title: Directiva 97/70/CE del Consejo de 11 de diciembre de 1997 por la que se establece un régimen armonizado de seguridad para los buques de pesca de eslora igual o superior a 24 metros

eurovoc_concepts:
fishing vessel
harmonisation of standards
maritime safety
quality control of industrial products
quality label
technical standard

text: 9. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 34/1 I (Actos cuya publicación es una condición para su aplicabilidad) DIRECTIVA 97/70/CE DEL CONSEJO de 11 de diciembre de 1997 por la que se establece un re´gimen armonizado de seguridad para los buques de pesca de eslora igual o superior a 24 metros EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, el apartado 2 de su artículo 84, Vista la propuesta de la Comisión (1), Visto el dictamen del Comite´ Económico y Social (2), De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 189 C del Tratado (3), (1) Considerando que la acción de la Comunidad en el sector del transporte marítimo debe tener como objetivo mejorar la seguridad marítima; (2) Considerando que el Protocolo de Torremolinos de 1993 relativo al Convenio internacional de Torre- molinos sobre la seguridad de los buques de pesca, en adelante «el Protocolo de Torremolinos», fue adoptado el 2 de abril de 1993; (3) Considerando que la entrada en vigor de dicho Protocolo a escala comunitaria para los buques pesqueros que enarbolan el pabellón de un Estado miembro o faenan en las aguas interiores o en el mar territorial de un Estado miembro o desembar- can sus capturas en un puerto de un Estado miembro mejorará la seguridad de estos buques pesqueros, dado que las diversas normativas nacio- nales no exigen todavía el nivel de seguridad esta- blecido por el Protocolo; que este nivel de seguri- dad común, armonizando las diferentes y variadas prescripciones nacionales de seguridad, garantizará unas condiciones de competencia iguales para los buques pesqueros que faenan en la misma zona sin poner en peligro las normas de seguridad; (4) Considerando, en particular, que, si se tiene en cuenta la dimensión del mercado interior, actuar a escala comunitaria resulta ser la manera más eficaz de establecer un nivel común de seguridad para los buques pesqueros en toda la Comunidad; (5) Considerando que el instrumento jurídico ade- cuado es una directiva del Consejo, porque propor- ciona un marco para la aplicación uniforme y obligatorio de normas de seguridad por parte de los Estados miembros, dejando a cada Estado miembro la elección de la forma y los medios que mejor se adapten a su sistema interno; (6) Considerando que varios capítulos importantes del Protocolo de Torremolinos sólo son aplicables a buques pesqueros de eslora igual o superior a 45 metros; que limitar la aplicación del Protocolo a escala comunitaria a este tipo de buques crearía un vacío en materia de seguridad entre estos últimos y los buques pesqueros menores de eslora de entre 24 y 45 metros, y por lo tanto falsearía la compe- tencia; (1) DO C 292 de 4. 10. 1996, p. 29. (2) DO C 66 de 3. 3. 1997, p. 31. (3) Dictamen del Parlamento Europeo de 24 de abril de 1997 (DO C 150 de 19. 5. 1997, p. 30), Posición común del Consejo de 30 de junio de 1997 (DO C 246 de 12. 8. 1997, p. 1) y Decisión del Parlamento Europeo de 6 de noviembre de 1997 (DO C 35 de 24. 11. 1997). (7) Considerando que el apartado 4 del artículo 3 del mencionado Protocolo establece que las Partes determinarán cuáles de sus normas para las que el límite de eslora sea superior a 24 metros se aplica- rán, en todo o en parte, a los buques que enarbo- len su pabellón cuya eslora sea menor que el L 34/2 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 9. 2. 98 límite de eslora fijado pero superior a 24 metros; que el apartado 5 del artículo 3 del referido Protocolo establece que las Partes se esforzarán en establecer normas uniformes para los buques pes- queros que faenen en la misma región; (8) Considerando que, para mejorar la seguridad y evitar distorsiones de competencia, el objetivo que debe perseguirse es aplicar las normas de seguridad de la presente Directiva a todos los buques pesque- ros con una eslora igual o superior a 24 metros que faenen en las zonas pesqueras de la Comuni- dad, independientemente del pabellón que enarbo- len; que dicha aplicación, por lo que respecta a los buques pesqueros que enarbolen el pabellón de terceros Estados que faenen en las aguas interiores o en el mar territorial de un Estado miembro o desembarquen sus capturas en un puerto de un Estado miembro, debe realizarse de acuerdo con las normas generales de Derecho internacional; (9) Considerando que las disposiciones pertinentes de directivas del Consejo adoptadas con arreglo a la política social de la Comunidad deben continuar aplicándose; (10) Considerando que los Estados miembros deberían por todas estas razones aplicar a los buques pes- queros nuevos, y a los existentes cuando proceda, de eslora igual o superior a 45 metros las disposi- ciones del anexo del Protocolo de Torremolinos, tomando en consideración las disposiciones corres- pondientes incluidas en el anexo I de la presente Directiva; que los Estados miembros deberían apli- car tambie´n las disposiciones de los capítulos IV, V, VII y IX del anexo del Protocolo de Torremoli- nos, adaptadas por el anexo II de la presente Directiva, a todos los buques nuevos de eslora igual o superior a 24 metros, pero inferior a 45 metros, que enarbolen su pabellón; (11) Considerando que se pueden justificar prescripcio- nes específicas, como se establece en el anexo III, por razones relacionadas con circunstancias regio- nales específicas, tales como las condiciones geo- gráficas o climáticas; que se han desarrollado dis- posiciones de este tipo para el funcionamiento en las zonas Norte y Sur respectivamente; (12) Considerando que, para aumentar el nivel de segu- ridad, los buques que enarbolen el pabellón de un Estado miembro deberían satisfacer las prescripcio- nes específicas establecidas en el anexo IV; (13) Considerando que los buques pesqueros que enar- bolan pabellón de terceros países no estarán auto- rizados a faenar en las aguas interiores o en el mar territorial de un Estado miembro ni a desembarcar sus capturas en un puerto de un Estado miembro, y en consecuencia competir con buques con pabe- llón de un Estado miembro, a menos que su país de abanderamiento haya certificado que cumplen los requisitos te´cnicos establecidos por la presente Directiva; (14) Considerando que el equipo que cumple las pres- cripciones de la Directiva 96/98/CE del Consejo de 20 de diciembre de 1996, sobre equipos mari- nos (1), cuando este´ instalado a bordo de buques pesqueros, deberá ser automáticamente reconocido conforme con las disposiciones específicas impues- tas para dicho equipo en la presente Directiva, puesto que las prescripciones de la Directiva 96/ 98/CE son al menos equivalentes a las del Proto- colo de Torremolinos y a las de la presente Direc- tiva; (15) Considerando que los Estados miembros pueden tener en cuenta circunstancias locales que justifi- quen la aplicación de medidas específicas de seguri- dad a todos los buques pesqueros que faenen en determinadas zonas; que los Estados miembros pueden considerar oportuno adoptar exenciones o prescripciones equivalentes a las disposiciones del anexo del Protocolo de Torremolinos; que deberían estar facultados para adoptar tales medidas sujetas a control mediante el procedimiento del Comite´; (16) Considerando que en la actualidad no hay unas normas te´cnicas internacionales uniformes para los buques de pesca en materia de resistencia del casco, maquinaria principal y auxiliar y dispositi- vos ele´ctricos y automáticos; que se pueden fijar dichas normas de acuerdo con las reglas de organi- zaciones reconocidas o de administraciones nacio- nales; (17) Considerando que, con el fin de controlar la efec- tiva aplicación y ejecución de la presente Directiva, los Estados miembros deberían llevar a cabo encuestas y expedir un certificado de conformidad a los buques pesqueros que cumplan las prescrip- ciones específicas de la presente Directiva; (18) Considerando que, para garantizar la plena aplica- ción de la presente Directiva, y de acuerdo con el procedimiento establecido en el artículo 4 del Pro- tocolo de Torremolinos, los buques pesqueros deberían estar sujetos a la inspección del Estado del puerto; que un Estado miembro puede realizar inspecciones tambie´n a bordo de los barcos pes- queros de terceros países que no este´n faenando en aguas interiores o en el mar territorial de un Estado miembro ni desembarcando sus capturas en los puertos de un Estado miembro, cuando este´n en un puerto de dicho Estado miembro, para verificar que cumplen lo estipulado en dicho Proto- colo, una vez que haya entrado en vigor; (1) DO L 46 de 17. 2. 1997, p. 25. 9. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 34/3 (19) Considerando que es necesario que un comite´ compuesto por representantes de los Estados miembros asista a la Comisión en la aplicación de la presente Directiva; que el Comite´ creado mediante el artículo 12 de la Directiva 93/75/CEE del Consejo, de 13 de septiembre de 1993, sobre las condiciones mínimas exigidas a los buques con destino a los puertos marítimos de la Comunidad o que salgan de los mismos y transporten mercancías peligrosas o contaminantes (1) puede asumir dicha función; (20) Considerando que, para garantizar una ejecución coherente de la presente Directiva, pueden adap- tarse determinadas disposiciones mediante dicho Comite´ con el fin de tener en cuenta los aconteci- mientos significativos que se produzcan en el con- texto internacional; (21) Considerando que, con arreglo al Protocolo de Torremolinos, se debería informar a la Organiza- ción Marítima Internacional (OMI) de la existencia de la presente Directiva; (22) Considerando que, para garantizar la plena aplica- ción de la presente Directiva, los Estados miembros deberían establecer un sistema de sanciones a las infracciones de las disposiciones nacionales adopta- das en virtud de la presente Directiva, HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA: Artículo 1 Objeto 1. El objeto de la presente Directiva es establecer unas normas de seguridad para los buques de pesca de navega- ción marítima de eslora igual o superior a 24 metros, tanto nuevos como existentes en la medida en que el anexo del Protocolo de Torremolinos sea aplicable a estos últimos, y que: — enarbolen el pabellón de un Estado miembro y este´n matriculados en la Comunidad, o — faenen en aguas interiores o en el mar territorial de un Estado miembro, o — desembarquen sus capturas en un puerto de un Estado miembro. Las embarcaciones de recreo dedicadas a la pesca no comercial quedan excluidas del ámbito de aplicación de la presente Directiva. 2. La presente Directiva se entiende sin perjuicio de las disposiciones de la Directiva 89/391/CEE del Consejo, de 12 de junio de 1989, relativa a la aplicación de medidas para promover la mejora de la seguridad y de la salud de los trabajadores en el trabajo (2), sus Directivas específi- cas y, en particular, la Directiva 93/103/CE del Consejo, de 23 de noviembre de 1993, relativa a las disposiciones mínimas de seguridad y de salud en el trabajo a bordo de los buques de pesca (decimotercera Directiva específica con arreglo al apartado 1 del artículo 16 de la Directiva 89/391/CEE) (3). Artículo 2 Definiciones A efectos de la presente Directiva se entenderá por: 1) «buque de pesca» o «buque»: todo buque equipado o utilizado a efectos comerciales para la captura de peces u otros recursos vivos del mar; 2) «buque de pesca nuevo»: todo buque de pesca res- pecto del cual: a) se haya celebrado el contrato de construcción o de transformación importante el 1 de enero de 1999 o posteriormente; o b) se haya celebrado el contrato de construcción o de transformación importante antes del 1 de enero de 1999, y la entrega se produzca transcurridos al menos tres años a partir de dicha fecha; o c) a falta de un contrato de construcción, el 1 de enero de 1999 o posteriormente: — se haya instalado la quilla, o — se haya iniciado una fase de construcción por la que se reconozca un buque concreto, o — haya empezado una fase de montaje que suponga la utilización de, al menos, 50 tonela- das del total estimado de los materiales de estructura, o de un 1 % de dicho total si este segundo valor es inferior al primero; 3) «buque de pesca existente»: todo buque de pesca que no sea un buque de pesca nuevo; 4) «Protocolo de Torremolinos»: el Protocolo de Torre- molinos de 1993 relativo al Convenio internacional de Torremolinos sobre la seguridad de los buques de pesca de 1977, así como las modificaciones corres- pondientes; 5) «certificado»: el certificado de conformidad al que se hace referencia en el artículo 6; (1) DO L 247 de 5. 10. 1993, p. 19; Directiva cuya última modificación la constituye la Directiva 96/39/CE (DO L 196 de 7. 8. 1996, p. 7). (2) DO L 183 de 29. 6. 1989, p. 1. (3) DO L 307 de 13. 12. 1993, p. 1. L 34/4 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 9. 2. 98 6) «eslora»: salvo disposición en contrario, el 96 % de la eslora total en una flotación correspondiente al 85 % del puntal mínimo medido desde la línea de quilla, o la eslora que haya de la cara proel de la roda al eje de la mecha del timón en esa flotación, si esa magnitud es mayor. En los buques proyectados con línea incli- nada, la flotación de referencia para medir la eslora será paralela a la flotación de proyecto; 7) «faenar»: capturar o capturar y acondicionar peces u otros recursos marinos vivos, sin perjuicio del derecho de paso inocente a trave´s de aguas territoriales y de la libertad de navegación por la zona económica exclu- siva de 200 millas; 8) «organización reconocida»: toda organización recono- cida de conformidad con el artículo 4 de la Directiva 94/57/CE del Consejo, de 22 de noviembre de 1994, sobre reglas y estándares comunes para las organiza- ciones de inspección y peritaje de buques y para las actividades correspondientes de las administraciones marítimas (1). Artículo 3 Disposiciones generales 1. Los Estados miembros garantizarán la aplicación de las disposiciones del anexo del Protocolo de Torremoli- nos a los buques de pesca que enarbolen su pabellón, salvo disposición en contrario del anexo I de la presente Directiva. Salvo en los casos en que la presente Directiva disponga otra cosa, los buques de pesca existentes deberán cumplir los requisitos pertinentes del anexo del Protocolo de Torremolinos a más tardar el 1 de julio de 1999. 2. Los Estados miembros garantizarán que las prescrip- ciones de los capítulos IV, V, VII y IX del anexo del Protocolo de Torremolinos aplicables a los buques de eslora igual o superior a 45 metros sean asimismo aplicables a los buques de pesca nuevos de eslora igual o superior a 24 metros que enarbolen su pabellón, salvo disposición en contrario del anexo II de la presente Directiva. 3. No obstante, los Estados miembros garantizarán que los buques que enarbolen su pabellón y faenen en áreas específicas cumplan las disposiciones correspondientes a dichas áreas, tal como se definen en el anexo III. 4. Los Estados miembros garantizarán que los buques que enarbolen su pabellón cumplan los requisitos especí- ficos de seguridad establecidos en el anexo IV. 5. Los Estados miembros prohibirán que los buques de pesca que enarbolen el pabellón de un tercer país faenen (1) DO L 319 de 12. 12. 1994, p. 20. en sus aguas interiores o en su mar territorial o desem- barquen sus capturas en sus puertos, salvo que la Admi- nistración de su país de abanderamiento certifique que cumplen los requisitos prescritos en los anteriores aparta- dos 1, 2, 3 y 4 y en el artículo 5. 6. El equipo marino incluido en el anexo A. 1 de la Directiva 96/98/CE y que cumpla los requisitos de dicha Directiva, cuando este´ instalado a bordo de buques pesqueros en virtud de las disposiciones de la presente Directiva, se considerará automáticamente conforme a dichas disposiciones, tanto si estas últimas requieren que el equipo sea homologado y este´ sujeto a pruebas de conformidad de la administración del Estado de abande- ramiento como si no. Artículo 4 Disposiciones específicas, exenciones y equivalencias 1. El Estado miembro o grupo de Estados miembros que consideren que, en algunas situaciones debidas a circuns- tancias locales específicas, o por las características del buque, se requieren medidas específicas de seguridad para los buques de pesca que faenen en un área determinada, y debido a ello se demuestre la necesidad de que, en virtud del procedimiento del apartado 4, podrán adoptar tales medidas específicas de seguridad para tomar en conside- ración dichas circunstancias locales, como la naturaleza y las condiciones climáticas de las aguas en que faenen esos buques, la duración de sus viajes o las características de dichos buques, como los materiales de construcción. Las medidas adoptadas se incluirán en el anexo III. 2. Los Estados miembros aplicarán las disposiciones del apartado 3 de la regla 3 del capítulo I del anexo del Protocolo de Torremolinos para la adopción de medidas de exención con arreglo al procedimiento establecido en el apartado 4 del presente artículo. 3. Los Estados miembros podrán adoptar medidas que permitan equivalencias con arreglo al apartado 1 de la regla 4 del capítulo I del anexo del Protocolo de Torre- molinos con arreglo al procedimiento establecido en el apartado 4 del presente artículo. 4. El Estado miembro que desee acogerse a las disposi- ciones de los apartados 1, 2 o 3 deberá hacerlo con arreglo al procedimiento siguiente: a) el Estado miembro deberá notificar a la Comisión las medidas que se propone adoptar, incluidos todos los pormenores necesarios para confirmar que se man- tiene adecuadamente el nivel de seguridad; 9. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 34/5 b) si dentro de un plazo de seis meses contado a partir de la notificación se decide, con arreglo al procedi- miento establecido en el artículo 9, que no están justificadas las medidas propuestas, se podrá requerir al Estado miembro que las modifique o que no las adopte; c) las medidas adoptadas deberán especificarse en la legislación nacional correspondiente y comunicarse a la Comisión, que informará a los demás Estados miembros de su contenido; d) se aplicarán todas estas medidas a todos los buques de pesca que faenen en las mismas condiciones especi- ficadas, sin discriminación por motivos de su pabellón ni de la nacionalidad del operador; e) las medidas a que hace referencia el apartado 2 se aplicarán sólo en la medida en que los buques pesque- ros faenen en las condiciones especificadas. Artículo 5 Normas de diseño, construcción y mantenimiento Las normas para el diseño, la construcción y el manteni- miento del casco, la maquinaria principal y auxiliar y las instalaciones ele´ctricas y automáticas de un buque de pesca serán las que este´n en vigor en la fecha de su construcción, especificadas para su clasificación por una organización reconocida o empleada por una administra- ción. Para los buques nuevos, estas normas deberán ser confor- mes al procedimiento y a las condiciones previstos en el apartado 2 del artículo 14 de la Directiva 94/57/CE. Artículo 6 Reconocimientos y certificados 1. Los Estados miembros expedirán para los buques de pesca que enarbolen su pabellón y cumplan las disposi- ciones de los artículos 3 y 5 un certificado de conformi- dad con los te´rminos de la presente Directiva, acompaña- do de un inventario del equipo y, si procede, certificados de exención. El certificado de conformidad, el inventario del equipo y el certificado de exención se ajustarán al modelo que figura en el anexo V. Los certificados serán expedidos por la Administración del Estado de abandera- miento o por una organización reconocida que actúe en su nombre, tras un reconocimiento inicial, realizado exclusivamente por los inspectores de la Administración del país de abanderamiento o de una organización reco- nocida o del Estado miembro autorizado por el Estado de abanderamiento para realizar los reconocimientos de con- formidad con las disposiciones de la letra a) del apartado 1 de la regla 6 del capítulo I del anexo del Protocolo de Torremolinos. 2. Los períodos de validez de los certificados citados en el apartado 1 no podrán ser superiores a los establecidos en la regla 11 del capítulo I del anexo del Protocolo de Torremolinos. La renovación del certificado de conformi- dad se realizará cuando se hayan llevado a cabo los reconocimientos periódicos, tal como dispone la regla 6 del capítulo I del anexo del Protocolo de Torremolinos. Artículo 7 Disposiciones de inspección 1. Los buques de pesca que faenen en aguas interiores o en el mar territorial, o que desembarquen sus capturas en los puertos de un Estado miembro y que no enarbolen pabellón de dicho Estado miembro, estarán sujetos a inspección por parte de dicho Estado miembro, de con- formidad con las disposiciones del artículo 4 del Proto- colo de Torremolinos y sin discriminación respecto del pabellón o de la nacionalidad del operador del buque, a fin de comprobar que cumplen los requisitos de la presente Directiva. 2. Los buques que no faenen en aguas interiores ni en el mar territorial de un Estado miembro, que no desembar- quen sus capturas en los puertos de un Estado miembro y que enarbolen pabellón de otro Estado miembro estarán sujetos a inspección por parte de dicho Estado miembro, cuando se encuentren en uno de sus puertos, de confor- midad con las disposiciones del artículo 4 del Protocolo de Torremolinos y sin discriminaciones respecto del pabe- llón o de la nacionalidad del operador del buque, a fin de comprobar que cumplen los requisitos de la presente Directiva. 3. Los buques de pesca que enarbolen pabellón de un tercer país, que no se encuentren faenando en aguas interiores ni en el mar territorial de un Estado miembro, ni desembarquen sus capturas en los puertos de un Estado miembro, estarán sujetos a inspección por parte de dicho Estado miembro cuando se encuentren en uno de sus puertos, de conformidad con las disposiciones del artículo 4 del Protocolo de Torremolinos, a fin de com- probar que cumplen con los requisitos de dicho Proto- colo, cuando e´ste haya entrado en vigor. Artículo 8 Adaptaciones De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 9: a) se podrán adoptar e introducir disposiciones para: — la interpretación armonizada de las disposiciones del anexo del Protocolo de Torremolinos, que se hayan dejado a la discreción de las Administracio- nes de cada una de las Partes contratantes, en la medida necesaria para garantizar su aplicación coherente en la Comunidad, — la aplicación de la presente Directiva sin ampliar su ámbito de aplicación; b) se podrán adaptar los artículos 2, 3, 4, 6 y 7 de la presente Directiva y sus anexos para aplicar, a efectos L 34/6 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 9. 2. 98 de la presente Directiva, las modificaciones subsi- guientes al Protocolo de Torremolinos que entren en vigor tras la adopción de la presente Directiva. Artículo 11 Sanciones Artículo 9 Comite´ 1. La Comisión estará asistida por el Comite´ contem- plado en el apartado 1 del artículo 12 de la Directiva 93/75/CEE. 2. Cuando se haga referencia al presente artículo se aplicará el procedimiento siguiente: a) el representante de la Comisión someterá al Comite´ un proyecto de medidas. El Comite´ emitirá su dicta- men sobre dicho proyecto en un plazo que el presi- dente podrá fijar en función de la urgencia del asunto. El dictamen se emitirá según la mayoría prevista en el apartado 2 del artículo 148 del Tratado para adoptar aquellas decisiones que el Consejo deba tomar a propuesta de la Comisión. Los votos de los represen- tantes de los Estados miembros en el seno del Comite´ se ponderarán de la manera definida en el artículo anteriormente citado. El presidente no tomará parte en la votación; b) la Comisión adoptará las medidas previstas cuando sean conformes al dictamen del Comite´; c) cuando las medidas previstas no sean conformes al dictamen del Comite´ o en caso de ausencia de dicta- men, la Comisión someterá sin demora al Consejo una propuesta relativa a las medidas que deban tomarse. El Consejo se pronunciará por mayoría cualificada. Si, transcurrido un plazo de ocho semanas a partir del momento en que la propuesta se haya sometido al Consejo, e´ste no se hubiere pronunciado, la Comisión adoptará las medidas propuestas. Artículo 10 Notificación a la OMI Los Estados miembros establecerán el sistema de sancio- nes por incumplimiento de las disposiciones nacionales adoptadas en virtud de la presente Directiva y adoptarán todas las medidas necesarias para garantizar la aplicación de dichas sanciones. Las sanciones deberán ser efectivas, proporcionadas y disuasorias. Artículo 12 Aplicación 1. Los Estados miembros pondrán en vigor las disposi- ciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para dar cumplimiento a lo establecido en la presente Directiva antes del 1 de enero de 1999 e informarán sin demora a la Comisión. Cuando los Estados miembros adopten dichas disposicio- nes, e´stas incluirán una referencia a la presente Directiva o irán acompañadas de dicha referencia en su publicación oficial. Los Estados miembros establecerán las modalida- des de dicha referencia. 2. Los Estados miembros comunicarán inmediatamente a la Comisión toda disposición de Derecho interno que adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva. La Comisión informará de ello a los otros Estados miembros. Artículo 13 Entrada en vigor La presente Directiva entrará en vigor el vige´simo día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas. Artículo 14 Destinatarios Los destinatarios de la presente Directiva serán los Esta- dos miembros. Hecho en Bruselas, el 11 de diciembre de 1997. La Presidencia del Consejo y la Comisión informarán a la Organización Marítima Internacional de la adopción de la presente Directiva, para lo cual harán referencia al apartado 5 del artículo 3 del Protocolo de Torremoli- nos. Por el Consejo El Presidente M. DELVAUX-STEHRES 9. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 34/7 ANEXO I Adaptación de las disposiciones del anexo del Protocolo de Torremolinos en aplicación del apartado 1 del artículo 3 de la Directiva 97/70/CE del Consejo CAPÍTULO I: DISPOSICIONES GENERALES Regla 2: Definiciones Apartado 1, «Buque nuevo»: la definición se sustituirá por la definición de «buque de pesca nuevo» del artículo 2 de la presente Directiva. CAPÍTULO V: PREVENCIÓN, DETECCIÓN Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS Y EQUIPO CONTRA INCENDIOS Regla 2: Definiciones Apartado 2, «Ensayo estándar de exposición al fuego»: se incluirán al final las siguientes modificaciones en relación con la curva estándar de temperatura: «. La curva estándar tiempo-temperatura viene definida por una curva continua que pasa por los siguientes puntos de temperatura interna del horno: temperatura interna inicial del horno al cabo de los 5 primeros minutos al cabo de los 10 primeros minutos al cabo de los 15 primeros minutos al cabo de los 30 primeros minutos al cabo de los 60 primeros minutos CAPÍTULO VII: DISPOSITIVOS DE SALVAMENTO Regla 1: Ámbito de aplicación El apartado 2 se redactará como sigue: 20 °C 576 °C 679 °C 738 °C 841 °C 945 °C. ». «Las reglas 13 y 14 se aplicarán tambie´n a los buques existentes de eslora igual o superior a 45 metros, si bien la Administración podrá aplazar la implantación de las prescripciones de dichas reglas hasta el 1 de febrero de 1999. ». Regla 13: Dispositivos radioele´ctricos de salvamento El apartado 2 se redactará como sigue: «Los aparatos radiotelefónicos bidireccionales de ondas me´tricas provistos a bordo de los buques existentes que no se ajusten a las normas de funcionamiento aprobadas por la Organización podrán ser aceptados por la Administración hasta el 1 de febrero de 1999, siempre que la Administración juzgue que son compatibles con los aparatos radiotelefónicos bidireccionales de ondas me´tricas aprobados. ». CAPÍTULO IX: RADIOCOMUNICACIONES Regla 1: Ámbito de aplicación El apartado 1 se redactará como sigue: «No obstante, la Administración podrá diferir la aplicación de lo prescrito a los buques existentes hasta el 1 de febrero de 1999. ». Regla 3: Exenciones La letra c) del apartado 2 se redactará como sigue: «cuando el buque vaya a ser retirado del servicio de forma permanente antes del 1 de febrero del año 2001. ». L 34/8 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 9. 2. 98 ANEXO II Adaptación de las disposiciones de los capítulos IV, V, VII y IX del anexo del Protocolo de Torremolinos de 1993, de conformidad con el apartado 4 del artículo 3 de este último, para su aplicación a los buques de pesca nuevos de eslora igual o superior a 24 metros CAPÍTULO IV: INSTALACIONES DE MÁQUINAS, INSTALACIONES ELÉCTRICAS Y ESPACIOS DE MÁQUINAS SIN DOTACIÓN PERMANENTE Regla 1: Ámbito de aplicación Se redactará como sigue: «Salvo disposición en contrario, las disposiciones del presente capítulo serán aplicables a los buques de pesca nuevos de eslora igual o superior a 24 metros. ». Regla 7: Comunicación entre la caseta de gobierno y el espacio de máquinas Se añadirá el texto siguiente: «Se dispondrá de dos medios distintos de comunicación. uno de los cuales será un tele´grafo de máquinas; no obstante, en los buques de eslora inferior a 45 metros cuya maquinaria propulsora este´ controlada directamente desde la caseta, la Administración podrá aceptar un medio de comunicación que no sea un tele´grafo de máquinas. ». Regla 8: Control de la maquinaria de propulsión desde la caseta de gobierno En la letra d) del apartado 1 se añadirá el texto siguiente: «. o desde la cámara de mando de las máquinas. En los buques de eslora inferior a 45 metros la Administración podrá permitir que el puesto de control situado en el espacio de máquinas sea solamente un puesto de emergencia, siempre que la vigilancia y el control efectuados desde la caseta de gobierno sean adecuados. ». Regla 16: Fuente de energía ele´ctrica principal En la letra b) del apartado 1 se añadirá el texto siguiente: «. y conservación de la captura. No obstante, en los buques de eslora inferior a 45 metros, sólo será necesario asegurar el funcionamiento de los servicios esenciales para la propulsión y seguridad del buque, en el caso de que uno de los grupos electrógenos se pare. ». Regla 17: Fuente de energía ele´ctrica de emergencia En el apartado 6 se incluirá el texto siguiente: «Toda batería de acumuladores instalada de conformidad con lo dispuesto en la presente regla, exceptuadas las baterías que para los emisores y receptores de radio se instalen en los buques de eslora inferior a 45 metros, irá situada. ». Regla 22: Sistema de alarma En la letra a) del apartado 2 se incluirá la frase siguiente: «El sistema [. ] que se produzcan. No obstante, en los buques de eslora inferior a 45 metros la Administración podrá permitir que el sistema sea capaz de hacer sonar e indicar visualmente cada alarma distinta en la caseta de gobierno solamente. ». En la letra b) del apartado 2 se incluirá el texto siguiente: «En los buques de eslora igual o superior a 45 metros el sistema estará conectado. ». 9. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 34/9 En la letra c) del apartado 2 se incluirá el texto siguiente: «En los buques de eslora igual o superior a 45 metros funcionará un dispositivo. ». CAPÍTULO V: PREVENCIÓN, DETECCIÓN Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS Y EQUIPO CON- TRAINCENDIOS Regla 2: Definiciones En la letra b) del apartado 14 se incluirá el texto siguiente: «. no inferior a 375 kilovatios,». PARTE C El título se sustituirá por el texto siguiente: «PARTE C — MEDIDAS DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS EN BUQUES DE ESLORA IGUAL O SUPERIOR A 24 METROS, PERO INFERIOR A 60 METROS». Regla 35: Bombas contra incendios Se incluirá el párrafo siguiente: «No obstante lo dispuesto en el apartado 1 de la regla 35 del capítulo V, se dispondrá al menos de dos bombas contra incendios. ». En el apartado 8 se añadirá el texto siguiente: «. o 25 m3/h, si e´ste fuese mayor. ». Regla 40: Dispositivos de extinción de incendios en los espacios de máquinas En la letra a) del apartado 1 se incluye el texto siguiente: «. no inferior a 375 kilovatios. ». CAPÍTULO VII: DISPOSITIVOS Y NORMAS DE SALVAMENTO Regla 1: Ámbito de aplicación El apartado 1 se sustituirá por el texto siguiente: «1. Salvo disposición en contrario, el presente capítulo se aplicará a los buques nuevos de eslora igual o superior a 24 metros. ». Regla 5: Cantidades y tipos de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate 1) El principio del apartado 3 se redactará como sigue: «Los buques de eslora inferior a 75 metros pero igual o superior a 45 metros se ajustarán a lo siguiente:». 2) Se añadirá el apartado siguiente: «3 bis. Los buques de eslora inferior a 45 metros llevarán: a) embarcaciones de supervivencia de suficiente capacidad conjunta para dar cabida al 200 % del número total de personas, como mínimo, que haya a bordo. De estas embarcaciones de superviven- cia, las suficientes para dar cabida al número total de personas, como mínimo, que haya a bordo serán de un tipo que permita ser arriado desde una u otra banda del buque; y b) un bote de rescate, salvo cuando la Administración considere que el tamaño del buque y su maniobrabilidad, la disponibilidad de medios cercanos de búsqueda y salvamento y de sistema de avisos meteorológicos, el hecho de que el buque faene en zonas no expuestas a mal tiempo o las características propias de la estación en que se realicen las operaciones hacen innecesaria la provisión de tal bote. ». 3) El principio del apartado 4 se sustituirá por el texto siguiente: «En lugar de cumplir con las prescripciones de la letra a) del apartado 2, de la letra a) del apartado 3 y de la letra a) del apartado 3 bis, los buques podrán llevar. ». L 34/10 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 9. 2. 98 Regla 10: Aros salvavidas 1) La letra b) del apartado 1 se redactará como sigue: «seis aros salvavidas en los buques de eslora inferior a 75 metros pero igual o superior a 45 metros;». 2) En el apartado 1 se añadirá la siguiente letra: «c) cuatro aros salvavidas en los buques de eslora inferior a 45 metros. ». Regla 13: Dispositivos radioele´ctricos de salvamento Se incluirá el apartado siguiente: « 1 bis. No obstante, en los buques de eslora inferior a 45 metros, el número de aparatos podrá limitarse a dos, si la Administración considera que el requisito de llevar tres de dichos aparatos no es necesario, habida cuenta del área de faena del buque y del número de personas que trabajan a bordo. ». Regla 14: Transpondedor de radar Se añadirá al final la frase siguiente: «. en cada embarcación de supervivencia. En cada buque de eslora inferior a 45 metros se llevará por lo menos un transpondedor de radar. ». CAPÍTULO IX: RADIOCOMUNICACIONES Regla 1: Ámbito de aplicación La primera frase del apartado 1 quedará redactada como sigue: «Salvo disposición en contrario, el presente capítulo es aplicable a los buques nuevos de eslora igual o superior a 24 metros y a los buques existentes de eslora igual o superior a 45 metros. ». 9. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 34/11 ANEXO III Disposiciones regionales y locales (apartado 3 del artículo 3 y apartado 1 del artículo 4) A. Disposiciones regionales «zona norte» 1. Ámbito de aplicación Salvo disposición en contrario, las aguas situadas al norte de los límites indicados en el mapa adjunto al presente anexo, excluido el Mar Báltico. Dicha delimitación corresponde al paralelo 62 ° Norte a partir de la costa occidental de Noruega hasta los 4 ° de longitud Oeste; desde allí, al meridiano 4 ° de longitud Oeste hasta la latitud 60 ° 309 Norte; desde allí, a los 60 ° 309 de latitud Norte hasta los 5 ° de longitud Oeste; desde allí, al meridiano 5 ° Oeste hasta los 60 ° de latitud Norte; desde allí, al paralelo 60 ° Norte hasta los 15 ° de longitud Oeste; desde allí, al meridiano 15 ° Oeste hasta los 62 ° de latitud Norte; desde allí, al paralelo 62 ° Norte hasta los 27 ° de longitud Oeste; desde allí, al meridiano 27 ° Oeste hasta los 59 ° de latitud Norte y desde allí al paralelo 59 ° Norte hacia el Oeste. 2. Definiciones «Hielo a la deriva en gran cantidad»: hielo a la deriva sobre 8/10 o más de la superficie del mar. 3. Apartado 1 de la regla 7 del capítulo III (Condiciones operativas) Además de las condiciones operativas específicas expuestas en el apartado 1 de la regla 7 del capítulo III, tambie´n deberán tenerse en cuenta las condiciones operativas siguientes: e) las condiciones operativas b), c) o d), cualquiera que sea la que presente los valores más bajos de los parámetros de estabilidad que figuran entre los criterios de estabilidad incluidos en la regla 2 (del mismo capítulo), se calcularán incluyendo los márgenes de acumulación de hielo de conformidad con las prescripciones de la regla 8 del capítulo III; f) para buques de pesca al cerco de jareta: salida del caladero con las artes de pesca, sin capturas y 30 % de provisiones, combustible, etc. , incluyendo los márgenes de acumulación de hielo de conformidad con las prescripciones de la regla 8 del capítulo III. 4. Regla 8 del capítulo III (Acumulación de hielo) Los requisitos específicos de la regla 8 del capítulo III y las directrices específicas de la Recomendación no 2 de la Conferencia de Torremolinos se aplicarán en la región de que se trate, es decir, tambie´n fuera de los límites indicados en el mapa adjunto a dicha Recomendación. No obstante las disposiciones de las letras a) y b) del apartado 1 de la regla 8 del capítulo III, para los buques que faenen en la zona situada al norte de la latitud 63 ° N entre la longitud 28 ° W y 11 ° W, se incluirán en los cálculos de estabilidad los márgenes de formación de hielo siguientes: a) 40 kilogramos por metro cuadrado de cubiertas a la intemperie y pasarelas; b) 10 kilogramos por metro cuadrado del área lateral proyectada de cada costado del buque, que quede por encima del plano de flotación. 5. Letra b) del apartado 2 b) del apartado 3 de la regla 5 del capítulo VII (Número y tipos de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate) No obstante lo dispuesto en la letra b) del apartado 2, en la letra b) del apartado 3 y en el apartado 3 bis de la regla 5 del capítulo VII, para los buques de pesca cuyo casco este´ construido de conformidad con las normas de una organización reconocida para faenar en aguas con una elevada concentración de hielo flotante o a la deriva de acuerdo con el apartado 2 de la regla 1 del capítulo II del anexo del Protocolo de Torremolinos, los botes de rescate/salvavidas exigidos en virtud de la letra b) del apartado 2, la letra b) del apartado 3 o la letra b) del apartado 3 bis estarán al menos parcialmente cerrados (tal como se define en la regla 18 del capítulo VII) y tendrán capacidad suficiente para acoger a todas las personas que se encuentren a bordo. 6. Regla 9 del capítulo VII (Trajes de inmersión y ayudas te´rmicas) No obstante lo dispuesto en la regla 9 del capítulo VII, cada una de las personas que este´n a bordo dispondrá de un traje de inmersión aprobado, de la talla adecuada, conforme con las disposiciones de la regla 25 del capítulo VII, incluidas las medidas aplicables a dicha regla que figuran en el punto 8 de la sección A del presente anexo. L 34/12 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 9. 2. 98 7. Regla 14 del capítulo VII (Transpondedor de radar) Además de las disposiciones de la parte B del capítulo VII, cada aro salvavidas, bote de rescate y balsa salvavidas estará permanentemente equipada de un transpondedor de radar que pueda operar en la banda de 9 GHz. 8. Regla 25 del capítulo VII (Trajes de inmersión No obstante lo dispuesto en la regla 25 del capítulo VII, todos los trajes de inmersión, requeridos en virtud del punto 6 de la sección A del presente anexo, deberán estar confeccionados, como una unidad, con material intrínsecamente aislante y cumplir los requisitos de flotabilidad del inciso i) de la letra c) del apartado 1 de la regla 24 del capítulo VII, así como los requisitos correspondientes de la regla 25 del capítulo VII. 9. Apartado 7 de la regla 3 del capítulo X (Instalaciones de radar) No obstante lo dispuesto en el apartado 7 de la regla 3 del capítulo X, los buques de eslora igual o superior a 24 metros estarán equipados con una instalación de radar que sea satisfactoria a juicio de la Administración. Dicha instalación deberá poder operar en la banda de 9 GHz. 10. Regla 5 del capítulo X (Lámparas de señales) Además de los dispuesto en la regla 5 del capítulo X, los buques que este´n faenando en aguas donde pueda haber hielo a la deriva estarán equipados como mínimo con un reflector que tenga una potencia lumínica de al menos 1 lux, medida a una distancia de 750 metros. B. Disposiciones regionales «zona sur» 1. Ámbito de aplicación El mar Mediterráneo y las zonas costeras, dentro de las 20 millas desde la costa de España y Portugal, de la zona de verano del Oce´ano Atlántico, tal como se define en el «Mapa de zonas y áreas estacionales» en el anexo II del Convenio internacional sobre líneas de carga de 1966 (1), modificado. 2. Apartado 1 de la regla 9 del capítulo VII (Trajes de inmersión) Habida cuenta de las disposiciones del apartado 4 de la regla 9 del capítulo VII, al final del apartado 1 se añadirá la frase siguiente: «Para los buques de eslora inferior a 45 metros no se necesitarán más de dos trajes de inmersión. ». 3. Regla 1 del capítulo XI (Radiocomunicaciones — Ámbito de aplicación) Se añadirá el apartado siguiente: «1 bis. El presente capítulo es aplicable tambie´n a los buques nuevos de eslora igual o superior a 24 metros, siempre que la zona en la que faenen este´ adecuadamente cubierta por una estación costera que opere de conformidad con el plan director de la OMI. ». (1) Convenio internacional sobre líneas de carga de 1966, adoptado el 5 de abril de 1966 por la Conferencia internacional sobre líneas de carga, celebrada en Londres a invitación de la Organización Consultiva Marítima Intergubernamen- tal. 9. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 34/13 REGIÓN NORTE L 34/14 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 9. 2. 98 ANEXO IV requisitos específicos de seguridad (apartado 4 del artículo 3) CAPÍTULO II: CONSTRUCCIÓN, INTEGRIDAD DE ESTANQUEIDAD Y EQUIPO Se añadirán las reglas siguientes: «Regla 16: Cubiertas de trabajo dentro de una superestructura cerrada 1. Dichas cubiertas deberán tener instalado un sistema de drenaje eficaz con la adecuada capacidad de drenaje para evacuar el agua de lavado y los desperdicios de la pesca. 2. Todas las aberturas necesarias a las operaciones de pesca deberán disponer de los medios necesarios para que una persona pueda cerrarlas de manera rápida y eficaz. 3. En el momento de subir las capturas a dichas cubiertas para su manipulación o acondicionamiento, deberán colocarse en un depósito. Dichos depósitos deberán ajustarse a los requisitos de la regla 11 del capítulo III. Deberá instalarse un sistema de drenaje eficaz. Deberá preverse una protección adecuada contra la entrada involuntaria de agua en la cubierta de trabajo. 4. Dichas cubiertas dispondrán al menos de dos salidas. 5. La altura libre para estar de pie en el espacio de trabajo no deberá ser inferior a 2 metros en cualquier punto. 6. Se dispondrá de un sistema fijo de ventilación que permita al menos 6 cambios de aire por hora. Regla 17: Marcas de profundidad 1. Todos los buques dispondrán de marcas de profundidad expresadas en decímetros en ambos lados de la roda y de la popa. 2. Dichas marcas estarán situadas lo más cerca posible de las perpendiculares. Regla 18: Tanques para la conservación del pescado en agua de mar refrigerada o helada 1. En caso de utilizar tanques de agua de mar refrigerada o helada o de otros sistemas de tanques similares, dichos tanques dispondrán de un mecanismo instalado permanentemente para el llenado y vaciado del agua de mar. 2. Si dichos tanques tambie´n se utilizan para transportar carga seca, irán provistos de un sistema de achique y de los medios adecuados para evitar que el agua del sistema de achique pueda penetrar en el tanque. ». CAPÍTULO III: ESTABILIDAD Y ESTADO CORRESPONDIENTE DE NAVEGABILIDAD Regla 9: Experiencia de estabilidad Se añadirá el apartado siguiente: «4. La experiencia de estabilidad y la comprobación de las condiciones requeridas en el apartado 1 de la regla 9 del capítulo III se efectuarán al menos cada diez años. ». CAPÍTULO IV: INSTALACIONES DE MÁQUINAS, INSTALACIONES ELÉCTRICAS Y ESPACIOS DE MÁQUINAS SIN DOTACÍON PERMANENTE Regla 13: Aparato de gobierno Al apartado 10 se añadirá el siguiente texto: «Si dicha fuente de energía es ele´ctrica, la fuente de energía ele´ctrica de emergencia permitirá que los medios auxiliares activen el timón durante un período no inferior a 10 minutos. ». Regla 16: Fuente de energía ele´ctrica principal Se añadirá el apartado siguiente: «3. Si las luces de navegación son exclusivamente ele´ctricas, se accionarán mediante un tablero de distribución propio separado y se dispondrá de los medios adecuados para el control de dichas luces. ». 9. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 34/15 Regla 17: Fuente de energía ele´ctrica de emergencia Sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado 2, para buques de eslora igual o superior a 45 metros la fuente de energía ele´ctrica de emergencia permitirá que las instalaciones enumeradas en dicha regla funcionen durante un período no inferior a 8 horas. CAPÍTULO V: PREVENCIÓN, DETECCIÓN Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS Y EQUIPO CONTRA INCENDIOS Regla 22: Dispositivos de extinción de incendios en los espacios de máquinas Sin perjuicio de lo dispuesto en la presente regla, todos lo espacios de máquinas de la categoría A dispondrán de un equipo contra incendios fijo. Regla 40: Dispositivos de extinción de incendios en los espacios de máquinas Sin perjuicio de lo dispuesto en la presente regla, todos los espacios de máquinas de la categoría A dispondrán de un equipo contra incendios fijo. 9. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 34/17 ANEXO V MODELOS DE CERTIFICADO DE CONFORMIDAD, CERTIFICADO DE EXENCIÓN E INVENTA- RIO DEL EQUIPO CERTIFICADO DE CONFORMIDAD El presente certificado llevará como suplemento un inventario del equipo. (sello oficial) (Estado) para buque de pesca nuevo/existente (1) expedido con arreglo a lo dispuesto en la. [denominación de la(s) medida(s) pertinente(s) introducida(s) por el Estado miembro] en señal de la conformidad del buque citado a continuación con lo dispuesto en la Directiva 97/70/CE del Consejo por la que se establece un re´gimen armonizado de seguridad para los buques de pesca de eslora igual o superior a 24 metros otorgado en virtud de la autoridad conferida por el Gobierno de. (nombre oficial completo del Estado miembro) por. (nombre oficial completo de la organización competente reconocida de conformidad con la Directiva 94/57/CE del Consejo) Nombre del buque Número o letras distintivos Puerto de matrícula Eslora (2) Fecha del contrato de construcción o de transformación importante (3):. Fecha de colocación de la quilla o de fase equivalente de construcción del buque (3):. Fecha de entrega o de terminación de transformación importante (3):. (1) Táchese lo que no proceda, de acuerdo con las definiciones de los apartados 2 y 3 del artículo 2. (2) Según se define en el apartado 6 del artículo 2. (3) Según se define en el apartado 2 del artículo 2. L 34/18 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 9. 2. 98 (Dorso del certificado) Reconocimiento inicial CERTIFICO que: 1) El buque ha sido sometido a reconocimiento conforme a lo dispuesto en la letra a) del apartado 1 de la regla 6 del capítulo I del anexo del Protocolo de Torremolinos de 1993. 2) El reconocimiento ha demostrado que: 1) el buque cumple íntegramente con lo prescrito en la Directiva 97/70/CE del Consejo; 2) el calado máximo de servicio admisible correspondiente a cada una de las condiciones operacionales de este buque está indicado en el cuadernillo de estabilidad aprobado con fecha de. 3. Se ha expedido/no se ha expedido (1) un certificado de exención. El presente certificado es válido hasta. , a reserva de que se efectúen los reconocimientos de conformidad con lo dispuesto en los incisos ii) y iii) de la letra b) y en la letra c) del apartado 1 de la regla 6 del capítulo I. Expedido en. , a. (lugar de expedición del certificado) (fecha de expedición). (firma del funcionario autorizado para expedir el certificado y/o sello o estampilla de la autoridad expedidora Si el certificado lleva firma, se añadirá la frase siguiente: El abajo firmante declara que está debidamente autorizado por el mencionado Estado miembro para expedir el presente certificado. (firma) (1) Táchese lo que no proceda. 9. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 34/19 Refrendo para prorrogar la validez del certificado por un período de gracia cuando sea aplicable el apartado 1 de la regla 11 del capítulo I (Pågina siguiente del certificado) El presente certificado se aceptará como válido, de conformidad con lo prescrito en el apartado 1 de la regla 11 del capítulo I, hasta. Firmado:. (firma del funcionario autorizado para expedir el certificado) Lugar:. Fecha:. (sello o estampilla de la autoridad expedidora) Refrendo para prorrogar la validez del certificado hasta la llegada al puerto en que ha de hacerse el reconocimiento, o por un período de gracia, cuando sean aplicables los apartados 2 o 4 de la regla 11 del capítulo I El presente certificado se aceptará como válido, de conformidad con lo prescrito en el apar- tado 2/apartado 4 (1) de la regla 11 del capítulo I, hasta. Firmado:. (firma del funcionario autorizado para expedir el certificado) Lugar:. Fecha:. (sello o estampilla de la autoridad expedidora) (1) Táchese lo que no proceda. 9. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 34/21 (Página siguiente del certificado) Refrendo de los reconocimientos periódicos Reconocimiento del equipo SE CERTIFICA que, en el reconocimiento efectuado de conformidad con lo prescrito en el inciso ii) de la letra b) del apartado 1 de la regla 6 del capítulo I, se ha comprobado que el buque cumple con las prescripciones pertinentes. Firmado:. (firma del funcionario autorizado) Lugar:. Fecha:. (sello o estampilla de la autoridad expedidora) Reconocimientos del equipo radioele´ ctrico SE CERTIFICA que, en el reconocimiento efectuado de conformidad con lo prescrito en el inciso iii) de la letra b) del apartado 1 de la regla 6 del capítulo I, se ha comprobado que el buque cumple con las prescripciones pertinentes. Primer reconocimiento periódico del equipo radioele´ ctrico: Firmado:. (firma del funcionario autorizado para expedir el certificado) Lugar:. Fecha:. (sello o estampilla de la autoridad expedidora) L 34/22 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 9. 2. 98 (Página siguiente del certificado) Segundo reconocimiento periódico del equipo radioele´ctrico: Firmado:. (firma del funcionario autorizado para expedir el certificado) Lugar:. Fecha:. (sello o estampilla de la autoridad expedidora) Tercer reconocimiento periódico del equipo radioele´ ctrico: Firmado:. ((firma del funcionario autorizado para expedir el certificado) Lugar:. Fecha:. (sello o estampilla de la autoridad expedidora) Refrendo del reconocimiento intermedio SE CERTIFICA que, en el reconocimiento efectuado de conformidad con lo prescrito en la letra c) del apartado 1 de la regla 6 del capítulo I, se ha comprobado que el buque cumple con las prescripciones pertinentes. Firmado:. (firma del funcionario autorizado para expedir el certificado) Lugar:. Fecha:. (sello o estampilla de la autoridad expedidora) 9. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 34/23 CERTIFICADO DE EXENCIÓN (sello oficial) (Estado) para buque de pesca nuevo/existente (1) expedido con arreglo a lo dispuesto en la. [denominación de la(s) medida(s) pertinente(s) introducida(s) por el Estado miembro] en señal de la conformidad del buque citado a continuación con lo dispuesto en la Directiva 97/70/CE del Consejo por la que se establece un re´gimen armonizado de seguridad para los buques de pesca de eslora igual o superior a 24 metros otorgado en virtud de la autoridad conferida por el Gobierno de. (nombre oficial completo del Estado miembro) por. (nombre oficial completo de la organización competente reconocida de conformidad con la Directiva 94/57/CE del Consejo) Datos relativos al buque: Nombre del buque Número o letras distintivos Puerto de matrícula Eslora (2) (1) Táchese lo que no proceda, de acuerdo con las definiciones de los apartados 2 y 3 del artículo 2. (2) Según se define en el apartado 6 del artículo 2. L 34/24 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 9. 2. 98 (Dorso del certificado) SE CERTIFICA que: Por aplicacíon de lo prescrito en la regla. el buque queda exento de la prescripciones relativas. Condiciones, si las hubiere, en que se otorga el certificado de exención:. El presente certificado será válido hasta. , a reserva de que siga siendo válido el certificado de conformidad al que se adjunta el presente certificado. Expedido en. , a. (lugar de expedición del certificado) (fecha de expedición). (firma del funcionario autorizado para expedir el certificado y/o sello o estampilla de la autoridad expedidora) Si el certificado lleva firma, se añadirá la frase siguiente: El abajo firmante declara que está debidamente autorizado por el mencionado Estado miembro para expedir el presente certificado. (firma) 9. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 34/25 Refrendo para prorrogar la validez del certificado por un período de gracia cuando sea aplicable el apartado 1 de la regla 11 del capítulo I (Página siguiente del certificado) El presente certificado se aceptará como válido, de conformidad con lo prescrito en el apartado 1 de la regla 11 del capítulo I, hasta. Firmado:. (firma del funcionario autorizado para expedir el certificado) Lugar:. Fecha:. (sello o estampilla de la autoridad expedidora) Refrendo para prorrogar la validez del certificado hasta la llegada al puerto en que ha de hacerse el reconocimiento, o por un período de gracia, cuando sean aplicables los apartados 2 o 4 de la regla 11 del capítulo I El presente certificado se aceptará como válido, de conformidad con lo prescrito en el apar- tado 2/apartado 4 (1) de la regla 11 del capítulo I, hasta. Firmado:. (firma del funcionario autorizado para expedir el certificado) Lugar:. Fecha:. (sello o estampilla de la autoridad expedidora) (1) Táchese lo que no proceda. 9. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 34/27 (Modelo de suplemento del certificado de conformidad) INVENTARIO DEL EQUIPO adjunto al certificado de conformidad El presente inventario irá siempre unido al certificado de conformidad. Inventario del equipo que permite cumplir con la Directiva 97/70//CE del Consejo por la que se establece un re´ gimen armonizado de seguridad para los buques de pesca de eslora igual o superior a 24 metros 1. Datos relativos al buque Nombre del buque Número o letras distintivos Puerto de matrícula Eslora (1) 2. Pormenores de los dispositivos de salvamento 1. Número total de personas para las que se han provisto dispositivos de salva- mento. A babor A estribor 2. Número total de botes salvavidas. 2. 1. Número total de personas a las que se puede dar cabida. 2. 2. Número de botes salvavidas parcial- mente cerrados (regla 18 del capítulo VII) 2. 3. Número de botes salvavidas total- mente cerrados (regla 19 del capítulo VII). 3. Número de botes de rescate. 3. 1. Número de botes comprendidos en el total de botes salvavidas que se acaba de indicar. 4. Balsas salvavidas. 4. 1. Balsas salvavidas para las que se necesitan dispositivos aprobados de puesta a flote. 4. 1. 1. Número de balsas salvavidas. 4. 1. 2. Número de personas a las que se puede dar cabida. 4. 2. Balsas salvavidas para las que no se necesitan dispositivos aprobados de puesta a flote. 4. 2. 1. Número de balsas salvavidas. 4. 2. 2. Número de personas a las que se puede dar cabida. (1) Según se define en el apartado 6 del artículo 2. L 34/28 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 9. 2. 98 A babor A estribor 5. 6. 7. Número de aros salvavidas. Número de chalecos salvavidas. Trajes de inmersión. 7. 1. Número total. 7. 2. Número de trajes que cumplen con las prescripciones aplicables a los chale- cos salvavidas. 8. 9. Número de ayudas te´ rmicas (1). Instalaciones radioele´ctricas utilizadas en los dispositivos de salvamento. 9. 1. Número de respondedores de radar. 9. 2. Número de aparatos radiotelefónicos bidireccionales de ondas me´ tricas. (1) Excluidas las prescritas en el inciso xxi) del apartado 8 de la regla 17 y en el inciso xxiv) de la letra a) del apartado 5 de la regla 20 del capítulo VII. 3. Pormenores de las instalaciones radioele´ctricas Elemento 1. Sistemas primarios 1. 1. Instalación radioele´ctrica de ondas me´ tricas 1. 1. 1. Codificador de LSD 1. 1. 2. Receptor de escucha de LSD 1. 1. 3. Radiotelefonía Disposiciones y equipos exi- stentes a bordo. 1. 2. Instalación radioele´ctrica de ondas hectome´ tricas. 1. 2. 1. Codificador de LSD 1. 2. 2. Receptor de escucha de LSD 1. 2. 3. Radiotelefonía 1. 3. Instalación radioele´ ctrica de ondas hectome´ tricas y decame´ tricas 1. 3. 1. Codificador de LSD 1. 3. 2. Receptor de escucha de LSD 1. 3. 3. Radiotelefonía 1. 3. 4. Telegrafía de impresión directa. 1. 4. Estación terrena de buque de Inmarsat. 2. 3. Medios secundarios para emitir la alerta. Instalaciones para la recepción de información sobre seguridad marítima 3. 1. Receptor NAVTEX 3. 2. Receptor de LIG 3. 3. Receptor radiotelegráfico de impresión directa de ondas decame´ tricas. 9. 2. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 34/29 Disposiciones y equipos existentes a bordo. Elemento 4. RLS por sate´ lite 4. 1. Cospas-Sarsat 4. 2. Inmarsat RLS de ondas me´ tricas Receptor de radar del buque 5. 6. 7. 8. Receptor de escucha para la frecuencia radiotelefónica de socorro de 2,182 kHz (1). Dispositivo para generar la señal radiotelefónica de alarma de 2,182 kHz (2). (1) A menos que el Comite´ de seguridad marítima de la Organización determine otra fecha, no será necesario anotar este equipo en el inventario adjunto a los certificados expedidos despue´ s del 1 de febrero de 1999. (2) No será necesario anotar este equipo en el inventario adjunto a los certificados expedidos despue´ s del 1 de febrero de 1999. 4. Me´todos utilizados para asegurar la disponibilidad de las instalaciones radioele´ctricas (regla 14 del capítulo IX) 4. 1. Duplicación del equipo:. 4. 2. Mantenimiento en tierra:. 4. 3. Capacidad de mantenimiento en la mar:. SE CERTIFICA que este inventario es correcto en su totalidad. Expedido en. , (lugar de expedición del certificado) a. (fecha de expedición). (firma del funcionario autorizado para expedir el inventario y/o sello o estampilla de la autoridad expedidora) Si el certificado lleva firma, se añadirá la frase siguiente: El abajo firmante declara que está debidamente autorizado por el mencionado Estado miembro para expedir el presente certificado. (firma)


title: 97/833/EG: Beschluß des Rates vom 11. Dezember 1997 zur Festlegung des Verfahrens für die Annahme von Gemeinschaftspositionen in dem mit dem Beschluß Nr. 1/95 des Assoziationsrats EG-Türkei über die Einleitung der abschließenden Phase der Vollendung einer Zollunion eingesetzten Gemischten Ausschuß der Zollunion

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Association Council (EU)
Türkiye
customs union

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title: PERGUNTA ESCRITA n. 3916/97 do Deputado Marianne THYSSEN à Comissão. Declaração do painel da OMC sobre as hormonas

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World Trade Organisation
animal feedingstuffs
animal nutrition
consumer protection
foodstuffs legislation
health control
hormone
public health
veterinary inspection

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text: C 187/88 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 16. 6. 98 Esta abordagem faz ja· parte da pol(cid:14)·tica da Comissa(cid:152)o relativamente a todos os produtos qu(cid:14)·micos colocados 3. no mercado. 4. e 5. A Comissa(cid:152)o esta· a rever a lista europeia de doen(cid:231)as profissionais. Preve(cid:136) para 1998 a realiza(cid:231)a(cid:152)o de um estudo dos dados derivados do progresso cient(cid:14)·fico e te·cnico, tendo por base uma ana·lise epidemiolo·gica. Nesta revisa(cid:152)o podera(cid:152)o ser consideradas novas doen(cid:231)as profissionais. Quanto ao problema da assiste(cid:136)ncia a‘s v(cid:14)·timas, trata-se de um assunto da compete(cid:136)ncia dos Estados-membros. (1) (2) JO L 160, de 26. 06. 1990. JO C 375, de 10. 12. 1997. (98/C 187/134) PERGUNTA ESCRITA E-3916/97 apresentada por Marianne Thyssen (PPE) a‘ Comissa(cid:152)o (11 de Dezembro de 1997) Objecto: Declara(cid:231)a(cid:152)o do painel da OMC sobre as hormonas Na confere(cid:136)ncia sobre legisla(cid:231)a(cid:152)o alimentar organizada em conjunto pela Comissa(cid:152)o e pelo Parlamento Europeu em 3 e 4 de Novembro de 1997, um dos oradores afirmou que a Comunidade Europeia sofreu uma derrota perante o painel da OMC na questa(cid:152)o das hormonas devido a‘ concep(cid:231)a(cid:152)o errada da legisla(cid:231)a(cid:152)o comunita·ria nesta mate·ria. Em termos mais concretos, tera· sido imposs(cid:14)·vel utilizar no debate o argumento de os consumidores europeus na(cid:152)o aceitarem a administra(cid:231)a(cid:152)o de hormonas ao gado criado para consumo humano, pela simples raza(cid:152)o de esta na(cid:152)o aceita(cid:231)a(cid:152)o na(cid:152)o ser mencionada no prea(cid:136)mbulo da directiva a este respeito. A Comissa(cid:152)o partilha este ponto de vista? A Comissa(cid:152)o na(cid:152)o considera urgente examinar em pormenor a legisla(cid:231)a(cid:152)o alimentar comunita·ria e eventualmente adaptar a sua redac(cid:231)a(cid:152)o, de forma a evitar dificuldades deste ge·nero no futuro? A Comissa(cid:152)o ja· tomou, ou tenciona tomar, alguma iniciativa a este respeito? Resposta dada pelo Comissa·rio Franz Fischler em nome da Comissa(cid:152)o (2 de Fevereiro de 1998) O painel da Organiza(cid:231)a(cid:152)o Mundial do Come·rcio (OMC) responsa·vel pela ana·lise das medidas comunita·rias relativas a‘ utiliza(cid:231)a(cid:152)o de hormonas com vista a‘ promo(cid:231)a(cid:152)o do crescimento no a(cid:136)mbito da produ(cid:231)a(cid:152)o animal publicou o seu relato·rio em 18 de Agosto de 1997. A Comunidade interpo(cid:136)s recurso do relato·rio junto do O· rga(cid:152)o de Recurso da OMC, que publicou o respectivo relato·rio em 16 de Janeiro de 1998. A argumenta(cid:231)a(cid:152)o aduzida pela Senhora Deputada sobre a impossibilidade de invocar a recusa por parte dos consumidores europeus da utiliza(cid:231)a(cid:152)o de hormonas, em virtude de tal recusa na(cid:152)o ter sido mencionada no prea(cid:136)mbulo da directiva em questa(cid:152)o, na(cid:152)o consta explicitamente do relato·rio do painel. O painel estabeleceu que o prea(cid:136)mbulo deveria ter mencionado os cientistas e os estudos cient(cid:14)·ficos em que se baseou a proibi(cid:231)a(cid:152)o de importa(cid:231)a(cid:152)o. No entanto, o O· rga(cid:152)o de Recurso da OMC revogou ja· esta conclusa(cid:152)o do painel


title: Verordnung (EG) Nr. 2468/97 der Kommission vom 11. Dezember 1997 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 1324/96 zur Schätzung des Bedarfs für die Versorgung der Azoren und Madeiras mit Erzeugnissen des Reissektors

eurovoc_concepts:
Azores
EU aid
Madeira
aid system
rice
supply balance sheet


title: Euroopan talousyhteisön ja Slovenian tasavallan välisen kuljetusalan sopimuksen lisäpöytäkirja

eurovoc_concepts:
Slovenia
agreement (EU)
carriage of goods
protocol to an agreement
road transport
transit


title: WRITTEN QUESTION No. 3994/97 by Eva KJER HANSEN to the Commission. Introduction of rules on the catching and breeding of the common eel

eurovoc_concepts:
authorised catch
export restriction
fish farming
fishing grounds
fishing industry
fishing vessel
freshwater fish
freshwater fishing

text: C 187/108 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning 16. 6. 98 Vid sitt mo¤te i Dublin den 13(cid:150)14 december 1996 va¤lkomnade Europeiska r(cid:229)det de modeller till eurosedlar som Europeiska moneta¤ra institutet hade lagt fram. De slutgiltiga besluten i denna fr(cid:229)ga kommer att fattas av Europeiska centralbanken na¤r den va¤l har uppra¤ttats i enlighet med fo¤rdraget. (98/C 187/165) SKRIFTLIG FR¯GA P-3994/97 fr(cid:229)n Eva Kjer Hansen (ELDR) till kommissionen (11 december 1997) A¤mne: Regler fo¤r fiske och odling av europeisk (cid:229)l Na¤r kommer kommissionen att la¤gga fram ett fo¤rslag om regler fo¤r f(cid:229)ngst och odling av europeisk (cid:229)l (Anguilla anguilla L. )? Kan kommissionen redogo¤ra fo¤r inneh(cid:229)llet i eventuella program fo¤r utsa¤ttning av (cid:229)lyngel? O¤ verva¤ger kommissionen att info¤ra ett exportfo¤rbud fo¤r att stabilisera den europeiska marknaden? (98/C 187/166) SKRIFTLIG FR¯GA E-4001/97 fr(cid:229)n Rijk van Dam (I-EDN) till kommissionen (14 januari 1998) A¤mne: ¯lfisket i Europa En forskargrupp (samordnad EG-(cid:229)tga¤rd AIR A94-1939) har nyligen beskrivit det europeiska (cid:229)lbest(cid:229)ndets omf(cid:229)ng och tillst(cid:229)nd. I sin slutrapport drar forskarna slutsatsen att tillst(cid:229)ndet fo¤r (cid:229)lbest(cid:229)ndet i Europa a¤r d(cid:229)ligt. Detta beror bland annat p(cid:229) att vandringen av glas(cid:229)l fr(cid:229)n havet till lekplatserna minskat kraftigt. Samtidigt p(cid:229)pekar forskarna att glas(cid:229)lfisket fiskar upp 97 % av alla unga (cid:229)lar s(cid:229) snart dessa n(cid:229)tt europeiskt vatten, huvudsakligen fo¤r att sa¤lja dem till Kina. 1. Delar kommissionen uppfattningen att (cid:229)lbest(cid:229)ndet i Europa ger anledning till oro? Insta¤mmer kommissionen i att (cid:229)lproblemets internationella karakta¤r kra¤ver samordnade (cid:229)tga¤rder p(cid:229) 2. europeisk niv(cid:229)? Delar kommissionen uppfattningen att den storskaliga utfo¤rseln av glas(cid:229)l till tredje land utgo¤r ett hot mot 3. Europas (cid:229)lbest(cid:229)nd? Om s(cid:229) a¤r fallet, a¤r kommissionen beredd att redan nu med kort varsel inskra¤nka fo¤rsa¤ljningen av glas(cid:229)l till 4. tredje land och att fra¤mja utplantering av glas(cid:229)l i europeiskt vatten? Gemensamt svar p(cid:229) de skriftliga fr(cid:229)gorna P-3994/97 och E-4001/97 ingivna av Emma Bonino fo¤r kommissionen (30 januari 1998) Kommissionen a¤r medveten om att sektorn fo¤r (cid:229)lodling ger ett va¤rdefullt och o¤kande bidrag till det europeiska vattenbruket och att (cid:229)lfisket i medlemsstaterna a¤r viktigt. S(cid:229) la¤nge det a¤r omo¤jligt att i f(cid:229)ngenskap sluta livscykeln fo¤r denna art kommer ocks(cid:229) beroendet av tillg(cid:229)ngen till (cid:229)lyngel som har f(cid:229)ngats i vilt tillst(cid:229)nd att best(cid:229). ¯lyngel anva¤nds ocks(cid:229) fo¤r utsa¤ttning och a¤r viktiga fo¤r yrkesfisket


title: WRITTEN QUESTION No. 3911/97 by Hiltrud BREYER to the Commission. Seveso directive

eurovoc_concepts:
accident prevention
dangerous substance
environmental impact
health control
industrial hazard
pollution control measures
prevention of pollution
public health
safety standard
technical standard

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title: 1997 m. gruodžio 11 d. Komisijos sprendimas, iš dalies keičiantis Sprendimą 97/467/EB, pateikiantį laikinus trečiųjų šalių įmonių, iš kurių valstybės narės leidžia importuoti triušieną ir ūkiuose augintų medžiojamų gyvūnų mėsą, sąrašustekstas svarbus EEE

eurovoc_concepts:
game meat
health legislation
import
rabbit meat
third country
veterinary legislation

text: 03/22 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 197 31997D0869 1997 12 24 EUROPOS BENDRIJŲ OFICIALUSIS LEIDINYS L 353/43 KOMISIJOS SPRENDIMAS 1997 m. gruodžio 11 d. iš dalies keičiantis Sprendimą 97/467/EB, pateikiantį laikinus trečiųjų šalių įmonių, iš kurių valstybės narės leidžia importuoti triušieną ir ūkiuose augintų medžiojamų gyvūnų mėsą, sąrašus (tekstas svarbus EEE) (97/869/EB) kadangi tokiu būdu Jungtinėms Amerikos Valstijoms, Argen- ir Kanadai gali būti sudarytas laikinas sąrašas įmonių, tinai gaminančių triušieną ir ūkiuose augintų laukinių gyvūnų mėsą (laukieną); kadangi šiame sprendime numatytos priemonės atitinka Veteri- narijos nuolatinio komiteto nuomonę, PRIĖMĖ ŠĮ SPRENDIMĄ: 1 straipsnis Šio sprendimo priedas pridedamas prie Sprendimo 97/467/EB priedo. 2 straipsnis Šis sprendimas taikomas nuo 1997 m. gruodžio 15 d. 3 straipsnis Šis sprendimas skirtas valstybėms narėms. Priimta Briuselyje, 1997 m. gruodžio 11 d. Komisijos vardu Franz FISCHLER Komisijos narys EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA, atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį, leidžiama importuoti trečiųjų šalių įmonių, atsižvelgdama į 1995 m. birželio 22 d. Tarybos sprendimą 95/408/EB dėl iš kurių valstybėms tam tikrus gyvulinės kilmės narėms produktus, žuvininkystės produktus arba gyvus dvigeldžius moliuskus, laikinų sąrašų pereinamajam laikotarpiui sudarymo sąlygų (1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais Tarybos spren- dimu 97/34/EB (2), ypač į jo 2 straipsnio 4 dalį, kadangi laikini įmonių, gaminančių triušieną ir ūkiuose augintų laukinių gyvūnų mėsą (laukieną), sąrašai buvo parengti Komi- sijos sprendimu 97/467/EB (3); kadangi vyksta derybos dėl susitarimo su Jungtinėmis Valsti- jomis sudarymo dėl sveikatos priemonių, skirtų apsaugoti visuomenės sveikatą prekiaujant gyvuliais ir gyvulinės kilmės produktais; Jungtinės Valstijos nusiuntė kadangi įmonių, gaminančių triušieną ir ūkiuose augintų laukinių gyvūnų mėsą (laukieną), sąrašą, kurioms atsakingos institucijos patvirtina, kad įmonės atitinka Bendrijos taisykles; kadangi Argentina ir Kanada nusiuntė įmonių, gaminančių triušieną ir ūkiuose augintų laukinių gyvūnų mėsą (laukieną), sąrašą, kurioms atsakingos institucijos patvirtina, kad įmonės atitinka Bendrijos taisykles; (1) OL L 243, 1995 10 11, p. 17. (2) OL L 13, 1997 1 16, p. 33. (3) OL L 199, 1997 7 26, p. 57. 198 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 03/22 t. PRIEDAS País: USA — Land: USA — Land: USA — Χώρα: ΗΠΑ — Country: USA — Pays: USA — Paese: USA — Land: USA — País: USA — Maa: USA — Land: USA 1 2 3 4 7041/P-7041 Beltex Corporation 4816/P-4816 Frontier Game Company 13517/P-13517 Southern Wild Game/Intergame USA Fort Worth Whiteface Devine Texas Texas Texas 18859/P-18859 Denver Buffalo Company New Rockford North Dakota 18859/P-18859 North American Bison Cooperative New Rockford North Dakota 5 SH-CP SH-CP SH-CP SH-CP SH-CP País: ARGENTINA — Land: ARGENTINA — Land: ARGENTINIEN — Χώρα: ΑΡΓΕΝΤΙΝΗ — Country: ARGEN- TINA — Pays: ARGENTINE — Paese: ARGENTINA — Land: ARGENTINIË — País: ARGENTINA — Maa: ARGENTINA — Land: ARGENTINA 2 3 4 Infriba SA Ciervos Pampeanos SA Batán Buenos Aires Santa Rosa La Pampa 5 SH-CP SH-CP País: CANADÁ — Land: CANADA — Land: KANADA — Χώρα: KANA∆ΑΣ — Country: CANADA — Pays: CANADA — Paese: CANADA — Land: CANADA — País: CANADÁ — Maa: KANADA — Land: KANADA 2 3 4 Canadian Emu Products International Inc. Niagara Ontario 5 SH-CP 1 1425 3502 1 287 6 b b b b b 6 b b 6 b


title: WRITTEN QUESTION No. 3898/97 by Amedeo AMADEO to the Commission. Acts of brutality committed in Somalia by soldiers from EU Member States

eurovoc_concepts:
Somalia
UNO
civil defence
civil war
civilian victim
cruel and degrading treatment
multinational force
violence

text: 8. 6. 98 EN Official Journal of the European Communities C 174/153 (98/C 174/227) WRITTEN QUESTION E-3897/97 by Amedeo Amadeo (NI) to the Council (10 December 1997) Subject: Acts of brutality committed in Somalia by soldiers from EU Member States With reference to Written Question E-2488/97 by the Honorable Member Nikitas Kaklamanis (UPE), in which he asks (cid:145)Will the Council say how it intends to react to the reports of unprecedented acts of brutality by soldiers from Member States (and notably, founding members) of the Union, acts which have dealt a devastating blow to its prestige as a whole and which give its declarations about (cid:145)(cid:146)protection of human rights(cid:146) a hollow ring?(cid:146), will the Council give an immediate response in the light of the findings of an inquiry by the Italian Ministry of Defence and the admission by the editor of (cid:145)Panorama(cid:146) that he was mistaken, in order to prevent any offence to the peace forces sent to Somalia, particularly the illustrious soldiers of Folgore? The Honourable Member(cid:146)s Question does not fall within the Council(cid:146)s purview. Answer (26 February 1998) (98/C 174/228) WRITTEN QUESTION E-3898/97 by Amedeo Amadeo (NI) to the Commission (11 December 1997) Subject: Acts of brutality committed in Somalia by soldiers from EU Member States With reference to Written Question E-2488/97 by the Honorable Member Nikitas Kaklamanis (UPE), in which he asks (cid:145)Will the Council say how it intends to react to the reports of unprecedented acts of brutality by soldiers from Member States (and notably, founding members) of the Union, acts which have dealt a devastating blow to its prestige as a whole and which give its declarations about (cid:145)protection of human rights(cid:146) a hollow ring?(cid:146), will the Council give an immediate response in the light of the findings of an inquiry by the Italian Ministry of Defence and the admission by the editor of (cid:145)Panorama(cid:146) that he was mistaken, in order to prevent any offence to the peace forces sent to Somalia, particularly the illustrious soldiers of Folgore? Answer given by Mr Pinheiro on behalf of the Commission (14 January 1998) The Commission is following developments in the investigation of the accusations of bad treatment inflicted on Somalians by members of the United Nations Restore Hope mission. The investigation falls within the competence of the countries whose troops participated in the UN mission. The Commission would emphasise the essential role played by the Union and the countries concerned in sending peace-keeping troops as part of the Restore Hope operation, which saved thousands of human lives. (98/C 174/229) WRITTEN QUESTION P-3901/97 by Carlo Secchi (PPE) to the Commission (27 November 1997) Subject: Ban on advertizing laxatives in Italy Is the Commission aware that the Italian Health Ministry(cid:146)s Drugs Board has decided to reclassify laxatives, which are at present classed as OTC [over the counter] drugs, as so-called SOP (senza obbligo di prescrizione) or restricted non-prescription drugs which, unlike OTC drugs, cannot be advertized to the public?


title: WRITTEN QUESTION No. 3924/97 by Johannes SWOBODA to the Commission. Institutes which may receive support for their information work on EU enlargement to the East

eurovoc_concepts:
Austria
Central and Eastern Europe
EU aid
EU programme
enlargement of the Union
exchange of information
frontier region

text: 22. 6. 98 EN Official Journal of the European Communities C 196/35 (98/C 196/49) WRITTEN QUESTION E-3920/97 by Nikitas Kaklamanis (UPE) to the Commission (11 December 1997) Subject: Depiction of the Greek islands on euro coins and banknotes In his reply to my previous Written Question E-0885/97 (1) Commissioner de Silguy had notified me that the depiction of the map of Europe on euro coins and banknotes was provisional and that the final version would include the Greek islands which had been omitted in the models of the new single European currency unveiled some time ago. Will the Commission say whether the commitment undertaken by the Commissioner responsible was honoured when the map of Europe was finalized for the new euro coins and banknotes, given that this is a matter of justifiable public concern in Greece and will determine whether the first common currency in the history of our Continent receives the psychological acceptance it obviously needs from the peoples of Europe? (1) OJ C 319, 18. 10. 1997, p. 186. Answer given by Mr de Silguy on behalf of the Commission (29 January 1998) The Council of the European Monetary Institute approved the definitive designs for euro notes in May 1997. The changes made concerned among other things the map of Europe, which was rectified to ensure proper geographical representation of the continent. In particular, all islands, archipelagos and territories larger than 400 km2 are shown. As for euro coins, the Commission announced following the Amsterdam European Council that the designs selected for the common face of the coins had been altered slightly, again to ensure correct representation of the map of Europe. These changes were carried out, due account being taken of the observations made by the authorities of the fifteen Member States, and the definitive designs were approved by the Ecofin Council on 17 November. In view of the technical constraints resulting from the size of the coins, islands with a surface area of at least 2 500 km2 are shown. Application of this criterion has resulted in Crete now being included in the design for the coins worth from 10 cents to 2 euros. The geographical representation of Greece has also been rectified following observations by the Greek authorities, who, among other things, adjusted the representation of Peloponnese and the Khalkidiki peninsula. (98/C 196/50) WRITTEN QUESTION E-3924/97 by Johannes Swoboda (PSE) to the Commission (11 December 1997) Subject: Institutes which may receive support for their information work on EU enlargement to the East Several Austrian institutes are interested in holding information events on the effects of enlargement towards the East for communities in Austrian border areas as well as in communities in Hungary, the Czech Republic and Slowenia. Can financial support be provided for events providing information and advice on the expected and probable implications of enlargement towards the East for communities on both sides of the EU(cid:146)s present external borders?


title: ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ αρ θ. 3890/97 του Alexandros ALAVANOS προς την Επ τροπή. Αποκλεισμός πληγέντων παραγωγών από αποζημιώσεις

eurovoc_concepts:
Greece
State aid
aid recipient
aid to disaster victims
farm income
household income
investment aid
terms for aid

text: 22. 6. 98 EL Epi·shmh Efhmeri·da tvn Eyrvpai¤kv· n Koinoth·tvn C 196/31 Sto plai·sio ayto·, apo· to pro·gramma TACIS xrhmatodoth·uhke mia prokatarktikh· mele·th gia e·na ke·ntro xondrikh·w dianomh·w eidv· n diatrofh·w sth Mo·sxa. Th mele·th ayth· akoloy·uhse mia pare·mbash poy xrhmatodo- th·uhke apo· th dimerh· texnikh· boh·ueia thw ollandikh·w kybe·rnhshw. To Symboy·lio sxetika· ypenuymi·zei, genika·, o·ti h diaxei·rish toy Progra·mmatow TACIS empi·ptei stiw armodio·thtew poy askei· h Epitroph· kat(cid:146)efarmogh· tvn diadoxikv· n kanonismv· n 2157/91, 2053/93 kai 1279/96 kai, epome·nvw, s(cid:146)ayto· to uesmiko· (cid:211)rgano enapo·keitai na dv· sei plhrofori·ew gia thn efarmogh· tvn dra· sevn poy xrhmatodotei·. (cid:211)son afora·, eidiko·tera, to sxe·dio poy xrhmatodo·thse to ollandiko· kra· tow me i·dia kefa·laia, to Symboy·lio den kri·nei o·ti ofei·lei na apofanuei·, kau(cid:146) hn stigmh·n mia rvsikh· etairei·a e·fere thn ypo·uesh env· pion thw dikaiosy·nhw toy sygkekrime·noy kra·toyw me·loyw. (98/C 196/44) GRAPTH ERVTHSH E-3890/97 ypobolh· : Alexandros Alavanos (GUE/NGL) prow thn Epitroph· (11 Dekembri·oy 1997) Ue·ma: Apokleismo·w plhge·ntvn paragvgv· n apo· apozhmiv· seiw Me ermhneytike·w apofa·seiw toy Kanonismoy· thw EE 950/97 (1) (poy antikate·sthse ton kanonismo· 2328/91 (2), h Ellhnikh· Kybe·rnhsh xrhsimopoiei· vw krith·rio gia thn efarmogh· toy a·ruroy 5, to «oikogeneiako· eiso·dhma» kai o·xi to eiso·dhma toy «kato·xoy thw gevrgikh·w ekmeta·lleyshw», me apote·lesma na apoklei·ontai tvn apozhmiv· sevn lo·gv katastrofv· n paragvgoi· tvn opoi·vn me·lh thw okoge·neia·w toyw (sy·zygow, te·kna) erga· zontai ekto·w thw gevrgikh·w ekmeta·lleyshw kai diaue·toyn diko· toyw eiso·dhma. Dedome·noy o·ti h ana·ptyjh thw ypai·uroy, o·pvw ayth· provuei·tai apo· tiw politike·w thw EE sthri·zetai kai sthn y·parjh ejvgevrgikv· n eisodhma·tvn, ervta·tai h Epitroph·: 1. Ei·nai no·mimow o synypologismo·w sto eiso·dhma toy kata· ky·ria apasxo·lhsh kato·xoy gevrgikh·w ekmeta·lley- shw, tvn ejvgevrgikv· n eisodhma·tvn a·llvn melv· n thw oikoge·neia·w toy; 2. Ti proti·uetai na pra·jei h Epitroph· v· ste na mhn apoklei·ontai, ej aytoy· toy lo·goy, tvn apozhmiv· sevn, oi ka·toxoi gevrgikv· n ekmetalley·sevn poy plhroy·n ta krith·ria toy a·ruroy toy Kanonismoy· 950/97; (1) EE L 142 thw 02. 06. 1997, sel. 1. (2) EE L 218 thw 06. 08. 1991, sel. 1. Apa· nthsh toy k. Fischler ej ono·matow thw Epitroph· w (13 Febroyari·oy 1998) H Ella·da, gia na epikentrv· sei thn antista·umish apo· tiw enisxy·seiw tvn ependy·sevn stiw gevrgike·w ekmetalley·seiw, dyna·mei toy kanonismoy· (EK) ariu. 950/97 toy Symboyli·oy thw 20h·w Mai(cid:143)oy 1997 gia th belti·vsh thw apotelesmatiko·thtaw tvn gevrgikv· n diarurv· sevn stiw ekmetalley·seiw poy th xreia·zontai perisso·tero, ori·zei thn e·nnoia toy kata· ky·ria apasxo·lhsh kato·xoy gevrgikh·w ekmeta·lleyshw, lamba·nontaw ypo·ch to oikogeneiako· toyw eiso·dhma, kata· ton ypologismo· toy synolikoy· toyw eisodh·matow. Oysiastika·, ta kra·th me·lh mporoy·n na proble·coyn symplhrvmatika· krith·ria gia ton orismo· thw e·nnoiaw toy kata· ky·ria apasxo·lhsh kato·xoy gevrgikh·w ekmeta·lleyshw, dedome·noy o·ti o proanafero·menow kanonismo·w ori·zei mo·no ta ela·xista krith·ria ta opoi·a ua pre·pei na plhroy·n oi kata· ky·ria apasxo·lhsh ka·toxoi gevrgikv· n ekmetalley·sevn gia na mporoy·n na apolay·oyn tvn sxetikv· n enisxy·sevn (1). H efarmogh· sthn Ella·da toy krithri·oy toy oikogeneiakoy· eisodh·matow gia ton kauorismo· tvn dikaioy·xvn tvn eunikv· n enisxy·sevn, oi opoi·ew xorhgoy·ntai se periptv· seiw mega·lvn katastrofv· n, dikaiologei·tai gia toyw i·dioyw lo·goyw poy syntre·xoyn kai gia tiw enisxy·seiw poy xorhgoy·ntai dyna·mei toy kanonismoy· ariu. 950/97. To en lo·gv symplhrvmatiko· krith·rio, poy afora· thn xorh·ghsh eunikv· n enisxy·sevn, ei·nai sy·mfvno prow ta a· rura 92 kai 94 thw Synuh·khw peri· Idry·sevw thw Eyrvpai¤kh·w Koino·thtaw, peri· tvn enisxy·sevn poy xorhgoy·ntai apo· ta kra·th me·lh. (1) `ruro 5 para·grafow 5 toy en lo·gv kanonismoy·


title: Relazione della Corte in materia di controllo dell'efficienza della gestione dell'Istituto monetario europeo per l'esercizio 1996, corredata delle risposte dell'Istituto

eurovoc_concepts:
European Monetary Institute
auditing
budgetary control
financial year
management
report

text: 9. 2. 98 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 42/1 I (Comunicazioni) CORTE DEI CONTI RELAZIONE DELLA CORTE in materia di controllo dell’efficienza della gestione dell’Istituto monetario europeo per l’esercizio 1996, corredata delle risposte dell’Istituto (98/C 42/01) INDICE 1. INTRODUZIONE 2. LA GESTIONE DELL’ISTITUTO NEL 1996 La gestione amministrativa La gestione del bilancio e i conti 3. L’ATTIVITÀ DELL’ISTITUTO NEL 1996 4. L’EFFICIENZA DELLA GESTIONE DELL’ISTITUTO NEL 1996 L’evoluzione delle condizioni di funzionamento I sistemi e le procedure di gestione: seguito dato alle osservazioni precedenti Il controllo delle spese 5. CONCLUSIONE ALLEGATI Risposte dell’Istituto Paragrafi Pagina 1. 1-1. 2 2. 1-2. 6 2. 1-2. 2 2. 3-2. 6 3. 1-3. 3 4. 1-4. 7 4. 1-4. 3 4. 4-4. 6 4. 7 5. 1 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 5 7 C 42/2 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 9. 2. 98 1. INTRODUZIONE 1996 la consistenza media del personale è stata di 202 unità, rispetto alle 166 del 1995. Per il terzo anno consecutivo (1), la Corte presenta 1. 1. la propria relazione sui risultati dei controlli effettuati nel quadro dell’esame dell’efficienza della gestione dell’Isti- tuto monetario europeo (IME) (2). I conti dell’IME relativi all’esercizio chiuso il 31 dicembre 1996 sono stati appro- vati dal Consiglio dell’IME il 4 marzo 1997 e pubblicati nell’aprile 1997 (3) dopo verifica e certificazione senza riserve, il 12 febbraio 1997, da parte di una società privata di revisione contabile. 1. 2. Il Consiglio dell’IME costituito, a norma dell’arti- colo 109 F del trattato che istituisce la Comunità euro- pea, da un presidente e dai governatori delle banche centrali nazionali, di cui uno è nominato vicepresidente, è l’autorità di bilancio dell’Istituto. Esso è retto dal regola- mento finanziario figurante nello statuto e precisato nelle decisioni del suo Consiglio. 2. LA GESTIONE DELL’ISTITUTO NEL 1996 La gestione amministrativa 2. 1. I servizi dell’Istituto hanno continuato a dirigere i lavori preparatori in vista della terza fase dell’Unione economica e monetaria (UEM) e l’organizzazione ammi- nistrativa a sostegno di tali attività si è rivelata adeguata. Con l’avvicinarsi delle scadenze relative al passaggio alla terza fase, la preparazione delle strutture della futura Banca centrale europea (BCE) diventa peraltro sempre più urgente, considerando che quest’ultima deve essere istituita e deve prepararsi ad insediarsi nel corso del 1998 (4). Nel corso del 1996 i preparativi logistici hanno in realtà mancato di slancio a causa delle incertezze connesse alle discussioni politiche relative al grado di decentralizzazione e alla partecipazione degli Stati mem- bri al Sistema europeo di banche centrali (SEBC). Il personale fisso dell’IME è passato da 193 unità 2. 2. al 31 dicembre 1995 a 217 unità al 31 dicembre 1996. A quella data esso comportava sei posti di direzione, 36 po- sti d’inquadramento, 90 posti di responsabilità operativa e 85 posti comportanti funzioni amministrative e tecni- che. Durante il 1996, sono state effettuate 33 assunzioni e si sono registrate nove dimissioni dall’Istituto. Per il (1) Le relazioni per gli esercizi 1994 e 1995 sono state pubbli- cate nella Gazzetta ufficiale (GU C 394 del 31. 12. 1996). (2) Relazione elaborata in virtù dell’articolo 17, paragrafo 4, secondo comma del quarto protocollo allegato al trattato sull’Unione europea (statuto dell’IME). (3) Conti redatti e pubblicati in virtù degli articoli 11 e 17 del quarto protocollo allegato al trattato sull’Unione europea (statuto dell’IME). (4) Articolo 109 L, paragrafo 1, secondo comma, del trattato sull’Unione europea. La gestione del bilancio e i conti 2. 3. Nel 1996 le spese sono ammontate in totale a 38,6 Mio ECU, a fronte di una previsione di 42,1 Mio ECU, lasciando inutilizzato un importo di 3,5 Mio ECU, pari all’8,3 %. Nel 1995, tali dati erano stati pari, rispet- tivamente, a 32,6 Mio ECU per quanto riguarda le spese effettivamente sostenute e a 42,4 Mio ECU per quanto riguarda le previsioni, con un ammontare inutilizzato di 9,8 Mio ECU (23,1 %). 2. 4. Il bilancio dell’IME al 31 dicembre 1996 (cfr. la tabella nell’allegato 1) presenta in primo luogo le attività e le passività collegate all’attività dell’Istituto nel quadro del Sistema monetario europeo (SME), vale a dire un ammontare totale di riserve in oro e dollari di 59 527 Mio ECU, e in contropartita, l’emissione di un identico ammontare di ECU conferiti alle Banche centrali degli Stati membri dell’Unione europea (UE). Seguono quindi le attività e le passività connesse al funzionamento dell’IME per un totale di 648 Mio ECU contro 639 Mio ECU al 31 dicembre 1995. 2. 5. Gli elementi principali dell’attività di gestione sono alcuni depositi a termine (628,0 Mio ECU), i cui interessi forniscono le somme necessarie per permettere all’IME di coprire le sue spese di funzionamento, la tesoreria, per un ammontare di 11,9 Mio ECU, e le immobilizzazioni materiali, per un importo di 7,8 Mio ECU. Oltre ai contributi delle Banche centrali dell’UE (615,6 Mio ECU), le passività connesse al funzionamento si compongono essenzialmente di debiti per 4,2 Mio ECU, accantonamenti per 10,8 Mio ECU, del fondo di riserva generale che ammonta a 12,5 Mio ECU (corri- spondente all’assegnazione del risultato dell’esercizio 1995) e del risultato dell’esercizio 1996, pari a 4,6 Mio ECU. 2. 6. Per quel che concerne il conto profitti e perdite (cfr. la tabella nell’allegato 2 che ne riporta una presenta- zione adattata dalla Corte alle esigenze della presente relazione), gli investimenti finanziari hanno generato un reddito da interessi di 44,5 Mio ECU. Gli oneri correnti dell’esercizio raggiungono un totale di 39,2 Mio ECU, di cui 21,3 Mio ECU sono imputabili a costi per il perso- nale, 15,8 Mio ECU ad altre spese d’amministrazione e 2,1 Mio ECU all’ammortamento delle immobilizzazioni materiali. Se si tiene conto di un onere straordinario di 0,8 Mio ECU, rappresentato dalla differenza di rivaluta- zione dovuta alla variazione del valore dell’ECU nei confronti del DEM, e di proventi straordinari di 0,1 Mio ECU, risultanti dal rilascio dell’accantonamento esistente alla fine del 1995, la differenza tra spese e rendite ammonta a 4,6 Mio ECU, somma che il Consiglio dell’IME, in occasione della riunione del 4 marzo 1997, ha deciso di iscrivere interamente nel fondo di riserva generale. 9. 2. 98 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 42/3 3. L’ATTIVITÀ DELL’ISTITUTO NEL 1996 3. 1. Nel 1996, l’IME ha proseguito i preparativi intesi a consentire al SEBC di operare fin dall’inizio della terza fase dell’UEM. I lavori hanno riguardato in particolare i seguenti settori: politica monetaria, politica del cambio, statistiche, sistemi di pagamento, emissione di banconote, regole e norme contabili, sistemi d’informazione e di comunicazione e questioni giuridiche. Inoltre, l’IME ha proseguito i propri lavori connessi con l’introduzione dell’euro dopo l’adozione da parte del Consiglio europeo di Madrid, nel dicembre 1995, delle modalità di transi- zione alla moneta unica. Tutte queste mansioni sono state espletate congiuntamente dal personale dell’IME e delle Banche centrali nazionali in seno a gruppi di lavoro e sottocomitati. 3. 2. Nel proprio rapporto annuale 1996, pubblicato nell’aprile 1997, l’Istituto presenta informazioni detta- gliate in merito alle sue attività. Inoltre, nel corso del 1996, ha pubblicato relazioni su questioni specifiche. Tra queste, tre rivestono un’importanza particolare in rap- porto all’obiettivo fondamentale dell’IME: quella sui requisiti statistici per l’Unione monetaria, pubblicata nel luglio 1996, quella sullo stato di avanzamento del sistema di pagamenti transfrontalieri (TARGET), pubblicata nell’agosto 1996, e quella sui progressi verso la conver- genza, pubblicata nel novembre 1996, conformemente all’articolo 7 dello statuto. Quest’ultima relazione ha messo in rilievo i progressi realizzati dagli Stati membri nell’ottica del rispetto delle condizioni per la transizione alla moneta unica. 3. 3. Conformemente all’articolo 109 F, paragrafo 6, secondo comma, del trattato e all’articolo 5, paragrafo 3, dello statuto, l’Istituto ha dato seguito alle richieste di parere provenienti dal Consiglio, su materie che rientrano nell’ambito delle sue competenze e inerenti a proposte di normativa comunitaria, o provenienti dalle autorità degli Stati membri dell’UE, per progetti di testi a carattere legislativo o di regolamenti interni. Nel 1996 tali richieste di parere sono state 16 (sei provenienti dal Consiglio dell’UE, tre dalla Commissione europea e sette dalle autorità degli Stati membri dell’UE). Inoltre, il personale dell’IME è stato coinvolto in conferenze, seminari e interventi connessi all’entrata in vigore della terza fase dell’UEM. 4. L’EFFICIENZA DELLA GESTIONE DELL’ISTITUTO NEL 1996 L’evoluzione delle condizioni di funzionamento 4. 1. Il permanere, nel 1996, delle incertezze connesse alla natura (centralizzata o decentrata) e alla portata (paesi partecipanti) delle operazioni della futura BCE ha reso la preparazione della struttura concreta di quest’ul- tima piuttosto laboriosa e i tempi si stanno facendo sempre più stretti. La preoccupazione essenziale è quindi quella di trovare soluzioni che garantiscano il rispetto del termine previsto per l’avvio della terza fase. L’urgenza rende secondario il risparmio in termini di costi delle soluzioni accolte. Ciò è dimostrato dalle frequenti ecce- zioni alle procedure di gara per le attrezzature dell’edifi- cio e l’informatica nonché dal ricorso a consulenti esterni per l’espletamento di mansioni che solitamente spettereb- bero ai membri del personale. 4. 2. Alcune questioni sensibili quali l’ubicazione fisica dell’Istituto e la struttura della Banca centrale hanno trovato unicamente una soluzione provvisoria, segnata- mente per quanto riguarda l’edificio e i sistemi d’informa- zione e di comunicazione. 4. 3. La Corte ha effettuato sia dei controlli sui sistemi e sulle procedure sia dei test sulle operazioni con risultati globalmente soddisfacenti. Tuttavia, dato che alcuni ele- menti rimangono ancora da perfezionare, la Corte ha rivolto alla direzione dell’IME osservazioni e raccoman- dazioni. Alcune di esse meritano di essere menzionate nella presente relazione. I sistemi e le procedure di gestione: seguito dato alle osservazioni precedenti In materia di gestione delle immobilizzazioni (5), 4. 4. l’Istituto non dispone ancora di una procedura operativa di inventario fisico; considerando che tutte o parte delle sue immobilizzazioni potranno essere rilevate dalla futura BCE, è auspicabile che tale procedura venga completata in tempi rapidi. 4. 5. Non si è ancora rimediato alla carenza già consta- tata l’anno scorso (6) nella procedura di pagamento degli stipendi, caratterizzata dalla mancata separazione tra le funzioni di calcolo delle remunerazioni, da un lato, e quella di autorizzazione al loro pagamento, dall’altro. Il sistema di rimborso delle spese di missione (7) è 4. 6. stato modificato e, dal 1o gennaio 1997, i rimborsi forfettari sono stati sostituiti da rimborsi concessi sulla base delle spese effettivamente sostenute. (5) Cfr. il paragrafo 4. 4 della relazione della Corte in materia di controllo dell’efficienza della gestione dell’Istituto monetario europeo per l’esercizio 1995, pag. 9 (GU C 394 del 31. 12. 1996). (6) Cfr. il paragrafo 4. 5 della relazione della Corte in materia di controllo dell’efficienza della gestione dell’Istituto monetario europeo per l’esercizio 1995, pag. 9 (GU C 394 del 31. 12. 1996). (7) Cfr. il paragrafo 4. 8 della relazione della Corte in materia di controllo dell’efficienza della gestione dell’Istituto monetario europeo per l’esercizio 1995, pag. 9 (GU C 394 del 31. 12. 1996). C 42/4 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 9. 2. 98 Il controllo delle spese 5. CONCLUSIONE 4. 7. Le modifiche apportate al bilancio nel corso dell’anno non hanno formato oggetto, nel 1996, di un bilancio rettificativo formale e, nella presentazione dei risultati, le spese definitive sono state raffrontate alla dotazione iniziale, senza tenere conto delle revisioni inter- venute a livello di importi di bilancio. Per l’esercizio 1996, gli importi delle spese supplementari autorizzate sono stati relativamente modesti. In futuro, tuttavia, nell’interesse di una gestione di bilancio efficace e traspa- rente, l’Istituto dovrebbe elaborare un documento retti- ficativo del bilancio iniziale nel caso in cui decida di modificarlo nel corso dell’anno e inserire gli importi modificati nell’analisi relativa all’esecuzione del bilancio. 5. 1. Nel 1996, l’IME ha continuato a dedicarsi alla preparazione della terza fase dell’UEM. L’organizzazione amministrativa a sostegno di tale attività si è rivelata globalmente soddisfacente (cfr. il paragrafo 4. 3), anche se alcuni aspetti relativi alle procedure di gestione andreb- bero comunque migliorati (cfr. i paragrafi 4. 4, 4. 5 e 4. 7). I preparativi logistici della futura BCE sono stati ostaco- lati dalla mancanza di chiarezza in merito alla natura e all’ampiezza delle mansioni che saranno ad essa affidate. Nel breve e nel medio periodo, tale situazione rischia di nuocere al rapporto costi/efficacia globale delle strutture da approntare nei ristrettissimi tempi a disposizione (cfr. i paragrafi 4. 1 e 4. 2). La presente relazione è stata adottata dalla Corte dei conti a Lussemburgo nella riunione del 10 e 11 dicembre 1997. Per la Corte dei conti Bernhard FRIEDMANN Presidente 9. 2. 98 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 42/5 ALLEGATO 1 STATO PATRIMONIALE AL 31 DICEMBRE 1996 Attività (in migliaia di ecu) Passività (in migliaia di ecu) 1996 1995 1996 1995 I. Attività connesse con lo SME Riserve in oro 27 816 645 27 204 932 Riserve in dollari USA 31 710 535 27 015 081 I. Passività connesse con lo SME ECU conferiti alle banche cen- trali dell’Unione 59 527 180 54 220 013 59 527 180 54 220 013 59 527 180 54 220 013 II. Altre attività (1) Contante e conti bancari a vista II. Altre passività 11 014 491 (2) Fondo pensioni e per obbli- (1) Creditori e altre passività 4 200 3 469 (2) Depositi a termine 628 044 597 169 ghi similari 3 743 1 958 (3) Titoli 31 326 (3) Altri fondi di accantona- (4) Immobilizzazioni materiali (5) Altre attività 7 815 842 8 810 1 243 647 715 639 039 mento 7 074 5 258 (4) Contributi da parte delle banche centrali nazionali (ai sensi dell’articolo 16. 2 dello Statuto) (5) Fondo di rivalutazione (6) Fondo di riserva generale (7) Utile di esercizio 615 574 615 574 12 536 4 588 244 12 536 647 715 639 039 Totale attività (I e II) 60 174 895 54 859 052 Totale passività (I e II) 60 174 895 54 859 052 Conto d’ordine: Crediti a termine in ecu (derivanti dallo swap trimestrale) 59 527 180 54 220 013 Conto d’ordine: Debiti a termine in oro e in dol- lari USA (derivanti dallo swap trimestrale) 59 527 180 54 220 013 C 42/6 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 9. 2. 98 ALLEGATO 2 CONTO PROFITTI E PERDITE (1) DELL’ESERCIZIO CHIUSO IL 31 DICEMBRE 1996 Spese (in migliaia di ecu) Rendite (in migliaia di ecu) 1996 1995 Costi per il personale Altre spese per il personale Altre spese amministrative Ammortamento immobilizzazioni materiali Differenza rivalutazione Utile dell’esercizio 18 158 3 103 15 833 2 085 862 4 588 15 039 Interessi 3 346 Rendite straordinarie 12 429 2 450 12 536 1996 1995 44 533 45 439 96 361 (1) Presentazione adattata dalla Corte alle esigenze della presente relazione. Totale 44 629 45 800 Totale 44 629 45 800 9. 2. 98 IT Gazzetta ufficiale delle Comunità europee C 42/7 RISPOSTE DELL’ISTITUTO L’Istituto monetario europeo rileva che la verifica ispettiva relativa alla sua efficienza operativa per il 1996, ha sostanzialmente fornito degli esiti soddisfacenti. Nel corso del 1997, conforme- mente al calendario prestabilito, il Consiglio dell’IME ha preso delle decisioni su numerosi aspetti fondamentali relativi alla futura organizzazione e alle funzioni della Banca centrale europea. Suddette decisioni hanno fornito un quadro chiaro per i preparativi logistici che ora procedono rapidamente e che pertanto limiteranno il rischio di un uso inefficiente di risorse. Nel frattempo, l’Istituto continua a rafforzare le sue procedure amministrative in base ai commenti della Corte


title: Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses zu dem "Vorschlag für eine Verordnung (EG) des Rates zur Änderung der Verordnung (EWG) Nr. 1210/90 vom 7. Mai 1990 zur Errichtung einer Europäischen Umweltagentur und eines Europäischen Umweltinformations- und Umweltbeobachtungsnetzes"

eurovoc_concepts:
European Environment Agency
environmental monitoring
environmental protection
information network
information system