title: SKRIFTLIG FRÅGA E-0111/00 från Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) till kommissionen. Förorening av floden Tea i Galicien.

eurovoc_concepts:
EU law
Galicia
environmental impact
environmental protection
impact study
pollution of waterways
reparcelling

text: 21. 11. 2000 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 330 E/85 teknisk utveckling. Den rapport som avlagts av gruppen f(cid:246)r (cid:148)valm(cid:246)jligheter och begr(cid:228)nsningar f(cid:246)r bed(cid:246)mning av den socioekonomiska inverkan av de europeiska forsknings- och utvecklingsprogrammen(cid:148) skickas direkt till parlamentsledamoten och parlamentets sekretariat. Expertgruppens rekommendationer tas f(cid:246)r n(cid:228)rvarande under (cid:246)verv(cid:228)gande i samband med (cid:246)vervakningen och utv(cid:228)rderingen av ramprogram- met. (2000/C 330 E/093) SKRIFTLIG FR¯GA E-0110/00 fr(cid:229)n Camilo Nogueira RomÆn (Verts/ALE) till kommissionen ˜mne: Decentralisering av flygf(cid:246)rbindelserna (26 januari 2000) till Kommissionsledamoten med ansvar f(cid:246)r transport meddelade att man har f(cid:246)r avsikt att europeisera det f(cid:246)ljd av den kaotiska situation som r(cid:229)tt under de senaste (cid:229)ren. ˜mnar europeiska luftrummet kommissionen fr(cid:228)mja decentraliseringen av flygf(cid:246)rbindelserna och utveckla alternativa internationella flygplatser, exempelvis Santiago de Compostela i Galicien i Spanien, f(cid:246)r att p(cid:229) s(cid:229) s(cid:228)tt undvika att luftrummet fylls till f(cid:246)ljd av att flygplanen helt irrationellt koncentreras till Madrid, dit centralregeringen fortfarande f(cid:246)rs(cid:246)ker koncentrera flygplatsinvesteringarna genom att bygga nya banor och till och med en ny flygplats? Svar fr(cid:229)n Loyola de Palacio p(cid:229) kommissionens v(cid:228)gnar (8 mars 2000) Gemenskapens g(cid:228)llande lagstiftning om luftfart inom gemenskapen inneb(cid:228)r att flygbolagen, utifr(cid:229)n egna aff(cid:228)rsm(cid:228)ssiga bed(cid:246)mningar, fastl(cid:228)gger sina linjen(cid:228)t, d(cid:228)ribland turt(cid:228)theten och anslutande flygplatser. D(cid:228)rvid tar de h(cid:228)nsyn till faktorer s(cid:229)som flygplatsavgifter, tillg(cid:229)ngen p(cid:229) slot-tider och storleken p(cid:229) de marknader som skall betj(cid:228)nas. Betr(cid:228)ffande flyg till och fr(cid:229)n destinationer i tredje l(cid:228)nder ing(cid:229)r det emellertid i de flesta bilaterala luftfartsavtal, som ing(cid:229)tts av enskilda medlemsstater, best(cid:228)mmelser som begr(cid:228)nsar de regionala flygplatsernas m(cid:246)jlighet att ta p(cid:229) sig ytterligare trafik. Kommissionen anser att direkta offentliga ingripanden i flygbolagens aff(cid:228)rsm(cid:228)ssiga beslutsfattande om verksamhetens lokalisering b(cid:246)r begr(cid:228)nsas till best(cid:228)mda situationer, t. ex. n(cid:228)r det g(cid:228)ller att p(cid:229) grundval av best(cid:228)mda regler i gemenskapens lagstiftning skydda allm(cid:228)nnyttigt flyg eller f(cid:246)rdela trafiken inom ett flygplatssystem. Mer generella ingripanden som syftar till att flytta (cid:246)ver trafiken fr(cid:229)n en flygplats till en annan (cid:228)r inte f(cid:246)renliga med de regler och m(cid:229)l som g(cid:228)ller f(cid:246)r luftfartens liberalisering. Oaktat dessa allm(cid:228)nna principer h(cid:229)ller kommissionen f(cid:246)r n(cid:228)rvarande p(cid:229) att utreda huruvida den (cid:246)kande koncentrationen av luftfarten till n(cid:229)gra f(cid:229) huvudflygplatser ((cid:148)nav(cid:148)) skulle kunna minskas genom (cid:228)ndam(cid:229)ls- enliga st(cid:246)d(cid:229)tg(cid:228)rder f(cid:246)r att bygga ut de regionala flygplatsernas roll (sekund(cid:228)ra flygplatser eller (cid:148)nav(cid:148)) i det samlade flygplatssystemet. Kommissionen avser att under 2001 l(cid:228)gga fram resultaten av denna utredning. Dessutom kommer kommissionen stadigt att (cid:246)ka sina anstr(cid:228)ngningar f(cid:246)r att ing(cid:229) luftfartsavtal med tredje l(cid:228)nder f(cid:246)r gemenskapen som helhet. S(cid:229)dana avtal skulle f(cid:246)rb(cid:228)ttra de regionala flygplatsernas m(cid:246)jlighet att ta p(cid:229) sig ytterligare trafik. (2000/C 330 E/094) SKRIFTLIG FR¯GA E-0111/00 fr(cid:229)n Camilo Nogueira RomÆn (Verts/ALE) till kommissionen ˜mne: F(cid:246)rorening av floden Tea i Galicien (26 januari 2000) Floden Tea som flyter genom Condado-omr(cid:229)det i Galicien och som utmynnar i floden Minho (cid:228)r enligt ekologiska organisationer mycket f(cid:246)rorenad, p(cid:229) grund av koncentrationsarbeten till f(cid:246)ljd av fastighets- C 330 E/86 Europeiska gemenskapernas officiella tidning SV 21. 11. 2000 reglering i kommunen Covelo. Koncentrationsarbetena har inte f(cid:246)reg(cid:229)tts av n(cid:229)gon milj(cid:246)bed(cid:246)mning. Regionalf(cid:246)rvaltningen i Galicien, som (cid:228)r ansvarig f(cid:246)r arbetena, har sj(cid:228)lv f(cid:246)reslagit att floden Tea skulle ing(cid:229) i Natura 2000-n(cid:228)tverket. Med h(cid:228)nsyn till att koncentrationsarbetena finansieras av strukturfonden EUGFJ undrar jag om kommissionen (cid:228)mnar unders(cid:246)ka vem som b(cid:228)r ansvaret f(cid:246)r de ekologiska skador som uppst(cid:229)tt? Svar fr(cid:229)n Margot Wallstr(cid:246)m p(cid:229) kommissionens v(cid:228)gnar (7 mars 2000) Omr(cid:229)det (cid:148)R(cid:237)o Tea(cid:148) (88 hektar) har av Spanien f(cid:246)reslagits som (cid:148)omr(cid:229)de av gemenskapsintresse(cid:148) inom ramen f(cid:246)r NATURA 2000 i enlighet med r(cid:229)dets direktiv 92/43/EEG av den 21 maj 1992 om bevarande av livsmilj(cid:246)er samt vilda djur och v(cid:228)xter (1). Som svar p(cid:229) fr(cid:229)gest(cid:228)llarens skriftliga fr(cid:229)ga och p(cid:229) en framst(cid:228)llan till Europaparlamentets utskott f(cid:246)r framst(cid:228)llningar (2), genomf(cid:246)r kommissionen en unders(cid:246)kning i syfte att fastst(cid:228)lla huruvida man har f(cid:246)ljt relevanta delar av gemenskapens milj(cid:246)lagstiftning i detta fall. Eftersom det kr(cid:228)vs ytterligare information har kommissionen skickat ett brev till de spanska myndigheterna med en beg(cid:228)ran om att f(cid:229) deras synpunkter p(cid:229) denna fr(cid:229)ga. Kommissionen kommer inte att tveka att vidta alla n(cid:246)dv(cid:228)ndiga (cid:229)tg(cid:228)rder, inbegripet anv(cid:228)ndning av det f(cid:246)rfarande som n(cid:228)mns i artikel 226 (f. d. artikel 169) i EG-f(cid:246)rdraget, f(cid:246)r att f(cid:246)rs(cid:228)kra sig om fullst(cid:228)ndig efterlevnad av lagstiftningen. (1) EGT L 206, 22. 7. 1992. (2) 365/99. (2000/C 330 E/095) SKRIFTLIG FR¯GA P-0117/00 fr(cid:229)n Mathieu Grosch (PPE-DE) till kommissionen (18 januari 2000) ˜mne: F(cid:246)rbud mot nattflyg till Zaventems flygplats i Belgien Den belgiska vice premi(cid:228)rministern och transportministern lade den 31 december 1999 fram ett f(cid:246)rslag till beslut som drogs tillbaka den 12 januari 2000 efter l(cid:229)nga (cid:246)verl(cid:228)ggningar. Genom detta beslut ville den belgiska ministern fastst(cid:228)lla s(cid:229) kallade bullerkvoter genom att inf(cid:246)ra ett system med h(cid:246)gsta till(cid:229)tna bullerniv(cid:229). Men beslutet skulle (cid:228)ven inneb(cid:228)ra att det fr(cid:229)n och med sommaren 2003 inte skulle till(cid:229)tas n(cid:229)got fraktflyg mellan klockan ett och klockan fem p(cid:229) morgonen. Detta f(cid:246)rslag till beslut grundar sig framf(cid:246)r allt p(cid:229) artikel 9 i r(cid:229)dets f(cid:246)rordning (EG) nr 2408/92 (1) av den 23 juli 1992 om EG-lufttrafikf(cid:246)retags tilltr(cid:228)de till flyglinjer inom gemenskapen, i vilken det f(cid:246)reskrivs att den ansvariga staten i h(cid:228)ndelse av allvarliga trafikstocknings- eller milj(cid:246)problem har m(cid:246)jlighet att fastst(cid:228)lla villkor f(cid:246)r, begr(cid:228)nsa eller f(cid:246)rbjuda ut(cid:246)vandet av trafikr(cid:228)ttigheter. P(cid:229) vilket s(cid:228)tt borde den belgiska transportministern f(cid:246)lja artikel 9 tredje stycket i f(cid:246)rordning (EG) 1. nr 2408/92, som f(cid:246)reskriver skyldigheten att minst tre m(cid:229)nader f(cid:246)re till(cid:228)mpning informera de (cid:246)vriga medlemsstaterna och kommissionen? Inneb(cid:228)r inte f(cid:246)rslaget till beslut om att f(cid:246)rbjuda nattflyg endast p(cid:229) Zaventems flygplats i Belgien att 2. konkurrensen mellan de belgiska och (cid:246)vriga europeiska flygbolagen snedvrids p(cid:229) ett s(cid:229)dant s(cid:228)tt som beskrivs i artikel 9 andra stycket fj(cid:228)rde strecksatsen, med tanke p(cid:229) att det inte finns n(cid:229)gon gemenskaps- lagstiftning som f(cid:246)rbjuder nattflyg? (1) EGT L 240, 24. 8. 1992, s. 8


title: Commission Regulation (EC) No 188/2000 of 26 January 2000 repealing Regulation (EC) No 2767/1999 introducing a system of licences for imports of tomatoes from Morocco

eurovoc_concepts:
Morocco
fruit vegetable
import licence

formats: html pdf print

text: L 22/56 EN Official Journal of the European Communities 27. 1. 2000 COMMISSION REGULATION (EC) No 188/2000 of 26 January 2000 repealing Regulation (EC) No 2767/1999 introducing a system of licences for imports of tomatoes from Morocco THE COMMISSION OF THE EUROPEAN COMMUNITIES, Having regard to the Treaty establishing the European Community, Having regard to Council Decision 95/35/EC of 19 December 1994 on the conclusion of an Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Community and the Kingdom of Morocco on the regime for imports into the European Community of tomatoes and courgettes originating in and imported from Morocco (1), and in particular Article 3 thereof, (3) (4) Commission is able to abolish the aforementioned system of import licences. This Regulation should apply from the day of its publi- cation to facilitate ongoing trade and provision should be made to enable the security referred to in Article 2(2) of Regulation (EC) No 2767/1999 to be released in respect of quantities covered by licences unused before the entry into force of this Regulation. The Management Committee for fresh Fruit and Veget- ables has not delivered an opinion within the time limit set by its chairman, Whereas: (1) (2) Commission Regulation (EC) No 2767/1999 (2) intro- duces a system of licences for imports of fresh tomatoes falling within CN code 0702 00 00 originating in and imported from Morocco. HAS ADOPTED THIS REGULATION: Article 1 1. Regulation (EC) No 2767/1999 is repealed. As a result of the consultations held between Morocco and the European Community in accordance with the last paragraph of point 4 of the abovementioned Agree- ment in the form of an Exchange of Letters, and taking account in particular of the mechanism ensuring that from Morocco to the total Community in the period 1 November 1999 to 31 the March 2000 do not exceed 145 676 tonnes, exports of tomatoes At the request of parties concerned, 2. licences issued under Regulation (EC) No 2767/1999 shall be cancelled in respect of quantities unused on the date of entry into force of this Regulation. In such cases the security shall be released. import Article 2 This Regulation shall enter into force on the day of its publica- tion in the Official Journal of the European Communities. This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States. Done at Brussels, 26 January 2000. For the Commission Franz FISCHLER Member of the Commission (1) OJ L 48, 3. 3. 1995, p. 21. (2) OJ L 333, 24. 12. 1999, p. 3


title: WRITTEN QUESTION E-0111/00 by Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) to the Commission. Environmental deterioration of the river Tea in Galicia.

text: 21. 11. 2000 EN Official Journal of the European Communities C 330 E/85 (cid:145)Options and limits for assessing the socio-economic impact of European RTD programmes(cid:146) is sent direct to the Honourable Member and to Parliament(cid:146)s Secretariat. The recommendations of the experts group are currently being considered in the context of the monitoring and evaluation of the framework programme. (2000/C 330 E/093) WRITTEN QUESTION E-0110/00 by Camilo Nogueira RomÆn (Verts/ALE) to the Commission Subject: Decentralisation of air communications (26 January 2000) As part of the plans announced by the Member of the Commission responsible for transport in relation to the Europeanisation of European air space, and in the light of the chaotic experience of recent years, will the Commission encourage the decentralisation of air communications through the development of alternative international airports such as that at Santiago de Compostela in Galicia, Spain, thus avoiding the congestion caused by the irrational concentration of flights in Madrid, where the central government intends to focus yet more airport investment on the construction of new runways and even a new airport? Answer given by Mrs de Palacio on behalf of the Commission (8 March 2000) Existing Community legislation on intra-Community air transport implies that air carriers take the decisions on their network structure including frequency of flights and localisation of connecting points on the basis of their own commercial considerations taking into account factors such as airport charges, availability of slots and size of the markets to be served. In relation to flights to and from third country destinations, however, most of the bilateral air services agreements concluded individually by Member States include rules which restrict the capacity of regional airports to attract additional traffic. The Commission is of the opinion that direct public intervention in the commercial decisionmaking of air carriers on the location of operations should be limited to specific situations such as safeguarding public service operations or distribution of traffic within an airport system on the basis of specific rules established by Community legislation. More general interventions aimed at steering traffic from one airport to another are incompatible with the rules and the goals of air transport liberalisation. Notwithstanding these general principles the Commission is currently examining whether increasing concentration of air transport operations towards few hub airports could be eased by appropriate support measures for enhancing the role of regional airports (secondary hubs) in the overall airport system. It intends to present the outcome of this examination in 2001. In addition, the Commission will continue and strengthen its efforts to conclude air transport agreements for the Community as a whole with third countries that would improve the possibility of regional airports to attract additional traffic. (2000/C 330 E/094) WRITTEN QUESTION E-0111/00 by Camilo Nogueira RomÆn (Verts/ALE) to the Commission Subject: Environmental deterioration of the river Tea in Galicia (26 January 2000) Ecological organisations have complained that the river Tea, which flows through south-western Galicia is suffering serious environmental damage due to work linked to land and joins the river Miæo, C 330 E/86 Official Journal of the European Communities EN 21. 11. 2000 consolidation in the municipality of Covelo, which has not been subject to any kind of environmental assessment. The regional government of Galicia, which is responsible for the works, itself proposed the river Tea for inclusion in the Natura 2000 network. Given that the consolidation works are being financed from the EAGGF, will the Commission carry out an investigation into those responsible for the ecological damage caused? Answer given by Mrs Wallstr(cid:246)m on behalf of the Commission (7 March 2000) The site (cid:145)R(cid:237)o Tea(cid:146), of 88 hectares, has been proposed by Spain as a site of Community importance (SIC) to the NATURA 2000 network, under Council Directive 92/43/EEC of 21 May 1992 on the conservation of natural habitats and of wild fauna and flora (1). In response to the Honourable Member(cid:146)s Written Question and a petition to the committee of petitions of the Parliament (2), the Commission is conducting an investigation in order to assess whether the relevant Community environmental legislation has been complied with in this case. As further information is required, the Commission has sent a letter requesting the observations of the Spanish authorities on this issue. The Commission will not hesitate to take all the necessary steps, including recourse to the procedure set out in Article 226 (ex article 169) of the EC Treaty, to ensure full compliance with this legislation. (1) OJ L 206, 22. 7. 1992. (2) 365/99. (2000/C 330 E/095) WRITTEN QUESTION P-0117/00 by Mathieu Grosch (PPE-DE) to the Commission (18 January 2000) Subject: Ban on night flights at Zaventem airport in Belgium On 31 December 1999 the Belgian Deputy Prime Minister and Minister of Transport submitted a draft ministerial decree, which was withdrawn on 12 January 2000 for wider consultations. The purpose of the draft decree was to set noise quotas by introducing a system of maximum noise levels. However, it also stipulated that, starting in the summer of 2003, commercial flights would be banned between 1 a. m. and 5 a. m. The draft decree is based inter alia on Article 9 of Council Regulation (EEC) No 2408/92 of 23 July 1992 on access for Community air carriers to intra-Community air routes (1), which states that (cid:145)where serious congestion and/or environmental problems exist the Member State responsible may ((cid:133)) impose conditions on, limit or refuse the exercise of traffic rights(cid:146). 1. What action has the Belgian Transport Minister taken to comply with the requirement laid down in Article 9(3) of the above Regulation that (cid:145)at least three months before the entry into force of the action(cid:146), he (cid:145)inform the other Member States and the Commission(cid:146)? Given the lack of European legislation governing the prohibition of night flights, does the ban on 2. such flights at Zaventem airport only provided for in the draft decree not constitute a distortion of competition between Belgian and other European air carriers within the meaning of Article 9(2), fourth indent? (1) OJ L 240, 24. 8. 1992, p. 8


title: Förslag till rådets förordning om fastställande av förteckningen över de tredje länder vars medborgare måste ha visering när de passerar de yttre gränserna och av förteckningen över de tredje länder vars medborgare är undantagna från detta krav

eurovoc_concepts:
Schengen Agreement
admission of aliens
external border of the EU
third country

text: C 177 E/66 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning 27. 6. 2000 F(cid:246)rslag till r(cid:229)dets f(cid:246)rordning om fastst(cid:228)llande av f(cid:246)rteckningen (cid:246)ver de tredje l(cid:228)nder vars med- borgare m(cid:229)ste ha visering n(cid:228)r de passerar de yttre gr(cid:228)nserna och av f(cid:246)rteckningen (cid:246)ver de tredje l(cid:228)nder vars medborgare (cid:228)r undantagna fr(cid:229)n detta krav (2000/C 177 E/09) KOM(2000) 27 slutlig (cid:151) 2000/0030(CNS) (Framlagt av kommissionen den 26 januari 2000) EUROPEISKA UNIONENS R¯D HAR ANTAGIT DENNA F(cid:214)RORD- NING Med beaktande av f(cid:246)rdraget, s(cid:228)rskilt artikel 62. 2 b i) i detta, med beaktande av kommissionens f(cid:246)rslag, med beaktande av Europaparlamentets yttrande, och av f(cid:246)ljande sk(cid:228)l: (1) Av artikel 62. 2 b i) i f(cid:246)rdraget f(cid:246)ljer att r(cid:229)det skall besluta om regler om visering f(cid:246)r vistelser som inte (cid:228)r avsedda att vara l(cid:228)ngre (cid:228)n tre m(cid:229)nader, och att det d(cid:228)rigenom skall fastst(cid:228)lla en f(cid:246)rteckning (cid:246)ver tredje l(cid:228)nder vars medborgare (cid:228)r skyldiga att inneha visering n(cid:228)r de passerar de yttre gr(cid:228)nserna och (cid:246)ver de l(cid:228)nder vars medborgare (cid:228)r undan- tagna fr(cid:229)n detta krav (1). Enligt artikel 61 ing(cid:229)r fastst(cid:228)llan- det av dessa f(cid:246)rteckningar bland de st(cid:246)d(cid:229)tg(cid:228)rder som (cid:228)r direkt relaterade till den fria r(cid:246)rligheten f(cid:246)r personer i ett omr(cid:229)de med frihet, s(cid:228)kerhet och r(cid:228)ttvisa. (2) F(cid:246)r att fastst(cid:228)lla vilka tredje l(cid:228)nder som omfattas av krav p(cid:229) visering f(cid:246)r sina medborgare och vilka tredje l(cid:228)nder som (cid:228)r undantagna fr(cid:229)n detta krav g(cid:246)rs en v(cid:228)l avv(cid:228)gd bed(cid:246)mning i varje enskilt fall av olika kriterier kopplade till illegal in- vandring, allm(cid:228)n ordning och s(cid:228)kerhet samt Europeiska unionens yttre f(cid:246)rbindelser, samtidigt som h(cid:228)nsyn tas till den regionala situationen och fr(cid:229)gan om (cid:246)msesidighet. (3) Medborgare i tredje land som lagligen vistas i en medlems- stat och som har ett upph(cid:229)llstillst(cid:229)nd som utf(cid:228)rdats av denna medlemsstat befinner sig i en situation som g(cid:246)r det (cid:246)verfl(cid:246)digt att f(cid:246)r dem kr(cid:228)va visering f(cid:246)r passage av de yttre gr(cid:228)nserna. F(cid:246)r dessa personer m(cid:229)ste uppeh(cid:229)llstill- st(cid:229)ndet j(cid:228)mst(cid:228)llas med visering, utan att detta p(cid:229)verkar andra villkor f(cid:246)r inresa eller f(cid:246)r resor inom gemenskapen f(cid:246)r personer med uppeh(cid:229)llstillst(cid:229)nd. (1) Enligt avtalet mellan Europeiska unionens r(cid:229)d och Republiken Is- land och Konungariket Norge om dessa staters associering till genomf(cid:246)randet, till(cid:228)mpningen och utvecklingen av Schengenregel- verket, skall detta f(cid:246)rslag behandlas inom ramen f(cid:246)r den gemen- samma kommittØn i enlighet med artikel 4 i n(cid:228)mnda avtal. (4) F(cid:246)r statsl(cid:246)sa personer som f(cid:246)rlorat alla band till en viss stat och f(cid:246)r personer med flyktingstatus, som inte kan lita till skydd fr(cid:229)n den stat som de (cid:228)r medborgare i, m(cid:229)ste fast- st(cid:228)llandet av krav p(cid:229) visering eller av undantag fr(cid:229)n detta krav fattas p(cid:229) grundval av ett enkelt kriterium som bygger p(cid:229) att den medlemsstat som dessa personer (cid:228)r bosatta i ger dem skydd och utf(cid:228)rdar resedokument till dem. (5) I vissa fall (cid:228)r ett s(cid:228)rskilt viseringssystem motiverat, och d(cid:229) f(cid:229)r medlemsstaterna undanta vissa kategorier av personer fr(cid:229)n kravet p(cid:229) visering alternativt (cid:229)l(cid:228)gga dem ett s(cid:229)dant krav, fr(cid:228)mst i enlighet med folkr(cid:228)tten eller internationell sedv(cid:228)nja. (6) F(cid:246)r att s(cid:228)kerst(cid:228)lla ett (cid:246)ppet system och information till ber(cid:246)rda personer, b(cid:246)r medlemsstaterna underr(cid:228)tta (cid:246)vriga medlemsstater och kommissionen om de (cid:229)tg(cid:228)rder som vid- tas enligt denna f(cid:246)rordning. Av samma sk(cid:228)l b(cid:246)r dessa upp- gifter (cid:228)ven offentligg(cid:246)ras i Europeiska gemenskapernas offici- ella tidning. (7) F(cid:246)r att se till att den gemensamma visumordningen fun- gerar v(cid:228)l (cid:228)r det enligt principen om proportionalitet som anges i artikel 5 i f(cid:246)rdraget n(cid:246)dv(cid:228)ndigt och l(cid:228)mpligt att anv(cid:228)nda sig av en f(cid:246)rordning f(cid:246)r att fastst(cid:228)lla f(cid:246)rteckningen (cid:246)ver de tredje l(cid:228)nder vars medborgare (cid:228)r skyldiga att in- neha visering n(cid:228)r de passerar de yttre gr(cid:228)nserna och f(cid:246)r- teckningen (cid:246)ver de l(cid:228)nder vars medborgare (cid:228)r undantagna fr(cid:229)n detta krav. (8) Genom denna f(cid:246)rordning f(cid:246)reskrivs en fullst(cid:228)ndig harmo- nisering i fr(cid:229)ga om tredje l(cid:228)nder vars medborgare (cid:228)r skyl- diga att inneha visering n(cid:228)r de passerar medlemsstaternas yttre gr(cid:228)nser och tredje l(cid:228)nder vars medborgare (cid:228)r undan- tagna fr(cid:229)n detta krav. Befintlig gemenskapslagstiftning p(cid:229) omr(cid:229)det b(cid:246)r d(cid:228)rf(cid:246)r ers(cid:228)ttas. H˜RIGENOM F(cid:214)RESKRIVS F(cid:214)LJANDE. Artikel 1 1. Medborgare i tredje l(cid:228)nder som anges i f(cid:246)rteckningen i bilaga I skall ha visering n(cid:228)r de passerar medlemsstaternas yttre gr(cid:228)nser. 2. Medborgare i tredje l(cid:228)nder som anges i f(cid:246)rteckningen i bilaga II (cid:228)r befriade fr(cid:229)n det krav som anges i punkt 1. 27. 6. 2000 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 177 E/67 3. Medborgare i tredje l(cid:228)nder som tidigare utgjorde del av l(cid:228)nder som anges i f(cid:246)rteckningarna i bilagorna I och II skall omfattas av best(cid:228)mmelserna i punkterna 1 och 2 om inte och till dess att r(cid:229)det fattar ett annat beslut enligt det f(cid:246)rfarande som f(cid:246)reskrivs i den relevanta best(cid:228)mmelsen i f(cid:246)rdraget. Artikel 2 I denna f(cid:246)rordning avses med visering ett tillst(cid:229)nd som utf(cid:228)rdats av en medlemsstat eller ett beslut som fattats av en medlems- stat och som kr(cid:228)vs f(cid:246)r inresa p(cid:229) den medlemsstatens territo- rium (cid:151) f(cid:246)r en vistelse i denna medlemsstat eller i flera medlems- stater, f(cid:246)r en tid som sammanlagt inte (cid:246)verstiger tre m(cid:229)- nader, eller (cid:151) f(cid:246)r transit genom denna medlemsstats eller flera medlems- staters territorium med undantag f(cid:246)r transit genom den internationella zonen p(cid:229) flygplatser och resor mellan flygplatserna i en medlemsstat. Artikel 3 F(cid:246)r medborgare i de tredje l(cid:228)nder som anges i bilaga I skall ett giltigt uppeh(cid:229)llstillst(cid:229)nd som utf(cid:228)rdats av en medlemsstat g(cid:228)lla som visering vid passage av de yttre gr(cid:228)nserna. Artikel 4 Statsl(cid:246)sa personer och personer med flyktingstatus skall omfat- tas av krav p(cid:229) visering eller undantas fr(cid:229)n detta krav enligt samma kriterier som medborgarna i det tredje land som de (cid:228)r bosatta i och som har utf(cid:228)rdat deras resedokument. Artikel 5 En medlemsstat f(cid:229)r f(cid:246)reskriva undantag fr(cid:229)n det viserings- 1. krav som f(cid:246)reskrivs i artikel 1. 1 eller fr(cid:229)n befrielse fr(cid:229)n detta krav som f(cid:246)reskrivs i artikel 1. 2 f(cid:246)r a) innehavare av diplomatpass, tj(cid:228)nstepass och andra officiella pass, b) civil bes(cid:228)ttning p(cid:229) fartyg och luftfartyg, d) bes(cid:228)ttning p(cid:229) fartyg som trafikerar internationella vattenv(cid:228)- gar, e) innehavare av officiella dokument som utf(cid:228)rdats av interna- tionella organisationer. 2. En medlemsstat f(cid:229)r fr(cid:229)n krav p(cid:229) visering undanta skol- elever som (cid:228)r medborgare i tredje l(cid:228)nder som anges i bilaga I men som (cid:228)r bosatta i ett tredje land som anges i bilaga II, n(cid:228)r s(cid:229)dana elever deltar i en organiserad skolresa tillsammans med en l(cid:228)rare vid institutionen. Artikel 6 1. Senast tio arbetsdagar efter det att denna f(cid:246)rordning har tr(cid:228)tt i kraft skall medlemsstaterna underr(cid:228)tta (cid:246)vriga medlems- stater och kommissionen om den f(cid:246)rteckning (cid:246)ver uppeh(cid:229)lls- tillst(cid:229)nd som (cid:228)r av relevans f(cid:246)r till(cid:228)mpningen av artikel 3 samt om de undantags(cid:229)tg(cid:228)rder de har vidtagit med st(cid:246)d av artikel 5. Ytterligare (cid:228)ndringar av denna f(cid:246)rteckning och dessa (cid:229)tg(cid:228)rder skall meddelas inom fem arbetsdagar. De meddelanden som avses i punkt 1 skall 2. infor- mationssyfte offentligg(cid:246)ras av kommissionen i Europeiska ge- menskapernas officiella tidning. i Artikel 7 R(cid:229)dets f(cid:246)rordning (EG) nr 574/99 (1) skall ers(cid:228)ttas av 1. denna f(cid:246)rordning. 2. Bilaga I till den gemensamma konsul(cid:228)ra instruktionen och bilaga V till den gemensamma handboken, i den utformning de har efter den verkst(cid:228)llande kommittØns f(cid:246)r Schengen beslut av den 28 april 1999 (SCH/Com-ex(99)13) om de slutliga versio- nerna av den gemensamma handboken och den gemensamma konsul(cid:228)ra instruktionen, skall ers(cid:228)ttas av bilagorna I och II i denna f(cid:246)rordning. Artikel 8 Denna f(cid:246)rordning skall tr(cid:228)da i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas offici- ella tidning. c) bes(cid:228)ttning och hj(cid:228)lppersonal vid n(cid:246)dhj(cid:228)lps- eller r(cid:228)ddnings- flygningar och f(cid:246)r annan hj(cid:228)lppersonal vid katastrofer och olyckor, Denna f(cid:246)rordning (cid:228)r till alla delar bindande och direkt till- l(cid:228)mplig i medlemsstaterna i enlighet med F(cid:246)rdraget om upp- r(cid:228)ttandet av Europeiska gemenskapen. (1) EGT L 72, 18. 3. 1999, s. 2. C 177 E/68 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning 27. 6. 2000 BILAGA I DEN GEMENSAMMA F(cid:214)RTECKNING SOM AVSES I ARTIKEL 1. 1 1. L˜NDER Afghanistan Albanien Algeriet Angola Antigua och Barbuda Armenien Azerbajdzjan Bahamas Bahrain Bangladesh Barbados Belize Benin Burma/Myanmar Bhutan Bosnien och Hercegovina Botswana Burkina Faso Burundi Centralafrikanska republiken Colombia Djibouti Dominica Dominikanska republiken Demokratiska republiken Kongo Egypen Ekvatorialguinea Elfenbenskusten Eritrea Etiopien F. d. jugoslaviska republiken Makedonien Fiji Filippinerna F(cid:246)rbundsrepubliken Jugoslavien (Serbien och Montenegro) F(cid:246)renade Arabemiraten Gabon Gambia Georgien Ghana Grenada Guinea Guinea-Bissau Guyana Haiti Indien Indonesien Irak Iran Jamaica Jordanien Kambodja Kamerun Kap Verde Kina Komorerna Kongo Kuba Kazakstan Kenya Kirgizistan Kiribati Kuwait Laos Lesotho Libanon Liberia Libyen Madagaskar Malawi Maldiverna Mali Nordkorea Nordmarianerna Marocko Marshall(cid:246)arna Mauritius Mauretanien Mikronesien Moldova Mongoliet Mo(cid:231)ambique Namibia Nauru Nepal Niger Nigeria Oman Pakistan Palau Papua Nya Guinea Peru Qatar Rwanda Ryssland Saint Kitts och Nevis Saint Lucia Saint Vincent och Grenadinerna Salomon(cid:246)arna Samoa Sªo TomØ och Pr(cid:237)ncipe Saudiarabien Senegal Seychellerna Sierra Leone Somalia Sudan Sri Lanka Surinam Swaziland Sydafrika Syrien Tadzjikistan Tanzania Tchad Thailand Togo Tonga Trinidad och Tobago Tunisien Turkmenistan Turkiet Tuvalu Uganda Ukraina Uzbekistan Vanuatu Vietnam Vitryssland Yemen Zambia Zimbabwe 2. TERRITORIELA ENHETER OCH MYNDIGHETER SOM INTE ERK˜NNS SOM STATER AV MINST EN MEDLEMSSTAT Palestinska myndigheten Taiwan (cid:214)sttimor 27. 6. 2000 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 177 E/69 BILAGA II DEN GEMENSAMMA F(cid:214)RTECKNING SOM AVSES I ARTIKEL 1. 2 1. L˜NDER Andorra Argentina Australien Bolivia Brasilien Brunei Bulgarien Chile Costa Rica Cypern Ecuador El Salvador Estland F(cid:246)renta staterna Guatemala Heliga Stolen Honduras Israel Japan Kanada Kroatien Lettland Litauen Malaysia Malta Mexiko Monaco Nicaragua Nya Zeeland Panama Paraguay Polen Rum(cid:228)nien San Marino Singapore Slovakien Slovenien Schweiz Sydkorea Tjeckien Ungern Uruguay Venezuela Island (1) Liechtenstein (1) Norge (1) 2. TERRITORIELLA ENHETER OCH MYNDIGHETER SOM INTE ERK˜NNS SOM STATER AV MINST EN MEDLEMSSTAT Hongkong SAR Macao SAR ___________ (1) Undantaget fr(cid:229)n krav p(cid:229) visering f(cid:246)r medborgare i detta land grundar sig inte p(cid:229) denna f(cid:246)rordning utan p(cid:229) EES-avtalet


title: Regulamento (CE) n.° 183/2000 da Comissão, de 26 de Janeiro de 2000, que altera o Regulamento (CE) n.° 1067/1999 e eleva a 422 709 toneladas o concurso permanente para a exportação de trigo mole panificável detido pelo organismo de intervenção dinamarquesa

eurovoc_concepts:
Denmark
award of contract
common wheat
export
intervention agency

formats: pdf print

text: L 22/46 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 27. 1. 2000 REGULAMENTO (CE) N. o 183/2000 DA COMISSÃO de 26 de Janeiro de 2000 que altera o Regulamento (CE) n. o 1067/1999 e eleva a 422 709 toneladas o concurso permanente para a exportação de trigo mole panificável detido pelo organismo de intervenção dinamarquesa A COMISSÃO DAS COMUNIDADES EUROPEIAS, Tendo em conta o Tratado que institui a Comunidade Europeia, Tendo em conta o Regulamento (CEE) n. o 1766/92 do Conselho, de 30 de Junho de 1992, que estabelece a organi- zação comum de mercado no sector dos cereais (1), com a última redacção que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) n. o 1253/1999 (2), e, nomeadamente, o seu artigo 5. o, Considerando o seguinte: (1) (2) O Regulamento (CEE) n. o 2131/93 da Comissão (3), com a última redacção que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) n. o 39/1999 (4), fixa os processos e as condições de colocação à venda dos cereais detidos pelos organismos de intervenção; O Regulamento (CE) n. o 1067/1999 da Comissão (5), com a última redacção que lhe foi dada pelo Regula- mento (CE) n. o 2050/1999 (6) abriu um concurso perma- nente para a exportação de 200 000 toneladas de trigo mole panificável detido pelo organismo de intervenção dinamarquesa, que a Dinamarca informou a Comissão da intenção do seu organismo de intervenção de proceder a um aumento de 222 709 toneladas da quan- tidade posta a concurso com vista à exportação; que é conveniente elevar a 422 709 toneladas a quantidade global posta em concurso permanente para a exportação de trigo mole panificável detido pelo organismo de intervenção dinamarquesa; (3) Tendo em conta o aumento das quantidades postas em concurso, se tornou necessário fazer modificações na lista das regiões e das quantidades em stock; que é conve- niente, por isso, nomeadamente, alterar o anexo I do Regulamento (CE) n. o 1067/1999. (4) As medidas previstas no presente regulamento estão em conformidade com o parecer do Comité de Gestão dos Cereais, ADOPTOU O PRESENTE REGULAMENTO: Artigo 1. o O Regulamento (CE) n. o 1067/1999 é alterado do seguinte modo: 1. O artigo 2. o passa a ter a seguinte redacção: «Artigo 2. o 1. O concurso refere-se a uma quantidade máxima de 422 709 toneladas de trigo mole panificável a exportar para todos os países terceiros. 2. As regiões nas quais as 422 709 toneladas de trigo mole panificável estão armazenadas são as mencionadas no anexo I. » 2. O anexo I é substituído pelo anexo do presente regula- mento. Artigo 2. o O presente regulamento entra em vigor na data da sua publi- cação no Jornal Oficial das Comunidades Europeias. O presente regulamento é obrigatório em todos os seus elementos e directamente aplicável em todos os Estados-Membros. Feito em Bruxelas, em 26 de Janeiro de 2000. Pela Comissão Franz FISCHLER Membro da Comissão (1) JO L 181 de 1. 7. 1992, p. 21. (2) JO L 160 de 26. 6. 1999, p. 18. (3) JO L 191 de 31. 7. 1993, p. 76. (4) JO L 5 de 9. 1. 1999, p. 64. (5) JO L 130 de 26. 5. 1999, p. 9. (6) JO L 255 de 30. 9. 1999, p. 13. 27. 1. 2000 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 22/47 ANEXO «ANEXO I Local de armazenagem Quantidades (em toneladas) Jylland Sjælland Fyn 237 684 168 000 17 025»


title: SCHRIFTELIJKE VRAAG E-0111/00 van Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) aan de Commissie. Vervuiling van de rivier de Tea in Galicië.

text: 21. 11. 2000 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 330 E/85 rapport van de groep (cid:132)Opties en grenzen voor de beoordeling van de sociaal-economische effecten van Europese OTO-programma(cid:146)s(cid:148) wordt de geachte parlementsleden en het secretariaat van het Parlement rechtstreeks toegezonden. De aanbevelingen van de deskundigengroep worden momenteel besproken in het kader van het toezicht op en de evaluatie van het kaderprogramma. (2000/C 330 E/093) SCHRIFTELIJKE VRAAG E-0110/00 van Camilo Nogueira RomÆn (Verts/ALE) aan de Commissie Betreft: Decentralisatie van de luchtvaartverbindingen (26 januari 2000) Het met vervoerszaken belaste lid van de Commissie heeft verklaard dat een Europe(cid:239)sering van het Europese luchtruim na de chaotische ervaringen van de afgelopen jaren wordt beoogd. Is de Commissie voornemens om de decentralisatie van de luchtvaartverbindingen te bevorderen, en alternatieve inter- nationale luchthavens zoals die van Santiago de Compostela, in Galiciº, Spanje, te bevorderen en op deze wijze de als gevolg van de onverstandige concentratie van de vluchten in Madrid veroorzaakte overbe- lasting te voorkomen, hoewel de centrale regering zelf de investeringen in deze luchthaven door de bouw van nieuwe start- en landingsbanen, en zelfs door een nieuwe luchthaven, wil concentreren? Antwoord van mevrouw de Palacio namens de Commissie (8 maart 2000) De huidige wetgeving van de Gemeenschap ten aanzien van de luchtvaart binnen de Gemeenschap bepaalt dat de luchtvaartmaatschappijen zelf op basis van hun individuele zakelijke overwegingen de beslissingen over hun netwerkstructuur nemen, waaronder de frequentie van vluchten en de luchthaven van vertrek en aankomst. Daarbij houden zij rekening met factoren zoals de luchthaventarieven, de beschikbaarheid van slots en de omvang van de te bedienen markt. Wat betreft vluchten van en naar bestemmingen in derde landen bevatten de meeste door de lidstaten zelf gesloten bilaterale luchtvaartovereenkomsten bepalingen die de capaciteit van regionale luchthavens om extra verkeer aan te trekken aan banden leggen. De Commissie is van mening dat directe bemoeienis van de openbare sector met de zakelijke besluitvor- ming van luchtvaartmaatschappijen omtrent de locatie van hun activiteiten beperkt dient te blijven tot welbepaalde situaties, zoals de garantie van openbare dienstverplichtingen of de spreiding van het verkeer over een luchthavensysteem, op basis van specifieke voorschriften van de Gemeenschapswetgeving. Meer algemene maatregelen die gericht zijn op het overhevelen van verkeer van de ene luchthaven naar de andere, zijn niet verenigbaar met de voorschriften en de doelstellingen van de liberalisering van de luchtvaart. Ondanks deze algemene uitgangspunten onderzoekt de Commissie momenteel of de toenemende concen- tratie van luchtvervoersactiviteiten op een aantal hubs kan worden afgeremd door geschikte ondersteu- ningsmaatregelen die de rol van regionale luchthavens (secondary hubs) binnen het totale luchthaven- systeem moeten versterken. Zij is van plan de resultaten van dit onderzoek in 2001 te presenteren. Bovendien zal zij haar pogingen om namens de gehele Gemeenschap luchtvaartakkoorden met derde landen te sluiten met nog meer inzet voortzetten. Zij hoopt daarin mogelijkheden voor regionale luchthavens om extra verkeer aan te trekken te kunnen opnemen. (2000/C 330 E/094) SCHRIFTELIJKE VRAAG E-0111/00 van Camilo Nogueira RomÆn (Verts/ALE) aan de Commissie Betreft: Vervuiling van de rivier de Tea in Galiciº (26 januari 2000) De rivier de Tea, die loopt op het grondgebied van Condado in Galiciº en uitmondt in de rivier de Minho, wordt, volgens milieuorganisaties, geconfronteerd met een ernstige vervuiling als gevolg van grootscheepse C 330 E/86 Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen NL 21. 11. 2000 verkavelingswerkzaamheden in de gemeente Covelo, waarvoor geen enkele milieueffectstudie is verricht. De rivier de Tea werd door de Galicische autoriteit die verantwoordelijk is voor deze werkzaamheden zelf voorgesteld om te worden opgenomen in het project Natura 2000. Is de Commissie bereid te onderzoeken wie er verantwoordelijk is voor de veroorzaakte milieuschade, aangezien de werkzaamheden uit het Structuurfonds van het EOGFL worden gefinancierd? Antwoord van mevrouw Wallstr(cid:246)m namens de Commissie (7 maart 2000) Het 88 hectare grote gebied (cid:132)R(cid:237)o Tea(cid:148) is door Spanje krachtens Richtlijn 92/43/EEG van de Raad van 21 mei 1992 inzake de instandhouding van de natuurlijke habitats en de wilde flora en fauna als een gebied van communautair belang voorgesteld voor het NATURA 2000 netwerk (1). In antwoord op de schriftelijke vraag van het geachte parlementslid en een verzoekschrift aan de commissie verzoekschriften van het Europees Parlement (2) verricht de Commissie op dit ogenblik een in casu de relevante communautaire milieuwetgeving is nageleefd. onderzoek om te beoordelen of Aangezien verdere informatie vereist is, heeft de Commissie een brief gezonden waarin om de opmerkin- gen van de Spaanse autoriteiten wordt gevraagd over deze kwestie. De Commissie zal niet aarzelen om alle nodige stappen te zetten, inclusief een beroep op de procedure bepaald in artikel 226 (ex artikel 169) van het EG-Verdrag, om de volledige naleving van deze wetgeving te verzekeren. (1) PB L 206 van 22. 7. 1992. (2) 365/99. (2000/C 330 E/095) SCHRIFTELIJKE VRAAG P-0117/00 van Mathieu Grosch (PPE-DE) aan de Commissie (18 januari 2000) Betreft: Nachtelijk vliegverbod op de nationale luchthaven van Zaventem (Belgiº) De Belgische vice-premier en minister van mobiliteit en vervoer heeft op 31 december 1999 een ontwerp van ministerieel besluit ingediend en op 12 januari 2000 weer ingetrokken om breder overleg mogelijk te maken. Met dit besluit wilde de Belgische minister lawaaiquota(cid:146)s vaststellen en maxima voor geluidsoverlast invoeren. Het besluit bepaalde echter ook dat er vanaf de zomer van 2003 tussen 1 en 5 uur (cid:146)s nachts een totaal vliegverbod zou gelden voor de commerciºle luchtvaart. Dit ontwerp van ministerieel besluit is met name gebaseerd op artikel 9 van Verordening (EEG) nr. 2408/ 92 (1) van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes, volgens welk de verantwoordelijke lidstaat bij ernstige congestie- en/of milieuproblemen voorwaarden kan opleggen en de uitoefening van verkeersrechten kan beperken of weigeren. In hoeverre had de Belgische minister van mobiliteit en vervoer zich moeten houden aan de in lid 3 1. van artikel 9 opgelegde verplichting om de andere lidstaten en de Commissie ten minste drie maanden v(cid:243)(cid:243)r de inwerkingtreding van de maatregelen daarvan in kennis te stellen? Leidt de maatregel in het ontwerp van ministerieel besluit om enkel voor de luchthaven van 2. Zaventem een nachtelijk vliegverbod in te stellen, gelet op het ontbreken van Europese regelgeving inzake het verbieden van nachtvluchten, niet tot vervalsing van de concurrentie tussen Belgische en Europese luchtvaartmaatschappijen, zoals bedoeld in artikel 9, lid 2, vierde streepje? (1) PB L 240 van 24. 8. 1992, blz. 8


title: Komisijas Regula (EK) Nr. 184/2000 (2000. gada 26. janvāris) par dažu preču klasifikāciju kombinētajā nomenklatūrā

eurovoc_concepts:
Combined Nomenclature
micro-computer

text: 02/9. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 355 32000R0184 L 22/48 EIROPAS KOPIENU OFICIĀLAIS VĒSTNESIS 27. 1. 2000. KOMISIJAS REGULA (EK) Nr. 184/2000 (2000. gada 26. janvāris) par dažu preču klasifikāciju kombinētajā nomenklatūrā EIROPAS KOPIENU KOMISIJA, ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu, ņemot vērā Padomes 1987. gada 23. jūlija Regulu (EEK) Nr. 2658/87 par tarifu un statistikas nomenklatūru un par kopējo muitas tarifu (1) kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Regulu (EK) Nr. 2626/1999 (2), un jo īpaši tās 9. pantu, regulai, personas, kuru rīcībā ir šāda informācija, var tur- pināt atsaukties trīs mēnešus, pamatojoties uz 12. panta 6. punktu Padomes 1992. gada 12. oktobra Regulā (EEK) Nr. 2913/92, ar ko izveidots Kopienas muitas kodekss (3) un kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 955/1999 (4). (5) Šajā regulā paredzētie pasākumi atbilst Muitas kodeksa komitejas atzinumam, tā kā: (1) (2) (3) (4) Lai nodrošinātu minētās regulas pielikumā pievienotās kombinētās nomenklatūras vienotu piemērošanu, ir jāpa- redz pasākumi attiecībā uz šīs regulas pielikumā minēto preču klasifikāciju. Regulā (EEK) Nr. 2658/87 ir paredzēti vispārīgi kombinē- tās nomenklatūras interpretācijas noteikumi. Šie noteikumi attiecas arī uz jebkuru citu nomenklatūru, kuras pamatā pilnībā vai daļēji ir kombinētā nomenklatūra vai kura tai pievieno jaunas apakšnodaļas un kura ieviesta ar īpašiem Kopienas noteikumiem, ņemot vērā tarifu un citu pasā- kumu piemērošanu preču tirdzniecībā. Atbilstīgi minētajiem vispārīgajiem noteikumiem preces, kas raksturotas šīs regulas pielikuma tabulas 1. ailē, jākla- sificē ar KN kodiem, kas norādīti tabulas 2. ailē, ņemot vērā 3. ailē izklāstīto pamatojumu. IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU. 1. pants Preces, kas raksturotas pielikuma tabulas 1. ailē, kombinētajā nomenklatūrā klasificē ar KN kodiem, kas norādīti pielikuma tabulas 2. ailē. 2. pants Pamatojoties uz Regulas (EEK) Nr. 2913/92 12. panta 6. punktu, juridiski saistošu tarifu informāciju, ko izdevušas dalībvalstu muitas iestādes un kas neatbilst šīs regulas noteikumiem, var turpināt izmantot trīs mēnešus. Ir atzīts, ka uz juridiski saistošu informāciju par tarifiem, ko attiecībā uz preču klasifikāciju kombinētajā nomenkla- tūrā sniedz dalībvalstu muitas iestādes un kas neatbilst šai Šī regula stājas spēkā 21. dienā pēc publicēšanas Eiropas Kopienu Oficiālajā Vēstnesī. 3. pants Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs. Briselē, 2000. gada 26. janvārī Komisijas vārdā — Komisijas loceklis Frederik BOLKESTEIN (1) OV L 256, 7. 9. 1987. , 1. lpp. (2) OV L 321, 14. 12. 1999. , 3. lpp. (3) OV L 302, 19. 10. 1992. , 1. lpp. (4) OV L 119, 7. 5. 1999. , 1. lpp. 356 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 02/9. sēj. Preču apraksts (1) PIELIKUMS Iedalījuma (KN) kods (2) Pamatojums (3) Ierīce klēpjdatora plastmasas korpusā, kurā ietilpst: 9503 90 32 — elektroniskās apstrādes bloks, — šķidro kristālu displejs (LCD), — tastatūra, — darbības izvēles, skaņas stipruma un displeja kontrasta slēdži, Klasifikācija noteikta, ievērojot 1. un 6. vispārīgo kombinētās nomenklatūras interpretācijas noteikumu, XVI iedaļas 1p) piezīmi un KN kodu 9503, 9503 90 un 9503 90 32 aprakstu. Lai gan vairums programmu darbojas divu spēlētāju režīmā un pareizās atbildes tiek skaitītas, ierīci nevar uzskatīt par izklaidē- jošu spēli, bet gan par izglītojošu spēli, ņemot vērā daudzās iebū- vētās mācību programmas. — skaļruņi, — peles un printera savienojumi. Ierīce ir komplektā ar peli. Ierīcei nav pašai savas operētājsistēmas. Ierīcē ir šādas programmas: — vairāk nekā 40 uzstādītas programmas, kas paredzētas, lai mācītos valodas, rakstīšanu, lasīšanu un rēķināšanu un vingri- nātu loģisko domāšanu, — biroja programmas, piem. , teksta apstrāde un dienas plāno- tājs, — BASIC valodā uzrakstītu programmu radīšana un izmanto- šana. Ierīces parametrus var uzlabot, izmantojot papildu kasetnes. Ierīce ir paredzēta bērniem no deviņu gadu vecuma


title: INTERROGAZIONE SCRITTA E-0088/00 di Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) alla Commissione. Inserimento della Galizia nel sistema delle reti ferroviarie transeuropee ad alta velocità nel periodo 2000-2006.

eurovoc_concepts:
Galicia
Northern Portugal
high-speed transport
regional development
trans-European network
transport infrastructure

text: 21. 11. 2000 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:224) europee C 330 E/81 (2000/C 330 E/087) INTERROGAZIONE SCRITTA E-0088/00 di Camilo Nogueira RomÆn (Verts/ALE) alla Commissione (26 gennaio 2000) Oggetto: Inserimento della Galizia nel sistema delle reti ferroviarie transeuropee ad alta velocit(cid:224) nel periodo 2000-2006 inserire la Galizia nel Pu(cid:242) la Commissione confermare che la Spagna le ha presentato la proposta di sistema delle reti ferroviarie transeuropee ad alta velocit(cid:224), nel contesto della riforma prevista per l(cid:146)anno 2000 e annunciata per il corrente mese di gennaio dalla Commissaria responsabile per le relazioni con il Parlamento, i trasporti e l(cid:146)energia? (2000/C 330 E/088) INTERROGAZIONE SCRITTA E-0092/00 di Camilo Nogueira RomÆn (Verts/ALE) alla Commissione Oggetto: Ferrovia ad alta velocit(cid:224) tra il Nord del Portogallo e la Galizia (26 gennaio 2000) I mezzi d(cid:146)informazione della Galizia hanno diffuso piø volte la notizia che si sta valutando la realizzazione di una ferrovia ad alta velocit(cid:224) sulla base di una decisione della Commissione di coordinamento della Regione Nord del Portogallo e del governo della Galizia, con un bilancio dello studio finanziato al 50 % dall(cid:146)Unione europea. Come si conferma nella risposta del governo nazionale spagnolo al portavoce del BNG nel Congresso dei deputati, sembra invece che le previsioni all(cid:146)esame non vadano oltre la costruzione di una linea in grado di consentire velocit(cid:224) di soli 160 chilometri all(cid:146)ora e ci(cid:242) coincide con altre informazioni dei portavoce del governo portoghese secondo cui esso non ritiene prioritaria la linea ad alta velocit(cid:224) Corunha-Setœbal, concentrandosi solo sulla linea Porto-Lisbona con collegamento a Madrid. Pu(cid:242) la Commissione confermare tale problematica e spiegare, in caso di risposta affermativa, i motivi per cui la velocit(cid:224) tra la Galizia e il Portogallo sia limitata a un livello tanto basso, precisando inoltre i termini per la realizzazione delle opere e l(cid:146)entrata in funzione di una ferrovia tanto necessaria allo sviluppo delle due regioni frontaliere? (2000/C 330 E/089) INTERROGAZIONE SCRITTA E-0093/00 di Camilo Nogueira RomÆn (Verts/ALE) alla Commissione Oggetto: Investimenti nelle ferrovie della Galizia nel periodo 2000-2006 (26 gennaio 2000) Il Ministro del governo spagnolo Mariano Rajoy e il Consigliere per l(cid:146)economia del governo gallego XosØ Ant(cid:243)n Orza hanno dichiarato pubblicamente che lo Stato spagnolo investir(cid:224) nelle ferrovie galleghe 150 miliardi di pesetas (ossia 901,5 milioni di euro) nel periodo 2000-2006. Pu(cid:242) la Commissione confermare tali cifre e affermare che con questi investimenti Ł garantito che la Galizia sar(cid:224) collegata alle reti ferroviarie transeuropee ad alta velocit(cid:224), il che comporter(cid:224) anche la modernizzazione in tal senso delle sue reti interne? Risposta comune data dalla sig. ra de Palacio in nome della Commissione alle interrogazioni scritte E-0088/00, E-0092/00 e E-0093/00 (13 marzo 2000) Allo stadio attuale delle riflessioni condotte in sede di preparazione della revisione degli orientamenti comunitari per lo sviluppo della rete transeuropea dei trasporti (decisione n. 1692/96/CE, del Parlamento e del Consiglio, del 23 luglio 1996 (1)), la Commissione non Ł a conoscenza di nuovi progetti concreti della Spagna per reti ad alta velocit(cid:224). Gli importi citati dall(cid:146)onorevole parlamentare concernono principalmente il


title: Lista das nomeações efectuadas pelo Conselho - Outubro, Novembro e Dezembro de 1999 (área social)

eurovoc_concepts:
Council of the European Union
appointment of staff
social policy

text: I (Comunica(cid:231)ıes) CONSELHO Lista das nomea(cid:231)ıes efectuadas pelo Conselho Outubro, Novembro e Dezembro de 1999 (Ærea social) (2000/C 22/01) ComitØ Fim do mandato Publica(cid:231)ªo no JO Pessoa substitu(cid:237)da Renœncia Membro/Efectivo/ /Suplente Categoria Pa(cid:237)s Pessoa nomeada Organismo Data da decisªo do Conselho ComitØ Consultivo da CECA 11. 10. 2000 C 330 de 28. 10. 1998 O. HAUTALA Renœncia Membro Trabalhadores SuØcia H. -E. ANDERSSON Svenska Metallindu- -striarbetaref(cid:246)rbundet 4. 10. 1999 ComitØ Consultivo para a Forma(cid:231)ªo Profissional 15. 3. 2000 M. PASTOR MU(cid:209)OZ Renœncia Efectivo Governo Espanha C. FERRER MU(cid:209)OZ Ministerio de Educa- 2. 12. 1999 6. 7. 2000 M. NEUDECKER Renœncia Suplente Governo Alemanha B. STECK C 99 de 1. 4. 1998 C 220 de 19. 7. 1997 ComitØ Consultivo para a Seguran(cid:231)a, Higiene e Protec(cid:231)ªo da Saœde no Local de Trabalho ComitØ Consultivo para a Seguran(cid:231)a, Higiene e Protec(cid:231)ªo da Saœde no Local de Trabalho ComitØ Consultivo para a Seguran(cid:231)a, Higiene e Protec(cid:231)ªo da Saœde no Local de Trabalho 6. 7. 2000 C 220 de 19. 7. 1997 6. 7. 2000 C 220 de 19. 7. 1997 A. R(cid:220)CKERT Renœncia Suplente Governo Alemanha A. GROSSE-J˜GER K. -C. SCHEEL Renœncia Efectivo Trabalhadores Alemanha T. HOLTMANN ci(cid:243)n y Cultura Bundesministerium f(cid:252)r Arbeit und Sozialordnung 2. 12. 1999 Bundesministerium f(cid:252)r Arbeit und Sozialordnung 2. 12. 1999 Bundesverband der Deutschen Industrie 2. 12. 1999. 2 6 1 2 0 0 0 P T J o r n a l O f i c i a l d a s C o m u n i d a d e s E u r o p e i a s C 2 2 / 1


title: Regulamento (CE) n.° 187/2000 da Comissão, de 26 de Janeiro de 2000, que altera os direitos de importação no sector do arroz

eurovoc_concepts:
CCT duties
import
rice

text: 27. 1. 2000 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 22/53 REGULAMENTO (CE) N. o 187/2000 DA COMISSÃO de 26 de Janeiro de 2000 que altera os direitos de importação no sector do arroz A COMISSÃO DAS COMUNIDADES EUROPEIAS, (2) Tendo em conta o Tratado que institui a Comunidade Europeia, Tendo em conta o Regulamento (CE) n. o 3072/95 do Conselho, de 22 de Dezembro de 1995, que estabelece a organização comum de mercado do arroz (1), com a última redacção que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) n. o 2072/98 (2), Tendo em conta o Regulamento (CE) n. o 1503/96 da Comissão, de 29 de Julho de 1996, que estabelece as normas de execução do Regulamento (CE) n. o 3072/95 do Conselho no que respeita aos direitos de importação no sector do arroz (3), com a última redacção que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) n. o 2831/ /98 (4), e, nomeadamente, o n. o 1 do seu artigo 4. o, Considerando o seguinte: O n. o 1 do artigo 4. o do Regulamento (CE) n. o 1503/96 prevê que quando, no decurso do período da sua apli- cação, a média dos direitos de importação calculada se afastar em 10 ecus por tonelada do direito fixado se efectuará o ajustamento correspondente: ocorreu o refe- rido desvio; em consequência, é necessário ajustar os direitos de importação fixados no Regulamento (CE) n. o 118/2000, ADOPTOU O PRESENTE REGULAMENTO: Artigo 1. o Os anexos I e II do Regulamento (CE) n. o 118/2000 são substituídos pelos anexos I e II do presente regulamento. (1) Os direitos de importação no sector do arroz foram fixados pelo Regulamento (CE) n. o 118/2000 da Comissão (5); Artigo 2. o O presente regulamento entra em vigor em 27 de Janeiro de 2000. O presente regulamento é obrigatório em todos os seus elementos e directamente aplicável em todos os Estados-Membros. Feito em Bruxelas, em 26 de Janeiro de 2000. Pela Comissão Franz FISCHLER Membro da Comissão (1) JO L 329 de 30. 12. 1995, p. 18. (2) JO L 265 de 30. 9. 1998, p. 4. (3) JO L 189 de 30. 7. 1996, p. 71. (4) JO L 351 de 29. 12. 1998, p. 25. (5) JO L 14 de 20. 1. 2000, p. 19. L 22/54 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 27. 1. 2000 ANEXO I Direitos de importação aplicáveis ao arroz e às trincas (em EUR/t) Código NC 1006 10 21 1006 10 23 1006 10 25 1006 10 27 1006 10 92 1006 10 94 1006 10 96 1006 10 98 1006 20 11 1006 20 13 1006 20 15 1006 20 17 1006 20 92 1006 20 94 1006 20 96 1006 20 98 1006 30 21 1006 30 23 1006 30 25 1006 30 27 1006 30 42 1006 30 44 1006 30 46 1006 30 48 1006 30 61 1006 30 63 1006 30 65 1006 30 67 1006 30 92 1006 30 94 1006 30 96 1006 30 98 1006 40 00 Países terceiros (excepto ACP e Bangladesh) (3) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) 181,20 181,20 181,20 207,87 181,20 181,20 181,20 207,87 (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) ACP (1) (2) (3) 76,44 76,44 76,44 76,44 76,44 76,44 76,44 76,44 59,08 59,08 59,08 68,41 59,08 59,08 59,08 68,41 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 45,38 Direitos de importação (5) Bangladesh (4) Basmati Índia e Paquistão (6) 0,00 0,00 111,06 111,06 111,06 111,06 111,06 111,06 111,06 111,06 86,26 86,26 86,26 99,59 86,26 86,26 86,26 99,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 (7) Egipto (8) 173,10 173,10 173,10 173,10 173,10 173,10 173,10 173,10 135,90 135,90 135,90 155,90 135,90 135,90 135,90 155,90 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 105,00 (1) No que se refere às importações de arroz, originário dos Estados ACP, o direito de importação é aplicável no âmbito do regime definido pelos Regulamentos (CE) n. o 1706/98 do Conselho (JO L 215 de 1. 8. 1998, p. 12) e (CE) n. o 2603/97 da Comissão (JO L 351 de 23. 12. 1997, p. 22), alterado. (2) Em conformidade com o Regulamento (CEE) n. o 1706/98, os direitos de importação não são aplicados aos produtos originários dos Estados de África, das Caraíbas e do Pacífico (ACP) e importados directamente para o departamento ultramarino da Reunião. (3) O direito de importação de arroz para o departamento ultramarino da Reunião é definido no n. o 3, do artigo 11. o, do Regulamento (CE) n. o 3072/95. (4) No que se refere às importações de arroz, à excepção das trincas de arroz (código NC 1006 40 00), originário do Bangladesh, o direito de importação é aplicável no âmbito do regime definido pelos Regulamentos n. o 3491/90 do Conselho (JO L 337 de 4. 12. 1990, p. 1) e (CEE) n. o 862/91 da Comissão (JO L 88 de 9. 4. 1991, p. 7), alterado. (5) A importação de produtos originários dos países e territórios ultramarinos (PTU) está isenta de direitos de importação, em conformidade com o n. o 1 do artigo 101. o da Decisão 91/482/CEE do Conselho (JO L 263 de 19. 9. 1991, p. 1), alterada. (6) Em relação ao arroz descascado da variedade Basmati de origem indiana e paquistanesa, redução de 250 EUR/t [artigo 4. oA do Regulamento (CE) n. o 1503/96, alterado]. (7) Direito aduaneiro fixado na Pauta Aduaneira Comum. (8) No que se refere às importações de arroz, originário e proveniente do Egipto, o direito de importação é aplicável no âmbito do regime definido pelos Regulamentos (CE) n. o 2184/96 do Conselho (JO L 292 de 15. 11. 1996, p. 1) e (CE) n. o 196/97 da Comissão (JO L 31 de 1. 2. 1997, p. 53). 27. 1. 2000 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 22/55 ANEXO II Cálculo dos direitos de importação no sector do arroz 1. Direito de importação (EUR/t) (1) 207,87 455,00 181,20 455,00 (1) Paddy Trincas Descascado Branqueado Descascado Branqueado Tipo Indica Tipo Japónica 2. Elementos de cálcio: a) Preço CIF ARAG (EUR/T) b) Preço FOB (EUR/T) c) Fretes marítimos (EUR/T) d) Origem (1) Direito aduaneiro fixado na Pauta Aduaneira Comum. — — — — 330,46 289,43 379,70 305,34 — — — — 349,72 275,36 29,98 29,98 USDA USDA Operadores Operadores — — — —


title: PREGUNTA ESCRITA E-0097/00 de Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) a la Comisión. Participación de las Comunidades Autónomas del Estado Español en las instituciones de la Unión Europea.

eurovoc_concepts:
Spain
competence of the Member States
division of powers
revision of the Treaty (EU)

text: 3. 10. 2000 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 280 E/177 De conformidad con la decisi(cid:243)n de la Comisi(cid:243)n que aprob(cid:243) la ayuda, la capacidad total combinada de construcci(cid:243)n naval de todas los astilleros implicados fue limitada a 210 000 toneladas de registro bruto compensadas (TRBC) durante un per(cid:237)odo de 10 aæos. Anteriormente Astano ten(cid:237)a una capacidad de construcci(cid:243)n de 135 000 TRBC. En este contexto es muy dif(cid:237)cil prever en quØ circunstancias las restricciones a las actividades de Astano podr(cid:237)an atenuarse. (1) DO C 27 E de 29. 1. 2000, p. 66. (2) DO C 170 E de 20. 6. 2000, p. 141. (2000/C 280 E/202) PREGUNTA ESCRITA E-0097/00 de Camilo Nogueira RomÆn (Verts/ALE) a la Comisi(cid:243)n (26 de enero de 2000) Asunto: Participaci(cid:243)n de las Comunidades Aut(cid:243)nomas del Estado Espaæol en las instituciones de la Uni(cid:243)n Europea Ante una pregunta genØrica sobre esta cuesti(cid:243)n planteada el 12 de octubre de 1999 (P-1823/99) (1) la Comisi(cid:243)n respondi(cid:243) el 25 de noviembre de 1999 con la afirmaci(cid:243)n de que «el art(cid:237)culo 203 (antiguo art(cid:237)culo 146) del Tratado CE permite a los Estados miembros componer su representaci(cid:243)n en el Consejo en funci(cid:243)n de sus situaciones espec(cid:237)ficas». Recientemente el Gobierno espaæol neg(cid:243) la posibilidad de que las Comunidades Aut(cid:243)nomas del Estado Espaæol tuvieran una participaci(cid:243)n mÆs directa en las instituciones de la Uni(cid:243)n Europea representando a su propio Estado en los asuntos de su competencia, a pesar de que el Congreso de los Diputados aprob(cid:243) esa posibilidad hace dos aæos. Ante la evidencia de que con este proceder se niega a las Comunidades Aut(cid:243)nomas (cid:129)incluso a las que, como Galicia, tienen el reconocimiento de nacionalidades(cid:129) el ejercicio de sus competencias constitucio- nales, ¿tomarÆ la Comisi(cid:243)n la iniciativa de introducir y garantizar esta participaci(cid:243)n en la reforma de los Tratados prevista en la Conferencia Intergubernamental del aæo 2000, habida cuenta, por otra parte, de que ya la reconocieron pa(cid:237)ses como Alemania, Austria y BØlgica? (1) DO C 203 E de 18. 7. 2000. Respuesta del Presidente Prodi en nombre de la Comisi(cid:243)n (25 de febrero de 2000) La Comisi(cid:243)n recuerda que el art(cid:237)culo 203 (antiguo art(cid:237)culo 146) del Tratado CE prevØ que el Consejo estarÆ compuesto por un representante de cada Estado miembro de rango ministerial, facultado para comprometer al Gobierno de dicho Estado miembro. No corresponde a las instituciones comunitarias influir en la elecci(cid:243)n de este representante, que es hecha por cada Estado miembro en aplicaci(cid:243)n de su Derecho constitucional. La Comisi(cid:243)n no ve razones para proponer una modificaci(cid:243)n de esta disposici(cid:243)n. (2000/C 280 E/203) PREGUNTA ESCRITA P-0101/00 de Jonas Sj(cid:246)stedt (GUE/NGL) al Consejo (19 de enero de 2000) Asunto: Pol(cid:237)tica de asilo de la Uni(cid:243)n Europea En su respuesta a mi pregunta escrita H-0722/99, el Consejo especifica que los Estados miembros no cuentan con una definici(cid:243)n comœn de lo que es un «pa(cid:237)s de procedencia seguro» y una solicitud «manifiestamente infundada», lo que motiva a su vez las siguientes preguntas:


title: SCHRIFTLICHE ANFRAGE E-0108/00 von Cristiana Muscardini (UEN) an die Kommission. Krise des Finanzsystems und Euroasiatische Entwicklungsbrücke.

eurovoc_concepts:
Asia
EU aid
development aid

text: C 303 E/142 Amtsblatt der Europ(cid:228)ischen Gemeinschaften DE 24. 10. 2000 Antwort von Herrn Patten im Namen der Kommission (22. Februar 2000) Die Kommission nimmt mit Befriedigung die Wiederaufnahme des direkten Dialogs zwischen Israel und Syrien zur Kenntnis und gibt der Hoffnung Ausdruck, da(cid:223) es in absehbarer Zukunft zu weiteren Gespr(cid:228)chsrunden kommt. Die Kommission teilt die Auffassung, da(cid:223) die Gemeinschaft aktiv zum Friedensproze(cid:223) beitragen und ihre Hilfe bereitstellen mu(cid:223), wenn es darum geht, das Erreichte zu konsolidieren und damit den Weg f(cid:252)r eine dauerhafte Regelung zu ebnen. Sie wird sich darum bem(cid:252)hen, in der gegenw(cid:228)rtigen entscheidenden Phase einen konkreten Beitrag zu leisten, nicht zuletzt aus der Einsicht heraus, da(cid:223) diese neue Phase Aus- wirkungen f(cid:252)r die Gemeinschaft mit sich bringen k(cid:246)nnte. Am 24. Januar 2000 forderte der Rat Allgemeine Angelegenheiten den Vorsitz, den Sonderbeauftragten und die Kommission dazu auf, ihre Kontakte zu den am Friedensproze(cid:223) beteiligten Parteien und auch zu den USA fortzusetzen, um so die M(cid:246)glichkeiten der Gemeinschaft zu konstruktiver Mitwirkung in allen Phasen des Friedensprozesses zu optimieren. Au(cid:223)erdem wurden der Hohe Repr(cid:228)sentant, der Sonderbeaufragte und die Kommission aufgefordert, eingehend zu pr(cid:252)fen und zu bewerten, welche Bereiche sich am besten f(cid:252)r einen signifikanten Beitrag der Gemeinschaft eignen w(cid:252)rden (cid:129) solche Bereiche sind unter anderem Sicherheit, Wasserversorgung und die Fl(cid:252)chtlingsproblematik. Die Kommission tr(cid:228)gt im Hinblick auf eine weitere, zu gegebener Zeit vom Rat vorzunehmende Er(cid:246)rterung der Angelegenheit aktiv zu dieser Bewertung bei. (2000/C 303 E/154) SCHRIFTLICHE ANFRAGE E-0108/00 von Cristiana Muscardini (UEN) an die Kommission (26. Januar 2000) Betrifft: Krise des Finanzsystems und (cid:132)Euroasiatische Entwicklungsbr(cid:252)cke(cid:147) Bekanntlich steckt das gesamte internationale Finanz- und W(cid:228)hrungssystem in einer systembedingten Krise, da das Finanzvolumen bei weitem 160 Billionen Dollar (cid:252)berschritten hat und wahrscheinlich eine Depression bevorsteht. In den von der Spekulation betroffenen L(cid:228)ndern liegen die negativen Auswirkungen auf der Hand: der R(cid:252)ckgang der Produktion und die Blockierung aller innovativen Investitionen haben zum Anstieg der Arbeitslosigkeit und zur Ausweitung der Armut mit sehr gef(cid:228)hrlichen sozialen Konsequenzen gef(cid:252)hrt. Der Kommission ist unter anderem sicherlich das Projekt (cid:132)Euroasiatische Entwicklungsbr(cid:252)cke(cid:147) bekannt, dessen Ziel die Verwirklichung wichtiger Infrastrukturen ist und das von China, Ru(cid:223)land, Indien, Irak, der T(cid:252)rkei und den meisten asiatischen L(cid:228)ndern (cid:129) neuerdings auch Japan (cid:129) gemeinsam gepr(cid:252)ft wird, um Ma(cid:223)nahmen zwecks Beteiligung an seiner Umsetzung vorzubereiten. Da der Erfolg der Initiative abh(cid:228)ngig ist vom Einsatz fortgeschrittener Technologien und amerikanischer und europ(cid:228)ischer Werk- zeugmaschinen, scheint es auf der Hand zu liegen, da(cid:223) ohne die aktive Beteiligung Europas das Vorhaben nicht durchgef(cid:252)hrt werden kann. Die Kommission wird um die Beantwortung der folgenden Fragen ersucht: 1. Hatte sie Gelegenheit, das Vorhaben zu bewerten? 2. Wenn ja, ist sie nicht der Ansicht, da(cid:223) die Beteiligung Europas sich stabilisierend auf die reale Wirtschaft und die Besch(cid:228)ftigungslage in den L(cid:228)ndern der Union auswirken w(cid:252)rde? 3. Ist sie zudem nicht der Ansicht, da(cid:223) ein solches Projekt dazu beitragen w(cid:252)rde, die derzeitige Tendenz, n(cid:228)mlich die Wirtschaft nur noch finanziellen Gesichtspunkten unterzuordnen, deren Risiken in den beiden letzten Jahren zum Vorschein gekommen sind, umzukehren und zur realen Wirtschaft zur(cid:252)ckzukehren? 4. Aus welchen Gr(cid:252)nden w(cid:228)re gegebenenfalls von der Beteiligung Europas an der Verwirklichung der Initiative abzuraten? 5. Welche Initiativen beabsichtigt sie zu ergreifen, um die Beteiligung der Europ(cid:228)ischen Union an dieser wichtigen internationalen Debatte sicherzustellen? Antwort von Herrn Patten im Namen der Kommission (25. Februar 2000) Was die Finanzkrise in Asien und ihre Auswirkungen auf Wirtschaft und Gesellschaft der betroffenen L(cid:228)nder angeht, so herrscht die Auffassung, da(cid:223) die schlimmste Phase der Krise (cid:252)berwunden ist und in einigen der von der Krise am st(cid:228)rksten betroffenen L(cid:228)nder wieder Wachstum eingekehrt ist. Es besteht inzwischen Konsens dar(cid:252)ber, da(cid:223) das Gespenst einer weltweiten Rezession infolge der Asienkrise mit all 24. 10. 2000 DE Amtsblatt der Europ(cid:228)ischen Gemeinschaften C 303 E/143 ihren negativen Auswirkungen auf die (cid:252)brigen L(cid:228)nder verschwunden ist. Der Standpunkt der Gemeinschaft zur Finanzkrise wurde bei zahlreichen Gelegenheiten zum Ausdruck gebracht. Die Gemeinschaft ist der Auffassung, da(cid:223) die M(cid:228)rkte offengehalten werden m(cid:252)ssen und protektionistischen Bestrebungen entgegen- gewirkt werden mu(cid:223). (Das Defizit im Handel zwischen Europa und Asien (ASEM) (1) hat 1998 87 Mrd. Euro erreicht; das ist doppelt soviel wie 1997. ) Ferner wurde auf die Bedeutung der internationalen Hilfe und der Gemeinschaftshilfe, die sowohl bilateral als auch multilateral unter anderem (cid:252)ber den ASEM- Treuhandfonds geleistet wird, hingewiesen. Zudem fordert die Gemeinschaft, da(cid:223) die Reformen der Finanzsysteme der von der Krise betroffenen L(cid:228)nder fortgesetzt und die sozialen Auswirkungen der Krise abgefedert werden. Was das Vorhaben einer euro-asiatischen Entwicklungsbr(cid:252)cke betrifft, so hatte die Kommission Gelegen- heit, spezifische Vorschl(cid:228)ge zu diesem Gro(cid:223)projekt insbesondere im Hinblick auf den Verkehr zu pr(cid:252)fen. Die Kommission hat eine eingehende Studie durchf(cid:252)hren lassen, die zu dem Schlu(cid:223) gelangte, da(cid:223) der Seeverkehr f(cid:252)r die Verbindungen zwischen Europa und dem Fernen Osten in Anbetracht der sehr gro(cid:223)en Entfernungen in absehbarer Zukunft wirtschaftlicher ist als der Stra(cid:223)en-, Schienen- oder Kanalverkehr, wobei die Transsibirische Eisenbahn nach wie vor die einzige echte Alternative ist (unter den gegen- w(cid:228)rtigen Bedingungen ist sie allerdings ung(cid:252)nstiger als der Seeverkehr). Die Gemeinschaft sollte sich auf keinen Fall an einem Verkehrsvorhaben, das den Handelsverkehr zwischen Europa und dem Fernen Osten betrifft, finanziell beteiligen. Was den Bau bzw. den Wiederaufbau von Infrastruktur betrifft, so wurde empfohlen, da(cid:223) die Gemeinschaft keine finanziellen Zusagen im Zusammenhang mit Verkehrsvorhaben macht, die den Handelsverkehr Europa/Kaukasus/Zentralasien betreffen, ohne da(cid:223) zuvor eine vollst(cid:228)ndige Finanz- und Marktanalyse hinsichtlich der Lebensf(cid:228)higkeit des Projekts durchgef(cid:252)hrt worden ist. Jegliche von der Gemeinschaft finanzierte Ma(cid:223)nahme zur Verbesserung der Befahrbarkeit und Sicherheit der Verkehrswege sowie der Wegefristen mu(cid:223) auf eine Angleichung der Rechtsvorschriften der beg(cid:252)nstigten L(cid:228)nder an den gemeinschaftlichen Besitzstand hinzielen. Im Einklang mit diesen von der Kommission genehmigten allgemeinen Empfehlungen wurde das Traceca- Projekt eingeleitet. Es umfa(cid:223)t technische Hilfe f(cid:252)r die Schaffung eines Verkehrskorridors auf einer von Westen nach Osten von Europa (cid:252)ber das Schwarze Meer, den Kaukasus und das Kaspische Meer bis nach Zentralasien sich erstreckende Achse (22 Projekte mit einem Finanzvolumen von insgesamt 30 Mio. Euro und 7 Projekte f(cid:252)r Investitionen zur Instandsetzung von Infrastruktur mit einem Finanzvolumen von insgesamt 25 Mio. Euro wurden bereits eingeleitet). Traceca unterst(cid:252)tzt die Entwicklung der regionalen Zusammenarbeit zwischen den beg(cid:252)nstigten L(cid:228)ndern und erleichtert ihre Eingliederung in die Weltwirt- schaft. Es ergeben sich Synergieeffekte mit den Projekten der transeurop(cid:228)ischen Netze. Au(cid:223)erdem hat Traceca weitere Ma(cid:223)nahmen erm(cid:246)glicht. So hat das Projekt dazu beigetragen, internationale Finanzinstitu- tionen wie die Europ(cid:228)ische Bank f(cid:252)r Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE) und die Weltbank zu veranlassen, ihrerseits H(cid:228)fen, Stra(cid:223)en und Eisenbahninfrastruktur entlang der Traceca-Route zu finanzieren. (1) ASEM: Asien-Europa-Treffen. Die asiatischen Partner sind China, Japan, die Republik Korea, Brunei Darussalam, Singapur, Malaysia, Indonesien, Thailand, die Philippinen und Vietnam. (2000/C 303 E/155) SCHRIFTLICHE ANFRAGE P-0118/00 von John Cushnahan (PPE-DE) an die Kommission Betrifft: Kosten f(cid:252)r die Verarbeitung eines Liters Milch (18. Januar 2000) Ist der Kommission bekannt, wieviel die Verarbeitung eines Liters Milch in D(cid:228)nemark und in den Niederlanden kostet? Anstwort von Herrn Fischler im Namen der Kommission (7. Februar 2000) Der Kommission liegen keine Angaben dar(cid:252)ber vor, wieviel die Verarbeitung eines Liters Milch in D(cid:228)nemark, in den Niederlanden oder in einem anderen Mitgliedstaat kostet. Dabei ist zu ber(cid:252)cksichtigen, da(cid:223) die Verarbeitungskosten je nach Art des hergestellten Erzeugnisses oder der Gr(cid:246)(cid:223)e bzw. Struktur des Verarbeitungsbetriebs sehr unterschiedlich sein k(cid:246)nnen


title: Talous- ja sosiaalikomitean lausunto aiheesta "Ehdotus: neuvoston direktiivi yhteisestä arvonlisäverojärjestelmästä annetun direktiivin 77/388/ETY muuttamisesta - Itävallan tasavallalle ja Portugalin tasavallalle myönnetyt siirtymäsäännökset"

eurovoc_concepts:
Austria
Portugal
VAT
VAT rate
derogation from EU law
property leasing

text: 15. 3. 2000 FI Euroopan yhteiso¨ jen virallinen lehti C 75/21 Talous- ja sosiaalikomitean lausunto aiheesta ”Ehdotus: neuvoston direktiivi yhteisestä arvonlisä- verojärjestelmästä annetun direktiivin 77/388/ETY muuttamisesta – Itävallan tasavallalle ja Portugalin tasavallalle myönnetyt siirtymäsäännökset” (2000/C 75/09) Neuvosto päätti 13. tammikuuta 2000 Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 262 artiklan nojalla pyytää talous- ja sosiaalikomitean lausunnon edellä mainitusta ehdotuksesta. Talous- ja sosiaalikomitea nimitti yleisesittelijäksi Mario Sepin. ja 27. tammikuuta 2000 pitämässään 369. täysistunnossa Talous- ja sosiaalikomitea hyväksyi 26. (tammikuun 26. päivän kokouksessa) seuraavan lausunnon. A¨ änestyksessä annettiin 84 ääntä puolesta, 1 vastaan 3:n pidättyessä äänestämästä. 1. Komitea kannattaa komission ehdotusta myöntää Itäval- lan tasavallalle pidennystä lupaan poiketa kuudennen arvonlis- äverodirektiivin 77/388/ETY 28 artiklan 2 kohdan säännök- sistä ja soveltaa 31. joulukuuta 1998 asti alennettua veroa asumiskäyttöön tarkoitetun kiinteän omaisuuden vuokraami- seen. 2. Komitea kannattaa myös komission ehdotusta myöntää Portugalin tasavallalle pidennystä lupaan poiketa samoin edellä mainitun kuudennen arvonlisäverodirektiivin 77/388/ETY 28 artiklan 2 kohdan säännöksistä. Portugali sovelsi luvan perusteella 31. joulukuuta 1991 asti alennettua verokantaa ravintolapalveluihin. Komitea ottaa huomioon Itävallan tasavallan esittämät 1. 1. perustelut pidennykselle (sen soveltaminen rajataan kuitenkin edellä mainitun kuudennen arvonlisäverodirektiivin 28 artik- lan 4 kohdassa tarkoitettuun siirtymäkauteen). Komitea on samaa mieltä komission kanssa siitä, että asumiskäyttöön tarkoitetun kiinteän omaisuuden vuokrauksen ollessa kyseessä kilpailun vääristymisen vaaraa ei ole olemassa. 2. 1. Myös tässä tapauksessa komitea pitää pätevinä Portu- galin tasavallan esittämiä perusteluja alennetun verokannan ottamiselle uudelleen käyttöön (sen soveltaminen rajataan kuitenkin kuudennen arvonlisäverodirektiivin 28 artiklan 4 kohdassa tarkoitettuun siirtymäkauteen). Komitea katsoo komission tavoin, että ravintolapalvelujen ollessa kyseessä kilpailun vääristymisen vaaraa ei ole olemassa, koska toimenpi- de on rajattu vain yhteen jäsenvaltioon. Bryssel 26. tammikuuta 2000. Talous- ja sosiaalikomitean puheenjohtaja Beatrice RANGONI MACHIAVELLI


title: KIRJALLINEN KYSYMYS E-0105/00 esittäjä(t): Gerardo Galeote Quecedo (PPE-DE) ja José Salafranca Sánchez-Neyra (PPE-DE) komissiolle. Lähi-idän rauhanprosessi ‐ Syyrian ja Israelin väliset neuvottelut.

eurovoc_concepts:
Middle East
common foreign and security policy

text: 24. 10. 2000 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti C 303 E/141 (2000/C 303 E/152) KIRJALLINEN KYSYMYS E-0089/00 esitt(cid:228)j(cid:228)(t): Camilo Nogueira RomÆn (Verts/ALE) komissiolle (26. tammikuuta 2000) Aihe: Neuvottelut Euroopan unionin ja Marokon kuningaskunnan uudesta kalastussopimuksesta joulukuuta 1999 ensimm(cid:228)iset Komission j(cid:228)sen Franz Fischler ja Marokon viranomaiset k(cid:228)viv(cid:228)t 20. keskustelut Marokon kanssa teht(cid:228)v(cid:228)(cid:228) uutta kalastussopimusta koskevista neuvotteluista. N(cid:228)ist(cid:228) keskuste- luista saadut tiedot ovat eritt(cid:228)in kielteisi(cid:228). Neuvotteluja ei saatu aloitettua, ja Marokon hallituksen j(cid:228)senet julkisesti, ett(cid:228) uusia sopimuksia voidaan tehd(cid:228) vain sill(cid:228) ehdolla, ett(cid:228) perustetaan ovat jotka toteutuessaan merkitsev(cid:228)t k(cid:228)yt(cid:228)nn(cid:246)ss(cid:228) loppua Espanjassa ja n(cid:228)in yhteisyrityksi(cid:228). Jos n(cid:228)m(cid:228) tiedot, ollen my(cid:246)s Galiciassa rekister(cid:246)idyille kalastusaluksille, pit(cid:228)v(cid:228)t paikkansa, millaista neuvottelustrategiaa komissio aikoo k(cid:228)ytt(cid:228)(cid:228) asiassa? ilmoittaneet Franz Fischlerin komission puolesta antama vastaus (25. helmikuuta 2000) Komissio vahvistaa, ett(cid:228) maataloudesta ja kalastuksesta vastaavan komissaarin Marokon viranomaisille Rabatissa 20. joulukuuta 1999 ilmaisema kanta perustuu tarpeeseen luoda yhteis(cid:246)n ja Marokon v(cid:228)lisille kalastussuhteille uudenlaiset, molempien osapuolten kannalta edulliset puitteet, joissa otetaan huomioon alan tarpeet sek(cid:228) yhteis(cid:246)ss(cid:228) ett(cid:228) Marokossa. Komissio vahvistaa viime kuukausien aikana ilmaisemansa ja erityisesti neuvoston lokakuussa 1999 hyv(cid:228)ksymiin neuvotteluohjeisiin sis(cid:228)ltyneen neuvottelukannan. Komissio k(cid:228)ytt(cid:228)(cid:228) kaikkia k(cid:228)ytett(cid:228)viss(cid:228)(cid:228)n olevia neuvotteluv(cid:228)lineit(cid:228) saadakseen aikaan yhteis(cid:246)n ja Marokon v(cid:228)lisen kumppanuuden uudet puitteet. (2000/C 303 E/153) KIRJALLINEN KYSYMYS E-0105/00 esitt(cid:228)j(cid:228)(t): Gerardo Galeote Quecedo (PPE-DE) ja JosØ Salafranca SÆnchez-Neyra (PPE-DE) komissiolle (26. tammikuuta 2000) Aihe: L(cid:228)hi-id(cid:228)n rauhanprosessi (cid:129) Syyrian ja Israelin v(cid:228)liset neuvottelut Syyria ja Israel ovat (cid:228)skett(cid:228)in aloittaneet rauhanneuvottelut Shepherdstownissa Yhdysvaltojen toimiessa v(cid:228)litt(cid:228)j(cid:228)n(cid:228) ja ovat ryhtyneet k(cid:228)sittelem(cid:228)(cid:228)n turvallisuuteen ja suhteidensa normalisoimiseen liittyvi(cid:228) aiheita. ja siin(cid:228) Syyrialla ja Israelilla on Euroopan unioni pit(cid:228)(cid:228) L(cid:228)hi-id(cid:228)n rauhanprosessia eritt(cid:228)in t(cid:228)rke(cid:228)n(cid:228), ratkaiseva osa, mutta Euroopan kansalaiset eiv(cid:228)t t(cid:228)h(cid:228)n menness(cid:228) ole havainneet merkkej(cid:228) Euroopan unionin vaikutuksesta kyseiseen prosessiin. (cid:129) Mit(cid:228) suunnitelmia Euroopan komissio on laatinut sen varmistamiseksi, ett(cid:228) Euroopan unioni osallistuu Syyrian ja Israelin v(cid:228)lisiin neuvotteluihin sek(cid:228) muihin L(cid:228)hi-id(cid:228)n rauhanprosessiin liittyviin neuvotte- luihin? (cid:129) Mitk(cid:228) ovat komission arvioimat kustannukset Euroopan unionin osallistumisesta turvallisuus- ja rauhanturvaj(cid:228)rjestelyihin Israelin ja Syyrian v(cid:228)lisell(cid:228) rajalla? C 303 E/142 Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti FI 24. 10. 2000 Christopher Pattenin komission puolesta antama vastaus (22. helmikuuta 2000) Komissio panee tyytyv(cid:228)isen(cid:228) merkille, ett(cid:228) suorat neuvottelut uudelleen ja toivoo, ett(cid:228) seuraavat neuvottelukierrokset olisivat pian mahdollisia. Israelin ja Syyrian v(cid:228)lill(cid:228) on aloitettu Komissio on yht(cid:228) mielt(cid:228) siit(cid:228), ett(cid:228) yhteis(cid:246)n t(cid:228)ytyy osaltaan aktiivisesti edist(cid:228)(cid:228) rauhanprosessia aikaansaa- ja siten auttaa tasoittamaan tiet(cid:228) pysyv(cid:228)(cid:228)n ratkaisuun. Komissio pyrkii dun edistyksen lujittamiseksi joita osallistumaan aktiivisesti nykyisess(cid:228) ratkaisevassa vaiheessa, eik(cid:228) v(cid:228)hiten niiden seurausten vuoksi, uudella vaiheella saattaa olla yhteis(cid:246)(cid:246)n. Tammikuun 24. p(cid:228)iv(cid:228)n(cid:228) 2000 yleisten asioiden neuvosto kehotti puheenjohtajamaata, erityisedustajaa ja jotta yhteis(cid:246)n komissiota jatkamaan yhteyksi(cid:228) rauhanprosessin osapuolten ja Yhdysvaltojen kanssa, rakentavasta osuudesta saataisiin mahdollisimman suuri hy(cid:246)ty rauhanprosessin kaikissa vaiheissa. T(cid:228)m(cid:228)n lis(cid:228)ksi korkeaa edustajaa, erityisedustajaa ja komissiota kehotettiin tutkimaan yksityiskohtaisesti joitakin alueita, joissa yhteis(cid:246)n apua voitaisiin merkitt(cid:228)v(cid:228)sti tehostaa, mukaan luettuina turvallisuus-, vesihuolto- ja pakolaisasiat. Komissio aikoo osallistua aktiivisesti t(cid:228)llaiseen arviointiin odottaen neuvoston aikanaan ottavan asian uudelleen harkittavaksi. (2000/C 303 E/154) KIRJALLINEN KYSYMYS E-0108/00 esitt(cid:228)j(cid:228)(t): Cristiana Muscardini (UEN) komissiolle (26. tammikuuta 2000) Aihe: Rahoitusj(cid:228)rjestelm(cid:228)n kriisi ja (cid:148)Euroopan ja Aasian v(cid:228)linen kehitt(cid:228)mishanke(cid:148) Yleisesti on tiedossa, ett(cid:228) koko kansainv(cid:228)linen rahoitus- ja valuuttaj(cid:228)rjestelm(cid:228) on kriisiss(cid:228), koska (cid:148)rahoitus- kupla(cid:148) on ylitt(cid:228)nyt selv(cid:228)sti 160 000 miljardin dollarin rajan, mik(cid:228) on johtanut selv(cid:228)(cid:228)n laskusuhdanteeseen. Spekulaatioiden kohteeksi joutuneissa maissa kielteiset vaikutukset ovat selkeit(cid:228), sill(cid:228) tuotannon lasku ja kaikkien innovatiivisten investointien lakkauttaminen ovat johtaneet ty(cid:246)tt(cid:246)myyden kasvuun ja k(cid:246)yhyyden lis(cid:228)(cid:228)ntymiseen, mist(cid:228) on vakavia yhteiskunnallisia seurauksia. Komissiolle on varmaankin tuttu (cid:148)Euroopan ja Aasian v(cid:228)linen kehitt(cid:228)mishanke(cid:148), joiden t(cid:228)yt(cid:228)n- t(cid:246)(cid:246)npanoa koskevista toimista Kiina, Ven(cid:228)j(cid:228), Intia, Irak, Turkki ja useimmat Aasian maat sek(cid:228) hiljattain mukaan tullut Japani, parhaillaan neuvottelevat. Koska hankkeen onnistuminen riippuu kehittyneen teknologian sek(cid:228) amerikkalaisten ja eurooppalaisten ty(cid:246)koneiden k(cid:228)yt(cid:246)st(cid:228), on ilmeist(cid:228), ett(cid:228) hanketta ei voida toteuttaa ilman Euroopan aktiivista osallistumista. johon kuuluu laajamittaisia infrastruktuurihankkeita, 1. Onko komissiolla ollut mahdollisuus arvioida t(cid:228)t(cid:228) hanketta? 2. 3. Jos on, eik(cid:246) komission mielest(cid:228) Euroopan osallistuminen vaikuttaisi tasapainottavasti reaalitalouteen ja ty(cid:246)llisyyteen Euroopan unionin maissa? Eik(cid:246) komission mielest(cid:228) t(cid:228)llaisen hankkeen avulla voitaisi k(cid:228)(cid:228)nt(cid:228)(cid:228) vallitseva, rahoitustalouteen, kaikkine sen riskeineen, keskittyv(cid:228) suuntaus, josta on ollut viimeisten kahden vuoden aikana selvi(cid:228) merkkej(cid:228), ja edist(cid:228)(cid:228) paluuta reaalitalouteen? 4. Mitk(cid:228) olisivat ne syyt, joiden perusteella Euroopan unionin ei pit(cid:228)isi osallistua hankkeen toteuttami- seen? 5. Mihin toimiin komissio aikoo ryhty(cid:228), jotta Euroopan unioni voisi osallistua t(cid:228)h(cid:228)n laajaan kansainv(cid:228)- liseen keskusteluun? Christopher Pattenin komission puolesta antama vastaus (25. helmikuuta 2000) Nykyinen mielipide Aasian talouskriisist(cid:228) ja sen vaikutuksesta asianomaisten maiden reaalitalouteen ja yhteiskunnallisiin oloihin on, ett(cid:228) pahin on nyt takanap(cid:228)in ja kasvu on l(cid:228)htenyt j(cid:228)lleen k(cid:228)yntiin er(cid:228)iss(cid:228)