‌కు 1,445 కి.మీ దూరం ప్రయాణాన్ని 16 గంటలా 55 నిమిషాల్లో పూర్తి చేసింది.