సుజుకి
1909లో, మిచియో సుజుకి (1887-1982), జపాన్‌లోని హమామట్సు అనబడే ఒక చిన్న సముద్రపు కోస్తా గ్రామంలో సుజుకి లూమ్ వర్క్స్ స్థాపించాడు. సుజుకి జపాన్ యొక్క బ్రహ్మాండమైన సిల్కు పరిశ్రమ కోసం నేత మగ్గాలు నిర్మించడంతో వ్యాపారం దిన దిన ప్రవర్ధమానమయ్యింది.[7] 1929లో, మిచియో సుజుకి ఒక కొత్త రకపు నేత మగ్గం కనిపెట్టాడు, దానిని విదేశాలకు ఎగుమతి చేయడం జరిగింది. సుజుకి 120 దాకా పేటెంట్స్ మరియు యుటిలిటి మోడల్ రైట్స్‌ను దాఖలు చేసాడు. సంస్థ మొదటి 30 సంవత్సరాలు ఈ అసాధారణమయిన సంక్లిష్టమయిన యంత్రాల యొక్క అభివృధ్ధి మరియు ఉత్పత్తి పైన దృష్టి కేంద్రీకరించింది.
చేవ్రొలెట్
2000 మధ్యలో సుజుకి, ట్రెయిల్‌బ్లేజర్ మరియు చేవ్రొలెట్ ఆప్ట్రా వేగన్‌ని జపాన్‌కి దిగుమతి చేసి మార్కెట్ చేసింది. జనరల్ మోటార్స్ ఆసియా పసిఫిక్ (జపాన్) ప్రస్తుతం చాలా పరిమిత సంఖ్యలో చేవ్రొలెట్ ట్రెయిల్‌బ్లేజర్‌ని పంపిణీ చేసి మార్కెట్ చేస్తోంది. GM భాగస్వామి అయిన సుజుకి, చేవ్రొలెట్ క్రుజ్ సబ్‌కాంపాక్ట్ మరియు చేవ్రొలెట్ ఎమ్‌డబ్ల్యూ కెయి కార్‌లను కూడా కూర్పు చేసి మార్కెట్ చేస్తోంది. ఎమ్‌డబ్ల్యూ మొదట్లో పేరుమార్చబడిన సుజుకి వేగన్ ఆర్‌గా ఉండేది. 2008 నాటికి ఇది సుజుకి సోలియోగా పేరు మార్చబడింది. మిట్సుయి ప్రస్తుతం చేవ్రొలెట్ టాహో, చేవ్రొలెట్ ఎక్స్‌ప్రెస్, చేవ్రొలెట్ హెచ్‌హెచ్‌ఆర్‌లను మరియు జి-వాన్ మరియు చేవ్రొలెట్ ట్రయిల్‌బ్లేజర్‌ యొక్క స్టార్‌క్రాఫ్ట్ వెర్షన్‌లను పంపిణీ మరియు మార్కెట్ చేస్తోంది. జనరల్ మోటార్స్ జపాన్ నేరుగా కొర్వెట్టిని దిగుమతి చేసుకుని పంపిణీ చేస్తోంది. ఇది తన స్వంత ఉత్పత్తికింద మార్కెట్ చేయబడుతోంది కూడా. అందుచేత చేవ్రొలెట్-బ్రాండ్ వాహనాల కోసం మూడు విశిష్టమైన పంపిణీ ఛానెళ్లు మరియు ఒక ప్రత్యేక చేవ్రొలెట్-బ్రాండ్ కార్ల నెట్‌వర్క్ ఉంటున్నాయి.