title: POSICIÓN COMÚN (CE) Nº 53/98 aprobada por el Consejo el 24 de septiembre de 1998 con vistas a la adopción del Reglamento (CE) nº .../98 del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se modifica el Reglamento (CEE) nº 2913/92 en lo que se refiere al régimen de tránsito externo

text: 30. 10. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 333/65 POSICIÓN COMÚN (CE) No 53/98 aprobada por el Consejo el 24 de septiembre de 1998 con vistas a la adopción del Reglamento (CE) no. /98 del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se modifica el Reglamento (CEE) no 2913/92 en lo que se refiere al régimen de tránsito externo (98/C 333/06) EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, sus artículos 28, 100 A y 113, Vista la propuesta de la Comisión (1), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (2), De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 189 B del Tratado (3), (1) Considerando que el régimen de tránsito externo, tal y como está regulado por el Reglamento (CEE) no 2913/92 del Consejo, de 12 de octubre de 1992, por el que se aprueba el Código Aduanero Comuni- tario (4), está destinado principalmente a facilitar los intercambios de mercancías no comunitarias en el territorio aduanero de la Comunidad; que la necesi- dad de la utilización de este régimen para la expor- tación de mercancías comunitarias debe evaluarse con respecto a situaciones muy diversas; que, en todo caso, conviene evitar que los productos objeto de medidas para la exportación o acogidos a los beneficios de dichas medidas puedan, según los casos, sustraerse a las mismas o gozar indebida- mente de sus beneficios, velando por que la legisla- ción aduanera comunitaria en su conjunto garantice una vigilancia y un seguimiento cuando menos equivalentes a los que ofrece el tránsito comunitario externo; que, si bien manteniendo la posibilidad de utilizar este régimen externo en algunas de las situaciones citadas, conviene confiar su definición al procedimiento del Comité; (1) DO C 337 de 7. 11. 1997, p. 52. (2) DO C 73 de 9. 3. 1998, p. 17. (3) Dictamen del Parlamento Europeo de 13 de mayo de 1998 (DO C 167 de 1. 6. 1998), Posición común del Consejo de 24 de septiembre de 1998 y Decisión del Parlamento Europeo de. (no publicadas aún en el Diario Oficial). (4) DO L 302 de 19. 10. 1992, p. 1. Reglamento cuya última modificación la constituye el Reglamento (CE) no 82/97 (DO L 17 de 21. 1. 1997, p. 1). (2) Considerando que procede definir en qué forma las autoridades aduaneras liquidan el régimen, en rela- ción con el lugar, el momento y las condiciones en que finaliza el mismo, a fin de establecer con mayor claridad el alcance y los límites de las obligaciones del titular del régimen de tránsito externo y garan- tizar que, a falta de datos que permitan establecer la finalización del régimen, la responsabilidad de dicho titular siga teniendo carácter pleno; (3) Considerando que procede definir mejor las reglas que rigen la garantía en tránsito, incluida la utiliza- ción de los distintos sistemas de garantía y los supuestos de dispensa de la misma, en particular a raíz de la modificación del alcance del tránsito por vía marítima; que a fin de velar por la adecuada protección de los intereses financieros de los Esta- dos miembros y de la Comunidad, sin que suponga una carga desproporcionada para los utilizadores, dicha garantía y el cálculo de su importe deben basarse tanto en la consideración de la fiabilidad del operador como en los riesgos inherentes a las mercancías; que, por otra parte, es deseable presen- tar las disposiciones relativas a la garantía en tránsito de forma más lógica y mejor estructurada; (4) Considerando que, para salvaguardar los ingresos de la Comunidad Europea y de los Estados miem- bros y para prevenir las operaciones fraudulentes en el marco del tránsito, procede establecer un disposi- tivo que contenga medidas graduales a efectos de la aplicación de la garantía global; que, por tanto, en un principio puede considerarse la prohibición de reducir el importe de la garantía cuando exista un elevado riesgo de fraude que haga temer la pérdida de ingresos; que, por el contrario, cuando quede probada la existencia de situaciones excepcionales especialmente críticas que puedan derivarse, en par- ticular, de las actividades de organizaciones delicti- vas, también deberá ser posible prohibir temporal- mente la aplicación de la garantía global; que al aplicar dichas medidas graduales conviene tener en cuenta la situación concreta de los operadores eco- nómicos que cumplan los criterios específicos que se fijen; que, en la medida en que se exija una garantía individual en lugar de una garantía global, procede que las cargas que deban soportar los C 333/66 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 30. 10. 98 operadores sean aliviadas mediante la mayor sim- plificación posible; HAN ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: (5) Considerando que las simplificaciones de ámbito exclusivamente nacional, bilateral o multilateral, establecidas por los Estados miembros sobre la base del apartado 2 del artículo 97 del Código aduanero comunitario, denominado en lo sucesivo «Código», son de naturaleza muy diversa y pueden, en algunos casos, entrar en contradicción con la correcta apli- cación de los regímenes de tránsito comunitario y la necesaria igualdad de trato de los operadores eco- nómicos; que, sin cuestionar las ventajas que este mecanismo ofrece a estos operadores, procede dis- poner la comunicación a la Comisión de las simpli- ficaciones establecidas sobre esta base en cada Estado miembro, a fin de garantizar la transparen- cia de estas medidas y de evaluar su compatibilidad con las reglas que rigen los regímenes de tránsito comunitario y, en particular, la garantía; (6) Considerando que los sistemas de garantía aplica- bles en el marco de los regímenes de tránsito comunitario tienen al mismo tiempo por objeto la deuda aduanera y los demás gravámenes correspon- dientes a las mercancías y presentan particularida- des vinculadas al carácter internacional del régimen y a la necesidad de garantizar una cierta flexibilidad en el cálculo del importe de la garantía en función de los riesgos y de la fiabilidad del obligado princi- pal; que parece conveniente, por lo tanto, adaptar en consecuencia el artículo 192 del Código; (7) Considerando que, si bien el texto vigente del artículo 215 del Código permite determinar el lugar de nacimiento de la deuda aduanera, no indica que este lugar determine la autoridad competente para la contracción de la deuda; que, por otra parte, en caso de que no se liquide un régimen aduanero, la regla de determinación de este lugar debe adaptarse a la necesidad de establecer, en la medida de lo posible, el lugar en que se producen los hechos que originan la deuda aduanera; (8) Considerando que la simplificación y la clarifica- ción de las reglas, en beneficio tanto de los opera- dores como de los agentes de aduanas, constituyen une parte esencial del plan de acción para el tránsito aduanero en Europa; que dichas reglas deben aplicarse asimismo a las disposiciones adop- tadas con arreglo al procedimiento del Comité; (9) Considerando que la presente modificación del Código, así como las modificaciones correlativas de sus disposiciones de aplicación, deben concebirse de tal modo que se facilite, llegado el caso, la intro- ducción de un nuevo régimen informatizado de tránsito en beneficio tanto de los intereses públicos puestos en juego por las operaciones de tránsito como de los operadores económicos, Artículo 1 El Reglamento (CEE) no 2913/92 quedará modificado como sigue: 1) La letra b) del apartado 1 del artículo 91 se sustituirá por el texto siguiente: «b) de mercancías comunitarias, en los casos y en las condiciones determinados con arreglo al proce- dimiento del Comité, a fin de evitar que los productos sometidos a medidas de exportación o que se beneficien de ellas puedan sustraerse a las mismas o beneficiarse indebidamente de ellas. ». 2) El artículo 92 se sustituirá por el texto siguiente: «Artículo 92 1. El régimen de tránsito externo finalizará y el titular habrá cumplido sus obligaciones cuando las mercancías incluidas en el régimen y los documentos necesarios sean presentados en la aduana de destino, de conformidad con lo dispuesto en el régimen de que se trate. 2. Las autoridades aduaneras liquidarán el régimen de tránsito externo cuando estén en condiciones de determinar, sobre la base de la comparación de los datos disponibles en la aduana de origen y de los disponibles en la aduana de destino, que el régimen ha finalizado correctamente. ». 3) El artículo 94 se sustituirá por el texto siguiente: «Artículo 94 1. El obligado principal deberá prestar una garan- tía con objeto de asegurar el pago de la deuda aduanera y demás gravámenes que puedan surgir con respecto a dicha mercancía. 2. La garantía será: a) bien de carácter individual y abarcará una sola operación de tránsito; b) bien una garantía global que abarque una serie de operaciones de tránsito, cuando, el obligado prin- cipal esté autorizado por las autoridades aduane- ras del Estado miembro en que esté establecido a proporcionar una garantía de este tipo. La autorización a que se refiere la letra b) del 3. apartado 2 sólo se concederá a las personas que: a) están establecidas en la Comunidad; b) utilicen habitualmente los regímenes de tránsito comunitario o aquellas que las autoridades adua- neras consideren como capacitadas para cumplir con sus obligaciones en lo relativo a dichos regí- menes; y 30. 10. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 333/67 c) no hayan cometido infracciones graves o reitera- das contra las legislaciones aduanera o fiscal. 4. Las personas que prueben, a satisfacción de las autoridades aduaneras, que cumplen normas más elevadas de fiabilidad, podrán ser autorizadas a pres- tar una garantía global de un importe reducido, o a acogerse a los beneficios de una dispensa de garantía. Entre los criterios complementarios para obtener dicha autorización figuran: a) el uso correcto de los regímenes de tránsito comu- nitario durante un período de tiempo determi- nado; b) la cooperación con las autoridades aduaneras; y c) en lo referente a la dispensa de garantía, una capacidad financiera satisfactoria, suficiente para que esas personas cumplan sus compromisos. Las normas que rigen la concesión de autorizaciones en aplicación del presente apartado se establecerán con arreglo al procedimiento del Comité. 5. La dispensa de garantía concedida en aplicación del apartado 4 no abarcará las operaciones de trán- sito comunitario externo relacionadas con mercancías que, de conformidad con el procedimiento del Comi- té, se considere que presentan riesgos más altos. 6. Habida cuenta de los principios subyacentes en el apartado 4, en el tránsito comunitario externo, la utilización de la garantía global de un importe redu- cido podrá prohibirse temporalmente con arreglo al procedimiento del Comité, como medida de excep- ción, en circunstancias especiales. 7. Habida cuenta de los principios subyacentes en el apartado 4, en el tránsito comunitario externo, la utilización de la garantía global podrá prohibirse temporalmente con arreglo al procedimiento del Comité, para las mercancías respecto de las cuales se haya probado un elevado número de casos de fraude en el marco de la garantía global. ». Se determinarán con arreglo al procedimiento 2. del Comité los casos en que los transportes de mercancías por vías navegables distintas de las men- cionadas en la letra b) del apartado 1 podrán quedar dispensados de la prestación de garantía. ». 5) El artículo 97 se sustituirá por el texto siguiente: «Artículo 97 1. Las formas de funcionamiento del régimen y las excepciones se determinarán con arreglo al procedi- miento del Comité. Siempre que se garantice la aplicación de las 2. medidas comunitarias a que estén sujetas las mercan- cías: a) los Estados miembros tendrán la facultad de esta- blecer entre ellos, mediante acuerdos bilaterales o multilaterales, procedimientos simplificados de conformidad con los criterios que se establezcan, cuando sea necesario, aplicables a determinados tráficos o a determinadas empresas; b) cada Estado miembro tendrá la facultad de esta- blecer procedimientos simplificados aplicables, en determinadas circunstancias, en beneficio de mer- cancías que no tengan que circular por el territo- rio de otro Estado miembro. 3. Los procedimientos simplificados que se esta- blezcan con arreglo al apartado 2 se comunicarán a la Comisión. ». 6) En el apartado 1 del artículo 192, la frase introducto- ria se sustituirá por el texto suguiente: Cuando la normativa aduanera establezca la «1. constitución de una garantía con carácter obligatorio, y sin perjuicio de las disposiciones específicas para el régimen de tránsito previstas con arreglo al procedi- miento del Comité, las autoridades aduaneras fijarán el importe de dicha garantía en un nivel equiva- lente:». 7) El artículo 215 se sustituirá por el texto siguiente: 4) El artículo 95 se sustituirá por el texto siguiente: «Artículo 215 «Artículo 95 1. Salvo casos que se determinarán por el procedi- miento del Comité cuando sea necesario, no se reque- rirá garantía alguna para cubrir: a) las travesías aéreas; b) los transportes de mercancías por el Rin y las vías fluviales renanas; c) los transportes por canalizaciones; d) las operaciones efectuadas por las compañías ferroviarias de los Estados miembros. 1. La deuda aduanera se originará: — en el lugar en que se produzcan los hechos que originen esta deuda; — o, cuando no sea posible determinar este lugar, en el lugar en que las autoridades aduaneras com- prueben que la mercancía se encuentra en una situación que ha originado una deuda aduanera; — o, cuando una mercancía haya sido colocada en un régimen aduanero que no haya sido liquidado, y si el lugar no pudiere determinarse en aplicación del primero o del segundo guión en un plazo fijado, llegado el caso, con arreglo al procedi- miento del Comité, en el lugar en el que la C 333/68 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 30. 10. 98 mercancía se colocó o entró en el territorio adua- nero de la Comunidad bajo dicho régimen. 2. Cuando la información de que dispongan las autoridades aduaneras les permita determinar que la deuda aduanera ya se había originado en el momento en que la mercancía se encontraba en otro lugar, se considerará que la deuda aduanera se originó en el lugar reputado como aquél en el que se encontraba la mercancía en el momento más alejado en el tiempo en que la existencia de la deuda aduanera pueda deter- minarse. Las autoridades aduaneras a que se refiere el 3. apartado 1 del artículo 217 serán las del Estado miembro en el que se haya originado la deuda aduanera o se considere que se ha originado dicha deuda de conformidad con las disposiciones del pre- sente artículo. ». Artículo 2 El presente Reglamento entrará en vigor el tercer día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas. El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro. Hecho en. , el. Por el Parlamento Europeo El Presidente Por el Consejo El Presidente 30. 10. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas C 333/69 EXPOSICIÓN DE MOTIVOS DEL CONSEJO I. INTRODUCCIÓN 1. El 29 de septiembre de 1997, la Comisión presentó una propuesta basada en los artículos 28, 100 A y 113 del Tratado CE, relativa a la modificación del Reglamento (CEE) no 2913/92 por el que se aprueba el Código Aduanero Comunitario (trán- sito) (1). 2. El Parlamento Europeo y el Comité Económico y Social emitieron su dictamen el 13 de mayo de 1998 y los días 10 y 11 de diciembre de 1997, respectivamente (2). 3. El 24 de septiembre de 1998, el Consejo adoptó su Posición común con arreglo al artículo 189 B del Tratado. II. OBJETIVO La propuesta de la Comisión se sitúa en el marco de la reforma de los regímenes de tránsito y es consecuencia del plan de acción de la Comisión para el tránsito en Europa, elaborado como elemento de respuesta a las conclusiones de la Comisión temporal de investigación del Parlamento Europeo sobre el régimen de tránsito comunitario. La modificación del Código aduanero comunitario constituye sólo una parte de una reforma más amplia cuyo aspecto fundamental consistirá en una refundición de las disposiciones de aplicación del Código, la revisión del Convenio relativo al tránsito común celebrado con los países de la AELC y de Visegrad, la informatización de los procedimientos de tránsito y una mejora del apartado operativo de los procedimientos. III. ANÁLISIS DE LA POSICIÓN COMÚN 1. Esta propuesta, que se encuentra sometida a estudio en el marco del Consejo desde 1997, ha sido modificada por el Consejo de forma muy sustancial. La esencia de las modificaciones introducidas corresponde de hecho, en gran medida, a las enmiendas presentadas por el Parlamento Europeo y a la propuesta modificada presentada a continuación por la Comisión. 2. Por lo que se refiere a la enmienda 1 (aceptada por la Comisión), el Consejo no ha considerado necesario introducir el nuevo considerando dado que su contenido reviste un alcance general que no se aplica específica y únicamente a las decisiones en materia de tránsito. 3. Por lo que se refiere a la enmienda 2 (aceptada por la Comisión), el Consejo ha seguido en amplia medida la enmienda del Parlamento Europeo: sólo en han introducido modificaciones de redacción al nuevo texto de la letra b) del apartado 1 del artículo 91. 4. Por lo que se refiere a la enmienda 3, que no se ha incorporado a la propuesta modificada de la Comisión, el Consejo ha seguido el enfoque del Parlamento Europeo introduciendo un nuevo apartado 2 en el artículo 92 que define la liquidación del régimen de tránsito externo y hace intervenir a la aduana de partida y a la de destino. 5. Por lo que se refiere a la enmienda 4, recogida en la propuesta modificada de la Comisión, el Consejo ha mantenido en gran medida el texto del nuevo artículo 94 tal como fue modificado por el Parlamento Europeo. Las modificaciones introducidas por el Consejo en relación con dicha enmienda son fundamentalmente de redacción en lo que se refiere a los apartados 1, 2, 3 y 4; los apartados 3 y 4 presentan, no obstante, precisiones suplementarias que permiten, mediante el Comité, perfilar mejor las empre- sas que pueden disfrutar del sistema de la garantía global eventualmente por un importe reducido o de una dispensa de la misma. Dichas precisiones se inspiran asimismo en la enmienda introducida por el Parlamento Europeo en el apartado 6 que propone. (1) DO C 337 de 7. 11. 1997, p. 52. (2) DO C 37 de 1. 3. 1998, p. 17. C 333/70 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 30. 10. 98 Se han introducido nuevas disposiciones para los apartados 5, 6 y 7. El apartado 5 se refiere a la dispensa de garantía que no puede concederse a mercancías que, de conformidad con el procedimiento de comité, se considere que presentan riesgos incrementados. El apartado 6 abre la posibilidad, en casos excepcionales, de prohibir de forma temporal, de acuerdo con el procedimiento de comité, la reducción de la garantía global. Para las mercancías sensibles que hayan sido objeto de fraudes importantes en el pasado, el apartado 7 establece la posibilidad de prohibir temporalmente el recurso a la garantía global y exigir, por consiguiente, una garantía individual. Esta graduación en las medidas que se refieren a la utilización de la garantía global queda explicitada en un nuevo considerando 3 de Reglamento. Dicho considerando explica a la vez el carácter progresivo de las medidas que pueden tomarse y la manera en que deberán aplicarse por referencia a los principios enunciados en el apartado 4 del artículo 94, es decir, tomando en consideración la situación particular de determinados agentes económicos que responderán a criterios por determinar. Este mismo conside- rando establece, además, el principio de simplificaciones administrativas para los agentes que deberá preverse en caso de que se exija temporalmente una garantía individual. 6. Por lo que se refiere a la enmienda 5, aceptada por la Comisión, el Consejo ha seguido al pie de la letra el dictamen del Parlamento Europeo, sin perjuicio de una modificación que afecta meramente a la redacción del nuevo apartado 2. 7. Por lo que se refiere a la enmienda 6, aceptada por la Comisión, el Consejo ha seguido asimismo el dictamen del Parlamento Europeo, en el sentido de mantener sin cambios el artículo 96. 8. Por lo que se refiere a la enmienda 7, que la Comisión no ha incorporado a su propuesta modificada, el Consejo ha seguido al pie de la letra la enmienda del Parlamento Europeo para los nuevos apartados 1, 2 y 4. El Consejo no ha incorporado, sin embargo, la enmienda del Parlamento que prevé la introducción de un nuevo apartado 3, habida cuenta del alcance limitado de los acuerdos bilaterales o multilatera- les en materia de procedimiento simplificado que, por otra parte, deberán comunicarse en cualquier caso a la Comisión. Por último, hay que llamar la atención sobre las modificaciones introducidas por el Consejo en el apartado 1 del artículo 192 y en el artículo 215 del Código, que corresponden en gran medida, por lo que hace al fondo, a la propuesta inicial de la Comisión que, sobre estos puntos, no había sido objeto de enmiendas por parte del Parlamento. IV. CONCLUSIÓN El Consejo considera que la Posición común aprobada con vistas a la adopción del Reglamento sobre el tránsito responde a los objetivos perseguidos, tal como se describen en el punto II, en particular en cuanto instrumento importante para la lucha contra el fraude. Para alcanzar dichos objetivos, el Consejo ha incorporado lo fundamental de las enmiendas del Parlamento Europeo


title: Verordening (EG) nr. 2032/98 van de Commissie van 24 september 1998 tot vaststelling van de maximumverlaging van het recht bij invoer van maïs in het kader van de inschrijving bedoeld in Verordening (EG) nr. 1907/98

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CCT duties
Spain
award of contract
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maize
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text: 25. 9. 98 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 262/39 VERORDENING (EG) Nr. 2032/98 VAN DE COMMISSIE van 24 september 1998 tot vaststelling van de maximumverlaging van het recht b¶ invoer van ma(cid:139)s in het kader van de inschr¶ving bedoeld in Verordening (EG) nr. 1907/98 DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, Gelet op Verordening (EEG) nr. 1766/92 van de Raad van 30 juni 1992 houdende een gemeenschappel¶ke ordening der markten in de sector granen (1), laatstel¶k gew¶zigd b¶ Verordening (EG) nr. 923/96 van de Commissie (2), inzonderheid op artikel 12, lid 1, Overwegende dat een inschr¶ving voor de maximumver- laging van het recht b¶ invoer van ma(cid:139)s in Spanje is opengesteld b¶ Verordening (EG) nr. 1907/98 van de Commissie (3); Overwegende dat, overeenkomstig artikel 5 van Verorde- ning (EG) nr. 1839/95 van de Commissie (4), gew¶zigd b¶ Verordening (EG) nr. 1963/95 (5), de Commissie volgens de procedure van artikel 23 van Verordening (EEG) nr. 1766/92 kan besluiten een maximumverlaging van het recht b¶ invoer vast te stellen; dat b¶ deze vaststelling met name rekening moet worden gehouden met de in de artikelen 6 en 7 van Verordening (EG) nr. 1839/95 genoemde criteria; dat wordt gegund aan elke inschr¶ver wiens offerte ten hoogste gel¶k is aan de maximumverla- ging van het recht b¶ invoer; Overwegende dat de toepassing van de boven bedoelde criteria op de huidige marktsituatie voor de betrokken graansoort leidt tot de vaststelling van de maximumverla- ging van het recht b¶ invoer op het in artikel 1 vermelde bedrag, Overwegende dat het Comit(cid:130) van beheer voor granen geen advies heeft uitgebracht binnen de door zijn voor- zitter bepaalde termijn, HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD: Artikel 1 Voor de offertes die van 18 tot en met 24 september 1998 in het kader van de inschr¶ving bedoeld in Verordening (EG) nr. 1907/98 worden meegedeeld, wordt de maxi- mumverlaging van het recht b¶ invoer van ma(cid:139)s vastge- steld op 78,93 ECU per ton voor een globale maximum- hoeveelheid van 20 500 ton. Artikel 2 Deze verordening treedt in werking op 25 september 1998. Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepassel¶k in elke lidstaat. Gedaan te Brussel, 24 september 1998. Voor de Commissie Franz FISCHLER Lid van de Commissie (1) PB L 181 van 1. 7. 1992, blz. 21. (2) PB L 126 van 24. 5. 1996, blz. 37. (3) PB L 248 van 8. 9. 1998, blz. 19. (4) PB L 177 van 28. 7. 1995, blz. 4. (5) PB L 189 van 10. 8. 1995, blz. 22


title: Règlement (CE) n° 2030/98 de la Commission du 24 septembre 1998 fixant les restitutions à l'exportation des aliments composés à base de céréales pour les animaux

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animal nutrition
cereal product
export refund
manufactured feedingstuffs

text: L 262/36 FR Journal officiel des Communaut(cid:130)s europ(cid:130)ennes 25. 9. 98 R(cid:221)GLEMENT (CE) No 2030/98 DE LA COMMISSION du 24 septembre 1998 fixant les restitutions (cid:133) l’exportation des aliments compos(cid:130)s (cid:133) base de c(cid:130)r(cid:130)ales pour les animaux LA COMMISSION DES COMMUNAUT(cid:144)S EUROP(cid:144)ENNES, vu le trait(cid:130) instituant la Communaut(cid:130) europ(cid:130)enne, restitution doit (cid:136)tre accord(cid:130)e pour la quantit(cid:130) de produits les c(cid:130)r(cid:130)aliers contenue dans l’aliment compos(cid:130) pour animaux; vu le r(cid:138)glement (CEE) no 1766/92 du Conseil, du 30 juin 1992, portant organisation commune des march(cid:130)s dans le secteur des c(cid:130)r(cid:130)ales (1), modifi(cid:130) en dernier lieu par le r(cid:138)glement (CE) no 923/96 de la Commission (2), et notam- ment son article 13 paragraphe 3, consid(cid:130)rant, par ailleurs, que le montant de la restitution doit aussi prendre en compte les possibilit(cid:130)s et conditions de vente de ces produits sur le march(cid:130) mondial, la n(cid:130)ces- sit(cid:130) d’(cid:130)viter des perturbations sur le march(cid:130) communau- taire et l’aspect (cid:130)conomique de l’exportation; consid(cid:130)rant que, aux termes de l’article 13 du r(cid:138)glement (CEE) no 1766/92, la diff(cid:130)rence entre les cours ou les prix sur le march(cid:130) mondial des produits vis(cid:130)s (cid:133) l’article 1er dudit r(cid:138)glement et les prix de ces produits dans la Communaut(cid:130) peut (cid:136)tre couverte par une restitution (cid:133) l’exportation; (CE) no 1517/95 de la consid(cid:130)rant que le r(cid:138)glement Commission, du 29 juin 1995, portant modalit(cid:130)s d’appli- cation du r(cid:138)glement (CEE) no 1766/92 en ce qui concerne le r(cid:130)gime d’importation et d’exportation applicable aux aliments compos(cid:130)s (cid:133) base de c(cid:130)r(cid:130)ales pour les animaux et modifiant le r(cid:138)glement (CE) no 1162/95 portant modalit(cid:130)s particuli(cid:138)res d’application du r(cid:130)gime des certificats d’im- portation et d’exportation dans le secteur des c(cid:130)r(cid:130)ales et du riz (3), a, dans son article 2, d(cid:130)fini les crit(cid:138)res sp(cid:130)cifi- ques dont il doit (cid:136)tre tenu compte pour le calcul de la restitution pour ces produits; consid(cid:130)rant que ce calcul doit aussi prendre en compte la teneur en produits c(cid:130)r(cid:130)aliers; que, dans un but de simpli- fication, la restitution doit (cid:136)tre pay(cid:130)e pour deux cat(cid:130)gories de «produits c(cid:130)r(cid:130)aliers», (cid:133) savoir le ma(cid:139)s, c(cid:130)r(cid:130)ale la plus commun(cid:130)ment utilis(cid:130)e pour la fabrication des aliments compos(cid:130)s export(cid:130)s et les produits (cid:133) base de ma(cid:139)s, d’une part, ainsi que les «autres c(cid:130)r(cid:130)ales», d’autre part, ces derni(cid:138)res (cid:130)tant les produits c(cid:130)r(cid:130)aliers (cid:130)ligibles (cid:133) l’exclu- sion du ma(cid:139)s et des produits (cid:133) base de ma(cid:139)s; qu’une consid(cid:130)rant, cependant, qu’il est souhaitable de calculer actuellement le taux de la restitution sur la diff(cid:130)rence de co(cid:150)t des mati(cid:138)res premi(cid:138)res g(cid:130)n(cid:130)ralement utilis(cid:130)es pour la fabrication des aliments compos(cid:130)s entre la Commu- naut(cid:130), d’une part, et les march(cid:130)s mondiaux, d’autre part, ce qui permet de mieux tenir compte des conditions commerciales dans lesquelles ces produits sont export(cid:130)s; consid(cid:130)rant que la restitution doit (cid:136)tre fix(cid:130)e une fois par mois; qu’elle peut (cid:136)tre modifi(cid:130)e dans l’intervalle; consid(cid:130)rant que les mesures pr(cid:130)vues au pr(cid:130)sent r(cid:138)glement sont conformes (cid:133) l’avis du comit(cid:130) de gestion des c(cid:130)r(cid:130)ales, A ARR(cid:219)T(cid:144) LE PR(cid:144)SENT R(cid:221)GLEMENT: Article premier Les restitutions (cid:133) l’exportation des aliments compos(cid:130)s pour les animaux relevant du r(cid:138)glement (CEE) no 1766/92 et soumis au r(cid:138)glement (CE) no 1517/95 sont fix(cid:130)es conform(cid:130)ment (cid:133) l’annexe du pr(cid:130)sent r(cid:138)glement. Article 2 Le pr(cid:130)sent r(cid:138)glement entre en vigueur le 25 septembre 1998. Le pr(cid:130)sent r(cid:138)glement est obligatoire dans tous ses (cid:130)l(cid:130)ments et directement applicable dans tout (cid:144)tat membre. Fait (cid:133) Bruxelles, le 24 septembre 1998. Par la Commission Franz FISCHLER Membre de la Commission (1) JO L 181 du 1. 7. 1992, p. 21. (2) JO L 126 du 24. 5. 1996, p. 37. (3) JO L 147 du 30. 6. 1995, p. 51. 25. 9. 98 FR Journal officiel des Communaut(cid:130)s europ(cid:130)ennes L 262/37 ANNEXE du r(cid:138)glement de la Commission, du 24 septembre 1998, fixant les restitutions applicables (cid:133) l’exportation des aliments compos(cid:130)s (cid:133) base de c(cid:130)r(cid:130)ales pour les animaux Code du produit b(cid:130)n(cid:130)ficiant de la restitution (cid:133) l’exportation (1): 2309 10 11 9000, 2309 10 13 9000, 2309 10 31 9000, 2309 10 33 9000, 2309 10 51 9000, 2309 10 53 9000, 2309 90 31 9000, 2309 90 33 9000, 2309 90 41 9000, 2309 90 43 9000, 2309 90 51 9000, 2309 90 53 9000. Produits c(cid:130)r(cid:130)aliers (2) Montant de la restitution (2) (en (cid:130)cus par tonne) Ma(cid:139)s et produits (cid:133) base de ma(cid:139)s: Codes NC 0709 90 60, 0712 90 19, 1005, 1102 20, 1103 13, 1103 29 40, 1104 19 50, 1104 23, 1904 10 10 Produits c(cid:130)r(cid:130)aliers (2), (cid:133) l’exclusion du ma(cid:139)s et des produits (cid:133) base de ma(cid:139)s 52,75 43,53 (1) Les codes des produits sont d(cid:130)finis dans le secteur 5 de l’annexe du r(cid:138)glement (CEE) no 3846/87 de la Commission (JO L 366 du 24. 12. 1987, p. 1), modifi(cid:130). (2) Il n’est tenu compte, aux fins de la restitution, que de l’amidon provenant de produits c(cid:130)r(cid:130)aliers. Sont consid(cid:130)r(cid:130)s comme produits c(cid:130)r(cid:130)aliers les produits des sous-positions 0709 90 60 et 0712 90 19, du chapitre 10, des positions 1101, 1102, 1103 et 1104 (cid:133) l’exclusion de la sous-position 1104 30 et le contenu c(cid:130)r(cid:130)alier des produits relevant des sous-positions 1904 10 10 et 1904 10 90 de la nomenclature combin(cid:130)e. Le contenu c(cid:130)r(cid:130)alier des produits des sous-positions 1904 10 10 et 1904 10 90 de la nomenclature combin(cid:130)e est consid(cid:130)r(cid:130) comme (cid:130)gal au poids de ces produits finaux. Aucune restitution n’est octroy(cid:130)e pour les c(cid:130)r(cid:130)ales dont l’origine de l’amidon ne peut pas clairement (cid:136)tre (cid:130)tablie par analyse


title: Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2079/98 του Συμβουλίου της 24ης Σεπτεμβρίου 1998 που τροποποιεί τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2334/97 για την επιβολή οριστικού δασμού αντιντάμπινγκ σε ορισμένες εισαγωγές απλών παλετών από ξύλο καταγωγής Δημοκρατίας της Πολωνίας και την οριστική είσπραξη του προσωρινώς καταβληθέντος δασμού

eurovoc_concepts:
Poland
anti-dumping duty
import
originating product
wood product

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text: 1. 10. 98 EL Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym L 266/1 I (Pq(cid:145)neir cia tgm isw(cid:151) tym opo(cid:148)ym apaite(cid:148)tai dglos(cid:148)eusg) JAMOMISLOS (EJ) aqih. 2079/98 TOU SULBOUKIOU tgr 24gr Septelbq(cid:148)ou 1998 pou tqopopoie(cid:148) tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 2334/97 cia tgm epibok(cid:147) oqistijo(cid:151) daslo(cid:151) amtimt(cid:145)- lpimcj se oqisl(cid:146)mer eisacyc(cid:146)r apk(cid:150)m paket(cid:150)m ap(cid:149) n(cid:151)ko jatacyc(cid:147)r Dglojqat(cid:148)ar tgr Pokym(cid:148)ar jai tgm oqistij(cid:147) e(cid:148)spqang tou pqosyqim(cid:150)r jatabkgh(cid:146)mtor daslo(cid:151) TO SULBOUKIO TGS EUQYPA(cid:136)JGS EMYSGS, (cid:130)womtar up(cid:149)xg: tg sumh(cid:147)jg cia tgm (cid:148)dqusg tgr Euqypa(cid:152)j(cid:147)r Joim(cid:149)tgtar, (2) tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 384/96 tou Sulbouk(cid:148)ou, tgr 22ar Dejelbq(cid:148)ou 1995, cia tgm (cid:145)luma jat(cid:145) tym eisacyc(cid:150)m pou apoteko(cid:151)m amtije(cid:148)lemo mt(cid:145)lpimcj ej l(cid:146)qour wyq(cid:150)m lg lek(cid:150)m tgr Euqypa(cid:152)j(cid:147)r Joim(cid:149)tgtar (1), jai id(cid:148)yr to (cid:145)qhqo 9 paq(cid:145)cqavor 4, tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 2334/97 (2), jai id(cid:148)yr to (cid:145)qhqo 4 paq(cid:145)cqavoi 1 jai 2, tgm pq(cid:149)tasg tgr Epitqop(cid:147)r let(cid:145) ap(cid:149) diabouke(cid:151)seir le tg sulboukeutij(cid:147) epitqop(cid:147), Ejtil(cid:150)mtar ta aj(cid:149)kouha: (1) A. PQOGCOULEMG DIADIJASIA To Sulbo(cid:151)kio ep(cid:146)bake, le tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 2334/97, oqistijo(cid:151)r daslo(cid:151)r amtimt(cid:145)lpimcj se oqi- sl(cid:146)mer eisacyc(cid:146)r apk(cid:150)m paket(cid:150)m ap(cid:149) n(cid:151)ko upac(cid:149)- lemym stom jydij(cid:149) SO ex 4415 20 20 jatacyc(cid:147)r Dglojqat(cid:148)ar tgr Pokym(cid:148)ar jai d(cid:146)wtgje tir amak(cid:147)- xeir upowqe(cid:150)seym pou pqosv(cid:146)qhgjam ap(cid:149) oqisl(cid:146)- mour enacyce(cid:148)r/paqacyco(cid:151)r swetij(cid:145) le tir em k(cid:149)cy eisacyc(cid:146)r. Pqaclatopoi(cid:147)hgje deiclatokgx(cid:148)a stour pokymo(cid:151)r paqacyco(cid:151)r/enacyce(cid:148)r jai epibk(cid:147)hgjam atolijo(cid:148) daslo(cid:148) ap(cid:149) 4,0 % (cid:146)yr 10,6 % stir epiweiq(cid:147)- seir pou peqikalb(cid:145)momtai sto de(cid:148)cla, em(cid:150) se (cid:145)kker epiweiq(cid:147)seir pou sumeqc(cid:145)stgjam jai dem peqikal(cid:145)mo- mtam sto de(cid:148)cla epibk(cid:147)hgje l(cid:146)sor stahlisl(cid:146)mor dasl(cid:149)r (cid:151)xour 6,3 %. Dasl(cid:149)r 10,6 % epibk(cid:147)hgje se epiweiq(cid:147)seir, oi opo(cid:148)er e(cid:148)te dem amacc(cid:146)khgjam e(cid:148)te dem sumeqc(cid:145)stgjam jat(cid:145) tgm (cid:146)qeuma. Oi paqacyco(cid:148), tym opo(cid:148)ym oi amak(cid:147)xeir upowqe(cid:150)seym (cid:146)cimam dejt(cid:146)r, apgkk(cid:145)cgsam ap(cid:149) daslo(cid:151)r amtimt(cid:145)lpimcj (cid:149)som avoq(cid:145) tir eisacyc(cid:146)r sucjejqil(cid:146)mym paket(cid:150)m t(cid:151)pou EUR, oi opo(cid:148)er apoteko(cid:151)m to l(cid:149)mo t(cid:151)po (1) EE L 56 tgr 6. 3. 1996, s. 1· jamomisl(cid:149)r (cid:149)pyr tqopopoi(cid:147)hgje ap(cid:149) tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 905/98 (EE L 128 tgr 30. 4. 1998, s. 18). (2) EE L 324 tgr 27. 11. 1997, s. 1. paket(cid:150)m pou jak(cid:151)ptetai ap(cid:149) tir amak(cid:147)xeir upowqe(cid:150)- seym. To (cid:145)qhqo 4 paq(cid:145)cqavor 1 tou jamomislo(cid:151) (EJ) aqih. 2334/97 oq(cid:148)fei (cid:149)ti (cid:149)tam j(cid:145)poio l(cid:146)qor paq(cid:146)wei epaqj(cid:147) stoiwe(cid:148)a stgm Epitqop(cid:147) pou apodeijm(cid:151)oum (cid:149)ti: — dem en(cid:147)cace stgm Joim(cid:149)tgta (cid:147) dem paq(cid:147)cace pak(cid:146)ter peqicqav(cid:149)lemer sto (cid:145)qhqo 1 paq(cid:145)cqa- vor 1 tou jamomislo(cid:151) auto(cid:151) ap(cid:149) n(cid:151)ko jat(cid:145) tgm peq(cid:148)odo tgr (cid:146)qeumar, — dem sumd(cid:146)etai le jam(cid:146)mam ap(cid:149) tour enacyce(cid:148)r (cid:147) paqacyco(cid:151)r tgr Pokym(cid:148)ar pou up(cid:149)jeimtai se daslo(cid:151)r amtimt(cid:145)lpimcj pou epib(cid:145)kkei o paq(cid:150)m jamomisl(cid:149)r, — en(cid:147)cace pq(cid:145)clati stgm Joim(cid:149)tgta ta em k(cid:149)cy elpoqe(cid:151)lata let(cid:145) tgm peq(cid:148)odo tgr (cid:146)qeumar (cid:147) (cid:146)wei amak(cid:145)bei alet(cid:145)jkgtg sulbatij(cid:147) upowq(cid:146)ysg ma enac(cid:145)cei sglamtij(cid:147) pos(cid:149)tgta stgm Joim(cid:149)tgta, o em k(cid:149)cy jamomisl(cid:149)r lpoqe(cid:148) ma tqopopoighe(cid:148) jai ma epibkghe(cid:148) sto l(cid:146)qor o dasl(cid:149)r pou epib(cid:145)kketai stour sumeqcaf(cid:149)lemour paqacyco(cid:151)r pou dem paqi- kalb(cid:145)momtam sto de(cid:148)cla, dgkad(cid:147) 6,3 %. To (cid:145)qhqo 4 paq(cid:145)cqavor 2 tou jamomislo(cid:151) (EJ) aqih. 2334/97 pqobk(cid:146)pei (cid:149)ti j(cid:145)he l(cid:146)qor pou pkgqo(cid:148) ta jqit(cid:147)qia pou apaqihlo(cid:151)mtai sto (cid:145)qhqo 4 paq(cid:145)- cqavor 1 auto(cid:151) e(cid:148)mai dumat(cid:149) ma apakkace(cid:148) ep(cid:148)sgr ap(cid:149) tgm jatabok(cid:147) daslo(cid:151) amtimt(cid:145)lpimcj, ev(cid:149)som (cid:146)wei c(cid:148)mei dejt(cid:147) am(cid:145)kgxg upowq(cid:146)ysgr ap(cid:149) to em k(cid:149)cy l(cid:146)qor cia tir pak(cid:146)ter t(cid:151)pou EUR. B. AITGLA MEYM ENACYCEYM (3) 18 m(cid:146)oi pokymo(cid:148) enacyce(cid:148)r/paqacyco(cid:148) pou f(cid:147)tgsam ma tour paqaswehe(cid:148) to (cid:148)dio jahest(cid:150)r le to paqew(cid:149)- lemo stir epiweiq(cid:147)seir pou sumeqc(cid:145)stgjam jat(cid:145) tgm aqwij(cid:147) (cid:146)qeuma akk(cid:145) dem peqiek(cid:147)vhgjam sto de(cid:148)cla, pqosj(cid:149)lisam, let(cid:145) ap(cid:149) swetij(cid:149) a(cid:148)tgla, apodeijtij(cid:145) stoiwe(cid:148)a s(cid:151)lvyma le ta opo(cid:148)a pkgqo(cid:151)m tir pqo(cid:153)- poh(cid:146)seir pou oq(cid:148)fomtai sto (cid:145)qhqo 4 paq(cid:145)cqavor 1 L 266/2 EL Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym 1. 10. 98 tou jamomislo(cid:151) (EJ) aqih. 2334/97. Ta apodeijtij(cid:145) stoiwe(cid:148)a pou paqe(cid:148)wam oi em k(cid:149)cy aito(cid:151)ser epiweiq(cid:147)- seir heyqo(cid:151)mtai epaqj(cid:147) cia ma epitq(cid:146)xoum tgm tqo- popo(cid:148)gsg tou jamomislo(cid:151) (EJ) aqih. 2334/97 le enacyc(cid:146)ym/paqacyc(cid:150)m sto pqosh(cid:147)jg paq(cid:145)qtgla I tou em k(cid:149)cy jamomislo(cid:151). Sto em k(cid:149)cy paq(cid:145)qtgla I apaqihlo(cid:151)mtai oi enacyce(cid:148)r/paqacy- co(cid:148), oi opo(cid:148)oi upob(cid:145)kkomtai sto l(cid:146)so stahlisl(cid:146)mo dasl(cid:149) (cid:151)xour 6,3 %. tym 18 (4) enacyce(cid:148)r/ D(cid:146)ja ap(cid:149) tour 18 m(cid:146)our pokymo(cid:151)r paqacyco(cid:151)r, stour opo(cid:148)our ha epibkghe(cid:148) o l(cid:146)sor stahlisl(cid:146)mor dasl(cid:149)r (cid:151)xour 6,3 %, pq(cid:149)teimam ep(cid:148)sgr tgm am(cid:145)kgxg upowqe(cid:150)seym (cid:149)som avoq(cid:145) tir pak(cid:146)ter t(cid:151)pou EUR, oi opo(cid:148)er (cid:146)cimam apodejt(cid:146)r le tgm ap(cid:149)- vasg 98/554/EJ tgr Epitqop(cid:147)r (1). Oi em k(cid:149)cy d(cid:146)ja epiweiq(cid:147)seir apaite(cid:148)tai, sumep(cid:150)r, ma pqosteho(cid:151)m sto paq(cid:145)qtgla II tou jamomislo(cid:151) (EJ) aqih. 2334/97 pou peqi(cid:146)wei jat(cid:145)stasg tym epiweiq(cid:147)seym tym opo(cid:148)ym tir amak(cid:147)xeir upowqe(cid:150)seym (cid:149)som avoq(cid:145) tir eisacyc(cid:146)r paket(cid:150)m EUR (cid:146)wei apodewhe(cid:148) g Epitqop(cid:147) jai (cid:146)mamti tym opo(cid:148)ym dem evaql(cid:149)fetai, sumep(cid:150)r, dasl(cid:149)r, ENEDYSE TOM PAQOMTA JAMOMISLO: (cid:129)qhqo 1 To paq(cid:145)qtgla I tou jamomislo(cid:151) (EJ) aqih. 2334/97 amti- jah(cid:148)statai ap(cid:149) to paq(cid:145)qtgla I tou paq(cid:149)mtor jamomislo(cid:151). (cid:129)qhqo 2 To paq(cid:145)qtgla II tou jamomislo(cid:151) (EJ) aqih. 2334/97 amti- jah(cid:148)statai ap(cid:149) to paq(cid:145)qtgla II tou paq(cid:149)mtor jamomislo(cid:151). (cid:129)qhqo 3 O paq(cid:150)m jamomisl(cid:149)r t(cid:148)hetai se isw(cid:151) l(cid:148)a gl(cid:146)qa let(cid:145) tg dglos(cid:148)eus(cid:147) tou stgm Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym. O paq(cid:150)m jamomisl(cid:149)r e(cid:148)mai desleutij(cid:149)r yr pqor (cid:149)ka ta l(cid:146)qg tou jai isw(cid:151)ei (cid:145)lesa se j(cid:145)he jq(cid:145)tor l(cid:146)kor. Bqun(cid:146)kker, 24 Septelbq(cid:148)ou 1998. Cia to Sulbo(cid:151)kio O Pq(cid:149)edqor N. MICHALEK (1) Bk(cid:146)pe sek(cid:148)da 82 tgr paqo(cid:151)sar Ep(cid:148)sglgr Evgleq(cid:148)dar. 1. 10. 98 EL Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym L 266/3 PAQAQTGLA I Jatasjeuast(cid:146)r 1. «Baum-Holz» Sp. zo. o. , Olsztyn 2. «DAST» GmbH, Poznan 3. Drew-Pol Export-Import, Wodarz Norbert, Murow 4. E. Dziurny (cid:190) C. Nowak S. C. , Snietnica 5. F. P. H. «Tina», Katowice 6. F. P. H. Tadeusz Fischer, Maly Gleboczek 7. F. P. U. H. «Rol-Mar», Adam Piatek, Klodzko 8. Z. P. H. U. Miroslaw Przybyiek, Klonowa 9. Internationale Paletten Company Sp. , Lebork 10. «Kross-Pol» Sp. zo. o. , Kolobrzeg 11. P. P. U. H. «Drewmax» Sp. zo. o. (pq(cid:150)mg P. P. H. «Drewnex»), Krakow 12. P. P. H. «GKT» S. C. , Majdan Mowy 13. P. P. H. «Pamadex», Ligota 14. P. P. H. «Unikat», Aleksandrow IV 697 15. P. P. H. U. «Adapol» S. C. , Wolomin 16. P. P. U. H. «Alwa» Sp. zo. o. , Tychowo 17. P. P. U. H. «SMS» (cid:190) St. Mrozowicz, Suleczyno 18. P. T. H. «Mirex», Kolobrzeg 19. P. W. «Peteco» Sp. zo. o. , Warszawa 20. Parafia Rzymsko-Katolicka, B. Niepokalaneg Dzialalnose Gospodaroza, Nowy Sacz 21. Produkcja Palet «A. Adamus», Kuznia Grabowska 22. Produkcja Skup Palet Drewnanych, Stanislaw Lachowicz, Majdan Sieniawski 170 23. Przedsiebiorstwo «Amesko», Andrzej Skora, Trzebnica 24. P. H. U. «Justyna», Gubin 25. P. H. U. «Akropol», Krakow 26. P. H. U. Produkcyjne «Lech», Lech Szwez, Zary 27. Przedsiebiorstwo Obrobki Drewna «Palet-Pol» Sp. zo. o. , Dabrowka WLKP 28. P. P. H. Zygmunt Skibinski, Kowal 29. P. P. H. U. «AWA» Sp. zo. o. , Nowy Sacz 30. Przedsiebiorstwo Wielobranzowe, Zdziolaw Milocki, Ostroda 31. «Scanproduct» SA. , Czarny Dunajec 32. SC «Bed», Dariusz Zuk, Krasienin 33. S. U. T. R. «Rol Trak», Prochowice 34. Stolarstwo Export-Import, Tadeusz Swirski, Dlugopole Zdroj 35. Torunskie Przedsiebiorstwo Przemyslu Drzewnego w Toruniu, Adam Wisniewski, Torun 36. «Transdrewneks» Sp. zo. o. , Grudziadz-Owczarki 37. W. Z. P. U. M. «Euro-Tech», Rakszawa 38. Wytwazanie Skrzyn i Opakowan Drewnianych, Malgorzata i Ryszard Nowak, Piaszyna 39. Zaklad Produkcyjno Bohuszko, Ryszard Bohuszko, Osno 40. Z. P. H. «Maw» SC. , Andrzej Kulej, Lubomierz 41. Zaklad Uslugowo-Handlowy «Rolmex», E. Cackowski, Lipno 42. Zaklad Wielobranzowy Produkcyjno Uslugowy, Ryszard Potoniec, Muszyna 43. Zaklad Przerobu Drewna S. C. , Drawsko Pomorskie 44. Z. P. H. U. «Drewex» S. C. , Asnieszka Pawlaczyk, Skwierzyna 45. Z. P. H. U. «Sek-Pol» Sp. zo. o. , Tarnobrzeg L 266/4 EL Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym 1. 10. 98 46. «Euro-Mega-Plus» Sp. zo. o. , Kielce 47. «C. M. C. », Sp. zo. o. , Andrychow 48. Wyrob, Sprzedaz, Skup Palet, Josef Kolodziejczyk, Aleksandrow IV 704 49. Firma Produkcyjno Transportowa Marian Gierka, Brodnica 50. Z. P. H. U. «Drewnex» S. C. , Zelazkow 45 b 51. Import-Export «Elko» Sp. zo. o. , Kalisz 52. P. P. H. U. «Probox», Import-Export, Kalisz 53. Drewpal S. C. , Stawiszyn 54. Zaman S. C. , Radom 55. «Marimpex», Pulawy 56. «AVEN» Sp. zo. o. , Kostrzyn 57. P. P. H. U. «Eurex» S. C. , Godynice 58. P. H. «Drewex» S. C. , Lebork 59. MACED Sklad Palet, J. Macionga, Miastko 60. ENKEL S. C. , Pulawy 61. PAL-PACK Sp. zo. o. , Wierzchowo 62. Produkcja Stolarska Posrednictwo Export-Import, W. i. T. HENSOLDT, Lebork 63. Biuro Uslugowo-Handlowe, Wieslaw Rzezniczek, Lebork 64. P. P. U. H. «DREWPOL», Braszewice 65. PTN Kruklanki Sp. zo. o. , Kruklanki 66. WEDAM S. C. , Stezyca 67. Import-Export Jan Sibinski, Czajkow 68. Zaklad Produkcyjny «Tarta», Lubsko 69. Firma «Krausdrew», Cewice 70. «Lidal» S. C. , Miastko 71. Zaklad Przerobu Drewna Import-Export, Stanislaw Kociolek, Ladek Zdroj 72. P. P. H. U. «Alk», Bierzwnik 73. «Empol» S. C. , Jastrzebniki 37 74. Zaklad Producji Drzewnej Nr. 1, Export-Import, Julian Bartkowski, Sanok 75. P. P. H. «Drewex», Czarnkow 76. «ZAP» Przedsiebiorstwo Handlowe-Uslugowe Sp. C, Wschowa 77. P. P. H. U. «Opal», Zygmunt Podgorski, Bukowsko 41 78. «Algepa-Pol», Sp. zo. o. , Lubsko 79. P. P. H. «A-Produkt» S. C. , Resko 80. PPH «Paletex» Sibinski Jaroslaw, Klonowa 81. Euro-Handels Sp. zo. o. , Szczecin 82. Firma «KIKO» S. C. , Poznan 83. «Enkel» Waldemar Wnuk, Pulawy 84. Sliwka Lucyna, Klodzko 85. Firma Borkowski S. C. Export-Import, Grabow n. Prosna 86. Produkcja (cid:190) Skup Elementow i Palet, Stanislaw Gorecki, Czajkow 87. «Prodpalet» Handel, Boleslawiec 88. Z. P. H. U. «Drexport» S. C. , Olecko, Osiedle Lesk 89. «Bilusa» Sp. zo. o, Klodawa 90. Pawel Bilko «Pablo», Klodawa 91. ZPW «Gober» Sp. zo. o. , Gorzow Wlkp. 92. Kisiel Malgorzata «Drew-Pal», Dobra Now 93. P. W. «Remag», Zlocieniec 94. PPUH PAL-POL S. C. , Prabuty 95. Firma «A. C. S. » S. C. , Kamien 96. Zaklad Produkcji Skrzyn i Opakowan Drewnianych Szuta Marian, Kawcze 1. 10. 98 EL Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym L 266/5 PAQAQTGLA II Jatasjeuast(cid:146)r 1. «Baum-Holz» Sp. zo. o. , Olsztyn 2. E. Dziurny — C. Nowak S. C. , Snietnica 3. F. P. H. «Tina» S. C. , Katowice 4. Firma «Sabelmar» S. C. , Konczyce Male 5. Z. P. H. U. Miroslaw Przybyiek, Klonowa 6. Internationale Paletten Company Sp. , Lebork 7. «Kross-Pol» Sp. zo. o. , Kolobrzeg 8. P. P. U. H. «Drewmax» Sp. zo. o. (pq(cid:150)gm P. P. H. «Drewnex»), Krakow 9. P. P. H. «GKT» SC. , Majdan Nowy 10. P. P. H. «Pamadex», Ligota 11. P. P. H. «Unikat», Aleksandrow IV 697 12. P. P. H. U. «Adapol» SC. , Wolomin 13. P. P. H. U. «Alpa» Sp. zo. o. , Dobrzyca 14. P. P. U. H. «Alwa» Sp. zo. o. , Tychowo 15. P. P. H. U. «Palimex» Sp. zo. o. , Wloszakowice 16. P. P. U. H. «SMS» — St. Mrozowicz, Suleczyno 17. P. T. H. «Mirex», Kolobrzeg 18. P. W. «Intur-KFS» Sp. zo. o. , Inowroclaw 19. P. W. «Peteco» Sp. zo. o. , Warszawa 20. «Paletex» Produkcja Palet, Roman Panasiuk, Warszawa 21. Produkcja Palet «A. Adamus», Kuznia Grabowska 22. P. H. U. «Akropol», Krakow 23. P. P. H. Zygmunt Skibinski, Kowal 24. «Scanproduct» SA. , Czarny Dunajec 25. S. U. T. R. «Rol Trak», Prochowice 26. «Transdrewneks» Sp. zo. o. , Grudziadz-Owczarki 27. W. Z. P. U. M. «Euro-Tech», Rakszawa 28. Z. P. H. «Palettenwerk» — K. Kozik, Bystra Podhalanska 29. Zaklad Przerobu Drewna S. C. , Drawsko Pomorskie 30. Z. P. H. U. «Sek-Pol» Sp. zo. o. , Tarnobrzeg Pq(cid:149)shetor jydij(cid:149)r Taric 8570 8571 8572 8573 8574 8575 8576 8577 8584 8585 8586 8587 8588 8589 8590 8591 8597 8662 8690 8691 8692 8713 8693 8715 8714 8716 8725 8726 8745 8526 L 266/6 EL Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym 1. 10. 98 Jatasjeuast(cid:146)r Pq(cid:149)shetor jydij(cid:149)r Taric 31. «Euro-Mega-Plus» Sp. zo. o. , Kielce 32. «C. M. C. » Sp. zo. o. , Krakow 33. Wyrob, Sprzedaz, Skup Palet, Josef Kolodziejczyk, Aleksandrow IV 704 34. Firma Produkcyjno Transportowa Marian Gierka, Brodnica 35. Z. P. H. U. «Drewnex» S. C. , Zelazkow 45 b 36. Import-Export «Elko» Sp. zo. o. , Kalisz 37. P. P. H. U. «Probox», Import-Export, Kalisz 38. Drewpal S. C. , Stawiszyn 39. Zaman S. C. , Radom 40. «Marimpex», Pulawy 41. «AVEN» Sp. zo. o. , Kostrzyn 42. P. P. H. U. «Eurex» S. C. , Godynice 43. MACED Sklad Palet, J. Macionga, Miastko 44. ENKEL S. C. , Pulawy 45. Produkcja Stolarska Posrednictwo Export-Import, W. i. T. HENSOLDT, Lebork 46. P. P. U. H. «DREWPOL», Braszewice 47. PTN Kruklanki Sp. zo. o. , Kruklanki 48. WEDAM S. C. , Stezyca 49. Import-Export Jan Sibinski, Czajkow 50. P. P. H. U. «Alk», Bierzwnik 51. «Empol» S. C. , Jastrzebniki 37 52. Euro-Handels Sp. zo. o. , Szczecin 53. PPH «Paletex» Sibinski Jarosklaw, Klonowa 54. Firma «KIKO» S. C. , Poznan 55. «Enkel» Waldemar Wnuk, Pulawy 56. Sliwka Lucyna, Klodzko 57. Firma Borkowski S. C. Export-Import, Grabow n. Prosna 58. Produkcja — Skup Elementow i Palet, Stanislaw Gorecki, Czajkow 59. «Bilusa» Sp. zo. o. , Klodawa 60. PPUH PAL-POL C. S. , Prabuty 61. Firma «A. C. S. » S. C. , Kamien 8527 8528 8529 8530 8531 8532 8533 8534 8535 8537 8558 8538 8539 8540 8541 8834 8556 8557 8559 8561 8560 8440 8441 8443 8444 8445 8446 8483 8484 8485 8486


title: Richtlijn 98/61/EG van het Europees Parlement en de Raad van 24 september 1998 tot wijziging van Richtlijn 97/33/EG wat betreft nummerportabiliteit tussen exploitanten en carriervoorkeuze

eurovoc_concepts:
communications systems
consumer behaviour
freedom to provide services
public service
telecommunications
transmission network

text: 3. 10. 98 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 268/37 RICHTLIJN 98/61/EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 24 september 1998 tot w¶ziging van Richtl¶n 97/33/EG wat betreft nummerportabiliteit tussen exploitanten en carriervoorkeuze HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, inzonderheid op artikel 100 A, tienetwerken exploiteren en die geen aanmerkel¶ke macht op de markt hebben, voorzover dit voor deze orga- nisaties geen onevenredige belasting vormt en nieuwe exploitanten niet verhindert tot de markt toe te treden; Gezien het voorstel van de Commissie (1), Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comit(cid:130) (2), Volgens de procedure van artikel 189 B van het Verdrag (3), Overwegende dat de Commissie een brede openbare raad- pleging heeft georganiseerd op basis van het Groenboek over een nummeringsbeleid voor telecommunicatiedien- sten in Europa; evenals de Overwegende dat uit deze raadpleging het belang is gebleken van in kwantitatief en kwalitatief opzicht gel¶ke toegang tot de nummervoorraad voor alle marktdeelne- mers, van adequate nummeringsmechanismen, met name voor nummerpor- tabiliteit en carrierkeuze, als sleutelfactoren voor de bevor- dering van de keuzevr¶heid van de consument en daadwerkel¶ke concurrentie in een geliberaliseerde tele- communicatieomgeving; cruciale betekenis Overwegende dat de Raad op 22 september 1997 een resolutie (4) heeft goedgekeurd waarin de Commissie wordt verzocht b¶ het Europees Parlement en b¶ de Raad voorstellen in te dienen betreffende de versnelde invoe- ring van nummerportabiliteit en betreffende de invoering van carriervoorkeuze; Overwegende dat het Europees Parlement op 17 juli 1997 een resolutie (5) heeft goedgekeurd waarin de Commissie wordt verzocht een voorstel te doen voor een w¶ziging van een reeds bestaande richtl¶n teneinde carriervoor- keuze en nummerportabiliteit in te voeren; Overwegende dat nationale regelgevende instanties, in het belang van de consument en rekening houdend met de specifieke situaties op de nationale markten, de verplich- ting tot het verstrekken van carriervoorkeuze die op indi- viduele gespreksbasis kan worden veranderd, mogen uitbreiden tot organisaties die openbare telecommunica- (1) PB C 330 van 1. 11. 1997, blz. 19, en PB C 13 van 17. 1. 1998, blz. 10. (2) PB C 73 van 9. 3. 1998, blz. 107. (3) Advies van het Europees Parlement van 20 november 1997 (PB C 371 van 8. 12. 1997, blz. 180), gemeenschappel¶k standpunt van de Raad van 12 februari 1998 (PB C 91 van 26. 3. 1998, blz. 42) en besluit van het Europees Parlement van 14 mei 1998 (PB C 167 van 1. 6. 1998). Besluit van de Raad van 20 juli 1998. (4) PB C 303 van 4. 10. 1997, blz. 1. (5) PB C 286 van 22. 9. 1997, blz. 232. Overwegende dat Richtl¶n 97/33/EG van het Europees Parlement en van de Raad van 30 juni 1997 inzake inter- connectie op telecommunicatiegebied, wat betreft de waarborging van de universele dienst en van de interope- rabiliteit door toepassing van de beginselen van Open Network Provision (ONP) (6), derhalve dienovereenkom- stig dient te worden gew¶zigd, HEBBEN DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD: Artikel 1 Richtl¶n 97/33/EG wordt hierb¶ als volgt gew¶zigd: 1. aan artikel 2, toegevoegd: lid 1, worden de volgende definities „h) „abonnee”: een natuurl¶ke of rechtspersoon die part¶ is b¶ een contract met de verstrekker van algemeen beschikbare telecommunicatiediensten voor de levering van dergel¶ke diensten; i) „geografisch nummer”: een nummer van het natio- in de c¶ferstructuur waarvan nale nummerplan, een deel een geografische betekenis heeft die wordt gebruikt om oproepen naar de fysieke locatie te sturen van het netwerkaansluitpunt van de abonnee aan wie het nummer is toegekend;”; 2. de eerste alinea van lid 5 van artikel 12 wordt vervangen door de volgende tekst: „5. De nationale regelgevende instanties bevor- deren dat zo spoedig mogel¶k nummerportabiliteit tussen exploitanten wordt ingevoerd, een faciliteit waarmee abonnees die daarom verzoeken, hun nummer(s) op het vaste openbare telefoonnetwerk en het Digitaal Netwerk voor Ge(cid:139)ntegreerde Diensten (ISDN) onafhankel¶k van de dienstverstrekkende orga- nisatie kunnen behouden, op een specifieke locatie in geval van een geografisch nummer en op ongeacht welke locatie in geval van andere dan geografische nummers, en dragen er zorg voor dat deze faciliteit ten laatste beschikbaar is op 1 januari 2000, of, voor de (6) PB L 199 van 26. 7. 1997, blz. 32. L 268/38 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 3. 10. 98 lidstaten die een aanvullende overgangsperiode hebben gekregen, zo spoedig mogel¶k daarna, doch niet later dan twee jaar na enige latere datum die voor de volle- dige liberalisering van spraaktelefoniediensten is over- eengekomen. ”; Om uitstel van de verplichtingen van artikel 12, „2. lid 5, en artikel 12, lid 7, kan worden verzocht, wanneer de betrokken lidstaten kunnen bew¶zen dat z¶ voor bepaalde organisaties of categorie(cid:137)n van orga- nisaties een buitensporige last zouden veroorzaken. ”. 3. het volgende lid wordt toegevoegd aan artikel 12: Artikel 2 „7. De nationale regelgevende instanties verplichten ten minste de organisaties die openbare telecommuni- catienetwerken als bedoeld in deel 1 van b¶lage I exploiteren en die door de nationale regelgevende instanties z¶n aangemeld als organisaties die een aanmerkel¶ke macht op de markt hebben, ertoe om hun abonnees, met inbegrip van ISDN-gebruikers, de mogel¶kheid te bieden toegang te kr¶gen tot de geschakelde diensten van alle ge(cid:139)nterconnecteerde verstrekkers van algemeen beschikbare telecommuni- catiediensten. Daartoe dienen uiterl¶k op 1 januari 2000, of, voor de lidstaten die een aanvullende over- gangsperiode hebben gekregen, zo spoedig mogel¶k daarna, doch niet later dan twee jaar na enige latere datum die voor de volledige liberalisering van spraakte- lefoniediensten is overeengekomen, de nodige facili- teiten beschikbaar te z¶n die het de abonnee mogel¶k maken deze diensten te kiezen door middel van een voorkeuze, met de mogel¶kheid om iedere voorkeuze op individuele gespreksbasis te veranderen door het kiezen van een korte prefixcode. De nationale regelgevende instanties zien erop toe dat de interconnectietarieven voor de verstrekking van deze faciliteit aangepast z¶n aan de kosten en dat eventuele directe kosten voor de consument het gebruik van deze faciliteit niet ontmoedigen. ”; 4. de eerste zin van artikel 20, lid 2, wordt als volgt gelezen: 1. De lidstaten treffen de maatregelen die nodig z¶n om v(cid:155)(cid:155)r 31 december 1998 aan deze richtl¶n te voldoen. Z¶ stellen de Commissie daarvan onverw¶ld in kennis. Wanneer de lidstaten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige richtl¶n verwezen of wordt hiernaar verwezen b¶ de offici(cid:137)le bekendmaking van die bepalingen. De regels voor deze verw¶zing worden vastgesteld door de lidstaten. 2. De lidstaten delen de Commissie de tekst mede van de belangr¶ke bepalingen van intern recht die z¶ op het onder deze richtl¶n vallende gebied vaststellen. Artikel 3 in werking op de dag van haar Deze richtl¶n treedt bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen. Artikel 4 Deze richtl¶n is gericht tot de lidstaten. Gedaan te Brussel, 24 september 1998. Voor het Europees Parlement De Voorzitter J. M. GIL-ROBLES Voor de Raad De Voorzitter J. FARNLEITNER


title: COMMON POSITION (EC) No 55/98 adopted by the Council on 24 September 1998 with a view to adopting Regulation (EC) No .../98 amending Regulation (EEC) No 2299/89 on a code of conduct for computer reservation systems (CRSs)

eurovoc_concepts:
air transport
code of conduct
consumer protection
information system
reservation
ticket

text: 23. 11. 98 EN Official Journal of the European Communities C 360/69 COMMON POSITION (EC) No 55/98 adopted by the Council on 24 September 1998 with a view to adopting Regulation (EC) No. /98 amending Regulation (EEC) No 2299/89 on a code of conduct for computer reservation systems (CRSs) (98/C 360/02) THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION, Having regard to the Treaty establishing the European in particular Article 75 and Community, and Article 84(2) thereof, Having regard to the proposal from the Commission, Having regard to the opinion of the Economic and Social Committee (1), Acting in accordance with the procedure laid down in Article 189c of the Treaty (2), (1) Whereas Regulation (EEC) No 2299/89 (3) has made a major contribution to ensuring fair and unbiased conditions for air carriers in computer reservation systems, thereby protecting the interests of consumers; (2) Whereas it is necessary to extend the scope of Regulation (EEC) No 2299/89 and to clarify its provisions and it is appropriate to take these measures at Community level to ensure that the objectives of the Regulation are met in all Member States; (3) Whereas this Regulation is without prejudice to the application of Articles 85 and 86 of the Treaty; (4) Whereas this Regulation is without prejudice to the application of Directive 95/46/EC of the European Parlament and of the Council of 24 October 1995 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data (4); (1) OJ C 95, 30. 3. 1998, p. 27. (2) Opinion of the European Parliament of 15 May 1998 (OJ C 167, 1. 6. 1998, p. 297), Council Common Position of 24 September 1998 and Decision of the European Parliament of. (not yet published in the Official Journal). (3) OJ L 220, 29. 7. 1989, p. 1. Regulation as amended by Regulation (EEC) No 3089/93 (OJ L 278, 11. 11. 1993, p. 1). (4) OJ L 281, 23. 11. 1995, p. 31. (5) Whereas Commission Regulation (EC) No 3652/93 (5) exempts agreements for the common of purchase, the computerised provisions of Article 85(1) of the Treaty; operation from and systems development reservation (6) Whereas it is desirable to clarify the basis on which parent carriers should be charged for bookings they are required to accept from competing CRSs; (7) Whereas it is necessary to clarify the basis on which CRSs charge for the services they provide for participating carriers and subscribers, in particular as regards incentives and in order to improve transparency; (8) Whereas it is necessary to ensure that third parties carrying out services on behalf of a CRS are subject to the same obligations as the code imposes on that CRS; (9) Whereas the code’s CRS audit requirements should also be used to check data-protection requirements arising out of Directive 95/46/EC; (10) Whereas it is necessary to specify the obligations of subscribers under the code so that the reservation services they provide for their customers are not inaccurate, misleading or discriminatory; (11) Whereas express provision ought to be made for a defendant’s right to be heard on matters to which the Commission takes objection; (12) Whereas the integration of rail services into the CRS principal display can improve the quality of information available to consumers and provide consumers with the best options for their travel arrangements; (5) OJ L 333, 31. 12. 1993, p. 37. Regulation as amended by the Act of Accession of 1994. C 360/70 EN Official Journal of the European Communities 23. 11. 98 (13) Whereas rail operators distributing certain well-defined categories of their services through the principal displays of CRSs should be subject to conditions comparable to those imposed on air carriers; (14) Whereas facilities information or distribution offered by a carrier or a group of air carriers should not be subject to certain code provisions provided that such arrangements are clearly and continuously identified, HAS ADOPTED THIS REGULATION: Article 1 Regulation (EEC) No 2299/89 is hereby amended as follows: (b) paragraph following: (m) shall be replaced by the ‘(m) “consumer” shall mean any person seeking information about or intending to purchase an air-transport product for private use;’ (c) the following paragraphs shall be added: ‘(q) “unbundled rail-transport product” shall mean the carriage of a passenger between two stations by rail, including any related ancillary services and additional benefits offered for sale or sold as an integral part of that product; (r) “bundled rail-transport product” shall mean a pre-arranged combination of an rail-transport product with unbundled other rail services not ancillary transport, offered for sale or sold at an inclusive price; to 1. Article 1 shall be replaced by the following: ‘Article 1 (s) “rail-transport product” shall mean both rail-transport unbundled and bundled products; This Regulation shall apply to any computerised it contains in so reservation system, air-transport products and in so far as rail-transport products are incorporated in its principal display, when offered for use or used in the territory of the Community, irrespective of: far as — the status or nationality of the system vendor, — the source of the information used or the location of the relevant central data processing unit, — the geographical location of the airports between which air carriage takes place. ’; (t) “ticket” shall mean a valid document giving entitlement to transport or an equivalent including electronic, form issued or authorised by the carrier or its authorised agent; paperless, in (u) “duplicate reservation” shall mean a situation which arises when two or more same reservations are made passenger when is evident that the passenger will not be able to use more than one. ’; the for it 2. Article 2 shall be amended as follows: 3. Article 3a shall be amended as follows: (a) paragraph following: (l) shall be replaced by the (a) paragraph 1(b) shall be replaced by the following: ‘(l) “subscriber” shall mean a person, other than a consumer, or an undertaking, other than a participating carrier, using a CRS under contract or other financial arrangement with a system vendor. A financial arrangement shall be deemed to exist where a specific payment is made for the services of the system vendor or where an air-transport product is purchased;’ ‘(b) The parent carrier shall not be obliged to accept any costs in this connection except for reproduction of the information to be provided and for accepted bookings. The booking fee payable to a CRS for an accepted booking made in accordance with this Article shall not exceed the fee charged by the same CRS to participating carriers for an equivalent transaction;’ 23. 11. 98 EN Official Journal of the European Communities C 360/71 (b) paragraph 2 following: shall be replaced by the both globally and selectively with regard to the market in which they operate; ‘2. The obligation imposed by this Article shall not apply in favour of a competing CRS when, in accordance with the procedures of Article 11, it has been decided that that CRS is in breach of Article 4a or of Article 6 concerning parent carriers’ unauthorised access to information. ’; 4. in Article 4(1) the following subparagraph shall be added: ‘The principles stated in the first and second subparagraphs shall apply to rail services in respect of data provided for inclusion in the principal display. ’; (v) a group of airlines and/or subscribers is entitled to purchase data for common processing. ’; 8. paragraphs (4) and (5) of Article 6 shall be deleted; 9. the following Article shall be inserted: ‘Article 9a 5. in Article 4a the following paragraph shall be added: 1. (a) ‘4. The system vendor shall ensure that any third parties providing CRS services in whole or in part on its behalf comply with the relevant provisions of this Regulation. ’; 6. Article 6(1)(a) shall be replaced by the following: ‘(a) information concerning identifiable individual bookings shall be provided on an equal basis and only the air carrier or carriers participating in the service covered by and to the subscribers involved in the booking. to concerning identifiable Information under the control of the system vendor individual bookings shall be archived off-line within 72 hours of the completion of the last element in the individual booking and destroyed within three years. Access to such data shall be allowed only for billing-dispute reasons. ’; 7. Article 6(1)(b) shall be amended as follows: (a) point (ii) shall be replaced by the following: ‘(ii) participating such data may and, on request, shall cover and/or all subscribers, no identification, either directly or indirectly, of, or personal information on a passenger or a corporate user;’ carriers include shall but In the case of information provided by a CRS, a subscriber shall use a neutral display in accordance with Article 5(2)(a) and (b) unless another display is required to meet a preference indicated by a consumer. (b) No subscriber shall manipulate information provided by a CRS in a manner that leads to inaccurate, misleading or discriminatory information to any presentation of that consumer. (c) A subscriber shall make reservations and the issue information contained in the CRS used, or as authorised by the carrier concerned. in accordance with tickets (d) A subscriber shall inform each consumer of any en route changes of equipment, the number of scheduled en route stops, the identity of the air carrier actually operating the flight, and of any changes of airport required in any itinerary provided, to the extent that that information is present in the CRS. The subscriber shall inform the consumer of the name and address of the system vendor, the purposes of the processing, the duration of the retention of individual data and the means available to the data subject of exercising his access rights. (b) the following points shall be added: ‘(iv) information is made available on request to participating carriers and subscribers (e) A consumer shall be entitled at any time to have a print-out of the CRS display or to be given access to a parallel CRS display reflecting the image that is being displayed to the subscriber. C 360/72 EN Official Journal of the European Communities 23. 11. 98 (f) A person shall be entitled to have effective access free of charge to his own data regardless of whether the data is stored by the CRS or by the subscriber. chosen by the carrier shall not exceed the cost of the medium itself together with its transportation costs. A subscriber shall use the distribution facilities 2. of a CRS in accordance with Annex II. ’; 10. Article 10, paragraphs 1 and 2 shall be replaced by the following: ‘1. (a) Any fee charged to a participating carrier by a system vendor shall be non-discriminatory, reasonably reasonably related to the cost of the service provided and used and shall, in particular, be the same for the same level of service. structured and to allow sufficiently detailed The billing for the services of a CRS shall be the participating carriers to see exactly which services have been used and fees therefore; as a minimum, booking fee bills shall include the following information for each segment: the — type of CRS booking, — passenger name, — country, — IATA/ARC agency identification code, — city-code, — city pair of segment, — booking date (transaction date), — flight date, — flight number, — status code (booking status), — service type (class of service), — passenger name record (PNR) locator and — booking/cancellation indicator. A participating air carrier shall be offered the facility of being informed when any booking or transaction is made for which a booking fee will be charged. Where a carrier elects to be so informed, it shall be offered the option of disallowing any such booking or transaction, unless the latter has already been accepted. In the event of such a disallowance, the air carrier shall not be charged for that booking or transaction. be for the and shall level of structured (b) Any fee for equipment rental or other service charged to a subscriber by a system non-discriminatory, vendor reasonably reasonably related to the cost of the service provided and used and shall, in particular, be the service. same same Productivity benefits awarded to subscribers by system vendors in the form of discount on rental charges or commission payments shall be deemed to be distribution costs of the system vendors and shall be based on ticketed to paragraph 5 of Annex II the system vendor does not know whether a ticket has been issued or not, then that system vendor shall be entitled to rely upon notification of the ticket number from the subscriber. segments. When, subject The billing for the services of a CRS shall be sufficiently detailed to allow subscribers to see exactly which services have been used and what fees have been charged therefore. 2. A system vendor shall, on request, provide interested parties, including consumers, with details of current procedures, fees and system facilities, including interfaces, editing and display criteria used. For consumers that information shall be free of charge and cover the processing of individual data. This provision shall not, however, require a system vendor to disclose proprietary information such as software. ’; 11. Article 19(1) shall be replaced by the following: The billing information shall be offered on magnetic media. The fee to be charged for the billing information provided in the form ‘1. Before taking decisions pursuant to Article 11 or 16, the Commission shall give the undertakings the or associations of undertakings concerned 23. 11. 98 EN Official Journal of the European Communities C 360/73 opportunity of being heard on the matters to which the Commission takes or has taken objection. ’; choose to include certain well-defined categories of rail services, while respecting the principles stated in Article 3(2). 12. Article 21 shall be replaced by the following: ‘Article 21 1. Neither Article 5, Article 9(5) nor the Annexes shall apply to a CRS used by an air carrier or a group of air carriers: (a) in its or their own office or offices and sales counters clearly identified as such, or A rail-transport operator shall be deemed to be 4. a participating or parent carrier, as appropriate, for the purposes of the code, in so far as it has an agreement with a system vendor for the distribution of its products through the principal display of a CRS or its own reservation system is a CRS as defined in Article 2(f). Subject to paragraph 5, those products shall be treated as air-transport products and shall be incorporated in the principal display in accordance with the criteria set out in Annex I. (b) accessible to provide facilities telecommunications continuously provider or providers as such. information and/or distribution public and information a clearly identifying network, through the 2. Where booking is performed directly by an air carrier, to Article 9a(d) and (f). ’; that air carrier shall be subject 13. Article 21a(1) shall be replaced by the following: The system vendor shall ensure that the ‘1. technical compliance of its CRS with Article 4a and Article 6 is monitored by an independent auditor on a calendar year basis. For that purpose, the auditor shall be granted access at all times to any programs, procedures, operations and safeguards used on the computers or computer systems through which the system vendor provides its distribution facilities. Each system vendor shall submit its auditor’s report on his inspection and findings to the Commission within four months of the end of the calendar year under review. The Commission shall examine those reports with a view to taking any action necessary in accordance with Article 11(1). ’; 14. the following Article shall be added: ‘Article 21b 5. (a) When applying the rules laid down in paragraphs 1 and 2 of Annex I to rail services the system vendor shall adjust the ranking principles for the principal display in order to take due account of the needs of consumers to be adequately informed of rail services that represent a competitive alternative to the air services. In particular, system vendors may rank rail services with a limited number of short stops with non-stop direct air services. (b) System vendors shall define clear criteria for the application of this Article to rail services. Such criteria shall cover elapsed journey time and reflect the need to avoid excessive screen padding. At least two months before their application those criteria shall be submitted to the Commission for information. 6. For the purposes of this Article, all references to “flights” in this Regulation shall be deemed to include references to “rail services” and references to “air-transport products” shall be deemed to include references to “rail products”. 7. Particular attention shall be given to an assessment of the application of this Article in the Commission’s report under Article 23(1). ’; Subject to this Article, this Regulation shall 1. apply to the inclusion of rail-transport products. A system vendor may decide to include rail 2. services in the principal display of its CRS. 15. Article 22(1) shall be replaced by the following: ‘1. This Regulation shall be without prejudice to national legislation on security, public-order and data-protection measures taken in implementation of Directive 95/46/EC (*). 3. Where a system vendor decides to include rail products in the principal display of its CRS, it shall (*) OJ L 281, 23. 11. 1995, p. 31. ’; C 360/74 EN Official Journal of the European Communities 23. 11. 98 16. Article 23 shall be replaced by the following: 17. the Annex shall be replaced by Annexes I and II set out in the Annex hereto. ‘Article 23 Within two years of the entry into force of this Regulation, the Commission shall draw up a report on the application of this Regulation which shall, inter alia, take account of economic developments in the relevant market. That report may be accompanied by proposals for the revision of this Regulation. ’; This Regulation shall enter into force on the 30th day following its publication in the Official Journal of the European Communities with the exception of the new Article 10(1)(b) of Regulation (EEC) No 2299/89, which shall enter into force six months after the publication of this Regulation. Article 2 This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States. Done at. For the Council The President 23. 11. 98 EN Official Journal of the European Communities C 360/75 ANNEX ‘ANNEX I Principal display ranking criteria for flights (1) offering unbundled air transport products 1. Ranking of flight options in a principal display, for the day or days requested, must be in the following order unless requested in a different way by a consumer for an individual transaction: (i) all non-stop direct flights between the city-pairs concerned; (ii) all other direct flights, not involving a change of aircraft or train, between the city-pairs concerned; (iii) connecting flights. 2. A consumer must at least be afforded the possibility of having, on request, a principal display ranked by departure or arrival time and/or elapsed journey time. Unless otherwise requested by a consumer, a principal display must be ranked by departure time for group (i) and elapsed journey time for groups (ii) and (iii). 3. Where a system vendor chooses to display information for any city-pair in relation to the schedules or fares of non-participating carriers, but not necessarily all such carriers, such information must be displayed in an accurate, non-misleading and non-discriminatory manner between carriers displayed. 4. If, to the system vendor’s knowledge, information on the number of direct scheduled air services and the identity of the air carriers concerned is not comprehensive, that must be clearly stated on the relevant display. 5. Flights other than scheduled air services must be clearly identified. 6. Flights involving stops en route must be clearly identified. 7. Where flights are operated by an air carrier which is not the air carrier identified by the carrier designator code, the actual operator of the flight must be clearly identified. That requirement will apply in all cases, except for short-term ad hoc arrangements. 8. A system vendor must not use the screen space in a principal display in a manner which gives excessive exposure to one particular travel option or which displays unrealistic travel options. 9. Except as provided in paragraph 10, the following will apply: (a) for direct services, no flight may be featured more than once in any principal display; (b) for multi-sector services involving a change of aircraft, no combination of flights may be featured more than once in any principal display; (c) flights involving a change of aircraft must be treated and displayed as connecting flights, with one line per aircraft segment. Nevertheless, where the flights are operated by the same carrier with the same flight number and where a carrier requires only one flight coupon and one reservation, a CRS should issue only one coupon and should charge for only one reservation. 10. 1. Where participating carriers have joint venture or other contractual arrangements requiring two or more of them to assume separate responsibility for the offer and sale of air-transport products on a flight or combination of flights, the terms “flight” (for direct services) and “combination of flights” (for multi-sector services) used in paragraph 9 must be interpreted as allowing each of the carriers concerned — not more than two — to have a separate display using its individual carrier- designator code. (1) All references to “flights” in this Annex are in accordance with Article 21b(6). C 360/76 EN Official Journal of the European Communities 23. 11. 98 2. Where more than two carriers are involved, designation of the two carriers entitled to avail themselves of the exception provided for in subparagraph 1 must be a matter for the carrier actually operating the flight. In the absence of information from the operating carrier sufficient to identify the two carriers to be designated, a system vendor must designate the carriers on a non-discriminatory basis. 11. A principal display must, wherever practicable, include connecting flights on scheduled services which are operated by participating carriers and are constructed by using a minimum number of nine connecting points. A system vendor must accept a request by a participating carrier to include an indirect service, unless the routing is in excess of 130 % of the great circle distance between the two airports or unless that would lead to the exclusion of services with a shorter elapsed journey time. Connecting points with routings in excess of 130 % of that great circle distance need not be used. 23. 11. 98 EN Official Journal of the European Communities C 360/77 ANNEX II Use of distribution facilities by subscribers 1. A subscriber must keep accurate records covering all CRS reservation transactions. Those records must include flight numbers, reservations booking designators, date of travel, departure and arrival times, status of segments, names and initials of passengers with their contact addresses and/or telephone numbers and ticketing status. When booking or cancelling space, the subscriber must ensure that the reservation designator being used corresponds to the fare paid by the passenger. 2. A subscriber should not deliberately make duplicate reservations for the same passenger. Where confirmed space is not available on the customer’s choice, the passenger may be wait-listed on that flight (if a wait-list is available) and confirmed on an alternative flight. 3. When a passenger cancels a reservation, the subscriber must immediately release that space. 4. When a passenger changes an itinerary, the subscriber must ensure that all space and supplementary services are cancelled when the new reservations are made. 5. A subscriber must, where practicable, request or process all reservations for a specific itinerary and all subsequent changes through the same CRS. 6. No subscriber may request or sell airline space unless requested to do so by a consumer. 7. A subscriber must ensure that a ticket is issued in accordance with the reservation status of each segment and in accordance with the applicable time limit. A subscriber must not issue a ticket indicating a definite reservation and a particular flight unless confirmation of that reservation has been received. ’ C 360/78 EN Official Journal of the European Communities 23. 11. 98 STATEMENT OF THE COUNCIL’S REASONS I. INTRODUCTION On 10 July 1997, the Commission submitted to the Council a proposal for a Council Regulation (EC) No. amending Regulation (EEC) No 2299/89 on a code of conduct for computerised reservation systems (CRSs) (1). The European Parliament delivered its opinion at first reading on 15 May 1998 (2). The Economic and Social Committee delivered its opinion on 28 January 1998 (3). The Commission amended its proposal in the light of these opinions and transmitted it to the Council on 16 June 1998 (4). The Council adopted its common position in accordance with Article 189c of the Treaty on 24 September 1998. II. PURPOSE OF THE PROPOSAL This proposal aims at extending the scope of Regulation (EEC) No 2299/89 and clarifying its provisions so as to — enable an integration of rail services into a CRS display of air transport services and ensure that rail operators distributing services through this CRS are subject to the same conditions as air carriers, — bring into the scope of the code, systems providing information directly to the consumer by electronic means, — clarify the basis on which parent carriers should be charged for bookings they are required to accept from competing CRSs, — clarify the basis on which CRSs charge for the services they provide to participating carriers and subscribers, — ensure that third parties carrying out services on behalf of a CRS are subject to the same obligations the code imposes on that CRS. III. ANALYSIS OF THE COMMON POSITION The common position adopted by the Council corresponds largely to the amended proposal submitted by the Commission and takes on board most of the amendments adopted by the European Parliament (see Section IV). Some adjustments were introduced by the Council (see Sections V and VI) with a view to clarifying the application of the code in particular as regards the basis on which CRSs charge for the services they provide, the definition of financial arrangement and the provision of information concerning individual bookings in accordance with Community data protection legislation. (1) OJ C 267, 3. 9. 1997, p. 67. (2) Doc. 8458/98 PE-RE 36 ADD 1. (3) OJ C 95, 30. 3. 1998, p. 27. (4) OJ C 240, 31. 7. 1998, p. 17. 23. 11. 98 EN Official Journal of the European Communities C 360/79 Recitals The recitals were redrafted in order to make them consistent with the amendments introduced in the articles. The new text of the recitals corresponds in substance to the Commission’s amended proposal except for the following changes: — deletion of the recital relating to providing information directly to the consumer by electronic means (former recital 6), — addition to the recital relating to clarifying the basis on which CRSs charge for the services they provide, as follows: ‘. , in particular as regards incentives and in order. ’ (recital 7), — deletion of the word ‘effectiveness’ in recital 9, — addition to the recital on non-discrimination obligation as follows (recital 10): ‘. , to specify the obligations of subscribers under. ’, — deletion of wording ‘of air transport services’ and replacing last wording of sentence in recital 12 ‘and provide consumers with best options for their travel arrangements’, — addition to recital 13 ‘certain well-defined categories’ and replacing ‘same’ by ‘comparable’ conditions, — addition to recital 14 of wording ‘or a group of air carriers’ and adding the word ‘certain’, — deletion of former recital 15 on the ranking criteria. IV. AMENDMENTS BY THE EUROPEAN PARLIAMENT 1. Amendments by the Parliament, wholly or partly accepted by the Council and the Commission (i) The following amendments were accepted in their entirety: — Amendment 1 (concerning recital 15), — Amendment 2 (Article 1, Introduction), — Amendment 5 (Article 1(3)(a)), — Amendment 6 (Article 1(3)(a) (new)), — Amendment 7 (Article 1(4)(a) (new)), — Amendment 8 (Article 1(7)(b), 1st subparagraph), — Amendment 9 (Article 1(9)), — Amendment 10 (Article 1(11)), — Amendment 12 (Annex II(2)), — Amendment 14 (Annex I(10)(2)). (ii) The following amendments were accepted in substance, whilst using a slightly different wording and/or presentation: — A m e n d m e n t 8 ( A r t i c l e 1 0 ( 1 ) ( a ) , e n d o f 4 t h s u b p a r a g r a p h ) The Council accepted the idea that a participating carrier must not be charged for a transaction or booking for which a booking fee will be charged and it changed the wording to the following: ‘In the event of such a disallowance, the air carrier shall not be charged for that booking or transaction. ’ C 360/80 EN Official Journal of the European Communities 23. 11. 98 2. Amendments by the Parliament, accepted by the Commission, but not accepted by the Council — A m e n d m e n t 3 ( A r t i c l e 1 ( 2 ) ( a ) ( I ) ) The Council preferred the original text proposed by the Commission, whilst adding a definition on financial arrangement (see VI, p. 8). — A m e n d m e n t 4 ( A r t i c l e 1 ( 2 ) ( c ) ) The Council decided to delete the definition of rail transport operator ((q) in the Commission’s proposal) which is already laid down in Directive 91/440/EEC of 29 July 1991 on the development of the Community’s railways (1). — A m e n d m e n t 8 ( A r t i c l e 1 ( 7 ) ) , 3 r d s u b p a r a g r a p h ) The Council considered that the original proposal of the Commission was more precise as regards billing the costs for information on magnetic media. — A m e n d m e n t 1 1 ( A n n e x I ( 1 ) ) The Council preferred to maintain the categories existing in the incumbent Regulation which allow the provision of more information to the passenger on the available choices, in particular, in case of change of aircraft. — A m e n d m e n t 1 3 ( A n n e x I ( 9 ) , 2 n d s u b p a r a g r a p h ) The Council could not accept the amendment by the Parliament since it maintained the text of the proposal by the Commission in order to prevent unnecessary bookings and extra charges for the airlines. V. AMENDMENTS BY THE COUNCIL, NOT PROPOSED BY THE PARLIAMENT — A r t i c l e 2 ( b ) The Council added to the definition of consumer the expression ‘for private use’ in order to make that definition more precise. — A r t i c l e 6 ( 1 ) ( a ) The Council agreed to add the following indent: — Information under the control of the system vendor concerning identifiable individual bookings shall be archived off-line within 72 hours of the completion of the last element in the individual booking and destroyed within three years. Access to such data shall be allowed only for billing-dispute reasons. ’ This addition clarifies the time limits for the storing of information and the access to such information. — A r t i c l e 9 a ( 1 ) ( d ) , 2 n d s e n t e n c e The Council agreed to add the following sentence: ‘(d). The subscriber shall inform the consumer of the name and address of the system vendor, the purposes of the processing, the duration of the retention of individual data and the means available to the data subject of exercising his access rights. ’ (1) OJ L 237, 24. 8. 1991, p. 25. 23. 11. 98 EN Official Journal of the European Communities C 360/81 This addition was necessary in view of Community data protection legislation. — A r t i c l e 9 a ( 1 ) ( b ) The Council, for the same reasons indicated above concerning the previous provision, agreed to add the following paragraph: ‘(f) A person shall be entitled to have effective access free of charge to his own data regardless of whether the data is stored by the CRS or by the subscriber. ’ — A r t i c l e 2 3 The Council agreed to improve the text of Article 23, which reads as follows: ‘Article 23 Within two years of the entry into force of this Regulation, the Commission shall draw up a report on the application of this Regulation which shall, inter alia, take account of economic developments in the relevant market. That report may be accompanied by proposals for the revision of this Regulation. ’ — A r t i c l e 2 The Council agreed on the following Article 2 on the entering into force of the Regulation: ‘Article 2 This Regulation shall enter into force on the 30th day following its publication in the Official Journal of the European Communities with the exception of the new Article 10(1)(b) of Regulation (EEC) No 2299/89, which shall enter into force six months after the publication of this Regulation. ’ In fact, Article 10(1)(b) on billing of services of a CRS requires a longer period for implementation. — A n n e x I I ( 2 ) The Council agreed to reservations, for reasons of clarity. insert the word ‘deliberately’ when defining duplicate VI. AMENDMENTS BY THE COUNCIL, NOT PROPOSED BY THE COMMISSION AND/OR THE PARLIAMENT — A r t i c l e 2 ( a ) ( I ) The Council added in the definition of ‘subscriber’ the following definition of financial arrangement, since this expression requires clarification: ‘A financial arrangement shall be deemed to exist where a specific payment is made for the services of the system vendor or where an air-transport product is purchased. ’ The Council agreed to insert the following new definitions: ‘(t) “ticket” shall mean a valid document giving entitlement to transport or an equivalent in paperless, including electronic, form issued or authorised by the carrier or its authorised agent;’ C 360/82 EN Official Journal of the European Communities 23. 11. 98 This definition follows quite closely the text appearing in a proposal of the Commission amending Council Regulation (EEC) No 295/91 establishing common rules for a denied-boarding compensation system in scheduled air transport (1). ‘(u) “duplicate reservation” shall mean a situation which arises when two or more reservations are made for the same passenger when it is evident that the passenger will not be able to use more than one. ’ It was considered important to insert these definitions, since ‘ticket’ and ‘duplicate reservation’ are expressions used in several provisions of the Regulation. (1) OJ C 120, 18. 4. 1998, p. 18


title: Regulamento (CE) nº 2033/98 da Comissão de 24 de Setembro de 1998 relativo às propostas comunicadas para a exportação de centeio no âmbito do concurso referido no Regulamento (CE) nº 1746/98

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award of contract
export refund
export tax
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text: L 262/40 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 25. 9. 98 REGULAMENTO (CE) Nº 2033/98 DA COMISS(cid:212)O de 24 de Setembro de 1998 relativo (cid:133)s propostas comunicadas para a exporta(cid:135)(cid:209)o de centeio no (cid:131)mbito do concurso referido no Regulamento (CE) nº 1746/98 A COMISS(cid:212)O DAS COMUNIDADES EUROPEIAS, Tendo em conta o Tratado que institui a Comunidade Europeia, Tendo em conta o Regulamento (CEE) nº 1766/92 do Conselho, de 30 de Junho de 1992, que estabelece a organiza(cid:135)(cid:209)o comum de mercado no sector dos cereais (1), com a (cid:156)ltima redac(cid:135)(cid:209)o que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) nº 923/96 da Comiss(cid:209)o (2), Tendo em conta o Regulamento (CE) nº 1501/95 da Comiss(cid:209)o, de 29 de Junho de 1995, que estabelece normas de execu(cid:135)(cid:209)o do Regulamento (CEE) nº 1766/92 do Conselho, no que diz respeito (cid:133) concess(cid:209)o de restitui- (cid:135)(cid:210)es (cid:133) exporta(cid:135)(cid:209)o, bem como as medidas a tomar em caso de perturba(cid:135)(cid:209)o, no sector dos cereais (3), com a (cid:156)ltima redac(cid:135)(cid:209)o que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) nº 2052/97 (4), e, nomeadamente, o seu artigo 7º, Considerando que, pelo Regulamento (CE) nº 1746/98 da Comiss(cid:209)o (5), foi aberto um concurso para a restitui(cid:135)(cid:209)o e/ou a imposi(cid:135)(cid:209)o (cid:133) exporta(cid:135)(cid:209)o de centeio para todos os pa(cid:146)ses terceiros; Considerando que, em conformidade com o artigo 7º do Regulamento (CE) nº 1501/95, a Comiss(cid:209)o pode, com base nas propostas comunicadas, de acordo com o processo previsto no artigo 23º do Regulamento (CEE) nº 1766/92, decidir n(cid:209)o dar seguimento ao concurso; Considerando que, tendo em conta nomeadamente os crit(cid:130)rios previstos no artigo 1º do Regulamento (CE) nº 1501/95, n(cid:209)o (cid:130) conveniente proceder (cid:133) fixa(cid:135)(cid:209)o duma restitui(cid:135)(cid:209)o m(cid:145)xima ou imposi(cid:135)(cid:209)o m(cid:146)nima; Considerando que as medidas previstas no presente regu- lamento est(cid:209)o em conformidade com o parecer do Comit(cid:130) de Gest(cid:209)o dos Cereais, ADOPTOU O PRESENTE REGULAMENTO: Artigo 1º N(cid:209)o (cid:130) dado seguimento (cid:133)s propostas comunicadas de 18 a 24 de Setembro de 1998 no (cid:131)mbito do concurso para a restitui(cid:135)(cid:209)o ou a imposi(cid:135)(cid:209)o (cid:133) exporta(cid:135)(cid:209)o de centeio refe- rido no Regulamento (CE) nº 1746/98. Artigo 2º O presente regulamento entra em vigor em 25 de Setembro de 1998. O presente regulamento (cid:130) obrigat(cid:155)rio em todos os seus elementos e directamente aplic(cid:145)vel em todos os Estados-membros. Feito em Bruxelas, em 24 de Setembro de 1998. Pela Comiss(cid:209)o Franz FISCHLER Membro da Comiss(cid:209)o (1) JO L 181 de 1. 7. 1992, p. 21. (2) JO L 126 de 24. 5. 1996, p. 37. (3) JO L 147 de 30. 6. 1995, p. 7. (4) JO L 287 de 21. 10. 1997, p. 14. (5) JO L 219 de 7. 8. 1998, p. 3