title: 2000 m. sausio 10 d. Komisijos reglamentas (EB) Nr. 50/2000 dėl maisto produktų ir jų ingredientų, kuriuose yra genetiškai modifikuotų arba iš genetiškai modifikuotų organizmų pagamintų maisto priedų ar kvapiųjų medžiagų, ženklinimo

text: 228 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 13/24 t. 32000R0050 2000 1 11 EUROPOS BENDRIJŲ OFICIALUSIS LEIDINYS L 6/15 KOMISIJOS REGLAMENTAS (EB) Nr. 50/2000 2000 m. sausio 10 d. dėl maisto produktų ir jų ingredientų, kuriuose yra genetiškai modifikuotų arba iš genetiškai modifikuotų organizmų pagamintų maisto priedų ar kvapiųjų medžiagų, ženklinimo EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA, atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį, atsižvelgdama į 1978 m. gruodžio 18 d. Tarybos direktyvą 79/112/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su galutiniam vartotojui skirtų maisto produktų ženklinimu etiketėmis, patei- kimu ir reklama, suderinimo (1) su paskutiniais pakeitimais, pada- rytais Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 97/4/EB, (2) ypač į jos 4 straipsnio 2 dalį, kadangi: (1) (2) (3) reglamentas Parlamento ir Tarybos Europos (EB) Nr. 258/97 dėl naujų maisto produktų ir naujų maisto komponentų (3) netaikomas maisto produktų gamyboje naudojamiems priedams ir kvapiosioms medžiagoms, nes šių medžiagų saugumo įvertinimo tikslais joms yra taiko- mos kitos Bendrijos nuostatos, t. y. 1988 m. gruodžio 21 d. Tarybos direktyva 89/107/EEB dėl valstybių narių įsta- tymų, reglamentuojančių maisto priedus, kuriuos lei- džiama naudoti žmonėms vartoti skirtuose maisto produk- tuose, suderinimo (4) su pakeitimais, padarytais Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 94/34/EEB (5), ir 1988 m. birželio 22 d. Tarybos direktyva 88/388/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su maisto produktuose naudoja- momis kvapiosiomis medžiagomis ir jų gamybos žaliavo- mis, suderinimo (6) su pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva 91/71/EEB (7). Maisto priedams ir kvapiosioms medžiagoms taip pat netaikomas 1998 m. gegužės 26 d. Tarybos reglamentu (EB) Nr. 1139/98 dėl privalomo informacijos, nenurody- tos Direktyvoje 79/112/EEB, pateikimo ženklinant tam tik- rus maisto produktus, pagamintus iš genetiškai modifi- kuotų organizmų (8). Todėl genetiškai modifikuotiems arba iš genetiškai modi- fikuotų organizmų pagamintiems ir į maistą dedamiems maisto priedams ir kvapiosioms medžiagoms netaikomos nei Reglamento (EB) Nr. 258/97 8 straipsnio, nei Regla- mento (EB) Nr. 1139/98 2 straipsnio ženklinimo nuosta- tos. (1) OL L 33, 1979 2 8, p. 1. (2) OL L 43, 1997 2 14, p. 21. (3) OL L 43, 1997 2 14, p. 1. (4) OL L 40, 1989 2 11, p. 27. (5) OL L 237, 1994 9 10, p. 1. (6) OL L 184, 1988 7 15, p. 61. (7) OL L 42, 1991 2 15, p. 25. (8) OL L 159, 1998 6 3, p. 4. (4) (5) (6) (7) (8) (9) Svarbu, kad vartotojai būtų informuoti apie genetiškai modifikuotų ar genetinės inžinerijos būdu pagamintų maisto priedų ar kvapiųjų medžiagų naudojimą lygiai taip pat, kaip dabar yra informuojami apie kitus maiste esan- čius genetiškai modifikuotų organizmų turinčius ar iš jų pagamintus ingredientus. Kai kurios valstybės narės pranešė ketinančios savo šalyse įvesti reikalavimą ant etikečių nurodyti informaciją varto- tojams apie maiste esančius priedus ir (arba) kvapiąsias medžiagas, pagamintas iš genetiškai modifikuotų orga- nizmų. Dėl tokio reikalavimo gali atsirasti naujų kliūčių prekybai tarp Bendrijos narių. Savo 1998 m. spalio 21 d. Sprendime 98/613/EB dėl Aust- rijos Respublikos įstatymo projekto dėl informacijos apie genetiškai modifikuotus maisto priedus ir kvapiąsias medžiagas (9) Komisija išreiškė nuomonę, kad geriausia būtų parengti Bendrijos nuostatas dėl ženklinimo, jeigu su tuo sutiks valstybės narės. Tai reiškia, kad būtų naudinga nustatyti privalomą reikala- vimą atitinkamose maisto produktų etiketėse nurodyti, kad juose naudojami priedai ir kvapiosios medžiagos yra gene- tiškai modifikuoti, savo sudėtyje turi genetiškai modifi- kuotų organizmų arba yra pagaminti iš genetiškai modifi- kuotų organizmų, vadovaujantis tais pačiais principais, kurie yra nustatyti genetiškai modifikuotų, genetiškai modifikuotų organizmų turinčių ar iš jų pagamintų maisto ingredientų ženklinimui. Šio reglamento nuostatos netaikomos galutiniam vartoto- jui parduodamiems maisto priedams ir kvapiosioms medžiagoms. Reikėtų nustatyti atskiras panašias privalo- mas maisto priedų ir kvapiųjų medžiagų ženklinimo prie- mones. (10) Konkrečiai, remiantis Reglamento (EB) Nr. 258/97 8 straipsnio nuostata būtina užtikrinti, kad galutiniam vartotojui būtų suteikta informacija apie visas tokias charakteristikas ar maisto savybes, kaip sudėtis, maistinė vertė, maisto poveikis ar maisto produkto varto- jimo paskirtis, dėl kurių maisto produktas ar maisto ingre- dientas nebėra tapatus jau esamam maisto produktui ar ingredientui. Kadangi dėl to genetiškai modifikuotiems ar iš genetiškai modifikuotų organizmų pagamintiems maisto priedams ar kvapiosioms medžiagoms, kurie nėra lygiaver- čiai tokiems pat įprastiniams maisto priedams ar kvapio- sioms medžiagoms, turėtų būti keliami ženklinimo reika- lavimai. (9) OL L 291, 1998 10 30, p. 35. 13/24 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 229 (11) Remiantis Reglamento (EB) Nr. 258/97 8 straipsnio nuo- stata, ženklinimo reikalavimus būtina pagrįsti moksliniais vertinimais. (12) Reikėtų nustatyti aiškias minėtųjų produktų ženklinimo taisykles ir taip užtikrinti, kad atliekant oficialius patikrini- mus būtų galima remtis patikimais, lengvai atkuriamais ir realiais duomenimis. 2 straipsnis Nepažeidžiant kitų maisto produktų ženklinimą reglamentuojan- čių Bendrijos teisės aktų reikalavimų, aptariamųjų maisto pro- duktų etiketėse galutiniams vartotojams ir viešojo maitinimo įmonėms turi būti nurodyta: a) vadovaujantis 4 straipsnio 1 dalimi, informacija apie visas maisto charakteristikas ar savybes, kaip antai: (13) Taip pat reikėtų užtikrinti, kad ženklinimo reikalavimai nebūtų pernelyg sudėtingi, tačiau pakankamai išsamūs, kad suteiktų vartotojams reikiamą informaciją. — sudėtis, — maistinė vertė arba maisto poveikis, (14) Reglamente (EB) Nr. 1139/98 nurodyti kriterijai, kuriais remiantis ženklinimo reikalavimai tampa privalomi iš genetiškai modifikuotų kukurūzų ar sojos pagamintiems maisto produktams. (15) Tai, ar maistui gaminti naudojamuose maisto prieduose ar kvapiosiose medžiagose yra per genetinę modifikaciją susi- dariusių baltymų ar DNR, šiuo metu yra minėtuosius rei- kalavimus labiausiai atitinkantis kriterijus; kadangi, atsiž- velgiant į naujus mokslo pasiekimus, šią nuostatą ateityje būtų galima pakeisti. (16) Dėl šiame reglamente nustatytų Bendrijos priemonių masto ir poveikio jos yra ne tik būtinos, bet ir esminės norint pasiekti užsibrėžtus tikslus. (17) Negalima atmesti atsitiktinio maisto produktų užteršimo genetiškai modifikuojant susidariusiomis DNR ar balty- mais galimybės; kadangi taip užterštų produktų ženkli- nimo galima išvengti nustačius užteršimo tokiais DNR ir baltymais ribas. (18) Šiame reglamente numatytos priemonės atitinka Maisto produktų nuolatinio komiteto nuomonę, PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ: 1 straipsnis 1. Šiame reglamente nustatyti konkretūs papildomi galutiniams vartotojams ir viešojo maitinimo įmonėms skirtų maisto pro- duktų ir komponentų, toliau — aptariamieji maisto produktai, kuriuose yra 2 dalyje apibūdintų maisto priedų ir (arba) kvapiųjų ir kvapiosios medžiagų, toliau — aptariamieji maisto priedai medžiagos, ženklinimo reikalavimai. 2. Aptariamieji maisto priedai ir kvapiosios medžiagos yra: — maisto priedai, patenkantys į Direktyvos 89/107/EEB taikymo sritį ir (arba) — maisto produktuose naudojamos kvapiosios medžiagos, patenkančios į Direktyvos 88/388/EEB taikymo sritį, kurie yra genetiškai modifikuoti, turi genetiškai modifikuotų orga- nizmų arba yra iš jų pagamintos taip, kaip apibrėžta Tarybos direktyvoje 90/220/EEB (1). (1) OL L 117, 1990 5 8, p. 15. — maisto priedų ar kvapiųjų medžiagų vartojimo paskirtis, dėl kurių aptariamieji maisto priedai ir kvapiosios medžiagos nebėra tapatūs jau esamiems maisto priedams ir kvapiosioms medžiagoms; b) c) informacija apie tai, kad aptariamuosiuose maisto prieduose ar kvapiosiose medžiagose yra organizmų, kurių nėra jau esa- muose tapačiuose maisto prieduose ar kvapiosiose medžia- gose ir kurie gali turėti įtakos tam tikrų gyventojų grupių svei- katai; informacija apie tai, kad aptariamuosiuose maisto prieduose ar kvapiosiose medžiagose yra organizmų, kurių nėra jau esa- muose tapačiuose maisto prieduose ar kvapiosiose medžia- gose ir kurie gali sukelti etinių problemų; d) pagal 4 straipsnio 2 dalį, informacija apie tai, kad maiste yra maisto priedų ar kvapiųjų medžiagų, kurios yra genetiškai modifikuojant gauti genetiškai modifikuoti organizmai arba kuriose yra tokių organizmų; nebaigtinis tokių maisto priedų ir kvapiųjų medžiagų sąrašas yra pateikiamas Direktyvos 90/220/EEB 1A priedo 1 dalyje. 3 straipsnis Aptariamieji maisto priedai ar kvapiosios medžiagos laikomi netapačiais, kaip apibrėžta 2 straipsnio a punkte, jeigu moksliškai išnagrinėjus turimus duomenis galima įrodyti, jog išnagrinėtosios charakteristikos nėra tokios pat, palyginus jas su įprastinių maisto priedų ar kvapiųjų medžiagų charakteristikomis atsižvelgiant į priimtinas natūralias šių charakteristikų variacijos ribas. Taip yra, kai kvapiosiose medžiagose yra genetiškai modifikuojant susidarančių baltymų ir (arba) DNR. aptariamuosiuose maisto prieduose ar 4 straipsnis 1. Atsižvelgiant į 2 straipsnio a punkte nurodytą informaciją, konkretūs papildomi ženklinimo reikalavimai yra šie: Žodžiai „pagamintas iš genetiškai modifikuoto…“ įrašomi į Direk- tyvos 79/112/EEB 6 straipsnyje numatytą ingredientų sąrašą, skliaustuose iš karto po atitinkamo maisto priedo arba kvapiosios medžiagos pavadinimo. Tuos žodžius taip pat galima įrašyti į aiškiai pateiktas ingredientų sąrašo išnašas, su atitinkamu maisto priedu arba kvapiąja medžiaga juos susiejus žvaigždute (*). Išnašos spausdinamos tokiu pat šriftu kaip ir pats ingredientų sąrašas. 230 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 13/24 t. Jeigu aptariamojo maisto produkto etiketėje ingredientų sąrašo nėra, minėti žodžiai turi būti aiškiai įrašyti to maisto produkto etiketėje. Jeigu aptariamojo maisto produkto etiketėje ingredientų sąrašo nėra, minėti žodžiai turi būti aiškiai įrašyti to maisto produkto etiketėje. 2. Atsižvelgiant į 2 straipsnio d punkte nurodytą informaciją, konkretūs papildomi ženklinimo reikalavimai yra šie: 5 straipsnis Žodžiai „genetiškai modifikuotas“ įrašomi į ingredientų sąrašą iš karto po atitinkamo maisto priedo arba kvapiosios medžiagos pavadinimo. Tuos žodžius taip pat galima įrašyti į aiškiai pateiktas ingredientų sąrašo išnašas, su atitinkamu maisto priedu arba kvapiąja medžiaga juos susiejus žvaigždute (*). Išnašos spausdinamos bent tokio pat dydžio šriftu kaip ir pats ingredientų sąrašas. Šis reglamentas netaikomas nurodytiems maisto produktams, teisėtai pagamintiems ir paženklintiems Bendrijoje arba teisėtai importuotiems į Bendriją ir išleistiems į laisvą apyvartą iki šio reglamento įsigaliojimo. 6 straipsnis Šis reglamentas įsigalioja per devyniasdešimt dienų po jo paskelbimo Europos Bendrijų oficialiajame leidinyje. Šis reglamentas yra privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse. Priimta Briuselyje, 2000 m. sausio 10 d. Komisijos vardu Erkki LIIKANEN Komisijos narys


title: Commission Regulation (EC) No 44/2000 of 10 January 2000 establishing the standard import values for determining the entry price of certain fruit and vegetables

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agri-monetary policy
citrus fruit
fruit vegetable
import price
perennial vegetable
pip fruit

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text: 11. 1. 2000 EN Official Journal of the European Communities L 6/1 I (Acts whose publication is obligatory) COMMISSION REGULATION (EC) No 44/2000 of 10 January 2000 establishing the standard import values for determining the entry price of certain fruit and vegetables THE COMMISSION OF THE EUROPEAN COMMUNITIES, (2) Having regard to the Treaty establishing the European Community, in compliance with the above criteria, the standard import values must be fixed at the levels set out in the Annex to this Regulation, Having regard to Commission Regulation (EC) No 3223/94 of 21 December 1994 on detailed rules for the application of the last import arrangements amended by Regulation (EC) No 1498/98 (2), and in particular Article 4 (1) thereof, fruit and vegetables (1), as for HAS ADOPTED THIS REGULATION: Article 1 Whereas: (1) Regulation (EC) No 3223/94 lays down, pursuant to the outcome of the Uruguay Round multilateral trade nego- tiations, the criteria whereby the Commission fixes the standard values for imports from third countries, in respect of the products and periods stipulated in the Annex thereto; The standard import values referred to in Article 4 of Regula- tion (EC) No 3223/94 shall be fixed as indicated in the Annex hereto. Article 2 This Regulation shall enter into force on 11 January 2000. This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States. Done at Brussels, 10 January 2000. For the Commission Franz FISCHLER Member of the Commission (1) OJ L 337, 24. 12. 1994, p. 66. (2) OJ L 198, 15. 7. 1998, p. 4. L 6/2 EN Official Journal of the European Communities 11. 1. 2000 to the Commission Regulation of 10 January 2000 establishing the standard import values for determining the entry price of certain fruit and vegetables ANNEX CN code 0702 00 00 0707 00 05 0709 90 70 0805 10 10, 0805 10 30, 0805 10 50 0805 20 10 0805 20 30, 0805 20 50, 0805 20 70, 0805 20 90 0805 30 10 0808 10 20, 0808 10 50, 0808 10 90 0808 20 50 Third country code (1) Standard import value (EUR/100 kg) 052 204 624 999 052 628 999 052 204 999 052 204 212 220 624 999 204 999 052 204 464 624 999 052 624 999 400 404 720 728 999 052 064 400 720 999 87,4 62,2 99,6 83,1 116,8 132,5 124,7 129,0 103,3 116,2 41,4 39,6 48,4 26,4 60,2 43,2 52,0 52,0 83,4 25,9 110,3 77,6 74,3 59,2 91,6 75,4 83,7 78,3 95,1 67,7 81,2 142,9 64,8 105,3 89,9 100,7 (1) Country nomenclature as fixed by Commission Regulation (EC) No 2645/98 (OJ L 335, 10. 12. 1998, p. 22). Code ‘999’ stands for ‘of other origin’


title: 2000/123/CE: Decisione della Commissione, del 10 gennaio 2000, relativa all'applicazione dell'articolo 9 della direttiva 96/67/CE del Consiglio all'aeroporto di Funchal [notificata con il numero C(1999) 5194] (Testo rilevante ai fini del SEE.) (Il testo in lingua portoghese è il solo facente fede)

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Madeira
airport
market access
provision of services
transport infrastructure
works contract

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text: 14. 2. 2000 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:224) europee L 39/67 DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 10 gennaio 2000 relativa all’applicazione dell’articolo 9 della direttiva 96/67/CE del Consiglio all’aeroporto di Funchal [notificata con il numero C(1999) 5194] (Il testo in lingua portoghese Ł il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (2000/123/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNIT(cid:192) EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunit(cid:224) europea, vista la direttiva 96/67/CE del Consiglio, del 15 ottobre 1996, relativa all’accesso al mercato dei servizi di assistenza a terra negli aeroporti della Comunit(cid:224) (1), in particolare l’articolo 9, paragrafo 5, (2) A norma dell’articolo 9, paragrafo 3, della direttiva, la Commissione ha pubblicato un estratto della decisione notificata nella Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:224) europee (2) del 25 novembre 1999, invitando i soggetti interessati a presentare le loro osservazioni. (3) A norma dell’articolo 9, paragrafo 5, della direttiva, la Commissione ha consultato il governo portoghese sul progetto di valutazione della Commissione in data 8 dicembre 1999. vista la decisione delle autorit(cid:224) portoghesi notificata alla Com- missione in data 11 ottobre 1999 e dopo aver consultato le predette autorit(cid:224), Fondamento della deroga sentito il comitato consultivo, (4) considerando quanto segue: 1. Campo di applicazione della deroga notificata dal governo del Portogallo 1. 1. Notifica inviata dalle autorit(cid:224) portoghesi (1) Con lettera protocollata dalla Commissione l’11 ottobre le autorit(cid:224) portoghesi hanno notificato una 1999, domanda di approvazione della decisione del governo del Portogallo che prevede una deroga a favore dell’aero- porto Funchal intesa a: (cid:151) limitare a due il numero di utenti autorizzati a prati- care l’autoassistenza per le categorie di servizi indi- cati al punto 2 dell’allegato alla direttiva, (cid:151) riservare a un solo utente l’esercizio dell’autoassi- stenza per le categorie di servizi indicati ai punti 3, 4, 5. 2, 5. 3, 5. 4, 5. 5 e 5. 6, dell’allegato alla direttiva. Le norme generali relative all’accesso al mercato dell’as- sistenza a terra sono definite agli articoli 6 e 7 della direttiva. Esse affermano il principio della piø ampia liberalizzazione possibile per la maggior parte delle cate- gorie di servizi di assistenza a terra. Per un aeroporto con un volume di traffico come quello di Funchal (1,7 milioni di passeggeri nel 1997), la direttiva prevede il riconoscimento del diritto all’esercizio dell’autoassi- stenza a decorrere dal 1o gennaio 1998. Tuttavia, a causa della situazione e della funzione particolare di un aeroporto, segnatamente dei problemi di sicurezza tec- nica e di sicurezza pubblica, ma anche di spazio e di capacit(cid:224), che possono caratterizzare alcuni settori nella maggioranza degli aeroporti, la direttiva non impone una liberalizzazione totale del mercato, ma prevede un’apertura minima tanto in materia di autoassistenza che di assistenza a terzi per quattro categorie di servizi forniti sulla pista, vale a dire in una zona particolar- mente delicata dell’aeroporto. Le categorie in questione riguardano le operazioni l’assistenza bagagli, l’assistenza carburante come pure talune operazioni di assistenza al trattamento di merci e posta e corrispon- dono in particolare ai punti 3, 4 e 5 dell’allegato alla direttiva, oggetto della presente decisione. Il diritto all’autoassistenza «passeggeri» (punto 2 dell’allegato) non Ł normalmente oggetto di restrizioni e ogni vettore dovrebbe poterne fare uso. in pista, Tale deroga Ł concessa ai sensi dell’articolo 9, paragrafo 1, lettere c) e d), della direttiva fino al 31 dicembre 2000. (5) Tuttavia, l’articolo 9 della direttiva 96/67/CE ha tenuto conto anche del fatto che, in alcuni casi specifici, gravi problemi di spazio e/o di capacit(cid:224) possono impedire l’apertura del mercato al livello previsto. In tali casi, Ł (1) GU L 272 del 25. 10. 1996, pag. 36. (2) GU C 337 del 25. 11. 1999, pag. 4. L 39/68 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:224) europee 14. 2. 2000 ammessa l’introduzione di deroghe per un tempo limi- tato al fine di consentire all’aeroporto di risolvere tali difficolt(cid:224). Tali deroghe rivestono comunque un carattere eccezionale e non hanno l’obiettivo generale di garantire agli aeroporti un periodo di adeguamento supplemen- tare oltre a quello gi(cid:224) previsto all’articolo 1 della diretti- va. (10) (6) Una deroga pu(cid:242) essere concessa esclusivamente in pre- senza di limiti specifici di spazio e di capacit(cid:224). ¨ in base a tale motivazione che le autorit(cid:224) portoghesi hanno introdotto la suddetta deroga, conformemente all’arti- colo 23 del testo portoghese «Decreto-Lei N. o 275/99 de la direttiva che 23 de 96/67/CE nel diritto nazionale. Julho 1999» (3), recepisce La direttiva prevede tuttavia il diritto di effettuare l’auto- assistenza dal 1o gennaio 1998. Attualmente, il diritto all’autoassistenza Ł esercitato dalla compagnia TAP per quanto riguarda le operazioni interessate dalla presente deroga, ovvero quelle relative all’assistenza passeggeri, all’assistenza bagagli, all’assistenza merci e posta, oltre- chØ alle operazioni in pista. La compagnia in questione ha beneficiato fino alla fine del 1998 di un onere di ser- vizio pubblico ai sensi dell’articolo 4 del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio per l’effettuazione del collegamento tra l’isola di Madeira e il Portogallo conti- nentale, che rappresenta il 66 % dei movimenti. Global- mente, la compagnia TAP opera il 69 % del totale dei movimenti sull’aeroporto di Funchal, ovvero l’85 % dei movimenti di passeggeri e il 95 % dei movimenti di mer- ci. 1. 2. Descrizione dell’aeroporto (7) L’aeroporto di Funchal Ł dotato di un terminal passeg- geri situato lungo una pista orientata a sud-ovest/nord- est, avente una lunghezza di 1 800 metri e una capacit(cid:224) dichiarata di nove movimenti all’ora. Situato nella l’aeroporto in questione regione autonoma di Madeira, l’economia di una riveste un’importanza vitale per regione insulare e periferica. Tuttavia, le condizioni meteorologiche, e in particolare i venti che soffiano spesso in modo violento nella zona, ne rendono difficile l’accesso. Tale difficolt(cid:224) Ł accentuata dalla collocazione dell’aeroporto in riva al mare e a ridosso della monta- gna, fatto questo che ha reso necessaria la costruzione del terminal su quattro livelli per ovviare alla mancanza di spazio. (8) Da un punto di vista generale, il numero di movimenti Ł aumentato in media del 3 % nel periodo 1990-1995 per conoscere quindi una crescita notevole (fino al 16,5 %) negli anni ’90. Il traffico passeggeri Ł stato di 1,53 milioni nel 1997 (e di circa 1,7 milioni nel 1998) con una crescita media annua del 6,5 %, e ha riguardato per l’88 % i collega- menti con il Portogallo continentale. La struttura del traffico non Ł mutata dagli anni ’80 e si divide per una met(cid:224) in traffico nazionale e per l’altra met(cid:224) in traffico internazionale; il traffico Ł costituito per due terzi da voli di linea. Secondo le previsioni, la crescita nei prossimi cinque anni dovrebbe essere del 4 % e derivare principalmente dal fatto che l’ampliamento della pista permetter(cid:224) di accogliere aeromobili di dimensioni maggiori. 1. 3. La situazione dell’assistenza presso l’aeroporto di Funchal (9) PoichØ annualmente il numero di passeggeri Ł inferiore a 3 milioni e le merci a 75 000 tonnellate, l’apertura del mercato non interessa le operazioni prestate a terzi. Tali servizi, che corrispondono al 31 % dei movimenti sul- l’aeroporto, sono gi(cid:224) ora effettuati per 2/3 da TAP e per 1/3 dalla compagnia TRIAM. (3) DiÆrio da Repœblica (cid:151) 23. 07. 99-I Serie-A No 170, pag. 4588. 2. Difficolt(cid:224) addotte dalle autorit(cid:224) portoghesi 2. 1. Notifica inviata dalle autorit(cid:224) portoghesi La posizione attuale della compagnia TAP, sola deten- trice del diritto all’autoassistenza, si spiega in gran parte con il fatto che la compagnia beneficiava fino all’anno scorso di un onere di servizio pubblico sui collegamenti interni con la parte continentale del Portogallo. Nel 1997, il traffico di linea rappresentava il 77 % dei movi- menti e l’88 % di questi movimenti era operato da TAP. In termini di passeggeri, il traffico di linea Ł valutato al 66 % di quello globale e il 78 % di tale percentuale Ł gestito da TAP. Secondo la documentazione presentata dalle autorit(cid:224) portoghesi, i problemi di spazio e di capacit(cid:224) si presen- tano sia a livello di terminal che a livello di operazioni in pista. Per quanto riguarda la zona partenze del terminal, lo spazio riservato al check-in misura attualmente 480 m2 e dispone di 15 banchi di registrazione (piø altri tre col- locati lateralmente senza la possibilit(cid:224) di fare la fila). Tuttavia, solo 10 banchi di check-in affittati alla compa- gnia TAP dispongono di sistemi informatizzati, mentre il prestatore di servizi TRIAM, che si occupa solo dei voli charter, effettua la registrazione in modo manuale. La superficie ridotta della zona d’imbarco causa reali problemi ai passeggeri in attesa nelle ore di punta, che si trovano spesso costretti a una lunga permanenza in un terminal che non dispone di aria condizionata. E, secondo le autorit(cid:224) portoghesi, la situazione attuale rende impossibile l’ingresso di un altro utente. Le operazioni di assistenza bagagli (punto 3 dell’allegato della direttiva) sono effettuate in modo manuale su un nastro lineare di 30 metri e in locali di 350 m2, dove le diverse operazioni sono difficili e l’ingresso di un altro operatore risulta impossibile. Per quanto riguarda le operazioni in pista (punto 5 del- l’allegato), secondo la documentazione inviata dalle auto- rit(cid:224) portoghesi, lo spazio sull’area di stazionamento Ł assai ridotto e il materiale dei due prestatori, TAP e (11) (12) (13) (14) (15) 14. 2. 2000 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:224) europee L 39/69 TRIAM (che dispongono rispettivamente di 2 000 e 200 m2 di superficie) lo occupa in maniera integrale. D’altra parte, i depositi per la manutenzione delle attrez- zature, ancorchØ di recente costruzione, risultano gi(cid:224) insufficienti, disponendovi TAP di 400 m2 e TRIAM di 200 m2. Inoltre, nei periodi di punta (30ma ora di punta con 9 movimenti), la circolazione sull’area di staziona- mento Ł particolarmente difficile e pericolosa, poichØ, essendo tutti gli aerei in posizione «nose in», Ł necessa- rio utilizzare costantemente rimorchiatori assai pesanti. L’aeroporto dispone in piø di una sola corsia di circola- zione a due sensi di marcia che, inoltre, Ł attraversata dai passeggeri che si imbarcano o sbarcano dagli aerei. (16) (17) Il nuovo hangar per le operazioni merci, che misura solo 450 m2, Ł al momento occupato integralmente da TAP che gestisce direttamente in autoassistenza il 95 % del traffico merci sull’aeroporto. Secondo le autorit(cid:224) portoghesi non Ł dunque possibile accogliere un utente supplementare per le operazioni di assistenza in questione che sono gi(cid:224), in parte, effettuate dai due prestatori. 3. Osservazioni dei soggetti interessati (18) A seguito della pubblicazione, da parte della Commissio- ne, di un estratto della notifica delle autorit(cid:224) portoghesi e a norma dell’articolo 9, paragrafo 3, della direttiva, i soggetti interessati sono stati invitati a presentare le loro osservazioni. di assistenza bagagli, merci e posta e nelle operazioni in pista a almeno due utenti; e tali utenti devono essere scelti sulla base di criteri pertinenti, obiettivi, trasparenti e non discriminatori. Le operazioni di autoassistenza per i passeggeri sono aperte generalmente a tutti gli utenti. (21) Tuttavia, laddove per difficolt(cid:224) specifiche di spazio o di capacit(cid:224) disponibili, specialmente in funzione del conge- stionamento e del coefficiente di utilizzazione delle impossibile autorizzare l’esercizio del superfici, risulti diritto all’autoassistenza o la prestazione di servizi a terzi ai livelli previsti dalla direttiva, lo Stato membro di trattasi pu(cid:242), a seconda delle categorie di servizi cui interessati, limitare il numero di utenti che praticano l’autoassistenza a norma dell’articolo 9, paragrafo 1, let- tera c), o ancora vietare o limitare a un solo utente l’esercizio di tale diritto a norma dell’articolo 9, para- grafo 1, lettera d). (22) Tuttavia, a norma dell’articolo 9, paragrafo 2, una simile deroga deve: (cid:151) specificare la categoria o le categorie di servizi cui si applica la deroga e i vincoli specifici di spazio o di capacit(cid:224) disponibili che la giustificano; (cid:151) essere accompagnata da un piano di misure ade- guate mirante a superare questi vincoli. Inoltre, sempre a norma dell’articolo 9, paragrafo 2, la deroga non deve: (cid:151) pregiudicare indebitamente gli obiettivi della diret- In merito alla deroga in questione non sono state for- mulate osservazioni particolari. tiva; 4. Valutazione della deroga in base alle disposizioni della direttiva 96/67/CE 4. 1. Norme vigenti in materia di assistenza 4. 1. 1. Possibilit(cid:224) di limitare l’accesso al mercato (19) (20) La direttiva 96/67/CE prevede un’apertura differenziata del mercato in funzione delle modalit(cid:224) di prestazione dei servizi di assistenza (autoassistenza o prestazione a terzi) e del volume di traffico dell’aeroporto. Le norme generali sull’esercizio dell’assistenza per le categorie di servizi indicate nella notifica delle autorit(cid:224) portoghesi sono definite all’articolo 7 della direttiva. Tali principi sono stati recepiti nelle disposizioni del provve- dimento portoghese che attua la direttiva (4). Conforme- mente alle disposizioni della direttiva, uno Stato mem- bro pu(cid:242) limitare l’esercizio dell’autoassistenza nei servizi (cid:151) dar luogo a distorsioni della concorrenza; (cid:151) essere piø ampia del necessario. (23) Come ricordato dalla Commissione, in particolare nelle sue decisioni del 14 gennaio 1998, relative agli aero- porti di Francoforte e D(cid:252)sseldorf (5), l’obiettivo princi- pale della direttiva Ł la liberalizzazione dei servizi di assistenza a terra. Le limitazioni imposte a terzi costitui- scono restrizioni alla libera prestazione di servizi da parte di tali soggetti. Per analogia con le misure statali che limitano la libera prestazione di servizi (6), le misure suscettibili di precludere o di vietare la libera iniziativa dei prestatori di servizi (cid:151) o come nel caso di specie quella degli utenti che intendono praticare per conto proprio i servizi in questione (cid:151) anche se si applicano indistintamente ai prestatori o utenti nazionali e a quelli di altri Stati membri, devono essere giustificate da esi- genze imperative di interesse pubblico che non siano di natura economica e devono inoltre essere proporzionate agli obiettivi perseguiti. (5) Decisione della Commissione del 14 gennaio 1998 (GU L 173 del 18. 6. 1998, pag. 32). (6) Sentenze del 25 luglio 1991, Mediawet Tacc. 1991 I, pag. 4007, e (4) DiÆrio da Repœblica (cid:151) 23. 07. 99-I Serie-A No 170, pag. 4588. 76/90, Sa(cid:228)ger/Dennemeyer, Racc. 1991, pag. 4221. L 39/70 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:224) europee 14. 2. 2000 4. 1. 2. La procedura 4. 2. L’esame delle difficolt(cid:224) addotte dalle autorit(cid:224) portoghesi (24) Come ricordato nel caso delle due decisioni relative agli aeroporti di Francoforte e D(cid:252)sseldorf (7), la Commissione deve basare la sua valutazione sui punti seguenti: (cid:151) la sussistenza e l’entit(cid:224) delle difficolt(cid:224) addotte a motivazione della deroga e l’impossibilit(cid:224) dell’aper- tura del mercato al livello previsto dalla direttiva; a questo proposito possono essere presi in considera- zione solo i problemi di spazio e/o di capacit(cid:224); (28) L’isola di Madeira costituisce una destinazione turistica molto importante e l’aeroporto di Funchal Ł essenziale per il suo sviluppo turistico. La crescita annua del traf- fico su questo aeroporto Ł stimata al 4 % per i prossimi cinque anni, e riguarda quasi interamente il traffico pas- seggeri. L’aeroporto Ł impegnato in una importante opera di ampliamento che interessa sia la pista che il terminal. La situazione nell’aeroporto, e in particolare per quanto riguarda lo spazio sull’area di stazionamento, riveste dunque carattere temporaneo e dovrebbe evol- vere nei prossimi mesi (almeno per talune parti) di pari passo con l’avanzamento dei lavori. (cid:151) un piano di misure adeguate mirante a superare le difficolt(cid:224) addotte, credibile, non subordinato a con- dizioni e che contenga un calendario di attuazione di tali misure; (29) (cid:151) la conformit(cid:224) ai criteri indicati nell’articolo 9, para- grafo 2, della direttiva, relativi al rispetto degli obiet- tivi della stessa, all’assenza di distorsioni della con- correnza e alla portata della misura. (25) L’introduzione di una deroga non ha quindi l’obiettivo generale di concedere agli aeroporti un periodo di ade- guamento piø lungo di quello gi(cid:224) previsto dall’articolo 1 della direttiva, ma deve consentire agli aeroporti di supe- rare le difficolt(cid:224) particolari che possono emergere al momento dell’apertura del mercato. Ogni deroga deve pertanto essere esaminata in funzione delle particolari difficolt(cid:224) addotte a motivazione dell’impossibilit(cid:224) di aprire il mercato entro i Inoltre, secondo la giurisprudenza della Corte di giustizia delle Comunit(cid:224) europee (8), qualsiasi eccezione deve essere interpretata restrittivamente e la portata di una deroga deve essere determinata tenendo conto delle finalit(cid:224) della misura in questione. termini previsti. (26) La presente deroga deve essere dunque esaminata alla luce delle considerazioni sopra esposte. (31) (27) A norma dell’articolo 9, paragrafo 4, della direttiva, la Commissione ha effettuato un esame minuzioso delle carenze di spazio e di capacit(cid:224) addotte, dell’adeguatezza della decisione adottata dalle autorit(cid:224) portoghesi rispetto a tali carenze e delle misure proposte per superarle. Nella sua valutazione, la Commissione si Ł basata sulla documentazione presentata dalle autorit(cid:224) portoghesi come pure su un sopralluogo che ha potuto effettuare all’aeroporto di Funchal l’8 novembre 1999, nonchØ sulla perizia tecnica effettuata su sua richiesta dalla societ(cid:224) Aerotec. La Commissione ha tenuto conto infine delle osservazioni presentate dall’amministrazione del- l’aeroporto e dalle autorit(cid:224) portoghesi in merito all’ana- lisi effettuata dalla Commissione. (7) Cfr. nota 5. (8) Cfr. nota 6. Con un traffico di 1,53 milioni di passeggeri nel 1997, l’aeroporto di Funchal deve, in applicazione della diretti- va, permettere ai vettori l’esercizio dell’autoassistenza. Vista la forte crescita del traffico, a partire dal 2001 l’ae- roporto dovrebbe aprire alla concorrenza anche le ope- razioni di assistenza a terzi una volta superata la soglia di 2 milioni annui di passeggeri. La deroga delle autorit(cid:224) portoghesi riguarda da un lato una limitazione delle operazioni di assistenza passeggeri, che normalmente sono del tutto libere e, dall’altro, i servizi di autoassi- stenza sull’area di stazionamento, comprese le opera- zioni di smistamento dei bagagli, di trasporto dei bagagli dei passeggeri e degli equipaggi, come pure le opera- zioni relative a merci e posta. Le operazioni di assistenza passeggeri (30) Secondo le autorit(cid:224) portoghesi, sussistono problemi di capacit(cid:224) e di spazio del terminal, con un notevole con- gestionamento della sala riservata alle operazioni di check-in. La Commissione concorda sul fatto che la sala in questione crea difficolt(cid:224) in quanto Ł troppo piccola in attesa di effettuare il per ospitare tutti check-in in alcune ore di punta, tenuto conto del numero di voli per cui deve essere effettuata la registra- zione. i passeggeri Le operazioni di assistenza ai passeggeri sono attual- mente effettuate da due societ(cid:224): TAP che effettua opera- zioni sia per i propri aeromobili che per quelli dei clienti nel quadro dell’assistenza a terzi e la societ(cid:224) TRIAM che presta servizi a terzi e la cui unica clientela Ł costituita oggi da vettori «charter». Gli utenti dell’aero- porto fruiscono dunque gi(cid:224) ora della possibilit(cid:224) di sce- gliere liberamente il prestatore dei servizi di assistenza passeggeri. (32) Tuttavia, ai sensi dell’articolo 7, paragrafo 1, della diret- tiva, nelle operazioni di assistenza in questione deve vigere una libert(cid:224) totale di praticare l’autoassistenza. Solo problemi di spazio e/o di capacit(cid:224) possono giustifi- care una deroga che limiti il numero di utenti che pos- sono praticare l’autoassistenza. Si tratta dunque di verifi- care se non sia veramente possibile accettare nuovi ope- ratori. (33) Se le dimensioni ridotte della sala attualmente utilizzata per le operazioni di check-in non possono essere negate, 14. 2. 2000 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:224) europee L 39/71 va riconosciuto altres(cid:236) che il problema Ł costituito in primo luogo dalla sala stessa e solo in misura minore dal numero di banchi per il check-in. Tale situazione non Ł dunque imputabile alla compagnia che effettua le operazioni di registrazione; sia essa uno dei due presta- tori attuali o una nuova compagnia. Infatti, a differenza che in altri aeroporti, non vengono effettuate operazioni di registrazione comuni per piø voli allo stesso tempo e agli stessi banchi di check-in. A ciascun volo sono asse- gnati banchi specifici che vengono aperti individual- mente per ciascuno dei voli interessati con due o tre ore di anticipo. L’operatore inizia a trattare il volo seguente soltanto una volta terminate le operazioni di registra- zione di quello precedente. Se i 18 banchi sono attri- buiti per volo, il numero di operatori non ha in linea di in quanto il numero di principio alcuna importanza, banchi resta costante in virtø del sistema di registrazione volo per volo e la capacit(cid:224) non subisce dunque alcuna variazione. (34) Da un punto di vista pratico, e prendendo in considera- zione la situazione piø sfavorevole possibile, ovvero il giorno con maggiore traffico in un anno (cid:151) che secondo le previsioni dovrebbe essere il 3 gennaio 2000 (cid:151) si constata, calendario dei voli alla mano, che il solo momento in cui insuffi- cienti avrebbe una durata di due ore e, anche in questo lasso di tempo, la sovrapposizione dell’attivit(cid:224) di due banchi durerebbe al massimo 20 minuti. i banchi potrebbero rivelarsi (35) (36) (37) Le autorit(cid:224) portoghesi hanno sostenuto che in realt(cid:224) quattro banchi non potevano essere utilizzati a causa della loro sfavorevole collocazione nella sala. Essi erano tuttavia in uso il giorno del sopralluogo della Comissio- ne, in cui tuttavia il traffico non era particolarmente intenso. Va riconosciuto che la loro posizione all’interno del terminal li rende assai poco pratici e che la possibi- lit(cid:224) di accesso ai banchi 1 e 2 Ł veramente limitata. Tut- tavia, un loro utilizzo particolare per lo stesso volo, che permetta di spezzare in due un’unica fila di attesa per la registrazione, li renderebbe accessibili. E, in ogni caso, la limitazione del numero di operatori non avr(cid:224) alcuna incidenza sul congestionamento attuale della sala, nØ permetter(cid:224) di ridurre il fabbisogno di nuovi banchi. L’esame del calendario dei voli nel giorno piø trafficato dell’anno mostra infatti che, tra le ore 8. 00 e 10. 30, cin- que banchi sono liberi nella parte attualmente assegnata alla compagnia TRIAM e che tra le 16. 30 e le 22. 00 nessun banco Ł occupato. Analogamente, in certi giorni del mese di novembre TRIAM non utilizza alcun banco. Gli otto banchi assegnati a TAP sono piø utilizzati ma, tra le ore 11 e 15. 45, almeno tre di essi possono essere liberati stando ai piani di volo e alla pratica adottata in materia di assegnazione dei banchi. Il fatto che i banchi attualmente utilizzati da TRIAM non siano dotati di sistemi informatici costituisce certa- mente un disagio per gli utenti ma non rende impossi- bile l’ingresso di un nuovo operatore. La decisione di praticare o meno l’autoassistenza Ł una decisione di carattere economico che spetta agli utenti adottare, una volta che abbiano preso conoscenza di tutti i vantaggi e gli svantaggi che gestire tali servizi comporta, conside- rati anche i problemi di equipaggiamento dell’aeroporto. (38) (39) (40) Tenuto conto del calendario dei voli e delle pratiche uti- lizzate per la registrazione, la pratica dell’autoassistenza da parte di nuovi utenti non aumenter(cid:224) le difficolt(cid:224), indubbiamente reali, che l’aeroporto deve affrontare ma che interessano la sala d’attesa. Spetta quindi all’aeropor- to, mediante una gestione equa e puntuale, distribuire i banchi tra i differenti operatori secondo l’evoluzione delle necessit(cid:224) degli stessi. I bagagli Secondo quanto riportato nella documentazione delle l’area di smistamento e carico dei autorit(cid:224) portoghesi, bagagli presenta una superficie assai ridotta. Le opera- zioni sono effettuate manualmente utilizzando un nastro lineare di 30 metri sul quale operano gi(cid:224) due prestatori di servizi. ¨ quindi assolutamente impossibile ammettere un altro operatore allo smistamento bagagli. Lo stesso dicasi per il trasporto dei bagagli in arrivo e in partenza da questa sala a causa delle dimensioni esigue dell’ac- cesso e della sala stessa. Le operazioni in pista in cui Fatta eccezione per il trasporto dei bagagli, per il quale Ł impossibile ammettere un nuovo operatore in sala di smistamento, il resto delle operazioni in pista non sem- bra essere interessato da gravi problemi di spazio e/o capacit(cid:224). Il giorno del sopralluogo della Commissione Ł apparso evidente che gli spazi sull’area di stazionamen- to, in particolare nella parte ovest, avrebbero potuto ospitare senza problemi altre attrezzature. Anche nelle il fasi di minor traffico, ovvero nei momenti materiale Ł inutilizzato e dunque Ł depositato sull’area di stazionamento, Ł apparso manifesto che non tutti gli spazi disponibili erano occupati. la configura- zione attuale degli spazi in questione Ł provvisoria e, a partire dalla primavera 2000, con la risistemazione delle posizioni di stazionamento degli aerei nella parte ovest dell’aeroporto, sar(cid:224) possibile liberare ulteriori spazi. Tut- tavia, indipendentemente da tale miglioria, le posizioni degli aerei in «nose in» consentono, secondo le norme e le pratiche raccomandate dall’Organizzazione dell’Avia- zione Civile Internazionale (ICAO), di depositare le attrezzature di assistenza in testa agli aeromobili, in par- ticolare nelle posizioni 2-4 e da A06 a A04 e da A01 a A03. Le autorit(cid:224) portoghesi non hanno quindi dimo- strato l’impossibilit(cid:224) di garantire il diritto all’autoassi- stenza conformemente alle disposizioni della direttiva. Inoltre, Le operazioni di assistenza merci (41) Recentemente Ł stato costruito un nuovo terminal mer- ci. Esso misura 450 m2 (di cui 350 operativi e 100 riservati agli uffici) ed Ł attualmente occupato da TAP. Il terminal Ł diviso in due parti destinate rispettivamente all’importo e all’export, che dispongono ciascuna di una sola porta di accesso alla pista. TAP Ł il solo operatore per i servizi merci dell’aeroporto e piø del 95 % della L 39/72 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:224) europee 14. 2. 2000 sua attivit(cid:224) avviene in regime di autoassistenza. L’assi- stenza a terzi, che rappresenta soltanto il 5 % del traffi- co, non sar(cid:224) obbligatoriamente ammessa fintantochØ l’aeroporto non avr(cid:224) raggiunto la soglia di 2 milioni di passeggeri all’anno, come previsto dalla direttiva. L’ipo- tesi che un operatore richieda di praticare l’autoassi- stenza per questa categoria di servizi, che corrisponde- rebbe circa all’1-2 % del traffico, Ł poco probabile. Tutta- via, ai sensi dell’articolo 9 della direttiva, l’impossibilit(cid:224) di ammettere un secondo operatore, al quale sarebbe attribuito uno spazio proporzionale al traffico merci da esso gestito, deve essere dimostrata. E non sembre impossibile ricavare un tale spazio all’interno dell’hangar essendo le esigenze di spazio assai limitate. Tuttavia, non sembra invece possibile gestire i movimenti di un secondo operatore vista la disposizione delle porte. Inol- tre, gli uffici riservati al personale nell’hangar merci non consentono, data sia la loro disposizione che la loro superficie, di ammettere un secondo operatore. La documentazione presentata dalle autorit(cid:224) portoghesi fa inoltre riferimento alle dimensioni ridotte degli han- gar per la manutenzione e delle sale di riposo. In primo luogo va detto che tali edifici sono nuovi e che si sarebbe dovuto tener conto delle disposizioni della diret- tiva al momento dell’assegnazione delle superfici. D’altra parte, l’esame delle superfici assegnate ha dimostrato che la compagnia TAP dispone per le operazioni in pista di 2 000 m2 sull’area di stazionamento per la collocazione delle attrezzature e di 400 m2 per la manutenzione delle stesse e che riesce a gestire in questo modo il 70 % del traffico senza particolari problemi. Per il restante 30 %, TRIAM dispone di 200 m2 sull’area di stazionamento e della met(cid:224) dell’hangar per la manutenzione e delle sale di riposo. Le infrastrutture assegnate a TRIAM possono dunque sembrare «sovradimensionate» in rapporto al volume di traffico gestito e non Ł stato dunque dimo- strato che sarebbe impossibile liberare lo spazio per ammettere un nuovo operatore. 5. Piano di misure adeguate Conformemente alle disposizioni dell’articolo 9, para- grafo 2, della direttiva, la documentazione presentata dalle autorit(cid:224) portoghesi contiene un piano di misure intese a superare le difficolt(cid:224) addotte. Tale piano si inscrive nel progetto piø ampio di amplia- mento dell’aeroporto (cid:151) per fare fronte all’aumento del traffico e per consentire un migliore accesso all’isola di Madeira (cid:151) che dovrebbe permettere di accogliere aero- mobili di dimensioni maggiori che operano collegamenti internazionali, e ci(cid:242) in condizioni di sicurezza notevol- mente migliori. 14 le posizioni di stazionamento degli aeromobili, incluse 4 posizioni per aeromobili di dimensioni mag- giori. L’ampliamento in questione e le nuove posizioni di stazionamento per gli aeromobili saranno certamente seguiti dal corrispondente ampliamento degli spazi per le operazioni di imbarco e di sbarco e da nuovi spazi per la collocazione delle attrezzature, per un totale di circa 7 000 m2. Le limitazioni di spazio non consenti- ranno tuttavia di raddoppiare il numero di corsie di ser- vizio a livello del terminal. Il piano prevede invece un terminal che, da un lato, notevole ampliamento del disporr(cid:224) di una nuova sala di smistamento dei bagagli e, dall’altro, consentir(cid:224) di portare a 40 il numero di banchi del check-in, tutti muniti di sistemi informatici, in una sala di circa 4 400 m2. Analogamente, saranno costruiti un edificio di 1 250 m2 per la manutenzione dei veicoli e un’area coperta riservata alle merci di 3 000 m2. (46) 6. Rispetto dei criteri di cui all’articolo 9, paragrafo 2, della direttiva Le disposizioni dell’articolo 9 della direttiva prevedono che una deroga possa essere accordata solo nel caso in cui problemi di spazio e/o di capacit(cid:224) rendano impossi- bile l’apertura del mercato nella misura prevista dalla direttiva. Il sopralluogo della Commissione ha permesso di accertare che ci(cid:242) Ł del tutto impossibile per le attivit(cid:224) di assistenza in materia di smistamento e trasporto dei bagagli, viste le dimensioni ridotte dei locali che impedi- scono la presenza di altri operatori in uno spazio in cui l’attivit(cid:224) gi(cid:224) risulta difficile per i due operatori attuali. Lo stesso dicasi per le attivit(cid:224) di trattamento delle merci e della posta, per le quali la disposizione dei locali e i pro- blemi degli uffici per il personale non consentono attual- mente la presenza di un altro operatore. Al contrario, l’impossibilit(cid:224) di aprire il mercato non Ł stata dimostrata per gli altri servizi, sia perchØ nella valutazione non si pu(cid:242) tener conto di disagi di entit(cid:224) ridotta, sia perchØ il problema invocato Ł indipendente dal numero di opera- tori. Il campo di applicazione della deroga accordata dalle autorit(cid:224) portoghesi appare dunque piø ampio del necessario. (47) Per quanto riguarda la durata della deroga, lo spazio necessario per permettere un’applicazione della direttiva nelle aree in cui i problemi si sono rivelati fondati non potr(cid:224) essere liberato prima dell’apertura della nuova sala di smistamento bagagli, ovvero prima della fine del 2000. Analogamente, il piano di misure prevede per la stessa epoca l’apertura di un’area coperta per il tratta- mento delle merci. Su questo punto, la deroga appare dunque conforme ai principi di cui all’articolo 9, para- grafo 2. 7. Conclusione Il progetto comporta in primo luogo l’estensione della pista mediante l’uso di palafitte e una modifica del suo asse per evitare che la costruzione avvenga in acque troppo profonde. Il corrispondente ampliamento del- l’area di stazionamento permetter(cid:224) di aumentare da 9 a (48) L’aeroporto di Funchal registra attualmente un forte incremento del traffico che rende necessaria la realizza- zione di lavori di notevole portata per poter accogliere in tutta sicurezza ogni tipo di aeromobile, compresi quelli di grandi dimensioni, ma anche per poter garan- (42) (43) (44) (45) 14. 2. 2000 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:224) europee L 39/73 tire un buon servizio ai passeggeri. Tuttavia, i problemi inerenti alle operazioni di registrazione dei passeggeri derivano dalle ridotte dimensioni della relativa sala e non da problemi particolari dovuti ai banchi di check-in o al personale che effettua tali operazioni. Nell’area di stazionamento Ł possibile liberare lo spazio per consen- tire a un nuovo operatore di praticare l’autoassistenza nel quadro delle operazioni in pista, cominciando dalla riorganizzazione della zona ovest che sar(cid:224) intrapresa nei primi mesi del 2000. Al contrario, risulta invece impossibile, date le dimen- sioni ridotte dei locali, ammettere un nuovo operatore in uno spazio in cui risulta difficile gestire le attrezza- ture di due prestatori di servizi per le operazioni di smi- stamento e trasporto dei bagagli. Analogamente, secondo la perizia fatta realizzare dalla Commissione, non Ł pensabile la presenza di un altro operatore nel- l’hangar riservato alle operazioni merci, 1999, deve essere limitata alle operazioni di cui all’allegato della direttiva, punti 3, 4 e 5. 4, per quanto riguarda il trasporto dei bagagli tra l’aeromobile e l’aerostazione. Articolo 2 La Repubblica portoghese deve notificare alla Commissione la decisione di deroga modificata conformemente all’articolo 1, prima della sua entrata in vigore. Articolo 3 La Repubblica portoghese Ł destinataria della presente deci- sione. HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Fatto a Bruxelles, il 10 gennaio 2000. Articolo 1 La deroga accordata dalla Repubblica portoghese all’aeroporto di Funchal, quale notificata alla Commissione l’11 ottobre Per la Commissione Loyola DE PALACIO Vicepresidente


title: Regolamento (CE) n. 46/2000 della Commissione, del 10 gennaio 2000, relativo alla fornitura di piselli spezzati a titolo di aiuto alimentare

eurovoc_concepts:
Eritrea
Uganda
food aid
leguminous vegetable

text: L 6/4 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 11. 1. 2000 REGOLAMENTO (CE) N. 46/2000 DELLA COMMISSIONE del 10 gennaio 2000 relativo alla fornitura di piselli spezzati a titolo di aiuto alimentare (1) (2) (3) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, visto il regolamento (CE) n. 1292/96 del Consiglio, del 27 giugno 1996, relativo alla politica ed alla gestione dell'aiuto alimentare e ad azioni specifiche di sostegno alla sicurezza alimentare (1), l'articolo 24, paragrafo 1, lettera b), in particolare considerando quanto segue: il regolamento citato stabilisce l'elenco dei paesi e degli organismi che possono beneficiare di un aiuto comuni- trasporto tario nonché i criteri generali dell'aiuto alimentare al di là dello stadio fob; relativi al (4) per garantire la realizzazione delle forniture è opportuno dare ai concorrenti la possibilità di mobilitare piselli spezzati verdi oppure piselli spezzati gialli, HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO: Articolo 1 Nel quadro dell'aiuto alimentare comunitario, si procede alla mobilitazione nella Comunità di piselli spezzati, ai fini della loro fornitura ai beneficiari indicati nell'allegato, conforme- mente al disposto del regolamento (CE) n. 2519/97 e alle condizioni specificate nell'allegato. in seguito a varie decisioni relative alla concessione di aiuti alimentari, la Commissione ha accordato piselli spezzati ad una serie di beneficiari; Le offerte vertono su piselli spezzati verdi oppure su piselli spezzati gialli. Ogni offerta indica con precisione il tipo di piselli al quale si riferisce, pena l'irricevibilità. occorre effettuare tali forniture conformemente alle norme stabilite dal regolamento (CE) n. 2519/97 della Commissione, del 16 dicembre 1997, che stabilisce le modalità generali per la mobilitazione di prodotti a titolo del regolamento (CE) n. 1292/96 del Consiglio per l'aiuto alimentare comunitario (2); è necessario precisare in particolare i fornitura, nonché la procedura da seguire per determinare le spese che ne derivano; termini e le condizioni di Si considera che l'offerente abbia preso conoscenza di tutte le condizioni generali e particolari applicabili e che le abbia accet- tate. Non vengono prese in considerazione eventuali altre condizioni o riserve contenute nella sua offerta. Articolo 2 Il presente regolamento entra in vigore il giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee. Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri. Fatto a Bruxelles, il 10 gennaio 2000. Per la Commissione Franz FISCHLER Membro della Commissione (1) GU L 166 del 5. 7. 1996, pag. 1. (2) GU L 346 del 17. 12. 1997, pag. 23. 11. 1. 2000 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 6/5 ALLEGATO LOTTI A, B 1. Azioni n. : 26/99 (A); 27/99 (B) 2. Beneficiario (2): World Food Programme (PAM), via Cristoforo Colombo 426, I-00145 Roma. Tel. : (39- 06) 65 13 29 88; telefax: 65 13 28 44/3; telex: 626675 WFP I 3. Rappresentante del beneficiario: da designarsi dal beneficiario 4. Paese di destinazione: A: Eritrea; B: Uganda 5. Prodotto da mobilitare (8): piselli spezzati 6. Quantitativo totale (t nette): 4 000 7. Numero di lotti: 2 (A: 2 000 tonnellate; B: 2 000 tonnellate) 8. Caratteristiche e qualità del prodotto (3) (4) (7): — 9. Condizionamento (5): GU C 267 del 13. 9. 1996, pag. 1 [2. 1, A. 1. a, 2. a e B. 4] o [4. 0 A. 1. c, 2c e B. 4] 10. Etichettatura o marcatura (6): GU C 114 del 29. 4. 1991, pag. 1 [IV. A. 3] — Lingua da utilizzare per la marcatura: — Diciture complementari: — inglese 11. Modo di mobilitazione del prodotto: mercato della Comunità Il prodotto deve provenire dalla Comunità 12. Stadio di consegna previsto: reso porto d'imbarco 13. Stadio di consegna alternativo: — 14. a) Porto d'imbarco: — b) Indirizzo di carico: — 15. Porto di sbarco: — 16. Luogo di destinazione: — — porto o magazzino di transito: — — via di trasporto terrestre: — 17. Periodo o data ultima per la consegna allo stadio previsto: — 1o termine: dal 28. 2 al 19. 3. 2000 — 2o termine: dal 13. 3 al 2. 4. 2000 18. Periodo o data ultima per la consegna allo stadio alternativo: — 1o termine: — — 2o termine: — 19. Scadenza per la presentazione delle offerte (alle 12. 00, ora di Bruxelles): — 1o termine: 25. 1. 2000 — 2o termine: 8. 2. 2000 20. Importo della garanzia d'offerta: 5 EUR/t 21. Indirizzo cui inviare le offerte e le garanzie d'offerta (1): Bureau de l'aide alimentaire, Attn. Mr T. Vestergaard, Bâtiment Loi 130, bureau 7/46, Rue de la Loi/Wetstraat 200, B-1049 Bruxelles. Telex: 25670 AGREC B; fax: (32-2) 296 70 03/296 70 04 (esclusivamente) 22. Restituzione all'esportazione: — L 6/6 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 11. 1. 2000 Note: (1) Informazioni complementari: André Debongnie [tel. (32-2) 295 14 65], Torben Vestergaard [tel. (32-2) 299 30 50]. (2) (3) (4) Il fornitore si mette in contatto con il beneficio o il suo rappresentante quanto prima per stabilire i documenti di spedizione necessari. Il fornitore rilascia al beneficiario un certificato redatto da un organismo ufficiale da cui risulti che, per il prodotto da consegnare, le norme in vigore, per quanto concerne la radiazione nucleare nello Stato membro in questione, non sono superate. Nel certificato di radioattività occorre indicare il tenore del cesio 134 e 137 e dello iodio 131. Il fornitore trasmette al beneficiario o al suo rappresentante al momento della consegna il documento seguente: — certificato fitosanitario. (5) Ai fini di un eventuale nuovo insaccamento, il fornitore fornisce il 2 % dei sacchi vuoti che devono essere della stessa qualità di quelli contenuti la merce e recare l'iscrizione, seguita da una R maiuscola. (6) In deroga al disposto della GU C 114 del 29. 4. 1991, il testo del punto IV. A. 3. c) è sostituito dal seguente: «la dicitura “Comunità europea”» ed il testo del punto IV. A. 3. b) è sostituito dal seguente: «Piselli spezzati». (7) Ogni offerta indica con precisione il tipo di pisello al quale si riferisce, pena l'irricevibilità. (8) Piselli gialli o verdi (Pisum sativum) destinati all'alimentazione umana, derivanti dal raccolto più recente. I piselli non debbono essere colorati artificialmente. I piselli spezzati debbono essere trattati a vapore per almeno 2 minuti o essere fumigati (*), Inoltre, essi debbono essere conformi alle seguenti caratteristiche: — umidità massima: 15 %; — materie estranee: non oltre lo 0,1 %; — rotture: non oltre il 10 % (per «rotture» si intendono le parti di pisello che passano attraverso un vaglio a fori circolari del diametro di 5 millimetri): — percentuale di grani di colore diverso o decolorati: non oltre l'1,5 % (piselli gialli); non oltre il 15 % (piselli verdi); — tempo di cottura: non superiore a 45 minuti (dopo 12 ore di immersione in acqua) o non oltre 60 minuti (senza bagno preliminare). (*) L'aggiudicatario trasmette al beneficiario o al suo rappresentante al momento della consegna un certificato di fumigazione


title: Verordnung (EG) Nr. 56/2000 der Kommission vom 10. Januar 2000 zur Aussetzung des bei der Einfuhr von einblütigen (Standard) Nelken mit Ursprung in Israel zu erhebenden Präferenzzolls und Wiedereinführung des Zolls des Gemeinsamen Zolltarifs

eurovoc_concepts:
CCT duties
Israel
floriculture
import
suspension of customs duties
tariff preference

text: 11. 1. 2000 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften L 6/25 VERORDNUNG (EG) Nr. 56/2000 DER KOMMISSION vom 10. Januar 2000 zur Aussetzung des bei der Einfuhr von einblütigen (Standard) Nelken mit Ursprung in Israel zu erhebenden Präferenzzolls und Wiedereinführung des Zolls des Gemeinsamen Zolltarifs DIE KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN — (4) gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, (5) gestützt auf die Verordnung (EWG) Nr. 4088/87 des Rates vom 21. Dezember 1987 zur Festlegung der Bedingungen für die Anwendung von Präferenzzöllen bei der Einfuhr bestimmter Waren des Blumenhandels aus Israel, Jordanien, Marokko, Zypern, aus Westjordanland und dem Gazastreifen (1), zuletzt geändert durch die Verordnung (EG) Nr. 1300/97 (2), insbeson- dere auf Artikel 5 Absatz 2 Buchstabe b), in Erwägung nachstehender Gründe: (6) (7) Mit der Verordnung (EWG) Nr. 700/88 der Kommis- sion (6), zuletzt geändert durch die Verordnung (EG) Nr. 2062/97 (7), wurden diesbezüglichen Durch- führungsbestimmungen erlassen. die Gemäß den in Übereinstimmung mit den Verordnungen (EWG) Nr. 4088/87 und (EWG) Nr. 700/88 getroffenen Feststellungen ist der Schluß zu ziehen, daß die Bedin- gungen nach Artikel 2 Absatz 2 der Verordnung (EWG) Nr. 4088/87 für die Aussetzung des Präferenzzolls für einblütige (Standard) Nelken mit Ursprung in Israel erfüllt sind, und ist der Zoll des Gemeinsamen Zolltarifs wiedereinzuführen. Das Kontingent der genannten Erzeugnisse ist im Zeit- raum vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2000 anwendbar. Die Aussetzung des Präferenzzolls und die Wiedereinführung des Satzes des Gemeinsamen Zollta- rifs gelten deshalb bis zum Ende dieses Zeitraums. Die Kommission trifft diese Maßnahmen im Zwischen- Verwaltungsaus- zeitraum zweier schusses — Sitzungen des (1) (2) Mit der Verordnung (EWG) Nr. 4088/87 wurden die Durchführungsbestimmungen für einen Präferenzzoll festgelegt, der im Rahmen eines jährlich zu eröffnenden Zollkontingents für die Einfuhr von frischen Schnitt- blumen in die Gemeinschaft auf großblütige Rosen, kleinblütige Rosen, einblütige (Standard) Nelken und mehrblütige (Spray) Nelken zu erheben ist. Die Verordnung (EG) Nr. 1981/94 des Rates (3), zuletzt geändert durch die Verordnung (EG) Nr. 2530/1999 der Kommission (4), betrifft die Eröffnung und Verwaltung eines Gemeinschaftszollkontingents für Blüten und Blütenknospen, geschnitten, frisch, mit Ursprung in Zypern, Ägypten, Israel, Malta, Marokko, Westjordan- land bzw. im Gazastreifen. HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN: Artikel 1 von einblütigen Der mit der Verordnung (EG) Nr. 1981/94 festgesetzte, bei der (KN-Codes Einfuhr ex 0603 10 20) mit Ursprung in Israel zu erhebende Präfe- renzzoll wird ausgesetzt und der Zoll des Gemeinsamen Zollta- rifs wiedereingeführt. (Standard) Nelken (3) Mit der Verordnung (EG) Nr. 55/2000 der Kommis- sion (5) wurden zur Anwendung dieser Regelung die gemeinschaftlichen Erzeugerpreise und Einfuhrpreise für Nelken und Rosen festgesetzt. Artikel 2 (1) ABl. L 382 vom 31. 12. 1987, S. 22. (2) ABl. L 177 vom 5. 7. 1997, S. 1. (3) ABl. L 199 vom 2. 8. 1994, S. 1. (4) ABl. L 306 vom 1. 12. 1999, S. 17. (5) Siehe Seite 23 dieses Amtsblatts. Diese Verordnung tritt am 12. Januar 2000 in Kraft. (6) ABl. L 72 vom 18. 3. 1988, S. 16. (7) ABl. L 289 vom 22. 10. 1997, S. 1. L 6/26 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften 11. 1. 2000 Diese Verordnung ist in allen ihren Teilen verbindlich und gilt unmittelbar in jedem Mitglied- staat. Brüssel, den 10. Januar 2000 Für die Kommission Franz FISCHLER Mitglied der Kommission


title: Verordening (EG) nr. 44/2000 van de Commissie van 10 januari 2000 tot vaststelling van forfaitaire invoerwaarden voor de bepaling van de invoerprijzen van bepaalde soorten groenten en fruit

text: 11. 1. 2000 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 6/1 I (Besluiten waarvan de publicatie voorwaarde is voor de toepassing) VERORDENING (EG) Nr. 44/2000 VAN DE COMMISSIE van 10 januari 2000 tot vaststelling van forfaitaire invoerwaarden voor de bepaling van de invoerprĳzen van bepaalde soorten groenten en fruit DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeen- schap, (2) vermeld, de forfaitaire waarden bĳ invoer uit derde landen vaststelt. Op grond van de bovenvermelde criteria moeten de forfaitaire invoerwaarden worden vastgesteld op de in de bĳlage bĳ deze verordening vermelde niveaus, Gelet op Verordening (EG) nr. 3223/94 van de Commissie van 21 december 1994 houdende uitvoeringsbepalingen van de invoerregeling voor groenten en fruit (1), laatstelĳk gewĳzigd bĳ Verordening (EG) nr. 1498/98 (2), en met name op artikel 4, lid 1, Overwegende hetgeen volgt: (1) In Verordening (EG) nr. 3223/94 zĳn op grond van de multilaterale handelsbesprekingen in het kader van de Uruguayronde de criteria vastgesteld aan de hand waarvan de Commissie voor de producten en de perioden die in de bĳlage bĳ die verordening zĳn HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD: Artikel 1 De in artikel 4 van Verordening (EG) nr. 3223/94 bedoelde forfaitaire invoerwaarden worden vastgesteld zoals aangegeven in de bĳlage bĳ deze verordening. in de tabel Deze verordening treedt in werking op 11 januari 2000. Artikel 2 Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselĳk in elke lidstaat. Gedaan te Brussel, 10 januari 2000. Voor de Commissie Franz FISCHLER Lid van de Commissie (1) PB L 337 van 24. 12. 1994, blz. 66. (2) PB L 198 van 15. 7. 1998, blz. 4. L 6/2 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 11. 1. 2000 bĳ de verordening van de Commissie van 10 januari 2000 tot vaststelling van forfaitaire invoerwaarden voor de bepaling van de invoerprĳzen van bepaalde soorten groenten en fruit BĲLAGE GN-code Code derde landen (1) (in EUR/100 kg) Forfaitaire invoerwaarde 0702 00 00 0707 00 05 0709 90 70 0805 10 10, 0805 10 30, 0805 10 50 0805 20 10 0805 20 30, 0805 20 50, 0805 20 70, 0805 20 90 0805 30 10 0808 10 20, 0808 10 50, 0808 10 90 0808 20 50 052 204 624 999 052 628 999 052 204 999 052 204 212 220 624 999 204 999 052 204 464 624 999 052 624 999 400 404 720 728 999 052 064 400 720 999 87,4 62,2 99,6 83,1 116,8 132,5 124,7 129,0 103,3 116,2 41,4 39,6 48,4 26,4 60,2 43,2 52,0 52,0 83,4 25,9 110,3 77,6 74,3 59,2 91,6 75,4 83,7 78,3 95,1 67,7 81,2 142,9 64,8 105,3 89,9 100,7 (1) Landennomenclatuur vastgesteld bĳ Verordening (EG) nr. 2645/98 van de Commissie (PB L 335 van 10. 12. 1998, blz. 22). De code „999” staat voor „andere oorsprong”


title: ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ P-2770/99 υποβολή: Alima Boumediene-Thiery (Verts/ALE) προς το Συμβούλιο. Ρήτρες εκ νέου αναδοχής.

eurovoc_concepts:
European Parliament
negotiation of an agreement (EU)
powers of the institutions (EU)
refugee
right of asylum

text: C 280 E/126 Epi·shmh Efhmeri·da tvn Eyrvpai¤kv·n Koinoth·tvn EL 3. 10. 2000 H Epitroph· aposkopei· sthn eni·sxysh sxedi·vn se tomei·w poy empi·ptoyn sto pedi·o toy progra·mmatow (belti·vsh thw dikastikh·w synergasi·aw kai amoibai·a gnvrimi·a me ta nomika· systh·mata), perilambanome·nvn sxedi·vn poy aforoy·n thn a·poch poy e·xoyn gia th dikastikh· synergasi·a oi enago·menoi, ta uy·mata kauv·w kai to kra·tow. (cid:211)pvw epishmai·netai stiw ekue·seiw, peri·poy to 70 % o·lvn tvn sxedi·vn organv·nontai apo· mh kybernhtike·w arxe·w. (1) Prv·th e·kuesh thw Epitroph·w sto Koinoboy·lio kai sto Symboy·lio gia thn efarmogh· tvn programma·tvn Grotius, Sherlock, Stop and Oisin (1996-1997) (cid:129) SEC(98)1048 kai dey·terh e·kuesh (1998) (cid:129) SEC(1999)1955. (2000/C 280 E/135) GRAPTH ERVTHSH P-2770/99 ypobolh·: Alima Boumediene-Thiery (Verts/ALE) prow to Symboy·lio (10 Ianoyari·oy 2000) Ue·ma: Rh·trew ek ne·oy anadoxh·w Kata· dia·rkeia thw synedria·sev·w toy thw 3hw Dekembri·oy 1999, to Symboy·lio D. E. Y. ene·krine, me diadikasi·a xvri·w syzh·thsh (shmei·a «A»), apo·fash gia tiw rh·trew ek ne·oy anadoxh·w stiw symfvni·ew thw Koino·thtaw h· tiw mikte·w symfvni·ew. Sy·mfvna me thn en lo·gv apo·fash, paro·moiew rh·trew ua pre·pei ple·on ypoxrevtika· na ensvmatv·nontai se o·lew tiw koinotike·w symfvni·ew metajy· thw EK, ta kra·th me·lh thw kai tri·tew xv·rew. To Symboy·lio mporei· na dieykrini·sei thn embe·leia ayth·w thw apofa·sevw poy elh·fuh xvri·w th gnvmodo·thsh toy Eyrvpai¤koy· Koinoboyli·oy; H en lo·gv apo·fash, afora· to sy·nolo tvn emporikv·n symfvniv·n, kai me ta kra·th poy den pare·xoyn eparkei·w eggyh·seiw ston tome·a toy sebasmoy· thw dhmokrati·aw kai tvn uemelivdv·n dikaivma·tvn; Ua pre·pei na uevrh·soyme o·ti o·lew oi xv·rew me tiw opoi·ew h EK diapragmatey·etai h· e·xei syna·cei symfvni·ew uevroy·ntai vw «asfalei·w»; Poia ei·nai h symbato·thta metajy· thw typikh·w rh·traw ek ne·oy anodoxh·w kai tvn ypoxrev·sevn thw EE kai tvn kratv·n melv·n thw, ba·sei thw Sy·mbashw thw Geney·hw toy 1951 gia toyw pro·sfygew kai eidiko·tera th diadikasi·a asy·loy kai thn arxh· thw mh epanaprov·uhshw; Apa·nthsh (13 Marti·oy 2000) O ajio·timow k. Boyleyth·w anafe·retai se mia esvterikh· apo·fash toy Symboyli·oy, h opoi·a elh·fuh sto 1. plai·sio tvn pronomi·vn toy Symboyli·oy ston tome·a tvn ejvterikv·n sxe·sevn. Me thn apo·fash kauori·sthkan sygkekrime·noi sto·xoi poy ua pre·pei na lamba·nontai ypo·ch kata· thn e·gkrish odhgiv·n gia th diapragma·teysh tvn symfvniv·n thw Koino·thtaw kai tvn miktv·n symfvniv·n me tri·tew xv·rew, sy·mfvna me th diadikasi·a toy a·ruroy 300 thw Synuh·khw gia thn Eyrvpai¤kh· Koino·thta. H apo·fash basi·zetai sta sympera·smata toy Symboyli·oy thw 4hw Marti·oy 1996, me ba·sh ta opoi·a to Symboy·lio symfv·nhse o·ti h eisagvgh· typopoihme·nvn rhtrv·n epaneisdoxh·w se mikte·w symfvni·ew ua ejeta·zetai kata· peri·ptvsh kata· thn e·gkrish tvn odhgiv·n gia th diapragma·teysh miktv·n symfvniv·n. Me thn apo·fash toy Symboyli·oy, ta sympera·smata ayta· prosarmo·sthkan sth ne·a kata·stash poy proe·kyce apo· th ue·sh se isxy· thw Synuh·khw toy `msterntam. Apo· th mi·a men pleyra·, to Symboy·lio prosh·rmose tiw typopoihme·new rh·trew v·ste na lhfuei· ypo·ch to gegono·w o·ti pare·xontai sthn Eyrvpai¤kh· Koino·thta oi ejoysi·ew v·ste na syna·ptei symfvni·ew epaneisdoxh·w me tri·tew xv·rew. Apo· thn a·llh de pleyra·, to Symboy·lio symfv·nhse o·ti oi anauevrhme·new rh·trew ua pre·pei na perilamba·nontai stiw diapragma- teytike·w odhgi·ew gia mellontike·w symfvni·ew thw Koino·thtaw kai gia symfvni·ew metajy· thw Eyrvpai¤kh·w Koino·thtaw, tvn kratv·n melv·n thw kai tri·tvn xvrv·n. Oi rh·trew pro·keitai na perilamba·nontai stiw diapragmateytike·w odhgi·ew gia o·lew tiw mellontike·w symfvni·ew thw Koino·thtaw kai tiw mikte·w symfvni·ew sxetika· me th genikh· synergasi·a me tri·tew xv·rew. Oi rh·trew den proble·poyn kami·a ypoxre·vsh apoma·krynshw para·nomvn metanastv·n. Skopo·w toyw ei·nai 2. mo·non h ana·lhch de·smeyshw apo· ta symballo·mena me·rh na de·xontai ek ne·oy toyw yphko·oyw toyw kai na syna·ptoyn symfvni·ew epaneisdoxh·w, symperilambanome·nvn tvn ypoxrev·sevn gia thn epaneisdoxh· yphko·vn tri·tvn xvrv·n kai apatri·dvn. (cid:211)son afora· thn apoma·krynsh para·nomvn metanastv·n, anh·kei sthn eyuy·nh eka·stoy kra·toyw me·loyw na diasfali·zei o·ti oi apomakry·nseiw dienergoy·ntai sy·mfvna me tiw ypoxrev·seiw poy aporre·oyn apo· th Sy·mbash thw Geney·hw thw 28hw Ioyli·oy 1951 kai to Prvto·kollo thw 31hw Ianoyari·oy 1967 poy afora· th nomikh· kata·stash tvn prosfy·gvn kai a·llew sxetike·w synuh·kew


title: Kommissionens forordning (EF) nr. 55/2000 af 10. januar 2000 om fastsættelse af Fællesskabets produktions- og importpriser for nelliker og roser ved anvendelse af importordningen for visse af blomsterdyrkningens produkter med oprindelse i Cypern, Israel, Jordan og Marokko samt på Vestbredden og i Gazastriben

eurovoc_concepts:
common price policy
floriculture
import
import price
producer price
third country

text: 11. 1. 2000 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende L 6/23 KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 55/2000 af 10. januar 2000 om fastsættelse af Fællesskabets produktions- og importpriser for nelliker og roser ved anvendelse af importordningen for visse af blomsterdyrkningens produkter med oprindelse i Cypern, Israel, Jordan og Marokko samt på Vestbredden og i Gazastriben KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 4088/87 af 21. december 1987 om betingelserne for anvendelse af præfe- af blomsterdyrkningens af visse rencetold ved indførsel produkter med oprindelse i Cypern, Israel, Jordan og Marokko samt på Vestbredden og i Gazastriben (1), senest ændret ved forordning (EF) nr. 1300/97 (2), særlig artikel 5, stk. 2, litra a), og ud fra følgende betragtninger: Efter artikel 2, stk. 2, og artikel 3 i forordning (EØF) nr. 4088/87 fastsættes Fællesskabets produktions- og importpriser hver anden uge for enkelt- (standard) og mangeblomstrede (spray) nelliker og stor- og småblomstrede roser, og de anvendes i perioder på to uger; efter artikel 1b i Kommissio- nens forordning (EØF) nr. 700/88 af 17. marts 1988 om visse gennemførelsesbestemmelser for ordningen for indførsel til Fællesskabet af visse af blomsterdyrkningens produkter med oprindelse i Cypern, Israel, Jordan og Marokko samt på Vest- bredden og i Gazastriben (3), senest ændret ved forordning (EF) nr. 2062/97 (4), fastsættes disse priser for perioder af to uger på grundlag som medlemsstaterne oplysninger, meddeler; det er vigtigt, at disse straks fastsættes, så at den told, der skal anvendes, kan beregnes; denne forordning bør derfor straks træde i kraft — vejede af UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING: Artikel 1 Fællesskabets produktions- og importpriser for enkelt- (stan- dard) og mangeblomstrede (spray) nelliker og stor- og småblomstrede roser, jf. artikel 1b i forordning (EØF) nr. 700/ 88, fastsættes for en periode på to uger som angivet i bilaget. Artikel 2 Denne forordning træder i kraft den 11. januar 2000. Den anvendes fra den 12. til den 25. januar 2000. Denne medlemsstat. forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver Udfærdiget i Bruxelles, den 10. januar 2000. På Kommissionens vegne Franz FISCHLER Medlem af Kommissionen (1) EFT L 382 af 31. 12. 1987, s. 22. (2) EFT L 177 af 5. 7. 1997, s. 1. (3) EFT L 72 af 18. 3. 1988, s. 16. (4) EFT L 289 af 22. 10. 1997, s. 1. L 6/24 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende 11. 1. 2000 BILAG Periode: 12. til 25. januar 2000 (EUR pr. 100 stk. ) Fællesskabets produktionspris Enkeltblomstrede nelliker (standard) Mangeblomstrede nelliker (spray) Storblomstrede roser Småblomstrede roser 14,07 10,06 39,75 15,14 Fællesskabets importpris Enkeltblomstrede nelliker (standard) Mangeblomstrede nelliker (spray) Storblomstrede roser Småblomstrede roser Israel Marokko Cypern Jordan Vestbredden og Gazastriben 9,90 14,82 — — — 8,91 13,21 — — — 14,55 12,14 — — — — — — — —


title: Commission Regulation (EC) No 50/2000 of 10 January 2000 on the labelling of foodstuffs and food ingredients containing additives and flavourings that have been genetically modified or have been produced from genetically modified organisms

eurovoc_concepts:
flavouring
food additive
foodstuff
genetically modified organism
labelling

text: 11. 1. 2000 EN Official Journal of the European Communities L 6/15 COMMISSION REGULATION (EC) No 50/2000 of 10 January 2000 on the labelling of foodstuffs and food ingredients containing additives and flavourings that have been genetically modified or have been produced from genetically modified organisms THE COMMISSION OF THE EUROPEAN COMMUNITIES, (4) Having regard to the Treaty establishing the European Community, Having regard to Council Directive 99/112/EEC of 18 December 1978 on the approximation of the laws of the Member States relating to the labelling, presentation and advertising of foodstuffs (1), as last amended by Directive 97/4/ EC of the European Parliament and the Council (2), and in particular Article 4(2) thereof, Whereas: (1) (2) (3) Regulation (EC) No 258/97 of the European Parliament and of the Council concerning novel foods and novel food ingredients (3) does not apply to additives and flavourings intended to be used in foodstuffs as, for the purpose of testing these substances for their safety evalu- ation, they come under other Community provisions, namely Council Directive 89/107/EEC of 21 December 1988 on the approximation of the laws of the Member States concerning food additives authorised for use in intended for human consumption (4), as foodstuffs amended by Directive 94/34/EEC of the European Parlia- ment and of the Council (5), and Council Directive 88/ 388/EEC of 22 June 1988 on the approximation of the laws of the Member States relating to flavourings for use in foodstuffs and to source materials for their produc- tion (6), as amended by Commission Directive 91/ 71/EEC (7); these additives and flavourings are also excluded from the scope of Council Regulation (EC) No 1139/98 of 26 May 1998 concerning the compulsory indication, on the labelling of certain foodstuffs produced from genetically modified organisms, of particulars other than those provided for in Directive 79/112/EEC (8); a consequence of this exclusion is that additives and flavourings that have been genetically modified or have been produced from genetically modified organisms and are used as ingredients in foodstuffs are not subject to the specific labelling provisions laid down in Article 8 of Regulation (EC) No 258/97 and the labelling provisions laid down in Article 2 of Regulation (EC) No 1139/98; (1) OJ L 33, 8. 2. 1979, p. 1. (2) OJ L 43, 14. 2. 1997, p. 21. (3) OJ L 43, 14. 2. 1997, p. 1. (4) OJ L 40, 11. 2. 1989, p. 27. (5) OJ L 237, 10. 9. 1994, p. 1. (6) OJ L 184, 15. 7. 1988, p. 61. (7) OJ L 42, 15. 2. 1991, p. 25. (8) OJ L 159, 3. 6. 1998, p. 4. (5) (6) (7) (8) (9) (10) it is important that consumers should also be informed of the use of additives or flavourings that have been genetically modified or have been produced through genetic engineering as they are already informed of the presence of other ingredients containing or produced from genetically modified organisms; some Member States have served notice of their inten- tion to impose at national level indications on labelling informing consumers of the use of additives and/or flavourings produced from genetically modified organ- isms; such provisions are likely to create new obstacles to infra-Community trade; the Commission, in its Decision 98/613/EC of 21 October 1998 concerning a draft decree of the Republic of Austria concerning the identification of genetically modified additives and flavourings (9), took the view, with the agreement of the Member States, that the most satisfactory solution would be to draw up Community provisions an labelling; accordingly, it would be useful to make it obligatory to indicate on the labelling of the foodstuffs concerned that the additives or flavourings used are or contain geneti- cally modified organisms or have been produced from such organisms, in accordance with the same principles as those laid down for the labelling of ingredients that are, contain, or are produced from genetically modified organisms; the provisions of this Regulation do not apply to addi- tives and flavourings sold as such to the final consumer. Separate measures imposing similar obligatory labelling for additives and flavourings should be introduced; in particular, in accordance with the approach adopted in Article 8 of Regulation (EC) No 258197, it is neces- sary to ensure that the final consumer is informed of any characteristic or food property such as composition, nutritional value or nutritional effects or the intended use of the food, which renders this food or food ingre- dient no longer equivalent to an existing food or food ingredient. To this end additives and flavourings that have been genetically modified or have been produced from genetically modified organisms that are not equiva- lent to their traditional counterparts must be subject to labelling requirements; (9) OJ L 291, 30. 10. 1998, p. 35. L 6/16 EN Official Journal of the European Communities 11. 1. 2000 in accordance with the approach adopted in Article 8 of Regulation (EC) No 258/97, labelling requirements must be based on scientific assessment; which are, contain or are produced from genetically modified organisms within the meaning of Council Directive 90/ 220/EEC (1). (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) clear labelling rules should be formulated for the above- mentioned products so as to ensure that official inspec- tions can be carried out on the basis of reliable, reprodu- cible and practicable data; care should also be taken to ensure that the labelling requirements are not excessively complex but neverthe- less sufficiently detailed to provide consumers with the information they need; Regulation (EC) No 1139!98 specifies the criterion according to which the labelling obligations become operative for food produced from genetically modified maize or soya; the presence in additives and, flavourings used as ingre- dients in a foodstuff of protein or DNA resulting from genetic modification is, as matters stand, also the criterion that best meets the abovementioned require- ments. Such an approach could be re-examined in the light of new scientific evidence; in view of the scope and consequences of the proposed action, the Community measures introduced by this Regulation are not only necessary but indeed essential to achieve the objectives; adventitious contamination of additives and flavourings with DNA or protein resulting from genetic modifica- tion cannot be excluded; it is useful to examine the possibility of setting up a threshold in order to avoid labelling as a result of such contamination; (18) the measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Standing Committee on Foodstuffs, HAS ADOPTED THIS REGULATION: Article 1 1. This Regulation provides for specific additional labelling requirements for food and food ingredients intended for final consumers and mass caterers hereinafter referred to as ‘speci- fied foodstuffs’) containing additives and/or flavourings as described in paragraph 2 (hereinafter referred to as ‘specified additives and flavourings’). 2. The following are specified additives and flavourings: — additives falling within the scope of Directive 89/107/EEC and/or Article 2 Without prejudice to the other requirements of Community legislation on food labelling, the labelling of the specified food- stuffs must inform final consumers and mass caterers of: (a) in accordance with Article 4(1), any characteristic or food property such as: — composition — nutritional value or nutritional effects — intended use of the additives, or flavourings as a result of which the specified additives or flavourings are no longer equivalent to existing additives or flavourings; (b) the presence in the specified additives or flavourings of material which is not present in existing equivalent addi- tives or flavourings and which may affect the health of certain sections of the population; (c) the presence in the specified additives or flavourings of material which is not present in existing equivalent addi- tives or rise to ethical concerns; flavourings and which gives (d) in accordance with Article 4(2), the presence of an additive or flavouring that is or contains an organism genetically modified by techniques of genetic modification, the non- exhaustive list of which is laid down in Annex I A, Part 1, of Directive 90/220/EEC. Article 3 The specified additives or flavourings shall be deemed to be no longer equivalent within the meaning of Article 2(a) if scientific assessment, based upon an appropriate analysis of existing data, can demonstrate that the characteristics assessed are different in comparison with traditional additives or flavour- ings, having regard to the accepted limits of natural variations of such characteristics. This is the case where the specified additives or flavourings contain protein and/or DNA resulting from genetic modification. Article 4 The additional specific labelling requirements with regard 1. to the information referred to in Article 2(a) are as follows: The words ‘produced from genetically modified …’ shall appear in the list of ingredients provided for in Article 6 of Directive 791/112/EEC, in parentheses, immediately after the indication of the additive or flavouring in question. this wording may appear in a prominently Alternatively, linked to the displayed footnote to the list of additive or the flavouring concerned by an asterisk (*). It shall be printed in a font that is at least of the same size as that used for the list of ingredients itself. ingredients, — flavourings for use in foodstuffs falling within the scope of Directive 88/388/EEC (1) OJ L 117, 8. 5. 1990, p. 15. 11. 1. 2000 EN Official Journal of the European Communities L 6/17 For specified foodstuffs for which there is no list of ingredients, this wording shall appear clearly on the product's label. For specified foodstuffs for which there is no list of ingredients, this wording shall appear clearly on the product's label. 2. The additional specific labelling requirements with regard to the information referred to in Article 2(d) are as follows: The words ‘genetically modified’ shall appear in the list of ingredients immediately after the indication of the additive or flavouring in question. this wording may appear Alternatively, in a prominently linked to the displayed footnote to the list of additive or the flavouring concerned by an asterisk (*). It shall be printed in a font that is at least of the same size as that used for the list of ingredients itself. ingredients, Article 5 This Regulation shall not apply to specified foodstuffs lawfully manufactured and labelled in the Community or lawfully imported into the Community and put into free circulation before the entry into force of this Regulation. Article 6 This Regulation shall enter into force 90 days following its publication in the Official Journal of the European Communities. This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States. Done at Brussels, 10 January 2000. For the Commission Erkki LIIKANEN Member of the Commission


title: Verordnung (EG) Nr. 45/2000 der Kommission vom 10. Januar 2000 betreffend die Erteilung von Einfuhrlizenzen für frisches, gekühltes oder gefrorenes hochwertiges Rindfleisch

eurovoc_concepts:
beef
fresh meat
frozen product
import licence
product quality
refrigerated product

text: 11. 1. 2000 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften L 6/3 VERORDNUNG (EG) Nr. 45/2000 DER KOMMISSION vom 10. Januar 2000 betreffend die Erteilung von Einfuhrlizenzen für frisches, gekühltes oder gefrorenes hochwertiges Rindfleisch DIE KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN — (3) gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, gestützt auf die Verordnung (EG) Nr. 936/97 der Kommission vom 27. Mai 1997 zur Eröffnung und Verwaltung von Zoll- kontingenten für hochwertiges frisches, gekühltes oder gefro- renes Rindfleisch und gefrorenes Büffelfleisch (1), zuletzt geän- dert durch die Verordnung (EG) Nr. 134/1999 (2), in Erwägung nachstehender Gründe: (1) (2) Die Verordnung (EG) Nr. 936/97 sieht in den Artikeln 4 und 5 die Bedingungen für Anträge auf und die Erteilung von Einfuhrlizenzen für das in Artikel 2 Buchstabe f) genannte Fleisch vor. Die Verordnung (EG) Nr. 936/97 hat in Artikel 2 Buch- stabe f) die Menge frischen, gekühlten oder gefrorenen hochwertigen Rindfleischs mit Ursprung in und Herkunft aus den Vereinigten Staaten von Amerika und Kanada, die im Zeitraum vom 1. Juli 1999 bis zum 30. Juni 2000 unter besonderen Bedingungen eingeführt werden kann, auf 11 500 t festgesetzt. Es ist darauf hinzuweisen, daß die in dieser Verordnung vorgesehenen Lizenzen während ihrer gesamten Gültig- keitsdauer nur unter Berücksichtigung der tierseuchen- rechtlichen Regelungen verwendet werden können — HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN: Artikel 1 Jedem vom 1. bis 5. Januar 2000 eingereichten Einfuhrli- (1) zenzantrag für frisches, gekühltes oder gefrorenes hochwertiges Rindfleisch gemäß Artikel 2 Buchstabe f) der Verordnung (EG) Nr. 936/97 wird vollständig stattgegeben. Anträge auf Lizenzen können gemäß Artikel 5 der (2) Verordnung (EG) Nr. 936/97 in den ersten fünf Tagen des Monats Februar 2000 für 6 833,217 t gestellt werden. Artikel 2 Diese Verordnung tritt am 11. Januar 2000 in Kraft. Diese Verordnung ist in allen ihren Teilen verbindlich und gilt unmittelbar in jedem Mitglied- staat. Brüssel, den 10. Januar 2000 Für die Kommission Franz FISCHLER Mitglied der Kommission (1) ABl. L 137 vom 28. 5. 1997, S. 10. (2) ABl. L 17 vom 22. 1. 1999, S. 22


title: Regulamento (CE) n.° 55/2000 da Comissão, de 10 de Janeiro de 2000, que fixa os preços comunitários de produção e os preços comunitários de importação para os cravos e as rosas em aplicação do regime de importação de determinados produtos de floricultura originários de Chipre, de Israel, da Jordânia, de Marrocos, bem como da Cisjordânia e da Faixa de Gaza

text: 11. 1. 2000 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 6/23 REGULAMENTO (CE) N. o 55/2000 DA COMISSÃO de 10 de Janeiro de 2000 que fixa os preços comunitários de produção e os preços comunitários de importação para os cravos e as rosas em aplicação do regime de importação de determinados produtos de floricultura originários de Chipre, de Israel, da Jordânia, de Marrocos, bem como da Cisjordânia e da Faixa de Gaza A COMISSÃO DAS COMUNIDADES EUROPEIAS, Tendo em conta o Tratado que institui a Comunidade Europeia, Tendo em conta o Regulamento (CEE) n. o 4088/87 do Conselho, de 21 de Dezembro de 1987, que determina as condições de aplicação dos direitos aduaneiros preferenciais na importação de determinados produtos da floricultura originá- rios de Chipre, Jordânia e Marrocos, bem como da Cisjordânia e da Faixa de Gaza (1), com a última redacção que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) n. o 1300/97 (2), e, nomea- damente, o n. o 2, alínea a), do seu artigo 5. o, Israel, Considerando o seguinte: Em aplicação do n. o 2 do artigo 2. o, e do artigo 3. o do Regula- mento (CEE) n. o 4088/87 acima referido, os preços comunitá- rios de importação e os preços comunitários de produção são fixados de 15 dias para os cravos unifloros (standard) e cravos multiflores (spray), as rosas de flor grande e as rosas de flor pequena, aplicáveis durante períodos de duas semanas; que, em conformidade com o artigo 1. oB do Regulamento (CEE) n. o 700/88 da Comissão, de 17 de Março de 1988, que estabelece determinadas normas de execução do regime aplicável na importação na Comunidade de determinados produtos da flori- cultura originários de Chipre, de Israel, da Jordânia, de Marrocos, bem como da Cisjordânia e da Faixa de Gaza (3), com a última redacção que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) n. o 2062/97 (4), estes preços são fixados para períodos de duas semanas com base nos dados ponderados fornecidos pelos Estados-Membros; é importante que os referidos preços sejam fixados sem atrasos a fim de determinar os direitos alfandegá- rios a aplicar; para o efeito, é oportuno prever a aplicação imediata do presente regulamento, ADOPTOU O PRESENTE REGULAMENTO: Artigo 1. o Os preços comunitários de produção e os preços comunitários de importação para os cravos unifloros (standard), os cravos multifloros (spray), as rosas de flor grande e as rosas de flor pequena referidos no artigo 1. oB do Regulamento (CEE) n. o 700/88, relativos a um período de duas semanas, são fixados em anexo. Artigo 2. o O presente regulamento entra em vigor em 11 de Janeiro de 2000. É aplicável de 12 a 25 de Janeiro de 2000. O presente regulamento é obrigatório em todos os seus elementos e directamente aplicável em todos os Estados-Membros. Feito em Bruxelas, em 10 de Janeiro de 2000. Pela Comissão Franz FISCHLER Membro da Comissão (1) JO L 382 de 31. 12. 1987, p. 22. (2) JO L 177 de 5. 7. 1997, p. 1. (3) JO L 72 de 18. 3. 1988, p. 16. (4) JO L 289 de 22. 10. 1997, p. 1. L 6/24 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 11. 1. 2000 ANEXO Período: de 12 a 25 de Janeiro de 2000 (em EUR por 100 unidades) Cravos unifloros (standard) 14,07 Cravos unifloros (standard) 9,90 14,82 — — — Cravos multifloros (spray) Rosas de flor grande Rosas de flor pequena 10,06 39,75 15,14 Cravos multifloros (spray) 8,91 13,21 — — — Rosas de flor grande Rosas de flor pequena 14,55 12,14 — — — — — — — — Preço comunitário de produção Preço comunitário de importação Israel Marrocos Chipre Jordânia Cisjordânia e Faixa de Gaza


title: Verordnung (EG) Nr. 53/2000 der Kommission vom 10. Januar 2000 zur Festsetzung des endgültigen Beihilfebetrags für Orangen im Wirtschaftsjahr 1998/99

eurovoc_concepts:
citrus fruit
marketing year
production aid

text: L 6/20 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften 11. 1. 2000 VERORDNUNG (EG) Nr. 53/2000 DER KOMMISSION vom 10. Januar 2000 zur Festsetzung des endgültigen Beihilfebetrags für Orangen im Wirtschaftsjahr 1998/99 DIE KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN — gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, gestützt auf die Verordnung (EG) Nr. 2202/96 des Rates vom 28. Oktober 1996 zur Einführung einer Beihilferegelung für Erzeuger bestimmter Zitrusfrüchte (1), geändert durch die Verordnung (EG) Nr. 858/1999 (2), insbesondere auf Artikel 6, in Erwägung nachstehender Gründe: (1) (2) Mit Artikel 5 Absatz 1 der Verordnung (EG) Nr. 2202/ 96 wurde für Orangen eine Verarbeitungsschwelle von 1 189 000 t festgesetzt. Gemäß Absatz 2 werden Über- schreitungen der Verarbeitungsschwellen für jedes Wirt- schaftsjahr anhand der in den letzten drei Wirtschafts- jahren — einschließlich des laufenden Wirtschaftsjahres — durchschnittlich mit Beihilfen verarbeiteten Mengen festgestellt. Gemäß Absatz 3 wird bei Feststellung einer Überschreitung die im Anhang der genannten Verord- nung festgesetzte Beihilfe für das betreffende Wirt- schaftsjahr je Tranche von 11 890 t der Überschreitung um 1 % gekürzt. Die Mitgliedstaaten haben gemäß Artikel 22 Absatz 1 Buchstabe b) der Verordnung (EG) Nr. 1169/97 der Kommission vom 26. Juni 1997 mit Durchführungsvor- schriften zur Verordnung (EG) Nr. 2202/96 des Rates zur Einführung einer Beihilferegelung für Erzeuger bestimmter Zitrusfrüchte (3), zuletzt geändert durch die Verordnung (EG) Nr. 1082/1999 (4), die Menge der gemäß der Verordnung (EG) Nr. 2202/96 zur Verarbei- tung gelieferten Orangen für das Wirtschaftsjahr 1998/ 1999 mitgeteilt. Auf der Grundlage dieser verarbeiteten Mengen wurde eine Überschreitung der Verarbeitungs- schwelle um 381 106 t festgestellt. Daher müssen die im Anhang der Verordnung (EG) Nr. 2202/96 festge- setzten Beihilfebeträge um 32 % gekürzt werden. (3) Die in dieser Verordnung vorgesehenen Maßnahmen entsprechen der Stellungnahme des Verwaltungsaus- schusses für frisches Obst und Gemüse — HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN: Artikel 1 Die in den Tabellen im Anhang der Verordnung (EG) Nr. 2202/96 festgesetzten Beihilfebeträge für Organgen werden für das Wirtschaftsjahr 1998/1999 um 32 % gekürzt. Bei der Zahlung dieser Beihilfe werden bereits erfolgte Voraus- zahlungen gemäß Artikel 15 der Verordnung (EG) Nr. 1169/97 berücksichtigt. Artikel 2 Diese Verordnung tritt am dritten Tag nach ihrer Veröffentli- chung im Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften in Kraft. Diese Verordnung ist in allen ihren Teilen verbindlich und gilt unmittelbar in jedem Mitglied- staat. Brüssel, den 10. Januar 2000 Für die Kommission Franz FISCHLER Mitglied der Kommission (1) ABl. L 297 vom 21. 11. 1996, S. 49. (2) ABl. L 108 vom 27. 4. 1999, S. 8. (3) ABl. L 169 vom 27. 6. 1997, S. 15. (4) ABl. L 131 vom 27. 5. 1999, S. 24


title: Komission asetus (EY) N:o 47/2000, annettu 10 päivänä tammikuuta 2000, kasviöljyn toimittamisesta elintarvikeapuna

eurovoc_concepts:
Rwanda
food aid
oil seed rape
sunflower seed oil
vegetable oil

text: 11. 1. 2000 FI Euroopan yhteisöjen virallinen lehti L 6/7 KOMISSION ASETUS (EY) N:o 47/2000, annettu 10 päivänä tammikuuta 2000, kasviöljyn toimittamisesta elintarvikeapuna EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka 4) ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon elintarvikeapupolitiikasta ja elintarvikeavun hallinnasta sekä elintarviketurvaan liittyvistä erityisistä tukitoi- mista 27 päivänä kesäkuuta 1996 annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 1292/96 (1) ja erityisesti sen 24 artiklan 1 kohdan b alakohdan, sekä katsoo, että 1) 2) 3) asetuksessa vahvistetaan luettelo joille voidaan toimittaa yhteisön ja määritetään yleiset perusteet elintarvikeavun edellä mainitussa maista ja elimistä, tukea, kuljettamisesta fob-toimitusvaiheen jälkeen, useiden elintarvikeavun antamista koskevien päätösten johdosta komissio on myöntänyt tietyille vastaanottajille kasviöljyä, nämä toimitukset olisi tehtävä neuvoston asetuksen (EY) yhteisön elintarvikeapuna N:o 1292/96 mukaisesti toimitettavien tuotteiden liikkeelle saattamista koskevista yleisistä yksityiskohtaisista säännöistä 16 päivänä joulu- kuuta 1997 annetussa komission asetuksessa (EY) N:o 2519/97 (2) annettujen sääntöjen mukaan, ja on tarpeen tarkentaa erityisesti toimittamista koskevat määräajat ja ehdot siitä aiheutuneiden kustannusten määrittämisessä, ja toimitusten toteutumisen varmistamiseksi olisi säädet- tävä, että tarjouksen tekijöillä on mahdollisuus hankkia joko rapsiöljyä tai auringonkukkaöljyä; kunkin erän toimitus myönnetään alhaisimman tarjouksen tekijälle, ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN: 1 artikla Yhteisössä saatetaan liikkeelle kasviöljyä sen toimittamiseksi yhteisön elintarvikeapuna liitteessä osoitetuille vastaanottajille asetuksen (EY) N:o 2519/97 säännösten mukaisesti ja liitteessä luetelluin edellytyksin. Toimittaminen kattaa yhteisössä tuotetun kasviöljyn liikkeelle saattamisen. Liikkeelle saattaminen ei saa koskea sisäisessä jalostusmenettelyssä valmistettua ja/tai pakattua tuotetta. Tarjoukset koskevat joko rapsiöljyä tai auringonkukkaöljyä. Jokaisessa tarjouksessa on ilmaistava tarkkaan öljyluokka, jota se koskee, muuten tarjous hylätään. sovellettavat Tarjoajan katsotaan saaneen tietoonsa kaikki yleiset ja erityiset ehdot ja hyväksyneen ne. Mitään muita hänen tarjoukseensa sisältyviä ehtoja tai varauksia ei oteta huomioon. 2 artikla Tämä asetus tulee voimaan seuraavana päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä. Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenval- tioissa. Tehty Brysselissä 10 päivänä tammikuuta 2000. Komission puolesta Franz FISCHLER Komission jäsen (1) EYVL L 166, 5. 7. 1996, s. 1. (2) EYVL L 346, 17. 12. 1997, s. 23. L 6/8 FI Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 11. 1. 2000 LIITE ERÄ A 1. Toimen nro: 25/99 2. Edunsaaja (2): WFP (World Food Programme), via Cristoforo Colombo 426, I-00145 Roma p. (39-06) 65 13 29 88; f. 65 13 28 44/3; teleksi 626675 WFP I 3. Edunsaajan edustaja: vastaanottaja nimittää 4. Määrämaa: Ruandra (via Dar-es-Salaam) 5. Hankittava tuote: joko puhdistettu rapsiöljy tai puhdistettu auringonkukkaöljy 6. Kokonaismäärä (tonnia netto): 1 136 7. Erien lukumäärä: 1 8. Tuotteen ominaisuudet ja laatu (3) (4) (6): katso EYVL C 114, 29. 4. 1991, s. 1 (III. A. 1. a tai b) 9. Pakkaaminen: katso EYVL C 267, 13. 9. 1996, s. 1 (10. 4 A, B ja C. 2) 10. Etiketöinti ja pakkausmerkinnät (5): katso EYVL C 114, 29. 4. 1991, s. 1 (III. A. 3) — merkinnöissä käytettävä kieli: ranska — lisämerkinnät: — 11. Tuotteen hankintapa: yhteisössä tuotetun puhdistetun kasviöljyn liikkeelle saattaminen. Liikkeelle saattaminen ei saa koskea sisäisessä jalostusmenettelyssä valmistettua ja/tai pakattua tuotetta. 12. Vahvistettu toimitusvaihe: toimitettu vapaasti laivaussatamaan 13. Vaihtoehtoinen toimitusvaihe: — 14. a) Laivaussatama: — b) Lastauspaikka: — 15. Purkaussatama: — 16. Määräpaikka: — — välisatama tai -varasto: — — maakuljetusreitti: — 17. Toimituskausi tai toimituksen määräaika vahvistettuun vaiheeseen: — ensimmäinen määräaika: 21. 2. —12. 3. 2000 — toinen määräaika: 6. —26. 3. 2000 18. Toimituskausi tai toimituksen vaihtoehtoisen vaiheen määräaika: — ensimmäinen määräaika: — — toinen määräaika: — 19. Tarjousten jättöaika kello 12:een mennessä (Brysselin aikaa): — ensimmäinen määräaika: 25. 1. 2000 — toinen määräaika: 8. 2. 2000 20. Tarjousvakuuden määrä: 15 EUR tonnia kohti 21. Tarjousten ja tarjousvakuuksien lähetysosoite (1): Bureau de l'aide alimentaire, Attn. Mr T. Vestergaard, Bâtiment f. Loi 130, bureau 7/46, Rue de la Loi/Wetstraat 200, B-1049 Bruxelles/Brussel, (32-2) 296 70 03/296 70 04 (ainoastaan) teleksi: 25670 AGREC B; 22. Vientituki: — 11. 1. 2000 FI Euroopan yhteisöjen virallinen lehti L 6/9 Viitteet: (1) Lisätietoja: André Debongnie (p. (32-2) 295 14 65), Torben Vestergaard (p. (32-2) 299 30 50). (2) Toimittajan on otettava yhteyttä vastaanottajaan mahdollisimman pian selvittääkseen, mitä kuljetusasiakirjoja tarvi- taan. (3) Toimittajan on annettava vastaanottajalle viralliselta laitokselta peräisin oleva todistus siitä, että kyseisessä jäsenval- tiossa voimassa olevat ydinsäteilyä koskevat normit eivät ylity toimitettavan tuotteen osalta. Radioaktiivisuustodistuk- sessa on oltava cesium-134- ja -137- sekä jodi-131-taso. (4) Toimittaja toimittaa vastaanottajalle tai tämän edustajalle toimituksen yhteydessä seuraavat asiakirjat: — terveystodistus. (5) Poiketen siitä, mitä Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä C 114, 29. 4. 1991 määrätään, III. A. 3. c kohdan teksti korvataan seuraavalla tekstillä ”merkintä ’Euroopan yhteisö’”. (6) Tarjoukset hylätään mikäli niissä ei tarkkaan ilmaista öljyluokkaa, jota ne koskevat