title: Posición común (CE) nº 2/2000, de 8 de noviembre de 1999, aprobada por el Consejo de conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 251 del Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, con vistas a la adopción de una Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo sobre las instalaciones portuarias receptoras de los desechos generados por los buques y de los residuos de carga

eurovoc_concepts:
environmental standard
harbour installation
maritime transport
pollution from ships
prevention of pollution
waste management

text: C 10/14 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 13. 1. 2000 POSICIO´ N COMU´ N (CE) No 2/2000 aprobada por el Consejo el 8 de noviembre de 1999 con vistas a la adopcio´ n de la Directiva 2000/. /CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de. , sobre las instalaciones portuarias receptoras de los desechos generados por los buques y de los residuos de carga (2000/C 10/02) EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIO´ N EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, el apartado 2 de su artı´culo 80, Vista la propuesta de la Comisio´ n (1), Visto el dictamen del Comité Econo´ mico y Social(2), Visto el dictamen del Comité de las Regiones (3), De conformidad con el procedimiento establecido en el artı´culo 251 del Tratado (4), Considerando lo siguiente: (1) La polı´tica comunitaria de medio ambiente tiene por objetivo alcanzar un nivel de proteccio´ n elevado. Dicha polı´tica esta´ basada en el principio de cautela y en los principios de accio´ n preventiva y de «quien contamina, paga». (2) Un a´mbito importante de la actuacio´ n comunitaria en el sector del transporte marı´timo es el que se refiere a la reduccio´ n de la contaminacio´ n de los mares. Ello puede lograrse mediante el cumplimiento de los convenios, co´ digos y resoluciones internacionales, al tiempo que se conservan la libertad de navegacio´ n de conformidad con lo dispuesto en la Convencio´ n de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar y la libertad de prestacio´ n de servicios con arreglo a lo dispuesto en la legislacio´ n comunitaria. (3) La Comunidad esta´ seriamente preocupada por la conta- minacio´ n de los mares y costas de los Estados miembros producida por las descargas de desechos y residuos de carga procedentes de los buques y, en particular, por la aplicacio´ n del Convenio internacional para prevenir la contaminacio´ n por los buques, de 1973, en su versio´ n modificada por el Protocolo de 1978 (en lo sucesivo «el (1) DO C 271 de 31. 8. 1998, p. 79. (2) DO C 138 de 18. 5. 1999, p. 12. (3) DO C 198 de 14. 7. 1999, p. 27. (4) Dictamen del Parlamento Europeo de 11 de febrero de 1999 (DO C 150 de 28. 5. 1999, p. 432), Posicio´ n comu´ n del Consejo de 8 de noviembre de 1999 y Decisio´ n del Parlamento Europeo de. (no publicada au´ n en el Diario Oficial). Convenio Marpol 73/78»), que regula la autorizacio´ n de descargas de desechos en el medio marino y dispone que los Estados Partes velara´n por que se provean instalaciones receptoras adecuadas en los puertos. Todos los Estados miembros han ratificado el Convenio Marpol 73/78. (4) Es posible mejorar la proteccio´ n del medio marino mediante la reduccio´ n de las descargas al mar de desechos generados por buques y residuos de carga. Ello puede lograrse mejorando la disponibilidad y el uso de las instalaciones receptoras y mejorando el régimen de aplicacio´ n. En su Resolucio´ n de 8 de junio de 1993 relativa a una polı´tica comu´ n de seguridad marı´tima (5), el Consejo incluyo´ entre sus prioridades el desarrollo de la disponibilidad y el uso de instalaciones receptoras dentro de la Comunidad. (5) La Directiva 95/21/CE del Consejo, de 19 de junio de 1995, sobre el cumplimiento de las normas internaciona- les de seguridad marı´tima, prevencio´ n de la contamina- cio´ n y condiciones de vida y de trabajo a bordo por parte de los buques que utilicen los puertos comunitarios o las instalaciones situadas en aguas bajo jurisdiccio´ n de los Estados miembros (control del Estado del puerto) (6) establece que puede prohibirse la salida al mar de los buques que representen un peligro excesivo para el medio marino. (6) Por su propia naturaleza, la contaminacio´ n marina tiene implicaciones transfronterizas. Habida cuenta del princi- pio de subsidiariedad, una actuacio´ n comunitaria es la forma ma´s eficaz de garantizar unas normas medioam- bientales comunes para los buques y puertos de toda la Comunidad. (7) Habida cuenta del principio de proporcionalidad, el instrumento legal ma´s oportuno es una directiva del Consejo, ya que brinda un marco para la aplicacio´ n uniforme y obligatoria de las normas medioambientales, al tiempo que deja a los Estados miembros decidir qué instrumentos se adaptan mejor a su sistema interno. (5) DO C 271 de 7. 10. 1993, p. 1. (6) DO L 157 de 7. 7. 1995, p. 1; Directiva cuya u´ ltima modificacio´ n la constituye la Directiva 98/42/CE (DO L 184 de 27. 6. 1998, p. 40). 13. 1. 2000 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 10/15 (8) Deberı´a asegurarse la coherencia con los acuerdos regio- nales vigentes, como el Convenio de 1974/1992 sobre proteccio´ n del medio marino de la zona del Mar Ba´ltico. (9) Para prevenir mejor la contaminacio´ n y evitar el falsea- miento de la competencia, deben aplicarse a todos los buques las prescripciones medioambientales, con independencia del pabello´ n que enarbolen, y proveerse instalaciones receptoras adecuadas en todos los puertos de la Comunidad. (10) Unas instalaciones portuarias receptoras adecuadas deben satisfacer las necesidades de los usuarios, desde el mer- cante de mayor taman˜ o hasta la ma´s pequen˜ a embarca- cio´ n de recreo, y del medio ambiente, sin ocasionar demoras innecesarias a los buques que hagan uso de ellas. La obligacio´ n de asegurar la disponibilidad de instalaciones receptoras portuarias deja a los Estados miembros un alto grado de libertad para disponer la recepcio´ n de desechos en la forma ma´s adecuada y, entre otras cosas, les permite disponer que existan instalaciones de recepcio´ n fijas o designar proveedores de servicios que lleven a los puertos unidades mo´ viles de recepcio´ n de desechos cuando se necesiten. Esta obligacio´ n implica tambie´n la obligacio´ n de prestar todos los servicios o adoptar otras medidas de acompan˜ amiento, o ambas cosas, que se precisen para la utilizacio´ n correcta y adecuada de estas instalaciones. (11) Es posible mejorar la adecuacio´ n de las instalaciones mediante planes actualizados de recepcio´ n y gestio´ n que se elaboren en consulta con las partes interesadas. (12) Las instalaciones receptoras portuarias pueden ser eficaces si los buques esta´n obligados a notificar que necesitan utilizar las instalaciones receptoras. Dicha notificacio´ n también facilitarı´a informacio´ n para una planificacio´ n eficaz de la gestio´ n de desechos. Las instalaciones recepto- ras portuarias podrı´an hacerse cargo de los desechos generados por los buques de pesca y las embarcaciones de recreo sin necesidad de notificacio´ n previa. (13) Pueden disminuirse las descargas en el mar de desechos generados por buques si se obliga a todos los buques a entregar sus desechos en las instalaciones receptoras portuarias antes de abandonar el puerto. Con objeto de conciliar los intereses del buen funcionamiento del transporte marı´timo con los de la proteccio´ n del medio ambiente, deberı´an preverse excepciones a esta norma teniendo en cuenta la suficiente capacidad de almacena- miento a bordo, la posibilidad de entrega en otro puerto sin riesgo de que los desechos se viertan al mar y los requisitos de entrega especı´ficos adoptados de conformi- dad con el Derecho internacional. (14) Habida cuenta del principio de «quien contamina, paga», los costes de las instalaciones portuarias receptoras, incluidos los costes de tratamiento y eliminacio´ n de los desechos generados por los buques, deberı´an ser sufragados por los buques. En pro de la proteccio´ n del medio ambiente, el sistema de tasas deberı´a fomentar la entrega en el puerto de los desechos generados por los buques en vez de su descarga en el mar. Esto puede facilitarse estipulando que todos los buques contribuyan a los costes ocasionados por la recepcio´ n y manipulacio´ n de los desechos generados por los buques, de modo que disminuya el incentivo econo´ mico de la descarga en el mar. Habida cuenta del principio de subsidiariedad, los Estados miembros deberı´an conservar, de acuerdo con sus legislaciones nacionales y pra´cticas actuales, la facultad de determinar si las tasas relacionadas con los volu´ menes realmente entregados por los buques se incluira´n en los sistemas de recuperacio´ n de costes por la utilizacio´ n de instalaciones receptoras portuarias y en qué medida se hara´. Las tasas por utilizacio´ n de las instalaciones recepto- ras han de ser equitativas, no discriminatorias y transpa- rentes. (15) Con objeto de evitar una carga excesiva para los interesa- dos, se podrı´a eximir a los buques que operan en tra´fico regular con escalas frecuentes y regulares de algunas de las obligaciones que se derivan de la presente Directiva cuando haya pruebas suficientes de la existencia de un plan que asegure la entrega de los desechos y el pago de las tasas. (16) Los desechos de carga deben entregarse en las instalacio- nes portuarias receptoras, de conformidad con lo dispuesto en el Convenio Marpol 73/78. El Convenio Marpol 73/78 establece que los residuos de carga se entreguen en las instalaciones receptoras portuarias en la medida necesaria para cumplir con los requisitos de limpieza del tanque. Cualquier tasa correspondiente a tal entrega deberı´a ser abonada por el usuario de la instala- cio´ n receptora, especificando normalmente el usuario en los arreglos contractuales entre las partes de que se trate o en otros arreglos locales. (17) Es necesario efectuar inspecciones especı´ficas para com- probar la observancia de lo dispuesto en la presente Directiva. El nu´ mero de inspecciones, y de multas impues- tas, debe ser suficiente para disuadir del incumplimiento de la Directiva. Por motivos de coste y eficacia, dichas inspecciones podrı´an llevarse a cabo en el marco de la Directiva 95/21/CE, cuando sea aplicable. (18) Los Estados miembros deberı´an velar por que exista un marco administrativo apropiado para que las instalacio- nes receptoras portuarias funcionen adecuadamente. Con arreglo a lo dispuesto en el Convenio Marpol 73/78, las imputaciones de inadecuacio´ n de las instalaciones receptoras portuarias deben remitirse a la Organizacio´ n Marı´tima Internacional (OMI). Dicha informacio´ n podrı´a transmitirse simulta´neamente a la Comisio´ n a tı´tulo informativo. (19) La existencia de un buen sistema de informacio´ n para la identificacio´ n de los buques contaminantes o potencial- mente contaminantes facilitarı´a el cumplimiento de la presente Directiva y resultarı´a de utilidad para la evalua- cio´ n de su aplicacio´ n. El sistema de informacio´ n Sirenac, creado en virtud del Memorando de Entendimiento de Parı´s sobre el control de los buques por el Estado del puerto, contempla mucha de la informacio´ n adicional necesaria para lograr este fin. C 10/16 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 13. 1. 2000 (20) Es necesario que un comité integrado por representantes de los Estados miembros asista a la Comisio´ n en la aplicacio´ n efectiva de la presente Directiva. Dado que las medidas necesarias para la aplicacio´ n de la presente Directiva son las medidas de alcance general a que se refiere el artı´culo 2 de la Decisio´ n 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecucio´ n atribuidas a la Comisio´ n (1), es conveniente que dichas medidas se adopten con arreglo al procedi- miento de reglamentacio´ n contemplado en el artı´culo 5 de dicha Decisio´ n. (21) Determinadas disposiciones de la presente Directiva podrı´an ser modificadas, sin ampliar el a´mbito de aplica- cio´ n de la misma, mediante dicho procedimiento con objeto de tener en cuenta las medidas de la Comunidad o de la OMI que entren en vigor en el futuro y asegurar su aplicacio´ n armonizada, HAN ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA: Artı´culo 1 Finalidad La presente Directiva tiene por finalidad reducir las descargas al mar de desechos generados por buques y residuos de carga, especialmente las de cara´cter ilı´cito, procedentes de buques que utilicen puertos de la Comunidad, mejorando la disponibi- lidad y el uso de instalaciones portuarias receptoras de dichos residuos y desechos e incrementando ası´ la proteccio´ n del medio marino. Artı´culo 2 Definiciones A efectos de la presente Directiva, se entendera´ por: a) b) c) «buque»: todo tipo de embarcaciones de navegacio´ n marı´- tima que operen en el medio marino, incluidos los aliscafos, ası´ como los aerodeslizadores, los sumergibles y los artefactos flotantes; «Convenio Marpol 73/78»: el Convenio internacional para prevenir la contaminacio´ n por los buques, de 1973, modificado por el Protocolo del mismo de 1978, en su versio´ n vigente en la fecha de adopcio´ n de la presente Directiva; «desechos generados por buques»: todos los desechos, incluidas las aguas residuales y los residuos distintos de los residuos de carga, producidos durante el servicio del buque y que esta´n regulados por los anexos I, IV y V del Convenio Marpol 73/78, ası´ como los desechos relacionados con la carga segu´ n se definen en las Directivas para la aplicacio´ n del anexo V del Convenio Marpol 73/78; (1) DO L 184 de 17. 7. 1999, p. 23. d) e) f) g) h) «residuos de carga»: los restos de cualquier material de carga que se encuentran a bordo en bodegas de carga o tanques y que permanecen una vez completados los procedimientos de descarga y las operaciones de limpieza, incluidos los residuos de carga y descarga y los derrama- mientos; toda instalacio´ n fija, «instalacio´ n receptora portuaria»: flotante o mo´ vil capaz de recibir desechos generados por buques y residuos de carga; «buque de pesca»: todo buque equipado o utilizado a efectos comerciales para la captura de peces u otros recursos vivos del mar; «embarcacio´ n de recreo»: todo tipo de embarcacio´ n, con independencia de su medio de propulsio´ n, destinada a actividades deportivas o de ocio; «puerto»: un lugar o una zona geogra´fica que presente obras de mejora y equipo que lo hagan apto, primordial- mente, para la recepcio´ n de buques, incluidos los buques de pesca y las embarcaciones de recreo. Sin perjuicio de las definiciones de las letras c) y d), los «desechos generados por buques» y los «residuos de carga» se considerara´n «residuos» en el sentido de la letra a) del artı´culo 1 de la Directiva 75/442/CEE del Consejo, de 15 de julio de 1975, relativa a los residuos (2). Artı´culo 3 A´ mbito de aplicacio´ n La presente Directiva se aplicara´: a) a todo buque, incluidos los buques de pesca y las embarca- ciones de recreo, con independencia del pabello´ n que enarbole, que haga escala o preste servicio en un puerto de un Estado miembro, excepto los buques de guerra, unida- des navales auxiliares y otros buques que, siendo propiedad de un Estado o estando a su servicio, so´ lo presten por el momento servicios gubernamentales de cara´cter no comercial; y b) a todos los puertos de los Estados miembros en los que normalmente hagan escala los buques incluidos en el a´mbito de aplicacio´ n de la letra a). Artı´culo 4 Instalaciones receptoras portuarias 1. Los Estados miembros velara´n por que se disponga de instalaciones receptoras portuarias adecuadas que satisfagan las necesidades de los buques que utilicen normalmente el puerto y no causen a éstos demoras innecesarias. (2) DO L 194 de 25. 7. 1975, p. 39, Directiva cuya u´ ltima modificacio´ n la constituye la Decisio´ n 96/350/CE de la Comisio´ n (DO L 135 de 6. 6. 1996, p. 32). 13. 1. 2000 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 10/17 2. Para conseguir esa adecuacio´ n, las instalaciones recepto- ras debera´n estar en condiciones de recibir el tipo y cantidades de los desechos generados por buques y los residuos de carga de buques que utilicen normalmente ese puerto, tomando en consideracio´ n las necesidades operativas de los usuarios del puerto, el taman˜ o y situacio´ n geogra´fica del puerto, los tipos de buques que hagan escala en el mismo y las exenciones previstas con arreglo al artı´culo 9. 3. Los Estados miembros establecera´n procedimientos, en consonancia con los acordados por la Organizacio´ n Marı´tima (OMI), para sen˜ alar al Estado del puerto las Internacional presuntas insuficiencias de las instalaciones receptoras portua- rias. Artı´culo 5 Planes de recepcio´ n y manipulacio´ n de desechos 1. Se elaborara´ y pondra´ en pra´ctica en cada puerto un plan de recepcio´ n y manipulacio´ n de desechos adecuado, previa consulta con las partes interesadas y, en particular, con los usuarios del puerto o sus representantes, de conformidad con lo dispuesto en los artı´culos 4, 6, 7, 10 y 12. En el anexo I figuran en detalle las prescripciones pertinentes para la elabora- cio´ n de dichos planes. 2. Cuando ası´ lo aconsejen razones de eficiencia, los planes de recepcio´ n y manipulacio´ n de desechos a que se refiere el apartado 1 podra´n elaborarse en un contexto regional con la adecuada participacio´ n de cada puerto, siempre que se precisen para cada uno de los puertos las necesidades y la disponibilidad de instalaciones receptoras. Los Estados miembros evaluara´n y aprobara´n el plan 3. de recepcio´ n y manipulacio´ n de desechos, supervisara´n su aplicacio´ n y se asegurara´n de que supera un procedimiento de nueva aprobacio´ n al menos cada tres an˜ os, y cada vez que se introduzcan cambios significativos en el funcionamiento del puerto. Artı´culo 6 Notificacio´ n Salvo si se trata de buques de pesca o embarcaciones de 1. recreo, el capita´n de todo buque que se dirija a un puerto situado en la Comunidad debera´ cumplimentar con veracidad y exactitud el formulario que figura en el anexo II y notificar dicha informacio´ n a la autoridad u organismo designados a tal fin por el Estado miembro en cuyo territorio se encuentre el puerto: a) como mı´nimo veinticuatro horas antes de llegar, si se conoce el puerto de escala, o b) en cuanto se conozca el puerto de escala, si se dispone de esa informacio´ n menos de veinticuatro horas antes de la llegada, o c) a ma´s tardar en el momento de salir del puerto anterior, si la duracio´ n del viaje es inferior a veinticuatro horas. Los Estados miembros podra´n decidir que la informacio´ n se notifique al operador de la instalacio´ n receptora portuaria, que a su vez la elevara´ a la autoridad competente. 2. La informacio´ n indicada en el apartado 1 se llevara´ a bordo al menos hasta el siguiente puerto de escala y se pondra´ a disposicio´ n de las autoridades de los Estados miembros a solicitud de éstas. Artı´culo 7 Entrega de los desechos generados por el buque 1. El capita´n de un buque que haga escala en un puerto comunitario debera´, antes de abandonar éste, entregar todos los desechos generados por el buque en una instalacio´ n receptora portuaria. 2. No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el buque podra´ dirigirse hasta el siguiente puerto de escala sin que se realice la entrega de sus desechos si se deduce de la informacio´ n facilitada de conformidad con el artı´culo 6 y con el anexo II que dispone de suficiente capacidad de almacenamiento desti- nada para todos los desechos generados por su buque que se hayan acumulado y vayan a acumularse durante el trayecto previsto del buque hasta el puerto de entrega. Cuanto existan motivos justificados para suponer que el puerto de entrega previsto no dispone de instalaciones adecuadas, o si dicho puerto es desconocido, y existe por tanto el riesgo de que los desechos se viertan al mar, el Estado miembro adoptara´ todas las medidas necesarias para evitar la contaminacio´ n marina exigiendo, en caso necesario, que el buque entregue los desechos antes de salir del puerto. 3. El apartado 2 se aplicara´ sin perjuicio de disposiciones ma´s rigurosas sobre entrega de residuos para los buques, adoptadas en consonancia con el Derecho internacional. Artı´culo 8 Tasas percibidas por los desechos generados por buques 1. Los Estados miembros velara´n por que los costes de las instalaciones portuarias receptoras de desechos generados por buques, incluidos los de tratamiento y eliminacio´ n, se sufraguen mediante el pago de tasas por parte de los buques. C 10/18 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 13. 1. 2000 2. Los sistemas de recuperacio´ n de los costes derivados de la utilizacio´ n de las instalaciones receptoras portuarias no debera´n constituir un incentivo para que los buques descarguen sus desechos al mar. Para ello se aplicara´n los principios siguientes: a) b) c) todo buque que haga escala en un puerto de un Estado miembro contribuira´ a los costes mencionados en el apartado 1, con independencia del uso real que haga de las instalaciones. Con ese fin, las tasas correspondientes podra´n incorporarse a los derechos portuarios, o bien se podra´ aplicar una tasa normalizada especı´fica por dese- chos. Las tasas podra´n diferenciarse segu´ n factores tales como la categorı´a y taman˜ o del buque, entre otros; la parte de los costes no cubierta por la tasa mencionada en la letra a) se cubrira´ en funcio´ n del tipo y la cantidad de desechos generados por el buque de que se trate que éste efectivamente entregue; se podra´n reducir las tasas si la gestio´ n medioambiental del buque, o bien su disen˜ o, equipo o explotacio´ n son tales que el capita´n pueda demostrar que genera cantidades reducidas de desechos. 3. Para que las tasas sean equitativas, transparentes y no discriminatorias, y reflejen los costes de las instalaciones y los servicios que se ofrecen y, en su caso, se utilizan, se debera´ informar claramente a los usuarios del puerto de los importes de las tasas y de las bases de ca´lculo correspondientes. Artı´culo 9 Exenciones En el caso de los buques que operen en tra´fico regular 1. con escalas frecuentes y regulares, si se comprueba de modo suficiente la existencia de un plan que asegure la entrega de residuos generados por los buques ası´ como el pago de las tasas en uno de los puertos situados en la ruta del buque, los Estados miembros de los puertos implicados podra´n eximir a dichos buques de las obligaciones recogidas en el artı´culo 6, en el apartado 1 del artı´culo 7 y en el artı´culo 8. Los Estados miembros informara´n a la Comisio´ n, perio´ - 2. dicamente y como mı´nimo una vez al an˜ o, de las exenciones concedidas en virtud de lo dispuesto en el apartado 1. Artı´culo 11 Cumplimiento 1. Los Estados miembros garantizara´n que todo buque pueda ser sometido a inspeccio´ n para comprobar que cumple lo dispuesto en los artı´culos 7 y 10, y que tales inspecciones se lleven a cabo en nu´ mero suficiente. Para las inspecciones que se refieran a buques distintos 2. de los buques de pesca y las embarcaciones de recreo: a) al seleccionar los buques para la inspeccio´ n, los Estados miembros prestara´n especial atencio´ n a: — los buques que no hayan cumplido las prescripciones de notificacio´ n del artı´culo 6, — los buques con respecto a los cuales el examen de la informacio´ n facilitada por el capita´n de conformidad con el artı´culo 6 haya puesto de manifiesto otras razones para considerar que el buque no cumple lo dispuesto en la presente Directiva; b) dicha inspeccio´ n podra´ llevarse a cabo en el marco de la Directiva 95/21/CE, cuando sea aplicable; c) si la autoridad competente no queda satisfecha de los resultados de la inspeccio´ n, se asegurara´ de que el buque no salga de puerto hasta que haya entregado sus desechos y residuos de carga a una instalacio´ n receptora portuaria conforme a lo dispuesto en los artı´culos 7 y 10; d) cuando existan indicios claros de que un buque ha salido al mar sin haber cumplido las disposiciones de los artı´culos 7 o 10, se informara´ de ello a la autoridad competente del siguiente puerto de escala y, sin perjuicio de la aplicacio´ n de las sanciones a que se hace referencia en el artı´culo 13, no se le permitira´ abandonar dicho puerto hasta que se realice una inspeccio´ n ma´s detallada que incluya una evaluacio´ n de los factores relativos al cumplimiento de la presente Directiva por parte del buque, como la exactitud de la informacio´ n facilitada de conformidad con el artı´culo 6. 3. Los Estados miembros establecera´n procedimientos de control para los buques de pesca y las embarcaciones de recreo, en la medida necesaria para garantizar el cumplimiento de los requisitos de la presente Directiva que les sean de aplicacio´ n. Artı´culo 10 Entrega de los residuos de carga Artı´culo 12 Medidas complementarias El capita´n de un buque que haga escala en un puerto de la Comunidad se asegurara´ de que los residuos de la carga sean entregados a las instalaciones receptoras de dicho puerto de conformidad con las disposiciones del Convenio Marpol 73/78. Las tasas debidas por la entrega de los residuos de la carga sera´n pagadas por el usuario de la instalacio´ n receptora. 1. Los Estados miembros: a) adoptara´n todas las medidas necesarias para que los capitanes, proveedores de instalaciones receptoras portua- rias y otras personas interesadas estén debidamente infor- mados de las prescripciones dirigidas a los mismos en virtud de la presente Directiva y las cumplan; 13. 1. 2000 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 10/19 b) designara´n a las autoridades u organismos adecuados para la realizacio´ n de las funciones derivadas de la presente Directiva; c) velara´n por que las autoridades competentes de los Estados miembros y las entidades comerciales colaboren con vistas a la aplicacio´ n eficaz de la presente Directiva; d) garantizara´n que se examine adecuadamente la informa- cio´ n notificada por los capitanes de conformidad con lo dispuesto en el artı´culo 6; e) garantizara´n que los tra´mites para la utilizacio´ n de las instalaciones receptoras portuarias sean sencillos y ra´pidos, de manera que se incentive la utilizacio´ n de dichas instalaciones por parte de los capitanes y se eviten demoras innecesarias a los buques; f) garantizara´n que se facilite a la Comisio´ n una copia de las denuncias por supuestas deficiencias de las instalaciones portuarias receptoras mencionadas en el apartado 3 del artı´culo 4; g) garantizara´n que el la recuperacio´ n y la tratamiento, eliminacio´ n de los desechos generados por los buques y de los residuos de carga se lleven a cabo de conformidad con la Directiva 75/442/CEE y otras disposiciones comunitarias la Directiva pertinentes en la materia, en particular 75/439/CEE del Consejo, de 16 de junio de 1975, relativa a la gestio´ n de aceites usados (1) y la Directiva 91/689/CEE del Consejo, de 12 de diciembre de 1991, relativa a los residuos peligrosos (2). 2. La entrega de los desechos generados por los buques y de los residuos de carga se considerara´ despacho a libre pra´ctica en el sentido del artı´culo 79 del Reglamento (CEE) no 2913/92 del Consejo, de 12 de octubre de 1992, por el que se aprueba el Co´ digo aduanero comunitario (3). Las autoridades aduaneras no exigira´n la presentacio´ n de la declaracio´ n sumaria, de conformidad con el artı´culo 45 del citado Co´ digo. 3. Los Estados miembros y la Comisio´ n colaborara´n para establecer un sistema de informacio´ n adecuado que facilite la identificacio´ n de los buques que no entreguen los desechos que hayan generado o los residuos de carga, de conformidad con lo dispuesto en la presente Directiva. Artı´culo 13 Sanciones Los Estados miembros determinara´n el régimen de sanciones aplicable a las infracciones de las disposiciones nacionales adoptadas en aplicacio´ n de la presente Directiva, y adoptara´n todas las medidas necesarias para asegurar su aplicacio´ n. Estas sanciones debera´n ser efectivas, proporcionadas y disuasorias. (1) DO L 194 de 25. 7. 1975, p. 23; Directiva cuya u´ ltima modificacio´ n la constituye la Directiva 91/692/CEE (DO L 377 de 31. 12. 1991, p. 48). (2) DO L 377 de 31. 12. 1991, p. 20; Directiva cuya u´ ltima modifica- cio´ n la constituye la Directiva 94/31/CE (DO L 168 de 2. 7. 1994, p. 28). (3) DO L 302 de 19. 10. 1992, p. 1; Reglamento cuya u´ ltima modificacio´ n la constituye el Reglamento (CE) no 955/1999 (DO L 119 de 7. 5. 1999, p. 1). Artı´culo 14 Comité de reglamentacio´ n 1. La Comisio´ n estara´ asistida por el Comité establecido conforme al apartado 1 del artı´culo 12 de la Directiva 93/75/CEE del Consejo (4). 2. En el caso en que se haga referencia al presente apartado, se aplicara´ el procedimiento de reglamentacio´ n contemplado en el artı´culo 5 de la Decisio´ n 1999/468/CE, respetando las disposiciones del artı´culo 8 de la misma. El perı´odo previsto en el apartado 6 del artı´culo 5 de la 3. Decisio´ n 1999/468/CE queda fijado en tres meses. Artı´culo 15 Procedimiento de modificacio´ n Los anexos de la presente Directiva, la definicio´ n de la letra b) del artı´culo 2, las referencias a instrumentos comunitarios y las referencias a instrumentos de la OMI podra´n ser modifica- dos de conformidad con el procedimiento establecido en el apartado 2 del artı´culo 14 para adaptarlos a las disposiciones comunitarias o de la OMI que entren en vigor, en la medida en que tales modificaciones no supongan ampliacio´ n del a´mbito de aplicacio´ n de la presente Directiva. Adema´s, los anexos de la presente Directiva podra´n modifi- carse conforme a dicho procedimiento cuando ello sea necesa- rio para mejorar el régimen establecido por esta Directiva, en la medida en que tales modificaciones no supongan ampliacio´ n del a´mbito de aplicacio´ n de la misma. Artı´culo 16 Aplicacio´ n Los Estados miembros pondra´n en vigor las disposiciones 1. legales, reglamentarias y administrativas necesarias para dar cumplimiento a lo dispuesto en la presente Directiva antes de. (5). Informara´n de ello inmediatamente a la Comisio´ n. No obstante, en lo que respecta a las aguas residuales, a las que se refiere la letra c) del artı´culo 2, la aplicacio´ n de la presente Directiva quedara´ en suspenso hasta doce meses después de la entrada en vigor del anexo IV del Convenio Marpol 73/78. (4) DO L 247 de 5. 10. 1993, p. 19; Directiva cuya u´ ltima modificacio´ n la constituye la Directiva 98/74/CE de la Comisio´ n (DO L 276 de 13. 10. 1998, p. 7). (5) Veinticuatro meses a partir de la entrada en vigor de la presente Directiva. C 10/20 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 13. 1. 2000 2. Cuando los Estados miembros adopten dichas disposicio- nes, éstas hara´n referencia a la presente Directiva o ira´n acompan˜ adas de dicha referencia en su publicacio´ n oficial. Los Estados miembros establecera´n las modalidades de la mencionada referencia. Artı´culo 18 Entrada en vigor La presente Directiva entrara´ en vigor el dı´a de su publicacio´ n en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas. Artı´culo 17 Evaluacio´ n Artı´culo 19 Destinatarios Los Estados miembros presentara´n cada tres an˜ os a la 1. Comisio´ n un informe de situacio´ n sobre la aplicacio´ n de la presente Directiva. Los destinatarios de la presente Directiva sera´n los Estados miembros. La Comisio´ n presentara´ al Parlamento Europeo y al 2. Consejo un informe de evaluacio´ n del funcionamiento del sistema previsto en la presente Directiva, basado en los informes presentados por los Estados miembros conforme al apartado 1, junto con las propuestas que puedan ser necesarias sobre la aplicacio´ n de la misma. Hecho en. Por el Parlamento Europeo Por el Consejo El Presidente El Presidente 13. 1. 2000 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 10/21 ANEXO I PRESCRIPCIONES PARA LOS PLANES DE RECEPCIO´ N Y MANIPULACIO´ N DE DESECHOS EN PUERTO (tal como se mencionan en el artı´culo 5) Los planes abarcara´n todos los tipos de desechos generados por buques y residuos de carga procedentes de buques que visiten normalmente el puerto, y se elaborara´ en funcio´ n del taman˜ o de este u´ ltimo y del tipo de buques que hagan escala en él. En los planes se abordara´n los puntos siguientes: — evaluacio´ n de las necesidades de instalaciones receptoras portuarias, en funcio´ n de los buques que normalmente hagan escala en el puerto, — descripcio´ n del tipo y capacidad de las instalaciones receptoras portuarias, — descripcio´ n pormenorizada de los procedimientos de recepcio´ n y recogida de los desechos generados por los buques y de los residuos de carga, — descripcio´ n del sistema de tasas, — procedimientos para sen˜ alar supuestas deficiencias de las instalaciones receptoras portuarias, — procedimientos de consulta permanente con los usuarios del puerto, los contratistas de desechos, los operadores de terminales y otras parte interesadas, y — tipo y cantidades de los desechos generados por los buques y de los residuos de carga recibidos y manipulados. Adema´s, debera´n figurar en los planes: — una lista de la normativa aplicable y de los tra´mites pertinentes para la entrega, — la identificacio´ n de la persona o personas responsables de la aplicacio´ n del plan, — una descripcio´ n del equipo y los procesos de pretratamiento del puerto, si existen, — una descripcio´ n de los métodos de registro del uso real de las instalaciones receptoras portuarias, — una descripcio´ n de los métodos de registro de las cantidades de desechos generados por los buques y de los residuos de carga recibidos, y — una descripcio´ n de la eliminacio´ n de los desechos generados por los buques y de los residuos de carga. Los procedimientos de recepcio´ n, recogida, almacenamiento, tratamiento y eliminacio´ n debera´n ser conformes en todos sus aspectos a un plan de gestio´ n medioambiental adecuado para la progresiva reduccio´ n del impacto ambiental de dichas actividades. Dicha conformidad se dara´ por sentada si los procedimientos cumplen el Reglamento (CEE) no 1836/93 del Consejo, de 29 de junio de 1993, por el que se permite que las empresas del sector industrial se adhieran con cara´cter voluntario a un sistema comunitario de gestio´ n y auditorı´a medioambientales (1). (1) DO L 168 de 10. 7. 1993, p. 1. C 10/22 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 13. 1. 2000 Informacio´n que debera´ ponerse a disposicio´n de todos los usuarios del puerto — Breve referencia a la importancia fundamental de una correcta entrega de los desechos generados por los buques y de los residuos de carga — Situacio´ n de las instalaciones receptoras portuarias correspondientes a cada muelle, con diagrama/mapa — Lista de los desechos generados por los buques y de los residuos de carga habitualmente tratados — Lista de los puntos de contacto, los operadores y los servicios ofrecidos — Descripcio´ n de los procedimientos de entrega — Descripcio´ n del sistema de tasas — Procedimientos de notificacio´ n de supuestas deficiencias de las instalaciones receptoras portuarias 13. 1. 2000 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 10/23 ANEXO II INFORMACIO´ N QUE DEBE NOTIFICARSE ANTES DE ENTRAR EN EL PUERTO DE. (Puerto de destino tal como se menciona en el artı´culo 6 de la Directiva 2000/. /CE) 1. Nombre, distintivo de llamada y, en su caso, nu´ mero de identificacio´ n de la OMI del buque: 2. Estado de pabello´ n: 3. Hora estimada de llegada (ETA): 4. Hora estimada de salida (ETD): 5. Anterior puerto de escala: 6. Pro´ ximo puerto de escala: 7. U´ ltimo puerto y fecha en que se entregaron desechos generados por el buque: 8. ¿Entrega usted: todos parte ninguno (*) de sus residuos a las instalaciones receptoras portuarias? 9. Tipo y cantidad de desechos y residuos por entregar y/o que permanecera´n a bordo, y porcentaje de la capacidad de almacenamiento ma´xima Si entrega todos los residuos, rellene la segunda columna. Si entrega parte de los residuos o no entrega ningu´ n residuo, rellene todas las columnas. Tipo Residuos que van a entregarse (m3) Capacidad ma´xima de almacenamiento (m3) Cantidad de residuos que permanecen a bordo (m3) Puerto en el que se han de entregar los residuos restantes Estimacio´ n de la cantidad de residuos que se producira´ entre el momento de la notificacio´ n y el puerto de escala siguiente (m3) 1. Aceites de desecho Fangos Aguas de sentina Otros (especifı´quense) (*) Indı´quese lo que proceda. C 10/24 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 13. 1. 2000 Tipo Residuos que van a entregarse (m3) Capacidad ma´xima de almacenamiento (m3) Cantidad de residuos que permanecen a bordo (m3) Puerto en el que se han de entregar los residuos restantes Estimacio´ n de la cantidad de residuos que se producira´ entre el momento de la notificacio´ n y el puerto de escala siguiente (m3) 2. Basuras Desechos de alimentos Pla´ stico Otros 3. Desechos relacionados con la carga (*) (especifı´quense) 4. Residuos de carga (*) (especifı´quense) (*) Pueden ser estimaciones. Notas 1. Esta informacio´ n podra´ utilizarse para los fines del control del Estado del puerto y otros fines de inspeccio´ n. 2. Los Estados miembros determinara´ n qué organismos recibira´n copias de la notificacio´ n. 3. Este impreso debera´ rellenarse, salvo si el buque esta´ cubierto por una excepcio´ n con arreglo al artı´culo 9 de la Directiva 2000/. /CE. Confirmo que: — los detalles indicados ma´s arriba son exactos y correctos, y que — a bordo existe la suficiente capacidad especı´fica para almacenar todos los residuos generados entre la notificacio´ n y el pro´ ximo puerto en el que entregaré los residuos. Fecha:. Hora:. Firma:. 13. 1. 2000 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 10/25 EXPOSICIO´ N DE MOTIVOS DEL CONSEJO I. INTRODUCCIO´ N La Comisio´ n presento´ al Consejo el 20 de julio de 1998 su propuesta de Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo sobre las instalaciones portuarias receptoras de los desechos generados por los buques y de los residuos de carga (1). La Comisio´ n modifico´ su propuesta el 20 de abril de 1999 (2). La propuesta de la Comisio´ n, basada en el apartado 2 del artı´culo 80 del Tratado, esta´ sujeta al procedimiento de codecisio´ n. El Parlamento Europeo emitio´ su dictamen en primera lectura el 11 de febrero de 1999 (3) y lo confirmo´ en el marco del procedimiento de codecisio´ n el 16 de septiembre de 1999. El Comité Econo´ mico y Social emitio´ su dictamen el 24 de marzo de 1999 (4). El Comité de las Regiones emitio´ su dictamen el 11 de marzo de 1999 (5). El 8 de noviembro de 1999, el Consejo adopto´ su Posicio´ n comu´ n de acuerdo con el apartado 2 del artı´culo 251 del Tratado (antiguo artı´culo 189 B). II. OBJETIVOS El objetivo de la Directiva examinada es aumentar la proteccio´ n del medio marino reduciendo las descargas al mar de los desechos generados por los buques y de los residuos de carga, mediante la puesta a disposicio´ n y utilizacio´ n de instalaciones portuarias receptoras. El proyecto de Directiva también se propone garantizar la aplicacio´ n armonizada del Convenio Marpol 73/78 (6) que, entre otras cosas, obliga a los puertos a proveer instalaciones receptoras de petro´ leo, sustancias lı´quidas nocivas y basura suficientes para satisfacer las necesidades de los buques que las utilicen, sin causar a éstos demoras innecesarias. III. RESUMEN DE LA POSICIO´ N COMU´ N La Posicio´ n comu´ n contiene los elementos principales siguientes: a) cada puerto comunitario debera´ garantizar la provisio´ n de instalaciones de recepcio´ n de desechos adecuadas para los buques que hagan escala en dicho puerto. Los requisitos y detalles de las instalaciones se establecera´n en un plan de recepcio´ n y manipulacio´ n de residuos, que podrı´a tener en cuenta el contexto regional; b) todos los buques que hagan escala en un puerto comunitario debera´n entregar sus desechos en dicho puerto, a menos que dispongan de suficiente capacidad de almacenamiento a tal efecto para entregarlos en el puerto siguiente; c) el coste de las instalaciones receptoras se cubrira´ mediante el cobro de tasas a los buques. El sistema de recuperacio´ n de costes no debera´ fomentar el vertido de desechos al mar y deberı´a consistir en un elemento de tasa fijo no especı´fico y, con cara´cter opcional, una tasa variable correspondiente al volumen y al tipo de desechos efectivamente entregados; d) los Estados miembros aplicara´n la Directiva veinticuatro meses después de su publicacio´ n en el Diario Oficial y establecera´n un marco administrativo adecuado para la puesta en pra´ctica y el seguimiento de la Directiva. (1) DO C 271 de 31. 8. 1998, p. 79. (2) DO C 148 de 28. 5. 1999, p. 7. (3) DO C 150 de 28. 5. 1999, p. 432. (4) DO C 138 de 18. 5. 1999, p. 12. (5) DO C 198 de 14. 7. 1999, p. 27. (6) Convenio internacional para prevenir la contaminacio´ n por los buques, de 1973, y su Protocolo de 1978. C 10/26 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 13. 1. 2000 IV. EXPOSICIO´ N DE MOTIVOS DEL CONSEJO Durante su examen de la propuesta de la Comisio´ n, el Consejo trabajo´ sobre la base del dictamen de otras instituciones, en particular el del Parlamento Europeo. El Consejo estaba interesado en alcanzar un equilibrio aceptable a nivel general entre la proteccio´ n del medio marino, el funcionamiento fluido del transporte marı´timo y las condiciones locales de cada puerto. Son especialmente relevantes al respecto los puntos siguientes: a) En relacio´ n con la facilitacio´ n de instalaciones de recepcio´ n adecuadas, el Consejo estima que las instalaciones deberı´an ser capaces de responder a las condiciones locales particulares a las que se confrontan. El texto, tal como ha sido modificado por el Consejo, declara que es responsabilidad de los Estados miembros velar por que se disponga de instalaciones (es decir, instalaciones fijas o mo´ viles), que la capacidad de las instalaciones debe tener en cuenta las cantidades de desechos normalmente entregadas, las necesidades operativas de los usuarios, la situacio´ n geogra´fica del puerto (la falta de espacio para grandes instalaciones puede hacer que se tengan que realizar las entregas en puertos vecinos de mayores dimensiones) y las exenciones del artı´culo 9 (dado que los buques exentos pueden reducir la necesidad de instalaciones de reduccio´ n de desechos). b) La Posicio´ n comu´ n permite a los Estados miembros flexibilidad para establecer los planes de recepcio´ n y manipulacio´ n de desechos en un contexto regional y previa consulta a las partes correspondientes, de forma que los recursos puedan distribuirse de una manera ma´s rentable. c) En relacio´ n con el régimen de entrega de los desechos, el texto intenta dar fluidez al funcionamiento de los buques y reducir la carga administrativa para los puertos, previendo que el buque pueda abandonar el puerto sin autorizacio´ n individual en caso de que, sujeto a control conforme al apartado 2 del artı´culo 11, el formulario que figura en el anexo II de la Directiva demuestre claramente que posee una capacidad de almacenamiento suficiente. Al mismo tiempo, se hizo el texto au´ n ma´s estricto desde el punto de vista de la proteccio´ n del medio marino. Mientras que la propuesta de la Comisio´ n permitı´a a los buques no entregar sus desechos si poseen capacidad de almacenamiento de desechos suficiente para el viaje previsto del buque, el artı´culo 7 de la Posicio´ n comu´ n an˜ ade que el buque ha de poseer suficiente capacidad de almacenamiento reservada para los desechos mantenidos a bordo y para los que se generen hasta el puerto en que se tenga intencio´ n de entregarlos. Adema´s, la Posicio´ n comu´ n an˜ ade que el Estado del puerto ha de intervenir si el puerto previsto para la entrega no es conocido o no posee instalaciones de recepcio´ n adecuadas, de manera que exista un riesgo de vertido al mar. d) El sistema de tasas (artı´culo 8) se modifico´ para permitir a los Estados miembros tener debida cuenta de sus tradiciones marı´timas locales, al tiempo que se garantiza que dichas tradiciones no entren en conflicto con la proteccio´ n del medio ambiente. La Posicio´ n comu´ n intenta alcanzar un equilibrio entre los principios de la tasa no especı´fica y los de la tasa directa y permite a los Estados miembros y a los puertos adaptar la estructura de tasas a sus condiciones particulares sin incentivar que los buques viertan sus desechos al mar. Por una parte, la Posicio´ n comu´ n impone a todos los buques una contribucio´ n fija para cubrir el coste de las instalaciones de recepcio´ n del puerto independientemente del uso real que se haga de dichas instalaciones. Por otra parte, abre la posibilidad de ajustar la importancia relativa de los componentes de la tasa «obligatorio no especı´fico» y «opcional directo» en funcio´ n de las dema´s caracterı´sticas de las tasas portuarias, las instalaciones del puerto u otros aspectos, de manera que las tasas sigan fomentando la entrega de los desechos a los puertos en vez de su vertido al mar. Este planteamiento estarı´a no obstante supeditado a una declaracio´ n pu´ blica del Consejo y de la Comisio´ n segu´ n la cual la Comisio´ n presentarı´a una propuesta de modificacio´ n de la Directiva en caso de que la variedad de sistemas de recuperacio´ n de costes tuviera efectos negativos para el medio marino o para las pautas de movimiento de desechos. 13. 1. 2000 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 10/27 V. OTRAS CONSIDERACIONES a) El Consejo presento´ una mejor consideracio´ n de los convenios internacionales: — la Posicio´ n comu´ n prevé que los requisitos de entrega de la Directiva no afecten a requisitos de entrega ma´s estrictos adoptados de acuerdo con el Derecho internacional (apartado 3 del artı´culo 7). Con ello se permite a los Estados miembros interesados aplicar los convenios regionales, como el Convenio sobre la proteccio´ n del medio marino de la zona del Mar Ba´ltico (1) del que la Comunidad es parte, sin llegar por ello a hacer extensiva la aplicacio´ n de dichos convenios regionales a la Comunidad en su conjunto; — considerando que la cuestio´ n de las aguas residuales deberı´a cubrirse tan pronto como entrara en vigor el anexo IV del Convenio Marpol 73/78 al respecto, el Consejo completo´ el artı´culo 16 en el sentido de que la Directiva se aplicara´ automa´ticamente a las aguas residuales a los doce meses de la entrada en vigor de dicho anexo sin que sea necesaria ninguna otra medida que llevarı´a tiempo decidir. b) El Consejo se oriento´ a evitar cualquier carga administrativa que resultara desproporcionada en relacio´ n con los objetivos perseguidos: — en relacio´ n con el apartado 1 del artı´culo 6, la Posicio´ n comu´ n mantiene la opcio´ n presente en la propuesta de la Comisio´ n de que los Estados miembros elijan la autoridad u o´ rgano a quien los buques tengan que notificar su intencio´ n de entregar sus desechos. An˜ ade que, en caso de que el Estado miembro designe al operador de la instalacio´ n, éste debera´ transmitir la informacio´ n a la autoridad competente; — se especifica que la informacio´ n ha de mantenerse a bordo hasta el puerto de escala siguiente (apartado 2 del artı´culo 6); — en el apartado 2 del artı´culo 9, la Posicio´ n comu´ n estipula que so´ lo se debera´ informar con regularidad a la Comisio´ n de las exenciones; — los Estados miembros y la Comisio´ n convinieron en cooperar para establecer los criterios comunes para la identificacio´ n de los buques respetuosos del medio ambiente que se beneficien de las tasas reducidas. c) El Consejo tuvo en cuenta las caracterı´sticas especiales de determinados tipos de buque: — los Estados miembros acordaron hacer una declaracio´ n pu´ blica con motivo de la adopcio´ n de la Directiva, cuyo texto se ha extraı´do del apartado 3 del artı´culo 3 del Convenio Marpol 73/78, segu´ n el cual se adoptara´n medidas para velar por que los buques exentos del a´mbito de la Directiva, como los buques de guerra u otro tipo de buques que gocen de inmunidad del Estado, actu´ en de manera coherente, en la medida en que resulte razonable y practicable, con la presente Directiva; — el Consejo modifico´ los artı´culos 3 y 11 de la propuesta de la Comisio´ n para dejar claro que la Directiva y sus disposiciones de aplicacio´ n general se aplican también a los buques de pesca y a las embarcaciones de recreo. Adema´s, el Consejo coincidio´ con la propuesta de la Comisio´ n en el sentido de que estos buques no deberı´an verse sujetos a requisitos de notificacio´ n, inspecciones prioritarias en caso de ausencia de notificacio´ n o de notificacio´ n sospechosa, control por parte del Estado del puerto y detencio´ n en el pro´ ximo puerto de escala segu´ n se describe en el artı´culo 6 y en el apartado 2 del artı´culo 11: los buques de pesca suelen hacer escala en los mismos puertos de forma exclusiva, que conocen sus planes y esta´n preparados de rutina a recibir sus desechos sin notificacio´ n previa cada vez que los buques vuelven del mar, y tienen instrumentos de control especı´ficos para los buques de pesca. Adema´s, la Directiva 95/21/CE, sobre el control del Estado del puerto, no se aplica a los buques pesqueros y a las embarcaciones de recreo. Segu´ n se indica en el apartado 3 del artı´culo 11, los Estados miembros han de establecer otros tipos de inspeccio´ n y de control. Cabe sen˜ alar igualmente que los denominados «buques factorı´a» no dedicados a las capturas no han de considerarse buques de pesca conforme al proyecto de Directiva y, por consiguiente, se ven sujetos a todos los requisitos de notificacio´ n previa y de aplicacio´ n previstos en los artı´culos 6 y 11. (1) DO L 73 de 16. 3. 1994, pp. 1 y 19. C 10/28 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 13. 1. 2000 d) El Consejo pretendı´a una adecuada aplicacio´n de la Directiva: — en el caso de los buques que infringieran lo dispuesto en la Directiva, la Posicio´ n comu´ n mantiene, en el artı´culo 11, las sanciones propuestas en el artı´culo 13 y la evaluacio´ n del registro de cumplimiento del buque, al tiempo que an˜ ade que no se permitira´ al buque abandonar el puerto hasta que se realice dicha evaluacio´ n. La Posicio´ n comu´ n también suprime la prohibicio´ n de cargar o descargar un buque, ya que esto afectarı´a indebidamente a los armadores de buques de carga, y también las inspecciones ma´s minuciosas con arreglo a la Directiva sobre control por el Estado del puerto, ya que éstas afectan u´ nicamente a la seguridad; — la Posicio´ n comu´ n suprime la letra g) del apartado 1 del artı´culo 12, relativa a la indemnizacio´ n por retrasos injustificados causados a los buques, ya que podrı´a interferir con la abundante legislacio´ n en materia de responsabilidad contractual y civil vigente en todos Estados miembros. e) El Consejo puso gran cuidado en mejorar la calidad técnica y la claridad jurı´dica de las disposiciones: — los considerandos se actualizaron y aligeraron; se evitaron las repeticiones de los artı´culos; — se mejoro´ la redaccio´ n de las definiciones de «buque», de «instalacio´ n de recepcio´ n portuaria» y de «puerto» (véase el artı´culo 2); — el artı´culo 14 se adapto´ para tener en cuenta las disposiciones de la Decisio´ n 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecucio´ n atribuidas a la Comisio´ n (1); — se mejoro´ la presentacio´ n del formulario del anexo II. VI. ENMIENDAS PRESENTADAS POR EL PARLAMENTO EUROPEO 1. El Consejo siguio´ , en el fondo, once de las dieciocho enmiendas presentadas por el Parlamento Europeo, a menudo en la forma sugerida por la propuesta modificada de la Comisio´ n: — la enmienda 1 sobre el considerando 5 (nuevo considerando 8), relativa a la Comisio´ n de Helsinki, se adopto´ en la forma de la propuesta modificada de la Comisio´ n; — las enmiendas 3 y 16 relativas a los buques respetuosos con el medio ambiente se aceptaron mediante la declaracio´ n a que se hace referencia en el cuarto guio´ n de la letra b) de la seccio´ n V. No obstante, el Consejo no podı´a aceptar que se estableciera un sistema administrativo complejo para la clasificacio´ n de buques individuales; — la enmienda 4 sobre la evaluacio´ n de la Directiva se incluyo´ en el considerando 19 de la Posicio´ n comu´ n; — la enmienda 5 sobre los buques exentos se acepto´ a través de la declaracio´ n a que se hace referencia en el primer guio´ n de la letra c) de la seccio´ n V; — la enmienda 6 sobre la aprobacio´ n de los planes de recepcio´ n de desechos se incuyo´ en el apartado 2 del artı´culo 5; — la enmienda 9 sobre tasas se acepto´ en forma de declaracio´ n del Consejo y la Comisio´ n [véase la letra d) de la seccio´ n IV]; (1) DO L 184 de 17. 7. 1999, p. 23. 13. 1. 2000 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 10/29 — la enmienda 12 sobre inspecciones se incluyo´ en la letra d) del apartado 2 del artı´culo 11 [véase el primer guio´ n de la letra d) de la seccio´ n V]; — la enmienda 14 (Convenio de Helsinki) se incorporo´ por medio de la modificacio´ n del apartado 3 del artı´culo 7, mencionado en el primer guio´ n de la letra a) de la seccio´ n V; — la enmienda 17 se incluyo´ a través del aplazamiento de la aplicacio´ n de la Directiva sobre aguas residuales (apartado 1 del artı´culo 16) y mediante una redaccio´ n ma´s minuciosa del artı´culo 4 en lo referente a las instalaciones de recepcio´ n de residuos [véase el segundo guio´ n de la letra a) de la seccio´ n V]; — la enmienda 18 se acepto´ en la forma técnicamente mejorada propuesta por la Comisio´ n. 2. El Consejo no acepto´ las enmiendas siguientes: a) La enmienda 2 al considerando 15 (considerando 12 de la Posicio´n comu´n). Primera parte de la enmienda 7 al apartado 1 del artı´culo 6. La enmienda 13 al apartado 4 del artı´culo 11 (nuevo apartado 3 del artı´culo 11) El Consejo estima que las caracterı´sticas de los buques de pesca los eximen de las obligaciones de notificacio´ n y de los requisitos de cumplimiento especiales establecidos en el artı´culo 6 y en el apartado 2 del artı´culo 11 [véase el segundo guio´ n de la letra c) de la seccio´ n V]. b) Segunda parte de la enmienda 7 (apartado 1 del artı´culo 6): distribucio´n de notificaciones El Consejo prefiere, a fin de reducir la carga administrativa, mantener la opcio´ n de informar a las autoridades del puerto o a otro o´ rgano competente, previendo al mismo tiempo el intercambio de informacio´ n entre éstas [véase el primer guio´ n de la letra b) de la seccio´ n V]. c) Enmienda 8 al artı´culo 8: tasas aplicables a residuos generados por los buques Al estudiar este artı´culo, el Consejo tenı´a que conciliar intereses diferentes. Segu´ n se explica en la letra d) de la seccio´ n IV, se solicito´ a los Estados miembros que establecieran el elemento fijo de las tasas por recepcio´ n de desechos a un nivel que, teniendo en cuenta otras caracterı´sticas del puerto, fomentara la entrega de desechos en el mismo. d) Enmienda 10 para la introduccio´n de un nuevo apartado 2 bis del artı´culo 9: acuerdos de gestio´n de desechos con terceros paı´ses El Consejo considera que incluir en la Directiva el compromiso de establecer una polı´tica comu´ n de acuerdos de eliminacio´ n de desechos con terceros paı´ses, aun siendo deseable, requerirı´a un estudio adicional minucioso de la aplicacio´ n de la Directiva en la pra´ctica. No obstante, el Consejo incluyo´ en el apartado 2 del artı´culo 7 una disposicio´ n por la cual los Estado miembros han de intervenir (por ejemplo, exigiendo la entrega de todos los desechos que permanezcan a bordo) en caso de que haya motivos fundados para pensar que los buques pretenden entregar sus desechos en puertos que carecen de instalaciones receptoras adecuadas. Dado que los puertos comunitarios en principio poseera´n instalaciones adecuadas, esta disposicio´ n afecta principalmente a los puertos de terceros paı´ses. e) Enmienda 11: porcentaje de buques que han de ser inspeccionados (apartado 1 del artı´culo 11) El Consejo estima que an˜ adir el requisito del 25 % de inspecciones supondrı´a una carga excesiva para las autoridades del Estado del puerto. Adema´s, el Consejo considera que la propuesta de la Comisio´ n ya contiene salvaguardias suficientes al prever un nu´ mero suficiente de inspecciones, inspecciones especı´ficas en caso de sospecha e inspecciones conforme a la Directiva 95/21/CE, que ya prevé que se inspeccione el 25 % de los buques que entren en un puerto. C 10/30 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 13. 1. 2000 f) Enmienda 15: detalles del sistema de informacio´n (apartado 3 del artı´culo 12) El Consejo opina que los detalles del sistema de informacio´ n no han de especificarse en la Directiva, ya que como mejor pueden definirse es a nivel de expertos en el marco de la cooperacio´ n entre los Estados miembros y la Comisio´ n a la hora de aplicar la Directiva. VII. CONCLUSIO´ N En su Posicio´ n comu´ n, el Consejo intento´ llegar a un equilibrio aceptable a nivel general entre la proteccio´ n del medio marino, el funcionamiento fluido del transporte marı´timo y las condiciones locales de cada puerto. Al hacerlo, el Consejo tuvo en cuenta cuidadosamente los dicta´menes de las distintas instituciones comunitarias


title: QUESTION ÉCRITE P-2089/99 posée par Marco Cappato (TDI) à la Commission. Citoyens d'États membres de l'UE qui jouissent du droit d'asile dans d'autres États membres ou dans des pays tiers.

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international human rights law
refugee
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text: 8. 8. 2000 FR Journal officiel des CommunautØs europØennes C 225 E/49 (2000/C 225 E/049) QUESTION (cid:201)CRITE P-2089/99 posØe par Marco Cappato (TDI) (cid:224) la Commission (8 novembre 1999) Objet: Citoyens d(cid:146)(cid:201)tats membres de l(cid:146)UE qui jouissent du droit d(cid:146)asile dans d(cid:146)autres (cid:201)tats membres ou dans des pays tiers ConformØment au traitØ d(cid:146)Amsterdam, la politique d(cid:146)asile a ØtØ intØgrØe dans le traitØ de la CommunautØ europØenne, en particulier au titre IV «visas, asile, immigration et autres politiques liØes (cid:224) la libre circulation des personnes». Le protocole sur le droit d(cid:146)asile pour les ressortissants des (cid:201)tats membres de l(cid:146)Union europØenne, qui est annexØ au traitØ CE, stipule que le Conseil est immØdiatement informØ dŁs lors qu(cid:146)un (cid:201)tat membre dØcide d(cid:146)accorder l(cid:146)asile (cid:224) un citoyen d(cid:146)un autre (cid:201)tat membre de l(cid:146)Union, ce qui confirme le r(cid:244)le central du Conseil dans l(cid:146)Øchange d(cid:146)informations entre les (cid:201)tats membres de l(cid:146)UE en matiŁre d(cid:146)asile et d(cid:146)immigration. En fonction de cette Øvolution, et en limitation partielle de la Convention de GenŁve du 28 juillet 1951 et du Protocole de New York du 31 janvier 1967 sur le statut de rØfugiØ, les citoyens de l(cid:146)Union peuvent en gØnØral obtenir l(cid:146)asile uniquement de la part de pays tiers et non plus auprŁs des (cid:201)tats membres de l(cid:146)Union. Existe-t-il des cas oø les citoyens d(cid:146)un (cid:201)tat membre de l(cid:146)Union ont obtenu l(cid:146)asile d(cid:146)un autre (cid:201)tat membre ou d(cid:146)(cid:201)tats tiers, avant et aprŁs l(cid:146)entrØe en vigueur du traitØ sur l(cid:146)UE et du Protocole sur le droit d(cid:146)asile? Dans l(cid:146)affirmative, pour quelles raisons? La Commission ne juge-t-elle pas nØcessaire et urgent d(cid:146)entreprendre une Øtude visant (cid:224) dØterminer et (cid:224) supprimer les causes (cid:224) l(cid:146)origine de la demande et de l(cid:146)obtention de l(cid:146)asile auprŁs d(cid:146)un pays tiers, afin de contrebalancer la limitation du droit du citoyen europØen d(cid:146)accØder au droit d(cid:146)asile dans un autre (cid:201)tat membre? RØponse donnØe par M. Vitorino au nom de la Commission (30 novembre 1999) Le protocole sur le droit d(cid:146)asile pour les ressortissants des (cid:201)tats membres de l(cid:146)Union europØenne exige que les (cid:201)tats membres informent le Conseil s(cid:146)ils dØcident unilatØralement d(cid:146)examiner une demande d(cid:146)asile d(cid:146)un ressortissant d(cid:146)un autre (cid:201)tat membre. Il ne prØvoit pas que les (cid:201)tats membres informent le Conseil s(cid:146)ils dØcident d(cid:146)accorder l(cid:146)asile (cid:224) un ressortissant d(cid:146)un autre (cid:201)tat membre. Bien que la Commission n(cid:146)ait pas prØconisØ que le protocole relatif (cid:224) l(cid:146)asile pour les ressortissants des (cid:201)tats membres de l(cid:146)Union europØenne soit intØgrØ dans le traitØ d(cid:146)Amsterdam, elle constate que le prØambule dØclare que le protocole respecte la finalitØ et les objectifs de la Convention de GenŁve du 28 juillet 1951 relative au statut des rØfugiØs. En outre, la dØclaration no 48 du traitØ d(cid:146)Amsterdam dispose que «Le protocole sur le droit d(cid:146)asile pour les ressortissants des (cid:201)tats membres de l(cid:146)Union europØenne ne prØjuge pas le droit de chaque (cid:201)tat membre de prendre les mesures d(cid:146)organisation qu(cid:146)il juge nØcessaires pour remplir ses obligations au titre la Convention de GenŁve du 28 juillet 1951 relative au statut des rØfugiØs». Rien dans le protocole n(cid:146)empŒcherait un (cid:201)tat membre d(cid:146)accorder l(cid:146)asile (cid:224) un ressortissant d(cid:146)un autre (cid:201)tat membre si cette personne Øtait rØfugiØe au sens de l(cid:146)article 1er de la convention de 1951 relative au statut des rØfugiØs. Le nombre de cas dans lesquels des ressortissants d(cid:146)un (cid:201)tat membre ont sollicitØ l(cid:146)asile dans un autre (cid:201)tat membre est relativement faible. (cid:192) cet Øgard, pour la pØriode comprise entre 1992 et 1994 (pour 12 (cid:201)tats membres), les donnØes corrigØes suivantes (voir la rØponse (cid:224) la question Øcrite E-1356/97 de Mme Van Dijk (1)) sont disponibles: (cid:129) 1992: quatre demandes (deux en Belgique, dont une Ømanait d(cid:146)un ressortissant allemand et une autre d(cid:146)un ressortissant fran(cid:231)ais; une au Danemark introduite par un ressortissant britannique; une en GrŁce prØsentØe par un ressortissant allemand); (cid:129) 1993: douze demandes (six en Belgique, dont deux Ømanaient de ressortissants espagnols, trois de ressortissants portugais et une d(cid:146)un ressortissant britannique; deux au Danemark, dont une prØsentØe par un ressortissant allemand et une par un ressortissant fran(cid:231)ais; trois en Espagne introduites par des ressortissants fran(cid:231)ais; une au Portugal prØsentØe par un ressortissant allemand); C 225 E/50 Journal officiel des CommunautØs europØennes FR 8. 8. 2000 (cid:129) 1994: neuf demandes (cinq au Danemark, dont deux Ømanaient de ressortissants allemands, deux de ressortissants fran(cid:231)ais et une d(cid:146)un ressortissant irlandais; quatre en Espagne, dont une prØsentØe par un ressortissant allemand, une par un ressortissant fran(cid:231)ais, une par un ressortissant italien et une par un ressortissant nØerlandais). Depuis l(cid:146)Ølargissement de l(cid:146)Union en 1995, les donnØes suivantes concernant les 15 (cid:201)tats membres sont disponibles: (cid:129) 1995: sept demandes (cinq au Danemark, dont quatre Ømanaient de ressortissants allemands et une d(cid:146)un ressortissant italien; une en Espagne introduite par un ressortissant italien; une en Finlande prØsentØe par un ressortissant nØerlandais); (cid:129) 1996: treize demandes (cinq en Belgique, dont une Ømanait d(cid:146)un ressortissant allemand, deux de ressortissants espagnols, une d(cid:146)un ressortissant nØerlandais et une d(cid:146)un ressortissant britannique; trois au Danemark, dont une prØsentØe par un ressortissant allemand, une par un ressortissant suØdois et une par un ressortissant britannique; une en Espagne prØsentØe par un ressortissant italien; deux en Autriche, dont une introduite par un ressortissant danois et une par un ressortissant allemand; une au Portugal introduite par un ressortissant espagnol; une en Finlande Ømanant d(cid:146)un ressortissant fran(cid:231)ais); (cid:129) 1997: vingt-sept demandes (deux en Belgique Ømanant de ressortissants portugais; cinq au Danemark, dont une prØsentØe par un ressortissant allemand, une par un ressortissant grec, une par un ressortissant italien, une par un ressortissant suØdois et une par un ressortissant britannique; sept en Allemagne, dont deux prØsentØes par des ressortissants grecs, une par un ressortissant espagnol, une par un ressortissant nØerlandais, une par un ressortissant portugais, une par un ressortissant suØdois et une par un ressortissant britannique; trois en Espagne, dont une introduite par un ressortissant grec, une par un ressortissant italien et une par un ressortissant nØerlandais; dix en SuŁde, dont deux Ømanaient de ressortissants danois, quatre de ressortissants allemands, une d(cid:146)un ressortissant espagnol, une d(cid:146)un ressortissant italien et deux de ressortissants britanniques). Les donnØes pour 1998 et 1999 ne sont pas encore disponibles. Les informations disponibles n(cid:146)indiquent pas les raisons pour lesquelles l(cid:146)asile a ØtØ demandØ. En ce qui concerne les demandes d(cid:146)asile introduites par des ressortissants des (cid:201)tats membres dans l(cid:146)Espace Øconomique europØen (EEE) (NorvŁge, Islande et Liechtenstein) et en Suisse, les donnØes que la Commis- sion possŁde pour la pØriode comprise entre 1995 et 1997 ne concernent que des demandes prØsentØes en Suisse en 1997 (19 demandes, dont une par un ressortissant belge, onze par des ressortissants allemands, une par un ressortissant grec, une par un ressortissant fran(cid:231)ais, trois par des ressortissants italiens, une par un ressortissant nØerlandais et une par un ressortissant britannique). La Commission croit savoir que dans les six mois qui ont suivi l(cid:146)entrØe en vigueur du traitØ d(cid:146)Amsterdam, aucun (cid:201)tat membre n(cid:146)a informØ le Conseil, conformØment au point d) de l(cid:146)article unique du protocole sur le droit d(cid:146)asile pour les ressortissants des (cid:201)tats membres, qu(cid:146)il avait dØcidØ unilatØralement d(cid:146)examiner une demande d(cid:146)asile qui lui avait ØtØ soumise par un ressortissant d(cid:146)un autre (cid:201)tat membre. La Commission a connaissance de deux cas dans lesquels un ressortissant d(cid:146)un (cid:201)tat membre s(cid:146)est vu reconna(cid:238)tre le statut de rØfugiØ dans un autre (cid:201)tat membre: en 1991, un ressortissant italien a ØtØ reconnu comme rØfugiØ aux Pays-Bas et en 1997, un ressortissant allemand l(cid:146)a ØtØ au Portugal. Les donnØes disponibles n(cid:146)indiquent pas les raisons pour lesquelles les personnes concernØes ont obtenu le statut de rØfugiØ. La Commission n(cid:146)a pas connaissance de cas de ressortissants d(cid:146)(cid:201)tats membres reconnus comme rØfugiØs dans les pays de l(cid:146)EEE ou en Suisse entre 1995 et 1997, pØriode pour laquelle elle possŁde des informations. La Commission ne collecte pas de donnØes relatives aux demandes d(cid:146)asile introduites par des ressortissants d(cid:146)(cid:201)tats membres de l(cid:146)UE dans des pays tiers et (cid:224) l(cid:146)octroi de l(cid:146)asile dans ces cas, (cid:224) l(cid:146)exception des donnØes concernant les pays de l(cid:146)EEE et la Suisse susmentionnØes. La Commission n(cid:146)envisage pas de mener d(cid:146)Øtude sur les raisons pour lesquelles certains ressortissants des (cid:201)tats membres ont pu introduire des demandes d(cid:146)asile dans des pays tiers. (1) JO C 373 du 9. 12. 1997


title: 1999/737/ΕΚ: Απόφαση του Συμβουλίου, της 8ης Νοεμβρίου 1999, για το διορισμό τακτικών και αναπληρωματικών μελών από την Ισπανία της Επιτροπής των Περιφερειών

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text: L 296/24 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 17. 11. 1999 για το διορισµό τακτικών και αναπληρωµατικών µελών από την Ισπανία της Επιτροπής των Περιφερειών ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 8ης Νοεµβρίου 1999 (1999/737/ΕΚ) ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 263, την απόφαση του Συµβουλίου, της 26ης Ιανουαρίου 1998 (1), για το διορισµό των τακτικών και αναπληρωµατικών µελών της Επι- τροπής των Περιφερειών, Εκτιµώντας ότι ορισµένες θέσεις τακτικών και αναπληρωµατικών µελών της Επιτροπής των Περιφερειών είναι ελεύθερες µετά τις παραιτήσεις των κ. κ. Santiago Lanyuela Marina και Jaume Matas i Palou, τακτικών µελών, και των κυρίων María Rosa Estaras Farra- gut, Ana Gómez Gómez και του κ. Emilio del Valle Rodríguez, αναπληρωµατικών µελών, παραιτήσεις που γνωστοποιήθηκαν στο Συµβούλιο την 1η και 18η Οκτωβρίου 1999 αντιστοίχως, Santiago Lanzuela Marina, για το υπόλοιπο της θητείας των προκατόχων τους, δηλαδή µέχρι τις 25 Ιανουαρίου 2002. 2. Οι κ. κ. António Garcías i Coll, M. Joaquín Rivas Rubiales και M. Juan José Fernández Gómez διορίζονται αναπληρωµατικά µέλη της Επιτροπής των Περιφερειών, εις αντικατάσταση των κυριών María Rosa Estaras Farragut, Ana Gómez Gómez και του κ. Emilio del Valle Rodríguez, παραιτηθέντων µελών, για το υπόλοιπο της θητείας των προκατόχων τους, δηλαδή µέχρι τις 25 Ιανουαρίου 2002. Έχοντας υπόψη τις προτάσεις της ισπανικής κυβέρνησης, Βρυξέλλες, 8 Νοεµβρίου 1999. ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ: Άρθρο µόνο 1. Οι κ. κ. Francesc Antich i Oliver και Marcelino Iglesias Ricouí διορίζονται τακτικά µέλη της Επιτροπής Περιφερειών, σε αντικατάσταση των παραιτηθέντων κ. κ. Jaume Matas i Palou και Για το Συµβούλιο Ο Πρόεδρος S. NIINISTÖ (1) ΕΕ L 28 της 4. 2. 1998, σ. 19


title: Reglamento (CE) n° 2372/1999 de la Comisión, de 8 de noviembre de 1999, relativo a la expedición de certificados de importación para los ajos originarios de China

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text: L 286/12 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 9. 11. 1999 REGLAMENTO (CE) No 2372/1999 DE LA COMISIÓN de 8 de noviembre de 1999 relativo a la expedición de certificados de importación para los ajos originarios de China LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Visto el Reglamento (CE) no 2200/96 del Consejo, de 28 de octubre de 1996, por el que se establece la organización común de mercados en el sector de las frutas y hortalizas (1), cuya última modificación la constituye el Reglamento (CE) no 857/1999 de la Comisión (2), Visto el Reglamento (CE) no 1040/1999 de la Comisión, de 20 de mayo de 1999, relativo a una medida de salvaguardia aplicable a las importaciones de ajos originarios de China (3), modificado por el Reglamento (CE) no 2255/1999 (4), y, en particular, el apartado 3 de su artículo 1, (1) (2) (3) Considerando que, en aplicación del Reglamento (CEE) no 1859/93 de la Comisión (5), modificado por el Regla- mento (CE) no 1662/94 (6), el despacho a libre práctica en la Comunidad de ajos importados de terceros países queda supeditado a la presentación de un certificado de importación; Considerando que el apartado 1 del artículo 1 del Regla- mento (CE) no 1040/1999 limita, en el caso de los ajos originarios de China y de las solicitudes presentadas entre el 1 de junio de 1999 y el 31 de mayo de 2000, la expedición de certificados de importación a una cantidad mensual máxima; Considerando que, teniendo en cuenta los criterios esta- blecidos en el apartado 2 del artículo 1 de dicho Regla- mento y los certificados de importación ya expedidos, las cantidades solicitadas el 3 de noviembre de 1999 sobrepasan la cantidad mensual máxima mencionada en el anexo del citado Reglamento para el mes de noviembre de 1999; que, en consecuencia, conviene determinar en qué medida pueden expedirse certificados de importación para responder a estas solicitudes; que, por tanto, procede denegar la expedición de certificados solicitudes presentadas después del 3 de para las noviembre y antes del 2 de diciembre de 1999, HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: Artículo 1 Los certificados de importación de ajos del código NC 0703 20 00 originarios de China solicitados el 3 de noviembre de 1999 en virtud del artículo 1 del Reglamento (CEE) no 1859/93 se expedirán hasta un total del 0,72939 % de la cantidad solicitada, teniendo en cuenta las informaciones reci- bidas por la Comisión el 5 de noviembre de 1999. Quedan denegadas las solicitudes de certificados de importa- ción de los citados productos presentadas después del 3 de noviembre y antes del 2 de diciembre de 1999. Artículo 2 El presente Reglamento entrará en vigor el 9 de noviembre de 1999. El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro. Hecho en Bruselas, el 8 de noviembre de 1999. Por la Comisión Franz FISCHLER Miembro de la Comisión (1) DO L 297 de 21. 11. 1996, p. 1. (2) DO L 108 de 27. 4. 1999, p. 7. (3) DO L 127 de 21. 5. 1999, p. 10. (4) DO L 275 de 26. 10. 1999, p. 11. (5) DO L 170 de 13. 7. 1993, p. 10. (6) DO L 176 de 9. 7. 1994, p. 1


title: 1999/736/EG: Besluit van de Raad van 8 november 1999 houdende benoeming van een Brits lid van het Comité van de Regio's

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text: 17. 11. 1999 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 296/23 BESLUIT VAN DE RAAD van 8 november 1999 houdende benoeming van een Brits lid van het Comité van de Regio's (1999/736/EG) DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, in het bĳzonder op artikel 263, Gelet op het besluit van de Raad van 26 januari 1998 houdende benoeming van de leden en plaatsvervan- gers van het Comité van de Regio's (1), Overwegende dat in bovengenoemd Comité een zetel van een lid is vrĳgekomen door het aftreden van de lid, waarvan de Raad op 12 januari 1999 in kennis is gesteld, heer Ian Hughton, Gezien de voordracht van de Britse regering, BESLUIT: De heer Keith Brown wordt benoemd tot lid van het Comité van de Regio's, ter vervanging van de heer Ian Hughton, voor de verdere duur van diens ambtstermĳn, dat will zeggen tot en met 25 januari 2002. Enig artikel Gedaan te Brussel, 8 november 1999. Voor de Raad De Voorzitter S. NIINISTÖ (1) PB L 28 van 4. 2. 1998, blz. 19


title: 1999/749/EY, Euratom: Neuvoston päätös, tehty 8 päivänä marraskuuta 1999, talous- ja sosiaalikomitean jäsenen nimeämisestä

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text: L 299/32 FI Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 20. 11. 1999 NEUVOSTO NEUVOSTON PÄÄTÖS, tehty 8 päivänä marraskuuta 1999, talous- ja sosiaalikomitean jäsenen nimeämisestä (1999/749/EY, Euratom) EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 258 artiklan, ottaa huomioon Euroopan atomienergiayhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 166 artiklan, ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean jäsenten nimeämisestä 21 päivänä syyskuuta 1998 alkavaksi ja 20 päivänä syyskuuta 2002 päättyväksi toimikaudeksi 15 päivänä syyskuuta 1998 tehdyn neuvoston päätöksen (1), sekä katsoo, että edellä mainitussa komiteassa on vapautunut jäsenen paikka Ferdinand Maierin erottua, mikä on annettu neuvostolle tiedoksi 30 päivänä maaliskuuta 1999, ottaa huomioon Itävallan hallituksen esittämät ehdokkaat, sekä saatuaan Euroopan yhteisöjen komission lausunnon, ON PÄÄTTÄNYT SEURAAVAA: Ainoa artikla Nimetään Johann Költringer talous- ja sosiaalikomitean jäseneksi Ferdinand Maierin tilalle tämän jäljellä olevaksi toimikaudeksi eli 20 päivään syyskuuta 2002. Tehty Brysselissä 8 päivänä marraskuuta 1999. Neuvoston puolesta K. SASI Puheenjohtaja (1) EYVL L 257, 19. 9. 1998, s. 37


title: Règlement (CE) n° 2373/1999 de la Commission, du 8 novembre 1999, concernant la délivrance de certificats d'exportation du système B dans le secteur des fruits et légumes

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text: 9. 11. 1999 FR Journal officiel des Communautés européennes L 286/13 RÈGLEMENT (CE) No 2373/1999 DE LA COMMISSION du 8 novembre 1999 concernant la délivrance de certificats d'exportation du système B dans le secteur des fruits et légumes LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES, vu le traité instituant la Communauté européenne, vu le règlement (CE) no 2190/96 de la Commission, du 14 novembre 1996, portant modalités d'application du règlement (CE) no 2200/96 du Conseil en ce qui concerne les restitutions à l'exportation dans le secteur des fruits et légumes (1), modifié en dernier lieu par le règlement (CE) no 1303/1999 (2), et notamment son article 5 paragraphe 5, (1) (2) considérant que le règlement (CE) no 1926/1999 de la Commission (3), a fixé les quantités indicatives des certi- ficats d'exportation du système B, autres que ceux demandés dans le cadre de l'aide alimentaire; considérant que, compte tenu des informations dont dispose la Commission à la date d'aujourd'hui, pour les noix communes en coques, les quantités indicatives prévues pour la période d'exportation en cours risquent d'être prochainement dépassées; que ce dépassement serait préjudiciable au bon fonctionnement du régime des restitutions à l'exportation dans le secteur des fruits et légumes; (3) considérant que, afin de pallier cette situation, il y a lieu de rejeter les demandes de certificats du système B pour les noix communes en coques, exportées après le 8 novembre 1999, et ce jusqu'à la fin de la période d'ex- portation en cours, A ARRÊTÉ LE PRÉSENT RÈGLEMENT: Article premier Pour les noix communes en coques, les demandes de certificats d'exportation du système B, déposées au titre de l'article 1er du règlement (CE) no 1926/1999, pour lesquelles la déclaration d'exportation des produits a été acceptée après le 8 novembre 1999 et avant le 16 novembre 1999, sont rejetées. Le présent règlement entre en vigueur le 9 novembre 1999. Article 2 Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre. Fait à Bruxelles, le 8 novembre 1999. Par la Commission Franz FISCHLER Membre de la Commission (1) JO L 292 du 15. 11. 1996, p. 12. (2) JO L 155 du 22. 6. 1999, p. 29. (3) JO L 238 du 9. 9. 1999, p. 20


title: 1999/746/CE: Decisión de la Comisión, de 8 de noviembre de 1999, que modifica por tercera vez la Decisión 1999/293/CE relativa a determinadas medidas de protección contra la fiebre catarral ovina (bluetongue) en determinadas partes del territorio griego [notificada con el número C(1999) 3604] (Texto pertinente a efectos del EEE) (El texto en lengua griega es el único auténtico)

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text: L 298/36 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 19. 11. 1999 DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 8 de noviembre de 1999 que modifica por tercera vez la Decisión 1999/293/CE relativa a determinadas medidas de protec- ción contra la fiebre catarral ovina (bluetongue) en determinadas partes del territorio griego [notificada con el número C(1999) 3604] (El texto en lengua griega es el único auténtico) (Texto pertinente a efectos del EEE) (1999/746/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Vista la Directiva 90/425/CEE del Consejo, de 26 de junio de 1990, relativa a los controles veterinarios y zootécnicos aplica- bles en los intercambios intracomunitarios de determinados animales vivos y productos con vistas a la realización del mercado interior (1), cuya última modificación la constituye la Directiva 92/118/CEE (2) y, en particular, el apartado 4 de su artículo 10, Considerando lo siguiente: (1) (2) (3) A raíz de los brotes de fiebre catarral ovina registrados en algunas islas del sudeste de Grecia, la Comisión adoptó medidas de protección mediante su Decisión 1999/293/CE (3), cuya última modificación la constituye la Decisión 1999/683/CE (4). Teniendo en cuenta la propagación del brote, dichas medidas se ampliaron a las prefecturas de Evros, Rodopi, Xanthi, Serres, Drama y Kavala mediante la Decisión 1999/623/CE (5), y la Decisión 1999/683/CE. En la actualidad se dispone de nuevos datos que indican la presencia del virus de la fiebre catarral ovina en las prefecturas de Calcídica y Lesbos. (4) (5) La Decisión 1999/293/CE, debe modificarse en conse- cuencia con el fin de incluir las prefecturas de Calcídica y Lesbos. Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité veterinario permanente, HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN: Artículo 1 En los apartados 1 y 2 del artículo 1 de la Decisión 1999/ 293/CE, la frase «las prefecturas del Dodecaneso, Samos, Evros, Rodopi, Xanthi, Serres, Drama y Kavala» se sustituirá por «las prefecturas del Dodecaneso, Samoz, Evros, Rodopi, Xanthi, Serres, Drama, Kavala, Calcídica y Lesbos. ». Artículo 2 El destinatario de la presente Decisión será la República Helé- nica. Hecho en Bruselas, el 8 de noviembre de 1999. Por la Comisión David BYRNE Miembro de la Comisión (1) DO L 224 de 18. 8. 1990, p. 29. (2) DO L 62 de 15. 3. 1993, p. 49. (3) DO L 114 de 1. 5. 1999, p. 55. (4) DO L 270 de 20. 10. 1999, p. 31. (5) DO L 245 de 17. 9. 1999, p. 52


title: Regolamento (CE) n. 2373/1999 della Commissione, dell'8 novembre 1999, relativo al rilascio di titoli di esportazione del sistema B nel settore degli ortofrutticoli

text: 9. 11. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 286/13 REGOLAMENTO (CE) N. 2373/1999 DELLA COMMISSIONE dell'8 novembre 1999 relativo al rilascio di titoli di esportazione del sistema B nel settore degli ortofrutticoli LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, visto il regolamento (CE) n. 2190/96 della Commissione, del 14 novembre 1996, recante modalità di applicazione del rego- lamento (CE) n. 2200/96 del Consiglio per quanto riguarda le restituzioni all'esportazione nel settore degli ortofrutticoli (1), modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 1303/1999 (2), in particolare l'articolo 5, paragrafo 5, (1) (2) considerando che il regolamento (CE) n. 1926/1999 della Commissione (3) ha fissato i quantitativi per i quali titoli di esportazione del i possono essere rilasciati sistema B, diversi da quelli chiesti nel quadro di opera- zioni di aiuto alimentare; considerando che, tenendo conto delle informazioni attualmente a disposizione della Commissione, per le noci comuni con guscio i quantitativi indicativi previsti per il periodo di esportazione in corso rischiano di essere ben presto superati; che tale superamento pregiu- dicherebbe il corretto funzionamento del regime delle restituzioni all'esportazione nel settore degli ortofrutti- coli; (3) considerando che, per ovviare a tale situazione, è neces- sario respingere, fino alla fine del periodo di esporta- zione in corso, le domande di titoli del sistema B per le noci comuni con guscio esportate dopo l'8 novembre 1999, HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO: Articolo 1 Le domande di titoli di esportazione del sistema B, presentate a norma dell'articolo 1 del regolamento (CE) n. 1926/1999 per le noci comuni con guscio la cui dichiarazione di esportazione sia stata accettata dopo l'8 novembre e prima del 16 novembre 1999, sono respinte. Il presente regolamento entra in vigore il 9 novembre 1999. Articolo 2 Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri. Fatto a Bruxelles, l'8 novembre 1999. Per la Commissione Franz FISCHLER Membro della Commissione (1) GU L 292 del 15. 11. 1996, pag. 12. (2) GU L 155 del 22. 6. 1999, pag. 29. (3) GU L 238 del 9. 9. 1999, pag. 20


title: Regolamento (CE) n. 2371/1999 della Commissione, dell'8 novembre 1999, che modifica il regolamento (CE) n. 1599/97 recante modalità di applicazione del regime dei prezzi minimi all'importazione per taluni frutti rossi originari della Bulgaria, dell'Ungheria, della Polonia, della Romania, della Repubblica slovacca e della Repubblica ceca e il regolamento (CE) n. 2479/96 recante modalità di applicazione del regime dei prezzi minimi all'importazione per taluni frutti rossi originari dell'Estonia, della Lettonia e della Lituania e che fissa i prezzi minimi all'importazione

eurovoc_concepts:
Central and Eastern Europe
import price
minimum price
soft fruit

text: L 286/8 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 9. 11. 1999 REGOLAMENTO (CE) N. 2371/1999 DELLA COMMISSIONE dell'8 novembre 1999 che modifica il regolamento (CE) n. 1599/97 recante modalità di applicazione del regime dei prezzi minimi all'importazione per taluni frutti rossi originari della Bulgaria, dell'Ungheria, della Polonia, della Romania, della Repubblica slovacca e della Repubblica ceca e il regolamento (CE) n. 2479/96 recante modalità di applicazione del regime dei prezzi minimi all'importazione per taluni frutti rossi originari dell'Estonia, della Lettonia e della Lituania e che fissa i prezzi minimi all'importazione LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, viste le decisioni del Consiglio, del 18 maggio 1998, relative alla conclusione dei protocolli di adeguamento degli aspetti commerciali dell'accordo europeo che istituisce un'associazione tra le Comunità europee e i loro Stati membri, da una parte, e, rispettivamente la Repubblica di Estonia e la Repubblica di Lituania, dall'altra, per tener conto dell'adesione della Repub- blica d'Austria, della Repubblica di Finlandia e del Regno di Svezia all'Unione europea e dei risultati dei negoziati agricoli dell'Uruguay Round, compresi regime preferenziale esistente (1), in particolare il rispettivo articolo 2, paragrafo 1, i miglioramenti del considerando quanto segue: (1) (2) è opportuno adottare le modalità di applicazione del regime dei prezzi minimi all'importazione di taluni frutti rossi destinati alla trasformazione, originari delle Repub- bliche di Estonia e di Lituania, previsto dai suddetti protocolli. Tale regime è identico al regime applicabile a taluni frutti rossi originari della Bulgaria, dell'Ungheria, della Polonia, della Romania, della Repubblica slovacca e della Repubblica ceca, le cui modalità di applicazione sono definite dal regolamento (CE) n. 1599/97 della Commissione (2). Per motivi di semplificazione ammini- strativa appare opportuno inserire le modalità di applica- zione dei succitati regimi di importazione in uno stesso regolamento e modificare a tal fine il regolamento (CE) n. 1599/97, estendendone l'applicazione ai prodotti originari delle Repubbliche di Estonia e di Lituania; tale regime di importazione sostituisce il regime previsto dal regolamento (CE) n. 1926/96 del Consiglio (3): di conseguenza è opportuno modificare il regolamento (CE) n. 2479/96 della Commissione (4), modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 922/1999 (5), così da escludere l'Estonia e la Lituania dal suo campo di appli- cazione; glio (6), è opportuno che il presente regolamento acquisti efficacia a decorrere dalla stessa data; (4) le misure previste dal presente regolamento sono conformi al parere del comitato di gestione per i prodotti trasformati a base di ortofrutticoli, HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO: Articolo 1 Il regolamento (CE) n. 1599/97 è modificato come segue: 1) il titolo è sostituito dal seguente: «Regolamento (CE) n. 1599/97 della Commissione, del 28 luglio 1997, recante modalità di applicazione del regime dei prezzi minimi all'importazione per taluni frutti rossi origi- nari della Bulgaria, dell'Ungheria, della Polonia, della Romania, della Repubblica slovacca, della Repubblica ceca, dell'Estonia e della Lituania. »; 2) l'allegato è sostituito dall'allegato A del presente regola- mento. Articolo 2 Il regolamento (CE) n. 2479/96 è modificato come segue: 1) il titolo è sostituito dal seguente: «Regolamento (CEE) n. 2479/96 della Commissione, del 18 dicembre 1996, recante modalità di applicazione del regime dei prezzi minimi all'importazione per taluni frutti rossi originari della Lettonia e che fissa i prezzi minimi all'impor- tazione» 2) gli allegati I e II sono sostituiti dagli allegati B e C del presente regolamento. (3) poiché i protocolli di adeguamento sono entrati in vigore il 1o settembre 1999, come indicato dal Consi- (1) GU L 321 del 30. 11. 1998, pag. 1 (per la Lituania) e GU L 29 del 3. 2. 1999, pag. 9 (per l'Estonia). (2) GU L 216 dell'8. 8. 1997, pag. 63. (3) GU L 254 dell'8. 10. 1996, pag. 1. (4) GU L 335 del 24. 12. 1996, pag. 25. (5) GU L 114 dell'1. 5. 1999, pag. 47. Il presente regolamento entra in vigore il giorno della pubblica- zione nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee. Esso si applica a partire dal 1o settembre 1999. (6) GU L 224 del 25. 8. 1999, pag. 9 (per la Lituania) e GU L 248 del 21. 9. 1999, pag. 36 (per l'Estonia). Articolo 3 9. 11. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 286/9 Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri. Fatto a Bruxelles, l'8 novembre 1999. Per la Commissione Franz FISCHLER Membro della Commissione L 286/10 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 9. 11. 1999 A O T A G E L L A O T A G E L L A « I E N O Z A T R O P M I ' L L A I I M N M I I Z Z E R P ) i t t e n g k 0 0 1 / R U E n i ( a i n a u t i L a i n o t s E a c i l b b u p e R a c i l b b u p e R a c e c a c c a v o l S a i n a m o R a i n o o P l a i r e h g n U a i r a g l u B i c r e m e l l e d e n o i z a n g i s e D c i r a T i c i d o C C N i c i d o C — — , 5 8 3 — — — — — — — — — — — — — — » — , 4 1 5 — , 5 8 3 , 3 3 2 , 0 5 7 , 6 7 5 , 0 5 7 , 6 7 5 , 0 5 7 , 6 7 5 , 5 9 9 , 6 9 7 , 5 9 9 , 6 9 7 , 8 2 6 , 8 4 4 , 0 9 3 , 5 9 2 — , 1 3 6 , 5 8 3 , 3 3 2 — — — — , 0 5 7 , 6 7 5 , 5 9 9 , 6 9 7 , 5 9 9 , 6 9 7 , 8 2 6 , 8 4 4 , 0 9 3 , 5 9 2 — , 1 3 6 , 5 8 3 , 3 3 2 — — — — , 0 5 7 , 6 7 5 , 5 9 9 , 6 9 7 , 5 9 9 , 6 9 7 , 8 2 6 , 8 4 4 , 0 9 3 , 5 9 2 , 4 1 5 , 1 3 6 , 5 8 3 , 3 3 2 — — — — , 0 5 7 , 6 7 5 — — , 5 9 9 , 6 9 7 , 8 2 6 , 8 4 4 — — — , 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congelate senza aggiunta di zuccheri o di altri dolcificanti: altri 72,0» (in EUR/100 kg netti)