title: Decyzja Komisji z dnia 21 marca 2000 r. w sprawie równoważności niektórych kategorii praw jazdy (notyfikowana jako dokument nr C(2000) 511)Tekst mający znaczenie dla EOG.

eurovoc_concepts:
EU Member State
approximation of laws
driving licence
mutual recognition principle

text: 392 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 32000D0275 12. 4. 2000 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH DECYZJA KOMISJI z dnia 21 marca 2000 r. w sprawie równoważności niektórych kategorii praw jazdy (notyfikowana jako dokument nr C(2000) 511) (Tekst mający znaczenie dla EOG) (2000/275/WE) 07/t. 4 L 91/1 KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ: uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, Artykul 1 uwzględniając dyrektywę Rady 91/439/EWG z 29 lipca 1991 r. w sprawie praw jazdy (1), ostatnio zmienioną dyrektywą 97/ 26/WE (2) w szczególności jej art. 1 ust. 2 i art. 10 akapit pierwszy, a także mając na uwadze, co następuje: Niniejszą decyzję stosuje się do wszystkich ważnych praw jazdy wydanych w Państwach Czlonkowskich, które nadal pozostają w obiegu. Artykul 2 Tabele ekwiwalencyjne kategorii praw jazdy, które zostaly wydane w Państwach Czlonkowskich przed wdrożeniem dyrek- tywy 91/439/EWG i zharmonizowane kategorie określone w art. 3 dyrektywy 91/439/EWG są podane w Zalączniku do niniejszej decyzji. Zgodnie z dyrektywą 91/439/EWG wszystkie prawa jazdy wydane przez Państwa Czlonkowskie, lącznie z wydanymi przed wdrożeniem tej dyrektywy do ustawo- dawstwa krajowego, muszą być wzajemnie uznawane. Artykul 3 Zasada wzajemnego uznawania praw jazdy wymaga cal- kowitego uznania wszystkich uprawnień, które zostaly przyznane posiadaczowi prawa jazdy zgodnie z krajo- wymi przepisami obowiązującymi w tym czasie. 1. Kategorie praw jazdy wydanych przed wdrożeniem dyrektywy 91/439/EWG uprawniają posiadacza do kierowania pojazdami odpowiadających im kategorii, zgodnie z opisem zawartym w tabelach w Zalączniku do niniejszej decyzji, bez ograniczeń, chyba że dla odnośnego uprawnienia podano ina- czej. Zgodnie z dyrektywą 91/439/EWG Państwa Czlonkow- skie mają ustanowić równoważność kategorii praw jazdy wydanych przed wdrożeniem tej dyrektywy oraz tych określonych w jej art. 3. Ta równoważność wymaga zgody Komisji w formie prawnie wiążącej, (1) Dz. U. L 237 z 24. 8. 1991, str. 1. (2) Dz. U. L 150 z 7. 6. 1997, str. 41. Kody wskazujące na ograniczenia odpowiednich upraw- 2. nień w tabelach są zharmonizowanymi kodami Wspólnoty określonymi w art. 7 lit. a) dyrektywy 91/439/EWG. 3. Przy wymianie prawa jazdy na prawo jazdy zgodne ze wzorem wspólnotowym opisanym w zalącznikach I i I(a) do dyrektywy 91/439/EWG zgodnie z art. 8 ust. 1 tej dyrektywy, przyznaje się równoważne uprawnienia opisane w Zalączniku do niniejszej decyzji. (1) (2) (3) 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 393 Niniejsza decyzja skierowana jest do Państw Czlonkowskich. Artykul 4 Sporządzono w Brukseli, dnia 21 marca 2000 r. W imieniu Komisji Loyola de PALACIO Wiceprzewodniczący 394 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 ZALĄCZNIK WZORY WYDAWANE W BELGII Wzór Belgia 1 (B1) Wydawane w Belgii od 1. 1. 1967 r. do 31. 12. 1988 r. Opis: wzór występuje w jednym z następujących języków: niderlandzki, francuski i niemiecki. Występują różnice w kolorze i druku wzorów. Najczęściej jest to wzór na różowym papierze zawierający sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru B1 Odpowiadające kategorie A B BE B zawodowa BE zawodowa C CE D DE AF BF Informacje dodatkowe: A A, B, BE A, B, BE A, B, BE A, B, BE A, B, BE, C, CE A, B, BE, C, CE A, B, BE, C, CE, D, DE A, B, BE, C, CE, D, DE A 51 A 52 Nabycie uprawnień do kierowania pojazdami kategorii AF lub BF wymagalo zatwierdzenia kategorii A lub B oraz kate- gorii F. Wzór Belgia 2 (B2) Wydawane w Belgii od 1. 1. 1989 r. do 30. 9. 1988 r. Opis: wzór występuje w jednym z następujących języków: niderlandzki, francuski i niemiecki. Występują różnice w kolorze i druku wzorów. Najczęściej jest to wzór na różowym papierze zawierający sześć stron. 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 395 Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru B2 Odpowiadające kategorie — A1; posiadanie A2 dlużej niż 2 lata: A A B B, BE B, C B, BE, C, CE B, D B, BE, D, DE (A3) A2 A1 B BE C CE D DE Wzór Belgia 3 (B3) Wydawane w Belgii od 1. 1. 1989 r. do 30. 9. 1998 r. Opis: wzór jest niebieski i sklada się z czterech stron. Równoważności Równoważności wzoru B3 są takie jak wzoru B albo jak B2, zależnie od tego, z którym z tych dwóch wzorów wzór B3 jest polączony. Stąd, patrz albo wzór B1, albo B2, gdzie podano te równoważności. Wzór Belgia 4 (B4) Wydawane w Belgii od 1. 1. 1998 r. Opis: wzór zgodny z zalącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru B4 Odpowiadające kategorie (A3) A B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE — A B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE 396 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 WZORY WYDAWANE W DANII Wzór Dania 1 (DK1) Wydawane w Danii do 30. 4. 1986 r. Opis: wzór jest różowy i sklada się z czterech stron. Tabela ekwiwalencyjna A1 A2 B BE C CE D DE Kategorie wzoru DK1 Odpowiadające kategorie A1, A; ograniczona do motocykli bez bocznego wózka; posiadacze mają prawo do uzyskania pelnej A1 i A w innych Państwach Czlonkowskich A1, A B BE C1, C C1E, CE D1, D D1E, DE Dodatkowe informacje: Ten wzór jest ważny najpóźniej do 30. 4. 2038 r. Jednak wzór ten nie uprawnia już w Danii do kierowania pojazdem, ponieważ od 1991 r. do 1993 r. zarządzono obowiązkową wymianę wszystkich praw jazdy. Niemniej jednak, to prawo jazdy może zostać wymienione na nowe wydawane w Danii i do powyższej daty musi być uznawane przez inne Pań- stwa Czlonkowskie. Wzór Dania 2 (DK2) Wydawane w Danii od 1. 5. 1986 r. do 30. 6. 1996 r. Opis: wzór zawiera różowe i beżowe linie, 4 strony. Tabela ekwiwalencyjna A1 A2 B BE C CE D DE Kategorie wzoru DK2 Odpowiadające kategorie A1, A; ograniczona do motocykli bez bocznego wózka; posiadacze mają prawo do uzyskania pelnej A1 i A w innych Państwach Czlonkowskich A1, A B BE C1, C C1E, CE D1, D D1E, DE 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 397 Wzór Dania 3 (DK3) Wydawane w Danii od 1. 7. 1996 r. do 13. 4. 1997 r. Opis: wzór z różowymi i beżowymi liniami, cztery strony. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru DK3 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE A1, A B BE C1, C C1, CE D1, D D1E, DE Wzór Dania 4 (DK4) Wydawane w Danii od 14. 4. 1997 r. Opis: plastikowa karta zgodna z zalącznikiem Ia dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru DK4 Odpowiadające kategorie A1, A B BE C1, C C1E, CE D1, D D1E, DE A B BE C CE D DE Dodatkowe informacje: Nie udalo się stwierdzić daty pierwszego wydania kategorii praw jazdy, które zostaly wydane przed 1. 5. 1986 r. W takich przypadkach w kolumnie 10 w prawie jazdy może znajdować się symbol „<” albo „˜” obok określonego roku, wskazując, że kategoria zostala wydana przed tym rokiem albo w tym roku. 398 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 WZORY WYDAWANE W NIEMCZECH Uwaga ogólna: w przypadku wszystkich niemieckich wzorów wydanych przed 1. 1. 1999 r. , mogą pojawić się dalsze uprawnienia bardzo szczególnego i ograniczonego rodzaju, które nie są uwidocznione w tabelach. W rzadkich przypad- kach, gdy przypadek taki ma miejsce, w razie wątpliwości co do zakresu poszczególnych uprawnień należy skontak- tować się z niemieckimi wladzami wydającymi prawa jazdy. Wzór Niemcy 1 (D1) Wydawane w Republice Federalnej Niemiec do 1. 4. 1986 r. (w poszczególnych przypadkach data wydania może być późniejsza niż 1. 4. 1986 r. ) Opis: szary, cztery strony. W praktyce możliwe są rozmaite różnice w kolorze i ksztalcie wzoru, ponieważ ten wzór byl wydawany przez ponad 40 lat. Wzory wydawane w Kraju Związkowym Saary mogą mieć inną wielkość i są dwuję- zyczne (niemieckie i francuskie). Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru D1 Odpowiadające kategorie 1 A1, A (patrz 1) 1 beschränk auf Leichtkrafträder: 1. 4. 1980 – 31. 3. 1986 A1 2 3 4 (5) Dodatkowe informacje: B, BE, C1, C1E, C, CE (patrz 2, 3, 5) B, BE, C1, C1E (patrz 3, 4, 5) — (patrz 6) — 1. 2. Jeżeli prawo jazdy „Klasse 1” zostalo uzyskane przed 1. 12. 1954 r. (przed 1. 10. 1960 r. w Kraju Związkowym Saary), posiadacz jest ponadto uprawniony do posiadania kategorii B 79 (˜ 700 cm3) bez konieczności wymiany prawa jazdy. W przypadku wymiany takiego prawa jazdy posiadacz otrzymuje prawo jazdy pelnej kategorii B. Jeżeli posiadacz uprawnienia „Klasse 2” osiąga 50 lat przed 31. 12. 1999 r. , jego uprawnienie wygasa z dniem 31. 12. 2000 r. Do 31. 12. 2000 r. taki posiadacz prawa jazdy musi wymienić je na prawo jazdy nowego wzoru i sto- suje się okres ważności Jeżeli posiadacz osiągnie 50 lat po 31. 12. 1999 r. , musi wymienić swoje prawo jazdy na prawo jazdy nowego wzoru w dniu, kiedy osiąga 50 lat, a następnie stosuje się pięcioletni okres ważności. i okresy badań lekarskich dla nowego wzoru. W przypadku kiedy posiadacz prawa jazdy zamieszka na stale w innym Państwie Czlonkowskim, nie pozostając w zgodzie z powyższymi zasadami, jego uprawnienie „Klasse 2” nie powinno być uznawane (chyba że zmienil swoje zwykle miejsce zamieszkania zanim powyższe zasady zaczęly się do niego stosować). 3. Jeżeli prawo jazdy „Klasse 2” albo „Klasse 3” zostalo uzyskane przed 1. 12. 1954 r. (przed 1. 10. 1960 r. w Kraju Związkowym Saary), posiadacz jest uprawniony ponadto do kierowania kategoriami A1 i A79 (˜ 250 cm3). W obu przypadkach posiadaczowi udziela się nieograniczonego uprawnienia kategorii A w przypadku wymiany przez niego prawa jazdy. Jeżeli prawo jazdy „Klasse 2” albo „Klasse 3” zostalo uzyskane po powyższej dacie, ale przed 1. 4. 1980 r. , uprawnia ono posiadacza ponadto do kategorii A1. 4. Posiadacz prawa jazdy „Klasse 3” jest także uprawniony do kierowania następującymi pojazdami: CE 79 (> 12 t, ale lącznie nie więcej niż trzy osie). To uprawnienie musi figurować w nowym prawie jazdy, które wydaje się posiadaczowi na wymianę tylko na jego wyraźne żądanie. 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 399 5. Posiadacz prawa jazdy „Klasse 3” jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów, o maksymalnym cięża- rze mniejszym od 7,5 t, także w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2. Posiadacz prawa jazdy „Klasse 2” jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów w ruchu międzynarodowym bez obo- wiązku posiadania wzoru D2. Po wymianie tych wzorów w Niemczech, prawo kierowania autobusem bez pasażerów jest ograniczone do terytorium niemieckiego z zastosowaniem kodu krajowego. Żeby być uprawnionym do kierowania autobusami z pasażerami w ruchu międzynarodowym posiadacz prawa jazdy „Klasse 2” musi posiadać dodatkowo prawo jazdy wzór D2. Przy wymianie w innym Państwie Czlonkowskim, kategorie D1, D1E, D i DE muszą być przyznane tylko posiadaczom uprawnionym do kierowania „Klasse 2” i posiadającym wzór D2. 6. Jeżeli uprawnienie „Klasse 4” zostalo przyznane przed 1. 12. 1954 r. (przed 1. 10. 1960 r. w Kraju Związkowym Saary) nie jest to tylko kategoria krajowa, ale uprawnia posiadacza do kierowania następującymi kategoriami: A1, A79 (˜ 250 cm3) i B79 (˜ 700 cm3). W obu przypadkach posiadaczowi przyznaje się nieograniczone upraw- nienie kategorii A w przypadku wymiany przez niego prawa jazdy. W przypadku jeżeli prawo jazdy „Klasse 4” zostalo wydane po wyżej wymienionych datach, ale przed 1. 4. 1980 r. , uprawnia ono posiadacza do kategorii A1. Wzór Niemcy 2 (D2) Wydawane w Niemczech do 31. 12. 1998 r. Opis: żólty wzór skladający się z czterech stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru D2 Odpowiadające kategorie Führerschein zur Fahrgastbeförderung in Kraftomnibussen D1, D1E, D, DE Führerschein zur Fahrgastbeförderung in Kraftomnibussen mit nicht mehr als 14 Fahrgastplätzen D1, D1E Führerschein zur Fahrgastbeförderung in Kraftomnibussen beschränkt auf Fahrzeuge mit nicht mehr als 24 Fahr- gastplätzen oder nicht mehr als 7 500 kg zulässiger Gesamtmasse. D1, D1E, D79 (mniej niż 25 miejsc dla pasażerów i mniej niż 7 500 kg) Informacje dodatkowe: Ten wzór nie jest ważny jako taki. Żeby być uprawnionym do kierowania kategoriami wymienionymi w tabelach ekwi- walencyjnych, posiadacz tego wzoru musi jednocześnie posiadać jeden z następujących wzorów: D1, D3, D4, D5 albo D6. Wzór Niemcy 3 (D3) Wydawane w Niemieckiej Republice Demokratycznej do 1969 r. Opis: szary wzór zawierający cztery strony. 400 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Tabela ekwiwalencyjna D3a: wzór wydawany do 31. 3. 1957 r. Kategorie wzoru D3a Odpowiadające kategorie 1 2 3 4 A1, A, B (patrz 5) A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE (patrz 1, 3, 4) A1, A, B, BE, C1, C1E (patrz 2, 3, 4) A1, A, B (patrz 4, 5) D3b: wzór wydawany od 1. 4. 1957 r. do 1969 r. Kategorie wzoru D3b Odpowiadające kategorie 1 2 3 4 5 Dodatkowe informacje: A1, A (patrz 5) A1, B (patrz 4, 5) A1 A1, B, BE, C1, C1E (patrz 2, 3, 4) A1, B, BE, C1, C1E, C, CE (patrz 1, 3, 4) Zmiana ustawy, która weszla w życie w dniu 1. 4. 1957 r. , wprowadzila nowy zakres i definicje kategorii. Stąd, dla tego wzoru są potrzebne dwie tablice ekwiwalencyjne. 1. Jeżeli posiadacz uprawnienia „Klasse 2” wydanego przed 1. 4. 1957 r. albo uprawnienia „Klasse 5” wydanego po 31. 3. 1957 r. osiąga 50 lat przed 31. 12. 1999 r. , jego uprawnienie wygasa z dniem 31. 12. 2000 r. Do 31. 12. 2000 r. taki posiadacz prawa jazdy musi wymienić je na prawo jazdy nowego wzoru i stosuje się okres ważności i okresy badań lekarskich dla nowego wzoru. Jeżeli posiadacz osiągnie 50 lat po 31. 12. 1999 r. , musi wymienić swoje prawo jazdy na prawo jazdy nowego wzoru w dniu, kiedy osiąga 50 lat, a następnie stosuje się pięcioletni okres ważności. W przypadku, kiedy posiadacz prawa jazdy zamieszka na stale w innym Państwie Czlonkowskim, nie pozostając w zgodzie z powyższymi zasadami, jego uprawnienie „Klasse 2” nie powinno być uznawane (chyba że zmienil swoje zwykle miejsce zamieszkania zanim powyższe zasady zaczęly się do niego stosować). 2. Posiadacz prawa jazdy „Klasse 3” wydanego przed 1. 4. 1957 r. i „Klasse 4” wydanego po 31. 3. 1957 r. jest także uprawniony do prowadzenia następującego pojazdu: CE 79 (> 12 t, ale nie więcej niż lącznie trzy osie). To uprawnienie musi figurować w nowym prawie jazdy, które wydaje się posiadaczowi na wymianę tylko na jego wyraźne życzenie. 3. Posiadacz prawa jazdy „Klasse 3” wydanego przed 1. 4. 1957 r. (D3a) albo „Klasse 4” wydanego po 31. 3. 1957 r. (D3b) jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów o maksymalnym ciężarze poniżej 7,5 t, także w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2. Posiadacz prawa jazdy „Klasse 2” wydanego przed 1. 4. 1957 r. (D3a) albo „Klasse 5” wydanego po 31. 3. 1957 r. (D3b) jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2. Po wymianie tych wzorów w Niemczech, prawo kierowania autobusem bez pasażerów jest ograniczone do teryto- rium niemieckiego z zastosowaniem kodu krajowego. 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 401 Żeby być uprawnionym do kierowania autobusami z pasażerami w ruchu międzynarodowym, posiadacz prawa jazdy wzór D3 musi posiadać dodatkowo prawo jazdy wzór D2. Przy wymianie w innym Państwie Czlonkowskim, kategorie D1, D1E, D i DE muszą być przyznane tylko posiadaczom uprawnionym do kierowania „Klasse 2” (D3a) albo „Klasse 5” (D3b) i posiadającym wzór D2. 4. Posiadacz prawa jazdy „Klasse 2”, „Klasse 3” lub „Klasse 4”, wzór D3a, albo prawa jazdy „Klasse 2”, „Klasse 4” lub „Klasse 5”, wzór D3b, które zostalo wydane przed 1. 12. 1954 r. jest uprawniony do posiadania nieograniczonej kate- gorii A, tylko po wymianie prawa jazdy. Bez wymieniania prawa jazdy, wzór uprawnia posiadacza tylko do kiero- wania A 79 (˜ 250 cm3). 5. Bez wymiany dokumentów stosuje się następujące zasady: Jeżeli prawo jazdy „Klasse 1” albo „Klasse 4” zostalo wydane przed 1. 12. 1954 r. , posiadacz jest uprawniony do kie- rowania tylko B79 (˜ 700 cm3). W przypadku, kiedy „Klasse 1” albo „Klasse 4” zostalo wydane po tej dacie a przed 1. 4. 1957 r. , albo kiedy prawo jazdy „Klasse 2” zostalo wydane po 31. 3. 1957 r. , posiadacz jest uprawniony do kiero- wania tylko B 79 (˜ 250 cm3). W przypadku wymiany dokumentu na nowe prawo jazdy, posiadaczowi przyznaje się pelne B. Wzór Niemcy 4 (D4) Wydawane w Niemieckiej Republice Demokratycznej od 1969 r. do 31. 5. 1982 r. Opis: książeczka prawa jazdy zawierający 12 stron, okladka szara. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru D4 Odpowiadające kategorie 1 2 3 4 5 A1, A (patrz 5) B (patrz 4, 5, 6) — (patrz 6) B, BE, C1, C1E (patrz 2, 3, 4, 6) B, BE, C1, C1E, C, CE (patrz 1, 3, 4, 6) § 6 StVZO, § 85 StVZO — (patrz 6) Dodatkowe informacje: 1. Jeżeli posiadacz uprawnienia „Klasse 5” osiąga 50 lat przed 31. 12. 1999 r. , jego uprawnienie wygasa z dniem 31. 12. 2000 r. Do 31. 12. 2000 r. taki posiadacz prawa jazdy musi wymienić je na prawo jazdy nowego wzoru i sto- suje się okres ważności Jeżeli posiadacz osiągnie 50 lat po 31. 12. 1999 r. , musi wymienić swoje prawo jazdy na prawo jazdy nowego wzoru w dniu, kiedy osiąga 50 lat, a następnie stosuje się pięcioletni okres ważności. i okresy badań lekarskich dla nowego wzoru. W przypadku, kiedy posiadacz prawa jazdy zamieszka na stale w innym Państwie Czlonkowskim, nie pozostając w zgodzie z powyższymi zasadami, jego uprawnienie „Klasse 2” nie powinno być uznawane (chyba że zmienil swoje zwykle miejsce zamieszkania zanim powyższe zasady zaczęly się do niego stosować). 2. Posiadacz prawa jazdy „Klasse 4” jest także uprawniony do prowadzenia następującego pojazdu: CE 79 (> 12 t, ale nie więcej niż lącznie trzy osie). To uprawnienie musi figurować w nowym prawie jazdy, które wydaje się posiadaczowi na wymianę tylko na jego wyraźne żądanie. 3. Posiadacz prawa jazdy „Klasse 4” jest uprawniony do kierowania pustymi autobusami o maksymalnym ciężarze do 7,5 t, także w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2. Posiadacz prawa jazdy „Klasse 5” jest uprawniony do kierowania pustymi autobusami w ruchu międzynarodowym bez obowiązku posiadania wzoru D2. Po wymianie tych wzorów w Niemczech, prawo kierowania pustym autobusem jest ograniczone do terytorium niemieckiego z zastosowaniem kodu krajowego. 402 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Żeby być uprawnionym do kierowania autobusami z pasażerami w ruchu międzynarodowym posiadacz prawa jazdy wzoru D3 musi posiadać prawo jazdy wzoru D2. Przy wymianie w innym Państwie Czlonkowskim, kategorie D1, D1E, D i DE muszą być przyznane tylko posiadaczom uprawnionym do kierowania „Klasse 5” i posiadającym wzór D2. 4. Posiadacz prawa jazdy „Klasse 2”, „3” lub „5”, które po raz pierwszy zostalo wydane przed 1. 12. 1954 r. jest upraw- niony do posiadania nieograniczonej kategorii A tylko po wymianie prawa jazdy. Bez wymieniania prawa jazdy wzór uprawnia posiadacza tylko do kategorii A 79 (˜ 250 cm3). 5. Bez wymiany dokumentów stosuje się następujące zasady: Jeżeli prawo jazdy „Klasse 1” zostalo wydane przed 1. 12. 1954 r. , posiadacz jest uprawniony do kierowania B79 (˜ 700 cm3). W przypadku, kiedy „Klasse 1” zostalo wydane po tej dacie a przed 1. 4. 1957 r. , albo kiedy prawo jazdy „Klasse 2” zostalo wydane po 1. 4. 1957 r. , posiadacz jest uprawniony do kierowania tylko B 79 (˜ 250 cm3). W przypadku wymiany dokumentu na nowe prawo jazdy, posiadaczowi przyznaje się pelne B. 6. W przypadku, kiedy posiadacz „Klasse 2”, „3” lub „4” albo „5”, albo zgodnie z § 6 StVZO lub § 85 StVZO, uzyskal prawo jazdy przed 1. 4. 1980 r. , jest on ponadto uprawniony do posiadania kategorii A1. W tym przypadku „Klasse 3” nie jest tylko kategorią krajową. Wzór Niemcy 5 (D5) Wydawane w Niemieckiej Republice Demokratycznej od 1. 6. 1982 r. do 2. 10. 1990 r. Opis: wzór na jasnoróżowym papierze, cztery strony. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru D5 Odpowiadające kategorie A B C D BE CE DE A1, A B, BE, C1 (patrz 2, 3) B, BE, C1, C1E (patrz 1, 3) B, BE, C1, C1E, D1, D (patrz 1, 3) B, BE, C1, C1E (patrz 2) B, BE, C1, C1E, C, CE (patrz 1) B, BE, C1, C1E, D1, D1E, D, DE (patrz 1, 3) Dodatkowe informacje: 1. jego uprawnienie Jeżeli posiadacz uprawnienia „Klasse C”, „CE”, „D” i „DE” osiąga 50 lat przed 31. 12. 1999 r. , wygasa z dniem 31. 12. 2000 r. Do 31. 12. 2000 r. taki posiadacz prawa jazdy musi wymienić je na prawo jazdy nowego wzoru i stosuje się okres ważności i okresy badań lekarskich dla nowego wzoru. Jeżeli posiadacz osiągnie 50 lat po 31. 12. 1999 r. , musi wymienić swoje prawo jazdy na prawo jazdy nowego wzoru w dniu, kiedy kończy 50 lat, a następnie stosuje się pięcioletni okres ważności. W przypadku, kiedy posiadacz prawa jazdy zamieszka na stale w innym Państwie Czlonkowskim, nie pozostając w zgodzie z powyższymi zasadami, jego uprawnienie „Klasse 2” nie powinno być uznawane (chyba że zmienil swoje zwykle miejsce zamieszkania zanim powyższe zasady zaczęly się do niego stosować). 2. Posiadacz prawa jazdy „Klasse B” i „BE” jest także uprawniony do prowadzenia następującego pojazdu: CE 79 (> 2 t, ale nie więcej niż lącznie trzy osie). To uprawnienie musi figurować w nowym prawie jazdy, które wydaje się posiadaczowi na wymianę tylko na jego wyraźne żądanie. 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 403 3. Posiadacz prawa jazdy „Klasse B” jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów, o maksymalnym cięża- rze do 7,5 t, także w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2. Posiadacz prawa jazdy „Klasse C” jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów, w ruchu międzynaro- dowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2. Po wymianie tych wzorów w Niemczech, prawo kierowania pustym autobusem jest ograniczone do terytorium niemieckiego z zastosowaniem kodu krajowego. Żeby być uprawnionym do kierowania autobusami z pasażerami w ruchu międzynarodowym posiadacz prawa jazdy D5 musi posiadać dodatkowo prawo jazdy wzór D2. Przy wymianie w innym Państwie Czlonkowskim, kate- gorie D1, D1E, D i DE muszą być przyznane tylko posiadaczom uprawnionym do kierowania „Klasse D” albo „DE” (D5) i posiadającym wzór D2. Wzór Niemcy 6 (D6) Wydawane w Niemczech od 1. 4. 1986 r. do 31. 12. 1998 r. Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru D6 Odpowiadające kategorie 1 1a 1b 2 3 (4) (5) A1, A (patrz 2) A1, A A1 B, BE, C1, C1E, C, CE (patrz 1, 3, 5) B, BE, C1, C1E (patrz 3, 4, 5) — (patrz 6) — Dodatkowe informacje: 1. jego uprawnienie wygasa z dniem Jeżeli posiadacz uprawnienia „Klasse 2” osiąga 50 lat przed 31. 12. 1999 r. , 31. 12. 2000 r. Do 31. 12. 2000 r. taki posiadacz prawa jazdy musi wymienić je na prawo jazdy nowego wzoru i sto- suje się okres ważności Jeżeli posiadacz osiągnie 50 lat po 31. 12. 1999 r. , musi wymienić swoje prawo jazdy na prawo jazdy nowego wzoru w dniu, kiedy osiąga 50 lat, a następnie stosuje się pięcioletni okres ważności. i okresy badań lekarskich dla nowego wzoru. W przypadku, kiedy posiadacz prawa jazdy zamieszka na stale w innym Państwie Czlonkowskim, nie pozostając w zgodzie z powyższymi zasadami, jego uprawnienie „Klasse 2” nie powinno być uznawane (chyba że zmienil swoje zwykle miejsce zamieszkania zanim powyższe zasady zaczęly się do niego stosować). 2. W przypadku, kiedy prawo jazdy „Klasse 1” wzór D1 zostalo uzyskane przed 31. 12. 1954 r. (przed 1. 10. 1960 r. w Kraju Saary), posiadacz jest uprawniony dodatkowo do posiadania kategorii B 79 (˜ 700 cm3) bez potrzeby wymiany prawa jazdy. Przy wymianie takiego prawa jazdy posiadaczowi przyznaje się prawo jazdy pelnej kate- gorii B. Powyższe prawo jazdy stosuje się do wzoru D6 tylko wtedy, jeżeli temu samemu posiadaczowi zostalo wydane D1 przed odpowiednimi datami i następnie wymienione na wzór D6. 3. W przypadku, kiedy prawo jazdy „Klasse 2” albo „Klasse 3”, wzór D1, zostalo uzyskane przed 1. 12. 1954 r. (przed 1. 10. 1960 r. w Kraju Saary), posiadacz jest ponadto uprawniony do kierowania kategoriami A1 i A 79 (˜ 250 cm3). W obu przypadkach posiadaczowi przyznaje się nieograniczone uprawnienie kategorii A przy wymianie prawa jazdy. Jeżeli prawo jazdy „Klasse 2” albo „Klasse 3” zostalo uzyskane po wyżej wymienionych datach, ale przed 1. 4. 1980 r. , uprawnia ono posiadacza ponadto do kategorii A1. 404 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Powyższe stosuje się do wzoru D6 tylko wtedy, jeżeli temu samemu posiadaczowi zostalo wydane D1 przed odpo- wiednimi datami i następnie wymienione na wzór D6. 4. Posiadacz prawa jazdy „Klasse 3” jest także uprawniony do prowadzenia następującego pojazdu: C 79 (> 12 t, ale nie więcej niż lącznie trzy osie). To uprawnienie musi figurować w nowym prawie jazdy, które wydaje się posiadaczowi na wymianę tylko na jego wyraźne żądanie. 5. Posiadacz prawa jazdy „Klasse 3” jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów, o maksymalnym cięża- rze do 7,5 t, także w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2. Posiadacz prawa jazdy „Klasse 2” jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów, w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2. Po wymianie tych wzorów w Niemczech, prawo kierowania pustym autobusem jest ograni- czone do terytorium niemieckiego z zastosowaniem kodu krajowego. Żeby być uprawnionym do kierowania autobusami z pasażerami w ruchu międzynarodowym, posiadacz prawa jazdy D6 musi dodatkowo posiadać prawo jazdy wzór D2. Przy wymianie w innym Państwie Czlonkowskim kate- gorie D1, D1E, D i DE muszą być przyznane tylko posiadaczom „Klasse 2” (D6) i wzoru D2. 6. Jeżeli uprawnienie „Klasse 4” wzór D1 zostalo przyznane przed 1. 12. 1954 r. (przed 1. 10. 1960 r. w Kraju Saary), nie jest to tylko kategoria krajowa, ale uprawnia posiadacza do kierowania następującymi kategoriami: A1, A79 (˜ 250 cm3) i B 79 (˜ 700 cm3). W obu przypadkach posiadaczowi przyznaje się nieograniczone uprawnienie kategorii A przy wymianie prawa jazdy. Kiedy prawo jazdy „Klasse 4” zostalo wydane po wyżej wymienionych datach, ale przed 1. 4. 1980 r. , uprawnia ono do kierowania A1. Powyższe stosuje się do wzoru D6 tylko, jeżeli temu samemu posiadaczowi zostalo wydane D1 przed odpowied- nimi datami i następnie wymienione na wzór D6. Wzór Niemcy 7 (D7) Wydawane w Niemczech od 1. 1. 1999 r. Opis: plastikowa karta zgodna z zalącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru D7 Odpowiadające kategorie A1 A B C1 C D1 D BE C1E CE D1E DE A1 A B C1 C D1 D BE C1E CE D1E DE 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 405 WZORY WYDAWANE W GRECJI Wzór Grecja 1 (GR1) Wydawane w Grecji od 12. 1. 1987 r. do 30. 3. 1997 r. Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru GR1 Odpowiadające kategorie Α Β Β Για επαγγελµατική χρήση Γ ∆ ΒΕ ΓΕ ∆Ε A B B* C D BE CE DE Wzór Grecja 2 (GR2) Wydawane w Grecji od 1. 4. 1997 r. Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron, przenoszący zalącznik I do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru GR2 Odpowiadające kategorie A1 / A1 A / A B1 / B1 B / B C / Γ D / ∆ BE / BE CE /ΓE DE /∆E A1 A B1 B C D BE CE DE 406 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 WZORY WYDAWANE W HISZPANII Wzór Hiszpania 1 (SP1) Wydawane w Hiszpanii od 4. 3. 1984 r. do 26. 6. 1997 r. Opis: prawo jazdy na różowym papierze, skladające się z sześciu stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru SP1 Odpowiadające kategorie A1 A2 B1 B1E, B2E B2 C1 C1E, C2E C2 D DE Informacje dodatkowe: A1 A B BE B zawodowe C1 C1E C, CE (patrz 1) D DE Posiadacz prawa jazdy C2, który jest także posiadaczem prawa jazdy D, jest uprawniony dodatkowo do prowadzenia DE. Wzór Hiszpania 2 (SP2) Wydawane w Hiszpanii od 27. 6. 1997 r. Opis: wzór na różowym papierze, zawierający sześć stron, zgodny z zalącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru SP2 Odpowiadające kategorie A1 A B C1 C D1 D BE C1E CE D1E DE A1 A B C1 C D1 D BE C1E CE D1E DE 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 407 WZORY WYDAWANE WE FRANCJI Wzór Francja 1 (F1) Wydawane we Francji do 1954 r. Opis: różowa karta zawierająca dwie strony, na przedniej stronie zdjęcie. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru F1 Odpowiadające kategorie — B (patrz 1) 1o Voitures affectés à des transports en commun 2o Véhicules pesant en charge plus de 3 000 kg 3o Motocycles à deux roues D C A Informacje dodatkowe: Jeżeli na odwrocie prawa jazdy nie podano żadnej wskazówki, to nie jest ono ważne do kierowania kategoriami 1o, 2o, 3o. Dlatego równoważne uprawnienie do kategorii B, które nie zawiera się w jednej z trzech opisanych kategorii, nie może być podane. Wiersz w tabeli pokazuje: „—” Wzór Francja 2 (F1) Wydawane we Francji od 1954 r. do 20. 1. 1975 r. Opis: prawo jazdy na różowym papierze (znacznie większe niż wzory w zalączniku I do dyrektywy 91/439/EWG), sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru F2 Odpowiadające kategorie A1 A B C D BE CE DE FA1 FA FB A1, B1 A1, A, B1 A1, B1, B A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE (patrz 1) A1, B1, B, BE A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE (patrz 1) A1 + kod (10, 15, …) A + kod (10, 15, …) B + kod (10, 15, …) 408 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Informacje dodatkowe: Jeżeli pojazd, na którym posiadacz prawa jazdy zdal egzamin praktyczny na kategorię D lub DE mial ˜ 3,5 t, to posia- dacz jest uprawniony tylko do kierowania następującymi kategoriami: A1, B1, B, BE, D 79 (˜ 3 500 kg). Wzór Francja 3 (F3) Wydawane we Francji od 20. 1. 1975 r. do 1. 3. 1980 r. Opis: prawo jazdy na różowym papierze (znacznie większe niż wzór w zalączniku I do dyrektywy 91/439/EWG), sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru F3 Odpowiadające kategorie A1 A B C C1 D BE DE FA1 FA FB FBE A1, B1 A1, A, B1 A1, B1, B A1, B1, B, BE, C, CE 79 (˜ 12,5 t) A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE A1, B1, B, BE, C, CE 79 (˜ 12,5 t), D, DE (patrz 1) A1, B1, B, BE A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE A1 A B BE Informacje dodatkowe: 1. 2. Jeżeli pojazd, na którym posiadacz prawa jazdy zdal egzamin praktyczny na kategorię D mial ˜ 3,5 t (między 20. 1. 1975 r. a 31. 5. 1979 r. ), posiadacz jest uprawniony tylko do kierowania: A1, B1, B, BE, D 79 (˜ 3 500 kg). Jeżeli pojazd egzaminacyjny mial ˜ 7 t (między 1. 6. 1979 r. a 1. 3. 1980 r. ), to posiadacz jest uprawniony do kiero- wania: A, B1, B, BE, D 79 (˜ 3 500 kg). Wzór Francja 4 (F4) Wydawane we Francji od 1. 3. 1980 r. do 1. 1. 1985 r. Opis: prawo jazdy na różowym papierze (znacznie większe niż wzór w zalączniku I do dyrektywy 91/439/EWG), sześć stron. 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 409 Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru F4 Odpowiadające kategorie A1 A2 A3 A4 B BE C C1 D DE FA1 FA2 FA3 FA4 FB A1, B1 A1, A, B1 A1, A, B1 B1 A1, B1, B A1, B1, B, BE A1, B1, B, BE, C, CE 79 (˜ 12,5 t) A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE A1, B1, B, BE, C, CE 79 (˜ 12,5 t), D, DE (patrz 1) A1, B1, B, BE, C, CE 79 (˜ 12,5 t), D, DE A1, B1 A1, A, B1 A1, A, B1 B1 A1, B1, B Informacje dodatkowe: Jeżeli pojazd egzaminacyjny, na którym posiadacz prawa jazdy zdal egzamin praktyczny na kategorię D mial ˜ 7 t, posiadacz jest uprawniony tylko do kierowania: A1, B1, B, BE, D 79 (˜ 3 500 kg). Wzór Francja 5 (F5) Wydawane we Francji od 1. 1. 1985 r. do 30. 6. 1990 r. Opis: prawo jazdy na różowym papierze zawierające sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru F5 Odpowiadające kategorie AT AL A B BE C C limité CE D DE B1 A1, B1 A1, A, B1 A1, B1, B A1, B1, B, BE A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE A1, B1, B, BE, C, CE 79 (˜ 12,5 t) A1, B1, B, BE, C, CE A1, B1, B, BE, C, CE 79 (˜ 12,5 t), D, DE (patrz 1) A1, B1, B, BE, C, CE 79 (˜ 12,5 t), D, DE 410 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Informacje dodatkowe: Jeżeli pojazd egzaminacyjny do kategorii D byl mniejszy niż 3,5 t, to posiadacz prawa jazdy jest uprawniony tylko do kierowania: A1, B1, B, BE, D 79 (˜ 3 500 kg). Wzór Francja 6 (F6) Wydawane we Francji od 1. 7. 1990 r. do 15. 11. 1994 r. Opis: prawo jazdy na różowym papierze zawierające sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru F6 Odpowiadające kategorie AT AL A B BE C CE D DE B1 A1, B1 A1, A, B1 A1, B1, B A1, B1, B, BE C C, CE D D, DE Wzór Francja 7 (F7) Wydawane we Francji od 15. 11. 1994 r. do 28. 2. 1999 r. Opis: prawo jazdy na różowym papierze zawierające sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru F7 Odpowiadające kategorie AT AL A B BE C CE D DE B1 A1, B1 A1, A, B1 A1, B1, B A1, B1, B, BE C C, CE D D, DE 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 411 Wzór Francja 8 (F8) Wydawane we Francji od 1. 3. 1999 r. Opis: prawo jazdy na różowym papierze zgodne z zalącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru F8 Odpowiadające kategorie A1 A B1 B BE C CE D DE A1 A1, A B1 A1, B1, B A1, B1, B, BE B, C B, BE, C, CE B, D B, BE, D, DE WZORY WYDAWANE W IRLANDII Wzór Irlandia 1 (IRL1) Wydawane w Irlandii od 13. 11. 1989 r. do 25. 6. 1992 r. Opis: prawo jazdy na różowym papierze zawierające sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru IRL1 Odpowiadające kategorie A1 A B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE (W) A1 A B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE — 412 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Informacje dodatkowe: Ten wzór byl wydawany w języku angielskim albo irlandzkim (gaelickim), ale nie w formacie dwujęzycznym. Wzór Irlandia 2 (IRL2) Wydawane w Irlandii od 25. 6. 1992 r. do (okolo) 8. 11. 1999 r. Opis: prawo jazdy na różowym papierze zawierające sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru IRL2 Odpowiadające kategorie A1 A B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE (W) A1 A B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE — Informacje dodatkowe: Ten wzór byl wydawany w formacie dwujęzycznym, przy czym tekst w języku angielskim występowal przed tekstem w języku irlandzkim (gaelickim). Wzór Irlandia 3 (IRL3) Wydawane w Irlandii od okolo 8. 11. 1999 r. Opis: prawo jazdy na różowym papierze zawierające sześć stron, zgodne z zalącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG. 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 413 Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru IRL3 Odpowiadające kategorie A1 A B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE A1 A B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE Informacje dodatkowe: Ten wzór byl wydawany w formacie dwujęzycznym, przy czym tekst w języku irlandzkim (gaelicki) występowal przed tekstem w języku angielskim. WZORY WYDAWANE WE WLOSZECH Uwaga ogólna: w przypadku wszystkich wloskich wzorów należy obowiązkowo posiadać Certificato di abilitazione profes- sionale (świadectwo kwalifikacji zawodowych) obok odpowiedniego wzoru prawa jazdy, jeżeli posiadacz prawa jazdy chce kierować zawodowo kategoriami D albo D+E. Wzór Wlochy 1 (I1) Wydawane we Wloszech od 1959 r. do 1988 r. Opis: wzór na różowym i niebieskim papierze zawierający sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru I1 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE (F) A1, A B B, BE C C, CE D D, DE — 414 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Wzór Wlochy 2 (I2) Wydawane we Wloszech od 1988 r. do 1994 r. Opis: wzór na różowym i niebieskim papierze zawierający sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru I2 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE A1, A B B, BE C C, CE D D, DE Wzór Wlochy 3 (I3) Wydawane we Wloszech od 1994 r. do 1995 r. Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru I3 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE A1, A B B, BE C C, CE D D, DE Wzór Wlochy 4 (I4) Wydawane we Wloszech od 1995 r. do 1997 r. Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron. 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 415 Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru I4 Odpowiadające kategorie A1 A B1 B BE C C1E C CE D1 D1E D DE A1, A A B1 B B, BE C1 C1, C1E C C, CE D1 D1E D D, DE Informacje dodatkowe: Posiadacze prawa jazdy, którzy nie mają ukończonych 21 lat, do kierowania pojazdami kategorii C i CE muszą posiadać świadectwo kwalifikacji zawodowych. Wzór Wlochy 5 (I5) Wydawane we Wloszech od 1997 r. do 1999 r. Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron, zgodny z zalącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru I5 Odpowiadające kategorie A1 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE A1 A B1 B B, BE C1 C1, C1E C C, CE D1 D1E D D, DE 416 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Informacje dodatkowe: Posiadacze prawa jazdy, którzy nie mają ukończonych 21 lat, do kierowania pojazdami kategorii C i CE muszą posiadać świadectwo kwalifikacji zawodowych. Wzór Wlochy 6 (I6) Wydawane we Wloszech od 1999 r. Opis: plastikowa karta zgodna z zalącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru I6 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE A1, A B B, BE C C, CE D D, DE WZORY WYDAWANE W LUKSEMBURGU Wzór Luksemburg 1 (L1) Wydawane w Luksemburgu do 31. 12. 1985 r. Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru L1 Odpowiadające kategorie A1 (A2) (A3) B1/B2 C1/C2 CE2 D (F1/2/3) A — — B (patrz 1) C C, CE (patrz 2) D — 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 417 Informacje dodatkowe: 1. Jeżeli prawo jazdy kategorii B1/B2 zostalo wydane przed 1. 7. 1977 r. , posiadacz jest dodatkowo uprawniony do posiadania kategorii A. 2. Kategoria E2 obejmuje uprawnienie do kierowania przyczepami i naczepami o maksymalnej dopuszczalnej masie przekraczającej 1 750 kg. Wzór Luksemburg 2 (L2) Wydawane w Luksemburgu do 31. 12. 1985 r. Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru L2 Odpowiadające kategorie A1 (A3) B1/B2 C1 + 2 CE2 D (F1/2/3) Informacje dodatkowe: A — B (patrz 1) C C, CE (patrz 2) D — 1. Jeżeli prawo jazdy kategorii B1/B2 zostalo wydane przed 1. 7. 1977 r. , posiadacz jest dodatkowo uprawniony do kategorii A. 2. Kategoria E2 obejmuje uprawnienie do kierowania przyczepami i naczepami o maksymalnej dopuszczalnej masie przekraczającej 1 750 kg. Wzór Luksemburg 3 (L3) Wydawane w Luksemburgu od 1. 1. 1986 r. do 30. 9. 1996 r. Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru L3 Odpowiadające kategorie A1 (A2) (A3) B BE1 C CE2 D A — — B B C CE D 418 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Wzór Luksemburg 4 (L4) Wydawane w Luksemburgu od 1. 10. 1996 r. Opis: wzór na różowym papierze zgodny z zalącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru L4 Odpowiadające kategorie A1 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE A1 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE WZORY WYDAWANE W NIDERLANDACH Wzór Niderlandy 1 (NL1) Wzór wydawany w Niderlandach od 1. 7. 1987 r. do 1. 6. 1996 r. Opis: prawo jazdy na różowym i szarym papierze zawierające sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru NL1 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE A B BE C CE D DE 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 419 Wzór Niderlandy 2 (NL2) Wydawane w Niderlandach od 1. 6. 1996 r. Opis: Prawo jazdy na różowym papierze zgodne z zalącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru NL2 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE A B BE C CE D DE WZORY WYDAWANE W AUSTRII Wzór Austria 1 (A1) Wydawane w Austrii od 21. 3. 1947 r. do 15. 5. 1952 r. Opis: wzór na szarobrązowym papierze zawierający cztery strony. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru A1 Odpowiadające kategorie a b c1 c2 d (e) (f1) (f2) A1 A B B C, CE — — — 420 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Wzór Austria 2 (A2) Wydawane w Austrii od 16. 5. 1952 r. do 31. 12. 1955 r. Opis: wzór na szaro-brązowym papierze zawierający sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru A2 Odpowiadające kategorie A B c1 c2 d1 d2 (e) (f1) (f2) A1 A B B C, CE D, DE — — — Wzór Austria 3 (A3) Wydawane w Austrii od 1. 1. 1956 r. do 1. 11. 1997 r. Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna A B C D E (F) (G) (H) Kategorie wzoru A3 Odpowiadające kategorie A, B1 79 (˜ 400 kg) B C D (patrz 1) — — — Informacje dodatkowe: 1. Uklad tego wzoru może być różny. Jednak w okresie, kiedy ten wzór byl wydawany, nie zaszly żadne istotne różnice w zakresach uprawnień. 2. Przed wprowadzeniem wzoru A4 nie istnialy kategorie BE, CE i DE w rozumieniu dyrektywy 91/439/EWG. Katego- ria E byla samodzielną kategorią, ważną bezterminowo. Byla ona ważna tylko w polączeniu z inną kategorią w następujący sposób: E + B: BE; E + C: CE; E + DE: DE. Ważność uprawnienia do kierowania E odpowiada ważności zasadniczych uprawnień, np. pięć lat dla D stosuje się tak samo do E + D. 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 421 Wzór Austria 4 (A4) Wydawane w Austrii od 1. 11. 1997 r. Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron, zgodny z zalącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru A4 Odpowiadające kategorie A B BE C1 C1E C CE D DE A A1, B BE C1 C1E C CE D DE WZORY WYDAWANE W PORTUGALII Wzór Portugalia 1 (P1) Wydawane w Portugalii do 19. 2. 1990 r. Opis: wzór na różowym papierze zawierający cztery strony. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru P1 Odpowiadające kategorie (A1) A B BE BG/BEG C CE CG/CEG D DE DG/DEG (F) — A B BE B/BE (patrz 1) C CE C/CE (patrz 1) D DE D/DE (patrz 1) — 422 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Informacje dodatkowe: Kategoria uprawnia posiadacza do zawodowego kierowania pojazdami. Wzór Portugalia 2 (P2) Wydawane w Portugalii od 19. 2. 1990 r. do 1. 7. 1994 r. Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru P2 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE A B BE C CE D DE Wzór Portugalia 3 (P3) Wydawane w Portugalii od 1. 7. 1994 r. do 18. 10. 1998 r. Opis: wzór na różowym papierze z sześcioma stronami, zgodny z zalącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru P3 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE A B BE C CE D DE 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 423 Wzór Portugalia 4 (P4) Wydawane w Portugalii od 19. 10. 1998 r. do 31. 12. 1999 r. Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron, zgodny z zalącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru P4 Odpowiadające kategorie A1 A B BE C CE D DE A1 A B BE C CE D DE Wzór Portugalia 5 (P5) Wydawane w Portugalii od 1. 7. 1999 r. Opis: różowa karta plastikowa zgodnie z zalącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru P5 Odpowiadające kategorie A1 A B BE C CE D DE Informacje dodatkowe: A1 A B BE C CE D DE Wzór w postaci plastikowej karty byl wprowadzany stopniowo od 1. 7. 1999 r. Od 1. 7 do 31. 12. 1999 r. wydawane są oba wzory: P4 i P5. 424 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 WZORY WYDAWANE W FINLANDII Wzór Finlandia 1 (FIN1) Wydawane w Finlandii od 1. 7. 1972 r. do 1. 10. 1990 r. Opis: wzór na różowym papierze, powleczony plastikiem, dwie strony. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru FIN1 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE KT (T) A B BE C CE D DE A — Wzór Finlandia 2 (FIN2) Wydawane w Finlandii od 1. 10. 1990 r. do 30. 6. 1996 r. Opis: wzór ma postać różowej plastikowej karty. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru FIN2 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE (T) A B BE C CE D DE — 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 425 Wzór Finlandia 3 (FIN3) Wydawane w Finlandii od 1. 7. 1996 r. do 31. 12. 1997 r. Opis: wzór ma postać różowej plastikowej karty. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru FIN3 Odpowiadające kategorie A1 A B BE C CE D1 D1E D DE (T) A1 A B BE C CE D1 D1E D DE — Wzór Finlandia 4 (FIN4) Wydawane w Finlandii od 1. 1. 1998 r. Opis: wzór ma postać różowej plastikowej karty, zgodnie z zalącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru FIN4 Odpowiadające kategorie A1 A B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE (T) A1 A B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE — 426 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Wzór Finlandia 5 (FIN5) Wydawane na terytorium Wysp Alandzkich od 1. 8. 1973 r. do 31. 5. 1992 r. Opis: prawo jazdy na różowym papierze pokrytym plastikiem, dwie strony. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru FIN5 (Åland) Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE K KT (T) A B BE C CE D DE A1 A — Wzór Finlandia 6 (FIN6) Wydawane na terytorium Wysp Alandzkich od 1. 6. 1992 r. do 31. 12. 1997 r. Opis: wzór ma postać różowej plastikowej karty. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru FIN6 (Ĺland) Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE (T) A B BE C CE D DE — 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 427 Wzór Finlandia 7 (FIN7) Wydawane na terytorium Wysp Alandzkich od 1. 1. 1998 r. Opis: wzór ma postać różowej plastikowej karty zgodnej z zalącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru FIN7 (Åland) Odpowiadające kategorie A1 A B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE (T) A1 A B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE — WZORY WYDAWANE W SZWECJI Wzór Szwecja 1 (S1) Wydawane w Szwecji od 1. 10. 1988 r. do 30. 6. 1996 r. Opis: wzór ma postać różowej plastikowej karty (uklad zmieniony od 1. 1. 1993 r. ). Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru S1 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE A (patrz 1) B (patrz 2) BE C CE D DE 428 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Informacje dodatkowe: 1. 2. Posiadacze praw jazdy, którzy uzyskali uprawnienie kategorii A z ograniczeniem do lekkich motocykli przed dniem 1. 7. 1996 r. , są uprawnieni do kierowania pojazdami mechanicznymi o pojemności silnika nieprzekraczającej 125 cm3, bez ograniczenia mocy (kW). To uprawnienie pozostaje do czasu uplywu terminu ważności prawa jazdy. Przy wydawaniu nowego prawa jazdy po jego cofnięciu posiadacz jest uprawniony tylko do kierowania pojazdami A1 zgodnie z dyrektywą 91/439/EWG. Zwykla wymiana co 10 lat nie wplywa na ważność prawa jazdy. Posiadacze praw jazdy, którzy uzyskali kategorię B przed dniem 1 lipca 1996 r. są uprawnieni do kierowania pry- watnymi samochodami o maksymalnej dopuszczalnej masie przekraczającej 3,5 t pod warunkiem, że pojazd jest zarejestrowany jako samochód prywatny, a nie jako lekki samochód ciężarowy. To uprawnienie trwa do czasu uplywu terminu ważności prawa jazdy. Przy wydawaniu nowego prawa jazdy po jego cofnięciu posiadacz jest uprawniony tylko do kierowania pojazdami B zgodnie z dyrektywą 91/439/EWG. Zwykla wymiana co 10 lat nie wplywa na ważność prawa jazdy, co oznacza, że powyższe uprawnienie może zostać zachowane po takiej wymianie. Wzór Szwecja 2 (S2) Wydawane w Szwecji od 1. 7. 1996 r. Opis: wzór w postaci plastikowej karty zgodnej z zalącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG (uklad zmieniony od 1. 1. 1997 r. i 1. 6. 1999 r. ). Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru S2 Odpowiadające kategorie A1 A B BE C CE D DE A1 A B BE C CE D DE (TAXI) — (patrz 1) Informacje dodatkowe: Krajowa kategoria „Taxi” zostala uchylona z dniem 1. 10. 1998 r. WZORY WYDAWANE W ZJEDNOCZONYM KRÓLESTWIE Wzór Zjednoczone Królestwo 1 (UK1) Wydawane w Wielkiej Brytanii od stycznia 1976 do stycznia 1986 r. Opis: zielony, dlugi wzór, skladany. 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 429 Kategorie wzoru UK1 (Wielka Brytania) Odpowiadające kategorie Tabela ekwiwalencyjna A B C D (E, F, G, H, J, K, L, M, N) Informacje dodatkowe: B, BE, C1, C1E 79 (˜ 8,25 t) (patrz 1) B 78, BE 78, C1 78, C1E 78, 79 (˜ 8,25 t) (patrz 2) B1 79 (˜ 425 kg) A — 1. Posiadacze grupy A są uprawnienie do kierowania pojazdami D1 i D1E nie na wynajem i za wynagrodzeniem (nie zawodowo, bez pasażerów placących bezpośrednio czy pośrednio) oraz pojazdami C1E pod warunkiem, że lączny ciężar przyczepy i pojazdu ciągnącego nie przekracza 8,25 ton. 2. Jak posiadacze grupy A, ale wszystkie pojazdy tylko z automatyczną skrzynią biegów. Wzór Zjednoczone Królestwo 2 (UK2) Wydawane w Wielkiej Brytanii od stycznia 1986 do czerwca 1990 r. Opis: wzór różowy, skladany. Tylko jego część stanowi faktyczne prawo jazdy, pozostala część to duplikat. Kategorie wzoru UK2 (Wielka Brytania) Odpowiadające kategorie Tabela ekwiwalencyjna A B C D (E, F, G, H, J, K, L, M, N) Informacje dodatkowe: B, BE, C1, C1E (patrz 1) B 78, BE 78, C1 78, C1E 78 (patrz 2) B1 79 (˜ 425 kg) A — 1. Posiadacze grupy A są uprawnienie do kierowania pojazdami D1 i D1E nie na wynajem i za wynagrodzeniem (nie zawodowo, bez pasażerów placących bezpośrednio czy pośrednio) oraz pojazdami C1E pod warunkiem, że lączny ciężar przyczepy i pojazdu ciągnącego nie przekracza 8,25 ton. 2. Jak posiadacze grupy A, ale wszystkie pojazdy tylko z automatyczną skrzynią biegów. Wzór Zjednoczone Królestwo 3 (UK3) Wydawane w Wielkiej Brytanii od czerwca 1990 r. do grudnia 1996 r. Opis: wzór różowy i zielony, skladany. Tylko jego część stanowi faktyczne prawo jazdy, pozostala część to duplikat. 430 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Kategorie wzoru UK3 (Wielka Brytania) Odpowiadające kategorie Tabela ekwiwalencyjna A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE (F, G, H, K, P) Informacje dodatkowe: A B1 B, C1E (patrz 1) BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE — Posiadacze kategorii B są uprawnieni do kierowania pojazdami D1 i D1E nie na wynajem i za wynagrodzeniem (nie zawodowo, bez pasażerów placących bezpośrednio czy pośrednio) oraz pojazdami C1E pod warunkiem, że lączny ciężar przyczepy i pojazdu ciągnącego nie przekracza 8,25 ton. Wzór Zjednoczone Królestwo 4 (UK4) Wydawane w Wielkiej Brytanii od stycznia 1997 r. Opis: wzór różowy i zielony, skladany. Tylko jego część stanowi faktyczne prawo jazdy, pozostala część to duplikat. Kategorie wzoru UK4 (Wielka Brytania) Odpowiadające kategorie Tabela ekwiwalencyjna A1 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE (F, G, H, K, P) A1 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE — 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 431 Wzór Zjednoczone Królestwo 5 (UK5) Wydawane w Wielkiej Brytanii od lipca 1998 r. Opis: wzór ma postać plastikowej karty zgodnej z zalącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG. Duplikat, w którym odnotowuje się wykroczenia w ruchu drogowym, jest wydawany oddzielnie. Okres wydawania tego wzoru zachodzi na okres wydawania wzoru UK4 w związku ze stopniowym wprowadzaniem nowego wzoru. Kategorie wzoru UK5 (Wielka Brytania) Odpowiadające kategorie Tabela ekwiwalencyjna A1 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE (F, G, H, K, L, M, N, P) A1 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE — Wzór Zjednoczone Królestwo 6 (UK6) Wydawane w Irlandii Pólnocnej od stycznia 1986 do 31. 12. 1990 r. Opis: ten wzór sklada się z papierowego prawa jazdy z dodatkowym miejscem na adnotacje oraz fotograficznego plasti- kowego duplikatu. Zarówno na prawie jazdy jak i na duplikacie są zapisane dane posiadacza. Kategorie wzoru UK6 (Irlandia Pólnocna) Odpowiadające kategorie Tabela ekwiwalencyjna A B C D (E, F, G, H, J, K, L, M, N) B, BE, C1, C1E (˜ 8,25 t), D1, D1E (patrz 1) B 78, BE 78, C1 78, C1E 78, 79 (˜ 8,25 t), D1 78, D1E 78 (patrz: 2) B1 (˜ 425 kg) A — 432 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Informacje dodatkowe: 1. Posiadacze grupy A są uprawnieni do kierowania pojazdami D1 i D1E nie na wynajem i za wynagrodzeniem (nie- zawodowo). 2. Posiadacze praw jazdy kategorii B są uprawnieni do kierowania pojazdami tylko z automatyczną skrzynią biegów. Ponadto, są oni dodatkowo uprawnieni do kierowania pojazdami kategorii D1 i D1E z automatyczną skrzynią biegów nie na wynajem i za wynagrodzeniem. Wzór Zjednoczone Królestwo 7 (UK7) Wydawane w Irlandii Pólnocnej od 1. 1. 1991 r. do 31. 12. 1996 r. Opis: ten wzór sklada się z papierowego prawa jazdy z dodatkowym miejscem na adnotacje oraz fotograficznego plasti- kowego duplikatu z danymi posiadacza. Kategorie wzoru UK7 (Irlandia Pólnocna) Odpowiadające kategorie Tabela ekwiwalencyjna A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE (F, G, H, K, L, N, P) A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE — Wzór Zjednoczone Królestwo 8 (UK8) Wydawane w Irlandii Pólnocnej od 1. 1. 1997 r. do 31. 3. 1999 r. Opis: ten wzór sklada się z papierowego prawa jazdy z dodatkowym miejscem na adnotacje oraz fotograficznego plasti- kowego duplikatu z danymi posiadacza. 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 433 Kategorie wzoru UK8 (Irlandia Pólnocna) Odpowiadające kategorie Tabela ekwiwalencyjna A1 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE (F, G, H, K, L, N, P) A1 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE — Wzór Zjednoczone Królestwo 9 (UK9) Wydawane w Pólnocnej Irlandii od 1. 4. 1999 r. Opis: wzór na karcie plastikowej zgodny z zalącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG oraz papierowy duplikat, w którym odnotowuje się wykroczenia w ruchu drogowym. Kategorie wzoru UK9 (Irlandia Pólnocna) Odpowiadające kategorie Tabela ekwiwalencyjna A1 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE (F, K, L, N, P) A1 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE — 434 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Wzór Zjednoczone Królestwo 10 (UK10) Wydawane w Gibraltarze od 2. 12. 1990 r. do 15. 1. 1997 r. Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru UK10 (Gibraltar) Odpowiadające kategorie A, B1 79 (˜ 400 kg) B BE C CE C CE D DE A B BE C CE C1 C1E D DE Wzór Zjednoczone Królestwo 11 (UK11) Wydawane w Gibraltarze od 16. 1. 1997 r. Opis: wzór na różowym papierze, zgodny z zalącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru UK11 (Gibraltar) Odpowiadające kategorie A1 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE A1 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 435 WZORY WYDAWANE W ISLANDII Wzór Islandia 1 (ÍS1) Wydawane w Islandii od 12. 4. 1960 r. do 1981 r. Opis: zielony papier, laminowany, zawierający dwie strony. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru ÍS1 Odpowiadające kategorie A B C D E Dodatkowe informacje: A, B1 79 (˜ 400 kg) B, BE, C1, C1E, D1, D1E (patrz 1) C, CE D, DE Uprawnienie do posiadania prawa jazdy kategorii C dotyczy tylko zawodowego kierowania kategorii B lub E i nie ma znaczenia w świetle dyrektywy 91/439/EWG. Wzór Islandia 2 (ÍS2) Wydawane w Islandii od 1981 r. do 1. 3. 1988 r. Opis: różowy papier, laminowany, zawierający dwie strony. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru ÍS2 Odpowiadające kategorie A B C D E Dodatkowe informacje: A, B1 79 (˜ 400 kg) B, BE, C1, C1E, D1, D1E (patrz 1) C, CE D, DE Uprawnienie do posiadania prawa jazdy kategorii C dotyczy tylko zawodowego kierowania kategorii B lub E i nie ma znaczenia w świetle dyrektywy 91/439/EWG. 436 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Wzór Islandia 3 (ÍS3) Wydawane w Islandii od 1. 3. 1988 r. do 31. 5. 1993 r. Opis: różowy papier, laminowany, zawierający dwie strony. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru ÍS3 Odpowiadające kategorie A B C D E Dodatkowe informacje: A, B1 79 (˜ 400 kg) B, BE, C1, C1E (patrz 1) C, CE D, DE Uprawnienie do posiadania prawa jazdy kategorii C dotyczy tylko zawodowego kierowania kategorii B lub E i nie ma znaczenia w świetle dyrektywy 91/439/EWG. Wzór Islandia 4 (ÍS4) Wydawane w Islandii od 1. 6. 1993 r. do 14. 8. 1997 r. Opis: różowy papier, laminowany, zawierający dwie strony. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru ÍS1 Odpowiadające kategorie A B C D E Dodatkowe informacje: A B, BE (patrz 1) C, CE D, DE Uprawnienie do posiadania prawa jazdy kategorii C dotyczy tylko zawodowego kierowania kategorii B lub E i nie ma znaczenia w świetle dyrektywy 91/439/EWG. 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 437 Wzór Islandia 5 (ÍS5) Wydawane w Islandii od 15. 8. 1997 r. Opis: wzór w postaci plastikowej karty, zgodny z zalącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru ÍS5 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE A B BE C CE D DE WZORY WYDAWANE W LIECHTENSTEINIE Wzór Liechtenstein 1 (FL1) Wydawane w Liechtensteinie od 1978 r. do 1993 r. Opis: wzór na niebieskim papierze, zawierający cztery strony. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru FL1 Odpowiadające kategorie A1 A B1 B BE (C1) (C1E) C CE D1 D1E D DE (F, G) A1 A B (zawodowe) B BE — — C CE D1 D1E D DE — 438 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 Wzór Liechtenstein 2 (FL2) Wydawane w Liechtensteinie od 1993 r. Opis: wzór na niebieskim papierze, zawierający cztery strony. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru FL2 Odpowiadające kategorie A1 A2 A B BE (C1) (C1E) C CE D1 D1E D2 D2E D DE (F, G) A1 B1 79 (˜ 400 kg) A B BE — — C CE D1 D1E D1 (patrz 1) D1E (patrz 1) D DE — Informacje dodatkowe: Posiadacze praw jazdy kategorii D2 mogą kierować pojazdami D1 tylko niezawodowo. Posiadacze praw jazdy kategorii D2E mogą kierować pojazdami D1E tylko niezawodowo. WZORY WYDAWANE W NORWEGII Wzór Norwegia 1 (N1) Wydawane w Norwegii od 1979 r. do 1989 r. Opis: wzór na jasnoróżowym papierze, pokryty plastikiem, dwie strony. 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 439 Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru N1 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE (T) A B BE C CE D DE — Wzór Norwegia 2 (N2) Wydawane w Norwegii od 1989 r. do 1997 r. Opis: wzór na fioletowym i szarym papierze, pokryty plastikiem, dwie strony. Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru N2 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE D2 D2E (T) A B (patrz 1) BE (patrz 2) C CE D DE C1, D1 (patrz 3) C1E, D1E (patrz 3) — Informacje dodatkowe: 1. 2. Jeżeli na prawie jazdy odciśnięta jest pieczęć o treści: „Gjerder ogsĺ for lett motorsykkel”, to posiadacz jest upraw- niony do kierowania dodatkowo kategorią A1. Jeżeli na prawie jazdy odciśnięta jest pieczęć o treści: „Gjerder ogsĺ for bil som har tillett totalvekt mindre enn 7 500 kg og hgst 8 pass. Plasser”, to posiadacz jest uprawniony do kierowania dodatkowo C1, C1E. 440 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 07/t. 4 3. Kategoria D2 uprawnia posiadacza do kierowania C1 tylko do 1. 1. 2002. Jednakże, jeżeli posiadacz prawa jazdy odnowi swoje prawo jazdy przed tą datą, jest on nadal uprawniony do kierowania C1 i stosuje się 10-letni okres ważności. To samo stosuje się do uprawnienia do kierowania C1E z uprawnieniem D2E. Wzór Norwegia 3 (N3) Wydawane w Norwegii od 1989 r. do 1997 r. Opis: wzór na fioletowym i szarym papierze, pokryty plastikiem, dwie strony. Wzór N3 jest wydawany w języku „nynorsk” (nowonorweski), zamiast „bokmĺl” (wzór N2). Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru N3 Odpowiadające kategorie A B BE C CE D DE C1, D1 (patrz 1) C1E, D1E (patrz 1) — A B BE C CE D DE D2 D2E (T) Informacje dodatkowe: jeżeli posiadacz prawa jazdy Kategoria D2 uprawnia posiadacza do kierowania C1 tylko do 1. 1. 2002 r. Jednakże, odnowi swoje prawo jazdy przed tą datą, to jest nadal uprawniony do kierowania C1 i stosuje się 10-letni okres ważności. To samo stosuje się do uprawnienia do kierowania C1E z uprawnieniem D2E. Wzór Norwegia 4 (N4) Wydawane w Norwegii od 1997 r. Opis: wzór w postaci plastikowej karty zgodnej z zalącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG. 07/t. 4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 441 Tabela ekwiwalencyjna Kategorie wzoru N4 Odpowiadające kategorie A1 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE (S, T) A1 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE —


title: INTERROGAZIONE SCRITTA E-0836/00 di Anna Karamanou (PSE) alla Commissione. Disastro ambientale riguardante il Danubio e le regioni danubiane provocato dai bombardamenti NATO.

eurovoc_concepts:
EU environmental policy
Western Balkans
man-made disaster
war damage
watercourse

formats: html pdf print

text: 28. 12. 2000 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:224) europee C 374 E/167 Per quanto riguarda Poseidom e Poseican, negli ultimi cinque anni 3. programmi Ł stato, in media, il seguente: il grado di esecuzione dei a) b) Poseidom: approvvigionamento 70 % (cid:129) altre misure 69 % (cid:129) totale 70 % Poseican: approvvigionamento 98 % (cid:129) altre misure 61 % (cid:129) totale 86 %. Le percentuali di esecuzione di cui sopra (spese constatate rispetto agli stanziamenti iscritti) si basano su dati di bilancio. La Commissione fornir(cid:224) l(cid:146)elenco particolareggiato dei dati quantitativi e di quelli relativi a ciascuna misura nelle relazioni che presenter(cid:224) prossimamente al Consiglio e al Parlamento sull(cid:146)attuazione dei suddetti programmi. (1) GU C 225 E dell(cid:146)8. 8. 2000, pag. 125. (2000/C 374 E/197) INTERROGAZIONE SCRITTA E-0836/00 di Anna Karamanou (PSE) alla Commissione (21 marzo 2000) Oggetto: Disastro ambientale riguardante il Danubio e le regioni danubiane provocato dai bombardamenti NATO Secondo denunce formulate dal ministro romeno dell(cid:146)Ambiente sig. ra Liliane Mara, il fiume Danubio ha subito piø danni a seguito dei bombardamenti NATO (cid:129) che hanno distrutto ponti, raffinerie di petrolio e industrie chimiche (cid:129) che non a seguito della recente fuoriuscita di cianuro. Tale disastro ambientale, economico e culturale si estende al di l(cid:224) della Serbia e tocca tutte le regioni danubiane, con gravi conseguenze che si protarranno per molti anni. Conosce la Commissione l(cid:146)entit(cid:224) dei danni e quali misure intende prendere per aiutare i paesi coinvolti a ripristinare in tempi brevi l(cid:146)equilibrio ambientale, economico e culturale in una regione cos(cid:236) sensibile? Risposta data dalla sig. ra Wallstr(cid:246)m a nome della Commissione (18 aprile 2000) Durante il conflitto in Kossovo la Commissione ha finanziato una valutazione preliminare dell(cid:146)impatto ambientale della guerra, affidando il compito al Centro regionale per l(cid:146)ambiente per l(cid:146)Europa centrale e (http://www. rec. org). Una seconda orientale che ha pubblicato i risultati sul proprio sito Internet valutazione, peraltro piø dettagliata, Ł stata eseguita dalla task force Balcani del programma delle Nazioni Unite per l(cid:146)ambiente (UNEPA) che a sua volta l(cid:146)ha resa disponibile sul proprio sito Web (http:// www. grid. unep. ch). In entrambe le relazioni si giunge alla conclusione che il conflitto in Kossovo non ha provocato una catastrofe ambientale tale da interessare l(cid:146)intera regione balcanica. Per quel che riguarda il futuro, la Commissione finanzia un programma di ricostruzione ambientale regionale nell(cid:146)ambito del Patto di stabilit(cid:224) per l(cid:146)Europa sud-orientale, finalizzato al ripristino dell(cid:146)ambiente e al potenziamento delle capacit(cid:224) nell(cid:146)intera regione balcanica. (2000/C 374 E/198) INTERROGAZIONE SCRITTA E-0841/00 di Ioannis Mar(cid:237)nos (PPE-DE) alla Commissione (21 marzo 2000) Oggetto: Legislazione comunitaria sul mercato interno e sua trasposizione La Commissione ha molto giustamente fatto rilevare che la trasposizione delle norme relative al mercato interno nella legislazione degli Stati membri costituisce un fattore decisivo per il corretto funzionamento del mercato comune