title: Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus rautatieliikenteen tilastoista

eurovoc_concepts:
carriage of goods
combined transport
common transport policy
rail transport
transport statistics

text: EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel 14. 02. 2001 KOM(2000) 798 lopullinen/2 2001/0048 (COD) CORRIGENDUM La cote interinstitutionnelle du document COM(2000)798 final du 12. 02. 2001 doit se lire 2001/0048 (COD) et non 2000/0315 (COD) Concerne les 11 versions linguistiques. Ehdotus: EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS rautatieliikenteen tilastoista (komission esittämä) PERUSTELUT YLEISET PERUSTELUT JA TAVOITTEET 1. 2. 3. 4. 1 2 3 4 5 Rautatieliikenteen edistäminen on tärkeä osa yhteistä liikennepolitiikkaa. Tämän perusteena on taloudellinen tehokkuus, energiankulutuksen supistaminen ja liikenteen ympäristövaikutusten vähentäminen. Tähän yleiseen tavoitteeseen on pyritty yhteisön eri toimenpiteillä, erityisesti yhteisön rautateiden kehittämisestä 29 päivänä heinäkuuta 1991 annetulla neuvoston direktiivillä 91/440/ETY1 ja komission strategisilla asiakirjoilla, kuten valkoisella kirjalla Strategia yhteisön rautateiden uutta 91/440/ETY vahvistamiseksi. 3 Nämä direktiivin toimenpidekokonaisuutta toimenpiteet ovat Euroopan parlamentin ja neuvoston käsiteltävinä. 4 elvyttämiseksi2. komissio Vuonna ehdotti 1998 Rautatieliikennettä on lisäksi edistetty merkittävillä investoinneilla rautateiden infrastruktuuriin. Nämä kuuluvat Euroopan laajuisten verkkojen sekä rakenne- ja koheesiorahastojen liikenneosaan. Rautatieliikennettä koskevia yhteisön tilastoja tarvitaan rautatiealan kehityksen seurantaan, jotta voitaisiin arvioida 1 kohdassa mainittujen yhteisön toimien vaikutusta ja tukea uusien toimien valmistelua. tilastoilla rautatieliikenteen erityisen Rautatieliikenteen markkinoita koskevalle Euroopan tarkkailujärjestelmälle, joka on määrä perustaa ehdotetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin mukaisesti, jolla muutetaan yhteisön rautateiden kehittämisestä annettua neuvoston direktiiviä 91/440/ETY. 4 suuri merkitys on ennakkoedellytys Rautatieliikenteen turvallisuuden parantaminen on toinen keskeinen tekijä, jonka merkitys korostuu entisestään. Yhdenmukaisten turvallisuustietojen saanti on kehityksen olennainen seurannalle, eri kuljetusmuotojen turvallisuuden vertailulle sekä esikuva-analyysien (benchmarking) toteuttamiselle eri jäsenvaltioiden ja eri rautatieyritysten välillä. Tällä asetuksella korjataan turvallisuutta koskevien vertailukelpoisten tilastotietojen puuttuminen, jota on yleisesti pidetty virallisten rautatietietilastojen puutteena. rautatieliikenteen turvallisuuden Rautatieliikennettä koskevat tilastot kerätään neuvoston direktiivin 80/1177/ETY5 mukaisesti, mutta kyseisessä säädöksessä on tiettyjä puutteita: – – Se koskee ainoastaan rahtikuljetuksia, mutta rautatieliikennettä koskevat yhteisön ja turvallisuudesta. tietoja myös matkustajaliikenteestä edellyttävät toimet joiden tiedot on kerättävä. Siihen sisältyy luettelo rautatielaitoksista, Rautateiden rakennemuutoksen myötä ala on jakautunut infrastruktuurin hoitajiin ja operaattoreihin (rautatieyrityksiin), markkinoille on tullut uusia EYVL L 237, 24. 8. 1991 s. 25. KOM(96)421 lopullinen, 30. 7. 1996. KOM(98)480 lopullinen, 22. 7. 1998. Ks. KOM(2000) 575 lopullinen, 15. 9. 2000. EYVL L 350, 23. 12. 1980, s. 23. 2 operaattoreita, osa direktiivissä mainituista laitoksista ei enää ole toiminnassa ja osa niistä on muuttanut tehtäväänsä siten, että ne nyt jakavat markkinat sellaisten operaattoreiden kanssa, jotka eivät sisälly mainittuun luetteloon. – – – Koottavat tilastot eivät vastaa alan nykytarpeita. Kyseisissä tilastoissa on havaittu merkittäviä laatuongelmia. Direktiiviin ei sisälly säännöksiä sen mukauttamisesta komiteamenettelyn mukaisesti. Yhteisön toimiin rautatieliikenteen edistämiseksi sisältyy alueellinen ulottuvuus. Myös tämän vuoksi tarvitaan direktiivissä 80/1117 säädettyä tarkempaa alueellista jaottelua, jotta rahti- ja matkustajaliikenteen virtoja voidaan tulevaisuudessa kuvata aluekohtaisesti kaikkialla EU:ssa. Nämä puutteet yhdessä tekevät direktiivin 80/1177/ETY korvaamisen tarpeelliseksi. lisäksi tilastotietojen 80/1177/ETY määritettyjen tilastoja. Kun tarkastellaan eri keinoja Direktiivissä jäsenvaltiot toimittavat Eurostatille vapaaehtoispohjalta myös tiettyjä muita rautatieliikennettä 80/1177/ETY koskevia korvaamiseksi, yksi mahdollisuus olisi kaikkien rautatieliikenteen tilastotietojen kerääminen vapaaehtoispohjalta. Tämä vaihtoehto hylättiin sillä perusteella, että kaikkia kaupallisilla operaattoreita koskevia velvoitteita, joita myös sovelletaan kaikkiin operaattoreihin. Näin ei koidu vaaraa siitä, että tietoja vapaaehtoisesti toimittava operaattori joutuisi taloudellisesti muita epäedullisempaan asemaan. rautatieliikenteen markkinoilla direktiivin tarvitaan selkeitä ja Alan uusi säädös tarjoaa myös mahdollisuuden komiteamenettelyn käyttöönottoon ja kansallisten viranomaisten osuuden selkiyttämiseen näiden tilastotietojen keruussa ja niiden toimittamisessa Eurostatille. 5. 6. OIKEUSPERUSTA JA EHDOTETTU ASETUS 7. 8. on Rautatieliikenteen tilastoja perustamissopimuksen yhteisön tilastoja koskeva 285 artikla. Ehdotus sisältyy komission työohjelmaan vuodelle 2000. 6 koskevan asetuksen ehdotettu oikeusperusta Uusi säädös annetaan direktiivin sijasta asetuksena, koska tarkoituksena on, että sitä voidaan soveltaa jäsenvaltioissa suoraan, ilman saattamista osaksi kansallista lainsäädäntöä. Tästä huolimatta jäsenvaltioiden viranomaiset voivat asetuksessa määritettyjä tilastotietoja kerätessään käyttää menetelmiä, joissa otetaan huomioon jäsenvaltioiden erilaiset olosuhteet. Asetuksen käyttäminen vastaa vuodesta 1997 muissa tilastoalan säädöksissä omaksuttua linjaa. 6 KOM(2000)155 lopullinen, Liite, ohjelma nro 2000/233. 3 ASETUKSEN KESKEISET PIIRTEET 9. 10. 11. 12. 13. Asetuksella pyritään määrittämään rautatieliikenteen tilastoille yhteiset säännöt ja tietyille tilastotaulukoille. Säännöt antamaan asetuksen liitteessä määritelmät koskevat määritelmiä, tietojen keruuseen, toimittamiseen ja levittämiseen liittyviä sääntöjä sekä komiteamenettelyä, jolla hyväksytään täydentäviä toimenpiteitä ja myöhemmin mukautetaan asetusta. Niihin sisältyy myös säännöksiä tilastotietojen laadun ylläpitämiseksi sekä arviointia ja Euroopan parlamentille ja neuvostolle annettavia raportteja koskevia säännöksiä. Asetuksessa on lisäksi säännöksiä, jotka liittyvät asetuksen kattavuuteen rautatieliikenteen osalta. joita tarvitaan Määritelmät annetaan 2 artiklassa. Teknisiä lisämääritelmiä, kohtuullisen yhdenmukaisuuden varmistamiseksi, hyväksytään komiteamenettelyn mukaisesti (11 artikla), vaikka samalla tunnustetaan, että käytännössä ei voida antaa oikeudellisesti sitovia määritelmiä kaikille tilastotietojen keruussa käytettäville termeille. Onnettomuustilastojen osalta erilaisten raportointikäytäntöjen vuoksi on sallittava tietojen ilmoittaminen nykyisten kansallisten määritelmien mukaisesti viiden vuoden ajan, vaikka pitkän aikavälin tavoitteena onkin yhteisten määritelmien noudattaminen. (liite H) on selvää, että Tietojen keruuta koskevassa asetuksen 5 artiklassa pyritään erittäin joustavaan toimintatapaan, jotta kansallisten viranomaisten ja operaattoreiden kustannukset ja jotta nykyisiä tiedonkeruutoimia voitaisiin jäisivät mahdollisimman pieniksi hyödyntää. Vaikka koordinoinnista ja laadunvarmistuksesta vastaavatkin edelleen kansalliset viranomaiset, myös muut nimetyt organisaatiot voivat osallistua tietojen keräävään keruuseen. rautatieliikenteen tilastotiedot infrastruktuurin hoitajan kautta (joka kerää osan näistä tiedoista joka tapauksessa omiin tarkoituksiinsa). On myös mahdollista, että jotkin jäsenvaltiot tehtävään. Tässä tyyppisiä tiedon lähteitä voidaan yhteydessä ilmoitetaan myös selvästi, että eri vapaasti yhdistellä tarvittavien tilastotietojen tuottamiseksi. ammattimaisen organisaation tähän jäsenvaltioiden esimerkiksi Joidenkin oletetaan nimeävät tekniset Kuten muissakin tilastoalan säädöksissä tilastotietojen toimittamista Eurostatille myöhemmin (6 koskevat komiteamenettelyllä. Tämä on myönteistä, koska näin koodiluetteloista ja tiedostomuodoista voidaan keskustella jäsenvaltioiden kanssa ja niitä voidaan testata ennen lopullisten versioiden hyväksymistä. hyväksytään järjestelyt artikla) Asetuksessa säädetään kaikkien liitteiden A–H mukaisesti kerättyjen tietojen levittämisestä (7 artikla) sillä edellytyksellä, että suojataan niitä tietoja, joiden osalta tietojen rautatieyritykset erityiskäsittelyä luottamuksellisuuden tietojen annettavien yksityiskohtaisuutta on tarkoituksellisesti rajattu, jotta tietoja voitaisiin levittää paljastamatta kaupallisista syistä arkaluotoisia tietoja. nimenomaisesti vuoksi. Ehdotetuissa taulukoissa pyytäneet ovat Liitteen 1 mukaisesti ilmoitettuja tietoja ei voida levittää, ellei erityissäännöksiä anneta myöhemmin komiteamenettelyn mukaisesti. tätä koskevia 14. Laatua ja raportteja koskevissa säännöksissä (8 ja 9 artikla) korostetaan sitä, että suositukset, jotka eivät ole oikeudellisesti sitovia, täydentävät säädöstä ja ovat tärkeä tilastojen laadun parantamisessa, kun asetusta pannaan täytäntöön. Lisäksi tuki 4 15. 16. korostetaan näiden tilastojen laadun, kustannusten ja niistä saatavien hyötyjen arviointia. Komiteamenettelyllä (10 ja 11 artikla) varmistetaan, että asetuksen säännöksiä voidaan mukauttaa sen täytäntöönpanosta saatavien kokemusten perusteella. Eurostat aikoo ehdottaa yhdenmukaisia teknisiä määritelmiä, yksinkertaistetun ilmoituksen soveltamista koskevia teknisiä standardeja, kun ne on saatu täysin testattua. Komissio ehdottaa tässä tapauksessa 1999/468/EY7 mukaista sopivimmaksi menettelyksi sääntelymenettelyä. tietojen toimittamista koskevia neuvoston päätöksen sääntöjä ja Asetuksen soveltamisalaa koskevat useat säännökset. Asetuksen 2 artiklan mukaan yleisenä tavoitteena on, että asetus koskee kaikkia Euroopan unionin rautateitä ja että kukin jäsenvaltio toimittaa tiedot oman alueensa rautatieliikenteestä. Jos tietty operaattori toimii useammassa kuin yhdessä jäsenvaltiossa – mikä yleistyy jatkuvasti – kansalliset viranomaiset pyytävät operaattorilta toimintamaittain eriteltyjä tietoja, jotta kansalliset tiedot voidaan kerätä. Kustannustehokkuuden vuoksi jäsenvaltiot voivat jättää ilmoitustensa ulkopuolelle myös tietyt vähämerkityksisten rautateiden luokat ja kaikkein pienimmät operaattorit. Kumulatiivisena kynnysarvona on enintään kahden prosentin osuus markkinoista. Tätä kynnysarvoa voidaan tarvittaessa muuttaa komiteamenettelyllä. Pienimpien operaattoreiden harhan tilastoihin, mutta tilanne kuitenkin paranee verrattuna nykyisin saatavilla oleviin tietoihin, joista usein puuttuvat huomattavan suurien operaattoreiden tiedot. jättäminen tietojen ulkopuolelle aiheuttaa vähäisen operaattoreiden Pienimpien pienentämiseksi yksinkertaistettua ilmoitusta koskevia säännöksiä (4 artikla, Yksinkertaisen komiteamenettelyllä. kustannusten soveltamista ilmoituksen koskevat asetuksessa on liitteet B ja D). hyväksytään säännöt Liitteessä I annetaan luettelo kunkin liitteen kattamista rautatieyrityksistä, käyttäjät voivat tulkita tilastotaulukkoja oikein. jotta 17. Asetuksessa säädetään täysin uusista yhteisön tilastoista, jotka koskevat rautateiden matkustajaliikennettä. Matkustajaliikenteen tietoja koskevat erityisvaatimukset annetaan liitteissä C ja D; näissä on pyritty ottamaan huomioon rajoitukset, jotka liittyvät rautatiematkustajia koskevien tietojen keruumenetelmiin. Rautateiden matkustajaliikennettä koskevia lisätilastoja (esim. suurinopeusvuorojen erottelua tai kaupunkiliikenteen erottamista kaupunkien välisestä liikenteestä) on kaavailtu, mutta ne eivät sisälly nykyiseen ehdotukseen, koska Eurostatin mielestä tällaisten tilastojen edellyttämiä menetelmiä olisi kehitettävä vapaaehtoisten ilmoitusten pohjalta. KERÄTTÄVÄT TIEDOT 18. Kerättävät matkustajaliikenteen keskeiset vuositaulukot ovat neljännesvuosittaiset rahtikuljetusten tilastot sisältyvät nyt liitteisiin A ja B. tiedot määritellään liitteissä A–H (4 artikla). Rahtikuljetusten ja ja keskeiset indikaattorit määritellään liitteessä E. Intermodaalisten liitteissä A–D, 7 EYVL L 184, 17. 7. 1999 s. 23. 5 19. Liitteissä F ja G on tarkoitus toimittaa tietoja rautatieliikenteen alueellisista ilmiöistä, myös liikennevirroista NUTS 2 -tason alueiden välillä ja rautatieverkossa. Verkon liikennevirtatiedot vastaavat tietoja, joita nyt tieliikenteen osalta kerätään UNECEn koordinoimissa viisivuosittaisissa E-teiden laskennoissa. Eurostat aikoo antaa suosituksen rautatietieverkkoja koskevien tietojen keräämiseen soveltuvista menetelmistä. Suositus perustuu vuosina 1997 ja 1998 toteutetusta tutkimuksesta saatuihin kokemuksiin ja UNECEssa käynnissä olevaan työhön. Liitteessä G täysin annetaan tämän työn edellyttämä oikeudellinen perusta, mutta siinä ei yksityiskohtaisesti määritellä toimitettavia tietoja. ASETUKSEN KUSTANNUKSET JA HYÖDYT 20. 21. 22. 23. 24. Tämän liikennetilastoista vastaaville kansallisille viranomaisille ja rautatieyrityksille. täytäntöönpano asetuksen aiheuttaa joitakin lisäkustannuksia kansalliset viranomaiset jäsenvaltioissa Joissakin vastuussa rautatieliikennettä koskevien yhteisön tilastojen keruusta, sekä neuvoston direktiiviin 80/1177/ETY mukaisista tiedoista että Eurostatille vapaaehtoisesti toimitettavista lisäkustannukset ovat tiedoista. Näiden maiden osalta liitteiden A–F mukaiset vähäiset, koska kerättävien tietojen kokonaismäärä kasvaa vain hiukan. Lisäys koskee lähinnä uusien, aiemmin tilastojen ulkopuolelle jääneiden operaattoreiden sisällyttämistä tietoihin. ovat nyt jo joka jatkaa keskeinen rautatieyritys, jäsenvaltioissa Muissa aiemman rautatiehallinnon toimintaa, on toimittanut neuvoston direktiivissä 80/1177/ETY tarkoitetut tiedot suoraan Eurostatille. Näissä maissa kansallisten viranomaisten on asetuksen mukaisesti otettava vastuu toiminnan koordinoinnista ja tietojen laadusta, vaikka tietojen keruu voidaankin 5 artiklan säännösten mukaisesti antaa toisen tehtäväksi. Kansallisten jotta rautatieliikenteen tilastotietojen kattavuus ja laatu voidaan taata, kun kansallisilla rautatiekuljetusmarkkinoilla toimii useita kaupallisia yrittäjiä. Tämän vuoksi näissä maissa kansallisille viranomaisille koituu väistämättä joitakin lisäkustannuksia. osallistuminen viranomaisten olennaista, on ja tiivistelmäraportteja, laadittava jotka vastaavat Rautatieoperaattoreiden on toimitettava otteita omiin tietojärjestelmiinsä sisältyvistä tiedoista kansallisille viranomaisille, rautatieliikenteen tilastojen keruusta ja niiden jo nyt toimittamisesta Eurostatille. Käytännössä useimmat operaattorit tällaisia raportteja omaa hallintoaan ja osakkeenomistajiaan varten ja toimittavat vastaavia tietoja toimialaorganisaatioille, kuten kansainväliselle rautatieliitolle (UIC). Yrityksille koituvat lisäkustannukset ovatkin nähtävästi vähäisiä. toimitetaan laativat jotka Pienten operaattoreiden yksinkertaistettua ilmoitusta koskevat säännöt vähentävät täytäntöönpanon kustannuksia sekä operaattoreiden että kansallisten viranomaisten osalta. Liitteissä F ja G määriteltyjen tietojen keruuseen liittyy tiettyjä lisäkustannuksia, jotka koskevat kaikkia jäsenvaltioita ja operaattoreita, mutta näitä tietoja ei kerätä joka vuosi, joten keskimääräiset vuotuiset kustannukset ovat kohtuullisia suhteessa saatujen tietojen arvoon. 6 25. Edellä kohdissa 1–5 mainittujen tämän asetuksen keskeisten perusteiden lisäksi lukuisia eri tämän asetuksen mukaisesti kerättävät yhteisön tilastot hyödyttävät käyttäjiä eri jäsenvaltioissa, myös rautatieoperaattoreita. Asianomaisten kanssa käytyjen keskustelujen myötä mm. seuraavat edut ovat tulleet ilmi: – – – saadaan tietoa rautatieliikenteen markkinoista saadaan tietoa, jota operaattorit voivat käyttää toimintansa esikuva-analyysiin (benchmarking) vertaamalla sitä alan keskimääräiseen toimintaan saadaan tietoa, jota voidaan käyttää haettaessa rahoitusta suuriin hankkeisiin. Riippumattomasti validoidut tilastotiedot ovat hyödyllisiä pankeille, koska ne antavat objektiivista tietoa hankkeiden toteutettavuudesta. 7 2001/0048 (COD) Ehdotus: EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS rautatieliikenteen tilastoista EUROOPAN PARLAMENTTI JA EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, jotka ottavat huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 285 artiklan, ottavat huomioon komission ehdotuksen8, ottavat huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon9, ottavat huomioon alueiden komitean lausunnon10, noudattavat perustamissopimuksen 251 artiklassa määrättyä menettelyä11, sekä katsovat seuraavaa: (1) (2) (3) (4) (5) (6) 8 9 10 11 12 13 Rautatiet ovat merkittävä osa yhteisön liikenneverkkoja. Komissio tarvitsee tilastotietoja tavaroiden ja matkustajien rautatiekuljetuksista, jotta se voi seurata ja kehittää yhteistä liikennepolitiikkaa sekä alueita koskevan politiikan ja Euroopan laajuisten verkkojen liikenneosuutta. Komissio tarvitsee rautateiden turvallisuutta koskevia tilastotietoja, valmistella ja seurata liikenteen turvallisuuteen liittyviä yhteisön toimia. jotta se voi Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä xx/xxx/ETY12 muutetaan yhteisön rautateiden kehittämisestä annettua neuvoston direktiiviä 91/440/ETY ja perustetaan rautatieliikenteen markkinoita koskeva Euroopan tarkkailujärjestelmä, joka myös edellyttää rautatieliikennettä koskevia yhteisön tilastoja. Kaikista liikennemuodosta olisi kerättävä yhteisön tilastotiedot yhteisten käsitteiden ja standardien mukaisesti, ja olisi pyrittävä mahdollisimman hyvään eri liikennemuotojen vertailtavuuteen. Koska rautatieala on neuvoston direktiivin 91/440/ETY13 mukaisesti kokenut rakennemuutoksen yhteisön rautatieliikennetilastojen käyttäjien tietotarpeet ovat muuttuneet, neuvoston direktiivin että muiden komission koska sekä ja EYVL C , , s. EYVL C , , s. EYVL C , , s. EYVL C , , s. EYVL L , , s. EYVL L 237, 24. 8. 1991, s. 25. 8 (7) (8) 80/1177/ETY14 säännökset ovat vanhentuneet niiltä osin kuin ne koskevat tärkeimpien rataverkkojen rautatielaitoksilta kerättäviä tilastotietoja. kaupallisilla markkinoilla Rautatieliikenteen ja yksityisessä omistuksessa olevia rautatieyrityksiä, mikä edellyttää, että kaikilta rautatieyrityksiltä vaadittavat tilastotiedot, joita Eurostat edelleen levittää, määritellään selkeästi. rinnakkain julkisessa toimii tietojen tuottamiseen tilastostandardien Yhdenmukaisten luominen on toimintaa, joka voidaan toteuttaa tehokkaasti vain yhteisön tasolla, perustamissopimuksen 5 artiklassa tarkoitetun toissijaisuusperiaatteen mukaisesti; kukin jäsenvaltio täytäntöön virallisten tilastojen tuottamisesta vastaavien elinten ja laitosten toimivallan mukaisesti. panee kyseiset tarvittavien standardit yhteiset (9) Yhteisön tilastoista 17 päivänä helmikuuta 1997 annetulla neuvoston asetuksella (EY) N:o 322/9715 on luotu viitekehys tämän asetuksen säännöksille. (10) Koska tämän asetuksen täytäntöönpanon edellyttämät toimenpiteet ovat menettelystä komissiolle siirrettyä täytäntöönpanovaltaa käytettäessä 28 päivänä kesäkuuta 1999 tehdyn neuvoston päätöksen 1999/468/EY16 2 artiklassa tarkoitettuja laajakantoisia toimenpiteitä, niistä olisi päätettävä kyseisen päätöksen 5 artiklassa annetun sääntelymenettelyn mukaisesti. (11) Päätöksellä 89/382/ETY, Euratom17 perustettua tilasto-ohjelmakomiteaa on kuultu mainitun päätöksen 3 artiklan mukaisesti, OVAT ANTANEET TÄMÄN ASETUKSEN: 1 artikla Tavoite Tämän asetuksen tavoitteena on vahvistaa yhteiset säännöt rautatieliikennettä koskevien yhteisön tilastojen laatimista varten. 2 artikla Soveltamisala Tämän asetuksen piiriin kuuluvat kaikki Euroopan unionin rautatiet. Kunkin jäsenvaltion on ilmoitettava tilastotiedot, jotka koskevat liikennettä sen kansallisella alueella. Jäsenvaltiot voivat jättää tämän asetuksen soveltamisalan ulkopuolelle – 14 15 16 17 rautatieyritykset, vastaavissa laitoksissa, myös satamissa jotka toimivat ainoastaan tai pääosin teollisuuslaitoksissa tai EYVL L 350, 23. 12. 1980, s. 23. EYVL L 52, 22. 2. 1997, s. 1. EYVL L 184, 17. 7. 1999, P. 23. EYVL L 181, 28. 6. 1989, s. 47. 9 – – 1. – – – 2. 1. 2. rautatieyritykset, toiminnassa säilytetyt historialliset höyryrautatiet jotka pääosin tarjoavat paikallisia matkailupalveluita, kuten muut rautatieyritykset, joiden tonnikilometreinä tai matkustajakilometreinä mitattu matkustajaliikenteen osuus kokonaismarkkinoista on yhteensä vähemmän kuin 2 prosenttia. Tätä kynnysarvoa voidaan muuttaa 11 artiklan 2 kohdassa säädetyn menettelyn mukaisesti. rahtikuljetusten ilmoittavan maan tai 3 artikla Määritelmät Tässä asetuksessa käytetään seuraavia määritelmiä: 'ilmoittava maa': jäsenvaltio, joka toimittaa tietoja Eurostatille 'kansalliset viranomaiset': kansalliset tilastolaitokset ja muut elimet, jotka kussakin jäsenvaltiossa vastaavat yhteisön tilastojen laadinnasta 'rautatieyritys': kaikki julkiset tai yksityiset yritykset, jotka tarjoavat tavaroiden ja/tai matkustajien rautatieliikennepalveluita Edellä 1 kohdassa annettuja määritelmiä voidaan mukauttaa ja tilastotietojen yhdenmukaisuuden edellyttämiä uusia määritelmiä voidaan hyväksyä 11 artiklan 2 kohdassa säädetyn menettelyn mukaisesti. 4 artikla Tietojen keruu Kerättävät seuraavat tietotyypit: tilastotiedot on mainittu tämän asetuksen liitteissä. Liitteet kattavat – – – – – – – – tavarakuljetusten vuosittaiset tilastot – yksityiskohtainen ilmoitus (liite A) tavarakuljetusten vuosittaiset tilastot – yksinkertaistettu ilmoitus (liite B) matkustajaliikenteen vuosittaiset tilastot – yksityiskohtainen ilmoitus (liite C) matkustajaliikenteen vuosittaiset tilastot – yksinkertaistettu ilmoitus (liite D) tavarakuljetusten ja matkustajaliikenteen neljännesvuosittaiset tilastot (liite E) tavarakuljetusten ja matkustajaliikenteen alueelliset tilastot (liite F) tilastot rautatieverkon liikennevirroista (liite G) onnettomuustilastot (liite H) Liitteissä B ja D säädetään yksinkertaistettua ilmoitusta koskevista vaatimuksista, joita jäsenvaltiot voivat käyttää tavanomaisesti käytettävien liitteiden A ja C joita mukaisten yksityiskohtaisten vaihtoehtoina. ilmoitusten Säännöt, 10 jäsenvaltioiden kuuluvat sovellettava määritellessään, mitkä yksinkertaistetun ilmoituksen piiriin, hyväksytään 11 artiklan 2 kohdassa säädetyn menettelyn mukaisesti. yritykset on 3. Kutakin tietotyyppiä vastaavassa liitteessä täsmennetään – – – – – – muuttujaluettelo ja vastaavat mittayksiköt viitejaksot ja jaksottaisuus taulukkoluettelo ja kunkin taulukon jaottelu tietojen toimittamisen määräajat ensimmäinen viitejakso, jolta tiedot toimitetaan mahdollisesti tarvittavat lisähuomautukset. 4. 5. 6. 1. 2. Jäsenvaltioiden on liitteen I mukaisesti toimitettava myös luettelo rautatieyrityksistä, joita toimitettavat tilastot koskevat. Tätä asetusta varten tavarat eritellään liitteen J mukaisesti. Vaaralliset eritellään lisäksi liitteen K mukaisesti. tavarat Liitteiden määrää ja liitteiden sisältöä voidaan muuttaa 11 artiklan 2 kohdassa säädetyn menettelyn mukaisesti. 5 artikla Tietolähteet Jäsenvaltiot voivat nimetä minkä hyvänsä julkisen tai yksityisen organisaation osallistumaan tämän asetuksen mukaisesti vaadittavien tietojen keruuseen. Tarvittavat tiedot voidaan hankkia vapaasti yhdistelemällä seuraavista lähteistä: – – – – – pakolliset tutkimukset hallinnolliset tiedot, myös sääntelystä vastaavien viranomaisten keräämät tiedot tilastolliset estimointimenetelmät rautatiealan toimialajärjestöjen toimittamat tiedot erityistutkimukset. 3. Kansallisten viranomaisten on toteutettava toimenpiteitä käytettyjen tietolähteiden koordinoimiseksi ja Eurostatille toimitettavien tilastojen laadun varmistamiseksi. 11 6 artikla Tilastojen toimittaminen Eurostatille Jäsenvaltioiden on toimitettava Eurostatille 4 artiklassa tarkoitetut tilastot. Edellä 4 artiklassa tarkoitettujen tilastojen toimittamiseen liittyvistä järjestelyistä säädetään 11 artiklan 2 kohdassa määritetyn menettelyn mukaisesti. 7 artikla Levittäminen Eurostat vastaa tämän asetuksen liitteissä A–H määritettyjen tietojen levittämisestä. jonka Rautatieyritys voi kuitenkin esittää kansallisille viranomaisille pyynnön, perusteella voidaan olla levittämättä tai levittää tilastosalaisuutta vaarantamatta sellaisia tietoja, joiden avulla kyseinen yritys voidaan epäsuorasti tunnistaa tai jotka eivät ole yleisesti saatavilla jäsenvaltion tasolla. Kansallisten viranomaisten on ilmoitettava Eurostatille tällaisista pyynnöistä sekä niihin liittyvästä pyyntöä tukevasta aineistosta. Liitteen I mukaisesti ilmoitettuja tietoja levitetään ainoastaan siinä määrin kuin tällaista levittämistä koskevia erityissäännöksiä on annettu 11 artiklan 2 kohdassa määritetyn menettelyn mukaisesti. 8 artikla Tilastojen laatu ja laatii julkaisee menetelmäsuosituksia, Eurostat joilla pyritään auttamaan jäsenvaltioita pitämään yllä tilastojen laatua. Suosituksissa otetaan huomioon kansallisten viranomaisten, rautatieyritysten ja rautatiealan toimialajärjestöjen parhaat toimintatavat. Eurostat arvioi toimitettava Eurostatin menetelmistä. tilastotietojen laadun. Arviointia varten jäsenvaltioiden on käytetyistä pyynnöstä laadintaan tilastojen tiedot 1. 2. 1. 2. 1. 2. 9 artikla Kertomus Kun tietoja on kerätty kolmen vuoden ajan, komissio lähettää Euroopan parlamentille ja neuvostolle kertomuksen tämän asetuksen nojalla tehdystä työstä saaduista kokemuksista. Kertomukseen sisältyvät 8 artiklassa tarkoitetun laadunarvioinnin tulokset. Siinä arvioidaan myös alan tilastotietojen tarjonnasta saatavia etuja, niiden hankinnasta koituvia kustannuksia sekä yrityksille aiheutuvaa taakkaa. 12 10 artikla Täytäntöönpanomenettelyt Seuraavat täytäntöönpanomenettelyt toteutetaan 11 artiklan 2 kohdassa säädetyn menettelyn mukaisesti: – – – – – – 1. 2. 3. 1. 2. 18 19 rautatieliikennetilastojen kattavuutta koskevien kynnysarvojen mukauttaminen (2 artikla) määritelmien mukauttaminen tai lisämääritelmien hyväksyminen (3 artikla) liitteiden sisällön mukauttaminen (4 artikla) yksinkertaistetun ilmoituksen soveltamista koskevien sääntöjen hyväksyminen (4 artikla) järjestelyt tietojen toimittamiseksi Eurostatille (6 artikla) liitteen I mukaisesti ilmoitettujen tietojen levittäminen (7 artikla). 11 artikla Menettely Komissiota avustaa neuvoston päätöksen 89/382/ETY, Euratom18 1 artiklalla perustettu tilasto-ohjelmakomitea. Viittauksissa tähän kohtaan sovelletaan neuvoston päätöksen 1999/468/EY19 5 artiklassa säädettyä sääntelymenettelyä kyseisen päätöksen 7 artiklan 3 kohdan ja 8 artiklan mukaisesti. Neuvoston päätöksen 1999/468/EY 4 artiklan 3 kohdassa tarkoitettu kausi on kolme kuukautta. 12 artikla Direktiivi 80/1177/ETY Jäsenvaltioiden on toimitettava vuoden 2001 tulokset direktiivin 80/1177/ETY mukaisesti. Kumotaan direktiivi 80/1177/ETY 1 päivästä tammikuuta 2002. EYVL L 181, 28. 6. 1989, s. 47. EYVL L 184, 17. 7. 1999 s. 23. 13 13 artikla Voimaantulo Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä. Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, jäsenvaltioissa. ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa Tehty Brysselissä […] päivänä […]kuuta […]. Euroopan parlamentin puolesta Puhemies Neuvoston puolesta Puheenjohtaja 14 LIITE A TAVARAKULJETUSTEN VUOSITTAISET TILASTOT – YKSITYISKOHTAINEN ILMOITUS Muuttujaluettelo ja mittayksiköt kuljetetut tavarat: - tonneina - tonnikilometreinä kuljetettujen intermodaalisten kuljetusyksiköiden määrä: - lukumääränä -TEU-yksikköinä (konttien ja vaihtokorien osalta) Viitejakso Vuosi Jaksottaisuus Vuosittain Taulukkoluettelo ja kunkin taulukon jaottelu Taulukko A1: kuljetetut tavarat kuljetustyypeittäin Taulukko A2: kuljetetut tavarat tavaratyypeittäin (liite J) Taulukko A3: kuljetetut tavarat kuormaus- ja purkamismaittain (kansainvälisten kuljetusten ja kauttakuljetusten osalta) Taulukko A4: kuljetetut tavarat vaarallisten tavaroiden luokittain (liite K) Taulukko A5: kuljetut tavarat lähetystyypeittäin Taulukko A6: intermodaalisissa kuljetusyksiköissä kuljetetut tavarat kuljetustyypeittäin ja kuljetusyksikkötyypeittäin Taulukko A7: lastattuina kuljetettujen intermodaalisten kuljetusyksiköiden määrä kuljetustyypeittäin ja kuljetusyksikkötyypeittäin Taulukko A8: tyhjinä kuljetettujen intermodaalisten kuljetusyksiköiden määrä kuljetustyypeittäin ja kuljetusyksikkötyypeittäin 5 kuukautta viitejakson päättymisestä 2002 15 Tietojen toimittamisen määräaika Ensimmäinen viitejakso Huomautukset 1. Kuljetustyyppi jaotellaan seuraavasti: - kansallinen - kansainvälinen – saapuva - kansainvälinen – lähtevä - kauttakuljetus 2. Lähetystyyppi jaotellaan seuraavasti: - täydet junalastit - täydet vaunulastit - muut 3. Kuljetusyksikön tyyppi jaotellaan seuraavasti: - kontit ja vaihtokorit - puoliperävaunut (saattamattomat) - maantieajoneuvot (saatetut) 4. Taulukon A3 osalta Eurostat ja jäsenvaltiot voivat toteuttaa järjestelyjä, joilla helpotetaan muista jäsenvaltioista lähtöisin olevien tietojen konsolidointia, jotta kyseisten tietojen johdonmukaisuus voitaisiin taata. 5. Taulukon A4 osalta jäsenvaltioiden on ilmoitettava, mitkä liikenneluokat eivät mahdollisesti kuulu tietojen piiriin. 16 LIITE B TAVARAKULJETUSTEN VUOSITTAISET TILASTOT – YKSINKERTAISTETTU ILMOITUS Muuttujaluettelo ja mittayksiköt kuljetetut tavarat: - tonneina - tonnikilometreinä Viitejakso Vuosi Jaksottaisuus Vuosittain Taulukkoluettelo ja kunkin taulukon jaottelu Taulukko B1: kuljetut tavarat kuljetustyypeittäin Taulukko B2: intermodaalisissa kuljetusyksiköissä kuljetetut tavarat kuljetustyypin mukaisesti jaoteltuna Tietojen toimittamisen määräaika Ensimmäinen viitejakso Huomautukset 5 kuukautta viitejakson päättymisestä 2002 1. Kuljetustyyppi jaotellaan seuraavasti: - kansallinen - kansainvälinen – saapuva - kansainvälinen – lähtevä - kauttakuljetus 17 LIITE C MATKUSTAJALIIKENTEEN VUOSITTAISET TILASTOT – YKSITYISKOHTAINEN ILMOITUS Muuttujaluettelo ja mittayksiköt matkustajaliikenne: - matkustajamääränä - matkustajakilometreinä Viitejakso Vuosi Jaksottaisuus Vuosittain Taulukkoluettelo ja kunkin taulukon jaottelu Tietojen toimittamisen määräaika Ensimmäinen viitejakso Huomautukset Taulukko C1: matkustajat matkatyypeittäin (alustavat tiedot, ainoastaan matkustajamäärä) Taulukko C2: kansainväliset matkustajat lähtö- ja tulomaittain (alustavat tiedot, ainoastaan matkustajamäärä) Taulukko C3: matkustajat matkatyypeittäin (lopulliset konsolidoidut tiedot) Taulukko C4: kansainväliset matkustajat lähtö- ja tulomaittain (lopulliset konsolidoidut tiedot, ainoastaan matkustajamäärä) 8 kuukautta viitejakson päättymisestä (taulukot C1 ja C2) 14 kuukautta viitejakson päättymisestä (taulukot C3 ja C4) 2003 1. Matkatyyppi jaotellaan seuraavasti: - kansallinen - kansainvälinen 2. Taulukoiden C1 ja C2 osalta jäsenvaltiot voivat ilmoittaa ainoastaan ilmoittavan maan lipunmyyntitietoihin perustuvat alustavat tiedot. Taulukoiden C3 ja C4 osalta jäsenvaltiot ilmoittavat lopulliset konsolidoidut tiedot, joihin sisältyvät ilmoittavan maan ulkopuolisen lipunmyynnin tiedot. Nämä tiedot voidaan saada suoraan muiden maiden viranomaisilta tai lippuja koskevien kansainvälisten korvausjärjestelyjen kautta. 18 LIITE D MATKUSTAJALIIKENTEEN VUOSITTAISET TILASTOT – YKSINKERTAISTETTU ILMOITUS Muuttujaluettelo ja mittayksiköt matkustajaliikenne: - matkustajamääränä - matkustajakilometreinä Viitejakso Vuosi Jaksottaisuus Vuosittain Taulukkoluettelo ja kunkin taulukon jaottelu Tietojen toimittamisen määräaika Ensimmäinen viitejakso Huomautukset Taulukko D1: matkustajat 8 kuukautta viitejakson päättymisestä 2003 1. Kuten taulukon C1 kohdalla myös taulukon D1 osalta jäsenvaltiot voivat ilmoittaa ainoastaan ilmoittavan maan lipunmyyntitietoihin perustuvat tiedot. 19 LIITE E TAVARAKULJETUSTEN JA MATKUSTAJALIIKENTEEN NELJÄNNESVUOSITTAISET TILASTOT Muuttujaluettelo ja mittayksiköt kuljetetut tavarat: - tonneina - tonnikilometreinä matkustajat: - matkustajamääränä - matkustajakilometreinä Viitejakso Neljännesvuosi Jaksottaisuus Neljännesvuosittain Taulukkoluettelo ja kunkin taulukon jaottelu Taulukko E1: kuljetetut tavarat Taulukko E2: matkustajat Tietojen toimittamisen määräaika Ensimmäinen viitejakso Huomautukset 3 kuukautta viitejakson päättymisestä Vuoden 2002 ensimmäinen neljännes 1. Taulukot E1 ja E2 voivat perustua alustaviin tietoihin, myös estimaatteihin. Taulukon E2 osalta jäsenvaltiot voivat ilmoittaa ainoastaan ilmoittavan maan lipunmyyntitietoihin perustuvat alustavat tiedot 2. Nämä tilastotiedot toimitetaan liitteiden A ja C piiriin kuuluvista yrityksistä. 20 LIITE F TAVARAKULJETUSTEN JA MATKUSTAJALIIKENTEEN ALUEELLISET TILASTOT Muuttujaluettelo ja mittayksiköt kuljetetut tavarat: - tonneina matkustajat: - matkustajamääränä Viitejakso Vuosi Jaksottaisuus joka viides vuosi Taulukkoluettelo ja kunkin taulukon jaottelu Tietojen toimittamisen määräaika Ensimmäinen viitejakso Huomautukset Taulukko F1: kansalliset tavarakuljetukset kuormaus- ja purkamisalueittain (NUTS 2) Taulukko F2: kansainväliset tavarakuljetukset kuormaus- ja purkamisalueittain (NUTS 2) Taulukko F3: kansallinen matkustajaliikenne lähtö- ja määräalueittain (NUTS 2) Taulukko F4: kansainvälinen matkustajaliikenne lähtö- ja määräalueittain (NUTS 2) 12 kuukautta viitejakson päättymisestä 2003 1. Jos kuormaus- tai purkamispaikka (taulukot F1 ja F2) taikka lähtö- tai määräpaikka (taulukot F3 ja F4) on Euroopan talousalueen ulkopuolella, jäsenvaltiot ilmoittavat ainoastaan maan. 2. Jäsenvaltioiden avustamiseksi näiden taulukoiden laadinnassa Eurostat toimittaa jäsenvaltioille luettelon UIC:n asemakoodeista ja niitä vastaavista NUTS- koodeista. 3. Taulukoissa F3 ja F4 jäsenvaltiot voivat ilmoittaa lipunmyyntitietoihin perustuvat tiedot. 4. Nämä tilastotiedot toimitetaan liitteen A ja C piiriin kuuluvista yrityksistä. 21 LIITE G TILASTOT RAUTATIEVERKON LIIKENNEVIRROISTA Muuttujaluettelo ja mittayksiköt tavarakuljetukset: - junien määrä matkustajaliikenne: - junien määrä Viitejakso Vuosi Jaksottaisuus joka viides vuosi Taulukkoluettelo ja kunkin taulukon jaottelu Taulukko G1: tavarakuljetukset rataverkon osittain Taulukko G2: matkustajaliikenne rataverkon osittain Tietojen toimittamisen määräaika Ensimmäinen viitejakso Huomautukset 18 kuukautta viitejakson päättymisestä 2005 1. Jäsenvaltiot määrittävät joukon rataverkon osia siten, että niihin sisältyy vähintäänkin kansallisella alueella sijaitseva TEN-verkon rautatieosuus. Ne ilmoittavat Eurostatille - maantielliset sijaintitiedot ja muut tiedot, joita tarvitaan rataverkon kunkin osan tunnistamiseen ja sijoittamiseen, sekä tiedot osien välisistä yhteyksistä - tiedot kutakin rataverkon osaa käyttävien junien ominaisuuksista (myös kapasiteetista). 2. Euroopan laajuiseen rautatieverkkoon (TEN- verkkoon) kuuluviin rataverkon osiin on tiedoissa liitettävä lisätunnus, jotta TEN-rataliikennettä voidaan mitata. 22 LIITE H ONNETTOMUUSTILASTOT Muuttujaluettelo ja mittayksiköt - onnettomuuksien määrä (taulukot H1 ja H2) - kuolleiden määrä (taulukko H3) - vakavasti loukkaantuneiden määrä (taulukko H4) Viitejakso Vuosi Jaksottaisuus Vuosittain Taulukkoluettelo ja kunkin taulukon jaottelu Tietojen toimittamisen määräaika Ensimmäinen viitejakso Huomautukset Taulukko H1: onnettomuuksien määrä onnettomuustyypeittäin Taulukko H2: niiden onnettomuuksien määrä, joihin liittyy vaarallisten tavaroiden kuljetus Taulukko H3: kuolleiden määrä onnettomuustyypeittäin ja henkilöryhmittäin Taulukko H4: vakavasti loukkaantuneiden määrä onnettomuustyypeittäin ja henkilöryhmittäin 5 kuukautta viitejakson päättymisestä 2002 1. Onnettomuustyyppi jaotellaan seuraavasti: - törmäykset (lukuun ottamatta tasoristeysonnettomuuksia) - raiteilta suistumiset - tasoristeyksiin liittyvät onnettomuudet - liikkeessä olevan liikkuvan kaluston aiheuttamat henkilöonnettomuudet - muut - yhteensä. 2. Taulukon H2 jaottelu on seuraava: - niiden onnettomuuksien kokonaismäärä, joihin liittyy vähintään yksi liitteessä K annetun tavaraluettelon mukaisia vaarallisia tavaroita kuljettava raideliikenneväline - niiden onnettomuuksien määrä, joissa vapautuu vaarallisia tavaroita. 23 3. Henkilöryhmät jaotellaan seuraavasti: - matkustajat - työntekijät (myös alihankkijat) - muut - yhteensä. 4. Taulukoiden H1–H4 tiedot toimitetaan kaikista tämän asetuksen piiriin kuuluvista rautateistä. 5. Tämän asetuksen viiden ensimmäisen soveltamisvuoden aikana jäsenvaltiot voivat ilmoittaa kansallisten määritelmien mukaiset tilastotiedot, jos (11 artiklan 2 kohdassa tarkoitetun menettelyn mukaisesti hyväksyttyjen) yhdenmukaisten määritelmien mukaisia tietoja ei ole saatavilla. 24 LIITE I LUETTELO RAUTATIEYRITYKSISTÄ Muuttujaluettelo ja mittayksiköt ks. jäljempänä Viitejakso vuosi Jaksottaisuus vuosittain Taulukkoluettelo ja kunkin taulukon jaottelu ks. jäljempänä Tietojen toimittamisen määräaika Ensimmäinen viitejakso Huomautukset 5 kuukautta viitejakson päättymisestä 2002 Kaikista rautatieyrityksistä, joita koskevat tiedot on toimitettu liitteiden A–H mukaisesti, annetaan jäljempänä lueteltavat tiedot (taulukko I1). Näillä tiedoilla – tarkistetaan, mitkä yritykset kuuluvat liitteiden A–H piiriin – validoidaan liitteiden A ja C kattavuus suhteessa rautatiekuljetusten kokonaismäärään. Taulukko I1 I1. 1 I1. 2 I1. 3 I1. 4 Tietolähteen tunnus Ilmoittava maa Viitevuosi Yrityksen nimi Maa, johon yritys on sijoittautunut Toiminnan laji I1. 2. 1 Rahtikuljetukset: kansainväliset kyllä/ei 25 I1. 2. 2 I1. 2. 3 I1. 2. 4 I1. 2. 5 I1. 3. 1 I1. 3. 2 I1. 3. 3 I1. 3. 4 Rahtikuljetukset: kansalliset kyllä/ei Matkustajaliikenne: kansainvälinen kyllä/ei Matkustajaliikenne: kansallinen Matkustajaliikenne: metro tai kevytraidejärjestelmä kyllä/ei kyllä/ei Liikenteen määrä Rahtikuljetusten kokonaismäärä (tonnia) Rahtikuljetusten kokonaismäärä (tonnikilometriä) Matkustajaliikenteen kokonaismäärä (matkustajia) Matkustajaliikenteen kokonaismäärä (matkustajakilometriä) Tietoja liitteissä A–H Liite A Liite B Liite C Liite D Liite E Liite F Liite G Liite H kyllä/ei kyllä/ei kyllä/ei kyllä/ei kyllä/ei kyllä/ei kyllä/ei kyllä/ei 26 LIITE J TAVARALUOKITUS Seuraavia tavaraluokkia käytetään, kunnes uudesta luokituksesta säädetään 11 artiklan 2 kohdassa säädetyllä menettelyllä. Tavara- luokka NST/R- luokka NST/R -ryhmä Kuvaus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 0 01 Vilja 02, 03 Perunat, muut vihannekset tuoreet tai pakastetut hedelmät ja 00, 06 Elävät eläimet, sokerijuurikas 05 Puu ja korkki 04, 09 Tekstiilit, tekstiilituotteet ja tekokuidut, muut eläin- tai kasviperäiset raaka-aineet 1 2 3 4 5 6 7 Elintarvikkeet ja eläinten rehu 11, 12, 13, 14, 16, 17 18 Öljysiemenet ja öljyhedelmät sekä rasvat 21, 22, 23 Kiinteät kivennäispolttoaineet 31 Raakaöljy 32, 33, 34 Öljytuotteet 41, 46 Rautamalmit, rautaromu, masuunipöly 45 Rautaa sisältämätön malmi ja jäte Metallituotteet 51, 52, 53, 54, 55, 56 64, 69 Sementti, kalkki, tehdasvalmisteiset rakennusaineet 61, 62, 63, 65 Raakamineraalit tai tehdasvalmisteiset mineraalit 71, 72 Luonnon lannoitteet tai keinolannoitteet 27 8 9 17 18 19 20 21 22 23 24 83 Hiilikemikaalit, terva 81, 82, 89 Kemianteollisuuden hiilikemikaaleja ja tervaa tuotteet, lukuun ottamatta 84 Sellu ja jätepaperi 91, 92, 93 94 95 Kulkuneuvot myös osiin puretut ja kuljetusvälineet, koneet, moottorit, Metallitavarat Lasi, lasitavara, keramiikkatuotteet 96, 97 Nahkat, tekstiilit, vaatteet, erinäiset valmistetut tavarat 99 Erinäiset tavarat 28 LIITE K VAARALLISTEN TAVAROIDEN LUOKITUS Räjähteet Puristetut, nesteytetyt ja paineenalaisena liuotetut kaasut Palavat nesteet Helposti syttyvät kiinteät aineet Helposti itsestään syttyvät aineet Aineet, jotka veden kanssa kosketuksiin joutuessaan kehittävät palavia kaasuja Sytyttävästi vaikuttavat (hapettavat) aineet Orgaaniset peroksidit 1 2 3 4. 1 4. 2 4. 3 5. 1 5. 2 6. 1 Myrkylliset aineet 6. 2 Tartuntavaaralliset aineet 7 8 9 Radioaktiiviset aineet Syövyttävät aineet Muut vaaralliset aineet ja esineet Huom. : Nämä luokat on määritelty vaarallisten tavaroiden kansainvälistä rautatiekuljetusta jotka tunnetaan yleisesti nimellä RID. Ne on hyväksytty koskevissa määrityksissä, vaarallisten lainsäädännön lähentämisestä 23 päivänä heinäkuuta 1996 annetulla neuvoston direktiivillä 96/49//EY20 ja siihen myöhemmin tehdyillä muutoksilla. rautatiekuljetuksia jäsenvaltioiden koskevan aineiden 20 EYVL L 235, 17. 09. 1996 s. 25. Viimeisimmät muutokset ovat vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksia koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 96/49/EY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen 13 päivänä joulukuuta 1996 annetussa komission direktiivissä 96/87/EY, EYVL L 335, 24. 12. 1996 s. 45. 29 RAHOITUSSELVITYS 1. TOIMENPITEEN NIMI Ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi rautatieliikenteen tilastoista 2. BUDJETTIKOHTA / -KOHDAT Pääluokka III (komissio), osa B momentti B5-600 ja B5-600A 3. OIKEUSPERUSTA Perustamissopimuksen 285 artikla 4. 4. 1 TOIMENPITEEN KUVAUS Toimenpiteen yleistavoite rautatieliikennettä Ehdotetun asetuksen tavoitteena on luoda yhteiset koskevien yhteisön tilastojen laatimiseksi. Tilastoja tarvitaan rautatieliikennettä (myös intermodaalikuljetuksia) koskevan yhteisön politiikan vaikutusten seurantaan sekä alan politiikan jatkuvan kehittämisen tueksi. säännöt Asetuksella korvataan nykyinen direktiivi (alueellisten tilastojen osana olevista rautateiden tavarakuljetusten tilastoista 4 päivänä joulukuuta 1980 annettu neuvoston ainoastaan direktiivi rahtikuljetuksista ja jota ei voida enää täysimääräisesti panna täytäntöön, koska direktiivissä mainitaan tietojen toimittajina eräitä rautatiehallinnon laitoksia, joita ei enää ole. jonka mukaisesti 80/1177/ETY), toimitetaan tiedot jotka koskevat Asetuksessa määritetään joukko tilastotaulukoita, rautateiden tavarakuljetuksia ja matkustajaliikennettä sekä rautatieonnettomuuksia. Lisäksi annetaan tärkeimmät määritelmät, joita tilastojen vertailukelpoisuuden takaaminen kattavuutta edellyttää. Siinä rautatieyritysten osalta ja kansallisten viranomaisten ja muiden organisaatioiden tehtäviä tietojen keruun ja toimittamisen yhteydessä. Asetuksessa säädetään myös myöhemmästä tiedon siirtomuotoja koskevien sääntöjen hyväksymisestä ja asetuksen mukauttamisesta, tehtävillä muutoksilla. esimerkiksi määritelmiin taulukkoluetteloon tilastojen annetaan koskevat sääntöjä, jotka ja 4. 2 Toimenpiteen kesto ja sen uusimista tai voimassaolon jatkamista koskevat yksityiskohtaiset säännöt Tämän asetuksen mukaisten tietojen keruun ensimmäinen viitejakso on vuosi 2002. Asetus on voimassa, kunnes se kumotaan. Sen säännöksiä voidaan muuttaa komiteamenettelyllä. 30 5. 5. 1 MENOJEN JA TULOJEN LUOKITUS Pakollinen/ei-pakollinen Ei-pakolliset menot 5. 2 Jaksotetut/jaksottamattomat määrärahat Jaksotetut määrärahat 5. 3 Oletettu tulolaji Tilastojen myynti julkaisuna ja tietokantoina kattaa osittain Eurostatille koituvat tuotantokustannukset. 6. MENO- /TULOLAJI On suunniteltu, että jäsenvaltiot rahoittavat kansallisten viranomaisten toteuttaman tietojen keruu- ja siirtotyön eikä yhteisö osallistu sen rahoitukseen. Eurostatin työ yhteisön menetelmien kehittämiseksi ja dokumentoimiseksi ja tietojen käsittelemiseksi, analysoimiseksi ja levittämiseksi rahoitetaan täysimittaisesti. Työ toteutetaan tarvittaessa tutkimussopimusten ja palveluiden tarjoamista koskevien sopimusten avulla. Myös asiantuntijakokoukset rahoitetaan täysin. 7. 7. 1 RAHOITUSVAIKUTUKSET Toimenpiteen yhteenlaskettujen kustannusten välinen suhde) kokonaiskustannusten laskutapa (yksittäisten ja Kansallisten viranomaisten toteuttaman työn kustannukset: kustannuksia ei arvioida tässä, koska rahoitukseen osallistumista ei ole suunniteltu. Eurostatin työn kustannukset: nykyisestä neuvoston direktiivistä 80/1177/ETY saatujen kokemusten pohjalta. 7. 2 Kustannusten jakautuminen eri tekijöiden kesken Maksusitoumusmäärärahat, miljoonaa euroa (käypiin hintoihin) Jaottelu 2001 2002 2003 2004 2005 Yht. 2001– 2005 Seuraavina vuosina (vuotta kohti) Valmistelevat toimet (menetelmien ja tiedonsiirtomuotojen kehittäminen) Tietojen käsittely ja analysointi 0,08 0,04 0,04 - - 0,16 - - 0,04 0,04 0,08 0,08 0,24 0,08 Yhteensä 0,08 0,08 0,08 0,08 0,08 0,4 0,08 31 7. 3 Määrärahojen alustava aikataulu: talousarvion osaan B sisältyvät tutkimukset, asiantuntijat jne. Maksusitoumusmäärärahat, miljoonaa euroa (käypiin hintoihin) 2001 2002 2003 2004 2005 Yht. 2001– 2005 Seuraavina vuosina (vuotta kohti) – Tutkimukset – Asiantuntijakokoukset – Tiedotus ja julkaisut Yhteensä - 0,01 0,02 0,03 - 0,01 0,02 0,03 - 0,01 0,02 0,03 - 0,01 0,02 0,03 - 0,01 0,02 0,03 - 0,05 0,1 0,15 - 0,01 0,02 0,03 7. 4 Maksusitoumus- ja maksumäärärahojen aikataulu 2001 2002 2003 2004 2005 miljoonaa euroa Yht. 2001– 2005 Seuraavina vuosina (vuotta kohti) Maksusitoumusmäärärahat 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11 0,55 0,11 Maksumäärärahat 2001 2002 2003 2004 2005 ja seuraavina vuosina 0,08 0,03 0,08 0,03 0,08 0,03 0,08 0,03 0,08 0,08 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11 Yhteensä 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11 0,52 0,11 8. PETOSTENVASTAISET TOIMENPITEET Uusia sääntöjä ja menettelyitä on hyväksytty tai niiden hyväksyminen on käynnissä. Ne koskevat keskeisiä talousarvioon liittyviä prosesseja: tarjouspyyntöjä, avustuksia, maksusitoumuksia, sopimuksia ja maksuja. Menettelyjä koskevat oppaat ovat kaikkien rahoitustoimiin osallistuvien saatavilla. Niillä pyritään selventämään ja osoittamaan tarkastusta vastuukysymyksiä, yksinkertaistamaan työvaiheita vaativat keskeiset kohdat. Oppaat tarkastetaan ja päivitetään säännöllisesti. 32 9. 9. 1 KUSTANNUSTEHOKKUUSANALYYSI Määrälliset erityistavoitteet ja kohderyhmä – Erityistavoitteet: yhteys yleistavoitteeseen Toiminnan erityistavoitteet ovat: (1) tavaroiden ja matkustajien rautatiekuljetusta ja rautatieonnettomuuksia koskevien yhteisön tilastojen tarjoaminen käyttäjille. Näihin sisältyvät: – – – – – – yksityiskohtaiset vuosittaiset tilastot rautateiden rahtikuljetuksista, myös intermodaalikuljetuksista, yksityiskohtaiset vuosittaiset tilastot rautateiden matkustajaliikenteestä neljännesvuosittaiset matkustajaliikenteestä tiivistelmätilastot rahtikuljetuksista ja tilastot rahti- ja matkustajavirroista alueiden välillä tilastot rautateiden rahtikuljetuksista ja matkustajaliikenteestä Euroopan laajuisessa verkossa (TEN); tilastot rautatieonnettomuuksista. sen varmistaminen, että kyseiset yhdenmukaisten käsitteiden ja määritelmien pohjalta tilastot kerätään ja että niitä levitetään Kohderyhmä: rahoitusosuuden loppuhyödyn saajat ja toimintaan osallistuvat välittäjät. tavoitteiden osoitetaan eroteltava osalta; eri yhteisön (2) – Toimenpiteestä hyötyvät rautatieliikenteen tilastojen käyttäjät: yhteisön toimielimet, jäsenvaltioiden rautateiden ja rautatieyritykset, infrastruktuurista ammattialayhdistykset, matkustaja- ja tavarankuljetuspalveluita käyttävät yritykset ja yksityishenkilöt, rautatieliikennealalle tavaroita ja palveluita tarjoavat yritykset, tutkijat ja joukkoviestimet. sääntelystä viranomaiset hallitukset, vastaavat jäsenvaltioissa, vastaavat virastot Yhteisön rahoitusosuutta ei ole suunniteltu. 9. 2 Toimenpiteen perustelut – Yhteisön rahoitustuen tarpeellisuus, erityisesti toissijaisuusperiaatteen kannalta Mitään yhteisön rahoitusosuutta ei ole kaavailtu. 9. 3 Toimenpiteen seuranta ja arviointi Tämän asetuksen mukaisesti kerättyjen tilastotietojen laatu arvioidaan. Tähän sisältyy jäsenvaltioissa tilastojen laadintaan käytettyjen menetelmien tarkastelu (asetuksen 8 artikla). 33 Kolmen vuoden kuluttua parlamentille ja neuvostolle annetaan kertomus, johon laadunarvioinnin tulokset sekä kyseisistä tilastoista saatujen hyötyjen sisältyvät analyysi suhteessa niiden aiheuttamiin kustannuksiin ja yrityksille koituvaan taakkaan (9 artikla). 10. HALLINTOMENOT (TALOUSARVION PÄÄLUOKKA III, OSA A) Henkilö- ja hallintoresurssien tarve katetaan vastaavalle pääosastolle (Eurostat) myönnetystä osuudesta. Todellisuudessa tarvittavien hallinnollisten voimavarojen määrä riippuu komission joka koskee resurssien myöntämistä sen mukaisesti, vuosittaisesta päätöksestä, millaiset henkilöstömäärät ja lisäykset budjettivallan käyttäjä on hyväksynyt. 10. 1 Vaikutus henkilöstön määrään Virkatyypit Tämän toimenpiteen hallintoon osoitettava henkilöstö Lähde Kesto Pysyvät virat Tilapäiset virat Nykyiset resurssit kyseisessä pääosastossa tai osastossa Lisäresurssit Virkamiehet tai tilapäinen henkilöstö 0,5 0,5 A B C Muut resurssit 0,2 0,3 0,3 0,2 toistaiseksi Yhteensä 1 0,5 0,5 10. 2 Henkilöresurssien vaikutus menoihin Määrät 108 000 € /vuosi Laskentatapa A/B-virkamiehen keskimääräiset kustannukset = 108 000 (perustuu palkkaluokkiin A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6, A-7) € /vuosi euroa Virkamiehet Tilapäinen henkilöstö Muut resurssit (ilmoittakaa talousarvion otsake) Yhteensä 108 000 € /vuosi 34 10. 3 Toimenpiteen aiheuttama muiden hallintomenojen lisäys Muiden hallintomenojen ei oleteta lisääntyvän. Työryhmiin ja virkamatkoihin liittyvät menot pysyvät tasolla, jota neuvoston direktiivin 80/1177/ETY mukainen toiminta edellyttää. Uusi asetus korvaa kyseisen direktiivin. Menojen nykyinen määrä on työryhmäkokousten osalta noin 9000 /vuodessa ja virkamatkojen osalta noin 3000 /vuodessa. € € 35 VAIKUTUSTEN ARVIOINTI EHDOTUKSEN VAIKUTUS YRITYSTOIMINTAAN JA ERITYISESTI PIENIIN JA KESKISUURIIN YRITYKSIIN (PK-YRITYKSET) EHDOTUKSEN NIMI Ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi rautatieliikenteen tilastoista. ASIAKIRJAN VIITENUMERO KOM(2000)nnn EHDOTUS 1. Miksi yhteisön lainsäädäntö on tarpeen tällä alalla ja mitkä ovat sen päätavoitteet, kun otetaan huomioon toissijaisuusperiaate? Tilastoja koskevaa yhteisön lainsäädäntöä tarvitaan, jotta tilastotiedoille saataisiin yhteiset tilastostandardit, joilla varmistetaan eri jäsenvaltioiden keräämien tietojen erittäin hyvä vertailtavuus. Tällaista vertailtavuutta edellyttävät kaikki käyttäjät, sekä yhteisön tasolla että jäsenvaltioissa ja alan yrityksissä. Kun kaikkia yrityksiä koskevat tietojen toimittamiseen liittyvät velvoitteet määritellään selkeästi, yritykset saavat lisäksi varmuuden siitä, että tietojen toimittamisesta ei koidu niille kilpailuhaittaa. Tämä voi muodostua ongelmaksi, jos tiedot toimitetaan pelkästään vapaaehtoisuuden pohjalta. jotka yhteiset pyritään luomaan laadinnalle. koskevat Asetuksessa rautateiden yhteisön Asetusehdotuksella joukko rautatieliikennetilastojen tilastotaulukoita, ja matkustajaliikennettä sekä rautatieonnettomuuksia. Lisäksi annetaan tärkeimmät joita tilastojen vertailukelpoisuuden takaaminen edellyttää. Siinä määritelmät, annetaan sääntöjä, jotka koskevat tilastojen kattavuutta rautatieyritysten osalta ja kansallisten viranomaisten ja muiden organisaatioiden tehtäviä tietojen keruun ja toimittamisen yhteydessä. Asetuksessa säädetään myös myöhemmästä tiedon siirtomuotoja koskevien sääntöjen hyväksymisestä ja asetuksen mukauttamisesta, esimerkiksi määritelmiin ja taulukkoluetteloon tehtävillä muutoksilla. säännöt määritetään tavarakuljetuksia VAIKUTUS YRITYSTOIMINTAAN 2. Mitä yrityksiä ehdotus koskee? – Yritystoiminnan alat rautatieyritykset (rautateiden operaattoreina toimivat yhtiöt) – Yritysten koko (pienten ja keskisuurten yritysten osuus) 36 useimmilla Aiemmin rautateiden kuljetuspalveluita tarjosi pääasiassa kunkin jäsenvaltion rautatiehallinto, joka myös toimitti tilastot kansallisille viranomaisille ja Eurostatille. Koska alaa on viime vuosina asteittain vapautettu kilpailulle ja sen rakenne on muuttunut, vastaava viranomainen ja joukko operaattoriyrityksiä, joiden koko vaihtelee erittäin suuresta (aiempien rautatiehallintojen seuraajat) hyvin pieneen. Useimmiten alaa hallitsee yksi keskeinen operaattori (joskus rahtikuljetuksissa ja matkustajaliikenteessä eri operaattori), jonka osuus markkinoista (volyymistä) on 80 % tai enemmän. Uusilla pienillä operaattoreilla on kuitenkin jo nyt merkitystä, ja niiden markkinaosuuden uskotaan kasvavan. Yksi tämän asetuksen tavoitteista on tämän kasvun seuranta. infrastruktuurista jäsenvaltioilla nyt on Asetuksella säädetään tietovaatimuksista, jotka ovat yleisesti samanlaiset kaikkien yritysten osalta, mutta jäsenvaltioilla on mahdollisuus soveltaa yksinkertaista ilmoitusta yrityksiin, joiden (aggregoitu) osuus markkinoiden kokonaisvolyymistä on tilastoilmoitusten jäsenvaltiot voivat vähemmän kuin 10 %. Lisäksi osuus operaattorit ulkopuolelle kokonaismarkkinoista on vähemmän kuin 2 %) tietyt operaattoreiden eritysluokat, kuten matkailijarautatiet. (joiden sekä aggregoitu pienimmät kaikkein jättää – Ovatko yritykset keskittyneet yhteisön tietylle maantieteelliselle alueelle? Eivät. 3. Mitä yritysten on tehtävä noudattaakseen ehdotusta? ja tiivistelmäraportteja, laadittava jotka vastaavat Rautatieoperaattoreiden on toimitettava otteita omiin tietojärjestelmiinsä sisältyvistä tiedoista kansallisille rautatieliikenteen tilastojen keruusta ja niiden viranomaisille, toimittamisesta Eurostatille. Käytännössä useimmat operaattorit jo nyt tällaisia raportteja omaa hallintoaan ja osakkeenomistajiaan varten ja toimittavat vastaavia tietoja toimialaorganisaatioille, kuten kansainväliselle rautatieliitolle (UIC). Yrityksille koituvat lisäkustannukset ovatkin nähtävästi vähäisiä. toimitetaan laativat jotka 4. Mitkä ovat ehdotuksen todennäköiset talousvaikutukset – työllisyyteen? Ei vaikutuksia. – investointeihin ja uusien yritysten perustamiseen? Ei vaikutuksia. – yritysten kilpailukykyyn? Tämän asetuksen ansiosta saataville tulee tietoja, joita operaattorit voivat käyttää alan toimintansa keskimääräiseen toimintaan. Näin asetus voi tukea alan yritysten kilpailukyvyn parantamista. esikuva-analyysiin (benchmarking) vertaamalla sitä 5. joiden tarkoituksena on ottaa huomioon Sisältyykö ehdotukseen toimenpiteitä, pienten ja keskisuurten yritysten erityistarpeet (muihin ryhmiin verrattuna lievemmät tai erilaiset vaatimukset tms. )? 37 Kyllä, asetuksessa on pieniä operaattoreita koskevia säännöksiä yksinkertaistetusta ilmoituksesta, ks. kohta 2 edellä. KUULEMINEN 6. Luettelo ehdotuksen valmistelussa kuulluista tahoista ja niiden esittämien kantojen pääpiirteet: Euroopan rautatieyhteisö (CER) kuuleminen siirrettäisiin kansainväliselle rautatieliitolle (UIC). ilmoitti, että tätä ehdotusta koskeva tekninen joka käsittelee raideliikenteen teknisiä UIC on tärkein toimialaorganisaatio, kysymyksiä, myös tilastoja. Eurostat tekee tiivistä yhteistyötä UIC:n kanssa kaikissa hankkeissa, ja UIC osallistuu säännöllisesti rautatieliikenteen tilastoja käsittelevään Eurostatin työryhmään, joka kokoontuu vuosittain. Tästä ehdotuksesta UIC:tä on kuultu seuraavasti: rautatieliikenteen tilastoihin, liittyvät jotka – – – UIC osallistui aktiivisesti rautatieliikenteen tilastoja käsittelevän Eurostatin työryhmän neljään kokoukseen, joissa ehdotusta käsiteltiin (marraskuu 1997, tammikuu 1999, tammikuu 2000, huhtikuu 2000). Näissä kokouksissa UIC ilmaisi tukensa asetuksen taustalla oleville periaatteille ja esitti luonnostekstin parantamiseksi ehdotuksia, joista osa on sisällytetty lopulliseen luonnokseen. Eurostat esitteli asetuksen keskeiset piirteet syyskuussa 1999 pidetyssä UIC:n seminaarissa, jonka aiheena oli "tilastot ja luottamuksellisuus". Kävi ilmi, että seminaarin osanottajat (jotka edustivat rautatieoperaattoreita) olivat yleisesti katsoen samaa mieltä kuin Eurostat (jota myös UIC tuki) siitä, että toimintaa koskevien tietojen rajoitettu paljastaminen tuo etuja kaikille toimijoille eikä vahingoita niiden kaupallisia etuja. Syyskuussa 1999 Eurostat esitteli alustavan ehdotusluonnoksen myös UIC:n tilastoryhmän ohjauskomitealle. Komitean jäsenet eivät vastustaneet asetuksen periaatteita, mutta he esittivät useita kriittisiä havaintoja ja parannusehdotuksia, tekstiin myöhemmin tehtyihin muutoksiin. joista monet ovat vaikuttaneet Tämän kokouksen jälkeen UIC jakoi ehdotusluonnoksen jäsenyrityksilleen ja pyysi niitä esittämään huomiotaan siitä. Eurostatille esitettiin tämän jälkeen luonteeltaan varsin yksityiskohtaisia lisähuomioita sekä UIC:n välityksellä että suoraan rautatieliikenteen tilastoja käsittelevälle Eurostatin työryhmälle tammikuussa 2000 (ks. jäljempänä). tilastoja Tietyt suuret rautatiealan operaattorit ja infrastruktuurin hoitajat (SNCB-B, DB Cargo-D, SNCF-F, FS Italia-I, RHK-FIN, VR-FIN, SJ-S) ovat osallistuneet rautatieliikenteen säännöllisiin käsittelevän Eurostatin kokouksiin. Ne ovat ilmaisseet tukensa asetuksen periaatteille, mutta tammikuussa 2000 pidetyssä kokouksessa ne toivat myös ilmi varauksia, jotka koskevat erityisesti yksityiskohtaisten matkustajatietojen toimittamiseen liittyviä teknisiä vaikeuksia, tiettyjen liiallista yksityiskohtaisuutta ja joihinkin muuttujiin ehdotettuja määritelmiä. Työryhmälle huhtikuussa 2000 esiteltyyn uuteen versioon sisältyy useita muutoksia näiden ongelmien voittamiseksi. (intermodaaliset tietotyyppien työryhmän alueelliset tiedot) tiedot, 38


title: 2000/143/YUTP: Neuvoston päätös, tehty 14 päivänä helmikuuta 2000, poliittisten ja turvallisuusasioiden väliaikaisen komitean perustamisesta

eurovoc_concepts:
civil defence
civil servant
common foreign and security policy
common security and defence policy
diplomatic representation
international security

formats: html pdf print

text: 22. 2. 2000 FI Euroopan yhteisöjen virallinen lehti L 49/1 (Euroopan unionista tehdyn sopimuksen V osastoa soveltamalla annetut säädökset) NEUVOSTON PÄÄTÖS, tehty 14 päivänä helmikuuta 2000, poliittisten ja turvallisuusasioiden väliaikaisen komitean perustamisesta (2000/143/YUTP) EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan unionista tehdyn sopimuksen ja erityisesti sen 28 artiklan 1 kohdan, ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 207 artiklan, palauttaa mieleen Euroopan unionista tehdyn sopimuksen 25 artiklan, sekä katsoo seuraavaa: Euroopan unionista tehdyn sopimuksen 17 artiklan mukaisen yhteisen ulko- ja turvallisuuspolitiikan ja erityisesti Euroopan yhteisen turvallisuus- ja puolustuspolitiikan vahvistamisen puit- teissa Helsingissä 10 ja 11 päivänä joulukuuta 1999 kokoon- tunut Eurooppa-neuvosto kehotti neuvostoa perustamaan Euroopan yhteisen turvallisuus- ja puolustuspolitiikan täytän- töönpanoa varten väliaikaiset elimet ja järjestelyt, jotka ovat toiminnassa maaliskuusta 2000 alkaen, ON PÄÄTTÄNYT SEURAAVAA: 1 artikla 1. Euroopan unionista tehdyn sopimuksen 25 artiklalla perustettu poliittinen komitea kokoontuu Brysselissä erillisessä jota kutsutaan ”poliittisten ja turvallisuus- kokoonpanossa, asioiden väliaikaiseksi komiteaksi”, silloin kun poliittinen komitea ei ole kokoontuneena. Tämä kokoonpano muodostuu jäsenvaltioiden pysyvissä edustustoissa olevista kansallisista korkean virkamiestason tai suurlähettilästason edustajista. 2. Poliittisten ja turvallisuusasioiden väliaikainen komitea, joka toimii tiiviissä yhteistyössä korkeana edustajana toimivan neuvoston pääsihteerin kanssa, a) valmistelee suosituksia Euroopan yhteisen turvallisuus- ja puolustuspolitiikan tulevasta toiminnasta; b) käsittelee päivittäin yhteisen ulko- ja turvallisuuspolitiikan alaan kuuluvia asioita. 2 artikla 1. Tämä päätös tulee voimaan 1 päivänä maaliskuuta 2000. Sitä sovelletaan, kunnes Euroopan yhteisen turvallisuus- 2. ja puolustuspolitiikan pysyvät elimet on perustettu. Tämä päätös julkaistaan virallisessa lehdessä. 3 artikla Tehty Brysselissä 14 päivänä helmikuuta 2000. Neuvoston puolesta J. GAMA Puheenjohtaja


title: 2000/184/EF: Rådets afgørelse af 14. februar 2000 om indgåelse af aftalen i form af brevveksling mellem Det Europæiske Fællesskab og Republikken Malta om ændring af aftalen om oprettelse af en associering mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Malta

eurovoc_concepts:
Malta
association agreement (EU)
tariff ceiling
textile product
trade agreement

text: 4. 3. 2000 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende L 59/7 II (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) RÅDET RÅDETS AFGØRELSE af 14. februar 2000 om indgåelse af aftalen i form af brevveksling mellem Det Europæiske Fællesskab og Republikken Malta om ændring af aftalen om oprettelse af en associering mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Malta (2000/184/EF) RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR — (4) under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 133 sammenholdt med artikel 300, stk. 2, første punktum, og stk. 3, første afsnit, Aftalen i form af brevveksling om ophævelse af de told- lofter, der er fastsat i artikel 2 i bilag I til aftalen om oprettelse af en associering mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Malta, bør derfor godkendes — under henvisning til forslag fra Kommissionen, og TRUFFET FØLGENDE AFGØRELSE: ud fra følgende betragtninger: (1) (2) (3) I artikel 2 i bilag I til aftalen om oprettelse af en associe- ring mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Malta (1), i det følgende benævnt »associeringsaftalen«, er der fastsat toldlofter for indførsel af tekstilvarer med oprindelse i Malta. Ifølge det godkendte protokollat mellem Det Europæiske Fællesskab og Republikken Malta om handel med tekstil- varer (2), der blev undertegnet den 4. juni 1997, blev varer, der henhører under tekstilkategori 6, indført told- frit i Fællesskabet indtil den 31. december 1997 op til en vis kvote, hvilket er udtryk for en øget liberalisering af tekstilindførslen fra Malta i forhold til de lofter, der er fastsat i associeringsaftalen. Inden for rammerne af såvel færdiggørelsen af første etape af associeringsaftalen som Fællesskabets liberalise- ringsbestræbelser over for Middelhavslandene og i betragtning af det nuværende niveau og de nuværende tendenser med hensyn til adgangen til Fællesskabet af tekstilvarer fra Malta bør der opnås fuldstændig liberali- sering for indførslen af tekstilvarer fra Malta. (1) EFT L 61 af 14. 3. 1971, s. 2. Suppleret med tillægsprotokollen (EFT L 304 af 29. 11. 1977, s. 2), den supplerende protokol (EFT L 81 af 23. 3. 1989, s. 2) og protokollen om forlængelse af første etape af aftalen (EFT L 116 af 9. 5. 1991, s. 67). (2) EFT L 231 af 22. 8. 1997, s. 6. Artikel 1 Aftalen i form af brevveksling mellem Det Europæiske Fælles- skab og Republikken Malta om ændring af associeringsaftalen godkendes herved på Fællesskabets vegne. Teksten til aftalen er knyttet til denne afgørelse. Artikel 2 Formanden for Rådet bemyndiges til at udpege den person, der er beføjet til at undertegne aftalen med bindende virkning for Fællesskabet. Udfærdiget i Bruxelles, den 14. februar 2000. På Rådets vegne J. GAMA Formand


title: SCHRIFTELIJKE VRAAG E-0289/00 van Arie Oostlander (PPE-DE) aan de Raad. Kosovaarse gevangenen in Servië.

eurovoc_concepts:
Kosovo
Serbia and Montenegro
common foreign and security policy
prisoner of war

text: 28. 12. 2000 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 374 E/51 van het ontbreken van een dialoog met de degenen die deze sector bevorderen en de sector hernieuwbare energiebronnen, hetgeen bovendien tot heftig protest heeft geleid bij de KMO(cid:146)s van deze sector en de lidstaten met de meest ambitieuze steunmaatregelen. Kan de Commissie meedelen of zij voornemens is behalve de verantwoordelijken inzake het energiebeleid in de lidstaten ook de vertegenwoordigers van de sector hernieuwbare energiebronnen te raadplegen, teneinde te voorkomen dat de steun- en harmonisatie- maatregelen opnieuw met elkaar in botsing komen? Antwoord van mevrouw de Palacio namens de Commissie (28 februari 2000) In maart 1999 heeft de Commissie een werkdocument ingediend getiteld (cid:132)Elektriciteit uit duurzame bron en de interne markt voor elektriciteit(cid:148) (1). Met dit document werd beoogd de vele keuzemogelijkheden te belichten die er voor de Gemeenschap zijn ten aanzien van de opwekking van elektriciteit uit duurzame bron en de interne markt voor elektriciteit. Voor de publikatie van dit werkdocument heeft de Commissie uitvoerig overleg gepleegd met alle betrokken partijen waaronder vertegenwoordigers van alle sectoren van de sector hernieuwbare energie (wind, zonne-energie, waterkracht en biomassa). Bovendien werd het Raadgevend ComitØ voor energie, waarin de sector hernieuwbare energie vertegenwoordigd is, over de problematiek geraadpleegd en heeft het een advies uitgebracht. Na de publikatie van het voornoemde werkdocument ontving de Commissie opnieuw veel commentaar van de sector hernieuwbare energie en andere betrokken partijen. Naar aanleiding daarvan heeft zij verder onderzoek verricht en nadere discussies gehouden. In het werkdocument had de Commissie namelijk duidelijk gemaakt dat zij enkel in het licht van de reacties op het werkdocument een definitieve beslissing over de problematiek zou nemen. Bovendien heeft het Raadgevend ComitØ voor energie dit punt opnieuw uitvoerig besproken en zal het spoedig zijn advies uitbrengen. Uitvoerige besprekingen in de werkgroep van het ComitØ met alle sectoren van de sector hernieuwbare energie hebben reeds plaatsgevonden. Wanneer de Commissie een definitieve beslissing neemt, zal zij alle zienswijzen in acht nemen, waaronder die van de sector hernieuwbare energie, die in dat opzicht van bijzonder belang zijn. (1) SEC(1999) 470. (2000/C 374 E/060) SCHRIFTELIJKE VRAAG E-0289/00 van Arie Oostlander (PPE-DE) aan de Raad (14 februari 2000) Betreft: Kosovaarse gevangenen in Serviº In een verklaring van de Interparlementaire delegatie voor de betrekkingen met Zuid-Oost-Europa, waarin werd gerefereerd aan een EP-resolutie van 16 september 1999 (B5-0100/1999), werd een oproep gedaan aan de Servische regering om de ongeveer 1900 Kosovaarse gevangenen die nog steeds onder de meest erbarmelijke omstandigheden in Servische gevangenissen worden vastgehouden vrij te laten. Is het de Raad bekend dat sinds het einde van de Kosovo-crisis nog steeds een kleine tweeduizend Kosovaren gevangen worden gehouden in Serviº? Is de Raad bereid om doeltreffende stappen te zetten om deze mensen zo spoedig mogelijk naar hun families te laten terugkeren? Antwoord (16/17 mei 2000) De Raad deelt ten volle de bezorgdheid van het geachte parlementslid over het lot van de Kosovaarse gevangenen die nog steeds in Serviº worden vastgehouden. Tijdens de Raadszitting Algemene Zaken van 19 juli 1999 hebben de ministers de FRJ opgeroepen het ICRK onbeperkte toegang tot die gevangenen te C 374 E/52 Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen NL 28. 12. 2000 verlenen. De Raad heeft eveneens aangedrongen op onmiddellijke vrijlating van gevangenen die zonder enige beschuldiging worden vastgehouden en op eerbiediging van de internationale regels voor de behandeling van gevangenen. Na de Raadszitting van 19 juli hebben de autoriteiten van Belgrado het ICRK toegang verleend tot Servische gevangenissen. Het ComitØ heeft tijdens zijn bezoeken ter plekke bijna 2000 Albanees-Kosovaarse gevangenen geteld. Sinds juni heeft het ICRK circa 326 personen geholpen om, na hun vrijlating in Serviº, veilig naar huis terug te keren. Tijdens zijn zitting van 13 september 1999 heeft de Raad er zijn bezorgdheid over geuit dat op de vraag naar de verdwijning van duizenden mensen, overwegend Albanese Kosovaren, geen antwoord is gekomen. Het geachte parlementslid kan er zeker van zijn dat de Raad al het mogelijke zal blijven doen en met name de verbetering van de democratische vrijheden en de eerbiediging van de rechten van minderheden als ØØn van de hoofdvoorwaarden zal beschouwen voor de uiteindelijke opheffing van de sancties tegen het regime van Belgrado. (2000/C 374 E/061) SCHRIFTELIJKE VRAAG E-0292/00 van Glenys Kinnock (PSE) aan de Commissie (11 februari 2000) Betreft: Bescherming van de asbestindustrie in Zimbabwe Kan de Commissie, overwegende dat de EU-lidstaten uiterlijk in 2005 de handel in wit asbest volledig moeten staken, meedelen welke houding zij zal aannemen ten aanzien van de bewering van de Zimbabwaanse regering dat hun witasbestmijn veilig is? Antwoord van de heer Nielson namens de Commissie (29 februari 2000) In augustus 1999 heeft de heer Pinheiro, voormalig lid van de Commissie belast met ontwikkeling, namens de voorzitter van de Commissie een brief aan de Zimbabwaanse minister van Industrie en handel, de heer Shamuyarira, gezonden in verband met een verzoek om bijstand voor de herstructurering van de asbest- industrie en voor de gemeenschappen die door het communautair verbod op asbest worden getroffen. De Commissie stelde daarin dat het voorstel van de Gemeenschap om chrysolietasbest te verbieden was gebaseerd op stevige wetenschappelijke bewijzen, waarbij rekening werd gehouden met het advies van het onafhankelijk wetenschappelijk comitØ Toxiciteit, Ecotoxiciteit en Milieu dat voor chrysolietasbest geen veilige drempelwaarde kan worden bepaald, met het ontbreken van tegenstrijdige bewijzen ter ontkrach- ting van het feit dat alle vormen van asbest kunnen leiden tot longkanker en mesothelioom (een vorm van kanker van de longvliezen), en met het feit dat er duidelijke aanwijzingen bestaan dat de belangrijkste substituten voor chrysolietasbest waarschijnlijk minder gevaarlijk zijn en dus onder alle omstandigheden moeten worden gebruikt. In verband met het verzoek van Zimbabwe om steun voor overgangsmaatregelen ten behoeve van de asbestindustrie heeft de Commissie voorgesteld dat de Nationaal Ordonnateur direct contact opneemt met het hoofd van de delegatie van de Commissie in Harare teneinde verdere besprekingen te voeren over de mogelijkheden en financiºle middelen die voor steun beschikbaar zijn in het kader van het Nationaal Indicatief Programma of de SYSMIN-faciliteit voor stabilisatie van de exportopbrengsten uit de mijnbouw. Tot nog toe heeft de Zimbabwaanse regering niet op dit aanbod gereageerd


title: PREGUNTA ESCRITA E-0369/00 de Ilda Figueiredo (GUE/NGL) a la Comisión. Impacto socioeconómico de la iniciativa en favor del empleo.

eurovoc_concepts:
EU employment policy
EU initiative
distribution of EU funding
job creation

text: C 374 E/60 Diario Oficial de las Comunidades Europeas ES 28. 12. 2000 (2000/C 374 E/070) PREGUNTA ESCRITA E-0369/00 de Ilda Figueiredo (GUE/NGL) a la Comisi(cid:243)n (14 de febrero de 2000) Asunto: Impacto socioecon(cid:243)mico de la iniciativa en favor del empleo En la Cumbre extraordinaria de Luxemburgo de noviembre de 1997 se acord(cid:243) una iniciativa en favor del empleo, con un plazo de aplicaci(cid:243)n de tres aæos y la movilizaci(cid:243)n, durante ese per(cid:237)odo, de unos 450 M€. Esta iniciativa se encuadr(cid:243) en el T(cid:237)tulo B5-5 del presupuesto de la Comunidad, con medidas de apoyo a la pequeæa y mediana empresa y proyectos innovadores en el mercado laboral. ¿Podr(cid:237)a indicar la Comisi(cid:243)n: (cid:129) cuÆl es la distribuci(cid:243)n por Estado miembro de cada uno de los importes consignados en cada l(cid:237)nea presupuestaria del T(cid:237)tulo B5-5 del presupuesto comunitario; (cid:129) cuÆl es el nœmero aproximado de empleos creados gracias a estas medidas en la Uni(cid:243)n Europea en cada uno de los Estados miembros (recordando que la Comisi(cid:243)n ya hizo una evaluaci(cid:243)n similar para el programa ELISE)? Respuesta del Comisario Solbes Mira en nombre de la Comisi(cid:243)n (3 de abril de 2000) Tras el Consejo Europeo extraordinario de Luxemburgo sobre empleo, la autoridad presupuestaria cre(cid:243) un nuevo t(cid:237)tulo B5-5 «Mercado de trabajo e innovaci(cid:243)n tecnol(cid:243)gica» con una financiaci(cid:243)n de 450 M€ durante tres aæos (1998-2000). Por una parte, en 1998 tres l(cid:237)neas presupuestarias (B5-500, B5-5010 y B5-5020) destinaron 30 M€ para financiar diversas actividades relacionadas con la aplicaci(cid:243)n del t(cid:237)tulo de empleo del Tratado CE y, en general, de la estrategia de empleo. Tales actividades intentaron identificar y promover el intercambio de buenas prÆcticas entre Estados miembros y apoyar acciones y proyectos innovadores y de investigaci(cid:243)n relacionados con las pol(cid:237)ticas de empleo de los Estados miembros. Por otra parte, se asignaron 120 M€ a la iniciativa de crecimiento y empleo, a un programa de ayuda financiera para PYME innovadoras y creadoras de empleo. A esta cifra pueden aæadirse 5 M€ correspon- dientes a la acci(cid:243)n experimental europea conjunta para la empresa (JEV) (B5-512). Para los aæos 1999 y 2000 una cantidad de 300 M€ se ha asignado para la iniciativa de crecimiento y empleo. Esta iniciativa incluye tres elementos complementarios: un elemento tecnol(cid:243)gico europeo para el capital de riesgo (ETF, para puesta en marcha de empresas) gestionado por el Fondo Europeo de Inversiones, un sistema para contribuciones financieras a la creaci(cid:243)n de empresas de riesgo compartido transnacionales por las PYME en la Comunidad, gestionado por la Comisi(cid:243)n, y un sistema de garant(cid:237)a PYME gestionado por el Fondo Europeo de Inversiones. En cuanto al sistema para puesta en marcha de empresas ETF, la Comisi(cid:243)n ha aprobado compromisos de inversi(cid:243)n con nueve fondos, seleccionados por el FEI por un total de 54 M€. El desglose por Estado miembro se muestra en el cuadro 1, que se env(cid:237)a directamente a Su Seæor(cid:237)a y a la Secretar(cid:237)a del Parlamento. Por lo que se refiere al sistema para PYME, la Comisi(cid:243)n aprob(cid:243) 65 proyectos: 53 para empresas de riesgo compartido y 12 de promoci(cid:243)n. Los 53 primeros proyectos afectan a 115 PYME. El desglose por Estado miembro de las PYME implicadas y la situaci(cid:243)n prevista se muestra en el cuadro 2, que se env(cid:237)a directamente a Su Seæor(cid:237)a y a la Secretar(cid:237)a del Parlamento. Por lo que se refiere al sistema de garant(cid:237)a PYME, la Comisi(cid:243)n ha aprobado compromisos con 15 intermediarios financieros seleccionados por el FEI por un total de 90 M€. El desglose por Estado miembro se muestra en el cuadro 3, que se env(cid:237)a directamente a Su Seæor(cid:237)a y a la Secretar(cid:237)a del Parlamento. 28. 12. 2000 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 374 E/61 En relaci(cid:243)n con el sistema de puesta en marcha ETF, las œltimas cifras disponibles muestran que 49 PYME comunitarias han recibido una inversi(cid:243)n de fondos. La informaci(cid:243)n detallada sobre las perspectivas de creaci(cid:243)n de empleo del sistema estarÆ disponible en agosto del 2000 cuando el FEI haya recibido los primeros cuestionarios anuales completados por las PYME. En cuanto al JEV, es demasiado temprano para adelantar cifras sobre creaci(cid:243)n de empleo. La primera etapa del apoyo estÆ ligada a una fase de trabajo preparatorio y es s(cid:243)lo posteriormente cuando las PYME decidirÆn en quØ condiciones se pone en marcha la empresa de riesgo compartido. Sin embargo, incluso en esta fase primer(cid:237)sima se ha pedido a las PYME que calculen el nœmero de trabajos que podr(cid:237)an crearse. Tomando esto como base, para los 53 proyectos de empresa de riesgo compartido aprobados y segœn las declaraciones de los candidatos, la creaci(cid:243)n de empleo total podr(cid:237)a ser de 788 trabajos (o una media de 15 trabajos por proyecto). Por lo que se refiere a las garant(cid:237)as para PYME, las œltimas cifras disponibles muestran que 7 223 PYME se han beneficiado, declarando que tienen 32 869 empleados. TambiØn para este mecanismo se requiere que las PYME calculen el nœmero de trabajos a crear en un futuro pr(cid:243)ximo. BasÆndose en su declaraci(cid:243)n, el nœmero esperado total de trabajos un aæo despuØs de la firma del acuerdo de prØstamo es de 34 319, es decir, un aumento de 1 450. Se espera que la cifra pase a 36 988 un aæo mÆs tarde, es decir, un aumento de 2 669 empleados. Esto significar(cid:237)a un aumento total del 13 % en dos aæos. (2000/C 374 E/071) PREGUNTA ESCRITA E-0373/00 de Andre Brie (GUE/NGL) a la Comisi(cid:243)n (14 de febrero de 2000) Asunto: Desbloqueo de recursos de los Fondos estructurales de la UE sobre la base de la designaci(cid:243)n de zonas de protecci(cid:243)n en virtud de la Directiva HFF (Directiva 92/43/CEE) en los Estados Federados del Este de Alemania En vista de que Alemania y algunos de sus Estados Federados no han procedido hasta ahora a la transposici(cid:243)n de la Directiva 92/43/CEE (1) relativa a la conservaci(cid:243)n de los hÆbitats naturales y de la fauna y flora silvestres (Directiva HFF), los Estados Federados alemanes que s(cid:237) que han satisfecho esta obligaci(cid:243)n corren el riesgo de que se les bloqueen tambiØn a ellos los recursos de los Fondos estructurales de la UE. Mecklemburgo-Pomerania Occidental, por ejemplo, ha puesto entretanto a disposici(cid:243)n 136 zonas de protecci(cid:243)n en virtud de la Directiva HFF con 181 000 hectÆreas (un 7,9 % de la superficie del Estado Federado). En particular, para los Estados Federados del Este de Alemania que presentan debilidades estructurales, la posici(cid:243)n anunciada de la Comisi(cid:243)n retrasar(cid:237)a, como m(cid:237)nimo, el pago de los recursos destinados al fomento en el marco del Objetivo 1 as(cid:237) como de los recursos del FEOGA para las zonas rurales. En vista de los graves problemas econ(cid:243)micos y sociales de estas regiones, las consecuencias ser(cid:237)an extremadamente negativas. ¿QuØ medidas va a adoptar la Comisi(cid:243)n para que aquellos Estados Federados del Este de Alemania que han cumplido sus obligaciones en virtud de la Directiva HFF no deban responder por las negligencias del Gobierno Federal y de otros Estados Federados? ¿Ve la Comisi(cid:243)n la necesidad o la posibilidad de examinar y decidir el desbloqueo de las ayudas espec(cid:237)ficamente por Estados Federados o por proyectos? ¿Es consciente la Comisi(cid:243)n de que una decisi(cid:243)n negativa tendr(cid:237)a, por una parte, unas repercusiones econ(cid:243)micas y sociales muy serias y, por otra, perjudicar(cid:237)a de forma duradera la disposici(cid:243)n de la poblaci(cid:243)n a comprometerse con la protecci(cid:243)n del medio ambiente, mientras que una decisi(cid:243)n positiva se entender(cid:237)a sin lugar a duda tambiØn como el reconocimiento de una pol(cid:237)tica activa de protecci(cid:243)n del medio ambiente? (1) DO L 206 de 22. 7. 1992, p. 7. Respuesta del Sr. Barnier en nombre de la Comisi(cid:243)n (31 de marzo de 2000) Como Su Seæor(cid:237)a sabe, la presentaci(cid:243)n de la lista de espacios de importancia comunitaria (Natura 2000), que tambiØn incluye espacios incluidos en la Directiva 92/43/CEE del Consejo, de 21 de mayo de 1992, relativa a la conservaci(cid:243)n de los hÆbitats naturales y de la fauna y flora silvestres y la Directiva 79/409/CEE del Consejo, de 2 de abril de 1979, relativa a la conservaci(cid:243)n de las aves silvestres (1), y que deber(cid:237)a haberse terminado en junio de 1998, se retras(cid:243) porque varios Estados miembros, entre ellos Alemania, no presentaron propuestas adecuadas. La fecha l(cid:237)mite para la presentaci(cid:243)n de las propuestas finaliz(cid:243) en junio de 1995


title: 2000/154/EC: Council Decision of 14 February 2000 appointing Austrian members and alternate members of the Committee of the Regions

eurovoc_concepts:
Austria
European Committee of the Regions
appointment of staff

text: 24. 2. 2000 EN Official Journal of the European Communities L 51/23 COUNCIL DECISION of 14 February 2000 appointing Austrian members and alternate members of the Committee of the Regions (2000/154/EC) THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION, Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 263 thereof, Having regard to the Council Decision of 26 January 1998 (1) appointing the members and alternate members of the Committee of the Regions, Whereas: Seats as members of the Committee of the Regions have become vacant following the resignation of Mr Franz Romeder and Mr Josef Dechant and that seats as alternate members of the Committee of the Regions have become vacant following the resignation of Mr Günther Pumberger and Mr Anton Koczur, notified to the Council on 10 and 20 January and 3 February 2000 respectively. Having regard to the proposal from the Austrian Government, HAS DECIDED AS FOLLOWS: Sole Article 1. Mr Günther Pumberger and Mr Anton Koczur are hereby appointed full members of the Committee of the Regions in place of Mr Franz Romeder and Mr Josef Dechant respectively for the remainder of their term of office, which runs until 25 January 2002. 2. Mr Helmut Mödlhammer and Ms Elisabeth Heinzel-Schiel are hereby appointed alternate members of the Committee of the Regions in place of Mr Günther Pumberger and Mr Anton Koczur respectively for the remainder of their term of office, which runs until 25 January 2002. Done at Brussels, 14 February 2000. For the Council The President J. GAMA (1) OJ L 28, 4. 2. 1998, p. 19


title: QUESTION ÉCRITE E-0377/00 posée par John McCartin (PPE-DE) à la Commission. Exonération fiscale pour les petites entreprises.

eurovoc_concepts:
common commercial policy
control of State aid
small and medium-sized enterprises
tax exemption

text: C 303 E/186 Journal officiel des CommunautØs europØennes FR 24. 10. 2000 La Commission n(cid:146)a pas connaissance des faits ØvoquØs par l(cid:146)Honorable Parlementaire. Les ØlØments d(cid:146)information fournis par l(cid:146)Honorable Parlementaire ne permettent pas un examen approfondi de la situation. (cid:192) ce stade, rien ne prouve l(cid:146)existence d(cid:146)une discrimination fondØe sur la nationalitØ. NØanmoins, la Commission est prŒte (cid:224) examiner cette affaire si un complØment d(cid:146)information lui est apportØ. (2000/C 303 E/211) QUESTION (cid:201)CRITE E-0377/00 posØe par John McCartin (PPE-DE) (cid:224) la Commission Objet: ExonØration fiscale pour les petites entreprises (14 fØvrier 2000) La Commission est-elle en mesure de dire si des propositions de lØgislation sont en cours de prØparation pour libØrer les petites entreprises de l(cid:146)obligation de recevoir l(cid:146)autorisation de la Commission pour bØnØficier d(cid:146)aides publiques? Dans l(cid:146)affirmative, ces propositions couvrent-elles les exonØrations fiscales? Quand devraient-elles Œtre finalisØes? RØponse donnØe par M. Monti au nom de la Commission (22 mars 2000) Le rŁglement (CE) no 994/98 du Conseil du 7 mai 1998 sur l(cid:146)application des articles 92 et 93 du traitØ CE (devenus articles 87 et 88) (cid:224) certaines catØgories d(cid:146)aides d(cid:146)(cid:201)tat horizontales (1) autorise la Commission (cid:224) exempter, par voie de rŁglement, certaines catØgories d(cid:146)aides horizontales de l(cid:146)obligation de notification. Les catØgories d(cid:146)aides couvertes par ce rŁglement incluent les aides en faveur des petites et moyennes entreprises (PME). Le 28 juillet 1999, la Commission a adoptØ un projet de rŁglement d(cid:146)exemption des aides en faveur des PME qui doit Œtre publiØ prochainement au Journal officiel. Elle entend adopter ce rŁglement pour juillet 2000. Ce rŁglement dØfinira les seuils d(cid:146)intensitØ au-dessous desquels certaines aides en faveur des PME seront exemptØes de l(cid:146)obligation de notification. Ces intensitØs s(cid:146)appliqueront indØpendamment du mode d(cid:146)octroi des aides et porteront donc Øgalement sur les rØductions ou exonØrations fiscales en faveur des PME. (1) JO L 142 du 14. 5. 1998. (2000/C 303 E/212) QUESTION (cid:201)CRITE E-0386/00 posØe par Vasco Gra(cid:231)a Moura (PPE-DE) (cid:224) la Commission (15 fØvrier 2000) Objet: Paiements destinØs (cid:224) l(cid:146)Association europØenne de la formation au journalisme (AEFJ) Pour quelles raisons la Direction gØnØrale de l(cid:146)Øducation et de la culture n(cid:146)a-t-elle pas, contrairement aux engagements qui avaient ØtØ pris, versØ (cid:224) l(cid:146)Association europØenne de la formation au journalisme (AEFJ) 50 % du coßt des projets affØrents aux annØes 1998 et 1999? Quand est-il prØvu d(cid:146)effectuer ces paiements? Quel type d(cid:146)aide (cid:224) l(cid:146)AEFJ est envisagØ (cid:224) partir de cette annØe?


title: Nařízení Komise (ES) č. 334/2000 ze dne 14. února 2000, kterým se mění nařízení (ES) č. 1547/1999 o kontrolních postupech pro přepravu některých druhů odpadů do MalajsieText s významem pro EHP.

eurovoc_concepts:
Malaysia
export monitoring
export of waste

text: 36 CS Úřední věstník Evropské unie 32000R0334 15. 2. 2000 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (ES) č. 334/2000 ze dne 14. února 2000, 15/sv. 5 L 41/8 kterým se mění nařízení (ES) č. 1547/1999 o kontrolních postupech pro přepravu některých druhů odpadů do Malajsie (Text s významem pro EHP) KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, s ohledem na nařízení Rady (RHS) č. 259/93 ze dne 1. února 1993 o dozoru nad přepravou odpadů v rámci Evropského společenství, do něj a z něj a o její kontrole (1), naposledy pozměněné rozhodnutím Komise 1999/816/ES (2), a zejména na čl. 17 odst. 3 uvedeného nařízení, vzhledem k těmto důvodům: (1) (2) (3) Dne 12. listopadu 1999 předložila Malajsie oficiální žádost, aby mohla dovážet všechny kategorie odpadů uvedených v příloze II nařízení (EHS) č. 259/93, a to buď bez uplatnění jakéhokoli kontrolního postupu, nebo podle kontrolního postupu uplatňovaného na odpady uvedené v příloze III zmíněného nařízení. V souladu s čl. 17 odst. 3 nařízení (EHS) č. 259/93 byla tato oficiální žádost dne 17. listopadu 1999 oznámena výboru zřízenému podle článku 18 směrnice Rady 75/442/EHS ze dne 15. července 1975 o odpadech (3), naposledy pozměněné rozhodnutím Komise 96/350/ES (4). Aby se zohlednil nový postoj Malajsie, je nezbytné příslušným způsobem změnit nařízení Komise (ES) č. 1547/1999 ze dne 12. července 1999, kterým se stanoví kontrolní postupy podle nařízení Rady 259/93 pro přepravu některých druhů odpadů do některých zemí, na něž se nevztahuje rozhodnutí OECD C(92)39 v konečném znění (5), PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ: Nařízení (ES) č. 1547/1999 se mění takto: Článek 1 1. V příloze A se mezi texty týkající se Macaa a Polska vkládá tento text: „MALAJSIE 1. V oddíle GA (Odpady z kovů a kovových slitin v kovové, nedispergovatelné formě): GA 150 GA 240 7802 00 Odpad a šrot z olova ex 8107 10 Odpad a šrot z kadmia. 2. V oddíle GG (Ostatní odpad obsahující převážně anorganické složky, které mohou obsahovat kovy Částečně čištěný síran vápenatý z odsíření kouřových plynů Odpadní obkladové sádrokartonové desky nebo sádrová lepenka pocházející z demolice budov a organické látky): GG 010 GG 020 (1) Úř. věst. L 30, 6. 2. 1993, s. 1. (2) Úř. věst. L 316, 10. 12. 1999, s. 45. (3) Úř. věst. L 194, 25. 7. 1975, s. 39. (4) Úř. věst. L 135, 6. 6. 1996, s. 32. (5) Úř. věst. L 185, 17. 7. 1999, s. 1. 15/sv. 5 CS Úřední věstník Evropské unie 37 GG 030 GG 040 GG 100 GG 110 GG 140 ex 2621 ex 2621 Popel a struska z topenišť uhelných elektráren Popílek z uhelných elektráren Uhličitan vápenatý z výroby kyanamidu vápenatého (s hodnotou pH nižší než 9) ex 2621 00 Neutralizované červené kaly z výroby oxidu hlinitého Úlomky betonu. 3. Všechny druhy uvedené v oddíle GH (Odpad z tuhých plastů). 4. Všechny druhy uvedené v oddíle GJ (Textilní odpad). 5. Všechny druhy uvedené v oddíle GK (Pryžový odpad). 6. Všechny druhy uvedené v oddíle GM (Odpad vznikající v zemědělsko-potravinářském průmyslu). 7. Všechny druhy uvedené v oddíle GN (Odpady vznikající při vydělávání kůží a kožedělné činnosti a použití kůže). 8. V oddíle GO (Ostatní odpad obsahující převážně organické složky, které mohou obsahovat kovy a anorganické látky): GO 010 GO 020 GO 030 GO 050 ex 0501 00 Odpad z vlasů Odpadní sláma Inaktivované mycelium z výroby penicilinu používané jako krmivo pro zvířata Fotoaparáty na jedno použití, bez baterií. “ 2. V příloze B se zrušuje text týkající se Malajsie. 3. V příloze D se text týkající se Malajsie nahrazuje tímto: „MALAJSIE Všechny druhy uvedené v příloze II kromě druhů uvedených v příloze A. “ Toto nařízení vstupuje v platnost třetím dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropských společenství. Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech. Článek 2 V Bruselu dne 14. února 2000. Za Komisi Pascal LAMY člen Komise


title: ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-0375/00 υποβολή: Christopher Heaton-Harris (PPE-DE) προς την Επιτροπή. Ακριβότερα δίδακτρα για την φοίτηση σε ανώτερα εκπαιδευτικά ιδρύματα.

eurovoc_concepts:
Scotland
United Kingdom
competence of the Member States
decentralisation
educational system
equal treatment
foreign student
higher education
national law
school fees
student
student mobility

text: 21. 11. 2000 EL Επι΄σηµη Εφηµερι΄δα των Ευρωπαι¤κω΄ν Κοινοτη΄των C 330 E/143 (2000/C 330 E/160) GRAPTH ERVTHSH P-0372/00 ypobolh·: Lord Inglewood (PPE-DE) prow thn Epitroph· Ue·ma: Εφαρµογη΄ του α΄ρθρου 33 ΣΕΚ στο Ηνωµε΄νο Βασι΄λειο (8 Febroyari·oy 2000) Θεωρει΄ η Επιτροπη΄ ο΄τι το Ηνωµε΄νο Βασι΄λειο τηρει΄ τις υποχρεω΄σεις του βα΄σει του α΄ρθρου 33. 1(β) της Συνθη΄κης ΕΟΚ (ο΄πως ενοποιη΄θηκε µετα΄ το Άµστερνταµ); Apa·nthsh toy k. Fischler ej ono·matow thw Epitroph·w (25 Febroyari·oy 2000) Το α΄ρθρο 33 (παλαιο΄ α΄ρθρο 39) της συνθη΄κης ΕΚ τα΄σσει τους στο΄χους της κοινη΄ς γεωργικη΄ς πολιτικη΄ς. Όπως απεφα΄νθη το ∆ικαστη΄ριο, εναπο΄κειται στην αρµοδιο΄τητα των κοινοτικω΄ν δεσµικω΄ν οργα΄νων, κατα΄ τη θε΄σπιση της κοινη΄ς οργα΄νωσης των γεωργικω΄ν αγορω΄ν βα΄σει της συνθη΄κης ΕΚ, να διασφαλι΄ζουν τη µο΄νιµη εναρµο΄νιση µεταξυ΄ των στο΄χων της κοινη΄ς γεωργικη΄ς πολιτικη΄ς, κατα΄ το α΄ρθρο 33, που ενδε΄χεται να ει΄ναι αντιφατικοι΄, και εφο΄σον ει΄ναι ανα΄γκη να αποδι΄δουν σε κα΄ποιον απο΄ τους στο΄χους προσωρινη΄ προτεραιο΄τητα ω΄στε να ικανοποιου΄νται οι ανα΄γκες οικονοµικω΄ν παραµε΄τρων η΄ πρου¤ ποθε΄σεων, βα΄σει των οποι΄ων λαµβα΄νουν τις αντι΄στοιχες αποφα΄σεις. Το ∆ικαστη΄ριο επανειληµµε΄νως ε΄χει κα΄νει αναφορα΄ στα ευρε΄α περιθω΄ρια που διαθε΄τουν τα κοινοτικα΄ θεσµικα΄ ο΄ργανα ως προς το ζη΄τηµα αυτο΄. Συνεπει΄α των ανωτε΄ρω, κανε΄νας στο΄χος απο΄ εκει΄νους που απαριθµου΄νται στο α΄ρθρο 33 δεν συνιστα΄ κατα΄ρχη΄ν απο΄ µο΄νος του ενδεδειγµε΄νο µε΄τρο µε το οποι΄ο κρι΄νονται οι πρα΄ξεις οποιουδη΄ποτε µεµονωµε΄νου κρα΄τους µε΄λους, και ως εκ του΄του δεν ει΄ναι η Επιτροπη΄ αρµο΄δια να διατυπω΄σει τυχο΄ν τε΄τοια κρι΄ση. Φυσικα΄, τα κρα΄τη µε΄λη ο΄ταν ασκου΄ν την κοινη΄ γεωργικη΄ πολιτικη΄ εντο΄ς των ορι΄ων δικαιοδοσι΄ας τους υπο΄κεινται στις γενικε΄ς αρχε΄ς του κοινοτικου΄ δικαι΄ου και στους ειδικου΄ς κανο΄νες που τα΄σσει η κοινοτικη΄ νοµοθεσι΄α, ενω΄ καθη΄κον της Επιτροπη΄ς ει΄ναι να διασφαλι΄σει τη συµµο΄ρφωση προς τις ανωτε΄ρω απαιτη΄σεις σε συγκεκριµε΄νες περιπτω΄σεις. (2000/C 330 E/161) GRAPTH ERVTHSH E-0374/00 ypobolh·: Christopher Heaton-Harris (PPE-DE) prow thn Epitroph· Ue·ma: Ανω΄τερη εκπαι΄δευση στο Ηνωµε΄νο Βασι΄λειο (14 Febroyari·oy 2000) ∆εν συµφωνει΄ η Επιτροπη΄ ο΄τι τα εκπαιδευτικα΄ της προγρα΄µµατα, ο΄πως ει΄ναι τα προγρα΄µµατα Erasmus και Socrates (τα οποι΄α προσφε΄ρουν σε ο΄λους τους φοιτητε΄ς της ΕΕ την ευκαιρι΄α να σπουδα΄σουν σε α΄λλα κρα΄τη µε΄λη), υποσκα΄πτονται απο΄ την α΄δικη κατα΄σταση που επικρατει΄ στο ΗΒ, κατα΄ την οποι΄α ε΄νας µη Βρετανο΄ς φοιτητη΄ς, που επιθυµει΄ να σπουδα΄σει στη Σκωτι΄α, δεν ει΄ναι υποχρεωµε΄νος να καταβα΄λει αµε΄σως τα δι΄δακτρα, ενω΄ ε΄νας φοιτητη΄ς, που επιθυµει΄ να σπουδα΄σει στην Αγγλι΄α, πρε΄πει να καταβα΄λει τα δι΄δακτρα κατα΄ την εγγραφη΄; ∆εν συµφωνει΄ η Επιτροπη΄ ο΄τι λο΄γω αυτη΄ς της κατα΄στασης τα σκωτσε΄ζικα πανεπιστη΄µια ε΄χουν ε΄να αθε΄µιτο πλεονε΄κτηµα ε΄ναντι των αγγλικω΄ν, των ουαλλικω΄ν και των βορειοι¤ρλανδικω΄ν ανταγωνιστω΄ν τους, κατα΄ την εγγραφη΄ σπουδαστω΄ν, και δεν συµφωνει΄ ο΄τι αυτο΄ αποτελει΄ παραβι΄αση της νοµοθεσι΄ας της ΕΕ περι΄ ανταγωνισµου΄; (2000/C 330 E/162) GRAPTH ERVTHSH E-0375/00 ypobolh·: Christopher Heaton-Harris (PPE-DE) prow thn Epitroph· Ue·ma: Ακριβο΄τερα δι΄δακτρα για την φοι΄τηση σε ανω΄τερα εκπαιδευτικα΄ ιδρυ΄µατα (14 Febroyari·oy 2000) Η αποκε΄ντρωση εξουσιω΄ν στο ΗΚ ε΄χει οδηγη΄σει σε µι΄α κατα΄σταση κατα΄ την οποι΄α φοιτητε΄ς που προε΄ρχονται απο΄ α΄λλα κρα΄τη µε΄λη της ΕΕ εξαιρου΄νται απο΄ την υποχρε΄ωση καταβολη΄ς διδα΄κτρων στη Σκωτι΄α, ο΄χι ο΄µως στην Αγγλι΄α, στην Ουαλλι΄α και στην Βο΄ρεια Ιρλανδι΄α. C 330 E/144 Επι΄σηµη Εφηµερι΄δα των Ευρωπαι¤κω΄ν Κοινοτη΄των EL 21. 11. 2000 Θεωρει΄ η Επιτροπη΄ ο΄τι αποτελει΄ διακριτικη΄ µεταχει΄ριση, εα΄ν, επι΄ παραδει΄γµατι, ε΄νας Γα΄λλος φοιτητη΄ς, που σπουδα΄ζει στη Σκωτι΄α, δεν ει΄ναι υποχρεωµε΄νος να πληρω΄σει δι΄δακτρα, την στιγµη΄ που ε΄νας Γα΄λλος φοιτητη΄ς, που σπουδα΄ζει στην Αγγλι΄α, η΄τοι στο ι΄διο κρα΄τος µε΄λος, πρε΄πει να καταβα΄λει δι΄δακτρα; (2000/C 330 E/163) GRAPTH ERVTHSH E-0376/00 ypobolh·: Christopher Heaton-Harris (PPE-DE) prow thn Epitroph· (14 Febroyari·oy 2000) Ue·ma: Ακριβο΄τερα δι΄δακτρα για την φοι΄τηση σε ανω΄τερα εκπαιδευτικα΄ ιδρυ΄µατα Η αποκε΄ντρωση εξουσιω΄ν στο ΗΚ ε΄χει οδηγη΄σει σε µι΄α κατα΄σταση κατα΄ την οποι΄α φοιτητε΄ς απο΄ την Σκωτι΄α και απο΄ την υπο΄λοιπη ΕΕ εξαιρου΄νται απο΄ την υποχρε΄ωση καταβολη΄ς διδα΄κτρων στη Σκωτι΄α, ενω΄ φοιτητε΄ς απο΄ την Αγγλι΄α, την Ουαλλι΄α και την Βο΄ρεια Ιρλανδι΄α ει΄ναι οι µο΄νοι φοιτητε΄ς απο΄ την ΕΕ που δεν εξαιρου΄νται απο΄ αυτη΄ν την υποχρε΄ωση. Καθω΄ς δεν υπα΄ρχει προηγου΄µενο τε΄τοιου ει΄δους αποκε΄ντρωσης εξουσιω΄ν, θεωρει΄ η Επιτροπη΄ ο΄τι η πρακτικη΄ αυτη΄ αποτελει΄ περι΄πτωση διακριτικη΄ς µεταχει΄ρισης κατα΄ των Άγγλων, Ουαλλω΄ν και Βορειοι¤ρλανδω΄ν φοιτητω΄ν; Εα΄ν ναι, ποια΄ δρα΄ση προτι΄θεται να αναλα΄βει; Koinh· apa·nthsh toy k. Reding ej ono·matow thw Epitroph·w stiw grapte·w ervth·seiw E-0374/00, E-0375/00 kai E-0376/00 (15 Marti·oy 2000) Έως ση΄µερα και συ΄µφωνα µε τη συνθη΄κη ΕΚ κα΄θε κρα΄τος µε΄λος ει΄ναι αρµο΄διο για το περιεχο΄µενο της διδασκαλι΄ας και την οργα΄νωση του εκπαιδευτικου΄ του συστη΄µατος. Οι διατα΄ξεις του κοινοτικου΄ δικαι΄ου δεν υποχρεω΄νουν τα κρα΄τη µε΄λη να χορηγου΄ν υποτροφι΄ες η΄ βοηθη΄µατα µε σκοπο΄ να βοηθου΄ν τους σπουδαστε΄ς να καλυ΄πτουν τα δι΄δακτρα΄ τους. Μι΄α τε΄τοια απο΄φαση ανη΄κει στην αρµοδιο΄τητα των κρατω΄ν µελω΄ν. Μο΄νον στην περι΄πτωση που προβλε΄πεται µια τε΄τοια βοη΄θεια για τους πολι΄τες ενο΄ς κρα΄τους µε΄λους, ο φοιτητη΄ς ε΄χει µε βα΄ση τη συνθη΄κη το δικαι΄ωµα σε ι΄ση µεταχει΄ριση ο΄πως οι πολι΄τες του κρα΄τους µε΄λους υποδοχη΄ς. Εποµε΄νως ο΄σον αφορα΄ την προ΄σβαση στην εκπαι΄δευση, η αρχη΄ της ι΄σης µεταχει΄ρισης σηµαι΄νει στην πρα΄ξη ο΄τι κα΄θε εκπαιδευτικο΄ ι΄δρυµα πρε΄πει να δε΄χεται τους φοιτητε΄ς που προε΄ρχονται απο΄ α΄λλα κρα΄τη µε΄λη µε τις ι΄διες πρου¤ποθε΄σεις που δε΄χεται τους δικου΄ς του πολι΄τες. Εποµε΄νως καµι΄α επιπλε΄ον πληρωµη΄ δεν πρε΄πει να τους ζητει΄ται λο΄γω της ιθαγε΄νεια΄ς τους. Στο βαθµο΄ που οι φοιτητε΄ς που προε΄ρχονται απο΄ α΄λλα κρα΄τη µε΄λη υφι΄στανται στα εκπαιδευτικα΄ ιδρυ΄µατα της Σκωτι΄ας την ι΄δια µεταχει΄ριση ο΄πως και οι σπουδαστε΄ς που προε΄ρχονται απο΄ αυτη΄ν την περιοχη΄, η κατα΄σταση στην οποι΄α αναφε΄ρεται ο κ. βουλευτη΄ς δεν συνεπα΄γεται δια΄κριση λο΄γω ιθαγε΄νειας και δεν αντιτι΄θεται εποµε΄νως στο α΄ρθρο 12 (πρω΄ην α΄ρθρο 6) της συνθη΄κης ΕΚ. Το γεγονο΄ς ο΄τι στο Ηνωµε΄νο Βασι΄λειο ισχυ΄ουν διαφορετικοι΄ κανονισµοι΄ που αφορου΄ν τα ε΄ξοδα εγγραφη΄ς ει΄ναι ζη΄τηµα εσωτερικου΄ δικαι΄ου που δεν εµπι΄πτει στην αρµοδιο΄τητα της Κοινο΄τητας. Όσον αφορα΄ την κινητικο΄τητα των φοιτητω΄ν στο πλαι΄σιο του Erasmus, ο γενικο΄ς κανο΄νας ει΄ναι η απαλλαγη΄ απο΄ τα ε΄ξοδα εγγραφη΄ς για ο΄λους τους φοιτητε΄ς που συµµετε΄χουν στο προ΄γραµµα. Κατα΄ συνε΄πεια το σκωτσε΄ζικο προ΄γραµµα δεν ε΄χει επιπτω΄σεις στην κινητικο΄τητα στα πλαι΄σια του Erasmus. Τε΄λος ο΄σον αφορα΄ την εφαρµογη΄ των κανο΄νων ανταγωνισµου΄ στους οποι΄ους αναφε΄ρεται ο κ. βουλευτη΄ς, η Επιτροπη΄ εκτιµα΄ ο΄τι η δραστηριο΄τητα των πανεπιστηµι΄ων στο πλαι΄σιο του εθνικου΄ εκπαιδευτικου΄ συστη΄µατος δεν πρε΄πει να θεωρει΄ται εµπορικη΄ η΄ οικονοµικη΄ δραστηριο΄τητα και βρι΄σκεται εκτο΄ς του πεδι΄ου εφαρµογη΄ς τους. Στη συγκεκριµε΄νη περι΄πτωση δεν προ΄κειται καν για υπηρεσι΄ες κατα΄ την ε΄ννοια της συνθη΄κης. Το ∆ικαστη΄ριο ε΄χει η΄δη πα΄ρει θε΄ση σε σχε΄ση µε το θε΄µα αυτο΄ σηµειω΄νοντας ο΄τι τα προσφερο΄µενα προγρα΄µµατα σπουδω΄ν σε ε΄να ι΄δρυµα τριτοβα΄θµιας εκπαι΄δευσης των οποι΄ων η χρηµατοδο΄τηση εξασφαλι΄ζεται ουσιαστικα΄ απο΄ δηµο΄σιες δαπα΄νες, δεν αποτελου΄ν υπηρεσι΄ες κατα΄ την ε΄ννοια του α΄ρθρου 50 (πρω΄ην α΄ρθρο 60) της συνθη΄κης ΕΚ