title: Id-Direttiva tal-Kunsill 1999/32/KE tas-26 ta' April 1999 dwar it-tnaqqis tal-kontenut tal-kubrit f'ċerti karburanti likwidi u li temenda d-Direttiva 93/12/KEE

eurovoc_concepts:
air quality
petroleum product
quality of the environment
reduction of gas emissions
sulphur

formats: html pdf print

text: 13/Vol. 24 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 17 31999L0032 L 121/13 IL-ĠURNAL UFFIĊJALI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ 11. 5. 1999 ID-DIRETTIVA TAL-KUNSILL 1999/32/KE tas-26 ta’ April 1999 dwar it-tnaqqis tal-kontenut tal-kubrit f’ċerti karburanti likwidi u li temenda d-Direttiva 93/12/KEE IL-KUNSILL TA’ L-UNJONI EWROPEA, tal-bniedem, b’mod partikolari qalb dawk is-setturi tal- popolazzjoni li jsofru minn mard respiratorju; Wara li kkunsidra t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunitajiet Ewropej, u b’mod partikolari l-Artikolu 130s(1) tiegħu, Wara li kkunsidra il-proposta tal-Kummissjoni (1), Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Kunsill Ekonomiku u Soċjali (2), Filwaqt li jaġixxi b’mod konformi mal-proċeduri stabbiliti fl-Arti- kolu 189c tat-Trattat (3), (1) (2) (3) (4) l-għanijiet u l-prinċipji tal-politika ambjentali tal- Billi fuq Komunità kif stabbilita fil-programmi ta’ azzjoni l-ambjent u b’mod partikolari il-Ħames Programm Amb- jentali (4) fuq il-bażi tal-prinċipji imdaħħla fl-Artikolu 130r tat-Trattat, jimmiraw b’mod partikolari biex jassiguraw il-protezzjoni effettiva tan-nies kollha mir-riskju rikonox- xut mill-emissjonijiet ta’ djossidu tal-kubrit u biex jippro- teġu l-ambjent billi jipprevjenu depożitu ta’ kubrit li jeċ- ċedi żidiet u livelli kritiċi; l-Artikolu 129 tat-Trattat jipprovdi li ħtiġijiet ta’ Billi protezzjoni għas-saħħa għandhom jifformaw parti konsis- tenti tal-politika l-oħra tal-Komunità; billi l-Artikolu 3(o) l-attivitajiet tal-Komunità tat-Trattat jipprovdi wkoll li għandhom jinkludu kontribuzzjoni għall-ksib ta’ livell għoli ta’ protezzjoni għas-saħħa; Billi emissjonijiet ta’ dijossideu tal-kubrit jikkontribwixxi b’mod sinjifikanti għall-problema ta’ aċidifikazzjoni fil- Komunità; billi d-dijossidu tal-kubrit għandu effett dirett fuq is-saħħa tal-bniedem u fuq l-ambjent; ħsara lill-ekosistemi billi l-aċidifikazzjoni u d-dijossidu tal-kubrit atmosferiku jagħmlu inaqqsu l-biodiversità u jnaqqsu l-valuri ambjentali kif ukoll jaffett- waw ħażin il-produzzjoni ta’ l-uċuħ u t-tkabbir ta’ foresti; billi xita aċida li tinżel fl-ibliet tista’ tikkawża ħsarat sinjifi- kanti għall-bini u wirt arkitettoniku; billi tniġġiż ta’ aċidu solforiku jista’ wkoll ikollu effett sinjifikanti fuq is-saħħa sensittivi, (5) (6) (7) (8) (9) Billi l-aċidifikazzjoni hija fenomenu li jaqsam il-fruntieri li jinħtieġ għaliha soluzzjonijiet tal-Komunità kif ukoll nazzjonali u lokali; Billi emissjonijiet ta’ dijossidu tal-kubrit jikkontribwixxu għall-formazzjoni ta’ materja partikolari fl-atmosfera; ta’ għandhom inaqqsu l-emissjonijiet Billi l-Komunità u l-Istati Membri individwali huma Parti- jiet Kontrattwali l-UN-ECE fuq tal-Konvenzjoni it-Tniġġiż ta’ l-Arja li Jasal’ l Bogħod u jaqsam il-Fruntieri; billi t-tieni Protokoll ta’ l-UN-ECE fuq it-Tniġġiż li jaqsam il-Fruntieri bid-dijossidu tal-kubrit jipprevedi li l-Partijiet Kontrattwali ta’ dijossidu tal-kubrit b’mod ugwali jew iżjed mit-30 % ta’ tnaqqis speċifikat fl-ewwel Protokoll u billi it-tieni Proto- koll ta’ l-UN-ECE huwa bbażat fuq il-premessa li ż-żidiet u livelli kritiċi se jkomplu jkunu maqbuża f’ċerti żoni sensit- tivi; billi miżuri oħra biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ dijossidu tal-kubrit jibqgħu jkunu meħtieġa jekk l-għanijiet tal-Ħames Programm ta’ Azzjoni ta’ l-Ambjent għandhom l-Partijiet Kontrattwali għandhom ikunu mħarsa; billi għalhekk jagħmlu aktar tnaqqis sinjifikanti fl-emissjonijiet ta’ dijossidu tal-kubrit; Billi kubrit li huwa preżenti b’mod naturali fi kwantitajiet żgħar fiż-żejt u l-faħam ilu għal għaxriet ta’ snin rikonox- xut bħala sors dominanti ta’ emissjonijiet ta’ dijossidu tal- kubrit li hija waħda mill-kawżi prinċipali tax-“xita aċida” u waħda mill-kawżi maġġuri tat-tinġis ta’ l-arja li tinstab f’ħafna żoni industrijali u ta’ l-ibliet; Billi l-Kummissjoni reċentement ippublikat komunikat fuq strateġija effettiva fl-infiq biex tikkumbatti l-aċidifikazzjoni fil-Komunità; billi l-kontroll ta’ l-emissjonijiet tad-dijossidu tal-kubrit ġejjin mill-kombustjoni ta’ ċerti karburanti likwidi kien identifikat bħala komponent integrali minn din l-istrategija sostenibbli; billi l-Komunità tirrikonoxxi l-ħtieġa għal miżuri li jirrigwardjaw il-karburanti l-oħra kollha; (1) ĠU C 190, tal-21. 6. 1997, p. 9, u ĠU C 259, tat-18. 8. 1998, p. 5. (2) ĠU C 355, tal-21. 11. 1997, p. 1. (3) Opinjoni tal-Parlament Ewropew tat-13 ta’ Mejju 1998 (ĠU C 167, ta’ l-1. 6. 1998, p. 111), Pożizzjoni Komuni tal-Kunsill tas-6 t’Ottubru 1998 (ĠU C 364, 25. 11. 1998, p. 20) u Deċiżjoni tal-Parlament Ewropew tad– 9 ta’ Frar 1999 (għadha mhix publikata fl-Ġurnal Uffiċjali). (4) ĠU C 138, tas-17. 5. 1993, p. 5. (10) Billi studji wrew li benefiċċji mit-tnaqqis ta’ emissjonijiet ta’ dijossidu tal-kubrit bit-tnaqqis tal-kontenut ta’ kubrit ta’ karburanti spiss ikunu akbar sewwa mill-ispejjeż stmati għall-industrija f’din id-Direttiva u billi t-tekonoloġija teżisti u hija stabbbilità sewwa biex jitnaqqas il-livell ta’ kubrit tal-karburanti likwidi; 18 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 13/Vol. 24 ta’ l-għanijiet tat-tnaqqis l-emissjonijiet (11) Billi, b’mod konformi mal-prinċipju ta’ sussidjarjetà u l-prinċipju ta’ proporzjonalità imsemmija fl-Artikolu 3b Trattat, tas- dijossidu tal-kubrit ġejjin mill-użu ta’ ċerti karburanti likwidi ma jistax jinkiseb b’mod effettiv bl-Istati Membri jaġixxu individwalment; billi azzjoni mhix ippjanata ma toffri ebda garanzija li tikseb l-għanijiet mixtieqa, hija potenzjalment kontroproduttiva u tirriżulta f’inċertezza konsiderevoli fis-suq dawk il-prodotti tal-karburanti; billi in vista tal-ħtieġa li jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ dijossidu tal-kubrit fil-Komunità kollha, huwa għalhekk aktar effet- tiv li ta’ Komunità; billi din f’livell id-Direttiva tillimita lilha nfisha għall-ħtiġijiet minimi neċessarji biex jinkisbu l-għanijiet mixtieqa; tittieħed azzjoni (12) Billi fid-Direttiva tal-Kunsill 93/12/KEE tat-23 ta’ Marzu 1993 dwar il-kontenut ta’ kubrit ta’ ċerti karburanti likwidi (1) lill-Kunsill il-Kummissjoni kienet tipproponi biex jippreskrivi limiti aktar baxxi għall-kontenut tas- kubrit fil-gasoil u limiti ġodda għall-pitrolju ta’ l-avjazzjoni; billi kien ikun xieraq li jkunu stabbiliti limiti għall-kontenut tas-kubrit ta’ karburanti likwidi oħra, b’mod partikolari żjut karburanti tqal, żjut karburanti tal-bunker, gasoil marittimu u gasoil, fuq il-bażi ta’ studji ta’ vijabilità; (13) Billi, b’mod konformi ma’ l-Artikolu 130t tat-Trattat, din id-Direttiva m’għandhiex tipprevjeni lil xi Stat Membru milli jżomm jew jintroduċi miżuri protettivi aktar stretti; billi miżuri simili għandhom ikunu kompatibbli mat- Trattat u għandhom ikunu notifikati lill-Kummissjoni; (14) Billi Stati Membru, qabel ma jintroduċi miżuri ġodda, aktar stretti, għandu jinnotifika bl-abbozz tagħhom lill- Kummissjoni skond id — Direttiva tal-Kunsill 83/189/KEE tat-28 ta’ Marzu 1983 li tistipula proċedura għall- provvediment ta’ tagħrif fil-qasam ta’ standards tekniċi u regolamenti (2); (15) Billi, fir-rigward tal-limiti tal-kontenut ta’ kubrit taż-żejt karburanti tqil, huwa xieraq li jkunu magħmula derogi fi Stati Membri u reġjuni fejn il-kondizzjonijiet ambjentali jippermettu; (16) Billi, fir-rigward tal-limitu fuq il-kontenut tal-kubrit ta’ żejt karburanti tqil, huwa wkoll xieraq li jkunu magħmula derogi għall-użu tagħhom fl-impjanti ta’ kombustjioni li jħarsu l-valuri limiti ta’ l-emissjoni stabbilità fid-Direttiva tal-Kunsill 88/609/KEE ta’ l-24 ta’ Novembru 1988 (3) fuq il-limitazzjoni ta’ l-emissjonijiet ta’ ċerti aġenti tat-tniġġiż fl-arja minn impjanti kbar ta’ kombustjoni; billi fid-dawl tar-reviżjoni li ġejja tad-Direttiva 88/609/KEE, jista’ jkun meħtieġ li wieħed jirrevedi, u jekk xieraq jikkorreġi ċerti dispożizzjonijiet ta’ din id-Direttiva; (17) Billi għal impjanti ta’ kombustjoni tar-raffineriji esklużi mill-iskop ta’ ta’ din id-Direttiva l-Artikolu 3(3)(i)(c) l-emissjoni ta’ dijossidu tal-kubrit bħala medja fuq impjanti simili m’għandhiex teċċedi il-limiti stipulati fid-Direttiva 88/609/KEE jew xi reviżjoni futura ta’ dik id-Direttiva; billi, fit-tħaddim ta’ din id-Direttiva, l-Istati Membri għandhom iżommu f’moħħhom li sostituzzjoni b’karburanti barra minn dawk skond l-Artikolu 2 m’għandhom jipproduċu żieda fl-emissjonijiet ta’ aġenti ta’ tniġġiż li jġibu l-aċidità; (18) Billi valur limitu ta’ 0,2 % għall-kontenut tal-kubrit ta’ gasoil diġa ġie stabbbilit skond id-Direttiva 93/12/KEE; billi dak il-valur limitu għandu jinbidel għal 0,1 % sa l-1 ta’ Jan- nar 2008; (19) Billi, b’mod konformi ma’ l-Att ta’ Adeżjoni ta’ l-1994 l- Awstrija u l-Finlandja għandhom deroga għal perjodu ta’ erba’ snin mid-data ta’ l-adeżjoni dwar id-dispożizzjonijiet fid-Direttiva 93/12/KEE dwar il-kontenut tal-kubrit tal- gasoil; (20) Billi l-valuri limiti ta’ 0,2 % (mis-sena 2000) u ta’ 0,1 % (mis-sena 2008) għall-kontenut tal-kubrit ta’ gasoil maħsub għall-użu marittimu f’vapuri jistgħu jippreżentaw problemi tekniċi u ekonomiċi għall-Greċja fit-territorji tagħha kollha, għal Spanja fir-rigward tal-Gżejjer Canary, għal Franza fir- rigward tad-Dipartimenti ’l barra minn Franza, u għall- Portugall fir-rigward ta’ l-Arċipelagi ta’ Madejra u l-Azores; billi deroga għal Greċja, il-Gżejjer Canary, id-Dipartimenti Franċiżi ’l barra minn Franza u għall-Arċipelagi ta’ Madejra u l-Ażores m’għandux ikollha effett negattiv fuq is-suq tal- gasoil maħsub billi l-esportazzjonijiet ta’ gażojl għall-użu marittimu mill- Greċja’, il-Gżejjer Canary, id-Dipartimenti Franċiżi ’l barra minn Franza u l-Arċipelagi ta’ Madejra u l-Ażores lill-Istati Membri oħra għandhom jissodisfaw il-ħtiġijiet fis-seħħ fl-Istati Membri il-Gżejjer Canary, id-Dipartimenti Franċiżi ’l barra minn Franza u l-Arċipelagi ta’ Madejra u l-Ażores għandhom għaldaqstant jingħataw deroga mill-valuri limiti ta’ kubrit bil-piż għall- gasoil użat għal skopijiet marittimi; għall-użu marittimu importaturi; billi l-Greċja, u (1) ĠU L 74, tas-27. 3. 1993, p. 81. (2) ĠU L 109, tas-26. 4. 1983, p. 8. Direttiva kif emendata l-aħħar bid- Deċiżjoni tal-Kummissjoni 96/139/KE (ĠU L 32, ta’ l-10. 2. 1996, p. 31). (3) ĠU L 336, tas-7. 12. 1988, p. 1. Direttiva kif emendata l-aħħar bid- Direttiva 94/66/EC (ĠU L 337, ta’ l-24. 12. 1994, p. 83). 13/Vol. 24 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 19 (21) Billi emissjonijiet ta’ kubrit mill-bastimenti minħabba l-kombustjoni tal-karburanti tal-bunker b’kontenut għoli ta’ kubritjikkontribwixxu għat-tniġġiż bid-dijissidu tal-kubrit problemi ta’ aċidifikazzjoni; billi l-Komunità se tkun tinsisti għal protezzjoni aktar effettiva ta’ żoni sensittivi għal emissjonijiet ta’ SOx u t-tnaqqis fil-valur limitu normali għal karburanti tal-bunker (mill-4,5 % attwali) fin-negozjati li għadhom għaddejjin u tal-futur tal-Konvenzjoni MARPOL fi ħdan l-Organizzazzjoni Marittima Internaz- zjonali (OMI); billi l-inizjattivi tal-Komunità biex ikollha l-Baħar tat-Tramuntana/l-Kanal dikjarati żona ta’ kontroll ta’ emissjoni baxxa speċjali ta’ SOx għandhom jitkomplew; (22) Billi riċerka aktar approfondita fl-effetti ta’ l-aċidifikazzjoni fuq l-ekosistemi u l-ġisem uman hija meħtieġa; billi l-Komunità qed tgħin riċerka simili taħt il-Ħames Qafas ta’ Programm ta’ Riċerka (1); (a) — karburanti likwidi ġejjin miż-żejt użati minn vapuri, fl-Arti- li huma definiti minbarra dawk il-karburanti kolu 2(3), — gasoil marittimu użat minn vapuri li jaqsmu frontiera bejn pajjiż li mhux membru u Stat Membru; (b) karburanti maħsuba għall-proċessar qabel il-kombustjoni finali; (ċ) karburanti raffinar. li għandhom jiġu proċessati fl-industrija tar- Artikolu 2 Definizzjonijiet (23) Billi fil-każ ta’ disgwid fil-forniment ta’ żejt mhux maħdum, prodotti taż-żejt jew idrokarbuni oħra, il-Kummissjoni tista’ tawtorizza l-użu ta’ limitu ogħla ġewwa t-territorju ta’ Stat Membru; Għall-għan ta’ dan id-Direttiva: 1. karburant tqil tfisser: (24) Billi l-Istati Membri jmisshom jistabbilixxu l-mekkaniżmi xierqa biex jissorveljaw konformità mad-dispożizzjonijiet ta’ din id-Direttiva; billi rapporti fuq il-kontenut tal-kubrit tal-karburanti jmisshom jingħataw lill- Kummissjoni; likwidi (25) Billi, biex l-affarijiet ikunu ċari, emendata d-Direttiva 93/12/KEE, ikun meħtieġ li tkun ADOTTA DIN ID-DIRETTIVA: Artikolu 1 Għan u firxa ta’ applikazzjoni 1. Il-għan ta’ din id-Direttiva huwa li jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ dijossidu tal-kubrit li jirriżultaw mill-kombustjoni ta’ ċerti tipi ta’ karburanti likwidi u b’hekk jitnaqqsu l-effetti ħżiena ta’ emissjo- nijiet simili fuq il-bniedem u l-ambjent. 2. Tnaqqis fl-emissjonijiet ta’ dijossidu tal-kubrit li jirriżulta mill- li ġejjin miż-żejt kombustjoni minn ċerti karburanti għandu jinkiseb billi jkunu mposti limiti fuq il-kontenut ta’ kubrit ta’ karburanti simili bħala kondizzjoni għall-użu tagħhom ġewwa t-territorju ta’ l-Istati Membri. likwidi tal-kubrit Il-limitazzjonijiet likwidi stabbiliti m’għandhomx, madankollu, japplikaw għal: tal-kontenut kif ġejjin miż-żejt ta’ ċerti karburanti id-Direttiva f’din — kull karburant likwidu ġej miż-żejt li jaqa’ taħt il-Kodiċi NM 2710 00 71 sa 2710 00 78, jew — kull karburant likwidu ġej miż-żejt, minbarra l-gasoil kif definit fil-punti 2 u 3, li, minħabba l-limiti ta’ distillazzjoni tiegħu, jaqa’ taħt il-kategorija ta’ żjut tqal maħsuba għall- użu bħala karburanti u li minnu anqas minn 65 % bil- volum (inkluż it-telf) jiddistilla f’ 250 °C bil-metodu ASTM D86. Jekk id-distillazzjoni ma tistax tiġi stabbilità bil- metodu ASTM D86, il-prodott taż-żejt ikun bl-istess mod kategorizzat bħala żejt karburanti tqil; 2. gażojl tfisser: — kull karburant likwidu ġej miż-żejt li jaqa’ taħt il-kodiċi NM 2710 00 67 jew 2710 00 68, jew — kull karburant li, minħabba likwidu ġej miż-żejt l-limitazzjonijiet tiegħu ta’ distillazzjoni, jkun fil-kategorija ta’ distillates tan-nofs maħsub għall-użu bħala karburant u li minnu ta’ l-anqas 85 % bil-volum (inkluż it-telf) jiddistilla fi 350 °C bil-metodu ASTM D86. fl-Artikolu 2(2) Karburanti diesel kif definiti tad-Direttiva 98/70/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-13 t’ Ottu- bru 1998 dwar il-kwalità tal-karbutanti ta’ petrol u diesel u li jemendaw id-Direttiva tal-Kunsill 93/12/KEE (2) huma esklużi minn din id-definizzjoni. Karburanti użati f’makkinarju mobbli mhux tat-toroq u tratturi għall-agrikoltura huma wkoll esklużi minn din id-definizzjoni; 3. gasoil marittimu jfisser karburanti maħsuba għall-użu tal- baħar u li jaqbel mad-definizzjoni f’punt 2 jew li għandu viskożità jew densità li jaqgħu fil-kategoriji ta’ viskożità u den- sità definiti għal distillates marittimi f’ Tabella I ta’ l-ISO 8217 (1996); (1) ĠU L 26, ta’ l-1. 2. 1999, p. 1. (2) ĠU L 350, tat-28. 12. 1998, p. 58. MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 13/Vol. 24 20 4. stabbiliti mis-Soċjetà Il-metodu ASTM tfisser Amerikana għat-Testjar u Materjali fl-edizzjoni ta’ l-1976 tad- definizzjonijiet ta’ standards u speċifikazzjonijiet għal prodotti taż-żejt u lubrikanti; il-metodi 5. impjant ta’ kombustjoni tfisser kull apparat tekniku li fih il-karburanti jiġu ossidizzati biex tintuża s-sħana ġġenerata; 6. tagħbija kritika tfisser stima kwantitattiva ta’ esposizzjoni għal materjal wieħed jew iżjed li jikkaġunaw it-tniġġiż li anqas minnha effetti dannużi sinjifikanti fuq elementi sensittivi ta’ l-ambjent ma jiġrux skond it-tagħrif tal-lum. (ċ) għal kombustjoni ġo raffineriji, fejn il-medja ta’ kull xahar ta’ emissjonijiet ta’ dijossidu tal-kubrit meta mkejla mal-medja ta’ l-impjanti kollha fir-raffinerija (bl-esklużjoni ta’ impjanti ta’ kombustjoni li jaqgħu taħt l-iskop ta’ (a)), irrispetivament mit-tip ta’ karbu- rant jew kombustjoni ta’ karburant użata, ikunu fil- limitu li għandu jiġi mwaqqfa minn kull Stat Membru, li m’għandux jeċċedi l-1 700 mg/Nm3. (ii) L-Istati Membri għandhom jieħdu l-miżuri meħtieġa biex jassiguraw li kull impjant ta’ kombustjoni li juża żejt kar- buranti tqil b’konċentrazzjoni ta’ kubrit ogħla minn dik imsemmija fil-paragrafu 1 m’għandux jitħaddem mingħajr permess mogħti minn awtorità kompetenti, li tispeċifika l-limiti ta’ emissjoni. Artikolu 3 4. Id-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 3 għandhom ikunu riveduti u, jekk xieraq, ikkoreġuti fid-dawl ta’ xi reviżjoni fil-futur tad- Direttiva 88/609/KEE. Kontenut massimu ta’ kubrit taż- żejt karburanti tqal 1. L-Istati Membri għandhom jieħdu l-passi kollha meħtieġa biex jassiguraw li mill-1 ta’ Jannar 2003 ġewwa t-territorju tagħhom żjut karburanti ta’ kubrittagħhom jeċċedi l-1,00 % bil-massa. jintużawx jekk il-kontenut tqal ma stabbiliti fid-Direttiva 80/779/KEE (1) 2. Kemm-il darba l-i standards tal-kwalità ta’ l-arja għad-dijossidu tal-kubrit jew f’xi leġislazzjoni tal-Komunità li tħassar jew tibdel dawn l-istandards u dispożizzjonijiet oħra relevanti tal-Komunità jkunu mħarsa u l-emissjonijiet ma jwasslux biex it-tagħbijiet kritiċi jkun maqbuża f’xi Stat Membru, Stat Membru jista’ jawtorizza żjut karburanti tqal b’kontenut ta’ kubritta’ bejn 1,00 u 3,00 % bil-massa li jin- tuża f’parti jew it-territorju tiegħu kollu. Awtorizzazzjoni simili għandha tgħodd biss waqt li emissjonijiet minn Stat Membru ma jikkontribwixxux biex tagħbijiet kritiċi jiġu maqbuża f’xi Stat Membru. 5. Jekk Stat Membru jagħmel użu mill-possibilitajiet imsemmija fil-paragrafu 2, huwa għandu, ta’ l-anqas tnax-il xahar qabel, jin- forma lill-Kummissjoni u lill-pubbliku. Il-Kummissjoni għandha tingħata informazzjoni biżżejjed biex tagħmel stima jekk il-kriterji msemmija fil-paragrtafu 2 humiex imħarsa. Il-Kummissjoni għandha tinforma lill-Istati Membri l-oħra. Fi żmien sitt xhur mid-data li fiha tirċievi l-informazzjoni mill- Istati Membri, il-Kummissjoni għandha tifli l-miżuri maħsuba u, skond il-proċedura imwaqqfa fl-Artikolu 9, tieħu deċiżjoni li għandha tikkomunika lill-Istati Membri. Din id-deċiżjoni għandha tiġi riveduta kull tmien snin fuq il-bażi ta’ li għandha tkun provduta lill-Kummissjoni mill-Istati Membri kkon- ċernati skond il-proċedura mwaqqfa fl-Artikolu 9. informazzjoni 3. (i) Bla ħsara għal sorveljar xieraq ta’ emissjonijiet minn awtoritajiet kompetenti l-paragrafi 1 u 2 m’għandhomx jgħoddu għal żjut lubrikanti tqal wżati: Artikolu 4 Kontenut massimu ta’ kubrit fil-gasoil (a) li huma konsidrati f’impjanti ta’ kombustjoni li jaqgħu taħt l-iskop tad- Direttiva 88/609/KEE, impjanti ġodda skond id-definizzjoni mogħtija fl-Artikolu 2(9) ta’ dik id-Direttiva u li jħarsu l-limiti ta’ emissjoni ta’ oxide tal-kubrit għal impjanti simili stipulata fl-Arti- kolu 4 ta’ u l-Anness IV ta’ dik id-Direttiva; 1. L-Istati Membri għandhom jieħdu l-passi meħtieġa biex jassi- guraw li inkluż il-gasoil marittimu, ma jintużax fit- territorju tagħhom minn: l-gasoil, — Lulju 2000 jekk il-kontenut ta’ kubrit tiegħu jeċċedi ż-0,20 % bil-massa, (b) f’impjanti ta’ kombustjoni oħra, li ma jaqgħux taħt l-iskop ta’ (a), fejn l-emissjonijiet ta’ dijossidu tal-kubrit mill-impjant għal anqas 1 700 mg/Nm3 f’kontenut ta’ ossiġenu fil-flue gas ta’ 3 % bil-volum fuq bażi xotta; jew ugwali huma (1) ĠU L 229, tat-30. 8. 1980, p. 30. Direttiva kif emendata l-aħħar bid- Direttiva 91/692/EEC (ĠU L 377, tal-31. 12. 1991, p. 48). — l-1 ta’ Jannar 2008 jekk il-kontenut ta’ sulphur tiegħu jeċċedi ż– 0,10 % bil-massa. 2. Bħala deroga mill-paragrafu 1, Spanja, għall-Gżejjer Canary, Franza, għad-Dipartimenti Franċiżi ’l barra minn Franza, il-Greċja, għal kollha kemm hi jew parti mit-territorju tagħha, u l-Portugall, għall-arċipelagi ta’ Madejra u l-Ażores jistgħu jawtorizzaw l-użu jeċċedi ta’ gasoil għall-użu marittimu b’kontenut ta’ kubrit li l-limiti imwaqqfa fil-paragrafu 1. 13/Vol. 24 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 21 3. Kemm-il darba l-i standards tal-kwalità ta’ l-arja għad-dijossidu tal-kubrit imwaqqfa fid-Direttiva 80/779/KEE jew f’xi leġislazzjoni tal-Komunità li tħassar jew tibdel dawn l-istandards u dispożizzjo- nijiet oħra relevanti tal-Komunità ikunu mħarsa u l-emissjonijiet ma jwasslux biex it-tagħbijiet kritiċi jkun maqbuża f’xi Stat Mem- bru, Stat Membru jista’ jawtorizza l-gasoil b’kontenut ta’ kubrit ta’ bejn 0,10 u 0,20 % bil-massa li jintuża f’parti jew fit-territorju tiegħu kollu. Awtorizzazzjoni simili għandha tgħodd biss waqt li emissjonijiet minn Stat Membru ma jikkontribwixxux biex tagħ- bijiet kritiċi jiġu maqbuża f’xi Stat Membru u m’għandhom jes- tendu aktar mill-1 ta’ Jannar 2013. 4. Jekk Stat Membru jagħmel użu mill-possibilitajiet imsemmija fil-paragrafu 3, huwa għandu, ta’ l-anqas tnax-il xahar qabel, jin- forma lill-Kummissjoni u lill-publiku. Il-Kummissjoni għandha tingħata informazzjoni biżżejjed biex tagħmel stima jekk il-kriterji msemmija fil-paragrtafu 3 humiex imħarsa. Il-Kummissjoni għandha tinforma lill-Istati Membri l-oħra. għandu jsir spiss biżżejjed u b’tali mod li l-kampjuni jkunu rap- preżentattivi tal-karburant eżaminat. 2. Il-metodu ta’ riferenza adottat biex ikun stabbilit il-kontenut tal-kubrit għandu jkun dak definit bil-: (a) metodu ISO 8754 (1992) u PrEN ISO 14596 għal żejt kar- buranti tqil u gasoil marittimu; (b) metodu EN 24260 (1987), ISO 8754 (1992) u PrEN ISO 14596 għall-gasoil. Il-metodu ta’ arbitraġġ għandu jkun PrEN ISO 14596. L-interpretazzjoni statistika tal-verifikazzjoni ta’ kubrit tal-gasoil użat għandha ssir skond l-istandards ISO 4259 (1992). tal-kontenut Fi żmien sitt xhur minn meta tirċievi l-informazzjoni mill-Istati Membri, il-Kummissjoni għandha tifli l-miżuri maħsuba u, skond il-proċedura imwaqqfa fl-Artikolu 9, tieħu deċiżjoni li għandha tikkomunika lill-Istati Membri. Artikolu 7 Rapportar u reviżjoni Artikolu 5 Bidla fil-forniment tal-karburanti Jekk, bħala riżultat ta’ bidla f’daqqa fil-forniment ta’ żejt mhux maħdum, prodotti taż-żejt jew idrokarburi oħra, isir diffiċli għal Stat Membru li japplika l-limiti tal-kontenut massimu ta’ kubrit imsemmi fl-Artikoli 3 u 4, dak l-Istat Membru għandu jinforma lill-Kummissjoni dwar dan. Il-Kummissjoni tista’ tawtorizza limiti ogħla li jkun applikabbli ġewwa t-territorju ta’ dak l-Istat Membru għal perjodu li ma jeċċedix sitt xhur; hija għandha tinnotifika d-deċiżjoni tagħha lill-Kunsill u lill-Istati Membri. Kull Stat Membru jista’ jirriferi dik id-Deċiżjoni lill-Kunsill fi żmien xahar. Il-Kunsill, jadotta jaġixxi b’maġġoranza kwalifikata, deċiżjoni differenti fi żmien xahrejn. jista’ li Artikolu 6 Teħid ta’ kampjuni u analiżi 1. Fuq il-bażi tar-riżultati tat-teħid ta’ kampjuni u l-analisi magħ- mula skond l-Artikolu 6, l-Istati Membri għandhom, sat-30 ta’ Ġunju ta’ kull sena jagħtu lill-Kummissjoni rapport qasir fuq il-kontenut tal-kubrit tal-karburanti likwidi li jaqgħu taħt l-iskop ta’ din id-Direttiva u wżati ġewwa t-territorji tagħhom matul is-sena kalendarja preċedenti. Dan ir-rapport għandu jinkludi sommarju tad-derogi mogħtija skond l-Artikolu 3(3). fil-kwalità ta’ inter alia tar-rapporti annwali mogħtija skond 2. Fuq il-bażi l-arja u il-paragrafu 1 u x-xejriet osservati l-aċidifikazzjoni, il-Kummissjoni għandha, sal-31 ta’ Diċem- bru 2006, tagħti rapport lill-Parlament Ewropew u lill-Kunsill. Il-Kummissjoni tista’ tagħti mar-rapport tagħha proposti immi- rati għar-reviżjoni ta’ din id-Direttiva u b’mod partikolari il-valuri limiti stabbiliti għal kull kategorija ta’ karburant u l-eċċezzjonijiet u d-derogi li hemm ipprovduti fl-Artikolu 3(2) u (3), u l-Arti- kolu 4(2) u (3). 3. Il-Kummissjoni għandha tikkonsidra liema miżuri jistgħu jit- tieħdu biex titnaqqas il-kontribuzzjoni għall-aċidifikazzjoni tal- kombustjoni ta’ karburanti marittimi barra minn dawk speċifikati fl-Artikolu 2(3) u, jekk xieraq, tagħmel proposta sa l-aħħar ta’ l-2000. Artikolu 8 Emendi għad-Direttiva 93/12/KEE 1. L-Istati Membri għandhom jieħdu l-miżuri meħtieġa biex jiċ- ċekkjaw billi jieħdu kampjuni li l-kontenut ta’ kubrit ta’ karburanti huwa konformi ma’ l-Artikoli 3 u 4. It-teħid ta’ kampjuni għandu jibda fi żmien sitt xhur mid-data li fiha il-limiti relevanti għall- kontenut massimu ta’ kubrit fil-karburant jidħol fis-seħħ. Dan 1. Id-Direttiva 93/12/KEE hija emendata kif ġej: (a) fl-Artikolu 1, il-paragrafu 1(a) u l-paragrafu 2 huma mħassra; 22 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 13/Vol. 24 (b) fil-Artikolu 2, l-ewwel subparagrafu tal-paragrafu 2 u l-paragrafu 3 huma mħassra; (ċ) l-Artikoli 3 u 4 huma mħassra. 2. Il-paragrafu 1 għandu jgħodd mill-1 ta’ Lulju 2000. Artikolu 9 Kumitat Konsultattiv Il-Kummissjoni għandha tkun mgħejjuna minn kumitat ta’ natura konsultattiva magħmul minn rappreżentanti ta’ l-Istati Membri u presjedut mir-rappreżentant tal-Kummissjoni. tal-Kummissjoni Ir-rappreżentant jissottometti lill-kumitat abbozz tal-miżuri li għandhom jittieħdu. Il-kumitat għandu jagħti l-fehma tiegħu fuq dak l-abbozz, f’limitu ta’ żmien jekk li meħtieġ billi jittieħed vot. jistabbilixxi skond l-urġenza tal-każ, l-president jista’ għandu L-opinjoni għandha tkun rekordjata fil-minuti; barra minn dan, kull Stat Membru għandu jkollu d-dritt jitlob li jkollu l-pożizzjoni tiegħu rekordjata fil-minuti. Il-Kummisjoni għandha tagħti l-akbar attenzjoni għall-opinjoni mogħtija mill-kumitat. Hija għandha tinforma lill-kumitat dwar il-mod kif l-opinjoni tiegħu ġiet meqjusa. Artikolu 10 Transposizzjoni Meta l-Istati Membri jadottaw dawn id-dispożizzjonijiet, dawn għandu jkun fihom riferenza għal din id-Direttiva jew ikollhom magħhom riferenza simili fl-okkażjoni tal-publikazzjoni uffiċjali tagħhom. Il-proċedura għal riferenza simili għandha tkun adottata mill-Istati Membri. L-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni t-test tad-dispożizzjonijiet jadottaw fil-qasam tal-liġi nazzjonali kopert minn din id-Direttiva. li Artikolu 11 Pieni L-Istati Membri għandhom jistabbilixxu l-pieni applikabbli għall-ksur tad-dispożizzjonijiet nazzjonali adottati skond din id-Direttiva. stabbiliti għandhom ikunu effettivi, proporzjonati u diswassivi. Il-pieni Artikolu 12 Dħul fis-seħħ Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fil-jum tal-pubblikazzjoni tagħha fl-Ġurnal Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej. Artikolu 13 Destinatarji Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri. Magħmula fil-Lussemburgu, fis-26 ta’ April 1999. L-Istati Membri il-liġijiet, għandhom idaħħlu ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrattivi meħtieġa biex iħarsu din id-Direttiva qabel l-1 ta’ Lulju 2000. Huma għandhom jinformaw minnufih lill-Kummissjoni dwar dan. fis-seħħ Għall-Kunsill Il-President J. FISCHER


title: Decyzja Rady z dnia 26 kwietnia 1999 r. dotycząca zawarcia Protokołu o rozszerzeniu Umowy o współpracy między Wspólnotą Europejską a Państwami Członkowskimi ASEAN o Socjalistyczną Republikę Wietnamu

eurovoc_concepts:
ASEAN
Vietnam
agreement (EU)
cooperation agreement
foreign policy

text: 156 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 11/t. 31 31999D0295 5. 5. 1999 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH L 117/30 DECYZJA RADY z dnia 26 kwietnia 1999 r. dotycząca zawarcia Protokołu o rozszerzeniu Umowy o współpracy między Wspólnotą Europejską a Państwami Członkowskimi ASEAN o Socjalistyczną Republikę Wietnamu (1999/295/WE) RADA UNII EUROPEJSKIEJ, uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 113 i 130Y, w powiązaniu z art. 228 ust. 2 zdanie pierwsze i art. 228 ust. 3 akapit pierwszy, uwzględniając wniosek Komisji (1), uwzględniając opinię Parlamentu Europejskiego (2), a także mając na uwadze, co następuje: aby osiągnąć ustalone cele w sferze zewnętrznych stosunków gos- podarczych, Wspólnota powinna zatwierdzić Protokół o rozsze- rzeniu Umowy o współpracy między Wspólnotą Europejską a Państwami Członkowskimi ASEAN o Socjalistyczną Republikę Wietnamu, Socjalistyczną Republikę Wietnamu zatwierdzony w imieniu Wspólnoty. zostaje niniejszym Tekst Protokołu załącza się do niniejszej decyzji. Artykuł 2 Przewodniczący Rady dokonuje notyfikacji o zakończeniu przez Wspólnotę procedur niezbędnych do wejścia w życie niniejszego Protokołu (3). Artykuł 3 Niniejsza decyzja zostaje opublikowana w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich. PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ: Sporządzono w Luksemburgu, dnia 26 kwietnia 1999 r. Artykuł 1 Protokół o rozszerzeniu Umowy o współpracy między Wspólnotą Europejską a Państwami Członkowskimi ASEAN o W imieniu Rady J. FISCHER Przewodniczący (1) Dz. U. C 95 z 24. 3. 1997, str. 41. (2) Dz. U. C 325 z 27. 10. 1997, str. 16. (3) Data wejścia w życie Protokołu zostanie opublikowana przez Sekre- tariat Generalny Rady w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich