title: Ændret forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om ændring af direktiv 94/55/EF om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om transport af farligt gods ad vej

eurovoc_concepts:
approximation of laws
national transport
safety standard
transport of dangerous goods

text: 26. 9. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 274 E/103 ˘ndret forslag til Europa-Parlamentets og R(cid:229)dets direktiv om (cid:230)ndring af direktiv 94/55/EF om indbyrdes tiln(cid:230)rmelse af medlemsstaternes lovgivning om transport af farligt gods ad vej (1) (2000/C 274 E/11) (E(cid:216)S-relevant tekst) KOM(2000) 185 endelig udg. (cid:151) 1999/0083(COD) (Forelagt af Kommissionen i henhold til EF-traktatens artikel 250, stk. 2 den 19. april 2000) (1) EFT C 171 af 18. 6. 1999, s. 17. OPRINDELIGT FORSLAG ˘NDRET FORSLAG EUROPA-PARLAMENTET OG R¯DET FOR DEN EUROP˘ISKE UNION HAR (cid:151) U(cid:230)ndret under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskab, s(cid:230)rlig artikel 71, stk. 1, litra c), under henvisning til forslag fra Kommissionen, under henvisning til udtalelse fra Det (cid:216)konomiske og Sociale Udvalg, under henvisning til udtalelse fra Regionsudvalget, i henhold til fremgangsm(cid:229)den i traktatens artikel 251, og ud fra fłlgende betragtninger: (1) Arbejdet i Den Europ(cid:230)iske Standardiseringsorganisation (CEN) vedrłrende kvalitetssikring af farligt gods er endnu ikke afsluttet; den dertil knyttede frist i artikel 1 i direktiv 94/55/EF (1), (cid:230)ndret ved Kommissionens direktiv 96/86/EF (2), błr derfor (cid:230)ndres. transport af (2) Arbejdet i De Forenede Nationers (cid:216)konomiske Kommis- sion for Europa (FN/ECE) vedrłrende forskrifterne for tank- bilers tyngdepunkt i bilag B til den europ(cid:230)iske konvention om international vej gods transport ad (ADR-konventionen) er endnu ikke afsluttet; fristen i i direktiv 94/55/EF błr derfor artikel 5, stk. 3, (cid:230)ndres. ___________ (1) EFT L 319 af 12. 12. 1994, s. 7 og EFT L 275 af 28. 10. 1996, s. 1. (2) EFT L 335 af 24. 12. 1996, s. 43. litra b), farligt af C 274 E/104 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 26. 9. 2000 OPRINDELIGT FORSLAG ˘NDRET FORSLAG (3) Arbejdet i Den Europ(cid:230)iske Standardiseringsorganisation (CEN) om beholdere og tanke er endnu ikke afsluttet; fristerne i artikel 6, stk. 4, i direktiv 94/55/EF błr derfor (cid:230)ndres. (4) Der błr sikres overensstemmelse mellem bestemmelserne i direktiv 94/55/EF og de (cid:230)ndringer, der er nłdvendige for at tilpasse bilagene til n(cid:230)vnte direktiv til den videnskabelige og tekniske udvikling. (5) De frister, der er fastsat i artikel 6, stk. 4, med hensyn til visse former for udstyr błr forl(cid:230)nges; disse former for udstyr og datoen for anvendelse af direktiv 94/55/EF błr fasts(cid:230)ttes efter proceduren i artikel 9 i n(cid:230)vnte direktiv. (6) De i artikel 6, stk. 9, omhandlede fravigelser błr godkendes efter proceduren i artikel 9 i direktiv 94/55/EF. (7) Medlemsstaterne błr have mulighed for at indrłmme lang- tidsfravigelser for transporter af lokal karakter og forel(cid:230)gge dem til godkendelse efter proceduren i artikel 9 i direktiv 94/55/EF. (8) Det błr pr(cid:230)ciseres, hvilke betingelser der skal v(cid:230)re opfyldt, for at en transport kan betegnes som ad hoc-transport. (9) Da de for gennemfłrelsen af n(cid:230)rv(cid:230)rende direktiv nłdven- dige foranstaltninger er generelle foranstaltninger efter artikel 2 i R(cid:229)dets afgłrelse1999/468/EF af 28. juni 1999 om fasts(cid:230)ttelse af de n(cid:230)rmere vilk(cid:229)r for udłvelsen af de gennemfłrelsesbefłjelser, der till(cid:230)gges Kommissionen (1), błr de vedtages efter forskriftsproceduren i artikel 5 i n(cid:230)vnte afgłrelse. (9) Direktiv 94/55/EF błr derfor (cid:230)ndres i overensstemmelse (10) Direktiv 94/55/EF błr derfor (cid:230)ndres i overensstemmelse med det ovenfor anfłrte, med det ovenfor anfłrte, UDSTEDT F(cid:216)LGENDE DIREKTIV: U(cid:230)ndret Artikel 1 Der foretages fłlgende (cid:230)ndringer i direktiv 94/55/EF: 1) Artikel 1, stk. 2, litra c), affattes s(cid:229)ledes: »c) transportvirksomhedernes kvalitetssikring i forbindelse med de i bilag C, punkt 1, anfłrte nationale transporter. ___________ (1) EFT L 184 af 17. 7. 1999, s. 23. 26. 9. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 274 E/105 OPRINDELIGT FORSLAG ˘NDRET FORSLAG Anvendelsesomr(cid:229)det for de nationale bestemmelser vedrłrende de i dette litra n(cid:230)vnte krav kan ikke udvides. De p(cid:229)g(cid:230)ldende bestemmelser ophłrer med at anvendelse, tilsvarende bindende gennem f(cid:230)llesskabsbestemmelser. foranstaltninger hvis finde głres Kommissionen afgiver senest to (cid:229)r efter, at en europ(cid:230)isk standard for kvalitetssikring af transport af farligt gods er indeholdende en tr(cid:229)dt i kraft, en beretning for R(cid:229)det, vurdering af de sikkerhedsm(cid:230)ssige aspekter, som er forbundet med denne undtagelse, ledsaget af et forslag om forl(cid:230)ngelse eller oph(cid:230)velse af denne undtagelse. « 2) I artikel 5 foretages fłlgende (cid:230)ndringer: a) I stk. 2 (cid:230)ndres »randnummer 10 599 i bilag B« til udtrykket »den i punkt 2 i bilag C anfłrte bestemmelse«. b) Stk. 3 (cid:230)ndres s(cid:229)ledes: i) »randnummer 211 128 i bilag B« (cid:230)ndres til »den i punkt 3 i bilag C anfłrte bestemmelse«; ii) »31. december 1998« (cid:230)ndres til »30. juni 2001«. »c) Medlemsstater, hvor temperaturen j(cid:230)vnligt kommer under - 20 (cid:176)C, kan fasts(cid:230)tte strengere bestemmelser for driftstemperaturen for materialer til fremstilling af tanke og tankudstyr og af plastemballager, der benyttes i indtil vejtransport af bestemmelser om referencetemperaturer for bestemte klimazoner er blevet indarbejdet i bilagene. « farligt gods p(cid:229) deres omr(cid:229)de, 3) I artikel 6 foretages fłlgende (cid:230)ndringer: 3) I artikel 6 foretages fłlgende (cid:230)ndringer: a) Stk. 3 affattes s(cid:229)ledes: »3. Medlemsstaterne kan p(cid:229) deres omr(cid:229)de tillade brug af kłretłjer, som er fremstillet inden den 1. januar 1997, og som ikke er i overensstemmelse med direktivets bestemmelser, men hvis konstruktion opfylder de krav i den nationale lovgivning, der var g(cid:230)ldende indtil den 31. december 1996, forudsat at disse kłretłjer vedbliver med at opfylde det kr(cid:230)vede sikkerhedsniveau. Tanke og kłretłjer, som er fremstillet den 1. januar 1997 eller senere, og som ikke opfylder bestemmelserne i bilag B, men hvis konstruktion opfylder de krav i dette direktiv, som finder anvendelse p(cid:229) tidspunktet for deres fremstil- ling, kan imidlertid fortsat anvendes til national transport indtil et tidspunkt, der fasts(cid:230)ttes i overensstemmelse med proceduren i artikel 9. « C 274 E/106 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 26. 9. 2000 OPRINDELIGT FORSLAG ˘NDRET FORSLAG a) Stk. 4 affattes s(cid:229)ledes: b) Stk. 4 affattes s(cid:229)ledes: U(cid:230)ndret »4. Medlemsstaterne kan opretholde nationale bestem- melser om konstruktion, brug og transportbetingelser for nye beholdere efter den i punkt 4 i bilag C anfłrte bestemmelse, som var g(cid:230)ldende den 31. december 1996, og for nye tanke, som afviger fra bestemmelserne i bilag A og B, indtil det tidspunkt, hvor der er blevet indsat henvisninger til standarder for konstruktion og brug af s(cid:229)danne tanke og beholdere i bilag A og B med samme bindende virkning som bestemmelserne i dette direktiv, dog senest indtil den 30. juni 2001. Behol- dere og tanke, der er fremstillet inden den 1. juli 2001, og som vedbliver med at opfylde det kr(cid:230)vede sikkerheds- niveau, kan fortsat anvendes p(cid:229) de oprindelige vilk(cid:229)r. Ovenn(cid:230)vnte datoer m(cid:229) udskydes for nogle former for transportabelt trykudstyr, for hvilke der ikke findes detal- jerede tekniske forskrifter, eller for hvilke der i bilagene ikke findes tilstr(cid:230)kkelige henvisninger til relevante euro- p(cid:230)iske standarder. Hvilke former for udstyr der er omfattet af denne uds(cid:230)t- telse, og fra hvilken dato direktivet skal anvendes p(cid:229) dem, bestemmes efter proceduren i artikel 9«. b) Stk. 9 affattes s(cid:229)ledes: c) Stk. 9 affattes s(cid:229)ledes: »9. Medlemsstaterne underretter Kommissionen, hvis de agter at indfłre bestemmelser for transporter, der er begr(cid:230)nset til deres omr(cid:229)de, og som kun involverer sm(cid:229) m(cid:230)ngder farligt gods, dog med undtagelse af mellem- og hłjradioaktivt materiale, og er disse bestemmelser lempe- ligere end dem, der er indeholdt i bilagene, skal de underrette Kommissionen herom. U(cid:230)ndret Medlemsstaterne underretter Kommissionen, hvis de for transporter af lokal karakter, der er begr(cid:230)nset til deres omr(cid:229)de, agter at indfłre andre bestemmelser end dem, der er indeholdt i bilagene, idet der dog ikke m(cid:229) stilles strengere krav til transporter, der udfłres med kłretłjer, der er registreret i en anden medlemsstat. « c) I stk. 10 (cid:230)ndres »randnummere 2010 og 10 602 i bilag A og B« til »de i punkt 5 i bilag C anfłrte bestemmelser«. d) I stk. 10 (cid:230)ndres »randnummere 2010 og 10 602 i bilag A og B« til »de i punkt 5 i bilag C anfłrte bestemmelser«. d) Stk. 11 affattes s(cid:229)ledes: e) Stk. 11 affattes s(cid:229)ledes: »11. Medlemsstaterne kan udstede administrative tilla- delser, der kun g(cid:230)lder for deres omr(cid:229)de til ad hoc-trans- port af farligt gods, selv om transporten ikke er tilladt i henhold til bilagene eller udfłres under andre betingelser end anfłrt i bilagene, forudsat at der er tale om tids- begr(cid:230)nsede og nłje definerede s(cid:230)rlige transporter. « U(cid:230)ndret 26. 9. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 274 E/107 OPRINDELIGT FORSLAG ˘NDRET FORSLAG e) I stk. 12 (cid:230)ndres »randnummer 2010 og 10 602 i bilag A og B« til »de i punkt 5 i bilag C anfłrte bestemmelser«. f) I stk. 12 (cid:230)ndres »randnummer 2010 og 10 602 i bilag A og B« til »de i punkt 5 i bilag C anfłrte bestemmelser«. 4) I artikel 8 (cid:230)ndres »bilag A og B« til »bilag A, B og C«. U(cid:230)ndret 5) Artikel 9 affattes s(cid:229)ledes: »1. Kommissionen bist(cid:229)s af et udvalg for transport af farligt gods, der best(cid:229)r af repr(cid:230)sentanter for medlemssta- terne, og som har Kommissionens som formand. repr(cid:230)sentant 2. N(cid:229)r der henvises til n(cid:230)rv(cid:230)rende stykke, finder den i artikel 5 i afgłrelse 1999/468/EF omhandlede forskriftspro- cedure anvendelse i overensstemmelse med samme afgł- relses artikel 7, stk. 3, og artikel 8. Det 3. omhandlede tidsrum er p(cid:229) 3 m(cid:229)neder. « i artikel 5, stk. 6, i afgłrelse 1999/468/EF 5) Bilaget til n(cid:230)rv(cid:230)rende direktiv inds(cid:230)ttes som bilag C. 6) Bilaget til n(cid:230)rv(cid:230)rende direktiv inds(cid:230)ttes som bilag C. Artikel 2 Artikel 2 1. Medlemsstaterne s(cid:230)tter de nłdvendige love og admini- strative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest den 30. juni 2000. De underretter straks Kommissionen herom. 1. Medlemsstaterne s(cid:230)tter de nłdvendige love og admini- strative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest den 30. juni 2001. De underretter straks Kommissionen herom. Disse love og bestemmelser skal ved vedtagelsen indeholde en henvisning til dette direktiv eller skal ved offentliggłrelsen ledsages af en s(cid:229)dan henvisning. De n(cid:230)rmere regler for henvis- ningen fasts(cid:230)ttes af medlemsstaterne. Disse love og bestemmelser skal ved vedtagelsen indeholde en henvisning til dette direktiv eller skal ved offentliggłrelsen ledsages af en s(cid:229)dan henvisning. De n(cid:230)rmere regler for henvis- ningen fasts(cid:230)ttes af medlemsstaterne. 2. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste retsforskrifter, som de udsteder p(cid:229) det omr(cid:229)de, der er omfattet af dette direktiv. U(cid:230)ndret Artikel 3 Artikel 3 Dette direktiv tr(cid:230)der i kraft p(cid:229) tredjedagen efter offentliggł- relsen i De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende. Dette direktiv tr(cid:230)der i kraft p(cid:229) tyvendedagen efter offentliggł- relsen i De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende. Artikel 4 U(cid:230)ndret Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne. C 274 E/108 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende 26. 9. 2000 BILAG »BILAG C S(cid:230)rlige bestemmelser vedrłrende visse artikler i direktiv 94/55/EF 1. De nationale transporter, der er omfattet af artikel 1, stk. 2, litra c), er fłlgende: (i) Eksplosive stoffer og genstande i klasse 1, n(cid:229)r m(cid:230)ngden af eksplosiver for hver enkelt transportenhed overstiger: (cid:151) 1 000 kg for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r nr. 1. 1, eller (cid:151) 3 000 kg for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r nr. 1. 2, eller (cid:151) 5 000 kg for s(cid:229) vidt ang(cid:229)r nr. 1. 3 og 1. 5. (ii) Transport i tanke eller tankcontainere med en samlet kapacitet p(cid:229) over 3 000 liter af fłlgende gods: (cid:151) klasse 2: gasser hłrende under F, T, TF, TC, TO, TFC eller TOC (cid:151) klasse 3, 4. 1, 4. 2, 4. 3, 5. 1, 5. 2, 6. 1 og 8: stoffer, som ikke er opfłrt i rubrik b) eller c) i disse klasser, eller som er opfłrt i disse rubrikker, men med en farekode best(cid:229)ende af mindst tre signifikative kendetegn (dvs. ikke nul). (iii) Kolli i klasse 7 (radioaktive stoffer) af fłlgende art: kolli med spalteligt materiale, kolli af type B(U) og kolli af type B(M). 2. Den i artikel 5, stk. 2, omhandlede s(cid:230)rlige bestemmelse er randnummer 10 599 i bilag B. 3. Den i artikel 5, stk. 3, litra b), omhandlede bestemmelse er randnummer 211 128 i bilag B. 4. Den i artikel 6, stk. 4, omhandlede bestemmelse er randnummer 2211 i bilag A. 5. De i artikel 6, stk. 10 og 12, omhandlede bestemmelse er randnummer 2010 og 10 602 i bilag A og B. «


title: WRITTEN QUESTION E-1306/00 by Mark Watts (PSE) to the Commission. The welfare of broiler chickens.

eurovoc_concepts:
European social policy
animal welfare
food safety
poultry

formats: html pdf print

text: C 72 E/40 Official Journal of the European Communities EN 6. 3. 2001 (2001/C 72 E/043) WRITTEN QUESTION E-1295/00 by Chris Davies (ELDR) to the Commission (19 April 2000) Subject: Driving licences and diabetes The British Government has interpreted Directive 91/439/EEC (1) in such a way as to require it to ban virtually all people who treat their diabetes with insulin from driving passenger-carrying vehicles and vehicles exceeding 3,5 tonnes in weight. 1. Is the Commission aware if any other Member States have introduced such restrictive measures? The British Government argues that its policy derives from (cid:145)long-standing expert assessment of the dangers associated with the driving of the House of Commons Science and Technology Committee reported in February 2000 that the source of this evidence could not be identified. larger vehicles by insulin-treated diabetics(cid:146). However, Is the Commission aware of any evidence which might support the interpretation of the Directive 2. being applied by the British Government? (1) OJ L 237, 24. 1. 1991, p. 1. Answer given by Mrs de Palacio on behalf of the Commission (21 June 2000) Council Directive 91/439/EEC of 29 July 1991 on driving licences (1), stipulates in Annex III point 10 that: Only in very exceptional cases may driving licences be issued to, or renewed for, applicants or drivers in this group suffering from diabetes mellitus and requiring insulin treatment, and then only where duly justified by authorised medical opinion and subject to regular medical check-ups. This requires that people with diabetes mellitus should not normally be allowed to drive lorries or buses, as there is a risk that they will suffer from blackouts. If this occurs while the individual concerned is driving such large vehicles, there is an obvious risk of a major accident occurring. The medical provisions laid dawn in Annex III of the Directive are based on the expert advice of medical experts from across the Community. As regards the interpretation of the Directive the detailed rules applicable for defining (cid:145)very exceptional cases(cid:146) are a matter for each Member State to set as they see fit. However, it is clear that this cannot be interpreted as meaning that all insulin-dependent diabetics may drive lorries or buses. (1) OJ L 237, 24. 8. 1991. (2001/C 72 E/044) WRITTEN QUESTION E-1306/00 by Mark Watts (PSE) to the Commission (19 April 2000) Subject: The welfare of broiler chickens The recent report by the Commission(cid:146)s Scientific Committee on Animal Health & Animal Welfare on (cid:145)The welfare of chickens kept for meat production (broilers)(cid:146) concludes that the broiler industry(cid:146)s determination to achieve fast growth rates leads to many broiler chickens suffering from painful leg disorders and ascites. The Scientific Committee also indicated that the highest acceptable stocking density is around 30 kg/m2 6. 3. 2001 EN Official Journal of the European Communities C 72 E/41 and that welfare would be improved if stocking densities were below that figure. The committee also concluded that the severe feed restrictions to which broiler breeders are subjected result in unacceptable welfare problems and that the welfare of breeding birds must be improved. What steps does the Commission plan to take to address the broiler health and welfare problems highlighted by the Scientific Committee(cid:146)s report? Answer given by Mr Byrne on behalf of the Commission (8 June 2000) The Commission(cid:146)s responsibilities towards animal protection have increased under the recent amendment of the EC Treaty which requires the European institutions and Member States to consider animal welfare a priority when drawing up agriculture, transport, single market and research policies. Article 5 of Council Directive 98/58/EC concerning the protection of animals kept for farming purposes (1) provides for the Commission to submit to the Council any proposals which may be necessary for the uniform application of the European Convention for the protection of animals kept for farming purposes and, on the basis of a scientific evaluation, any recommendations made under this Convention and any other appropriate specific rules. Since the report of the scientific committee on animal health and animal welfare on the welfare of chickens kept for meat production (broilers) was adopted on 21 March 2000, the Commission now possesses scientific elements on which to prepare specific provisions based on Article 5 of the above mentioned directive. It is the intention of the Commission to consider the problem of the welfare of broilers in the light of the committee(cid:146)s opinion. (1) OJ L 221, 8. 8. 1998. (2001/C 72 E/045) WRITTEN QUESTION E-1308/00 by Paul R(cid:252)big (PPE-DE) to the Commission (27 April 2000) Subject: Rules for third-country shipments There are frequent problems in Italy for third-country shipments, in many cases leading to confiscation by the Italian authorities of the haulage firms(cid:146) vehicles. An administrative agreement between Italy and Germany now says that German haulage firms may bring a third-country shipment on to Italian territory if they have the appropriate bilateral permit and have previously been in transit through the home country of the vehicle concerned. But there is no such option for Austrian hauliers, making it impossible for them to complete a third-country shipment on Italian territory (with the exception of ECMT permits). Can the Commission answer the following: (cid:129) How can the administrative agreement between Italy and Germany on third-country shipments be compatible with the non-discrimination requirement of Article 1(3), first indent? (cid:129) By what date may we expect to see non-discriminatory haulage of third-country shipments throughout the EU? In other words, what agreements have been reached and how do negotiations stand on transport agreements between the EU and third countries?


title: WRITTEN QUESTION E-1295/00 by Chris Davies (ELDR) to the Commission. Driving licences and diabetes.

eurovoc_concepts:
EC Directive
United Kingdom
diabetes
driving licence
interpretation of the law

text: C 72 E/40 Official Journal of the European Communities EN 6. 3. 2001 (2001/C 72 E/043) WRITTEN QUESTION E-1295/00 by Chris Davies (ELDR) to the Commission (19 April 2000) Subject: Driving licences and diabetes The British Government has interpreted Directive 91/439/EEC (1) in such a way as to require it to ban virtually all people who treat their diabetes with insulin from driving passenger-carrying vehicles and vehicles exceeding 3,5 tonnes in weight. 1. Is the Commission aware if any other Member States have introduced such restrictive measures? The British Government argues that its policy derives from (cid:145)long-standing expert assessment of the dangers associated with the driving of the House of Commons Science and Technology Committee reported in February 2000 that the source of this evidence could not be identified. larger vehicles by insulin-treated diabetics(cid:146). However, Is the Commission aware of any evidence which might support the interpretation of the Directive 2. being applied by the British Government? (1) OJ L 237, 24. 1. 1991, p. 1. Answer given by Mrs de Palacio on behalf of the Commission (21 June 2000) Council Directive 91/439/EEC of 29 July 1991 on driving licences (1), stipulates in Annex III point 10 that: Only in very exceptional cases may driving licences be issued to, or renewed for, applicants or drivers in this group suffering from diabetes mellitus and requiring insulin treatment, and then only where duly justified by authorised medical opinion and subject to regular medical check-ups. This requires that people with diabetes mellitus should not normally be allowed to drive lorries or buses, as there is a risk that they will suffer from blackouts. If this occurs while the individual concerned is driving such large vehicles, there is an obvious risk of a major accident occurring. The medical provisions laid dawn in Annex III of the Directive are based on the expert advice of medical experts from across the Community. As regards the interpretation of the Directive the detailed rules applicable for defining (cid:145)very exceptional cases(cid:146) are a matter for each Member State to set as they see fit. However, it is clear that this cannot be interpreted as meaning that all insulin-dependent diabetics may drive lorries or buses. (1) OJ L 237, 24. 8. 1991. (2001/C 72 E/044) WRITTEN QUESTION E-1306/00 by Mark Watts (PSE) to the Commission (19 April 2000) Subject: The welfare of broiler chickens The recent report by the Commission(cid:146)s Scientific Committee on Animal Health & Animal Welfare on (cid:145)The welfare of chickens kept for meat production (broilers)(cid:146) concludes that the broiler industry(cid:146)s determination to achieve fast growth rates leads to many broiler chickens suffering from painful leg disorders and ascites. The Scientific Committee also indicated that the highest acceptable stocking density is around 30 kg/m2


title: ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-1258/00 υποβολή: Erik Meijer (GUE/NGL) προς την Επιτροπή. Επηρεασμός ασθενών εκ μέρους του τομέα της φαρμακευτικής βιομηχανίας μέσω ανεπίτρεπτης διαφήμισης για φάρμακα που χορηγούνται με ιατρική συνταγή.

eurovoc_concepts:
Netherlands
advertising malpractice
application of EU law
competence of the Member States
medicinal product

text: 20. 2. 2001 EL Epi·shmh Efhmeri·da tvn Eyrvpai¤kv·n Koinoth·tvn C 53 E/113 Ei·nai shmantiko· na mhn proejofloy·ntai ta telika· apotele·smata tvn meletv·n poy perigra·fontai anvte·rv. Entoy·toiw, h Epitroph· e·xei yposthri·jei tiw en lo·gv mele·tew kai tiw sxetike·w drasthrio·thtew ba·sei toy skeptikoy· o·ti h koinvnikooikonomikh· bivsimo·thta toy e·rgoy ei·nai mega·lh kai o·ti ua symba·lei shmantika· sthn ek ne·oy ejisorro·phsh thw katanomh·w thw kyklofori·aw tvn `lpevn metajy· tvn diafo·rvn tro·pvn metafora·w. To en lo·gv e·rgo pre·pei me th seira· toy na bohuh·sei sth mei·vsh tvn problhma·tvn asfa·leiaw, periba·llontow kai kykloforiakh·w symfo·rhshw poy xarakthri·zoyn sh·mera thn kyklofori·a me·sv tvn `lpevn. (cid:211)son afora· tiw ejeli·jeiw apo· italikh·w pleyra·w, h Epitroph· shmeiv·nei, ekfra·zontaw thn ikanopoi·hsh· thw, thn de·smeysh tvn italikv·n arxv·n na ylopoih·soyn ta kentrika· tmh·mata. Eidiko·tera, o·son afora· to tmh·ma Tori·no (cid:129) Terge·sth (460 xlm kainoy·rgiaw grammh·w poy dhmioyrgoy·n a·jona tessa·rvn sidhrotroxiv·n), e·xoyn arxi·sei ergasi·ew se merikoy·w kentrikoy·w ko·mboyw kai tiw anti·stoixew gramme·w pro·sbash·w toyw. Sta tmh·mata Mila·no- Tori·no kai Pa·doba-Mestre, oi ergasi·ew aname·netai na jekinh·soyn to 2000/2001, me problepo·menh e·narjh leitoyrgi·aw peri·poy to 2006. H Epitroph· ei·nai pro·uymh na diadramati·sei energo· ro·lo sthn enua·rrynsh kai ton syntonismo· syzhth·sevn sxetika· me th stadiakh· orga·nvsh kai xrhmatodo·thsh tvn en lo·gv e·rgvn, mo·liw lhfuoy·n shmantike·w politike·w apofa·seiw, anejarth·tvw ea·n oi en lo·gv apofa·seiw lamba·nontai se dieune·w epi·pedo h· metajy· eunikv·n arxv·n kai arxv·n topikoy· h· perifereiakoy· epipe·doy. (cid:211)son afora· th xrhmatodo·thsh toy dieunoy·w tmh·matow, h Epitroph· idiai·terh epi·gnvsh thw ana·gkhw na lhfuoy·n ypo·ch oi prota·seiw poy gi·nontai apo· merike·w perife·reiew e·xei sxetika· me thn prosfygh· se etairike·w synergasi·ew dhmo·sioy-idivtikoy· tome·a kai thn ana·gkh na ejetastoy·n oi epiptv·seiw thw politikh·w timolo·ghshw tvn ypodomv·n stiw endexo·menew phge·w eso·dvn. (2001/C 53 E/143) GRAPTH ERVTHSH E-1258/00 ypobolh·: Erik Meijer (GUE/NGL) prow thn Epitroph· (19 Aprili·oy 2000) Ue·ma: Ephreasmo·w asuenv·n ek me·royw toy tome·a thw farmakeytikh·w biomhxani·aw me·sv anepi·trepthw diafh·mishw gia fa·rmaka poy xorhgoy·ntai me iatrikh· syntagh· Ei·nai enh·merh h Epitroph· gia eidh·seiw ston ollandiko· Ty·po (sthn efhmeri·da Trouw thw 31. 3. 2000) apo· 1. tiw opoi·ew proky·ptei, me ba·sh stoixei·a ta opoi·a proe·rxontai apo· thn Yphresi·a Ele·gxoy tvn diafhmi·sevn, o·ti o tome·aw thw farmakeytikh·w biomhxani·aw sthn Ollandi·a parabia·zei eyre·vw toyw eyrvpai¤koy·w kano·new poy aforoy·n ta xorhgoy·mena me iatrikh· syntagh· fa·rmaka; Stiw eidh·seiw anafe·rontai «eyry·tatew parabia·seiw», kyri·vw tvn kano·nvn gia ta fa·rmaka poy proori·zontai 2. a·mesa gia ton katanalvth·. Symmeri·zetai a·rage h Epitroph· thn a·poch toy ypogra·fontow o·ti ayth· h morfh· diafh·mishw pre·pei na katarghuei· kai na katapolemhuei· me ka·ue tro·po; Stiw eidh·seiw paroysia·zetai vw sygkekrime·no para·deigma to fa·rmako Xenical thw farmakeytikh·w etairi·aw 3. Roche. Ei·nai diateueime·nh h Epitroph· na probei· se e·reyna o·son afora· th diafhmistikh· ekstratei·a thw etairi·aw ayth·w, h opoi·a apeyuy·netai a·mesa ston katanalvth·; Ei·nai diateueime·nh h Epitroph· na provuh·sei thn e·mprakth efarmogh· kai thn th·rhsh tvn kano·nvn thw 4. Eyrvpai¤kh·w (cid:201)nvshw me toyw opoi·oyw apagorey·etai h diafh·mish h opoi·a apeyuy·netai a·mesa ston katanalvth· kai me toyw opoi·oyw proble·pontai dynato·thtew lh·chw me·trvn kata· tvn etairiv·n aytv·n; Apa·nthsh toy k. Liikanen ej ono·matow thw Epitroph·w (14 Ioyni·oy 2000) H Epitroph· den ei·xe apeyuei·aw gnv·sh tvn plhroforiv·n poy dhmosiey·ontai ston ollandiko· ty·po. H odhgi·a 92/28/EOK (1) sxetika· me th diafh·mish, ori·zei, sto kefa·laio II sxetika· me th diafh·mish sto eyry· koino·, o·ti ayth· pre·pei na apagorey·etai gia ta fa·rmaka ta opoi·a xorhgoy·ntai mo·non kato·pin iatrikh·w syntagh·w. Enapo·keitai sta kra·th me·lh na ejasfali·soyn ton e·legxo thw diafhmistikh·w agora·w sy·mfvna me tiw diata·jeiw thw en lo·gv odhgi·aw. Ayta· ei·nai epi·shw kai ta ypey·uyna gia ton kauorismo· tvn kyrv·sevn poy epiba·llontai se peri·ptvsh para·bashw. C 53 E/114 Epi·shmh Efhmeri·da tvn Eyrvpai¤kv·n Koinoth·tvn EL 20. 2. 2001 (cid:211)son afora· thn peri·ptvsh toy farma·koy Xenical tvn Ergasthri·vn Roche, dedome·noy o·ti pro·keitai gia fa·rmako toy opoi·oy h a·deia kyklofori·aw ekdo·uhke me·sv thw kentrikh·w diadikasi·aw, dhladh· apo· thn Epitroph·, kato·pin gnvmodoth·sevw thw syntonistikh·w epitroph·w toy Eyrvpai¤koy· Organismoy· gia thn Ajiolo·ghsh tvn Farma·kvn, h Epitroph· ua ejeta·sei to proky·can zh·thma me ton ka·toxo thw adei·aw kyklofori·aw kai me tiw ollandike·w arxe·w poy ei·nai epifortisme·new me ton e·legxo thw diafh·mishw sthn oikei·a eunikh· epikra·teia. O ka·toxow thw adei·aw kyklofori·aw ei·nai ypey·uynow gia th diafh·mish tvn farma·kvn gia ta opoi·a ape·spase a·deia kyklofori·aw. Se peri·ptvsh poy apodeixuei· o·ti den e·xoyn thrhuei· oi diata·jeiw thw odhgi·aw 92/28/EOK, h Epitroph· ua la·bei ta anagkai·a me·tra. (1) Odhgi·a 92/28/EOK toy Symboyli·oy thw 13hw Marti·oy 1992, gia th diafh·mish tvn farma·kvn poy proori·zontai gia anurv·poyw, EE L 113 thw 30. 4. 1992. (2001/C 53 E/144) GRAPTH ERVTHSH E-1260/00 ypobolh·: Alexander de Roo (Verts/ALE) kai Marie Isler Béguin (Verts/ALE) prow thn Epitroph· (19 Aprili·oy 2000) Ue·ma: H faia· a·rktow tvn gallikv·n Pyrhnai·vn Sta te·lh Marti·oy 2000, to galliko· koinoboy·lio e·krine epeigo·ntvw anagkai·a th metato·pish tvn faiv·n a·rktvn poy zoyn sta (gallika·) Pyrhnai·a. To 1996 ei·xan eisaxuei· eidika· apo· th Slobeni·a orisme·new faie·w arkoy·dew prow eni·sxysh kai anane·vsh toy plhuysmoy· faiv·n a·rktvn tvn Pyrhnai·vn poy apeilei·to me ejafa·nish. Symmeri·zetai h Epitroph· thn a·poch o·ti aixmalv·tish tvn en lo·gv faiv·n a·rktvn kai h anagkastikh· epanatopo- ue·thsh· toyw sth Slobeni·a h· se zvologikoy·w kh·poyw antibai·nei prow thn odhgi·a sxetika· me toyw fysikoy·w oikoto·poyw; Ea·n nai, se poie·w ene·rgeiew proti·uetai na probei· h Epitroph· prokeime·noy na apotre·cei tiw gallike·w arxe·w apo· thn vw a·nv anagkastikh· metato·pish tvn a·rktvn; Apa·nthsh thw k. Wallström ej ono·matow thw Epitroph·w (9 Ioyni·oy 2000) To Ajio·timo Me·low toy Koinoboyli·oy anafe·retai se mia tropologi·a poy egkri·uhke se prv·th ana·gnvsh apo· to galliko· koinoboy·lio. Me·xri sh·mera h Epitroph· den enhmerv·uhke gia ka·poia oristikh· apo·fash tvn gallikv·n arxv·n, sxetika· me th sy·llhch ato·mvn arkoy·daw h· neognv·n toyw poy eish·xuhsan jana· sta kentrika· Pyrhnai·a. An h Galli·a apofa·size telika· na proxvrh·sei sth sy·llhch tvn zv·vn aytv·n, ayto· ua e·prepe na gi·nei sy·mfvna me tiw diata·jeiw toy a·ruroy 16 thw odhgi·aw 92/43/EOK toy Symboyli·oy, thw 21hw Mai(cid:138)oy 1992, sxetika· me th diath·rhsh tvn fysikv·n oikoto·pvn kauv·w kai thw a·griaw pani·daw kai xlvri·daw (1) (odhgi·a gia toyw oikoto·poyw). H Epitroph· eja·lloy den e·xei enhmervuei· gia ka·poia pro·uesh thw Slobeni·aw na dexuei· sto e·dafo·w thw tiw arkoy·dew tvn Pyrhnai·vn. H Epitroph· elpi·zei o·ti to pro·gramma LIFE-Nature, poy bri·sketai se eje·lijh sta Pyrhnai·a, ua mpore·sei na synexistei· gia thn epaneisagvgh· thw arkoy·daw h· ato·mvn arkoy·daw poy gennh·uhkan sta boyna· ayta·, perioxh· pro·sfathw fysikh·w egkata·stash·w toyw. (1) EE L 206 thw 22. 7. 1992. (2001/C 53 E/145) GRAPTH ERVTHSH P-1263/00 ypobolh·: Lord Inglewood (PPE-DE) prow thn Epitroph· (11 Aprili·oy 2000) Ue·ma: Prosxv·rhsh thw Ki·naw ston POE Mporei· h Epitroph· na proble·cei, sth ba·sh thw shmerinh·w diapragmatetikh·w thw ue·shw, poie·w ua ei·nai oi endexo·menew dhmosionomike·w epiptv·seiw apo· thn e·ntajh thw Ki·naw ston POE o·son afora· ta e·soda apo· toyw


title: INTERROGAZIONE SCRITTA E-1268/00 di Jorge Hernández Mollar (PPE-DE) alla Commissione. Istituto commerciale euro-arabo.

eurovoc_concepts:
EU financing
Euro-Arab cooperation
international school
management training

text: C 374 E/214 Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:224) europee IT 28. 12. 2000 aiuto. La ragazza, affidata al padre in base alla sentenza di divorzio fra i genitori, trova insopportabile vivere con lui in ambiente islamico, in un paese che notoriamente calpesta molti dei diritti che le donne europee considerano inalienabili. Erica Ł cittadina italiana e vuole tornare a vivere in Italia con la madre e la sorellina. Le autorit(cid:224) italiane l(cid:146)hanno presa sotto tutela e le prestano ogni assistenza, come previsto dalla legge italiana. Risulta peraltro difficile farla uscire dal paese e raggiungere la madre, come Ł suo desiderio ed Ł stato reiterato in una lettera scritta al Presidente della Repubblica Italiana Carlo Azeglio Ciampi. Quali misure intende porre in essere la Commissione affinchØ il suo delegato aiuti l(cid:146)Ambasciata italiana nell(cid:146)azione che sta svolgendo per realizzare la volont(cid:224) di Erica e farla tornare a vivere in Europa con la madre? Risposta data dal sig. Patten a nome della Commissione (16 maggio 2000) La Commissione non ha un ufficio di rappresentanza in Kuwait. Essa non Ł stata consultata in merito al caso sollevato dall(cid:146)onorevole parlamentare, che d(cid:146)altronde non rientra nelle sue competenze ma in quelle degli Stati membri e, piø precisamente, nelle relazioni bilaterali tra Italia e Kuwait. La Commissione auspica che le autorit(cid:224) dei due paesi si adoperino per risolvere la questione nel rispetto della legge e nell(cid:146)interesse della ragazza. (2000/C 374 E/253) INTERROGAZIONE SCRITTA E-1268/00 di Jorge HernÆndez Mollar (PPE-DE) alla Commissione (19 aprile 2000) Oggetto: Istituto commerciale euro-arabo La risoluzione del Parlamento europeo del 30 marzo 1984 (1) aveva creato in Spagna l(cid:146)Universit(cid:224) euro- araba, nell(cid:146)ambito del dialogo euro-arabo stabilito tra la allora Comunit(cid:224) Economica europea e la Lega araba. Il progetto di istituzione dell(cid:146)Istituto commerciale euro-arabo, con sede a Granada, era stato approvato dal Comitato Mediterraneo della Commissione europea il 21 settembre 1994. La Conferenza euromediterranea di Barcellona del novembre 1995 fa riferimento all(cid:146)Istituto, e all(cid:146)impor- tante compito che Ł chiamato a svolgere nel settore della formazione professionale e dell(cid:146)istruzione, di modo che Ł indiscutibile la sua importanza come progetto di cooperazione regionale nell(cid:146)area mediterra- nea. Il Parlamento europeo ha approvato per l(cid:146)esercizio 1999 una voce di bilancio di 100 000 € per l(cid:146)Istituto (A-3119); l(cid:146)importo non Ł stato ancora erogato dalla Commissione, al pari di una sovvenzione oggetto di impegno di 380 000 €; al tempo stesso, la Commissione ha dotato l(cid:146)istituto di un fondo di ammortamento le difficolt(cid:224) burocratiche di 6 milioni di €, dei quali sono utilizzabili, impediscono tuttavia anche l(cid:146)utilizzo di questi. in teoria, solo gli interessi; 1. Quali sono le cause che impediscono l(cid:146)utilizzo dei fondi citati? 2. La Commissione Ł cosciente del fatto che le difficolt(cid:224) economiche esposte possono impedire il funzionamento di un progetto cos(cid:236) importante di cooperazione euro-araba in una regione vitale per gli interessi dell(cid:146)Europa, come risulta dalle numerose risoluzioni del Parlamento europeo e dalle dichiarazioni della Commissione e del Consiglio? 3. Ha la Commissione la volont(cid:224) politica di prestare la massima cooperazione e aiuto finanziario all(cid:146)Istituto commerciale euro-arabo, trattandosi di un progetto dalle ripercussioni molto positive sullo scambio di esperienze e formazione di direttivi aziendali del mondo arabo e dell(cid:146)Europa? (1) GU C 117 del 30. 4. 1984, pag. 165. 28. 12. 2000 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:224) europee C 374 E/215 Risposta data dal sig. Patten in nome della Commissione (16 maggio 2000) Per esaminare i risultati finora ottenuti dall(cid:146)Istituto commerciale euro-arabo (EAMS) rispetto agli obiettivi iniziali Ł stato affidato ad alcuni esperti uno studio di ristrutturazione. Dalle conclusioni della valutazione degli esperti risulta che esiste una differenza sostanziale tra gli obiettivi iniziali e i risultati ottenuti. Attualmente il progetto dell(cid:146)Istituto commerciale euro-arabo viene valutato attentamente al fine di stabilire il miglior piano d(cid:146)azione per il suo futuro. La Commissione Ł consapevole delle difficolt(cid:224) economiche dell(cid:146)istituto e dell(cid:146)importanza che il progetto riveste e tenter(cid:224) di prendere decisioni obiettive nel miglior interesse di tutte le parti. (2000/C 374 E/254) INTERROGAZIONE SCRITTA E-1291/00 di Camilo Nogueira RomÆn (Verts/ALE) alla Commissione (19 aprile 2000) Oggetto: Progetto di costruzione di una stazione di depurazione nel comune di Gondomar contestualmente al progetto di bonifica integrale della valle a mare di Vigo finanziata dal Fondo di coesione in Galizia, La decisione della Commissione sul sovvenzionamento a carico del Fondo di coesione del complesso di (decisione della Commissione progetti di bonifica integrale della valle a mare di Vigo, 95/11/61/035) prevede in uno dei suoi articoli un(cid:146)azione specifica finalizzata alla bonifica integrale di Gondomar e del fiume Minır, per un costo complessivo di 4. 836. 036 ecu. Con riferimento alla bonifica di Gondomar, la prima fase consiste nella costruzione di una stazione di depurazione e vari collettori, opere gi(cid:224) ultimate ma non ancora ufficialmente funzionanti. Fortemente contestato, il succitato progetto Ł stato persino denunciato dinanzi al difensore civico di Galizia poichØ il depuratore Ł stato costruito su terreni privati appartenenti ad un unico proprietario ed il contratto di vendita, stipulato nel massimo riserbo e in maniera irregolare, risulta estremamente lucrativo per il suo proprietario il quale ora sollecita per di piø una riqualificazione dei terreni per procedere alla costruzione di una urbanizzazione. A ci(cid:242) si aggiunge il fatto che non sono ancora stati ultimati i lavori di costruzione della strada di accesso al depuratore la quale attraversa i terreni di detto proprietario (collegando la strada Ramallosa-Gondomar al circondario di Dornas, comune di Gondomar). Ci(cid:242) premesso, porrebbe la Commissione sollecitare un(cid:146)inchiesta sui fatti denunciati nonchØ una valutazione tuttora bloccato, denota persino gravi carenze di e verifica del progetto di cui funzionamento? il quale, trattasi, Risposta data dal Sig Barnier in nome della Commissione (7 giugno 2000) La Commissione sta raccogliendo le informazioni necessarie per poter rispondere al quesito. Essa non mancher(cid:224) di comunicare il risultato delle sue ricerche non appena possibile. (2000/C 374 E/255) INTERROGAZIONE SCRITTA P-1302/00 di Andrew Duff (ELDR) alla Commissione (12 aprile 2000) Oggetto: Dichiarazione del Segretario generale aggiunto del Consiglio In quanto membro del Consiglio europeo, il Presidente della Commissione condivide quanto affermato dal sig. Phillippe de Boissieu, Segretario generale aggiunto del Consiglio, nella sua dichiarazione del 3 aprile alla commissione per gli affari costituzionali, secondo la quale il Consiglio europeo non poteva illustrare le conclusioni della Presidenza non avendole mai lette?