ما هو محرك الديزل؟
محرك ديزل
محرك الديزل هو من محركات الاحتراق الداخلي حيث يقوم بتحويل الطاقة الكيميائية الكامنة في وقود السيارات المعروف بالغازولين إلى طاقة حركية.[1][2][3] أول من اخترع المحرك الديزل هو المهندس الألماني رودولف ديزل في عام 1892 والهدف من وراء هذا الاختراع هو إيجاد محرك ذو كفاءة أعلى من كفاءة محرك البنزين. وتأتي الزيادة في الكفاءة من ارتفاع نسبة الضغط (compresses ratio) في محركات الديزل حيث تتراوح ما بين 1:14 إلى 1:25 أما البنزين فيتراوح ما بين 1:8 إلى 1:12 وكما هو معروف أن كفاءة المحرك تتناسب طرديا مع نسبة الضغط.
وقود سائل
الوقود السائل، هي تلك الجزيئات التي تأخذ شكل الإناء التي توضع فيه وتكون قابلة للاشتعال أو توليد الطاقة لتحويلها إلى طاقة مكيانيكية وعادة ما تكون طاقة حركية. معظم أنواع الوقود السائل مشتقة من الوقود الإحفوري.
يتطاير البنزين بسهولة وتكون ابخرته قابلة إلى الاشتعال
الديزل يشبه البنزين في أنه عبارة عن خليط من الهيدروكربونات الألف بائية المستخرج من البترول. تكاليف إنتاجه أقل عموما بسبب العمليات المستخدمة في استخراجه أكثر بساطة. 