eurovoc_concepts:
approximation of laws
motor vehicle
safety device
technical regulations
vehicle parts

text: 30. 3. 1999 EN Official Journal of the European Communities C 89/11 Proposal for a European Parliament and Council Directive on the approximation of the laws of the Member States relating to the front underrun protection of motor vehicles and amending Council Directive 70/156/EEC (1999/C 89/03) (Text with EEA relevance) COM(1999) 32 final — 99/0007(COD) (Submitted by the Commission on 10 February 1999) THE EUROPEAN PARLIAMENT AND THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION, Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 100a thereof, Having regard to the proposal from the Commission, Having regard to the opinion of the Economic and Social Committee, Acting in accordance with the procedure laid down in Article 189b of the Treaty, (1) Whereas by Decision 97/836/EC (1), the Council, with the assent of the European Parliament, authorised the Community to accede to the United Nations Economic Commission for Europe (ECE) Agreement concerning the adoption of uniform conditions of approval and reciprocal recognition of approval for motor vehicle equipment and parts, done at Geneva on 20 March 1958, as revised on 16 October 1995; (2) Whereas, through its accession to the Agreement, the Community subscribed to a defined list of Regulations that Agreement; whereas this list includes Regulation No 93 (2) concerning front underrun protective devices for commercial vehicles having a mass exceeding 3,5 tonnes; established pursuant to (3) Whereas in order to reduce the number of European road accident casualties, it is necessary to introduce without delay the legislative measures the EC that regulation established by into the protection of set up by Council type-approval procedure Directive 70/156/EEC (3), as last amended by Commission Directive 98/14/EC (4), so as to the occupants of improve passenger cars and light vans from injury in the event of a collision with the fronts of heavy goods vehicles and to allow manufacturers of such devices and of vehicles equipped with such devices to obtain an EC type-approval if they met the technical requirements of that Regulation; (4) Whereas, in accordance with the principles of subsidiarity and proportionality as set out in Article 3b of the Treaty, the measures which are the subject of this Directive cannot be sufficiently achieved by the Member States on account of the scale and effect of the action proposed in the relevant sector, and can therefore be better achieved by the Community; whereas this Directive limits itself to the minimum required for the the desired objective, namely attainment of Community vehicle approval, and does not go beyond what is necessary for that purpose; (5) Whereas this Directive is one of the separate directives which are to be complied with in order to conform to the EC type-approval procedure; whereas consequently, the provisions laid down in Directive 70/156/EEC relating to vehicles, vehicle systems, components and separate technical units apply to this Directive; (6) Whereas, in view of the considerable number of road accidents involving commercial vehicles having a mass of more than 3,5 tonnes, and consequently in order to increase road safety, these provisions should be made mandatory without awaiting to EC further type-approval for this category of vehicles, supplements any (1) OJ L 346, 17. 12. 1997, p. 78. (2) UN Economic Commission E/ECE/324. for Europe, document (3) OJ L 42, 23. 2. 1970, p. 1. (4) OJ L 91, 25. 3. 1998, p. 1. C 89/12 EN Official Journal of the European Communities 30. 3. 1999 HAVE ADOPTED THIS DIRECTIVE: 2. With effect from [1 October 2003], Member States: Article 1 For the purposes of this Directive: (a) ‘vehicle’ means any motor vehicle as defined in Section A of Annex II to Directive 70/156/EEC; (b) ‘front underrun protective device’ means a front underrun protective device which is intended to be part of a vehicle and which can be approved as a separate technical unit in accordance with Article 2 of Directive 70/156/EEC. Article 2 1. With effect from [1 October 1999] or, if the publication of the documents referred to in Article 3 is delayed beyond [1 April 1999], six months after the actual date of publication of the said documents, Member States may not, on grounds relating to the front underrun protection of a vehicle: — refuse, in respect of a type of vehicle, or a type of a front underrun protective device considered as a separate technical unit, to grant EC type-approval or national type-approval, or — prohibit the registration, sale or entry into service of front underrun protective devices vehicles or considered as a separate technical unit, if the vehicles or separate technical units comply with the requirements of this Directive. — shall no longer grant EC type-approval for a type of vehicle and a type of front underrun protective device as a separate technical unit, — shall refuse the registration, sale or entry into service of new vehicles and new front underrun protective devices as separate technical units, on grounds relating to the front underrun protection of the requirements of this Directive are not complied with. 3. The type-approval shall be as set out in Annex I. administrative provisions governing EC scope of technical The requirements to be fulfilled for the award of EC type-approval, shall be as laid down in Annex II. this Directive, and the Article 3 Regulation No 93 of the United Nations Economic Committee for Europe shall be published in the Official Journal of the European Communities before [1 April 1999]. Article 4 Directive 70/156/EEC is hereby amended as follows: 1. Annex I is amended as follows: (a) Item 2. 3. 4 is replaced by the following: ‘2. 3. 4. Width of the foremost axle (measured at the outermost part of the tyres excluding the bulging of the tyres closed to the ground):. ’ (b) Items 9. 21 and 9. 21. 1 are inserted: ‘9. 21. Front underrun protection 9. 21. 1. Drawings of the vehicle parts relevant to the front underrun protection i. e. drawing of the vehicle and/or chassis with position and mounting of the widest front axle, drawing of the mounting and/or fitting of the front underrun protection. If the underrun protection is not a special device, the drawing must clearly show that the required dimensions are met:. 30. 3. 1999 EN Official Journal of the European Communities C 89/13 9. 21. 2. In the case of special devices a full description and/or drawing of the front underrun protection (including mountings and fittings), or, if approved as a separate technical unit, type-approval number:. 9. 21. 3. Maximum horizontal and vertical deflection during and after the application of the test force of any test point:. ’ 2. Annex IV is amended as follows: (a) In Part I, the following Item 58 is added: ‘Subject Directive number Official Journal reference Applicability M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4 58. Front underrun protection. /. /EC (*) L. (**) X X (*) Insert directive number. (**) Insert Official journal reference. ’ (b) In Part II, the following Item 58 is added: ‘Subject Basic Regulation number Series of Amendments Supplement Corrigendum (2) 58. Front underrun protection 93 — — —’ Article 5 1. Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive no later than [1 October 1999]. However, if the publication of the documents referred to in Article 3 is delayed beyond [1 April 1999], Member States shall fulfil this obligation six months after the effective publication of the said documents. They shall forthwith inform the Commission thereof. They shall apply these provisions as from [1 October 1999] or, if the publication of the documents referred to in Article 3 is delayed beyond [1 April 1999], six months after the actual publication of the said documents. by such a reference on the occasion of their official publication. Member States shall determine how such reference is to be made. 2. Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of national law which they adopt in the field governed by this Directive. Article 6 This Directive shall enter into force on the 20th day following that of its publication in the Official Journal of the European Communities. When Member States adopt those provisions, they shall contain a reference to this Directive or be accompanied This Directive is addressed to the Member States. Article 7 C 89/14 EN Official Journal of the European Communities 30. 3. 1999 ANNEX I: Administration positions for EC Type-Approval LIST OF ANNEXES Appendix 1: Appendix 2: Appendix 3: Appendix 4: Appendix 5: Appendix 6: Information document for a type of a front underrun protective device as a separate technical unit Information document for a vehicle type with regard to the installation of front underrun protective devices which have been type-approved as a separate technical unit Information document for a vehicle type with regard to its front underrun protection EC type-approval certificate for a type of a front underrun protective device as a separate technical unit EC type-approval certificate for a vehicle type with regard to the installation of front underrun devices which have been type-approved as a separate technical unit EC type-approval certificate for a vehicle type with regard to its front underrun protection Appendix 7: Model for a EC type-approval mark ANNEX II: Scope and technical requirements 30. 3. 1999 EN Official Journal of the European Communities C 89/15 ANNEX I ADMINISTRATIVE PROVISIONS FOR EC TYPE-APPROVAL 1. Application for Type-Approval 1. 1. Application for EC type-approval of a front underrun protective device as a separate technical unit 1. 1. 1. Application for EC type-approval pursuant to Article 3(4) of Directive 70/156/EEC in respect of a front underrun protection device considered to be a separate technical unit within the meaning of Article 2 of Directive 70/156/EEC shall be submitted by the manufacturer of the front underrun protective device. 1. 1. 2. A model for the information document is given in Appendix 1. 1. 1. 3. A representative sample of the type of device to be approved shall be submitted to the technical service responsible for conducting the type-approval tests. That service may, if it is considered necessary, request a further sample. The samples shall be clearly and indelibly marked with the applicants trade name or mark and the type designation. 1. 2. Application for EC type-approval of a vehicle type with regard to the installation of front underrun protective devices which have been type-approved as separate technical unit 1. 2. 1. Application for EC type-approval pursuant to Article 3(1) of Directive 70/156/EEC shall be submitted by the vehicle manufacturer. 1. 2. 2. A model for the information document is given in Appendix 2. 1. 2. 3. A representative sample of the vehicle type to be approved shall be submitted to the technical service responsible for conducting the approval tests. 1. 3. Application for EC type-approval of a vehicle type with regard to its front underrun protection 1. 3. 1. Application for EC type-approval pursuant to Article 3(1) of Directive 70/156/EEC shall be submitted by the vehicle manufacturer. 1. 3. 2. A model for the information document is given in Appendix 3. 1. 3. 3. A representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the technical service responsible for conducting the approval tests. 2. Granting of EC Type-Approval 2. 1. If the relevant requirements are satisfied, EC type-approval pursuant to Article 4(3) and, if applicable 4(4) of Directive 70/156/EEC shall be granted. 2. 2. A model for the EC type-approval certificate is given: 2. 2. 1. for a front underrun protective device as a separate technical unit in Appendix 4; 2. 2. 2. for a vehicle type with regard to the installation of a front underrun protective device which has been type-approved as separate technical unit in Appendix 5; 2. 2. 3. for a vehicle type with regard to its front underrun protection in Appendix 6. C 89/16 EN Official Journal of the European Communities 30. 3. 1999 2. 3. An approval number in accordance with Annex VII to Directive 70/156/EEC shall be assigned to each type of front underrun protective device or each type of vehicle approved. The same Member State shall not assign the same number to another type of front underrun protective device or to another type of vehicle. 3. EC Type-approval Marking for Separate Technical units 3. 1. Every front underrun protective device conforming to the type approved under this Directive as a separate technical unit shall bear an EC type-approval mark. 3. 2. This mark shall consist of a rectangle surrounding the letter ‘e’ followed by the distinguishing number or letters of the Member State which has granted type-approval: 1 2 3 4 5 6 9 11 12 13 17 18 21 23 for Germany for France for Italy for the Netherlands for Sweden for Belgium for Spain for the United Kingdom for Austria for Luxembourg for Finland for Denmark for Portugal for Greece IRL for Ireland It must also include in the vicinity of the rectangle the ‘base approval number’ contained in Section 4 of the type-approval number referred to in Annex VII to Directive 70/156/EEC, preceded by the two figures indicating the sequence number assigned to the most recent major technical amendment to Directive. /. /EC (*) on the date EC type-approval was granted. In this Directive the sequence number is 00. 3. 3. The EC type-approval mark must be affixed to the front underrun protective device in such a way as to be indelible and clearly legible even if the device is fitted to a vehicle. 3. 4. An example of the EC type-approval mark is shown in Appendix 7. 4. Modification of the type and amendments to approvals 4. 1. In the case of modification of a vehicle type approved pursuant to this Directive, the provisions of Article 5 of Directive 70/156/EEC shall apply. 5. Conformity of production 5. 1. Measures to ensure the conformity of production shall be taken in accordance with the provisions laid down in Article 10 of Directive 70/156/EEC. (*) Insert directive number. 30. 3. 1999 EN Official Journal of the European Communities C 89/17 Appendix 1 INFORMATION DOCUMENT No. relating to the EC type-approval of a front underrun protection device as a separate technical unit (Directive. /. /EC (*), as last amended by Directive. /. /EC) The following information, if applicable, must be supplied in triplicate and include a list of contents. Any drawings must be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format. Photographs, if any, must show sufficient detail. If the systems, components or separate technical units have electronic controls, information concerning their performance must be supplied. 0. 0. 1. 0. 2. 0. 3. 0. 4. 0. 5. GENERAL Make (trade name of manufacturer):. Type and general commercial description(s):. Name and address of manufacturer:. Location and method of affixing of the EC approval mark:. Address(es) of assembly plant(s):. 1. GENERAL CONSTRUCTION CHARACTERISTICS OF THE VEHICLE(S) on which the device is intended to be fitted in so far as they relate to the front underrun protection Type of vehicle(s) and category (1) (if necessary):. Technically permissible maximum laden mass:. GENERAL CONSTRUCTION CHARACTERISTICS OF THE DEVICE Full description and/or drawing of the front underrun protection device (including mounting and fitting):. Restrictions on use and mounting specifications (if any):. Position on the device of the points of application of the test forces:. Maximum horizontal and vertical deflection during and after the application of the test force of any test point:. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 1. 2. 2. 2. 3. 2. 4. Date, file (*) Insert directive number. (1) As defined in Section A of Annex II to Directive 70/156/EEC. C 89/18 EN Official Journal of the European Communities 30. 3. 1999 Appendix 2 INFORMATION DOCUMENT No. pursuant to Annex I of Council Directive 70/156/EEC (*) relating to the EC type-approval of a vehicle type with regard to the installation of front underrun protection devices which have been type approved as separate technical unit (Directive. /. /EC (**), as last amended by Directive. /. /EC) The following information, if applicable, must be supplied in triplicate and include a list of contents. Any drawings must be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format. Photographs, if any, must show sufficient detail. If the systems, components or separate technical units have electronic controls, information concerning their performance must be supplied. 0. 0. 1. 0. 2. 0. 3. GENERAL Make (trade name of manufacturer):. Type and general commercial description(s):. Means of identification of type, if marked on the vehicle (b):. 0. 3. 1. Location of that marking:. 0. 4. 0. 5. 0. 8. Category of vehicle (c):. Name and address of manufacturer:. Address(es) of assembly plant(s):. 1. GENERAL CONSTRUCTION CHARACTERISTICS OF THE VEHICLE 1. 1. Photographs and/or drawings of a representative vehicle:. 2. MASSES AND DIMENSIONS (e) (in kg and mm) (Refer to drawing where applicable) 2. 3. 5. Width of the foremost axle (measured at the outermost part of the tyres excluding the bulging of the tyres closed to the ground):. 2. 8. Technically permissible laden mass stated by the manufacturer (maximum and minimum for each version) (y):. 9. 9. 1. 9. 2. BODYWORK Type of bodywork:. Materials used and methods of construction:. 9. 21. Front underrun protection 9. 21. 1. Drawings of the vehicle parts relevant to the front underrun protection i. e. drawing of the vehicle and/or chassis with position and mounting of the widest front axle, drawing of the mounting and/or fitting of the front underrun protection. If the underrun protection is not a special device, the drawing must clearly show that the required dimensions are met:. (*) The item numbers and footnotes used in this Information Document correspond to those set out in Annex I to Directive 70/156/EEC. Items not relevant for the purposes of this Directive are omitted. (**) Insert directive number. 30. 3. 1999 EN Official Journal of the European Communities C 89/19 9. 21. 2. In the case of special devices, full description and/or drawing of the front underrun protection (including mountings and fittings), or, if approved as a separate technical unit, type-approval number:. 9. 21. 3. Maximum horizontal and vertical deflection during and after the application of the test force of any test point:. Date, file C 89/20 EN Official Journal of the European Communities 30. 3. 1999 Appendix 3 INFORMATION DOCUMENT No. pursuant to Annex I of Council Directive 70/156/EEC (*) relating to the EC type-approval of a vehicle type with regard to its front underrun protection (Directive. /. /EC (**), as last amended by Directive. /. /EC) The following information, if applicable, must be supplied in triplicate and include a list of contents. Any drawings must be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format. Photographs, if any, must show sufficient detail. If the systems, components or separate technical units have electronic controls, information concerning their performance must be supplied. 0. 0. 1. 0. 2. 0. 3. GENERAL Make (trade name of manufacturer):. Type and general commercial description(s):. Means of identification of type, if marked on the vehicle (b):. 0. 3. 1. Location of that marking:. 0. 4. 0. 5. 0. 8. Category of vehicle (c):. Name and address of manufacturer:. Address(es) of assembly plant(s):. 1. GENERAL CONSTRUCTION CHARACTERISTICS OF THE VEHICLE 1. 1. Photographs and/or drawings of a respresentative vehicle:. 2. MASSES AND DIMENSIONS (e) (in kg en mm) (Refer to drawing where applicable) 2. 3. 5. Width of the foremost axle (measured at the outermost part of the tyres excluding the bulging of the tyres close to the ground):. 2. 8. Technically permissible laden mass stated by the manufacturer (maximum and minimum for each version) (y):. 9. 9. 1. 9. 2. BODYWORK Type of bodywork:. Materials used and methods of construction:. 9. 21. Front underrun protection 9. 21. 1. Drawings of the vehicle parts relevant to the front underrun protection i. e. drawing of the vehicle and/or chassis with position and mounting of the widest front axle, drawing of the mounting and/or fitting of the front underrun protection. If the underrun protection is not a special device, the drawing must clearly show that the required dimensions are met:. (*) The item numbers and footnotes used in this Information Document correspond to those set out in Annex I to Directive 70/156/EEC. Items not relevant for the purposes of this Directive are omitted. (**) Insert directive number. 30. 3. 1999 EN Official Journal of the European Communities C 89/21 9. 21. 2. In the case of special devices, full description and/or drawing of the front underrun protection (including mountings and fittings), or, if approved as a separate technical unit, type-approval number:. 9. 21. 3. Maximum horizontal and vertical deflection during and after the application of the test force of any test point:. Date, file C 89/22 EN Official Journal of the European Communities 30. 3. 1999 Appendix 4 MODEL (maximum format: A4 (210 mm × 297 mm) EC TYPE-APPROVAL CERTIFICATE ADMINISTRATION STAMP Communication concerning the: — type-approval (1), — extension of type-approval (1), — refusal of type-approval (1), — withdrawal of type-approval (1), of a type of vehicle/component/separate technical unit (1) with regard to Directive. /. /EC, as last amended by Directive. /. /EC. Type-approval number:. Reason for extension:. SECTION I 0. 1. 0. 2. 0. 3. Make (trade name of manufacturer):. Type and general commercial description(s):. Means of identification of type, if marked on the vehicle/component/separate technical unit (1) (2):. 0. 3. 1. Location of that marking:. 0. 4. 0. 5. 0. 7. Category of vehicle (1) (3):. Name and address of manufacturer:. In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the EC type-approval mark:. 0. 8. Address(es) of assembly plant(s):. SECTION II 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Additional information (where applicable): see Addendum Technical service responsible for carrying out the tests:. Date of test report:. Number of test report:. Remarks (if any): see Addendum Place:. Date:. Signature:. The index to the information package lodged with the approval authority, which may be obtained on request, is attached. (1) Delete where not applicable. (2) If the means of identification of type contains characters not relevant to a description of the vehicle, component or separate technical unit types covered by this type-approval certificate, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e. g. ABC??123???). (3) As defined in Section A of Annex II to Directive 70/156/EEC. 30. 3. 1999 EN Official Journal of the European Communities C 89/23 Addendum to EC type-approval certificate No. concerning the type-approval of a front underrun protective device as a technical unit (Directive. /. /EC (*), as last amended by Directive. /. /EC) 1. 1. 1. 1. 2. 1. 3. 1. 4. Additional information Brief description of the vehicle type as regards its structure, dimensions, lines and constituent materials:. Site of engine: forward/rear/central (1) Drive: front-wheel/rear-wheel (1) Mass of vehicle submitted for testing- 1. 4. 1. Front axle:. 1. 4. 2. Rear axle:. 1. 4. 3. Total:. 5. Remarks: (e. g. , valid for left-hand drive and right-hand drive vehicles) (*) Insert directive number. (1) Delete where not applicable. C 89/24 EN Official Journal of the European Communities 30. 3. 1999 Appendix 5 MODEL (maximum format: A4 (210 mm × 297 mm) EC TYPE-APPROVAL CERTIFICATE ADMINISTRATION STAMP Communication concerning the: — type-approval (1) — extension of type-approval (1) — refusal of type-approval (1) — withdrawal of type-approval (1) of a type of vehicle/component/separate technical unit (1) with regard to Directive. /. /EC, as last amended by Directive. /. /EC. Type-approval number:. Reason for extension:. SECTION I 0. 1. 0. 2. 0. 3. Make (trade name of manufacturer):. Type and general commercial description(s):. Means of identification of type, if marked on the vehicle/component/separate technical unit (1) (2):. 0. 3. 1. Location of that marking:. 0. 4. 0. 5. 0. 7. Category of vehicle (1) (3):. Name and address of manufacturer:. In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the EC type-approval mark:. 0. 8. Address(es) of assembly plant(s):. SECTION II 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Additional information (where applicable): see Addendum Technical service responsible for carrying out the tests:. Date of test report:. Number of test report:. Remarks (if any): see Addendum Place:. Date:. Signature:. The index to the information package lodged with the approval authority, which may be obtained on request, is attached. (1) Delete where not applicable. (2) If the means of identification of type contains characters not relevant to a description of the vehicle, component or separate technical unit types covered by this type-approval certificate, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e. g. ABC??123??). (3) As defined in Section A of Annex II to Directive 70/156/EEC. 30. 3. 1999 EN Official Journal of the European Communities C 89/25 Addendum to EC type-approval certificate No. concerning the type-approval of a vehicle with regard to the installation of front underrun protective devices which have been type aproved as a separate technical unit (Directive. /. /EC (*), as last amended by Directive. /. /EC) 1. 1. 1. 1. 2. 1. 3. 1. 4. Additional information Brief description of the vehicle type as regards its structure, dimensions, lines and constituent materials:. Site of engine: forward/rear/central (1) Drive: front-wheel/rear-wheel (1) Mass of vehicle submitted for testing- 1. 4. 1. Front axle:. 1. 4. 2. Rear axle:. 1. 4. 3. Total:. 5. Remarks: (e. g. , valid for left-hand drive and right-hand drive vehicles) (*) Insert directive number. (1) Delete where not applicable. C 89/26 EN Official Journal of the European Communities 30. 3. 1999 Appendix 6 MODEL (maximum format: A4 (210 mm × 297 mm) EC TYPE-APPROVAL CERTIFICATE ADMINISTRATION STAMP Communication concerning the: — type-approval (1) — extension of type-approval (1) — refusal of type-approval (1) — withdrawal of type-approval (1) of a type of vehicle/component/separate technical unit (1) with regard to Directive. /. /EC, as last amended by Directive. /. /EC. Type-approval number:. Reason for extension:. SECTION I 0. 1. 0. 2. 0. 3. Make (trade name of manufacturer):. Type and general commercial description(s):. Means of identification of type, if marked on the vehicle/component/separate technical unit (1) (2):. 0. 3. 1. Location of that marking:. 0. 4. 0. 5. 0. 7. Category of vehicle (1) (3):. Name and address of manufacturer:. In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the EC type-approval mark:. 0. 8. Address(es) of assembly plant(s):. SECTION II 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Additional information (where applicable): see Addendum Technical service responsible for carrying out the tests:. Date of test report:. Number of test report:. Remarks (if any): see Addendum Place:. Date:. Signature:. The index to the information package lodged with the approval authority, which may be obtained on request, is attached. (1) Delete where not applicable. (2) If the means of identification of type contains characters not relevant to a description of the vehicle, component or separate technical unit types covered by this type-approval certificate, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e. g. ABC??123??). (3) As defined in Section A of Annex II to Directive 70/156/EEC. 30. 3. 1999 EN Official Journal of the European Communities C 89/27 Addendum to EC type-approval certificate No. concerning the type-approval of a vehicle with regard to its front underrun protection (Directive. /. /EC (*), as last amended by Directive. /. /EC) 1. 1. 1. 1. 2. 1. 3. 1. 4. Additional information Brief description of the vehicle type as regards its structure, dimensions, lines and constituent materials:. Site of engine: forward/rear/central (1) Drive: front-wheel/rear-wheel (1) Mass of vehicle submitted for testing- 1. 4. 1. Front axle:. 1. 4. 2. Rear axle:. 1. 4. 3. Total:. 5. Remarks: (e. g. , valid for left-hand drive and right-hand drive vehicles) (*) Insert directive number. (1) Delete where not applicable. C 89/28 EN Official Journal of the European Communities 30. 3. 1999 Appendix 7 Model for the EC type-approval mark a (cid:36) 12 mm The front underrun protective device bearing the above EC type-approval mark is a device which has been approved in Germany (e 1) under the base approval 2439 on the basis of this Directive (00). The figures used are only indicative. 30. 3. 1999 EN Official Journal of the European Communities C 89/29 ANNEX II SCOPE AND TECHNICAL REQUIREMENTS 1. SCOPE 1. 1. This Directive applies to: 1. 1. 1. front underrun protective devices as separate technical units intended to be fitted to vehicles of categories N2 and N3 (1); 1. 1. 2. vehicles of category N2 and N3 with regard to the installation of front underrun protective devices which have been type approved as separate technical unit; 1. 1. 3. vehicles of category N2 and N3 with regard to its front underrun protection. 1. 2. Vehicles of categories N2 with a maximum mass not exceeding 7,5 tonnes shall comply only with the ground clearance requirement of 400 mm set out in this Directive. 1. 3. The requirements of this Directive do not apply to: 1. 3. 1. off-road vehicles of categories N2 and N3; 1. 3. 2. vehicles such that their use is incompatible with the provisions of front underrun protection. 2. DEFINITIONS For the purpose of this Directive: 2. 1. ‘Maximum mass’ of the vehicle means the technically permissible maximum mass defined in Item 2. 8 of Annex I of Directive 70/156/EEC. 2. 2. ‘Unladen vehicle’ means the vehicle in running order having the mass defined in item 2. 6 of Annex I to Directive 70/156/EEC. 2. 3. ‘Type of a front underrun protective device’ means front underrun protective devices which do not differ with respect to the essential characteristics such as shape; dimensions; attachment; materials and the markings cited in item 1. 1. 3. of Annex I. 2. 4. ‘Front underrun protection’ means the presence at the front of the vehicle of either: A special front underrun protective device; or Body work, chassis parts or other components, such that by virtue of their shape and characteristics, these elements can be regarded as fulfilling the function of the front underrun protective device; 2. 5. ‘Vehicle type’ means vehicles which do not essentially differ in such aspects as: (1) As defined in Section A of Annex II to Directive 70/156/EEC. C 89/30 EN Official Journal of the European Communities 30. 3. 1999 2. 5. 1. The width of the foremost axle measured at the outermost part of the tyres excluding the bulging of the tyres close to the ground. 2. 5. 2. The structure, the dimensions, the shape and materials of the front part of the vehicle in so far as they have a bearing on the requirements of the relevant part of this Directive. 2. 5. 3. The approved front underrun protective device fitted to the vehicle. 2. 5. 4. The maximum mass of the vehicle type. 3. TECHNICAL REQUIREMENTS The technical requirements which have to be complied with in order to obtain a type-approval in accordance with this Directive are those set out in paragraphs 6, 8 and 10, together with Annex 5, of UN/ECE Regulation 93


title: Accord entre la Communauté européenne et le Conseil de l'Europe en vue d'instaurer, conformément à l'article 7, paragraphe 3, du règlement (CE) nº 1035/97 du Conseil du 2 juin 1997 portant création d'un Observatoire européen des phénomènes racistes et xénophobes, une coopération étroite entre l'Observatoire et le Conseil de l'Europe

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Council of Europe
EU office or agency
agreement (EU)
institutional cooperation
racism
xenophobia

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text: L 44/34 FR Journal officiel des Communaut(cid:130)s europ(cid:130)ennes 18. 2. 1999 ACCORD entre la Communaut(cid:130) europ(cid:130)enne et le Conseil de l’Europe en vue d’instaurer, conform(cid:130)ment (cid:133) l’article 7, paragraphe 3, du r(cid:138)glement (CE) n o 1035/97 du Conseil du 2 juin 1997 portant cr(cid:130)ation d’un Observatoire europ(cid:130)en des ph(cid:130)nom(cid:138)nes racistes et x(cid:130)nophobes, une coop(cid:130)ration (cid:130)troite entre l’Observatoire et le Conseil de l’Europe LA COMMUNAUT(cid:144) EUROP(cid:144)ENNE ET LE CONSEIL DE L’EUROPE, CONSID(cid:144)RANT que le Conseil de l’Union europ(cid:130)enne a adopt(cid:130), le r(cid:138)glement (CE) no 1035/97 portant cr(cid:130)ation d’un Observatoire europ(cid:130)en des ph(cid:130)nom(cid:138)nes racistes et x(cid:130)nophobes (ci-apr(cid:138)s d(cid:130)nomm(cid:130) «Observatoire»); le 2 juin 1997, CONSID(cid:144)RANT que l’objectif de l’Observatoire consiste (cid:133) fournir (cid:133) la Communaut(cid:130) et (cid:133) ses (cid:144)tats membres des informations objectives, fiables et comparables au niveau europ(cid:130)en sur les ph(cid:130)nom(cid:138)nes du racisme, de la x(cid:130)nophobie et de l’antis(cid:130)mitisme; CONSID(cid:144)RANT que le Conseil de l’Europe dispose d(cid:130)j(cid:133) d’une exp(cid:130)rience consid(cid:130)rable dans ce domaine; CONSID(cid:144)RANT que l’Observatoire doit tenir compte, dans l’exercice de ses activit(cid:130)s, de celles d(cid:130)j(cid:133) men(cid:130)es par le Conseil de l’Europe et veiller (cid:133) leur apporter une valeur ajout(cid:130)e; qu’il convient d(cid:138)s lors d’instituer des liens (cid:130)troits avec le Conseil de l’Europe, et notamment la Commission europ(cid:130)enne contre le racisme et l’intol(cid:130)rance (ECRI); CONSID(cid:144)RANT que l’Observatoire doit, en vertu du r(cid:138)glement (CE) n o 1035/97 coordonner ses activit(cid:130)s, en particulier en ce qui concerne son programme d’activit(cid:130), avec celles du Conseil de l’Europe; CONSID(cid:144)RANT qu’il appartient au Conseil de l’Europe de d(cid:130)signer une personnalit(cid:130) ind(cid:130)pendante comme membre du Conseil d’administration de l’Observatoire, SONT CONVENUS DE CE QUI SUIT: I. (cid:144)change d’informations et de donn(cid:130)es 1. Des contacts sont (cid:130)tablis sur une base r(cid:130)guli(cid:138)re entre le directeur de l’Observatoire, le secr(cid:130)tariat g(cid:130)n(cid:130)ral du Conseil de l’Europe, notamment le secr(cid:130)tariat de la Commission europ(cid:130)enne contre le racisme et l’intol(cid:130)rance (ci-apr(cid:138)s d(cid:130)nomm(cid:130) «ECRI»), au niveau appropri(cid:130). 2. L’Observatoire et l’ECRI assurent une mise (cid:133) disposition r(cid:130)ciproque des informations et donn(cid:130)es collect(cid:130)es dans le cadre de leurs activit(cid:130)s. Cette mise (cid:133) disposition ne couvre pas les donn(cid:130)es et les travaux de nature confidentielle men(cid:130)s respectivement par les deux instances. 3. Les informations et les donn(cid:130)es mises (cid:133) disposition r(cid:130)ciproquement par l’Observatoire et l’ECRI peuvent (cid:136)tre utilis(cid:130)es par chacune des deux instances dans la mise en œuvre de leurs propres travaux. 4. L’Observatoire et l’ECRI assurent sur une base r(cid:130)ciproque, (cid:133) travers leurs r(cid:130)seaux, la plus large diffusion des r(cid:130)sultats de leurs travaux respectifs. 5. L’Observatoire et l’ECRI assurent l’(cid:130)change r(cid:130)gulier d’informations concernant les acti- vit(cid:130)s propos(cid:130)es, en cours ou conduites. II. Coop(cid:130)ration 6. Des consultations r(cid:130)guli(cid:138)res ont lieu entre l’Observatoire et l’ECRI, afin d’assurer une coordination de leurs activit(cid:130)s notamment en ce qui concerne l’(cid:130)laboration du programme de travail de l’Observatoire. Ces consultations visent (cid:133) assurer la compl(cid:130)men- tarit(cid:130) des programmes respectifs des deux organismes et (cid:133) (cid:130)viter, autant que possible, les doubles emplois inutiles. 7. En outre, sur la base de ces consultations, il peut (cid:136)tre convenu que l’Observatoire et l’ECRI m(cid:138)nent des activit(cid:130)s conjointes et/ou compl(cid:130)mentaires sur des sujets d’int(cid:130)r(cid:136)t commun. Cette coop(cid:130)ration vise (cid:133) optimiser l’ensemble des ressources disponibles, notamment en ce qui concerne les projets de recherche scientifique. 18. 2. 1999 FR Journal officiel des Communaut(cid:130)s europ(cid:130)ennes L 44/35 III. D(cid:130)signation par le Conseil de l’Europe d’une personnalit(cid:130) au sein du conseil d’administration de l’Observatoire 8. Le secr(cid:130)taire g(cid:130)n(cid:130)ral du Conseil de l’Europe d(cid:130)signe, parmi les membres de l’ECRI, une personnalit(cid:130) ind(cid:130)pendante comme membre du conseil d’administration de l’Observatoire ainsi que son suppl(cid:130)ant. Cette question est trait(cid:130)e dans le contexte des contacts r(cid:130)guliers entre la Commission europ(cid:130)enne et le secr(cid:130)taire g(cid:130)n(cid:130)ral du Conseil de l’Europe. Hecho en Estrasburgo, el diez de febrero de mil novecientos noventa y nueve. Udfærdiget i Strasbourg den tiende februar nitten hundrede og nioghalvfems. Geschehen zu Straßburg am zehnten Februar neunzehnhundertneunundneunzig. (cid:130)cime sto Stqasbo(cid:151)qco, stir d(cid:146)ja Vebqouaq(cid:148)ou w(cid:148)kia emmiaj(cid:149)sia emem(cid:147)mta emm(cid:146)a. Done at Strasbourg on the tenth day of February in the year one thousand nine hundred and ninety-nine. Fait (cid:133) Strasbourg, le dix f(cid:130)vrier mil neuf cent quatre-vingt-dix-neuf. Fatto a Strasburgo, add(cid:141) dieci febbraio millenovecentonovantanove. Gedaan te Straatsburg, de tiende februari negentienhonderd negenennegentig. Feito em Estrasburgo, em dez de Fevereiro de mil novecentos e noventa e nove. Tehty Strasbourgissa kymmenenten(cid:132) p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) helmikuuta vuonna tuhatyhdeks(cid:132)nsataayhdeks(cid:132)n- kymment(cid:132)yhdeks(cid:132)n. Som skedde i Strasbourg den tionde februari nittonhundranittionio. L 44/36 FR Journal officiel des Communaut(cid:130)s europ(cid:130)ennes 18. 2. 1999 Por la Comunidad Europea For Det Europæiske Fællesskab F(cid:129)r die Europ(cid:132)ische Gemeinschaft Cia tgm Euqypa(cid:152)j(cid:147) Joim(cid:149)tgta For the European Community Pour la Communaut(cid:130) europ(cid:130)enne Per la Comunit(cid:133) europea Voor de Europese Gemeenschap Pela Comunidade Europeia Euroopan yhteis(cid:148)n puolesta P(cid:134) Europeiska gemenskapens v(cid:132)gnar Por el Consejo de Europa For Europar(cid:134)det F(cid:129)r den Europarat Cia to Sulbo(cid:151)kio tgr Euq(cid:150)pgr For the Council of Europe Pour le Conseil de l’Europe Per il Consiglio d’Europa Voor de Raad van Europa Pelo Conselho da Europa Euroopan neuvoston puolesta P(cid:134) Europar(cid:134)dets v(cid:132)gnar


title: La democrazia ci unisce.

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European Communities
European Parliament
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text: 30. 3. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 89/11 Proposta di direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio sul ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai dispositivi di protezione antincastro anteriore dei veicoli a motore e che modifica la direttiva 70/156/CEE del Consiglio (1999/C 89/03) (Testo rilevante ai fini del SEE) COM (1999) 32 def. — 99/0007(COD) (Presentata dalla Commissione il 10 febbraio 1999) IL PARLAMENTO DELL’UNIONE EUROPEA, EUROPEO E IL CONSIGLIO visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l’articolo 100 A, vista la proposta della Commissione, visto il parere del Comitato economico e sociale, (4) deliberando conformemente alla procedura di cui all’arti- colo 189 B del trattato, (1) (2) considerando che, con la decisione 97/836/CE (1), il Consiglio ha autorizzato la Comunità europea ad aderire all’accordo della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite relativo all’ado- zione di prescrizioni tecniche uniformi applicabili ai veicoli a motore, agli accessori e alle parti, ai fini dell’omologazione e del reciproco riconoscimento delle omologazioni rilasciate sulla base di tali pre- scrizioni, concluso a Ginevra il 20 marzo 1958 e riveduto il 16 ottobre 1995; considerando che, aderendo all’accordo, la Comu- nità ha aderito a un elenco definito di regolamenti adottati sulla base di tale accordo; che detto elenco comprende il regolamento n. 93 (2), relativo ai dispositivi di protezione antincastro anteriore per i veicoli commerciali aventi massa superiore a 3,5 tonnellate; (3) considerando che, allo scopo di ridurre il numero delle vittime degli incidenti stradali in Europa, e` necessario introdurre sollecitamente le disposizioni legislative di cui al citato regolamento nel procedi- (5) (6) mento di omologazione CE di cui alla direttiva 70/156/CEE del Consiglio (3), modificata da ultimo dalla direttiva 98/14/CE della Commissione (4) al fine di migliorare la protezione degli occupanti delle autovetture e dei veicoli commerciali leggeri in caso di urto contro la parte anteriore dei veicoli pesanti e di consentire ai fabbricanti di tali disposi- tivi e ai costruttori di veicoli che ne sono muniti di ottenere l’omologazione CE se le prescrizioni tecni- che di detto regolamento sono soddisfatte; considerando che, conformemente ai principi di sussidiarietà e di proporzionalità enunciati all’arti- colo 3 B del trattato, l’obiettivo della presente direttiva non può essere adeguatamente realizzato dagli Stati membri, data la portata e le ripercus- sioni dell’azione proposta nel settore interessato ed e` pertanto meglio realizzabile a livello comunitario; che le disposizioni della presente direttiva si limi- tano al minimo richiesto per perseguire tale obiet- tivo, cioe` l’omologazione comunitaria dei veicoli a motore e non vanno al di là di quanto necessario a tale scopo; considerando che la presente direttiva e` una delle direttive particolari che devono essere osservate per conformarsi al procedimento di omologazione CE; che, di conseguenza, le disposizioni della direttiva 70/156/CEE relative ai veicoli, nonche´ ai loro sistemi, componenti ed entità tecniche, si applicano alla presente direttiva; considerando che, visto il numero considerevole di incidenti stradali in cui sono coinvolti veicoli com- merciali aventi una massa superiore a 3,5 tonnel- late e, di conseguenza per aumentare la sicurezza stradale, e` opportuno rendere obbligatori le pre- senti disposizioni, senza aspettare che venga com- pletata l’omologazione comunitaria per tale catego- ria di veicoli, (1) GU L 346 del 17. 12. 1997, pag. 78. (2) Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite, documento E/ECE/324. (3) GU L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. (4) GU L 91 del 25. 3. 1998, pag. 1. C 89/12 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 30. 3. 1999 HANNO ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 Ai fini della presente direttiva, si intende per: a) «veicolo», i veicoli a motore definiti nell’allegato II, parte A, della direttiva 70/156/CEE; b) «dispositivo di protezione antincastro anteriore», un dispositivo di protezione antincastro anteriore previ- sto per un veicolo e che può essere omologato come entità tecnica autonoma in conformità dell’articolo 2 della direttiva 70/156/CEE. Articolo 2 1. A decorrere dal [1o ottobre 1999], o, se la pubblica- zione dei documenti di cui all’articolo 3, e` posticipata a dopo il [1o aprile 1999], sei mesi dopo la data effettiva di pubblicazione dei predetti documenti, gli Stati membri, per motivi riguardanti la protezione antincastro anteriore, non possono: — per un nuovo tipo di veicolo o per un tipo di dispositivo di protezione antincastro anteriore in quanto entità tecnica autonoma, rifiutare l’omologa- zione CE o l’omologazione di portata nazionale, — vietare l’immatricolazione, la vendita o la messa in circolazione di veicoli o vietare la vendita o la messa in servizio di dispositivi antincastro anteriore in quanto entità tecniche autonome. se i veicoli o le entità tecniche sono conformi alle prescrizioni della presente direttiva. 2. A decorrere dal [1o ottobre 2003], per motivi riguar- danti la protezione antincastro anteriore, gli Stati mem- bri: — non possono rilasciare l’omologazione CE di tipo di veicolo e di un tipo di dispositivo di protezione antincastro anteriore in quanto entità tecnica auto- noma, — possono rifiutare l’immatricolazione, la vendita o la messa in circolazione di veicoli nuovi o la vendita e la messa in servizio in quanto entità tecniche autonome di dispositivi di protezione antincastro anteriore nuovi, se le prescrizioni della presente direttiva non sono soddi- sfatte. 3. Le disposizioni amministrative relative all’omologa- zione CE sono contenute nell’allegato I. Il campo di applicazione della presente direttiva e le prescrizioni tecniche applicabili per ottenere l’omologa- zione CE sono definiti all’allegato II. Articolo 3 Il regolamento n. 93 della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite di cui al punto 3 dell’alle- gato II e` pubblicato nella Gazzetta ufficiale delle Comuni- tà europee entro il [1o aprile 1999]. Articolo 4 La direttiva 70/156/CEE e` modificata come segue: 1. L’allegato I e` così modificato: a) il punto 2. 3. 4. e` sostituito dal seguente: «2. 3. 4. larghezza dell’asse più avanzato (misurata sulla parte più esterna dei pneumatici, esclusa la sporgenza dei pneumatici al suolo):. ». b) sono inseriti i punti seguenti: «9. 21. Protezione antincastro anteriore. 9. 21. 1. Disegni delle parti del veicolo concernenti la protezione antincastro anteriore, e cioe` disegno del veicolo e/o del telaio con la posizione e il montaggio dell’asse anteriore più largo, disegno del montaggio e/o degli elementi di fissaggio della protezione antincastro anteriore. Se la protezione antincastro non e` un disposi- tivo specifico, il disegno deve indicare chiaramente se sono rispettate le dimen- sioni prescritte:. 30. 3. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 89/13 9. 21. 2. Nel caso di un dispositivo specifico, descrizione completa e/o disegno del dispositivo di protezione antincastro anteriore (compresi gli elementi di montag- gio e di fissaggio), oppure numero di omologazione come entità tecnica:. 9. 21. 3. Deformazione orizzontale e verticale massima di qualsiasi punto di prova durante e dopo l’applicazione della forza di prova:. ». 2. L’allegato IV e` modificato come segue: a) Nella tabella della parte I e` aggiunto il seguente punto 58: «Oggetto Numero della direttiva Pubblicazione Gazzetta ufficiale Applicazione M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4 58. Protezione antincastro. /. /CE (*) L. (**) X X anteriore Indicare il numero della direttiva in vigore. (*) (**) Inserire i riferimenti della Gazzetta ufficiale. » b) Nella tabella della parte II e` aggiunto il seguente punto 58: «Oggetto Numero del regolamento di base Serie di emendamenti Supplemento Corrigendum (2) 58. Protezione antincastro 93 — — —» anteriore Articolo 5 1. Gli Stati membri mettono in vigore le disposizioni legislative, regolamentari ed amministrative necessarie per conformarsi alla presente direttiva entro il [1o ottobre 1999]. Tuttavia, se la pubblicazione dei documenti di cui all’articolo 3, e` posticipata a dopo il [1o aprile 1999], gli Stati membri ottemperano a tale obbligo sei mesi dopo la data effettiva di pubblicazione dei predetti documenti e ne informano immediatamente la Commissione. Essi applicano tali disposizioni a decorrere dal [1o ottobre 1999] o, se la pubblicazione dei documenti di cui all’arti- colo 3, e` posticipata a dopo il [1o aprile 1999], sei mesi dopo la data effettiva di pubblicazione dei predetti docu- menti. sono corredate di un siffatto riferimento all’atto della pubblicazione ufficiale. Le modalità del riferimento sono decise dagli Stati membri. 2. Gli Stati membri comunicano alla Commissione il testo delle disposizioni essenziali di diritto interno che essi adottano nel settore disciplinato dalla presente diret- tiva. Articolo 6 La presente direttiva entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla sua pubblicazione nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee. Articolo 7 Quando gli Stati membri adottano tali disposizioni, que- ste contengono un riferimento alla presente direttiva o Gli Stati membri sono destinatari della presente diret- tiva. C 89/14 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 30. 3. 1999 ALLEGATO I: Disposizioni amministrative relative all’omologazione ELENCO DEGLI ALLEGATI Appendice 1: Appendice 2: Appendice 3: Appendice 4: Appendice 5: Scheda informativa di un tipo di dispositivo di protezione antincastro anteriore in quanto entità tecnica Scheda informativa di un tipo di veicolo per quanto riguarda l’installazione dei dispositivi di protezione antincastro anteriore omologati in quanto entità tecnica Scheda informativa di un tipo di veicolo per quanto riguarda la protezione antincastro anteriore Scheda di omologazione CE di un tipo di dispositivo di protezione antincastro anteriore in quanto entità tecniche Scheda di omologazione CE di un tipo di veicolo per quanto riguarda l’installazione dei dispositivi di protezione antincastro anteriore omologati in quanto entità tecniche Appendice 6: Scheda di omologazione CE di un tipo di veicolo per quanto riguarda la protezione antincastro anteriore Appendice 7: Esempio di marchio di omologazione CE ALLEGATO II: Campo di applicazione e prescrizioni tecniche 30. 3. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 89/15 ALLEGATO I DISPOSIZIONI AMMINISTRATIVE RELATIVE ALL’OMOLOGAZIONE 1. Domanda di omologazione 1. 1. Domanda di omologazione CE di un dispositivo di protezione antincastro anteriore in quanto entità tecnica 1. 1. 1. Conformemente all’articolo 3, paragrafo 4, della direttiva 70/156/CEE, la domanda di omologazione CE riguardante un dispositivo di protezione antincastro anteriore, considerato come entità tecnica ai sensi dell’articolo 2 della direttiva 70/156/CEE, deve essere presentata dal fabbricante del disposi- tivo. 1. 1. 2. Il modello della scheda informativa figura nell’appendice 1. 1. 1. 3. Un dispositivo rappresentativo del tipo da omologare deve essere presentato al servizio tecnico incaricato delle prove di omologazione. Se lo considera necessario, il servizio tecnico può richiedere un altro campione. Sui campioni devono esser apposti, in modo chiaro e indelebile, la denominazione commerciale o il marchio del richiedente e la designazione del tipo. 1. 2. Domanda di omologazione CE di un tipo di veicolo per quanto riguarda l’installazione dei dispositivi di protezione antincastro anteriore omologati in quanto entità tecniche 1. 2. 1. Conformemente all’articolo 3, paragrafo 1, della direttiva 70/156/CEE, la domanda di omologazione CE deve essere presentata dal costruttore del veicolo. 1. 2. 2. Il modello della scheda informativa figura nell’appendice 2. 1. 2. 3. Un veicolo rappresentativo del tipo da omologare deve essere presentato al servizio tecnico incaricato delle prove di omologazione. 1. 3. Domanda di omologazione CE di un tipo di veicolo per quanto riguarda la protezione antincastro anteriore 1. 3. 1. Conformemente all’articolo 3, paragrafo 1, della direttiva 70/156/CEE, la domanda di omologazione CE deve essere presentata dal costruttore del veicolo. 1. 3. 2. Il modello della scheda informativa figura nell’appendice 3. 1. 3. 3. Un veicolo rappresentativo del tipo da omologare deve essere presentato al servizio tecnico incaricato delle prove di omologazione. 2. Rilascio dell’omologazione CE 2. 1. Se sono soddisfatti i requisiti del caso, l’omologazione CE viene rilasciata ai sensi dell’articolo 4, paragrafo 3 e, se applicabile, dell’articolo 4, della direttiva 70/156/CEE. 2. 2. Il modello della scheda di omologazione CE figura: 2. 2. 1. nell’appendice 4 per un dispositivo di protezione antincastro anteriore omologato come entità tecnica; 2. 2. 2. nell’appendice 5 per un tipo di veicolo, per quanto riguarda l’installazione di un dispositivo di protezione antincastro anteriore omologato come entità tecnica; 2. 2. 3. nell’appendice 6 per un tipo di veicolo, per quanto riguarda la protezione antincastro anteriore. C 89/16 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 30. 3. 1999 2. 3. Conformemente all’allegato VII della direttiva 70/156/CEE, a ciascun tipo di dispositivo di protezione antincastro anteriore o a ciascun tipo di veicolo omologato deve essere assegnato un numero di omologazione. Uno Stato membro non può assegnare lo stesso numero ad un altro tipo di dispositivo di protezione antincastro anteriore o a un altro tipo di veicolo. 3. Marcatura di omologazione CE delle entità tecniche 3. 1. Tutti i dispositivi di protezione antincastro anteriore conformi al tipo omologato come entità tecnica ai sensi della presente direttiva devono recare il marchio di omologazione CE. 3. 2. Il marchio e` costituito da un rettangolo all’interno del quale e` seguita dalle lettere o dal numero distintivo dello Stato membro che ha rilasciato l’omologazione: iscritta la lettera «e» minuscola, 1 2 3 4 5 6 9 11 12 13 17 18 21 23 per la Germania per la Francia per l’Italia per i Paesi Bassi per la Svezia per il Belgio per la Spagna per il Regno Unito per l’Austria per il Lussemburgo per la Finlandia per la Danimarca per il Portogallo per la Grecia IRL per l’Irlanda Esso deve inoltre comprendere, in prossimità del rettangolo, il «numero di omologazione di base» specificato nella sezione 4 del sistema di numerazione di cui all’allegato VII della direttiva 70/156/CEE, preceduto dal numero progressivo di due cifre attribuito alla più recente modifica tecnica significativa della direttiva. /. /CE (*) alla data in cui e` stata concessa l’omologazione CE. Per la presente direttiva il numero progressivo e` 00. 3. 3. Il marchio di omologazione CE deve essere apposto sul dispositivo di protezione antincastro anteriore in modo da essere chiaramente leggibile e indelebile anche quando il dispositivo e` montato su un veicolo. 3. 4. Un esempio del marchio di omologazione CE figura nell’appendice 7. 4. Modifica del tipo e delle omologazioni 4. 1. In caso di modifica del tipo di veicolo omologato ai sensi della presente direttiva, si applicano le disposizioni dell’articolo 5 della direttiva 70/156/CEE. 5. Conformità della produzione 5. 1. Di regola, i provvedimenti intesi a garantire la conformità della produzione sono presi a norma dell’articolo 10 della direttiva 70/156/CEE. (*) Inserire il numero della direttiva in vigore. 30. 3. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 89/17 Appendice 1 SCHEDA INFORMATIVA N. relativa all’omologazione CE di un tipo di dispositivo di protezione antincastro anteriore in quanto entità tecnica [Direttiva. /. /CE (*), modificata da ultimo dalla direttiva. /. /CE] Le seguenti informazioni devono, ove applicabili, essere fornite in triplice copia e includere un indice del contenuto. Gli eventuali disegni devono essere forniti in scala adeguata e con sufficienti dettagli in formato A4 o in fogli piegati in detto formato. Eventuali fotografie devono fornire sufficienti dettagli. Qualora i sistemi, i componenti o le entità tecniche includano funzioni controllate elettronicamente, saranno fornite le necessarie informazioni relative alle prestazioni. 0. 0. 1. 0. 2. 0. 3. 0. 4. 0. 5. DATI GENERALI Marca (denominazione commerciale del costruttore):. Tipo e designazione(i) commerciale(i) generale(i):. Nome e indirizzo del costruttore:. Posizione e modo di fissaggio del marchio di omologazione CE:. Indirizzo dello o degli stabilimenti di montaggio:. 1. CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE GENERALI DEL VEICOLO sul quale deve essere montato il dispositivo, nella misura in cui riguardano la protezione antincastro anteriore Tipo di veicolo(i) e categoria (1), se del caso:. Massa massima a carico tecnicamente ammissibile:. CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE GENERALI DEL DISPOSITIVO Descrizione completa e/o disegno del dispositivo di protezione antincastro anteriore (compresi gli elementi di supporto e di fissaggio):. Eventuali restrizioni di utilizzazione e condizioni di montaggio:. Posizione dei punti di applicazione delle forze di prova rispetto al dispositivo:. Deformazione orizzontale e verticale massima di qualsiasi punto di prova durante e dopo l’applicazione della forza di prova:. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 1. 2. 2. 2. 3. 2. 4. Data, fascicolo (*) Indicare il numero della direttiva in vigore. (1) Cfr. definizioni di cui all’allegatto II, parte A, della direttiva 70/156/CEE. C 89/18 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 30. 3. 1999 Appendice 2 SCHEDA INFORMATIVA N. in conformità dell’allegato I della direttiva 70/156/CEE (*) del Consiglio relativa all’omologazione CE di un tipo di veicolo per quanto riguarda l’installazione dei dispositivi di protezione antincastro anteriore omologati in quanto entità tecniche [Direttiva. /. /CE (**), modificata da ultimo dalla direttiva. /. /CE] Le seguenti informazioni devono, ove applicabili, essere fornite in triplice copia e includere un indice del contenuto. Gli eventuali disegni devono essere forniti in scala adeguata e con sufficienti dettagli in formato A4 o in fogli piegati in detto formato. Eventuali fotografie devono fornire sufficienti dettagli. Qualora i sistemi, i componenti o le entità tecniche includano funzioni controllate elettronicamente, saranno fornite le necessarie informazioni relative alle prestazioni. 0. 0. 1. 0. 2. 0. 3. DATI GENERALI Marca (denominazione commerciale del costruttore):. Tipo e designazione(i) commerciale(i) generale(i):. Mezzi di identificazione del tipo, se marcati sul veicolo (b):. 0. 3. 1. Posizione della marcatura:. 0. 4. 0. 5. 0. 8. Categoria del veicolo (c):. Nome e indirizzo del costruttore:. Indirizzo dello o degli stabilimenti di montaggio:. 1. CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE GENERALI DEL VEICOLO 1. 1. Fotografie e/o disegni di un veicolo rappresentativo:. 2. MASSE E DIMENSIONI (e) (in kg e mm) (eventualmente con riferimento ai disegni):. 2. 3. 5. Larghezza dell’asse più avanzato (misurata sui punti più esterni dei pneumatici, esclusa la sporgenza dei pneumatici al suolo):. 2. 8. Massa massima a carico tecnicamente ammissibile, dichiarata dal costruttore (massima e minima per ogni variante (y):. 9. 9. 1. 9. 2. CARROZZERIA Tipo di carrozzeria:. Materiali e modo di costruzione:. 9. 21. Protezione antincastro anteriore 9. 21. 1. Disegni delle parti del veicolo concernenti la protezione antincastro anteriore, e cioe` disegno del veicolo e/o del telaio con la posizione e il montaggio dell’asse anteriore più largo, disegno del montaggio e/o degli elementi di fissaggio della protezione antincastro anteriore. Se la protezione antincastro non e` un dispositivo specifico, il disegno deve indicare chiaramente se sono rispettate le dimensioni prescritte:. (*) La numerazione dei punti e le note in calce che figurano nella presente scheda informativa corrispondono a quelli dell’allegato I della direttiva 70/156/CEE. Le voci non pertinenti ai fini della presente direttiva sono state omesse. (**) Indicare il numero della direttiva in vigore. 30. 3. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 89/19 9. 21. 2. Nel caso di un dispositivo specifico, descrizione completa e/o disegno del dispositivo di protezione antincastro anteriore (compresi gli elementi di montaggio e di fissaggio), oppure numero di omologazione come entità tecnica:. 9. 21. 3. Deformazione orizzontale e verticale massima di qualsiasi punto di prova durante e dopo l’applicazione della forza di prova:. Data, fascicolo C 89/20 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 30. 3. 1999 Appendice 3 SCHEDA INFORMATIVA N. in conformità dell’allegato I della direttiva 70/156/CEE (*) del Consiglio relativa all’omologazione CE di un tipo di veicolo per quanto riguarda la protezione antincastro anteriore [Direttiva. /. /CE (**), modificata da ultimo dalla direttiva. /. /CE] Le seguenti informazioni devono, ove applicabili, essere fornite in triplice copia e includere un indice del contenuto. Gli eventuali disegni devono essere forniti in scala adeguata e con sufficienti dettagli in formato A4 o in fogli piegati in detto formato. Eventuali fotografie devono fornire sufficienti dettagli. Qualora i sistemi, i componenti o le entità tecniche includano funzioni controllate elettronicamente, saranno fornite le necessarie informazioni relative alle prestazioni. 0. 0. 1. 0. 2. 0. 3. 0. 4. 0. 5. 0. 8. DATI GENERALI Marca (denominazione commerciale del costruttore):. Tipo e designazione(i) commerciale(i) generale(i):. Mezzi di identificazione del tipo, se marcati sul veicolo (b):. Categoria del veicolo (c):. Nome e indirizzo del costruttore:. Indirizzo dello o degli stabilimenti di montaggio:. 1. CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE GENERALI DEL VEICOLO 1. 1. Fotografie e/o disegni di un veicolo rappresentativo:. 2. MASSE E DIMENSIONI (e) (in kg e mm) (eventualmente con riferimento ai disegni):. 2. 3. 5. Larghezza dell’asse più avanzato (misurata sui punti più esterni dei pneumatici, esclusa la sporgenza dei pneumatici al suolo):. 2. 8. Massa massima a carico tecnicamente ammissibile, dichiarata dal costruttore (massima e minima per ogni variante (y):. 9. 9. 1. 9. 2. CARROZZERIA Tipo di carrozzeria:. Materiali e modo di costruzione:. 9. 21. Protezione antincastro anteriore 9. 21. 1. Disegni delle parti del veicolo concernenti la protezione antincastro anteriore, e cioe` disegno del veicolo e/o del telaio con la posizione e il montaggio dell’asse anteriore più largo, disegno del montaggio e/o degli elementi di fissaggio della protezione antincastro anteriore. Se la protezione antincastro non e` un dispositivo specifico, il disegno deve indicare chiaramente se sono rispettate la dimensioni prescritte:. (*) La numerazione dei punti e le note in calce che figurano nella presente scheda informativa corrispondono a quelli dell’allegato I della direttiva 70/156/CEE. Le voci non pertinenti ai fini della presente direttiva sono state omesse. (**) Indicare il numero della direttiva in vigore. 30. 3. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 89/21 9. 21. 2. Nel caso di un dispositivo specifico, descrizione completa e/o disegno del dispositivo di protezione antincastro anteriore (compresi gli elementi di supporto e di fissaggio), oppure numero di omologazione come entità tecnica:. 9. 21. 3. Deformazione orizzontale e verticale massima di qualsiasi punto di prova durante e dopo l’applicazione della forza di prova:. Data, fascicolo C 89/22 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 30. 3. 1999 Appendice 4 MODELLO [formato massimo: A4 (210 mm × 297 mm)] SCHEDA DI OMOLOGAZIONE CE TIMBRO DELL’AMMINISTRAZIONE Comunicazione concernente — l’omologazione (1) — l’estensione dell’omologazione (1) — il rifiuto dell’omologazione (1) — la revoca dell’omologazione (1) di un tipo di veicolo/componente/entità tecnica (1) per quanto concerne la direttiva. /. /CEE, modificata da ultimo dalla direttiva. /. /CE. Numero di omologazione:. Motivo dell’estensione:. PARTE I 0. 1. 0. 2. 0. 3. Marca (denominazione commerciale del costruttore):. Tipo e designazione(i) commerciale(i) generale(i):. Mezzi di identificazione del tipo, se marcati sul veicolo/componente/entità tecnica (1) (2):. 0. 3. 1. Posizione della marcatura:. 0. 4. 0. 5. 0. 7. Categoria del veicolo (1) (3):. Nome e indirizzo del costruttore:. Posizione e modo di apposizione del marchio di omologazione CE per componenti ed entità tecniche:. 0. 8. Indirizzo dello o degli stabilimenti di montaggio:. PARTE II 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Altre informazioni (se necessarie): cfr. Addendum Servizio tecnico incaricato delle prove:. Data del verbale di prova:. Numero del verbale di prova:. Eventuali osservazioni: cfr. Addendum:. Luogo:. Data:. Firma:. Si allega l’indice del fascicolo di omologazione despositato presso l’autorità che rilascia l’omolo- gazione, del quale si può richiedere copia. (1) Cancellare la dicitura inutile. (2) Se i mezzi di identificazione del tipo contengono dei caratteri che non interessano la descrizione del tipo di veicolo, componente o entità tecnica di cui alla presente scheda di omologazione, detti caratteri sono rappresentati dal simbolo: «?» (ad esempio ABC?123???). (3) Cfr. definizione di cui all’allegato II, parte A, della direttiva 70/156/CEE. 30. 3. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 89/23 Addendum alla scheda di omologazione CE n. concernente l’omologazione di un dispositivo di protezione antincastro anteriore in quanto entità tecnica [Direttiva. /. /CE (*), modificata da ultimo dalla direttiva. /. /CE] 1. 1. 1. 1. 2. 1. 3. 1. 4. Altre informazioni Breve descrizione del tipo di veicolo per quanto riguarda la struttura, le dimensioni, le linee e i materiali:. Posizione del motore: anteriore/posteriore/centrale (1) Trazione: anteriore/posteriore (1) Massa del veicolo sottoposto alle prove: 1. 4. 1. Asse anteriore:. 1. 4. 2. Asse posteriore:. 1. 4. 3. Totale:. 5. Osservazioni (ad esempio: valido per veicoli con guida a destra e a sinistra):. (*) Indicare il numero della direttiva in vigore. (1) Cancellare la dicitura inutile. C 89/24 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 30. 3. 1999 Appendice 5 MODELLO [formato massimo: A4 (210 mm × 297 mm)] SCHEDA DI OMOLOGAZIONE CE TIMBRO DELL’AMMINISTRAZIONE Comunicazione concernente — l’omologazione (1) — l’estensione dell’omologazione (1) — il rifiuto dell’omologazione (1) — la revoca dell’omologazione (1) di un tipo di veicolo/componente/entità tecnica (1) per quanto concerne la direttiva. /. /CEE, modificata da ultimo dalla direttiva. /. /CE. Numero di omologazione:. Motivo dell’estensione:. PARTE I 0. 1. 0. 2. 0. 3. Marca (denominazione commerciale del costruttore):. Tipo e designazione(i) commcerciale(i) generale(i):. Mezzi di identificazione del tipo, se marcati sul veicolo/componente/entità tecnica (1) (2):. 0. 3. 1. Posizione della marcatura:. 0. 4. 0. 5. 0. 7. Categoria del veicolo (1) (3):. Nome e indirizzo del costruttore:. Posizione e modo di apposizione del marchio di omologazione CE per componenti ed entità tecniche:. 0. 8. Indirizzo dello o degli stabilimenti di montaggio:. PARTE II 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Altre informazioni (se necessarie): cfr. Addendum Servizio tecnico incaricato delle prove:. Data del verbale di prova:. Numero del verbale di prova:. Eventuali osservazioni: cfr. Addendum:. Luogo:. Data:. Firma:. Si allega l’indice del fascicolo di omologazione despositato presso l’autorità che rilascia l’omolo- gazione, del quale si può richiedere copia. (1) Cancellare la dicitura inutile. (2) Se i mezzi di identificazione del tipo contengono dei caratteri che non interessano la descrizione del tipo di veicolo, componente o entità tecnica di cui alla presente scheda di omologazione, detti caratteri sono rappresentati dal simbolo: «?» (ad esempio ABC?123???). (3) Cfr. definizione di cui all’allegato II, parte A, della direttiva 70/156/CEE. 30. 3. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 89/25 Addendum alla scheda di omologazione CE n. concernente l’omologazione di un tipo di veicolo per quanto riguarda l’installazione dei dispositivi di protezione antincastro anteriore omologati in quanto entità tecniche [Direttiva. /. /CE (*), modificata da ultimo dalla direttiva. /. /CE] 1. 1. 1. 1. 2. 1. 3. 1. 4. Altre informazioni Breve descrizione del tipo di veicolo per quanto riguarda la struttura, le dimensioni, le linee e i materiali:. Posizione del motore: anteriore/posteriore/centrale (1) Trazione: anteriore/posteriore (1) Massa del veicolo sottoposto alle prove: 1. 4. 1. Asse anteriore:. 1. 4. 2. Asse posteriore:. 1. 4. 3. Totale:. 5. Osservazioni (ad esempio: valido per veicoli con guida a destra e a sinistra):. (*) Indicare il numero della direttiva in vigore. (1) Cancellare la dicitura inutile. C 89/26 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 30. 3. 1999 Appendice 6 MODELLO [formato massimo: A4 (210 mm × 297 mm)] SCHEDA DI OMOLOGAZIONE CE TIMBRO DELL’AMMINISTRAZIONE Comunicazione concernente — l’omologazione (1) — l’estensione dell’omologazione (1) — il rifiuto dell’omologazione (1) — la revoca dell’omologazione (1) di un tipo di veicolo/componente/entità tecnica (1) per quanto concerne la direttiva. /. /CEE, modificata da ultimo dalla direttiva. /. /CE. Numero di omologazione:. Motivo dell’estensione:. PARTE I 0. 1. 0. 2. 0. 3. Marca (denominazione commerciale del costruttore):. Tipo e designazione(i) commcerciale(i) generale(i):. Mezzi di identificazione del tipo, se marcati sul veicolo/componente/entità tecnica (1) (2):. 0. 3. 1. Posizione della marcatura:. 0. 4. 0. 5. 0. 7. Categorai del veicolo (1) (3):. Nome e indirizzo del costruttore:. Posizione e modo di apposizione del marchio di omologazione CE per componenti ed entità tecniche:. 0. 8. Indirizzo dello o degli stabilimenti di montaggio:. PARTE II 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Altre informazioni (se necessarie): cfr. Addendum Servizio tecnico incaricato delle prove:. Data del verbale di prova:. Numero del verbale di prova:. Eventuali osservazioni: cfr. Addendum:. Luogo:. Data:. Firma:. Si allega l’indice del fascicolo di omologazione despositato presso l’autorità che rilascia l’omolo- gazione, del quale si può richiedere copia. (1) Cancellare la dicitura inutile. (2) Se i mezzi di identificazione del tipo contengono dei caratteri che non interessano la descrizione del tipo di veicolo, componente o entità tecnica di cui alla presente scheda di omologazione, detti caratteri sono rappresentati dal simbolo: «?» (ad esempio ABC?123???). (3) Cfr. definizione di cui all’allegato II, parte A, della direttiva 70/156/CEE. 30. 3. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 89/27 Addendum alla scheda di omologazione CE n. concernente l’omologazione di un tipo di veicolo per quanto riguarda la protezione antincastro anteriore [Direttiva. /. /CE (*), modificata da ultimo dalla direttiva. /. /CE] 1. 1. 1. 1. 2. 1. 3. 1. 4. Altre informazioni Breve descrizione del tipo di veicolo per quanto riguarda la struttura, le dimensioni, le linee e i materiali:. Posizione del motore: anteriore/posteriore/centrale (1) Trazione: anteriore/posteriore (1) Massa del veicolo sottoposto alle prove: 1. 4. 1. Asse anteriore:. 1. 4. 2. Asse posteriore:. 1. 4. 3. Totale:. 5. Osservazioni (ad esempio: valido per veicoli con guida a destra e a sinistra):. (*) Indicare il numero della direttiva in vigore. (1) Cancellare la dicitura inutile. C 89/28 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 30. 3. 1999 Appendice 7 Esempio di marchio di omologazione CE a (cid:36) 12 mm Il dispositivo di protezione antincastro anteriore recante il marchio di omologazione CE qui raffigurato e` un dispositivo omologato in Germania (e 1) a norma della presente direttiva (00), con il numero di omologazione di base 2439. Le cifre sono puramente indicative. 30. 3. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 89/29 ALLEGATO II CAMPO DI APPLICAZIONE E PRESCRIZIONI TECNICHE 1. CAMPO DI APPLICAZIONE 1. 1. La presente direttiva riguarda: 1. 1. 1. i dispositivi di protezione antincatro anteriore in quanto entità tecniche destinate ad essere montate sui veicoli delle categorie N2 e N3 (1); 1. 1. 2. i veicoli delle categorie N2 e N3 per quanto riguarda l’installazione dei dispositivi di protezione antincastro anteriore omologati in quanto entità tecniche; 1. 1. 3. i veicoli delle categorie N2 e N3 per quanto riguarda la protezione antincastro anteriore. 1. 2. I veicoli della categoria N2 aventi una massa massima non superiore a 7,5 t devono rispettare soltanto il requisito dell’altezza libera dal suolo di 400 mm prescritto dalla presente direttiva. 1. 3. Le prescrizioni della presente direttiva non riguardano: 1. 3. 1. i veicoli fuoristrada delle categorie N2 e N3; 1. 3. 2. i veicoli la cui destinazione non e` compatibile con le disposizioni relative alla protezione antincastro anteriore. 2. DEFINIZIONI Ai fini della presente direttiva, si intende per: 2. 1. «massa massima» del veicolo, la massa massima tecnicamente ammissibile definita al punto 2. 8 dell’allegato I della direttiva 70/156/CEE; 2. 2. «veicolo scarico», il veicolo in ordine di marcia avente la massa definita al punto 2. 6 dell’allegato I della direttiva 70/156/CEE; 2. 3. «tipo di dispositivo di protezione antincastro anteriore», i dispositivi di protezione antincastro anteriore che non presentano tra di loro differenze per quanto riguarda i seguenti elementi essenziali: forma; dimensioni; fissaggio; materiali e iscrizioni di cui al punto 1. 1. 3 dell’allegato I. 2. 4. «protezione antincastro anteriore», la presenza sulla parte anteriore del veicolo di uno dei seguenti elementi: un dispositivo specifico di protezione antincastro anteriore, oppure carrozzeria, parti del telaio o altri elementi che, a motivo della loro forma e delle loro caratteristiche, possono essere considerati come facenti funzione di dispositivo di protezione antincastro anteriore; 2. 5. «tipo di veicolo», i veicoli che non presentano tra di loro differenze per quanto riguarda i seguenti aspetti essenziali: (1) Come definiti nella parte A, allegato II, della direttiva 70/156/CEE. C 89/30 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 30. 3. 1999 2. 5. 1. la larghezza dell’asse più avanzato misurata sui punti più esterni dei pneumatici, esclusa la sporgenza dei pneumatici al suolo; 2. 5. 2. la struttura, le dimensioni, la forma e i materiali della parte anteriore del veicolo, qualora abbiano un’incidenza sulle prescrizioni di cui ai punti applicabili della presente direttiva; 2. 5. 3. il dispositivo di protezione antincastro anteriore omologato installato sul veicolo; 2. 5. 4. la massa massima del tipo di veicolo. 3. PRESCRIZIONI TECNICHE Le prescrizioni tecniche che devono essere soddisfatte per ottenere l’omologazione ai sensi della presente direttiva sono quelle di cui ai punti 6, 8 e 10 e all’allegato 5 del regolamento n. 93 dell’ECE/ONU


title: Legislative resolution embodying Parliament's opinion on the proposal for a European Parliament and Council Directive on the harmonisation of certain aspects of copyright and related rights in the Information Society (COM(97)0628 C4-0079/98 97/0359(COD))(Codecision procedure: first reading)

eurovoc_concepts:
approximation of laws
audiovisual communications policy
copyright
database
dissemination of information
hiring
indemnification
information policy
inshore fishing
literary and artistic property
reprography
single market
software
transmission network

formats: html print


title: ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 298/1999 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 10ης Φεβρουαρίου 1999 για καθορισμό των κατ' αποκοπή τιμών κατά την εισαγωγή για τον καθορισμό της τιμής εισόδου ορισμένων οπωροκηπευτικών

eurovoc_concepts:
agri-monetary policy
citrus fruit
fruit vegetable
import price
perennial vegetable
pip fruit

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text: L 37/8 EL Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym 11. 2. 1999 JAMOMISLOS (EJ) aqih. 298/1999 TGS EPITQOPGS tgr 10gr Vebqouaq(cid:148)ou 1999 cia jahoqisl(cid:149) tym jat’ apojop(cid:147) til(cid:150)m jat(cid:145) tgm eisacyc(cid:147) cia tom jahoqisl(cid:149) tgr til(cid:147)r eis(cid:149)dou oqisl(cid:146)mym opyqojgpeutij(cid:150)m G EPITQOPG TYM EUQYPA(cid:136)JYM JOIMOTGTYM, (cid:130)womtar up(cid:149)xg: tg sumh(cid:147)jg cia tgm (cid:148)dqusg tgr Euqypa(cid:152)j(cid:147)r Joim(cid:149)tgtar, tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 3223/94 tgr Epitqop(cid:147)r, tgr 21gr Dejelbq(cid:148)ou 1994, swetij(cid:145) le tir keptol(cid:146)qeier evaqloc(cid:147)r tou jahest(cid:150)tor jat(cid:145) tgm eisacyc(cid:147) opyqojgpeutij(cid:150)m (1), (cid:149)pyr tqopopoi(cid:147)hgje tekeuta(cid:148)a ap(cid:149) tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 1498/98 (2), jai id(cid:148)yr to (cid:145)qhqo 4 paq(cid:145)cqavor 1, tom jamomisl(cid:149) (EOJ) aqih. 3813/92 tou Sulbouk(cid:148)ou, tgr 28gr Dejelbq(cid:148)ou 1992, swetij(cid:145) le tg kocistij(cid:147) lom(cid:145)da jai tir isotil(cid:148)er pou pq(cid:146)pei ma evaql(cid:149)fomtai sta pka(cid:148)sia tgr joim(cid:147)r ceyqcij(cid:147)r pokitij(cid:147)r (3), (cid:149)pyr tqopopoi(cid:147)hgje tekeu- ta(cid:148)a ap(cid:149) tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 150/95 (4), jai id(cid:148)yr to (cid:145)qhqo 3 paq(cid:145)cqavor 3, Ejtil(cid:150)mtar: (cid:149)ti o jamomisl(cid:149)r (EJ) aqih. 3223/94, se evaqloc(cid:147) tym apotekesl(cid:145)tym tym pokuleq(cid:150)m elpoqij(cid:150)m diapqaclate(cid:151)- seym tou C(cid:151)qou tgr Ouqoucou(cid:145)gr, pqobk(cid:146)pei ta jqit(cid:147)qia cia tom jahoqisl(cid:149) ap(cid:149) tgm Epitqop(cid:147) tym jat’ apojop(cid:147) til(cid:150)m jat(cid:145) tgm eisacyc(cid:147) ap(cid:149) tq(cid:148)ter w(cid:150)qer, cia ta pqo(cid:152)(cid:149)- mta jai tir peqi(cid:149)dour pou oq(cid:148)fomtai sto paq(cid:145)qtgl(cid:145) tou· (cid:149)ti, se evaqloc(cid:147) tym pqoamaveqh(cid:146)mtym jqitgq(cid:148)ym, oi jat’ apojop(cid:147) til(cid:146)r jat(cid:145) tgm eisacyc(cid:147) pq(cid:146)pei ma jahoqisto(cid:151)m, (cid:149)pyr amacq(cid:145)vomtai sto paq(cid:145)qtgla tou paq(cid:149)mtor jamomi- slo(cid:151), ENEDYSE TOM PAQOMTA JAMOMISLO: (cid:129)qhqo 1 Oi jat’ apojop(cid:147) til(cid:146)r jat(cid:145) tgm eisacyc(cid:147) pou amav(cid:146)qomtai sto (cid:145)qhqo 4 tou jamomislo(cid:151) (EJ) aqih. 3223/94 jahoq(cid:148)fo- mtai (cid:149)pyr amacq(cid:145)vomtai stom p(cid:148)maja pou elva(cid:148)metai sto paq(cid:145)qtgla. (cid:129)qhqo 2 O paq(cid:150)m jamomisl(cid:149)r aqw(cid:148)fei ma isw(cid:151)ei stir 11 Vebqouaq(cid:148)ou 1999. O paq(cid:150)m jamomisl(cid:149)r e(cid:148)mai desleutij(cid:149)r yr pqor (cid:149)ka ta l(cid:146)qg tou jai isw(cid:151)ei (cid:145)lesa se j(cid:145)he jq(cid:145)tor l(cid:146)kor. Bqun(cid:146)kker, 10 Vebqouaq(cid:148)ou 1999. Cia tgm Epitqop(cid:147) Franz FISCHLER L(cid:146)kor tgr Epitqop(cid:147)r (1) EE L 337 tgr 24. 12. 1994, s. 66. (2) EE L 198 tgr 15. 7. 1998, s. 4. (3) EE L 387 tgr 31. 12. 1992, s. 1. (4) EE L 22 tgr 31. 1. 1995, s. 1. 11. 2. 1999 EL Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym L 37/9 PAQAQTGLA tou jamomislo(cid:151) tgr Epitqop(cid:147)r, tgr 10gr Vebqouaq(cid:148)ou 1999, cia tom jahoqisl(cid:149) tym jat’ apojop(cid:147) til(cid:150)m jat(cid:145) tgm eisacyc(cid:147) cia tom jahoqisl(cid:149) til(cid:150)m eis(cid:149)dou oqisl(cid:146)mym opyqojgpeutij(cid:150)m Jydij(cid:149)r SO Jydij(cid:149)r tq(cid:148)tgr w(cid:150)qar (1) (se EUR/100 wiki(cid:149)cqalla) Jat’ apojop(cid:147) til(cid:147) jat(cid:145) tgm eisacyc(cid:147) 0702 00 00 0707 00 05 0709 10 00 0709 90 70 0805 10 10, 0805 10 30, 0805 10 50 0805 20 10 0805 20 30, 0805 20 50, 0805 20 70, 0805 20 90 0805 30 10 0808 10 20, 0808 10 50, 0808 10 90 0808 20 50 052 204 212 624 999 052 068 999 220 999 052 204 999 052 204 212 220 600 624 999 204 624 999 052 204 464 600 624 999 052 600 999 039 060 400 404 728 999 052 388 400 512 528 624 999 59,9 42,2 104,0 198,1 101,1 118,3 162,5 140,4 241,4 241,4 142,8 147,9 145,3 51,9 41,2 43,4 27,5 48,1 52,5 44,1 77,7 82,3 80,0 56,4 64,5 96,1 67,3 84,1 73,7 50,9 65,7 58,3 76,4 49,2 76,1 69,0 71,0 68,3 132,7 109,2 102,4 68,0 95,0 55,5 93,8 (1) Omolatokoc(cid:148)a tym wyq(cid:150)m pou jahoq(cid:148)fetai ap(cid:149) tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 2317/97 tgr Epitqop(cid:147)r (EE L 321 tgr 22. 11. 1997, s. 19). O jydij(cid:149)r «999» amtipqosype(cid:151)ei «(cid:145)kker jatacyc(cid:146)r»


title: 1999/151/CE: Décision de la Commission du 10 février 1999 relative à l'apurement des comptes de la Grèce et de l'Espagne au titre des dépenses financées par le Fonds européen d'orientation et de garantie agricole (FEOGA), section «garantie», pour l'exercice financier 1997 et modifiant la décision 98/324/CE [notifiée sous le numéro C(1999) 215] (Les textes en langues espagnole et grecque sont les seuls faisant foi.)

eurovoc_concepts:
EAGGF Guarantee Section
Greece
Spain
agricultural expenditure
closing of accounts
financial year

text: L 49/42 FR Journal officiel des Communaut(cid:130)s europ(cid:130)ennes 25. 2. 1999 D(cid:144)CISION DE LA COMMISSION du 10 f(cid:130)vrier 1999 relative (cid:133) l’apurement des comptes de la Gr(cid:138)ce et de l’Espagne au titre des d(cid:130)penses financ(cid:130)es par le Fonds europ(cid:130)en d’orientation et de garantie agricole (FEOGA), section «garantie», pour l’exercice financier 1997 et modifiant la d(cid:130)ci- sion 98/324/CE [notifi(cid:130)e sous le num(cid:130)ro C(1999) 215] (Les textes en langues espagnole et grecque sont les seuls faisant foi. ) (1999/151/CE) LA COMMISSION DES COMMUNAUT(cid:144)S EUROP(cid:144)ENNES, vu le trait(cid:130) instituant la Communaut(cid:130) europ(cid:130)enne, vu le r(cid:138)glement (CEE) no 729/70 du Conseil du 21 avril 1970 relatif au financement de la politique agricole commune (1), modifi(cid:130) en dernier lieu par le r(cid:138)glement (CE) no 1287/95 (2), et notamment son article 5, para- graphe 2, point b), apr(cid:138)s consultation du comit(cid:130) du Fonds, (1) (2) (3) consid(cid:130)rant que, eu (cid:130)gard (cid:133) l’article 7, paragraphe 1, troisi(cid:138)me alin(cid:130)a, du r(cid:138)glement (CE) no 296/96 de la Commission du 16 f(cid:130)vrier 1996 relatif aux donn(cid:130)es (cid:133) transmettre par les (cid:144)tats membres et (cid:133) la prise en compte mensuelle des d(cid:130)penses financ(cid:130)es au titre de la section «garanti» du Fonds europ(cid:130)en d’orien- tation et de garantie agricole (FEOGA) et abrogeant (CEE) no 2776/88 (3), modifi(cid:130) en le r(cid:138)glement dernier lieu par le r(cid:138)glement (CE) no 2236/98 (4), les d(cid:130)penses prises en compte au titre de l’exercice 1997 sont celles effectu(cid:130)es par les (cid:144)tats membres entre le 16 octobre 1996 et le 15 octobre 1997; consid(cid:130)rant que les comptes de trois organismes payeurs en Espagne relatifs aux d(cid:130)penses financ(cid:130)es par la section «garantie» du FEOGA pour l’exercice financier 1997, qui n’avaient pu (cid:136)tre apur(cid:130)s par la d(cid:130)cision 98/324/CE de la Commission (5), ont (cid:130)t(cid:130) disjoints de cette d(cid:130)cision; que pour ces organismes payeurs les comptes annuels et les documents d’ac- compagnement la Commission de prendre une d(cid:130)cision sur l’int(cid:130)gra- lit(cid:130), l’exactitude et la v(cid:130)racit(cid:130) des comptes transmis; permettent maintenant (cid:133) consid(cid:130)rant que, pour la Gr(cid:138)ce, une r(cid:130)duction rela- tive au pr(cid:130)l(cid:138)vement suppl(cid:130)mentaire concernant le lait non encore revers(cid:130) au Fonds, effectu(cid:130)e au titre des r(cid:130)ductions et suspensions d’avances pour l’exer- (1) JO L 94 du 28. 4. 1970, p. 13. (2) JO L 125 du 8. 6. 1995, p. 1. (3) JO L 39 du 17. 2. 1996, p. 5. (4) JO L 281 du 17. 10. 1998, p. 9. (5) JO L 141 du 13. 5. 1998, p. 38. (4) (5) (6) cice financier 1997, n’avait pas (cid:130)t(cid:130) prise en compte dans la d(cid:130)cision 98/324/CE; qu’il y a lieu d’en tenir compte (cid:133) pr(cid:130)sent afin d’(cid:130)viter tout pr(cid:130)judice au Fonds; consid(cid:130)rant que, pour l’Espagne, une r(cid:130)duction relative aux co(cid:150)ts de transport du programme d’aide alimentaire a (cid:130)t(cid:130) op(cid:130)r(cid:130)e par la d(cid:130)cision 98/ 324/CE; que, apr(cid:138)s r(cid:130)ception ult(cid:130)rieure de justifica- tions, ce montant peut maintenant (cid:136)tre financ(cid:130); consid(cid:130)rant que l’article 7, paragraphe 1, deuxi(cid:138)me alin(cid:130)a, du r(cid:138)glement (CE) no 1663/95 de la Commission (6), modifi(cid:130) par le r(cid:138)glement (CE) no 896/97 (7), dispose que les montants recouvrables de chaque (cid:144)tat membre ou payables (cid:133) lui sont d(cid:130)duits ou ajout(cid:130)s aux avances payables au cours du deuxi(cid:138)me mois suivant le mois au cours duquel la d(cid:130)cision d’apurement des comptes est prise; consid(cid:130)rant que selon l’article 5, paragraphe 2, point b), troisi(cid:138)me alin(cid:130)a, du r(cid:138)glement (CEE) no 729/70 et l’article 7, paragraphe 1, du r(cid:138)glement (CE) no 1663/95, la pr(cid:130)sente d(cid:130)cision, prise sur la base d’informations comptables, ne pr(cid:130)juge pas de d(cid:130)cisions ult(cid:130)rieures de la Commission (cid:130)cartant du financement communautaire des d(cid:130)penses qui n’auraient pas (cid:130)t(cid:130) effectu(cid:130)es conform(cid:130)ment aux r(cid:138)gles communautaires, A ARR(cid:219)T(cid:144) LA PR(cid:144)SENTE D(cid:144)CISION: Article premier Les comptes de trois organismes payeurs en Espagne concernant les d(cid:130)penses financ(cid:130)es par le FEOGA, section «garantie», pour l’exercice 1997, sont apur(cid:130)s selon les indi- cations figurant (cid:133) l’annexe I. (6) JO L 158 du 8. 7. 1995, p. 6. (7) JO L 128 du 21. 5. 1997, p. 8. 25. 2. 1999 FR Journal officiel des Communaut(cid:130)s europ(cid:130)ennes L 49/43 Article 2 Les parties de l’annexe III de la d(cid:130)cision 98/324/CE relatives (cid:133) la Gr(cid:138)ce et (cid:133) l’Espagne sont remplac(cid:130)es par l’annexe II de la pr(cid:130)sente d(cid:130)cision. Les montants recouvrables desdits (cid:144)tats membres ou payables (cid:133) eux au titre du pr(cid:130)sent apurement des comptes sont d(cid:130)termin(cid:130)s (cid:133) l’annexe II. La R(cid:130)publique hell(cid:130)nique et le Royaume d’Espagne sont destinataires de la pr(cid:130)sente d(cid:130)cision. Article 3 Fait (cid:133) Bruxelles, le 10 f(cid:130)vrier 1999. Par la Commission Franz FISCHLER Membre de la Commission L 49/44 FR Journal officiel des Communaut(cid:130)s europ(cid:130)ennes 25. 2. 1999 ANNEXE I APUREMENT DES COMPTES DES ORGANISMES PAYEURS — EXERCICE 1997 Liste des organismes payeurs dont les comptes sont apur(cid:130)s comme suit: (cid:144)tat membre Organismes payeurs ES Asturies Cantabrique Galicie Montants apur(cid:130)s en monnaie nationale 6 086 962 819 2 301 259 183 9 546 951 740 ANNEXE II APUREMENT DES COMPTES DES ORGANISMES PAYEURS — EXERCICE 1997 Montant recouvrable de ou payable (cid:133) l’(cid:144)tat membre (cid:144)tat membre D(cid:130)penses de l’exercice 1997 pour les organismes payeurs dont les comptes sont apur(cid:130)s disjoints d(cid:130)penses d(cid:130)clar(cid:130)es dans la d(cid:130)claration annuelle cumul des d(cid:130)penses des d(cid:130)clarations mensuelles Total a+b R(cid:130)ductions et suspensions pour tout l’exercice Total compte tenu des r(cid:130)ductions et suspensions Avances vers(cid:130)es aux (cid:144)tats membres au titre de l’exercice Montant recouvr(cid:130) de (–) ou payable (cid:133) (+) l’(cid:144)tat membre Montant recouvr(cid:130) de (–) ou pay(cid:130) (cid:133) (+) l’(cid:144)tat membre en vertu de la d(cid:130)cision 98/324/CE Montant (cid:133) recouvrer de (–) ou (cid:133) payer (cid:133) (+) l’(cid:144)tat membre en vertu de la pr(cid:130)sente d(cid:130)cision a b c=a+b d e=c+d f g=e–f h i=g–h EL ES 838 160 189 878,00 0,00 838 160 189 878,00 –321 314 275,00 837 838 875 603,00 837 583 977 475,00 0,00 254 898 128,00 –254 898 128,00 765 690 088 164,00 0,00 765 690 088 164,00 –11 605 439 889,00 754 084 648 275,00 754 685 638 584,00 –581 375 294,00 –600 990 309,00 19 615 015,00 (1) Pour le calcul du montant recouvrable de l’(cid:144)tat membre ou payable (cid:133) lui, le montant consid(cid:130)r(cid:130) est, soit le total de la d(cid:130)claration annuelle pour les d(cid:130)penses apur(cid:130)es (colonne a), soit le cumul des d(cid:130)clarations mensuelles pour les d(cid:130)penses disjointes (colonne b) (2) Les r(cid:130)ductions et suspensions sont celles prises en compte dans le syst(cid:138)me des avances, auxquelles s’ajoutent notamment des corrections pour le non-respect des d(cid:130)lais de paiement constat(cid:130) aux mois de septembre et octobre 1997. 2 5. 2. 1 9 9 9 F R J o u r n a l o f f i c i e l d e s C o m m u n a u t (cid:130) s e u r o p (cid:130) e n n e s L 4 9 / 4 5


title: SKRIFTLIG FORESPØRGSEL nr. 325/99 af Luigi MORETTI Skæv fordeling af lufttrafikken mellem Malpensa og Linate

eurovoc_concepts:
Italy
air transport
airport
application of EU law
transport capacity


title: Risoluzione legislativa recante il parere del Parlamento europeo sulla proposta di decisione del Consiglio relativa alla conclusione di un accordo mediante scambio di lettere tra la Comunità europea e la Repubblica di Slovenia ai fini dell'applicazione del regime di ecopunti al traffico sloveno di transito attraverso l'Austria con effetto dal 1° gennaio 1997 (COM(98)0554 C4-0623/98 98/0286(CNS)) (Procedura di consultazione)

eurovoc_concepts:
Austria
Slovenia
Union transit
customs transit
protocol to an agreement
tradeable emission permit

text: 28. 5. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunita` europee C 150/163 Mercoledı` 10 febbraio 1999 4. Regimi di sicurezza sociale * (Procedura senza relazione) Proposta di regolamento del Consiglio che modifica il regolamento (CEE) n. 1408/71 relativo all’applicazione dei regimi di sicurezza sociale ai lavoratori subordinati, ai lavoratori autonomi e ai loro familiari che si spostano all’interno della Comunita` e il regolamento (CEE) n. 574/72 che stabilisce le modalita` d’applicazione del regolamento (CE) n. 1408/71 (Modifiche varie 1998) (COM(98)0547 − C4-0607/98 − 98/0285(CNS)) (Procedura di consultazione) La proposta e` stata approvata. 5. Bilancio della commissione generale per la pesca nel Mediterraneo * (Procedura senza relazione) Proposta di decisione del Consiglio riguardante l’accettazione, da parte della Comunita` europea, delle modifiche dell’accordo relativo alla creazione della Commissione generale per la pesca nel Mediterraneo ai fini dell’istituzione di un bilancio autonomo per tale organizzazione (COM(98)0690 − C4-0702/98 − 98/0332(CNS)) (Procedura di consultazione) La proposta e` stata approvata. 6. Traffico sloveno di transito attraverso l’Austria * (Procedura senza discussio- ne) A4-0039/99 Risoluzione legislativa recante il parere del Parlamento europeo sulla proposta di decisione del Consiglio relativa alla conclusione di un accordo mediante scambio di lettere tra la Comunita` europea e la Repubblica di Slovenia ai fini dell’applicazione del regime di ecopunti al traffico sloveno di transito attraverso l’Austria con effetto dal 1o gennaio 1997 (C0M(98)0554 − C4-0623/98 − 98/0286(CNS)) (Procedura di consultazione) Il Parlamento europeo, − vista la proposta di decisione del Consiglio COM(98)0554 − 98/0286(CNS), − visto il progetto di accordo siglato dalla Commissione COM(98)0554 (1), − visto l’articolo 75 del trattato CE, − consultato dal Consiglio a norma dell’articolo 228, paragrafo 3, primo comma del trattato CE (C4-0623/98), − visto l’articolo 90, paragrafo 7 del suo regolamento, − vista la relazione della commissione per i trasporti e il turismo (A4-0039/99), 1. approva la conclusione dell’accordo; incarica il suo Presidente di trasmettere il presente parere al Consiglio e alla Commissione nonche´ ai 2. governi e ai parlamenti degli Stati membri e della Repubblica di Slovenia. (1) GU C 342 del 10. 11. 1998, pag. 7


title: 1999/151/EG: Entscheidung der Kommission vom 10. Februar 1999 über den Rechnungsabschluß Griechenlands und Spaniens für die von der Abteilung Garantie des Europäischen Ausrichtungs- und Garantiefonds für die Landwirtschaft (EAGFL) im Haushaltsjahr 1997 finanzierten Ausgaben und zur Änderung der Entscheidung 98/324/EG der Kommission (Bekanntgegeben unter Aktenzeichen K(1999) 215) (Nur der spanische und griechische Text sind verbindlich)

text: L 49/42 DE Amtsblatt der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaften 25. 2. 1999 ENTSCHEIDUNG DER KOMMISSION vom 10. Februar 1999 (cid:129)ber den Rechnungsabschluß Griechenlands und Spaniens f(cid:129)r die von der Abtei- lung Garantie des Europ(cid:132)ischen Ausrichtungs- und Garantiefonds f(cid:129)r die Land- wirtschaft (EAGFL) im Haushaltsjahr 1997 finanzierten Ausgaben und zur (cid:142)nde- rung der Entscheidung 98/324/EG der Kommission (Bekanntgegeben unter Aktenzeichen K(1999) 215) (Nur der spanische und griechische Text sind verbindlich) (1999/151/EG) DIE KOMMISSION DER EUROP(cid:142)ISCHEN GEMEINSCHAFTEN (cid:190) gest(cid:129)tzt auf den Vertrag zur Gr(cid:129)ndung der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaft, gest(cid:129)tzt auf die Verordnung (EWG) Nr. 729/70 des Rates vom 21. April 1970 (cid:129)ber die Finanzierung der gemein- samen Agrarpolitik (1), zuletzt ge(cid:132)ndert durch die Verord- nung (EG) Nr. 1287/95 (2), insbesondere auf Artikel 5 Absatz 2 Buchstabe b), nach Anh(cid:148)rung des Fondsausschusses, in Erw(cid:132)gung nachstehender Gr(cid:129)nde: (1) (2) Zur Anwendung von Artikel 7 Absatz 1 Unterab- satz 3 der Verordnung (EG) Nr. 296/96 der Kommission vom 16. Februar 1996 (cid:129)ber die von den Mitgliedstaaten zu (cid:129)bermittelnden Angaben, zur monatlichen (cid:154)bernahme der vom Europ(cid:132)- ischen Ausrichtungs- und Garantiefonds f(cid:129)r die (EAGFL), Abteilung Garantie, Landwirtschaft finanzierten Ausgaben und zur Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 2776/88 (3), zuletzt ge(cid:132)n- dert durch die Verordnung (EG) Nr. 2236/98 (4), werden im Rahmen des Haushaltsjahres 1997 die Ausgaben ber(cid:129)cksichtigt, welche die Mitglied- staaten zwischen dem 16. Oktober 1996 und dem 15. Oktober 1997 get(cid:132)tigt haben. Der Rechnungsabschluß f(cid:129)r drei spanische Zahl- stellen bez(cid:129)glich der f(cid:129)r das Haushaltsjahr 1997 gemeldeten Ausgaben konnte durch die Entschei- dung 98/324/EG der Kommission (5) nicht durch- gef(cid:129)hrt werden und wurde deshalb von dieser Entscheidung abgetrennt. Die Jahresrechnungen und die vorgelegten Belege erlauben nun der Kommission eine Entscheidung zu der Vollst(cid:132)n- digkeit, Genauigkeit und Richtigkeit der (cid:129)bermit- telten Rechnungen zu treffen. (3) Griechenland betreffend wurde eine Berichtigung f(cid:129)r dem Fonds noch nicht erstattete Milchabgaben bei der Entscheidung 98/324/EG nicht ber(cid:129)cksich- (1) ABl. L 94 vom 28. 4. 1970, S. 13. (2) ABl. L 125 vom 8. 6. 1995, S. 1. (3) ABl. L 39 vom 17. 2. 1996, S. 5. (4) ABl. L 281 vom 17. 10. 1998, S. 9. (5) ABl. L 141 vom 13. 5. 1998, S. 38. (4) (5) (6) tigt. Diese Berichtigung war in den K(cid:129)rzungen und Aussetzungen von Vorsch(cid:129)ssen f(cid:129)r das Haushalts- jahr 1997 enthalten. Zum Schutz der finanziellen Interessen des Fonds muß dieses Versehen berich- tigt werden. Gem(cid:132)ß der Entscheidung 98/324/EG wurde f(cid:129)r Spanien eine Berichtigung im Zusammenhang mit Transportkosten im Rahmen des Nahrungsmittel- programms vorgenommen. Nach Vorlage zus(cid:132)tzli- cher Unterlagen k(cid:148)nnen diese Ausgaben zur Finanzierung anerkannt werden. Zur Ber(cid:129)cksichtigung der Betr(cid:132)ge, die jedem Mitgliedstaat zu erstatten oder anzulasten sind, werden die Vorsch(cid:129)sse des zweiten Monats, der auf den Monat folgt, in dem die Rechnungsabschluß- entscheidung verabschiedet wird, nach Artikel 7 Absatz 1 Unterabsatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 1663/95 der Kommission (6), ge(cid:132)ndert durch die Verordnung (EG) Nr. 896/97 (7), entsprechend gek(cid:129)rzt bzw. erh(cid:148)ht. Diese Entscheidung st(cid:129)tzt sich auf Buchf(cid:129)hrungs- angaben. Sie greift nach Artikel 5 Absatz 2 Buch- stabe b) Unterabsatz 3 der Verordnung (EWG) Nr. 729/70 und Artikel 7 Absatz 1 der Verordnung (EG) Nr. 1663/95 Entscheidungen nicht vor, welche die Kommission sp(cid:132)ter zu treffen hat, um die Ausgaben von einer Finanzierung auszu- schließen, die nicht gem(cid:132)ß den Gemeinschaftsvor- schriften get(cid:132)tigt worden sind — HAT FOLGENDE ENTSCHEIDUNG ERLASSEN: Artikel 1 Die Rechnungen dreier spanischer Zahlstellen (cid:129)ber die von der Abteilung Garantie des EAGFL im Haushaltsjahr 1997 finanzierten Ausgaben werden nach Maßgabe der in Anhang I ausgewiesenen Angaben abgeschlossen. (6) ABl. L 158 vom 8. 7. 1995, S. 6. (7) ABl. L 128 vom 21. 5. 1997, S. 8. 25. 2. 1999 DE Amtsblatt der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaften L 49/43 Artikel 2 Die Griechenland und Spanien betreffenden Angaben in Anhang III der Entscheidung 98/324/EG werden durch Anhang II der vorliegenden Entscheidung ersetzt. Die jedem Mitgliedstaat aus diesem Rechnungsabschluß anzulastenden oder zu erstat- tenden Betr(cid:132)ge sind in Anhang II ausgewiesen. Diese Entscheidung ist an die Griechische Republik und das K(cid:148)nigreich Spanien gerichtet. Artikel 3 Br(cid:129)ssel, den 10. Februar 1999 F(cid:129)r die Kommission Franz FISCHLER Mitglied der Kommission L 49/44 DE Amtsblatt der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaften 25. 2. 1999 ANHANG I ABSCHLUSS DER RECHNUNGEN DER ZAHLSTELLEN — HAUSHALTSJAHR 1997 Liste der Zahlstellen, deren Rechnungen wie folgt abgeschlossen werden: Mitgliedstaat Zahlstellen ES Asturias Cantabria Galicia abgeschlossene Betr(cid:132)ge in L. W. 6 086 962 819 2 301 259 183 9 546 951 740 ANHANG II ABSCHLUSS DER RECHNUNGEN DER ZAHLSTELLEN — HAUSHALTSJAHR 1997 Vom Mitgliedstaat zu erhaltender oder an den Mitgliedstaat zu zahlender Betrag Ausgaben des Haushaltsjahres 1997 der Zahl- stellen, deren Rechnungen abgeschlossen wurden nicht behandelt wurden in der Jahresmeldung gemeldete Ausgaben in den Monatsmel- dungen gemeldete Ausgaben Summe a+b K(cid:129)rzungen und Aussetzungen f(cid:129)r das gesamte Haushaltsjahr Summe einschließlich K(cid:129)rzungen und Aussetzungen Den Mitgliedstaaten f(cid:129)r das Haushaltsjahr (cid:129)berwiesene Vorsch(cid:129)sse Vom Mitgliedstaat zu erhaltender (–) oder an ihn zu zahlender (+) Betrag Vom Mitgliedstaat erhaltener (–) oder an ihn gezahlter (+) Betrag gem(cid:132)ß Entscheidung 98/324/ EG Vom Mitgliedstaat zu erhaltender (–) oder an ihn zu zahlender (+) Betrag gem(cid:132)ß aktueller Entschei- dung a b c=a+b d e=c+d f g=e–f h i=g–h 838 160 189 878,00 0,00 838 160 189 878,00 –321 314 275,00 837 838 875 603,00 837 583 977 475,00 0,00 254 898 128,00 –254 898 128,00 765 690 088 164,00 0,00 765 690 088 164,00 –11 605 439 889,00 754 084 648 275,00 754 685 638 584,00 –581 375 294,00 –600 990 309,00 19 615 015,00 MS EL ES (1) Bei der Berechnung des dem Mitgliedstaat anzulastenden oder zu erstattenden Betrags wird f(cid:129)r die abgeschlossenen Rechnungen der Ausgabenbetrag der Jahresmeldung zugrunde gelegt (Spalte a). Bei den nicht behandelten Rechnungen ist es der Betrag der Monatsmeldungen (Spalte b). (2) Bei den K(cid:129)rzungen und Aussetzungen handelt es sich um diejenigen, die im Vorschußverfahren vorgenommen wurden. Hinzu kommen insbesondere Korrekturen aufgrund der Nichteinhaltung von Zahlungsfristen im September und Oktober 1997. 2 5. 2. 1 9 9 9 D E A m t s b l a t t d e r E u r o p (cid:132) i s c h e n G e m e i n s c h a f t e n L 4 9 / 4 5