సుజుకి
1909లో, మిచియో సుజుకి (1887-1982), జపాన్‌లోని హమామట్సు అనబడే ఒక చిన్న సముద్రపు కోస్తా గ్రామంలో సుజుకి లూమ్ వర్క్స్ స్థాపించాడు. సుజుకి జపాన్ యొక్క బ్రహ్మాండమైన సిల్కు పరిశ్రమ కోసం నేత మగ్గాలు నిర్మించడంతో వ్యాపారం దిన దిన ప్రవర్ధమానమయ్యింది.[7] 1929లో, మిచియో సుజుకి ఒక కొత్త రకపు నేత మగ్గం కనిపెట్టాడు, దానిని విదేశాలకు ఎగుమతి చేయడం జరిగింది. సుజుకి 120 దాకా పేటెంట్స్ మరియు యుటిలిటి మోడల్ రైట్స్‌ను దాఖలు చేసాడు. సంస్థ మొదటి 30 సంవత్సరాలు ఈ అసాధారణమయిన సంక్లిష్టమయిన యంత్రాల యొక్క అభివృధ్ధి మరియు ఉత్పత్తి పైన దృష్టి కేంద్రీకరించింది.
సుజుకి
సుజుకి 1952లో మోటార్‌సైకిళ్ళను ఉత్పత్తి చేయడం మొదలుపెట్టింది, వాటిలో తొలి నమూనాలు యంత్రీకరించబడిన సైకిళ్ళు. 1950, 1960 మరియు 1970వ దశాబ్దంలో ఎక్కువ భాగం, సంస్థ టూ-స్ట్రోక్ ఇంజన్ కలిగిన మోటార్‌సైకిళ్ళను మాత్రమే ఉత్పత్తి చేసేది, వాటిలో అతిపెద్ద టూ-స్ట్రోక్ నమూనా నీటిచే చల్లబరిచే గుణం కలిగిన మూడు సిలిండర్ల GT750.