title: 98/234/EY: Komission päätös, tehty 15 päivänä heinäkuuta 1997, Lloyd Triestino di Navigazione S.p.A:lle ja Italia de Navigazione S.p.A:lle myönnettävästä rahoitustuesta (Ainoastaan italiankielinen teksti on todistusvoimainen) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

eurovoc_concepts:
Italy
State aid
invitation to tender
maritime shipping
privatisation
type of business

formats: html pdf print

text: 24. 3. 98 FI Euroopan yhteis(cid:148)jen virallinen lehti L 88/53 KOMISSIO KOMISSION P(cid:142)(cid:142)T(cid:153)S, tehty 15 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) hein(cid:132)kuuta 1997, Lloyd Triestino di Navigazione S. p. A:lle ja Italia de Navigazione S. p. A:lle my(cid:148)n- nett(cid:132)v(cid:132)st(cid:132) rahoitustuesta (Ainoastaan italiankielinen teksti on todistusvoimainen) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) (98/234/EY) EUROOPAN YHTEIS(cid:153)JEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteis(cid:148)n perustamissopi- muksen ja erityisesti sen 93 artiklan 2 kohdan ensim- m(cid:132)isen alakohdan, ottaa huomioon Euroopan talousalueesta tehdyn sopi- muksen ja erityisesti sen 62 artiklan 1 kohdan a alakohdan, on pyyt(cid:132)nyt niit(cid:132), joiden etua asia koskee, esitt(cid:132)m(cid:132)(cid:132)n huomautuksensa edell(cid:132) mainittujen artiklojen mukaisesti, sek(cid:132) katsoo seuraavaa: Italian pysyv(cid:132) edustusto ilmoitti 16 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) helmikuuta 1994 kirje, joka on kirjattu viittein (SG(94) A/3082, 24. 2. ) komission p(cid:132)(cid:132)sihteerist(cid:148)lle uudesta asetuksesta (decreto legge) (1) N:o 22/94 (2), joka koski kiirellisi(cid:132) Italian talous- el(cid:132)m(cid:132)n eri aloja koskevia toimenpiteit(cid:132). T(cid:132)h(cid:132)n asetukseen sis(cid:132)ltyi ehdotus rahoitustuen my(cid:148)nt(cid:132)misest(cid:132) merenku- erityisesti p(cid:132)(cid:132)omasijoituksena Lloyd Triestino lulle, Sociat(cid:145) di Navigazione S. p. A:han (j(cid:132)ljemp(cid:132)n(cid:132) ”Lloyd”) ja ”Italia”), Italia S. p. A. di Navigazioneen (j(cid:132)ljemp(cid:132)n(cid:132) ja niiden voimassaolo p(cid:132)(cid:132)ttyy, (1) Italian perustuslain (77 artiklan) nojalla hallitus voi ep(cid:132)taval- lisen tarpeen tai h(cid:132)t(cid:132)tilan nojalla antaa tilap(cid:132)isi(cid:132) s(cid:132)(cid:132)d(cid:148)ksi(cid:132), jotka ovat lainvoimaisia. N(cid:132)m(cid:132) asetukset tulevat voimaan auto- maattisesti, kun ne on julkaistu valtion Gazzetta ufficiale della Repubblica italianassa, ja ne ovat voimassa korkeintaan 60 p(cid:132)iv(cid:132)(cid:132). Hallituksen on esitett(cid:132)v(cid:132) asetukset parlamentin s(cid:132)(cid:132)dett(cid:132)viksi, jos niit(cid:132) ei ole s(cid:132)(cid:132)detty 60 p(cid:132)iv(cid:132)n kuluessa niiden julkaisemisesta Gazzetta ufficialessa. Usein asetukset on niiden rauetessa korvattu joskin joitakin s(cid:132)(cid:132)nn(cid:148)ksi(cid:132) uusilla on ehk(cid:132) muutettu, ja toimenpiteet voivat olla voimassa ilman niiden s(cid:132)(cid:132)t(cid:132)mist(cid:132) kuukausien ajan ja jopa vuosien ajan. Italian pe- rustuslakituomioistuin p(cid:132)(cid:132)tti kuitenkin vuonna 1996, ett(cid:132) asetuksia ei voi en(cid:132)(cid:132) uudistaa 60 p(cid:132)iv(cid:132)n j(cid:132)lkeen, koska t(cid:132)m(cid:132) vie pohjan silt(cid:132) periaatteelta, ett(cid:132) asetukset ovat perusteltuja vain kiireellisiss(cid:132) tapauksissa. asetuksilla, (2) Asetus 22/94, 13. 1. 1994, julkaistu Gazzetta ufficiale della Finmare-konsernin (3) kahteen suurimpaan kansainv(cid:132)li- seen linjaliikennett(cid:132) harjoittavaan varustamoon, yleisen rakenneuudistuksen korvattiin osana. T(cid:132)m(cid:132) asetus my(cid:148)hemmin lailla 204/95, joka on edelleen voimassa. T(cid:132)m(cid:132) p(cid:132)(cid:132)omasijoitus on t(cid:132)m(cid:132)n neuvottelun ja komission p(cid:132)(cid:132)t(cid:148)sehdotuksen aiheena. Koska asetus 22/94 julkaistiin Gazzetta ufficiale della Repubblica italianassa 15 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) tammikuuta 1994, ja se tuli siit(cid:132) alkaen voimaan, p(cid:132)(cid:132)sihteerist(cid:148) kirjasi p(cid:132)(cid:132)oma- sijoitussuunnitelman tukij(cid:132)rjestelm(cid:132)n(cid:132), josta ei ollut tehty ilmoitusta. Komissio p(cid:132)(cid:132)tti 27 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) hein(cid:132)kuuta 1994 aloittaa 93 artiklan 2 kohdan mukaisen menettelyn (4) (EYVL C 333, 29. 11. 1994), koska se oli sit(cid:132) mielt(cid:132), ett(cid:132) tuossa vaiheessa vallitsi ep(cid:132)ilyj(cid:132) siit(cid:132), oliko ehdotettu rahoitustuki sopu- soinnussa perustamissopimuksen kanssa. Vastaukseksi saatiin kannanottoja Italian laivanvarustajien yhdistykselt(cid:132) (Confederazione Italiana Armatori eli ”Confitarma” (5)), Yhdistyneen kuningaskunnan viranomaisilta ja Lloydin kilpailijaa edustavilta lakimiehilt(cid:132). Italian viranomaiset ilmoittivat kantansa ja lis(cid:132)tietoja 13 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) lokakuuta ja 24 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) marraskuuta 1994 p(cid:132)iv(cid:132)- tyill(cid:132) kirjeill(cid:132). S(cid:132)(cid:132)nn(cid:148)llist(cid:132) kirjeenvaihtoa k(cid:132)ytiin vuonna 1995 Finmaren rakenneuudistuksen muotoutuessa, ja lopulliset komission Italian viranomaiset toimittivat (3) Finmare on valtionjohtoinen holding-yhti(cid:148), jonka suorassa jotka m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)ysvallassa on 12 eri aloilla toimivaa varustamoa, harjoittavat muun muassa kansainv(cid:132)list(cid:132) (kontti-)linjaliikennett(cid:132) (Italia ja Lloyd), paikallista ja V(cid:132)limeren rannikkoliikennett(cid:132) kautta sek(cid:132) 45 prosenttia yhdeks(cid:132)n prosenttia konttiliikenteest(cid:132), 18 prosenttia rannikon rahtiliikenteest(cid:132) ja 65 prosenttia Italian satamien kautta kulkevasta matkustajaliiken- teest(cid:132) (IRI-konserni 1992–1993, Vuosikirja). Finmaren Italian irtorahtiliikenteest(cid:132), kabotaasiliikennett(cid:132). kulkee (4) EYVL C 333, 29. 11. 1994, s. 6 (5) Confitarma edustaa 83:a prosenttia Italian yksityisist(cid:132) laivanva- Repubblica italianassa N:o 11, 15. 1. 1994. rustajista. L 88/54 FI Euroopan yhteis(cid:148)jen virallinen lehti 24. 3. 98 p(cid:132)(cid:132)t(cid:148)ksentekoa varten tarvitut tiedot 15 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) touko- kuuta 1997. My(cid:148)s useita kahdenv(cid:132)lisi(cid:132) kokouksia j(cid:132)rjestet- tiin sek(cid:132) Brysseliss(cid:132) ett(cid:132) Roomassa, ja viimeinen kokous pidettiin 17 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) huhtikuuta 1996. TOIMENPITEIDEN KUVAUS Ehdotuksena on 60 miljardin liiran (31 miljoonan ecun) p(cid:132)(cid:132)omasijoitus, joka maksettaisiin vuonna 1996. Lloyd saa 40 miljardia liiraa ja Italia 20 miljardia liiraa. Italian viran- omaiset ovat vahvistaneet, ett(cid:132) t(cid:132)t(cid:132) rahoitustukea ei ole maksettu Lloydille eik(cid:132) Italia-yhti(cid:148)lle, jotka k(cid:132)rsiv(cid:132)t p(cid:132)(cid:132)o- mavajeesta, ennen komission p(cid:132)(cid:132)t(cid:148)st(cid:132). Ehdotus valtion tuen my(cid:148)nt(cid:132)misest(cid:132) Lloydin ja Italian p(cid:132)(cid:132)omarakenteen korjaamiseksi on Italian julkisen merenkulun rakenneuudistuksen viimeinen vaihe. T(cid:132)m(cid:132)n p(cid:132)(cid:132)omasijoituksen t(cid:132)rkeimp(cid:132)n(cid:132) tavoitteena on luoda Lloydille ja Italia-yhti(cid:148)lle elinkelpoinen rahoitusperusta ja tukea niiden mukautumista normaaleihin markkinaolo- suhteisiin siirrytt(cid:132)ess(cid:132) yksityist(cid:132)miseen, jonka on m(cid:132)(cid:132)r(cid:132) alkaa vuonna 1997. Italian valtio on korostanut, ett(cid:132) ilman p(cid:132)(cid:132)omasijoitusta n(cid:132)m(cid:132) yhti(cid:148)t, jotka ovat t(cid:132)rkeit(cid:132) ty(cid:148)llist(cid:132)ji(cid:132), olisivat liian heikot yksityistett(cid:132)viksi. T(cid:132)m(cid:132)n vuoksi Italian hallitus haluaa saattaa meneill(cid:132)(cid:132)n olevan rakenneuudistuksen p(cid:132)(cid:132)t(cid:148)kseen suunnitelmien mukaisesti, jotta yksityist(cid:132)- minen olisi mahdollista. Suunniteltu yksityist(cid:132)minen etenee: Finmare antoi City- bankin teht(cid:132)v(cid:132)ksi tunnistaa mahdolliset ostajat, ja alustava mahdollista kiinnostusta koskeva pyynt(cid:148) julkistettiin laajasti. N(cid:132)in useat johtavat italialaiset ja ulkomaiset varus- tamot ovat ilmaisseet olevansa kiinnostuneita mahdolli- sina ostajina. Italian hallitus on Italian laissa edellytetyll(cid:132) tavalla laatinut ad hoc jotta tapahtua heti, kun komissio on tehnyt myynti voisi p(cid:132)(cid:132)t(cid:148)ksen p(cid:132)(cid:132)omasijoituksesta. lains(cid:132)(cid:132)d(cid:132)nt(cid:148)luonnoksen, vuoden 1991 konsernitilinp(cid:132)(cid:132)t(cid:148)kset T(cid:132)st(cid:132) huolimatta Lloyd ja Italia kirjaavat edelleen tappi- oita: osoittivat yhteens(cid:132) 53 miljardin liiran (27 miljoonan ecun) tappiota. N(cid:132)iden tappioiden kattamiseksi molemmat yhti(cid:148)t ovat vapauttaneet rahoitusvaroja myym(cid:132)ll(cid:132) varallisuutta viime- aikaisen rakenneuudistusmenettelyn yhteydess(cid:132). Lis(cid:132)ksi yhti(cid:148)t ovat viime vuosien aikana saaneet puitelain 234/89 nojalla my(cid:148)nnetty(cid:132) tukea, josta on ilmoitettu komissiolle. Komissio on varmistanut, ett(cid:132) my(cid:148)nnetty tuki kuuluu puitelain 234/89 nojalla luotuun tukij(cid:132)rjestelm(cid:132)(cid:132)n (1) ja ett(cid:132) tuki noudattaa j(cid:132)rjestelm(cid:132)n hyv(cid:132)ksymist(cid:132) koskevia edellytyksi(cid:132). N(cid:132)in ollen t(cid:132)m(cid:132) tuki on olemassa olevaa tukea. Viime vuosina molemmat yhti(cid:148)t ovat toiminnal- laan saaneet suurin piirtein katettua kulut. Vuoden 1991 paikkeilla IRI (2), Finmaren emoyhti(cid:148), alkoi kuitenkin ep(cid:132)ill(cid:132) yhti(cid:148)iden strategista merkityst(cid:132) ja julkisten holdingyhti(cid:148)iden kyky(cid:132) huolehtia niiden asioista. Vuoden 1992 kev(cid:132)(cid:132)st(cid:132) l(cid:132)htien Finmare-konserni on sen vuoksi k(cid:132)ytt(cid:132)nyt huomattavasti aikaa ja vaivaa rakenneuudistussuunnitelman kehitt(cid:132)miseksi ja t(cid:132)yt(cid:132)n- t(cid:148)(cid:148)npanemiseksi. Vuoden 1994 tammikuussa konsernin rakenneuudistus- suunnitelman hahmotelma esiteltiin hallitukselle. Siin(cid:132) edellytettiin: (cid:190) irtotavaraliikenteen nopeaa yksityist(cid:132)mist(cid:132); (cid:190) valtioiden rautatieyhti(cid:148)iden suorittamaa niiden yhti- liikenneyhteydet jotka tarjoavat (cid:148)iden haltuunottoa, ja saarille; (cid:190) yhti(cid:148)iden sulautumista kansainv(cid:132)lisen linjaliikenteen alalla. Lopullisena ehdotuksena ei kuitenkaan ole Lloydin ja Italian fuusio vaan niiden erillinen yksityist(cid:132)minen. Lis(cid:132)ksi tiettyj(cid:132) toimintoja ja varoja on siirretty tai myyty yhti(cid:148)iden v(cid:132)lill(cid:132) ennen yksityist(cid:132)mist(cid:132) yhti(cid:148)iden rahoi- tustaseiden parantamiseksi Finmare-konsernissa. Samalla kun kehitettiin yksityiskohtaista suunnitelmaa konsernin rakenneuudistuksen viimeist(cid:132) vaihetta varten, hallitus antoi asetuksen (N:o 22) 13 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) tammikuuta 1994. Siin(cid:132) s(cid:132)(cid:132)dettiin, ett(cid:132): ”Finmare-konsernin rahoitus- rakenteen tervehdytt(cid:132)miseksi ja sen toimintojen kannat- tavan yksityist(cid:132)misen mahdollistamiseksi liikenneministe- ri(cid:148)lle annetaan oikeus my(cid:148)nt(cid:132)(cid:132) lis(cid:132)p(cid:132)(cid:132)omaa kansainv(cid:132)lisen kaupan alan merilii- kenteess(cid:132) toimiville yhti(cid:148)ille edellytt(cid:132)en, ett(cid:132) liikenne- ja merenkulkuministeri sek(cid:132) valtionvarainministeri hyv(cid:132)k- syv(cid:132)t Finmaren esitt(cid:132)m(cid:132)n asianmukaisen rakenneuudis- tussuunnitelman. ” valtionvarainministeri(cid:148)lle ja TAUSTA Finmare-konserni havaitsi 1970-luvulta l(cid:132)htien olevansa vakavissa taloudellisissa vaikeuksissa, jotka saivat Italian hallituksen ehdottamaan konsernin rakenneuudistusta. Rakenneuudistuksen toisessa vaiheessa, joka kehitettiin 5 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) joulukuuta 1986 annetun lain pohjalta, toteutet- tiin konsernin jako useisiin toimialoihin. N(cid:132)ist(cid:132) yksityis- tet(cid:132)(cid:132)n ensimm(cid:132)isen(cid:132) (kontti-)linjaliikennejaosto. Vuoden 1995 syyskuussa hallitus esitti Finmare-konsernin lopullisen rakenneuudistussuunnitelman, jonka tavoit- teena oli yhti(cid:148)iden rahoituksen lujittaminen ennen niiden yksityist(cid:132)mist(cid:132). Edustajainhuoneen vastuullisissa komi- teoissa ja senaatissa k(cid:132)ytyjen keskustelujen j(cid:132)lkeen suun- nitelma hyv(cid:132)ksyttiin lopullisesti ja toimitettiin komis- siolle vuoden 1996 tammikuussa. (1) EYVL C 239, 25. 9. 1990, s. 10 (2) IRI (Instituto per la riconstruzione industriale) on julkinen elin, joka perustettiin vuonna 1933 yhteensovittamaan ja tuke- maan taloudellisen osaomistuksen kautta taloudellisia toimia, joiden katsottiin olevan kansallisesti merkitt(cid:132)vi(cid:132) (esimerkiksi RAI, Alitalia, Stet, Fincantieri, Finmare). 24. 3. 98 FI Euroopan yhteis(cid:148)jen virallinen lehti L 88/55 Kuten edell(cid:132) on mainittu, Finmare-konsernissa tapahtui useita fuusioita, siirtoja ja varojen myyntej(cid:132) vuoden 1996 hein(cid:132)kuun j(cid:132)lkeen. N(cid:132)ist(cid:132) ainoat n(cid:132)it(cid:132) kahta yhti(cid:148)it(cid:132) koskeneet olivat: lopetti Shipping Company (cid:190) Finmaren kokonaan omistama tyt(cid:132)ryhti(cid:148) Sidemar Coastal toimintansa vuoden 1995 syyskuussa sen j(cid:132)lkeen, kun sen omis- tamat 14 alusta oli myyty yksityisille yritt(cid:132)jille; loput varat ja vastuut siirrettiin Lloydille fuusiossa 1 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) syyskuuta 1996. T(cid:132)m(cid:132)n johdosta j(cid:132)lkimm(cid:132)isen varat lis(cid:132)(cid:132)ntyiv(cid:132)t noin 50 miljardilla liiralla (25 miljoonalla eculla). (cid:190) Kaksi toisen Finmare-konserniin kuuluvan yhti(cid:148)n, Viamaren, omistamaa alusta myytiin samoin Tirre- nialle, Finmare-konserniin kuuluvalle t(cid:132)rkeimm(cid:132)lle L(cid:132)nsi-Italiassa harjoittavalle kabotaasiliikennett(cid:132) yhti(cid:148)lle; j(cid:132)ljelle j(cid:132)(cid:132)nyt Viamaren alus myytiin kreikka- laiselle yhti(cid:148)lle. Viamare lopetti sittemmin toimin- tansa; loput varat ja vastuut siirrettiin fuusion kautta Italialle. Viamaren velat maksettiin, ja Italia sai varoja 16 miljardia liiraa (kahdeksan miljoonaa ecua). N(cid:132)m(cid:132) j(cid:132)rjestelyt ovat vaikuttaneet Lloydin ja Italian ylei- seen rahoituskuvaan; molempien yhti(cid:148)iden varallisuuspe- rusta on lis(cid:132)(cid:132)ntynyt. Koska kyseess(cid:132) oli Finmare- konsernin sis(cid:132)inen j(cid:132)rjestely, Italian valtion viranomaiset olivat sit(cid:132) mielt(cid:132), ett(cid:132) kyseess(cid:132) ei ollut EY:n perustamisso- pimuksen 92 ja 93 artiklassa tarkoitettu valtion tuki. Lloydin ja Italian rakenneuudistuksesta saamat hy(cid:148)dyt muodostavat selv(cid:132)sti rahoitusedun, jossa saattaa olla kyse valtion tuesta. Komissio on t(cid:132)m(cid:132)n vuoksi ottanut n(cid:132)m(cid:132) m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)t huomioon arvioidessaan n(cid:132)ille yhti(cid:148)ille my(cid:148)n- netty(cid:132) rahoitustukea. MENETTELYN ALOITTAMINEN 27 P(cid:142)IV(cid:142)N(cid:142) HEIN(cid:142)- KUUTA 1994 Komissio p(cid:132)(cid:132)tti 27 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) hein(cid:132)kuuta 1994 tekem(cid:132)ll(cid:132)(cid:132)n p(cid:132)(cid:132)t(cid:148)ksell(cid:132) aloittaa perustamissopimuksen 92 artiklan 3 kohdassa m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)tyn menettelyn, koska ehdotettua p(cid:132)(cid:132)oma- sijoitusta ei tuossa vaiheessa voitu pit(cid:132)(cid:132) Euroopan yhteisen edun nojalla perusteltuna. joiden etua asia koskee, Yksi j(cid:132)senvaltio ja kaksi tahoa, esittiv(cid:132)t huomautuksensa Lloydille ja Italialle ehdotetuista p(cid:132)(cid:132)omasijoituksista 93 artiklan 2 kohdan mukaisessa menettelyss(cid:132). i) Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus tyytyv(cid:132)inen Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus oli menettelyn aloittamisp(cid:132)(cid:132)t(cid:148)ksest(cid:132), ja se oli yleisesti sit(cid:132) mielt(cid:132), ett(cid:132) valtion tukea ei pit(cid:132)isi my(cid:148)nt(cid:132)(cid:132) silloin, kun se saattaa v(cid:132)(cid:132)rist(cid:132)(cid:132) yhteis(cid:148)n varustamoiden v(cid:132)list(cid:132) kilpailua siin(cid:132) m(cid:132)(cid:132)rin, ett(cid:132) se olisi taloudellisten toimijoiden ja kuluttajien etujen vastaista. erityisesti huomiota siihen, ett(cid:132) yhteis(cid:148)ss(cid:132) on useita varustamoita, ja ett(cid:132) rahoitustuen jotka harjoittavat my(cid:148)nt(cid:132)minen n(cid:132)ille kahdelle italialaiselle yhti(cid:148)lle voisi ehk(cid:132)ist(cid:132) tehokkaampien yhti(cid:148)iden kaupallista kehi- tyst(cid:132) (1). linjaliikennett(cid:132), kiinnitti Se Lopuksi Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus esitti, ett(cid:132) komissio ei voinut hyv(cid:132)ksy(cid:132) taloudellista tukea raken- neuudistukseen, koska rakenneuudistusmenettelyst(cid:132) ei ollut k(cid:132)ytett(cid:132)viss(cid:132) mit(cid:132)(cid:132)n yksityiskohtia eik(cid:132) ollut mit(cid:132)(cid:132)n todisteita edistymisest(cid:132) kohti rahoitusvakauden palautta- mista, yksityist(cid:132)misen soveltamisala ei ollut selke(cid:132) ja yksi- tyist(cid:132)misen vaikutuksista vallitsi suuri ep(cid:132)varmuus, mik(cid:132) saattoi selvitystilakustannusten lis(cid:132)(cid:132)ntymist(cid:132) tulevaisuudessa. J(cid:132)rkiper(cid:132)isen markkinasijoittajan periaate ei soveltunut, koska toisenlaisten strategoiden vaihtoehtoi- sista vaikutuksista ei ollut esitetty m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)llisi(cid:132) laskelmia. aiheuttaa Toisaalta Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus piti my(cid:148)nteisen(cid:132) Italian hallituksen aikomusta yksityist(cid:132)(cid:132) n(cid:132)m(cid:132) kaksi yhti(cid:148)t(cid:132), ja se totesi, ett(cid:132) aiottu p(cid:132)(cid:132)omasijoitus voitaisiin hyv(cid:132)ksy(cid:132), jos paluu taloudelliseen kannattavuu- teen voitaisiin taata yksityist(cid:132)misen avulla t(cid:132)ydellisesti dokumentoidun, aikatalutetun ja realistisen liiketoiminta- suunnitelman mukaisesti. T(cid:132)m(cid:132) saattaisi hy(cid:148)dytt(cid:132)(cid:132) yhteis(cid:148)(cid:132) edist(cid:132)m(cid:132)ll(cid:132) kilpailua ja lopettamalla tuen anta- misen n(cid:132)ille kahdelle yhti(cid:148)lle, samalla kun v(cid:132)ltett(cid:132)isiin selvitystilan aiheuttamat poliittiset vaikutukset. Se ehdotti, ett(cid:132) rahoitusta koskeva tukitoimi ja liiketoimintasuunni- telma pit(cid:132)isi pysty(cid:132) todentamaan ja ett(cid:132) komission olisi seurattava sit(cid:132) koko ajan taloudelliseen elinkelpoisuuteen asti. Yhdistyneen kuningaskunnan viranomaiset olivat my(cid:148)s sit(cid:132) mielt(cid:132), ett(cid:132) t(cid:132)m(cid:132)n aineiston olisi oltava j(cid:132)senval- tioiden ja niiden, joiden etua asia koskee, k(cid:132)ytett(cid:132)viss(cid:132) ja ett(cid:132) niiden olisi voitava esitt(cid:132)(cid:132) siit(cid:132) huomautuksensa. ii) Lloydin kilpailija Er(cid:132)s Lloydin kilpailija esitti, ett(cid:132) Lloyd oli k(cid:132)ytt(cid:132)nyt v(cid:132)(cid:132)rin m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)(cid:132)v(cid:132)(cid:132) asemaansa reiteill(cid:132) Italiasta V(cid:132)limeren maihin ja Etel(cid:132)-Afrikkaan lis(cid:132)ten tonnistoaan ja veloittaen kustannukset alittavia hintoja samoin kuin solmimalla sitovia sopimuksia laivaajien kanssa. Komissio ei ole l(cid:148)yt(cid:132)nyt todisteita t(cid:132)m(cid:132)n v(cid:132)itteen tueksi. iii) Confitarma Confitarma kiinnitti toistuvasti komission huomion ehdo- tettuihin rahoitustukitoimenpiteisiin toimittamalla j(cid:132)ljen- n(cid:148)ksi(cid:132) uusista asetuksista ja merkitsem(cid:132)ll(cid:132) niihin t(cid:132)t(cid:132) tukea koskevat kohdat. Se ilmaisi yleisesti huolensa siit(cid:132), ett(cid:132) julkiselle linjaliikennelaivastolle ja erityisesti p(cid:132)(cid:132)oma- tilanteen parantamiselle annettava tuki voisi v(cid:132)(cid:132)rist(cid:132)(cid:132) kaupallisten kilpailua vahingoittaa normaalien ja (1) K(cid:132)ytetyt reitit ja Oseaania; ovat: Lloyd–Afrikka, Aasia Italia–Pohjois- ja Etel(cid:132)-Amerikka. Kaikki toimijat ovat t(cid:132)ysin vapaat ja kilpailu on ankaraa. tarjoamaan palveluja n(cid:132)ill(cid:132) reiteill(cid:132), L 88/56 FI Euroopan yhteis(cid:148)jen virallinen lehti 24. 3. 98 Italian strategioiden kehitt(cid:132)miseen. T(cid:132)t(cid:132) on tukenut kilpailu- ja kauppaviranomainen Italian viranomaisille 26 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) tammikuuta 1993 antamassaan p(cid:132)(cid:132)t(cid:148)ksess(cid:132). sek(cid:132) sen varojen arvosta ett(cid:132) yhti(cid:148)n odotetusta voitollisuu- desta. iv) Italian viranomaisten vastaus Italian viranomaiset toimittivat (kaupallisesti luottamuk- sellisia) erityisi(cid:132) yksityiskohtia Lloydin ja Italian kehityk- sest(cid:132) rakenneuudistuksen ajalta; ne osoittavat huomattavaa tuottavuuden kasvua kuljetettujen konttien m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)n lis(cid:132)(cid:132)n- tymisen muodossa henkil(cid:148)st(cid:148)n ja k(cid:132)ytettyjen alusten m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)n v(cid:132)henemisest(cid:132) huolimatta. Yhti(cid:148)t ovat ottaneet k(cid:132)ytt(cid:148)(cid:148)n uuden kaupallisen strategian, joka perustuu yhteistoimintaan muiden toimijoiden kanssa, reittien ajoi- tusta koskevaan sopimukseen, jne. Lis(cid:132)ksi yhti(cid:148)iden velat ovat v(cid:132)hentyneet ja tulot lis(cid:132)(cid:132)ntyneet; yhti(cid:148)t toimivat nyt molemmat terveemm(cid:132)ss(cid:132) rahoitusymp(cid:132)rist(cid:148)ss(cid:132). N(cid:132)ist(cid:132) parannuksista huolimatta erityisesti tuottavuuden lis(cid:132)(cid:132)nty- misen ja k(cid:132)ytt(cid:148)kustannusten v(cid:132)henemisen alalla lis(cid:132)- p(cid:132)(cid:132)oman sijoittaminen on edelleen tarpeen, jotta nykyisin p(cid:132)(cid:132)omavajeella toimivista yhti(cid:148)ist(cid:132) tulisi rahoituksellisesti terveit(cid:132) ja ne voitaisiin yksityist(cid:132)(cid:132). Komissio pyysi my(cid:148)s Lloydin ja Italia-yhti(cid:148)n rahoitusase- masta lis(cid:132)tietoja, toimittivat Brysseliss(cid:132) 12 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) marraskuuta 1996 ja 17 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) huhtikuuta 1997 pidetyiss(cid:132) kokouksissa ja niiden j(cid:132)lkei- sess(cid:132) kirjeenvaihdossa. jotka Italian viranomaiset Italian viranomaisten mielest(cid:132) n(cid:132)ille kahdelle yhti(cid:148)lle ehdotetut tai my(cid:148)nnetyt m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)t eiv(cid:132)t olleet suurempia kuin kohtuullinen omistaja sijoittaisi yhti(cid:148)ihins(cid:132), joista se aikoi luopua. Ne olivat joka tapauksessa sit(cid:132) mielt(cid:132), ett(cid:132) yksityist(cid:132)miskaupoilla saataisiin aikanaan enemm(cid:132)n kuin se m(cid:132)(cid:132)r(cid:132), jonka yhti(cid:148)iden omistaja sijoittaisi niihin niiden valmistamiseksi yksityist(cid:132)mist(cid:132) varten. Komissio pyysi todisteita t(cid:132)lle v(cid:132)itteelle, ja Italian viranoamiset sitoutuivat toimittamaan ne. YHTI(cid:153)IDEN ARVON M(cid:142)(cid:142)R(cid:142)(cid:142)MINEN Kansainv(cid:132)lisesti hyv(cid:132)maineinen riippumaton konsultti palkattiin arvioimaan yhti(cid:148)t yksityiskohtaisesti. Konsultin k(cid:132)ytt(cid:132)m(cid:132) DCF-menetelm(cid:132) tunnustetaan laajalti asianmukaisimmaksi menetelm(cid:132)ksi yhti(cid:148)iden objektii- visen arvon m(cid:132)(cid:132)ritt(cid:132)miseksi. Jotta t(cid:132)h(cid:132)n menetelm(cid:132)(cid:132)n voitaisiin luottaa, vaaditaan tietty m(cid:132)(cid:132)r(cid:132) tietoja yhti(cid:148)n tapauksessa menneest(cid:132) k(cid:132)ytetyt tiedot olivat seuraavat: tuloksesta. T(cid:132)ss(cid:132) tulevasta ja (cid:190) Llyodin ja Italian vuoden 1996 alustavat tilinp(cid:132)(cid:132)t(cid:148)kset; (cid:190) Lloydin ja Italian vuosien 1992, 1993, 1994 ja 1995 tarkastetut tilinp(cid:132)(cid:132)t(cid:148)kset; (cid:190) ote Lloydin ja Italian vuoden 1997 rahoituskertomuk- sesta; (cid:190) Lloydin ja 1997–1999. Italian rahoitussuunnitelmat vuosille Lloyd on vuodesta 1992 l(cid:132)htien pyrkinyt parantamaan taloudellisia tuloksiaan aluksi konsolidoimalla joitakin palvelujaan, jotka olivat johtaneet kapasiteetin yleiseen jyrkk(cid:132)(cid:132)n v(cid:132)henemiseen ja nettotappioiden pienenemi- seen, ja viime aikoina toimimalla tiiviiss(cid:132) yhteisty(cid:148)ss(cid:132) kumppaneidensa kanssa. Yhti(cid:148) on siirtynyt vuokraamaan aluksiaan kumppaneilleen, mink(cid:132) j(cid:132)lkeen se on vuok- rannut itselleen laivatilaa n(cid:132)ist(cid:132) aluksista. N(cid:132)m(cid:132) toimen- piteet ovat johtaneet yhti(cid:148)n toimintojen ja tulojen ylei- seen lis(cid:132)(cid:132)ntymiseen (vuoden 1992 291,6 miljardista 666,3 miljardiin vuonna 1996) sek(cid:132) k(cid:132)ytt(cid:148)kustannusten laskuun. Vuoden 1992 j(cid:132)lkeen Lloyd on pienent(cid:132)nyt vuotuista nettotappiotaan 29,3 miljardista liirasta vuonna 1992 1,4 miljardiin vuonna 1996. Italia-yhti(cid:148)n tulokset ovat my(cid:148)s parantuneet viime vuosina etup(cid:132)(cid:132)ss(cid:132) sen vuoksi, ett(cid:132) se on keskittynyt tietyille reiteille, ja sen tulot ovat kasvaneet vuoden 1992 186,9 miljardista 329,9 miljardiin vuonna 1996, mutta yhti(cid:148) on silti yh(cid:132) herkk(cid:132) kilpailulle ja maailmanmarkki- noilla olevalle kapasiteetille, ja se k(cid:132)rsii merkitt(cid:132)v(cid:132)st(cid:132) p(cid:132)(cid:132)omavajeesta. Italian tappiot ovat v(cid:132)hentyneet vuoden 1992 18,7 miljardista liirasta nollatilanteeseen vuonna 1996. Konsultti k(cid:132)ytti kahta menetelm(cid:132)(cid:132) yhti(cid:148)iden arvon m(cid:132)(cid:132)ritt(cid:132)miseen. T(cid:132)rkein menetelm(cid:132) oli nk. diskontattujen k(cid:132)teisvarojen (Discounted Cash Flows, DCF) menetelm(cid:132), joka perustuu olettamukseen, ett(cid:132) yhti(cid:148)n arvo riippuu tulevaisuudessa odotetuista toiminnan k(cid:132)teisvirroista. H(cid:132)n k(cid:132)ytti my(cid:148)s se oli ylim(cid:132)(cid:132)r(cid:132)isten tulojen (Excess Earning, EE) menetelm(cid:132), joka perustuu olettamukseen, ett(cid:132) yhti(cid:148)n arvo riippuu toista kontrollimenetelm(cid:132)(cid:132); Yleisen tavan mukaan k(cid:132)ytettiin ”kontrollimenetelm(cid:132)(cid:132)”; tavallinen kontrollimenetelm(cid:132) olisi ”vertailumenetelm(cid:132)”, jossa k(cid:132)ytett(cid:132)isiin rahoitusmarkkinoilla k(cid:132)yt(cid:132)v(cid:132)n kaupan kohteena olevien tai (cid:132)skett(cid:132)in tapahtuneiden fuusioiden/ yrityskauppojen kohteena olleiden samantapaisten yhti- (cid:148)iden t(cid:132)rkeimpi(cid:132) rahoituslukuja yhti(cid:148)n arvon m(cid:132)(cid:132)ritt(cid:132)mi- seksi. Koska riitt(cid:132)v(cid:132)(cid:132) m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)(cid:132) vastaavia p(cid:148)rssinoteerattuja yhti(cid:148)it(cid:132) tai riitt(cid:132)v(cid:132)(cid:132) m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)(cid:132) fuusioita/yritysostoja ei ollut, t(cid:132)t(cid:132) menetelm(cid:132)(cid:132) ei k(cid:132)ytetty. Sen sijaan k(cid:132)ytettiin ylim(cid:132)(cid:132)- r(cid:132)isten tulojen menetelm(cid:132)(cid:132). 24. 3. 98 FI Euroopan yhteis(cid:148)jen virallinen lehti L 88/57 edell(cid:132) mainittuja menetelmi(cid:132) yrityksille K(cid:132)ytt(cid:132)m(cid:132)ll(cid:132) saatiin tietty arvojen vaihteluv(cid:132)li. T(cid:132)ss(cid:132) arvojen vaihteluv(cid:132)- liss(cid:132) otetaan huomioon joukko muuttujia, ja niiden sek(cid:132) eri toteaa, ett(cid:132) yhti(cid:148)iden arvolle on saatu realistinen vaihteluv(cid:132)li. Kyseisi(cid:132) lukuja ei voida salassapitovelvollisuuden vuoksi, koska se vaikuttaisi yhti(cid:148)iden myyntihintaan. tekniikoiden avulla konsultti kaupallisen paljastaa Kaikki saadut arvot mukaan lukien vaihteluv(cid:132)lin alap(cid:132)(cid:132)ss(cid:132) olevat arvot olivat huomattavasti yhti(cid:148)ille annettua rahoi- tustukea suuremmat kummankin yhti(cid:148)n osalta. Niinp(cid:132) jopa yhti(cid:148)iden arvosta tehdyn alhaisimmankin arvion mukaan odotettavissa oleva myyntihinta ylitt(cid:132)(cid:132) 60 miljardin liiran (31 miljoonan ecun) p(cid:132)(cid:132)omasijoituksen rakenneuudistuksen lis(cid:132)ttyn(cid:132) johdosta siirrettyjen (Sidemar ja Viamaren selvitystilan) varojen arvolla m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)lt(cid:132)(cid:132)n 66 miljardia (33 miljoonaa ecua). Finmare-konsernin liiraa OIKEUDELLINEN ARVIOINTI EY:n perustamissopimuksen 92 artiklan 1 kohdan mukaan j(cid:132)senvaltion my(cid:148)nt(cid:132)m(cid:132) taikka valtion varoista muodossa tai toisessa my(cid:148)nnetty tuki, joka v(cid:132)(cid:132)rist(cid:132)(cid:132) tai uhkaa v(cid:132)(cid:132)rist(cid:132)(cid:132) kilpailua suosimalla jotakin yrityst(cid:132) tai tuotannonalaa, ei sovellu yhteismarkkinoille, silt(cid:132) osin kuin se vaikuttaa j(cid:132)senvaltioiden v(cid:132)liseen kauppaan. Kuten EY:n perustamissopimuksen 222 artiklassa tode- taan, yhteis(cid:148)n oikeus ei puutu yritysten yksityiseen tai julkiseen omistukseen. T(cid:132)m(cid:132)n mukaisesti valtion omista- mien yritysten yksityist(cid:132)mist(cid:132) helpottava tuki ei sellaise- naan voi hy(cid:148)ty(cid:132) sit(cid:132) perusperiaatetta koskevasta poikkeuk- sesta, jonka mukaan valtion tuki on 92 artiklan 1 kohdassa s(cid:132)(cid:132)detty soveltumattomaksi yhteismarkkinoille. Kun yksityist(cid:132)minen suoritetaan myym(cid:132)ll(cid:132) osakkeita p(cid:148)rssiss(cid:132), sen oletetaan kuitenkin tapahtuvan markkina- hintaan ilman, ett(cid:132) kyseess(cid:132) olisi valtion tuki. p(cid:148)rssin kautta Jos yhti(cid:148)t(cid:132) ei yksityistet(cid:132) tarjoamalla osakkeet merkitt(cid:132)- liiketoiminta viksi (myym(cid:132)ll(cid:132) yhti(cid:148) kokonaan tai osina muilla yhti(cid:148)ille), on noudatetteava er(cid:132)it(cid:132) ehtoja, joista komissio on m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)nnyt XXIII vuotuisessa kilpailua koskevassa kertomuksessaan (1993) (1). vaan myym(cid:132)ll(cid:132) (cid:190) On j(cid:132)rjestett(cid:132)v(cid:132) tarjouskilpailu, johon kaikki voivat osallistua ja joka on avoin eik(cid:132) riipu muista toimista kuten muiden kuin tarjottujen osakkaiden hankin- nasta tai tiettyjen liiketoimien jatkamisesta. (1) XXIII kilpailua koskeva kertomus, 402–403 kohta. (cid:190) yhti(cid:148) on myyt(cid:132)v(cid:132) korkeimman tarjouksen tehneelle, ja (cid:190) tarjouksentekij(cid:148)ille on annettava riitt(cid:132)v(cid:132)sti aikaa ja tietoja, jotta he voivat asianmukaisesti arvostaa tarjouk- sensa perustana olevat varat. Jos edell(cid:132) mainittuja ehtoja noudatetaan, voidaan ilman lis(cid:132)tutkimuksia olettaa, ett(cid:132) kyseess(cid:132) ei ole valtion tuki. tarjotaan merkitt(cid:132)viksi, Ennen kuin osakkeet velka voidaan poistaa tai sit(cid:132) voidaan v(cid:132)hent(cid:132)(cid:132) ilman, ett(cid:132) t(cid:132)m(cid:132) aiheuttaa tukiolettaman, kunhan osakkeiden merkitsemi- sest(cid:132) (tai liiketoiminnan myynnist(cid:132)) saatavat tulot ylitt(cid:132)v(cid:132)t velan v(cid:132)hent(cid:132)misen. T(cid:132)ss(cid:132) tapauksessa n(cid:132)iden kahden yhti(cid:148)n oletetusta myyn- nist(cid:132) saatavan hintojen vaihteluv(cid:132)lin alhaisinkin arvo ylitti huomattavalla m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)ll(cid:132) ehdotetun 60 miljardin liiran p(cid:132)(cid:132)omasijoituksen lis(cid:132)ttyn(cid:132) Finmare-konsernin raken- neuudistuksen (Sidemarin ja Viamaren selvitystilan) siirrettyjen varojen arvolla m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)lt(cid:132)(cid:132)n 66 johdosta miljardia liiraa (33 miljoonaa ecua). Lis(cid:132)ksi t(cid:132)m(cid:132)n pohdinnan kohteena olevaan rahoitustu- keen pit(cid:132)isi yleisen rahoitusteorian mukaisesti sijoituk- sena liitty(cid:132) riskipreemio, ja sijoituksen ja tuoton v(cid:132)linen aika olisi my(cid:148)s otettava huomioon. T(cid:132)ss(cid:132) yhteydess(cid:132) on syyt(cid:132) todeta, ett(cid:132) myyntihintojen vaihteluv(cid:132)li on noin 20–25 prosentin luokkaa ja ett(cid:132) arvioinnin pohjaksi on valittu alin arvo. Riskipreemio on siten otettu huomioon. Aikakysymyksen osalta varojen maksun ja myynnin v(cid:132)liajan odotetaan olevan lyhyt (myynti on suunniteltu vuoden 1997 lopun paikkeille), joten alhaisin oletettu myyntiarvo ylitt(cid:132)(cid:132) n(cid:132)in mahdollisen koron, joka kertyisi, jos yhti(cid:148)ihin sijoitetut varat sijoitettaisiin samaksi ajaksi talletuspankkiin. T(cid:132)m(cid:132)n vuoksi edell(cid:132) esitetyist(cid:132) syist(cid:132) rahoitustuen ei voida katsoa olevan valtion tukea. P(cid:142)(cid:142)TELM(cid:142)T Finmare-konsernin P(cid:132)(cid:132)telm(cid:132)n(cid:132) voidaan todeta, ett(cid:132) ilmoituksessa suunniteltu 60 miljardin liiran (31 miljoonan ecun) p(cid:132)(cid:132)omasijoitus rakenneuudistuksesta yhdess(cid:132) saatavan rahoitusavun kanssa on saattanut n(cid:132)m(cid:132) kaksi yhti(cid:148)t(cid:132) sellaiseen asemaan, jossa ne voidaan nyt realisti- sesti yksityist(cid:132)(cid:132). Riippumattomat konsultit ovat my(cid:148)s todenneet, ett(cid:132) yhti(cid:148)iden asema on nyt sellainen, ett(cid:132) niiden voidaan olettaa toimivan voitollisesti. Italian viran- omaiset ovat suostuneet siihen, ett(cid:132) kummallekaan n(cid:132)ist(cid:132) yhti(cid:148)ist(cid:132) ei anneta lis(cid:132)tukea niiden yksityist(cid:132)misen yhtey- dess(cid:132). L 88/58 FI Euroopan yhteis(cid:148)jen virallinen lehti 24. 3. 98 Italian viranomaiset ovat sitoutuneet toimimaan nopeasti Lloydin ja Italian yksityist(cid:132)miseksi avoimesti tarjouskil- pailun avulla, ja ne ovat vahvistaneet 4 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) hein(cid:132)kuuta 1997 saadulla sitoumuksella seuraavan aikataulun: (cid:190) riippumaton konsultti on (cid:132)skett(cid:132)in nimitetty neu- vomaan hallitusta yksityist(cid:132)misen valmistelussa; (cid:190) n(cid:132)m(cid:132) valmistelut saatetaan p(cid:132)(cid:132)t(cid:148)kseen vuoden 1997 lokakuun loppuun menness(cid:132); (cid:190) tarjouskilpailuilmoitus julkaistaan vuoden 1997 marraskuun loppuun menness(cid:132); (cid:190) tarjousten j(cid:132)tt(cid:148)aika p(cid:132)(cid:132)ttyy vuoden 1997 joulukuun loppuun menness(cid:132). Italian hallitus on lis(cid:132)ksi vahvistanut aikomuksensa saattaa n(cid:132)iden kahden yhti(cid:148)n myynti p(cid:132)(cid:132)t(cid:148)kseen kolmen kuukauden kuluessa tarjousten j(cid:132)tt(cid:148)ajan m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)p(cid:132)iv(cid:132)st(cid:132). Hyv(cid:132)ksyess(cid:132)(cid:132)n t(cid:132)m(cid:132)n j(cid:132)rjestelyn komissio on ottanut huomioon n(cid:132)m(cid:132) sitoumukset, ja se seuraa aikataulun toteutumista. Italian viranomaiset toimittamaan kolmen kuukauden kuluessa kauppasopimuksen allekir- joittamisesta kertomuksen, josta ilmenev(cid:132)t rahoitustuen soveltamisen tulokset ja yksityist(cid:132)mismenettely. T(cid:132)m(cid:132)n vuoksi komissiolle ehdotetaan, ett(cid:132) Italian halli- tukselle n(cid:132)ille kahdelle yhti(cid:148)lle my(cid:148)nt(cid:132)m(cid:132)(cid:132) rahoitustukea ei vastustettaisi. sitoutuneet ovat ON TEHNYT SEURAAVAN P(cid:142)(cid:142)T(cid:153)KSEN: 1 artikla Lloyd Triestinalle ja Italia di Navigazionelle 60 miljardin liiran (31 miljoonan ecun) p(cid:132)(cid:132)omasijoituksen ja Finmare- konsernin selvitystilaan asetettujen varustamoiden, Sider- marin ja Viamaren, 66 miljardin liiran (33 miljardin ecun) varojen siirron muodossa annettava rahoitustuki, yhteens(cid:132) 126 miljardia liiraa (64 miljoonaa ecua) ei ole EY:n perus- tamissopimuksen 92 artiklan 1 kohdan mukaista valtion tukea. 2 artikla Tehdess(cid:132)(cid:132)n t(cid:132)m(cid:132)n p(cid:132)(cid:132)t(cid:148)ksen komissio ottaa huomioon seuraavat Italian viranomaisten tekem(cid:132)t sitoumukset: (cid:190) 1 artiklassa mainittujen m(cid:132)(cid:132)rien lis(cid:132)ksi Lloydille tai Italialle ei n(cid:132)iden kahden yhti(cid:148)n yksityist(cid:132)misen yhteydess(cid:132) anneta muuta apua; viranomaiset jatkavat Lloydin ja Italian suunniteltua yksityist(cid:132)mist(cid:132) avoi- mesti tarjouskilpailun avulla edell(cid:132) mainittujen XXIII kilpailua koskevaan kertomukseen sis(cid:132)ltyvien ehdo- tusten mukaisesti. (cid:190) Italian hallitus vahvistaa lis(cid:132)ksi aikomuksensa myyd(cid:132) n(cid:132)m(cid:132) kaksi yhti(cid:148)t(cid:132) kolmen kuukauden kuluessa tar- jousten j(cid:132)tt(cid:132)mist(cid:132) koskevan m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)p(cid:132)iv(cid:132)n j(cid:132)lkeen. Tarjouskilpailuilmoitus n(cid:132)iden kahden yhti(cid:148)n myymi- seksi julkaistaan vuoden 1997 marraskuun loppuun menness(cid:132), ja m(cid:132)(cid:132)r(cid:132)aika tarjousten j(cid:132)tt(cid:132)miselle on vuoden 1997 joulukuun loppuun menness(cid:132). Italian viranomaiset kolmen kuukauden kuluessa myyntisopimuksen allekirjoitta- misesta kertomuksen, josta n(cid:132)kyv(cid:132)t yksityist(cid:132)misen tulokset mukaan lukien myyntihinta. komissiolle toimittavat T(cid:132)m(cid:132) p(cid:132)(cid:132)t(cid:148)s on osoitettu Italian tasavallalle. 3 artikla Tehty Brysseliss(cid:132) 15 p(cid:132)iv(cid:132)n(cid:132) hein(cid:132)kuuta 1997. Komission puolesta Neil KINNOCK Komission j(cid:132)sen


title: SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 2553/97 van Mihail PAPAYANNAKIS aan de Commissie. Bescherming van de bossen in de Gemeenschap tegen brand

eurovoc_concepts:
EU financing
Greece
action programme
fire protection
forest conservation
forestry policy

formats: html print


title: PREGUNTA ESCRITA n. 2553/97 del Mihail PAPAYANNAKIS a la Comisión. Protección de bosques comunitarios contra incendios


title: Commission Regulation (EC) No 1356/97 of 15 July 1997 amending Regulation (EC) No 1218/96 on partial import duty exemption for certain cereals sector products as provided for in the Agreements between the European Community and the Republic of Poland, the Republic of Hungary, the Czech Republic, the Slovak Republic, the Republic of Bulgaria and Romania

eurovoc_concepts:
CCT duties
Central and Eastern Europe
cereals
import licence
quantitative restriction
tariff exemption

formats: html pdfa1b print