title: Direktiva Komisije 1999/99/EZ od 15. prosinca 1999. o prilagodbi tehničkom napretku Direktive Vijeća 80/1269/EEZ o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na snagu motora motornih vozila  Tekst značajan za EGP

eurovoc_concepts:
approximation of laws
engine
motor vehicle
technological change

text: L_1999334HR. 01003201. xml 13/Sv. 2 HR Službeni list Europske unije 161 31999L0099 L 334/32 SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE DIREKTIVA KOMISIJE 1999/99/EZ od 15. prosinca 1999. o prilagodbi tehničkom napretku Direktive Vijeća 80/1269/EEZ o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na snagu motora motornih vozila (Tekst značajan za EGP) KOMISIJA EUROPSKIH ZAJEDNICA, uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske zajednice, uzimajući u obzir Direktivu Vijeća 70/156/EEZ od 6. veljače 1970. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na homologaciju tipa motornih vozila i njihovih prikolica (1), kako je zadnje izmijenjena Direktivom 98/91/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (2), a posebno njezin članak 13. stavak 2. , uzimajući u obzir Direktivu Vijeća 80/1269/EEZ od 16. prosinca 1980. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na snagu motora motornih vozila (3), kako je zadnje izmijenjena Direktivom Komisije 97/21/EZ (4), a posebno njezin članak 3. , budući da: (1) Direktiva 80/1269/EEZ jedna je od zasebnih direktiva postupka EZ homologacije tipa definiranog Direktivom Vijeća 70/156/EEZ. Stoga se odredbe utvrđene Direktivom 70/156/EEZ koje se odnose na sustave, sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinice primjenjuju na ovu Direktivu. (2) U okviru homologacije tipa vozila koja kao gorivo koriste plin (ukapljeni naftni plin i prirodni plin) potrebno je u Direktivu 80/1269/EEZ uvesti odredbe za mjerenje snage motora tih vozila, a posebno s obzirom na ispitna goriva koja se koriste, kako je određeno u Direktivi Komisije 98/77/EZ od 2. listopada 1998. o prilagodbi tehničkom napretku Direktiva Vijeća 70/220/EEZ o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na mjere za smanjenje onečišćenja zraka plinovima iz motornih vozila (5). S tim je u vezi potrebno pratiti tehničke zahtjeve koje je usvojila Gospodarska komisija Ujedinjenih naroda za Europu u svom Pravilniku br. 85 (6). (3) Mjere predviđene ovom Direktivom u skladu su s mišljenjem Odbora za prilagodbu tehničkom napretku uspostavljenog Direktivom 70/156/EEZ, DONIJELA JE OVU DIREKTIVU: Članak 1. Prilog I. Direktivi 80/1269/EEZ izmjenjuje se u skladu s Prilogom ovoj Direktivi. Članak 2. 1. Od 1. siječnja 2000. države članice ne smiju iz razloga koji se odnose na snagu motora: — odbiti s obzirom na bilo koji tip motornog vozila dodjeljivanje EZ homologacije tipa u skladu s člankom 4. stavkom 1. Direktive 70/156/EEZ, ili — odbiti dodjeljivanje nacionalne homologacije tipa, ili — zabraniti registraciju, prodaju ili stavljanje u uporabu vozila u skladu s člankom 7. Direktive 70/156/EEZ, ako su vrijednosti snage motora bile određene u skladu sa zahtjevima Direktive 80/1269/EEZ kako je izmijenjena ovom Direktivom. 2. S učinkom od 1. siječnja 2000. , države članice: — neće više dodjeljivati EZ homologaciju tipa u skladu s člankom 4. stavkom 1. Direktive 70/156/EEZ, i — smiju odbiti dodjeljivanje nacionalne homologacije tipa, osim gdje se poziva na odredbe članka 8. stavka 2. Direktive 70/156/EEZ, za tip vozila, ako snaga motora nije određena u skladu sa zahtjevima Direktive 80/1269/EEZ, kako je izmijenjena ovom Direktivom. Članak 3. 1. Države članice donose zakone i druge propise potrebne za usklađivanje s odredbama ove Direktive do 31. prosinca 1999. One o tome odmah obavješćuju Komisiju. Kada države članice donose ove mjere, te mjere prilikom njihove službene objave sadržavaju uputu na ovu Direktivu ili se uz njih navodi takva uputa. Načine tog upućivanja određuju države članice. 2. Države članice Komisiji dostavljaju tekstove glavnih odredaba nacionalnog prava donesenih u području na koje se odnosi ova Direktiva. Članak 4. Ova Direktiva stupa na snagu trećeg dana od dana objave u Službenom listu Europskih zajednica. Članak 5. Ova je Direktiva upućena državama članicama. Sastavljeno u Bruxellesu 15. prosinca 1999. Za Komisiju Erkki LIIKANEN Član Komisije (1)  SL L 42, 23. 2. 1970. , str. 1. (2)  SL L 11, 16. 1. 1999. , str. 25. (3)  SL L 375, 31. 12. 1980. , str. 46. (4)  SL L 125, 16. 5. 1997. , str. 31. (5)  SL L 286, 23. 10. 1998. , str. 34. (6)  UN/ECE Pravilnik br. 85 (E/ECE 324 – E/ECE/TRANS/505/Rev. 1/Add. 84), kako je izmijenjen. PRILOG IZMJENE PRILOGA I. DIREKTIVI 80/1269/EEZ 1. Točka 5. 3. 11. zamjenjuje se sljedećim: 5. 3. 11. upotrijebljeno gorivo mora biti sljedeće: 5. 3. 11. 1. Za motore s vanjskim izvorom paljenja koji kao gorivo upotrebljavaju benzin: upotrijebljeno gorivo mora biti jedno od dostupnih na tržištu. U slučaju bilo kakvog nesporazuma, upotrebljava se referencijsko gorivo navedeno u prvoj točki Priloga IX. Direktivi 70/220/EEZ, kako je zadnje izmijenjena. Kao alternativa, umjesto navedenog referencijskog goriva mogu se upotrebljavati referencijska goriva prema definiciji CEC-a (1) za motore koji kao gorivo upotrebljavaju benzin, u CEC dokumentu RF-08-A-85. 5. 3. 11. 2. Za motore s vanjskim izvorom paljenja koji kao gorivo upotrebljavaju ukapljeni naftni plin (LPG): 5. 3. 11. 2. 1. Kod motora s automatskim prilagođavanjem vrsti goriva: upotrijebljeno gorivo mora biti jedno od dostupnih na tržištu. U slučaju bilo kakvog nesporazuma, gorivo mora biti jedno od referencijskih goriva navedenih u Prilogu IX. a Direktivi 70/220/EEZ kako je zadnje izmijenjena. 5. 3. 11. 2. 2. Kod motora bez automatskog prilagođavanja vrsti goriva: upotrijebljeno gorivo mora biti referencijsko gorivo navedeno u Prilogu IX. a Direktivi 70/220/EEZ kako je zadnje izmijenjena, s najmanjim sadržajem C3, ili 5. 3. 11. 2. 3. Kod motora označenog za jedan određeni sastav goriva: upotrijebljeno gorivo mora biti gorivo za koje je motor označen. 5. 3. 11. 2. 4. Upotrijebljeno gorivo mora se navesti u izvještaju o ispitivanju. 5. 3. 11. 3. Za motore s vanjskim izvorom paljenja koji kao gorivo upotrebljavaju prirodni plin (NG): 5. 3. 11. 3. 1. kod motora s automatskim prilagođavanjem vrsti goriva: upotrijebljeno gorivo mora biti jedno od dostupnih na tržištu. U slučaju bilo kakvog nesporazuma, gorivo mora biti jedno od referencijskih goriva navedenih u Prilogu IX. a Direktivi 70/220/EEZ kako je zadnje izmijenjena. 5. 3. 11. 3. 2. Kod motora bez automatskog prilagođavanja vrsti goriva: upotrijebljeno gorivo mora biti referencijsko gorivo s Wobbeovim indeksom od barem 52,6 MJm–3 (0 °C, 101,3 kPa). U slučaju bilo kakvog nesporazuma, upotrijebljeno gorivo mora biti referencijsko gorivo G20 navedeno u Prilogu IX. a Direktivi 70/220/EEZ kako je zadnje izmijenjena, tj. s najvećim Wobbeovim indeksom, ili 5. 3. 11. 3. 3. kod motora označenog za jednu određenu vrstu goriva: upotrijebljeno gorivo mora biti jedno od dostupnih na tržištu s Wobbeovim indeksom barem 52,6 MJm–3 (0 °C, 101,3 kPa) ako je motor označen za H-tip plinova ili barem 47,2 MJm–3 (0 °C, 101,3 kPa) ako je motor označen za L-tip plinova. U slučaju bilo kakvog nesporazuma, upotrijebljeno gorivo mora biti referencijsko gorivo G20 navedeno u Prilogu IX. a Direktivi 70/220/EEZ, kako je zadnje izmijenjena, ako je motor označen za H-tip plinova, ili referencijsko gorivo G23 ako je motor označen za L-tip plinova, tj. s najvećim Wobbe-ovim indeksom za odgovarajući tip, ili 5. 3. 11. 3. 4. Kod motora označenog za jedan određeni sastav goriva: upotrijebljeno gorivo mora biti gorivo za koje je motor označen. 5. 3. 11. 3. 5. Upotrijebljeno gorivo mora se navesti u izvještaju o ispitivanju. 5. 3. 11. 4. Za motore s kompresijskim paljenjem: upotrijebljeno gorivo mora biti jedno od dostupnih na tržištu. U slučaju bilo kakvog nesporazuma, upotrebljava se referencijsko gorivo navedeno u drugoj točki Priloga IX. Direktivi 70/220/EEZ kako je zadnje izmijenjena. Kao alternativa, umjesto navedenog referencijskoga goriva može se upotrebljavati referencijsko gorivo prema definiciji CEC-a (1) za motore s kompresijskim paljenjem u CEC dokumentima RF-03-A-84. 5. 3. 11. 5. Motori s vanjskim izvorom paljenja za vozila koja kao gorivo upotrebljavaju benzin ili plinovito gorivo, ispituju se s oba goriva, u skladu s odredbama u točkama 5. 3. 11. 1. do 5. 3. 11. 3. Vozila koja kao gorivo upotrebljavaju benzin i plinovito gorivo, ali u koja je sustav za benzin ugrađen u svrhu sigurnosti ili samo za pokretanje i čiji spremnik benzina ne može sadržavati više od 15 litara benzina, za ispitivanje se smatraju vozilima koja mogu raditi samo na plinovito gorivo. (1)  Koordinacijsko europsko vijeće za razvoj ispitivanja maziva i motornih goriva. " 						 (1)  Koordinacijsko europsko vijeće za razvoj ispitivanja maziva i motornih goriva. " 						 2. Bilješka 1. dodaje se na kraju točke 8. 1. i glasi: „(1) Proizvođač može prijaviti samo jednu vrijednost sve dok je snaga motora ista za jednu inačicu određenoga tipa motora. Svaka inačica mora biti jasno određena. ” 3. Točka 3. 2. 2. u Dodatku 1. glasi kako slijedi: „3. 2. 2. : Gorivo : dizelsko gorivo/benzin/ukapljeni naftni plin LPG/prirodni plin NG (1)” 4. Dodaju se točke 3. 2. 15. i 3. 2. 16. u Dodatku 1. : 3. 2. 15. Sustav napajanja motora ukapljenim naftnim plinom (LPG): da/ne (1) 3. 2. 15. 1. Homologacijski broj u skladu s Direktivom 70/221/EEZ (3): … 3. 2. 15. 2. Elektronička jedinica za upravljanje radom motora koji kao gorivo upotrebljava ukapljeni naftni plin LPG: 3. 2. 15. 2. 1. Marka (marke): … 3. 2. 15. 2. 2. Tip(-ovi): … 3. 2. 15. 2. 3. Mogućnosti podešavanja koja utječu na emisiju: … 3. 2. 15. 3. Dodatna dokumentacija: 3. 2. 15. 3. 1. Opis zaštite katalizatora pri prelasku s benzina na ukapljeni naftni plin i obratno: … … 3. 2. 15. 3. 2. Shema sustava (električni spojevi, priključna crijeva za izjednačivanje tlaka itd. ): … … 3. 2. 15. 3. 3. Crteži simbola: … 3. 2. 16. Sustav napajanja motora prirodnim plinom (NG): da/ne (1) 3. 2. 16. 1. Homologacijski broj u skladu s Direktivom 70/221/EEZ (3): … 3. 2. 16. 2. Elektronička jedinica za upravljanje radom motora koji kao gorivo upotrebljava prirodni plin NG 3. 2. 16. 2. 1. Marka (marke): … 3. 2. 16. 2. 2. Tip(-ovi): … 3. 2. 16. 2. 3. Mogućnosti podešavanja koja utječu na emisiju: … 3. 2. 16. 3. Dodatna dokumentacija: 3. 2. 16. 3. 1. Opis zaštite katalizatora pri prelasku s benzina na prirodni plin i obratno: … … 3. 2. 16. 3. 2. Shema sustava (električni spojevi, priključna crijeva za izjednačivanje tlaka itd. ): … … 3. 2. 16. 3. 3. Crteži simbola: …” 5. Bilješka 3. koja se dodaje na kraju Dodatka 1. glasi: „(3) kad se Direktiva izmijeni da pokrije područje spremnika za plinovito gorivo. ” 6. Točka 1. 1. 3. Dopune Dodatka 2. glasi kako slijedi: „1. 1. 3. : Gorivo : dizelsko gorivo/benzin/ukapljeni naftni plin LPG/prirodni plin NG (1). ”


title: Directiva 1999/98/CE a Comisiei din 15 decembrie 1999 de adaptare la progresul tehnic a Directivei 96/79/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind protecția pasagerilor din autovehicule în caz de coliziune frontalăText cu relevanță pentru SEE.

eurovoc_concepts:
motor vehicle
road safety
safety standard
technological change
transport accident

formats: pdf print xhtml

text: 112 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 13/vol. 28 31999L0098 13. 1. 2000 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE L 9/14 DIRECTIVA 1999/98/CE A COMISIEI din 15 decembrie 1999 de adaptare la progresul tehnic a Directivei 96/79/CE a Parlamentului European ș(cid:13)i a Consiliului privind protecția pasagerilor din autovehicule în caz de coliziune frontală (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februa- rie 1970 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor ș(cid:13)i a remorcilor acestora (1), astfel cum a fost modificată ultima dată prin Direc- tiva 98/91/CE a Parlamentului European ș(cid:13)i a Consiliului (2)ș(cid:13)i, în special, articolul 13 alineatul (2) al celei dintâi, având în vedere Directiva 96/79/CE a Parlamentului European ș(cid:13)i a Consiliului din 16 decembrie 1996 privind protecția pasageri- lor din autovehicule în caz de coliziune frontală ș(cid:13)i de modificare a Directivei 70/156/CEE (3), întrucât: (1) (2) (3) Directiva 96/79/CE este una dintre directivele speciale ale procedurii comunitare de omologare de tip care a fost instituită prin Directiva 70/156/CEE a Consiliului. În con- secință, dispozițiile Directivei 70/156/CEE referitoare la sistemele, componentele ș(cid:13)i unitățile tehnice separate ale autovehiculelor se aplică prezentei directive. În aplicarea dispozițiilor articolului 4 litera (b) din Direc- tiva 96/79/CE, Comisia urma să reexamineze ș(cid:13)i, după caz, să modifice respectiva directivă, anexa II apendicele 7, cu scopul de a lua în considerare încercările de evaluare efec- tuate asupra călcâiului manechinului Hibrid III, inclusiv încercările efectuate pe vehicule. Măsurile prevăzute în prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului pentru adaptarea la progresul tehnic instituit prin Directiva 70/156/CEE, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Anexa II la Directiva 96/79/CE se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă. din motive legate de încercările de evaluare a călcâiului manechinului Hibrid III, în cazul în care încercările de evaluare a călcâiului manechinului Hibrid III îndeplinesc cerințele Directivei 96/79/CE, astfel cum a fost modificată de prezenta directivă. (2) Începând cu 1 aprilie 2001, statele membre nu mai pot acorda omologarea CE unui tip de vehicul în conformitate cu articolul 4 din Directiva 70/156/CEE, dacă dispozițiile Directivei 96/79/CE, astfel cum a fost modificată de prezenta directivă, nu sunt înde- plinite. Articolul 3 (1) Statele membre pun în aplicare actele cu putere de lege ș(cid:13)i actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive până la 30 septembrie 2000. Statele membre informează de îndată Comisia cu privire la aceasta. Atunci când statele membre adoptă aceste dispoziții, ele cuprind o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere la data publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri. (2) Comisiei îi sunt comunicate de statele membre textele princi- palelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat prin prezenta directivă. Articolul 4 Prezenta directivă intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene. Articolul 5 Prezenta directivă se adresează statelor membre. Articolul 2 Adoptată la Bruxelles, 15 decembrie 1999. (1) Începând cu 1 octombrie 2000, statele membre: — nu pot să refuze acordarea omologării CE unui nou tip de vehicul; — nu pot să interzică înmatricularea, vânzarea sau introducerea în circulație a unui vehicul Pentru Comisie Erkki LIIKANEN Membru al Comisiei (1) (2) (3) JO L 42, 23. 2. 1970, p. 1. JO L 11, 16. 1. 1999, p. 25. JO L 18, 21. 1. 1997, p. 7. 13/vol. 28 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 113 ANEXĂ Anexa II la Directiva 96/79/CE se modifică după cum urmează: 1. Punctul 2. 9. 2 din apendicele 3 se înlocuieș(cid:13)te cu următorul text: „2. 9. 2. Un pantof de mărimea 11XW, care îndeplineș(cid:13)te cerințele impuse de standardul militar MIL-S 13192 al SUA, revizia «P», în privința mărimii configurației, a grosimii tălpii ș(cid:13)i a tocului, ș(cid:13)i a cărui greutate este de 0,57 ± 0,1 kg se pune ș(cid:13)i se fixează pe fiecare labă a piciorului manechinelor utilizate pentru încercare. ” 2. Apendicele 7 se înlocuieș(cid:13)te cu următorul text: „Apendicele 7 PROCEDURĂ DE CERTIFICARE PENTRU GAMBA Ș(cid:13) I LABA PICIORULUI MANECHINULUI 1. 1. 1. 1. 2. ÎNCERCARE LA IMPACT ASUPRA PĂRȚII ANTERIOARE A LABEI PICIORULUI Scopul acestei încercări este să măsoare răspunsul labei piciorului ș(cid:13)i al gleznei manechinului Hibrid III la impactul precis definit, cu un pendul cu suprafață dură. Se utilizează gambele manechinului Hibrid III, stânga (86-5001-001)ș (cid:13)i dreapta (86-5001-002), prevăzute cu laba piciorului ș(cid:13)i gleznă, stânga (78051-614) ș(cid:13)i dreapta (78051-615), inclusiv genunchiul. Se utilizează simulatorul cu capsulă dinamometrică (78051-319 Rev A) pentru a fixa genunchiul (78051-16 Rev B) pe dispozitivul de fixare folosit pentru încercare. 1. 3. Procedura de încercare 1. 3. 1. 1. 3. 2. 1. 3. 3. 1. 3. 4. Fiecare picior trebuie să fie menținut (umed) timp de patru ore înaintea încercării, la o temperatură de 22 °C ± 3 °Cș(cid:13)i la o umiditate relativă de 40 (± 30 %). Perioada de umezire nu include timpul necesar pentru atingerea unor condiții de stare stabile. Înaintea efectuării încercării, atât suprafața de impact a înveliș(cid:13)ului cu rol de piele, cât ș(cid:13)i fața ciocanului pentru încercarea prin lovire trebuie curățate cu alcool izopropilic sau cu un alt produs echivalent. Se acoperă cu talc. Se aliniază accelerometrul ciocanului pentru încercarea prin lovire cu axa sa de sensibilitate paralelă cu direcția de impact la contactul cu piciorul. Se montează piciorul la dispozitivul de fixare prezentat în figura 1. Dispozitivul de fixare folosit pentru încercare este fixat în mod rigid pentru a împiedica miș(cid:13)carea în timpul impactului. Linia mediană a femurului simulatorului cu capsulă dinamometrică (78051-319) este verticală (± 0,5o). Se reglează dispozitivul de montare astfel încât linia care uneș(cid:13)te articulația capătului de furcă al genunchiului ș(cid:13)i bolțul de fixare al gleznei să fie orizontală (± 3o) cu călcâiul care se reazemă pe două folii dintr-un material cu frecare redusă (folie de PTFE). Se iau măsurile necesare pentru ca partea cărnoasă a tibiei să fie amplasată complet spre capătul dinspre genunchi al tibiei. Se reglează glezna în aș(cid:13)a fel încât planul părții de dedesubt a piciorului să fie vertical ș(cid:13)i perpendicular pe direcția de impact (± 3o)ș(cid:13)i în aș(cid:13)a fel încât planul sagital mediu al labei piciorului să fie aliniat cu brațul pendulului. Înainte de fiecare încercare, se reglează articulația genunchiului la un nivel de 1,5 (± 0,5) g. Se reglează articulația gleznei în aș(cid:13)a fel încât să fie liberă ș(cid:13)i apoi se strânge doar atât cât este suficient pentru a menține stabilă laba piciorului pe folie de PTFE. 1. 3. 5. Ciocanul rigid pentru încercarea prin lovire se compune dintr-un cilindru orizontal cu diametrul de 50 (± 2) mm ș(cid:13)i dintr-un braț de sprijin al pendulului cu diametrul de 19 ± 1 mm (figura 4). Cilindrul are o masă de 1,25 (± 0,02) kg, inclusiv instrumentarul ș(cid:13)i toate părțile brațului de sprijin din cadrul cilindrului. Brațul pendulului are o masă de 285 (± 5) g. Masa oricărei părți, care se poate roti, a axului la care este ataș(cid:13)at brațul de sprijin nu este mai mare de 100 g. Lungimea dintre axa orizontală centrală a cilindrului ciocanului pentru încercarea prin lovire ș(cid:13)i axa de rotație a întregului pendul este de 125 (± 1) mm. Cilindrul de impact este montat cu axa sa longitudinală în poziție orizontală ș(cid:13)i perpendiculară pe direcția de impact. Pendulul face impact cu partea de dedesubt a labei piciorului, la o distanță de 185 (± 2) mm de la baza călcâiului care se sprijină pe platforma orizontală rigidă, în aș(cid:13)a fel încât axa centrală longitudinală a brațului pendulului să cadă în limita a 1o abatere de la o linie verticală la impact. Ciocanul pentru încercarea prin lovire este ghidat pentru a se exclude miș(cid:13)cări semnificative laterale, verticale sau de rotație. 1. 3. 6. 1. 3. 7. Se lasă o perioadă de cel puțin 30 de minute între încercările succesive efectuate asupra aceluiaș(cid:13)i picior. Sistemul de colectare a datelor, inclusiv traductorii, este conform cu specificațiile pentru CFC 600, aș(cid:13)a cum se descrie în prezenta anexă apendicele 5. 1. 4. Specificații de realizare a încercării 1. 4. 1. Atunci când talpa fiecărui picior este supusă unui impact la 6,7 (± 0,1) m/s în conformitate cu punctul 1. 3, momentul maxim de încovoiere a părții inferioare a tibiei pe axa y (My) este de 120 ± 25 Nm. 2. 2. 1. ÎNCERCARE PRIVIND IMPACTUL ASUPRA PĂRȚII INFERIOARE A LABEI PICIORULUI, EFECTUATĂ FĂRĂ PANTOF Scopul acestei încercări este de a măsura răspunsul înveliș(cid:13)ului cu rol de piele ș(cid:13)i al inserției labei piciorului Hibrid III la impactul precis definit, cu un pendul cu suprafață dură. 114 RO 2. 2. Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 13/vol. 28 Se utilizează gambele manechinului Hibrid III, stânga (86-5001-001)ș (cid:13)i dreapta (86-5001-002), prevăzute cu laba piciorului ș(cid:13)i gleznă, stânga (78051-614) ș(cid:13)i dreapta (78051-615), inclusiv genunchiul. Se utilizează simulatorul cu capsulă dinamometrică (78051-319 Rev A) pentru a fixa genunchiul (78051-16 Rev B) pe dispozitivul de fixare folosit pentru încercare. 2. 3. Procedura de încercare 2. 3. 1. 2. 3. 2. Fiecare picior este menținut (umed) timp de patru ore înaintea încercării, la o temperatură de 22 (± 3 °C) ș(cid:13)i la o umiditate relativă de 40 (± 30 %). Perioada de umezire include timpul necesar pentru atingerea unor condiții de stare stabile. Înaintea efectuării încercării, atât suprafața de impact a înveliș(cid:13)ului cu rol de piele, cât ș(cid:13)i fața ciocanului pentru încercarea prin lovire sunt curățate cu alcool izopropilic sau cu un alt produs echivalent. Se acoperă cu talc. Se verifică dacă nu există o deteriorare vizibilă a inserției pentru absorbția energiei de la călcâi. 2. 3. 3. 2. 3. 4. Se aliniază accelerometrul ciocanului pentru încercarea prin lovire cu axa sa de sensibilitate paralelă cu axa centrală longitudinală a ciocanului pentru încercarea prin lovire. Se montează piciorul pe dispozitivul de fixare prezentat în figura 2. Dispozitivul de fixare folosit pentru încercare se fixează în mod rigid pentru a împiedica miș(cid:13)carea în timpul impactului. Linia mediană a simulatorului cu capsulă dinamometrică al femurului (78051-319) este verticală (± 0,5o). Se reglează dispozitivul de montare astfel încât linia care uneș(cid:13)te articulația capătului de furcă al genunchiului ș(cid:13)i bolțul de fixare al gleznei să fie orizontală (± 3o) cu călcâiul care se reazemă pe două folii dintr-un material cu frecare redusă (folie de PTFE). Se iau măsurile necesare pentru ca partea cărnoasă a tibiei să fie amplasată complet spre capătul dinspre genunchi al tibiei. Se reglează glezna în aș(cid:13)a fel încât planul părții de dedesubt a piciorului să fie vertical ș(cid:13)i perpendicular pe direcția de impact ș(cid:13)i în aș(cid:13)a fel încât planul sagital mediu al labei piciorului să fie aliniat cu brațul pendulului. Înainte de fiecare încercare, se reglează articulația genunchiului la o gamă de 1,5 (± 0,5) g. Se reglează articulația gleznei în aș(cid:13)a fel încât să fie liberă ș(cid:13)i apoi se strânge doar atât cât este suficient pentru a menține stabilă laba piciorului pe folia de PTFE. 2. 3. 5. Ciocanul rigid pentru încercarea prin lovire se compune dintr-un cilindru orizontal cu diametrul de 50 (± 2) mm ș(cid:13)i dintr-un braț de sprijin al pendulului cu diametrul de 19 ± 1 mm (figura 4). Cilindrul are o masă de 1,25 (± 0,02) kg, inclusiv instrumentarul ș(cid:13)i toate părțile brațului de sprijin din cadrul cilindrului. Brațul pendulului are o masă de 285 (± 5) g. Masa oricărei părți, care se poate roti, a axului la care este ataș(cid:13)at brațul de sprijin nu este mai mare de 100 g. Lungimea dintre axa orizontală centrală a cilindrului ciocanului pentru încercarea prin lovire ș(cid:13)i axa de rotație a întregului pendul este de 1 250 (± 1) mm. Cilindrul de impact este montat cu axa sa longitudinală în poziție orizontală ș(cid:13)i perpendiculară pe direcția de impact. Pendulul face impact cu partea de dedesubt a labei piciorului, la o distanță de 62 (± 2) mm de la baza călcâiului care se sprijină pe platforma orizontală rigidă, în aș(cid:13)a fel încât axa centrală longitudinală a brațului pendulului să cadă în limita a 1o abatere de la o linie verticală la impact. Ciocanul pentru încercarea prin lovire este ghidat pentru a se exclude miș(cid:13)cări semnificative laterale, verticale sau de rotație. 2. 3. 6. Se lasă o perioadă de cel puțin 30 de minute între încercările succesive efectuate asupra aceluiaș(cid:13)i picior. 2. 3. 7. Sistemul de colectare a datelor, inclusiv traductorii, este conform cu specificațiile pentru CFC 600, aș(cid:13)a cum se descrie în prezenta anexă apendicele 5. 2. 4. Specificații de realizare a încercării 2. 4. 1. Atunci când fiecare călcâi al labei piciorului este supus unui impact la o viteză de 4,4 ± 0,1 m/s în conformitate cu punctul 2. 3, accelerația maximă a ciocanului pentru încercarea prin lovire este de 295 ± 50 g. 3. ÎNCERCARE PRIVIND IMPACTUL ASUPRA PĂRȚII POSTERIOARE A LABEI PICIORULUI (CU PANTOF) 3. 1. 3. 2. Scopul acestei încercări este acela de a controla răspunsul pantofului ș(cid:13)i al părții cărnoase a călcâiului manechinului Hibrid III ș(cid:13)i al articulației gleznei la impact precis definit, cu un pendul cu suprafață dură. Se utilizează gambele manechinului Hibrid III, stânga (86-5001-001)ș (cid:13)i dreapta (86-5001-002), prevăzute cu laba piciorului ș(cid:13)i gleznă, stânga (78051-614) ș(cid:13)i dreapta (78051-615), inclusiv genunchiul. Se utilizează simulatorul cu capsulă dinamometrică (78051-319 Rev A) pentru a fixa genunchiul (78051-16 Rev B) pe dispozitivul de fixare folosit pentru încercare. Se echipează laba piciorului cu pantoful menționat în anexa 2 apendicele 3 punctul 2. 9. 2. 3. 3. Procedura de încercare 3. 3. 1. 3. 3. 2. Fiecare ansamblu picior este menținut (umed) timp de patru ore înaintea încercării, la o temperatură de 22 (± 3 °C) ș(cid:13)i la o umiditate relativă de 40 (± 30 %). Perioada de umezire nu include timpul necesar pentru atingerea unor condiții de stare stabile. Înaintea încercării, se curăță cu o cârpă curată suprafața de impact de dedesubt a pantofului, iar fața ciocanului pentru încercarea prin lovire se curăță cu alcool izopropilic sau cu un alt produs echivalent. Se acoperă cu talc. Se verifică dacă nu există o deteriorare vizibilă a inserției pentru absorbția energiei de la călcâi. 3. 3. 3. Se aliniază accelerometrul ciocanului pentru încercarea prin lovire cu axa sa de sensibilitate paralelă cu axa centrală longitudinală a ciocanului pentru încercarea prin lovire. 13/vol. 28 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 115 3. 3. 4. Se montează piciorul pe dispozitivul de fixare prezentat în figura 3. Dispozitivul de fixare folosit pentru încercare se fixează în mod rigid pentru a împiedica miș(cid:13)carea în timpul impactului. Linia mediană a femurului simulatorului cu capsulă dinamometrică (78051-319) este verticală (± 0,5°). Se reglează dispozitivul de montare în aș(cid:13)a fel încât linia care uneș(cid:13)te articulația capătului de furcă al genunchiului ș(cid:13)i bolțul de fixare al gleznei să fie orizontală (± 3°) cu călcâiul care se reazemă pe două folii dintr-un material cu frecare redusă (folie de PTFE). Se iau măsurile necesare pentru ca partea cărnoasă a tibiei să fie amplasată complet spre capătul dinspre genunchi al tibiei. Se reglează glezna în aș(cid:13)a fel încât un plan aflat în contact cu tocul ș(cid:13)i talpa părții de dedesubt a pantofului să fie vertical ș(cid:13)i perpendicular pe direcția de impact (± 3°) ș(cid:13)i în aș(cid:13)a fel încât planul sagital mediu al labei piciorului ș(cid:13)i laba piciorului să fie aliniate cu brațul pendulului. Înainte de fiecare încercare se reglează articulația genunchiului la o gamă de 1,5 (± 0,5) g. Se reglează articulația gleznei în aș(cid:13)a fel încât să fie liberă ș(cid:13)i apoi se strânge doar atât cât este suficient pentru a menține stabilă laba piciorului pe folia de PTFE. 3. 3. 5. Ciocanul rigid pentru încercarea prin lovire se compune dintr-un cilindru orizontal cu diametrul de 50 (± 2) mm ș(cid:13)i dintr-un braț de sprijin al pendulului cu diametrul de 19 ± 1 mm (figura 4). Cilindrul are o masă de 1,25 (± 0,02) kg, inclusiv instrumentarul ș(cid:13)i toate părțile brațului de sprijin din cadrul cilindrului. Brațul pendulului are o masă de 285 (± 5) g. Masa oricărei părți, care se poate roti, a axului la care este ataș(cid:13)at brațul de sprijin nu este mai mare de 100 g. Lungimea între axa orizontală centrală a cilindrului ciocanului pentru încercarea prin lovire ș(cid:13)i axa de rotație a întregului pendul este de 1 250 (± 1) mm. Cilindrul de impact este montat cu axa sa longitudinală în poziție orizontală ș(cid:13)i perpendiculară pe direcția de impact. Pendulul trebuie să facă impact cu tocul pantofului într-un plan orizontal, care se află la o distanță de 62 ± 2 mm deasupra bazei călcâiului manechinului, atunci când pantoful se sprijină pe platforma orizontală rigidă astfel încât axa centrală longitudinală a brațului pendulului să cadă în limita a un grad abatere de la o linie verticală la impact. Ciocanul pentru încercarea prin lovire este ghidat pentru a se exclude miș(cid:13)cări semnificative laterale, verticale sau de rotație în momentul zero. 3. 3. 6. Se lasă o perioadă de cel puțin 30 de minute între încercările succesive efectuate asupra aceluiaș(cid:13)i picior. 3. 3. 7. Sistemul de colectare a datelor, inclusiv traductorii, este conform cu specificațiile pentru CFC 600, aș(cid:13)a cum se descrie în prezenta anexă apendicele 5. 3. 4. Specificații de realizare a încercării 3. 4. 1. Atunci când tocul pantofului este supus unui impact la 6,7 (± 0,1) m/s în conformitate cu punctul 3. 3, forța maximă de comprimare a tibiei (Fz) este de 3,3 (± 0,5) kN. ” 116 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 13/vol. 28 Figura 1 Încercare la impact pentru partea anterioară a labei piciorului Specificații pentru efectuarea încercării 13/vol. 28 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 117 Figura 2 Încercare la impact pentru partea posterioară a labei piciorului (fără pantof) Specificații pentru efectuarea încercării 118 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 13/vol. 28 Figura 3 Încercare la impact pentru partea inferioară a labei piciorului (cu pantof) Specificații pentru efectuarea încercării 13/vol. 28 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 119 Figura 4 Ciocan tip pendul pentru încercarea prin lovire


title: Udtalelse fra Kommissionen i henhold til EF-traktatens artikel 251, stk. 2, litra c),om Europa-Parlamentets ændringerne til Rådets fælles holdning til forslag til Europa-Parlamentets og Rådets beslutning om ændring af beslutning af 19. december 1996 om vedtagelse af et handlingsprogram for toldvæsenet i EF (Told 2000), om ændring af Kommissionens forslag i henhold til EF-traktatens artikel 250, stk. 2

eurovoc_concepts:
EU action
European cooperation
action programme
customs
customs profession

formats: html pdf

text: KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 15. 12. 1999 KOM(1999) 715 endelig 1998/0314 (COD) UDTALELSE FRA KOMMISSIONEN i henhold til EF-traktatens artikel 251, stk. 2, litra c), om Europa-Parlamentets ændringerne til Rådets fælles holdning til forslag til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS BESLUTNING om ændring af beslutning af 19. december 1996 om vedtagelse af et handlingsprogram for toldvæsenet i EF (Told 2000) OM ÆNDRING AF KOMMISSIONENS FORSLAG i henhold til EF-traktatens artikel 250, stk. 2 UDTALELSE FRA KOMMISSIONEN i henhold til EF-traktatens artikel 251, stk. 2, litra c), om Europa-Parlamentets ændringerne til Rådets fælles holdning til forslag til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS BESLUTNING om ændring af beslutning af 19. december 1996 om vedtagelse af et handlingsprogram for toldvæsenet i EF (Told 2000) 1. SAGSFORLØB Dato for fremsendelsen af forslaget til Europa-Parlamentet og Rådet1 Dato for Det Økonomiske og Sociale Udvalgs udtalelse Dato for Europa-Parlamentets udtalelse ved førstebehandlingen Dato for fremsendelsen af det ændrede forslag2 11. november 1998 24. marts 1999 15. april 1999 2. juni 1999 Dato for fælles holdning 13. september 1999 Dato for Kommissionens kommunikation til Europa-Parlamentet om en fælles holdning3 Dato for vedtagelse af Europa- Parlamentet udtalelse under andenbehandlingen 9. september 1999 2. december 1999 1 KOM(1998)644 – 98/0314/COD 2 KOM(1999)253 – 98/0314/COD 3 SEC(99)1376 – 98/0314/COD 2 2. FORMÅL MED KOMMISSIONENS FORSLAG i EF (Told 2000) for at forlænge programmet At ændre beslutningen af 19. december 1996 om vedtagelse af et handlingsprogram for toldvæsenet til den 31. december 2002. Formålet med forslaget til beslutning er desuden at samle de forskellige aktioner vedrørende datamatisering, erhvervsuddannelse og faglig bistand til visse tredjelande under et enkelt instrument og en enkelt budgetpost. 3. BEMÆRKNINGER TIL EUROPA-PARLAMENTETS ÆNDRINGSFORSLAG UNDER ANDENBEHANDLINGEN 3. 1. Generelle bemærkninger Kommissionen finder, at Europa-Parlamentets ændringer til Rådets fælles holdning er i overensstemmelse med forslagets målsætninger. 3. 2. Bemærkninger til ændringsforslag Ændring 1 Artikel 1, stk. 2a Rådets fælles holdning Ændring i for består Strategien partnerskab der toldanliggender toldpolitikken "2a. mellem fastlægges i Kommissionen og medlemsstaterne af Toldpolitikudvalget, generaldirektøren for i henholdsvis Kommissionen og de enkelte medlemsstater eller disses repræsentanter. Kommissionen underretter regelmæssigt om foranstaltningerne dette af gennemførelsen vedrørende programmet". udvalg En fælles Kommissionen fremgangsmåde generaldirektøren "2a. for toldpolitikken fastlægges i partnerskab og mellem medlemsstaterne i en toldpolitikgruppe, der for af består toldanliggender henholdsvis enkelte og Kommissionen medlemsstater eller disses repræsentanter. Kommissionen underretter regelmæssigt toldpolitikgruppen om foranstaltningerne vedrørende af programmet". gennemførelsen de i Kommissionen, hvis mål er at bevare funktionerne af det pågældende forum godkender denne andring. Ændringen af indledningen (”fælles holdning”) har til formål at præcisere Gruppens rolle og kan også godkendes af Kommissionen 3 Ændring 2 Artikel 14a, stk. 1, afsnit 2 Rådets fælles holdning Ændring at udveksles, Medlemsstaterne træffer de nødvendige til, at de udvekslede foranstaltninger embedsmænd kan deltage effektivt i arbejdet i værtsadministrationen. Med henblik herpå bemyndiges embedsmænd, de til der formaliteter, der vedrører det arbejde, som Når omstændighederne byder det og for at tage hensyn til krav i den enkelte medlemsstats kan medlemsstaternes kompetente myndigheder begrænse rækkevidden af denne bemyndigelse. overdraget. retsorden, foretage får de til de de at Medlemsstaterne træffer de nødvendige for, at de udvekslede foranstaltninger embedsmænd kan arbejde effektivt i værtsmyndigheden. Med henblik herpå udvekslede bemyndiger effektuere embedsmænd formaliteterne i forbindelse med de sager, der Når omstændighederne gør det påkrævet, navnlig for at tage hensyn til de særlige forhold, der gør sig gældende i de enkelte medlemsstaters kan kompetente medlemsstaternes myndigheder af denne bemyndigelse. overdrages retsorden, begrænse omfanget dem. Kommissionen godkender denne nye ordlyd, som allerede er anvendt i Rådets beslutning 91/341/EF af 20. juni 1991 om vedtagelse af et fællesskabshandlingsprogram for faglig uddannelse af toldembedsmænd (Matthaeus-programmet – EFT nr. L 187 af 13. 7. 1991, s. 41). 4. GENERELLE KONKLUSIONER Kommissionen anser Rådets fælles holdning, som ændret af Europa-Parlamentet under dets som respektere Kommissionens andenbehandling, målsætninger. afbalanceret kompromis er et Kommissionen accepterer således Europa-Parlamentets ændringsforslag, som supplerer Rådets fælles holdning. 4


title: Regulamento (CE) n.° 2648/1999 da Comissão, de 15 de Dezembro de 1999, que altera os direitos de importação no sector do arroz

eurovoc_concepts:
CCT duties
import
rice

formats: pdf print

text: 16. 12. 1999 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 324/13 REGULAMENTO (CE) N. o 2648/1999 DA COMISSÃO de 15 de Dezembro de 1999 que altera os direitos de importação no sector do arroz A COMISSÃO DAS COMUNIDADES EUROPEIAS, (2) Tendo em conta o Tratado que institui a Comunidade Europeia, Tendo em conta o Regulamento (CE) n. o 3072/95 do Conselho, de 22 de Dezembro de 1995, que estabelece a organização comum de mercado do arroz (1), com a última redacção que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) n. o 2072/98 (2), Tendo em conta o Regulamento (CE) n. o 1503/96 da Comissão, de 29 de Julho de 1996, que estabelece as normas de execução do Regulamento (CE) n. o 3072/95 do Conselho no que respeita aos direitos de importação no sector do arroz (3), com a última redacção que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) n. o 2831/ /98 (4), e, nomeadamente, o n. o 1 do seu artigo 4. o, Considerando o seguinte: O n. o 1 do artigo 4. o do Regulamento (CE) n. o 1503/96 prevê que quando, no decurso do período da sua apli- cação, a média dos direitos de importação calculada se afastar em 10 ecus por tonelada do direito fixado se efectuará o ajustamento correspondente: ocorreu o refe- rido desvio; em consequência, é necessário ajustar os direitos de importação fixados no Regulamento (CE) n. o 2595/1999, ADOPTOU O PRESENTE REGULAMENTO: Artigo 1. o Os anexos I e II do Regulamento (CE) n. o 2595/1999 são substituídos pelos anexos I e II do presente regulamento. (1) Os direitos de importação no sector do arroz foram fixados pelo Regulamento (CE) n. o 2595/1999 da Comissão (5); Artigo 2. o O presente regulamento entra em vigor em 16 de Dezembro de 1999. O presente regulamento é obrigatório em todos os seus elementos e directamente aplicável em todos os Estados-Membros. Feito em Bruxelas, em 15 de Dezembro de 1999. Pela Comissão Franz FISCHLER Membro da Comissão (1) JO L 329 de 30. 12. 1995, p. 18. (2) JO L 265 de 30. 9. 1998, p. 4. (3) JO L 189 de 30. 7. 1996, p. 71. (4) JO L 351 de 29. 12. 1998, p. 25. (5) JO L 315 de 9. 12. 1999, p. 34. L 324/14 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 16. 12. 1999 ANEXO I Direitos de importação aplicáveis ao arroz e às trincas (em EUR/t) Código NC 1006 10 21 1006 10 23 1006 10 25 1006 10 27 1006 10 92 1006 10 94 1006 10 96 1006 10 98 1006 20 11 1006 20 13 1006 20 15 1006 20 17 1006 20 92 1006 20 94 1006 20 96 1006 20 98 1006 30 21 1006 30 23 1006 30 25 1006 30 27 1006 30 42 1006 30 44 1006 30 46 1006 30 48 1006 30 61 1006 30 63 1006 30 65 1006 30 67 1006 30 92 1006 30 94 1006 30 96 1006 30 98 1006 40 00 Países terceiros (excepto ACP e Bangladesh) (3) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) 247,09 247,09 247,09 208,76 247,09 247,09 247,09 208,76 (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) ACP (1) (2) (3) 76,44 76,44 76,44 76,44 76,44 76,44 76,44 76,44 82,14 82,14 82,14 68,72 82,14 82,14 82,14 68,72 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 146,86 45,38 Direitos de importação (5) Bangladesh (4) Basmati Índia e Paquistão (6) 0,00 0,00 111,06 111,06 111,06 111,06 111,06 111,06 111,06 111,06 119,21 119,21 119,21 100,04 119,21 119,21 119,21 100,04 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 212,59 (7) Egipto (8) 173,10 173,10 173,10 173,10 173,10 173,10 173,10 173,10 185,32 185,32 185,32 156,57 185,32 185,32 185,32 156,57 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 341,25 105,00 (1) No que se refere às importações de arroz, originário dos Estados ACP, o direito de importação é aplicável no âmbito do regime definido pelos Regulamentos (CE) n. o 1706/98 do Conselho (JO L 215 de 1. 8. 1998, p. 12) e (CE) n. o 2603/97 da Comissão (JO L 351 de 23. 12. 1997, p. 22), alterado. (2) Em conformidade com o Regulamento (CEE) n. o 1706/98, os direitos de importação não são aplicados aos produtos originários dos Estados de África, das Caraíbas e do Pacífico (ACP) e importados directamente para o departamento ultramarino da Reunião. (3) O direito de importação de arroz para o departamento ultramarino da Reunião é definido no n. o 3, do artigo 11. o, do Regulamento (CE) n. o 3072/95. (4) No que se refere às importações de arroz, à excepção das trincas de arroz (código NC 1006 40 00), originário do Bangladesh, o direito de importação é aplicável no âmbito do regime definido pelos Regulamentos n. o 3491/90 do Conselho (JO L 337 de 4. 12. 1990, p. 1) e (CEE) n. o 862/91 da Comissão (JO L 88 de 9. 4. 1991, p. 7), alterado. (5) A importação de produtos originários dos países e territórios ultramarinos (PTU) está isenta de direitos de importação, em conformidade com o n. o 1 do artigo 101. o da Decisão 91/482/CEE do Conselho (JO L 263 de 19. 9. 1991, p. 1), alterada. (6) Em relação ao arroz descascado da variedade Basmati de origem indiana e paquistanesa, redução de 250 EUR/t [artigo 4. oA do Regulamento (CE) n. o 1503/96, alterado]. (7) Direito aduaneiro fixado na Pauta Aduaneira Comum. (8) No que se refere às importações de arroz, originário e proveniente do Egipto, o direito de importação é aplicável no âmbito do regime definido pelos Regulamentos (CE) n. o 2184/96 do Conselho (JO L 292 de 15. 11. 1996, p. 1) e (CE) n. o 196/97 da Comissão (JO L 31 de 1. 2. 1997, p. 53). 16. 12. 1999 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 324/15 ANEXO II Cálculo dos direitos de importação no sector do arroz 1. Direito de importação (EUR/t) (1) 208,76 455,00 247,09 455,00 (1) Paddy Trincas Descascado Branqueado Descascado Branqueado Tipo Indica Tipo Japónica 2. Elementos de cálcio: a) Preço CIF ARAG (EUR/T) b) Preço FOB (EUR/T) c) Fretes marítimos (EUR/T) d) Origem (1) Direito aduaneiro fixado na Pauta Aduaneira Comum. — — — — 334,25 291,06 313,81 304,42 — — — — 283,92 274,53 29,89 29,89 USDA USDA Operadores Operadores — — — —


title: Legislative Entschließung des Europäischen Parlaments zu dem Gemeinsamen Standpunkt des Rates im Hinblick auf den Erlaß der Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung und zur Änderung der Richtlinien 73/239/EWG und 88/357/EWG (Vierte Kraftfahrzeughaftpflicht-Richtlinie) (14247/1/1998 - C5-0027/1999 - 1997/0264(COD))

eurovoc_concepts:
approximation of laws
insurance indemnity
insurance law
motor vehicle insurance
third-party insurance

text: 18. 10. 2000 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften C 296/101 Mittwoch, 15. Dezember 1999 stellt den zusätzlichen Voranschlag zum Haushaltsvoranschlag des Parlaments für das Jahr 2000 1. unverändert fest; 2. betont jedoch, daß im Falle einer Aufhebung des Beschlusses des Gerichts erster Instanz vom 25. November 1999 durch die endgültige Entscheidung des Gerichts in der Rechtssache T-222/99 die betreffenden Planstellen frei werden und anschließend frei bleiben und die Höherstufung rückgängig gemacht werden wird; beauftragt seine Präsidentin, den zusätzlichen Haushaltsvoranschlag der Kommission und dem Rat zu 3. übermitteln. 15. Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung ***II A5-0086/1999 Legislative Entschließung des Europäischen Parlaments zu dem Gemeinsamen Standpunkt des Rates im Hinblick auf den Erlaß der Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Kraftfahrzeug-Haftpflichtversi- cherung und zur Änderung der Richtlinien 73/239/EWG und 88/357/EWG (Vierte Kraftfahrzeug- haftpflicht-Richtlinie) (14247/1/1998 7 C5-0027/1999 7 1997/0264(COD)) (Verfahren der Mitentscheidung: zweite Lesung) Das Europäische Parlament, 9 in Kenntnis des Gemeinsamen Standpunkts des Rates (14247/1/1998 9 C5-0027/1999) (1), 9 unter Hinweis auf seinen Standpunkt aus erster Lesung (2) zu dem Vorschlag der Kommission an das Europäische Parlament und den Rat (KOM(1997) 510) (3), 9 in Kenntnis des geänderten Vorschlags der Kommission (KOM(1999) 147) (4), 9 gestützt auf Artikel 251 Absatz 2 des EG-Vertrags, 9 gestützt auf Artikel 80 seiner Geschäftsordnung, 9 in Kenntnis der Empfehlung des Ausschusses für Recht und Binnenmarkt für die zweite Lesung (A5-0086/1999), 1. ändert den Gemeinsamen Standpunkt wie folgt ab; beauftragt seine Präsidentin, den Standpunkt des Parlaments dem Rat und der Kommission zu über- 2. mitteln. GEMEINSAMER STANDPUNKT DES RATES ÄNDERUNGEN DES PARLAMENTS (Änderung 1) Erwägung (8) (8) Es ist in der Tat angezeigt, die mit den Richtlinien 72/ 166/EWG, 84/5/EWG und 90/232/EWG eingeführte Regelung zu vervollständigen, um denjenigen, die bei einem Kraftfahr- zeug-Verkehrsunfall einen Sach- oder Personenschaden erlei- den, unabhängig davon, in welchem Land der Gemeinschaft sich der Unfall ereignet, eine vergleichbare Behandlung zu garantieren. Es bestehen Lücken hinsichtlich der Schadenregu- lierung bei Unfällen, die sich in einem anderen Mitgliedstaat als dem Wohnsitzstaat des Geschädigten ereignen. (8) Es ist in der Tat angezeigt, die mit den Richtlinien 72/ 166/EWG, 84/5/EWG und 90/232/EWG eingeführte Regelung zu vervollständigen, um denjenigen, die bei einem Kraftfahr- zeug-Verkehrsunfall einen Sach- oder Personenschaden erlei- den, unabhängig davon, in welchem Land der Gemeinschaft sich der Unfall ereignet, eine vergleichbare Behandlung zu garantieren. Es bestehen Lücken hinsichtlich der Schadenregu- lierung bei Unfällen, die sich in einem anderen Staat als dem Wohnsitzstaat des Geschädigten ereignen. (1) ABl. C 232 vom 13. 8. 1999, S. 8. (2) ABl. C 292 vom 21. 9. 1998, S. 123. (3) ABl. C 343 vom 13. 11. 1997, S. 11. (4) ABl. C 171 vom 18. 6. 1999, S. 4. C 296/102 Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften DE 18. 10. 2000 Mittwoch, 15. Dezember 1999 GEMEINSAMER STANDPUNKT DES RATES ÄNDERUNGEN DES PARLAMENTS (Änderung 2) Erwägung (10) (10) Eine zufriedenstellende Lösung könnte darin bestehen, daß derjenige, der in einem anderen Mitgliedstaat als seinem Wohnsitzstaat bei einem Kraftfahrzeug-Verkehrsunfall einen Sach- oder Personenschaden erleidet, seinen Schadenersatzan- spruch in seinem Wohnsitzmitgliedstaat gegen einen dort bestellten Schadenregulierungsbeauftragten des Versicherungs- unternehmens der haftpflichtigen Partei geltend machen kann. (10) Eine zufriedenstellende Lösung könnte darin bestehen, daß derjenige, der in einem anderen Staat als seinem Wohnsitz- staat bei einem Kraftfahrzeug-Verkehrsunfall einen Sach- oder Personenschaden erleidet, seinen Schadenersatzanspruch in sei- nem Wohnsitzmitgliedstaat gegen einen dort bestellten Scha- denregulierungsbeauftragten des Versicherungsunternehmens der haftpflichtigen Partei geltend machen kann. (Änderung 3) Erwägung (14) (14) Um die betreffenden Lücken zu schließen, sollte vorge- sehen werden, daß der Mitgliedstaat, in dem das Versiche- rungsunternehmen zugelassen ist, von diesem verlangt, in den anderen Mitgliedstaaten ansässige oder niedergelassene Scha- denregulierungsbeauftragte zu benennen, die alle erforderlichen Informationen über Schadensfälle zusammentragen, die auf sol- che Unfälle zurückgehen, und geeignete Maßnahmen zur Scha- denregulierung im Namen und für Rechnung des Ver- sicherungsunternehmens, einschließlich einer entsprechenden Entschädigungszahlung, ergreifen. Schadenregulierungsbeauf- tragte sollten über ausreichende Befugnisse verfügen, um das Versicherungsunternehmen gegenüber den Geschädigten zu ver- treten und es auch gegenüber den einzelstaatlichen Behörden und gegebenenfalls, soweit dies mit den Regelungen des internationa- len Privat- und Zivilprozeßrechts über die Festlegung der gerichtlichen Zuständigkeiten vereinbar ist, gegenüber den Gerichten zu vertreten. (14) Um die betreffenden Lücken zu schließen, sollte vorgese- hen werden, daß der Mitgliedstaat, in dem das Versiche- rungsunternehmen zugelassen ist, von diesem verlangt, in den anderen Mitgliedstaaten ansässige oder niedergelassene Scha- denregulierungsbeauftragte zu benennen, die alle erforderlichen Informationen über Schadensfälle zusammentragen, die auf sol- che Unfälle zurückgehen, und geeignete Maßnahmen zur Scha- denregulierung im Namen und für Rechnung des Ver- sicherungsunternehmens, einschließlich einer entsprechenden Entschädigungszahlung, ergreifen. Schadenregulierungsbeauf- tragte sollten über ausreichende Befugnisse verfügen, um das Versicherungsunternehmen gegenüber den Geschädigten und auch gegenüber den einzelstaatlichen Behörden zu vertreten. (Änderung 4) Erwägung (26) (26) Die juristischen Personen, auf die die Ansprüche des Geschä- digten gegen den Unfallverursacher oder dessen Versicherungsunter- nehmen gesetzlich übergegangen sind (z. B. andere Versicherungsunter- nehmen oder Einrichtungen der sozialen Sicherheit), sollten nicht berechtigt sein, den betreffenden Anspruch gegenüber der Entschädi- gungsstelle geltend zu machen. entfällt (Änderung 5) Erwägung (27) entfällt (27) Die Entschädigungsstelle sollte einen Anspruch auf Forde- rungsübergang haben, soweit sie den Geschädigten entschädigt hat. Um die Durchsetzung des Anspruchs der Entschädigungsstelle gegen das Versicherungsunternehmen zu erleichtern, wenn dieses keinen Schadenregulierungsbeauftragten benannt hat oder die Regulierung offensichtlich verzögert, sollte die Entschädigungsstelle im Staat des Geschädigten automatisch einen 5 mit dem Eintritt in die Rechte des Geschädigten verbundenen 5 Anspruch auf Erstattung durch die entsprechende Stelle in dem Staat erhalten, in dem das Versicherungs- unternehmen niedergelassen ist. Die letztgenannte Stelle befindet sich in einer günstigeren Lage, einen Regreß-anspruch gegen das Versiche- rungsunternehmen geltend zu machen. 18. 10. 2000 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften C 296/103 GEMEINSAMER STANDPUNKT DES RATES ÄNDERUNGEN DES PARLAMENTS Mittwoch, 15. Dezember 1999 (Änderung 6) Erwägung (28) (28) Zwar können die Mitgliedstaaten vorsehen, daß der Anspruch gegen die Entschädigungsstelle subsidiären Charakter hat, doch darf der Geschädigte nicht gezwungen sein, seinen Anspruch gegenüber dem Unfallverursacher geltend zu machen, bevor er sich hiermit an die Entschädigungsstelle wendet. Die Stellung des Geschädigten sollte in diesem Fall zumindest dieselbe sein wie im Fall eines Anspruchs gegen den Garantiefonds gemäß Artikel 1 Absatz 4 der Richtlinie 84/5/EWG. entfällt (Änderung 7) Erwägung (29) (29) Das Funktionieren dieses Systems kann dadurch bewirkt wer- den, daß die von den Mitgliedstaaten geschaffenen oder anerkannten Entschädigungsstellen eine Vereinbarung über ihre Aufgaben und Pflichten sowie über das Verfahren der Erstattung treffen. entfällt (Änderung 8) Artikel 1 Absatz 1 Mit dieser Richtlinie werden besondere Vorschriften für Geschädigte festgelegt, die ein Recht auf Entschädigung für einen Sach- oder Personenschaden haben, der bei einem Unfall entstanden ist, welcher sich in einem anderen Mitgliedstaat als dem Wohnsitzstaat des Geschädigten ereignet hat und der durch die Nutzung eines Fahrzeugs verursacht wurde, das in einem Mitgliedstaat versichert ist und dort seinen gewöhnlichen Standort hat. Mit dieser Richtlinie werden besondere Vorschriften für Geschädigte festgelegt, die ein Recht auf Entschädigung für einen Sach- oder Personenschaden haben, der bei einem Unfall entstanden ist, welcher sich in einem anderen Staat als dem Wohnsitzstaat des Geschädigten ereignet hat und der durch die Nutzung eines Fahrzeugs verursacht wurde, das in einem Mitgliedstaat versichert seinen gewöhnlichen ist und dort Standort hat. (Änderung 9) Artikel 3 Die Mitgliedstaaten stellen sicher, daß die Geschädigten bei Unfällen, die sich in einem anderen Mitgliedstaat als dem Wohnsitzstaat des Geschädigten ereignet haben, einen Direkt- anspruch gegen das Versicherungsunternehmen haben, das die Haftpflicht des Unfallverursachers deckt. Die Mitgliedstaaten stellen sicher, daß die Geschädigten bei Unfällen, die sich in einem anderen Staat als dem Wohnsitz- staat des Geschädigten ereignet haben, einen Direktanspruch gegen das Versicherungsunternehmen haben, das die Haft- pflicht des Unfallverursachers deckt. (Änderung 10) Artikel 4 Absatz 1a (neu) (1a) Die Auswahl des Schadenregulierungsbeauftragten liegt im Ermessen des Versicherungsunternehmens. Die Mitgliedstaaten können diese Auswahlmöglichkeit nicht einschränken. (Änderung 11) Artikel 4 Absatz 1b (neu) (1b) Der auf Schadenregulierungsbeauftragte Rechnung eines oder mehrerer Versicherungsunterneh- men handeln. kann C 296/104 Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften DE 18. 10. 2000 Mittwoch, 15. Dezember 1999 GEMEINSAMER STANDPUNKT DES RATES ÄNDERUNGEN DES PARLAMENTS (Änderung 12) Artikel 4 Absatz 3 Schadenregulierungsbeauftragte müssen über (3) ausrei- chende Befugnisse und Sprachkenntnisse verfügen, um das Versi- cherungsunternehmen gegenüber Geschädigten in den in Arti- kel 1 genannten Fällen zu vertreten und um deren Schadenersatzansprüche in vollem Umfang zu befriedigen. Schadenregulierungsbeauftragte müssen über (3) ausrei- chende Befugnisse verfügen, um das Versicherungsunterneh- men gegenüber Geschädigten in den in Artikel 1 genannten Fällen zu vertreten und um deren Schadenersatzansprüche in vollem Umfang zu befriedigen. Sie müssen in der Lage sein, den Fall in der Amtssprache bzw. den Amtssprachen des Wohnsitzmitgliedstaates des Geschädigten zu bearbeiten. (Änderung 13) Artikel 5 Absatz 3 Unterabsatz 1 Einleitung Die Mitgliedstaaten stellen sicher, daß die Geschädigten (3) berechtigt sind, binnen eines Zeitraums von sieben Jahren nach dem Unfall von der Auskunftsstelle ihres Wohnsitzmit- in dem das Fahrzeug seinen gliedstaats, des Mitgliedstaats, gewöhnlichen Standort hat, oder des Mitgliedstaats, in dem sich der Unfall ereignet hat, die folgenden Informationen zu erhalten: Die Mitgliedstaaten stellen sicher, daß die Geschädigten (3) berechtigt sind, binnen eines Zeitraums von sieben Jahren nach dem Unfall von der Auskunftsstelle ihres Wohnsitzmit- in dem das Fahrzeug seinen gliedstaats, des Mitgliedstaats, gewöhnlichen Standort hat, oder des Mitgliedstaats, in dem sich der Unfall ereignet hat, unverzüglich die folgenden Infor- mationen zu erhalten: (Änderung 14) Artikel 6 Absatz 1 Unterabsatz 4 Die Entschädigungsstelle wird binnen zwei Monaten nach Stel- lung eines Schadenersatzantrags des Geschädigten tätig, schließt den Vorgang jedoch ab, wenn das Versicherungsunternehmen oder dessen Schadenregulierungsbeauftragter in der Folge eine mit Gründen versehene Antwort auf den Schadenersatzantrag erteilt. Die Entschädigungsstelle wird binnen zwei Monaten nach Stel- lung eines Schadenersatzantrags des Geschädigten tätig. (Änderung 15) Artikel 6 Absatz 1 Unterabsatz 5 Die Entschädigungsstelle unterrichtet unverzüglich a) das Versicherungsunternehmen des Fahrzeugs, dessen Nut- zung den Unfall verursacht hat, oder den Schadenregulie- rungsbeauftragten; die Entschädigungsstelle im Mitgliedstaat der Niederlassung des Versicherungsunternehmens, die die Vertragspolice ausgestellt hat; die Person, die den Unfall verursacht hat, sofern sie bekannt ist, b) c) Die Entschädigungsstelle unterrichtet unverzüglich a) das Versicherungsunternehmen des Fahrzeugs, dessen Nut- zung den Unfall verursacht hat, oder den Schadenregulie- rungsbeauftragten; die Entschädigungsstelle im Mitgliedstaat der Niederlassung des Versicherungsunternehmens, die die Vertragspolice ausgestellt hat; die Person, die den Unfall verursacht hat, sofern sie bekannt ist, b) c) daß ein Antrag des Geschädigten bei ihr eingegangen ist und daß sie binnen zwei Monaten nach Stellung des Antrags auf diesen eingehen wird daß ein Antrag des Geschädigten bei ihr eingegangen ist. (Änderung 16) Artikel 6 Absatz 1 Unterabsatz 6 entfällt Es bleibt das Recht der Mitgliedstaaten unberührt, Bestimmungen zu erlassen, durch die der Einschaltung dieser Stelle subsidiärer Charakter verliehen wird oder durch die der Rückgriff dieser Stelle auf den oder sowie auf andere Versicherungsunternehmen die Unfallverursacher sozialen Sicherheit, die gegenüber dem oder Einrich-tungen der Geschädigten zur Regulierung desselben Schadens verpflichtet sind, geregelt wird. Die Mitgliedstaaten dürfen es der Stelle jedoch nicht gestatten, die Zahlung von Schadenersatz davon abhängig zu machen, daß der Geschädigte in irgendeiner Form nachweist, daß der Haftpflichtige zahlungsunfähig ist oder die Zahlung verweigert. 18. 10. 2000 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften C 296/105 GEMEINSAMER STANDPUNKT DES RATES ÄNDERUNGEN DES PARLAMENTS Mittwoch, 15. Dezember 1999 (Änderung 17) Artikel 6 Absatz 3 Unterabsatz 1 (3) a) b) Dieser Artikel wird wirksam, entfällt nachdem die von den Mitgliedstaaten geschaffenen oder aner- kannten Entschädigungsstellen eine Vereinbarung über ihre Auf- gaben und Pflichten sowie über das Verfahren der Erstattung getroffen haben, und ab dem Zeitpunkt, den die Kommission festlegt, nachdem sie sich in enger Zusammenarbeit mit den Mitgliedstaaten verge- wissert hat, daß eine solche Vereinbarung getroffen wurde; er findet während der Geltungsdauer dieser Vereinbarung Anwendung. (Änderung 18) Artikel 10 Absatz 3 (3) Unbeschadet von Absatz 1 werden die Entschädigungs- stellen vor dem … (*) gemäß Artikel 6 Absatz 1 von den Mit- gliedstaaten geschaffen oder anerkannt. Haben die Entschädi- gungsstellen nicht vor dem … (**) eine Vereinbarung gemäß Artikel 6 Absatz 3 getroffen, so schlägt die Kommission geeignete Maßnah- men vor, um zu gewährleisten, daß die Bestimmungen der Artikel 6 und 7 vor dem … (***) zur Anwendung gelangen. (*) 18 Monate nach Inkrafftreten dieser Richtlinie. (**) 24 Monate nach Inkrafftreten dieser Richtlinie. (***) 30 Monate nach Inkrafftreten dieser Richtlinie. (3) Unbeschadet von Absatz 1 werden die Entschädigungs- stellen vor dem … (*) gemäß Artikel 6 Absatz 1 von den Mit- gliedstaaten geschaffen oder anerkannt. (*) 18 Monate nach Inkrafftreten dieser Richtlinie. (Änderung 19) Artikel 10 Absatz 4 Die Mitgliedstaaten können im Einklang mit dem Vertrag (4) Bestimmungen beibehalten oder einführen, die für den Geschädigten günstiger sind als die Bestimmungen, die zur Umsetzung dieser Richt- linie erforderlich sind. entfällt 16. Stoffe, die zum Abbau der Ozonschicht führen ***II A5-0077/1999 Legislative Entschließung des Europäischen Parlaments zu dem Gemeinsamen Standpunkt des Rates im Hinblick auf den Erlaß einer Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates über Stoffe, die zum Abbau der Ozonschicht führen (5748/3/1999 7 C5-0034/1999 7 1998/ 0228(COD)) (Verfahren der Mitentscheidung: zweite Lesung) Das Europäische Parlament, 9 in Kenntnis des Gemeinsamen Standpunkts des Rates (5748/3/1999 9 C5-0034/1999) (1), 9 unter Hinweis auf seinen Standpunkt aus erster Lesung (2) zu dem Vorschlag der Kommission an das Europäische Parlament und den Rat (KOM(1998) 398) (3), (1) ABl. C 123 vom 4. 5. 1999, S. 28. (2) ABl. C 98 vom 9. 4. 1999, S. 260. (3) ABl. C 286 vom 15. 9. 1998, S. 6


title: Resolução legislativa do Parlamento Europeu sobre os processos legislativos pendentes nos domínios do desenvolvimento e da cooperação (Comunicação da Comissão ao Parlamento Europeu e ao Conselho – Consequências da entrada em vigor do Tratado de Amesterdão) (SEC(1999) 581 — C4-0219/1999)

eurovoc_concepts:
Maghreb
Treaty of Amsterdam
aid to industry
cooperation policy
drafting of EU law
legal basis
micro-enterprise
small business

text: 18. 10. 2000 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias C 296/91 Quarta-feira, 15 de Dezembro de 1999 9. Medicamentos órfãos ***II (Processo sem debate) A5-0080/1999 Resolução legislativa do Parlamento Europeu referente à posição comum do Conselho tendo em vista a adopção de um regulamento do Parlamento Europeu e do Conselho relativo aos medica- mentos órfãos (9616/1/1999 ) C5-0182/1999 ) 1998/0240(COD)) (Processo de co-decisão: segunda leitura) O Parlamento Europeu, (cid:22) Tendo em conta a posição comum do Conselho (9616/1/1999 (cid:22) C5-0182/1999) (1), (cid:22) Tendo em conta a sua posição em primeira leitura (2) sobre a proposta da Comissão ao Parlamento Europeu e ao Conselho (COM(1998) 450) (3), (cid:22) Tendo em conta a proposta alterada da Comissão (COM(1999) 298), (cid:22) Tendo em conta o no 2 do artigo 251o do Tratado CE, (cid:22) Tendo em conta o artigo 78o do Regimento, (cid:22) Tendo em conta a recomendação para segunda leitura da Comissão do Meio Ambiente, da Saúde Pública e da Política do Consumidor (A5-0080/1999), 1. 2. Aprova a posição comum; Verifica que o presente acto é adoptado em conformidade com a posição comum; Encarrega a sua Presidente de assinar o referido acto, conjuntamente com o Presidente do Conselho, 3. nos termos do no 1 do artigo 254o do Tratado CE; 4. Encarrega o seu Secretário-Geral de assinar o acto em causa pelo que respeita ao âmbito das suas competências e de, em concordância com o Secretário-Geral do Conselho, proceder à respectiva publicação no Jornal Oficial; 5. (1) (2) (3) Encarrega a sua Presidente de transmitir a posição do Parlamento ao Conselho e à Comissão. JO C 317 de 4. 11. 1999, p. 34. JO C 175 de 21. 6. 1999, p. 61. JO C 276 de 4. 9. 1998, p. 7. 10. Processos legislativos nos domínios do desenvolvimento e da cooperação ***I (Processo sem debate) A5-0088/1999 Resolução legislativa do Parlamento Europeu sobre os processos legislativos pendentes nos domí- nios do desenvolvimento e da cooperação (Comunicação da Comissão ao Parlamento Europeu e ao Conselho ) Consequências da entrada em vigor do Tratado de Amesterdão) (SEC(1999) 581 ) C4-0219/1999) (Processo de co-decisão: confirmação de primeiras leituras) O Parlamento Europeu, (cid:22) Tendo em conta a lista de propostas da Comissão pendentes em 1 de Maio de 1999 relativamente às quais a entrada em vigor do Tratado de Amesterdão implica uma alteração da base jurídica e/ou do processo legislativo (SEC(1999) 581 (cid:22) C4-0219/1999), C 296/92 Jornal Oficial das Comunidades Europeias PT 18. 10. 2000 Quarta-feira, 15 de Dezembro de 1999 (cid:22) Tendo em conta a sua Resolução de 4 de Maio de 1999 sobre as implicações da entrada em vigor do Tratado de Amesterdão (lista das propostas legislativas pendentes no Conselho em 1 de Maio de 1999, com indicação da nova base jurídica e de uma eventual alteração do processo legislativo na sequência da entrada em vigor do Tratado de Amesterdão) (C4-0134/1999 (cid:22) SEC(1999) 581 (cid:22) C4-0219/ 1999) (1), (cid:22) Tendo em conta o no 2 do artigo 251o do Tratado CE, (cid:22) Tendo em conta o relatório da Comissão para o Desenvolvimento e a Cooperação (A5-0088/1999), 1. Confirma, a título de primeira leitura, em processo de co-decisão, o texto aprovado em 28 de Outubro de 1994 (2) sobre uma proposta de regulamento do Conselho no domínio da criação de emprego e do apoio a pequenas e microempresas nos países do Magrebe (COM(1994) 289 (cid:22) C4-0090/1994 (cid:22) 1994/ 0167(COD) (cid:22) antigo 1994/0167(SYN)); 2. (1) (2) Encarrega a sua Presidente de transmitir a presente resolução legislativa ao Conselho e à Comissão. JO C 279 de 1. 10. 1999, p. 51. JO C 323 de 21. 11. 1994, p. 492. 11. Unidades de medida ***I (Processo sem debate) A5-0091/1999 Proposta de directiva do Parlamento Europeu e do Conselho que altera a Directiva 80/181/CEE do Conselho relativa à aproximação das legislações dos Estados-membros respeitantes às unidades de medida (COM(1999) 40 ) C4-0076/1999 ) 1999/0014(COD)) Esta proposta foi aprovada. Resolução legislativa do Parlamento Europeu sobre uma proposta de directiva do Parlamento Eu- ropeu e do Conselho que altera a Directiva 80/181/CEE do Conselho relativa à aproximação das legislações dos Estados-membros respeitantes às unidades de medida (COM(1999) 40 ) C4-0076/ 1999 ) 1999/0014(COD)) (Processo de co-decisão: primeira leitura) O Parlamento Europeu, (cid:22) Tendo em conta a proposta da Comissão ao Parlamento Europeu e ao Conselho (COM(1999) 40 (cid:22) 1999/0014(COD)) (1), (cid:22) Tendo em conta o no 2 do artigo 251o e o artigo 95o do Tratado CE, nos termos dos quais a proposta lhe foi apresentada pela Comissão (C4-0076/1999), (cid:22) Tendo em conta o artigo 67o do seu Regimento, (cid:22) Tendo em conta o relatório da Comissão da Indústria, do Comércio Externo, da Investigação e da Energia (A5-0091/1999), 1. Aprova a proposta da Comissão; Requer que a proposta lhe seja de novo submetida, caso a Comissão pretenda alterá-la substancial- 2. mente ou substituí-la por outro texto; 3. Encarrega a sua Presidente de transmitir a posição do Parlamento ao Conselho e à Comissão. (1) JO C 89 de 30. 3. 1999, p. 8


title: Kommissionens forordning (EF) nr. 2649/1999 af 15. december 1999 om fastsættelse af importtold for korn

eurovoc_concepts:
CCT duties
United States
cereals
import
stock-exchange listing

text: L 324/16 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende 16. 12. 1999 KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 2649/1999 af 15. december 1999 om fastsættelse af importtold for korn KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — (3) under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 1766/92 af 30. juni 1992 om den fælles markedsordning for korn (1), senest ændret ved forordning (EF) nr. 1253/1999 (2), under henvisning til Kommissionens forordning (EF) nr. 1249/ 96 af 28. juni 1996 om gennemførelsesbestemmelser til Rådets forordning (EØF) nr. 1766/92 for så vidt angår importtold for korn (3), senest ændret ved forordning (EF) nr. 2519/98 (4), særlig artikel 2, stk. 1, og ud fra følgende betragtninger: (1) (2) I artikel 10 i forordning (EØF) nr. 1766/92 er det fastsat, at ved indførsel af de i nævnte forordnings artikel 1 omhandlede produkter opkræves toldsatserne i den fælles toldtarif for de produkter, der er omhandlet i artikel 10, stk. 2; i nævnte forordning er importtolden dog lig med interventionsprisen for disse produkter, forhøjet med 55 % og med fradrag af cif-importprisen for den pågældende sending; dog kan tolden ikke over- stige toldsatsen i den fælles toldtarif; i henhold til artikel 10, stk. 3, i forordning (EØF) nr. 1766/92 beregnes cif-importpriserne på grundlag af de repræsentative priser for det pågældende produkt på verdensmarkedet; i Kommissionens forordning (EF) nr. 1249/96 er der fastsat gennemførelsesbestemmelser til forordning (EØF) nr. 1766/92 for så vidt angår importtold for korn; importtolden gælder, indtil en ny fastsættelse træder i kraft; den forbliver ligeledes i kraft, hvis der ikke fore- ligger nogen notering for den i bilag II til forordning (EF) nr. 1249/96 omhandlede referencebørs i de to uger forud for den næste periodiske fastsættelse; for at sikre en korrekt gennemførelse af ordningen for importtold bør de repræsentative markedskurser, der konstateres i en referenceperiode, anvendes ved bereg- ningen af importtolden, for så vidt angår de flydende valutaer; anvendelsen af forordning (EF) nr. 1249/96 fører til fastsættelsen af importtolden efter bilaget til nærværende forordning — (4) (5) (6) UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING: Artikel 1 Importtolden for korn som omhandlet i artikel 10, stk. 2, i forordning (EØF) nr. 1766/92 er fastsat i bilag I til nærværende forordning på grundlag af de elementer, der er fastsat i bilag II. Denne forordning træder i kraft den 16. december 1999. Artikel 2 Denne medlemsstat. forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver Udfærdiget i Bruxelles, den 15. december 1999. På Kommissionens vegne Franz FISCHLER Medlem af Kommissionen (1) EFT L 181 af 1. 7. 1992, s. 21. (2) EFT L 160 af 26. 6. 1999, s. 18. (3) EFT L 161 af 29. 6. 1996, s. 125. (4) EFT L 315 af 25. 11. 1998, s. 7. 16. 12. 1999 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende L 324/17 Importtold for produkterne som omhandlet i artikel 10, stk. 2, i forordning (EØF) nr. 1766/92 BILAG I KN-kode Varebeskrivelse 1001 10 00 Hård hvede af god kvalitet af middelgod kvalitet (1) 1001 90 91 Blød hvede, til udsæd 1001 90 99 Blød hvede af god kvalitet, undtagen blød hvede til udsæd (3) af middelgod kvalitet af ringe kvalitet 1002 00 00 Rug 1003 00 10 Byg, til udsæd 1003 00 90 Byg, til andet end udsæd (3) 1005 10 90 Majs til udsæd, undtagen hybridmajs 1005 90 00 Majs, undtagen til udsæd (3) 1007 00 90 Sorghum i hele kerner, undtagen hybridsorghum til udsæd Told ved indførsel pr. landevej, flod eller hav fra havne ved Middelhavet, Sortehavet eller Østersøen (EUR/ton) Told ved indførsel ad luftvejene, pr. hav fra andre havne (2) (EUR/ton) 25,97 35,97 36,03 36,03 79,96 92,43 72,34 72,34 72,34 99,85 99,85 72,34 15,97 25,97 26,03 26,03 69,96 82,43 62,34 62,34 62,34 89,85 89,85 62,34 (1) For hård hvede, der ikke opfylder minimumskvaliteten for hård hvede af middelgod kvalitet som omhandlet i bilag I til forordning (EF) nr. 1249/96, gælder den told, der er fastsat for blød hvede af ringe kvalitet. (2) For varer, der ankommer til Fællesskabet via Atlanterhavet eller Suezkanalen (artikel 2, stk. 4, i forordning (EF) nr. 1249/96), kan importøren opnå en nedsættelse af tolden på: — 3 EUR/ton, hvis lossehavnen befinder sig ved Middelhavet, eller — 2 EUR/ton, hvis lossehavnen befinder sig i Irland, Det Forenede Kongerige, Danmark, Sverige, Finland eller på Den Iberiske Halvøs Atlanterhavskyst. (3) Importøren kan opnå en fast nedsættelse på 14 eller 8 EUR/ton, når betingelserne i artikel 2, stk. 5, i forordning (EF) nr. 1249/96 opfyldes. L 324/18 DA De Europæiske Fællesskabers Tidende 16. 12. 1999 BILAG II Elementer til beregning af tolden (perioden 1. december 1999 til 14. december 1999) 1. Gennemsnit for perioden på to uger forud for fastsættelsesdagen: Børsnoteringer Minneapolis Kansas-City Chicago Chicago Minneapolis Minneapolis Minneapolis Produkt (% proteiner, 12 % vandindhold) HRS2. 14 % HRW2. 11,5 % SRW2 YC3 HAD2 middelgod kvalitet (*) US barley 2 Notering (EUR/t) 114,38 95,74 85,78 75,93 143,98 (**) 133,98 (**) 97,61 (**) Præmie for Golfen (EUR/t) — 7,09 4,57 7,01 Præmie for The Great Lakes (EUR/t) 19,54 — — — (*) Negativ præmie (»discount«) på 10 EUR pr. ton (artikel 4, stk. 1, (**) Fob Duluth. i forordning (EF) nr. 1249/96). — — — — — — 2. Fragt/omkostninger: Mexikanske Golf-Rotterdam: 15,05 EUR/t; Great Lakes-Rotterdam: 27,89 EUR/t. 3. Subsidier i henhold til artikel 4, stk. 2, tredje afsnit, i forordning (EF) nr. 1249/96: 0,00 EUR/t (HRW2) 0,00 EUR/t (SRW2)


title: Proposition de règlement du Conseil abrogeant les parties du règlement (CEE) n° 3433/91 du Conseil concernant le droit définitif institué sur les importations de briquets de poche avec pierre, à gaz, non rechargeables, originaires du Japon

eurovoc_concepts:
Far East
Japan
anti-dumping duty
tobacco industry


title: Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma neuvoston yhteisestä kannasta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen antamiseksi otsonikerrosta heikentävistä aineista (5748/3/1999 - C5-0034/1999 - 1998/0228(COD))

eurovoc_concepts:
environmental protection
ozone
pollution control measures
stratospheric pollutant

text: 18. 10. 2000 FI Euroopan yhteisöjen virallinen lehti C 296/105 Keskiviikko 15. joulukuuta 1999 NEUVOSTON YHTEINEN KANTA PARLAMENTIN TARKISTUKSET (Tarkistus 17) 6 artiklan 3 kohdan ensimmäinen alakohta 3. a) b) Tämä artikla tulee voimaan: sen jälkeen, kun jäsenvaltioiden perustamat tai hyväksymät kor- vauselimet ovat keskenään tehneet sopimuksen toiminnoistaan ja velvollisuuksistaan sekä hyvityksen yksityiskohdista siitä päivästä, jonka komissio vahvistaa todettuaan tiiviissä yhteistyössä jäsenvaltioiden kanssa, että kyseinen sopimus on tehty ja niitä sovelletaan sopimuksen voimassaolon ajan. Poistetaan. (Tarkistus 18) 10 artiklan 3 kohta 3. Jäsenvaltioiden on perustettava tai hyväksyttävä korvaus- elin 6 artiklan 1 kohdan mukaisesti. (*) mennessä sanotun kui- tenkaan rajoittamatta 1 kohdan soveltamista. Jos korvauselimet eivät ole tehneet 6 artiklan 3 kohdan mukaista sopimusta. (**) men- nessä, komissio ehdottaa tarvittavia toimenpiteitä sen varmistami- seksi, että 6 ja 7 artiklan säännökset voivat tulla voimaan. (***) men- nessä. (*) 18 kuukauden kuluttua tämän direktiivin voimaantulopäivästä. (**) 24 kuukauden kuluttua tämän direktiivin voimaantulopäivästä. (***) 30 kuukauden kuluttua tämän direktiivin voimaantulopäivästä. 3. Jäsenvaltioiden on perustettava tai hyväksyttävä korvaus- elin 6 artiklan 1 kohdan mukaisesti. (*) mennessä sanotun kui- tenkaan rajoittamatta 1 kohdan soveltamista. (*) 18 kuukauden kuluttua tämän direktiivin voimaantulopäivästä. (Tarkistus 19) 10 artiklan 4 kohta Jäsenvaltiot voivat perustamissopimuksen mukaisesti pysyttää 4. voimassa tai saattaa voimaan säännöksiä, jotka ovat edullisempia vahingon kärsineelle kuin tämän direktiivin mukaisesti välttämättö- mät säännökset. Poistetaan. 16. Otsonikerrosta heikentävät aineet *** II A5-0077/1999 Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma neuvoston yhteisestä kannasta Euroopan parla- mentin ja neuvoston asetuksen antamiseksi otsonikerrosta heikentävistä aineista (5748/3/1999 ( C5-0034/1999 ( 1998/0228(COD)) (Yhteispäätösmenettely: toinen käsittely) Euroopan parlamentti, joka $ ottaa huomioon neuvoston yhteisen kannan (5748/3/1999 $ C5-0034/1999) (1), $ ottaa huomioon ensimmäisessä käsittelyssä esittämänsä kannan (2) komission ehdotuksesta Euroopan parlamentille ja neuvostolle (KOM(98) 398) (3), (1) EYVL C 123, 4. 5. 1999, s. 28. (2) EYVL C 98, 9. 4. 1999, s. 260. (3) EYVL C 286, 15. 9. 1998, s. 6. C 296/106 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti FI 18. 10. 2000 Keskiviikko 15. joulukuuta 1999 $ ottaa huomioon komission muutetun ehdotuksen (KOM(1999) 67) (1), $ ottaa huomioon EY:n perustamissopimuksen 251 artiklan 2 kohdan, $ ottaa huomioon työjärjestyksen 80 artiklan, $ ottaa huomioon ympäristöasioiden, kansanterveyden ja kuluttajapolitiikan valiokunnan suosituksen toiseen käsittelyyn (A5-0077/1999), 1. 2. tarkistaa yhteistä kantaa seuraavasti; kehottaa puhemiestä välittämään parlamentin kannan neuvostolle ja komissiolle. NEUVOSTON YHTEINEN KANTA PARLAMENTIN TARKISTUKSET (Tarkistus 1) Johdanto-osan 16 a kappale (uusi) 16a) valvottavien aineiden tuotannon ja käytön lopetta- misesta johtuva siirtyminen uuteen teknologiaan tai vaih- toehtoisiin tuotteisiin saattaa johtaa ongelmiin pk-yrityk- sissä; jäsenvaltioiden olisi siksi harkittava, voisivatko ne antaa tarvittavaa apua erityisesti pk-yrityksille, jotta nämä voivat tehdä vaadittavat muutokset, (Tarkistus 9) 4 artiklan 1 kohdan toinen alakohta Komissio voi 1 kohdasta poiketen jäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen pyynnöstä ja 17 artiklassa säädettyä menettelyä noudattaen antaa tilapäisen poikkeusluvan täysin halogenoitu- jen kloorifluorihiilivetyjen sotilaalliselle käytölle 31 päivään joulukuuta 2008 saakka, jos on osoitettu, että tiettyä käyttöä varten ei ole saatavissa teknisesti ja taloudellisesti toteutettavissa olevaa vaihtoehtoista ainetta tai tekniikkaa tai että näitä ei voida käyttää. Komissio voi 1 kohdasta poiketen jäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen pyynnöstä ja 17 artiklassa säädettyä menettelyä noudattaen antaa tilapäisen poikkeusluvan täysin halogenoitu- jen kloorifluorihiilivetyjen käytölle ihmiskehoon istutetta- vissa hermeettisesti lääkeannostelulaitteissa suljettuissa 31 päivään joulukuuta 2004 saakka ja nykyiselle sotilaalli- selle käytölle 31 päivään joulukuuta 2008 saakka, jos on osoi- tettu, että tiettyä käyttöä varten ei ole saatavissa teknisesti ja taloudellisesti toteutettavissa olevaa vaihtoehtoista ainetta tai tekniikkaa tai että näitä ei voida käyttää. (Tarkistus 14) 5 artiklan 1 kohdan c alakohdan iv alakohta iv) 1 päivästä tammikuuta 2001 alkaen kaikissa muissa 31 päivän joulukuuta 2000 jälkeen valmistetuissa jäädytys- ja ilmastointilaitteissa, lukuun ottamatta kiinteitä ilmastointi- joissa joiden jäähdytyskapasiteetti on alle 100 kW, laitteita, osittain kielletään halogenoitujen 1 päivästä tammikuuta 2003 alkaen 31 päivän joulukuuta 2002 jälkeen valmistetuissa laitteissa, sekä vaihtosuuntaisia ilmastointi-/lämpöpumppujärjestelmiä, joissa osittain halo- genoitujen kloorifluorihiilivetyjen käyttö on kiellettyä 1 päi- västä tammikuuta 2004 alkaen kaikissa 31 päivän joulu- kuuta 2003 jälkeen valmistetuissa laitteissa, kloorifluorivetyjen käyttö (1) EYVL C 83, 25. 3. 1999, s. 4. iv) 1 päivästä tammikuuta 2001 alkaen kaikissa muissa 31 päivän joulukuuta 2000 jälkeen valmistetuissa jäädytys- ja ilmastointilaitteissa, lukuun ottamatta vaihtosuuntaisia ilmastointi-/lämpöpumppujärjestelmiä, joissa osittain halo- genoitujen kloorifluorihiilivetyjen käyttö on kiellettyä 1 päi- västä tammikuuta 2004 alkaen kaikissa 31 päivän joulu- kuuta 2003 jälkeen valmistetuissa laitteissa, 18. 10. 2000 FI Euroopan yhteisöjen virallinen lehti C 296/107 Keskiviikko 15. joulukuuta 1999 NEUVOSTON YHTEINEN KANTA PARLAMENTIN TARKISTUKSET (Tarkistus 15) 5 artiklan 1 kohdan c alakohdan v alakohta v) käyttämättömien osittain halogenoitujen kloorifluorihiilive- tyjen käyttö olemassa olevien jäähdytys- ja ilmastointilait- teiden kunnossapidossa ja huollossa on kiellettyä 1 päi- västä tammikuuta 2010; v) käyttämättömien osittain halogenoitujen kloorifluorihiilive- tyjen käyttö olemassa olevien jäähdytys- ja ilmastointilait- teiden kunnossapidossa ja huollossa on kiellettyä 1 päi- västä tammikuuta 2005; kaikki osittain halogenoidut kloorifluorihiilivedyt ovat kiellettyjä 1 päivästä tam- mikuuta 2007; (Tarkistus 21) 5 artiklan 6 kohta 6. Komissio voi 17 artiklassa säädettyä menettelyä noudat- taen tehdä muutoksia 1 kohdassa olevaan luetteloon ja päivä- määriin asetuksen toimivuudesta saadun kokemuksen perus- teella tai tekniikan kehityksen huomioon ottamiseksi. 6. Komissio voi 17 artiklassa säädetyn menettelyn mukai- sesti tehdä muutoksia 1 kohdassa olevaan luetteloon ja päivä- määriin asetuksen toimivuudesta saadun kokemuksen perus- teella tai tekniikan kehityksen huomioon ottamiseksi, mutta mainittuja määräaikoja ei kuitenkaan missään tapauksessa saa pidentää. (Tarkistus 22) 5 artiklan 7 kohta Komissio voi 7. jäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen pyynnöstä ja 17 artiklassa säädettyä menettelyä noudattaen sal- lia osittain halogenoitujen kloorifluorihiilivetyjen käytön ja markkinoille saattamisen rajoitetuksi ajaksi 1 kohdasta ja 4 artiklan 3 alakohdasta poiketen, jos osoitetaan, että tiettyä käyt- tötarkoitusta varten ei ole olemassa teknisesti tai taloudellisesti toteuttamiskelpoisia aineita tai tekniikoita tai että näitä ei voida käyttää. Komissio voi 7. jäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen pyynnöstä ja 17 artiklassa säädettyä menettelyä noudattaen sal- lia osittain halogenoitujen kloorifluorihiilivetyjen käytön ja markkinoille saattamisen rajoitetuksi ajaksi 1 kohdasta ja 4 artiklan 3 alakohdasta poiketen, jos osoitetaan, että tiettyä käyt- tötarkoitusta varten ei ole olemassa teknisesti tai taloudellisesti toteuttamiskelpoisia aineita tai tekniikoita tai että näitä ei voida käyttää. Komission on viipymättä ilmoitettava myönne- tyistä poikkeuksista jäsenvaltioille. (Tarkistus 24) 14 a artikla (uusi) 14 a artikla Jäsenvaltioille ilmoittaminen Komissio ilmoittaa viipymättä jäsenvaltioille kaikista tämän asetuksen 6, 7, 9, 12, 13 ja 14 artiklan mukaisesti toteuttamistaan toimista. (Tarkistus 25) 15 artiklan 5 kohta 5. Jäsenvaltioiden on tarvittaessa edistettävä hävitys-, kierrätys- Jäsenvaltiot määrittelevät ja regenerointilaitosten käyttöönottoa. tätä varten henkilökunnan vähimmäispätevyysvaatimukset. viimeistään Jäsenvaltioiden 31 päivänä joulukuuta 2001 edellä mainittuja pätevyysvaati- muksia koskevat ohjelmansa. Komissio arvioi jäsenvaltioiden toimet. Tämän arvioinnin sekä teknisen ja muun asiaa koske- van tiedon perusteella komissio ehdottaa tarvittaessa näitä vähimmäispätevyysvaatimuksia koskevia toimenpiteitä. ilmoitettava komissiolle on 5. Jäsenvaltioiden on otettava käyttöön järjestelmiä, joilla edistetään valvottavien aineiden talteenottoa, kierrätystä, regenerointia ja hävitystä sekä asetettava käyttäjät, jäähdy- tysalan teknikot tai muut asianmukaiset tahot vastaamaan siitä, että 1 kohdan säännöksiä noudatetaan. Jäsenvaltiot tätä varten henkilökunnan vähimmäispätevyys- määrittelevät vaatimukset. Jäsenvaltioiden on ilmoitettava komissiolle vii- meistään 31 päivänä joulukuuta 2001 edellä mainittuja päte- arvioi vyysvaatimuksia ohjelmansa. Komissio koskevat C 296/108 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti FI 18. 10. 2000 Keskiviikko 15. joulukuuta 1999 NEUVOSTON YHTEINEN KANTA PARLAMENTIN TARKISTUKSET jäsenvaltioiden toimet. Tämän arvioinnin sekä teknisen ja muun asiaa koskevan tiedon perusteella komissio ehdottaa tar- vittaessa näitä vähimmäispätevyysvaatimuksia koskevia toimen- piteitä. (Tarkistus 26) 19 artiklan 3 kohta Jäsenvaltion toimivaltaisten viranomaisten on suoritettava 3. tutkimukset, joita komissio pitää tämän asetuksen mukaan tar- peellisina. Jäsenvaltion toimivaltaisten viranomaisten on suoritettava 3. tutkimukset, joita komissio pitää tämän asetuksen mukaan tar- peellisina. Jäsenvaltioiden on tarkastettava maahantuotavia valvottavia aineita myös pistokokein ja ilmoittettava täl- laisten tarkastusten ajankohdista ja tuloksista komissiolle. (Tarkistus 29) Liite VII, kolmas luetelmakohta $ sotilasalalla ja petrokemian alalla sekä rahtialuksissa suoja- joissa oleskelee ihmisiä ja joissa saattaa kaasuna tiloissa, esiintyä tulenarkojen nesteiden ja/tai kaasujen päästöjä, $ sotilasalalla, öljyalalla, kaasualalla ja petrokemian alalla sekä nykyisissä rahtialuksissa suojakaasuna tiloissa, joissa oleskelee ihmisiä ja joissa saattaa esiintyä tulenarkojen nes- teiden ja/tai kaasujen päästöjä, 17. Sveitsissä liikkuvat raskaat tavarankuljetusajoneuvot *** I A5-0075/1999 Ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi Sveitsin alueella liikkuville raskaille tava- rankuljetusajoneuvoille myönnettävien lupien jakamisesta (KOM(1999) 35 ( C5-0054/1999 ( 1999/0022(COD)) Ehdotusta muutettiin seuraavasti: KOMISSION TEKSTI (1) PARLAMENTIN TARKISTUKSET (Tarkistus 2) Johdanto-osan 8 kappale lupien jakamisperusteissa olisi otettava asianmukaisesti (8) huomioon Alpit ylittävät nykyiset liikennevirrat, ja (8) lupien jakamisperusteissa olisi otettava asianmukaisesti huomioon Alpit ylittävät nykyiset tavaraliikennevirrat ja lii- kenteen todelliset tarpeet, ja (Tarkistus 3) Johdanto-osan 9 a kappale (uusi) tämän säädöksen täytäntöönpanemiseksi (9a) tarvitta- vista toimenpiteistä olisi päätettävä menettelystä komis- siolle käytettäessä 28 päivänä kesäkuuta 1999 tehdyn neuvoston päätöksen 1999/468/EY1 mukaisesti (1), täytäntöönpanovaltaa siirrettyä (1) EYVL C 114, 27. 4. 1999, s. 4. (1) EYVL L 184, 17. 7. 1999, s. 23


title: 1999 m. gruodžio 15 d. Komisijos direktyva 1999/99/EB derinanti su technikos pažanga Tarybos direktyvą 80/1269/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių variklio galią, suderinimoTekstas svarbus EEE.

formats: html pdf print

text: 206 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 13/24 t. 31999L0099 1999 12 28 EUROPOS BENDRIJŲ OFICIALUSIS LEIDINYS L 334/32 KOMISIJOS DIREKTYVA 1999/99/EB 1999 m. gruodžio 15 d. derinanti su technikos pažanga Tarybos direktyvą 80/1269/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių variklio galią, suderinimo (tekstas svarbus EEE) EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA, PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ: atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį, 1 straipsnis atsižvelgdama į 1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyvą 70/156/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimą, suderinimo (1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 98/91/EB (2), ypač į jos 13 straipsnio 2 dalį, atsižvelgdama į 1980 m. gruodžio 16 d. Tarybos direktyvą 80/1269/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių variklio galią, suderinimo (3) su paskutiniais direktyva 97/21/EB (4), ypač į jos 3 straipsnį, padarytais Komisijos pakeitimais, kadangi: (1) (2) Direktyva 80/1269/EEB yra viena iš EB tipo patvirtinimo tvarkos, kuri buvo įdiegta Direktyva 70/156/EEB, atskirųjų direktyvų. Todėl Direktyvos 70/156/EEB nuostatos dėl transporto priemonių sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių agregatų galioja ir šiai direktyvai. Dėl dujomis (SD ir GD) varomų transporto priemonių tipo patvirtinimo tvarkos į Direktyvą 80/1269/EEB reikia įra- šyti nuostatas dėl tokių transporto priemonių variklio galios matavimo, ypač kiek tai susiję su naudotinais ban- domaisiais degalais, kaip apibrėžta 1998 m spalio 2 d. Komisijos direktyvoje 98/77/EB, derinančioje su technikos pažanga Tarybos direktyvą 70/220/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių oro apsaugos nuo teršimo variklinių transporto priemonių išmetamosiomis dujomis priemones, suderinimo (5). Šiuo atžvilgiu tiktų laikytis Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos regla- mente Nr. 85 (6) patvirtintų reikalavimų. Direktyvos 80/1269/EEB I priedas keičiamas pagal šios direktyvos priedą. 2 straipsnis 1. Nuo 2000 m. sausio 1 d. valstybės narės neturi teisės dėl su variklio galia susijusių priežasčių: — atsisakyti tam tikram transporto priemonių tipui suteikti Direktyvos 70/156/EEB 4 straipsnio 1 dalyje numatytą EB tipo patvirtinimą, — atsisakyti suteikti nacionalinį tipo patvirtinimą, — uždrausti registruoti, prekiauti ir naudoti transporto priemo- nes pagal Direktyvos 70/156/EEB 7 straipsnio nuostatas, jei to tipo transporto priemonių variklio galia buvo nustatyta pagal Direktyvą 80/1269/EEB su pakeitimais, padarytais šia direk- tyva. 2. Nuo 2000 m. sausio 1 d. valstybės narės: — nebeišduoda Direktyvos 70/156/EEB 4 straipsnio 1 dalyje numatytą EB tipo patvirtinimo, — gali atsisakyti suteikti nacionalinį tipo patvirtinimą, išskyrus atvejus, kai taikomos Direktyvos 70/156/EEB 8 straipsnio 2 dalies nuostatos, transporto priemonių tipui, kurių variklio galia nenustatyta pagal Direktyvą 80/1269/EEB su pakeitimais, padarytais šia direktyva. 3 straipsnis (3) Šioje direktyvoje numatytoms priemonėms pritarė Direk- tyva 70/156/EEB įkurtas Derinimo su technikos pažanga komitetas, 1. Valstybės narės priima įstatymus ir kitus teisės aktus, kurie, įsi- galioję iki 1999 m. gruodžio 31 d. , įgyvendina šią direktyvą. Apie tai jos nedelsdamos praneša Komisijai. (1) OL L 42, 1970 2 23, p. 1. (2) OL L 11, 1999 1 16, p. 25. (3) OL L 375, 1980 12 31, p. 46. (4) OL L 125, 1997 5 16, p. 31. (5) OL L 286, 1998 10 23, p. 34. (6) UN/ECE reglamentas Nr. 85 (E/ECE324-E/ECE/TRANS/505/Rev. 1/ Add. 84), su pakeitimais. Valstybės narės, tvirtindamos šias priemones, daro jose nuorodą į šią direktyvą arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant. Nuorodos darymo tvarką nustato valstybės narės. 2. Valstybės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo sri- tyje priimtų nacionalinės teisės aktų pagrindinių nuostatų tekstus. 13/24 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 207 Ši direktyva įsigalioja trečią dieną po jos paskelbimo Europos Bendrijų oficialiajame leidinyje. 4 straipsnis 5 straipsnis Ši direktyva skirta valstybėms narėms. Priimta Briuselyje, 1999 m. gruodžio 15 d. Komisijos vardu Erkki LIIKANEN Komisijos narys 208 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 13/24 t. PRIEDAS DIREKTYVOS 80/1269/EEB I PRIEDO PAKEITIMAI 1. 5. 3. 11 punktas pakeičiamas taip: „5. 3. 11. turi būti naudojami tokie degalai: 5. 3. 11. 1. Priverstinio uždegimo varikliai, kurių degalams naudojamas benzinas: naudojami laisvai galimi įsigyti degalai. Jei kiltų ginčų, turi būti naudojami etaloniniai degalai, nuro- dyti Tarybos direktyvos 70/220/EEB su pakeitimais IX priedo pirmame punkte. Vietoj minėtų eta- loninių degalų galima naudoti CEC (*) dokumente RF-08-A-85 apibrėžtus benzininių variklių dega- lus. 5. 3. 11. 2. Priverstinio uždegimo varikliai, kurių degalams naudojami SD: 5. 3. 11. 2. 1. Jei varikliai turi prisitaikymo prie degalų sistemą: naudojami laisvai galimi įsigyti degalai. Jei kiltų ginčų, turi būti naudojami vieni iš etaloninių degalų, nurodytų Tarybos direktyvos 70/220/EEB su pakeitimais IX a priede. 5. 3. 11. 2. 2. Jei varikliai neturi prisitaikymo prie degalų sistemos: naudojami etaloniniai degalai, nurodyti Tarybos direktyvos 70/220/EEB su pakeitimais IXa priede, kuriuose yra mažiausias C3 kiekis. 5. 3. 11. 2. 3. Jei varikliai pritaikyti vienos konkrečios sudėties degalams: naudojami varikliams skirti degalai. 5. 3. 11. 2. 4. Naudoti degalai turi būti nurodyti bandymo ataskaitoje. 5. 3. 11. 3. Priverstinio uždegimo varikliai, kurių degalams naudojamos GD: 5. 3. 11. 3. 1. Jei varikliai turi prisitaikymo prie degalų sistemą: naudojami laisvai galimi įsigyti degalai. Jei kiltų ginčų, turi būti naudojami vieni iš etaloninių degalų, nurodytų Tarybos direktyvos 70/220/EEB su pakeitimais IX a priede. 5. 3. 11. 3. 2. Jei varikliai neturi prisitaikymo prie degalų sistemos: naudojami laisvai galimi įsigyti degalai, kurių šiluminis ekvivalentas yra ne mažesnis kaip 52,6 MJm-3 (0 °C, 101,3 kPa). Jei kiltų ginčų, turi būti naudojami etaloniniai degalai G20, nurodyti Tary- bos direktyvos 70/220/EEB su pakeitimais IX a priede, t. y. degalai, kurių šiluminis ekvivalentas yra didžiausias. 5. 3. 11. 3. 3. Jei varikliai pritaikyti vienos konkrečios sudėties degalams: jei variklis skirtas aukštos kategorijos degalams, naudojami laisvai galimi įsigyti degalai, kurių šilu- minis ekvivalentas yra ne mažesnis kaip 52,6 MJm-3 (0 °C, 101,3 kPa), jei variklis skirtas žemos kate- gorijos degalams — ne mažesnis kaip 47,2 MJm-3 (0 °C, 101,3 kPa). Jei kiltų ginčų, aukštos kate- gorijos degalams skirtuose varikliuose turi būti naudojami etaloniniai degalai G20, o žemos kategorijos degalams skirtuose varikliuose — G23, nurodyti Tarybos direktyvos 70/220/EEB su pakeitimais IX a priede, t. y. degalai, kurių šiluminis ekvivalentas yra didžiausias. 5. 3. 11. 3. 4. Jei varikliai pritaikyti vienos konkrečios sudėties degalams: naudojami varikliams skirti degalai. 5. 3. 11. 3. 5. Naudoti degalai turi būti nurodyti bandymo ataskaitoje. 5. 3. 11. 4. Slėginio uždegimo varikliai: naudojami laisvai galimi įsigyti degalai. Jei kiltų ginčų, turi būti naudojami etaloniniai degalai, nuro- dyti Tarybos direktyvos 70/220/EEB su pakeitimais IX priedo antrame punkte. Vietoj minėtų eta- loninių degalų galima naudoti CEC (*) dokumente RF-03 — A-84 apibrėžtus slėginio uždegimo variklių degalus. 5. 3. 11. 5. Transporto priemonių varikliai, kurių degalams galima naudoti benziną arba dujinius degalus, turi būti bandomi naudojant abiejų rūšių degalus ir laikantis 5. 3. 11. 1-5. 3. 11. 3 papunkčių nuostatų. Transporto priemonės, kurių degalams galima naudoti tiek benziną, tiek dujas, tačiau benzino sis- tema yra tik avarinė arba skirta vien užvedimui ir benzino bakas yra ne daugiau kaip 15 l talpos, I tipo bandymuose laikomos transporto priemonėmis, kurių degalams galima naudoti tik dujas. (*) Tepalų ir variklių degalų eksploatacinių charakteristikų bandymų kūrimo Europos koordinacinė taryba. “ 13/24 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 209 2. 8. 1 punkte įrašoma tokia išnaša: „(1) Jei variklių tipo vieno varianto variklių galia yra vienoda, gamintojas gali nurodyti tik vieną vertę. Kiekvienas variantas turi būti aiškiai apibrėžtas. “ 3. 1 papildymo 3. 2. 2 punktas pakeičiamas taip: „3. 2. 2. Degalai: dyzelinas/benzinas/suskystintos dujos/gamtinės dujos (1)“. 4. 1 papildymo 3. 2. 15 ir 3. 2. 16 punktai pakeičiami taip: „3. 2. 15. Suskystintųjų dujų sistema: yra/nėra (1): 3. 2. 15. 1. EB tipo patvirtinimo numeris pagal Tarybos direktyvą 70/221/EEB (3):… 3. 2. 15. 2. Suskystosioms dujoms skirtas elektroninis variklio valdymo kontrolinis įrenginys: 3. 2. 15. 2. 1. Markė (-ės):… 3. 2. 15. 2. 2. Rūšis (-ys):… 3. 2. 15. 2. 3. Galimybės reguliuoti išmetamųjų dujų parametrus:… 3. 2. 15. 3. Papildoma dokumentacija: 3. 2. 15. 3. 1. Katalizatoriaus apsaugos, keičiant benzininės sistemos naudojimo režimą suskystintųjų dujų siste- mos naudojimo režimu ir atvirkščiai, aprašymas:… 3. 2. 15. 3. 2. Sistemos schema (elektros jungtys, vakuuminių jungčių kompensacinės žarnelės ir kt. ):… 3. 2. 15. 3. 3. Simbolio brėžinys… 3. 2. 16. Gamtinių dujų sistema: yra/nėra (2) 3. 2. 16. 1. EB tipo patvirtinimo numeris pagal Tarybos direktyvą 70/221/EEB (3):… 3. 2. 16. 2. Gamtinėms dujoms skirtas elektroninis variklio valdymo kontrolinis įrenginys: 3. 2. 16. 2. 1. Markė (-ės):… 3. 2. 16. 2. 2. Rūšis (-ys):… 3. 2. 16. 2. 3. Galimybės reguliuoti išmetamųjų dujų parametrus:… 3. 2. 16. 3. Papildoma dokumentacija: 3. 2. 16. 3. 1. Katalizatoriaus apsaugos, keičiant benzininės sistemos naudojimo režimą suskystintųjų dujų siste- mos naudojimo režimu ir atvirkščiai, aprašymas:… 3. 2. 16. 3. 2. Sistemos schema (elektros jungtys, vakuuminių jungčių kompensacinės žarnelės ir kt. ):… 3. 2. 16. 3. 3. Simbolio brėžinys…“ 5. 1 papildyme įrašoma tokia išnaša: „(3) Kai ši direktyva bus iš dalies pakeista ir pradėta taikyti dujinių degalų rezervuarams. “ 6. 2 priedėlio papildymo 1. 1. 3 punktas pakeičiamas taip: „1. 1. 3. Degalai: dyzelinas/benzinas/suskystintieji degalai/gamtinės dujos (2). “ (1) Nereikalingus žodžius išraukti. (2) Kai netaikoma, išbraukti


title: Νομοθετικό ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά με την πρόταση απόφασης του Συμβουλίου που αφορά την έγκριση της σύναψης συμφωνίας η οποία αφορά την κατάρτιση παγκόσμιων τεχνικών κανονισμών για τα τροχοφόρα οχήματα, τον εξοπλισμό και τα εξαρτήματα που μπορούν να τοποθετούνται ή/και να χρησιμοποιούνται σε τροχοφόρα οχήματα („Παράλληλη συμφωνία”) (10167/1999- COM(1999) 27 — C5-0073/1999 - 1999/0011(AVC))

eurovoc_concepts:
harmonisation of standards
international standard
motor vehicle
technical regulations
two-wheeled vehicle
vehicle parts

text: C 296/382 Επι΄σηµη Εφηµερι΄δα των Ευρωπαι¨κω΄ν Κοινοτη΄των EL 18. 10. 2000 Παρασκευη΄, 17 ∆εκεµβρίου 1999 1. εγκρι΄νει την προ΄ταση της Επιτροπη΄ς ο΄πως τροποποιη΄θηκε· ζητει΄ να κληθει΄ να γνωµοδοτη΄σει εκ νε΄ου σε περι΄πτωση που η Επιτροπη΄ προτει΄νει την ουσιαστικη΄ τροποποι΄- 2. ηση της προ΄ταση΄ς του η΄ την αντικατα΄σταση΄ της απο΄ α΄λλο κει΄µενο· 3. αναθε΄τει στην Προ΄εδρο΄ του να διαβιβα΄σει τη θε΄ση του Κοινοβουλι΄ου στο Συµβου΄λιο και στην Επιτροπη΄. 3. ΚΟΑ στον τοµε΄α του λυκι΄σκου * A5-0083/1999 Προ΄ταση κανονισµου΄ του Συµβουλι΄ου που τροποποιει΄ τον κανονισµο΄ (ΕΟΚ) αριθ. 1696/71 που αφορα΄ την κοινη΄ οργα΄νωση αγορα΄ς στον τοµε΄α του λυκι΄σκου (COM(1999)302 (cid:16) C5-0081/1999 (cid:16) 1999/ 0128(CNS)) Η προ΄ταση εγκρι΄νεται µε τις ακο΄λουθες τροποποιη΄σεις: ΚΕΙΜΕΝΟ ΠΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ (Τροπολογι΄ες 1 και 2) ΑΡΘΡΟ 1 Ο κανονισµο΄ς (ΕΟΚ) αριθ. 1696/71 τροποποιει΄ται ως εξη΄ς: Ο κανονισµο΄ς (ΕΟΚ) αριθ. 1696/71 τροποποιει΄ται ως εξη΄ς: Καταργου΄νται τα α΄ρθρα 8, 10, και 11 καθω΄ς και η παρα΄γραφος 2 του α΄ρθρου 17. 1. Τα α΄ρθρα 8 και 10. Το α΄ρθρο 11 διατυπω΄νεται ως εξη΄ς: 2. «Η Επιτροπη΄ διασφαλι΄ζει ο΄τι ο΄λα τα στοιχει΄α που απαιτου΄- νται για την εκτι΄µηση της κατα΄στασης σχετικα΄ µε την αγορα΄ του λυκι΄σκου συλλε΄γονται, αξιολογου΄νται και τι΄θενται κα΄θε χρο΄νο στη δια΄θεση των παραγο΄ντων της αγορα΄ς. Τα στοιχει΄α αυτα΄ αφορου΄ν κυρι΄ως την εξε΄λιξη των καλλιεργου΄µενων εκτα΄- σεων, τη ζη΄τηση, τη δια΄δοση διαφο΄ρων ποικιλιω΄ν, τις τιµε΄ς καθω΄ς και την ανα΄πτυξη των καλλιεργειω΄ν στα δια΄φορα κρα΄τη µε΄λη. » 3. Η παρα΄γραφος 2 του α΄ρθρου 17 καταργει΄ται. Νοµοθετικο΄ ψη΄φισµα του Ευρωπαι¨κου΄ Κοινοβουλι΄ου σχετικα΄ µε την προ΄ταση κανονισµου΄ του Συµβου- λι΄ου που τροποποιει΄ τον κανονισµο΄ (ΕΟΚ) αριθ. 1696/71 που αφορα΄ την κοινη΄ οργα΄νωση αγορα΄ς στον τοµε΄α του λυκι΄σκου (COM(1999)302 (cid:16) C5-0081/1999 (cid:16) 1999/0128(CNS)) (∆ιαδικασι΄α διαβου΄λευσης) Το Ευρωπαι¨κο΄ Κοινοβου΄λιο, 8 ε΄χοντας υπο΄ψη την προ΄ταση της Επιτροπη΄ς προς το Συµβου΄λιο (COM(1999)302), (cid:13) ε΄χοντας κληθει΄ απο΄ το Συµβου΄λιο να γνωµοδοτη΄σει συ΄µφωνα µε το α΄ρθρο 37 της Συνθη΄κης ΕΚ (C5-0081/ 1999), (cid:13) ε΄χοντας υπο΄ψη το α΄ρθρο 67 του Κανονισµου΄ του. 8 ε΄χοντας υπο΄ψη την ε΄κθεση της Επιτροπη΄ς Γεωργι΄ας και Ανα΄πτυξης της Υπαι΄θρου και τη γνωµοδο΄τηση της Επιτροπη΄ς Πρου¨ πολογισµω΄ν (A5-0083/1999), 18. 10. 2000 EL Επι΄σηµη Εφηµερι΄δα των Ευρωπαι¨κω΄ν Κοινοτη΄των C 296/383 Παρασκευη΄, 17 ∆εκεµβρίου 1999 1. εγκρι΄νει την προ΄ταση της Επιτροπη΄ς ο΄πως τροποποιη΄θηκε· ζητει΄ απο΄ την Επιτροπη΄ να τροποποιη΄σει ανα΄λογα την προ΄ταση΄ της συ΄µφωνα µε το α΄ρθρο 250, παρα΄γρα- 2. φος 2 της Συνθη΄κης ΕΚ. καλει΄ το Συµβου΄λιο, σε περι΄πτωση που προτι΄θεται να αποµακρυνθει΄ απο΄ το κει΄µενο που ενε΄κρινε το Κοινο- 3. βου΄λιο, να το ενηµερω΄σει σχετικα΄· ζητει΄ να κληθει΄ εκ νε΄ου να γνωµοδοτη΄σει σε περι΄πτωση που το Συµβου΄λιο προτι΄θεται να επιφε΄ρει σηµαντι- 4. κε΄ς τροποποιη΄σεις στην προ΄ταση της Επιτροπη΄ς· 5. αναθε΄τει στην Προ΄εδρο΄ του να διαβιβα΄σει τη θε΄ση του Κοινοβουλι΄ου στο Συµβου΄λιο και στην Επιτροπη΄. 4. Επε΄κταση στο Τατζικιστα΄ν της ε΄κτακτης χρηµατοδοτικη΄ς συνδροµη΄ς * A5-0093/1999 Προ΄ταση απο΄φασης του Συµβουλι΄ου που τροποποιει΄ την απο΄φαση 97/787/ΕΚ σχετικα΄ µε τη χορη΄γηση ε΄κτακτης χρηµατοδοτικη΄ς συνδροµη΄ς, στην Αρµενι΄α και τη Γεωργι΄α µε σκοπο΄ την επε΄κταση΄ της στο Τατζικιστα΄ν (COM(1999)391 (cid:16) C5-0171/1999 (cid:16) 1999/0172(CNS)) Η προ΄ταση αυτη΄ τροποποιει΄ται ως ακολου΄θως: ΚΕΙΜΕΝΟ ΠΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ (Τροπολογι΄α 1) Αιτιολογικη΄ σκε΄ψη 2 ο΄τι, παρα΄λληλα µε την απο΄φαση΄ του για χορη΄γηση ε΄κτακτης (2) χρηµατοδοτικη΄ς συνδροµη΄ς στην Αρµενι΄α και τη Γεωργι΄α, το Συµ- βου΄λιο συµφω΄νησε να εξετα΄σει ανα΄λογη ενε΄ργεια υπε΄ρ του Τατζικι- στα΄ν, εφο΄σον οι συνθη΄κες το επιτρε΄ψουν, ο΄τι, παρα΄λληλα µε την απο΄φαση΄ του για χορη΄γηση ε΄κτακτης (2) χρηµατοδοτικη΄ς συνδροµη΄ς στην Αρµενι΄α και τη Γεωργι΄α, το Συµ- βου΄λιο συµφω΄νησε να εξετα΄σει ενε΄ργεια υπε΄ρ του Τατζικιστα΄ν, εφο΄- σον οι συνθη΄κες το επιτρε΄ψουν, (Τροπολογι΄α 2) Αιτιολογικη΄ σκε΄ψη 3α (νε΄α) (3α) ο΄τι, δεδοµε΄νων των ιδιαι΄τερα ενθαρρυντικω΄ν πρω΄των ιδι΄ως ο΄σον αφορα΄ την ανα΄πτυξη και αποτελεσµα΄των τους, τον ε΄λεγχο του πληθωρισµου΄, οι εν λο΄γω µεταρρυθµι΄σεις θα πρε΄πει να συνεχισθου΄ν µε πρωταρχικο΄ στο΄χο τη βελτι΄ωση των συνθηκω΄ν διαβι΄ωσης του πληθυσµου΄ και τη δηµιουργι΄α θε΄σεων απασχο΄λησης (Τροπολογι΄α 3) Αιτιολογικη΄ σκε΄ψη 8 ο΄τι το Τατζικιστα΄ν ει΄ναι χω΄ρα µε χαµηλο΄ εισο΄δηµα και αντι- (8) µετωπι΄ζει ιδιαι΄τερα κρι΄σιµες οικονοµικε΄ς, κοινωνικε΄ς και πολιτικε΄ς συνθη΄κες και ο΄τι η χω΄ρα ε΄χει προ΄σβαση στα δα΄νεια που χορηγου΄- νται µε ιδιαι΄τερα ευνοι¨κου΄ς ο΄ρους απο΄ την Παγκο΄σµια Τρα΄πεζα και το ∆ΝΤ· ο΄τι το Τατζικιστα΄ν ει΄ναι η πτωχο΄τερη χω΄ρα των ΝΑΚ και (8) ιδιαι΄τερα δυσχερει΄ς οικονοµικε΄ς, κοινωνικε΄ς και αντιµετωπι΄ζει πολιτικε΄ς συνθη΄κες· και ο΄τι η χω΄ρα ε΄χει προ΄σβαση στα δα΄νεια που χορηγου΄νται µε ιδιαι΄τερα ευνοι¨κου΄ς ο΄ρους απο΄ την Παγκο΄σµια Τρα΄πεζα και το ∆ΝΤ· (Τροπολογι΄α 4) Αιτιολογικη΄ σκε΄ψη 9 ο΄τι η µε ευνοι¨κου΄ς ο΄ρους χρηµατοδοτικη΄ συνδροµη΄ της Κοι- (9) νο΄τητας µε τη µορφη΄ µακροπρο΄θεσµων δανει΄ων και µη επιστρε- πτε΄ων επιχορηγη΄σεων αποτελει΄ το ενδεικνυο΄µενο µε΄τρο για να βοηθη΄σει τη δικαιου΄χο χω΄ρα να ξεπερα΄σει αυτη΄ν την κρι΄σιµη περι΄οδο· ο΄τι η µε ευνοι¨κου΄ς ο΄ρους χρηµατοδοτικη΄ συνδροµη΄ της Κοι- (9) νο΄τητας µε τη µορφη΄ µακροπρο΄θεσµων δανει΄ων αποτελει΄ το ενδει- κνυο΄µενο µε΄τρο για να βοηθη΄σει τη δικαιου΄χο χω΄ρα να ξεπερα΄σει αυτη΄ν την κρι΄σιµη περι΄οδο·