మైలు
1959 లో అంతర్జాతీయంగా యార్డ్ (గజము) మరియు పౌండ్ ల ఒప్పందము చేసుకునేంత వరకు ఆంగ్లం మాట్లాడే దేశాలలో ల్యాండ్ మైలు యొక్క కచ్చితమైన దూరాన్ని చూచించడంలో కొద్ది మార్పులు ఉండేవి, తరువాత గజము అంటే కచ్చితంగా 0.9144 మీటర్లు అని, మైలు అంటే కచ్చితంగా 1,609.344 మీటర్లని నిర్ణయించారు.
మారథాన్
మారథాన్ రేసు యొక్క ప్రాథమిక దూరం 1921 మేలో ఇంటర్నేషనల్ అమాచ్యుర్ ఫెడరేషన్ (IAAF)చే 42.195 కిలోమీటర్లు (26 మైళ్ల 385 అడుగులు)గా నిర్ణయించబడింది. వారి పోటీ నియమాల్లో 240 నియమం ఈ దూరం యొక్క మెట్రిక్ సంస్కరణను సూచిస్తుంది. ఇది లండన్‌లోని 1908 వేసవి ఒలింపిక్స్‌లో మారథాన్ కోసం ఉపయోగించిన ఏకపక్ష దూరంగా భావిస్తున్నారు. ది హాగ్యూలో 1907 మేలో ఇంటర్నేషనల్ ఒలింపిక్ కమీటీ యొక్క ఒక సమావేశంలో, బ్రిటీష్ ఒలింపిక్ అసోసియేషన్‌తోపాటు 1908 ఒలింపిక్స్‌లో సుమారు 25 మైళ్లు లేదా 40 కిలోమీటర్ల దూరంతో ఒక మారథాన్‌ను చేర్చేందుకు ఆమోదించబడింది. 1907 నవంబరులో, ఇదే దూరంతో ఒక మార్గం వార్తాపత్రికల్లో ప్రచురించబడింది, ఇది లండన్‌లోని షెపెర్డ్స్ బుష్‌లోని విండ్సర్ కోట వద్ద ప్రారంభమై, ఒలింపిక్ స్టేడియం, గ్రేట్ వైట్ సిటీ స్టేడియం వద్ద ముగిసింది. చివరి కొన్ని మైళ్లు ట్రామ్-లైన్లు మరియు మరమ్మత్తులు జరుగుతున్న కారణంగా కొంతమంది వ్యతిరేకించారు, దీనితో ఆ మార్గాన్ని వార్మ్‌వుడ్ స్క్రబ్స్ యొక్క పూర్తికాని భూభాగాన్ని దాటాలని మార్చారు. దీనితో మార్గం దూరం పెరిగింది అంటే ఇది నుండి ప్రారంభమై విండ్సోర్ కోటలో క్వీన్ విక్టోరియా విగ్రహం వరకు ఉంది మరియు ఇది స్టేడియం నుండి వద్దకు దూరం నిర్ణయించబడింది, అదనంగా మారథాన్ సొరంగం వలె రాయల్ ఎంట్రన్స్‌ను ఉపయోగించి ట్రాక్ యొక్క ఒక ల్యాప్ (586 గజాలు, 2 అడుగులు), మరియు ఇది రాయల్ బాక్స్ ఎదుట ముగుస్తుంది. పాలిటెక్నిక్ హిరియెర్స్‌చే నిర్వహించబడిన 25 ఏప్రిల్ 1908న అధికారిక ట్రయల్ మారథాన్ కోసం, 'ది లాంగ్ వాక్' - విండ్సర్ గ్రేట్ పార్క్ యొక్క మైదానాల్లో విండ్సర్ కోటకు దారి తీసే ఒక అద్భుతమైన వేదికలో ప్రారంభమైంది. ఒలింపిక్ మారథాన్ కోసం, కింగ్ ఎడ్వర్డ్ VII అనుమతితో విండ్సర్ కోటలోని ప్రైవేట్ ఈస్ట్ టెర్రాన్ నుండి ప్రారంభమైంది, దీని వలన ప్రజలు ప్రారంభ ప్రాంతంలో జోక్యం చేసుకోలేరు. ప్రిన్స్ ఆఫ్ వేల్స్ మరియు ఆమె పిల్లలు రేసు యొక్క ప్రారంభాన్ని చూడటానికి విండ్సర్ గ్రేట్ పార్క్‌లోని చాలా దూరంగా ఉన్న ఫ్రాంగ్మోర్‌లోని వారి ఇంటికి మారారు. గేమ్స్‌ను ప్రారంభించడానికి కొద్దికాలం ముందు, మారథాన్ ప్రవేశం వలె రాచరిక ప్రవేశ మార్గాన్ని ఉపయోగించరాదని గుర్తించారు-రాచరిక సభ్యులు సులభంగా ప్రవేశించడానికి అనువుగా ఇది నిర్మించబడింది మరియు ఇది ట్రాక్ మార్గానికి అనుసంధానించబడలేదు-కనుక ఒక ప్రత్యమ్నాయ ప్రవేశాన్ని రాయల్ బాక్స్‌కు వికర్ణంగా ఎదురుగా ఎంచుకున్నారు. ఫ్రాంకో బ్రిటిష్ ఎగ్జిబిషన్ మైదానం వెలుపల కొంతదూరంలో ఒక ప్రత్యేక మార్గాన్ని నిర్మించబడింది దీనితో స్టేడియానికి దూరం 26 మైళ్లు అయ్యింది. ముగింపు రేఖను మార్చలేదు, క్వీన్ అలెగ్జాండర్‌తో సహా ప్రేక్షకులకు ఆఖరి గజాల్లో స్పష్టమైన వీక్షణ కోసం పరిగెత్తే దిశను "కుడి వైపు లోపలికి" (అంటే, సవ్యదిశలో) మార్చారు. అంటే స్టేడియంలోని దూరాన్ని 385 గజాలకు తగ్గించారు మరియు మొత్తం దూరం 26 మైళ్ల 385 గజాలు (42.195 కిమీ) అయ్యింది.