title: Reglamento (CE) n° 64/98 del Consejo de 19 de diciembre de 1997 por el que se establecen, para 1998, determinadas medidas de conservación y de gestión de los recursos pesqueros aplicables a los buques que enarbolen pabellón de determinados terceros paises en la zona de 200 millas situada frente a las costas del departamento francés de Guyana

eurovoc_concepts:
ACP countries
French Guiana
authorised catch
fishery management
fishing licence
ship's flag

text: L 12/138 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 19. 1. 98 REGLAMENTO (CE) No 64/98 DEL CONSEJO de 19 de diciembre de 1997 por el que se establecen, para 1998, determinadas medidas de conservación y de gestión de los recursos pesqueros aplicables a los buques que enarbolen pabellón de determinados terceros paises en la zona de 200 millas situada frente a las costas del departamento france´s de Guyana EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Visto el Reglamento (CEE) no 3760/92 del Consejo, de 20 de diciembre de 1992, por el que se establece un re´gimen comunitario de la pesca y la acuicultura (1) y, en particular, el apartado 4 de su artículo 8, Vista la propuesta de la Comisión, Considerando que, en virtud del artículo 8 del Regla- mento (CEE) no 3760/92, el Consejo determina, caso por caso, para cada pesquería o grupo de pesquerías, el total de capturas admisibles y/o el total admisible de esfuerzo de pesca, con el fin de garantizar la explotación racional y responsable de los recursos sobre una base duradera; Considerando que, desde 1977, la Comunidad viene estableciendo un re´gimen de conservación y gestión de los recursos pesqueros aplicable a los buques que enarbolen pabellón de determinados terceros países en la zona de 200 millas situada frente a las costas del departamento france´s de Guyana, y que dicho re´gimen ha sido fijado en último lugar por el Reglamento (CE) no 405/97 (2); que la validez del citado Reglamento expira el 31 de diciembre de 1997; Considerando que es conveniente garantizar la continui- dad del re´gimen mencionado, en particular manteniendo la limitación del esfuerzo de pesca en lo que se refiere a ciertas reservas de pescado en dicha zona, con objeto de conservarlas y de asegurar una adecuada rentabilidad de las actividades de los pescadores; Considerando que la industria de transformación insta- lada en el territorio del departamento france´s de Guyana depende de los desembarques de los buques de terceros países que operan en la zona de pesca situada frente a las costas del mismo; Considerando que, por consiguiente, es conveniente garantizar las actividades pesqueras de los buques obliga- dos mediante contrato a desembarcar sus capturas en el departamento france´s de Guyana; Considerando que las licencias para la pesca de camaro- nes que se expiden a los terceros países cuyos buques operan en la zona del mencionado departamento se calculan basándose en dictámenes científicos; Considerando que las actividades pesqueras contempla- das en el presente Reglamento están sometidas a las medidas de control establecidas por el Reglamento (CEE) no 2847/93 del Consejo, de 12 de octubre de 1993, por el que se establece un re´gimen de control aplicable a la política pesquera común (3); Considerando que, por razones imperativas de intere´s común, el presente Reglamento se aplicará a partir del 1 de enero de 1998, HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: Artículo 1 Durante el período comprendido entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 1998, se autoriza a los buques que enarbolen pabellón de alguno de los países mencionados en el Anexo I para pescar las especies que se señalan en dicho Anexo en la parte de la zona de pesca de 200 millas situada frente a las costas del departamento france´s de Guyana y que se extiende más allá de las 12 millas calculadas a partir de las líneas de base, en las condicio- nes establecidas en el presente Reglamento. Artículo 2 1. El ejercicio de las actividades pesqueras en la zona contemplada en el artículo 1 estará subordinado a la posesión a bordo de una licencia, expedida por la Comi- sión por cuenta de la Comunidad, y al cumplimiento de las condiciones mencionadas en dicha licencia, de las medidas de control y de las demás disposiciones regula- doras de las actividades de pesca en la citada zona. 2. Las solicitudes de licencia deberán ser presentadas en los servicios de la Comisión, por las autoridades de los terceros países de que se trate, a más tardar 15 días laborables antes de la fecha para la que se desee que comience su validez. Las licencias serán expedidas a las autoridades de los terceros países de que se trate. (1) DO L 389 de 31. 12. 1992, p. 1. Reglamento modificado por el Acta de adhesión de 1994. (2) DO L 66 de 6. 3. 1997, p. 112. (3) DO L 261 de 20. 10. 1993, p. 1. Reglamento cuya última modificación la constituye el Reglamento (CE) no 2205/97 (DO L 304 de 7. 11. 1997, p. 1). 19. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 12/139 3. Las letras y números de matrícula de cada buque poseedor de una licencia deberán estar claramente marca- dos a ambos lados de la proa y a cada lado de las superestructuras, en el lugar más visible. Las letras y los números se pintarán en un color que contraste con el del casco o las superestructuras y no deberán borrarse, modificarse, cubrirse u ocultarse de ningún modo. a) nombre del buque; b) número de matrícula; c) letras y números exteriores de identificación; d) puerto de matrícula; e) nombre y dirección del propietario o del armador; Artículo 3 f) tonelaje bruto y eslora total; 1. Podrán concederse licencias para la pesca de camaro- nes a los buques que enarbolen pabellón de alguno de los países mencionados en el punto 1 del Anexo I. Las cantidades de capturas autorizadas en virtud de dichas licencias, el número máximo de e´stas y el número máxi- mo de los días de mar durante los cuales serán válidas, se indican, para cada país, en el punto 1 del Anexo I. 2. Las licencias contempladas en el apartado 1 se conce- derán basándose en un plan de pesca presentado por las autoridades del país interesado, aprobado por la Comi- sión y que respete los límites que se indican, para el país interesado, en el punto 1 del Anexo I. 3. La validez de cada una de las licencias contempladas en el apartado 1 se limitará al período de pesca previsto por el plan de pesca en función del cual se haya conce- dido la licencia. 4. Todas las licencias contempladas en el apartado 1 que se hayan expedido a los buques de un tercer país dejarán de ser válidas cuando se compruebe que se ha agotado la cuota fijada para dicho país en el punto 1 del Anexo I. Artículo 4 1. Podrán concederse licencias para la pesca de especies distintas de los camarones a buques que enarbolen pabe- llón de alguno de los países mencionados en el punto 2 del Anexo I. El número máximo de tales licencias se indica, para cada país, en el punto 2 del Anexo I. 2. La concesión de licencias destinadas a la pesca de pargos estará subordinada a la obligación del armador del buque correspondiente de desembarcar en el departa- mento france´s de Guyana el 75 % de las capturas. 3. La concesión de licencias destinadas a la pesca de tiburones estará subordinada a la obligación del armador del buque correspondiente de desembarcar en el departa- mento france´s de Guyana el 50 % de las capturas. g) potencia del motor; h) indicativo de llamada y radiofrecuencia; i) me´todo de pesca previsto; j) especies de peces que se tiene previsto pescar; k) período para el cual se solicita licencia. 2. Cada licencia será válida para un único buque. En caso de que varios buques participen en la misma opera- ción de pesca, cada uno de ellos deberá disponer de la licencia. Artículo 6 1. Para obtener la licencia destinada a la pesca de pargos y de tiburones contemplada en el artículo 4 será necesario justificar la existencia, para cada uno de los buques de que se trate, de un contrato válido que vincule al pesca- dor solicitante de la licencia con una empresa de transfor- mación instalada en el departamento france´s de Guyana y que implique la obligación de desembarcar en dicho departamento el 75 % de las capturas de pargos o el 50 % de las capturas de tiburones del buque correspon- diente, para su tratamiento en las instalaciones de la citada empresa. 2. El contrato mencionado en el apartado 1 deberá estar visado por las autoridades francesas, que velarán por que se ajuste a los límites de las capacidades reales de la empresa de transformación contratante y a los objetivos de desarrollo de la economía guyanesa. A la solicitud de licencia deberá acompañarse una copia de dicho contrato visado. 3. En caso de denegación del visado mencionado en el apartado 2, las autoridades francesas comunicarán la denegación al interesado y a la Comisión, exponiendo los motivos de la misma. Artículo 5 Artículo 7 1. Al presentar cada solicitud de licencia a la Comisión, se facilitarán las informaciones siguientes: Podrán anularse licencias para la expedición de otras nuevas. La anulación surtirá efecto en la fecha en que la Comisión expida la nueva licencia. L 12/140 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 19. 1. 98 Artículo 8 1. Queda prohibida la pesca de camarones de las espe- cies Penaeus subtilis y Penaeus brasilensis en aguas de menos de 30 metros de profundidad. Se autorizan las capturas accesorias realizadas en estas aguas por buques que utilicen barrederas. 2. Únicamente se autoriza la pesca de túnidos a los buques que utilicen pinchos. 2. Las autoridades francesas velarán por que todos los desembarques de camarones en el departamento france´s de Guyana de buques poseedores de una licencia contem- plada en los apartados 2 y 3 del artículo 4 sean objeto de una declaración contemplada en el apartado 2 del artícu- lo 10. 3. Las autoridades francesas remitirán a la Comisión, antes del final de cada mes, las declaraciones contempla- das en el apartado 2 relativas al mes anterior. 3. Únicamente se autoriza la pesca de pargos a los buques que utilicen pinchos o nasas. Artículo 12 4. Únicamente se autoriza la pesca de tiburones a los buques que utilicen pinchos o redes de malla inferior a 100 mm; se prohíbe dicha pesca en aguas de menos de 30 m de profundidad. Artículo 9 Despue´s de cada operación de pesca deberá cumplimen- tarse una ficha de pesca, cuyo modelo figura en el Ane- xo II. En un plazo de 30 días a partir del último día de cada viaje se remitirá una copia de dicha ficha a la Comisión, por mediación de las autoridades francesas. Artículo 10 1. En lo que se refiere a la pesca de túnidos, el capitán de cada buque poseedor de una licencia contemplada en el artículo 3 y en el apartado 1 del artículo 4 deberá respetar las condiciones especiales previstas en el Ane- xo III y, en particular, facilitar las informaciones que se indican en el mismo. Tales condiciones formarán parte de la licencia. 2. El capitán de cada buque poseedor de una licencia contemplada en los apartados 2 y 3 del artículo 4, presentará a las autoridades francesas, al llegar a tierra despue´s de cada viaje, una declaración, de cuya exactitud será el único responsable, que indique las cantidades de camarón capturadas y que hayan quedado a bordo desde su última declaración. Dicha declaración se hará en un formulario cuyo modelo figura en el Anexo IV. Artículo 11 La concesión de licencias a los buques de terceros países estará subordinada a la obligación del armador de permi- tir, a instancia de la Comisión, el embarque de un observador. Artículo 13 1. Las autoridades francesas adoptarán las medidas ade- cuadas, incluidas visitas regulares a los buques, para garantizar el respeto de las obligaciones que se indican en el presente Reglamento. 2. En caso de infracción debidamente comprobada, las autoridades francesas informarán sin demora a la Comi- sión, a más tardar en los 30 días a partir de la fecha en que se hubiere comprobado la infracción, del nombre del buque correspondiente y de las medidas que, en su caso, se hubieren adoptado. Artículo 14 1. Cuando no se respeten, en relación con un determi- nado buque, las obligaciones previstas en el presente Reglamento, incluida la de desembarque de la totalidad o parte de las capturas establecida en un contrato del tipo contemplado en el artículo 6, se le retirará la licencia. No se concederá ninguna licencia a dicho buque durante un período que podrá oscilar entre cuatro y doce meses a partir de la fecha en que hubiere cometido la infracción. 2. En caso de ejercicio de la pesca en la zona contem- plada en el artículo 1 por un buque sin licencia válida que pertenezca a un armador, o cuya gestión la realice una persona física o jurídica que tenga la gestión de otro u otros buques a los que se hubieren concedido licencias, podrá serles retirada una de e´stas. 1. Las autoridades francesas adoptarán las medidas necesarias para verificar la exactitud de las declaraciones contempladas en el apartado 2 del artículo 10, compa- rándolas con la ficha de pesca prevista en el artículo 9. Una vez efectuada la verificación, el funcionario compe- tente firmará la declaración. 3. La concesión de una licencia podrá ser denegada durante el período señalado en el apartado 1 a uno o varios buques pertenecientes a un armador que posea un buque al que se haya retirado una licencia en virtud del presente artículo o que haya faenado sin licencia en la zona contemplada en el artículo 1. 19. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 12/141 Artículo 15 Cuando, durante un período de un mes, la Comisión no reciba la comunicación prevista en el apartado 1 del artículo 10 relativa a un buque que posea una licencia contemplada en los artículos 3 y 4, se retirará la licencia del mismo. podrán prorrogarse hasta el 31 de enero de 1998. Las licencias así prorrogadas se añadirán, durante el período de la prórroga, al número de licencias correspondientes establecido en el Anexo I, sin que pueda sobrepasarse el total de las mismas. Artículo 17 Artículo 16 El presente Reglamento entrará en vigor el día de su publicación en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas. A instancia de las autoridades del país de que se trate, las licencias válidas hasta el 31 de diciembre de 1997 en virtud del artículo 1 del Reglamento (CE) no 405/97 El presente Reglamento será aplicable del 1 de enero al 31 de diciembre de 1998. El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro. Hecho en Bruselas, el 19 de diciembre de 1997. Por el Consejo El Presidente F. BODEN 1. Licencias contempladas en el artículo 3 ANEXO I Buque que enarbole pabellón de Cantidades de capturas autorizadas (en toneladas) Número máximo de buques con licencia Número máximo de días de mar Barbados Guyana Suriname Trinidad y Tobago 24 24 p. m. 60 5 5 p. m. 8 200 200 p. m. 350 2. Licencias contempladas en el artículo 4 Especie Buque que enarbole pabellón de Número máximo de licencias a) Túnidos b) Pargos c) Tiburones Japón Corea Venezuela Barbados Venezuela p. m. p. m. 41 5 4 L 12/142 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 19. 1. 98 ANEXO II 19. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 12/143 ANEXO III Condiciones especiales 1. Los buques que posean una licencia contemplada en el artículo 3 y en el apartado 1 del artículo 4 (túnidos) deberán informar a la Comisión de las Comunidades Europeas en Bruselas (te´lex: 24 189 FISEU-B), por mediación de las autoridades francesas, en la forma siguiente: a) cada vez que entren en la zona de 200 millas marinas situada frente a las costas del departamento france´s de Guyana, en lo sucesivo denominada «zona»; b) cada vez que salgan de la zona; c) cada vez que entren en un puerto de un Estado miembro; d) cada vez que salgan de un puerto de un Estado miembro; e) semanalmente, por semanas transcurridas a partir de la fecha de entrada en la zona contemplada en la letra a), o a partir de la fecha de salida del puerto contemplada en la letra d). 2. Las informaciones transmitidas en virtud de la licencia, en la forma prevista en el punto 1, deberán indicar, en su caso, los elementos siguientes y remitirse por el orden que figura a continuación: — nombre del buque, — indicativo de radio, — número de la licencia, — número cronológico de la transmisión para la marea de que se trate, — indicación del tipo de transmisión en virtud de los diferentes elementos mencionados en el punto 1, — fecha, — hora, — posición geográfica, — cantidad por especie durante la operación de pesca (en kilogramos), — cantidad por especie desde la información anterior (en kilogramos), — coordenadas de la posición geográfica en la que se hayan efectuado las capturas, — cantidades de capturas transbordadas a otros barcos (en kilogramos) por especies desde la información anterior, — nombre, número de llamada y, en su caso, número de licencia del buque al que se haya efectuado el transbordo, — nombre y apellidos del capitán. 3. Para indicar las especies que se mantienen a bordo, con arreglo al apartado 2, se utilizará el código siguiente: PEN: camarón (Penaeidae), BOB: camarón sea bob atlántico (Xyphopenaeus Kroyerii), TUN: atún, SKH: tiburones, XXX: las demás. 4. En caso de que, por razones de fuerza mayor, el buque que posea una licencia no pueda transmitir la comunicación, el mensaje podrá ser enviado por mediación de otro buque en nombre del primero. L 12/144 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 19. 1. 98 ANEXO IV Declaración presentada con arreglo al apartado 2 del artículo 10 DECLARACIÓN DE DESEMBARCO (1) Nombre del buque: Nombre del capitán: Firma del capitán: Número de matrícula: Nombre del representante: Marea del a Puerto de desembarque: Cantidades desembarcadas (en kg de peso vivo) Colas de camarones: kg o ( × 1,6) = kg de camarones enteros Camarones enteros: kg Túnidos: Tiburones: kg kg Pargos (lutiánidos): Otras especies: kg kg (1) El capitán conservará un ejemplar, el funcionario encargado del control conservará otro y un tercero será enviado a la Comisión de las Comunidades Europeas


title: Proposta riesaminata di direttiva del Consiglio relativa alle disposizioni e norme di sicurezza per le navi da passeggeri

eurovoc_concepts:
carriage of passengers
maritime safety
maritime transport
safety standard
transport safety

text: COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ' EUROPEE <b <r -ir -ir Bruxelles, 19. 12. 1997 COM(97) 716 def. 97/0041 (SYN) Proposta riesaminata di DIRETTIVA DEL CONSIGLIO relativa alle disposizioni e norme di sicurezza per le navi da passeggeri (presentata dalla Commissione in applicazione dell'articolo 189 C, lettera d) del trattato CE) RELAZIONE Nella sessione plenaria del 5-6 novembre 1997, il Parlamento europeo ha adottato sette emendamenti alla posizione comune del Consiglio del 17 giugno 1997 sulla proposta di direttiva del Consiglio relativa alle disposizioni e norme di sicurezza per le navi da passeggeri. Gli emendamenti del Parlamento europeo sono allegati alla presente relazione. In applicazione dell'articolo 189 C, lettera d), del trattato CE, la Commissione ha riesaminalo la sua proposta e deciso di accogliere gli emendamenti 1, 2, 3, 4, 6 e 7 e di respingere l'emendamento 5 per i motivi sotto indicati. • Emendamento 1 riferito all'articolo 1 della posizione comune: questo emendamento, che mira a inserire la protezione dell'ambiente tra gli obiettivi della direttiva, è stato accolto la protezione dell'ambiente è ora espressamente menzionata all'articolo 7, paragrafo 5 della posizione comune e il pericolo per la sicurezza dell'ambiente figura tra i presupposti che giustificano l'imposizione di misure di salvaguardia. in quanto • Emendamento 2 riferito all'articolo 2, lettera 1), della posizione comune: questo emendamento mira a risolvere la questione delle navi da passeggeri ili piccole dimensioni, costruite con materiali leggeri, che navigano a una velocità limitala in tratti di mare di classe B, C e D. Da un esame della questione è emerso che in sede di applicazione della normativa si potrebbe ritenere che tali navi, per l'insieme delle caratteristiche di progettazione, rientrino nella categoria delle unità veloci da passeggeri secondo la definizione del capitolo X regola 1 della Convenzione SOLAS del 1974. L'articolo 3, paragrafo 2, lettera a) della posizione comune dispone che le navi costruite in materiale non metallico o equivalente, che non ricadono sotto le norme relative alle unità veloci da passeggeri, sono escluse dall'ambito della direttiva. L'emendamento chiarisce in maniera univoca che questa specifica categoria di navi è esclusa dall'ambito di applicazione della direttiva. • Emendamento 3 riferito all'articolo 6, paragrafo 4, lettera a), della posizione comune: questo emendamento assicura che alle unità veloci da passeggeri adibite a viaggi nazionali si applichino le stesse norme previste al capitolo X della Convenzione SOLAS del 1974 per le unità veloci da passeggeri adibite a viaggi internazionali. L'emendamento rafforza l'obiettivo primario delle disposizioni relative alle unità veloci da passeggeri contenute nella posizione comune, garantendo l'applicazione delle medesime norme di sicurezza a tutte !c unità veloci da passeggeri che operano in nazionali o internazionali. Emendamento 4 riferito all'articolo 7, paragrafo 4, lettera b), della posizione comune: questo emendamento sostituisce l'espressione "si può chiedere al suddetto Stato membro" con l'espressione "il suddetto Stato membro è tenuto", in sintonia con la formulazione dell'articolo 7, paragrafo 5, della posizione comune. Viene così garantita una maggiore coerenza tra le varie norme della posizione comune che regolano la procedura di comitato Emendamento 5 riferito all'articolo 9 della posizione comune: il comitato di regolamentazione previsto dalla posizione comune è dello stesso tipo dei comitati previsti da tutti gli altri atti legislativi comunitari in materia di sicurezza marittima ed è il più indicato, atteso che è previsto l'adeguamento delle disposizioni della direttiva all'evoluzione normativa a in particolare nell'ambito dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO). internazionale, livello • Emendamento 6 riferito all'articolo 10, paragrafo 3 e emendamento 7, riferito all'articolo 11, paragrafo 3 della posizione comune: questi due emendamenti assicurano che la distinzione fatta dalla posizione comune tra le prescrizioni di sicurezza applicabili alle unità veloci da passeggeri costruite anteriormente al 1° gennaio 1996 e quelle applicabili alle unità costruite dopo tale data, si rifletta anche nelle procedure di controllo e di certificazione, assicurando così la coerenza con il disposto dell'articolo 6, paragrafo 4 della posizione comune. Allegato 1: proposta riesaminata. Allegato 2: emendamento adottato dal Parlamento europeo non accolto dalla Commissione. Allegato 1 Proposta riesaminata di Direttiva del Consiglio relativa alle disposizioni e norme di sicurezza per le navi da passeggeri -Posizione comune- — Proposta riesaminata — Articolo 1 Scopo della presente direttiva è istituire un livello di sicurezza uniforme per persone e cose sulle navi e sulle unità veloci da passeggeri nuove e esistenti, quando entrambe le categorie di navi e unità veloci sono adibite a viaggi nazionali, e stabilire livello le procedure da negoziare a una internazionale di ai armonizzazione delle norme vigenti in materia di navi da passeggeri adibite a viaggi internazionali. fini e le la cose sicurezza uniforme per Scopo della presente direttiva è istituire un livello di le protezione persone, dell'ambiente sulle navi e sulle unità veloci da passeggeri nuove e esistenti, quando entrambe le categorie di navi e unità veloci sono adibite a viaggi nazionali, e stabilire le procedure da negoziare a livello internazionale ai lini di un'armonizzazione delle norme vigenti in materia di navi da passeggeri adibite a viaggi intemazionali. Articolo 2, lettera f) f) "Unità veloce da passeggeri": un'unità veloce come definita alla Regola 1 del Capitolo X della Convenzione SOLAS del 1974, nel testo modificato alla data di adozione della presente direttiva, che trasporti più di 12 passeggeri; f) "Unità da alia data veloce passeggeri": un'unità veloce come definita alla Regola 1 del Capitolo X della Convenzione SOLAS del 1074. nel di testo modificato adozione della presente direttiva, che trasporti più di 12 passeggeri: non sono considerate unità veloci da le navi da passeggeri passeggeri adibite a viaggi nazionali marittimi delle classi B. C o D quando: - il loro dislocamento rispetto alia linea di galleggiamento corrisponda a mentì di 500 'nv; - la loro velocità massima, come definita dal paragrafo 1. 4. 30 dei codice ner le unità veloci, sia inferiore ai 20 nodi. Articolo 6, paragrafo 4, lettera a) 4. Per quanto riguarda le unità veloci da 4. Per quanto riguarda le unità veloci da passeggeri: passeggeri: le unità veloci da passeggeri a) costruite o riparazioni, sottoposte a cambiamenti o modifiche di grande entità, alla data del 1° gennaio 1996 o successivamente sono conformi ai requisiti stabiliti dal codice per le unità veloci, a meno che: le unità veloci da passeggeri a) costruite o riparazioni, sottoposte a cambiamenti o modifiche di grande entità, alla data del 1° gennaio 1996 o successivamente sono conformi ai requisiti stabiliti dalla regola X3 della Convenzione SOLAS del 1974. a meno che: Articolo 7, paragrafo 4, lettera b) 4. Lo Stato membro che si avvale delle disposizioni dei paragrafi 1, 2 e 3, segue la procedura seguente: 4. Lo Stato membro che si avvale delle disposizioni dei paragrafi 1, 2 e 3, segue la procedura seguente: se entro sei mesi dalla notifica si b) decide, secondo la procedura di cui all'articolo 9, che le misure proposte non sono giustificate, si può chiedere al suddetto Stato membro di modificarle o di non adottarle. se entro sei mesi dalla notifica si b) decide, secondo la procedura di cui all'articolo 9, che le misure proposte non sono giustificate, il suddetto Stato membro è tenuto a modificarle o non adottarle. Articolo 10, paragrafo 3 3. Tutte le unità veloci da passeggeri sono sottoposte daU'amministrazione dello Stato di bandiera alle visite di controllo previste dal Codice per le unità veloci. di del alle visite bandiera disposizioni 3. Tutte le unità veloci da passeggeri tenute a conformarsi, a norma delle disposizioni dell'articolo 6. paragrafo 4. alle codice HSC. sono sottoposte dall'amministrazione dello Stato di controllo previste dal codice per le unità veloci. Tutte le unità veloci da passeggeri tenute a conformarsi, a norma delle disposizioni dell'articolo 6. paragrafo 4. alle disposizioni del codice DSC come sottoposte modificato. sono di Stato dall'amministrazione bandiera alle visite di controllo previste dal codice di sicurezza per i natanti a sostentazione dinamica. dello Articolo 11, paragrafo 3 Per le unità veloci da passeggeri conformi ai requisiti. stabilii dal codice HSC, il certificato di sicurezza e la licenza di esercizio per unità veloci sono rilasciati di dall'amministrazione bandiera, secondo quanto stabilito dal codice per le unità veloci. Stato dello Prima di rilasciare la licenza di esercizio a un'unità veloce da passeggeri adibita a viaggi nazionali in uno Stato ospite, detta amministrazione concorda con lo Stato ospite le condizioni operative in cui deve svolgersi l'attività delle unità veloci in tale Stato e provvede affinché queste siano riportate nella licenza di esercizio. 3. Per le unità veloci da passeggeri conformi ai requisiti stabiliti dal codice HSC, il certificato di sicurezza e la licenza di esercizio per unità veloci sono rilasciati di dall'amministrazione bandiera, secondo quanto stabilito dal codice per le unità veloci. dello Stato Per le unità veloci da passeggeri conformi ai requisiti stabiliti dal codice DSC come modificato, il certificato di costruzione di equipaggiamento e la licenza di esercizio sono rilasciati dall'amministrazione dello Stato di bandiera, secondo quanto stabilito dal codice DSC. Prima di rilasciare la licenza di esercizio a un'unità veloce da passeggeri adibita a viaggi nazionali in uno Stato ospite, detta amministrazione concorda con lo Stato ospite le condizioni operative in cui deve svolgersi l'attività delle unità veloci in tale Stato e provvede affinché queste siano riportate nella licenza dì esercizio. Allegato 2 Emendamento adottato dal Parlamento europeo non accolto dalla Commissione —Posizione comune — —Emendamento adottato dal Parlamento europeo— Articolo 9 Comitato La Commissione è assistita dal comitato istituito dall'articolo 12, paragrafo 1 della direttiva 93/75/CE. Il comitato opera secondo la procedura di cui ai paragrafi 2 e 3 dello stesso articolo. (Comitato consultivo) L La Commissione è assistita dal comitato istituito dall'articolo 12, paragrafo 1 della direttiva 93/75/CE. si la applica 2. Ouando si fa riferimento al presente seguente paragrafo, procedura; a) il rappresentante della Commissione sottopone al comitato di cui al paragrafo 1 im progetto delle misure da adottare: bì il comitato, entro un termine che il funzione presidente può fissare dell'urgenza della questione in esame. formula il suo parere sul progetto. eventualmente a votazione; procedendo in ci il parere è iscritto a verbale; inoltre ciascuno Stato membro ha il diritto di chiedere che la sua posizione figuri a verbale; d) la Commissione tiene nella massima considerazione il parere formulato dal comitato, Essa lo informa del modo in cui ha tenuto conto del suo parere. ISSN 0254-1505 COM(97)716def. DOCUMENTI IT 07 15 N. di catalogo : CB-C0-97-735-IT-C ISBN 92-78-29725-9 Ufficio delle pubblicazioni ufficiali delle Comunità europee Î ,-2985 Lussemburgo


eurovoc_concepts:
Council of the European Union
EC recommendation
facilities for the disabled
harmonisation of standards
parking area

formats: html pdf print

text: C 62/24 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 26. 2. 98 GEMEENSCHAPPELIJK STANDPUNT (EG) Nr. 8/98 door de Raad vastgesteld op 19 december 1997 met het oog op de aanneming van de aanbeveling van de Raad inzake een parkeerkaart voor mensen met een handicap (98/C 62/02) DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, inzonderheid op artikel 75, lid 1, Gezien de door de Commissie ingediende ontwerpaanbe- veling, Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comi- te´ (1), Gezien het advies van het Comite´ van de Regio’s (2), Volgens de procedure van artikel 189 C van het Ver- drag (3), (1) Overwegende dat de wederzijdse erkenning van een parkeerkaart van uniform communautair model voor mensen met een handicap door de Commissie is voorgesteld in haar mededeling inzake een sociaal actieprogramma op de middellange termijn 1995-1997, die op 12 april 1995 bij de Raad en het Europees Parlement, alsmede bij het Econo- misch en Sociaal Comite´ en het Comite´ van de Regio’s is ingediend, alsmede in het verslag aan de Raad betreffende de in de Gemeenschap te nemen maatregelen met betrekking tot de toegankelijkheid van het vervoer voor personen met beperkte mobi- liteit, van 26 november 1993; (2) Overwegende dat, in de geest van de resolutie van de Raad en de vertegenwoordigers van de regerin- gen van de lidstaten, in het kader van de Raad bijeen, van 20 december 1996 betreffende gelijke kansen voor mensen met een handicap, alle mensen met een handicap in aanmerking dienen te komen voor concrete, aanvullende maatregelen ter bevor- dering van hun maatschappelijke en beroepsinte- gratie; (1) PB C 174 van 17. 6. 1996, blz. 27. (2) PB C 42 van 10. 2. 1997, blz. 27. (3) Advies van het Europees Parlement van 13 december 1996 (PB C 20 van 20. 1. 1997, blz. 386), gemeenschappelijk stand- punt van de Raad van 19 december 1997 en besluit van het Europees Parlement van. (3) Overwegende dat het gebruik van een ander ver- voermiddel dat het openbaar vervoer voor veel mensen met een handicap het enige middel vormt om zich met het oog op hun maatschappelijke en beroepsintegratie zelfstandig te verplaatsen; dat het dienstig is dat aan deze mensen met een handicap die in het bezit zijn van een parkeerkaart voor mensen met een handicap, onder bepaalde voor- waarden een met inachtneming van de verkeersvei- ligheid wordt toegestaan hun auto te parkeren zonder daarna nog grote afstanden te hoeven afleg- gen; dat het dienstig is dat mensen met een handi- cap in de gehele Gemeenschap gebruik kunnen maken van de faciliteiten die door de parkeerkaart voor mensen met een handicap worden geboden overeenkomstig de nationale regels die gelden in de lidstaat waar de betrokkenen zich bevinden; (4) Overwegende dat de parkeerkaarten voor mensen met een handicap onder de bevoegdheid van de regionale en lokale overheden kunnen vallen; dat het daarom dienstig is het Comite´ van de Regio’s te raadplegen; (5) Overwegende dat overeenkomstig het subsidiari- teitsbeginsel een communautaire actie wenselijk is om de begrijpelijkheid en de wederzijdse erkenning van de parkeerkaarten voor mensen met een handi- cap te bevorderen en om het vrij verkeer van mensen met een handicap te vergemakkelijken; (6) Overwegende dat het wenselijk is dat er een par- keerkaart van communautair model voor mensen met een handicap wordt ingevoerd en dat die kaart door de lidstaten wederzijds wordt erkend; (7) Overwegende dat de definitie van de handicap en de wijze van afgifte van parkeerkaarten voor men- sen met een handicap onder de bevoegdheid van de lidstaten vallen; (8) Overwegende dat het wenselijk is dat de lidstaten in beveiligingselementen voorzien om vervalsing of namaak van deze parkeerkaart te verhinderen; 26. 2. 98 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 62/25 (9) Overwegende dat die Europese Conferentie van Ministers van Verkeer (CEMT) reeds een resolutie heeft aangenomen ter aanmoediging van de afgifte en de wederzijdse erkenning van parkeerkaarten voor mensen met een handicap (CEMT-resolutie van 22 april 1997); (10) Overwegende dat aan de houders van een kaart alle dienstige informatie moet worden verstrekt over de gebruiksvoorwaarden van de kaart in de lidstaten, BEVEELT de lidstaten AAN: 1. Overeenkomstig de respectieve nationale bepalingen en conform de beschrijving in bijlage dezes een par- keerkaart van uniform communautair model in te voeren voor mensen met een handicap, met dien verstande dat deze kaart naast de in de lidstaten afgegeven parkeerkaarten kan worden gebruikt onder de voorwaarden van punt 5; 2. De door de onderscheiden lidstaten voor mensen met een handicap ingevoerde parkeerkaarten van uniform communautair model vanaf 1 januari 1999 te erken- nen zodat de houder van een dergelijke kaart gebruik kan maken van de parkeerfaciliteiten die aan deze kaart verbonden zijn in de lidstaat waar hij zich bevindt; 3. De parkeerkaart toe te kennen aan personen wier handicap tot een beperkte mobiliteit leidt; 4. Bij de afgifte van een parkeerkaart voor mensen met een handicap op verzoek van de betrokkene een op een technische notitie van de Commissie gebaseerd overzicht te verstrekken van de gebruiksvoorwaarden in de verschillende lidstaten van de Europese Unie; 5. De nodige maatregelen te nemen om ervoor te zorgen dat de parkeerkaarten van uniform communautair model voor mensen met een handicap uiterlijk op 1 januari 2000 ter beschikking worden gesteld; Deze aanbeveling belet niet dat kaarten van het model dat vóór 1 januari 2000 in een bepaalde lidstaat geldt, na die datum op het grondgebied van die lidstaat in gebruik blijven tot het ogenblik waarop zij worden vervangen; 6. De Commissie vóór 1 juli 2000 in kennis te stellen van het gevolg dat aan deze aanbeveling is gegeven. Gedaan te. Voor de Raad De Voorzitter C 62/26 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 26. 2. 98 BIJLAGE BEPALINGEN BETREFFENDE HET COMMUNAUTAIR MODEL VAN DE PARKEERKAART VOOR MENSEN MET EEN HANDICAP A. De parkeerkaart van communautair model voor mensen met een handicap heeft de volgende afmetin- gen: — hoogte: 106 mm, — breedte: 148 mm. B. De kleur van de parkeerkaart is lichtblauw met uitzondering van het witte rolstoelrijderssymbool op donkerblauwe achtergrond. C. De parkeerkaart voor mensen met een handicap is geplastificeerd, met uitzondering van de voor de handtekening van de houder bestemde regel op de linkerhelft van de achterzijde. D. De voor- en achterzijde van de parkeerkaart voor mensen met een handicap zijn beide verticaal in twee helften verdeeld. Op de linkerhelft van de voorzijde staat: — het rolstoelrijderssymbool in wit op donkerblauwe achtergrond; — de vervaldatum van de parkeerkaart; — het serienummer van de parkeerkaart; — naam en stempel van de instantie/organisatie die de parkeerkaart afgeeft. Op de rechterhelft van de voorzijde staat: — in hoofdletters de vermelding „Parkeerkaart voor mensen met een handicap” in de taal (talen) van de lidstaat die de parkeerkaart afgeeft. Daarna volgt met een behoorlijke tussenruimte in kleine letters de vermelding „Parkeerkaart” in de overige talen van de Europese Unie; — de vermelding „Model van de Europese Gemeenschappen” in de taal (talen) van de lidstaat die de parkeerkaart afgeeft; — als achtergrondmotief, de lettercode van de lidstaat die de parkeerkaart afgeeft, te weten: B: België Frankrijk F: DK: Denemarken Ierland IRL: D: Italië I: EL: L: Luxemburg E: NL: Nederland omgeven door het symbool van de Europese Unie, de cirkel met twaalf sterren. A: P: FIN: S: UK: Verenigd Koninkrijk Oostenrijk Portugal Finland Zweden Duitsland Griekenland Spanje Op de linkerhelft van de achterzijde staat: 1. de naam van de houder; 2. de voornaam van de houder; 3. de handtekening van de houder of een ander toegestaan merkteken indien de nationale wetgeving hierin voorziet; 4. de foto van de houder. Op de rechterhelft van de achterzijde staan: 1. de vermelding: „Deze parkeerkaart geeft de houder recht op het gebruik van de parkeerfaciliteiten die worden geboden door de lidstaat waar hij zich bevindt”; 26. 2. 98 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 62/27 2. de vermelding: „Zij moet bij gebruik aan de voorzijde van het voertuig op zodanige wijze worden aangebracht dat haar voorzijde duidelijk zichtbaar is voor controle”. E. Met uitzondering van de vermeldingen op de rechterhelft van de voorzijde worden de vermeldingen gesteld in de taal (talen) van de lidstaat die de parkeerkaart afgeeft. Wenst een lidstaat deze vermeldingen te stellen in een andere nationale taal dan een van de volgende talen: Deens, Duits, Engels, Fins, Frans, Grieks, Italiaans, Nederlands, Portugees, Spaans of Zweeds, dan stelt hij de parkeerkaart op in twee talen, waaronder e´e´n van de elf voornoemde talen. De overige bepalingen van deze bijlage blijven onverlet. C 62/28 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 26. 2. 98 MOTIVERING VAN DE RAAD I. INLEIDING 1. Aangezien de Commissie in haar sociaal actieprogramma op de middellange termijn 1995-1997 de verbintenis was aangegaan een aanbeveling voor te leggen met betrekking tot de werderzijdse erkenning van parkeerkaarten voor gehandicapten, heeft deze instelling op 15 januari 1996 een ontwerpaanbeveling aan de Raad doen toekomen. 2. Deze aanbeveling is gebaseerd op artikel 75 van het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap. 3. Het Europees Parlement heeft op 13 december 1996 in eerste lezing advies uitgebracht; het Economisch en Sociaal Comite´ heeft advies uitgebracht op 27 maart 1996 en het Comite´ van de Regio’s op 14 november 1996. 4. Per brief d. d. 5 maart 1997 heeft de Commissie aan de Raad een gewijzigd voorstel voorgelegd teneinde rekening te houden met de amendementen van het Europees Parlement. 5. Overeenkomstig artikel 189 C van het EG-Verdrag heeft de Raad op 15 december 1997 een gemeenschappelijk standpunt vastgesteld. II. DOELSTELLING Doel van de aanbeveling is nationale parkeerkaarten voor mensen met een handicap een uniform model te geven en door de lidstaten onderling te laten erkennen, teneinde het vrije verkeer van mensen met een handicap in een particuliere auto te vergemakkelijken. III. ANALYSE VAN HET GEMEENSCHAPPELIJK STANDPUNT 1. Algemene opmerkingen 2. Door de Raad in het gewijzigde Commissievoorstel aangebrachte wijzigingen (Tenzij anders aangegeven, is de gehanteerde nummering van de overwegingen en de punten die van het gemeenschappelijk standpunt. ) 2. 1. Preambule Omwille van de duidelijkheid werden de overwegingen 2, 3, 4, 5, 6, 9 en 10 van het gemeenschappelijk standpunt vereenvoudigd in vergelijking met het oorspronkelijke Commissievoorstel; deze wijzigingen zijn zonder belang voor de inhoud. De overwegingen 7 en 8 zijn nieuw. De bedoeling met overweging 7 is eraan te herinneren dat alleen de lidstaten bevoegd zijn om te bepalen wie voor een parkeerkaart in aanmerking komt. Met overweging 8 wordt tegemoet gekomen aan de vrees van sommige lidstaten voor vervalsingen ten nadele van de legitieme houders van een kaart die parkeerfaciliteiten biedt. Maar ook op dit gebied wensten de lidstaten hun bevoegdheden te behouden. 2. 2. Invoering van een communautair model (punt 1) Evenals in het gewijzigde Commissievoorstel, waarin stond dat het communautaire model gedurende een door de lidstaten vastgestelde overgangsperiode naast de 26. 2. 98 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 62/29 bestaande regionale of nationale kaarten kan worden gebruikt, worden in het gemeenschappelijk standpunt van de Raad de nationale kaarten slechts na enige tijd door het communautaire model vervangen; voor nadere voorwaarden wordt verwe- zen naar punt 5. Bij de door de Raad gekozen formulering wordt het basisconcept „overgangsperiode” overgenomen en wordt de tekst van dit punt vereenvoudigd. 2. 3. Erkenning van de kaarten van communautair model (punt 2) De Raad heeft het bijwoord „wederzijds” geschrapt omdat er in dit geval niet van wederzijdse erkenning van de nationale kaarten sprake kan zijn aangezien er een uniform communautair model wordt ingevoerd. Met het oog op precisie heeft de Raad de datum toegevoegd waarop het communau- taire model wordt erkend. Deze datum ligt niet veraf aangezien er geen speciale maatregel van de lidstaten nodig is, behalve, eventueel, instructies aan de politie- instanties die toezien op de naleving van de nationale verkeers- en parkeervoorschrif- ten. 2. 4. Houders van de kaart (punt 3) Alhoewel de Raad het concept „beperkte mobiliteit” overneemt, dat communautair optreden met het oog op de invoering van een uniform communautair model voor de parkeerkaarten voor mensen met een handicap rechtvaardigt, wenst hij niet te bepalen welke mensen voor deze kaart in aanmerking komen aangezien de voorwaar- den voor de afgifte ervan onder het subsidiariteitsbeginsel vallen. In overweging 7 staat immers dat „de definitie van de handicap en de wijze van afgifte van parkeerkaarten onder de bevoegdheid van de lidstaten vallen”. 2. 5. Overzicht van de gebruiksvoorwaarden in de lidstaten (punt 4) Alhoewel de Raad het gewijzigde Commissievoorstel op dit punt naar de geest handhaaft, wil hij duidelijk maken dat het overzicht van de betreffende parkeerfacili- teiten door de Commissie wordt opgesteld op basis van de informatie die zij van de lidstaten ontvangt. Bovendien wil de Raad preciseren dat dit overzicht aan de betrokkenen wordt verstrekt bij de afgifte van de kaart en/of op hun verzoek. 2. 6. Terbeschikkingstelling van het communautaire model (punt 5) De Raad wenst een datum vast te stellen vanaf wanneer de lidstaten, naar zij hebben toegezegd, hun eigen parkeerkaarten volgens het communautaire model in omloop zullen brengen. Bij de vaststelling van die datum is er rekening mee gehouden dat de lidstaten over een redelijke termijn moeten beschikken om de kaarten technisch te kunnen produceren. Tevens moet worden voorkomen dat de lidstaten al hun kaarten tegelijk moeten vervangen, dit in verband met de administratieve rompslomp die zulks zou meebren- gen, vooral indien men ook de kaarten vervangt van de mensen met een handicap die zich niet naar een andere dan de lidstaat waar zij normaal verblijven, wensen te begeven. Bijgevolg bepaalt de Raad uitdrukkelijk dat de kaarten geleidelijk zullen worden vervangen en dat er gedurende enige tijd nationale kaarten naast de communautaire kaarten zullen blijven bestaan. Er zij aan herinnerd dat een dergelijke bepaling reeds voorkwam in punt 1 van het gewijzigde Commissievoorstel. Ook hier wenst de Raad vooral voor meer duidelijkheid van de ingevoerde regelingen te zorgen. C 62/30 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 26. 2. 98 2. 7. Bepalingen betreffende het communautair model van de parkeerkaart voor mensen met een handicap (bijlage) In punt D heeft de Raad het begrip „geldigheidsduur” vervangen door „verval- datum”. 3. Amendementen van het Europees Parlement 3. 1. Door de Commissie aanvaarde amendementen van het Parlement In haar gewijzigde voorstel heeft de Commissie woord voor woord of in een licht gewijzigde vorm de amendementen nrs. 1, 2, 3, 6, 8, 9 en 10 overgenomen. 3. 2. Niet door de Commissie overgenomen amendementen van het Parlement In haar gewijzigde voorstel heeft de Commissie de amendementen nrs. 2, 5 en 7 niet overgenomen


title: 98/20/EG: Rådets beslut av den 19 december 1997 om bemyndigande för Konungariket Nederländerna att utsträcka tiden för tilllämpning av ett särskilt undantag från artikel 21 i det sjätte direktivet 77/388/EEG om harmonisering av medlemsstaternas lagstiftning rörande omsättningsskatter

eurovoc_concepts:
Netherlands
VAT
approximation of laws
clothing industry
derogation from EU law
subcontracting

text: L 8/16 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning 14. 1. 98 II (Rättsakter vilkas publicering inte är obligatorisk) RÅDET RÅDETS BESLUT av den 19 december 1997 om bemyndigande för Konungariket Nederländerna att utsträcka tiden för till- lämpning av ett särskilt undantag från artikel 21 i det sjätte direktivet lagstiftning rörande 77/388/EEG om harmonisering av medlemsstaternas omsättningsskatter (98/20/EG) EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR FATTAT DETTA BESLUT undantag som tidigare för en begränsad period beviljats genom beslut 92/545/EEG. med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska gemenskapen, med beaktande av rådets sjätte direktiv 77/388/EEG av den 17 maj 1977 om harmonisering av medlemsstaternas lagstiftning rörande omsättningsskatter – Gemensamt system för mervärdeskatt: enhetlig beräkningsgrund (1), särskilt artikel 27 i detta, med beaktande av det tidigare beslutet 92/545/EEG (2), med beaktande av kommissionens rapport om tillämp- ningen av beslut 92/545/EEG, med beaktande av kommissionens därav följande förslag, och med beaktande av följande: Enligt artikel 27. 1 i direktiv 77/388/EEG får rådet enhäl- ligt på kommissionens förslag bemyndiga varje medlems- stat att genomföra eller att utsträcka tiden för tillämpning av särskilda åtgärder som avviker från bestämmelserna i detta direktiv, för att förenkla skatteuttaget eller för att hindra vissa typer av skatteflykt eller skatteundandra- gande. I en skrivelse som registrerades hos kommissionen den 15 november 1996 begärde Konungariket Nederländerna bemyndigande att utsträcka tiden för tillämpning av ett Övriga medlemsstater informerades den 21 april 1997 om Konungariket Nederländernas begäran. Det ifrågavarande undantaget består i att av konfektions- företaget uppbära den mervärdeskatt som underleveran- tören normalt är ansvarig för att betala in enligt artikel 21. 1 a i direktiv 77/388/EEG. rapport om tillämpningen av det Kommissionens nämnda undantaget utvisar att de särskilda åtgärderna uppfyller villkoren för tillämpning av artikel 27 i det nämnda direktivet. Kommissionen antog den 10 juli 1996 ett arbetsprogram och en tidsplan med förslag om en gradvis övergång i etapper till ett gemensamt mervärdeskattesystem för den inre marknaden. Eftersom den sista uppsättningen förslag väntas vid mitten av år 1999 ges bemyndigandet för tiden till och med den 31 december 1999, vilket gör det möjligt att vid den tidpunkten utvärdera om undantaget överensstämmer med det nya gemensamma mervärdeskattesystemets över- gripande synsätt. (1) EGT L 145, 13. 6. 1977, s. 1. Direktivet senast ändrat genom direktiv 96/95/EG (EGT L 338, 28. 12. 1996, s. 89). (2) EGT L 351, 2. 12. 1992, s. 33. Detta undantag kommer inte att få negativa effekter för de av gemenskapens egna medel som härrör från mervär- desskatt. 14. 1. 98 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning L 8/17 HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 2 Artikel 1 Detta beslut riktar sig till Konungariket Nederländerna. Med undantag från artikel 21. 1 a i direktiv 77/388/EEG bemyndigas Konungariket Nederländerna härmed att inom konfektionssektorn till och med den 31 december 1999 tillämpa ett system som innebär att en underleve- rantörs skyldighet att betala in mervärdeskatt till stats- kassan överförs till konfektionsföretaget (huvudentrepre- nören). Utfärdat i Bryssel den 19 december 1997. På rådets vägnar F. BODEN Ordförande


title: RÈGLEMENT (CE) N° 2588/97 DE LA COMMISSION du 19 décembre 1997 modifiant le règlement (CEE) n° 1833/92 fixant les montants des aides à la fourniture des Açores et de Madère en produits céréaliers d'origine communautaire

eurovoc_concepts:
Azores
EU production
Madeira
aid system
cereals
supply


title: Verordening (EG) Nr. 2623/97 van de Raad van 19 december 1997 houdende toepassing van artikel 6 van de Verordeningen (EG) Nr. 3281/94 en (EG) Nr. 1256/96 betreffende een meerjarenstelsel van algemene tariefpreferenties voor bepaalde industrie- en landbouwproducten van oorsprong uit ontwikkelingslanden

eurovoc_concepts:
Hong Kong
Singapore
South Korea
agricultural product
generalised preferences
industrial product

formats: html pdfa1b print


title: Reglamento (CE) n° 49/98 del Consejo de 19 de diciembre de 1997 por el que se reparten entre los Estados miembros las cuotas de capturas de 1998 para los buques que faenen en aguas de las islas Feroe

eurovoc_concepts:
EU Member State
Faroe Islands
catch quota
fishery management
fishing area
fishing rights

text: L 12/70 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 19. 1. 98 REGLAMENTO (CE) No 49/98 DEL CONSEJO de 19 de diciembre de 1997 por el que se reparten entre los Estados miembros las cuotas de capturas de 1998 para los buques que faenen en aguas de las islas Feroe EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Visto el Reglamento (CE) no 3760/92 del Consejo, de 20 de diciembre de 1992, por el que se establece un re´gimen comunitario de la pesca y la acuicultura (1) y, en particu- lar, el apartado 4 de su artículo 8, Vista la propuesta de la Comisión, Considerando que, de acuerdo con el procedimiento previsto en el Acuerdo de pesca celebrado entre la Comunidad Económica Europea, por una parte, y el Gobierno de Dinamarca y el Gobierno local de las islas Feroe, por otra (2), ambas Partes han celebrado consultas sobre sus derechos de pesca recíprocos para 1998; Considerando que, como resultado de estas consultas, las dos Partes han llegado a un acuerdo sobre el re´gimen correspondiente a 1998, según el cual se asignan determi- nadas cuotas de capturas para los buques comunitarios que faenen en la zona de pesca de las islas Feroe; Considerando que, para garantizar una gestión eficaz de las posibilidades de capturas, es conveniente que aque´llas se distribuyan entre los Estados miembros en forma de cuotas con arreglo al artículo 8 del Reglamento (CEE) no 3760/92; Considerando que las actividades pesqueras reguladas por el presente Reglamento están sometidas a las medidas de control establecidas en el Reglamento (CEE) no 2847/93 del Consejo, de 12 de octubre de 1993, por el que se establece un re´gimen de control aplicable a la política pesquera común (3); Considerando que no se han acordado con las islas Feroe condiciones adicionales para la gestión anual de los TAC y las cuotas, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 2 del Reglamento (CE) no 847/96 (4) del Consejo; Considerando que, por razones imperativas de intere´s común, el presente Reglamento se aplicará a partir del 1 de enero de 1998, HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: Artículo 1 Las capturas realizadas entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 1998 por buques que naveguen bajo pabe- llón de un Estado miembro en aguas sometidas a la jurisdicción pesquera de las islas Feroe, al amparo del re´gimen sobre los derechos recíprocos de pesca para 1998 establecido entre la Comunidad y las islas Feroe, no deberán ser superiores a las cuotas que figuran en el Anexo. Artículo 2 Las cuotas de pesca mencionadas en el Anexo no estarán sometidas a las condiciones establecidas en los artículos 2 y 3 y en el apartado 2 del artículo 5 del Reglamento (CE) no 847/96. Artículo 3 El presente Reglamento entrará en vigor el día de su publicación en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas. El presente Reglamento será aplicable a partir del 1 de enero de 1998. El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro. Hecho en Bruselas, el 19 de diciembre de 1997. Por el Consejo El Presidente F. BODEN (1) DO L 389 de 31. 12. 1992, p. 1. Reglamento modificado por el Acta de Adhesión de 1994. (2) DO L 226 de 29. 8. 1980, p. 12. (3) DO L 261 de 20. 10. 1993, p. 1. Reglamento cuya última modificación la constituye el Reglamento (CE) no 2205/97 (DO L 304 de 7. 11. 1997, p. 1). (4) DO L 115 de 9. 5. 1996, p. 3. 19. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 12/71 ANEXO Asignación de las cuotas de capturas comunitarias en aguas de las islas Feroe para 1998, mencionadas en el artículo 1 Especie División CIEM Cuotas de capturas comunitarias Cuotas asignadas a los Estados miembros (en toneladas me´tricas de pescado fresco entero) Bacalao, eglefino Vb 1 500 Carbonero Vb 2 500 Francia Alemania Reino Unido Be´lgica Francia Alemania Países Bajos Reino Unido Be´lgica Francia Alemania Reino Unido Francia Alemania Reino Unido Dinamarca Francia Alemania Países Bajos Reino Unido Francia Alemania Reino Unido 60 10 430 50 1 510 310 50 580 50 435 6 440 75 2 340 1 055 205 11 000 3 000 11 000 140 180 680 7 000 3 600 (1) 25 000 1 000 (2) 3 890 Dinamarca 3 890 760 (3) Francia Alemania Reino Unido 275 305 180 Gallineta nórdica Maruca azul, maruca Bacaladilla Peces planos Caballa Otras especies Vb Vb Vb Vb Vb Vb (1) Las capturas accesorias de granadero y sable negro se imputarán a esta cuota. (2) Incluido el fletán negro. (3) Excluidas las especies de peces carentes de valor comercial. (cid:252) (cid:253) (cid:254)


title: Reglamento (CE) n° 62/98 del Consejo de 19 de diciembre de 1997 por el que se establecen para 1998 determinadas medidas de conservación y de gestión de los recursos pesqueros de la zona de regulación definida en el Convenio sobre la futura cooperación multilateral en los caladeros del Atlántico noroccidental

eurovoc_concepts: North-West Atlantic Fisheries Organisation

text: 19. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 12/121 REGLAMENTO (CE) No 62/98 DEL CONSEJO de 19 de diciembre de 1997 por el que se establecen para 1998 determinadas medidas de conservación y de gestión de los recursos pesqueros de la zona de regulación definida en el Convenio sobre la futura cooperación multilateral en los caladeros del Atlántico noroccidental EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Visto el Reglamento (CEE) no 3760/92 del Consejo, de 20 de diciembre de 1992, por el que se establece un re´gimen comunitario de la pesca y la acuicultura (1) y, en particular, el apartado 4 de su artículo 8, Visto el Reglamento (CE) no 1627/94 del Consejo, de 27 de junio de 1994, por el que se establecen disposiciones generales para permisos de pesca especiales (2) y, en particular, el apartado 2 de su artículo 7, Vista la propuesta de la Comisión, Considerando que la Comunidad ha firmado la Conven- ción de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, que contiene principios y reglas para la conservación y gestión de los recursos vivos de las zonas económicas exclusivas de los Estados ribereños y de alta mar; Considerando que, por el Reglamento (CEE) no 3179/ 78 (3), el Consejo aprobó el Convenio sobre la futura cooperación multilateral en los caladeros del Atlántico noroccidental, en lo sucesivo denominado «Convenio NAFO», que entró en vigor el 1 de enero de 1979; que la llamada zona de regulación es la parte de la zona del Convenio que se extiende más allá de las aguas en las que los Estados ribereños ejercen su jurisdicción en materia de pesca; Considerando que el Convenio NAFO establece un marco adecuado para la conservación y gestión racionales de los recursos pesqueros de la zona de regulación con vistas a una utilización óptima de los mismos; que, a tal fin, las Partes Contratantes se comprometen a realizar acciones conjuntas; Considerando que la Organización de la Pesca del Atlán- tico noroccidental, en lo sucesivo denominada NAFO, celebró su reunión anual del 15 al 19 de septiembre de 1997 y que, con tal ocasión, aprobó recomendaciones en favor de medidas de conservación y gestión en la zona de regulación para 1998; que es conveniente que la Comuni- dad aplique dichas recomendaciones; Considerando que, según los dictámenes científicos dispo- nibles, es conveniente limitar las capturas de determina- das especies en algunas partes de la zona de regulación; que, en virtud de lo dispuesto en el artículo 8 del Reglamento (CEE) no 3760/92, corresponde al Consejo establecer el total admisible de capturas (TAC) por población de peces o grupo de poblaciones, la parte disponible para la Comunidad y las condiciones específi- cas en las que deben efectuarse las capturas, así como distribuir entre los Estados miembros la parte correspon- diente a la Comunidad; Considerando que, para asegurar la conservación de los recursos pesqueros y su explotación equilibrada, es pre- ciso fijar medidas te´cnicas de conservación que regulen, entre otros extremos, la dimensión de las mallas, los porcentajes de capturas accesorias, las tallas de peces autorizadas y los equivalentes de longitud del pescado transformado; Considerando que, para poder garantizar una gestión adecuada de la población de camarones de la división 3M de la NAFO, es necesario mantener un re´gimen de control del esfuerzo pesquero; Considerando que la conservación de la población de fletanes negros exige la adopción de disposiciones que impongan la comunicación de los planes de esfuerzo orientados a esta pesquería; Considerando que, para hacer posible el control de las capturas procedentes de la zona de regulación y comple- tar, al mismo tiempo, las medidas de seguimiento estable- cidas en el Reglamento (CEE) no 2847/93 (4), deben disponerse medidas de control específicas que regulen, entre otros aspectos, las declaraciones de capturas, la comunicación de datos, la posesión de redes no autoriza- das y la información y asistencia en materia de almacena- miento y transformación de las capturas; (1) DO L 389 de 31. 12. 1992, p. 1. Reglamento modificado por el Acta de adhesión de 1994. (2) DO L 171 de 6. 7. 1994, p. 7. (3) DO L 378 de 30. 12. 1978, p. 1. (4) DO L 261 de 20. 10. 1993, p. 1. Reglamento cuya última modificación la constituye el Reglamento (CE) no 2205/97 (DO L 304 de 7. 11. 1997, p. 1). L 12/122 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 19. 1. 98 Considerando que, en el seno de la NAFO, se han establecido anualmente los TAC y las cuotas pertinentes, que no pueden rebasarse; que, por consiguiente, pueden no estar sujetas a las disposiciones del Reglamento (CE) no 847/96 del Consejo, de 6 de mayo de 1996, por el que se establecen condiciones adicionales para la gestión anual de los TAC y las cuotas (1); Considerando que, por razones imperativas de intere´s común, el presente Reglamento se aplicará a partir del 1 de enero de 1998, HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: Artículo 1 Ámbito de aplicación 1. Los buques comunitarios que faenen en la zona de regulación y que conserven a bordo pescado procedente de los recursos de dicha zona actuarán de conformidad con los objetivos y principios del Convenio NAFO. 2. Con el fin de garantizar por medio de acciones conjuntas de las Partes Contratantes la conservación y gestión racionales de los recursos pesqueros de la zona de regulación y su óptima utilización, el presente Regla- mento establece: — limitaciones de las capturas; — medidas te´cnicas de conservación; — medidas internacionales de control; — disposiciones relativas al tratamiento y la transmisión de ciertos datos científicos y estadísticos. Artículo 2 Participación comunitaria Los Estados miembros enviarán a la Comisión una lista de todos los buques que, matriculados en sus puertos o enarbolando su pabellón, tengan la intención de ejercer su actividad pesquera en la zona de regulación; el envío de la lista se efectuará a más tardar el 20 de enero de 1998 o, despue´s de esa fecha, al menos treinta días antes de la fecha prevista para el inicio de esa actividad. En dicha lista se incluirán los datos siguientes: a) el nombre del buque; b) el número de matrícula oficial del buque atribuido por las autoridades nacionales competentes; c) el puerto de matrícula del buque; d) el nombre del propietario o fletador del buque; (1) DO L 115 de 9. 5. 1996, p. 3. e) una declaración de que el capitán ha recibido una copia de las disposiciones vigentes en la zona de regulación; f) las especies principales capturadas por el buque en la zona de regulación; g) las subzonas en las que el buque tenga previsto faenar. Artículo 3 Limitación de las capturas Durante 1998, las capturas de las especies enumeradas en el Anexo I que, dentro de las divisiones de la zona de regulación contempladas en el mismo, efectúen los buques pesqueros matriculados en los puertos de los Estados miembros o con pabellón de alguno de ellos se limitarán a las cuotas que se fijan en dicho Anexo. Artículo 4 Medidas de gestión del camarón Durante 1998, la pesca del camarón boreal (Pandalus borealis) en la división 3M de la zona de regulación estará sujeta a las limitaciones y condiciones establecidas en el Anexo II. Artículo 5 Pesquería del fletán negro Los Estados miembros comunicarán a la Comisión los planes de pesca que tengan proyectados para la pesquería del fletán negro en la división 3LMNO de la zona de regulación; esta comunicación se efectuará a más tardar el 20 de enero de 1998 o, despue´s de esa fecha, al menos treinta días antes de la fecha prevista para el inicio de esos planes. Los planes precisarán, entre otros extremos, la identidad del buque o buques que vayan a participar en esa pesquería e indicarán la proporción que el esfuerzo total de pesca destinado a ella represente con relación a las posibilidades pesqueras de las que disponga el Estado miembro que efectúe la comunicación. Los Estados miembros informarán a la Comisión, no despue´s del 31 de diciembre de 1998, de la aplicación de sus planes de pesca, incluyendo en esta notificación el número de buques que hayan participado efectivamente en esa pesquería así como el número total de días empleados en la pesca. Artículo 6 Pesquería de la gallineta nórdica Cada segundo martes, los Estados miembros comunica- rán a la Comisión antes de las doce del mediodía las cantidades de gallineta nórdica pescadas por sus buques en la división 3M de la zona de regulación durante las dos semanas que finalizaron a las doce de la medianoche del domingo anterior. 19. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 12/123 Artículo 7 Medidas te´cnicas 1. Dimensión de las mallas Queda prohibido para la pesca directa de las especies indicadas en el Anexo III el empleo de redes de arrastre que tengan en cualquiera de sus partes mallas de una dimensión inferior a 130 milímetros. Para la pesca directa de calamares de aleta corta, ese tamaño mínimo será de 60 milímetros. Los buques dedicados a la pesca del camarón boreal (Pandalus borealis) utilizarán redes con una malla míni- ma de 40 milímetros. 2. Fijación de dispositivos en las redes Queda prohibido el empleo de dispositivos o procedi- mientos distintos de los contemplados en el presente apartado que obstruyan las mallas de la red o reduzcan sus dimensiones. Podrán atarse paños de trampa, redes u otros materiales bajo el copo del arte con objeto de reducir o evitar su deterioro. Asimismo, podrán atarse dispositivos en la parte superior del copo siempre que no obstruyan las mallas de e´ste. La utilización de parpallas se limitará a los casos descritos en el Anexo IV. Los buques dedicados a la pesca del camarón boreal (Pandalus borealis) usarán rejillas selectoras con un espa- cio máximo entre barras de 22 milímetros. 3. Capturas accesorias Las capturas accesorias de las especies que figuran en el Anexo I con respecto a las cuales no haya fijado la Comunidad ninguna cuota para una parte de la zona de regulación y que se obtengan en esa parte durante la pesca directa de: — una o más de las especies indicadas en el Anexo I, o de — una o más especies no contempladas en dicho Anexo, no podrán superar un peso de 2 500 kilogramos por especie embarcada o el 10 % del peso total del pescado a bordo, tenie´ndose en cuenta de entre estas dos cantidades la que en cada caso concreto resulte mayor. No obstante, en las partes de la zona de regulación donde este´ prohi- bida la pesca directa de determinadas especies, las captu- ras accesorias de cada una de las especies contempladas en el Anexo I no deberán sobrepasar 1 250 kilogramos o el 5 %, respectivamente. En el caso de los buques dedicados a la pesca del camarón boreal (Pandalus borealis) cuyas capturas acce- sorias totales de todas las especies enumeradas en el Anexo I superen en cualquier lance el 5 % en peso, deberá cambiarse inmediatamente de zona de pesca (un mínimo de 5 millas náuticas) con objeto de evitar mayo- res capturas accesorias de esas especies. 4. Talla mínima del pescado El pescado procedente de la zona de regulación que no alcance la talla mínima requerida en el Anexo V no podrá transformarse, retenerse a bordo, transbordarse, desem- barcarse, transportarse, almacenarse, venderse ni expo- nerse o ponerse a la venta, sino que deberá devolverse inmediatamente al mar. Si la cantidad de pescado captu- rado sin la talla requerida superare en un lugar de pesca el 10 % de la cantidad total, el buque deberá alejarse de dicho lugar al menos 5 millas náuticas antes de poder continuar la pesca. El pescado transformado que, obte- nido de una especie para la que se halle fijada una talla mínima en el Anexo V, presente un equivalente de longitud inferior al establecido en el Anexo VI se conside- rará que procede de un pez de talla inferior a la mínima requerida. Artículo 8 Medidas de control 1. Además de atenerse a lo dispuesto en los artículos 6, 8, 11 y 12 del Reglamento (CEE) no 2847/93, los patrones de buque deberán anotar en el cuaderno diario de pesca los datos que se relacionan en el Anexo VII. De conformidad con lo dispuesto en el artículo 15 del Reglamento (CEE) no 2847/93, los Estados miembros comunicarán a la Comisión las capturas de las especies no sujetas a ninguna cuota. 2. Durante la pesca directa de una o varias de las especies que figuran en el Anexo III, los buques no podrán llevar a bordo redes cuyas mallas tengan una dimensión inferior a la establecida en el apartado 1 del artículo 7. No obstante, los buques que en la misma marea faenen en zonas distintas de la de regulación podrán llevar a bordo esas redes siempre que este´n correctamente estibadas y recogidas y que no pueda disponerse de ellas para su uso inmediato, es decir: a) las redes deberán estar separadas de sus puertas, cables y cabos de tracción o de arrastre; b) las redes que se hallen en el puente o por encima del mismo deberán estar estibadas fijamente a una parte de la superestructura. 3. Los patrones de los buques pesqueros que enarbolen pabellón de un Estado miembro o que se encuentren matriculados en uno de sus puertos llevarán para las capturas de las especies indicadas en el Anexo I: L 12/124 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 19. 1. 98 a) un cuaderno diario de pesca que recoja, desglosada por especies y por productos transformados, la pro- ducción global; o b) un plano de almacenamiento de los productos trans- formados que permita localizarlos por especies en la bodega. Los patrones deberán proporcionar la asistencia necesaria para permitir la comprobación de las cantidades anotadas en el cuaderno diario de pesca y de los productos transformados que se hallen almacenados a bordo. 4. Los patrones de buques comunitarios que pesquen gallineta nórdica en la zona 3M notificarán cada segundo lunes a las autoridades competentes del Estado miembro cuyo pabellón enarbole el buque o en el que este´ matricu- lado, las cantidades de gallineta nórdica capturadas en la zona 3M en el período de dos semanas que termine a las 24:00 horas del domingo anterior. Artículo 9 Datos estadísticos y científicos 1. Con objeto de facilitar la obtención de dictámenes sobre las concentraciones zonales y estacionales de juve- niles de platija americana y de limanda nórdica en la división 3LNO de la zona de regulación: a) los Estados miembros, basándose en los datos que se hayan anotado en los cuadernos diarios de pesca con arreglo al apartado 1 del artículo 8, presentarán estadísticas mensuales sobre las capturas nominales y los descartes, desglosadas por zonas de 1 ° de latitud por 1 ° de longitud, como máximo; b) asimismo, remitirán muestreos mensuales de las tallas de las capturas nominales y de los descartes por zonas de igual escala que la contemplada en la letra a). 2. A fin de evaluar las repercusiones de las capturas accesorias de bacalao realizadas durante la pesca de gallineta nórdica y de peces planos en la zona del Flemish Cap: a) los Estados miembros, basándose en los datos anota- dos en el cuaderno diario de pesca de conformidad con el apartado 1 del artículo 8, presentarán, además de los informes ordinarios, estadísticas mensuales sobre los descartes del bacalao que se haya capturado durante la pesca de gallineta nórdica y de peces planos en esa zona; b) asimismo, remitirán muestreos mensuales de la talla del bacalao capturado en dicha zona durante la pesca de gallineta nórdica y la de peces planos, presentando por separado los datos correspondientes a ambas pescas; cada muestra irá acompañada de información sobre la profundidad. 3. Además, se efectuarán muestreos de talla de todas las partes de las que se compongan las capturas correspon- dientes a cada una de las especies, procedie´ndose a tal efecto a tomar del primer lance de cada día al menos una muestra estadísticamente representativa. La talla de los peces se medirá desde la punta de la boca hasta el extremo de la aleta caudal. A efectos de lo dispuesto en los apartados 1 y 2, las muestras de talla que se hayan tomado de conformidad con el presente Reglamento se considerarán representati- vas de todas las capturas de la especie de que se trate. Artículo 10 Las cuotas pesqueras que figuran en el Anexo I no estarán sujetas a las condiciones establecidas en los artículos 2 y 3 y en el apartado 2 del artículo 5 del Reglamento (CE) no 847/96. Artículo 11 El presente Reglamento entrará en vigor el día de su publicación en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas. El presente Reglamento será aplicable a partir del 1 de enero de 1998. El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro. Hecho en Bruselas, el 19 de diciembre de 1997. Por el Consejo El Presidente F. BODEN 19. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 12/125 Especies Población Regiones geográficas ANEXO I División Bacalao Atlántico noroccidental NAFO 2J3KL Bacalao Atlántico noroccidental NAFO 3NO (1) Bacalao Atlántico noroccidental NAFO 3M Estado miembro Cuota 1998 (toneladas) Be´lgica Dinamarca Alemania Grecia España Francia Irlanda Italia Luxemburgo Países Bajos Portugal Reino Unido Austria Finlandia Suecia Disponible para los Estados miembros Total CE 0 Be´lgica Dinamarca Alemania Grecia España Francia Irlanda Italia Luxemburgo Países Bajos Portugal Reino Unido Austria Finlandia Suecia Disponible para los Estados miembros Total CE Be´lgica Dinamarca Alemania Grecia España Francia Irlanda Italia Luxemburgo Países Bajos Portugal Reino Unido Austria Finlandia Suecia Disponible para los Estados miembros Total CE 0 93 286 40 392 186 997 (1) No habrá pesca dirigida a esta especie, que podrá ser pescada sólo como captura accesoria, sin perjuicio de lo establecido en el apartado 3 del artículo 7 del presente Reglamento. L 12/126 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 19. 1. 98 Especies Población Regiones geográficas División Estado miembro Cuota 1998 (toneladas) Gallineta nórdica Atlántico noroccidental NAFO 3M Gallineta nórdica Atlántico noroccidental NAFO 3LN Platija americana Atlántico noroccidental NAFO 3M (2) Be´lgica Dinamarca Alemania Grecia España Francia Irlanda Italia Luxemburgo Países Bajos Portugal Reino Unido Austria Finlandia Suecia Disponible para los Estados miembros 666 303 3 061 Total CE 4 030 (1) Be´lgica Dinamarca Alemania Grecia España Francia Irlanda Italia Luxemburgo Países Bajos Portugal Reino Unido Austria Finlandia Suecia Disponible para los Estados miembros Total CE Be´lgica Dinamarca Alemania Grecia España Francia Irlanda Italia Luxemburgo Países Bajos Portugal Reino Unido Austria Finlandia Suecia Disponible para los Estados miembros Total CE 0 0 (1) Esta cuota está sujeta a la observancia del TAC de 20 000 toneladas fijado para esta población. En caso de agotamiento del TAC, se interrumpirá la pesca dirigida a esta población, independientemente del nivel de capturas. (2) No habrá pesca dirigida a esta especie, que podrá ser pescada sólo como captura accesoria, sin perjuicio de lo establecido en el apartado 3 del artículo 7 del presente Reglamento. 19. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 12/127 Especies Población Regiones geográficas División Estado miembro Cuota 1998 (toneladas) Platija americana Atlántico noroccidental NAFO 3LNO (1) Limanda nórdica Atlántico noroccidental NAFO 3LNO (1) Mendo Atlántico noroccidental NAFO 2J3KL Be´lgica Dinamarca Alemania Grecia España Francia Irlanda Italia Luxemburgo Países Bajos Portugal Reino Unido Austria Finlandia Suecia Disponible para los Estados miembros Total CE Be´lgica Dinamarca Alemania Grecia España Francia Irlanda Italia Luxemburgo Países Bajos Portugal Reino Unido Austria Finlandia Suecia Disponible para los Estados miembros Total CE Be´lgica Dinamarca Alemania Grecia España Francia Irlanda Italia Luxemburgo Países Bajos Portugal Reino Unido Austria Finlandia Suecia Disponible para los Estados miembros Total CE 0 0 0 (1) No habrá pesca dirigida a esta especie, que podrá ser pescada sólo como captura accesoria, sin perjuicio de lo establecido en el apartado 3 del artículo 7 del presente Reglamento. L 12/128 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 19. 1. 98 Especies Población Regiones geográficas División Estado miembro Cuota 1998 (toneladas) Mendo Atlántico noroccidental NAFO 3NO (1) Capelán Atlántico noroccidental NAFO 3NO (1) Calamar Atlántico noroccidental NAFO subzonas 3 + 4 Be´lgica Dinamarca Alemania Grecia España Francia Irlanda Italia Luxemburgo Países Bajos Portugal Reino Unido Austria Finlandia Suecia Disponible para los Estados miembros Total CE Be´lgica Dinamarca Alemania Grecia España Francia Irlanda Italia Luxemburgo Países Bajos Portugal Reino Unido Austria Finlandia Suecia Disponible para los Estados miembros Total CE Be´lgica Dinamarca Alemania Grecia España Francia Irlanda Italia Luxemburgo Países Bajos Portugal Reino Unido Austria Finlandia Suecia Disponible para los Estados miembros 0 0 (1) No habrá pesca dirigida a esta especie, que podrá ser pescada sólo como captura accesoria, sin perjuicio de lo establecido en el apartado 3 del artículo 7 del presente Reglamento. (*) Parte comunitaria sin especificar: Canadá y la Comunidad pueden disponer de 130 000 toneladas de un TAC de 150 000 toneladas. Total CE (*) 19. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 12/129 Especies Población Regiones geográficas División Estado miembro Cuota 1998 (toneladas) Fletán negro Atlántico noroccidental NAFO 3LMNO Camarón Atlántico noroccidental NAFO 3LNO (1) Be´lgica Dinamarca Alemania Grecia España Francia Irlanda Italia Luxemburgo Países Bajos Portugal Reino Unido Austria Finlandia Suecia Disponible para los Estados miembros 550 7 398 3 122 Total CE 11 070 Be´lgica Dinamarca Alemania Grecia España Francia Irlanda Italia Luxemburgo Países Bajos Portugal Reino Unido Austria Finlandia Suecia Disponible para los Estados miembros (1) No habrá pesca dirigida a esta especie, que podrá ser pescada sólo como captura accesoria, sin perjuicio de lo establecido en el apartado 3 del artículo 7 del presente Reglamento. Total CE 0 L 12/130 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 19. 1. 98 ANEXO II Especies Población Regiones geográficas División Estado miembro Número máximo de buques Número máximo de días de pesca Camarón Atlántico noroccidental NAFO 3M Be´lgica Dinamarca (1) Alemania Grecia España (1) Francia Irlanda Italia Luxemburgo Países Bajos Austria Portugal (1) Finlandia Suecia Reino Unido 2 10 131 257 1 69 (1) Los Estados miembros interesados expedirán permisos de pesca especiales para aque´llos de sus buques que ejerzan esta pesquería y notificarán dichos permisos a la Comisión antes de que aque´llos que inicien sus actividades, conformes a lo dispuesto en el Reglamento (CE) no 1627/94. Sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 8 de dicho Reglamento, los permisos sólo serán válidos si la Comisión no pusiere objeciones a ellos dentro de los cinco días laborables siguientes a su notificación. 19. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 12/131 ANEXO III Nombre común Nombre científico Principales peces de fondo (excepto peces planos) Bacalao Eglefino Gallineta nórdica Gallineta Gallineta Merluza norteamericana Locha roja Carbonero Peces planos Platija americana Mendo Limanda nórdica Fletán negro Fletán Mendo limón Falso fletán del Canadá Rodaballo americano Peces planos Otros peces de fondo Rape americano Rubios americanos Tomcod Bacaladilla Tautoga americana Brosmio Bacalao de Groenlandia Maruca azul Maruca Ciclópteros Lambe zorro Tamboril norteño Licodes Babosa vivípara americana Bacalao polar Granadero Granadero de roca Lanzones Escorpiones Sargo de Ame´rica del Norte Tautoga negra Blanquillo camello Locha blanca Perritos del norte Perro del norte Perro pintado Peces de fondo Gadus morhua Melanogrammus aeglefinus Sebastes spp. Sebastes marinus Sebastes mentella Merluccius bilinearis Urophycis chuss Pollachius virens Hippoglossoides platessoides Glyptocephalus cynoglossus Limanda ferruginea Reinhardtius hippoglossoides Hippoglossus hippoglossus Pseudopleuronectes americanus Paralichthys dentatus Scophthalmus aquosus Pleuronectiformes Lophius americanus Prionotus spp. Microgadus tomcod Micromesistius poutassou Tautogolabrus adspersus Brosme brosme Gadus ogac Molva dypterygia Molva molva Cyclopterus lumpus Menticirrhus saxatilis Sphoeroides maculatus Lycodes spp. Macrozoarces americanus Boreogadus saida Coruphaenoides rupestris Macrourus berglax Ammodytes spp. Myoxocephalus spp. Stenotomus chrysops Tautoga onitis Lopholatilus chamaeleonticeps Urophycis tenuis Anarhichas spp. Anarhichas lupus Anarhichas minor. L 12/132 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 19. 1. 98 ANEXO IV PARPALLAS AUTORIZADAS EN LA PARTE SUPERIOR DE LAS REDES DE ARRASTRE 1. Parpalla de tipo ICNAF Paño de red rectangular atado a la parte superior del copo de la red de arrastre para reducir o evitar el deterioro de e´ste y que cumpla las condiciones siguientes: a) el paño no deberá tener mallas de una dimensión inferior a la de la red de arrastre propiamente dicha; b) el paño sólo deberá atarse al copo de la red de arrastre por sus bordes anterior y laterales. Deberá fijarse de manera tal que no se extienda más de cuatro mallas más allá del estrobo del copo y que no se termine a menos de cuatro mallas de la secreta del copo. En ausencia de estrobo de copo, el paño no deberá cubrir más de la tercera parte de la superficie del copo de la red de arrastre, medida a partir de al menos cuatro mallas de la secreta del copo; c) el número de mallas contadas en la anchura del paño deberá alcanzar al menos una vez y media el de la anchura de la parte del copo de cubierta, siendo estas dos anchuras medidas perpendicularmente al eje longitudinal del copo de la red de arrastre. 2. Parpallas de alerones múltiples (multiple flap) Paños de red que tengan en todas sus partes mallas cuyas dimensiones, medidas en estado húmedo o seco, sean por lo menos iguales a las de las mallas de la red de arrastre a la cual están atadas, con la condición de que: i) cada uno de dichos paños: a) sea atado al copo de la red de arrastre exclusivamente por su borde anterior, perpendicularmente al eje longitudinal del copo de la red de arrastre; b) tenga una anchura al menos igual a la del copo de la red de arrastre (siendo medida dicha anchura perpendicularmente al eje longitudinal del copo de la red de arrastre, en el punto de fijación); c) no tenga más de diez mallas de longitud; ii) que la longitud total de los paños así atados no sobrepase las dos terceras partes de la longitud del copo de la red de arrastre. 3. Parpallas de mallas amplias (tipo polaco modificado) Paño de red rectangular, confeccionado mediante hilos del mismo material que aque´llos del copo de la red de arrastre o mediante hilos sencillos, gruesos, sin nudos, atado a la parte trasera de la parte superior del copo de la red de arrastre recubrie´ndolo en totalidad o en parte, que tenga en toda su superficie mallas cuyas dimensiones, medidas en estado húmedo, sean el doble de las del copo de la red de arrastre, y fijado a esta última exclusivamente por sus bordes anterior, laterales y posterior, de tal manera que cada una de sus mallas coincida exactamente con cuatro mallas del copo de la red de arrastre. 19. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 12/133 ANEXO V Especie Talla mínima Definición Bacalao Platija americana Limanda nórdica Fletán negro 41 cm 25 cm 25 cm 30 cm longitud total longitud total longitud total longitud total ANEXO VI Especie Pescado eviscerado y sin branquias, pelado o sin pelar; fresco o refrigerado, congelado o salado Entero Descabezado Descabezado y sin cola Descabezado y abierto Bacalao Platija americana Limanda nórdica 41 cm 25 cm 25 cm 27 cm 19 cm 19 cm 22 cm 15 cm 15 cm 27/25 cm (*) n. d. n. d. (*) La talla inferior es para el pescado salado en verde. L 12/134 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 19. 1. 98 ANEXO VII Indicaciones que deben figurar en el cuaderno diario de pesca Indicaciones Código Nombre del buque Nacionalidad del buque Número de matrícula del buque Puerto de matrícula Tipo de arte de pesca utilizado (diariamente) Tipo de arte de pesca Fecha: — día — mes — año Posición: — latitud — longitud — zona estadística Número de caladas efectuadas en 24 horas (1) Número de horas de pesca practicada con artes durante 24 horas (1) Nombre de las especies Capturas diarias, por especies (en toneladas de peso en vivo) Capturas diarias, por especies, destinadas al consumo humano Cantidades descartadas diariamente, por especies Lugar de transbordo Fecha o fechas de transbordo Firma del patrón 01 02 03 04 10 2 (2) 20 21 22 31 32 33 40 41 2 (2) 50 61 63 70 71 80 (1) En caso de que se utilicen dos o más tipos de artes de pesca en un mismo período de 24 horas, deberán presentarse por separado los datos correspondientes a cada tipo de arte. (2) Comple´tese el código con una de las abreviaturas que figuran en la segunda parte de este Anexo. Abreviaturas normalizadas de las principales especies de la zona NAFO Abreviaturas Nombres de las especies en español en latín ALE ARG BUT CAP COD GHL HAD HER HKR HKS MAC PLA POK RED RMG SHR SQU WIT YEL Pinchagua Pejerrey Pámpano Capelán Bacalao Fletán negro Eglefino Arenque Locha Merluza atlántica Caballa Platija americana Carbonero Gallineta nórdica Granadero Camarón Calamar Mendo Limanda nórdica Alosa pseudoharengus Argentina silus Peprilus triacanthus Mallotus villosus Gadus morhua Reinhardtius hippoglossoides Melanogrammus aeglefinus Clupea harengus Urophycis chuss Merluccius bilinearis Scomber scombrus Hippoglossoides platessoides Pollachius virens Sebastes marinus Macrourus rupestris Pandalus spp. Loligo pealei — Illex illecebrosus Glyptocephalus cynoglossus Limanda ferruginea 19. 1. 98 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 12/135 Abreviaturas normalizadas de los artes de pesca Abreviaturas Artes de pesca OTB OTB 1 OTB 2 OTM OTM 1 OTM 2 PTB PTM GM GNS LL LLS LLD MIS NK Red de arrastre de fondo con puertas (sin especificar si de costado o por popa) Red de arrastre de fondo con puertas (de costado) Red de arrastre de fondo con puertas (por popa) Red de arrastre pelágica de puertas (sin especificar si de costado o por popa) Red de arrastre pelágica de puertas (de costado) Red de arrastre pelágica de puertas (por popa) Red de arrastre de fondo de pareja (dos buques) Red de arrastre pelágico de pareja (dos buques) Redes de enmalle (no especificadas) Redes de enmalle (fijas) Palangres (sin especificar si fijos o de deriva) Palangres (fijos) Palangres (de deriva) Artes de pesca diversos Artes de pesca desconocidos