title: SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2276/99 van Cristiana Muscardini (UEN) aan de Raad. Instantie voor het toezicht op Internet-sites.

eurovoc_concepts: judicial cooperation in criminal matters in the EU

text: 24. 10. 2000 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 303 E/41 Een beslissing tot weigering wordt genomen op basis van een vergelijking tussen de kwalificaties van de migrant en de opleiding die voor het desbetreffende beroep vereist is in de lidstaat waar hij het beroep wil uitoefenen (in dit geval is de nationale regelgeving van toepassing). De ontvangende lidstaat gaat ook na of het beroep van de migrant in beide lidstaten dezelfde activiteiten omvat. Het feitelijk onderzoek van een dossier behoort tot de bevoegdheid van de nationale autoriteiten en moet volgens de in de richtlijnen vastgestelde procedure worden uitgevoerd, d. w. z. dat het uiterlijk vier maanden na de indiening van het volledige dossier van de betrokkene door een met redenen omkleed besluit van de bevoegde instantie van de ontvangende lidstaat moet worden afgesloten. Als de benaming van twee beroepen in twee verschillende lidstaten sterk op elkaar lijkt, betekent dit nog niet dat de beroepen identiek zijn. Het is de inhoud, d. w. z. de activiteiten die onder het desbetreffende beroep vallen, en niet de benaming die bepaalt of het om hetzelfde beroep gaat. Te grote verschillen kunnen er op duiden dat het om twee verschillende beroepen gaat. Behalve in deze uitzonderlijke gevallen, waarin de toepassing van het algemeen stelsel niet verplicht is, kan van de migrant worden verlangd dat hij wezenlijke verschillen tussen de opleidingen compenseert. In dit concrete geval interne recht van de is het aan de betrokkene om zijn rechten volgens het ontvangende lidstaat te doen gelden en eventueel beroep aan te tekenen. Bovengenoemde richtlijn biedt de migrant de mogelijkheid om beroep aan te tekenen bij een nationale rechterlijke instantie. Uit de informatie die door de Duitse autoriteiten werd verstrekt, blijkt overigens dat de betrokkene het ministerie van volksgezondheid (Gesundheitsministerium) van de deelstaat die de beslissing heeft genomen, kan vragen de zaak opnieuw te bestuderen. (1) PB L 19 van 24. 1. 1989. (2000/C 303 E/037) SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2276/99 van Cristiana Muscardini (UEN) aan de Raad (13 december 1999) Betreft: Instantie voor het toezicht op Internet-sites Het aantal Internet-sites, waarin wordt geleerd hoe men thuis chemische drugs kan maken, zich wapens kan verschaffen en men aan kinderen voor seksuele doeleinden kan komen, neemt voortdurend toe. Kan de Raad een instantie instellen ter beoordeling van alle sites en om vast te stellen welke duidelijk de wetten van de lidstaten overtreden, en vervolgens nagaan welke voorzieningen moeten worden getroffen om te verhinderen dat via Internet onze wetten worden overtreden en misdrijven worden gepleegd? Antwoord (10/11 april 2000) De Europese Unie deelt de bezorgdheid van het geachte parlementslid in verband met de toename van het aantal Internet-sites waarop informatie staat die crimineel gedrag stimuleert. Daarom heeft zij Europol belast met de bestrijding van de Internetcriminaliteit voor zover deze onder het mandaat van Europol valt. Europol is sinds 1 juli 1999 actief en houdt zich reeds bezig met de strijd tegen drugshandel en mensenhandel, waaronder de uitbuiting van minderjarigen en de productie, verkoop of distributie van kinderporno, binnen de limieten van de doelstellingen bepaald in de Europol-Overeen- komst. (1) (2) Los van de situaties waarvoor Europol bevoegd is, zijn de lidstaten verantwoordelijk voor de controle van de op het Internet beschikbare informatie. EØn aanbieder van Internettoegang is reeds in vervolging gesteld omdat een van zijn sites illegale informatie verspreidde. Zoals in het antwoord op vraag H-0202/97 (van mevrouw Anne McIntosh) staat, hecht de Raad het grootste belang aan het probleem van de controle op de informatie die via het Internet wordt verspreid, waarbij hij probeert de controle van de op de sites beschikbare informatie te verenigen met de algemene principes van de vrijheid van informatie. C 303 E/42 Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen NL 24. 10. 2000 Er zijn geen plannen om een controleautoriteit op Europees niveau op te richten. De Europese Unie steunt echter het optreden van de lidstaten door middel van specifieke maatregelen om de justitiºle samenwerking op dit gebied te verbeteren. Het betreft met name een ontwerp van gemeenschappelijk optreden voor de bestrijding van kinderpornografie op het Internet. Het voorzitterschap van de Raad heeft ter zake besloten heeft het Europees Parlement te raadplegen v(cid:243)(cid:243)r de inwerkingtreding van het Verdrag van Amsterdamen- dement De tekst zal worden omgezet in een besluit waarover de Raad overeenkomstig artikel 39 van het Verdrag betreffende de Europese Unie het Europees Parlement zal raadplegen. Het geachte parlementslid gelieve tevens te noteren dat het voorstel voor een richtlijn betreffende (cid:132)bepaalde aspecten van de elektronische handel in de internationale markt(cid:148) bepalingen omvat die de aansprakelijkheid van de aanbieders van Internettoegang beperken. Tenslotte heeft de Raad een gemeenschappelijk standpunt van de lidstaten aangenomen dat zal worden verdedigd tijdens de onderhandelingen in de Raad van Europa over een verdrag inzake cybercriminaliteit, dat eveneens de bestrijding omvat van via het Internet gepleegde strafbare feiten. In diezelfde geest hebben het Europees Parlement en de Raad op 25 januari 1999 bij Beschikking nr. 276/ 1999/EG een communautair meerjarenactieplan vastgesteld ter bevordering van een veiliger gebruik van Internet door het bestrijden van illegale en schadelijke inhoud op mondiale netwerken. Het financiºle kader voor de uitvoering van bedoeld actieplan, dat de periode vanaf 1 januari 1999 tot en met 31 december 2002 bestrijkt, is op 25 miljoen € vastgesteld. (1) Artikel 2 van de akte van de Raad van 26 juli 1995 tot vaststelling van de Overeenkomst op grond van artikel K. 3 van het Verdrag betreffende de Europese Unie tot oprichting van een Europese Politiedienst (PB C 316 van 27. 11. 1995, blz. 5). (2) Artikel 1 van het besluit van de Raad van 3 december 1998 inzake de aanvulling van de definitie van (cid:132)mensen- handel(cid:148) als vorm van criminaliteit in de bijlage van de Europol-Overeenkomst (PB C 26 van 30. 1. 1999, blz. 21). (2000/C 303 E/038) SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2277/99 van Inger Sch(cid:246)rling (Verts/ALE) aan de Commissie (13 december 1999) Betreft: Het kopen van een vakantiehuis in een ander land De meeste landen kenden in het verleden beperkingen op het recht van niet-ingezetenen om onroerend goed te kopen. Bij uitzondering gelden deze beperkingen in Zweden nog tot aan de jaarwisseling, maar alle partijen zijn nu voorstander van een afschaffing ervan. Een probleem dat zich echter kan voordoen en dat op termijn opgelost moet worden is het gevaar dat de huizenprijzen in populaire gebieden zo sterk kunnen stijgen dat de plaatselijke bevolking uit de huizen- markt wordt geprezen. Op den duur kan dit met zich meebrengen dat gemeenschappen wegkwijnen en alleen nog maar opleven tijdens de zomermaanden. Vooral veel kustgemeenten maken zich ernstig zorgen over deze ontwikkeling. Overeenkomstig een uitspraak van het Hof van Justitie van afgelopen zomer is wetgeving met een plaatselijk politiek doel aanvaardbaar, mits aan bepaalde voorwaarden is voldaan. Deze wetgeving mag niet discriminerend zijn of strikter dan noodzakelijk voor het te bereiken doel. Ik zou daarom het volgende willen vragen: In welke mate mogen lidstaten naar de mening van de Commissie bij het nemen van maatregelen rekening houden met regionale of lokale politieke doelstellingen? Wat moeten de doelstellingen van deze maat- regelen zijn? Antwoord van de heer Bolkestein namens de Commissie (4 februari 2000) Krachtens artikel 56 (ex artikel 73 B) van het EG-Verdrag (cid:132). zijn alle beperkingen van het kapitaalverkeer tussen lidstaten onderling en tussen lidstaten en derde landen verboden(cid:148). Deze regel is van toepassing op de verwerving van onroerend goed door niet-ingezetenen, omdat een dergelijke verwerving verkeer van kapitaal inhoudt. Het EG-Verdrag voorziet in een aantal uitzonderingen op deze algemene regel. In deze context is artikel 58 (ex artikel 73 D) van het EG-Verdrag belangrijk: krachtens dit artikel hebben lidstaten immers het recht (cid:132)maatregelen te nemen die op grond van de openbare orde of de openbare veiligheid


title: WRITTEN QUESTION E-2274/99 by José Salafranca Sánchez-Neyra (PPE-DE) to the Commission. Jean Monnet European Professorship.

eurovoc_concepts:
European identity
promotion of the European idea
university

formats: html pdf print

text: 1. 8. 2000 EN Official Journal of the European Communities C 219 E/137 (2000/C 219 E/172) WRITTEN QUESTION E-2274/99 by JosØ Salafranca SÆnchez-Neyra (PPE-DE) to the Commission Subject: Jean Monnet European Professorship (13 December 1999) Is the Commission aware of the decision taken on 30 September 1999 by the AlcalÆ de Henares University in Madrid against maintaining the Jean Monnet European Professorship in European Culture? What is the Commission(cid:146)s assessment of the work achieved by this Professorship with regard to the objectives sought by the Jean Monnet European Professorship programme, and what is the Commission(cid:146)s overall judgement of the work undertaken by its holder? What are the precedents existing in European Member State universities concerning the extension of the initial seven year period for these professorships? What opinion does the Commission hold on the above-mentioned decision? Answer given by Mrs Reding on behalf of the Commission (20 January 2000) The Commission is aware of the decision by the Complutense University of Madrid not to maintain the Jean Monnet Chair in European Culture following the seven-year contractual period. It expressed its regret to the Rector of the University given that it is an experimental professorship in an area little explored by academics and that it considers the subject area to be of particular interest in terms of the Union(cid:146)s cultural foundations. The annual activity reports submitted by the Jean Monnet professor of European Culture showed the special contribution made by this Jean Monnet Chair. More than 95 % of universities have maintained their Jean Monnet Chairs following the initial seven-year period (1990 chairs: 44 out of 46; 1991 chairs: 43 out of 44). Where the chairs were not extended, in two cases the courses were maintained but split among several professors rather than one, and in the other case the chair was not maintained because the University Council did not accept the replacement proposed by the university, as the person in question was not a professor. The Commission does not intervene in universities(cid:146) internal decisions as it fully respects their authority and autonomy in academic issues. For information purposes, a copy of the letter from the Commission to the Rector of the Complutense University will be sent directly to the Honourable Member and to Parliament(cid:146)s Secretariat. (2000/C 219 E/173) WRITTEN QUESTION P-2279/99 by Mar(cid:237)a Sornosa Mart(cid:237)nez (PSE) to the Commission (24 November 1999) Subject: Penalties imposed on Spain for its failure to transpose Community directives on the environment The Spanish Environment Ministry has not taken the necessary steps to ensure the transposition, within the specified time limits, of three important directives relating to the environment: monitoring of industrial emissions (which should have come into force on 31 October), a law on environmental impact assessment (which should have been transposed by March at the latest) and access to environmental information (a matter in respect of which the Commission served notice on Spain in July 1996 for restricting the right to such information). Has the Commission opened a disciplinary procedure against Spain to punish the latter for its failure to transpose the three directives in question?


title: SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2271/99 af Alexandros Alavanos (GUE/NGL) til Kommissionen. Salg af lægemidler via Internettet.

eurovoc_concepts:
consumer protection
electronic commerce
illicit trade
medical data
medicinal product

text: C 219 E/136 De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende DA 1. 8. 2000 Svar afgivet p(cid:229) Kommissionens vegne af Margot Wallstr(cid:246)m (11. januar 2000) Under udarbejdelsen af sit forslag til et direktiv om nationale emissionslofter (1) foretog Kommissionen en omfattende undersłgelse af omkostningerne og fordelene ved strategien for bek(cid:230)mpelse af ozon ved jorden (og forsuring). I modelsimuleringerne, der indgik i denne analyse, blev der taget fuldt ud hensyn til de forskellige naturlige faktorer, der p(cid:229)virker ozondannelsen, navnlig i Sydeuropa, s(cid:229)vel som de lande- specifikke omkostninger ved de nłdvendige emissionsbek(cid:230)mpelsesforanstaltninger. Lłnsomhedsanalysen af forslaget viste, at fordelene var hłjere end omkostningerne for alle medlems- staterne, ogs(cid:229) Gr(cid:230)kenland. Hvis der tages hensyn til omkostningsbesparelserne for Gr(cid:230)kenland p(cid:229) grund af yderligere emissionsreduktioner i nabolandene (ikke EU-lande) som fastsat i den nyligt undertegnede protokol under de Forenede Nationers (cid:216)konomiske Kommission for Europas (ECE) konvention om gr(cid:230)nseoverskridende luftforurening over store afstande, ville de yderligere fordele ligge endnu hłjere over omkostningerne. Resultaterne af et case study af situationen i Athen viser, at gennemfłrelsen af emissionslofterne ville udvirke m(cid:230)rkbare reduktioner af ozonkoncentrationerne inden 2010, p(cid:229) trods af de specielle klimaforhold i dette omr(cid:229)de. Hvis der głres yderligere bestr(cid:230)belser p(cid:229) lokalt plan, kan der opn(cid:229)s endnu stłrre forbedringer i form af endnu lavere ozonkoncentrationer. Som led i de regionale programmer inden for rammerne af F(cid:230)llesskabets strukturfonde kunne der ydes finansiel stłtte til foranstaltninger til bek(cid:230)mpelse af emissioner af forurenende stoffer. Der har v(cid:230)ret eksempler p(cid:229) finansiering af s(cid:229)danne foranstaltninger i Gr(cid:230)kenland. Kommissionen er i łjeblikket ved at forhandle den nye f(cid:230)llesskabsstłtteramme for Gr(cid:230)kenland, hvorunder der overvejes finansiering af bek(cid:230)mpelsesforanstaltninger mod luftforurening. (1) KOM(1999) 125 endelig udg. , suppleret af SEC(1999) 2004. (2000/C 219 E/171) SKRIFTLIG FORESP(cid:216)RGSEL E-2271/99 af Alexandros Alavanos (GUE/NGL) til Kommissionen (13. december 1999) Om: Salg af l(cid:230)gemidler via Internettet Muligheden for salg af l(cid:230)gemidler via Internettet giver anledning til foruroligelse og tvivl s(cid:229)vel blandt de ansvarlige videnskabsm(cid:230)nd (l(cid:230)ger, farmaceuter) som i den brede offentlighed. Denne foruroligelse skyldes den manglende sikkerhed med hensyn til brugen af disse l(cid:230)gemidler, afs(cid:230)tningen af forbudte stoffer samt ikke-ansvarlige myndigheders indsamling af data fra sygejournaler. Kan Kommissionen give oplysning om omfanget af salget af l(cid:230)gemidler via Internettet? Hvad agter Kommissionen at foretage sig for at beskytte forbrugerne og patienterne imod denne form for salg af l(cid:230)gemidler? Svar afgivet p(cid:229) Kommissionens vegne af Erkki Liikanen (10. januar 2000) Ud fra de oplysninger, der st(cid:229)r til Kommissionens r(cid:229)dighed, er det p(cid:229) nuv(cid:230)rende tidspunkt ikke muligt at f(cid:229) p(cid:229)lidelige, kvantitative oplysninger om, hvor store belłb der s(cid:230)lges l(cid:230)gemidler for via internettet i F(cid:230)llesskabet. Med hensyn til de andre punkter, som det (cid:230)rede medlem n(cid:230)vner, henviser Kommissionen til svar p(cid:229) skriftlig forespłrgsel E-1852/99 fra hr. Valdivielso de Cue (1) om salg af l(cid:230)gemidler via internettet. (1) EFT C 203 E af 18. 7. 2000, s. 69


title: SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2348/99 van Salvador Jové Peres (GUE/NGL) en Pedro Marset Campos (GUE/NGL) aan de Commissie. Invoer van tomaten uit Marokko.

eurovoc_concepts:
EU market
Morocco
agricultural market
association agreement (EU)
economic consequence
fruit vegetable
import (EU)
international trade
market stabilisation
tariff quota
trade agreement (EU)
voluntary restraint agreement

text: 8. 8. 2000 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 225 E/111 Welke maatregelen denkt de Commissie te nemen om ervoor te zorgen dat het protocol in de toekomst wordt geºerbiedigd? Hoe denkt zij de communautaire producenten schadeloos te stellen voor de verliezen die zij hebben geleden als gevolg van de niet-naleving van het protocol? (2000/C 225 E/115) SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2346/99 van Salvador JovØ Peres (GUE/NGL) en Pedro Marset Campos (GUE/NGL) aan de Commissie (13 december 1999) Betreft: Invoer van tomaten uit Marokko Waarom heeft de Commissie niet toegezien op de inachtneming van het contingent noch de nodige maatregelen genomen om te voorkomen dat Marokko het in de associatieovereenkomst, en met name Protocol nr. 1 betreffende de van toepassing zijnde regeling op de invoer in de Gemeenschap van landbouwproducten uit Marokko, inzonderheid artikel 3, vastgelegde exportvolume overschrijdt? (2000/C 225 E/116) SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2347/99 van Salvador JovØ Peres (GUE/NGL) en Pedro Marset Campos (GUE/NGL) aan de Commissie (13 december 1999) Betreft: Invoer van tomaten uit Marokko Waarom heeft de Europese Commissie niet van Marokko geºist dat het land het specifieke douanerecht betaalt nu de prijzen van de export van dit land onder de importprijs liggen die is vastgesteld in de associatieovereenkomst, en dan met name Protocol nr. 1, artikel 2? (2000/C 225 E/117) SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2348/99 van Salvador JovØ Peres (GUE/NGL) en Pedro Marset Campos (GUE/NGL) aan de Commissie (13 december 1999) Betreft: Invoer van tomaten uit Marokko Waarom heeft de EU niet de nodige maatregelen genomen om ervoor te zorgen dat Marokko de maandelijkse tranches van het contingent en de in de associatieovereenkomst, met name Protocol nr. 1, artikel 3, toegestane overschrijdingsmarge van 20 %, eerbiedigt? (2000/C 225 E/118) SCHRIFTELIJKE VRAAG P-2483/99 van Fernando FernÆndez Mart(cid:237)n (PPE-DE) aan de Commissie Betreft: Illegale invoer van Marokkaanse tomaten (16 december 1999) Overeenkomstig de door de Europese Unie en het Koninkrijk Marokko gesloten akkoorden mag een Marokkaans contingent tomaten van 150. 676 ton worden uitgevoerd naar de Europese markt tegen een


title: SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2329/99 af Alexandros Alavanos (GUE/NGL) til Kommissionen. Byggeri uden tilladelse i det fredede område Parnassos.

eurovoc_concepts:
Greece
environmental protection
heritage protection
national park

text: C 219 E/148 De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende DA 1. 8. 2000 P(cid:229) grund af den vanskelige budgetsituation i 2000 kan Kommissionen ikke igen foresl(cid:229) R(cid:229)det foran- staltninger til stłtte af transport i lighed med dem, der var g(cid:230)ldende fra 1991 til 1996 som fłlge af de jugoslaviske konflikt. (2000/C 219 E/186) SKRIFTLIG FORESP(cid:216)RGSEL E-2329/99 af Alexandros Alavanos (GUE/NGL) til Kommissionen Om: Byggeri uden tilladelse i det fredede omr(cid:229)de Parnassos (13. december 1999) Ifłlge hvad nogle miljłorganisationer h(cid:230)vder, er der midt i det fredede omr(cid:229)de Parnassos, som er blevet optaget i Natura 2000-nettet i Fokidas amt, bygget fritidsboliger. Ifłlge nogle oplysninger forventes der at blive udstedt et pr(cid:230)sidentielt dekret om oph(cid:230)velse af omr(cid:229)dets status som fredet omr(cid:229)de, byggemodning samt tilladelse til gr(cid:230)sning. Kommissionen bedes besvare fłlgende: 1. Har Kommissionen kendskab til forslagene om at (cid:230)ndre omr(cid:229)dets status som en del af Natura 2000- nettet? 2. Hvilke foranstaltninger vil Kommissionen tr(cid:230)ffe for at beskytte det ovenn(cid:230)vnte omr(cid:229)de, som er fredet og indg(cid:229)r som »A-omr(cid:229)de« i Natura 2000? Svar afgivet p(cid:229) Kommissionens vegne af Margot Wallstr(cid:246)m (21. december 1999) Kommissionen kender intet til eventuelle planer om at (cid:230)ndre eller afskaffe den fredningsm(cid:230)ssige status for Parnassos-nationalparken, der indg(cid:229)r i en lokalitet, som er foresl(cid:229)et optaget i Natura 2000-nettet, som er etableret i henhold til R(cid:229)dets direktiv 92/43/E(cid:216)F om bevaring af naturtyper samt vilde dyr og planter (1). Der er tidligere blevet udarbejdet en forvaltningsplan for Parnassos-nationalparken som led i et LIFE- Nature-projekt, som er medfinansieret af Kommissionen, og hvis sigte er at skabe bedre bevarelses- og forvaltningsm(cid:230)ssige forhold i de gr(cid:230)ske nationalparker. Denne forvaltningsplan, der er baseret p(cid:229) et indg(cid:229)ende kendskab til hele Parnassos-massivet, indbefatter en (cid:230)ndring af nationalparkens gr(cid:230)nser, som bl. a. indeb(cid:230)rer en justering og udvidelse af det best(cid:229)ende kerneomr(cid:229)de (som stammer helt tilbage fra 1938), samt en klar definition og udvidelse af det perifere omr(cid:229)de, som hidtil kun var vagt defineret. Inden for kerneomr(cid:229)det i s(cid:230)rdeleshed er det ikke tilladt at foretage menneskelige indgreb som dem, det (cid:230)rede medlem omtaler. Ifłlge oplysninger fra de gr(cid:230)ske myndigheder er der p(cid:229) grundlag af forslagene i forvaltningsplanen blevet udarbejdet et udkast til pr(cid:230)sidentdekret, som er forelagt til vedtagelse. (1) EFT L 206 af 22. 7. 1992. (2000/C 219 E/187) SKRIFTLIG FORESP(cid:216)RGSEL E-2330/99 af Marietta Giannakou-Koutsikou (PPE-DE) til Kommissionen Om: Private selskaber for forsendelse af tryksager og pakker (13. december 1999) Det lader til, at procedurerne for forsendelse af tryksager og pakker mellem de enkelte stater gennem de forskellige private forsendelses- og ekspeditionsselskaber (couriers) i praksis kun i ringe grad garanterer de berłrte parter en sikker afsendelse og is(cid:230)r modtagelse. Problemet bunder i den omst(cid:230)ndighed, at foretages af et tredje selskab, som indg(cid:229)r i samarbejdet, og som eventuelt ekspeditionen som regel


title: ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-2329/99 υποβολή: Alexandros Alavanos (GUE/NGL) προς την Επιτροπή. Αυθαίρετα κτίσματα στον εθνικό δρυμό Παρνασσού.

text: C 219 E/148 Epi·shmh Efhmeri·da tvn Eyrvpai¤kv·n Koinoth·tvn EL 1. 8. 2000 Lo·gv thw dysxeroy·w dhmosionomikh·w kata·stashw toy e·toyw 2000, h Epitroph· den e·xei th dynato·thta na protei·nei sto Symboy·lio me·tra eni·sxyshw ston tome·a tvn metaforv·n, paro·moia me ekei·na poy i·sxysan sto dia·sthma 1991 e·vw 1996 vw epako·loyuo tvn gegono·tvn sth Gioygkoslabi·a. (2000/C 219 E/186) GRAPTH ERVTHSH E-2329/99 ypobolh·: Alexandros Alavanos (GUE/NGL) prow thn Epitroph· (13 Dekembri·oy 1999) Ue·ma: Ayuai·reta kti·smata ston euniko· drymo· Parnassoy· Sy·mfvna me kataggeli·ew oikologikv·n organv·sevn ston pyrh·na toy Eunikoy· Drymoy· Parnassoy·, poy e·xei entaxuei· sto di·ktyo perioxv·n ANatura 2000@ toy nomoy· Fvki·daw, e·xoyn ktisuei· ejoxike·w katoiki·ew. Plhrofo- ri·ew anafe·royn o·ti provuei·tai Proedriko· Dia·tagma gia thn kata·rghsh toy eunikoy· drymoy·, thn oikopedopoi·hsh· toy kai th nomimopoi·hsh thw boskh·w. Ervta·tai h Epitroph·: 1. 2. Ea·n e·xei ypo·ch thw prota·seiw gia kata·rghsh h allagh· toy xarakthrismoy· thw perioxh·w sto di·ktyo ANatura 2000@; Ti paremba·seiw proti·uetai na ka·nei prokeime·noy na prostateyuei· h anvte·rv perioxh· poy ei·nai euniko·w drymo·w kai xarakthrisme·nh vw perioxh· AA@ toy ANatura 2000@; Apa·nthsh thw kaw Wallström ej ono·matow thw Epitroph·w (21 Dekembri·oy 1999) H Epitroph· den e·xei ypo·ch thw oiadh·pote sxe·dia tropopoi·hshw h· kata·rghshw toy kauestv·tow prostasi·aw toy eunikoy· pa·rkoy toy Parnassoy·, poy perilamba·netai se topouesi·a poy e·xei protauei· gia to di·ktyo Natura 2000 ba·sei thw odhgi·aw 92/43/EOK gia thn prostasi·a tvn fysikv·n oikoto·pvn kai thw a·griaw pani·daw kai xlvri·daw (1). Kata· to pareluo·n sto plai·sio e·rgoy toy LIFE-Fy·sh poy sygxrhmatodoth·uhke apo· thn Epitroph· kai ei·xe vw sto·xo th belti·vsh thw diafy·lajhw kai tvn synuhkv·n diaxei·rishw tvn eunikv·n pa·rkvn sthn Ella·da, ekponh·uhke pro·gramma diaxei·rishw kai gia to euniko· pa·rko Parnasso·w. To sygkekrime·no pro·gramma diaxei·rishw, basizo·- meno stiw analytike·w plhrofori·ew poy sygkentrv·uhkan gia ton Parnasso·, proble·pei thn tropopoi·hsh tvn ori·vn toy eunikoy· pa·rkoy me dio·ruvsh kai diey·rynsh thw yfista·menhw kentrikh·w perioxh·w aytoy· (thw opoi·aw ta o·ria ei·xan kauoristei· apo· to 1938), kauv·w epi·shw kai safh· orismo· kai epe·ktash thw perifereiakh·w zv·nhw, h opoi·a me·xri sh·mera orizo·tan kata· prose·ggish. Sto plai·sio thw kentrikh·w perioxh·w idiai·tera, den epitre·pontai anurv·pinew paremba·seiw ana·logew prow tiw anafero·menew apo· to Ajio·timo Me·low toy Koinoboyli·oy. Sy·mfvna me tiw plhrofori·ew poy e·xoyn parasxeuei· ek me·royw tvn ellhnikv·n arxv·n, e·xei diatypvuei· pro·tash sxedi·oy proedrikoy· diata·gmatow, ba·sei tvn prota·sevn toy progra·mmatow diaxei·rishw kai e·xei ypoblhuei· prow e·gkrish. (1) EE L 206 thw 22. 7. 1992. (2000/C 219 E/187) GRAPTH ERVTHSH E-2330/99 ypobolh·: Marietta Giannakou-Koutsikou (PPE-DE) prow thn Epitroph· Ue·ma: Idivtike·w Etairi·ew Metafore·w Eggra·fvn kai Dema·tvn (13 Dekembri·oy 1999) Oi diadikasi·ew metafora·w eggra·fvn kai dema·tvn apo· kra·tow se kra·tow me·sv tvn diafo·rvn idivtikv·n etairiv·n apostolh·w kai diekperai·vshw (couriers) fai·netai o·ti sthn pra·jh ela·xista diasfali·zoyn thn asfalh· apostolh· kai kyri·vw thn paralabh· apo· toyw endiafero·menoyw. To pro·blhma epikentrv·netai sto gegono·w o·ti synh·uvw h diekperai·vsh pragmatopoiei·tai me·sv tri·thw synergazo·menhw etairi·aw, h opoi·a me th seira· thw endexome·nvw na


title: WRITTEN QUESTION E-2340/99 by Alexandros Alavanos (GUE/NGL) to the Commission. Protection of the Elgin Marbles.

eurovoc_concepts:
EU competence
European social policy
Greece
United Kingdom
heritage protection
museum

text: 18. 7. 2000 EN Official Journal of the European Communities C 203 E/165 the telecommunications networks (whether mobile or fixed) if this is necessary to ensure the overall competitiveness of the market and the development of innovative new services. The national authorities, with their detailed knowledge of the situation in the telecommunications markets which they oversee, may therefore determine the precise conditions on which access to mobile networks should be required, provided that these are consistent with the principles enshrined in the EC Treaty, particularly the competition rules, and the regulatory framework established at Community level. These conditions would only be contrary to the competition rules if it could be shown that the relevant requirements would limit the ability of non-dominant network operators to compete, for example by preventing them from benefiting from the advantages of vertical integration of network and service provision. The Commission has encouraged the Member States to consult their national competition authorities on such measures. The Commission recognises that the pricing of access is critical and should provide the necessary incentives in the medium and longer term for facility owners to undertake future infrastructure investment. As regards the distinction between mobile network operators and service providers, Community law currently allows Member States to apply different licensing conditions. However, they should ensure that any distinction does not lead to market distortions. (1) COM(1999) 539 final. (2) OJ L 199, 26. 7. 1997. (2000/C 203 E/212) WRITTEN QUESTION E-2340/99 by Alexandros Alavanos (GUE/NGL) to the Commission (13 December 1999) Subject: Protection of the Elgin Marbles For a fee, the British Museum in London makes available to (cid:145)wealthy and serious sponsors(cid:146) the room containing the Elgin Marbles for official banquets, requiring payment of security against possible damage. The Elgin Marbles however are known to belong to the Parthenon which has been designated by Unesco as part of the world heritage. Since by this practice the British Museum is failing to show the respect due to a part of the world heritage and is actually placing the Marbles in danger, as evidenced by the security required by the British Museum against possible damage, what steps will the Commission take to meet its obligations under Article 128 of the EU Treaty requiring it to help in the (cid:145)conservation and safeguarding of cultural heritage of European significance(cid:146) with a view to protecting the Elgin Marbles in the British Museum? Answer given by Mrs Reding on behalf of the Commission (13 January 2000) Article 151 (ex-Article 128) of the EC Treaty gives the Community the power to encourage cooperation in the area of culture. The question raised by the Honourable Member is outside the Community(cid:146)s field of competence but, by virtue of the principle of subsidiarity, is the exclusive responsibility of the Member States


title: KIRJALLINEN KYSYMYS P-2448/99 esittäjä(t): Ilkka Suominen (PPE-DE) neuvostolle. EU:n nuoriso-ohjelman ja nuorisoministerineuvoston tulevaisuus.

eurovoc_concepts:
Council of the European Union
EU programme
young person

text: 1. 8. 2000 FI Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti C 219 E/165 Vastaus (31. tammikuuta 2000) Kes(cid:228)kuussa 1999 p(cid:228)iv(cid:228)tyss(cid:228) Euroopan komission tilaamassa ja rahoittamassa arviointiraportissa Pohjois- Irakin humanitaarisesta tilanteesta luodaan yleiskatsaus kurdien hallinnassa olevien Pohjois-Irakin alueiden humanitaariseen tilanteeseen. Raportista k(cid:228)y selv(cid:228)sti ilmi, ett(cid:228) on huolehdittava monista v(cid:228)ltt(cid:228)m(cid:228)tt(cid:246)mist(cid:228) ja kiireellisist(cid:228) humanitaarisista tarpeista esimerkiksi miinanraivauksen, aliravitsemuksen ja vesivoimaloiden uudelleen k(cid:228)ynnist(cid:228)misen suhteen. N(cid:228)iden tarpeellisten toimien lis(cid:228)ksi on tutkittava ja arvioitava kemiallis- ten ja muiden joukkotuhoaseiden vaikutuksia yleisiin elinolosuhteisiin Pohjois-Irakissa. (cid:214)ljy(cid:228) ruoan vastineeksi -ohjelman t(cid:228)yt(cid:228)nt(cid:246)(cid:246)npanoa on nopeutettava ja tehostettava, mik(cid:228) edellytt(cid:228)(cid:228) Irakin hallituksen t(cid:228)ysipainoista yhteisty(cid:246)t(cid:228). My(cid:246)s Pohjois-Irakin poliittisen tilanteen kohentuminen helpottaisi humanitaari- sen avun tehokasta toimittamista. Olojen ennalleen palauttamiseen t(cid:228)ht(cid:228)(cid:228)v(cid:228)t toimet, joista kaksi t(cid:228)rkeint(cid:228) kurdipuoluetta on (cid:228)skett(cid:228)in sopinut, ovat t(cid:228)m(cid:228)n vuoksi t(cid:228)rkeit(cid:228). Neuvosto aikoo p(cid:228)(cid:228)sihteerin(cid:228) toimivan YUTP:n korkean edustajan tuella seurata edelleen tiiviisti Irakin ja sen pohjoisten maakuntien tilannetta sek(cid:228) osaltaan varmistaa olosuhteiden salliessa Euroopan unionin riitt(cid:228)v(cid:228)t toimet Irakin kansan olojen parantamiseksi. (2000/C 219 E/209) KIRJALLINEN KYSYMYS E-2444/99 esitt(cid:228)j(cid:228)(t): John Cushnahan (PPE-DE) komissiolle (16. joulukuuta 1999) Aihe: Varhaisel(cid:228)kej(cid:228)rjestelm(cid:228) Onko komissio tehnyt p(cid:228)(cid:228)t(cid:246)st(cid:228) siit(cid:228), milloin ennen vuotta 1998 varhaisel(cid:228)kej(cid:228)rjestelm(cid:228)(cid:228)n liittyneille viljelij(cid:246)ille maksetaan korvausta varhaisel(cid:228)kej(cid:228)rjestelm(cid:228)n 5,055 prosentin supistuksesta, joka johtuu euron k(cid:228)ytt(cid:246)(cid:246)n ottamisesta tammikuussa 1999. Franz Fischlerin komission puolesta antama vastaus (21. joulukuuta 1999) Komissio pyyt(cid:228)(cid:228) kunnianarvoisaa j(cid:228)sent(cid:228) tutustumaan vastaukseen, jonka komissio antoi herra McCartin esitt(cid:228)m(cid:228)(cid:228)n kirjalliseen kysymykseen E-2170/99 (1). (1) Katso sivu 110. (2000/C 219 E/210) KIRJALLINEN KYSYMYS P-2448/99 esitt(cid:228)j(cid:228)(t): Ilkka Suominen (PPE-DE) neuvostolle (13. joulukuuta 1999) Aihe: EU:n nuoriso-ohjelman ja nuorisoministerineuvoston tulevaisuus EU:n nuoriso-ohjelman toteuttaminen on ollut yksi Suomen EU-puheenjohtajuuskauden t(cid:228)rkeit(cid:228) tavoitteita. Nyt on kuitenkin ilmennyt, ett(cid:228) ensi vuoden alusta k(cid:228)ynnistett(cid:228)v(cid:228)ksi tarkoitetun nuoriso-ohjelman toteuttaminen saattaa lykk(cid:228)(cid:228)nty(cid:228) joidenkin j(cid:228)senmaiden puututtua ohjelman budjettiin. EU:n neuvoston p(cid:228)(cid:228)sihteeri on raportissaan esitt(cid:228)nyt ep(cid:228)s(cid:228)(cid:228)nn(cid:246)llisesti kokoontuvien neuvostojen, kuten nuorisoministerineuvoston lakkauttamista. Nuorisoministerineuvosto on saanut aikaiseksi merkitt(cid:228)vi(cid:228) ohjelmia, luonut joilla on tuntuvasti kansalaisl(cid:228)ht(cid:246)isyytt(cid:228) unionin agendalle. lis(cid:228)tty nuorten liikkuvuutta Euroopassa. T(cid:228)m(cid:228) on konkreettisesti C 219 E/166 Euroopan yhteis(cid:246)jen virallinen lehti FI 1. 8. 2000 Mihin toimiin neuvosto aikoo ryhty(cid:228), jotta EU:n nuoriso-ohjelman toteutuminen voidaan taata suunnitel- lussa aikataulussa? Aikooko neuvosto taata nuorisoministerineuvoston ty(cid:246)n jatkumisen? Vastaus (31. tammikuuta 2000) Nuoriso-ohjelman osalta arvoisan parlamentin j(cid:228)senen mieleen palautetaan, ett(cid:228) perustamissopimuksen mukaisesti (251 artikla (cid:129) yhteisp(cid:228)(cid:228)t(cid:246)smenettely) neuvostolla on kolme kuukautta aikaa hyv(cid:228)ksy(cid:228) tai hyl(cid:228)t(cid:228) Euroopan parlamentin toisessa k(cid:228)sittelyss(cid:228) tekem(cid:228)t tarkistukset, mink(cid:228) j(cid:228)lkeen, jos se hylk(cid:228)(cid:228) tarkistukset, sill(cid:228) on kuusi viikkoa aikaa kutsua sovittelukomitea koolle. On kuitenkin korostettava, ett(cid:228) neuvosto toivoo t(cid:228)m(cid:228)n ohjelman hyv(cid:228)ksymist(cid:228) mahdollisimman pian ensi vuonna. Nuorisoasioita k(cid:228)sittelev(cid:228)n neuvoston tulevaisuuden osalta on syyt(cid:228) panna merkille, ett(cid:228) Helsingin Eurooppa-neuvostossa k(cid:228)siteltiin neuvoston ty(cid:246)skentelyn tulevaa j(cid:228)rjest(cid:228)mist(cid:228) koskevaa yleist(cid:228) kysymyst(cid:228) ja ett(cid:228) vaikka Eurooppa-neuvosto p(cid:228)(cid:228)ttikin v(cid:228)hent(cid:228)(cid:228) neuvoston eri kokoonpanojen lukum(cid:228)(cid:228)r(cid:228)n enint(cid:228)(cid:228)n viiteentoista, se ei tehnyt mit(cid:228)(cid:228)n lopullisia p(cid:228)(cid:228)t(cid:246)ksi(cid:228) siit(cid:228), mitk(cid:228) neuvoston kokoonpanot jatkavat kokoon- tumisia ja mitk(cid:228) eiv(cid:228)t. On kuitenkin teht(cid:228)v(cid:228) selv(cid:228)ksi, ett(cid:228) nuorisoalaa koskevat Euroopan tason aloitteet saavat jatkossakin niille kuuluvan sijan neuvoston asialistalla asiaa k(cid:228)sittelev(cid:228)n neuvoston kokoonpanosta riippumatta. (2000/C 219 E/211) KIRJALLINEN KYSYMYS P-2450/99 esitt(cid:228)j(cid:228)(t): Mathieu Grosch (PPE-DE) komissiolle (13. joulukuuta 1999) Aihe: Yhteis(cid:246)n nuoriso-toimintaohjelma Komissio teki 28. elokuuta 1998 ehdotuksen parlamentin ja neuvoston p(cid:228)(cid:228)t(cid:246)kseksi, jolla luotaisiin yhteis(cid:246)n nuoriso-toimintaohjelma ajanjaksolle 2000 B 2004 (KOM(98) 331) (1). Euroopan parlamentin 28. lokakuuta 1999 olleen toisen k(cid:228)sittelyn j(cid:228)lkeen t(cid:228)m(cid:228) p(cid:228)(cid:228)t(cid:246)s toimitettiin neuvostolle toista k(cid:228)sittely(cid:228) t(cid:228)t(cid:228) ohjelmaa ei voida k(cid:228)ynnist(cid:228)(cid:228) varten. Ellei neuvotteluissa p(cid:228)(cid:228)st(cid:228) hyv(cid:228)ksytt(cid:228)v(cid:228)(cid:228)n kompromissiin, suunnitelmien mukaisesti 1. tammikuuta 2000. Elleiv(cid:228)t neuvosto ja Euroopan parlamentti p(cid:228)(cid:228)se kompromissiin, onko olemassa ohjelman korvaavaa 1. siirtym(cid:228)kauden toimintaohjelmaa vai j(cid:228)(cid:228)v(cid:228)tk(cid:246) nuorisoj(cid:228)rjest(cid:246)t ja nuoriso t(cid:228)ysin ilman ohjelmaa? Onko t(cid:228)m(cid:228) mahdollinen siirtym(cid:228)kauden ohjelma entisen vai uuden toimintaohjelman direktiivien 2. mukainen? (1) EYVL C 311, 10. 10. 1998, s. 6. Viviane Redingin komission puolesta antama vastaus (17. joulukuuta 1999) T(cid:228)ss(cid:228) vaiheessa neuvosto ja parlamentti eiv(cid:228)t ole viel(cid:228) p(cid:228)(cid:228)sseet lopulliseen yhteisymm(cid:228)rrykseen Nuoriso- ohjelmasta. Sovittelukomitean ensimm(cid:228)isen kokouksen p(cid:228)iv(cid:228)m(cid:228)(cid:228)r(cid:228)ksi on asetettu 13. tammikuuta 2000, ja Portugali toimii kokouksen puheenjohtajana. Komissio luottaa siihen, ett(cid:228) uusi ohjelma hyv(cid:228)ksyt(cid:228)(cid:228)n. Koska sovittelu saataneen viety(cid:228) p(cid:228)(cid:228)t(cid:246)kseen vuoden 2000 nelj(cid:228)n ensimm(cid:228)isen kuukauden aikana, kaikki tarpeel- linen on tehty ohjelman jatkuvuuden turvaamiseksi


title: Directiva 1999/94/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 13 decembrie 1999 privind disponibilitatea informațiilor cu privire la consumul de carburant și emisiile de CO2 destinate consumatorilor la comercializarea autoturismelor noi

eurovoc_concepts:
air quality
consumer information
energy consumption
greenhouse gas
motor car
motor fuel
motor vehicle pollution
reduction of gas emissions

formats: html pdf print xhtml

text: 220 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 15/vol. 5 31999L0094 18. 1. 2000 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE L 12/16 DIRECTIVA 1999/94/CE A PARLAMENTULUI EUROPEAN Ș(cid:13) I A CONSILIULUI din 13 decembrie 1999 privind disponibilitatea informațiilor cu privire la consumul de carburant ș(cid:13)i emisiile de CO2 destinate consumatorilor la comercializarea autoturismelor noi PARLAMENTUL EUROPEAN Ș(cid:13) I CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 175 alineatul (1), (6) având în vedere propunerea Comisiei (1), având în vedere avizul Comitetul Economic ș(cid:13)i Social (2), în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 251 din tratat (3), rațională a resurselor naturale; întrucât articolul 174 din tratat prevede utilizarea prudentă ș(cid:13)i întrucât utilizarea rațională a energiei este unul din principalele mijloace de atingere a obiectivului în cauză ș(cid:13)i de reducere a poluării mediului; întrucât obiectivul ultim al Convenției-cadru a Organiza- ției Națiunilor Unite privind schimbările climatice este stabilizarea concentrațiilor gazelor cu efect de seră din atmosferă la un nivel care să permită eliminarea riscului interferenței antropice periculoase cu sistemul climatic; întrucât Comunitatea, în temeiul Protocolului de la Kyoto la Convenția-cadru a Organizației Națiunilor Unite privind schimbările climatice, încheiat la conferința de la Kyoto în decembrie 1997, a acceptat să îș(cid:13)i reducă emisiile, în peri- oada 2008 – 2012, produse de un coș(cid:13) de gaze cu efect de seră, cu 8 % față de nivelul din 1990; întrucât Comisia, recunoscând faptul că emisiile de CO2 sunt în mare parte imputabile autoturismelor, a propus o strategie comunitară care vizează o reducere a emisiilor de CO2 de la autoturisme ș(cid:13)i o îmbunătățire a economiei de carburant; întrucât soluția preconizată de Comisie a fost primită favorabil de Consiliu în concluziile sale din 25 iunie 1996; întrucât informarea joacă un rol decisiv în funcționarea forțelor pieței; întrucât furnizarea de informații precise, utile ș(cid:13)i comparabile privind consumul de carburant ș(cid:13)i emi- siile de CO2 specifice autoturismelor ar putea orienta care preferințele consumă mai puțin carburant ș(cid:13)i care degajă în consecință mai puțin CO2, încurajând astfel constructorii să ia măsuri consumatorilor autoturisme către (7) (8) (9) (10) (11) (1) (2) (3) (4) (5) (1) în vederea autoturismelor pe care le fabrică; reducerii consumului de carburant al să întrucât prezența etichetelor pe autoturismele de ocazie expuse în punctele de vânzare ar putea influența cumpărătorii de achiziționeze autoturisme noi autoturisme cu consum redus, dat fiind că această caracte- ristică va fi luată în considerare atunci când autoturismul va fi revândut; întrucât este, în consecință, oportun, cu oca- zia primei reanalizări a prezentei directive, să se prevadă extinderea domeniului de aplicare a prezentei directive la autoturismele de ocazie reglementate de Directiva 93/116/CE a Comisiei din 17 decembrie 1993 de adaptare a Directivei 80/1268/CEE a Consiliului la progresul tehnic privind consumul de carburant al autovehiculelor (4); întrucât este prin urmare necesar să se elaboreze o etichetă privind consumul de carburant pentru toate autoturismele noi expuse în punctele de vânzare; întrucât o etichetă privind consumul de carburant trebuie să conțină informații cu privire la consumul de carburant ș(cid:13)i emisiile de CO2 specifice determinate în conformitate cu standardele ș(cid:13)i metodele armonizate stabilite prin Directiva 80/1268/CEE a Consiliului din 16 decembrie 1980 privind emisiile de dioxid de carbon ș(cid:13)i consumul de carburant al autovehiculelor (5); întrucât este necesar să se poată obține, sub o formă potri- vită, informații standardizate suplimentare privind consu- mul de carburant ș(cid:13)i emisiile specifice de CO2 ale tuturor versiunilor oferite pe piața de autoturisme noi atât la punctul de vânzare, cât ș(cid:13)i pe lângă un organism desemnat în fiecare stat membru; întrucât aceste informații le pot fi utile consumatorilor care îș(cid:13)i formulează decizia de cumpă- rare înainte de a intra în salonul auto sau care aleg să nu recurgă la serviciile unui concesionar sau să nu meargă într-o salon auto atunci când îș(cid:13)i cumpără un autoturism anume; întrucât este important ca potențialii clienți să fie informați, la punctul de vânzare, cu privire la modelele de autoturisme cele mai performante din punctul de vedere al consumului de carburant, disponibile la punctul de vânzare în cauză; întrucât ansamblul documentației promoționale ș(cid:13)i, după caz, orice alt material promoțional utilizat pentru comer- cializarea autoturismelor noi trebuie să conțină informații privind consumul de carburant ș(cid:13)i emisiile de CO2 ale modelelor de autoturisme la care se referă, JO C 305, 3. 10. 1998, p. 2 ș(cid:13)i JO C 83, 25. 3. 1999, p. 1. JO C 40, 15. 2. 1999, p. 45. (2) (3) Avizul Parlamentului European din 17 decembrie 1998 (JO C 98, 9. 4. 1999, p. 252), Poziția comună a Consiliului din 23 februarie 1999 (JO C 123, 4. 5. 1999, p. 1) ș(cid:13)i Decizia Parlamentului European din 4 noiembrie 1999 (nepublicată încă în Jurnalul Oficial). (4) (5) JO L 329, 30. 12. 1993, p. 39. JO L 375, 31. 12. 1980, p. 36, directivă, astfel cum este modificată ultima dată prin Directiva 93/116/CE a Comisiei. 15/vol. 5 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 221 ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Scopul prezentei directive este să garanteze că se pun la dispoziția consumatorilor informații privind consumul de carburanți ș(cid:13)i emisiile de CO2 ale autoturismelor noi oferite spre vânzare sau achiziționare în sistem leasing în cadrul Comunității pentru a le permite acestora să facă o alegere în cunoș(cid:13)tință de cauză. Articolul 2 În sensul prezentei directive: „autoturism” înseamnă orice autovehicul din categoria M1, astfel cum este definit în anexa II a Directivei 70/156/CEE (1) ș(cid:13)i care intră în domeniul de aplicare al Directivei 80/1268/CEE. Această definiție nu se referă la vehiculele care intră în domeniul de aplicare al Directivei 92/61/CEE (2)ș(cid:13)i vehiculele cu destinație specială, astfel cum sunt acestea defi- nite la articolul 4 alineatul (1) litera (a) al doilea paragraf din Directiva 70/156/CEE; 7. 8. 9. „eticheta privind consumul de carburant” înseamnă o etichetă care conține informații destinate consumatorilor privind con- sumul de carburant oficial ș(cid:13)i emisiile specifice oficiale de CO2 ale autoturismului pe care este aplicată eticheta; „ghidul consumului de carburant” înseamnă o compilație care regrupează date privind consumul de carburant oficial ș(cid:13)i emisiile specifice oficiale de CO2 pentru fiecare model dispo- nibil pe piața autoturismelor noi; „documentație promoțională” înseamnă ansamblul de mate- riale tipărite utilizate pentru comercializarea, publicitatea ș(cid:13)i promovarea autoturismelor în rândul publicului larg. Această definiție se referă, cel puțin, la manualele tehnice, la broș(cid:13)uri, la publicitatea din ziare ș(cid:13)i reviste, la revistele specializate ș(cid:13)i la afiș(cid:13)e publicitare; 10. „marcă” înseamnă denumirea comercială a constructorului care apare pe certificatul de conformitate ș(cid:13)i pe documentele de omologare; „autoturism nou” înseamnă orice autoturism care nu a mai fost vândut unei persoane care l-a cumpărat cu altă intenție decât cea de a-l vinde sau de a-l furniza unui terț; 11. „model” înseamnă descrierea comercială a mărcii, a tipului ș(cid:13)i, după caz, ș(cid:13)i în cazul în care este necesar, varianta ș(cid:13)i versiu- nea unui autoturism; „certificat de conformitate” înseamnă certificatul menționat la articolul 6 din Directiva 70/156/CEE; „punct de vânzare” înseamnă un loc, cum ar fi un salon auto sau o curte aferentă acestuia, unde sunt expuse sau oferite autoturisme noi pentru vânzare sau pentru achiziționarea în sistem leasing potențialilor clienți. Târgurile comerciale, cu ocazia cărora sunt prezentate publicului autoturisme noi, sunt incluse în această definiție; „consum oficial de carburant” înseamnă consumul de carbu- rant omologat de autoritatea de omologare în conformitate cu dispozițiile din Directiva 80/1268/CEE ș(cid:13)i specificat în anexa VIII la Directiva 70/156/CEE, care figurează în certificatul de omologare CE al vehiculului sau în certificatul de conformitate. În cazul în care sunt regrupate mai multe variante ș(cid:13)i/sau versiuni în cadrul aceluiaș(cid:13)i model, valoarea stabilită pentru consumul de carburant al modelului în cauză se bazează pe varianta ș(cid:13)i/sau versiunea al cărui consum ofi- cial de carburant este cel mai ridicat din cadrul grupei respective; „emisii specifice oficiale de CO2” înseamnă, pentru un autoturism dat, emisiile măsurate în conformitate cu dispozițiile din Directiva 80/1268/CEE ș(cid:13)i menționate în anexa VIII la Directiva 70/156/CEE, care figurează în certificatul de omologare CE al vehiculului sau în certificatul de conformitate. În cazul în care sunt regrupate mai multe variante ș(cid:13)i/sau versiuni în cadrul aceluiaș(cid:13)i model, valorile sta- bilite pentru emisiile de CO2 pentru modelul în cauză se bazează pe varianta ș(cid:13)i/sau versiunea al cărui nivel oficial al emisiilor de CO2 este cel mai ridicat din cadrul grupei respective; 12. „tipuri, variante ș(cid:13)i versiuni” înseamnă vehiculele diferite ale unei mărci date care sunt declarate de constructor, în sensul anexei II. B la Directiva 70/156/CEE, ș(cid:13)i identificate ca unice prin caractere alfanumerice de tip, variantă ș(cid:13)i versiune. Articolul 3 Statele membre se asigură că se aplică sau se afiș(cid:13)ează, într-un mod vizibil ș(cid:13)i clar, o etichetă privind consumul de carburant ș(cid:13)i emisiile de CO2, în conformitate cu cerințele din anexa I, pe fiecare model de autoturism nou din punctul de vânzare. Articolul 4 Fără a aduce atingere ghidului comunitar de pe Internet pe care îl va realiza Comisia, statele membre asigură elaborarea unui ghid al consumului de carburant ș(cid:13)i al emisiilor de CO2 în conformitate cu cerințele din anexa II, consultându-se cu constructorii, cel puțin odată pe an. Ghidul trebuie să fie portabil, compact ș(cid:13)i distribuit gratuit consumatorilor, la cererea acestora, atât în punctele de vânzare, cât ș(cid:13)i la un organism desemnat în cadrul fiecărui stat membru. Autoritatea (autoritățile) menționate la articolul 8 pot colabora la elaborarea ghidului. Articolul 5 1. 2. 3. 4. 5. 6. (1) Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 de apropi- ere a legislațiilor statelor membre privind omologarea de tip a auto- vehiculelor ș(cid:13)i a remorcilor acestora (JO L 42, 23. 2. 1970, p. 1), direc- tivă, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 98/91/CE a Parlamentului European ș(cid:13)i a Consiliului (JO L 11, 16. 1. 1999, p. 25). (2) Directiva 92/61/CEE a Consiliului din 30 iunie 1992 privind omologarea autovehiculelor cu două sau trei roți (JO L 225, 10. 8. 1992, p. 72), directivă, astfel cum a fost modificată prin Actul de aderare din 1994. Statele membre se asigură că în punctele de vânzare (sau prin intermediul acestora) se expune, pentru fiecare marcă de automobil, un afiș(cid:13) (sau un alt tip de afiș(cid:13)aj) care să prezinte date privind consumul oficial de carburant ș(cid:13)i emisiunile specifice oficiale de CO2 ale tuturor modelelor de autoturisme noi expuse spre vânzare sau achiziționare în sistem leasing. Datele în cauză trebuie să fie afiș(cid:13)ate într-un mod vizibil ș(cid:13)i în conformitate cu formatul din anexa III. 222 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 15/vol. 5 Articolul 6 Statele membre se asigură ca toată documentația promoțională să conțină datele privind consumul oficial de carburant ș(cid:13)i emisiile specifice oficiale de CO2 ale modelelor de autoturisme la care se referă, în conformitate cu cerințele din anexa IV. Statele membre furnizează, după caz, materiale promoționale, în plus față de cele prezentate mai sus, pentru a indica datele privind emisiile oficiale de CO2 ș(cid:13)i datele privind consumul oficial de carburant al modelului la care se referă. Articolul 7 Statele membre se asigură că este interzisă prezența, pe etichetele, ghidurile, afiș(cid:13)ele sau materialele promoționale menționate la articolele 3, 4, 5 ș(cid:13)i 6 a altor indicații, simboluri sau inscripții privind consumul de carburant sau emisiile de CO2 care nu sunt conforme cu cerințele prezentei directive, în cazul în care riscă să creeze confuzii cumpărătorului potențial al autoturismului nou. (c) formulării unor recomandări care să permită aplicarea prin- cipiilor dispozițiilor privind documentația promoțională menționată la articolul 6 primul paragraf ș(cid:13)i altor mijloace ș(cid:13)i materiale. Articolul 10 Comitetul Comisia este sprijinită de un comitet constituit din reprezentanți ai statelor membre ș(cid:13)i prezidat de un reprezentant al Comisiei. Reprezentantul Comisiei prezintă comitetului un proiect de măsuri aplicabile. Comitetul emite un aviz cu privire la proiectul în cauză într-un termen pe care preș(cid:13)edintele îl poate stabili în în cauză. Avizul se emite cu funcție de urgența problemei majoritatea prevăzută la articolul 205 alineatul (2) din tratat pentru adoptarea deciziilor pe care Consiliul este solicitat să le ia la propunerea Comisiei. La votarea în cadrul comitetului, voturile reprezentanților statelor membre au ponderea definită în articolul menționat anterior. Preș(cid:13)edintele nu participă la vot. Articolul 8 Comisia adoptă măsurile propuse atunci când ele sunt conforme cu avizul comitetului. Statele membre informează Comisia cu privire la autoritatea sau autoritățile competente însărcinate cu crearea ș(cid:13)i funcționarea sistemului de informații pentru consumatori descris de prezenta directivă. Dacă măsurile propuse nu sunt conforme cu avizul comitetului sau în absența unui aviz, Comisia prezintă de îndată Consiliului o propunere privind măsurile care trebuie luate. Consiliul hotărăș(cid:13)te cu majoritate calificată. Articolul 9 În cazul în care, la expirarea unui termen de trei luni de la data sesizării Consiliului, acesta nu a luat o hotărâre, măsurile propuse sunt adoptate de Comisie. Modificările necesare pentru adaptarea anexelor la prezenta directivă sunt adoptate de Comisie în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 10, după consultarea organizațiilor de consumatori ș(cid:13)i a altor părți interesate. Pentru a facilita acest proces de adaptare, fiecare stat membru transmite Comisiei, până la 31 decembrie 2003, un raport privind eficiența dispozițiilor prezentei directive în perioada 18 ianuarie 2001 – 31 decembrie 2002. Forma raportului în cauză se stabileș(cid:13)te în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 10 până la 18 ianuarie 2001. De asemenea, articolul 11, Comisia ia măsuri în vederea: în conformitate cu procedura prevăzută la (a) prezentării cu mai multe detalii a formatului etichetei men- ționate la articolul 3 prin modificarea anexei I; (b) prezentării cu mai multe detalii a cerințelor privind ghidul menționat la articolul 4 în vederea clasificării modelelor de autoturisme noi, ceea ce ar permite elaborarea unei liste care să împartă modelele în funcție de emisiile de CO2 ș(cid:13)i de con- sumul de carburant în categorii determinate, inclusiv o cate- gorie care să regrupeze modelele de autoturisme noi cu cel mai redus consum de carburant; Articolul 11 Statele membre stabilesc sancțiunile care se aplică pentru intern adoptate în temeiul încălcarea dispozițiilor de drept prezentei efective, Sancțiunile directive. proporționale ș(cid:13)i cu efect de descurajare. trebuie fie să Articolul 12 (1) Statele membre pun în aplicare actele cu putere de lege ș(cid:13)i actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive până la 18 ianuarie 2001. Statele membre informează de îndată Comisia cu privire la aceasta. Atunci când statele membre adoptă aceste acte, ele cuprind o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere la data publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri. (2) Comisiei îi sunt comunicate de statele membre textele princi- palelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă. 15/vol. 5 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 223 Prezenta directivă intră în vigoare la data publicării în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene. Articolul 13 Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 13 decembrie 1999. Articolul 14 Pentru Parlamentul European Preș(cid:13)edintele N. FONTAINE Pentru Consiliu Preș(cid:13)edintele S. HASSI 224 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 15/vol. 5 ANEXA I DESCRIEREA ETICHETEI PRIVIND CONSUMUL DE CARBURANT Ș(cid:13) I EMISIILE DE CO2 Statele membre se asigură, cel puțin, ca toate etichetele privind consumul de carburant aplicate pe teritoriul lor: 1. 2. 3. 4. să fie conforme cu un format de prezentare standardizat, pentru a fi astfel mai uș(cid:13)or de recunoscut de către consumatori; să măsoare 297 mm × 210 mm (format A4); să cuprindă numele modelului ș(cid:13)i o indicație privind tipul de carburant al vehiculului pe care sunt aplicate; să cuprindă valoarea numerică a consumului oficial de carburant ș(cid:13)i a emisiilor specifice oficiale de CO2. Valoarea consumului oficial de carburant este exprimată fie în litri per 100 kilometri (l/100km), fie în kilometri per litru (km/l), fie printr-o combinație adecvată între aceste două formule, ș(cid:13)i este indicată cu o precizie de o zecimală. Emisiile specifice oficiale de CO2 sunt exprimate în grame per kilometru (g/km) ș(cid:13)i rotunjite la numărul întreg cel mai apropiat. Aceste valori pot fi exprimate în unități diferite (galoane ș(cid:13)i mile) în măsura în care acestea sunt compatibile cu dispozițiile Directivei 80/181/CEE (1); 5. să conțină următorul text privind disponibilitatea ghidului privind consumul de carburant ș(cid:13)i emisiile de CO2: „Ghidul privind consumul de carburant ș(cid:13)i emisiile de CO2 conținând date privind toate modelele de autoturisme noi se poate obține gratuit în toate punctele de vânzare”; 6. să conțină următorul text: „Consumul de carburant ș(cid:13)i emisiile de CO2 ale unui vehicul depind nu numai de randamentul său energetic, ci ș(cid:13)i de comportamentul la volan ș(cid:13)i de alți factori care nu țin de tehnică. Dioxidul de carbon este principalul gaz cu efect de seră responsabil pentru încălzirea planetei. ” (1) Directiva 80/181/CEE a Consiliului din 20 decembrie 1979 de abrogare a Directivei 71/354/CEE (JO L 39, 15. 2. 1980, p. 40), directivă, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 89/617/CEE (JO L 357, 7. 12. 1989, p. 28). 15/vol. 5 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 225 ANEXA II DESCRIEREA GHIDULUI PRIVIND CONSUMUL DE CARBURANT Ș(cid:13) I EMISIILE DE CO2 Statele membre se asigură că ghidul privind consumul de carburant ș(cid:13)i emisiile de CO2 va conține, cel puțin, următoarele informații: 1. o listă, elaborată anual, cu toate modelele de autoturisme noi disponibile pentru vânzare în statele membre, grupate în funcție de marcă ș(cid:13)i în ordine alfabetică. În cazul în care, într-un stat membru, ghidul este actualizat mai mult de o dată pe an, el trebuie să cuprindă o listă cu toate modelele de autoturisme noi disponibile la data publicării actualizării în cauză; 2. tipul de carburant, valoarea numerică a consumului oficial de carburantș(cid:13)i a emisiilor specifice oficiale de CO2 pentru fiecare model care figurează în ghid. Valoarea consumului oficial de carburant este exprimată fie în litri per suta de kilometri (l/100 km), fie în kilometri per litru (km/l), fie printr-o combinație adecvată între aceste două formule, ș(cid:13)i este indicată cu o precizie de o zecimală. Emisiile specifice oficiale de CO2 trebuie exprimate în grame per kilometru (g/km) ș(cid:13)i rotunjite la numărul întreg cel mai apropiat. Aceste valori pot fi exprimate în unități diferite (galoane sau mile) în măsura în care acestea sunt compatibile cu dispozițiile Directivei 80/181/CEE; 3. o listă, care să iasă în evidență, cu zece modele de autoturisme noi, cele mai performante din punct de vedere al randamentului energetic, clasificate în ordine crescătoare în funcție de emisiile de CO2 pentru fiecare tip de carburant. Lista cuprinde modelul, valoarea în cifre a consumului oficial de carburant, precum ș(cid:13)i emisiile specifice oficiale de CO2; 4. sfaturi destinate conducătorilor auto care să precizeze că o bună utilizare ș(cid:13)i o întreținere regulată a vehiculului, precum ș(cid:13)i un anumit comportament la volan, care implică, de exemplu, evitarea condusului agresiv, rularea cu o viteză moderată, anticiparea frânării, verificarea umflării corespunzătoare a pneurilor, reducerea perioadelor de mers în gol, evitarea transportării de greutăți excesive îmbunătățesc consumul de carburant ș(cid:13)i reduc emisiile de CO2 ale autoturismului lor; 5. o explicație privind efectele emisiilor de gaze cu efect de seră, schimbările climatice potențiale ș(cid:13)i rolul autovehiculelor, precum ș(cid:13)i o trimitere la diferiții carburanți propuș(cid:13)i consumatorului ș(cid:13)i la implicațiile utilizării lor asupra mediului, pe baza datelor ș(cid:13)tiințifice ș(cid:13)i a cerințele legale cele mai recente; 6. o trimitere la obiectivul stabilit de Comunitate în privința emisiilor medii de CO2 produse de autoturismele noi ș(cid:13)i la data la care trebuie atins acest obiectiv; 7. o trimitere la ghidul privind consumul de carburant ș(cid:13)i emisiile de CO2 publicat de Comisie pe Internet, atunci când acest ghid va fi disponibil. 226 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 15/vol. 5 ANEXA III DESCRIEREA AFIȘ(cid:13) ULUI CARE TREBUIE EXPUS ÎN PUNCTELE DE VÂNZARE Statele membre se asigură că afiș(cid:13)ul sau afiș(cid:13)ele respectă cel puțin următoarele cerințe: 1. afiș(cid:13)ul trebuie să măsoare cel puțin 70 cm × 50 cm; 2. informațiile care figurează pe afiș(cid:13) trebuie să fie uș(cid:13)or de citit; 3. modelele de autoturisme noi trebuie să fie grupate ș(cid:13)i prezentate separat în funcție de tipul de carburant pe care îl utilizează (de exemplu benzină sau motorină). Pentru fiecare tip de carburant, modelele trebuie să fie clasificate în ordinea crescătoare a emisiilor de CO2, modelul al cărui consum oficial de carburant este cel mai scăzut figurând primul pe listă; 4. pentru fiecare model de autoturism de pe listă, se precizează valoarea numerică corespunzătoare consumului oficial de carburant, precum ș(cid:13)i cea corespunzătoare emisiilor specifice oficiale de CO2. Valoarea corespunzătoare consumului oficial de carburant se exprimă cu o precizie de o zecimală, fie în litri per suta de kilometri (l/100km), fie în kilometri per litru (km/l), fie printr-o combinație adecvată a acestor formule. Emisiile specifice oficiale de CO2 se exprimă în grame per kilometru (g/km) ș(cid:13)i se rotunjesc la numărul întreg cel mai apropiat. Aceste valori se pot exprima în unități diferite (galoane sau mile), în măsura în care acestea sunt compatibile cu dispozițiile Directivei 80/181/CEE. În tabelul următor se sugerează o propunere de format: 5. afiș(cid:13)ul trebuie să conțină următorul text privind disponibilitatea ghidului cu privire la consumul de carburant ș(cid:13)i emisiile de CO2: „Ghidul privind consumul de carburant ș(cid:13)i emisiile de CO2 conținând date privind toate modelele de autoturisme noi poate fi obținut gratuit la toate punctele de vânzare”; 6. afiș(cid:13)ul trebuie să conțină următorul text: „Consumul de carburant ș(cid:13)i emisiile de CO2 ale unui vehicul depind nu numai de randamentul său energetic, ci ș(cid:13)i de comportamentul la volan ș(cid:13)i de alți factori care nu țin de tehnică. Dioxidul de carbon este principalul gaz cu efect de seră responsabil pentru încălzirea planetei”; 7. afiș(cid:13)ul trebuie să fie actualizat integral cel puțin o dată la ș(cid:13)ase luni. Între două actualizări, noile autoturisme se adaugă la sfârș(cid:13)itul listei. 15/vol. 5 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 227 ANEXA IV FURNIZAREA DATELOR PRIVIND CONSUMUL DE CARBURANT Ș(cid:13) I EMISIILE DE CO2 ÎN DOCUMENTAȚIA PROMOȚIONALĂ Statele membre se asigură că ansamblul documentației promoționale conține informații privind consumul oficial de carburant ș(cid:13)i emisiile specifice oficiale de CO2 ale vehiculelor la care se referă. Aceste informații trebuie să respecte cel puțin următoarele cerințe: 1. 2. 3. informațiile trebuie să fie uș(cid:13)or de citit ș(cid:13)i cel puțin la fel de vizibile ca partea principală a informațiilor care figurează în documentația promoțională; informațiile trebuie să fie uș(cid:13)or de înțeles, chiar dacă sunt citite rapid; trebuie să se furnizeze informații privind consumul oficial de carburant pentru toate modelele descrise în materialul promoțional. În cazul în care materialul promoțional face referire la mai multe modele, se poate indica fie consumul oficial de carburant al tuturor modelelor descrise, fie intervalul consumului de la modelul cel mai puțin performant la modelul cel mai performant. Consumul de carburant se exprimă fie în litri per suta de kilometri (l/100 km), fie în kilometri per litru (km/l), fie printr-o combinație adecvată a acestor formule. Toate aceste date numerice trebuie să fie exprimate cu o precizie de o zecimală. Aceste valori se pot exprima în unități diferite (galoane sau mile) în măsura în care sunt compatibile cu dispozițiile Directivei 80/181/CEE. În cazul în care documentația promoțională menționează numai marca ș(cid:13)i nu face referire la nici un model anume, nu este necesar să se furnizeze informații privind consumul de carburant


title: ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ P-2442/99 υποβολή: Christopher Heaton-Harris (PPE-DE) προς την Επιτροπή. Πεκίνο + 5 διάσκεψη του ΟΗΕ.

eurovoc_concepts:
UN Conference
eligibility criteria
gender equality
non-governmental organisation

text: 18. 7. 2000 EL Epi·shmh Efhmeri·da tvn Eyrvpai¤kv·n Koinoth·tvn C 203 E/173 H NHS kai to Panepisth·mio John Moores toy Li·berpoyl ua kataba·loyn apo· koinoy· 10. 000 li·rew Aggli·aw gia thn apostolh· sto msterntam 40 lekto·rvn kai 20 foithtv·n prokeime·noy na meta·sxoyn se dia·skech poy dieja·getai ayth· thn ebdoma·da me ue·ma thn koyltoy·ra tvn narkvtikv·n kai ta nyxterina· ke·ntra sthn po·lh ayth·. H epi·skech ayth· epixorhgei·tai kai apo· thn EE. Ekto·w apo· diale·jeiw gia tiw ypotiue·menew eyergetike·w gia thn ygei·a epidra·seiw toy «xoroy· ypo· kata·stash e·kstashw», to pro·gramma perilamba·nei kai episke·ceiw se nykterina· ke·ntra o·poy narkvtike·w oysi·ew, para·nomew sth Bretani·a, ele·gxontai sthn ei·sodo gia thn kauaro·thta· toyw anti· na kata·sxontai. Ti gnvri·zei peri· aytoy· h Epitroph·, kai ei·nai alh·ueia o·ti xrhsimopoioy·ntai koinotikoi· po·roi gia th sygxrhma- todo·thsh toy progra·mmatow; Apa·nthsh thw k. Reding ek me·royw thw Epitroph·w (13 Ianoyari·oy 2000) (cid:221)stera apo· prosektikh· esvterikh· e·reyna, h Epitroph· den diapi·stvse symmetoxh· thw Koino·thtaw stiw drasthrio·thtew poy ane·fere to ajio·timo me·low toy Koinoboyli·oy. (2000/C 203 E/224) GRAPTH ERVTHSH P-2442/99 ypobolh·: Christopher Heaton-Harris (PPE-DE) prow thn Epitroph· (13 Dekembri·oy 1999) Ue·ma: Peki·no + 5 dia·skech toy OHE Pro·keitai h Epitroph· na xrhmatodoth·sei tiw MKO poy epiuymoy·n na parakoloyuh·soyn to prosexe·w e·tow tiw synedria·seiw Peki·no + 5 sth Ne·a Yo·rkh; Ti ei·doyw krith·ria ua pre·pei na ikanopoioy·n ayte·w oi MKO gia na la·boyn te·toia xrhmatodotikh· sth·rijh; Apa·nthsh thw kaw Diamantopoy·loy ej ono·matow thw Eyrvpai¤kh·w Epitroph·w (5 Ianoyari·oy 2000) H eidikh· sy·nodow tvn Hnvme·nvn Eunv·n (HE) «Gynai·kew 2000, Iso·thta Fy·lvn, Ana·ptyjh kai Eirh·nh gia ton 21 Noembri·oy 2000» ua apotele·sei fo·roym gia thn ek ne·oy epiky·rvsh thw afosi·vshw kai thn ajiolo·ghsh thw proo·doy tvn kybernh·sevn sthn efarmogh· tvn stramme·nvn sto me·llon strathgikv·n apo· to 1985 kai thw dh·lvshw toy Beijing, kauv·w kai thw platfo·rmaw dra·shw toy 1995. Ta kra·th me·lh tvn HE diori·zoyn tiw antiprosvpei·ew toyw gia th symmetoxh· stiw pagko·smiew diaske·ceiw kai synedria·seiw tvn HE. Den zhtei·tai epi·shma apo· tiw kybernh·seiw na perila·boyn mh kybernhtike·w organv·seiw (MKO) stiw eunike·w antiprosvpei·ew toyw alla·, eno·cei thw omo·fvnhw anagnv·rishw toy shmantikoy· ro·loy poy diadramati·zoyn oi gynaikei·ew MKO sth diadikasi·a syne·xishw toy Beijing, oi ekpro·svpoi tvn MKO perilamba·- nontai o·lo kai perisso·tero stiw eunike·w antiprosvpei·ew. H armodio·thta gia thn xrhmatodo·thsh thw symmetoxh·w tvn MKO anh·kei prv·ton ston i·dio ton euelontiko· tome·a kai kato·pin sthn kybe·rnhsh se euniko· epi·pedo. H Eyrvpai¤kh· Epitroph· den diaue·tei po·royw gia th xrhmatodo·- thsh tvn MKO poy epiuymoy·n na parastoy·n sthn pe·mpth sy·nodo toy Beijing. H Koino·thta, ekprosvpoy·menh apo· thn Eyrvpai¤kh· Epitroph·, para· to o·ti e·xei ypogra·cei thn dh·lvsh kai thn platfo·rma dra·shw toy Beijing, e·xei kauestv·w parathrhth· env·pion tvn HE


title: SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2287/99 af Karin Riis-Jørgensen (ELDR) til Kommissionen. Retten til fri bevægelighed og danske skatteregler.

eurovoc_concepts:
Denmark
EU national
Portugal
Spain
double taxation
free movement of persons
pension scheme
retired person
tax convention
tax harmonisation
tax on income

text: 8. 8. 2000 DA De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende C 225 E/87 Svar afgivet p(cid:229) Kommissionens vegne af Margot Wallstr(cid:246)m (22. december 1999) Kommissionen vedtog sit forslag til direktiv om forbr(cid:230)nding af affald (1) den 7. oktober 1998. Europa- Parlamentet fłrstebehandling af det fandt sted den 14. april 1999. R(cid:229)det vedtog sin f(cid:230)lles holdning den 25. november 1999. fra alle Under udarbejdelsen af direktivet medlemsstaterne og andre berłrte parter. Disse drłftelser fłrte sammen med forhandlingerne i R(cid:229)det til vedtagelsen af en f(cid:230)lles holdning, hvori der tages hensyn til de s(cid:230)rlige behov i de nordiske lande. fłrte Kommissionen indg(cid:229)ende drłftelser med eksperter I den f(cid:230)lles holdning słger man at stille samme krav til kombineret forbr(cid:230)nding af affald som til forbr(cid:230)nding af affald. For kombinerede forbr(cid:230)ndingsanl(cid:230)g er emissionsgr(cid:230)nsev(cid:230)rdierne mere stringente end for de forbr(cid:230)ndingsanl(cid:230)g, hvor der ikke benyttes affald. Problemet er dog ikke altid de strengere emissionsgr(cid:230)sev(cid:230)rdier, som skal overholdes, men omkostningerne ved gennemfłrelse af de m(cid:229)linger, der er fastsat i direktivet. For at lłse dette problem, (cid:229)bner direktivet mulighed for at indrłmme tilladelse til at foretage mindre hyppige m(cid:229)linger, hvilket skulle nedbringe udgifterne. Efter artikel 11, stk. 6, kan der ansłges om tilladelse til at foretage periodiske m(cid:229)linger i stedet for kontinuerlige m(cid:229)linger af HCl, HF og SO2. Endvidere er det i medfłr af artikel 11, stk. 7, som blev til efter forslag fra den finske delegation i R(cid:229)det, tilladt ud fra bestemte kriterier at gennemfłre mindre hyppige m(cid:229)linger. Kommissionen mener derfor, at det nye direktiv allerede imłdekommer de finske affaldsh(cid:229)ndteringssyste- mers behov. I łvrigt vil Kommissionen tage hensyn til alle nye elementer, der kunne fremkomme p(cid:229) omr(cid:229)det som led i andenbehandlingen. (1) EFT C 372 af 2. 12. 1998, som (cid:230)ndret ved KOM(1999) 330 endelig udg. (2000/C 225 E/087) SKRIFTLIG FORESP(cid:216)RGSEL E-2287/99 af Karin Riis-Jłrgensen (ELDR) til Kommissionen (13. december 1999) Om: Retten til fri bev(cid:230)gelighed og danske skatteregler N(cid:229)r en dansker flytter til Spanien og dermed har bop(cid:230)l og centrum for livsinteresser i Spanien, beskattes vedkommendes pension efter spanske regler, men v(cid:230)lger den samme dansker i stedet at have bop(cid:230)l i Portugal, beskattes dennes pension efter danske skatteregler. P(cid:229) baggrund af traktatens grundl(cid:230)ggende princip om den fri bev(cid:230)gelighed, vil Kommissionen da belyse, hvorledes en danskers manglende mulighed for fri bev(cid:230)gelighed i relation til beskatning af pensioner er i overensstemmelse med traktatens grund- l(cid:230)ggende og overordnede princip om fri bev(cid:230)gelighed? Selvom der ikke er vedtaget nogen f(cid:230)llesskabslovgivning om retten til at beskatte pensionsindkomster p(cid:229) EU-plan, risikerer man s(cid:229) ikke i praksis som f. eks. i ovenn(cid:230)vnte eksempel, at en grundl(cid:230)ggende EU-regel om den fri bev(cid:230)gelighed overtr(cid:230)des af nationale skatteregler? Svar afgivet p(cid:229) Kommissionens vegne af Frederik Bolkestein (6. januar 2000) Det er korrekt, at europ(cid:230)iske borgere i mangel af indkomstskatteharmonisering omfattes af andre skatte- regler, n(cid:229)r de bos(cid:230)tter sig i en anden medlemsstat. Det betyder, at beskatningsniveauet kan v(cid:230)re anderledes og i nogle tilf(cid:230)lde v(cid:230)re bestemmende for, hvor den p(cid:229)g(cid:230)ldende łnsker at bos(cid:230)tte sig. C 225 E/88 De Europ(cid:230)iske F(cid:230)llesskabers Tidende DA 8. 8. 2000 Medlemsstaterne har ved (cid:129) for det meste bilaterale (cid:129) konventioner ordnet fordelingen af beskatnings- rettigheder i situationer, der ikke er af rent indenlandsk tilsnit. Ved konventionerne fordeles beskatnings- rettighederne blandt de berłrte medlemsstater p(cid:229) basis af resultaterne af bilaterale forhandlinger. Det generelle młnster er modellen til en bilateral konvention, som anbefales af Organisationen for (cid:216)konomisk Samarbejde og Udvikling (OECD). Artikel 18 i denne model er blevet valgt som artikel 18 i konventionen juli 1972. Den fasts(cid:230)tter, at pensioner og lignende vederlag, der mellem Danmark og Spanien af 3. udbetales til en i en kontraherende stat bosiddende person i forbindelse med tidligere besk(cid:230)ftigelse kun beskattes i denne medlemsstat, idet der dog kan v(cid:230)re forskellige regler for offentlige lłnninger og pensioner. Samme artikel fandtes i konventionen mellem Danmark og Portugal af 3. marts 1972. Danmark opsagde imidlertid denne konvention med virkning fra den 1. januar 1995, s(cid:229)ledes at Danmark ikke l(cid:230)ngere er forpligtet til at overlade Portugal eneretten til at beskatte danske pensioner til indvandrere. De to medlemsstater er uanset den omst(cid:230)ndighed, at der ikke l(cid:230)ngere foreligger nogen skattekonvention, bundet af EF-traktatens princip om fri bev(cid:230)gelighed for personer inden for F(cid:230)llesskabet om undg(cid:229)else og afskaffelse af dobbeltbeskatning, i det mindste ved at afskrive skat, der er betalt i den anden medlemsstat, p(cid:229) deres eget skattekrav. Kommissionen er vidende om tilf(cid:230)lde, hvor Portugal faktisk har afst(cid:229)et fra at anvende sine skatteregler p(cid:229) danske pensioner, der allerede er beskattet i Danmark. (2000/C 225 E/088) SKRIFTLIG FORESP(cid:216)RGSEL E-2292/99 af Reinhold Messner (Verts/ALE) til Kommissionen (13. december 1999) Om: Forl(cid:230)ngelse af motorvejskoncessionerne i Italien Den italienske regering er ved at forl(cid:230)nge koncessionerne til alle motorvejsselskaberne. P(cid:229) grundlag af det s(cid:229)kaldte Ciampi-Costa-direktiv (1) kan motorvejskoncessionerne undtagelsesvis forl(cid:230)nges for at bil(cid:230)gge verserende tvister (manglende takstreguleringer, anerkendelse af det arbejde, der blev udfłrt i forbindelse med verdensmesterskaberne i fodbold i 1990 og Christoffer Columbus-festlighederne i 1992, andre eventuelle tvister, som stadsadvokaturen skal anmodes om at udtale sig om). I denne forbindelse skal aftalerne eller de forskrifter, der regulerer forholdet mellem staten og de koncessionerede selskaber, revideres senest den 31. december 1999. Hvis man ser bort fra aftalen med Autostrade A/S, har regeringen hidtil undertegnet 7 ud af 19 aftaler om forl(cid:230)ngelse (2). Disse er nu til behandling i Revisionsretten. Udkastet til standardaftale mellem ANAS (det italienske statsejede vejselskab) og de koncessionerede selskaber, som indeholder bestemmelser vedrłrende tvister, takster, finansieringsplan, investeringer og kontraktlige klausuler, er ikke engang blevet forelagt Revisionsretten! Med henblik p(cid:229) forl(cid:230)ngelsen af de 19 lire i nye motorvejsinfrastrukturer, koncessioner planl(cid:230)gges der investeringer svarende til 11. 418 mia. hvoraf nogle ikke engang er blevet godkendt, hvorved den nationale lovgivning (3) overtr(cid:230)des, og den igangv(cid:230)rende udarbejdelse af den generelle transportplan głres virkningslłs. Med forl(cid:230)ngelsen overskrider mange af disse koncessioner i łvrigt det tidsrum p(cid:229) 30 (cid:229)r, der er foreskrevet i loven (4). Den nye lov om civilbeskyttelse foreskriver bl. a. , at de koncessionerede selskaber skal słrge for sikkerhedsforanstaltninger i forbindelse med motorvejstunnelerne, hvilket p(cid:229) kort sigt vil nłdvendiggłre en revision af de koncessi- oner, der er under forhandling (5). 1. Mener Kommissionen ikke, at fornyelsen af disse koncessioner er i strid med direktiv 92/50/E(cid:216)F, 93/ idet der ikke er blevet udskrevet et offentligt udbud p(cid:229) europ(cid:230)isk plan 37/E(cid:216)F og 89/440/E(cid:216)F, vedrłrende tildelingen af koncessionerne (6)? 2. Mener Kommissionen ikke, at de nye infrastrukturarbejder har til form(cid:229)l at begrunde den auto- matiske forl(cid:230)ngelse af koncessionerne og dermed motorvejsmonopolerne? 3. Mener Kommissionen ikke, at det er absolut nłdvendigt, at det italienske system vedrłrende motorvejskoncessioner tages op til revision inden tildeling af eventuelle forl(cid:230)ngelser, s(cid:229)ledes at det europ(cid:230)iske regels(cid:230)t vedrłrende offentlige kontrakter kan gennemfłres fuldt ud (7)