రిలయన్స్ ఇండస్ట్రీస్
రిలయన్స్ స్థాపనను భారతీయ పారిశ్రామికవేత్త ధీరూభాయి అంబానీ 1966లో స్థాపించారు. అంబానీ భారత స్టాక్ మార్కెట్లలో పూర్తిగా మార్చుకొన వీలున్న డింబెంచర్ల వంటి ఆర్థిక సాధనాలను పరిచయం చేసిన మార్గదర్శి. స్టాక్ మార్కెట్ల వైపు రిటైల్ పెట్టబడిదారులను ఆకర్షింపచేసిన మొదటి వ్యవస్థాపకులలో అంబానీ ఒకరు. నియంత్రించబడిన ఆర్థిక వ్యవస్థ యెుక్క మీటలను మోసపూరితంగా తన లాభానికి వాడుకున్న ధీరూభాయి సామర్థ్యం కారణంగానే రిలయన్స్ పరిశ్రమలు మార్కెట్ మూలధనీకరణ పరంగా ఉన్నత స్థానంలో ఉన్నాయని విమర్శకులు ఆరోపించారు.
ఎయిర్ ఫ్రాన్స్
1963 ఫిబ్రవరి 1న ఎయిర్ ఫ్రాన్స్ మరియు దాని ప్రైవేట్ రంగ పోటీదారుల మధ్య ప్రభుత్వం మార్గాలను విభజించింది. ఎయిర్ ఫ్రాన్స్, పశ్చిమ ఆఫ్రికా (సెనెగల్ మినహాయించి), మధ్య ఆఫ్రికా (బురుండి మరియు రవాండాలను మినహాయించి), దక్షిణ ఆఫ్రికా (దక్షిణ ఆఫ్రికా), ఉత్తర ఆఫ్రికాలోని లిబియా, మధ్య ప్రాచ్యంలోని బహ్రెయిన్ మరియు ఒమన్, దక్షిణ ఆసియాలోని శ్రీ లంక (అప్పుడు సిలోన్) గా పిలువబడేది ), ఆగ్నేయ ఆసియాలోని ఇండోనేషియా, మలేషియా మరియు సింగపూర్, ఆస్ట్రేలియా, న్యూ జిలాండ్ మరియు వాటితో పాటే న్యూ కాలెడోనియా మరియు తాహితిలకు సేవలను ఉపసంహరించుకుంటుంది. ఈ మార్గాలు TAI and UATల కలయికతో ఏర్పడిన నూతన యూనియన్ డెస్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్స్ ఏరిఎన్స్ (UTA) అనే సంస్థకు కేటాయించబడ్డాయి. UTA, జపాన్, న్యూ కాలెడోనియా మరియు న్యూ జిలాండ్, దక్షిణ ఆఫ్రికా మరియు హిందూ మహాసముద్రంలోని రీయూనియన్ ద్వీపం, దానితో పాటు లాస్ ఏంజెల్స్ మరియు తాహితిల మధ్య ప్రత్యేక హక్కులను కూడా పొందింది.[7][9]