బజాజ్‌ పల్సర్‌
పల్సర్‌ను ప్రవేశపెట్టడానికి ముందు, భారత దేశ మోటార్‌ సైకిల్‌ మార్కెట్‌ పూర్తిగా ఇంధన సామర్థ్యం దిశగానే సాగింది. చిన్న సామర్థ్యం ఉన్న మోటారు సైకిళ్లు (80-125 సిసి తరగతిలో) మాత్రమే ఉండేవి. పెద్ద మోటారు సైకిళ్లు ఎక్కువ సామర్థ్యంతో వచ్చేవి కాదు. (దీనికి ఎన్‌ఫీల్డ్‌ బులెట్‌ మినహాయింపు). 1999లో హీరోహోండా సిబిజెడ్‌ను ప్రవేశపెట్టి విజయం సాధఙంచింది. దీనివల్ల దేశంలో ప్రదర్శన బైకులకు డిమాండ్‌ ఉంటుందని రుజువయింది. అక్కడ నుంచి బజాజ్‌ ఈ మార్గంలోకి వచ్చి, పల్సర్‌ ట్విన్స్‌ను నంబరు 24, 2001లో విడుదల చేసింది.[3] బజాజ్‌ పల్సర్‌ను విడుదల చేసి, అది విజయం సాధించిన దగ్గర్నించి, భారత దేశంలో యువత బైకులలో ఎక్కువ సామర్థ్యం మరియు లక్షణాలు ఉండాలని ఆశించడం మొదలయింది.
పిజ్జా హట్
పిజ్జా హట్ ఒక దీర్ఘకాల స్పాన్సరర్‌‌గా వ్యవహరించిన "బుక్ ఇట్!" కార్యక్రమం (1984లో ప్రారంభమైంది[21]) అమెరికన్ పాఠశాలల్లో పుస్తక పఠనం అలవాటును ప్రోత్సహించేందుకు ఉద్దేశించబడింది. తరగతి గది ఉపాధ్యాయుడు నిర్థేశించిన లక్ష్యం ప్రకారం పుస్తక పఠనం చేసిన వారు పిజ్జా హట్ కూపన్ల ద్వారా సత్కరించబడుతారు. ఈ కూపన్ల ద్వారా ఉచిత పర్సనల్ పాన్ పిజ్జా లేదా తగ్గింపు రేట్లలో మెనూ ఐటమ్‌లను పొందవచ్చు. 1980ల చివర్లో తరగతిలో పిల్లలందరూ తమ పఠన లక్ష్యాలను పూర్తి చేసినట్టైతే, పిజ్జా హట్ ఉచితంగా తరగతిలోని వారికోసం పిజ్జా పార్టీలను ఏర్పాటు చేసేది. అయితే ఇది పుస్తక పఠనం విషయంలో అతి నిరూపణకు దారితీస్తోందని, దీనివల్ల పఠించడంలో పిల్లలకు సహజంగా ఉండే ఆసక్తి తగ్గిపోతుందనే కారణంతో కొంతమంది మానసిక శాస్త్రవేత్తలు ఈ కార్యక్రమంపై విమర్శలు చేశారు.[22] అయితే, ఈ కార్యక్రమంలో పాల్గొనడం వల్ల పఠన ప్రేరణ అనేది పెరగడం లేదా తగ్గడం జరగలేదని పిజ్జా హట్ కార్యక్రమమైన బుక్ ఇట్! యొక్క అధ్యయనంలో గుర్తించింది.[22] ఈ కార్యక్రమం యొక్క 25వ వార్షికోత్సవం 2009లో జరిగింది.