title: Uredba Vijeća (EZ) br. 2743/98 od 14. prosinca 1998. o izmjeni Uredbe (EZ) br. 297/95 o naknadama koje se plaćaju Europskoj agenciji za procjenu lijekova

text: L_1998345HR. 01000301. xml 13/Sv. 61 HR Službeni list Europske unije 53 31998R2743 L 345/3 SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE UREDBA VIJEĆA (EZ) br. 2743/98 od 14. prosinca 1998. o izmjeni Uredbe (EZ) br. 297/95 o naknadama koje se plaćaju Europskoj agenciji za procjenu lijekova VIJEĆE EUROPSKE UNIJE, uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske zajednice, uzimajući u obzir Uredbu Vijeća (EZ) br. 297/95 od 10. veljače 1995. o naknadama koje se plaćaju Europskoj agenciji za procjenu lijekova (1) (dalje u tekstu „Agencija”), a posebno njezin članak 10. , uzimajući u obzir prijedlog Komisije, uzimajući u obzir mišljenje Europskog parlamenta (2), budući da se u skladu s člankom 57. stavkom 1. Uredbe Vijeća (EEZ) br. 2309/93 od 22. srpnja 1993. o utvrđivanju postupaka Zajednice za odobravanje i nadzor lijekova za humanu i veterinarsku primjenu te osnivanju Europske agencije za ocjenu medicinskih proizvoda (3), prihodi Agencije sastoje od doprinosa i naknada koje plaćaju poduzeća za dobivanje i održavanje odobrenja za stavljanje u promet u Zajednici i za druge usluge koje pruža Agencija; budući da se do 31. prosinca 1997. moraju revidirati iznosi i struktura naknada utvrđenih Uredbom (EZ) br. 297/95; budući da je, s obzirom na iskustvo stečeno od 1995. , primjereno zadržati opća načela i cjelokupnu strukturu naknada, kao i glavne operativne i postupovne odredbe utvrđene gore navedenom Uredbom; budući da za neke naknade, međutim, treba specificirati usluge na koje se one odnose, kako bi se olakšalo njihovo ubiranje i poboljšala transparentnost i praktična provedba ove Uredbe; budući da se također moraju utvrditi nove naknade, kako bi se obuhvatile sve usluge koje sada pruža Agencija; budući da se mora uvesti godišnja naknada kako bi se osiguralo pokriće troškova povezanih s nadzorom nad odobrenim lijekovima; budući da se određeni dio naknade dodjeljuje nadležnim nacionalnim tijelima koja su u skladu s uvjetima Uredbe (EEZ) br. 2309/93 potrebna za nadzor tržišta u ime Zajednice; budući da, osim toga, Upravno tijelo Agencije mora donijeti pravila za raspodjelu između tih tijela u skladu s postupkom utvrđenim u ovoj Uredbi; budući da u nekim izuzetnim slučajevima i iz imperativnih razloga javnog zdravlja ili zdravlja životinja mora postojati mogućnost smanjenja gore navedenih naknada; stoga, ne dovodeći u pitanje specifičnije odredbe prava Zajednice, o svakom smanjenju naknada odluku donosi izvršni direktor na temelju kritičnog ispitivanja situacije specifične za svaki pojedini slučaj nakon savjetovanja s nadležnim znanstvenim odborom, DONIJELO JE OVU UREDBU: Članak 1. Ovim se Uredba (EZ) br. 297/95 izmjenjuje kako slijedi: 1. Članak 1. zamjenjuje se sljedećim: „Članak 1. Područje primjene Naknade za dobivanje i održavanje odobrenja za stavljanje u promet lijekova za humanu primjenu i veterinarsku upotrebu u Zajednici i za druge usluge Agencije ubiru se u skladu s ovom Uredbom. Iznosi ovih naknada utvrđuju se u ECU. ” 2. Članci 3. do 10. zamjenjuju se sljedećim: „Članak 3. Lijekovi za humanu primjenu obuhvaćeni postupcima utvrđenim u Uredbi (EEZ) br. 2309/93 1. Odobrenje za stavljanje lijeka u promet (a) Puna naknada Naknada za zahtjev za davanje odobrenja za stavljanje lijeka u promet, kada je popraćen cjelovitom dokumentacijom, iznosi 200 000 ECU. Ova naknada obuhvaća jednu jačinu povezanu s jednim farmaceutskim oblikom. Ova se naknada povećava za 20 000 ECU za svaku dodatnu jačinu i/ili farmaceutski oblik predane istodobno s prvim zahtjevom za odobrenje. Ovo povećanje obuhvaća jednu dodatnu jačinu i/ili farmaceutski oblik. Ova se naknada povećava za 5 000 ECU za svaku dodatnu vrstu i/ili veličinu pakiranja iste jačine i farmaceutskog oblika predanih istodobno s prvim zahtjevom za odobrenje. (b) Smanjena naknada Smanjena naknada u iznosu od 100 000 ECU primjenjuje se na zahtjeve za odobrenje za stavljanje u promet onih lijekova za koje se ne mora dostaviti cjelovita dokumentacija, kako je predviđeno člankom 4. trećeg stavka točke 8(a)(i. ) i (iii. ) Direktive 65/65/EEZ, ili kada se pribjegava točki 8. (a)(ii. ) trećeg stavka članka 4. iste Direktive. Ova naknada obuhvaća jednu jačinu povezanu s jednim farmaceutskim oblikom. Ova se naknada povećava za 20 000 ECU za svaku dodatnu jačinu i/ili farmaceutski oblik predane istodobno s prvim zahtjevom za odobrenje. Ovo povećanje obuhvaća jednu dodatnu jačinu i/ili farmaceutski oblik. Ova se naknada povećava za 5 000 ECU za svaku dodatnu vrstu i/ili veličinu pakiranja iste jačine i farmaceutskog oblika predanih istodobno s prvim zahtjevom za odobrenje. (c) Naknada za proširenje odobrenja Ovo je naknada za svako proširenje već izdanog odobrenja za stavljanje u promet: — kad se proširenje odnosi na novu jačinu, novi farmaceutski oblik, novu indikaciju ili nov način primjene, naknada iznosi 50 000 ECU, — kad se proširenje odnosi na novi oblik pakiranja određene jačine, farmaceutskog oblika ili načina primjene za koje već postoji odobrenje, naknada iznosi 10 000 ECU. 2. Izmjena odobrenja (a) Naknada za izmjenu tipa I Naknada za manju izmjenu odobrenja za stavljanje u promet, u skladu s klasifikacijom utvrđenom Uredbom Komisije koja se odnosi na ovu problematiku, iznosi 5 000 ECU. U slučaju uvođenja iste izmjene, ova naknada pokriva sve odobrene jačine, farmaceutske oblike i vrste i veličine pakiranja. (b) Naknada za izmjenu tipa II Naknada za veću izmjenu odobrenja za stavljanje u promet, u skladu s klasifikacijom utvrđenom Uredbom Komisije koja se odnosi na ovu problematiku, iznosi 60 000 ECU. Ona se može smanjiti na polovicu za neke izmjene tipa II koje ne uključuju detaljnu znanstvenu ocjenu, a čiji se popis izrađuje u skladu s postupkom utvrđenim u članku 11. , stavku 2. U slučaju uvođenja iste izmjene, ova naknada pokriva sve odobrene jačine, farmaceutske oblike i vrste i veličine pakiranja. 3. Naknada za obnovu odobrenja Naknada za razmatranje informacija koje su na raspolaganju u vrijeme petogodišnje obnove odobrenja za stavljanje lijeka u promet iznosi 10 000 ECU. Ona se zaračunava za svaku jačinu povezanu s određenim farmaceutskim oblikom. 4. Naknada za inspekciju Za bilo kakvu inspekciju unutar ili izvan Zajednice zaračunava se paušalna naknada u iznosu od 15 000 ECU. Za inspekcije izvan Zajednice, dodatno se zaračunavaju putni troškovi na temelju stvarnog troška. 5. Naknada za prijenos odobrenja Naknada za promjenu nositelja odobrenja za stavljanje u promet na koje se prijenos odnosi iznosi 5 000 ECU. Ona pokriva sva odobrena pakiranja određenog lijeka. 6. Godišnja naknada Godišnja naknada za svaki lijek za koji je bilo izdano odobrenje za stavljanje u promet iznosi 60 000 ECU. Ova naknada obuhvaća sva odobrena pakiranja određenog lijeka. Članak 4. Lijekovi za humanu primjenu obuhvaćeni postupcima utvrđenim Direktivom 75/319/EEZ (4) Naknada za arbitražu Naknada u iznosu od 10 000 ECU naplaćuje se ako se započne postupak utvrđen u članku 10. stavku 2. , i člancima 11. 12. i 15. Direktive 75/319/EEZ. Ova se naknada povećava za 40 000 ECU kada se započnu postupci utvrđeni člancima 11. i 12. Direktive 75/319/EEZ na zahtjev nositelja odobrenja ili podnositelja zahtjeva za davanje odobrenja za stavljanje u promet. Članak 5. Lijekovi za veterinarsku upotrebu obuhvaćeni postupcima utvrđenim Uredbom (EEZ) br. 2309/93 1. Odobrenje za stavljanje veterinarsko-medicinskog proizvoda u promet (a) Puna naknada Naknada za zahtjev za davanje odobrenja za stavljanje veterinarsko-medicinskog proizvoda u promet, kada je on popraćen cjelovitom dokumentacijom, iznosi 100 000 ECU. Ova naknada obuhvaća jednu jačinu povezanu s jednim farmaceutskim oblikom. Ova se naknada povećava za 10 000 ECU za svaku dodatnu jačinu i/ili farmaceutski oblik predane istodobno s prvim zahtjevom za odobrenje. Ovo povećanje obuhvaća jednu dodatnu jačinu i/ili farmaceutski oblik. Ova se naknada povećava za 5 000 ECU za svaku dodatnu vrstu i/ili veličinu pakiranja za istu jačinu i farmaceutski oblik predane istodobno s prvim zahtjevom za odobrenje. Ako se radi o cjepivima, puna se naknada smanjuje na 50 000 ECU, s tim da se za svaku dodatnu jačinu i/ili farmaceutski oblik i/ili vrstu i/ili veličinu pakiranja ona povećava za 5 000 ECU. Za potrebe ove točke (a), broj ciljnih vrsta je nevažan. (b) Smanjena naknada Smanjena naknada u iznosu od 50 000 ECU primjenjuje se na zahtjeve za odobrenje za stavljanje u promet onih lijekova za koje se ne mora dostaviti cjelovita dokumentacija, kako je predviđeno točkom 10. (a) i. i iii. trećeg stavka članka 5. Direktive 81/851/EEZ, ili kada se pribjegava točki ii. trećeg stavka članka 5. iste Direktive. Ova naknada obuhvaća jednu jačinu povezanu s jednim farmaceutskim oblikom veterinarsko-medicinskog proizvoda. Ova se naknada povećava za 10 000 ECU za svaku dodatnu jačinu i/ili farmaceutski oblik predane istodobno s prvim zahtjevom za odobrenje. Ovo povećanje obuhvaća jednu dodatnu jačinu i/ili farmaceutski oblik. Ova se naknada povećava za 5 000 ECU za svaku dodatnu vrstu i/ili veličinu pakiranja za istu jačinu i farmaceutski oblik predanih istodobno s prvim zahtjevom za odobrenje. Ako se radi o cjepivima, naknada se smanjuje na 25 000 ECU, s tim da se za svaku dodatnu jačinu i/ili farmaceutski oblik i/ili vrstu i/ili veličinu pakiranja ona povećava za 5 000 ECU. Za potrebe ove točke (b), broj ciljnih vrsta je nevažan. (c) Naknada za proširenje odobrenja Ovo je naknada za svako proširenje već izdanog odobrenja za stavljanje u promet: — kada se proširenje odnosi na novu jačinu, novi farmaceutski oblik, novu vrstu, novu indikaciju ili nov način primjene, naknada iznosi 25 000 ECU, — kada se proširenje odnosi na novu vrstu i/ili veličinu pakiranja određene jačine, farmaceutskog oblika ili načina primjene za koje već postoji odobrenje, naknada iznosi 5 000 ECU, — ako se radi o cjepivima, kada se proširenje odnosi na novu jačinu, novi farmaceutski oblik ili nov način primjene, naknada iznosi 5 000 ECU. 2. Izmjena odobrenja (a) Naknada za izmjenu tipa I Naknada za manju izmjenu odobrenja za stavljanje u promet, u skladu s klasifikacijom utvrđenom Uredbom Komisije koja se odnosi na ovu problematiku, iznosi 5 000 ECU. Ista se naknada naplaćuje za cjepiva. U slučaju uvođenja iste izmjene, ova naknada pokriva sve odobrene jačine, farmaceutske oblike i vrste i veličine pakiranja. (b) Naknada za izmjenu tipa II Naknada za veću izmjenu odobrenja za stavljanje u promet, u skladu s klasifikacijom utvrđenom Uredbom Komisije koja se odnosi na ovu problematiku, iznosi 30 000 ECU. Ona se može smanjiti na polovicu za neke izmjene tipa II koje ne uključuju detaljnu znanstvenu ocjenu, a čiji se popis izrađuje u skladu s postupkom utvrđenim u članku 11. , stavku 2. Ako se radi o cjepivima, naknada iznosi 5 000 ECU. U slučaju uvođenja iste izmjene, ova naknada pokriva sve odobrene jačine, farmaceutske oblike i vrste i veličine pakiranja. 3. Naknada za obnovu odobrenja Naknada za razmatranje informacija koje su na raspolaganju u vrijeme petogodišnje obnove odobrenja za stavljanje lijeka u promet iznosi 5 000 ECU. Ona se zaračunava za svaku jačinu povezanu s određenim farmaceutskim oblikom. 4. Naknada za inspekciju Za bilo kakvu inspekciju unutar ili izvan Zajednice zaračunava se paušalna naknada u iznosu od 15 000 ECU. Za inspekcije izvan Zajednice, dodatno se zaračunavaju putni troškovi na temelju stvarnog troška. 5. Naknada za prijenos odobrenja Naknada za promjenu nositelja odobrenja za stavljanje u promet na koje se prijenos odnosi iznosi 5 000 ECU. Ona pokriva sva odobrena pakiranja određenog lijeka. 6. Godišnja naknada Godišnja naknada za svaki veterinarsko-medicinski proizvod za koji je bilo izdano odobrenje za stavljanje u promet iznosi 20 000 ECU. Ova naknada obuhvaća sva odobrena pakiranja medicinskog proizvoda na koji se odnosi. Članak 6. Veterinarsko-medicinski proizvodi obuhvaćeni postupcima utvrđenim Direktivom 81/851/EEZ Naknada za arbitražu Naknada za arbitražu u iznosu od 10 000 ECU naplaćuje se ako se započne postupak utvrđen u članku 18. stavku 2. , i člancima 19. , 20. i 23. Direktive 81/851/EEZ. Ova se naknada povećava za 20 000 ECU kada se započnu postupci utvrđeni člancima 19. i 20. Direktive 81/851/EEZ na poticaj nositelja odobrenja ili podnositelja zahtjeva za izdavanje odobrenja za stavljanje u promet. Članak 7. Određivanje najviših dopuštenih količina rezidua (MRL) za veterinarsko-medicinske proizvode 1. Naknade za određivanje MRL-a Puna naknada za MRL u iznosu od 50 000 ECU zaračunava se za zahtjev za određivanje početnog MRL-a za određenu tvar. Dodatna naknada za MRL u iznosu od 15 000 ECU naplaćuje se za svaki zahtjev za izmjenu ili za proširenje postojećeg MRL-a, ili za obuhvaćanje novih vrsta. Naknada za MRL oduzima se od naknade koja se plaća za zahtjev za odobrenje za stavljanje u promet ili za zahtjev za proširenje odobrenja za stavljanje u promet za veterinarsko-medicinski proizvod koji sadrži tvar za koju se određuje MRL, kada takve zahtjeve podnosi isti podnositelj. Međutim, ovo smanjenje ne može biti veće od polovice naknade na koju se odnosi. 2. Naknada za MRL Naknada u iznosu od 15 000 ECU zaračunava se za svaki zahtjev za određivanje MRL-a radi kliničkih ispitivanja. Ova se naknada oduzima od iznosa pune naknade za MRL utvrđene točkom 1. Članak 8. Različite naknade 1. Naknade za znanstveni savjet Naknada za znanstveni savjet se naplaćuje kada se uloži zahtjev za znanstveni ili tehnički savjet u vezi s istraživanja i razvoja lijeka radi mogućeg podnošenja zahtjeva za davanje odobrenja za stavljanje u promet ili za proširenje odobrenja za stavljanje u promet. — Kada se radi o lijekovima za humanu primjenu, najviša naknada iznosi 60 000 eura. — Kada se radi o veterinarsko-medicinskim proizvodima, najviša naknada iznosi 30 000 eura. Detaljna pravila za primjenu ove točke usvajaju se u skladu s postupkom utvrđenim člankom 11. stavkom 2. 2. Naknada za administrativne usluge Naknade za administrativne usluge se naplaćuju kada se dokumenti ili certifikati izdaju izvan okvira usluga obuhvaćenih nekom drugom naknadom predviđenom ovom Uredbom, ili nakon zaključenja administrativnog pregleda valjanosti dokumentacije koja je rezultirala odbijanjem zahtjeva za koji je dokumentacija dostavljena. Jedinični iznos ovakvih naknada ne smije biti veći od 5 000 ECU. U skladu s člankom 11. stavkom 2. ove Uredbe, klasifikaciju utvrđuje i specificira Upravi odbor Agencije. Članak 9. Moguća smanjenja naknade Ne dovodeći u pitanje detaljnije odredbe prava Zajednice, u izuzetnim okolnostima i radi imperativnih razloga javnog zdravlja ili zdravlja životinja, izvršni direktor može odobriti smanjenja naknada, od slučaja do slučaja, nakon savjetovanja s nadležnim znanstvenim odborom. U svakoj odluci donesenoj na temelju ovog članka, navode se razlozi na kojima se ona temelji. Može se odobriti potpuno ili djelomično oslobađanje od obveze plaćanja naknada, posebno za lijekove za liječenje rijetkih i teških bolesti ili za liječenje bolesti koje utječu na manje zastupljene životinjske vrste. Članak 10. Datum dospijeća i kašnjenje plaćanja 1. Naknade se plaćaju na dan primitka dotičnog zahtjeva, osim u slučaju kada specifične odredbe određuju drukčije. Naknada za arbitražu se plaća unutar 30 dana od upućivanja Agenciji; godišnja naknada se plaća unutar 30 dana od prve i svake sljedeće godišnjice obavijesti o odluci o odobrenju za stavljanje u promet. Naknada za inspekciju se plaća unutar 30 dana od dana kada je inspekcija obavljena. 2. Kada bilo koja od naknada iz ove Uredbe ostane neplaćena na datum svog dospijeća, a ne dovodeći u pitanje sposobnost Agencije da uspostavi pravne postupke koji su joj dani na raspolaganje člankom 59. Uredbe (EEZ) br. 2309/93, izvršni direktor Agencije može odlučiti ne pružiti zatražene usluge ili obustaviti sve usluge i postupke koji su u tijeku, dok se relevantna naknada ne plati u cijelosti. 3. Naknade se plaćaju u ECU ili u nacionalnoj valuti jedne od država članica u skladu s važećim deviznim tečajevima, koje Komisija utvrđuje svakodnevno. Međutim, mogu se odrediti mjesečni tečajevi konverzije koji se temelje na ranijim tečajevima, u skladu s načinom izračunavanja koji određuje Upravni odbor Agencije. Članak 11. Provedbena pravila 1. Na prijedlog izvršnog direktora i nakon pozitivnog mišljenja Komisije, Upravni odbor Agencije utvrđuje pravila za povrat dijela sredstava dobivenih od godišnjih naknada nadležnim nacionalnim tijelima koja sudjeluju u nadzoru tržišta Zajednice. 2. Ne dovodeći u pitanje odredbe ove Uredbe ili Uredbe (EEZ) br. 2309/93, Upravni odbor Agencije, na prijedlog izvršnog direktora, može utvrditi bilo koju drugu odredbu koja se pokaže potrebnom za primjenu ove Uredbe. 3. U slučaju neslaganja u vezi s razvrstavanjem zahtjeva u jednu od kategorija naplate utvrđenih u ovoj Uredbi, odluku donosi izvršni direktor nakon savjetovanja s nadležnim znanstvenim odborom. Članak 12. Izmjene Svaku izmjenu ove Uredbe donosi Vijeće kvalificiranom većinom, na prijedlog Komisije, nakon savjetovanja s Europskim parlamentom. Međutim, izmjene iznosa naknada utvrđenih ovom Uredbom donose se u skladu s postupkom utvrđenim člankom 73. Uredbe (EEZ) br. 2309/93. U roku od tri godine od stupanja ove Uredbe na snagu, Komisija dostavlja izvješće o njezinoj provedbi, nakon savjetovanja s Upravnim odborom Agencije. Buduće revizije naknada temeljiti će se na opsežnoj procjeni troškova Agencije, uključujući troškove koji se odnose na izvjestitelje država članica. (4)  SL L 147, 9. 6. 1975. , str. 13. Direktiva kako je zadnje izmijenjena Direktivom 93/39/EEZ (SL L 214, 24. 8. 1993. , str. 22. ). ”" 						 3. Postojeći članak 11. postaje članak 13. Članak 2. Ova Uredba stupa na snagu sljedećeg dana od dana objave u Službenom listu Europske unije. Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama. Sastavljeno u Bruxellesu 14. prosinca 1998. Za Vijeće Predsjednik W. MOLTERER (1)  SL L 35, 15. 2. 1995. , str. 1. (2)  SL C 328, 26. 10. 1998. (3)  SL L 214, 24. 8. 1993. , str. 1. Uredba kako je zadnje izmijenjena Uredbom Komisije (EZ) br. 649/98 (SL L 88, 24. 3. 1998. , str. 7. )


title: 98/729/CE: Decisione del Consiglio del 14 dicembre 1998 recante modificazione della decisione 97/256/CE al fine di estendere la garanzia comunitaria concessa alla Banca europea per gli investimenti a favore di progetti in Bosnia-Erzegovina

eurovoc_concepts:
Bosnia and Herzegovina
EIB loan
European Investment Bank
cooperation agreement
credit guarantee
third country

formats: html pdf print

text: L 346/54 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:133) europee 22. 12. 98 DECISIONE DEL CONSIGLIO del 14 dicembre 1998 recante modificazione della decisione 97/256/CE al fine di estendere la garanzia comunitaria concessa alla Banca europea per gli investimenti a favore di progetti in Bosnia-Erzegovina (98/729/CE) IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA, visto il trattato che istituisce la Comunit(cid:133) europea, in particolare l’articolo 235, in un abbuono d’interessi; che, inoltre, i prestiti bancari potrebbero combinarsi con sovvenzioni dirette quali il cofinanziamento dei progetti; che (cid:138) opportuno attribuire un tasso d’abbuono identico a quello gi(cid:133) accordato secondo i protocolli sull’assistenza finanziaria ad altre ex Repubbliche iugoslave; vista la proposta della Commissione (1), visto il parere del Parlamento europeo (2), considerando che occorre intensificare gli sforzi volti ad assicurare un contesto politico stabile in Bosnia-Erzego- vina; che un’iniziativa a titolo eccezionale per la ricostru- zione delle infrastrutture in Bosnia-Erzegovina ben si iscrive nel quadro della strategia regionale definita dal Consiglio; che ai fini del finanziamento di tale iniziativa (cid:138) opportuno l’intervento della Banca europea per gli inve- stimenti (in prosieguo: «la BEI»); che il Consiglio ha invi- tato la Commissione a sottoporre una proposta relativa all’estensione a prestiti in favore della Bosnia-Erzegovina dell’applicazione della decisione 97/256/CE del Consi- glio, del 14 aprile 1997, che accorda alla Banca europea per gli investimenti una garanzia della Comunit(cid:133) in caso di perdite dovute a prestiti a favore di progetti al di fuori della Comunit(cid:133) (Europa centrale ed orientale, paesi medi- terranei, America latina ed Asia, Sudafrica ed ex Repub- blica iugoslava di Macedonia) (3); considerando che l’intervento della BEI in Bosnia-Erzego- vina dovrebbe essere in sintonia con la politica comuni- taria in tale paese; che la BEI dovrebbe agire nel quadro del programma di ricostruzione concordato in varie conferenze dei donatori e dovrebbe finanziare progetti che siano d’interesse per la Comunit(cid:133) e per la Bosnia- Erzegovina; considerando che i prestiti su risorse proprie accordati dalla BEI alle condizioni previste dal suo statuto dovreb- bero beneficiare di un contributo a fondo perduto a carico del bilancio comunitario, affinch(cid:130) l’intervento possa rive- larsi efficace; che tale intervento dovrebbe concretizzarsi (1) GU C 192 del 19. 6. 1998, pag. 12. (2) GU C 341 del 9. 11. 1998. (3) GU L 102 del 19. 4. 1997, pag. 33. Decisione modificata dalla decisione del Consiglio 98/348/CE (GU L 155 del 29. 5. 1998, pag. 53). considerando che il regolamento (CE) n. 1628/96 del Consiglio, del 25 luglio 1996, relativo all’aiuto alla Bosnia-Erzegovina, alla Croazia, alla Repubblica federale di Iugoslavia e all’ex Repubblica iugoslava di Mace- donia (4), prevede misure di aiuto; che, a norma dell’arti- colo 8 di detto regolamento, gli interventi possono consi- stere in bonifici d’interesse per prestiti concessi dalla BEI; che le procedure definite da detto regolamento relative alle decisioni di finanziamento concernenti gli interventi ivi previsti si dovrebbero applicare anche agli interventi di cui alla presente decisione; considerando che la concessione di abbuoni d’interesse ha carattere eccezionale e non dovrebbe costituire un prece- dente per l’assistenza finanziaria della Comunit(cid:133) alla Bosnia-Erzegovina; considerando che la capacit(cid:133) della Bosnia-Erzegovina di finanziari esterni dovrebbe far fronte ai suoi obblighi essere garantita dall’esecuzione di programmi di riforma macroeconomica sostenuti dalle istituzioni finanziarie internazionali; considerando che l’erogazione dei prestiti da parte della BEI dovrebbe essere subordinata alla liquidazione di tutti gli obblighi finanziari residui nei confronti della BEI e della Comunit(cid:133) da parte della totalit(cid:133) degli organismi pubblici della Bosnia-Erzegovina, nonch(cid:130) all’accettazione da parte della Bosnia-Erzegovina della responsabilit(cid:133), mediante garanzia, degli obblighi non ancora maturati; considerando che la decisione 97/256/CE deve essere pertanto modificata di conseguenza; (4) GU L 204 del 14. 8. 1996, pag. 1. Regolamento modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 851/98 (GU L 122 del 24. 4. 1998, pag. 1). 22. 12. 98 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:133) europee L 346/55 considerando che ai fini della presente decisione i soli poteri d’azione previsti dal trattato sono quelli di cui all’articolo 235, — Bosnia-Erzegovina: 100 milioni di ecu. DECIDE: Articolo 1 La decisione 97/256/CE (cid:138) cos(cid:141) modificata: 1) Nel titolo, dopo i termini «Sudafrica e ex Repubblica iugoslava di Macedonia», sono aggiunti i termini «e Bosnia-Erzegovina». 2) Dopo il nono considerando (cid:138) aggiunto il seguente considerando: «9 bis) considerando che la garanzia comunitaria accordata alla BEI in caso di perdite dovute a prestiti a favore di progetti in Bosnia-Erzego- vina (cid:138) un’azione di carattere eccezionale e straordinario e non costituisce un precedente per eventuali garanzie future;» 3) All’articolo 1: a) il paragrafo 1 (cid:138) sostituito dal seguente: «1. La Comunit(cid:133) accorda alla Banca europea per gli investimenti (BEI) una garanzia globale per i casi in cui la Banca non riceva i pagamenti ad essa dovuti in relazione ai prestiti concessi, conforme- mente ai criteri da essa normalmente applicati, a favore di progetti d’investimento realizzati nei paesi dell’Europa centrale ed orientale, nei paesi mediter- ranei, nei paesi dell’America latina e dell’Asia, nel Sudafrica, nell’ex Repubblica iugoslava di Mace- donia e nella Bosnia-Erzegovina. Tale garanzia (cid:138) limitata al 70 % dell’importo totale dei prestiti concessi, maggiorato di tutte le somme connesse. Il massimale complessivo di prestito (cid:138) pari a 7 355 milioni di ecu, ripartito nel modo seguente: — paesi dell’Europa centrale e orientale: 3 520 milioni di ecu, — paesi mediterranei: 2 310 milioni di ecu, — paesi dell’America latina e dell’Asia: 900 milioni di ecu, — Sudafrica: 375 milioni di ecu, — ex Repubblica iugoslava di Macedonia: 150 milioni di ecu Detto massimale copre un periodo di tre anni con decorrenza dal 31 gennaio 1997 per i paesi dell’Eu- ropa centrale e orientale, per i paesi terzi mediter- ranei e per i paesi dell’America latina e dell’Asia, dal 1o luglio 1997 per il Sudafrica e dal 1o gennaio 1998 per l’ex Repubblica iugoslava di Macedonia. Per la Bosnia-Erzegovina esso copre un periodo di due anni a decorrere dal giorno di pubblicazione della presente decisione. Se al tali i prestiti concessi dalla BEI non hanno periodi raggiunto il suddetto massimale complessivo, la durata in questione viene automaticamente prolun- gata di sei mesi. »; termine di b) al paragrafo 2 (cid:138) aggiunto il seguente settimo trat- tino: «— Bosnia-Erzegovina. » 4) (cid:221) inserito il seguente articolo: «Articolo 1 bis 1. All’erogazione di prestiti della BEI alla Bosnia- Erzegovina si applicano i paragrafi da 2 a 7. 2. La garanzia comunitaria (cid:138) concessa a condizione che la Bosnia-Erzegovina adempia i suoi obblighi finanziari esigibili nei confronti della BEI e della Comunit(cid:133) e che garantisca gli obblighi non ancora esigibili. 3. L’erogazione di prestiti da parte della BEI in Bosnia-Erzegovina avviene in armonia con la politica della Comunit(cid:133) in questo paese. La BEI agisce nel quadro del programma di ricostruzione concordato nelle varie conferenze dei donatori e finanzia progetti di reciproco interesse nel settore delle infrastrutture generali, compresi i trasporti, l’energia e l’ambiente con particolare riguardo a progetti nel campo delle risorse idriche e delle acque di scarico, nonch(cid:130) dell’i- gienizzazione, al fine di accelerare il processo di rico- struzione. 4. La Commissione assicura l’adeguato coordina- mento e la coerenza tra gli interventi realizzati in forza della presente decisione e quelli a norma del regola- mento (CE) n. 1628/96 (*). 5. I contributi a fondo perduto a carico del bilancio comunitario a favore dei progetti in Bosnia-Erzegovina ai sensi della presente decisione consistono in abbuoni d’interessi sui prestiti accordati dalla BEI. Il tasso di abbuono (cid:138) del 2 %. L 346/56 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:133) europee 22. 12. 98 L’articolo 1, paragrafo 3, non si applica ai prestiti Le decisioni finanziarie relative alla presente decisione sono adottate secondo le procedure di cui al regola- mento (CE) n. 1628/96. 6. erogati dalla BEI in Bosnia Erzegovina. 7. La Commissione e la BEI collaborano, dove opportuno, con tutte le istituzioni finanziarie interna- zionali attive, per proprio conto, in Bosnia-Erzegovina. (*) GU L 204 del 14. 8. 1996, pag. 1. Regolamento modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 851/ 98 (GU L 122 del 24. 4. 1998, pag. 1)» 5) All’articolo 2 (cid:138) aggiunto il seguente comma: «La Commissione presenta al Parlamento europeo e al Consiglio, entro la fine del 1999, una relazione sull’e- secuzione della presente decisione comprensiva di una valutazione di impatto. Tale relazione prende in consi- derazione l’evoluzione della situazione economica e finanziaria in Bosnia-Erzegovina nonch(cid:130) il livello d’impegno dei prestiti BEI e formula le opportune raccomandazioni. A tal la BEI comunica alla fine, Commissione le necessarie informazioni. » Articolo 2 La presente decisione ha efficacia il giorno della sua pubblicazione nella Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:133) europee. Fatto a Bruxelles, add(cid:141) 14 dicembre 1998. Per il Consiglio Il presidente W. MOLTERER


title: 1999/25/Euratom: Decisione del Consiglio del 14 dicembre 1998 che adotta un programma pluriennale (1998-2002) di azioni nel settore nucleare, relative alla sicurezza del trasporto di materiali radioattivi, nonché al controllo di sicurezza ed alla cooperazione industriale volta a promuovere determinati aspetti della sicurezza degli impianti nucleari nei paesi partecipanti attualmente al programma TACIS

eurovoc_concepts:
EU programme
industrial cooperation
nuclear industry
nuclear safety
radioactive materials
transport of dangerous goods

text: 13. 1. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:133) europee L 7/31 DECISIONE DEL CONSIGLIO del 14 dicembre 1998 che adotta un programma pluriennale (1998-2002) di azioni nel settore nucleare, relative alla sicurezza del trasporto di materiali radioattivi, nonch(cid:130) al controllo di sicurezza ed alla cooperazione industriale volta a promuovere determinati aspetti della sicurezza degli impianti nucleari nei paesi partecipanti attualmente al programma TACIS (1999/25/Euratom) IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA, Visto il trattato che istituisce la Comunit(cid:133) europea dell’e- nergia atomica, in particolare l’articolo 203, vista la proposta della Commissione (1), visto il parere del Parlamento europeo (2), (1) (2) (3) considerando che la promozione dei controlli di sicurezza nell’impiego dei materiali nucleari e quella di un elevato livello di sicurezza rappresen- tano obiettivi fondamentali delle attivit(cid:133) energe- tiche comunitarie nel campo nucleare; che le suddette attivit(cid:133) sono importanti settori prioritari per sull’allargamento dell’Unione europea; i negoziati decisione considerando che pertanto (cid:138) opportuno prevedere, nell’ambito del programma quadro pluriennale di azioni nel settore dell’energia (1998-2002) adottato un con 1999/21/CE, programma specifico di attivit(cid:133) relative alla sicu- rezza del trasporto del materiale radioattivo, nonch(cid:130) al controllo di sicurezza e alla cooperazione indu- striale volta a promuovere determinati aspetti della sicurezza degli impianti nucleari nei paesi parteci- panti attualmente al programma TACIS; Euratom (3), considerando che il ricorso all’energia nucleare per la produzione di energia elettrica ed il sempre maggior impiego di materiali radioattivi nei vari settori della sanit(cid:133), dell’industria e della ricerca comportano trasporti sempre pi(cid:151) numerosi di materiale radioattivo; che il desiderio di mantenere e, laddove ragionevolmente possibile, di aumentare al massimo ragionevolmente possibile l’elevato livello di sicurezza nell’intero settore nucleare deve quindi portare a una revisione e eventualmente a un’armonizzazione delle condizioni in cui viene effettuato il trasporto di materiale radioattivo; (4) considerando che la Comunit(cid:133) non pu(cid:149) ignorare la situazione che generalmente si verifica in materia nucleare nei paesi partecipanti al programma TACIS; che essa pu(cid:149) contribuire a migliorare i (1) GU C 261 del 19. 8. 1998, pag. 8. (2) GU C 328 del 26. 10. 1998. (3) Vedi pagina 16 della presente Gazzetta ufficiale. (5) (6) (7) (8) controlli di in tali paesi sicurezza nucleare mettendo al loro servizio la propria esperienza ed a promuovere un elevato livello di sicurezza, a livello di progettazione e di funzionamento delle apparec- chiature nucleari, promuovendo la cooperazione industriale; considerando che, allo scopo di garantire un effi- cace utilizzo dell’aiuto comunitario ed evitare doppioni, la Commissione dovrebbe assicurare che i progetti siano sottoposti ad un’approfondita valu- tazione preliminare; che essa dovrebbe controllare e valutare sistematicamente i progressi ed i risultati dei progetti che beneficiano dell’aiuto; considerando che (cid:138) auspicabile, tanto dal punto di vista politico che da quello economico, che il presente programma sia aperto ai paesi associati dell’Europa centrale e orientale, conformemente alle conclusioni del Consiglio europeo di Copena- ghen del 21-22 giugno 1993 e come definito nella comunicazione della Commissione del maggio 1994; che esso dovrebbe essere aperto anche a Cipro; considerando che (cid:138) importante migliorare l’infor- mazione del pubblico nei settori contemplati nel presente programma ed informare regolarmente il Parlamento europeo ed il Consiglio sulla sua attua- zione; europeo, del Consiglio considerando che l’importo di riferimento finan- ziario, ai sensi del punto 2 della dichiarazione del Parlamento della Commissione del 6 marzo 1995 (4) (cid:138) incluso nella presente decisione per tutta la durata del presente programma, senza con questo pregiudicare i poteri dell’autorit(cid:133) di bilancio definiti dal trattato; che si dovrebbe tener conto del fatto che una nuova prospettiva finanziaria sar(cid:133) negoziata nel corso del presente programma; e (9) considerando che il trattato non prevede, per l’ado- zione della presente decisione, altri poteri d’azione oltre a quelli indicati all’articolo 203, (4) GU C 102 del 4. 4. 1996, pag. 4. L 7/32 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:133) europee 13. 1. 1999 HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Articolo 1 1. Nell’ambito del programma quadro pluriennale di azioni nel settore dell’energia, (cid:138) attuato dalla Comunit(cid:133) per il periodo 1998-2002 un programma specifico di azioni nel settore nucleare relative alla sicurezza del trasporto del materiale radioattivo, nonch(cid:130) al controllo di sicurezza ed alla cooperazione industriale volta a promuo- vere determinati aspetti della sicurezza degli impianti nucleari nei paesi partecipanti al programma TACIS, in seguito denominato «SURE». 2. In aggiunta agli obiettivi prioritari elencati all’arti- colo 1, paragrafo 2 della decisione 1999/21/CE, Euratom, il programma persegue i seguenti obiettivi: a) rivedere ed eventualmente armonizzare la prassi in materia di sicurezza nel trasporto del materiale radioat- tivo nella Comunit(cid:133); b) contribuire alla costituzione, nei paesi partecipanti al programma TACIS, di un sistema di controllo di sicu- rezza efficace ed affidabile, basato su attivit(cid:133) di coope- razione; c) promuovere con i paesi in questione la cooperazione industriale e la collaborazione tra gli organismi di regolamentazione e lo scambio di know-how in materia nucleare, per assisterli nel raggiungere, per le proprie apparecchiature ed i propri impianti nucleari, elevati livelli di sicurezza coerenti con i principi di sicurezza nucleare riconosciuti a livello internazionale. Articolo 2 L’importo di riferimento finanziario per l’attuazione del programma SURE (cid:138) di 9 milioni di ecu, di cui 3,6 milioni di ecu per il periodo 1998-1999. L’importo di riferimento finanziario per il periodo 2000- 2002 viene riesaminato se l’importo di 5,4 milioni di ecu non (cid:138) coerente con le prospettive finanziarie per tale periodo. Gli stanziamenti annuali sono autorizzati dall’autorit(cid:133) di bilancio entro i limiti delle prospettive finanziarie. Articolo 3 Per la realizzazione degli obiettivi indicati all’articolo 1, la Comunit(cid:133) contribuisce in particolare al finanziamento di azioni quali: 1) nell’ambito della sicurezza del trasporto del materiale radioattivo: — contribuire a migliorare gli standard di sicurezza e facilitare il funzionamento del mercato interno, identificando le misure d’armonizzazione neces- sarie; — contribuire all’ulteriore evoluzione della normativa, sviluppando la sperimentazione ed ampliando le conoscenze; — valutare dal punto di vista tecnico i fatti accaduti nel corso dei trasporti, traendone insegnamenti per il futuro; — rafforzare, in materia di trasporti, la coerenza delle disposizioni per l’emergenza e la formazione di quanti sono chiamati ad intervenire; — rafforzare un sistema efficiente di rapporti in caso di incidente; — cooperare con i paesi al programma TACIS, offrendo assistenza per miglio- rare la sicurezza del trasporto in tali paesi; che partecipano — contribuire al miglioramento della cooperazione e dello scambio di fra i pertinenti informazioni organi della Comunit(cid:133) ed i paesi partecipanti al programma SURE, come previsto dall’articolo 7; — migliorare l’informazione del pubblico, nonch(cid:130) la sua comprensione e la sua consapevolezza delle questioni relative a tale settore; 2) nell’ambito del controllo di sicurezza nei paesi parteci- panti al programma TACIS: — formazione di esperti di tali paesi nel campo dei controlli di sicurezza del materiale nucleare, azioni di familiarizzazione e di miglioramento dell’espe- rienza, corsi di riqualificazione e aggiornamenti nel settore tecnologico; — cooperare per dare applicazione al sistema di contabilit(cid:133) e di controllo di sicurezza del materiale nucleare; — installare attrezzature logistiche, di valutazione e di controllo moderne e prevedere la formazione necessaria; 3) nel campo della cooperazione industriale con i paesi partecipanti al programma TACIS: — analizzare il contesto industriale, amministrativo, giuridico e finanziario proprio di ciascun paese interessato; — incentivare le azioni di cooperazione industriale che permettono un trasferimento delle tecnologie europee in materia di sicurezza nucleare e la colla- borazione tra gli organismi di regolamentazione; — facilitare la cooperazione dei partner della Comu- nit(cid:133) e dei paesi partecipanti al programma TACIS, al fine di promuovere la sicurezza degli impianti nucleari, ivi compreso lo sviluppo di progetti indu- striali congiunti. Articolo 4 Le azioni e le misure di cui all’articolo 3 possono essere finanziate in una misura che varia fra l’80 ed il 100 % del costo totale. 13. 1. 1999 IT Gazzetta ufficiale delle Comunit(cid:133) europee L 7/33 Articolo 5 La Commissione 1. (cid:138) finanziaria e dell’attuazione del programma SURE. responsabile dell’esecuzione 2. Ai fini dell’esecuzione finanziaria e dell’attuazione del programma SURE, la Commissione (cid:138) assistita dal Comitato di cui all’articolo 4 della decisione 1999/21/CE, Euratom. Articolo 6 L’esame e la valutazione interna ed esterna dell’attuazione del programma SURE sono effettuati conformemente all’articolo 5 della decisione 1999/21/CE, Euratom. Articolo 7 La partecipazione al programma SURE (cid:138) aperta ai paesi dell’Europa centrale ed orientale associati, in base alle condizioni che regolano la partecipazione ai programmi comunitari, comprese le disposizioni finanziarie, fissate nei protocolli aggiuntivi agli accordi di associazione o negli stessi accordi di associazione. La partecipazione al programma SURE (cid:138) aperta anche a Cipro, in base a stanziamenti supplementari ed alle stesse regole applica- bili ai paesi EFTA/SEE, conformemente a procedure da concordare con tale paese. Articolo 8 Gli Stati membri sono destinatari della presente decisione. Fatto a Bruxelles, add(cid:141) 14 dicembre 1998. Per il Consiglio Il presidente W. MOLTERER


title: 1999/28/EG: Empfehlung der Kommission vom 14. Dezember 1998 zur Verbesserung der Verfahren zur Genehmigung transeuropäischer Energienetze (Bekanntgegeben unter Aktenzeichen K(1998) 4063) (Text von Bedeutung für den EWR)

eurovoc_concepts:
energy grid
trade licence
trans-European network

text: 14. 1. 1999 DE Amtsblatt der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaften L 8/27 KOMMISSION EMPFEHLUNG DER KOMMISSION vom 14. Dezember 1998 zur Verbesserung der Verfahren zur Genehmigung transeurop(cid:132)ischer Energienetze (Bekanntgegeben unter Aktenzeichen K(1998) 4063) (Text von Bedeutung f(cid:129)r den EWR) (1999/28/EG) DIE KOMMISSION DER EUROP(cid:142)ISCHEN GEMEINSCHAFTEN (cid:190) gest(cid:129)tzt auf den Vertrag zur Gr(cid:129)ndung der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaft, gest(cid:129)tzt auf die Entscheidung 96/391/EG des Rates vom 28. M(cid:132)rz 1996 betreffend eine Reihe von Aktionen zur Schaffung g(cid:129)nstigerer Rahmenbedingungen f(cid:129)r den Ausbau der transeurop(cid:132)ischen Netze im Energiebereich (1), insbesondere auf Artikel 2, in Erw(cid:132)gung nachstehender Gr(cid:129)nde: 1. Gem(cid:132)ß Artikel 2 Absatz 1 der Entscheidung 96/391/EG f(cid:148)rdert die Gemeinschaft die Kooperation zwischen den Mitgliedstaaten durch gegenseitige Konsultationen im Hinblick auf eine Vereinfachung der Genehmigungsverfahren f(cid:129)r Vorhaben im Bereich der transeuro- p(cid:132)ischen Energienetze, um die Fristen zu verk(cid:129)rzen. 2. In der Entscheidung Nr. 1254/96/EG (2) des Europ(cid:132)ischen Parlaments und des Rates vom 5. Juni 1996 (cid:129)ber eine Reihe von Leitlinien betreffend die transeurop(cid:132)ischen Netze im Energiebereich, ge(cid:132)ndert durch die Entscheidung Nr. 1047/97/EG (3), wurden Vorhaben von gemeinsamen Interesse identifiziert, ohne daß hierdurch den Umweltvertr(cid:132)glichkeitspr(cid:129)- fungen f(cid:129)r die betreffenden Vorhaben vorgegriffen wird. 3. Bei einigen dieser Vorhaben von gemeinsamen Interesse treten nach wie vor verwaltungs- technische Schwierigkeiten auf, die in erster Linie auf Verz(cid:148)gerungen bei der Erteilung von Baugenehmigungen zur(cid:129)ckzuf(cid:129)hren sind. 4. Die Betroffenen sind besorgt (cid:129)ber Verz(cid:148)gerungen aufgrund der Dauer, Komplexit(cid:132)t und Vielzahl der in der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaft bestehenden Verfahren f(cid:129)r die Erteilung von Genehmigungen f(cid:129)r den Bau von Strom- und Gasleitungen sowie von Terminals zur Speicherung von Erdgas und Fl(cid:129)ssigerdgas. 5. Verz(cid:148)gerungen k(cid:148)nnen auch wegen der mangelnden Transparenz der Genehmigungsver- fahren auftreten. Eindeutige und vorhersehbare Verfahren k(cid:148)nnten hier deutliche Besserung schaffen, wobei eindeutig festgelegt w(cid:129)rde, durch welche Stellen Entscheidungen getroffen werden. 6. Eine weitere Ursache f(cid:129)r Verz(cid:148)gerungen ist die Komplexit(cid:132)t der Genehmigungsverfahren. Eine st(cid:132)rkere Koordinierung dieser Verfahren k(cid:148)nnte hier weitgehend Abhilfe schaffen. 7. Die Genehmigungsverfahren k(cid:148)nnten verbessert werden, wenn die zust(cid:132)ndigen Beh(cid:148)rden fr(cid:129)hzeitig befragt und einbezogen w(cid:129)rden und wenn, sofern m(cid:148)glich, im Rahmen der administrativen Genehmigungsverfahren parallele Bewertungsverfahren auf der Grundlage der entsprechenden Unterlagen durchgef(cid:129)hrt w(cid:129)rden. (1) ABl. L 161 vom 29. 6. 1996, S. 154. (2) ABl. L 161 vom 29. 6. 1996, S. 147. (3) ABl. L 152 vom 11. 6. 1997, S. 12. L 8/28 DE Amtsblatt der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaften 14. 1. 1999 8. Verz(cid:148)gerungen entstehen auch, weil die (cid:153)ffentlichkeit und andere beteiligte Stellen nicht immer die Notwendigkeit von Energievorhaben einsehen. Hier w(cid:132)ren umfassende Informa- tionen angebracht, bei denen auch das gemeinsame Interesse hervorgehoben wird. 9. Bei Maßnahmen zur Verbesserung der Genehmigungsverfahren f(cid:129)r transeurop(cid:132)ische Ener- gienetze, besonders im Fall grenz(cid:129)berschreitender Projekte, sollte das erforderliche Ausmaß an Zusammenarbeit zwischen den Mitgliedstaaten gegeben sein, unbeschadet gemeinschaft- licher oder nationaler Bestimmungen f(cid:129)r die Umwelt und die Binnenm(cid:132)rkte f(cid:129)r Gas und Elektrizit(cid:132)t sowie des Subsidiarit(cid:132)tsprinzips. 10. In der Richtlinie 85/337/EWG des Rates (1), ge(cid:132)ndert durch die Richtlinie 97/11/EG (2), wird eine Harmonisierung der wichtigsten Grunds(cid:132)tze der Umweltvertr(cid:132)glichkeitspr(cid:129)fung gefor- dert, die Notwendigkeit neuer Bestimmungen zur Kl(cid:132)rung, Erg(cid:132)nzung und Verbesserung der Regeln f(cid:129)r die Bewertungsverfahren festgestellt und der Wunsch formuliert, die Bestim- mungen f(cid:129)r die Umweltvertr(cid:132)glichkeitspr(cid:129)fung auf internationaler Ebene zu versch(cid:132)rfen. 11. Die Maßnahmen dieser Empfehlung stehen im Einklang mit der Stellungnahme des in Artikel 4 der Entscheidung 96/391/EG genannten Ausschusses — EMPFIEHLT: a) daß die Mitgliedstaaten weiterhin miteinander sowie, wenn angebracht, mit Drittstaaten zusammenarbeiten, um die Genehmigungsverfahren f(cid:129)r grenz(cid:129)berschreitende Vorhaben der transeurop(cid:132)ischen Energienetze zu erleichtern; b) daß die Mitgliedstaaten gegebenenfalls und so weit wie m(cid:148)glich gemeinsam und koordiniert folgende Maßnahmen zur Verbesserung der Genehmigungsverfahren f(cid:129)r grenz(cid:129)berschreitende Vorhaben der transeurop(cid:132)ischen Energienetze treffen: 1. Schaffung von mehr Transparenz bei den Genehmigungen durch eindeutige und vorher- sehbare Verfahren, die — sofern m(cid:148)glich — vereinfacht und rationalisiert werden, sowie durch eine eindeutige Benennung der f(cid:129)r die Entscheidungsfindung zust(cid:132)ndigen Stellen; 2. bessere Abstimmung der verschiedenen Genehmigungsverfahren durch angemessene Fristen, wo dies relevant ist, sowie durch die Einrichtung nationaler Ansprechstellen; 3. Verbesserung der Kommunikation beim Bestreben, die Notwendigkeit von Vorhaben von gemeinsamen Interesse zu belegen; Bereitstellung aller relevanten Informationen in einem fr(cid:129)hen Stadium der Planungsphase und der Entscheidungsfindung; 4. Aufforderung der Projektantragsteller zu einer integrierten Pr(cid:132)sentation der Unterlagen sowohl zum Nachweis der Notwendigkeit des betreffenden Vorhabens als auch (cid:129)ber die Umweltauswirkungen der verschiedenen Alternativen f(cid:129)r dessen Umsetzung; c) mit der Kommission in der regelm(cid:132)ßigen (cid:154)berwachung der Umsetzung dieser Empfehlung zusammenarbeiten. Diese Empfehlung ist an alle Mitgliedstaaten gerichtet. Br(cid:129)ssel, den 14. Dezember 1998 F(cid:129)r die Kommission Christos PAPOUTSIS Mitglied der Kommission (1) ABl. L 175 vom 5. 7. 1985, S. 40. (2) ABl. L 73 vom 14. 3. 1997, S. 5


title: 98/740/EG: Entscheidung der Kommission vom 14. Dezember 1998 zur Änderung der Entscheidung 96/333/EG zur Festlegung der Veterinärbescheinigungen für Muscheln, Stachelhäuter, Manteltiere und Meeresschnecken aus Drittländern, die bisher nicht Gegenstand einer spezifischen Entscheidung sind (Bekanntgegeben unter Aktenzeichen K(1998) 4046) (Text von Bedeutung für den EWR)

eurovoc_concepts:
fishery resources
health certificate
marketing
mollusc
third country
veterinary inspection

text: 30. 12. 98 DE Amtsblatt der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaften L 354/65 ENTSCHEIDUNG DER KOMMISSION vom 14. Dezember 1998 zur (cid:142)nderung der Entscheidung 96/333/EG zur Festlegung der Veterin(cid:132)rbeschei- nigungen f(cid:129)r Muscheln, Stachelh(cid:132)uter, Manteltiere und Meeresschnecken aus Drittl(cid:132)ndern, die bisher nicht Gegenstand einer spezifischen Entscheidung sind (Bekanntgegeben unter Aktenzeichen K(1998) 4046) (Text von Bedeutung f(cid:129)r den EWR) (98/740/EG) DIE KOMMISSION DER EUROP(cid:142)ISCHEN GEMEINSCHAFTEN (cid:190) gest(cid:129)tzt auf den Vertrag zur Gr(cid:129)ndung der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaft, gest(cid:129)tzt auf die Richtlinie 91/492/EWG des Rates vom 15. Juli 1991 zur Festlegung von Hygienevorschriften f(cid:129)r die Erzeugung und Vermarktung lebender Muscheln (1), zuletzt ge(cid:132)ndert durch die Richtlinie 97/79/EG (2), insbe- sondere auf Artikel 9, der Entscheidung Gem(cid:132)ß dieses Verzeichnis bis 31. Dezember 2000. Es empfiehlt sich daher, das (cid:132)ußerste G(cid:129)ltigkeitsdatum f(cid:129)r die Bescheini- gung dem G(cid:129)ltigkeitsdatum f(cid:129)r die vorl(cid:132)ufigen Verzeich- nisse anzupassen. 95/408/EG gilt Die in dieser Entscheidung vorgesehenen Maßnahmen entsprechen der Stellungnahme des St(cid:132)ndigen Veterin(cid:132)r- ausschusses — in Erw(cid:132)gung nachstehender Gr(cid:129)nde: HAT FOLGENDE ENTSCHEIDUNG ERLASSEN: Artikel 1 In Artikel 5 der Entscheidung 96/333/EG werden die Worte „bis zum 31. Dezember 1998“ durch die Worte „bis zum 31. Dezember 2000“ ersetzt. Artikel 2 Diese Entscheidung ist an alle Mitgliedstaaten gerichtet. Br(cid:129)ssel, den 14. Dezember 1998 F(cid:129)r die Kommission Franz FISCHLER Mitglied der Kommission Festlegung Stachelh(cid:132)uter, Manteltiere der Veterin(cid:132)rbescheinigungen Die Entscheidung 96/333/EG des Rates vom 3. Mai 1996 f(cid:129)r zur Muscheln, und Meeres- schnecken aus Drittl(cid:132)ndern, die bisher nicht Gegenstand einer spezifischen Entscheidung sind (3), ge(cid:132)ndert durch die Entscheidung 97/589/EG (4), gilt bis zum 31. Dezember 1998. Mit der Entscheidung 97/20/EG der Kommission (5), ge(cid:132)ndert durch die Entscheidung 98/572/EG (6), ist die Liste der Drittl(cid:132)nder festgelegt worden, deren Produk- lebende und Vermarktungsbedingungen f(cid:129)r tions- Muscheln, und Meeres- Stachelh(cid:132)uter, Manteltiere schnecken als gleichwertig anerkannt werden. In Teil II dieser Liste sind die Drittl(cid:132)nder aufgef(cid:129)hrt, die auf der Grundlage der Entscheidung 95/408/EG des Rates (7), zuletzt ge(cid:132)ndert durch die Entscheidung 98/603/EG (8), Gegenstand einer vorl(cid:132)ufigen Entscheidung sein k(cid:148)nnen. (1) ABl. L 268 vom 24. 9. 1991, S. 1. (2) ABl. L 24 vom 30. 1. 1998, S. 31. (3) ABl. L 127 vom 25. 5. 1996, S. 33. (4) ABl. L 238 vom 29. 8. 1997, S. 47. (5) ABl. L 6 vom 10. 1. 1997, S. 46. (6) ABl. L 277 vom 14. 10. 1998, S. 42. (7) ABl. L 243 vom 11. 10. 1995, S. 17. (8) ABl. L 289 vom 28. 10. 1998, S. 36


title: Id-Direttiva 98/91/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill ta' l-14 ta' Diċembru 1998 dwar vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom maħsuba għat-trasport ta' merkanzija perikoluża bit-triq u li temenda d-Direttiva 70/156/KEE dwar it-tip ta' approvazzjoni tal-vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom.

eurovoc_concepts:
commercial vehicle
motor vehicle
road transport
transport of dangerous goods

text: 07/Vol. 4 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 239 31998L0091 16. 1. 1999 IL-GURNAL UFFICJALI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ L 11/25 ID-DIRETTIVA 98/91/KE TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILL ta' l-14 ta' Dicembru 1998 dwar vetturi bil-mutur u l-karrijiet taghhom mahsuba ghat-trasport ta' merkanzija perikoluża bit- triq u li temenda d-Direttiva 70/156/KEE dwar it-tip ta' approvazzjoni tal-vetturi bil-mutur u l-kar- rijiet taghhom. IL-PARLAMENT EWROPEW U L-KUNSILL TA' L-UNJONI EWROPEA, Wara li kkunsidraw it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunitajiet Ewropej, u b'mod partikolari l-Artikolu 100a dwar dan, Wara li kkunsidraw il-proposta mill-Kummissjoni (1), Wara li kkunsidraw l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Socjali (2), Huma u jagixxu b'mod konformi mal-procedura stabbilita fl-Artikolu 189b tat-Trattat (3), Wara li kkunsidraw id-Direttiva tal-Kunsill 94/55/KE tal-21 ta' Novembru 1994 dwar l-approssimazzjoni tal-ligijiet ta' l-Istati Membri dwar it-trasport ta' merkanzija perikoluża bit-triq (4), li tittrasposta f'ligi tal- Komunità l-Ftehim Ewropew li jirrigwarda t-Trasport Internazzjonali bit-Triq ta' Merkanzija Perikoluża (ADR), Billi s-suq intern jikkonsisti f'firxa minghajr fruntieri interni li fiha jrid jigi żgurat il-moviment liberu tal- merkanzija, tal-persuni, tas-servizzi u tal-kapital; Billi l-armonizzazzjoni totali dwar il-htigiet teknici ghall-vetturi mahsuba li jgorru merkanzija perikoluża bit-triq hija mehtiega sabiex jinkiseb dan il-ghan immedjat fl-intier tieghu; l-barrieri teknici ghall-kummerc dwar id-dispożizzjonijiet ghall-approvazzjoni Billi tal-KE skond it-tip ghall-vetturi mahsuba ghat-trasport ta' merkanzija perikoluża bit-triq ghandhom jigu eliminati sabiex ihallu l-organizazzjoni tas-suq involut fil-kwistjoni li jopera minghajr xkiel; Billi huwa ghalhekk mehtieg fil-kuntest tas-suq intern li jigi armonizzat l-istandards ghall-mezzi tat-tras- port ta' merkanzija perikoluża bit-triq; Billi huwa mehtieg li jigu armonizzati l-proceduri ta' approvazzjoni fl-Istati Membri; Billi din id-Direttiva sejra tkun wahda mid-Direttivi separati li jridu jitwettqu sabiex isiru konformi mal- procedura ta' l-approvazzjoni tal-KE skond it-tip li kienet giet stabbilita bid-Direttiva 70/156/KEE (5) u sabiex jigi żgurat il-konformità ta' vetturi mal-htigiet tal-procedura ta' approvazzjoni tat-tip KE stabbilita b'dik id-Direttiva; billi ghalhekk id-dispożizzjonijiet tad-Direttiva 70/156/KEE dwar vetturi japplikaw ghal din id-Direttiva; (1) GU C 29, tat-30. 1. 1997, p. 17 u GU C 207, tat-3. 7. 1998, p. 18. (2) GU C 296, tad-29. 9. 1997, p. 1. (3) L-Opinjoni tal-Parlament Ewropew tad-19 ta' Frar 1998 (GU C 80, tas-16. 3. 1998, p. 209), il-Pożizzjoni Komuni tal- Kunsill tad-29 ta' Gunju 1998 (GU C 262, tad-19. 8. 1998, p. 1) u d-Deciżjoni tal-Parlament Ewropew tal-20 ta' Ottu- bru 1998 (GU C 341, tad-9. 11. 1998). Id-Deciżjoni tal-Kunsill tas-7 ta' Dicembru 1998. (4) GU L 319, p. 43). tat-12. 12. 1994, p. 7. Id-Direttiva kif emendata bid-Direttiva 96/86/KE (GU L 335, 24. 12. 1996, (5) Id-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE tas-6 ta' Frar 1970 dwar l-approssimazzjoni tal-ligijiet ta' l-Istati Membri li ghand- hom x'jaqsmu ma' l-approvazzjoni skond it-tip ghal vetturi bil-mutur u l-karrijiet taghhom (GU L 42, tat-23. 2. 1970, p. 1). Id-Direttiva kif emendata l-ahhar bid-Direttiva 98/14/KE (GU L 91, tal-25. 3. 1998, p. 1). 240 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 07/Vol. 4 Billi, b'mod partikolari, l-Artikolu 3(4) u l-Artikolu 4(3) tad-Direttiva 70/156/KEE jehtiegu li kull Direttiva separata jkollha dokument ta' taghrif imwahhal maghha li jinkorpora l-elenkati rilevanti ta' l-Anness I ghal dik id-Direttiva u wkoll kull certifikat ta' approvazzjoni skond it-tip bażat fuq l-Anness VI ma dan sabiex din l-approvazzjoni skond it-tip tigi kompjuterizzata, ADOTTAW DIN ID-DIRETTIVA: L-Artikolu 1 Din id-Direttiva ghandha tapplika ghall-vetturi tal-kategoriji “N” u “O”, kif imfissra fl-Artikolu 2 ta' l- Anness II mad-Direttiva 70/156/KEE, mahsuba ghat-trasport ta' merkanzija perikoluża bit-triq gewwa jew bejn l-Istati Membri. L-iskop, id-definizzjoni, il-klassifikazzjoni u l-htigiet dwar dawn il-vetturi u d-dispożizzjonijiet amministrat- tivi ghall-approvazzjoni KE skond it-tip dwar dawn huma stabbiliti fl-Annessi I u II rispettivament ma' din id-Direttiva. Ghall-ghanijiet ta' din id-Direttiva: L-Artikolu 2 – “merkanzija perikoluża” ghandhom ifissru s-sustanzi u l-artikoli mfissra fl-Artikolu 2 tad-Direttiva 94/55/KE, – “trasport” ghandu jfisser il-hidma tat-trasport bit-triq imfisser fl-Artikolu 2 tad-Direttiva 94/55/KE. L-Artikolu 3 Id-Direttiva 70/156/KEE ghandha tigi emendata biż-żieda ta': (a) l-elenkat li gej ma' l-Anness I: “14. DISPOŻIZZJONIJIET SPECJALI GHALL-VETTURI MAHSUBA GHAT-TRASPORT TA' MERKANZIJA PERIKOLUŻA 14. 1. Taghmir elettriku b'mod konformi mad-Direttiva 94/55/KE 14. 1. 1. Protezzjoni kontra s-shana żejda tal-kondutturi:. 14. 1. 2. It-tip ta' l-apparat li jwaqqaf ic-cirkwit (circuit breaker):. 14. 1. 3. It-tip u l-operat tas-swicc principali (master) tal-batterija:. 14. 1. 4. Id-deskrizzjoni u l-lokazzjoni ta' l-ostakolu ta' salvagward ghat-takografu:. 14. 1. 5. Id-deskrizzjoni ta' installazzjonijiet permanentement moghtija l-energija, Indika l-livell stab-. bili EN applikat:. 14. 1. 6. Il-kostruzzjoni u l-harsien ta' l-installazzjoni elettrika lokata fuq in-naha ta' wara tal-kabina. tas-sewwieq:. 07/Vol. 4 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 241 14. 2. Il-prevenzjoni tar-riskji min-nirien 14. 2. 1. It-tip ta' materjal li ma jehux in-nar fil-pront fil-kabina tas-sewwieq:. 14. 2. 2. It-tip ta' lqugh mis-shana fuq in-naha ta' wara tal-kabina tas-sewwieq (jekk applikabbli):. 14. 2. 3. Il-pożizzjoni u l-protezzjoni mis-shana tal-magna:. 14. 2. 4. Il-pożizzjoni u l-protezzjoni tas-sistema tal-hrug tad-duhhan (‘exhaust'):. 14. 2. 5. It-tip u d-disinn tal-protezzjoni mis-shana tas-sistemi tal-brejkijiet li jifilhu:. 14. 2. 6. It-tip, id-disinn u l-pożizzjoni tal-heaters tal-kombustjoni (combustion heaters):. 14. 3. Htigiet specjali ghall-kostruzzjoni tal-body, jekk hemm, b' mod konformi mad-Direttiva 94/55/KE 14. 3. 1. Deskrizzjoni tal-miżuri biex jikkonformaw mal-htigiet tal-vetturi tat-Tip EX/II u tat-Tip. EX/III:. 14. 3. 2. Fil-każ ta' vetturi tat-Tip EX/III, ir-reżistenza ghas-shana minn barra:. ”; (b) l-elenkat li gej fil-Parti A ta' l-Anness IV: Suggett Numru tad- Direttiva Ir-riferenza fil-Gurnal Ufficjali L-Applikabbilità M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4 “56, Vetturi mahsuba ghat-trasport ta' merkanzija periko- luża 98/91/KE L 11 tas-16. 1. 1999 x x x x x x x” 1. L-Istati Membri ma jistghux: L-Artikolu 4 – – jirrifjutaw, dwar it-tip ta' kull vettura, li jikkoncedu l-approvazzjoni tal-KE skond it-tip jew li jikkon- cedu approvazzjoni nazzjonali skond it-tip, jew jipprojbixxu r-registrazzjoni, il-bejgh jew id-dhul ghax-xoghol ta' vetturi bil-bażi bażi biss jew vetturi kompletati kif imfissra fl-Artikolu 2 tad-Direttiva 70/156/KEE ghal ragunijiet li ghandhom x'jaqsmu mat-trasport ta' merkanzija perikoluża jekk il-htigiet ta' l-Annessi ma' din id-Direttiva jigu mwettqa 242 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 07/Vol. 4 L-Istati Membri ma jistghux jipprojbixxu r-registrazzjoni, il-bejgh jew id-dhul ghax-xoghol ta' kull 2. vettura mahduma minn vettura bil-bażi biss kif imfissra fl-Artikolu 2 tad-Direttiva 70/156/KEE ghal ragu- nijiet li ghandhom x'jaqsmu mal-vettura bil-bażi biss u mat-trasport ta' merkanzija perikoluża: – jekk ghal vettura bil-bażi biss il-htigiet ta' l-Annessi ma' din id-Direttiva jigu mwettqa u jekk il-tkom- plija tal- vettura bil-bażi biss ma tkunx invalidat din il-konformità, jew – jekk ghal vettura kompletata l-htigiet ta' l-Annessi ma' din id-Direttiva jigu mwettqa. L-Artikolu 5 L-Istati Membri ghandhom idahhlu fis-sehh il-ligijiet, ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrattivi mehtiega sabiex jikkonformaw ma' din id-Direttiva mhux iktar tard mis-16 ta' Jannar 2000, u ghandhom mill-ewwel jgharfu lill-Kummissjoni b'dan. Meta l-Istat Membru jadotta dawn il-miżuri, ghandu jkun fihom kull referenza ghal din id-Direttiva jew ghandhom ikunu akkumpanjati b'din ir-riferenza fl-okkazjoni tal-pubblikazzjoni ufficjali taghhom. Il- metodi dwar kif issir din ir-riferenza ghandhom jigu stabbiliti mill-Istati Membri. L-Istati Membri ghandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni t-testi tad-dispożizzjonijiet ewlenin tal-ligi naz- zjonali li jadottaw fil-qasam regolat minn din id-Direttiva. Din id-Direttiva ghandha tidhol fis-sehh fil-jum tal-pubblikazzjoni taghha fil-Gurnal Ufficjali tal-Komunitajiet Ewropej. L-Artikolu 6 Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri. L-Artikolu 7 Maghmula fi Brussel, fl-14 ta' Dicembru 1998. Ghall-Parlament Ewropew Il-President J. M. GIL-ROBLES Ghall-Kunsill Il-President W. MOLTERER 07/Vol. 4 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 243 LISTA TA' L-ANNESSI L-Anness I: Skop, definizzjoni, klassifikazzjoni, htigiet L-Anness II: Dispożizzjonijiet amministrattivi ghall-approvazzjoni KE skond it-tip L-Appendici 1: Id-dokument tat-taghrif L-Appendici 2: Ic-certifikat ta' l-appovazzjoni KE skond it-tip Addendum 244 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 07/Vol. 4 L-ANNESS I SKOP, DEFINIZZJONI, KLASSIFIKAZZJONI, HTIGIET 1. 1. 1. 2. 2. 1. 3. 3. 1. SKOP Din id-Direttiva ghandha tapplika ghal kull vettura, sewwa jekk kompletata (p. e. ,vannijiet, trakkijiet, tratturi, karrijiet mibnija fi stadju wiehed), mhux kompluti (p. e. il-kabina tax-chassis, il-kabina tax-chassis imghammra b'body), mahsuba ghat-trasport ta' merkanzija perikoluża bit-triq. DEFINIZZJONI “Tip ta' vettura” ghandu jikkonsisti fil-vetturi li ma jiddifferixxux minn xulxin ghall-inqas fl-aspetti essenzjali li gejjin: – – – – il-fabbrikant, l-isem tat-tip moghti mill-fabbrikant, il-kategorija, l-aspetti essenzjali tal-kostruzzjoni u d-disinn kif ghandhom x'jaqsmu mad-“Dispożizzjonijiet teknici” fl- Appendici B2 ma' l-Anness B mad-Direttiva 94/55/KE. IL-KLASSIFIKAZZJONI TAL-VETTURI MAHSUBA GHAT-TRASPORT TA' MERKANZIJA PERIKOLUŻA BIT- TRIQ Il-vetturi mahsuba ghat-trasport ta' merkanzija perikoluża bit-triq huma klassifikati b' mod konformi mal-mar- ginal 220 301 ta' l-Anness B mad-Direttiva 94/55/KE kif gej: 3. 1. 1. EX/II ghall-vetturi mahsuba ghat-trasport ta' splussivi bhala unitajiet tat-trasport tat-tip II; 3. 1. 2. EX/III ghall-vetturi mahsuba ghat-trasport ta' splussivi bhala unitajiet tat-trasport tat-tip III; 3. 1. 3. FL ghall-vetturi mahsuba ghat-trasport ta' likwidi b' kull flashpoint ta' mhux iktar minn 61 oC jew gassijiet li jiehdu n-nar, f'tankijiet-kontenituri ta' kapacità ta' iktar min 3 000 litru, bit-tankijiet fissi jew bit-tan- kijiet li jistghu jigu żmuntati u ghall-vetturi li jahdmu bil-batteriji ta' kapacità ta' mhux iktar minn 1 000 litru mahsuba biex igorru gassijiet li jiehdu n-nar; 3. 1. 4. OX ghall-vetturi mahsuba biex igorru sustanzi tal-klassi 5. 1, marginali 2501, elenkat 1 (a), f'tankijiet-konte- nituri ta' kapacita ta' iktar minn 3 000 litru, bit-tankijiet fissi jew bit-tankijiet li jiżmuntaw; 3. 1. 5. AT ghal vetturi ohra, ghajr dawk tat-tipi FL jew OX, mahsuba biex igorru merkanzija perikoluża f'konteni- turi-tankijiet ta' kapacità ta' iktar minn 3 000 litru, bit-tankijiet fissi jew li jiżmuntaw, u ghall-vetturi bil-batteriji ta' kapacita ta' iktar minn 1 000 litru ghajr dawk tat-tip FL. 4. HTIGIET Il-htigiet li jirrigwardaw il-kostruzzjoni tal-vetturi mahsuba ghat-trasport ta' merkanzija perikoluża bit-triq, inklużi d-dispożizzjonijiet ta' l-approvazzjoni taghhom skond it-tip, fejn jixraq, stabbiliti fil-marginali 220 500 sa 220 540 ta' l-Anness B mad-Direttiva 94/55/KE ghandhom jigu mwettqa. 07/Vol. 4 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 245 L-ANNESS II DISPOŻIZZJONIJIET AMMINISTRATTIVI GHALL-APPROVAZZJONI KE SKOND IT-TIP 1. L-APPLIKAZZJONI GHALL-APPROVAZZJONI KE SKOND IT-TIP 1. 1. L-applikazzjoni ghall-approvazzjoni KE skond it-tip kif previst bl-Artikolu 3(4) tad-Direttiva 10/156/KEE ghal kull vettura mahsuba ghat-trasport ta' merkanzija perikoluża bit-triq ghandha tigi sottomessa mill-fabbrikant. 1. 2. Kull mudell tad-dokument tat-taghrif huwa moghti fl-Appendici 1. 1. 3. fl-Appendici 1 ma' din id-Direttiva u Kull vettura jew vetturi maghżula bis-sodisfazzjon tas-servizz tekniku li jiehu hsieb l-eżamijiet u l-kontrolli (check) ghall-approvazzjoni bhala li jkunu rappreżentattivi skond it-tip li jrid jigi approvat, iridu jigu sottomessi ghal dan is-servizz tekniku. jikkonformaw mal-karatteristici deskritti li 2. IL-KONCESSJONI TA' L-APPROVAZZJONI KE SKOND IT-TIP 2. 1. Jekk jigu ssodisfati l-htigiet rilevanti, ghandha tigi koncessa approvazjoni tal-KE skond it-tip kif previst bl-Arti- kolu 4(3) u, jekk japplika, l-Artikolu 4(4) tad-Direttiva 70/156/KEE. 2. 2. Mudell ta' kull certifikat ta' l-approvazzjoni KE skond it-tip huwa moghti fl-Appendici 2. 2. 3. Ghandu jigi assenjat kull numru ghall-approvazzjoni b'mod konformi ma' l-Anness VII mad-Direttiva 70/156/ KEE lil kull tip ta' vettura approvata. L-istess Stat Membru ma ghandux jassenja l-istess numru lil tip iehor ta' vettura. 3. IL-MODIFIKA TAT-TIP U L-EMENDI GHALL-APPROVAZZJONIJIET 3. 1. Fil-każ ta' modifika fit-tip ta' vettura approvata kif previst b'din id-Direttiva, id-dispożizzjonijiet ta' l-Artikolu 5 tad-Direttiva 70/156/KEE ghandhom japplikaw. 3. 2. Kull test parzjali kif definit mis-servizz tekniku li jkollu x'aqsam mal-modifiki maghmula jista' jitwettaq. 4. IL-KONFORMITÀ FIL-PRODUZZJONI Ghandhom jittiehdu miżuri sabiex jiżguraw il-konformità fil-produzzjoni b'mod konformi mad-dispożizzjonijiet stabbiliti fl-Artikolu 10 tad-Direttiva 70/156/KEE. 246 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 07/Vol. 4 L-Appendici 1 ID-DOKUMENT TAT-TAGHRIF Nru …. skond l-Anness I mad-Direttiva 70/156/KEE dwar l-approvazzjoni KE skond it-tip ghal vettura mahsuba biex iggorr merkanzija perikoluża bit-triq It-taghrif li gej, jekk japplika, irid jigi fornut fi tliet kopji u jrid jinkludi kull elenku ta' kontenut. Kull disinn irid jigi for- nut skond l-iskala xierqa u f'dettal biżżejjed fuq daqs tal-karta ta' A4 (210 mm × 297 mm) jew go folder tal-format A4. Ir-ritratti, jekk ikun hemm, iridu juru biżżejjed dettal. Jekk is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet teknici separati jkollhom kontrolli elettrici, irid jigi fornut taghrif dwar ix- xoghol ta' dawn. 0. 0. 1. 0. 2. GENERALI Ghamla (l-isem kummercjali tal-fabbrikant):. Tip:. 0. 2. 1. L-isem/ismijiet generali kummercjali (jekk applikabbli):. 0. 3. Mezzi ta' identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkati fuq il-vettura (b) (1): 0. 3. 1. Lok ta' din il-marka:. 0. 4. Kategorija tal-vettura (c):. 0. 4. 1. Klassifikazzjoni/jiet skond il-merkanzija perikoluża li l-vettura mahsuba li ggorr:. 0. 5. 0. 8. 1. 1. 1. 1. 6. 2. 2. 8. Isem u l-indirizz tal-fabbrikant:. Indirizz/i ta' l-impjant/i tal-muntar:. KARATTERISTICI GENERALI TAL-KOSTRUZZJONI TAL-VETTURA Ritratti u/jew disinji ta' kull vettura rappreżentattiva:. Pożizzjoni u arrangament tal-magna:. PIŻIJIET U DIMENSJONIJIET (c) (f'kg u mm) Il-massa massima bit-taghbija teknikament permissibbli dikjarata mill-fabbrikant (y) (massima u minima ghal. kull varjant): 2. 9. Taghbija/massa massima teknikament permissibbli fuq kull fus:. 2. 10. Taghbija/massa massima teknikament permissibbli fuq kull grupp ta' fusien:. 3. 3. 2. L-IMPJANT TA' L-ENERGIJA (q) Il-magna b'kombustjoni interna 3. 2. 2. Karburant: diesel/petrol/LPG/kwalità ohra (2) 3. 2. 3. 1. I t - t a n k i j i e t t a x - x o g h o l t a l - k a r b u r a n t i 3. 2. 3. 1. 2. Disinji u deskrizzjoni tat-tanjk/ijiet b'kull konnessjoni taghhom u kull linja ta' l-arja u s-sistema tal-ventilaz-. zjoni, is-sokriet, il-valvoli, il-mezzi tas-sikkar:. (1) In-numri u n-numri fil-qiegh tal-pagna tal-punti/oggetti użati f'dan id-dokument ta' taghrif jikkorrespondu ma' dawk dikjarati fl- Anness I mad-Direttiva 70/156/KEE. Il-punti/oggetti mhux rilevanti ghall-ghan tad-direttiva 70/156/KEE huma mhollija barra. (2) Hassar fejn ma japplikax. 07/Vol. 4 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 247 3. 2. 3. 1. 3. Tpingija li turi bic-car il-pożizzjoni tat-tank/ijiet fil-vettura:. 3. 2. 3. 2. Ta n k i j i e t t a ' r i s e r v a g h a l l - k a r b u r a n t i 3. 2. 3. 2. 2. Tpingija u deskrizzjoni tat-tanjk/ijiet b' kull konnessjoni taghhom u kull linja ta' l-arja u s-sistema tal-venti-. lazzjoni, is-sokriet, il-valvoli, il-mezzi tas-sikkar:. 3. 2. 3. 2. 3. Tpingija li turi bic-car il-pożizzjoni tat-tank/ijiet fil-vettura:. 8. 8. 5. 8. 5. 1. 8. 9. IL-BREJKIJIET Is-sistema ta' kontra l-gammjar (anti-lock) tal-brejkijiet: Iva/Le/bil-ghażla (1) Ghall-vetturi b'sistemi ta' kontra l-gammjar, deskrizzjoni tal-hidma tas-sistema (inkluża kull parti elettro- nika), dijagramma-blokka ta' l-elettriku, pjanta tac-cirkwitu idrawliku jew pnewmatiku:. Deskrizzjoni fil-qosor tal-mezzi tal-brejkijiet (skond il-punt/oggett 1. 6. fl-Addendum ma' l-Appendici 1 ta' l-. Anness IX tad-Direttiva 71/320/KEE): 8. 11. Partikolaritajiet dwar it-tip/i tas-sistema/i dwar kemm jifilhu l-brejkijiet:. 9. 9. 1. 9. 2. IL-BODYWORK Tip ta' bodywork:. Materjali użati u l-metodu tal-kostruzzjoni:. 12. MIXXELLANJI 12. 6. Il-limitaturi tal-giri 12. 6. 1. Fabbrikant(i):. 12. 6. 2. Tip(i):. 12. 6. 3. Numru(i) ta' l-approvazzjoni, jekk disponibbli:. 14. DISPOŻIZZJONIJIET SPECJALI GHALL-VETTURI MAHSUBA GHAT-TRASPORT TA' MERKANZIJA PERI- KOLUŻA 14. 1. Taghmir elettriku skond id-Direttiva 94/55/KE:. 14. 1. 1. Protezzjoni kontra s-shana żejda tal-kondutturi:. 14. 1. 2. It-tip ta' taghmir li jwaqqaf ic-cirkwit (circuit breaker):. 14. 1. 3. It-tip u l-hdma tas-swicc principali (master) tal-batterija:. 14. 1. 4. Id-deskrizzjoni u l-lok ta' l-ostakolu ta' salvagward ghat-takografu:. 14. 1. 5. Id-deskrizzjoni ta' installazzjonijiet permanenement moghtija l-energija, indika l-livell stabbili EN applikat:. 14. 1. 6. Il-kostruzzjoni u l-protezzjoni ta' l-installazzjoni elettrika lokata fuq in-naha ta' wara tal-kabina tas-sewwieq:. 14. 2. Il-prevenzjoni tar-riskji min-nirien. 14. 2. 1. It-tip ta' materjal li ma jehux in-nar fil-pront fil-kabina tas-sewwieq:. (1) Hassar fejn ma japplikax. 248 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 07/Vol. 4 14. 2. 2. It-tip ta' lqugh mis-shana fuq in-naha ta' wara tal-kabina tas-sewwieq (jekk applikabbli):. 14. 2. 3. Il-pożizzjoni u l-protezzjoni mis-shana tal-magna:. 14. 2. 4. Il-pożizzjoni u l-protezzjoni tas-sistema tal-hrug tad-duhhan (exhaust):. 14. 2. 5. It-tip u d-disinn tal-protezzjoni mis-shana li jifilhu s-sistemi tal-brejkijiet:. 14. 2. 6. It-tip, id-disinn u l-pożizzjoni tal-kombustjoni:. 14. 3. Htigiet specjali ghall-kostruzzjoni tal-body, jekk hemm, skond id-Direttiva 94/55/KE:. 14. 3. 1. Deskrizzjoni tal-miżuri biex jikkonformaw mal-htigiet tal-vetturi tat-Tip EX/II u tat-Tip EX/III:. 14. 3. 2. Fil-każ ta' vetturi tat-Tip EX/III, ir-reżistenza ghas-shana minn barra:. 07/Vol. 4 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 249 L-Appendici 2 MUDELL (format massimu: A4 (210 × 297 mm)) IC-CERTIFIKAT TA' L-APPOVAZZJONI KE SKOND IT-TIP Timbru ta' l-Amministrazzioni Kommunikazzjoni li tirrigwarda l-: – – – – approvazzjoni skond it-tip (1), estensjoni ta' l-approvazzjoni skond it-tip (1), rifjut ta' l-approvazzjoni skond it-tip (1), irtirar ta' l-approvazzjoni skond it-tip (1), dwar tip ta' vettura/komponent/unità teknika separata (1) rigward id-Direttiva 98/91/KE li ghandha x'taqsam mal-vetturi bil-mutur u l-karrijiet taghhom mahsuba biex igorru merkanzija perikoluża u li temenda d-Direttiva 70/156/KEE li ghandha x'taqsam ma' l-approvazzjoni skond it-tip ghall-vetturi bil-mutur u l-karrijiet taghhom. Approvazzjoni KE skond it-tip Nru:. Raguni ghall-estensjoni:. IT-TAQSIMA I 0. 1. Ghamla (l-isem kummercjali tal-fabbrikant):. 0. 2. Tip:. 0. 2. 1. Isem/ismijiet kummercjali (jekk applikabbli):. 0. 3. Mezzi ta' identifikazzjoni skond it-tip, jekk immarkati fuq il-vettura/komponenti/unità teknika separata (2):. 0. 3. 1. Lok ta' dik il-marka:. 0. 4. Kategorija tal-vettura (3):. 0. 5. Isem u l-indirizz tal-fabbrikant:. Isem u indirizz tal-fabbrikant ta' l-istadju mibni l-ahhar tal-vettura:. 0. 8. Isem/ismijiet u indirizz/i ta' l-impjant/i tal-muntar:. (1) Hassar fejn ma japplikax. (2) Jekk il-mezz ta' identifikazzjoni skond it-tip ikun fih karatteristici mhux rilevanti biex jiddeskrivu l-vettura, il-komponent jew l-unità teknika separata skond it-tipi koperti b'dan ic-certifikat ta' approvazzjoni skond it-tip, dawn il-karatteristici ghandhom jigu rappreżen- tati fid-dokumentazzjoni bis-simbolu “?” (p. e. ABC??123??). (3) Kif imfisser fl-Anness II. A mad-Direttiva 70/156/KEE. 250 MT Il-Gurnal Ufficjali ta' l-Unjoni Ewropea 07/Vol. 4 IT-TAQSIMA II 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Taghrif addizzjonali (meta japplika) ara l-Addendum Is-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq ta' l-eżamijiet:. Data tar-rapport ta' l-eżami:. Nurmu tar-rapport ta' l-eżami:. Rimarki (ara l-Addendum) Post:. Data:. Firma:. L-indici tal-fajl ta' approvazzjoni skond it-tip sottomess lill-awtoritajiet kompetenti, li jista' jigi miksub fuq talba, huwa mehmuż. Addendum ghac-certifikat ta' approvazzjoni KE skond it-tip Nru… dwar l-approvazzjoni skond it-tip ghal kull vettura mahsuba biex iggorr merkanzija perikoluża bit-triq rigward id-Direttiva 98/91/KE 1. 1. 1. 1. 2. Taghrif addizzjonali (1) Klassifika b'mod konformi mal-paragrafu 3 ta' l-Anness I:. Deskrizzjoni fil-qosor tat-tip ta' vettura rigward l-istruttura, id-dimensjoniet u l-materjali kostitwenti taghha:. 1. 3. Il-lok tal-magna (ghat-tipi EX/II u EX/III inklużi l-lok 'il-quddiem mill-quddiem tal-kompartiment tat-taghbija jew taht il-kompartiment tat-taghbija):. 5. Rimarki:. (1) Jekk mehtieg, tista' ssir riferenza ghad-dokument tat-taghrif


title: Neuvoston direktiivi 98/94/EY, annettu 14 päivänä joulukuuta 1998, Saksaan ja Itävaltaan sovellettavan väliaikaisen poikkeustoimenpiteen voimassaolon jatkamisesta annetun direktiivin 94/4/EY muuttamisesta

eurovoc_concepts:
Austria
Germany
customs regulations
derogation from EU law
exemption from customs duties
transport user

text: 31. 12. 98 FI Euroopan yhteis(cid:148)jen virallinen lehti L 358/105 NEUVOSTON DIREKTIIVI 98/94/EY, annettu 14 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) joulukuuta 1998, Saksaan ja It(cid:132)valtaan sovellettavan v(cid:132)liaikaisen poikkeustoimenpiteen voimas- saolon jatkamisesta annetun direktiivin 94/4/EY muuttamisesta EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteis(cid:148)n perustamissopi- muksen ja erityisesti sen 99 artiklan, ottaa huomioon komission ehdotuksen (1), ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon (2), p(cid:132)iv(cid:132)(cid:132)n tammikuuta yhteis(cid:148)n enimm(cid:132)isarvoa, 2003 menness(cid:132) noudattamaan ON ANTANUT T(cid:142)M(cid:142)N DIREKTIIVIN: ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (3), 1 artikla sek(cid:132) katsoo, ett(cid:132) direktiivin 94/4/EY (4) 3 artiklan 2 kohdassa s(cid:132)(cid:132)det(cid:132)(cid:132)n Saksan liittotasavaltaan ja It(cid:132)vallan tasavaltaan 31 p(cid:132)iv(cid:132)(cid:132)n joulukuuta 1997 sovellettavasta, verovapautuksen enim- m(cid:132)isarvon asettamista 75 ecuun sellaisten tavaroiden osalta, jotka tulevat Saksan ja It(cid:132)vallan alueelle n(cid:132)m(cid:132) valtiot muihin kuin j(cid:132)senvaltioihin tai EFTA-valtioihin yhdist(cid:132)vien maarajojen kautta taikka mainituista maista rannikkomerenkulkuv(cid:132)y- lien kautta, koskevasta v(cid:132)liaikaisesta poikkeuksesta, joita tuovat maahan matkustajat, kyseisiss(cid:132) s(cid:132)(cid:132)d(cid:148)ksiss(cid:132) otetaan huomioon ne taloudelliset ongelmat, joita n(cid:132)iss(cid:132) tilanteissa tavaroita maahan tuoviin matkustajiin sovellettavien veropautusten enimm(cid:132)isarvo on omiaan aiheuttamaan, Saksan liittotasavalta ja It(cid:132)vallan tasavalta pyysiv(cid:132)t 24 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) kes(cid:132)kuuta ja 23 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) hein(cid:132)kuuta 1997 p(cid:132)iv(cid:132)- tyill(cid:132) kirjeill(cid:132) direktiivin 94/4/EY 3 artiklan 2 kohdassa s(cid:132)(cid:132)detyn poikkeustoimenpiteen voimassaolon jatkamista; n(cid:132)m(cid:132) perustelivat pyynt(cid:148)(cid:132)(cid:132)n sill(cid:132), ett(cid:132) direktiivien 94/4/ taloudelliset EY ja 94/75/EY antamiseen johtaneet ongelmat olivat pysyneet ennallaan tai jopa pahentuneet, kyseisten kahden j(cid:132)senvaltion mainitsema tilanne olisi otettava huomioon, ja poikkeustoimenpiteen voimassaolon jatkaminen edel- lytt(cid:132)(cid:132) kuitenkin, ett(cid:132) Saksalle ja It(cid:132)vallalle asetetaan m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)aika, johon menness(cid:132) niiden on siirrytt(cid:132)v(cid:132) sovelta- maan muissa j(cid:132)senvaltioissa tuolloin voimassa olevaa vero- vapautuksille asetettua enimm(cid:132)isarvoa, ett(cid:132) n(cid:132)ihin j(cid:132)sen- enimm(cid:132)isarvoa korotetaan 1 valtioihin sovellettavaa p(cid:132)iv(cid:132)st(cid:132) tammikuuta 1999 ja ett(cid:132) kyseiset j(cid:132)senvaltiot sitoutuvat korottamaan asteittain ja yhteisesti tekem(cid:132)ll(cid:132)(cid:132)n siirty(cid:132)kseen 1 p(cid:132)(cid:132)t(cid:148)ksell(cid:132) mainittua enimm(cid:132)isarvoa (1) EYVL C 273, 2. 9. 1998, s. 8 (2) Lausunto annettu 3. joulukuuta 1998 (ei viel(cid:132) julkaistu viralli- sessa lehdess(cid:132)). (3) Lausunto annettu 15. lokakuuta 1998 (ei viel(cid:132) julkaistu viralli- sessa lehdess(cid:132)). (4) EYVL L 60, 3. 3. 1994, s. 14, direktiivi sellaisena kuin se on muutettuna direktiivill(cid:132) 94/75/EY (EYVL L 365, 31. 12,1994, s. 52). 1. Korvataan 1 p(cid:132)iv(cid:132)st(cid:132) tammikuuta 1998 direktiivin 94/4/EY 3 artiklan 2 kohta seuraavasti: Poiketen siit(cid:132), mit(cid:132) 1 kohdassa ”2. s(cid:132)(cid:132)det(cid:132)(cid:132)n, Saksan liittotasavallalla ja It(cid:132)vallan tasavallalla on oikeus saattaa voimaan t(cid:132)m(cid:132)n direktiivin noudatta- misen edellytt(cid:132)m(cid:132)t s(cid:132)(cid:132)nn(cid:148)kset 1 p(cid:132)iv(cid:132)(cid:132)n tammikuuta 2003 menness(cid:132) sellaisten tavaroiden osalta, joita tuovat maahan matkustajat, jotka tulevat Saksan tai It(cid:132)vallan alueelle n(cid:132)m(cid:132) valtiot muihin kuin Euroopan unionin j(cid:132)senvaltioihin tai EFTA-valtioihin yhdist(cid:132)vien maara- jojen kautta taikka mainituista maista rannikkomeren- kulkuv(cid:132)ylien kautta. ” 2. Korvataan 1 p(cid:132)iv(cid:132)st(cid:132) tammikuuta 1999 direktiivin 94/4/EY 3 artiklan 2 kohdan toinen alakohta seuraavasti: ”Kyseisten j(cid:132)senvaltioiden on kuitenkin 1 p(cid:132)iv(cid:132)st(cid:132) tammikuuta 1999 sallittava edelt(cid:132)v(cid:132)ss(cid:132) kohdassa mainittujen matkustajien tuoda maahan tavaroita vero- vapaasti v(cid:132)hint(cid:132)(cid:132)n 100 ecun arvosta. N(cid:132)iden j(cid:132)senval- tioiden on korotettava yhteisesti enimm(cid:132)isarvoa asteit- tain siirty(cid:132)kseen viimeist(cid:132)(cid:132)n 1 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) tammikuuta 2003 soveltamaan kyseisiin tavaroihin yhteis(cid:148)n nykyist(cid:132) enimm(cid:132)isarvoa. ” 2 artikla J(cid:132)senvaltioiden on saatettava voimaan t(cid:132)m(cid:132)n direk- 1. tiivin noudattamisen edellytt(cid:132)m(cid:132)t lait, asetukset ja hallin- nolliset m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)ykset viimeist(cid:132)(cid:132)n 1 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) tammikuuta 1999. Niiden on ilmoitettava t(cid:132)st(cid:132) komissiolle viipym(cid:132)tt(cid:132). N(cid:132)iss(cid:132) j(cid:132)senvaltioiden antamissa s(cid:132)(cid:132)nn(cid:148)ksiss(cid:132) on oltava viittaus t(cid:132)h(cid:132)n direktiiviin tai niihin on liitett(cid:132)v(cid:132) t(cid:132)llainen viittaus kun ne virallisesti julkaistaan. J(cid:132)senvaltioiden on s(cid:132)(cid:132)dett(cid:132)v(cid:132) siit(cid:132), miten viittaukset tehd(cid:132)(cid:132)n. 2. J(cid:132)senvaltioiden on toimitettava t(cid:132)ss(cid:132) direktiiviss(cid:132) tarkoitetuista kysymyksist(cid:132) antamansa kansalliset s(cid:132)(cid:132)n- n(cid:148)kset kirjallisina komissiolle. L 358/106 FI Euroopan yhteis(cid:148)jen virallinen lehti 31. 12. 98 T(cid:132)m(cid:132) direktiivi tulee voimaan p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132), jona se julkaistaan Euroopan yhteis(cid:148)jen virallisessa lehdess(cid:132). 3 artikla T(cid:132)m(cid:132) direktiivi on osoitettu kaikille j(cid:132)senvaltioille. 4 artikla Tehty Brysseliss(cid:132) 14 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) joulukuuta 1998. Neuvoston puolesta W. MOLTERER Puheenjohtaja


title: Az Európai Parlament és a Tanács 98/91/EK irányelve (1998. december 14.) a veszélyes áruk közúti szállítására szánt gépjárművekről és pótkocsijaikról, valamint a gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyásáról szóló 70/156/EGK irányelv módosításáról

text: 07/4. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 239 31998L0091 1999. 1. 16. AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA L 11/25 AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 98/91/EK IRÁNYELVE (1998. december 14. ) a veszélyes áruk közúti szállítására szánt gépjárművekről és pótkocsijaikról, valamint a gép- járművek és pótkocsijaik típusjóváhagyásáról szóló 70/156/EGK irányelv módosításáról AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 100a. cikkére, tekintettel a Bizottság javaslatára (1), tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére (2), a Szerződés 189b. cikkében megállapított eljárásnak megfelelően (3), tekintettel a veszélyes áruk közúti szállítására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1994. november 21-i 94/55/EK tanácsi irányelvre (4), amely közösségi jogszabályba ülteti át a veszélyes áruk nemzetközi közúti szállításáról szóló európai megállapodást (ADR), mivel a belső piac egy olyan belső határok nélküli térséget jelent, ahol az áruk, a személyek, a szolgáltatá- sok és a tőke szabad mozgása biztosítva van; mivel e cél elérésének érdekében teljes mértékben össze kell hangolni a veszélyes áruk közúti szállítására szánt járművekre vonatkozó műszaki követelményeket; mivel fel kell számolni a veszélyes áruk közúti szállítására szánt járművek EK-típusjóváhagyására vonat- kozó intézkedéseket illetően a kereskedelem útjában álló műszaki akadályokat, lehetővé téve az említett piacszervezés zökkenőmentes működését; mivel ennélfogva a belső piaccal összefüggésben szükség van a veszélyes áruk közúti szállítására szánt esz- közökre vonatkozó szabványok harmonizálására; mivel szükség van a tagállamok jóváhagyási eljárásainak összehangolására; mivel ezen irányelv egyike azon egyedi irányelveknek, amelyeknek meg kell felelni a 70/156/EGK irányelv- vel (5) megalkotott EK-típusjóváhagyási eljárás betartása érdekében és a járműveknek az ezen irányelvvel megalkotott EK-típusjóváhagyási eljárás követelményeinek való megfelelősége biztosítása érdekében; mivel ezért a járművekre vonatkozó 70/156/EGK irányelv rendelkezéseit ezen irányelvre is alkalmazni kell; (1) HL C 29. , 1997. 1. 30. , 17. o. , és HL C 207. , 1998. 7. 3. , 18. o. (2) HL C 296. , 1997. 9. 29. , 1. o. (3) Az Európai Parlament 1998. február 19-i véleménye (HL C 80. , 1998. 3. 16. , 209. o. ), a Tanács 1998. június 29-i közös álláspontja (HL C 262. , 1998. 8. 19. , 1. o. ) és az Európai Parlament 1998. október 20-i határozata (HL C 341. , 1998. 11. 9). A Tanács 1998. december 7-i határozata. (4) HL L 319. , 1994. 12. 12. , 7. o. A 96/86/EK irányelvvel (HL L 335. , 1996. 12. 24. , 43. o. ) módosított irányelv. (5) A gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. feb- ruár 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelv (HL L 42. , 1970. 2. 23. , 1. o. ). A 98/14/EK irányelvvel (HL L 91. , 1998. 3. 25. , 1. o. ) módosított irányelv. 240 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 07/4. kötet mivel pedig a 70/156/EGK irányelv 3. cikkének (4) bekezdése és 4. cikkének (3) bekezdése meghatározza, hogy minden egyedi irányelvhez egy, az ezen irányelv I. mellékletének vonatkozó tételeit tartalmazó adatközlő lapot, továbbá egy, az ezen irányelv VI. melléklete szerinti típusbizonyíványt kell csatolni a típusjóváhagyás számítógépre vitele érdekében, ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET: 1. cikk Ezen irányelvet a veszélyes áruk tagállamokon belüli vagy azok közötti közúti szállítására szánt, a 70/156/ EGK irányelv 2. cikke és II. melléklete szerinti N és O kategóriájú járművekre kell alkalmazni. A hatályra, a fogalommeghatározásra, az osztályozásra és a követelményekre vonatkozó rendelkezéseket, valamint a járművek EK-típusjóváhagyására vonatkozó közigazgatási rendelkezéseket e járművek vonatko- zásában ezen irányelv I. és II. melléklete tartalmazza. Ezen irányelv alkalmazásában: 2. cikk – – „veszélyes áruk”: a 94/55/EK irányelv 2. cikkében meghatározott anyagok és tárgyak, „szállítás”: a 94/55/EK irányelv 2. cikkében meghatározott közúti szállítási tevékenység. 3. cikk A 70/156/EGK irányelv a következő szövegrésszel egészül ki: a) az I. melléklet a következő ponttal egészül ki: „14. 14. 1. VESZÉLYES ÁRUK SZÁLLÍTÁSÁRA SZÁNT JÁRMŰVEKRE VONATKOZÓ KÜLÖNLEGES ELŐÍRÁSOK Villamos berendezések a 94/55/EK irányelvnek megfelelően 14. 1. 1. A vezetékek védelme túlmelegedés ellen:. 14. 1. 2. A megszakító típusa:. 14. 1. 3. Az akkumulátortelep-főkapcsoló típusa és működése:. 14. 1. 4. A menetíró készülék biztonsági reteszének leírása és elhelyezése:. 14. 1. 5. A tartósan feszültség alatt álló berendezések leírása. Meg kell adni az alkalmazott európai. szabvány számát:. 14. 1. 6. A vezetőfülke mögött elhelyezett villamos berendezések kialakítása és védelme:. 07/4. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 241 14. 2. A tűzveszély elhárítása 14. 2. 1. A vezetőfülkében lévő, nehezen éghető anyag típusa:. 14. 2. 2. A vezetőfülke mögötti hővédő pajzs típusa (ha van):. 14. 2. 3. A motor elhelyezése és hőhatás elleni védelme:. 14. 2. 4. A kipufogó rendszer elhelyezése és hőhatás elleni védelme:. 14. 2. 5. A visszatartó-fékrendszerek hőhatás elleni védelmének típusa és kialakítása:. 14. 2. 6. A belső égésű fűtőberendezések típusa, kialakítása és elhelyezése:. 14. 3. 14. 3. 1. A felépítményre vonatkozó esetleges különleges követelmények a 94/55/EK irányelv szerint Az EX/II és az EX/III típusú járművekre vonatkozó követelményeknek való megfelelés érde-. kében tett intézkedések leírása:. 14. 3. 2. EX/III típusú járművek esetében a külső hővel szembeni ellenállás:. ”; b) a IV. melléklet I. része a következő ponttal egészül ki: Tárgy Irányelv száma Hivatkozás a Hivatalos Lapra Alkalmazhatóság M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4 „56. Veszélyes áruk 98/91/EK L 11. szám, 1999. 01. 16. x x x x x x x” szállítására szánt járművek (1) A tagállamok: 4. cikk – – nem tagadhatják meg egy járműtípusra vonatkozóan az EK-típusjóváhagyás vagy nemzeti típusjóváha- gyás megadását, illetve nem tilthatják meg a 70/156/EGK irányelv 2. cikkében meghatározott alapjárművek vagy teljes járművek nyilvántartásba vételét, kereskedelmi forgalomba hozatalát vagy közúti forgalomba helyezé- sét a veszélyes áruk szállításával kapcsolatos indokok miatt, ha az ezen irányelv mellékleteiben meghatározott követelményeket betartják. 242 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 07/4. kötet A tagállamok nem tilthatják meg egy a 70/156/EGK irányelv 2. cikkében meghatározott alap- (2) járműből készült, befejezett jármű nyilvántartásba vételét, kereskedelmi forgalomba hozatalát vagy közúti forgalomba helyezését az alapjárművel vagy a veszélyes áruk szállításával kapcsolatos indokok alapján: – ha az alapjármű megfelel az ezen irányelv mellékleteiben meghatározott követelményeknek, és a befe- jezett jármű készítése az alapjárműből nem befolyásolja a megfelelőséget, vagy – ha a befejezett jármű megfelel az ezen irányelv mellékleteiben meghatározott követelményeknek. 5. cikk A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek 2000. január 16-a előtt megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot. Amikor a tagállamok elfogadják ezeket az intézkedéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg. A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti irányelv által szabályozott területen fogadnak el. joguknak azokat a főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen Ez az irányelv az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetésének napján lép hatályba. 6. cikk Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei. 7. cikk Kelt Brüsszelben, 1998. december 14-én. az Európai Parlament részéről az elnök J. M. GIL-ROBLES a Tanács részéről az elnök W. MOLTERER 07/4. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 243 MELLÉKLETEK JEGYZÉKE I. melléklet: Hatály, fogalommeghatározás, osztályozás, követelmények II. melléklet: Az EK-típusjóváhagyással kapcsolatos közigazgatási rendelkezések 1. függelék: Adatközlő lap 2. függelék: EK-típusbizonyítvány Függelék 244 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 07/4. kötet I. MELLÉKLET HATÁLY, FOGALOMMEGHATÁROZÁS, OSZTÁLYOZÁS, KÖVETELMÉNYEK 1. 1. 1. 2. 2. 1. 3. 3. 1. HATÁLY Ezen irányelv minden olyan kész (teljes) járműre (pl. tehergépkocsi, vontató, pótkocsi), befejezetlen (nem tel- jes) járműre (pl. alváz, járóképes alváz, pótkocsi alváz), és befejezett járműre (pl. felépítménnyel ellátott járóké- pes alváz) vonatkozik, amelyet veszélyes áruk közúti szállítására szánnak. FOGALOMMEGHATÁROZÁS „Járműtípus”: olyan járművek, amelyek legalább a következő alapvető szempontok tekintetében nem különböznek egymástól: – – – – gyártó, a gyártó típusmegjelölése, kategória, a lényeges szerkezeti és konstrukciós jellemzők a 94/55/EK irányelv „B” melléklete B. 2 függelékében meg- határozott „műszaki követelmények” tekintetében. A VESZÉLYES ÁRUK KÖZÚTI SZÁLLÍTÁSÁRA SZÁNT JÁRMŰVEK RENDELTETÉS SZERINTI OSZTÁLYO- ZÁSA A veszélyes áruk közúti szállítására szánt járműveket a 94/55/EK irányelv „B” mellékletének 220 301 szélzet- száma szerint, rendeltetésük alapján osztályozzák a következőképpen: 3. 1. 1. EX/II robbanóanyagok II. típusú szállítóegységben történő szállítására szánt jármű; 3. 1. 2. EX/III robbanóanyagok III. típusú szállítóegységben történő szállítására szánt jármű; 3. 1. 3. FL legfeljebb 61 °C lobbanáspontú folyadékok vagy gyúlékony gázok rögzített vagy leszerelhető tartányok- ban, illetve 3 000 liternél nagyobb befogadóképességű tartálykonténerben való szállítására szánt járművek, valamint gyúlékony gázok szállítására szánt, 1 000 liternél nagyobb befogadóképességű bat- tériás járművek; 3. 1. 4. OX OX az 5. 1. osztály, 2501 szélzetszám 1. a) sorszáma alá tartozó anyagok rögzített vagy leszerelhető tar- tányban, illetve 3 000 liternél nagyobb befogadóképességű tartálykonténerben való szállítására szánt járművek; 3. 1. 5. AT anyagok veszélyes illetve 3 000 liternél nagyobb befogadóképességű tankkonténerben való szállítására szánt, az FL-től és az OX-tól eltérő járművek, valamint 3 000 liternél nagyobb befogadóképességű, az FL-től eltérő battériás járművek. leszerelhető tartányban, rögzített vagy 4. KÖVETELMÉNYEK A 94/55/EK irányelv B. mellékletének 220 500–220 540 szélzetszámai által megállapított, a veszélyes áruk szállítására szánt járművek kialakítására vonatkozó követelményeket kell teljesíteni, ideértve adott esetben a típusjóváhagyásukra vonatkozó rendelkezéseket is. 07/4. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 245 II. MELLÉKLET AZ EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSSAL KAPCSOLATOS KÖZIGAZGATÁSI RENDELKEZÉSEK 1. AZ EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁS KÉRELMEZÉSE 1. 1. A veszélyes áruk közúti szállítására szánt járműnek a 70/156/EGK irányelv 3. cikkének (4) bekezdése szerinti EK-típusjóváhagyását a jármű gyártójának kell kérelmeznie. 1. 2. Az adatközlő lap mintáját az 1. függelék tartalmazza. 1. 3. A típusvizsgálatokkal megbízott műszaki szolgálat részére az általa elfogadott módon kiválasztott olyan járművet vagy járműveket kell átadni, amely(ek) az ezen irányelv 1. függelékében meghatározott jellemzőknek meg- felel(nek) és a vizsgált járműtípust képviseli(k). 2. AZ EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁS MEGADÁSA 2. 1. Ha a vonatkozó követelmények teljesülnek, a 70/156/EGK irányelv 4. cikkének (3) bekezdése és adott esetben a 4. cikkének (4) bekezdése szerinti EK-típusjóváhagyást meg kell adni. 2. 2. Az EK-típusbizonyítvány mintája a 2. függelékben található. 2. 3. Minden jóváhagyott járműtípusnak típusjóváhagyási számot adnak a 70/156/EGK irányelv VII. melléklete szerint. Ugyanaz a tagállam nem adhatja ugyanazt a számot egy másik járműtípusnak. 3. A TÍPUS MÓDOSÍTÁSA ÉS A JÓVÁHAGYÁSOK MÓDOSÍTÁSAI 3. 1. Az ezen irányelv alapján jóváhagyott járműtípus módosítása esetén a 70/156/EGK irányelv 5. cikke rendelkezé- seit kell alkalmazni. 3. 2. A módosításokra vonatkozóan a műszaki szolgálat által meghatározott módon részleges vizsgálat is végezhető. 4. A GYÁRTÁS MEGFELELŐSÉGE A gyártás megfelelőségét biztosító intézkedéseket a 70/156/EGK irányelv 10. cikkének rendelkezései szerint kell megtenni. 246 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 07/4. kötet 1. függelék. SZÁMÚ ADATKÖZLŐ LAP a veszélyes áruk közúti szállítására szánt jármű EK-típusjóváhagyásához a70/156/EGK tanácsi irányelv I. melléklete szerint A következő adatközlő lapot három példányban kell benyújtani, tartalomjegyzékkel együtt. Az A4 formátumú (210 mm × 297 mm) vagy A4 formátumra hajtogatott rajzoknak megfelelő léptékűeknek és részletességűeknek kell lenniük. Az esetleg mellékelt fényképeknek megfelelő részletességűeknek kell lenniük. Ha a rendszerek, alkatrészek vagy önálló műszaki egységek elektronikus működtető berendezéssel vannak ellátva, az ezekre vonatkozó adatokat is meg kell adni. 0. 0. 1. 0. 2. ÁLTALÁNOS LEÍRÁS Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve):. Típus:. 0. 2. 1. Általános kereskedelmi név (nevek), ha van(nak):. 0. 3. A típusazonosítási jel, ha van a járművön (b), (1) 0. 3. 1. A jel helye:. 0. 4. A jármű kategóriája (c):. 0. 4. 1. A járműnek a rendeltetés szerinti osztályozása a szállítandó veszélyes áruk alapján:. 0. 5. 0. 8. 1. 1. 1. 1. 6. 2. 2. 8. 2. 9. A gyártó neve és címe:. Az összeszerelő üzem(ek) címe(i):. A JÁRMŰ ÁLTALÁNOS SZERKEZETI JELLEMZŐI Fényképek és/vagy rajzok egy, a típust képviselő járműről:. A motor helye és elrendezése:. TÖMEGEK ÉS MÉRETEK (e) (kg-ban és mm-ben) Műszakilag megengedett legnagyobb össztömeg (maximum és minimum minden változatra) a gyártó nyilat-. kozata szerint: Műszakilag megengedett legnagyobb terhelés/tömeg tengelyenként:. 2. 10. Műszakilag megengedett legnagyobb terhelés/tömeg tengelycsoportokként:. 3. MOTOR 3. 2. 3. 2. 2. Belső égésű motor Tüzelőanyag: dízelolaj/benzin/PB-gáz/egyéb (2) 3. 2. 3. 1. Ü z e m i t ü z e l ő a n y a g - t a r t á l y ( o k ) 3. 2. 3. 1. 2. A tartály(ok) rajza és műszaki leírása, a levegőztető és szellőzőrendszer valamennyi csatlakozásával, vezeté-. kével, zárószerkezetekkel, szelepekkel, rögzítő készülékekkel együtt:. (1) Az ezen adatközlő lapban használt tételszámok és lábjegyzetek megfelelnek a 70/156/EGK irányelv I. mellékletében szerepelőkkel. A 98/91/EK irányelv szempontjából érdektelen tételek kimaradtak. (2) A nem kívánt törlendő. 07/4. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 247 3. 2. 3. 1. 3. A tartály(ok) helyét a járműben egyértelműen mutató rajz:. 3. 2. 3. 2. Ta r t a l é k t ü z e l ő a n y a g - t a r t á l y ( o k ) 3. 2. 3. 2. 2. A tartály(ok) rajza és műszaki leírása a levegőztető és szellőzőrendszer valamennyi csatlakozásával, vezeté-. kével, zárószerkezetekkel, szelepekkel, rögzítő készülékekkel együtt:. 3. 2. 3. 2. 3. A tartály(ok) helyét a járműben egyértelműen mutató rajz:. 8. 8. 5. 8. 5. 1. 8. 9. FÉKBERENDEZÉS Blokkolásgátló fékrendszer: igen/nem/választható (1) Blokkolásgátló fékrendszerrel ellátott járműveknél a rendszer működésének leírása (ideértve valamennyi elektronikus alkatrészt is), az elektromos kapcsolási rajz, a hidraulikus vagy pneumatikus körök tervrajza: A fékrendszerek rövid leírása (a 71/320/EGK irányelv IX. melléklet 1. függeléke kiegészítésének 1. 6. pontja. szerint): 8. 11. A tartósfék-rendszer-típus(ok) részletes adatai:. 9. 9. 1. 9. 2. FELÉPÍTMÉNY A felépítmény típusa:. Szerkezeti anyagok és az építés módja:. 12. EGYÉB ADATOK 12. 6. Sebességkorlátozók 12. 6. 1. Gyártó(k):. 12. 6. 2. Típus(ok):. 12. 6. 3. Jóváhagyási szám(ok), ha van(nak):. 14. VESZÉLYES ÁRUK SZÁLLÍTÁSÁRA SZÁNT JÁRMŰVEKRE VONATKOZÓ KÜLÖNLEGES ELŐÍRÁSOK 14. 1. Villamos berendezések a 94/55/EK irányelvnek megfelelően:. 14. 1. 1. A vezetékek védelme túlmelegedés ellen:. 14. 1. 2. A megszakító típusa:. 14. 1. 3. Az akkumulátortelep-főkapcsoló típusa és működése:. 14. 1. 4. A menetírókészülék biztonsági reteszének leírása és elhelyezése:. 14. 1. 5. A tartósan feszültség alatt álló berendezések leírása. Meg kell jelölni az alkalmazott európai szabványt:. 14. 1. 6. A vezetőfülke mögött elhelyezett villamos berendezések kialakítása és védelme:. 14. 2. A tűzveszély elhárítása. 14. 2. 1. A vezetőfülkében lévő, nehezen éghető anyag típusa:. (1) A nem kívánt törlendő. 248 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 07/4. kötet 14. 2. 2. A vezetőfülke mögötti hővédő pajzs típusa (ha van):. 14. 2. 3. A motor elhelyezése és hőhatás elleni védelme:. 14. 2. 4. A kipufogó rendszer elhelyezése és hőhatás elleni védelme:. 14. 2. 5. A visszatartó-fékrendszerek hőhatás elleni védelmének típusa és kialakítása:. 14. 2. 6. A belső égésű fűtőberendezések típusa, kialakítása és elhelyezése:. 14. 3. A felépítményre vonatkozó esetleges különleges követelmények a 94/55/EK irányelv szerint:. 14. 3. 1. Az EX/II és az EX/III típusú járművekre vonatkozó követelményeknek való megfelelés érdekében tett intéz-. kedések leírása:. 14. 3. 2. EX/III típusú járművek esetében a külső hővel szembeni ellenállás:. 07/4. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 249 2. függelék MINTA (legnagyobb formátum: A4 (210 × 297 mm)) EK-TÍPUSBIZONYÍTVÁNY A hatóság bélyegzője Értesítés egy járműtípus/alkatrész/önálló műszaki egység: – – – – típusjóváhagyásáról (1), típusjóváhagyásának kiterjesztéséről (1), típusjóváhagyásának megtagadásáról (1), típusjóváhagyásának visszavonásáról (1), a gépjárművek és pótkocsijuk típusjóváhagyásáról szóló 70/156/EGK irányelvet módosító, a veszélyes áruk közúti szállí- tására szánt gépjárművekről és pótkocsijukról szóló 98/91/EK irányelv értelmében. EK-típusjóváhagyási szám:. A kiterjesztés indoka:. I. SZAKASZ 0. 1. Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve):. 0. 2. Típus:. 0. 2. 1. Kereskedelmi név (nevek), ha van(nak):. 0. 3. A típusazonosítási jel, ha van a járművön/alkatrészen/önálló műszaki egységen (2). 0. 3. 1. A jel helye:. 0. 4. A jármű kategóriája (3):. 0. 5. A gyártó neve és címe:. A járművet az utolsó gyártási lépcsőben elkészítő gyártó neve és címe:. 0. 8. Az összeszerelő üzem(ek) címe(i):. (1) A nem kívánt törlendő. (2) Ha a típusazonosítási jel olyan karaktereket tartalmaz, amelyek az ez által a típusbizonyítvány által érintett jármű, alkatrész vagy önálló műszaki egység típusleírása szempontjából nem lényegesek, az ilyen karaktereket a dokumentációban a „?” jellel kell helyettesí- teni (pl. ABC??123??). (3) A 70/156/EGK irányelv II. A. melléklete szerint. 250 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 07/4. kötet II. SZAKASZ 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. A kiegészítő információk (ha szükséges): lásd a függeléket A vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálat:. A vizsgálati jegyzőkönyv dátuma:. A vizsgálati jegyzőkönyv száma:. Megjegyzések (ha szükséges): lásd a függeléket Kelt:. Dátum:. Aláírás:. Az illetékes hatóságokhoz benyújtott típusjóváhagyási iratok jegyzéke mellékelve; kérésre hozzáférhető. Kiegészítés A veszélyes áruk közúti szállítására szánt járműnek a 98/91/EK irányelv szerinti típusjóváhagyására vonat- kozó. számú EK-típusbizonyítványhoz 1. 1. 1. 1. 2. Kiegészítő információk Rendeltetés szerinti osztályozás az I. melléklet 3. pontja szerint:. A járműtípus rövid leírása a szerkezet, a méretek és az alkalmazott anyagok szempontjából:. 1. 3. A motor elhelyezése (az EX/II és az EX/III típusoknál ideértve azt is, hogy a raktér elülső fala előtt vagy a raktér. alatt van elhelyezve):. 5. Megjegyzések: