title: Propuesta de Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre el seguro de responsabilidad civil derivada de la circulación de vehículos automóviles y por la que se modifican las Directivas 72/239/CEE y 88/357/CEE (Cuarta Directiva sobre el seguro de vehículos automóviles) por el que se modifica la propuesta de la Comisión con arreglo al apartado 2 del artículo 250 del Tratado CE)

text: COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS Bruselas, 22. 02. 2000 COM(2000)94 final 1997/0264(COD) DICTAMEN DE LA COMISION con arreglo a la letra c) del apartado 2 del artículo 251 del Tratado CE, sobre las enmiendas del Parlamento europeo a la posición común del Consejo sobre la Propuesta de DIRECTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre el seguro de responsabilidad civil derivada de la circulación de vehículos automóviles y por la que se modifican las Directivas 72/239/CEE y 88/357/CEE (Cuarta Directiva sobre el seguro de vehículos automóviles) POR EL QUE SE MODIFICA LA PROPUESTA DE LA COMISION con arreglo al apartado 2 del artículo 250 del Tratado CE) EXPOSICIÓN DE MOTIVOS Con arreglo al apartado 2 del artículo 251 del Tratado CE, la Comisión emitirá un dictamen sobre las enmiendas propuestas por el Parlamento Europeo en segunda lectura. La Comisión presenta seguidamente su dictamen sobre las 19 enmiendas propuestas por el Parlamento. Asimismo, conforme al apartado 2 del artículo 250 del Tratado CE, la Comisión presenta una propuesta modificada que incluye las cuatro enmiendas del Parlamento que la Comisión ha aceptado íntegramente o en cuanto al contenido. 1. ANTECEDENTES El 14 de octubre de 1997, la Comisión remitió al Parlamento y al Consejo la citada propuesta de Directiva, basada en el artículo 95 (antiguo artículo 100a) y en el apartado 2 del artículo 47 (antiguo apartado 2 del artículo 57) del Tratado (COM(1997)510 final – 1997/0264(COD)). La propuesta se elaboró por iniciativa del Parlamento Europeo en su Resolución de 26 de octubre de 1995 con arreglo al artículo 192 (antiguo artículo 138b) del Tratado CE El Comité Económico y Social emitió su dictamen el 25 de marzo de 1998 El Parlamento Europeo adoptó un dictamen en primera lectura el 16 de julio de 1998 La Comisión adoptó el 31 de marzo de 1999 una propuesta modificada de Directiva en la que se aceptaban 26 enmiendas (íntegramente, en cuanto al contenido o con adaptaciones) propuestas por el Parlamento en primera lectura El Consejo adoptó su posición común unánimemente el 21 de mayo de 1999. La Comisión respaldó plenamente la posición común del Consejo El 15 de diciembre de 1999, el Parlamento Europeo adoptó en segunda lectura 19 enmiendas a la posición común del Consejo El presente recoge la posición de la Comisión en relación con las enmiendas del Parlamento Europeo de conformidad con la letra c del apartado 2 del artículo 251 del Tratado CE 2. OBJETIVO DE LA PROPUESTA DE LA COMISIÓN La propuesta de la Comisión tiene por objetivo mejorar la situación actual en cuanto a la presentación de reclamaciones por los daños a las personas que se encuentren temporalmente en un Estado miembro distinto del de residencia (“visitantes”) y que hayan sufrido en dicho Estado miembro perjuicios o lesiones ocasionadas por un vehículo matriculado y asegurado en un Estado miembro distinto del de residencia del perjudicado. La Directiva pretende ofrecer una solución rápida y pragmática, en virtud de la cual el asegurador responsable pagará a los conductores visitantes que son víctimas de accidentes y de este modo protegerlos. La Directiva no contempla los casos en que no 2 se haya determinado la responsabilidad, es decir, en los que el asegurador rechace su responsabilidad o el importe de la indemnización. Este aspecto debe dejarse en manos de los tribunales. La presente Directiva nada debe alterar en el derecho internacional privado ni en los convenios internacionales. 3. DICTAMEN DE LA COMISIÓN SOBRE LAS ENMIENDAS PROPUESTAS POR EL PARLAMENTO 3. 1. Resumen de la posición de la Comisión La Comisión puede aceptar tres de las enmiendas íntegramente y otra en cuanto al contenido. La Comisión no puede aceptar 15 de las enmiendas adoptadas por el Parlamento 3. 2. Enmiendas del Parlamento en segunda lectura 3. 2. 1. Enmiendas aceptadas íntegramente 3. 2. 1. 1. Enmiendas 10 y 11 (Artículo 4, apartado 1 bis (nuevo) y Artículo 4, apartado 1 ter (nuevo)– “Elección del representante para la tramitación y liquidación de siniestros”) Si bien este principio ya está implícito en la posición común, las enmiendas contribuirán a clarificar la posición común, por establecer explícitamente lo siguiente: – La entidad aseguradora podrá elegir tramitación y liquidación de siniestros. libremente a su representante para la – Los Estados miembros no podrán limitar tal libertad de elección. – El representante para la tramitación y liquidación de siniestros podrá actuar por cuenta de una o varias entidades aseguradoras. 3. 2. 1. 2. Enmienda 12 (Artículo 4, apartado 3 – “Capacidad lingüística del representante para la tramitación y liquidación de siniestros”) El texto de la posición común ya es bastante flexible, pero tendrá mayor claridad si establece explícitamente que el representante para la tramitación y liquidación de siniestros debe poseer capacidades lingüísticas suficientes y estar en situación de poder examinar el caso en la lengua o lenguas oficiales del Estado miembro de residencia del perjudicado. 3. 2. 2. Enmienda aceptada en cuanto al contenido 3. 2. 2. 1. Enmienda 13 (Artículo 5, apartado 3 – “Plazo para la entrega de información por el organismo de información”) Esta enmienda pretende reforzar la protección del consumidor, pero deben matizarse las palabras “sin demora”, empleadas en el texto, a fin de evitar discrepancias cuando los Estados miembros pongan en vigor esta disposición. 3 3. 2. 3. Enmiendas no aceptadas 3. 2. 3. 1. Enmiendas 1, 2, 8 y 9 (Considerandos 8 y 10, Artículos 1 y 3 – “Ámbito de aplicación de la Directiva”) Las enmiendas tienen por objetivo extender el ámbito de aplicación de la Directiva a los accidentes que ocurran en terceros países entre dos partes de la UE aseguradas por compañías de seguros de la UE. Se trata de casos minoritarios. La Comisión ya rechazó estas enmiendas en la fase de primera lectura por los siguientes motivos: El mecanismo de indemnización previsto en esta Directiva, al igual que en las demás Directivas sobre seguros de automóvil, se basa en el sistema de la tarjeta verde. Ésta no puede ampliarse a los terceros países, que no pertenecen a dicho sistema y no reconocen la validez del seguro europeo. Las empresas de seguros no aceptarían cubrir estos riesgos, o exigirían primas muy elevadas. En todo caso, las autoridades de los terceros países instarían a los vehículos visitantes de la UE a contratar pólizas de seguros en la frontera con empresas establecidas en sus territorios. La aplicación de la Directiva y, en particular, de la disposición que otorga el derecho a interponer una acción directa contra las compañías de seguros puede entrar en conflicto con las normas de los terceros países sobre responsabilidad civil y con el derecho internacional privado, sobre todo cuando esta legislación no reconozca la acción directa. En su forma actual, estas cuatro enmiendas relativas a los accidentes ocurridos en terceros países no pueden aceptarse en esta fase. Sin embargo, la Comisión podría estudiar una posible ampliación del ámbito de aplicación de la Directiva atendiendo a las consideraciones precedentes. En todo compromiso al respecto deben determinarse claramente los terceros países a los cuales puede efectivamente ampliarse la Directiva. Por otra parte, toda solución debe evitar conflictos con la legislación de terceros países. 3. 2. 3. 2. Enmienda 3 (Considerando 14 – “Competencia del representante para la tramitación y liquidación de siniestros”) Esta enmienda reduciría la seguridad jurídica de la propuesta e iría en detrimento de los perjudicados. La referencia a los tribunales es necesaria a fin de impedir una los poderes del representante para la tramitación y interpretación según la cual liquidación de siniestros se limitan únicamente a los organismos administrativos, y no incluyen a los tribunales. La referencia al derecho internacional privado es necesaria para impedir toda posible interferencia con las normas nacionales en materia de jurisdicción. 3. 2. 3. 3. Enmienda 4 (Considerando 26 – “Reclamaciones al organismo de indemnización”) Esta enmienda eliminaría un considerando que pretende garantizar la seguridad jurídica, la transparencia y la seguridad financiera del mecanismo de reembolso establecido. La filosofía y objetivo de la Directiva es garantizar la indemnización de la víctima, y no reembolsar a las partes. El organismo de indemnización es tan sólo un mecanismo que permite asegurar la indemnización de las víctimas en algunos casos, 4 pero no es el asegurador de última instancia. Si el asegurador reembolsa a la víctima, el organismo de indemnización no interviene. 3. 2. 3. 4. Enmienda 5 (Considerando 27 – “Derecho de subrogación del organismo de indemnización”) Esta enmienda eliminaría un considerando importante para la seguridad jurídica, la transparencia y la seguridad financiera del mecanismo de reembolso. Dado que las normas sobre subrogación no son uniformes en los Estados miembros, el mecanismo de subrogación previsto por la Directiva debe ser claro y transparente. 3. 2. 3. 5. Enmienda 6 (Considerando 28 – “Situación del perjudicado ante el organismo de indemnización”) Esta enmienda eliminaría un considerando importante para la protección del perjudicado y la pronta indemnización del daño. 3. 2. 3. 6. Enmiendas 7, 17 y 18 (considerando 29, artículos 6 (3) y 10 (3) – “Acuerdo entre los organismos de indemnización”) Estas enmiendas eliminarían un elemento fundamental, en el que reposan todas las directivas sobre seguro de automóvil: la referencia al acuerdo entre organismos de indemnización nacionales como base del mecanismo de reembolso. La Directiva no crea una nueva estructura íntegra de organismos de indemnización, sino que se basa en el sistema de oficinas existente. La experiencia de la primera Directiva de seguros de automóvil demuestra que la adopción de un acuerdo entre las oficinas constituye una condición previa del mecanismo previsto en la Directiva. El hecho de basarse en la estructura de oficinas existente es acorde con el principio de subsidiariedad. 3. 2. 3. 7. Enmienda 14 (Artículo 6, apartado 1, párrafo cuarto – “Término a la intervención del organismo de indemnización”) Esta enmienda eliminaría un párrafo importante para la seguridad jurídica, la transparencia y la seguridad financiera del mecanismo de reembolso. Según la filosofía de la Directiva, el organismo de indemnización no sustituye al asegurador, sino que únicamente interviene para garantizar el pago de la indemnización en determinadas circunstancias especiales. El organismo de indemnización únicamente reembolsa a la víctima si el asegurador responsable no designa a un representante para la tramitación y liquidación del siniestro o si no se cumple la obligación impuesta al asegurador para dar una respuesta motivada (que debe incluir una oferta motivada o un rechazo motivado) en un plazo determinado. Si el asegurador no da una respuesta motivada en un plazo determinado, deberán imponerse “sanciones económicas apropiadas o administrativas equivalentes efectivas y sistemáticas”. 3. 2. 3. 8. Enmienda 15 (apartado 1 del artículo 6 5. o párrafo – “Plazo de información al organismo de indemnización”) Esta enmienda eliminaría un párrafo importante para la seguridad jurídica y la transparencia del mecanismo de reembolso. Este plazo es necesario porque el organismo de indemnización precisa de cierto tiempo para estudiar y verificar la 5 información facilitada por el perjudicado. El plazo también es necesario en interés del perjudicado y para su protección. 3. 2. 3. 9. Enmienda 16 (Artículo 6, apartado 1, párrafo sexto – “Reembolso del organismo de indemnización que haya abonado el pago al perjudicado”) El modo en que debe reembolsarse al organismo de indemnización que haya abonado el pago al perjudicado es competencia de los Estados miembros conforme al principio de subsidiariedad. La posición común contiene una disposición a este respecto a fin de garantizar la seguridad jurídica. Esta disposición establece claramente que el pago de la indemnización al perjudicado por parte del organismo de indemnización no estará condicionado al reembolso por el responsable último. 3. 2. 3. 10. Enmienda 19 (Artículo 10, apartado 4 – “Disposiciones más favorables para el perjudicado”) Esta enmienda suprimiría una disposición general razones de protección al consumidor y subsidiariedad. Los Estados miembros tendrán la posibilidad de ofrecer mayor protección. introducida por 6 Propuesta de DIRECTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre el seguro de responsabilidad civil derivada de la circulación de vehículos automóviles y por la que se modifican las Directivas 72/239/CEE y 88/357/CEE (Cuarta Directiva sobre el seguro de vehículos automóviles) POR EL QUE SE MODIFICA LA PROPUESTA DE LA COMISION con arreglo al apartado 2 del artículo 250 del Tratado CE) EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, y en particular el apartado 2 del artículo 47 y el artículo 95, Vista la propuesta de la Comisión(1), Visto el dictamen del Comité Económico y Social(2), De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 251 del Tratado(3), Considerando lo siguiente: (1) (2) (3) Actualmente existen diferencias entre las disposiciones legales, reglamentarias seguro de y administrativas de responsabilidad civil derivada de la circulación de vehículos automóviles que obstaculizan la libre circulación de personas y la libre prestación de servicios en el sector asegurador; los Estados miembros relativas al Por consiguiente, es necesario aproximar facilitar el funcionamiento del mercado único; las citadas legislaciones, para Mediante la Directiva 72/166/CEE(4), el Consejo adoptó disposiciones relativas a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre el seguro de responsabilidad civil derivada de la circulación de vehículos esa automóviles y sobre responsabilidad; la obligación de el control de asegurar (1) (2) (3) (4) DO C 343 de 13. 11. 1997, p. 11. DO C 157 de 25. 5. 1998, p. 6. Dictamen del Parlamento Europeo de 16 de julio de 1998 (DO C 292 de 21. 9. 1998, p. 123). Posición Común del Consejo de 21 de mayo (DO C 232 de 13. 8. 1999, p. 8) y Decisión del Parlamento Europeo de. (no publicada aún en el Diario Oficial). DO L 103 de 2. 5. 1972, p. 1. Directiva modificada por última vez por la Directiva 84/5/CEE (DO L 8 de 11. 1. 1984, p. 17). 7 (4) (5) (6) (7) (8) Mediante la Directiva 88/357/CEE(5), el Consejo adoptó normas sobre la coordinación de las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas relativas al seguro directo distinto del seguro de vida y sobre el ejercicio de la libre prestación de servicios; Con el sistema de las oficinas de la carta verde queda garantizada sin problema alguno la liquidación de siniestros ocurridos en el país del perjudicado, incluso cuando la otra parte implicada en el accidente procede de otro país europeo; El sistema de las oficinas de la carta verde no resuelve todas las dificultades que encuentra el perjudicado que tiene que hacer valer sus derechos en otro país, frente a otra parte residente en dicho país y ante una entidad aseguradora allí autorizada (legislación y lengua extrañas, prácticas desconocidas de liquidación de siniestros y, con frecuencia, una duración injustificadamente larga de la liquidación del siniestro); Mediante su Resolución “sobre la reparación de los daños ocasionados por accidentes de tráfico acaecidos fuera del país de origen de la víctima”, de 26 de octubre de 1995(6), el Parlamento Europeo tomó la iniciativa, según lo dispuesto en el párrafo segundo del artículo 192 del Tratado CE, de solicitar a la Comisión que presentara una propuesta de Directiva del Consejo y del Parlamento Europeo para solucionar estos problemas; Efectivamente, resulta apropiado completar el régimen instaurado por las Directivas 72/166/CEE, 84/5/CEE(7) y 90/232/CEE(8), a fin de garantizar a quienes hayan sufrido perjuicios o lesiones como consecuencia de accidentes de circulación un trato comparable, sea cual sea el lugar de la Comunidad en que haya ocurrido el accidente; existen lagunas en lo que se refiere a la liquidación de siniestros en los casos de accidentes de circulación ocurridos en un Estado miembro distinto del de residencia del perjudicado; (9) Para completar dicho sistema debe concederse al perjudicado el derecho a entablar una acción directa contra la entidad aseguradora de la parte responsable; (10) Una solución satisfactoria podría ser que cualquier perjudicado que haya sufrido perjuicios o lesiones por un accidente de circulación fuera de su Estado miembro de origen pueda presentar una reclamación en su propio Estado miembro ante un representante para la tramitación y liquidación de siniestros, allí designado por la entidad aseguradora de la parte responsable; (5) (6) (7) (8) DO L 172 de 4. 7. 1988, p. 1. Directiva modificada por última vez por la Directiva 92/49/CEE (DO L 228 de 11. 8. 1992, p. 1). DO C 308 de 20. 11. 1995, p. 108. Segunda Directiva (84/5/CEE) del Consejo, de 30 de diciembre de 1983, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre el seguro de responsabilidad civil que resulta de la circulación de los vehículos automóviles (DO L 8 de 11. 1. 1984, p. 17). Directiva modificada por última vez por la Directiva 90/232/CE (DO L 129 de 19. 5. 1990, p. 33). Tercera Directiva 90/232/CEE del Consejo, de 14 de mayo de 1990, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre el seguro de responsabilidad civil derivada de la circulación de vehículos automóviles (DO L 129 de 19. 5. 1990, p. 33). 8 (11) Esta solución permite tramitar el siniestro acaecido fuera del Estado miembro de residencia del perjudicado mediante procedimientos que le resultan familiares; (12) Con este sistema del representante para la tramitación y liquidación de siniestros en el Estado miembro del perjudicado no se cambia el derecho material que se ha de aplicar en el caso concreto, ni se ve afectada la competencia judicial; (13) (14) (15) (16) El lógico complemento de la designación de tales representantes consiste en dar al perjudicado que haya sufrido perjuicios o lesiones la posibilidad de emprender acciones directas contra la entidad aseguradora; que dicha posibilidad mejoraría la situación jurídica de los perjudicados por accidentes de circulación ocurridos fuera de su Estado miembro de residencia; Para colmar las mencionadas lagunas, procede establecer la obligación de que el Estado miembro donde esté autorizada la entidad aseguradora exija a ésta que designe representantes para la tramitación y liquidación de siniestros, que residan o estén establecidos en los demás Estados miembros, encargados de recoger toda la información necesaria en relación con las reclamaciones derivadas de los citados accidentes de circulación y de emprender la acciones necesarias para liquidar los siniestros en nombre o por cuenta de la entidad los aseguradora y de representantes para la tramitación y liquidación de siniestros deberían disponer de poderes suficientes para representar a la entidad aseguradora ante los perjudicados como consecuencia tales accidentes, y también para representar a la entidad aseguradora ante las autoridades nacionales y, en su caso, ante los tribunales, en la medida en que ello sea compatible con las normas de derecho internacional privado sobre la atribución de competencias jurisdiccionales; correspondientes; indemnizaciones abonar las La acción del representante para la tramitación y liquidación de siniestros no es suficiente para atribuir la competencia a los órganos jurisdiccionales del Estado miembro de residencia del perjudicado si ello no está previsto por normas de derecho internacional privado sobre atribución de competencias jurisdiccionales; La designación de representantes para la tramitación y liquidación de siniestros forma parte de las condiciones de acceso y ejercicio de la actividad de seguro en el ramo 10 del apartado A del anexo de la Directiva 73/239/CEE(9) excepto para la responsabilidad de los transportistas; por tanto, ese requisito está cubierto por la autorización administrativa única, concedida por las autoridades del Estado miembro en que se halle el domicilio social de la entidad aseguradora, según se define en el título II de la Directiva 92/49/CEE(10); dicho requisito también debe aplicarse a las entidades (9) Primera Directiva (73/239/CEE) del consejo, de 24 de julio de 1973, sobre coordinación de las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas relativas al acceso a la actividad del seguro directo distinto del seguro de vida y a su ejercicio (DO L 228 de 16. 08. 1973, p. 3). Directiva modificada por última vez por la Directiva 95/26/CE (DO L 168 de 18. 7. 1995, p. 7). (10) Directiva 92/49/CEE del Consejo, de 18 de junio de 1992, sobre coordinación de las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas relativas al seguro directo distinto del 9 aseguradoras cuyo domicilio social esté situado fuera de la Comunidad y que hayan sido autorizadas para operar en el territorio de un Estado miembro de la Comunidad; procede modificar y completar la Directiva 73/239/CEE en consecuencia; (17) Además de garantizar la existencia de un representante de la entidad aseguradora en el país de residencia del perjudicado, procede garantizar el derecho específico del perjudicado a que el litigio se resuelva con rapidez; por consiguiente, las legislaciones nacionales deben prever la aplicación de unas sanciones económicas apropiadas o administrativas equivalentes efectivas y sistemáticas, – tales como un requerimiento combinado con multas informe periódico a las autoridades de supervisión, administrativas, el controles in situ, publicaciones en el boletín oficial nacional así como en la prensa, suspensión de las actividades de la empresa (prohibición de celebrar nuevos contratos por un período determinado), nombramiento de un representante especial de las autoridades de supervisión encargado de controlar que la actividad empresarial se lleva a cabo de conformidad con la legislación sobre seguros, revocación de la autorización para este ramo de actividad, sanciones contra los miembros del Consejo de administración y los directivos – en el supuesto de que la entidad aseguradora responsable o su representante incumpla la obligación de presentar una oferta de indemnización en un plazo razonable; ello no debería constituir un obstáculo a la aplicación de cualquier otra medida – en particular, con arreglo a la legislación aplicable en materia de supervisión – que pueda considerarse adecuada; no obstante, para que la entidad aseguradora pueda presentar una oferta motivada en los plazos previstos, ni la responsabilidad ni los perjuicios o lesiones sufridos deben estar sujetos a controversia; la oferta motivada de indemnización debe hacerse por escrito indicando las bases sobre las cuales se han evaluado la responsabilidad y los daños; (18) Además de esas sanciones, conviene establecer el pago de intereses sobre el importe de la indemnización ofrecida por la entidad aseguradora o asignada por el juez al perjudicado, cuando la oferta no se haya realizado dentro del mismo plazo; si en los Estados miembros existen normas nacionales que incluyan la exigencia del pago de intereses de demora, esta disposición puede aplicarse mediante una referencia a dichas normas; (19) (20) Los perjudicados a quienes se les han causado perjuicios o lesiones como consecuencia de accidentes de circulación a veces tienen dificultad para averiguar el nombre de la entidad aseguradora que cubre la responsabilidad civil derivada del uso de un vehículo automóvil implicado en un accidente; En interés de dicho perjudicado, procede que los Estados miembros creen organismos de información que permitan disponer de esos datos prontamente; estos organismos de información deben aportar también a los perjudicados por accidentes información sobre los representantes para la tramitación y seguro de vida y por la que se modifican las Directivas 73/239/CEE y 88/357/CEE (tercera Directiva de seguros distintos del seguro de vida) DO L 228 de 11. 08. 1992, p. 1. Directiva modificada por última vez por la Directiva 95/26/CE (DO L 168 de 18. 7. 1995, p. 7). 10 liquidación de siniestros; es necesario que dichos organismos cooperen entre sí y respondan con prontitud a las solicitudes de información relativas a los representantes para la tramitación y liquidación de siniestros que les sean presentadas por organismos de información situados en otros Estados miembros; parece conveniente recabar información sobre la expiración de la cobertura efectiva del seguro, pero no sobre la expiración del plazo de validez originario de la póliza si la duración del contrato se prorroga en caso de no anulación; (21) Deben establecerse disposiciones específicas respecto de los vehículos (por ejemplo, los oficiales o los militares) a los que se apliquen las exenciones de la obligación de estar cubiertos por un seguro de responsabilidad civil; (22) El perjudicado puede tener un interés legítimo en ser informado sobre la identidad del propietario, el conductor habitual o el titular registrado del vehículo; por ejemplo en caso de que sólo pueda ser indemnizado por esas personas al no estar el vehículo debidamente asegurado o sobrepasar los daños la suma asegurada, esta información también se le deberá facilitar esta información; (23) Algunos de los datos que se facilitan, como el nombre y dirección del propietario o del conductor habitual del vehículo y el número de la póliza de seguro o el número de matrícula del vehículo, son datos personales con arreglo a la Directiva 95/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 24 de octubre de 1995, relativa a la protección de las personas físicas en lo que respecta al tratamiento de datos personales y a la libre circulación de estos datos(11); por consiguiente, el tratamiento de dichos datos que resulte necesario a los efectos de la presente Directiva debe efectuarse con arreglo a las medidas nacionales adoptadas en aplicación de la Directiva 95/46/CE; el nombre y la lo dirección del conductor habitual sólo deben comunicarse cuando así disponga la legislación nacional; (24) A fin de garantizar que el perjudicado no quede sin la indemnización a la que tiene derecho, es necesario prever un organismo de indemnización ante el cual aquél pueda recurrir en los casos en que la entidad aseguradora no haya designado un representante o demore innecesariamente la tramitación del siniestro, o en los casos en que no pueda identificarse a la entidad aseguradora; la intervención del organismo de indemnización debería limitarse a los escasos supuestos en que la entidad aseguradora no cumpla sus obligaciones no obstante el efecto disuasorio de las sanciones; (25) El cometido del organismo de indemnización es la liquidación de los siniestros respecto de cualquier perjuicio o lesión que se cause al perjudicado únicamente en casos que puedan determinarse objetivamente, y que por esa razón la actividad del organismo de indemnización debe limitarse a la comprobación de que se ha hecho una oferta de indemnización con arreglo a los plazos y procedimientos establecidos, sin apreciación de méritos; (11) DO L 281 de 23. 11. 1995, p. 31. 11 (26) (27) (28) Las personas jurídicas subrogadas con arreglo a la ley en las reclamaciones del perjudicado contra la persona responsable del accidente o su entidad aseguradora (por ejemplo, otras entidades aseguradoras u organismos de seguridad la estar correspondiente reclamación ante el organismo de indemnización; facultados presentar deberían social) para no Procede otorgar al citado organismo de indemnización el derecho de subrogación, en la medida en que haya procedido a indemnizar al perjudicado; a fin de facilitar las acciones contra a la entidad aseguradora, cuando ésta no hubiere designado un representante para las reclamaciones o demore innecesariamente la tramitación del caso, el organismo de indemnización del país del perjudicado del accidente debería tener un derecho automático de reembolso, y su organismo homólogo en el país donde esté establecida la entidad aseguradora el derecho a subrogarse en los derechos del perjudicado; este último organismo es el que está mejor situado para entablar acción de repetición contra la entidad aseguradora; Si bien los Estados miembros pueden establecer la subsidiariedad de la reclamación ante el organismo de indemnización, debe excluirse que el perjudicado esté obligado a presentar su reclamación a la persona responsable del accidente antes de presentarla al organismo de indemnización; en ese caso, la situación del perjudicado debe ser, al menos, la misma que en el caso de una reclamación presentada ante el fondo de garantía a que se refiere el apartado 4 del artículo 1 de la Directiva 84/5/CEE; (29) Este sistema puede ponerse en práctica mediante un acuerdo entre los organismos de indemnización creados o autorizados por los Estados miembros relativo a sus funciones y obligaciones y a las modalidades de reembolso; (30) Cuando sea imposible identificar la entidad aseguradora del vehículo causante del siniestro conviene establecer que el deudor final del importe pagado para indemnizar al perjudicado sea el fondo de garantía a que se refiere el apartado 4 del artículo 1 de la Directiva 84/5/CEE situado en el Estado miembro en el que el vehículo no asegurado cuyo uso haya provocado el accidente tenga su estacionamiento habitual; en los casos en que no sea posible identificar el vehículo, debe disponerse que el deudor final sea el fondo de garantía a que se refiere el apartado 4 del artículo 1 de la Directiva 84/5/CEE situado en el Estado miembro en que se haya producido el accidente, HAN ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA: Artículo 1 Ámbito de aplicación La presente Directiva tiene por objeto establecer disposiciones específicas aplicables a los perjudicados con derecho a indemnización por los perjuicios o lesiones sufridos como consecuencia de accidentes que hayan tenido lugar en un Estado miembro que no sea el de residencia del perjudicado y causados por vehículos que tengan su estacionamiento habitual y estén asegurados en un Estado miembro. 12 Los artículos 4 y 6 serán de aplicación únicamente en el caso de accidentes ocasionados por el uso de un vehículo: (a) (b) asegurado a través de un establecimiento de un Estado miembro que no sea el de residencia del perjudicado; y que tenga su estacionamiento habitual en un Estado miembro que no sea el de residencia del perjudicado. Lo dispuesto en el artículo 7 también se aplicará a los accidentes causados por vehículos de terceros países que entren en el ámbito de aplicación de los artículos 6 y 7 de la Directiva 72/166/CEE. Artículo 2 Definiciones A efectos de la presente Directiva se entenderá por: (a) (b) (c) (d) (e) “entidad aseguradora”: una entidad aseguradora que haya obtenido su autorización administrativa con arreglo a lo dispuesto en el artículo 6 ó en el apartado 2 del artículo 23 de la Directiva 73/239/CEE; “establecimiento”: la sede social, agencia o sucursal de una entidad aseguradora con arreglo a lo definido en la letra c) del artículo 2 de la Directiva 88/357/CEE; “vehículo”: todo vehículo con arreglo a lo definido en el punto 1 del artículo 1 de la Directiva 72/166/CEE; “perjudicado”: toda persona damnificada con arreglo a lo definido en el punto 2 del artículo 1 de la Directiva 72/166/CEE; “Estado miembro en el que tenga su estacionamiento habitual el vehículo”: el territorio en el que tenga su estacionamiento habitual el vehículo con arreglo a lo definido en el apartado 4 del artículo 1 de la Directiva 72/166/CEE. Artículo 3 Acción directa Los Estados miembros velarán por que los perjudicados como consecuencia de un accidente de circulación ocurrido en un Estado miembro distinto de su Estado de residencia tengan derecho a interponer una acción directa contra la entidad aseguradora del tercero civilmente responsable. 13 1. 2. 3. 4. Artículo 4 Representante para la tramitación y liquidación de siniestros Los Estados miembros tomarán las medidas necesarias para que toda entidad aseguradora que cubra los riesgos clasificados en el ramo 10 del apartado A del anexo de la Directiva 73/239/CEE, a excepción de la responsabilidad del transportista, designe en todos los Estados miembros, distinto de aquél en el que haya obtenido la autorización administrativa, un representante para la tramitación y liquidación de siniestros, que estará encargado de tramitar y liquidar las reclamaciones originadas por accidentes en los casos a que se refiere el artículo 1. El representante para la tramitación y liquidación de siniestros deberá residir o estar establecido en el Estado miembro para el que haya sido designado. (a) La entidad aseguradora podrá elegir libremente a su representante para la tramitación y liquidación de siniestros. Los Estados miembros no podrán limitar tal libertad de elección. (b) El representante para la tramitación y liquidación de siniestros podrá actuar por cuenta de una o varias entidades aseguradoras. El representante para la tramitación y liquidación de siniestros deberá recabar toda la información necesaria en relación con la liquidación de las reclamaciones y adoptar las medidas necesarias para negociar su liquidación. La obligatoriedad de designar un representante no será obstáculo para que el perjudicado o su entidad aseguradora puedan entablar una acción directa contra la persona que haya causado el accidente o su entidad aseguradora. Los representantes para la tramitación y liquidación de siniestros deberán disponer de poderes suficientes para representar a la entidad aseguradora ante el perjudicado en los casos a que se refiere el artículo 1 y para satisfacer íntegramente sus reclamaciones de indemnización. Deberán estar en situación de poder examinar el caso en la lengua o lenguas oficiales del Estado miembro de residencia del perjudicado. Los Estados miembros establecerán la obligación, so pena de sanciones económicas o sanciones administrativas equivalentes, apropiadas, efectivas y sistemáticas, de que, en el plazo de tres meses desde la fecha en que el perjudicado notifique su reclamación de indemnización, directamente a la entidad aseguradora de la persona que haya causado el accidente o a su representante para la tramitación y liquidación de siniestros. (a) (b) la entidad aseguradora del causante del accidente o su representante para la tramitación y liquidación de siniestros presente una oferta motivada de indemnización, en el supuesto de que se haya determinado la responsabilidad y se haya cuantificado el daño; o la entidad aseguradora a la que se haya presentado la reclamación de indemnización o su representante para la tramitación y liquidación de siniestros dé una respuesta motivada a lo planteado en la reclamación, 14 en el supuesto de que se haya rechazado o no se haya determinado claramente la responsabilidad o no se haya cuantificado plenamente el daño. Los Estados miembros adoptarán disposiciones encaminadas a garantizar que cuando no se realice la oferta en el plazo de 3 meses, se devengarán intereses de demora sobre el importe de la indemnización ofrecida por la entidad aseguradora o fijada por el juez al perjudicado. La Comisión informará al Parlamento Europeo y al Consejo sobre la aplicación del párrafo primero del apartado 4 y sobre la efectividad de dicha disposición así como sobre la equivalencia de las disposiciones nacionales sancionadoras, antes del. (*) y formulará propuestas en caso necesario. La designación del representante para la tramitación y liquidación de siniestros no constituirá por sí misma la apertura de una sucursal con arreglo a la letra b) del artículo 1 de la Directiva 92/49/CEE, y tampoco se considerará al representante para la tramitación y liquidación de siniestros un establecimiento con arreglo a la letra c) del artículo 2 de la Directiva 88/357/CEE ni un establecimiento con arreglo al Convenio de Bruselas, de 27 de septiembre de 1968, relativo a la competencia judicial y la ejecución de resoluciones judiciales en materia civil y mercantil(12). 5. 6. Artículo 5 Organismos de información 1. Cada Estado miembro creará o designará un organismo de información que, a fin de que el perjudicado pueda reclamar una indemnización, se encargará: (a) de llevar un registro con la siguiente información: el número de matrícula de los vehículos automóviles que tengan territorio de ese Estado su estacionamiento habitual en el miembro; (1) (2) (i) el número de la póliza de seguro que cubra el uso de dichos vehículos frente a los riesgos clasificados en el ramo 10 del apartado A del anexo de la Directiva 73/239/CEE, a excepción de la responsabilidad civil del transportista y cuando haya expirado el período de validez de la póliza, la fecha en que finalice la cobertura del seguro; (ii) el número de la carta verde o póliza de seguro de frontera si el vehículo está cubierto por uno de esos documentos, en el Cinco años y medio a partir del día de entrada en vigor de la presente Directiva. (*) (12) DO C 27 de 26. 1. 1998, p. 1 (versión consolidada). 15 supuesto de que le sea de aplicación la exención establecida en la letra b) del artículo 4 de la Directiva 72/166/CEE; (3) las entidades aseguradoras que cubran la responsabilidad civil derivada del uso de dichos vehículos para los riesgos del ramo 10 del apartado A del anexo de la Directiva 73/239/CEE, a excepción de la responsabilidad civil del transportista y los representantes para la tramitación y liquidación de siniestros designados por dichas entidades aseguradoras con arreglo al artículo 4 de la presente Directiva, cuyos nombres habrán de notificarse al organismo de información en virtud de lo dispuesto en el apartado 2 del presente artículo; (4) la lista de los vehículos a los que se aplica, en cada Estado miembro, la exención de la obligación de estar cubiertos por un seguro de responsabilidad civil de conformidad con las letras a) y b) del artículo 4 de la Directiva 72/166/CEE. (5) por lo que respecta a los vehículos a que se refiere el punto 4): (i) el nombre de la autoridad u organismo designado de conformidad con el párrafo segundo de la letra a) del artículo 4 de la Directiva 72/166/CEE como responsable de indemnizar a los perjudicados en los casos en que no se aplica el procedimiento establecido en el primer guión del apartado 2 del artículo 2 de la Directiva 72/166/CEE, si el vehículo estuviera acogido a la exención prevista en la letra a) del artículo 4 de la Directiva 72/166/CEE; (ii) el nombre del organismo que cubre el vehículo en el Estado miembro en que tenga su estacionamiento habitual, si el vehículo estuviera acogido a la exención prevista en la letra b) del artículo 4 de la Directiva 72/166/CEE; (b) o de coordinar la recogida y difusión de tales datos; (c) y de prestar asistencia a las personas que tengan derecho a conocer la información mencionada en los puntos 1), 2), 3), 4) y 5) de la letra a). La información mencionada en los puntos 1), 2) y 3) de la letra a) deberá conservarse durante 7 años a partir de la fecha de expiración del registro del vehículo o de la expiración de la póliza de seguro. Las entidades aseguradoras contempladas en el punto 3) de la letra a) del apartado 1 deberán comunicar a los organismos de información de todos los representante para la Estados miembros el nombre y dirección del tramitación y liquidación de siniestros designado en cada Estado miembro con arreglo a lo previsto en el artículo 4. Los Estados miembros velarán por que el perjudicado tenga derecho durante un período de 7 años a partir del accidente a obtener sin ninguna demora 2. 3. 16 innecesaria(13) la siguiente información del organismo de información de su Estado miembro de residencia o del Estado miembro en el que tenga su estacionamiento habitual el vehículo o en el que haya ocurrido el accidente: (a) el nombre y dirección de la entidad aseguradora; (b) el número de la póliza de seguro del vehículo; y (c) representante para la tramitación y el nombre y dirección del liquidación de siniestros de la entidad aseguradora en el país de residencia del perjudicado. Los organismos de información cooperarán entre sí. 4. El organismo de información facilitará al perjudicado el nombre y dirección del propietario o conductor habitual o del titular legal del vehículo, si el perjudicado tiene un interés legítimo en obtener dicha información. Para obtener estos datos, el organismo de información se dirigirá en particular: (a) a la entidad aseguradora; o (b) al organismo de matriculación del vehículo. Si el vehículo estuviera acogido a la exención prevista en la letra a) del artículo 4 de la Directiva 72/166/CEE, el organismo de información comunicará al perjudicado el nombre de la autoridad u organismo designado, de conformidad con el párrafo segundo de la letra a) del artículo 4 de la mencionada Directiva, como responsable de indemnizar a los perjudicados en los casos en que no sea de aplicación el procedimiento establecido en el primer guión del apartado 2 del artículo 2 de la misma Directiva. Si el vehículo estuviera acogido a la exención prevista en la letra b) del artículo 4 de la Directiva 72/166/CEE, el organismo de información comunicará al perjudicado el nombre del organismo del que depende el vehículo en el país donde tenga su estacionamiento habitual. El tratamiento de datos personales que se efectúe en virtud de los anteriores apartados deberá ser conforme a las medidas nacionales adoptadas en cumplimiento de la Directiva 95/46/CE. Artículo 6 Organismos de indemnización Cada Estado miembro creará o designará un organismo de indemnización encargado de indemnizar a los perjudicados en los casos que se mencionan en el artículo 1. 5. 1. (13) El Parlamento Europeo propuso las palabras “sin demora”, las cuales, sin embargo, deben matizarse a fin de evitar discrepancias cuando los Estados miembros pongan en vigor esta disposición. 17 Los perjudicados podrán presentar una reclamación al organismo de indemnización de su Estado miembro de residencia: (a) (b) si en el plazo de dos meses a partir de la fecha en que el perjudicado haya presentado su reclamación de indemnización a la entidad aseguradora del vehículo causante del accidente o a su representante para la tramitación y liquidación de siniestros, ninguno de los dos ha formulado una respuesta motivada a lo planteado en la reclamación; o si la entidad aseguradora no hubiese designado un representante para la tramitación y liquidación de siniestros en el Estado de residencia del perjudicado con arreglo al apartado 1 del artículo 4. En este caso, los perjudicados no podrán presentar una reclamación al organismo de indemnización si han presentado una reclamación de indemnización directamente a la entidad aseguradora del vehículo cuyo uso haya causado el accidente de circulación y han recibido una respuesta motivada en los tres meses siguientes a la presentación de la reclamación. Sin embargo, los perjudicados no podrán presentar una reclamación al organismo de indemnización si han ejercido una acción directa contra la entidad aseguradora. El organismo de indemnización intervendrá en un plazo de dos meses a contar desde la fecha en que el perjudicado le presente una reclamación de indemnización, pero pondrá término a su intervención en caso de que la entidad aseguradora o su representante para las reclamaciones haya dado posteriormente una respuesta motivada a la reclamación. El organismo de indemnización informará inmediatamente: (a) a la entidad aseguradora del vehículos cuyo uso haya causado el accidente o al representante para la tramitación y liquidación de siniestros; (b) al organismo de indemnización del Estado miembro en que esté situado el establecimiento de la entidad aseguradora que emitió la póliza; (c) de conocerse su identidad, a la persona causante del accidente, de que ha recibido una reclamación del perjudicado y de que dará respuesta a la misma en un plazo de dos meses a contar desde la fecha de su presentación. Esta disposición no obstará al derecho de los Estados miembros de considerar la indemnización de ese organismo subsidiaria o no subsidiaria ni al derecho de regular el régimen de la liquidación de reclamaciones entre dicho organismo y la persona o personas que hayan causado el accidente y otras entidades aseguradoras u organismos de seguridad social que deban indemnizar al perjudicado con respecto al mismo accidente. No obstante, los Estados miembros no podrán autorizar al mencionado organismo a 18 condicionar el pago de la indemnización a la demostración por parte del perjudicado, sea cual fuere la forma de aquélla, de que la persona responsable no puede pagar o se niega a hacerlo. 2. El organismo de indemnización que haya indemnizado al perjudicado en su Estado miembro de residencia tendrá derecho a reclamar al organismo de indemnización del Estado miembro en que se encuentre el establecimiento de importe la entidad aseguradora que emitió la póliza el reembolso del satisfecho en concepto de indemnización. En tal caso este último organismo se subrogará en los derechos del perjudicado frente a la persona que haya causado el accidente o a su entidad aseguradora, en la medida en que el organismo de indemnización del Estado miembro de residencia del perjudicado haya indemnizado a éste por los perjuicios o lesiones que se le hayan causado. Todo Estado miembro estará obligado a reconocer esta subrogación establecida por cualquier otro Estado miembro. 3. Las disposiciones del presente artículo surtirán efecto (a) (b) una vez celebrado entre los organismos de indemnización creados o designados por los Estados miembros un acuerdo sobre sus cometidos y obligaciones y sobre las modalidades de reembolso; a partir de la fecha que fije la Comisión, tras haber comprobado, en estrecha colaboración con los Estados miembros, que se ha celebrado dicho acuerdo, y serán aplicables mientras dure el acuerdo. La Comisión informará al Parlamento Europeo y al Consejo sobre la aplicación del artículo 5 y sobre la eficacia de la presente disposición antes del. (*) y, si procede, presentará propuestas al respecto. Artículo 7 Si no fuera posible identificar el vehículo o si, transcurridos dos meses desde el accidente, no fuera posible identificar la entidad aseguradora, el perjudicado podrá solicitar una indemnización al organismo de indemnización de su Estado de residencia. La indemnización se efectuará de conformidad con lo dispuesto en el artículo 1 de la Directiva 84/5/CEE. El organismo de indemnización pasará entonces, en las condiciones establecidas en el apartado 2 del artículo 6 la presente Directiva, a ser acreedor: (a) del fondo de garantía contemplado en el apartado 4 del artículo 1 de la Directiva 84/5/CEE en el Estado miembro en el que el vehículo tenga su estacionamiento habitual, en caso de que no pueda identificarse la entidad aseguradora; (*) Cinco años después de la entrada en vigor de la presente Directiva. 19 (b) (c) del fondo de garantía del Estado miembro en que haya ocurrido el accidente, en caso de que no pueda identificarse el vehículo; del fondo de garantía del Estado miembro en que haya ocurrido el accidente, en el caso de vehículos de terceros países. Artículo 8 La Directiva 73/239/CEE se modifica como sigue: (a) Se añade la siguiente letra al apartado 1 del artículo 8: “f) notifiquen el nombre y dirección del representante para la tramitación y liquidación de siniestros designado en cada Estado miembro distinto de aquél en el que se solicite la autorización, cuando se trate de riesgos clasificados en el ramo 10 del apartado A del anexo, a excepción de la responsabilidad civil del transportista. ” (b) Se añade la siguiente letra al apartado 2 del artículo 23: “h) notificar el nombre y dirección del representante para la tramitación y liquidación de siniestros designado en cada Estado miembro salvo en aquél en que se solicite la autorización, cuando se trate de riesgos clasificados en el ramo 10 del apartado A del anexo, a excepción de la responsabilidad civil del transportista. ” Artículo 9 La Directiva 88/357/CEE se modifica como sigue: Se añade el párrafo siguiente al apartado 4 del artículo 12 bis: “Si la entidad aseguradora no hubiere designado a ningún representante, los Estados miembros podrán aprobar que el representante para la tramitación y liquidación de siniestros designado con arreglo al artículo 4 de la Directiva 99/. /CE(*) asuma la función del representante nombrado con arreglo a lo dispuesto en el presente párrafo. ” (*) Directiva 99/…/CE del Parlamento Europeo y del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre el seguro de responsabilidad civil derivada de la circulación de vehículos automóviles y por la que se modifican las Directivas 73/239/CEE y 88/357/CEE (DO L …). 20 Artículo 10 Incorporación al ordenamiento jurídico interno Los Estados miembros adoptarán y publicarán las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para dar cumplimiento a lo. (*). Informarán de ello establecido en la presente Directiva antes del inmediatamente a la Comisión. Aplicarán las citadas disposiciones antes del. (**). Cuando los Estados miembros adopten dichas disposiciones, éstas harán referencia a la presente Directiva o irán acompañadas de dicha referencia en su publicación oficial. Los Estados miembros establecerán las modalidades de la mencionada referencia. Sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros establecerán o autorizarán el organismo de indemnización de conformidad con el apartado 1 del artículo 6 antes del los organismos de indemnización no hubiesen llegado a un acuerdo con arreglo a lo dispuesto en el apartado 3 del artículo 6 antes del. (**), la Comisión propondrá medidas adecuadas para garantizar que lo dispuesto en los artículos 6 y 7 surta efectos antes del. (***). (*). Si Los Estados miembros podrán, de conformidad con lo dispuesto en el Tratado, mantener o poner en vigor disposiciones más favorables para el perjudicado que las disposiciones necesarias para dar cumplimiento a lo establecido en la presente Directiva. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las principales disposiciones de Derecho interno que adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva. 1. 2. 3. 4. 5. Artículo 11 Entrada en vigor La presente Directiva entrará en vigor el día de su publicación en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas. 24 meses después de la entrada en vigor de la presente Directiva. (*) 30 meses después de la entrada en vigor de la presente Directiva. (**) 18 meses a partir de la entrada en vigor de la presente Directiva. (*) (**) 24 meses a partir de la entrada en vigor de la presente Directiva. (***) 30 meses a partir de la entrada en vigor de la presente Directiva. 21 Artículo 12 Sanciones Los Estados miembros determinarán el régimen de sanciones aplicable en caso de incumplimiento de las disposiciones nacionales aprobadas en aplicación de la presente Directiva y adoptarán cuantas medidas resulten necesarias para garantizar la aplicación de dichas disposiciones. Las sanciones que se establezcan deberán ser efectivas, proporcionadas y disuasorias. Los Estados miembros notificarán las citadas disposiciones a la Comisión a más tardar el. (*) y cualquier modificación posterior tan pronto como sea posible. Artículo 13 Destinatarios Los destinatarios de la presente Directiva son los Estados miembros. Hecho en Bruselas, el Por el Parlamento Europeo, La Presidenta Por el Consejo, El Presidente (*) 24 meses a partir de la entrada en vigor de la presente Directiva. 22


title: 2000/150/CE: Décision de la Commission, du 22 février 2000, modifiant la décision 1999/788/CE concernant des mesures de protection contre la contamination par les dioxines de certains produits d'origine porcine et de volaille destinés à la consommation humaine ou animale [notifiée sous le numéro C(2000) 490] (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

eurovoc_concepts:
animal nutrition
health control
human nutrition
pigmeat
poultrymeat
toxic substance

formats: html pdf print

text: 23. 2. 2000 FR Journal officiel des Communautés européennes L 50/25 DÉCISION DE LA COMMISSION du 22 février 2000 modifiant la décision 1999/788/CE concernant des mesures de protection contre la contamination par les dioxines de certains produits d'origine porcine et de volaille destinés à la consommation humaine ou animale [notifiée sous le numéro C(2000) 490] (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) (2000/150/CE) LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES, vu le traité instituant la Communauté européenne, vu la directive 89/662/CEE du Conseil du 11 décembre 1989 relative aux contrôles vétérinaires dans les échanges intracom- munautaires dans la perspective de la réalisation du marché intérieur (1), modifiée en dernier lieu par la directive 92/ 118/CEE (2), et notamment son article 9, paragraphe 4, vu la directive 90/425/CEE du Conseil du 26 juin 1990 relative aux contrôles vétérinaires et zootechniques applicables dans les échanges intracommunautaires de certains animaux vivants et produits dans la perspective de la réalisation du marché inté- rieur (3), modifiée en dernier lieu par la directive 92/118/CEE, et notamment son article 10, paragraphe 4, dans certains aliments composés pour animaux et leurs ingrédients produits après le 2 avril 1999. L'identifica- tion et l'investigation portant sur la totalité des stocks de viandes de porc, de volaille et de produits dérivés prove- nant des animaux abattus avant le 20 septembre 1999 ne sont pas encore terminées. (3) À la lumière de ce qui précède, il convient de lever les restrictions concernant les œufs et les produits dérivés et concernant les graisses fondues, les protéines animales transformées, les aliments composés pour animaux et prémélanges. La décision 1999/788/CE doit donc être modifiée en conséquence. (4) Les mesures prévues par conformes à l'avis du comité vétérinaire permanent, la présente décision sont considérant ce qui suit: A ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION: (1) (2) Les restrictions prévues par la décision 1999/788/CE de la Commission du 3 décembre 1999 concernant des mesures de protection contre la contamination par les dioxines de certains produits d'origine porcine et de volaille destinés consommation humaine ou animale (4) ne sont pas applicables aux produits dont il a été démontré par des analyses qu'ils n'ont pas été conta- minés par des dioxines ou qui sont dérivés d'animaux abattus après le 20 septembre 1999 ou d'œufs pondus après cette date. la à Les autorités belges ont informé la Commission du fait qu'à la suite de la mise en œuvre d'un programme analytique, tous les élevages belges de volaille sont désormais certifiés indemnes de contamination par les dioxines ou les PCB par les autorités belges. En outre, les œufs pondus avant le 20 septembre 1999 et tous les produits dérivés ont été identifiés et soumis aux enquêtes appropriées, y compris à des analyses. Ces enquêtes ont débouché sur des résultats négatifs depuis juillet 1999. De plus, les autorités belges ont poursuivi la mise en œuvre d'un certain nombre de programmes de surveil- lance dans le secteur de l'alimentation animale. Ces programmes n'ont pas fourni de résultats positifs en rapport avec la contamination par le PCB et les dioxines (1) JO L 395 du 30. 12. 1989, p. 13. (2) JO L 62 du 15. 3. 1993, p. 49. (3) JO L 224 du 18. 8. 1990, p. 29. (4) JO L 310 du 4. 12. 1999, p. 62. Article premier La décision 1999/788/CE est modifiée comme suit: 1) À l'article 1er, paragraphe 1, les points g) à k) et le point m) sont supprimés. 2) À l'article 1er, paragraphe 2, point b), les mots «ou d'œufs pondus après cette date» sont supprimés. 3) À l'article 4, paragraphe 1, les mots «ou d'œufs pondus avant cette date» sont supprimés. 4) À l'annexe A, les mots «Œufs, ovoproduits, viandes fraîches de volaille et produits dérivés» sont remplacés par les mots suivants «Viandes fraîches de volaille et produits dérivés». 5) L'annexe B est modifiée comme suit: a) dans la partie I, le texte du septième au onzième tiret et celui du treizième tiret sont supprimés; b) dans la partie IV, le second tiret est remplacé par le texte suivant: «le produit est dérivé d'animaux abattus après le 20 septembre 1999». 6) Dans la partie I de l'annexe C, le texte du septième au onzième tiret et celui du treizième tiret sont supprimés. L 50/26 FR Journal officiel des Communautés européennes 23. 2. 2000 Les États membres sont destinataires de la présente décision. Article 2 Fait à Bruxelles, le 22 février 2000. Par la Commission David BYRNE Membre de la Commission


title: 2000/207/CE: Recomendação da Comissão, de 22 de Fevereiro de 2000, relativa a um programa coordenado de controlo oficial dos géneros alimentícios para 2000 [notificada com o número C(2000) 356] (Texto relevante para efeitos do EEE)

eurovoc_concepts:
European standard
carriage of goods
food inspection
foodstuff
labelling

text: L 63/34 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 10. 3. 2000 RECOMENDAÇÃO DA COMISSÃO de 22 de Fevereiro de 2000 relativa a um programa coordenado de controlo oficial dos géneros alimentícios para 2000 [notificada com o número C(2000) 356] (Texto relevante para efeitos do EEE) (2000/207/CE) A COMISSÃO DAS COMUNIDADES EUROPEIAS, Tendo em conta o Tratado que institui a Comunidade Europeia, Tendo em conta a Directiva 89/397/CEE do Conselho, de 14 de Junho de 1989, relativa ao controlo oficial dos géneros alimentícios (1) e, nomeadamente, o n. o 3 do seu artigo 14. o, Após consulta do Comité Permanente dos Géneros Alimentícios, Considerando o seguinte: (1) (2) (3) É necessário, com vista ao funcionamento adequado do mercado interno, elaborar programas de inspecção dos géneros alimentícios coordenados a nível comunitário. Os referidos programas incidem, nomeadamente, na conformidade com a legislação comunitária, na protecção da saúde pública, nos interesses dos consumidores e nas boas práticas comerciais. O artigo 3. o da Directiva 93/99/CEE do Conselho, de 29 de Outubro de 1993, relativa a medidas adicionais respeitantes ao controlo oficial dos géneros alimentícios (2) exige que os laboratórios previstos no artigo 7. o da Directiva 89/397/CEE satisfaçam os critérios estabelecidos pelas normas europeias EN 45000. Esses laboratórios são os únicos que podem fazer as análises previstas no programa coordenado de controlo oficial. (4) A execução simultânea dos programas nacionais e dos programas coordenados poderá proporcionar informações e experiência que poderão servir de base às actividades de controlo futuras, RECOMENDA: 1. Durante o ano 2000, os Estados-Membros devem realizar controlos incluindo, se for caso disso, a recolha de amostras e respectiva análise em laboratórios, proceder a auditorias e/ou inspecções para aferir do cumprimento das seguintes medidas adoptadas pela Comunidade Europeia: a) N. o 2 do artigo 3. o da Directiva 93/43/CEE do Conselho, de 14 de Junho de 1993, relativa à higiene dos géneros alimentícios (3) no que se refere à aplicação dos princípios do sistema de análise de risco e de pontos de controlo críticos (HACCP) em determinados tipos de empresas do sector alimentar; b) Ponto 2 do capítulo IV do anexo da Directiva 93/43/CEE no que se refere ao transporte a granel de produtos alimentares; c) Directiva 90/496/CEE do Conselho, de 24 de Setembro de 1990, relativa à rotulagem nutricional dos géneros alimentícios (4) no que respeita às declarações nutricionais de bebidas lácteas, iogurtes e refrigerantes com aromas de fruta. 2. 3. Embora não tenham sido estabelecidas frequências de amostragem e/ou inspecção, os Estados- -Membros devem garantir que estas são realizadas em número suficiente para proporcionar uma panorâmica da situação em cada Estado-Membro. Serão apresentadas sugestões relativamente aos métodos de análise. Com o objectivo de aumentar a comparabilidade dos resultados, os Estados-Membros devem fornecer as informações solicitadas utilizando os modelos de formulários apresentados no anexo da presente recomendação. (1) JO L 186 de 30. 6. 1989, p. 23. (2) JO L 290 de 24. 11. 1993, p. 14. (3) JO L 175 de 19. 7. 1993, p. 1. (4) JO L 276 de 6. 10. 1990, p. 40. 10. 3. 2000 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 63/35 4. Os produtos alimentares sujeitos a controlo ao abrigo do presente programa devem ser analisados por laboratórios que satisfaçam as disposições previstas no artigo 3. o da Directiva 93/99/CEE. 5. HACCP em determinadas empresas do sector alimentar 5. 1. Âmbito do programa O n. o 2 do artigo 3. o da Directiva 93/43/CEE impõe aos operadores do sector abrangidos pela directiva que apliquem nas suas empresas determinados princípios de HACCP, além dos requisitos gerais de higiene previstos no anexo da directiva. Desde Dezembro de 1995, exige-se aos operadores do sector alimentar a aplicação de sistemas destinados à análise dos riscos para a segurança alimentar e respectivo controlo, podendo esses sistemas basear-se na aplicação voluntária de guias sectoriais de boas práticas de higiene. O artigo 5. o da Directiva 93/43/CEE obriga os Estados-Membros a encorajar a elaboração de guias sectoriais e voluntários de boas práticas de higiene que estabeleçam, para o sector em causa, os princípios gerais de higiene previstos no anexo da directiva, bem como os requisitos relativos à aplicação dos princípios de HACCP previstos do n. o 2 do artigo 3. o O n. o 2 do artigo 3. o da Directiva 93/43/CEE aplica-se a todas as empresas do sector alimentar abrangidas pela directiva, independentemente da sua dimensão ou do tipo de actividade desenvolvida. Tendo em conta a grande diversidade de empresas submetidas a esta disposição, foram seleccionadas algumas empresas em função do tipo de actividade desenvolvida e da sua dimensão por motivos que se prendem exclusivamente com a comparabilidade de resultados. Esta selecção não indica de forma alguma que outras empresas tenham mais ou menos responsabilidade no que se refere à presente disposição. 5. 2. Método No desempenho normal das suas funções, as autoridades competentes dos Estados-Membros devem visitar as seguintes categorias de empresas do sector alimentar abrangidas pela Directiva 93/43/CEE: a) Estabelecimentos de restauração em grande escala/industriais; b) Talhantes que vendem a carne directamente ao consumidor. Os resultados do controlo serão registados nos formulários constantes do anexo. 6. Transporte de produtos alimentares a granel 6. 1. Âmbito do programa O capítulo IV do anexo da Directiva 93/43/CEE prevê especificamente que os géneros alimentícios a granel no estado líquido, em grânulos ou em pó devem ser transportados em caixas de carga e/ou contentores/cisternas reservados ao transporte de géneros alimentícios. A Comissão adoptou derroga- ções aplicáveis ao transporte marítimo de duas categorias de produtos alimentares, ou seja, óleos e gorduras alimentares e açúcar não refinado. Este elemento do programa coordenado foi concebido tendo em vista o controlo de conformidade do transporte de alimentos que não são abrangidos pelas derrogações previstas ao abrigo do artigo 4. o da Directiva 93/43/CEE. 6. 2. Método Devem ser registados nos formulários previstos no anexo da presente recomendação os resultados dos seguintes controlos: — nas instalações dos fabricantes de produtos alimentares a granel de origem não animal (óleo, farinha, amido, etc. ). Os controlos devem ser realizados para aferir da conformidade do estado e da limpeza das caixas de carga com as disposições gerais previstas no capítulo IV do anexo da Directiva 93/43/CEE, devendo registar-se os respectivos resultados. Devem realizar-se controlos para determinar se o fabricante aplica procedimentos adequados que garantam que as caixas de carga ou recipientes utilizados para o transporte de produtos alimentares são reservados exclusiva- mente a produtos alimentares, — devem realizar-se controlos nas instalações das transportadoras por forma a verificar os tipos de mercadorias transportadas através da análise dos documentos de transporte e da observação directa. L 63/36 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 10. 3. 2000 7. Rotulagem nutricional 7. 1. Âmbito do programa A Directiva 90/496/CEE estabelece requisitos específicos em matéria de rotulagem no que se refere a nutrientes presentes num produto alimentar quando o rótulo ou a apresentação desse produto comporta uma declaração nutricional. São excluídos do âmbito de aplicação do programa os produtos alimentares destinados a uma alimentação especial abrangidos pela Directiva 89/398/CEE do Conselho, de 3 de Maio de 1989, relativa à aproximação das legislações dos Estados-Membros respeitantes aos géneros alimentícios destinados a uma alimentação especiais (1). 7. 2. Método Devem ser recolhidas amostras de alimentos cujos rótulos contêm declarações de determinadas qualidades nutricionais pertencentes a duas categorias, designadamente sumos de fruta e de produtos hortícolas e bebidas lácteas e iogurtes com aromas de fruta, com o objectivo de verificar se a declaração nutricional é autorizada e se a redacção é conforme com as disposições da Directiva 90/496/CEE. Além disso, a amostra deve ser analisada para determinar se os valores constantes da declaração nutricional são correctos ou se se inscrevem em limites aceites de tolerância. Os resultados devem ser registados nos formulários previstos no anexo da presente recomendação. Feito em Bruxelas, em 22 de Fevereiro de 2000. Pela Comissão Erkki LIIKANEN Membro da Comissão (1) JO L 186 de 30. 6. 1989, p. 27. 10. 3. 2000 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 63/37 ANEXO Estado-Membro:. 1. HACCP em determinadas empresas do sector alimentar — Sector empresarial 1a: Estabelecimentos de restauração em grande escala, incluindo estabelecimentos de restau- ração industriais Registar apenas uma visita às instalações, não a repetição da visita ou visitas de seguimento. Qual foi o número total de empresas de restauração em grande escala/industriais visitadas durante a aplicação do presente programa? Das empresas visitadas, quantas cumpriram o disposto no n. o 2 do artigo 3. o da Directiva 93/43/CEE no que se refere à aplicação dos princípios de HACCP? Foi aprovado um guia voluntário de boas práticas de higiene para as empresas de restauração em grande escala/industriais? Quantas empresas alimentares do sector em causa visi- tadas dispõem de um guia voluntário de boas práticas de higiene aprovado? Nas empresas que cumprem o disposto no n. o 2 do artigo 3. o da Directiva 93/43/CEE, existiam documentos rela- tivos à análise de risco ou à monitorização dos pontos de controlo críticos? Registar no quadro seguinte as medidas de acompanhamento adoptadas pelas autoridades competentes relativamente às instalações que não cumprem o disposto o n. o 2 do artigo 3. o Nenhumas Advertência oral Advertência escrita Instruções escritas Proibição de vendas Sanções administrativas Acção judicial Outras L 63/38 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 10. 3. 2000 Estado-Membro:. 1. HACCP em determinadas empresas do sector alimentar — Sector empresarial 1b: Talhantes que vendem a carne directamente ao consumidor Registar apenas uma visita à empresa, não a repetição da visita ou visitas de seguimento. Qual foi o número total de talhantes visitados durante a aplicação do presente programa? Dos talhantes visitados, quantos cumpriram o disposto no n. o 2 do artigo 3. o da Directiva 93/43/CEE no que se refere à aplicação dos princípios de HACCP? Foi aprovado um guia voluntário de boas práticas de higiene para os talhantes? Quantas empresas do sector em causa visitadas dispõem de um guia voluntário de boas práticas de higiene apro- vado? Nas empresas que cumprem o disposto no n. o 2 do artigo 3. o da Directiva 93/43/CEE, existiam documentos rela- tivos à análise de risco ou à monitorização dos pontos de controlo críticos? Registar no quadro seguinte as medidas de acompanhamento adoptadas pelas autoridades competentes relativamente às instalações que não cumprem o disposto no n. o 2 do artigo 3. o Nenhumas Advertência oral Advertência escrita Instruções escritas Proibição de vendas Sanções administrativas Acção judicial Outras 10. 3. 2000 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 63/39. : o r b m e M - o d a t s E l e n a r g a s e r a t n e m i l a s o t u d o r p e d e t r o p s n a r T. 2 s e r a t n e m i l a s o t u d o r p e d s e t n a c i r b a f s o d o t n u j s o d a z i l a e r s o l o r t n o C. a 2 ó p m e u o l s o u n â r g m e , i o d u q í l o d a t s e o n l e n a r g a s e r a t n e m i l a s o t u d o r p e d s e t n a c i r b a f s o d o t n u j s o d a z i l a e r l s o o r t n o C s a r t u O l a i c i d u j o ã ç c A l a i c i d u j o ã ç c A s e õ ç n a S s a v i t a r t s i n m d a i e d a i c n ê g i x E s o d a i r o h l e m l s o o r t n o c s o n r e t n i a t i r c s e l a r o a i c n ê t r e v d A a i c n ê t r e v d A s a m u h n e N s n u h n e N s o i r ó t a f s i t a s n I s o i r ó t a f s i t a S i e d a d m r o f n o c o ã n e d s a d a t c e t e d s e õ ç a u t i s s a n s a d a t p o d a i s a d d e M e d o r e m ú N e d s o s a c o t n e m i r p m u c n i s a l e p s o d a c i l p a l o o r t n o c e d s o t n e m d e c o r P i o d a t s e o e a z e p m i l a r a z i r o t i n o m a r a p s a s e r p m e e s s a t s e e u q r i t n a r a g a r a p e a g r a c e d s a x i a c s o d s e r a t n e m i l a s o t u d o r p a e t n e m a v i s u l c x e m a n i t s e d e d o r e m ú N l s o o r t n o c. : o r b m e M - o d a t s E l e n a r g a s e r a t n e m i l a s o t u d o r p e d e t r o p s n a r T. 2 l e n a r g a s e r a t n e m i l a s o t u d o r p e d s a r o d a t r o p s n a r t s a d o t n u j s o d a z i l a e r s o l o r t n o C. b 2 ó p m e u o l s o u n â r g m e , i o d u q í l o d a t s e o n l e n a r g a s e r a t n e m i l a s o t u d o r p e d s a r o d a t r o p s n a r t s a d o t n u j s o d a z i l a e r l s o o r t n o C s a r t u O l a i c i d u j o ã ç c A s a v i t a r t s i n m d a i s a d n e v s e õ ç n a S e d o ã ç i b o r P i e d a i c n ê g i x E s o d a i r o h l e m l s o o r t n o c s o n r e t n i a t i r c s e l a r o a i c n ê t r e v d A a i c n ê t r e v d A i e d a d m r o f n o c o ã n e d s a d a t c e t e d s e õ ç a u t i s s a n s a d a t p o d a i s a d d e M s a m u h n e N s m u h n e N s o i r ó t a f s i t a s n I s o i r ó t a f s i t a S e d o r e m ú N e d s o s a c o t n e m i r p m u c n i s a l e p s o d a c i l p a l o o r t n o c e d s o t n e m d e c o r P i o d a t s e o e a z e p m i l a r a z i r o t i n o m a r a p s a s e r p m e e s s a t s e e u q r i t n a r a g a r a p e a g r a c e d s a x i a c s a d s o t u d o r p s o a e t n e m a v i s u l c x e m a n i t s e d s e r a t n e m i l a e d o r e m ú N l s o o r t n o c L 63/40 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 10. 3. 2000 e s o d a r a l c e d s e r o l a v s o e r t n e a i c n â p e r c s i D s i e v í n s o a s e r o i r e p u s s o d a s i l a n a s e r o l a v s o a i c n â r e l o t e d l o u t ó r o d o ã ç c a d e r a d i e d a d m r o f n o c o ã N l a n o i c i r t u n s a d a z i r o t u a o ã n s e õ ç a r a l c e D s e m r o f n o c o ã n s o t u d o r p e d o r e m ú N a s o d i t e m b u s s o t u d o r p e d o r e m ú N s o d a s i l a n a e m e g a r t s o m a : a s a v i t a l e r l o u t ó r o n s e õ ç a r a l c e D. : o r b m e M - o d a t s E s i a n o i c i r t u n s e õ ç a r a l c e d m o c m e g a l u t o R. 3 s a l o c í t r o h s o t u d o r p e d e a t u r f e d s o m u S. a 3 s a r t u O l a i c i d u j o ã ç c A s a v i t a r t s i n m d a i s e õ ç n a S s a d n e v e d o ã ç i b o r P i s a t i r c s e s e õ ç u r t s n I a t i r c s e a i c n ê t r e v d A l a r o a i c n ê t r e v d A s a m u h n e N i e d a d m r o f n o c o ã n e d o s a c m e s a d a t p o d a i s a d d e M s e t n e n o p m o c s u e s e s a n í e t o r P s u e s e o n o b r a c e d s o t a r d H i s e t n e n o p m o c s e t n e n o p m o c s u e s e s a r u d r o G s i a r e n m i s i a s e i s a n m a t i V o c i t é g r e n e r o l a V 10. 3. 2000 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 63/41 e s o d a r a l c e d s e r o l a v s o e r t n e a i c n â p e r c s i D s i e v í n s o a s e r o i r e p u s s o d a s i l a n a s e r o l a v s o a i c n â r e l o t e d l o u t ó r o d o ã ç c a d e r a d i e d a d m r o f n o c o ã N l a n o i c i r t u n s a d a z i r o t u a o ã n s e õ ç a r a l c e D s e m r o f n o c o ã n s o t u d o r p e d o r e m ú N a s o d i t e m b u s s o t u d o r p e d o r e m ú N s o d a s i l a n a e m e g a r t s o m a : a s a v i t a l e r l o u t ó r o n s e õ ç a r a l c e D. : o r b m e M - o d a t s E s i a n o i c i r t u n s e õ ç a r a l c e d m o c m e g a l u t o R. 3 a t u r f e d s a m o r a m o c s e t r u g o i e s a e t c á l s a d i b e B. b 3 s a r t u O l a i c i d u j o ã ç c A s a v i t a r t s i n m d a i s e õ ç n a S s a d n e v e d o ã ç i b o r P i s a t i r c s e s e õ ç u r t s n I a t i r c s e a i c n ê t r e v d A l a r o a i c n ê t r e v d A s a m u h n e N i e d a d m r o f n o c o ã n e d o s a c m e s a d a t p o d a i s a d d e M s e t n e n o p m o c s u e s e s a n í e t o r P s u e s e o n o b r a c e d s o t a r d H i s e t n e n o p m o c s e t n e n o p m o c s u e s e s a r u d r o G s i a r e n m i s i a s e i s a n m a t i V o c i t é g r e n e r o l a V


title: 2000/149/CE: Decisión de la Comisión, de 22 de febrero de 2000, relativa a determinadas medidas de protección contra la influenza aviar en Italia [notificada con el número C(2000) 489] (Texto pertinente a efectos del EEE)

eurovoc_concepts:
Italy
animal disease
egg
health control
health legislation
poultry

text: L 50/22 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 23. 2. 2000 DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 22 de febrero de 2000 relativa a determinadas medidas de protección contra la influenza aviar en Italia [notificada con el número C(2000) 489] (Texto pertinente a efectos del EEE) (2000/149/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Vista la Directiva 90/425/CEE del Consejo, de 26 de junio de 1990, relativa a los controles veterinarios y zootécnicos aplica- bles en los intercambios intracomunitarios de determinados animales vivos y productos con vistas a la realización del mercado interior (1), cuya última modificación la constituye la Directiva 92/118/CEE (2), y, en particular, el apartado 4 de su artículo 10, Vista la Directiva 89/662/CEE del Consejo, de 11 de diciembre de 1989, relativa a los controles veterinarios aplicables en los intercambios intracomunitarios con vistas a la realización del mercado interior (3), cuya última modificación la constituye la Directiva 92/118/CEE, y, en particular, el apartado 4 de su artículo 9, Considerando lo siguiente: (1) (2) (3) (4) Desde el 20 de diciembre de 1999 se han producido brotes de influenza aviar en varias regiones de Italia. En la Directiva 92/40/CEE del Consejo, de 19 de mayo de 1992, por la que se establecen medidas comunitarias para la lucha contra la influenza aviar (4) se fijan medidas para controlar dicha enfermedad. Las disposiciones relativas a los intercambios intracomu- nitarios de aves de corral y de huevos para incubar se fijan en la Directiva 90/539/CEE del Consejo, de 15 de octubre de 1990, relativa a las condiciones de policía sanitaria que regulan los intercambios intracomunitarios y las importaciones de aves de corral y de huevos para incubar procedentes de países terceros (5), cuya última modificación la constituye la Directiva 1999/90/CE (6). Las disposiciones relativas a los intercambios intracomu- nitarios de aves, salvo las aves de corral, a las que se hace referencia en la Directiva 90/539/CEE del Consejo se fijan en la Directiva 92/65/CEE del Consejo, de 13 de julio de 1992, por la que se establecen las condiciones de policía sanitaria aplicables a los intercambios y las importaciones en la Comunidad de animales, esperma, óvulos y embriones no sometidos, con respecto a estas condiciones, a las normativas comunitarias específicas a que se refiere la sección I del anexo A de la Directiva (1) DO L 224 de 18. 8. 1990, p. 29. (2) DO L 62 de 15. 3. 1993, p. 49. (3) DO L 395 de 30. 12. 1989, p. 13. (4) DO L 167 de 22. 6. 1992, p. 1. (5) DO L 303 de 31. 10. 1990, p. 6. (6) DO L 300 de 23. 11. 1999, p. 19. (5) (6) (7) (8) (9) 90/425/CEE (7), cuya última modificación la constituye la Decisión 95/176/CE de la Comisión (8). Las disposiciones relativas a los intercambios intracomu- nitarios de carnes frescas de aves de corral se fijan en la Directiva 91/494/CEE del Consejo, de 26 de junio de 1991, sobre las condiciones de policía sanitaria a las que deben ajustarse los intercambios intracomunitarios y las importaciones de carnes frescas de aves de corral proce- dentes de países terceros (9), cuya última modificación la constituye la Directiva 1999/89/CE (10). La situación de la enfermedad puede poner en peligro las manadas en otras regiones de la Comunidad de resultas de intercambios comerciales de aves de corral vivas y de aves y sus huevos para incubar. Italia ha establecido medidas preventivas y de lucha contra la influenza aviar de acuerdo con la base jurídica siguiente: — Directiva 92/40/CEE — Directiva 90/539/CEE — Directiva 92/65/CEE — Directiva 91/494/CEE — Decreto Nacional Ref. no 600. 6/24461/57N/139, de 14 de enero de 2000, del Ministerio de Sanidad de Italia. Los Estados miembros reconocen la idoneidad de las medidas aplicadas por Italia. Sin embargo, a la vista de la evolución de la enfermedad y la particularidad de la epidemiología de esta epidemia concreta, deberán adoptarse medidas especiales para reducir el riesgo de propagación del virus entre la pobla- ción de aves de corral. (10) Dichas medidas deben reflejar la estructura particular de la industria integrada en la zona afectada. (11) Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité veterinario permanente. HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN: Artículo 1 Italia aplicará medidas complementarias que, como mínimo, deberán incluir las disposiciones siguientes: (7) DO L 268 de 13. 7. 1992, p. 54. (8) DO L 117 de 24. 5. 1995, p. 23. (9) DO L 268 de 24. 9. 1991, p. 35. (10) DO L 300 de 23. 11. 1999, p. 17. 23. 2. 2000 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 50/23 a) En todo el país 1. Se utilizarán envases desechables para la recogida, alma- cenamiento y transporte de huevos de mesa. Los envases se destruirán inmediatamente después de su uso de forma que se garantice la eliminación del virus con métodos autorizados por la autoridad competente. 2. Los centros de envasado de huevos de mesa situados en las proximidades de una explotación en la que se encuentren aves de especies sensibles a la enfermedad no deberán introducir huevos procedentes de explotaciones situadas en provincias en las que se haya confirmado el brote de influenza aviar. b) En las regiones en las que se haya confirmado el brote de influenza aviar en los últimos treinta días 1. Todos los medios de transporte utilizados para el tras- lado de aves de corral, huevos para incubar, huevos de mesa y piensos para aves de corral deberán limpiarse y desinfectarse con desinfectantes y métodos autorizados por la autoridad competente, inmediatamente antes de entrar y después de salir de una explotación o una instalación industrial asociada. En el caso de los medios de transporte dedicados a los intercambios intracomuni- tarios, deberá expedirse un documento en el que conste que se ha efectuado dicha desinfección y que incluya, información relativa a la limpieza y como mínimo, desinfección equivalente a la que se recoge en el anexo. 2. Toda la maquinaria utilizada para la carga y descarga de camiones se limpiará y desinfectará inmediatamente antes y después de su uso de acuerdo con lo establecido en el apartado 1. 3. Los huevos para incubar, sus envases y medios de trans- porte deberán desinfectase antes de su envío de acuerdo con lo establecido en el apartado 1. 4. Los responsables de las explotaciones de aves de corral garantizarán que todas las personas que entren y salgan de la explotación observen estrictas medidas de biosegu- ridad y procurarán a los visitantes, receptores y demás personas indumentaria y calzado protectores limpios. Los responsables también garantizarán que se utilicen los métodos adecuados de desinfección en las entradas y salidas de los edificios que albergan a las aves de corral. c) En las provincias en las que se haya confirmado el brote de influenza aviar en los últimos treinta días 1. Todos los medios de transporte utilizados para el tras- lado de aves de corral, huevos para incubar, huevos de mesa y piensos para aves de corral sólo podrán trans- portar a la vez un único envío con destino a una única explotación o instalación industrial o procedente de ella. 2. Todos los medios de transporte utilizados para el tras- lado de aves de corral, huevos para incubar, huevos de mesa y piensos de aves de corral que abandonen dichas provincias deberán llevar un documento oficial que certi- fique que los medios de transporte han sido limpiados y desinfectados antes de su desplazamiento de acuerdo con lo establecido en el punto 1 de la letra b). Estos camiones sólo podrán transportar a la vez un único envío con destino a una única explotación o instalación industrial o procedente de ella. 3. La cama de paja y el estiércol de las aves de corral sólo podrán retirarse de la explotación o esparcirse con una autorización concedida por la autoridad competente. Dicha autorización deberá tener en cuenta las disposi- ciones de la letra d) de la sección II del anexo II de la Directiva 92/40/CEE. Artículo 2 La autoridad veterinaria central podrá aplicar nuevas medidas distintas a las que se hace referencia en la presente Decisión si se juzgan necesarias para la erradicación de la enfermedad. Italia informará al respecto inmediatamente a la Comisión y a los Estados miembros. Artículo 3 Los Estados miembros velarán por la aplicación de las disposi- ciones del punto 1 de la letra a) del artículo 1 a todos los envíos procedentes u originarios de Italia. Artículo 4 Los Estados miembros modificarán las medidas que apliquen a los intercambios comerciales con objeto de ajustarlas a la Informarán de ello inmediatamente a la presente Decisión. Comisión. Artículo 5 Los destinatarios de la presente Decisión serán los Estados miembros. Hecho en Bruselas, el 22 de febrero de 2000. Por la Comisión David BYRNE Miembro de la Comisión L 50/24 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 23. 2. 2000 ANEXO CERTIFICADO DE LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN PARA LOS MEDIOS DE TRANSPORTE UTILIZADOS PARA EL TRANSPORTE DE AVES DE CORRAL Y SUS PRODUCTOS 1. Declaración del propietario o conductor del transporte El abajo firmante, propietario/conductor del vehículo. (indíquese el número de matrícula) declara que: — la última descarga de aves de corral y sus productos tuvo lugar en: Región, provincia, lugar Fecha (dd. mm. aa) Hora (hh:mm) Esta información debe ser notificada por el propietario/conductor. — Tras la descarga, el vehículo se sometió a una limpieza y desinfección, que incluyeron el compartimento del ganado, la rampa de carga, las ruedas y la cabina del conductor así como los trajes y botas protectoras utilizados durante la descarga. La limpieza y desinfección tuvo lugar en: Región, provincia, lugar Fecha (dd. mm. aa) Hora (hh:mm) Esta información debe ser notificada por el propietario/conductor. — Producto desinfectante utilizado:. Fecha Lugar Firma del propietario/conductor Nombre y apellidos del propietario/conductor en mayúsculas: 2. Certificado expedido por las autoridades competentes que han llevado a cabo controles de transporte El funcionario abajo firmante certifica que, en el día de hoy, ha controlado un vehículo de transporte con número de matrícula. (indíquese el número de matrícula) y lo encontró satisfactoriamente limpio y desinfectado. Fecha Lugar Autoridad competente Firma del funcionario (1) Sello (1): Nombre en mayúsculas (1) El color del sello y de la firma deberán ser diferentes del de la impresión


title: 2000/150/ΕΚ: Απόφαση της Επιτροπής, της 22ας Φεβρουαρίου 2000, για την τροποποίηση της απόφασης 1999/788/ΕΚ για μέτρα προστασίας όσον αφορά τη μόλυνση από διοξίνες ορισμένων προϊόντων τα οποία προέρχονται από κρέας χοίρων ή πουλερικών και προορίζονται για κατανάλωση από τον άνθρωπο ή τα ζώα [κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό Ε(2000) 490] (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

text: 23. 2. 2000 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων L 50/25 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 22ας Φεβρουαρίου 2000 για την τροποποίηση της απόφασης 1999/788/ΕΚ για µέτρα προστασίας όσον αφορά τη µόλυνση από διοξίνες ορισµένων προϊόντων τα οποία προέρχονται από κρέας χοίρων ή πουλερικών και προορίζονται για κατανάλωση από τον άνθρωπο ή τα ζώα [κοινοποιηθείσα υπό τον αριθµό Ε(2000) 490] (Κείµενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ) (2000/150/ΕΚ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την οδηγία 89/662/ΕΟΚ του Συµβουλίου, της 11ης ∆εκεµβρίου 1989, σχετικά µε τους κτηνιατρικούς ελέγχους που εφαρµόζονται στο ενδοκοινοτικό εµπόριο µε προοπτική την υλοποίηση της εσωτε- ρικής αγοράς (1), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 92/118/ΕΟΚ (2), και ιδίως το άρθρο 9 παράγραφος 4, την οδηγία 90/425/ΕΟΚ του Συµβουλίου, της 26ης Ιουνίου 1990, σχετικά µε τους κτηντιατρικούς και ζωοτεχνικούς ελέγχους που εφαρµόζονται στο ενδοκοινοτικό εµπόριο ορισµένων ζώντων ζώων και προϊόντων µε προοπτική την υλοποίηση της εσωτερικής αγοράς (3), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 92/ ιδίως το άρθρο 10 παράγραφος4, 118/ΕΟΚ, και PCB και διοξίνη σε ορισµένα συστατικά των ζωοτροφών και σε σύνθετες ζωοτροφές που παρήχθησαν µετά τις 2 Απρι- λίου 1999. Η ταυτοποίηση και η εξέταση ολόκληρου του αποθέµατος κρέατος χοίρων, πουλερικών και παράγωγων προϊόντων από ζώα που εσφάγησαν πριν από τις 20 Σεπτεµ- βρίου 1999 δεν έχει ακόµη περατωθεί. (3) Ενόψει των ανωτέρω, ενδείκνυται η άρση των περιορισµών για τα αυγά και τα παράγωγα αυτών προϊόντα που προέκυ- ψαν από αυτά, καθώς και για τα λιωµένα λίπη, µεταποιηµέ- νες ζωικές πρωτεΐνες, σύνθετες ζωοτροφές και προµείγµατα. Κατά συνέπεια, θα πρέπει να πραγµατοποιηθεί σχετικά τρο- ποποίηση της απόφασης 1999/788/ΕΚ. (4) Τα µέτρα που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση είναι σύµφωνα µε τη γνώµη της µόνιµης κτηνιατρικής επιτροπής. Εκτιµώντας τα ακόλουθα: ΕΞΕ∆ΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: (1) (2) Οι περιορισµοί που καθορίστηκαν µε την απόφαση 1999/ 788/ΕΚ της Επιτροπής, της 3ης ∆εκεµβρίου 1999, για µέτρα προστασίας όσον αφορά τη µόλυνση από διοξίνες ορισµένων προϊόντων τα οποία προέρχονται από κρέας χοίρων ή πουλερικών που προορίζονται για κατανάλωση από τον άνθρωπο ή τα ζώα (4) δεν πρέπει να εφαρµόζονται σε προϊόντα, των οποίων οι αναλύσεις έδειξαν ότι δεν έχουν µολυνθεί από διοξίνες ή τα οποία προέκυψαν από ζώα που εσφάγησαν µετά τις 20 Σεπτεµβρίου 1999 ή από αυγά που παράχθηκαν µετά την εν λόγω ηµεροµηνία. Οι βελγικές αρχές ενηµέρωσαν την Επιτροπή ότι, µετά την περάτωση ενός προγράµµατος αναλύσεων, όλες οι βελγικές εγκαταστάσεις εκτροφής πουλερικών πιστοποιούνται τώρα από τις βελγικές αρχές ότι δεν έχουν µολυνθεί από διοξίνες ή από PCB. Επιπροσθέτως, τα αυγά που παράχθηκαν πριν από τις 20 Σεπτεµβρίου 1999 και όλα τα παράγωγα αυτών προϊόντα που προέκυψαν από αυτά, έχουν ταυτοποιηθεί και έχουν υποστεί κατάλληλο έλεγχο, συµπεριλαµβανοµένης της ανάλυσης. Οι εν λόγω εξετάσεις διεξήχθηκαν µε αρνητικά αποτελέσµατα από τον Ιούλιο του 1999. Επιπλέον, οι βελγι- κές αρχές συνέχισαν να πραγµατοποιούν έναν αριθµό προ- γραµµάτων παρακολούθησης στον τοµέα των ζωοτροφών. Τα αποτελέσµατα των εν λόγω προγραµµάτων δεν έδειξαν θετικά αποτελέσµατα που συνδέονται µε την µόλυνση από (1) ΕΕ L 395 της 30. 12. 1989, σ. 13. (2) ΕΕ L 62 της 15. 3. 1993, σ. 49. (3) ΕΕ L 224 της 18. 8. 1990, σ. 29. (4) ΕΕ L 310 της 4. 12. 1999, σ. 62. Άρθρο 1 Η απόφαση 1999/788/ΕΚ τροποποιείται ως εξής: 1. Στο άρθρο 1 παράγραφος 1, διαγράφονται τα στοιχεία ζ) έως κ) και το στοιχείο µ). 2. Στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο β), διαγράφεται η φράση «ή από αυγά που γεννήθηκαν µετά την ηµεροµηνία αυτή». 3. Στο άρθρο 4 παράγραφος 1, διαγράφεται η φράση «ή από αυγά που γεννήθηκαν µετά την ηµεροµηνία αυτή». 4. Στο παράρτηµα Α, η φράση «Αυγά, προϊόντα αυγών, νωπό κρέας πουλερικών και παράγωγα προϊόντα» αντικαθίσταται από τη φράση «νωπό κρέας πουλερικών και παράγωγα προϊόντα». 5. Το παράρτηµα Β τροποποιείται ως εξής: α) στο µέρος Ι, διαγράφονται η έβδοµη έως και η ενδέκατη περίπτωση, καθώς και η δέκατη τρίτη περίπτωση· β) Στο µέρος ΙV, η δεύτερη περίπτωση αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείµενο: «το προϊόν παρήχθηκε από ζώα που εσφάγησαν µε τις 20 Σεπτεµβρίου 1999». 6. Στο µέρος Ι του παραρτήµατος Γ, διαγράφονται η έβδοµη έως και η ενδέκαταη περίπτωση, καθώς και η δέκατη τρίτη περίπτωση. L 50/26 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 23. 2. 2000 Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στα κράτη µέλη. Άρθρο 2 Βρυξέλλες, 22 Φεβρουαρίου 2000. Για την Επιτροπή David BYRNE Μέλος της Επιτροπής