గౌతమి ఎక్స్‌ప్రెస్
గౌతమీ సూపర్ ఫాస్టు ఎక్స్‌ప్రెస్ దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లో అతి ప్రతిష్ఠాకరమైన ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు. ఈ రైలు తెలంగాణ రాజధాని అయిన హైదరాబాదు మరియు కాకినాడ పోర్టును కలుపుతుంది. ఈ రైలు జూలై 2007 లో సూపర్ ఫాస్టు విభాగంలోనికి అప్ గ్రేడు అయినది. ఈరైలు 12737 / 12738 సంఖ్యలు కలిగి ఉంటుంది. అప్ గ్రేడు కాక పూర్వం ఈ రైలు 7047 / 7048 సంఖ్యలతో పిలువబడేది. ఈ రైలు 24 భోగీలతో కూడుకొని ఉన్న అతి పెద్ద రైళ్ళలో ఒకటి. ఈ రైలులో 4 ఎసి, 15 స్లీపర్, 3 సెకండ్ క్లాస్ జనరల్ మరియు 2 లగేజ్ కం బ్రేక్ వాన్స్ ఉంటాయి. ఇది ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని డెల్టా జిల్లాలలోని ప్రజలను విభజనకు ముందు ఆంధ్రప్రదేశ్ రాజధాని హైదరాబాదుకు చేరవేసే ముఖ్యమైన రైలు. ఈ రైలును అక్టోబరు 3, 1987 న ప్రారంభించారు. ఈ రైలు విశాఖపట్నం నుండి హైదరాబాదుకు ప్రయాణించు గోదావరి ఎక్స్‌ప్రెస్ కు సిస్టర్ ట్రైన్ గా పిలువబడుతుంది. ఈ రైలు పరిశుభ్రంగా ఉన్న రైళ్ళలో ఒకటి. ఇది ఫిబ్రవరి 2010 నుండి WAP7 ఇంజనుతో లాగబడుతుంది. అంతకు పూర్వం WAP4 ఇంజను లాగేది.
గౌతమాలా
గౌతమాలా ప్రాంతంలో మానవులు నిసించినదానికి మొదటి ఆధారం క్రీ.పూ. 12,000 కాలానికి చెందినవై ఉన్నాయి.దేశంలో పలుభాగాలలో లభించిన అబ్సిడియన్ బాణపుములుకులు క్రీ.పూ 18,000 సంవత్సరాలకు చెందినవని భావిస్తున్నారు.
ఎగువభూములలో ఉన్న క్విచే ప్రాంతం మరియు మద్య పసిఫిక్ సముద్రతీర ప్రాంతంలోని సిపాకటే మరియు ఎస్క్యూయింట్లా ప్రాంతాలు క్రీ.పూ.6,500 సంవత్సరాల ఆధారాలు లభించాయి.
పురాతత్వ పరిశోధకులు ఈప్రాంత చరిత్రను మెసొమెరికాకు చెందిన కొలబియాకు ముందు లేక ప్రీ క్లాసిక్ పీరియడ్ (క్రీ.పూ 2999 నుండి క్రీ.పూ. 250), క్లాసిక్ పీరియడ్ (క్రీ.శ. 250 నుండి 900) మరియు క్లాసిక్ పీరియడ్ తరువాత (900 నుండి 1500) గా విభజించారు.