title: Rozhodnutie Komisie z 9. decembra 1998 o postupoch na vykonávanie smernice Rady 95/57/ES o zbere štatistických údajov v oblasti cestovného ruchu (oznámené pod číslom dokumentu C(1998) 3950)(1999/34/ES)Text s významom pre EHP.

eurovoc_concepts:
EU statistics
data collection
derogation from EU law
information system
statistical method
tourism

formats: html pdf print

text: 30 SK Úradný vestník Európskej únie 16/zv. 1 31999D0035 15. 1. 1999 ÚRADNÝ VESTNÍK EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV L 9/23 ROZHODNUTIE KOMISIE z 9. decembra 1998 o postupoch na vykonávanie smernice Rady 95/57/ES o zbere štatistických údajov v oblasti cestovného ruchu (oznámené pod číslom dokumentu C(1998) 3950) (Text s významom pre EHP) (1999/34/ES) KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV, PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE: so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva, Článok 1 so zreteľom na smernicu Rady 95/57/ES z 23. novembra 1995 o zbere štatistických údajov v oblasti cestovného ruchu (1), a najmä na jej články 3, 7 a 10, keďže na uľahčenie zberu zosúladených štatistických údajov je potrebné, aby boli stanovené definície, ktoré sa majú uplatňovať na charakteristiky zhromažďovania údajov; keďže na uľahčenie zhromažďovania údajov je nevyhnutné, aby boli stanovené postupy odovzdávania údajov; Príloha I ustanovuje definície, ktoré sa majú uplatňovať na charakteristiky zberu údajov a úpravy členenia podľa geografických oblastí v súlade s článkom 3 smernice 95/57/ES. Článok 2 Príloha II obsahuje podrobné pravidlá pre postupy pri odovzdávaní údajov podľa článku 7 smernice 95/57/ES. Článok 3 Príloha III ustanovuje výnimky povolené členským štátom pri uplatňovaní článku 10 smernice 95/57/ES. keďže v priebehu prechodného obdobia je vhodné povoliť člen- ským štátom nevyhnutné výnimky, aby mohli prispôsobiť svoje štatistické systémy požiadavkám smernice 95/57/ES; keďže opatrenia ustanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom Výboru pre štatistické programy zriadeného roz- hodnutím 89/382/EHS, Euratom, Článok 4 Toto rozhodnutie je adresované členským štátom. V Bruseli 9. decembra 1998 Za Komisiu Yves-Thibault de SILGUY člen Komisie (1) Ú. v. ES L 291, 6. 12. 1995, s. 32. 16/zv. 1 SK Úradný vestník Európskej únie 31 PRÍLOHA I Definície, ktoré sa majú uplatňovať na charakteristiky zberu údajov 1. ŠTATISTICKÉ ÚDAJE O UBYTOVANÍ 1. 1. DEFINÍCIE TURISTICKÝCH UBYTOVACÍCH ZARIADENÍA OBYDLÍ Turistické ubytovacie zariadenia Definícia: Akékoľvek zariadenie, ktoré pravidelne alebo príležitostne poskytuje ubytovanie s prenocovaním pre turistov. Turistické ubytovacie zariadenia sú: i) Kolektívne turistické ubytovacie zariadenia Hotely a podobné zariadenia — Hotely — Podobné zariadenia Iné kolektívne ubytovacie zariadenia — Prázdninové obydlia — Turistické kempingy — Súkromné prístaviská — Ostatné kolektívne ubytovacie zariadenia, neuvedené inde Špecializované zariadenia — Zdravotnícke zariadenia — Pracovné a prázdninové tábory — Prostriedky verejnej dopravy — Konferenčné strediská ii) Turistické ubytovanie v súkromí Zariadené prenajímané ubytovacie priestory — Prenajímané izby v rodinných domoch — Obydlia prenajímané súkromnými osobami alebo cestovnými kanceláriami Iné typy ubytovania v súkromí — Vlastný rekreačný objekt — Ubytovanie poskytované príbuznými alebo priateľmi zadarmo — Iné druhy ubytovania v súkromí, neuvedené inde. Definície ubytovacích zariadení opísané v tejto prílohe obsahujú odkazy na skupiny NACE Rev. 1 a CPA. CPA zodpovedá NACE, ale je podrobnejšie. Zhoda medzi definíciami cestovného ruchu a klasifikáciou NACE je takmer úplná, okrem drobných odchyliek u položky „Hotely a podobné zariadenia“. Niektoré podobné zariadenia, najmä „hostince, roľnícke usadlosti, ubytovacie a súvisiace služby ponúkané ubytovňami a penziónmi“, spadajú teda podľa vysvetliviek k NACE a k CPA pod „Ostatné druhy poskytovania ubytovania, neuvedené inde“ (NACE 55. 23). Napriek tomu však väčšina hotelov a podobných zariadení patrí do položiek NACE 55. 11 a 55. 12, pretože vysvetlivky jasne určujú, že tieto položky zahŕňajú „hotely, motely, hostince a podobné ubytovacie zariadenia“. 1. 1. 1. Kolektívne turistické ubytovacie zariadenia Definícia: Ubytovacie zariadenie, ktoré poskytuje cestujúcim ubytovanie s prenocovaním v izbe alebo v inej ubytovacej jednotke, ale počet miest,. ktoré poskytuje, musí byť väčší ako určité minimum pre skupiny osôb, ktoré je vyššie ako jedna rodinná jednotka, a všetky miesta v zariadení musia spadať pod spoločnú správu komerčného typu, a to aj v prípade neziskového ubytovacieho zariadenia. 32 SK Úradný vestník Európskej únie 16/zv. 1 H o t e l y a p o d o b n é z a r i a d e n i a Definícia: Hotely a podobné zariadenia sú typizované ako rozdelené na izby, ktorých počet prekračuje určité minimum, spadajúce pod spoločnú správu; poskytujúce niektoré služby, napríklad izbovú službu, dennú výmenu posteľnej bielizne a denné upratovanie sanitárnych zariadení; zoskupené do tried a kategórií podľa ponuky zariadenia a služieb; a nespadajúce do kategórie špecializovaných zariadení. Hotely Definícia: Zahŕňa hotely, hotelové domy, motely, motoresty, plážové hotely, rezidenčné kluby a podobné zariadenia poskytujúce hotelové služby, zahŕňajúce viac ako každodennú výmenu posteľnej bielizne a upratovanie izby a sanitárnych zariadení. (Zodpovedá presne skupine hotelov NACE 55. 1 (v ktorej sa uvádzajú hotely, motely, hostince, a hotely s kongresovými službami). NACE sa ďalej člení na 55. 11 hotely a motely s reštauráciou a 55. 12 hotely a motely bez reštaurácie. Skupiny CPA 55. 11. 10 a 55. 12. 10 zodpovedajú tomuto členeniu. ) Podobné zariadenia Definícia: Zahŕňajú ubytovacie domy a penzióny, turistické ubytovanie a podobné ubytovanie usporiadané do izieb a poskytujúce obmedzené hotelové služby, vrátane každodennej výmeny posteľnej bielizne a upratovania izby a sanitárneho zariadení. Táto skupina zahŕňa aj ubytovacie hostince, nocľahy s raňajkami a ubytovanie na roľníckych usadlostiach. (Zahrnuté do skupiny NACE 55. 23 poskytovanie iných druhov ubytovania neuvedených inde (ktorá zahŕňa všetky ostatné zariadenia okrem hotelov, kempingov a mládežníckych ubytovní). V skupine 55. 2 sú vymenované ubytovacie hostince a roľnícke usadlosti oddelene. Zahrnuté do skupiny CPA 55. 23. 13 krátkodobé ubytovacie služby v zariadených prenajímaných priestoroch, ktoré zahŕňajú aj krátkodobé ubytovanie v súkromí). I n é k o l e k t í v n e z a r i a d e n i a a š p e c i a l i z o v a n é z a r i a d e n i a Definícia: Akékoľvek zariadenie určené pre turistov, ktoré môže byť neziskové, spadajúce pod spoločnú správu, poskytujúce minimálne bežné služby (nezahŕňajúce každodennú výmenu posteľnej bielizne) a ktoré nemusí byť usporiadané do izieb, ale hoci aj do jednotiek ubytovacieho typu, kempingov alebo spoločných ubytovní, a často sa okrem poskytovania ubytovania zaoberá určitou činnosťou, ako je napríklad zdravotná starostlivosť, sociálne zabezpečenie alebo doprava. Prázdninové obydlia Definícia: Zahŕňajú kolektívne zariadenia pod spoločnou správou, ako sú napríklad skupiny domov alebo bungalovov zariadené ako ubytovanie obytného typu a poskytujúce obmedzené hotelové služby (nezahŕňajúce každodennú výmenu posteľnej bielizne a upratovanie). (Zahrnuté do skupiny NACE 55. 23 poskytovanie iných ubytovacích možností neuvedených inde, zahŕňajúce všetky ostatné zariadenia s výnimkou hotelov, kempingov a mládežníckych ubytovní. Zahŕňajú hlavnú časť skupiny CPA 55. 23. 12, služby rekreačných stredísk a domov). Prázdninové dediny poskytujúce hotelové služby by mali byť podľa definícií zahrnuté medzi hotely, aj keď obvykle nie sú usporiadané do izieb. Do tejto skupiny by mali byť zaradené len tie zariadenia, ktoré neposkytujú hotelové služby. Turistické kempingy Definícia: Pozostávajú z kolektívnych zariadení na uzavretých plochách určených pre stany, prívesy, vleky a mobilné domy. Všetky spadajú pod spoločnú správu a poskytujú niektoré služby cestovného ruchu (obchod, informácie, rekreačné aktivity). (Zodpovedajú skupine NACE 55. 22 kempingy, vrátane táborísk pre karavany. Zodpovedajú skupine CPA 55. 22. 10). Kempingy prenajímajú miesta pre stany, prívesy, mobilné domy a podobné prístrešia návštevníkom, ktorí chcú zostať na mieste jednu noc, niekoľko dní alebo týždňov, ako aj ľuďom, ktorí si chcú prenaja2ť stále „miesto na sezónu alebo na rok. Stále miesta prenajímané dlhodobo (na dobu dlhšiu ako rok), možno považovať za ubytovanie v súkromí. “ 16/zv. 1 SK Úradný vestník Európskej únie 33 Súkromné prístavy Definícia: Pozostávajú z prístavov pre člny, kde si môžu majitelia člnov prenajať kotvisko na vode alebo miesto na súši na sezónu alebo na rok, a z prístavov pre prechádzajúce plavidlá, kde námorníci platia za kotvenie za noc. Tieto dva typy možno kombinovať. K dispozícii sú aspoň niektoré sanitárne zariadenia. Súkromné prístavy môžu byť prevádzkované klubmi pre vodné športy, podnikmi alebo verejnou správou. (Zahrnuté do skupiny NACE 63. 22 Ostatné činnosti vo vodnej doprave alebo prípadne do 55. 23 Prevádzkovanie iných prechodných ubytovacích zariadení neuvedených inde, alebo do 92. 62 Iné činnosti súvisiace sa športom. Zahrnuté do skupiny CPA 63. 22. 11 Služby prevádzkovateľov prístavov a vodných ciest (okrem manipulácie s nákladmi) alebo prípadne do 55. 23. 15 Ostatné prechodné ubytovacie služby neuvedené inde, alebo do 55. 23. 14 Služby poskytované v lôžkových alebo ležadlových vozňoch a iných dopravných prostriedkoch, alebo do 92. 62. 13 Iné činnosti súvisiace so športom neuvedené inde). Iné kolektívne zariadenia neuvedené inde Definícia: Zahŕňajú mládežnícke ubytovne, turistické ubytovne, iné skupinové ubytovacie zariadenia, prázdninové domy pre starších ľudí, prázdninové ubytovanie pre zamestnancov a hotely pre pracovníkov, študentské internáty a školské internáty a iné podobné zariadenia, ktoré spadajú pod spoločnú správu, majú spoločenský význam a sú často dotované. (Zahrnuté do skupiny NACE 55. 21 Prevádzkovanie mládežníckych ubytovní a horských nocľahární a v časti 55. 23 Prevádzkovanie iných prechodných ubytovacích zariadení neuvedených inde, ktoré zahŕňajú všetky ostatné zariadenia okrem hotelov, kempingov a mládežníckych ubytovní. Zahŕňajú skupinu CPA 55. 21. 10 Služby poskytované v mládežníckych ubytovniach a horských nocľahárňach, a časť 55. 23. 15 Ostatné krátkodobé ubytovacie služby neuvedené inde). Zdravotnícke zariadenia Definícia: Zahŕňajú zariadenia zdravotného ošetrenia a zdravotnej starostlivosti poskytujúce ubytovanie, ako sú napríklad kúpele, termálne kúpele, horské sanatóriá, ozdravovne, zdravotné farmy a iné podobné zariadenia. (Zahrnuté do skupiny NACE 55. 23 Prevádzkovanie iných prechodných ubytovacích zariadení (ktorá zahŕňa všetky ostatné zariadenia okrem hotelov, kempingov a mládežníckych ubytovní) alebo prípadne do 85. 14 Ostatné činnosti v zdravotníctve. Zahrnuté do skupiny CPA 55. 23. 15 Ostatné krátkodobé ubytovacie služby neuvedené inde, alebo prípadne do 85. 14. 15 Služby ozdravovní a podobných zdravotníckych zariadení okrem nemocničných služieb. ) Zdravotnícke zariadenia poskytujúce hotelové služby by mali byť podľa definícií zahrnuté do hotelov. Do tejto skupiny by mali patriť len zariadenia, ktoré neposkytujú hotelové služby. Pracovné a prázdninové tábory Definícia: Zahŕňa tábory poskytujúce ubytovanie pre prázdninové aktivity, ako sú napríklad poľnohospodárske, archeologické a ekologické pracovné tábory, prázdninové tábory, skautské tábory, horské prístrešia, zruby a iné podobné zariadenia. (Zahrnuté do skupiny NACE 55. 23 Prevádzkovanie iných prechodných ubytovacích zariadení neuvedených inde, ktorá obsahuje všetky ostatné zariadenia okrem hotelov, kempingov a mládežníckych ubytovní. Zahŕňa skupinu CPA 55. 23. 11 Služby poskytované detskými prázdninovými tábormi a časť 55. 23. 12 Služby rekreačných stredísk a domov. ) Skupina by mala zahŕňať aj detské tábory, ubytovanie pre školy plachtenia a jazdy na koni a iná športové strediská (neposkytujúce hotelové služby). Verejné dopravné prostriedky Definícia: Pozostávajú z ubytovania so zariadením na spanie spojeného s hromadnou verejnou dopravou a neoddeliteľného od nej, pokiaľ ide o náklady; prevažne sa týka vlakov, lodí a člnov. (Zahrnuté do skupiny NACE 55. 23 Prevádzkovanie iných prechodných ubytovacích zariadení neuvedených inde, ktorá obsahuje všetky ostatné zariadenia okrem hotelov, kempingov a mládežníckych ubytovní. Takmer zhodné so skupinou CPA 55. 23. 14 Služby poskytované v lôžkových a ležadlových vozňoch a iných dopravných prostriedkoch. ) Verejné dopravné prostriedky tvoria celkom unikátnu skupinu medzi ubytovacími zariadeniami, pretože nie sú priamo spojené s lokalitou (hotel na lodi, ktorá sa zdržiava na jednom mieste bez plavby, sa považuje za hotel). Osoby, ktoré prenocujú na výletných lodiach, sú dennými návštevníkmi v prijímajúce krajine, ale tiež odchádzajúcimi turistami z krajiny pôvodu. 34 SK Úradný vestník Európskej únie 16/zv. 1 Konferenčné strediská Definícia: Zhŕňajú zariadenia ponúkajúce ubytovanie a sú špecializované na poriadanie kongresov, konferencií, kurzov, odborných školení, meditačných a náboženských zhromaždení alebo zhromaždení mladých ľudí. Ubytovanie s prenocovaním je vo všeobecnosti možné len pre účastníkov špecializovaných aktivít poriadaných v zariadení alebo zariadením. (Zahrnuté do skupiny NACE 55. 23 Prevádzkovanie iných prechodných ubytovacích zariadení neuvedených inde, ktorá zahŕňa všetky ostatné zariadenia okrem hotelov, kempingov a mládežníckych ubytovní. Zahrnuté do skupiny CPA 55. 23. 15 Ostatné krátkodobé ubytovacie služby neuvedené inde. ) Konferenčné strediská poskytujúce hotelové služby by mali byť podľa definícií (a podľa NACE) zaradené do hotelov. Do tejto skupiny by mali patriť len také zariadenia, ktorá neposkytujú hotelové služby. Študenti denného vzdelávania by v konferenčných strediskách nemali byť zahrnovaní medzi hosťov. K o m b i n á c i e t y p o v u b y t o v a n i a v j e d n o m z a r i a d e n í V skutočnosti nachádzame často v zariadení viac ako jeden typ ubytovania. Existujú tieto možné riešenia problému: i) rozdeliť zariadenie na dve (alebo viac) zariadení. Toto je najlepšie riešenie, ak je rozdelenie zariadenia reálne možné a existuje vôľa tak urobiť; ii) nebrať do úvahy druhý typ ubytovania, pokiaľ je jeho kapacita nižšia ako stanovený minimálny prah pre danú krajinu; iii) zaradiť podľa hlavného typu. Hlavný typ môže byť určený podľa kapacity (najčastejšie) alebo podľa využitia kapacity (alebo podľa iného kritéria). 1. 1. 2. Turistické ubytovanie v súkromí Definícia: Zvyšné typy ubytovania v oblasti cestovného ruchu, ktoré nezodpovedajú definícii „zariadenia“. Turistické ubytovanie v súkromí poskytuje obmedzený počet miest za úhradu alebo bezplatne. Každá ubytovacia jednotka (izba, obydlie) je nezávislá a je obsadzovaná účastníkmi cestovného ruchu obvykle na týždeň alebo na víkend, na dva týždne alebo na mesiac, alebo je obsadzovaná jej majiteľmi ako druhý alebo dovolenkový domov. P r e n a j í m a n é u b y t o v a n i e Prenajímané izby v rodinných domoch Definícia: Ubytovanie zahrnuté do tejto skupiny sa líši od penziónu tým, že turista býva s rodinou, ktorá v dome obvykle žije, a platí nájomné. (Zahrnuté do NACE 55. 23 Prevádzkovanie iných prechodných ubytovacích zariadení neuvedených inde, ktorá zahŕňa aj všetky zariadenia okrem hotelov, kempingov a mládežníckych ubytovní. Zahrnuté do skupiny CPA 55. 23. 13 Krátkodobé ubytovacie služby v zariadených prenájmoch, ktorá zahŕňa aj penzióny a zariadenia s nocľahom a raňajkami. ) Izby prenajímané natrvalo (dlhšie ako na jeden rok) do tejto skupiny nepatria. Ubytovanie prenajímané súkromnými osobami alebo agentúrami Definícia: Zahŕňa byty, vily, domy, chaty a iné obydlia prenajímané dočasne ako kompletné jednotky medzi domácnosťami s cieľom turistického ubytovania. (Zahrnuté do skupiny NACE 55. 23 Prevádzkovanie iných prechodných ubytovacích zariadení neuvedených inde, ktorá zahŕňa aj všetky ostatné zariadenia okrem hotelov, kempingov a mládežníckych ubytovní. Zahrnuté do skupiny CPA 55. 23. 13 Krátkodobé ubytovacie služby v zariadených prenájmoch, ktorá zahŕňa aj penzióny a zariadenia s nocľahom a raňajkami. ) I n é t y p y u b y t o v a n i a v s ú k r o m í Ubytovanie vo vlastných rekreačných objektoch Definícia: Zahŕňa vlastné rekreačné objekty/byty, vily, domy, chaty atď. využívané počas turistickej cesty návštevníkmi, ktorí sú členmi majiteľovej domácnosti. Táto skupina zahŕňa aj bývanie včlenené do zmluvy o časovo vymedzenom užívaní nehnuteľností. (Zahŕňa časť skupiny NACE 70. 20 Prenajímanie vlastných nehnuteľností. Zahŕňa časť skupiny CPA 70. 20. 11 Prenajímanie vlastných nehnuteľností s bytovými priestormi. ) 16/zv. 1 SK Úradný vestník Európskej únie 35 Stály prenájom vlastných rekreačných objektov, ako sú napríklad domy, vily, chalupy, miesta v kempingoch a kotviská v prístavoch pre člny, môže byť pripodobnený prenajímaniu vlastných nehnuteľností a klasifikovaný podľa tohto záhlavia. Ubytovanie poskytované bezplatne príbuznými alebo priateľmi Definícia: Ubytovanie v tejto skupine sa týka turistov, ktorým príbuzní alebo priatelia povolili využívať zadarmo celý ich dom alebo jeho časť. (Nie je zahrnuté do klasifikácií NACE ani CPA). Ostatné druhy ubytovania v súkromí neuvedené inde Definícia: Táto skupina, ktorá nepatrí celkom do hlavnej skupiny turistického ubytovania v súkromí, zahŕňa ostatné typy ubytovania, ako sú napríklad stany na neorganizovaných miestach a neoficiálne kotvenia. (Zahŕňa malú časť skupiny NACE 71. 21 Prenajímanie ostatných pozemných dopravných prostriedkov. Zahŕňa časť skupiny CPA 71. 21. 14 Prenajímanie motocyklov, karavanov a kempingových vozidiel, ako aj malé časti iných služieb spojených s prenajímaním vozidiel alebo dopravných zariadení. ) Táto skupina zahŕňa všetky druhy ubytovania v súkromí, ktoré nespadajú do predchádzajúcich skupín. Jedinou požiadavkou je, že osoba skutočne prenocuje alebo sa pokúsi prenocovať na niektorom mieste. Dokonca sem patrí aj spanie v aute po určitú dobu počas noci alebo v spacom vaku pod holým nebom alebo na nádraží. 1. 2. DEFINÍCIE PREMENNÝCH 1. 2. 1. Kapacita kolektívnych turistických ubytovacích zariadení: miestne jednotky na území štátu Počet zariadení Definícia: Miestnou jednotkou je podnik alebo jeho časť nachádzajúca sa na geograficky označenom mieste. Na tomto mieste alebo z neho sa vykonáva hospodárska činnosť, keď – okrem niekoľkých výnimiek – pre jeden a ten istý podnik pracuje jedna alebo viac osôb (a to aj len na skrátený pracovný úväzok). Ubytovacie zariadenie zodpovedá definícii miestnej jednotky ako výrobnej jednotky. Nezávisí to od skutočnosti, či je ubytovávanie turistov hlavnou alebo vedľajšou činnosťou. Znamená to, že do sektoru ubytovania sa zaradia všetky zariadenia, pokiaľ ich kapacita prekročí vnútroštátne minimum, a to aj vtedy, keď hlavná časť obratu môže pochádzať z reštauračných alebo iných služieb. Počet spální Definícia: Spálňou sa rozumie jednotka tvorená jednou izbou alebo skupinou izieb, ktoré vytvárajú nedeliteľný celok určený na prenájom v ubytovacom zariadení alebo obydlí. Izby môžu byť jednolôžkové, dvojlôžkové alebo viaclôžkové v závislosti od toho, či sú trvalo vybavené na ubytovanie jednej osoby, dvoch alebo niekoľkých osôb (je vhodné izby podľa toho rozdeliť). Počtom jestvujúcich izieb sa rozumie taký počet izieb, ktoré má zariadenie obvykle k dispozícii na ubytovanie hostí (návštevníkov s nocľahom), okrem izieb používaných zamestnancami pracujúcimi pre zariadenie. Ak sa izba používa na trvalé bývanie (dlhšie ako jeden rok), nemala by byť zahrnutá do tejto skupiny. Kúpeľne a toalety sa za izby nerátajú. Osobitným typom izby je apartmán. Pozostáva z jednej alebo niekoľkých izieb a má kuchynskú jednotku a vlastnú kúpeľňu a toaletu. Apartmány môžu byť poskytované s hotelovými službami (v apartmánových hoteloch) alebo bez hotelových služieb. Zruby, chaty, chalupy, horské búdy, bungalovy a vily môžu byť považované za spálne a apartmány, t. j. môžu sa prenajímať ako jednotka. Počet lôžok Definícia: Počtom lôžok v zariadení alebo obydlí sa rozumie počet osôb, ktoré môžu prenocovať v posteliach umiestených v zariadení (obydlí), pričom sa nezohľadňujú prístelky na žiadosť zákazníka. 36 SK Úradný vestník Európskej únie 16/zv. 1 Lôžkom sa rozumie jedno lôžko, pričom sa manželská posteľ ráta ako dve lôžka. Táto jednotka slúži na zistenie kapacity ubytovacích zariadení všetkých typov. Lôžkom sa rozumie aj miesto na ubytovanie jednej osoby na palube alebo v člne v kotvisku. Ak nie je známy skutočný počet lôžok, za jedno kempingové miesto sa počítajú štyri lôžka. 1. 2. 2. Využitie kolektívnych ubytovacích zariadení: domáci a aktívny cestovný ruch Počet príchodov osôb s bydliskom v danej krajine osôb bez bydliska v danej krajine Definícia: Príchodom (odchodom) hosťa sa rozumie príchod (alebo odchod) osoby do (alebo z) kolektívneho ubytovacieho zariadenia alebo turistického ubytovania v súkromí s prihlásením (odhlásením). Zo štatistického hľadiska nie je veľký rozdiel, ak sa namiesto príchodov počítajú odchody. Neuplatňuje sa nijaký vekový limit: deti sa počítajú ako dospelí, a to aj v tom prípade, ak prenocujú zadarmo. Príchody sa registrujú podľa krajiny bydliska hosťa a podľa mesiaca. Príchody osôb, ktoré nie sú účastníkmi cestovného ruchu (napríklad utečencov), by sa mali, pokiaľ možno, vylúčiť. Príchody návštevníkov, ktorí strávia v zariadení iba niekoľko hodín počas jedného dňa (neprenocujú, dátum príchodu sa rovná dátumu odchodu), sa do ubytovacích štatistík nepočítajú. Počet prenocovaní osôb s bydliskom v danej krajine osôb bez bydliska v danej krajine Definícia: Prenocovaním sa rozumie každá noc, ktorú hosť skutočne strávi (prespí alebo býva) alebo je zaregistrovaný (pričom jeho fyzická prítomnosť tam nie je nevyhnutná) v spoločnom ubytovacím zariadení alebo v turistickom ubytovaní v súkromí. Počet prenocovaní sa počíta podľa krajiny bydliska hosťa a podľa mesiaca. Dátum príchodu sa obvykle líši od dátumu odchodu, ale osoby, ktoré pricestujú po polnoci a odcestujú v ten istý deň, sa zahrnú do pobytu s prenocovaním. Osoba by nemala byť zaregistrovaná vo dvoch ubytovacích zariadeniach súčasne. Prenocovania osôb, ktoré nie sú účastníkmi cestovného ruchu (napríklad utečencov), by malo byť podľa možnosti vylúčené. Krajina bydliska Definícia: Osoba sa považuje za trvalo žijúcu v určitej krajine (na určitom mieste), ak: a) v tejto krajine (na tomto mieste) strávila väčšinu predchádzajúceho roku alebo 12 mesiacov; alebo b) žila v tejto krajine (na tomto mieste) kratšiu dobu a má v úmysle vrátiť sa v priebehu 12 mesiacov a žiť v tejto krajine (na tomto mieste). Zahraniční turisti by nemali byť klasifikovaní podľa ich štátnej príslušnosti, ale podľa ich krajiny bydliska. Z hľadiska cestovného ruchu je každá osoba, ktorá sa presťahuje do inej krajiny (na iné miesto) a má v úmysle zotrvať tam dlhšie ako jeden rok, okamžite priradená k ostatným osobám trvale žijúcim v tejto krajine (na tomto mieste). Osoby, ktoré žijú trvalo v zahraničí a vrátia sa na dočasnú návštevu do krajiny svojej štátnej príslušnosti, budú zahrnuté medzi návštevníkov bez bydliska v danej krajine. Štátna príslušnosť je uvedená v cestovnom pase osoby (alebo v inom osobnom preukaze totožnosti), zatiaľ čo krajina bydliska sa zistí kladením otázok, alebo sa odvodí napríklad z jej adresy. Čisté využitie lôžok Definícia: Čisté využitie lôžok za mesiac sa získa vydelením celkového počtu prenocovaní súčinom počtu lôžok a počtu dní, kedy sú lôžka skutočne k dispozícii (bez podnikovej dovolenky alebo uzávierky kvôli modernizácii, na základe policajného nariadenia a pod. ) pre rovnakú skupinu zariadení, vynásobením 100 na vyjadrenie výsledku v percentách. Vzorec: NORB = (P/Gd) × 100, kde P je počet nahlásených prenocovaní v danom mesiaci (alebo roku) a Gd je počet lôžko-dní, ktoré sú skutočne k dispozícii za mesiac (rok). Údaje sa obvykle počítajú s presnosťou na jedno desatinné miesto. 16/zv. 1 SK Úradný vestník Európskej únie 37 Hrubé využitie lôžok Definícia: Celkové využitie lôžok za mesiac sa získa vydelením celkového počtu prenocovaní súčinom počtu lôžok a počtu dní daného mesiaca (uvádzaného aj ako počet lôžko-nocí) pre rovnakú skupinu zariadení, vynásobením 100 na vyjadrenie výsledku v percentách. Vzorec: GORB = (P/Gp) × 100, kde Gp je počet možných lôžko-dní. 2. DOPYT V OBLASTI CESTOVNÉHO RUCHU 2. 1. DEFINÍCIE CESTOVNÉHO RUCHU Cestovný ruch Definícia: Činnosť ľudí cestujúcich a zdržiavajúcich sa mimo miesta svojho obvyklého prostredia počas najviac jedného roku s cieľom rekreácie, obchodu alebo z iného dôvodu. Cestovný ruch je podmnožinou cestovania, pokiaľ sa cestovaním v širokom slova zmysle rozumie pohyb z jedného miesta na druhé. Cestovný ruch zahŕňa celosvetový cestovný trh vo všeobecnom rámci mobility obyvateľstva a v rámci poskytovania služieb návštevníkom. Cestovným ruchom sa v praxi rozumie cestovanie za všetkými účelmi mimo obvyklého prostredia osoby. Niektoré nedobrovoľné dôvody ciest sú však podľa dohovoru vylúčené: nedobrovoľné pobyty v nemocnici a iných zdravotníckych zariadeniach, ktoré poskytujú lekárom predpísané klinické/zdravotné ošetrenie, sú z tejto kategórie vylúčené. Ako ďalšie nedobrovoľné cestovanie sa vylučujú pobyty vo väzení a vykonávanie vojenskej služby (poznamenajme, že dovolenku z týchto inštitúcií je možné normálne zahrnúť do cestovného ruchu). Vo vzťahu k danej krajine je možné rozlišovať tri formy cestovného ruchu: Definície: i) Domáci cestovný ruch zahŕňa činnosti osôb s bydliskom v uvedenej krajine, ktorí cestujú a zotrvávajú na miestach len v rámci danej krajiny, ale mimo svojho obvyklého prostredia. ii) Aktívny cestovný ruch zahŕňa činnosti osôb bez bydliska v uvedenej krajine, ktorí cestujú a zotrvávajú v danej krajine a mimo svojho obvyklého prostredia. iii) Pasívny cestovný ruch zahŕňa činnosti osôb s bydliskom v uvedenej krajine, ktorí cestujú a zotrvávajú na miestach mimo danej krajiny a mimo svojho obvyklého prostredia. Podobné definície sa môžu použiť pre ostatné oblasti, regióny alebo skupiny krajín nahradením slova krajina „sledovanou oblasťou. Rôznymi kombináciami týchto troch základných foriem cestovného ruchu dostaneme tieto kategórie:“ i) Vnútroštátny cestovný ruch, ktorý zahŕňa „domáci cestovný ruch“ a „aktívny cestovný ruch“; ii) Národný cestovný ruch, ktorý zahŕňadomáci cestovný ruch a „pasívny cestovný ruch“; iii) Medzinárodný cestovný ruch, ktorý sa skladá z „aktívneho cestovného ruchu“ a „pasívneho cestovného ruchu“. Cestujúci Definícia: Každá osoba cestujúca medzi dvoma alebo viac krajinami alebo medzi dvoma alebo viac miestami v rámci krajiny pôvodu. Návštevník Definícia: Každá osoba, ktorá cestuje na iné miesto, ako je jej obvyklé prostredie, na dobu kratšiu ako 12 mesiacov a ktorej hlavný dôvod cesty je iný ako výkon činnosti odmenenej v rámci navštíveného miesta. Medzi návštevníkov (domácich/zahraničných) patria: 38 SK Úradný vestník Európskej únie 16/zv. 1 Turisti Definícia: Návštevníci, ktorí na navštívenom mieste/v navštívenej krajine strávia najmenej jednu noc v kolektívnom alebo súkromnom ubytovacom zariadení. a Jednodenní návštevníci Definícia: Návštevníci, ktorí na navštívenom mieste/v navštívenej krajine nestrávia noc v kolektívnom alebo súkromnom ubytovacom zariadení. Na rozlíšenie návštevníkov od ostatných cestujúcich sa používajú tri základné kritériá: i) Cesta by sa mala uskutočniť na iné miesto, ako je obvyklé prostredie, čo by vylúčilo miestnu dopravu na krátke vzdialenosti a dochádzanie, t. j. viac-menej pravidelné cesty medzi pracoviskom/miestom štúdia a miestom bydliska. ii) Pobyt na navštívenom mieste by nemal trvať dlhšie ako 12 po sebe idúcich mesiacov, po uplynutí ktorých by sa návštevník stal osobou s bydliskom na danom mieste (zo štatistického hľadiska). iii) Hlavný účel návštevy by mal byť iný ako vykonávanie činnosti odmeňovanej v rámci navštíveného miesta, čo by vylúčilo migračné pohyby z pracovných dôvodov. Do príchodov a odchodov zahraničných návštevníkov by sa nemali zahŕňať tieto kategórie: i) Osoby prichádzajúce do štátu alebo ho opúšťajúce ako migranti, vrátane rodinných príslušníkov, ktorí ich doprevádzajú alebo prichádzajú za nimi. ii) Prihraniční pracovníci, ktorí majú bydlisko v blízkosti hraníc v jednej krajine a ktorí pracujú v inej krajine. iii) Diplomati, konzulárni úradníci a členovia ozbrojených síl, ktorí cestujú z krajiny svojho trvalého pobytu do krajiny svojho pracovného miesta, vrátane rodinných príslušníkov a pracovníkov v ich domácnosti, ktorí ich doprevádzajú alebo prichádzajú za nimi. iv) Osoby, ktoré cestujú ako utečenci alebo kočovníci. v) Osoby v tranzite, ktoré úradne nevkročia na územie krajiny cez pasovú kontrolu, ako napríklad cestujúci v leteckom tranzite, ktorí zostanú krátky čas v označenej oblasti leteckého terminálu, alebo cestujúci na lodi, ktorým nie je dovolené opustiť loď. Táto kategória by zahŕňala prepravovaných prevažne priamo medzi letiskami alebo inými terminálmi. Ostatní cestujúci, ktorí prechádzajú cez štát, sú označovaní ako návštevníci. Do príchodov a odchodov domácich návštevníkov by sa nemali zahŕňať tieto kategórie: i) Osoby s trvalým pobytom, ktoré cestujú na iné miesto v rámci krajiny s úmyslom založiť si na danom mieste svoje trvalé bydlisko. ii) Osoby, ktoré cestujú na iné miesto v rámci krajiny z dôvodu výkonu činnosti odmeňovanej na navštívenom mieste. iii) Osoby, ktoré cestujú s cieľom dočasného vykonávania práce v inštitúciách v rámci krajiny. iv) Osoby, ktoré cestujú pravidelne alebo často medzi susednými lokalitami do práce alebo za štúdiom. v) Kočovníci a osoby bez stáleho trvalého pobytu. vi) Príslušníci ozbrojených síl na cvičení. Oddiel C prílohy k smernici sa týka len účastníkov cestovného ruchu a viacdenných ciest. Preto sú vylúčení jednodenní návštevníci a jednodenné cesty. Okružné plavby môžu byť vykazované oddelene už na začiatku dopytovania (v závislosti od zisťovania). To isté platí pre viacdenné cesty na jedno alebo viac miest. Obvyklé prostredie Definícia: Obvyklým prostredím osoby sa rozumie priame okolie jej domova, ako aj pracovisko alebo miesto štúdia a iné často navštevované miesto. Pojem obvyklého prostredia má dve úrovne: vzdialenosť a frekvencia. Miesta, ktorá sa nachádzajú blízko miesta trvalého bydliska osoby, sú súčasťou obvyklého prostredia, aj keď môžu byť navštevované len zriedka. Miesta, ktoré sú navštevované často (t. j. v priemere raz týždenne alebo častejšie), pravidelne, sú súčasťou obvyklého prostredia osoby, aj keď môžu byť značne vzdialené (alebo sa nachádzajú v inom štáte) od miesta trvalého pobytu. Existuje len jedno obvyklé prostredie pre osobu a tento pojem je použiteľný v domácom i medzinárodnom cestovnom ruchu. Osoby, ktoré pracujú v dopravných prostriedkoch (vodiči nákladných automobilov, vlakové posádky, piloti lietadiel a letušky atd. ), cestujúci obchodní zástupcovia alebo agenti sa zahŕňajú do cestovného ruchu ako obchodní cestujúci, pokiaľ ich cesty, najmä domáce cesty, nepozostávajú z častého pravidelného cestovania a v takom prípade môžu byť vylúčené podľa kritéria obvyklého prostredia. 16/zv. 1 SK Úradný vestník Európskej únie 39 Účel cesty Definícia: Existuje iba jeden hlavný účel cesty, ktorá by sa nekonala, keby tento účel neexistoval. Smernica rozlišuje dva hlavné účely cesty: i) obchodný a služobný; ii) dovolenka, rekreácia alebo zábava. Dovolenka s cieľom „Návštevy priateľov a príbuzných“ sa má zaradiť do bodu ii). Miesto/krajina pôvodu Definícia: Je to o miesto/krajina, kde sa cesta začína. Spravidla je to isté ako miesto alebo krajina bydliska. Cesta sa môže začať aj na mieste pracoviska alebo mieste štúdia. Pre cestovný ruch to nie je podstatné, pretože miesto bydliska možno rovnako považovať za miesto pôvodu. Keď ľudia žijú počas obdobia prieskumu (napríklad krátkodobí migranti a sezónni pracovníci) na inom mieste, ako je ich obvyklé miesto bydliska, toto miesto sa považuje za miesto pôvodu. V prípade denných ciest môže byť miestom pôvodu druhé pravidelné miesto bydliska osoby, aj keď je dôležité odlíšiť ich od ciest z prvého miesta bydliska. 2. 2. DEFINÍCIE PREMENNÝCH 2. 2. 1. Objem cestovného ruchu Počet turistov (osôb zapojených do cestovného ruchu) Definícia: Návštevníci, ktorí zostanú aspoň na jednu noc v spoločnom alebo súkromnom ubytovacom zariadení ma navštívenom mieste/v navštívenej krajine. Počet turistických ciest Definícia: Cesty podnikané účastníkmi cestovného ruchu, t. j. cesty s prenocovaním. Pokiaľ ide o zahraničné cesty s celosvetovým geografickým členením, môže sa cieľ cesty interpretovať rôznymi spôsobmi. Môže to byť: i) miesto, ktoré návštevník považuje za najdôležitejšie z navštívených miest (cieľ cesty z hľadiska motivácie); ii) miesto, kde strávil najviac času (cieľ cesty z časového hľadiska); alebo iii) najvzdialenejšie navštívené miesto (cieľ cesty z hľadiska vzdialenosti). Je užitočné poznať tak všetky tieto ciele, ako aj menej dôležité ciele cesty. Hlavný cieľ cesty (miesto, krajina) by mal byť odlíšený od iných cieľov. Hlavný cieľ súvisí s hlavným účelom cesty, a preto by mal byť stanovený podľa písmena i) ako miesto, ktoré návštevník považuje za najdôležitejšie navštívené miesto. Ak sa respondent nemôže rozhodnúť, ktorý cieľ to je (napríklad v prípade okružnej cesty), môže sa hlavný cieľ cesty určiť podľa písmena ii), t. j. ako miesto, na ktorom respondent strávil najviac času, alebo, ak navštívil niekoľko miest, ako najvzdialenejšie miesto podľa písmena iii). Počet turistických ciest (podľa mesiaca odchodu) Definícia: Cesty uskutočnené účastníkmi cestovného ruchu, t. j. cesty s prenocovaním zaznamenané podľa mesiaca odchodu. Deň týždňa a sezóny možno zistiť podľa dátumu. Treba vziať do úvahy, že ak sa okrem dátumu odchodu zisťuje aj deň návratu, rozdiel nemusí vždy dávať čas trvania cesty. Treba si dať pozor a nezahŕňať denné cesty; deň odchodu a deň návratu môžu byť rozdielne, ale cesta nemusí zahŕňať pobyt s prenocovaním. Preto treba zisťovať oddelene počet pobytov s prenocovaním (dĺžku pobytu). Počet prenocovaní Definícia: Prenocovaním (alebo pobytom s prenocovaním) sa rozumie každá noc, ktorú hosť skutočne strávi (spí alebo býva) alebo je zaregistrovaný (pričom jeho fyzická prítomnosť tam nie je nevyhnutná) v kolektívnom ubytovacom zariadení alebo v súkromnej turistickej ubytovni. 40 SK Úradný vestník Európskej únie 16/zv. 1 Odporúča sa, aby sa zaznamenali všetky krajiny, v ktorých respondent počas cesty prenocoval. Noci strávené na palube lode alebo vo vlaku pri ceste z jednej krajiny do druhej sa zahŕňajú do zahraničných viacdenných pobytov, nie sú však strávené v nijakej konkrétnej krajine. Odporúča sa zahrnúť ich do kategórie „okružné plavby loďou“ alebo do kategórie „bližšie neurčené“. Ak sú noci strávené na palube lode v čase, keď je loď v prístave, cestujúci môžu ale nemusia mať úradné povolenie na voľný vstup do krajiny. Ak môžu cestujúci voľne vstúpiť na územie krajiny, môže byť prenocovanie v zásade zaznamenané v tejto krajine, ako strávené v špecializovanom zariadení (prostriedky verejnej dopravy), ale aj v tomto prípade sa odporúča kategória „okružná plavba loďou“. 2. 2. 2. Údaje o cestách Údaje o cestách sa vyžadujú pre každú cestu osobitne. Každá cesta má jeden hlavný účel, ale ten môže zahŕňať vedľajšie motivácie, niekoľko návštev s možnými rôznymi účelmi a viacerými činnosťami. Dĺžka pobytu Definícia: Dĺžka pobytu v prípade viacdenných ciest je definovaná ako počet prenocovaní. Treba sa opýtať na skutočný počet prenocovaní, ten sa nemôže vypočítať na základe dátumov príchodu a odchodu. Organizácia pobytov Smernica určuje tieto druhy organizácie pobytu: i) priama rezervácia u prepravcu/ubytovateľa ii) využitie cestovnej kancelárie a tour-operátora: — zájazd s komplexnými službami Zájazd s komplexnými službami Definícia: Zájazd s komplexnými službami je kombinácia vopred dohodnutých turistických služieb, ktoré zahŕňajú najmenej dopravu a ubytovanie alebo jednu z týchto možností a niektoré ďalšie dôležité služby v oblasti cestovného ruchu. Ubytovanie v dopravných prostriedkoch v kombinácii len s dopravou sa nepovažuje za zájazd s komplexnými službami. Zájazd s komplexnými službami môže, ale nemusí zahŕňať raňajky, cestu z letiska do miesta ubytovania, prehliadku pamätihodností atď. Hlavný spôsob použitej dopravy Definícia: Hlavným spôsobom použitej dopravy je dopravný prostriedok použitý pre najdlhšiu časť cesty. Druhy dopravy zahŕňajú: Leteckú dopravu Tá zahŕňa: — pravidelnú osobnú leteckú dopravu (CPA 62. 10. 10): prvá trieda, obchodná trieda, turistická trieda, turistická a APEX/SUPERPEX — nepravidelnú osobnú leteckú dopravu vrátane taxi letov (CPA 62. 20. 10) — ostatnú leteckú dopravu — prenájom lietadiel (CPA 62. 20. 30, CPA 71. 23. 10) — iné (čiastočne CPA 71. 40. 14, CPA 92. 71. 12) Námornú dopravu Tá zahŕňa: — vnútrozemskú osobnú dopravu prevoznými loďami (CPA 61. 20. 11) — dopravu osôb prevoznými loďami po mori alebo pri pobreží (CPA 61. 10. 11) — okružnú plavbu alebo inú osobnú lodnú dopravu (vodné taxi, výletné, vyhliadkové plavby) vnútrozemskú, námornú plavbu alebo plavbu pri pobreží (CPA 61. 20. 12) — iné druhy vodnej dopravy: prenájom plavidiel (CPA 61. 10. 31, CPA 61. 20. 31, CPA 71. 22. 10), výletné lode, vrátane veslárskych člnov a pod. (čiastočne CPA 74. 40. 14, CPA 92. 72. 12) 16/zv. 1 SK Úradný vestník Európskej únie 41 Pozemnú dopravu Železničnú Tá zahŕňa: vysokorýchlostný vlak, iné druhy medzimestskej vlakovej dopravy (CPA 60. 10. 11, CPA 60. 10. 12), mestská a prímestská osobná doprava, podzemná dráha(CPA 60. 21. 10) Autobusová, autokarová doprava (pravidelná, zájazdová) Tá zahŕňa: — pravidelnú osobnú autokarovú dopravu (CPA 60. 21. 31, CPA 60. 21. 32) a mestské a prímestské autobusy, trolejbusy a električky (CPA 60. 21. 21, CPA 60. 21. 22) — nepravidelnú osobnú dopravu, prenájom autobusov, zájazdy a vyhliadkové jazdy (CPA 60. 23. 11, CPA 60. 23. 12 a čiastočne CPA 71. 25. 15) Súkromné a prenajímané vozidlá Sem patria: — súkromné vozidlá: bicykel (čiastočne CPA 71. 40. 14), moped, motocykel (čiastočne CPA 71. 21. 14), osobný automobil (okrem taxi a prenajatého automobilu) (vrátane áut patriacich príbuzným alebo priateľom), dodávkový automobil, nákladný automobil (čiastočne CPA 71. 10. 10, 71. 21. 11) — prenájom vozidiel: prenájom automobilov (okrem autobusov) (čiastočne CPA 71. 10. 10), taxi (CPA 60. 22. 11, CPA 60. 22. 12), iné prenajaté vozidlá Iné Sem patria: — pešia doprava, dopravné prostriedky ťahané zvieratami a jazda na koni (CPA 60. 23. 13 a čiastočne CPA 71. 21. 15), osobné pozemné lanové dráhy, visuté lanové dráhy a lyžiarske vleky (CPA 60. 21. 41), iné (CPA 60. 21. 42, CPA 60. 23. 14) Hlavný typ ubytovania používaný v cestovnom ruchu Definícia: Hlavným typom ubytovania sa rozumie druh ubytovania, v ktorom sa strávi najviac nocí. Definícia typov turistického ubytovania je uvedená v bode 1. 1. 2. 2. 3. Údaje o profile turistu Počet turistov podľa pohlavia Smernica požaduje len počet prenocujúcich návštevníkov podľa pohlavia, v podstate však tento údaj možno spájať s ľubovoľným údajom o podniknutej ceste návštevníka. Počet turistov podľa veku Zaznamenáva sa skutočný vek alebo rok narodenia. Podľa možnosti by sa mal zaznamenávať v všetkých účastníkov turistického zájazdu. 2. 2. 4. Údaje o turistických výdajoch Výdaje (národná mena) za turistické výlety Definícia: Celkové spotrebné výdaje, vynaložené návštevníkom alebo v jeho mene počas jeho cesty pobytu v cieli cesty. Výdaje sú jednou z charakteristík cesty, môžu sa však hromadiť aj osobnej úrovni a na úrovni krajiny. Vydelením celkových výdajov dobou trvania cesty v dňoch možno vypočítať priemerné denné výdaje cesty. Výdaje v oblasti cestovného ruchu obsahujú veľké množstvo položiek od nákupu spotrebného tovary a úhrady za služby spojené s cestovaním až po nákup drobných trvanlivých predmetov pre osobnú potrebu, suvenírov a darčekov pre členov rodiny a priateľov. Z výdajov v oblasti cestovného ruchu by mali byť vylúčené tieto výdaje alebo nákupy (môžu však byť požadované v prieskumoch na iné účely): i) Nákupy za obchodným účelom, t. j. na ďalší predaj vykonávaný ktoroukoľvek kategóriou návštevníkov a nákupy vykonávané návštevníkmi na služobných cestách v mene ch zamestnávateľa. 42 SK Úradný vestník Európskej únie 16/zv. 1 ii) Kapitálové investície vykonávané návštevníkmi, ako sú napríklad pozemky, obydlia, nehnuteľnosti, umelecké diela a iné dôležité nákupy (ako sú napríklad automobily, prívesy, člny, ďalšie domy), aj keď môžu byť v budúcnosti použité na účely cestovného ruchu. iii) Peniaze v hotovosti odovzdané príbuzným alebo priateľom počas cesty, ktoré nepredstavujú platbu za tovar alebo služby v oblasti cestovného ruchu, ako aj dary venované inštitúciám. Medzi druhy peňažných výdajov patria: Cesty, dovolenky a zájazdy s komplexnými službami Sem patrí: — ubytovanie (vrátane stravovania, ak je zahrnuté, takisto je možné oddeliť plnú penziu a polpenziu), — doprava, — poistenie, — iné (miestna preprava, cesty so sprievodcom, zábava atď. ). Ubytovanie (vrátane stravovania, ak je zahrnuté, takisto je možné oddeliť plnú penziu a polpenziu) J e d l á a n á p o j e (treba ich oddeliť od ubytovania; v reštauráciách, kaviarňach, baroch, minibaroch atď. ; vrátane maloobchodu) Sem patria: nápoje, jedlá, občerstvenie Doprava Sem patrí: — cestovné: na miesto určenia a naspäť domov, v rámci verejnej dopravy na mieste určenia, taxi; — použitie vozidla: náklady na benzín alebo naftu (buď skutočne použité na cestu alebo odhadom), poplatky za parkovanie, iné (napríklad prenajatie vozidla). Rekreačné, kultúrne a športové aktivity Sem patria: — výlety so sprievodcom, — športové aktivity (prenájom vybavenia a zariadení), — kultúrne aktivity (vstupné, vrátane vstupeniek zakúpených v predpredaji), — atrakcie a iné formy rekreácie (vstupné atď. ). Nakupovanie Sem patrí: — nakupovanie tovarov, ktoré budú použité počas cesty, pred cestou; — nakupovanie tovarov domov (vrátane jedla a nápojov, darčekov a suvenírov, oblečenia, obuvi, iného tovaru), — nakupovanie tovaru, ktorý sa má spotrebovať počas pobytu (vrátane jedla a nápojov). Iné výdavky Sem patria: — náklady na kongresy alebo zasadania (vstupný poplatok; náklady na fotokópie, program a materiály; knihy, časopisy a predplatné týkajúce sa kongresu; ročný poplatok zaplatený organizácii); — poistenie; — telefonické hovory; — iné (napríklad poštovné, spracovanie filmov, poplatky za výmenu peňazí, atď. ). Smernica požaduje informácie o celkových peňažných výdajoch za turistické cesty, z toho výdaje za „cesty, dovolenky a zájazdy s cestovnými kanceláriami“. 16/zv. 1 SK Úradný vestník Európskej únie 43 PRÍLOHA II Podrobné pravidlá na postupy odovzdávania údajov 1. KAPACITA KOLEKTÍVNEHO UBYTOVACIEHO ZARIADENIA: miestne jednotky na vnútroštátnom území Rozlišuje sa medzi údajmi výslovne požadovanými smernicou (povinnými údajmi) a ostatnými matricami, ktoré sa dodávajú dobrovoľne. Všetky údaje, ktoré sa dodávajú dobrovoľne, sú uvádzané kurzívou. Kódy sa týkajú čísla premenných uvedených v prílohe k smernici. Čísla A. 1. 1 a A. 1. 2: počet zariadení, izieb, lôžok Premenná: počet zariadení Frekvencia: ročná Tabuľka 1 Riadky Stĺpce Celkove Hotely a podobné zariadenia Regióny (NUTS III) Iné druhy spoločného ubytovania: — turistické kempingy — prázdninové obydlia — iné kolektívne ubytovanie Tabuľka 2 Premenná: počet izieb Frekvencia: ročná Riadky Stĺpce Celkove Regióny (NUTS III) Hotely a podobné zariadenia Premenná: počet lôžok Frekvencia: ročná Tabuľka 3 Riadky Stĺpce Celkove Hotely a podobné zariadenia Regióny (NUTS III) Iné kolektívne ubytovacie zariadenia: — turistické kempingy — dovolenkové obydlia — iné kolektívne ubytovanie 44 SK Úradný vestník Európskej únie 16/zv. 1 2. VYUŽITIE KOLEKTÍVNYCH UBYTOVACÍCH ZARIADENÍ: domáci a aktívny cestovný ruch Čísla B. 1. 1 a B. 1. 2: počet príchodov a prenocovaní osôb s bydliskom v danej krajine a osôb bez bydliska v danej krajine Premenná: počet príchodov osôb s bydliskom v danej krajine Frekvencia: ročná Tabuľka 4 Riadky Stĺpce Celkove Hotely a podobné zariadenia Regióny (NUTS II) Iné kolektívne ubytovacie zariadenia: — turistické kempingy — prázdninové obydlia — iné kolektívne ubytovanie Tabuľka 5 Premenná: počet prenocovaní osôb s bydliskom v danej krajine Frekvencia: ročná Riadky Stĺpce Celkove Hotely a podobné zariadenia Regióny (NUTS II) Iné kolektívne ubytovacie zariadenia: — turistické kempingy — prázdninové obydlia — iné kolektívne ubytovanie Tabuľka 6 Premenná: počet príchodov osôb bez bydliska v danej krajine Frekvencia: ročná Riadky Stĺpce Celkove Hotely a podobné zariadenia Regióny (NUTS II) Iné kolektívne ubytovacie zariadenia: — turistické kempingy — prázdninové obydlia — iné kolektívne ubytovanie Tabuľka 7 Premenná: počet prenocovaní osôb bez bydliska v danej krajine Frekvencia: ročná Riadky Stĺpce Celkove Hotely a podobné zariadenia Regióny (NUTS II) Iné kolektívne ubytovacie zariadenia: — turistické kempingy — prázdninové obydlia — iné kolektívne ubytovanie 16/zv. 1 SK Úradný vestník Európskej únie 45 Číslo B. 1. 3: počet príchodov a prenocovaní osôb bez bydliska v danej krajine: podľa krajiny bydliska Premenná: počet príchodov osôb bez bydliska v danej krajine Frekvencia: ročná, rozpis podľa mesiacov Tabuľky T8, T8. 1 … T8. 12 Riadky Geografický rozpis (1) Stĺpce Hotely a podobné zariadenia Iné kolektívne ubytovacie zariadenia (1) Rozpis je uvedený v prílohe k smernici. Premenná: počet prenocovaní osôb bez bydliska v danej krajine Frekvencia: ročná, rozpis podľa mesiacov Tabuľky T9, T9. 1 … T9. 12 Riadky Stĺpce Geografické oblasti (1) Hotely a podobné zariadenia Iné kolektívne ubytovacie zariadenia (1) Rozpis je uvedený v prílohe k smernici. Číslo B. 2: Mesačné počty príchodov a prenocovaní osôb s bydliskom v danej krajine a osôb bez bydliska v danej krajine Premenná: počty príchodov osôb s bydliskom v danej krajine Frekvencia: mesačná Tabuľka 10 Riadky Stĺpce Celkove Hotely a podobné zariadenia Iné kolektívne ubytovacie zariadenia Premenná: počet prenocovaní osôb s bydliskom v danej krajine Frekvencia: mesačná Tabuľka 11 Riadky Stĺpce Celkove Hotely a podobné zariadenia Iné kolektívne ubytovacie zariadenia Premenná: počet príchodov osôb bez bydliska v danej krajine Frekvencia: mesačná Tabuľka 12 Riadky Stĺpce Celkove Hotely a podobné zariadenia Iné kolektívne ubytovacie zariadenia 46 SK Úradný vestník Európskej únie 16/zv. 1 Premenná: počet prenocovaní osôb bez bydliska v danej krajine Frekvencia: mesačná Tabuľka 13 Riadky Stĺpce Celkove Hotely a podobné zariadenia Iné kolektívne ubytovacie zariadenia Premenná: celkové využitie lôžok Frekvencia: mesačná Tabuľka 14 Riadky Stĺpce Vnútroštátna úroveň Hotely a podobné zariadenia Premenná: čisté využitie lôžok Frekvencia: mesačná Tabuľka 15 Riadky Stĺpce Vnútroštátna úroveň Hotely a podobné zariadenia 3. DOPYT V OBLASTI CESTOVNÉHO RUCHU: DOMÁCI A PASÍVNY CESTOVNÝ RUCH (okrem 1-dňových výletov) Číslo C. 1. 1. 1: Počet turistov (spojené s C. 1. 3. 1 a C. 1. 3. 2) Premenná: počet turistov (osôb zapojených do cestovného ruchu) Frekvencia: ročná Tabuľka 16 Riadky Stĺpce Celkom Pohlavie — mužské — ženské Vek (1) Pobyty na štyri noci a viac Celkom — len domáci — len pasívny — domáci a pasívny Z toho návštevy priateľov a príbuzných Celkove — len domáci — len pasívny — domáci a pasívny (1) Rozpis je uvedený v prílohe k smernici. 16/zv. 1 SK Úradný vestník Európskej únie 47 Tabuľka 17 Premenná: počet turistov Frekvencia: štvrťročná Celkom Pohlavie — mužské — ženské Riadky Stĺpce Pobyty na štyri noci a viac Celkom — len domáci — len pasívny — domáci a pasívny Všetky pobyty Celkom — len domáci — len pasívny — domáci a pasívny Z toho návštevy priateľov a príbuzných Celkom — len domáci — len pasívny — domáci a pasívny Služobné cesty Celkom — len domáci — len pasívny — domáci a pasívny Číslo C. 1. 1. 2: Počet turistických výletov Tabuľka 18 Premenná: počet výletov Frekvencia: ročná Riadky Stĺpce Celkom Pobyty na štyri noci a viac Podľa kalendárnych mesiacov Dĺžka pobytu (1) Organizácia výletu (1) Hlavný spôsob použitej dopravy (1) Hlavný druh použitého ubytovania (1) Pohlavie — mužské — ženské Vek (1) (1) Rozpis je uvedený v prílohe k smernici. Celkom — domáci — pasívny Z toho návštevy priateľov a príbuzných Celkom — domáci — pasívny 48 SK Úradný vestník Európskej únie 16/zv. 1 Tabuľka 19 Premenná: počet výletov Frekvencia: štvrťročná Riadky Stĺpce Celkom Pobyty na štyri noci a viac Podľa kalendárnych mesiacov Dĺžka pobytu — od jednej do troch nocí — štyri alebo viac nocí nasledujú- cich po sebe Hlavný typ použitého ubytovania — hotely a podobné zariadenia — iné kolektívne ubytovacie zaria- denia — špecializované ubytovanie — súkromné turistické ubytovanie Pohlavie — mužské — ženské Celkom — domáci — pasívny Všetky pobyty Celkom — domáci — pasívny Z toho návštevy priateľov a príbuzných Celkom — domáci — pasívny Služobné cesty Celkom — domáci — zahraničný Číslo C. 1. 1. 4: Počet prenocovaní Tabuľka 20 Premenná: počet prenocovaní Frekvencia: ročná Riadky Stĺpce Celkom Dĺžka pobytu (1) Podľa kalendárnych mesiacov Organizácia výletu (1) Hlavný spôsob použitej dopravy (1) Hlavný druh použitého ubytovania (1) Pobyty na štyri noci a viac Celkom — domáci — pasívny Z toho návštevy priateľov a príbuzných Celkom — domáci — pasívny Pohlavie — mužské — ženské Vek (1) (1) Rozpis je uvedený v prílohe k smernici. 16/zv. 1 SK Úradný vestník Európskej únie 49 Tabuľka 21 Premenná: počet prenocovaní Frekvencia: štvrťročná Riadky Stĺpce Celkom Pobyty na štyri noci a viac Dĺžka pobytu — od jednej do troch nocí — štyri alebo viac nocí nasledujú- Celkom — domáci — pasívny cich po sebe Podľa kalendárnych mesiacov Hlavný typ použitého ubytovania — hotely a podobné zariadenia Všetky pobyty Celkom — domáci — pasívny — iný druh spoločného ubytovania Z toho návštevy priateľov a príbuzných — špecializované ubytovanie — súkromné turistické ubytovanie Pohlavie — mužské — ženské Celkom — domáci — zahraničné cesty Služobné cesty Celkove — domáce cesty — pasívny Čísla C. 1. 1. 3 a C. 1. 1. 4: Počet výletov a prenocovaní v rámci pasívneho cestovného ruchu podľa geografického rozpisu Tabuľka 22 Premenná: počet výletov Frekvencia: ročná Riadky Stĺpce Celkom Geografický rozpis (1) Pobyty na štyri noci a viac Celkom Všetky pobyty Celkom Z toho návštevy priateľov a príbuzných Celkom Služobné cesty Celkom (1) Rozpis je uvedený v prílohe k smernici. 50 SK Úradný vestník Európskej únie 16/zv. 1 Premenná: počet prenocovaní Frekvencia: ročná Tabuľka 23 Riadky Stĺpce Celkom Pobyty na štyri noci a viac Geografický rozpis (1) Celkom Všetky pobyty Celkom Z toho návštevy priateľov a príbuzných Celkom Služobné cesty Celkom (1) Rozpis je uvedený v prílohe k smernici. Odvodené údaje – číslo C. 1. 1. 2: Počet výletov a prenocovaní v rámci pasívneho cestovného ruchu podľa geografického miesta určenia, rozpísaný podľa iných charakteristík Premenná: počet výletov (trvajúcich štyri a viac po sebe nasledujúcich nocí) Frekvencia: ročná Tabuľka 24 Riadky Celkom Geografický rozpis (1) Stĺpce Pohlavie — mužské — ženské Dĺžka pobytu (1) Organizácia výletu (1) Hlavný typ použitej dopravy (1) Hlavný typ použitého ubytovania (1) Vek (1) (1) Rozpis je uvedený v prílohe k smernici. Premenná: počet prenocovaní (trvajúcich štyri a viac po sebe nasledujúcich nocí) Frekvencia: ročná Tabuľka 25 Riadky Celkom Geografický rozpis (1) Stĺpce Pohlavie — mužské — ženské Dĺžka pobytu (1) Organizácia výletu (1) Hlavný typ použitej dopravy (1) Hlavný typ použitého ubytovania (1) Vek (1) (1) Rozpis je uvedený v prílohe k smernici. 16/zv. 1 SK Úradný vestník Európskej únie 51 Číslo C. 1. 4. 1: Výdavky za turistické výlety Tabuľka 26 Premenná: výdavky za turistické výlety – celkom Frekvencia: ročná, štvrťročná Riadky Stĺpce Celkom Pobyty na štyri noci a viac Pohlavie — mužské — ženské Dĺžka pobytu (1) Organizácia výletu (1) Hlavný typ použitej dopravy (1) Hlavný typ použitého ubytovania (1) Vek ( 1) Celkom — domáci — pasívny Všetky pobyty Celkom — domáci — pasívny Z toho návštevy priateľov a príbuzných Celkom — domáci — pasívny Služobné cesty Celkom — domáci — pasívny (1) Rozpis je uvedený v prílohe k smernici. Tabuľka 27 Premenná: výdavky za turistické výlety – zájazdy s komplexnými službami Frekvencia: ročná, štvrťročná Riadky Stĺpce Celkom Pobyty na štyri noci a viac Celkom — domáci — pasívny Pohlavie — mužské — ženské Dĺžka pobytu (1) Organizácia výletu (1) Hlavný typ použitej dopravy (1) Hlavný typ použitého ubytovania (1) Vek (1) (1) Rozpis je uvedený v prílohe k smernici. 52 SK Úradný vestník Európskej únie 16/zv. 1 Tabuľa 28 Premenná: výdavky za turistické výlety – celkove Frekvencia: ročná Riadky Stĺpce Geografický rozpis (1) Pobyty na štyri noci a viac (1) Rozpis je uvedený v prílohe k smernici. Celkom Všetky pobyty Celkom Služobné cesty Celkom Tabuľka 29 Premenná: výdavky za turistické výlety – zájazdy s komplexnými službami Frekvencia: ročná Riadky Stĺpce Geografický rozpis (1) Pobyty na štyri noci a viac (1) Rozpis je uvedený v prílohe k smernici. Celkom 16/zv. 1 SK Úradný vestník Európskej únie 53 PRÍLOHA III Výnimky udelené členským štátom Nižšie uvedené výnimky udelené členským štátom sa týkajú sledovaných období, odovzdávania údajov alebo čiastočných výnimiek, napríklad členenia premenných. Uvedené kódy sa týkajú premenného čísla, ako je opísané v prílohe k smernici. Belgicko — C. 1. 1, C. 1. 2, C. 1. 3, C. 1. 4: odklad odovzdávania údajov pre predbežné štvrťročné údaje za rok 1997. Nemecko — C. 1. 1, C. 1. 2, C. 1. 3, C. 1. 4: sledované obdobie roku 1996 týkajúce sa ročných údajov. Španielsko — A. 1. 2, B. 1. 2, B. 2. 1, B. 1. 3: zhromažďovanie neúplných údajov k položke Iné kolektívne ubytovacie zariadenia „v priebehu rokov 1996 a 1997 pre ročné údaje a pre mesačné údaje v priebehu roku 1997. “ Francúzsko — A. 1. 1: počet lôžok pre „Iné kolektívne ubytovacie zariadenia“ za roky 1996 až 1997 pre ročné údaje. — B. 1. 1, B. 1. 2, B. 1. 3, B. 2. 1: sledované obdobia za roky 1996 až 1997 pre ročné údaje a za rok 1997 pre mesačné údaje o „Prázdninových obydliach“ a „Iných kolektívnych ubytovacích zariadeniach“. Írsko — A. 1. 1, B. 1. 1, B. 1. 3, B. 2. 1, B. 2. 2: údaje o neregistrovaných zariadeniach poskytujúcich nocľahy s raňajkami za roky 1996 až 1998 pre ročné údaje a za roky 1997 až 1998 pre mesačné údaje. — A. 1. 2, B. 1. 2, B. 1. 3, B. 2. 1: sledované obdobie 1997 pre mesačné údaje a 1996 až 1997 pre ročné údaje. Zhromažďovanie neúplných údajov pre „Iné kolektívne ubytovacie zariadenia“ počas rokov 1996 až 1998 pre ročné údaje a 1997 až 1998 pre mesačné údaje. — B. 1. 3: členenie podľa krajiny trvalého pobyt počas rokov 1996 až 1998. — B. 2. 1,. B. 2. 2: sledované obdobie 1997 pre mesačné údaje. — C. 1. 1, C. 1. 2, C. 1. 3, C. 1. 4: sledované období 1997 pre štvrťročné údaje a 1996 až 1997 pre ročné údaje. Taliansko — B. 1. 1, B. 1. 2, B. 1. 3: odklad v trvaní šiestich mesiacov pre odovzdávanie ročných údajov za roky 1996 až 1997. — B. 2. 1, B. 2. 2: odklad v trvaní šiestich mesiacov pre odovzdávanie ročných údajov za rok 1997. — C. 1. 1, C. 1. 2, C. 1. 3, C. 1. 4: odklad v trvaní 12 mesiacov pre odovzdávanie ročných údajov za rok 1996 a štvrťročných údajov za rok 1997. Luxembursko — A. 1. 2: počet lôžok pre Iné kolektívne ubytovacie zariadenia „za rok 1996. “ — C. 1. 1, C. 1. 2, C. 1. 3, C. 1. 4: sledované obdobia 1996 až 1997 pre ročné údaje. Rakúsko — A. 1. 1, A. 1. 2: vrátane Prázdninových obydlí „v rámci Hotelov a podobných zariadení“ v priebehu rokov 1996 až 1997 pre ročné údaje. — B. 1, B. 2: vrátane Prázdninových obydlí „v rámci Hotelov a podobných zariadení“ až do októbra 1997 pre mesačné údaje a počas rokov 1996 až 1997 pre ročné údaje. — B. 1. 3: členenie podľa krajiny trvalého pobytu počas rokov 1996 až 1997. — C. 1. 1, C. 1. 2, C. 1. 3, C. 1. 4: sledované obdobia 1996 až 1997 pre ročné údaje a 1997 až 1999 pre štvrťročné údaje. 54 SK Úradný vestník Európskej únie 16/zv. 1 Portugalsko — A. 1. 2, B. 1. 2, B. 2. 1, B. 1. 3: sledované obdobie 1997 pre mesačné údaje a 1996 až 1997 pre ročné údaje týkajúce sa Prázdninových obydlí. Švédsko — B. 1. 3: sledované obdobie 1996 až 1997 pre ročné údaje. — B. 2. 1: sledované obdobie 1997 pre mesačné údaje. — C. 1. 1. 1: sledované obdobie 1997 pre štvrťročné údaje a 1996 pre ročné údaje. — C. 1. 3: sledované obdobie 1997 pre štvrťročné údaje a 1996 pre ročné údaje


title: 1999/370/EG: Administratieve Commissie van de Europese Gemeenschappen voor de sociale zekerheid van migrerende werknemers - Besluit nr. 171 van 9 december 1998 tot wijziging van Besluit nr. 135 van 1 juli 1987 betreffende de verlening van verstrekkingen als bedoeld in artikel 17, lid 7, en artikel 60, lid 6, van Verordening (EEG) nr. 574/72 en het begrip spoedgevallen als bedoeld in artikel 20 van Verordening (EEG) nr. 1408/71 en onmiskenbare spoedgevallen als bedoeld in artikel 17, lid 7, en artikel 60, lid 6, van Verordening (EEG) nr. 574/72

eurovoc_concepts:
migrant worker
monetary union
social security
social-security benefit

text: 8. 6. 1999 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 143/11 COMMISSIE ADMINISTRATIEVE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN VOOR DE SOCIALE ZEKERHEID VAN MIGRERENDE WERKNEMERS BESLUIT Nr. 171 van 9 december 1998 tot w¶ziging van Besluit nr. 135 van 1 juli 1987 betreffende de verlening van verstrek- kingen als bedoeld in artikel 17, lid 7, en artikel 60, lid 6, van Verordening (EEG) nr. 574/72 en het begrip spoedgevallen als bedoeld in artikel 20 van Verordening (EEG) nr. 1408/71 en onmiskenbare spoedgevallen als bedoeld in artikel 17, lid 7, en artikel 60, lid 6, van Verordening (EEG) nr. 574/72 (1999/370/EG) DE ADMINISTRATIEVE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN VOOR DE SOCIALE ZEKERHEID VAN MIGRERENDE WERKNEMERS, Gelet op artikel 81, onder a), van Verordening (EEG) nr. 1408/71 van de Raad van 14 juni 1971, op grond waarvan zĳ tot taak heeft alle vraagstukken van administratieve of interpretatieve aard, voortvloeiende uit de bepalingen van Verordening (EEG) nr. 1408/71 en latere verordeningen, te behandelen, Gelet op artikel 17, lid 7, en artikel 60, lid 6, van Verordening (EEG) nr. 574/72 van de Raad van 21 maart 1972, Gelet op Verordening (EG) nr. 1103/97 van de Raad van 17 juni 1997 over enkele bepalingen betreffende de invoering van de euro, Gelet op Verordening (EG) nr. 974/98 van de Raad van 3 mei 1998 over de invoering van de euro, Gelet op Besluit nr. 135, Overwegende dat de in Besluit nr. 135 vermelde bedragen die uitgedrukt zĳn in de nationale valuta van vóór de invoering van de euro, in euro moeten worden omgerekend; Overwegende dat Besluit nr. 135 als eerste doelstelling had, het vaststellen van eenzelfde drempel voor alle lidstaten, uitgedrukt in euro, die van toepassing is voor alle lidstaten, ook voor deze die niet aan de euro deelnemen, BESLUIT: 1. Lid 2. 2 van Besluit nr. 135 van 1 juli 1987 wordt vervangen door: „2. 2. de waarschĳnlĳke of werkelĳke kosten van de verstrekking overschrĳden het forfaitair bedrag van 500 EUR. ”. L 143/12 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 8. 6. 1999 2. Dit besluit wordt bekendgemaakt in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen. Het is van toepassing vanaf 1 januari 1999. De Voorzitter van de Administratieve Commissie Helmut SIEDL


title: Regulamentul (CE) nr. 2640/98 al Comisiei din 9 decembrie 1998 de stabilire a normelor de aplicare privind importurile de ulei de măsline originar din Tunisia

eurovoc_concepts:
Tunisia
customs duties
free circulation
import licence
olive oil
originating product

formats: pdf print xhtml

text: 90 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 03/vol. 26 31998R2640 10. 12. 1998 JURNALUL OFICIAL AL COMUNITĂȚILOR EUROPENE L 335/8 REGULAMENTUL (CE) NR. 2640/98 AL COMISIEI din 9 decembrie 1998 de stabilire a normelor de aplicare privind importurile de ulei de măsline originar din Tunisia COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 906/98 al Consiliului din 27 aprilie 1998 de stabilire a normelor generale privind importurile de ulei de măsline originar din Tunisia (1), în special articolul 1, în temeiul articolului 1 din Regulamentul întrucât, (CE) nr. 906/98, trebuie stabilite acordurile de deschidere ș(cid:13)i de admi- nistrare a cotelor de import de ulei de măsline originar din Tunisia; întrucât situația actuală ș(cid:13)i prevăzută cu privire la livrarea de ulei de măsline către piața comunitară permite să se dispună cantitatea planificată; întrucât se reduce riscul de dereglare a pieței, cu con- diția ca importurile să nu fie concentrate într-o perioadă scurtă a anului de comercializare 1998/99; întrucât ar trebuie să se pre- vadă eliberarea de licențe de import pe perioada anului de comer- cializare respectiv, în conformitate cu un program lunar; întrucât, în scopul unei gestionări adecvate a cantității în cauză, trebuie creat un mecanism care să încurajeze comercianții să returneze de îndată licențele pe care nu le vor utiliza agenției care le-a eliberat; întrucât, de asemenea, este necesară crearea unui mecanism care să încurajeze comercianții să returneze licențele agenției care le-a eliberat, după data expirării, astfel încât cantitățile neutilizate să poată fi refolosite ș(cid:13)i Comisia să ia cunoș(cid:13)tință de ele; întrucât uleiul importat din Tunisia nu poate să depăș(cid:13)ească o anu- mită cantitate; întrucât, prin urmare, toleranța prevăzută la articolul 8 din Regulamentul (CEE) nr. 3719/88 al Comisiei din 16 noiembrie 1988 de stabilire a normelor de aplicare a sistemu- lui de licențe de import si de export ș(cid:13)i de certificate de fixare în avans pentru produsele agricole (2), astfel cum a fost modificat ultima dată prin Regulamentul (CE) nr. 1044/98 (3), nu trebuie aplicată; întrucât Acordul euro-mediteranean de stabilire a unei asociații între Comunitățile Europene ș(cid:13)i statele membre ale acestora, pe de o parte, ș(cid:13)i Republica Tunisiană, pe de altă parte (4), nu mai pre- vede acorduri speciale privind importurile de ulei de măsline reglementate de codurile NC 1509 ș(cid:13)i 1510 obținute în totalitate în Tunisia ș(cid:13)i importate în Comunitate direct din această țară peste o cotă de 46 000 de tone la un drept vamal redus; întrucât articolul 2 din Regulamentul (CE) nr. 1103/97 al Consi- liului din 17 iunie 1997 privind anumite dispoziții referitoare la (1) (2) (3) (4) JO L 128, 30. 4. 1998, p. 20. JO L 331, 2. 12. 1988, p. 1. JO L 149, 20. 5. 1998, p. 11. JO L 97, 30. 3. 1998, p. 2. introducerea euro (5) prevede că, de la 1 ianuarie 1999, toate tri- miterile din instrumentele juridice la ecu sunt înlocuite cu trimi- teri la euro, la un curs de 1 EUR pentru 1 ECU; întrucât măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt con- forme cu avizul Comitetului de gestionare pentru uleiuri ș(cid:13)i grăsimi, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 reglementat de (1) Uleiul de măsline netratat codurile NC 1509 10 10 ș(cid:13)i 1509 10 90, obținut în totalitate în Tunisia ș(cid:13)i transportat direct din această țară în Comunitate, care se califică pentru dreptul vamal prevăzut la articolul 1 din Regulamentul (CE) nr. 906/98, poate fi importat de la 1 martie al anului de comercializare 1998/99. Licențele de import se eliberează pentru o cantitate de până la 46 000 de tone pentru anul de comerciali- zare 1998/99. (2) Pentru anul de comercializare 1998/99 ș(cid:13)i fără a se aduce atin- gere limitei de 46 000 tone, licențele se pot elibera în conformitate cu condițiile prevăzute la articolul 2 din Regulamentul (CE) nr. 906/98 pentru o cantitate de maximum 10 000 de tone pe lună. Cu toate acestea, cantitatea se reduce la 5 000 de tone pen- tru luna martie ș(cid:13)i 8 000 de tone pentru luna aprilie. În cazul în care cantitatea autorizată pentru o lună nu este utilizată în între- gime pe parcursul lunii în cauză, excedentul se adaugă la cantitatea pentru luna următoare, dar nu ulterior. (3) Pentru calcularea cantității autorizate în fiecare lună, în cazul în care o săptămână începe într-o lună ș(cid:13)i se termină în luna urmă- toare, acea săptămână trebuie considerată ca parte a lunii în care se încadrează ziua de joi. Articolul 2 (1) În scopul aplicării dreptului vamal menționat la articolul 1 din Regulamentul (CE nr. 906/98, importatorii trebuie să depună o cerere de eliberare a licenței de import pe lângă autoritățile com- petente ale statelor membre. Aceste cereri trebuie însoțite de un exemplar al contractului de cumpărare încheiat cu exportatorul tunisian. (5) JO L 162, 19. 6. 1997, p. 1. 03/vol. 26 RO Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 91 (2) Cererile de eliberare a licenței de import trebuie depuse în zilele de luni ș(cid:13)i marți ale fiecărei săptămâni. Comisiei îi sunt comunicate de către statele membre, în fiecare miercuri, informațiile cuprinse în cererile de eliberare a licenței primite. alineatul (2) pot fi realocate. Autoritățile naționale competente informează Comisia în fiecare zi de miercuri cu privire la cantitățile pentru care au fost returnate licențe în ultimele ș(cid:13)apte zile. (3) În fiecare săptămână, Comisia stabileș(cid:13)te totalul cantităților pentru care au fost solicitate licențe de import. Comisia autori- zează statele membre să elibereze licențe până la epuizarea cotei lunare; în cazul în care există riscul de epuizare a cotei lunare, Comisia autorizează statele membre să elibereze licențe de import în funcție de cantitatea disponibilă. (4) Atunci când se ajunge la cantitatea maximă prevăzută de (CE) nr. 906/98, Comisia informează statele Regulamentul membre cu privire la aceasta. Articolul 3 (1) Licențele de import prevăzute la articolul 1 alineatul (2) sunt valabile 60 de zile de la data eliberării, în sensul articolului 21 ali- neatul (2) din Regulamentul (CEE) nr. 3719/88, care poate avea loc până la 31 octombrie 1999. Licențele se eliberează până la data primei zile lucrătoare urmă- toare celei în care au fost aprobate autorizațiile corespunzătoare de către Comisie. Articolul 4 Secțiunea 24 din licențele de import prevăzute la articolul 1 ali- neatul (2) cuprind una dintre următoarele poziții: — Derecho de aduana fijado por el Reglamento (CE) no 906/98 — Told fastsat ved forordning (EF) nr. 906/98 — Zoll gemäß Verordnung (EG) Nr. 906/98 — Δασμός που καθορίστκηκε από τον κανονισμό (EK) αριθ. 906/98 — Customs duty fixed by Regulation (EC) nr 906/98 — Droit de douane fixé par le règlement (CE) no 906/98 — Dazio doganale fissato dal regolamento (CE) n. 906/98 — Bij Verordening (EG) nr. 906/98 vastgesteld douanerecht Garanția pentru licențele de import este de 15 ECU pentru 100 de kg net. — Direito aduaneiro fixado pelo Regulamento (CE) n. o 906/98 (2) În cazul în care licența de import nu este utilizată în termenul prevăzut, garanția se execută. Cu toate acestea, fiecare parte a zilei este considerată zi întreagă: — Asetuksessa (EY) N:o 906/98 vahvistettu tulli — Tull fastställd genom förordning (EG) nr 906/98. — în cazul în care licența este returnată agenției care a eliberat-o în termenul corespunzător primelor două treimi din perioada de valabilitate, garanția executată se reduce cu 40 %; — în cazul în care licența este returnată agenției care a eliberat-o în termenul corespunzător ultimei treimi din perioada de vala- bilitate sau în termen de 15 zile până la expirare, garanția executată se reduce cu 25 %. Fără a aduce atingere articolului 8 alineatul (4) din Regulamentul (CEE) nr. 3719/88, cantitatea pusă în liberă circulație nu poate depăș(cid:13)i cantitatea menționată în secțiunile 17 ș(cid:13)i 18 din licența de import. În acest scop, în secțiunea 19 se înscrie cifra „0”. Articolul 5 (3) Fără a aduce atingere restricțiilor privind cantitatea prevăzute la articolul 1, cantitățile din licențele returnate în conformitate cu Prezentul regulament intră în vigoare în ziua următoare datei publicării în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene. Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale ș(cid:13)i se aplică direct în toate statele membre. Adoptat la Bruxelles, 9 decembrie 1998. Pentru Comisie Franz FISCHLER Membru al Comisiei


title: 1999/651/ΕΚ: Απόφαση της Επιτροπής, της 9ης Δεκεμβρίου 1998, σχετικά με το μέτρο που προγραμματίζει να εφαρμόσει η Ιρλανδία υπέρ της εργοδοσίας για την επιστροφή των εισφορών κοινωνικής ασφάλισης που καταβάλλονται για τους ναυτιλλόμενους που απασχολούνται σε ορισμένες κατηγορίες πλοίων τα οποία δεν απαιτείται να έχουν νηολογηθεί σε κράτος μέλος [κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό Ε(1998) 4278] (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ) (Το κείμενο στην αγγλική γλώσσα είναι το μόνο αυθεντικό)

eurovoc_concepts:
crew
employer
merchant fleet
redemption
social-security contribution

text: 2. 10. 1999 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων L 257/15 II (Πράξεις για την ισχύ των οποίων δεν απαιτείται δηµοσίευση) ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 9ης ∆εκεµβρίου 1998 σχετικά µε το µέτρο που προγραµµατίζει να εφαρµόσει η Ιρλανδία υπέρ της εργοδοσίας για την επιστροφή των εισφορών κοινωνικής ασφάλισης που καταβάλλονται για τους ναυτιλλόµενους που απασχολούνται σε ορισµένες κατηγορίες πλοίων τα οποία δεν απαιτείται να έχουν νηολογηθεί σε κράτος µέλος [κοινοποιηθείσα υπό τον αριθµό Ε(1998) 4278] (Το κείµενο στην αγγλική γλώσσα είναι το µόνο αυθεντικό) (Κείµενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ) (1999/651/ΕΚ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 93 παράγραφος 2 πρώτο εδάφιο, τη συµφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονοµικό Χώρο, και ιδίως το άρθρο 62 παράγραφος 1 στοιχείο α), τις κοινοτικές κατευθυντήριες γραµµές για τις κρατικές ενισχύσεις στον τοµέα των θαλασσίων µεταφορών (1), Αφού κάλεσε τα ενδιαφερόµενα µέρη να υποβάλουν τις παρατηρή- σεις τους µε βάση τις προαναφερθείσες διατάξεις, Εκτιµώντας: 1. ∆ιαδικασία Με επιστολή της που φέρει ηµεροµηνία 15 Μαΐου 1997, η οποία καταχωρήθηκε στην Επιτροπή στις 20 Μαΐου 1997, η Ιρλανδία κοινοποίησε στην Επιτροπή την ενίσχυση Ν 322/97. Με επιστολές της µε ηµεροµηνία 30 Ιουνίου και 8 Σεπτεµβρίου 1997, η Επι- τροπή ζήτησε περαιτέρω πληροφορίες. Στις 9 Ιουλίου 1997 πραγ- µατοποιήθηκε διµερής συνάντηση. Με τους που καταχωρήθηκαν στην Επιτροπή στις 31 Ιουλίου, 27 Οκτωβρίου, 7, 13, 19 και 27 Νοεµβρίου 1997, όπως και στις 2, 4, 8 και 10 ∆εκεµβρίου 1997, οι ιρλανδικές αρχές παρείχαν συµπληρωµατικές πληροφορίες στην Επιτροπή. επιστολές Με επιστολή της που φέρει ηµεροµηνία 20 Ιανουαρίου 1998, η Επιτροπή ενηµέρωσε την Ιρλανδία σχετικά µε την απόφασή της: — να εγκρίνει την ενίσχυση για τα σκάφη τύπου-1, — να µην αντιτεθεί στην επιστροφή των εισφορών που έχουν καταβληθεί για τις συντάξεις γήρατος των αυτοαπασχολου- µένων και των πρώην αυτοαπασχολουµένων που κατέβαλαν εισφορές σε εθελούσια βάση και ήταν ηλικίας 56 ετών στις 6 Απριλίου 1998, διότι αυτό δεν αποτελεί ενίσχυση, και — να κινήσει τη διαδικασία που ορίζει το άρθρο 93 παράγραφος 2 της συνθήκης ΕΚ για την ενίσχυση που αφορά τα πλοία τύπου (µέτρο τύπου που χορηγήθηκε σύµφωνα µε τους κανονι- σµούς του 1997 της κοινωνικής ασφάλισης [Social Welfare Regulations, 1997 (Consolidated Contributions and Insura- bility) (Amendment) (Νο. 2) Refund]. Η απόφαση της Επιτροπής να κινήσει τη διαδικασία είχε δηµοσιευ- τεί στην Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (2). Η Επιτροπή κάλεσε τα ενδιαφερόµενα µέρη να υποβάλουν τα σχόλιά τους σχετικά µε το µέτρο. Με επιστολή της της 23ης Φεβρουαρίου 1998, η οποία καταχω- ρήθηκε στην Επιτροπή στις 24 Φεβρουαρίου 1998, η Ιρλανδία διαβίβασε στην Επιτροπή τα σχόλια της σε ό,τι αφορά την προανα- φερθείσα διαδικασία του άρθρου 93 παράγραφος 2. Έκτοτε πραγ- µατοποιήθηκαν αρκετές διµερείς επαφές µεταξύ αντιπροσώπων της Επιτροπής και των ιρλανδικών αρχών. Η Επιτροπή δεν παρέλαβε σχόλια από άλλα κράτη µέλη ή ενδιαφε- ρόµενα µέρη. (1) ΕΕ C 205 της 5. 7. 1997, σ. 5. (2) ΕΕ C 103 της 4. 4. 1998, σ. 15. L 257/16 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 2. 10. 1999 2. Λεπτοµερής περιγραφή του µέτρου ενίσχυσης ναυτιλλοµένων σε σκάφη τύπου-2, οι ιρλανδικές αρχές αποσκο- πούν στην υποστήριξη των ιρλανδικών ναυτιλιακών εταιρειών. α) Το µέτρο τύπου-2 Το τµήµα του σχεδίου Ν 322/97, για το οποίο η Επιτροπή κίνησε τη διαδικασία, προβλέπει την επιστροφή σε ποσοστό έως 100 % των εισφορών κοινωνικής ασφάλισης στους εργοδότες που έχουν καταβάλει για την άπασχόληση ναυτιλλοµένων της ΕΚ σε πλοία του εµπορικού στόλου που µισθώνονται χωρίς πλήρωµα από εκµισθωτή, ο οποίος δεν είναι κάτοικος της Ιρλανδίας (σκάφη τύπου-2). Για τα σκάφη τύπου-2, των οποίων η µίσθωση και η διαχείριση γίυεται από την Ιρλανδία, δεν απαιτείται να φέρουν τη σηµαία κράτους µέλους στο πλαίσιο του προαναφερθέντος µέτρου. Για την προϊστορία της υπόθεσης, πρέπει να αναφερθεί ότι τα σκάφη τύπου-1 είναι πλοία που ανήκουν κατά 51 % τουλάχι- στον σε πρόσωπο ή πρόσωπα που διαµένουν στην Ιρλανδία και για τα οποία δεν απαιτείται να έχουν νηολογηθεί στην Ιρλαν- δία. β) Προϋπολογισµός και διάρκεια Ο προϋπολογισµός της ενίσχυσης που θα δαπανηθεί για το µέτρο τύπου-2 κοινοποιήθηκε από κοινού µε τον προϋπολογι- σµό για το µέτρο τύπου-1 (το οποίο εγκρίθηκε στην απόφαση της Επιτροπής που αναφέρθηκε ανωτέρω). Ο συνολικός προϋ- πολογισµός που προβλέπεται και για τα δύο µέτρα είναι 8 εκατ. ΙΕΡ, ο οποίος πρόκειται να δαπανηθεί µε ρυθµό 2 εκατ. ΙΕΡ ανά έτος σε µία τετραετία, η οποία άρχισε στις 6 Απριλίου 1996 και λήγει στις 5 Απριλίου 2000. Επειδή, σύµφωνα µε τις πληροφορίες που παρείχαν οι ιρλανδικές αρχές, υπήρχε τη στιγµή που κοινοποιήθηκε το µέτρο µόνο ένα σκάφος τύπου-2 που πληρούσε τις προϋποθέσεις για το µέτρο -2 και επειδή δεν αναµένεται να υπαχθούν άλλα πλοία στο εγγύς µέλλον, µόνον ένα µικρό µέρος του συνολικού αυτού προϋπολογισµού θα χορηγηθεί για το µέτρο τύπου-2. Τα κονδύλια για το µέτρο αυτό συγκεντρώθηκαν από φόρους που εισπράχθηκαν προηγουµένως. γ) Αποδέκτες Αποδέκτες της ενίσχυσης της επιστροφής των εισφορών κοινω- νικής ασφάλισης της Ιρλανδίας είναι εργοδότες που απασχο- λούν ναυτιλλοµένους στα προαναφερθέντα σκάφη τύπου-2 του εµπορικού στόλου. δ) Στόχος Σύµφωνα µε τις ιρλανδικές αρχές, η καθιέρωση της επιστροφής των εισφορών κοινωνικής ασφάλισης και η εφαρµογή της στα προαναφερθέντα σκάφη αποτελεί σηµαντική συνιστώσα µιας στρατηγικής που εφαρµόζεται στον τοµέα της ναυτιλίας στην Ιρλανδία µε σκοπό: — να διατηρηθεί και να υπάρξει προσέλκυση νέων σκαφών στο νηολόγιο της Ιρλανδίας, — να ενισχυθεί ο οικονοµικός δεσµός µεταξύ ιρλανδών πλοιοκτητών, µεταφορέων και κράτους, και — να προωθηθεί η ποιοτική ναυτιλία προτύπων ΕΕ. ε) Πιθανές επιπτώσεις της ενίσχυσης Επιστρέφοντας στους εργοδότες τις εισφορές κοινωνικής ασφά- λισης για την απασχόληση των φορολογούµενων στην Ιρλανδία στ) Αιτίες κίνησης της διαδικασίας ∆εδοµένου ότι το µέτρο τύπου-2 δεν απαιτεί τα επιλέξιµα σκάφη να είναι νηολογηµένα σε κράτος µέλος (δηλαδή να φέρουν τη σηµαία κράτους µέλους) όπως απαιτείται µε βάση τις κατευθύνσεις για τις κρατικές ενισχύσεις στις θαλάσσιες µεταφορές, κατά την άποψη της Επιτροπής υπάρχουν σοβαρές υπόνοιες για τη συµβατότητα του µέτρου αυτού µε την κοινή αγορά. Έτσι, στην επιστολή της που φέρει ηµεροµηνία 20 Ιανουαρίου 1998, η Επιτροπή αποφάσισε να κινήσει τη διαδι- κασία που προβλέπεται στο άρθρο 93 παράγραφος 2 της συνθήκης ΕΚ για το µέτρο τύπου-2 που περιγράφηκε προηγου- µένως. 3. Σχόλια της Ιρλανδίας Η Ιρλανδία απάντησε σε ό,τι αφορά τη διαδικασία του άρθρου 93 παράγραφος 2 εγείροντας δύο θέµατα συγκεκριµένα: — την περίπτωση του µηχανοκίνητου σκάφους τύπου-2 Nor- mandy, και — το επιχείρηµα ότι το µέτρο τύπου-2 πρέπει να ύπαχθεί στο σηµείο 3. 1 παρά στο επιµέρους τµήµα 3. 2 των κατευθύνσεων. α) Σκάφη τύπου-2 Όσον αφορά τη διαδικασία που κινήθηκε µε βάση το άρθρο 93 παράγραφος 2 της συνθήκης ΕΚ για τα πλοία που υπάγονται στο µέτρο τύπου-2, η Ιρλανδία παρατήρησε ότι υπάρχει µόνο ένα σκάφος που µπορεί να επιλεγεί για το µέτρο τύπου-2 —το µηχανοκίνητο Normandy— το οποίο προς το παρόν έχει µισθωθεί στην εταιρεία Irish Continental Group plc. , Ferry- port, στο ∆ουβλίνο, από τον Ιανουάριο του 1998 έως τον Οκτώβριο του 1999. Στα σχόλια τους προς την Επιτροπή, οι ιρλανδικές αρχές ανα- φέρουν επίσης ότι κατά τη γνώµη τους η σύµβαση µίσθωσης του Normandy συµβαδίζει µε το πνεύµα των κατευθύνσεων, παρά το γεγονός ότι το σκάφος φέρει τη σηµαία των νήσων Μπαχάµες. Τα επιχειρήµατα υπέρ του ισχυρισµού αυτού συνοψίζονται ως εξής: i) Το σκάφος επήλθε τελευταία στην ιδιοκτησiα µιας εται- ρείας της ΕΕ (σουηδική). ii) Το σκάφος είναι επανδρωµένο µόνο µε υπηκόους της ΕΕ (κυρίως ιρλανδούς και βρετανούς), οι οποίοι ανέρχονται σε 150 στην περίοδο χαµηλής ζήτησης και σε 250 στην περίοδο αιχµής. iii) Τη διάθεση και τη διαχείριση του πλοίου πραγµατοποιεί µία εταιρεία της ΕΕ, η Irish Ferries, από το ∆ουβλίνο και το Rosslare, καθώς και από το Λίβερπουλ για το εµπόριο µε το Ηνωµένο Βασίλειο. Στις δραστηριότητες αυτές απα- σχολείται σηµαντικός αριθµός υπηκόων της ΕΕ στο ∆ου- βλίνο και στο Rosslare και σε αντίστοιχες εταιρείες στην ηπειρωτική Ευρώπη. 2. 10. 1999 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων L 257/17 iv) Το σκάφος εκτελεί περιθωριακό και περιφερειακό δροµολό- γιο µεταξύ Rosslare στην Ιρλανδία και της ηπειρωτικής Ευρώπης, το οποίο είναι σηµαντικό για τον ενδοκοινοτικό τουρισµό και τις εµπορικές συνδέσεις. Η σύνδεση αυτή, η οποία άρχισε το 1973, είχε απειληθεί από οικονοµικές δυνάµεις και από την καθιέρωση νέων κανόνων ασφαλείας, οι οποίοι καθιστούσαν απαγορευτική τη συνεχή χρήση του σκάφους στο δροµολόγιο. Η οικονοµική βιωσιµότητα του δροµολογίου παραµένει συζητήσιµη. Ωστόσο, η εταιρεία Irish Ferries έχει µισθώσει το µηχανοκίνητο σκάφος Normandy για µία περίοδο 21 µηνών έτσι ώστε να διατηρηθεί η σύνδεση και να εκτιµήσει τη µελλοντική του βιωσιµότητα. Η ιρλανδική κυβέρνηση υποστηρίζει πλήρως ότι το δροµολόγιο αυτό πρέπει να διατηρηθεί για στρατηγικούς λόγους (ως εναλλακτική λύση στο χερσαίο δροµολόγιο µέσω του Ηνωµένου Βασιλείου) και επίσης ότι συµβάλλει στη γενική πολιτική αύξησης των ακτοπλοϊκών δροµολογίων στην ΕΕ. v) Η υπάρχουσα µίσθωση αποτελεί προσωρινό µέτρο (µέχρι τον Οκτώβριο του 1999). Η εταιρεία Irish Ferries, στην αναζήτησή της ενός σκάφους που θα αντικαταστήσει το υπάρχον στο δροµολόγιο Rosslare, προέβησαν σε προσφο- ρές αγοράς δύο σκαφών µε την πρόθεση να τα νηολογήσει στην Ιρλανδία. Εντέλει, οι προσφορές δεν απέβησαν επιτυ- χείς. Το µόνο σκάφος που µπορούσε να εξοπλιστεί µε αρκετές κλίνες ήταν το µηχανοκίνητο Normandy. Όταν λήξει η µίσθωση το 1999, η εταιρεία Irish Ferries θα έχει τη δυνατότητα να διαπραγµατευθεί µε τους πλοιοκτή- τες τη νηολόγηση του πλοίου. Ειδάλλως, εφόσον αποδει- χθεί ότι το δροµολόγιο είναι βιώσιµο, η Irish Ferries ενδε- χοµένως θα αγοράσει ένα σκάφος για το δροµολόγιο, το οποίο τότε θα τεθεί υπό ιρλανδική σηµαία. Εποµένως η τρέχουσα κατάσταση πρέπει να θεωρηθεί προσωρινή, εφό- σον θα ισχύσει µέχρι τον Οκτώβριο του 1999. vi) Το σκάφος ανήκει στο στόλο που χρησιµοποιεί η εταιρεία µεταξύ Ιρλανδίας Ηνωµένου Βασιλείου και Γαλλίας, όλα δε τα υπόλοιπα σκάφη του στόλου είναι νηολογηµένα στην Ιρλανδία. Επιπλέον, σε ό,τι αφορά τα σκάφη τύπου-2 εν γένει, οι ιρλανδικές Αρχές σηµείωσαν ότι τα σκάφη τύπου-2 είναι σκάφη των οποίων µπορεί να αποδειχθεί η συµβατότητά τους προς όλες τις απαιτήσεις των Merchant Shipping Acts από το 1894 έως το 1996 (οι οποίες ορίζουν τις απαιτήσεις για τη νηολόγηση σκαφών στην Ιρλανδία), σαν να είχαν όντως νηολογηθεί µε βάση τις ανωτέρω πράξεις της ιρλανδικής νοµοθεσίας. Οι ιρλανδικές αρχές σηµειώνουν λοιπόν ότι το σκάφος Normandy, σκάφος τύπου-2 υπόκειται στο ιρλανδικό δίκαιο για τους σκοπούς της κρατικής ενίσχυσης, όπως οιοδήποτε άλλο πλοίο νηολογηµένο στην Ιρλανδία. β) ∆υνατότητα εφαρµογής των κατευθύνσεων στο µέτρο τύπου-2 Όσον αφορά το τµήµα των κοινοτικών κατευθύνσεων για τις κρατικές ενισχύσεις στις θαλάσσιες µεταφορές, η Ιρλανδία ισχυ- ρίζεται ότι οι κρατήσεις κοινωνικής ασφάλισης των εργοδοτών από τη µισθοδοσία πρέπει να θεωρηθεί ως µορφή φορολόγησης της εταιρείας, η οποία διαφέρει κατά πολύ από τη φορολόγηση των προσώπων, όπως η κοινωνική ασφάλιση των εργαζοµένων και ο φόρος εισοδήµατος. Η Ιρλανδία θεωρεί ότι η υποδηλού- µενη ευελιξία που υπάρχει στο σηµείο 3. 1 των κατευθύνσεων για τη «φορολογική µεταχείριση των πλοιοκτητριών εταιρειών» ισχύει στη δεδοµένη περίπτωση, διότι η εισφορά της εργοδο- σίας (κοινωνική ασφάλιση σχετιζόµενη µε την εργασία — ΡRSΙ) παρακρατείται επί του συνόλου της µισθοδοσίας των ναυτιλλο- µένων της εταιρείας. Η Ιρλανδία υποστηρίζει ότι πρέπει να εφαρµοστεί το πιο ευέλι- κτο καθεστώς που υποδηλούται στο σηµείο 3. 1, ιδίως στις φορολογικές ελαφρύνσεις στα πεδία όπου εισπράττονται φόροι από τις ναυτιλιακές εταιρείες για την απασχόληση. Η πρωτο- γενής προστιθεµένη αξία της ευρωπαϊκής ναυτιλίας µπορεί συχνά να είναι η απασχόληση των ευρωπαίων ναυτιλλοµένων. Οι µειώσεις του κόστους απασχόλησης µέσω των ελαφρύνσεων αυτών είναι τα πλέον αποτελεσµατικά και πρόσφορα µέσα που διατίθενται για να επιτευχθεί ο στόχος αυτός. Παρά το γεγονός ότι η συγκεκριµένη ενίσχυση δεν αποσκοπεί στον επαναπατρισµό των υπηρεσιών διαχείρισης και των επικου- ρικών υπηρεσιών —διότι αυτές βρίσκονται ήδη εντός της ΕΕ— θα βοηθήσει στην παγίωση της θέσης της εταιρείας µε µία καλά εδραιωµένη βάση στην ΕΕ και θα εξυπηρετήσει τη διατήρηση και την παγίωση της βάσης αυτής, οπότε δεν θα χρειασθεί πλέον επαναπατρισµός των υπηρεσιών αυτών σε κάποιο µεταγε- νέστερο στάδιο. 4. Εκτίµηση του µέτρου α) Νοµική βάση της εκτίµησης Τα άρθρα 92 και 93 της συνθήκης περιέχουν τους κανόνες σχετικά µε τη συµβατότητα των κρατικών ενισχύσεων µε την κοινή αγορά. Οι κοινοτικές κατευθύνσεις για τις κρατικές ενισχύσεις στις θαλάσσιες µεταφορές καθοδηγούν όσον αφορά τη συµβα- τότητα των µέτρων κρατικής ενίσχυσης στον τοµέα των θαλάσ- σιων µεταφορών µε την κοινή αγορά, σύµφωνα µε το άρθρο 92 της συνθήκης. β) Compatibility of the measure i) Ύπαρξη κρατικής ενίσχυσης Το άρθρο 92 παράγραφος 1 της συνθήκης προβλέπει ότι «ενισχύσεις που χορηγούνται υπό οιαδήποτε µορφή από τα κράτη ή µε κρατικούς πόρους και που νοθεύουν ή απει- λούν να νοθεύσουν τον ανταγωνισµό δια της ευνοϊκής µεταχειρίσεως ορισµένων επιχειρήσεων ή ορισµένων κλάδων παραγωγής είναι ασυµβίβαστες µε την κοινή αγορά, κατά το µέτρο που επηρεάζουν τις µεταξύ κρατών µελών συναλ- λαγές». Η επιστροφή εισφορών κοινωνικής προστασίας των ναυτιλ- λοµένων έχει ως αποτέλεσµα για το κράτος να εισπράττει λιγότερα έσοδα και, εποµένως, πρέπει να θεωρηθεί ότι χορηγείται µε κρατικούς πόρους. Εφόσον το µέτρο τύπου-2 ευνοεί µόνο τη ναυτιλία, πρέπει να θεωρηθεί ως µέτρο ειδικό του τοµέα. Επιπλέον, επειδή η ναυτιλία αποτελεί τοµέα µε ισχυρή διεθνή και ενδοκοινοτική διάσταση, µία δηµόσια επιχορήγηση του τοµέα αυτού απειλεί να στρεβλώσει τον ανταγωνισµό και να επηρεάσει τις ναυτιλια- κές δραστηριότητες σε άλλα κράτη µέλη. Από αυτό συνε- πάγεται ότι η επιστροφή κοινωνικής ασφάλισης που προα- ναφέρθηκε πρέπει λοιπόν να θεωρηθεί κρατική ενίσχυση υπό την έννοια του άρθρου 92 παράγραφος 1 της συνθήκης. L 257/18 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 2. 10. 1999 ii) Σηµείο 3. 2 των κατευθύνσεων Οι κοινοτικές κατευθύνσεις για τις κρατικές ενισχύσεις στη ναυτιλία προβλέπουν στο σηµείο 3. 2 ότι οιαδήποτε ενί- των σχυση υπό µορφή ελαφρύνσεων από το βάρος εισφορών κοινωνικής ασφάλισης όσον αφορά τις εισφορές κοινωνικής ασφάλισης των ευρωπαίων ναυτιλλοµένων πρέ- πει να επιτραπεί, υπό τον όρο ότι οι ναυτιλλόµενοι απασχο- λούνται σε πλοία νηολογηµένα σε κράτος µέλος. Οι κατευθύνσεις επιτρέπουν την εν λόγω ενίσχυση σε µέγιστο ποσοστό 100 % των εισφορών. Με βάση τη διάταξη αυτή, η Επιτροπή κίνησε τη διαδικασία του άρθρου 93 παράγρα- φος 2 για το µέτρο τύπου-2, καθόσον τα σκάφη τύπου-2 δεν είναι υποχρεωτικό να είναι νηολογηµένα σε κράτος- µέλος. iii) ∆υνατότητα εφαρµογής του σηµείου 3. 2 των κατευθυντή- ριων γραµµών Συνοψίζοντας τα σχόλια για τη διαδικασία του άρθρου 93 παράγραφος 2 που προαναφέρθηκε, η Ιρλανδία υποστηρί- ζει ότι οι κρατήσεις κοινωνικής ασφάλισης της εργοδοσίας στις µισθοδοσίες πρέπει να θεωρηθούν ως µορφή φορο- λόγησης των εταιρειών, η οποία διαφέρει πολύ από τη φορολόγηση των προσώπων, όπως η κοινωνική ασφάλιση των εργαζοµένων και ο φόρος εισοδήµατος. Η Ιρλανδία θεωρεί επίσης ότι ισχύει στη δεδοµένη περίπτωση που οι εισφορές της εργοδοσίας (PRSI) εισπράττονται επί της συνολικής µισθοδοσίας των ναυτιλλοµένων της εταιρείας, η υποδηλούµενη ευλυγισία στο σηµείο 3. 1 των κατευθύν- σεων για τη φορολογική µεταχείριση των πλοιοκτητριών εταιρειών (όπου προβλέπεται η δυνατότητα εξαίρεσης από τη φυσιολογικά απαιτούµενη προϋπόθεση ευρωπαϊκής νηο- λόγησης υπό ορισµένες περιστάσεις). Όσον αφορά το επιχείρηµα αυτό, πρέπει να σηµειωθεί ότι το κεφάλαιο 3 των κατευθύνσεων πραγµατεύεται ειδικά το θέµα των «Φορολογικών και κοινωνικών µέτρων για να βελτιωθεί η ανταγωνιστικότητα». Χωρίζεται στο σηµείο 3. 1, το οποίο πραγµατεύεται τη «Φορολογική µεταχείριση των ναυτιλιακών εταιρειών» και στο σηµείο 3. 2, το οποίο πραγ- µατεύεται το «Συναφές προς την εργασία κόστος». Το σηµείο 3. 1 αφορά το συµβιβάσιµο ορισµένων µέτρων κρατικής ενίσχυσης µε την κοινή αγορά, όπως εκείνα που αφορούν το φόρο επί της χωρητικότητας ή την επιταχυµένη απόσβεση των επενδύσεων. Μόνο για τέτοιου είδους µέτρα όντως οι κατευθύνσεις προβλέπουν ότι µπορούν, κατ’ εξαί- ρεση, να εφαρµοστούν σε όλο το στόλο που χρησιµοποιεί- ται από έναν κοινοτικό πλοιοκτήτη, υπό τον όρο ότι πληρούνται ορισµένα κριτήρια. Το σηµείο 3. 2 πραγµατεύεται όµως το συµβιβάσιµο των µέτρων κρατικής ενίσχυσης µε την κοινή αγορά για διαφό- ρους τύπους κόστους συνδεόµενου µε την εργασία, τα οποία ορίζονται ως εξής: — µείωση του ύψους των συνεισφορών για την κοινωνική προστασία των ναυτικών της Κοινότητας που απασχο- λούνται σε πλοία νηολογηµένα σε κάποιο κράτος µέλος, και — µείωση του ύψους του φόρου εισοδήµατος για τους ναυτικούς από την Κοινότητα που εργάζονται σε πλοία νηολογηµένα σε κάποιο άλλο κράτος µέλος. Το γεγονός ότι οι µειώσεις του κόστους απασχόλησης υπό µορφή µειωµένων εισφορών για την κοινωνική προστασία και µειώσεων φόρου εισοδήµατος αποτελούν το αντικείµενο ειδικού και χωριστού σηµείου των κατευθύνσεων δείχνει µε σαφήνεια ότι πρόθεση της Επιτροπής είναι να διαχωριστούν τα θέµατα αυτά από το σηµείο 3. 1, το οποίο πραγµατεύε- ται άλλα µέτρα, όπως η φορολόγηση επί της χωρητικότη- τας. εφαρµογής Συνεπάγεται ότι, για τους σκοπούς των κατευθυντήριων γραµµών, οιοδήποτε σχέδιο που προβλέπει επιστροφή των εισφορών κοινωνικής προστασίας των ναυ- τιλλοµένων δεν µπορεί να θεωρηθεί ως φορολογικό κίνητρο υπό την έννοια του σηµείου 3. 1, αλλά πρέπει να θεωρηθεί ως µέτρο συνδεόµενο µε την εργασία υπό την έννοια του σηµείου 3. 2. Πρέπει να σηµειωθεί ότι το επιχείρηµα της Ιρλανδίας, σύµφωνα µε το οποίο τα σκάφη τύπου-2 υπόκεινται στο ιρλανδικό δίκαιο σαν να είχαν ηδη νηολογηθεί στην Ιρλαν- δία, δεν αρκεί για να εκπληρωθεί η απαίτηση του σηµείου 3. 2 των κατευθυντήριων γραµµών, το οποίο προβλέπει ότι τα επιλέξιµα πλοία πρέπει να είναι νηολογηµένα σε κάποιο κράτος µέλος. Παρά το γεγονός ότι η επιστροφή σκοπό έχει να περιοριστεί στους κοινοτικούς ναυτικούς (πλοιάρ- χους και ναυτικούς υποκείµενους σε εισφορές κοινωνικής ασφάλισης στην Ιρλανδία), όπως συµβαίνει µε το εγκριθέν µέτρο για τα σκάφη τύπου-1 και όπως απαιτείται από το σηµείο 3. 2 των κατευθυντήριων γραµµών, η προαναφε- ρθείσα απαίτηση να είναι νηολογηµένα τα πλοία σε κράτος µέλος δεν εκπληρούται. Εν προκειµένω, πρέπει να σηµειωθεί ακόµη ότι στις κατευθυντήριες γραµµές αναφέρεται το κλίµα χαµηλής φορολόγησης σε ορισµένες τρίτες χώρες ως το κύριο κίνη- τρο για τις ναυτιλιακές εταιρείες για να µεταγράψουν τα σκάφη τους, όπως επίσης αναλύονται οι διάφορες αρνητι- κές επιπτώσεις που απορρέουν από την τάση αυτή. Για να τεθεί φραγµός στην τάση αυτή και για να διορθωθεί η κατάσταση, οι κατευθυντήριες γραµµές επιτρέπουν στα κράτη µέλη να καθιερώσουν φορολογικά και κοινωνικά µέτρα ελαφρύνσεων, έτσι ώστε να βελτιωθεί η ανταγωνιστι- κότητα της ναυτιλίας τους υπό τη σηµαία τους. Η Επι- τροπή έκρινε, όταν εκπονούσε τις κατευθύνσεις αυτές, ότι τα µέτρα για να µειωθεί το εργασιακό κόστος των ναυτιλ- λοµένων, όπως στη δεδοµένη περίπτωση, πρέπει να εφαρµό- ζονται σε ναυτιλλοµένους που απασχολούνται σε πλοία νηολογηµένα σε κράτη µέλη. Η απόκλιση από την πολιτική αυτή δεν θα παρείχε αρκετά κίνητρα στους πλοιοκτήτες να νηολογούν τα πλοία τους στα κράτη µέλη και θα µπορούσε να θεωρηθεί ως κρατική ενίσχυση για να βελτιωθεί η ανταγωνιστικότητα της µη ευρωπαϊκής ναυτιλίας. Το µέτρο τύπου-2, όπως προτείνεται από την Ιρλανδία, το οποίο δεν περιέχει τη δέσµευση για τη νηολόγηση, πρέπει εποµένως να θεωρηθεί ασυµβίβαστο µε τις προαναφερθεί- σες κοινοτικές κατευθυντήριες γραµµές για τις κρατικές ενισχύσεις στις θαλάσσιες µεταφορές. 2. 10. 1999 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων L 257/19 iv) Η περίπτωση του µηχανοκίνητου σκάφους Normandy Όσον αφορά το Νοrmandy, το οποίο, σύµφωνα µε τις ιρλανδικές αρχές, είναι σήµερα το µόνο σκάφος τύπου-2 που µπορεί να επιλεγεί για το προταθέν µέτρο τύπου-2, πρέπει να σηµειωθεί ότι στις επανειληµµένες διµερείς επα- φές µετά την κίνηση της διαδικασίας βάσει του άρθρου 93, παράγραφος 2, οι ιρλανδικές αρχές δήλωσαν ότι µπορεί να επιτευχθεί συµφωνία µεταξύ πλοιοκτήτριας εταιρείας και πρακτορείου για τη µεταγραφή του πλοίου υπό ιρλανδική σηµαία. Ωστόσο, η συµφωνία αυτή δεν πραγµατοποιήθηκε, όπως επίσης δεν υπάρχουν δεσµεύσεις έναντι της Επιτροπής για µια τέτοια κίνηση. 5. Συµπεράσµατα Συµπερασµατικά, το σχέδιο κρατικής ενίσχυσης όσον αφορά τα σκάφη τύπου-2 πρέπει να θεωρηθεί ασυµβίβαστο µε την κοινή αγορά, ΕΞΕ∆ΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: Άρθρο 1 Η κρατική ενίσχυση, την οποία προγραµµατίζει η Ιρλανδία να εφαρµόσει υπέρ της εργοδοσίας για την απασχόληση ναυτιλλο- µένων σε πλοία του εµπορικού στόλου τα οποία έχουν µισθωθεί χωρίς πλήρωµα από µισθωτή που δεν διαµένει στην Ιρλανδία, είναι ασυµβίβαστη µε το άρθρο 92 της συνθήκης ΕΚ. Συνεπώς, η εν λόγω ενίσχυση δεν µπορεί να εφαρµοστεί. Άρθρο 2 Η Ιρλανδία ενηµερώνει την Επιτροπή, εντός δύο µηνών από την κοινοποίηση της παρούσας απόφασης, σχετικά µε τα µέτρα που έλαβε για να συµµορφωθεί προς την απόφαση αυτή. Άρθρο 3 Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στην Ιρλανδία. Βρυξέλλες, 9 ∆εκεµβρίου 1998. Για την Επιτροπή Neil KINNOCK Μέλος της Επιτροπής


title: Verordnung (EG) Nr. 2654/98 der Kommission vom 9. Dezember 1998 zur Festsetzung der Erstattungssätze bei der Ausfuhr von Eiern und Eigelb in Form von nicht unter Anhang II des Vertrages fallenden Waren

eurovoc_concepts:
egg
egg product
export refund
foodstuff

formats: pdf print

text: 10. 12. 98 DE Amtsblatt der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaften L 335/53 VERORDNUNG (EG) Nr. 2654/98 DER KOMMISSION vom 9. Dezember 1998 zur Festsetzung der Erstattungss(cid:132)tze bei der Ausfuhr von Eiern und Eigelb in Form von nicht unter Anhang II des Vertrages fallenden Waren DIE KOMMISSION DER EUROP(cid:142)ISCHEN GEMEINSCHAFTEN (cid:190) gest(cid:129)tzt auf den Vertrag zur Gr(cid:129)ndung der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaft, gest(cid:129)tzt auf die Verordnung (EWG) Nr. 2771/75 des Rates vom 29. Oktober 1975 (cid:129)ber die gemeinsame Marktorgani- sation f(cid:129)r Eier (1), zuletzt ge(cid:132)ndert durch die Verordnung (EG) Nr. 1516/96 der Kommission (2), insbesondere auf Artikel 8 Absatz 3, in Erw(cid:132)gung nachstehender Gr(cid:129)nde: Gem(cid:132)ß Artikel 8 Absatz 1 der Verordnung (EWG) Nr. 2771/75 kann der Unterschied zwischen den Preisen im internationalen Handel f(cid:129)r die in Artikel 1 Absatz 1 dieser Verordnung genannten Erzeugnisse und den Preisen in der Gemeinschaft durch eine Erstattung bei der Ausfuhr ausgeglichen werden, wenn diese Erzeugnisse in Form von Waren, die im Anhang dieser Verordnung verzeichnet sind, ausgef(cid:129)hrt werden. In der Verordnung (EG) Nr. 1222/94 der Kommission vom 30. Mai 1994 zur Festlegung der gemeinsamen Durchf(cid:129)hrungsvorschriften f(cid:129)r die Gew(cid:132)hrung von Ausfuhrerstattungen und der Kriterien zur Festsetzung des Erstattungsbetrags f(cid:129)r bestimmte landwirtschaftliche Erzeugnisse, die in Form von nicht unter Anhang II des Vertrages fallenden Waren ausgef(cid:129)hrt werden (3), zuletzt ge(cid:132)ndert durch die Verord- nung sind die Erzeugnisse bezeichnet, f(cid:129)r die ein Erstattungssatz bei der Ausfuhr in Form von im Anhang der Verordnung (EWG) Nr. 2771/ 75 aufgef(cid:129)hrten Waren festgesetzt werden muß. 1909/97 (4), (EG) Nr. tung f(cid:129)r die gleichen Erzeugnisse ist, die in verarbeitetem Zustand ausgef(cid:129)hrt werden. Gem(cid:132)ß Artikel 11 des im Rahmen der multilateralen Verhandlungen der Uruguay-Runde abgeschlossenen Landwirtschafts(cid:129)bereinkommens darf die bei der Ausfuhr eines in einer Ware enthaltenen Erzeugnisses gew(cid:132)hrte Erstattung die Erstattung f(cid:129)r das in verarbeitetem Zustand ausgef(cid:129)hrte Erzeugnis nicht (cid:129)bersteigen. Nach Artikel 2 der Verordnung (EG) Nr. 1103/97 des Rates vom 17. Juni 1997 (cid:129)ber bestimmte Vorschriften im Zusammenhang mit der Einf(cid:129)hrung des Euro (5) wird ab 1. Januar 1999 in den Rechtsinstrumenten jede Bezug- nahme auf den Ecu durch die Bezugnahme auf den Euro zum Kurs von 1 EUR gleich 1 ECU ersetzt. Die in dieser Verordnung vorgesehenen Maßnahmen entsprechen der Stellungnahme des Verwaltungsaus- schusses f(cid:129)r Eier und Gefl(cid:129)gel — HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN: Artikel 1 Die Erstattungss(cid:132)tze f(cid:129)r die Grunderzeugnisse im Sinne des Anhangs A der Verordnung (EG) Nr. 1222/94 und des Artikels 1 Absatz 1 der Verordnung (EWG) Nr. 2771/75, die in Form von in Anhang I der Verordnung (EWG) Nr. 2771/75 genannten Waren ausgef(cid:129)hrt werden, sind im Anhang der vorliegenden Verordnung festgesetzt. Gem(cid:132)ß Artikel 4 Absatz 1 der Verordnung (EG) Nr. 1222/ 94 muß der Erstattungssatz f(cid:129)r je 100 kg der erw(cid:132)hnten Grunderzeugnisse f(cid:129)r einen Zeitraum festgesetzt werden, der gleich dem Zeitraum f(cid:129)r die Festsetzung der Erstat- Artikel 2 Diese Verordnung tritt am 11. Dezember 1998 in Kraft. Diese Verordnung ist in allen ihren Teilen verbindlich und gilt unmittelbar in jedem Mitgliedstaat. Br(cid:129)ssel, den 9. Dezember 1998 F(cid:129)r die Kommission Martin BANGEMANN Mitglied der Kommission (1) ABl. L 282 vom 1. 11. 1975, S. 49. (2) ABl. L 189 vom 30. 7. 1996, S. 99. (3) ABl. L 136 vom 31. 5. 1994, S. 5. (4) ABl. L 268 vom 1. 10. 1997, S. 20. (5) ABl. L 162 vom 19. 6. 1997, S. 1. L 335/54 DE Amtsblatt der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaften 10. 12. 98 ANHANG zur Verordnung der Kommission vom 9. Dezember 1998 zur Festsetzung der Erstattungss(cid:132)tze bei der Ausfuhr von Eiern und Eigelb in Form von nicht unter Anhang II des Vertrages fallenden Waren KN-Code 0407 00 Warenbezeichnung (EUR / 100 kg) Bestimmung (1) Erstattungs- s(cid:132)tze Vogeleier gekocht: in der Schale, frisch, haltbar gemacht oder – von Hausgefl(cid:129)gel: 0407 00 30 – – andere: a) bei Ausfuhr von Eieralbumin der KN-Codes 3502 11 90 und 3502 19 90 b) bei Ausfuhr anderer Waren 0408 Vogeleier, nicht in der Schale, und Eigelb, frisch, getrocknet, in Wasser oder Dampf gekocht, geformt, gefroren oder anders haltbar gemacht, auch mit Zusatz von Zucker oder anderen S(cid:129)ßmitteln: – Eigelb: 0408 11 – – getrocknet: ex 0408 11 80 – – – genießbar: 02 03 04 01 16,00 14,00 8,00 8,00 unges(cid:129)ßt 01 58,00 0408 19 – – anderes: – – – genießbar: ex 0408 19 81 – – – – fl(cid:129)ssig: ex 0408 19 89 – – – – gefroren: unges(cid:129)ßt unges(cid:129)ßt – andere: 0408 91 – – getrocknet: ex 0408 91 80 – – – genießbar: unges(cid:129)ßt 0408 99 – – andere: ex 0408 99 80 – – – genießbar: unges(cid:129)ßt (1) Folgende Bestimmungen sind vorgesehen: 01 01 01 01 27,00 27,00 43,00 11,00 01 Drittl(cid:132)nder 02 Kuwait, Bahrain, Oman, Katar, die Vereinigten Arabischen Emirate, Jemen, Hongkong SAR und Rußland 03 S(cid:129)dkorea, Japan, Malaysia, Thailand, Taiwan, die Philippinen und (cid:142)gypten 04 alle Bestimmungen, mit Ausnahme der Schweiz und der unter 02 und 03 genannten Bestimmungen