title: Komisijas Direktīva 97/31/EK (1997. gada 11. jūnijs), ar ko tehnikas attīstībai pielāgo Padomes Direktīvu 76/760/EEK attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturiem

eurovoc_concepts:
Community certification
commercial vehicle
motor vehicle
signalling device
technological change
vehicle registration

text: 13/19. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 51 31997L0031 30. 6. 1997. EIROPAS KOPIENU OFICIĀLAIS VĒSTNESIS L 171/49 KOMISIJAS DIREKTĪVA 97/31/EK (1997. gada 11. jūnijs), ar ko tehnikas attīstībai pielāgo Padomes Direktīvu 76/760/EEK attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturiem (Dokuments attiecas uz EEZ) EIROPAS KOPIENU KOMISIJA, ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu, ņemot vērā Padomes Direktīvu 70/156/EEK (1970. gada 6. fe- bruāris) par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju tipa apstip- rinājumu (1), kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Eiropas Parla- menta un Padomes Direktīvu 96/79/EK (2), un jo īpaši tās 13. panta 2. punktu, ņemot vērā Padomes Direktīvu 76/760/EEK (1976. gada 27. jū- lijs) par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehā- nisko transportlīdzekļu un to piekabju pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturiem (3), kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Austrijas, Somijas un Zviedrijas Pievienošanās aktu, un jo īpaši tās 10. pantu, tā kā Direktīva 76/760/EEK ir viena no atsevišķajām direktī- vām, kuras attiecas uz EEK tipa apstiprināšanas procedūru, kas pieņemta to Direktīvā 70/156/EEK paredzētie noteikumi, ko piemēro transport- līdzekļu sistēmām, detaļām un atsevišķām tehniskām vienībām, attiecas uz šo direktīvu; ar Direktīvu 70/156/EEK; līdz ar tā kā Direktīvas 70/156/EEK 3. panta 4. punktā un 4. panta 3. punktā paredzēts, ka katrai atsevišķajai direktīvai jāpievieno informācijas dokuments, kā arī VI pielikumā noteiktais tipa apstiprinājuma sertifikāts, lai šo tipa apstiprinājumu var datori- zēt; tā kā attiecīgi jāgroza Direktīvā 76/757/EEK paredzētais(-ie) tipa apstiprinājuma sertifikāts(-i); tā kā procedūras ir jāvienkāršo, lai saglabātu atsevišķo direktīvu un attiecīgo ANO Eiropas Ekonomikas komisijas noteikumu līdzvērtību, kas paredzēta Direktīvas 70/156/EEK 9. panta 2. punktā, gadījumos, kad šie noteikumi tiek grozīti; tā kā ir nepieciešams aizstāt Direktīvas 76/760/EEK tehniskās prasības ar Noteikumu Nr. 4 tehniska- jām prasībām; savstarpēju norāžu veidā jaunākie tā kā ir izdarīta atsauce uz Padomes Direktīvu 76/756/EEK (4), ar Komisijas Direktīvu izdarīti kurā 97/28/EK (5), un Direktīvu 76/761/EEK (6), kurā jaunākie grozī- izdarīti ar Austrijas, Somijas un Zviedrijas Pievienošanās jumi aktu; grozījumi tā kā šajā direktīvā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar atzi- numu, ko sniegusi ar Direktīvu 70/156/EEK izveidotā Komiteja pielāgošanai tehnikas attīstībai, IR PIEŅĒMUSI ŠO DIREKTĪVU. 1. pants Direktīvu 76/760/EEK groza šādi. 1. Direktīvas 1. panta 1. punktu aizstāj ar šādu punktu: “1. Dalībvalstis piešķir EEK detaļas tipa apstiprinājumu katram pakaļējās numura zīmes apgaismojuma luktura ti- pam, kas atbilst attiecīgajos pielikumos noteiktajām uzbūves un testēšanas prasībām. ” 2. Direktīvas 2. panta pirmo daļu aizstāj ar šādu daļu: “Dalībvalstis attiecībā uz katru pakaļējās numura zīmes apgaismojuma luktura tipu, ko tās apstiprina saskaņā ar izdod ražotājam EEK detaļas tipa apstiprinājuma 1. pantu, zīmi, kas atbilst 1. pielikuma 3. papildinājumā sniegtajam paraugam. ” 3. Direktīvas 4. pantu aizstāj ar šādu pantu: “4. pants Dalībvalstu kompetentās ar Direktīvas iestādes 70/156/EEK 4. panta 6. punktā noteikto procedūru informē cita citu par katru apstiprinājumu, kuru tās ir piešķīrušas, atteikušās piešķirt vai anulējušas saskaņā ar šo direktīvu. ” saskaņā (1) OV L 42, 23. 2. 1970. , 1. lpp. (2) OV L 18, 21. 1. 1997. , 7. lpp. (3) OV L 262, 27. 9. 1976. , 85. lpp. (4) OV L 262, 27. 9. 1976. , 1. lpp. (5) OV L 171, 30. 6. 1997. , 1. lpp. (6) OV L 262, 27. 9. 1976. , 96. lpp. 52 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 13/19. sēj. 4. Direktīvas 9. pantu aizstāj ar šādu pantu: — ir paredzēti uzstādīšanai transportlīdzekļiem, ko jau izman- pants “9. Šajā direktīvā “transportlīdzeklis” ir jebkurš mehānisks trans- portlīdzeklis, kas paredzēts izmantošanai uz ceļa, ar virsbūvi vai bez tās, ar vismaz četriem riteņiem un kura maksimālais projektētais ātrums pārsniedz 25 km/h, kā arī to piekabes, izņemot transportlīdzekļus, kas pārvietojas pa sliežu ceļiem, kā arī lauksaimniecībā un mežsaimniecībā izmantojamos traktorus un jebkurus pārvietojamus mehānismus. ” 5. Direktīvas pielikumus aizstāj ar šīs direktīvas pielikumu. to, un — atbilst tām minētās direktīvas prasībām, kuras tika piemē- rotas tad, kad transportlīdzekļus reģistrēja pirmoreiz. 3. pants Direktīvas II pielikuma 2. 1. punktā minētos ANO/EEK Notei- kumu Nr. 4 punktus un pielikumus publicē Eiropas Kopienu Oficiālajā Vēstnesī līdz 1997. gada 1. jūlijam. 4. pants 2. pants janvāra vai, No 1998. gada 1. ja 3. pantā minētie 1. dokumenti tiek publicēti pēc 1997. gada 1. jūlija, sešus mēne- šus pēc šo dokumentu publicēšanas dienas dalībvalstis pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturu dēļ nedrīkst: — atteikt piešķirt EK tipa apstiprinājumu vai valsts tipa apstip- iepriekš rinājumu attiecībā uz transportlīdzekļa tipu vai minētā luktura tipu, vai — aizliegt transportlīdzekļu reģistrāciju, pārdošanu vai nodoša- nu ekspluatācijā, vai pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturu pārdošanu vai nodošanu ekspluatācijā, ja lukturi atbilst ar šo direktīvu grozītās Direktīvas 76/760/EEK prasībām un ir uzstādīti transportlīdzekļiem atbilstīgi Direktīvas 76/756/EEK prasībām. No 1998. gada 1. oktobra dalībvalstis: 2. — vairs nepiešķir EK tipa apstiprinājumu un — var atteikt piešķirt valsts tipa apstiprinājumu jebkuram transportlīdzekļa tipam pakaļējās numura zīmes ap- gaismojuma lukturu dēļ un jebkuram pakaļējās numura zīmes ja nav izpildītas ar šo direktīvu apgaismojuma luktura tipam, grozītās Direktīvas 76/760/EEK prasības. No 1999. gada 1. oktobra, piemērojot Direktīvas 3. 70/156/EEK 7. panta 2. punktu, attiecībā uz pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturiem kā detaļām piemēro ar šo direktīvu grozītās Direktīvas 76/760/EEK prasības. Neatkarīgi no 2. un 3. punkta rezerves detaļu gadījumā 4. dalībvalstis turpina piešķirt pakaļējās numura zīmes apgaismo- juma lukturu EK tipa apstiprinājumu un ļaut pārdot un nodot tos ekspluatācijā saskaņā ar Direktīvas 76/760/EEK iepriekšējo versiju, ja šādi lukturi: lai Dalībvalstīs stājas spēkā normatīvie un administratīvie 1. akti, kas vajadzīgi, izpildītu šīs direktīvas prasības līdz 1998. gada 1. janvārim; tomēr, ja 3. pantā minētie dokumenti tiek publicēti pēc 1997. gada 1. jūlija, dalībvalstis izpilda šo pienākumu sešu mēnešu laikā pēc šo dokumentu publicēšanas dienas. Par to dalībvalstis uzreiz informē Komisiju. Dalībvalstis piemēro šos noteikumus no 1998. gada 1. janvāra tiek publicēti pēc vai, ievieš tos sešus mēnešus pēc minēto 1997. gada 1. dokumentu publicēšanas dienas. iekļauj Kad dalībvalstis pieņem minētos noteikumus, atsauci uz šo direktīvu, vai arī šādu atsauci pievieno to oficiālai publikācijai. Dalībvalstis paredz procedūru, kā izdarīt šādu atsauci. ja 3. pantā minētie dokumenti jūlija, tajos Dalībvalstis dara Komisijai zināmus to valsts tiesību aktu jomā, uz kuru 2. svarīgākos noteikumus, ko tās pieņēmušas attiecas šī direktīva. 5. pants Šī direktīva stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Kopienu Oficiālajā Vēstnesī. 6. pants Šī direktīva ir adresēta dalībvalstīm. Briselē, 1997. gada 11. jūnijā Komisijas vārdā — Komisijas loceklis Martin BANGEMANN 13/19. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 53 PIELIKUMS “PIELIKUMU SARAKSTS I PIELIKUMS: Administratīvie noteikumi attiecībā uz tipa apstiprināšanu 1. papildinājums: 2. papildinājums: 3. papildinājums: II PIELIKUMS: Darbības joma un tehniskās prasības Informācijas dokuments Tipa apstiprinājuma sertifikāts EK detaļas tipa apstiprinājuma zīmes paraugi 54 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 13/19. sēj. I PIELIKUMS ADMINISTRATĪVIE NOTEIKUMI ATTIECĪBĀ UZ TIPA APSTIPRINĀŠANU 1. DETAĻAS TIPA APSTIPRINĀJUMA PIETEIKUMS 1. 1. Pieteikumu par EK detaļas tipa apstiprināšanu saskaņā ar Direktīvas 70/156/EEK 3. panta 4. punktu attiecībā uz pakaļējās numura zīmes apgaismojuma luktura tipu iesniedz ražotājs. 1. 2. Informācijas dokumenta paraugs ir norādīts 1. papildinājumā. 1. 3. Tehniskajam dienestam, kas ir atbildīgs par tipa apstiprināšanas testu izpildi, jāiesniedz: 1. 3. 1. divi paraugi, kas aprīkoti ar ieteikto spuldzi vai spuldzēm. 2. MARĶĒJUMI 2. 1. Uz ierīcēm, kas iesniegtas EK detaļas tipa apstiprināšanai, jābūt: 2. 1. 1. ražotāja tirdzniecības nosaukumam vai preču zīmei; 2. 1. 2. lukturiem ar nomaināmiem gaismas avotiem - paredzētās kvēlspuldzes tipam(-iem); 2. 1. 3. lukturiem ar nenomaināmiem gaismas avotiem - nominālajam spriegumam voltos un nominālajai jaudai vatos. 2. 2. Šiem marķējumiem jābūt skaidri salasāmiem un neizdzēšamiem, un tos piestiprina ierīces gaismu izstarojošajai virsmai vai vienai no gaismu izstarojošajām virsmām. Kad ierīce ir uzstādīta transportlīdzeklim, tiem jābūt no ārienes redzamiem. 2. 3. Uz katras ierīces ir pietiekami daudz vietas detaļas tipa apstiprinājuma zīmei. Šo vietu norāda 1. papildinājumā minētajos rasējumos. 3. EK TIPA APSTIPRINĀJUMA PIEŠĶIRŠANA 3. 1. Ja atbilstīgās prasības ir izpildītas, piešķir EK tipa apstiprinājumu saskaņā ar Direktīvas 70/156/EEK 4. panta 3. punktu un, attiecīgā gadījumā, 4. panta 4. punktu. 3. 2. EK tipa apstiprinājuma sertifikāta paraugs ir norādīts 2. papildinājumā. 3. 3. Apstiprinājuma numuru saskaņā ar Direktīvas 70/156/EEK VII pielikumu piešķir katram apstiprinātajam pakaļējās numura zīmes apgaismojuma luktura tipam. Tā pati dalībvalsts nepiešķir tādu pašu numuru cita tipa pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturim. 3. 4. Ja pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturi un citus lukturus saturošas apgaismes ierīces un gaismas signālierīces tipam pieprasīts EK detaļas tipa apstiprinājums, var piešķirt vienu EK detaļas tipa apstiprinājuma numuru, ja pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturis atbilst šīs direktīvas prasībām un katrs lukturis, kas ietverts apgaismes ierīcē un gaismas signālierīcē, kurai pieprasīts EK detaļas tipa apstiprinājums, atbilst tam piemērojamās atsevišķās direktīvas prasībām. 4. EK DETAĻAS TIPA APSTIPRINĀJUMA ZĪME 4. 1. Papildus 2. 1. punktā minētajam marķējumam uz katra pakaļējās numura zīmes apgaismojuma luktura, kas atbilst saskaņā ar šo direktīvu piešķirtajam tipa apstiprinājumam, ir EK detaļas tipa apstiprinājuma zīme. 13/19. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 55 4. 2. Šo zīmi veido: 4. 2. 1. taisnstūris, kurā ietverts burts “e”, kam seko tās dalībvalsts pazīšanas zīme, kura piešķīrusi tipa apstiprinājumu: 1 Vācijai, 2 ,Francijai Itālijai, 3 4 Nīderlandei, 5 6 9 Zviedrijai, Beļģijai, Spānijai, 11 Apvienotajai Karalistei, 12 Austrijai, 13 Luksemburgai, 17 Somijai, 18 Dānijai, Portugālei, 21 23 Grieķijai, Īrijai; IRL 4. 2. 2. netālu no taisnstūra novietots “pamata apstiprinājuma numurs”, kas ir Direktīvas 70/156/EEK VII pielikumā minētā tipa apstiprinājuma numura 4. iedaļā, un pirms tā ir divi skaitļi, kas norāda kārtas numuru, kāds ir jaunākajam būtiskajam Direktīvas 76/760/EEK tehniskajam grozījumam tajā dienā, kad piešķirts EEK tipa apstiprinājums. Šajā direktīvā kārtas numurs ir 00; 4. 2. 3. papildu simbols ir šāds: burts “L”. 4. 3. EK detaļas tipa apstiprinājuma zīmi piestiprina luktura lēcām vai vienai no lēcām tā, lai tie būtu skaidri salasāmi un neizdzēšami pat tad, kad lukturi ir uzstādīti transportlīdzeklim. 4. 4. EK detaļas tipa apstiprinājuma zīmes paraugi ir norādīti 3. papildinājuma 1. attēlā. 4. 5. Ja saskaņā ar iepriekš minēto 3. 4. punktu pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturi un citus lukturus saturošas apgaismes ierīces un gaismas signālierīces tipam piešķirts viens EK detaļas tipa apstiprinājuma numurs, var piestiprināt vienu EK detaļas tipa apstiprinājuma zīmi, kurā ir: 4. 5. 1. taisnstūris, kurā ietverts burts “e”, kam seko tās dalībvalsts pazīšanas zīme, kura piešķīrusi tipa apstiprinājumu (skatīt 4. 2. 1. punktu); 4. 5. 2. pamata apstiprinājuma numurs (skatīt teikuma pirmo pusi 4. 2. 2. punktā); 4. 5. 3. ja nepieciešams un ciktāl tas saistīts ar lukturu komplektu - paredzētā bulta. 4. 6. Zīme var atrasties jebkurā vietā uz grupētiem, kombinētiem vai savietotiem lukturiem, ja: 4. 6. 1. pēc lukturu uzstādīšanas tas ir redzams; 4. 6. 2. grupētu, kombinētu vai savietotu lukturu sastāvdaļas, kas laiž cauri gaismu, nevar noņemt, reizē nenoņemot arī apstiprinājuma zīmi. 4. 7. Identifikācijas simbolu katram lukturim, kas atbilst katrai direktīvai, saskaņā ar kuru piešķirts EK detaļas tipa apstiprinājums, kopā ar kārtas numuru (skatīt teikuma otro pusi 4. 2. 2. punktā) un, nepieciešamības gadījumā, burtu “D” un paredzēto bultu, norāda ar marķējumu: 4. 7. 1. vai nu uz attiecīgās gaismu izstarojošās virsmas; vai 4. 7. 2. kopā, tā, lai jebkuru no grupētajiem, kombinētajiem vai savietotajiem lukturiem varētu skaidri identificēt. 4. 8. 4. 9. Šī marķējuma sastāvdaļu izmēri nedrīkst būt mazāki par minimālajiem izmēriem, kas noteikti marķējumam dažādās direktīvās, saskaņā ar kurām piešķirts EK detaļas tipa apstiprinājums. individuālam EK detaļas tipa apstiprinājuma zīmes paraugi ar citu lukturi grupētam, kombinētam vai savietotam lukturim ir norādīti 3. papildinājuma 2. attēlā. 56 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 13/19. sēj. 5. 5. 1. 6. 6. 1. 6. 2. TIPA PĀRVEIDOŠANA UN APSTIPRINĀJUMU GROZĪJUMI Ja tiek pārveidots tips, kas apstiprināts saskaņā ar šo direktīvu, piemēro Direktīvas 70/156/EEK 5. panta noteikumus. RAŽOJUMU ATBILSTĪBA Ražojumu atbilstības nodrošināšanas pasākumus parasti veic saskaņā ar Direktīvas 70/156/EEK 10. panta noteikumiem. Jebkurai ierīcei, ko izvēlas izlases veidā no sērijveidā ražotas partijas, spilgtums B nav mazāks par 2 cd/m², un gradienta formulā koeficientu 2 var aizvietot ar 3 (skatīt 9. punktu dokumentos, kas minēti šīs direktīvas II pielikuma 2. 1. punktā). 13/19. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 57 1. papildinājums Informācijas dokuments Nr… attiecībā uz pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturu EK detaļas tipa apstiprināšanu (Direktīva 76/760/EEK, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Direktīvu…/…/EK) Turpmāk norādītās ziņas, ja tās ir vajadzīgas, iesniedz trīs eksemplāros kopā ar satura rādītāju. Visi rasējumi jāiesniedz atbilstošā mērogā un pietiekami detalizēti A4 formātā vai šī Ja ir fotoattēli, tiem jābūt pietiekami detalizētiem. formāta mapē. Ja sistēmām, detaļām vai atsevišķām tehniskām vienībām ir elektroniska vadības ierīce, tad jāsniedz informācija par tās darbību. 0. 0. 1. 0. 2. 0. 5. 0. 7. VISPĀRĪGĀ INFORMĀCIJA Marka (ražotāja tirdzniecības nosaukums):. Tips un vispārīgs komercapzīmējums(-i):. Ražotāja nosaukums un adrese:. Attiecībā uz detaļām vai atsevišķām tehniskām vienībām - EK tipa apstiprinājuma zīmes piestiprināšanas vieta. un veids: 0. 8. Montāžas rūpnīcas(-u) adrese(-s):. 1. IERĪCES APRAKSTS 1. 1. Ierīces tips:. 1. 1. 1. Ierīces funkcija(-s):. 1. 1. 2. Ierīces klase vai kategorija:. 1. 1. 3. Izstarotās vai atstarotās gaismas krāsa:. 1. 2. Pietiekami detalizēts(-i) rasējums(-i), kurā(-os) var identificēt ierīces tipu un kur redzams: 1. 2. 1. kādā ģeometriskā pozīcijā ierīci paredzēts uzstādīt transportlīdzeklim (nav piemērojams pakaļējās numura zīmes. apgaismojuma lukturiem): 1. 2. 2. novērošanas ass, kas testos izmantojama kā pamatass (horizontālais leņķis H = 0°, vertikālais leņķis V = 0°), un punkts, kas minētajās pārbaudēs izmantojama kā atskaites centrs (nav piemērojams atstarotājiem un pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturiem):. 1. 2. 3. EK detaļas tipa apstiprinājuma zīmei paredzētā atrašanās vieta:. 1. 2. 4. pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturu ģeometriskais novietojums, kur ierīci paredzēts uzstādīt attiecībā pret paredzēto numura plāksnes atrašanās vietu, un atbilstīgi apgaismotās platības robeža:. 1. 2. 5. 1. 3. galveno lukturu un priekšējo miglas lukturu priekšskats, šķērsgriezums: ja tāds ir, un. informācija par lēcas rievojumu, tehniskais apraksts, kurā, Īss jo īpaši norādīta(-s) noteiktā(-s) gaismas avotu kategorija vai kategorijas, kura(-s) ietverta(-s) Direktīvā 76/761/EEK (nav piemērojams atstarotājiem):. lukturiem ar nenomaināmu gaismas avotu, izņemot. 58 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 13/19. sēj. 1. 4. 1. 4. 1. 1. 4. 2. 1. 4. 2. 1. 1. 4. 2. 2. 1. 4. 2. 3. Īpaša informācija: pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturu paredzētais apgaismošanas objekts – augsta/plata/augsta un plata numura zīme:. attiecībā uz galvenajiem lukturiem informācija par to, vai galvenais lukturis paredzēts tālās un tuvās gaismas vai tikai viena veida gaismas izstarošanai:. informācija par to, vai tuvās gaismas galvenais lukturis paredzēts gan kreisās, gan labās puses satiksmei, vai arī tikai kreisās vai tikai labās puses satiksmei:. ja galvenajam lukturim ir regulējams atstarotājs, norāde par galvenā luktura uzstādīšanas vietu attiecībā pret zemi un transportlīdzekļa garenisko vidusplakni, ja galvenais lukturis tiek lietots tikai šādā(-os) stāvoklī(-ļos):. attiecībā uz gabarītgaismas lukturiem, bremžu signāllukturiem un virzienrādītājiem, 1. 4. 3. 1. 4. 3. 1. vai ierīci var lietot arī kā divu vienas kategorijas lukturu komplekta daļu:. 1. 4. 3. 2. attiecībā uz ierīcēm ar diviem intensitātes līmeņiem (bremžu signāllukturi un 2. b kategorijas virzienrādītāji) izvietojuma diagramma un to sistēmas parametru specifikācija, kas nodrošina divus intensitātes līmeņus:. 1. 4. 4. Attiecībā uz atstarotājiem - atstarotāja optiskās vienības materiālu tehnisko specifikāciju īss apraksts: 1. 4. 5. Attiecībā uz atpakaļgaitas lukturiem - vai ierīci paredzēts uzstādīt transportlīdzeklim tikai pārī:. 13/19. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 59 2. papildinājums PARAUGS (maksimālais formāts: A4 (210 × 297 mm)) EK TIPA APSTIPRINĀJUMA SERTIFIKĀTS Administratīvās iestādes zīmogs Paziņojums par — tipa apstiprinājumu (1) — tipa apstiprinājuma attiecinājumu uz citu tipu (1) — tipa apstiprinājuma noraidīšanu (1) — tipa apstiprinājuma anulēšanu (1) transportlīdzekļa/detaļas/atsevišķas tehniskas vienības (1) tipam saistībā ar Direktīvu 76/760/EEK, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Direktīvu …/…/EK. Tipa apstiprinājuma numurs:. Attiecinājuma iemesls:. I IEDAĻA 0. 1. Marka (ražotāja tirdzniecības nosaukums):. 0. 2. Tips un vispārīgs komercapzīmējums(-i):. 0. 3. Tipa identifikācijas līdzekļi, ja marķējums atrodas uz transportlīdzekļa/detaļas/atsevišķas tehniskas vienības (1), (2):. 0. 3. 1. Šā marķējuma atrašanās vieta:. 0. 4. Transportlīdzekļa kategorija (1), (3):. 0. 5. Ražotāja nosaukums un adrese:. 0. 7. Attiecībā uz detaļām vai atsevišķām tehniskām vienībām - EK apstiprinājuma zīmes piestiprināšanas vieta un. veids: 0. 8. Montāžas rūpnīcas(-u) adrese(-s):. II IEDAĻA 1. 2. 3. 4. 5. 6. Papildu informācija (ja vajadzīgs): skatīt papildpielikumu Par testu veikšanu atbildīgais tehniskais dienests:. Diena, kad sniegts testa ziņojums:. Testa ziņojuma numurs:. Piezīmes (ja tādas ir): skatīt papildpielikumu Vieta:. 60 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 13/19. sēj. 7. 8. 9. Datums:. Paraksts:. Pievieno satura rādītāju apstiprinātājai iestādei iesniegtās informācijas paketei, ko var saņemt pēc pieprasījuma. (1) Nevajadzīgo svītrot. (2) Ja tipa identifikācijas līdzekļi satur rakstu zīmes, kas nav transportlīdzekļa, detaļu vai atsevišķu tehnisku vienību veidu aprakstos, kuri iekļauti šajā tipa apstiprinājuma sertifikātā, tad šādas rakstu zīmes dokumentā attēlo ar simbolu “?” (piemēram, “ABC??123??”). (3) Kā noteikts Direktīvas 70/156/EEK II pielikuma A iedaļā Papildpielikums EK tipa apstiprinājuma sertifikātam Nr… par detaļas tipa apstiprinājumu attiecībā uz apgaismes ierīci un/vai gaismas signālierīci saistībā ar Direktīvu(-ām) 76/757/EEK, 76/758/EEK, 76/759/EEK, 76/760/EEK, 76/761/EEK, 76/762/EEK, 77/538/EEK, 77/539/EEK un 77/540/EEK (1), kurā(-s) jaunākie grozījumi izdarīti ar Direktīvu(-ām)… 1. PAPILDU INFORMĀCIJA 1. 1. Vajadzības gadījumā norādīt attiecībā uz katru lukturi: 1. 1. 1. ierīces(-ču) kategoriju(-as):. 1. 1. 2. gaismas avotu skaitu un kategoriju (nav piemērojams atstarotājam) (2):. 1. 1. 3. izstarotās vai atstarotās gaismas krāsu:. 1. 1. 4. Apstiprinājums piešķirts lietošanai tikai rezerves sastāvdaļām ekspluatācijā esošiem transportlīdzekļiem: jā/nē (1) 1. 2. Īpaša informācija attiecībā uz atsevišķiem gaismas signālierīču tipiem. 1. 2. 1. Attiecībā uz atstarotājiem: atsevišķs/ierīču komplekta daļa (1):. 1. 2. 2. Attiecībā uz pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturiem: ierīce augstas numura zīmes/platas numura zīmes. apgaismošanai (1): 1. 2. 3. Attiecībā uz galvenajiem lukturiem, ja galvenajam lukturim ir regulējams atstarotājs, norāde par galvenā luktura uzstādīšanas vietu attiecībā pret zemi un transportlīdzekļa garenisko vidusplakni, ja galvenais lukturis tiek lietots tikai šādā(-os) stāvoklī(-ļos):. 1. 2. 4. Attiecībā uz atpakaļgaitas lukturiem: ierīci uzstāda kāda tipa transportlīdzeklim kā daļu no ierīču pāra: jā/nē (1). 5. PIEZĪMES 5. 1. Rasējumi 5. 1. 1. Attiecībā uz pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturiem, pievienotajā rasējumā Nr. norādīts ierīces uzstādīšanai paredzētais ģeometriskais novietojums attiecībā pret paredzēto numura plāksnes atrašanās vietu, kā arī atbilstīgi apgaismotās platības robeža; 5. 1. 2. Attiecībā uz atstarotājiem, pievienotajā rasējumā Nr. norādīts ierīces uzstādīšanai paredzētais ģeometriskais novietojums; 5. 1. 3. Attiecībā uz visām pārējām apgaismes ierīcēm un gaismas signālierīcēm, pievienotajā rasējumā Nr. ierīces uzstādīšanai paredzētais ģeometriskais novietojums, kā arī ierīces pamatass un atskaites centrs. norādīts 5. 2. Attiecībā uz galvenajiem lukturiem, testā izmantotais darbības režīms (Direktīvas 76/761/EEK I pielikuma. 5. 2. 3. 9. punkts): (1) Nevajadzīgo svītrot. (2) Lukturiem ar nenomaināmiem gaismas avotiem norādīt gaismas avotu skaitu un kopējo jaudu vatos. 13/19. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 61 3. papildinājums EK DETAĻAS TIPA APSTIPRINĀJUMA ZĪMES PARAUGI 1. attēls Ierīce ar iepriekš norādīto EK detaļas tipa apstiprinājuma zīmi ir pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturis, kam tipa apstiprinājums piešķirts Vācijā (e1) saskaņā ar šo direktīvu (00), ar pamata apstiprinājuma numuru 1471. 62 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 13/19. sēj. 2. attēls. Vienkāršots marķējums grupētiem, kombinētiem vai savietotiem lukturiem, ja divi vai vairāk lukturi ir viena komplekta daļa (Vertikālās un horizontālās līnijas vispārīgi attēlo signālierīces formu un nav apstiprinājuma zīmes daļa) A PARAUGS B PARAUGS 13/19. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 63 C PARAUGS Piezīme: Trīs apstiprinājuma marķējuma paraugi – A, B un C paraugs – atveido trīs iespējamus apgaismes ierīces un gaismas signālierīces marķēšanas variantus, ja divi vai vairāk lukturi ir vienas grupētu, kombinētu vai savietotu lukturu vienības daļa. Apstiprinājuma zīme norāda, ka ierīce apstiprināta Vācijā (e1) ar pamata apstiprinājuma numuru 1712, un tajā ietverti: — IA klases atstarotājs, kas apstiprināts saskaņā ar Direktīvu 76/757/EEK (OV L 262, 27. 9. 1976. , 32. lpp. ), ar kārtas Nr. 02; — 2. a kategorijas pakaļējais virzienrādītājs, kas apstiprināts saskaņā ar Padomes Direktīvu 76/759/EEK (OV L 262, 27. 9. 1976. , 71. lpp. ), ar kārtas Nr. 01; — 2. a kategorijas sarkans pakaļējais gabarītgaismas lukturis (R), kas apstiprināts saskaņā ar Padomes Direktīvas 76/758/EEK II pielikumu (OV L 262, 27. 9. 1976. , 54. lpp. ), ar kārtas Nr. 02; — pakaļējais miglas lukturis (F), kas apstiprināts saskaņā ar Padomes Direktīvu 77/538/EEK (OV L 220, 29. 8. 1977. , 60. lpp), ar kārtas Nr. 00; — atpakaļgaitas lukturis (AR), kas apstiprināts saskaņā ar Padomes Direktīvu 77/539/EEK (OV L 220, 29. 8. 1977. , 72. lpp. ), ar kārtas Nr. 00; — bremžu signāllukturis ar diviem intensitātes 76/758/EEK II pielikumu, ar kārtas Nr. 02; līmeņiem (S2), kas apstiprināts saskaņā ar Direktīvas — pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturis (L), kas apstiprināts saskaņā ar Direktīvu 76/760/EEK, ar kārtas Nr. 00. 64 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 13/19. sēj. II PIELIKUMS DARBĪBAS JOMA UN TEHNISKĀS PRASĪBAS 1. 2. 2. 1. DARBĪBAS JOMA Šī direktīva attiecas uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju pakaļējās numura zīmes apgaismojuma lukturiem. TEHNISKĀS PRASĪBAS Tehniskās prasības ir noteiktas 1. , 5. un 9. punktā ANO/EEK Noteikumos Nr. 4, kā arī 3. minētajiem ANO/EEK Noteikumiem Nr. 4, kurus veido šādi konsolidētie dokumenti: — Noteikumi Nr. 4 to sākotnējā versijā (00) (1), — 1. papildinājums Noteikumiem Nr. 4 (2), — 2. papildinājums Noteikumiem Nr. 4 (3), — 3. un 4. papildinājums Noteikumiem Nr. 4 (4), — 5. papildinājums Noteikumiem Nr. 4 (5), līdz 5. pielikumā bet ja ir atsauce uz “Noteikumiem Nr. 48”, to uzskata par atsauci uz “Direktīvu 76/756/EEK”, un ja ir atsauce uz “Noteikumiem Nr. 37”, to uzskata par atsauci uz “Direktīvu 76/761/EEK”. ” 2. 1. 1. 2. 1. 2. (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) (cid:1)(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:3) (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:4) (1) E/ECE/324 ECE/TRANS/505 (2) E/ECE/324 ECE/TRANS/505 (3) E/ECE/324 ECE/TRANS/505 (4) E/ECE/324 ECE/TRANS/505 (5) TRANS/WP. 29/447. Add. 3 Add. 3/Amend. 1. and… Amend. 1. /Corr. 1. Add. 3/Amend. 2. Add. 3/Amend. 3


title: Besluit betreffende de door het bemiddelingscomité goedgekeurde gemeenschappelijke ontwerptekst van de richtlijn van het Europees Parlement en de Raad inzake interconnectie op telecommunicatiegebied, wat betreft de waarborging van de universele dienst en van de interoperabiliteit door toepassing van de beginselen van Open Network Provision (ONP) (C4-0185/97 95/0207(COD))

eurovoc_concepts:
administrative transparency
confidentiality
environmental protection
free competition
liberalisation of the market
public service
single market
statutory power
systems interconnection
telecommunications
trans-European network
transmission network

formats: html print


title: QUESTION ECRITE no 2003/97 de Juan COLINO SALAMANCA à la Commission. Utilisation de sucres purs dans la fabrication de levures de panification

eurovoc_concepts:
bread-making
fallow
food chemistry
food industry
food technology
land use
production refund
raw material
sugar

formats: html pdf print

text: 25. 2. 98 FR Journal officiel des Communaute·s europe·ennes C 60/77 (98/C 60/112) QUESTION E· CRITE E-2003/97 pose·e par Juan Colino Salamanca (PSE) a‘ la Commission (11 juin 1997) Objet: Utilisation de sucres purs dans la fabrication de levures de panification Les fabricants de levures de panification revendiquent depuis plusieurs anne·es le droit d(cid:146)utiliser des sucres purs a‘ des prix proches du cours mondial, comme c(cid:146)est le cas dans d(cid:146)autres industries de fermentation productrices d(cid:146)acide citrique, d(cid:146)acide glutamique, etc. La Commission est-elle consciente de cette discrimination entre les industries d(cid:146)une me(cid:136)me branche? Quelles raisons empe(cid:136)chent aujourd(cid:146)hui d(cid:146)inclure les levures dans l(cid:146)annexe II du re‘glement no334/93 (1) portant modalite·s d(cid:146)application relatives a‘ l(cid:146)utilisation des terres mises en jache‘re pour la production de matie‘res premie‘res industrielles? (1) JO L 38 du 16. 2. 1993, p. 12. Re·ponse donne·e par M. Fischler au nom de la Commission (18 juillet 1997) La Commission est consciente du fait que la levure active n(cid:146)est pas conside·re·e comme un produit e·ligible a‘ l(cid:146)obtention de la restitution a‘ la production pour certains produits du secteur du sucre utilise·s dans l(cid:146)industrie chimique (re‘glement (CEE) no 1010/86 du Conseil) (1). Bien que le re‘glement (CEE) no 1010/86 soit re·gulie‘rement re·vise· par la Commission en coope·ration e·troite avec les E· tats membres, la levure active n(cid:146)a jamais e·te· conside·re·e comme pouvant e(cid:136)tre ajoute·e a‘ ce re‘glement. La levure active n(cid:146)a pas e·te· incluse dans la liste des produits finis autres que ceux destine·s a‘ la consommation humaine ou animale dans le cadre du re·gime des terres mises en jache‘re (re‘glement (CEE) no 334/93 de la Commission) en raison des risques e·ventuels de distorsion du marche· pour la me·lasse, le glucose et le sucre. D(cid:146)autre part, les E· tats membres pre·voient des difficulte·s en ce qui concerne le contro(cid:136)le de l(cid:146)utilisation des terres mises en jache‘re pour la production de matie‘res premie‘res industrielles. (1) JO L 94 du 9. 4. 1986. (98/C 60/113) QUESTION E· CRITE P-2011/97 pose·e par Pat Gallagher (UPE) a‘ la Commission (4 juin 1997) Objet: Dispositions re·glementant les importations de ve·hicules d(cid:146)occasion dans l(cid:146)UE Quelles sont les exigences a‘ satisfaire aux fins de re·ception des ve·hicules d(cid:146)occasion importe·s dans un E· tat membre, a‘ titre prive· ou sur une base commerciale, en provenance d(cid:146)un pays tiers, et destine·s a‘ e(cid:136)tre utilise·s dans l(cid:146)UE? A‘ qui incombe la responsabilite· de faire respecter la re·glementation applicable, en matie‘re de re·ception, aux ve·hicules d(cid:146)occasion importe·s de pays tiers? Quelles sont les informations demande·es par les E· tats membres concernant ces ve·hicules d(cid:146)occasion importe·s de pays tiers avant qu(cid:146)ils soient autorise·s a‘ circuler sur le re·seau routier communautaire, et destine·es a‘ garantir la conformite· a‘ la re·glementation communautaire en matie‘re de re·ception? Quelles sont les proce·dures de contro(cid:136)le mises en (cid:156)uvre par la Commission pour s(cid:146)assurer que les E· tats membres font respecter, en matie‘re de re·ception, la re·glementation applicable aux ve·hicules d(cid:146)occasion importe·s de pays tiers? Quelles sanctions la Commission peut-elle mettre en (cid:156)uvre a‘ l(cid:146)encontre des E· tats membres qui ne veillent pas, de fa(cid:231)on approprie·e, au respect de la re·glementation applicable en matie‘re de re·ception des ve·hicules d(cid:146)occasion importe·s de pays tiers et enregistre·s a‘ des fins d(cid:146)utilisation dans l(cid:146)E· tat membre en question et, par voie de conse·quence, dans tous les autres E· tats membres?


title: QUESTION ECRITE no 2005/97 de Felipe CAMISÓN ASENSIO à la Commission. Désavantages du système SIMULCRYPT dans les services de télévision digitale

eurovoc_concepts:
European standard
approval
cable distribution
high-definition television
new technology
pay television
television
transmission network

text: C 45/140 FR Journal officiel des Communaute·s europe·ennes 10. 2. 98 La Commission est informe·e que les E· tats-Unis ont pris des mesures le·gales pour interdire l(cid:146)usage des 8. hormones non autorise·es. Des mesures administratives et pe·nales peuvent e(cid:136)tre prises a‘ l(cid:146)encontre des fraudeurs. 9. L(cid:146)efficacite· des anabolisants sur la morphologie des animaux de·pend de multiples facteurs, tels que le sexe, l(cid:146)a(cid:136)ge de l(cid:146)animal, la race, la dose administre·e, l(cid:146)association de diffe·rentes substances, l(cid:146)alimentation. En re‘gle ge·ne·rale, ils ont une action favorable sur la croissance et sur la calcification du squelette, et entra(cid:14)(cid:136)nent un gain de poids dans une pe·riode plus courte que pour des animaux non traite·s. L(cid:146)action physiologique est lie·e a‘ la nature de la substance administre·e (oestroge‘ne, androge‘ne ou gestage‘ne) et au sexe de l(cid:146)animal traite·. Il est impossible de re·sumer la diversite· et la complexite· de leur action sur la physiologie des animaux, en particulier sur les glandes endocrines. Si l(cid:146)Honorable Parlementaire le de·sire, la Commission peut lui fournir une documentation scientifique sur ce sujet. 10. La re·glementation ame·ricaine concernant l(cid:146)autorisation de mise sur le marche· des hormones de croissance est e·tablie par la FDA. Cette dernie‘re s(cid:146)est base·e sur l(cid:146)e·valuation des donne·es scientifiques qui ont e·te· fournies, a‘ cette e·poque, a‘ titre confidentiel par l(cid:146)industrie. La plupart de ces informations sont assez anciennes, voire ont plus de 15 ans. (98/C 45/181) QUESTION E· CRITE E-2001/97 pose·e par Glyn Ford (PSE) a‘ la Commission (9 juin 1997) Objet: Aide alimentaire pour la Core·e du Nord Quelle est la position de la Commission sur l(cid:146)aide alimentaire a‘ la Core·e du Nord? Re·ponse donne·e par Sir Leon Brittan au nom de la Commission (4 juillet 1997) Selon le programme alimentaire mondial des Nations Unies et la FAO, la Core·e du Nord pre·sente un de·ficit alimentaire structurel important et n(cid:146)a pas les moyens d(cid:146)importer les aliments ne·cessaires a‘ sa population. Des experts inde·pendants, qui se sont rendus en Core·e au nom de la Commission, ont confirme· la gravite· de la situation. Le 23 mai 1997, la Commission a donc lance· une se·rie d(cid:146)actions d(cid:146)aide alimentaire repre·sentant 46,3 millions d(cid:146)e·cus (environ 155 000 tonnes) en faveur des victimes de la famine. Elle a ainsi fourni au programme alimentaire mondial 65 000 tonnes de produits alimentaires sur les 203 000 tonnes pour lesquelles il avait lance· un appel en avril dernier. Les 90 000 tonnes restantes seront envoye·es directement par la Commission en Core·e du nord et seront ge·re·es par le programme alimentaire mondial. Leur distribution sera contro(cid:136)le·e par une assistance technique inde·pendante finance·e par la Communaute·. La Commission pre·pare aussi un autre programme nutritionnel pour les enfants, en collaboration avec l(cid:146)UNICEF, et des mesures de soutien en faveur de la sante· publique. Auparavant, la Communaute· a de·ja‘ engage·, depuis 1995, quelque 10 millions d(cid:146)e·cus destine·s a‘ l(cid:146)aide humanitaire et alimentaire. Cette nouvelle se·rie d(cid:146)actions a e·te· pre·pare·e par la Commission pour des raisons purement humanitaires et est mise en (cid:156)uvre par des agences internationales et des organisations non gouvernementales. (98/C 45/182) QUESTION E· CRITE E-2005/97 pose·e par Felipe Camiso·n Asensio (PPE) a‘ la Commission (11 juin 1997) Objet: De·savantages du syste‘me SIMULCRYPT dans les services de te·le·vision digitale La Commission europe·enne sait probablement, a‘ propos des services de te·le·vision digitale, que le Comite· de direction de DVB, Digital Video Broadcasting, a de·cide· lors de sa re·union de Gene‘ve le 16 avril dernier, de


title: KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 1051/97 av den 11 juni 1997 om fastställande av exportbidrag för vitsocker och råsocker som exporteras i obearbetat skick

eurovoc_concepts:
export refund
raw sugar
white sugar


title: Директива 97/32/ЕО на Комисията от 11 юни 1997 година за привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 77/539/ЕИО на Съвета относно фаровете за заден ход на моторни превозни средства и техните ремаркетатекст от значение за ЕИП.

eurovoc_concepts:
Community certification
commercial vehicle
motor vehicle
signalling device
technical regulations
technological change

formats: pdf print xhtml

text: 138 BG Официален вестник на Европейския съюз 13/т. 21 31997L0032 30. 6. 1997 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ L 171/63 ДИРЕКТИВА 97/32/ЕО НА КОМИСИЯТА от 11 юни 1997 година за привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 77/539/ЕИО на Съвета относно фаровете за заден ход на моторни превозни средства и техните ремаркета (текст от значение за ЕИП) КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, изисквания на Директива 77/539/ЕИО с тези на Регламент № 23 посредством система на кръстосани препратки; като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност, като взе предвид Директива 70/156/ЕИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно типовото одобрение на моторни превозни средства и тех- ните ремаркета (1), последно изменена с Директива 96/79/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (2), и по-специално член 13, параграф 2 от нея, като взе предвид от Директива 77/539/ЕИО на Съвета от 28 юни 1977 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно фаровете за заден ход на моторните превозни средства и техните ремаркета (3), последно изменена с Акта за присъединя- ване на Австрия, Финландия и Швеция, и в частност член 10 от нея, като има предвид, че Директива 77/539/ЕИО е една от специал- ните директиви на процедурата за типово одобрение на ЕИО, въве- дена с Директива 70/156/ЕИО; като има предвид, че поради това, разпоредбите относно системите, компонентите и обособените тех- нически възли на превозните средства, предвидени в Директива 70/156/ЕИО, се прилагат към настоящата директива; като има предвид, по-специално, че член 3, параграф 4 и член 4, параграф 3 от Директива 70/156/ЕИО изискват към всяка спе- циална директива да е приложен информационен документ, както и сертификат за типово одобрение съгласно приложение VI към тази директива, типовото одобрение;като има предвид, че поради това предвиденото в Директива 77/539/ЕИО сертификат/и за типово одобрение, трябва да бъде съответно изменено; компютъризира с цел да се като има предвид, че се позовава на Директива 76/756/ЕИО на Съвета (4), последно изменена с Директива 97/28/ЕО на Комисията (5), както и на Директива 76/761/ЕИО на Съвета (6), последно изменена с Акта за присъединяване на Австрия, Финлан- дия и Швеция; като има предвид, че предвидените в настоящата директива мерки са съобразени със становището на Комитета за привеждане в съот- ветствие с Директива прогрес, 70/156/ЕИО, техническия създаден с ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА: Член 1 Директива 77/539/ЕИО се изменя, както следва: 1. Член 1, параграф 1 се заменя, както следва: „1. Всяка държава-членка издава типово одобрение на компо- нент на ЕИО за всеки тип фар за заден ход, който отговаря на предвидените в съответните приложения конструктивни и изпитвателни изисквания. “ 2. Член 2, параграф 1 се заменя, както следва: „Държавите-членки дават на производителя знак за типово одобрение на компонент на ЕИО съгласно образеца, посочен в приложение I, допълнение 3, на всеки тип фар за заден ход, който те одобряват по силата на член 1. “ 3. Член 4 се заменя, както следва: „Член 4 като има предвид, че процедурите се нуждаят от опростяване, за да се запази съответствието, установено в член 9, параграф 2 от Директива 70/156/ЕИО, между някои специални директиви и съответните регламенти на Икономическата комисия на ООН за Европа, при изменение на тези регламенти; като има предвид, че на първо време е необходимо да се заменят техническите Компетентните органи на държавите-членки се уведомяват взаимно съгласно процедурата по член 4, параграф 6 от Директива 70/156/ЕИО за всяко типово одобрение, което те са издали, отказали или отнели, прилагайки настоящата директива. “, (1) ОВ L 42, 23. 2. 1970 г. , стр. 1. (2) ОВ L 18, 21. 1. 1977 г. , стр. 7. (3) ОВ L 220, 29. 8. 1977 г. , стр. 72. (4) ОВ L 262, 27. 9. 1976 г. , стр. 1. (5) ОВ L 171, 30. 6. 1997 г. , стр. 1. (6) ОВ L 262, 27. 9. 1976 г. , стр. 96. 13/т. 21 BG Официален вестник на Европейския съюз 139 4. Член 9 се заменя, както следва: — са предназначени за монтаж на превозни средства, които вече „Член 9 По смисъла на настоящата директива, „превозно средство“ е всяко моторно превозно средство, предназначено да се движи по пътищата, със или без каросерия, което има най-малко четири колела и максимална проектна скорост над 25 km/h, както и неговите ремаркета, с изключение на движещите се по релси превозни средства, селскостопанските и горски трактори и машини и всички строителни машини. “ 5. Приложенията се заменят с приложението към настоящата директива. Член 2 1. Считано от 1 януари 1998 г. , или ако публикуването на посо- чените в член 3 текстове се отложи след 1 юли 1997 г. , шест месеца след действителната дата на публикуване на тези текстове, държавите-членки не могат на основания, свързани с фаровете за заден ход на превозните средства: — да отказват издаването на типово одобрение на ЕО или на национално типово одобрение на тип превозно средство или на тип фар за заден ход, или — да забраняват регистрирането, продажбата или пускането в движение на превозни средства, или продажбата и пускането в употреба на фарове за заден ход, при условие че фаровете отговарят на изискванията на Директива 77/539/ЕИО, изменена с настоящата директива и монтирането им на превозните средства съответства на разпоредбите на Директива 76/756/ЕИО. 2. Считано от 1 октомври 1998 г. , държавите-членки: — не издават вече типово одобрение на ЕО, и — могат да отказват издаването на национално типово одобрение, на всеки тип превозно средство на основания, свързани с фаровете за заден ход, както и на всеки тип фарове за заден ход, ако не са удовлетворени изискванията на Директива 77/539/ЕИО, изменена с настоящата директива. 3. Считано от 1 октомври 1999 г. , изискванията на Директива 77/539/ЕИО относно фаровете за заден ход като компоненти, изменена с настоящата директива, се прилагат за целите на член 7, параграф 2 от Директива 70/156/ЕИО. 4. Независимо от разпоредбите на параграфи 2 и 3 държавите- членки могат, що се отнася до резервните части, да продължат да издават типово одобрение на ЕО и да разрешават продажбата и пускането в употреба на фарове за заден ход, които съответстват на предишните редакции на Директива 77/539/ЕИО, доколкото тези фарове са в движение, и — удовлетворяват изискванията на директивата, които са били приложими към момента на първоначалната регистрация на превозното средство. Член 3 Параграфите и приложенията към Регламент № 23 на ИКЕ на ОН, посочени в приложение II, точка 2. 1. , се публикуват в Официален вестник на Европейските общности до 1 юли 1997 година. Член 4 1. Държавите-членки въвеждат в действие необходимите зако- нови, подзаконови и административни разпоредби, за да се съобразят с настоящата директива, преди 1 януари 1998 г. ; въп- реки това, ако публикуването на посочените в член 3 текстове, е отложено за след 1 юли 1997 г. , държавите-членки изпълняват настоящото задължение шест месеца след действителната дата на публикуване на тези текстове. Те незабавно уведомяват Комисията за това. Те прилагат тези разпоредби, считано от 1 януари 1998 г. или, ако публикуването на посочените в член 3 текстове е отложено след 1 юли 1997 г. , шест месеца след действителната дата на пуб- ликуване на тези текстове. Когато държавите-членки приемат тези разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позова- ване се определят от държавите-членки. 2. Държавите-членки уведомяват Комисията за текста на основ- ните разпоредби от вътрешното законодателство, които те прие- мат в областта, регулирана от настоящата директива. Член 5 Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден след датата на публикуването ѝ(cid:65) в Официален вестник на Европейските общности. Адресати на настоящата директива са държавите-членки. Член 6 Съставено в Брюксел на 11 юни 1997 година. За Комисията Martin BANGEMANN Член на Комисията 140 BG Официален вестник на Европейския съюз 13/т. 21 ПРИЛОЖЕНИЕ „СПИСЪК НА ПРИЛОЖЕНИЯТА ПРИЛОЖЕНИЕ I: Административни разпоредби за типово одобрение Допълнение 1: Информационен документ Допълнение 2: Сертификат за типово одобрение Допълнение 3: Образци на знаци за типово одобрение на компонент на ЕО. ПРИЛОЖЕНИЕ II: Приложно поле и технически предписания 13/т. 21 BG Официален вестник на Европейския съюз 141 ПРИЛОЖЕНИЕ 1 АДМИНИСТРАТИВНИ РАЗПОРЕДБИ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ 1. ЗАЯВЛЕНИЕ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА КОМПОНЕНТ НА ЕО 1. 1. Заявлението за типово одобрение на компонент на ЕО на тип фарове за заден ход съгласно член 3, параграф 4 от Директива 70/156/ЕИО се представя от производителя. 1. 2. Образец на информационен документ е представен в допълнение 1. 1. 3. На техническата служба, натоварена с извършване на изпитванията за типово одобрение, трябва да се предостави следното: 1. 3. 1. Две мостри, оборудвани с препоръчания или препоръчаните фарове. Ако устройствата не са сходни, но са симетрични и подходящи за монтиране едното от лявата, а другото от дясната страна на превозното средство, двете представени мостри могат да бъдат еднакви и подходящи за монтиране само от дясната или само от лявата страна на превозното средство. 2. МАРКИРОВКИ 2. 1. Устройствата, представени за типово одобрение на компонент на ЕО, трябва да имат следните обозначения: 2. 1. 1. търговско наименование или марка на производителя; 2. 1. 2. при необходимост, за да се предотвратят всякакви грешки при монтирането на фара за заден ход на превозното средство, обозначението „ТОР“ се поставя хоризонтално върху най-горната част на осветителната повърхност; 2. 1. 3. за лампи със заменяеми светлинни източници: изискваният/те тип/ове лампи с нажежаема жичка; 2. 1. 4. за лампи с незаменяеми светлинни източници: номиналното напрежение и мощност. 2. 2. Тези обозначения трябва да са ясно четливи и незаличими и да са положени на осветяващата повърхност или на една от осветяващите повърхности на устройството. Те трябва да бъдат видими отвън, след като устройството бъде монтирано на превозното средство. 2. 3. На всяко устройство трябва да има достатъчно пространство за поместване на знака за типово одобрение на компонент. Това пространство се указва в посочените в допълнение 1 чертежи. 3. ИЗДАВАНЕ НА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА КОМПОНЕНТ НА ЕО 3. 1. Ако съответните изисквания са спазени, се издава типово одобрение на ЕО в съответствие с член 4, параграф 3, и ако е необходимо, в съответствие с член 4, параграф 4 от Директива 70/156/ЕИО. 3. 2. Образец на сертификат за типово одобрение на ЕО е даден в допълнение 2. 3. 3. 3. 4. Номер за типово одобрение съгласно приложение VII към Директива 70/156/ЕИО се издава на всеки одобрен тип фар за заден ход. Една и съща държава-членка не може да издава същия номер на друг тип фар за заден ход. Когато е поискано типово одобрение на компонент на ЕО за тип светлинно и светлинно-сигнално устройство, включително за фарове за заден ход и други видове фарове, може да се издаде единен номер на типово одобрение на компонент на ЕО, при условие че фарът за заден ход отговаря на изискванията на настоящата директива и че всяка от останалите лампи, които са част от светлинното и светлинно-сигналното устройство, за което е поискано типово одобрение на компонент на ЕО, съответства на специалната директива, която се прилага в този случай. 142 BG Официален вестник на Европейския съюз 13/т. 21 4. ЗНАК ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА КОМПОНЕНТ НА ЕО 4. 1. Освен посочените в точка 2. 1. обозначения, всеки фар за заден ход, съответстващ на типа, одобрен съгласно настоящата директива, трябва да носи знак за типово одобрение на компонент на ЕО. 4. 2. Този знак се състои от: 4. 2. 1. правоъгълник, във вътрешността на който е поставена буквата „е“, последвана от отличителния номер или група от букви на държавата-членка, която е издала типовото одобрение: 1 2 3 4 5 6 9 за Германия за Франция за Италия за Нидерландия за Швеция за Белгия за Испания 11 за Обединеното кралствo 12 13 17 18 21 23 за Австрия за Люксембург за Финландия за Дания за Португалия за Гърция IRL за Ирландия; 4. 2. 2. в близост до правоъгълника — „базов номер за типово одобрение“, отговарящ на част 4 от номера за типово одобрение, посочен в приложение VII към Директива 70/156/ЕИО, предшестван от двете цифри, които посочват поредния номер, даден на последното по време съществено техническо изменение на Директива 77/539/ЕИО към датата на издаване на типовото одобрение на ЕИО. В настоящата директива този пореден номер е 00; 4. 2. 3. допълнителен символ, състоящ се от буквите „А“ и „R“, които са слети, както е показано на фигура 1 от допълнение 3. 4. 2. 4. върху лампите, чиито ъгли на видимост са асиметрични спрямо еталонната ос в хоризонтална посока, стрелка, сочеща страната (лява или дясна), където фотометричните спецификации са изпълнени до ъгъл от 45° Н. 4. 3. Знакът за типово одобрение на компонент на ЕО трябва да се полага върху оптичните стъкла на фара или върху едно от оптичните стъкла по такъв начин, че да е незаличим и ясно четлив дори тогава, когато фаровете са монтирани на превозното средство. 4. 4. Примери на знаци за типово одобрение на компонент на ЕО са дадени в допълнение 3, фигура 1. 4. 5. Когато е издаден единен номер за типово одобрение на компонент на ЕО, предвиден в точка 3. 4. по-горе, за тип светлинно и светлинно-сигнално устройство, състоящо се от фар за заден ход и други видове фарове, може да се постави единен знак за типово одобрение на компонент на ЕО, който се състои от: 4. 5. 1. правоъгълник, който огражда буквата „е“, последвана от отличителен номер или букви на държавата-членка, издала типовото одобрение (виж точка 4. 2. 1); 4. 5. 2. базовия номер за одобрение (виж точка 4. 2. 2. , първа част на първото изречение); 4. 5. 3. ако е необходимо, изискваната стрелка, доколкото тя се отнася за фара като цяло. 4. 6. Този знак може да се постави навсякъде върху групираните, комбинираните или взаимно вградените фарове, при условие че: 4. 6. 1. е видим след монтирането на фаровете; 4. 6. 2. нито един елемент за светлинно излъчване от групираните, комбинираните или взаимно вградените фарове не може да се отстранява, без едновременно с това да се отстрани и знакът за одобрение. 4. 7. Идентификационният символ на всяка лампа, отговаряща на директивата, съгласно която е издадено типово одобрение на компонент на ЕО, заедно с поредния номер (виж точка 4. 2. 2. , второто изречение) и ако е необходимо, буквата „D“ и изискваната стрелка, трябва да се поставят: 13/т. 21 BG Официален вестник на Европейския съюз 143 4. 7. 1. или върху подходяща светлинно-излъчваща повърхност; 4. 7. 2. или групирани по такъв начин, че всяка от групираните, комбинираните или взаимно вградените лампи да е ясно идентифицирана. 4. 8. 4. 9. 5. 5. 1. 6. 6. 1. 6. 2. Размерите на отделните елементи на този знак не трябва да са под минималните размери, предписани за индивидуалните знаци от различните директиви, съгласно които е издадено типово одобрение на компонент на ЕО. Примери на знак за типово одобрение на компонент на ЕО за лампа, групирана, комбинирана или взаимно вграден с други лампи, са дадени в допълнение 3, фигура 2. МОДИФИКАЦИИ НА ТИПА И ПРОМЯНА НА ТИПОВИТЕ ОДОБРЕНИЯ При промяна на типа, одобрен съгласно настоящата директива, се прилагат разпоредбите на член 5 от Директива 70/156/ЕИО. СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО По принцип, мерките, имащи за цел да гарантират съответствие на производството, се приемат съгласно разпоредбите на член 10 от Директива 70/156/ЕИО. Всеки фар за заден ход трябва да отговаря на фотометричните условия, уточнени в параграфи 6 и 8 (*). Въпреки това, при фар за заден ход, произволно избран от дадена производствена серия, изискванията за минимален интензитет на излъчваната светлина (измерена със стандартна лампа с нажежаема жичка по смисъла на параграф 7 (*), са ограничени във всяка от разглежданите посоки до 80 % от минималната стойност, предписана в параграф 6 (*), (*) От документите, посочени в точка 2. 1. на приложение II към настоящата директива. 144 BG Официален вестник на Европейския съюз 13/т. 21 Допълнение I Информационен документ №… за типово одобрение на компонент на ЕО за фарове за заден ход (Директива 77/539/ЕИО, последно изменена от Директива …/…/ЕО) Посочените по-долу данни се представят, ако е необходимо, в три екземпляра със списък на включените елементи. Всички чертежи трябва да се предоставят в подходящ мащаб и достатъчно подробно в размер А4 или във вид на диплянка с формат А4. Снимковият материал, ако има такъв, трябва да е достатъчно подробен. Ако системите, компонентите или обособените технически възли са с електронно управление, се представят данни за техните експлоатационни характеристики. 0. ОБЩИ ДАННИ 0. 1. Марка (търговско наименование на производителя): ……………………………………………………… 0. 2. Тип и общо(и) търговско(и) описание(я): …………………………………………………………………… 0. 5. Име и адрес на производителя: ……………………………………………………………………………… 0. 7. За компоненти и обособени технически възли: …………………………………………………………… Местоположение и начин на поставяне на знака за типово одобрение на ЕО: …………………………… 0. 8. Адрес/и на монтажния/те цех/ове: …………………………………………………………………………… 1. ОПИСАНИЕ НА УСТРОЙСТВОТО 1. 1. Тип на устройството: ………………………………………………………………………………………… 1. 1. 1. Функция/и на устройството: ………………………………………………………………………………… 1. 1. 2. Категория или клас на устройството: ………………………………………………………………………… 1. 1. 3. Цвят на излъчената или на отразената светлина: …………………………………………………………… 1. 2. Достатъчно подробен/и чертеж/и, който да позволи идентифицирането на типа на устройството и да показва: ………………………………………………………………………………………………………………… 1. 2. 1. геометричното разположение, в което устройството трябва да се монтира на превозното средство (не се отнася за лампите за осветяване на задната регистрационна табела): ……………………………………… 1. 2. 2. оста на наблюдение, която при изпитванията трябва да се приеме за еталонна ос (хоризонтален ъгъл Н = 0°, вертикален ъгъл V = 0°) и точката, която при споменатите изпитвания да се приеме за еталонен център (не важи за светлоотражатели и за лампите за осветяване на задната регистрационна табела): ……………… 1. 2. 3. предвиденото пространство за знака за типово одобрение на компонент на ЕО: ………………………… 1. 2. 4. за лампите за осветяване на задната регистрационна табела, геометричното им разположение, в което тези устройства трябва да се монтират по отношение на пространството, заето от регистрационната табела, както и границите на достатъчно добре осветената зона: ………………………………………………………… 1. 2. 5. за предните фарове и за предните фарове за мъгла, фронтален изглед с подробности за шарката на оптичните стъкла, ако има такава и изглед в разрез: …………………………………………………………………… 1. 3. Кратко техническо описание, което уточнява в частност, с изключение на фаровете с незаменяеми светлинни източници, категорията или категориите на предписаните светлинни източници, която или които трябва да се съдържат в Директива 76/761/ЕИО (не важи за светлоотражатели): …………………………………… 13/т. 21 BG Официален вестник на Европейския съюз 145 1. 4. Специални данни: …………………………………………………………………………………………… 1. 4. 1. За лампите за осветяване на задната регистрационна табела, трябва да е ясно указано дали са предназначени за осветяването на дълга или широка или едновременно дълга и широка табела: ………………………… 1. 4. 2. За предните фарове: ………………………………………………………………………………………… 1. 4. 2. 1. да се посочи дали предният фар е предназначен да осигурява едновременно къси и дълги светлини или само единия от тези два вида светлини: …………………………………………………………………………… 1. 4. 2. 2. Ако предният фар е предназначен да осигурява къси светлини, да се уточни дали е конструиран за дясно и за ляво движение, или само за ляво, или само за дясно движение: ……………………………………… 1. 4. 2. 3. Ако предният фар е оборудван с регулируем рефлектор, да се укаже монтажното/ите положение/я на фара спрямо земната повърхност и спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство, ако фарът трябва да се използва само в това или тези положения: …………………………………………………………… 1. 4. 3. За габаритни светлини, стоп-светлини и пътепоказатели: …………………………………………………… 1. 4. 3. 1. дали устройството може да се използва и като част от общ компонент, съставен от две лампи от същата категория: …………………………………………………………………………………………………… 1. 4. 3. 2. при устройство с две нива на светлинен интензитет (стопове и светлинни пътепоказатели от категория 2b) да се приложи монтажна схема и да се уточни кои са характеристиките на системата, които осигуряват двете нива на интензитет: …………………………………………………………………………………………… 1. 4. 4. За светлоотражателите да се даде кратко описание, като се посочат техническите спецификации на материалите, съставящи оптичната част на светлоотражателите: …………………………………………… 1. 4. 5. За фарове за заден ход, да се посочи дали устройството е предназначено за инсталиране на превозното средство само като част от двойка устройства: ……………………………………………………………… 146 BG Официален вестник на Европейския съюз 13/т. 21 Допълнение 2 ОБРАЗЕЦ (максимален формат А4 (210 × 297 mm)) СЕРТИФИКАТ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ЕО Печат на административния орган Съобщение във връзка с: — типово одобрение (1) — разширяване на типовото одобрение (1) — отказ за издаване на типово одобрение (1) — оттегляне на типово одобрение (1) на тип превозно средство/компонент/обособен технически възел (1) по смисъла на Директива …/…/ЕО; последно изменена с Директива …/…/ЕО Номер на типовото одобрение: ……………………………………………………………………………………… Основания за разширяване: ………………………………………………………………………………………… ЧАСТ I 0. 1. Марка (търговско наименование на производителя): ………………………………………………………… 0. 2. Тип и общо търговско описание: ……………………………………………………………………………… 0. 3. Начин за идентификация на типа, ако е посочен на превозното средство/компонента/обособения технически възел (1) (2): ……………………………………………………………………………………………………… 0. 3. 1. Местоположение на маркировката: …………………………………………………………………………… 0. 4. Категория на превозното средство (1), (3): ……………………………………………………………………… 0. 5. Име и адрес на производителя: ………………………………………………………………………………… 0. 7. При компоненти и обособени технически възли, разположение и метод на закрепване на знака за одобрение на Европейската общност: ……………………………………………………………………………………… 0. 8. Адрес/и на монтажния цех/ове: ………………………………………………………………………………… ЧАСТ II 1. 2. 3. 4. 5. 6. Допълнителни данни (ако е необходимо): виж допълнението Техническа служба, отговорна за провеждането на изпитванията: …………………………………………… Дата на протокола за изпитването: …………………………………………………………………………… Номер на протокола за изпитването: ………………………………………………………………………… Забележки (ако има такива): виж допълнението Място: …………………………………………………………………………………………………………… 13/т. 21 BG Официален вестник на Европейския съюз 147 7. 8. 9. Дата: …………………………………………………………………………………………………………… Подпис: ………………………………………………………………………………………………………… Прилага се номерът на досието относно типовото одобрение, представено на компетентния орган, което може да бъде получено при поискване. (1) Ненужното се зачерква. (2) Ако средството за идентификация на типа съдържа знаци, които не са от значение за описанието на типа превозно средство, на компонента или на обособения технически възел, който е предмет на настоящия сертификат за типово одобрение, тези знаци се представят в документа със символа „?“ (например АВС??123???). (3) Съгласно определението в приложение II, част А към Директива 70/156/ЕИО. Добавка към сертификат за типово одобрение на ЕО №… ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА КОМПОНЕНТ НА СВЕТЛИННО И/ИЛИ СВЕТЛИННО-СИГНАЛНО УСТРОЙСТВО ПО СИЛАТА НА ДИРЕКТИВА/И 76/757/ЕИО; 76/758/ЕИО; 76/759/ЕИО; 76/760/ЕИО; 76/761/ЕИО; 76/762/ЕИО; 77/538/ЕИО; 77/539/ЕИО И 77/540/ЕИО (4), последно изменена(и) с Директива/и … 1. ДОПЪЛНИТЕЛНИ ДАННИ 1. 1. Ако е необходимо, да се посочи за всеки фар 1. 1. 1. Категорията/ите на устройството/ата: ………………………………………………………………………… 1. 1. 2. Броят и категорията на светлинните източници (не важи за светлоотражателите) (5): ……………………… 1. 1. 3. Цветът на излъчваната или отразената светлина: ……………………………………………………………… 1. 1. 4. Одобрението е издадено единствено за употреба като резервна част на превозните средства, които са вече в движение: да/не (4): …………………………………………………………………………………………… 1. 2. Специални данни за някои типове светлинни или светлинно-сигнални устройства: ………………………… 1. 2. 1. За светлоотражателите: самостоятелно/като част от устройства (4): ………………………………………… 1. 2. 2. За лампите за осветяване на задната регистрационна табела: устройства за осветяване на широка/дълга табела (4): ……………………………………………………………………………………………………… 1. 2. 3. За предни фарове: ако са оборудвани с регулируем рефлектор, да се посочи монтажното(ите) положение(я) на фара спрямо земната повърхност и средната надлъжна равнина на превозното средство, ако фарът трябва да се използва само в това(тези) положение(я): …………………………………………………………………… 1. 2. 4. За фарове за заден ход: устройството трябва да бъде монтирано на превозното средство само като част от двойка устройства: Да/Не (4): …………………………………………………………………………………………… 5. ЗАБЕЛЕЖКИ 5. 1. Чертежи 5. 1. 1. За лампите за осветяване на задната регистрационна табела: приложеният чертеж № … показва геометричното разположение, в което устройството трябва да се монтира по отношение на пространството, заето от регистрационната табела, както и границите на добре осветената зона. 5. 1. 2. За светлоотражатели: приложеният чертеж № … показва геометричното разположение, в което устройството трябва да се монтира на превозното средство. 5. 1. 3. За всички останали светлинни и светлинно-сигнални устройства: приложеният чертеж № … показва геометричното разположение, в което устройството трябва да се монтира на превозното средство, както и еталонната ос и еталонния център на устройството. 5. 2. За предни фарове: оперативен режим, използван по време на изпитването (точка 5. 2. 3. 9. от приложение I към Директива 76/761/EИО): ……………………………………………………………………………………… (4) Ненужното се зачерква (5) За лампите с неизменяем светлинен източник да се посочат броят и общата мощност на светлинните източници. 148 BG Официален вестник на Европейския съюз 13/т. 21 Допълнение 3 ПРИМЕРИ ЗА ЗНАЦИ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА КОМПОНЕНТ НА ЕО Фигура 1 Устройството, носещо показания по-горе знак за типово одобрение на компонент на ЕО, е фар за заден ход, типово одобрен в Германия (е1), съгласно настоящата директива (00) под базов номер на одобрение 1471. Стрелката сочи страната, където фотометричните спецификации са удовлетворени до ъгъл от 45° Н. 13/т. 21 BG Официален вестник на Европейския съюз 149 Фигура 2 Опростена маркировка на групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове, когато два или повече фара са част от едно цяло (Вертикалните и хоризонталните линии показват схематично формата на светлинно-сигналното устройство; те не са част от знака за одобрение). ОБРАЗЕЦ А ОБРАЗЕЦ Б 150 BG Официален вестник на Европейския съюз 13/т. 21 ОБРАЗЕЦ В Бележка: Трите примера на знаци за одобрение, образци А, Б и В, представляват три възможни варианта за маркировка на светлинно и светлинно-сигнално устройство, когато два или повече фара са част от един и същ компонент от групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове. Този знак за одобрение показва, че устройството е било одобрено в Германия (е1), под базов номер на одобрение 1712 и включва: светлоотражател от клас I A, одобрен в съответствие с Директива 76/757/ЕИО, пореден номер 02; заден пътепоказател от категория 2а, одобрен в съответствие с Директива 76/759/ЕИО на Съвета (ОВ L 262, 27. 9. 1976 г. , стр. 32); червена задна габаритна лампа (R), одобрена в съответствие с приложение II на Директива 76/758/ЕИО на Съвета (ОВ L 262, 27. 9. 1976 г. , стр. 70), пореден номер 02; заден фар за мъгла (F), одобрен в съответствие с Директива 77/538/ЕИО на Съвета (ОВ L 262, 27. 9. 1976 г. , стр. 54); фар за заден ход (AR), одобрен в съответствие с Директива 77/539/ЕИО, пореден номер 00; стоп-лампа с две нива на интензитет (S2), одобрена в съответствие с приложение II към Директива 76/758/ЕИО, пореден номер 02; лампа за осветяване на задната регистрационна табела (L), одобрена в съответствие с Директива 76/760/ЕИО на Съвета (ОВ L 262, 27. 9. 1976, стр. 85), пореден номер 00. 13/т. 21 BG Официален вестник на Европейския съюз 151 ПРИЛОЖЕНИЕ II ПРИЛОЖНО ПОЛЕ И ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ 1. ПРИЛОЖНО ПОЛЕ Настоящата директива важи за фарове за заден ход на моторни превозни средства и техните ремаркета. 2. ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ 2. 1. Техническите изисквания са определени в параграф 1 и параграфи от 5 до 8, както и в приложения 3 и 4 към Регламент № 23 на ИКЕ на ООН, който представлява консолидирана версия на следните документи: — Регламентът в неговата първоначална версия(00), включващ притурки от 1 до 4 към Регламент № 23 и една Поправка (6), — Притурка 5 към Регламент № 23 (7) със следните особености: 2. 1. 1. позоваванията на „Регламент № 48“ се приемат като позовавания на „Директива 76/756/ЕИО“. 2. 1. 2. позоваванията на „Регламент № 37“ се приемат като позовавания на Приложение VII към „Директива 76/761/ЕИО“. 2. 1. 3. в параграф 6. 4, предпоследния раздел, изречението „(виж параграф 2 от настоящия регламент)“ да се чете „(виж добавка 1 на приложение I към настоящата директива)“. 2. 1. 4. В параграф 6. 4, последната част, изречението „становище в параграф 11“ Коментари „на информационния документ (виж приложение I към настоящия регламент)“ трябва да се чете „становище в добавката към сертификата за типово одобрение (виж добавка 2 на приложение I към настоящата директива)“. “ (6) Е/ЕСЕ/324, E/ECE/TRANS/505 (7) E/ECE/324, E/ECE/TRANS 505 } Rev. 1/Add. 22/Rev. 1. } Rev. I/Add 22/Rev. 1/Amend. 1“


title: WRITTEN QUESTION No. 2024/97 by Marjo MATIKAINEN-KALLSTRÖM to the Commission. Use of the Internet to disseminate illegal and damaging information

eurovoc_concepts:
action programme
child protection
computer network
information network
public safety
selective dissemination of information


title: Kommissionens direktiv 97/31/EG av den 11 juni 1997 om anpassning till teknisk utveckling av rådets direktiv 76/760/EEG angående bakre skyltlyktor för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (Text av betydelse för EES)

formats: html pdfa1b print


title: Beschluß über den vom Vermittlungsausschuß gebilligten gemeinsamen Entwurf einer Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates über die Zusammenschaltung in der Telekommunikation im Hinblick auf die Sicherstellung eines Universaldienstes und der Interoperabilität durch Anwendung der Grundsätze für einen offenen Netzzugang (ONP) (C4-0185/ 97 95/0207(COD))


title: SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 2066/97 van Hiltrud BREYER aan de Commissie. Geschil WTO-EU over vlees met hormonen

eurovoc_concepts:
World Trade Organisation
application of EU law
consumer information
consumer protection
health control
health legislation
hormone
import restriction
labelling
meat

text: C 45/152 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen 10. 2. 98 (98/C 45/199) SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2064/97 van Reino Paasilinna (PSE) aan de Commissie (16 juni 1997) Betreft: Toezicht op timeshareondernemingen overeenkomstig de vereisten van de interne markt Er zijn in de Europese Unie verscheidene ondernemingen actief die in het zuiden van de Europese Unie vakantiewoningen op timesharebasis verkopen aan burgers uit verschillende landen. Bij aankoop weet de klant niet precies welke diensten hij voor zijn geld krijgt. Zo werd in de Bahia Blanca Holiday Club, een dochteronderneming van T. S. International PLC, VK, in Puerto Rico op Gran Canaria, de eigendom van drie Finse gezinnen op zeer verdachte gronden halverwege de timeshareperiode bee¤indigd. Zij dreigden zelfs hun eigendomsrecht te verliezen zonder compensatie. Dergelijke problemen doen zich niet zelden voor met betrekking tot timeshareondernemingen. Wat denkt de Commissie te doen om de rechten en de eigendom van timesharekopers te beschermen? Antwoord van mevrouw Bonino namens de Commissie (14 juli 1997) De Commissie ligt aan de oorsprong van Richtlijn 94/47/EG van het Parlement en de Raad van 26 oktober 1994 betreffende de bescherming van de verkrijger voor wat bepaalde aspecten betreft van overeenkomsten inzake de verkrijging van een recht van deeltijds gebruik van onroerende goederen (1), de zogenaamde (cid:132)time- share(cid:148)-richtlijn. De regelgeving kent aan de consument bepaalde rechten toe in overeenkomsten met een looptijd van ten minste drie jaar, die betrekking hebben op perioden van ten minste een week per jaar. Deze rechten betreffen de informatie over de bestandelen van de overeenkomst, de wijze van overdracht van deze informatie en de procedures en voorwaarden voor terugtreding en verbreking. De lidstaten stellen in hun wetgeving de gevolgen vast van de niet-naleving van de bepalingen van deze richtlijn. De termijn voor de omzetting van Richtlijn 94/47/EG liep af dertig maanden na de publicatie daarvan in het Publicatieblad, d. w. z. op 29 april 1997. (1) PB L 280 van 29. 10. 1994. (98/C 45/200) SCHRIFTELIJKE VRAAG P-2066/97 van Hiltrud Breyer (V) aan de Commissie (11 juni 1997) Betreft: Geschil WTO-EU over vlees met hormonen Zal de Commissie eventueel sancties accepteren om het verbod op het gebruik van hormonen te handhaven 1. en de consumenten te beschermen tegen vlees met hormonen? Is de Commissie voornemens, in het geval dat de invoer van vlees met hormonen niet kan worden 2. voorkomen, voor een duidelijke algemene etikettering van dit soort vlees te zorgen? 3. Waarom wordt de indienster van deze vraag de motivering van de Commissie inzake handhaving van het verbod op het gebruik van hormonen naar aanleiding waarvan de klacht van de VS werd ingediend niet toegezonden?


title: Komission asetus (EY) N:o 1056/97, annettu 11 päivänä kesäkuuta 1997, tieliikenteen valvontalaitteista annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3821/85 mukauttamisesta tekniikan kehitykseen (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

eurovoc_concepts:
European standard
electronic device
road transport
safety device
technological change
transport safety


title: SCHRIFTLICHE ANFRAGE Nr. 2009/97 von Jens-Peter BONDE an die Kommission. Lärmschutzvorschriften für Maschinen und Maschinenräume

eurovoc_concepts:
Denmark
application of EU law
health risk
machinery
noise
noise level
noise protection
occupational health
occupational safety
working conditions


title: Nariadenie Komisie (ES) č. 1056/97 z 11. júna 1997, ktorým sa prispôsobuje technickému pokroku nariadenie Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovom zariadení v cestnej dopraveText s významom pre EHP.

text: 07/zv. 3 SK Úradný vestník Európskej únie 33 31997R1056 12. 6. 1997 ÚRADNÝ VESTNÍK EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV L 154/21 NARIADENIE KOMISIE (ES) č. 1056/97 z 11. júna 1997, ktorým sa prispôsobuje technickému pokroku nariadenie Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovom zariadení v cestnej doprave (Text s významom pre EHP) KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV, so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva, so zreteľom na nariadenie Rady (EHS) č. 3821/85 z 20. decem- bra 1985 o záznamovom zariadení v cestnej doprave (1), napo- sledy doplnené nariadením Komisie (ES) č. 2479/95 (2), a najmä na jeho článok 17, keďže je potrebné eliminovať akúkoľvek možnosť podvodu pri používaní elektronického záznamového zariadenia v cestnej doprave; keďže nariadenie (ES) č. 2479/95 stanovilo povinnosť chrániť káble spájajúce záznamové zariadenie s prenášačom impulzov, ak nie je zabezpečená ekvivalentná ochrana proti manipulácii inými prostriedkami (napríklad elektronickým monitorovaním takým, ako je signálne zakódovanie); keďže spoj pozostávajúci zo zaplombovaných spojov sa považuje za súvislý; keďže záznamové zariadenie inštalované vo všetkých nových vozidlách uvedených do prevádzky po prvý raz po 1. januári 1996, musí byť v súlade s týmto nariadením; keďže priemysel a výrobcovia motorových vozidiel sa stretli s vážnymi problémami pri inštalovaní pancierových káblov vo vozidlách kategórie M 1 a N 1, kde sa impulzy rýchlosť/vzdia- lenosť vytvárajú integrovanými senzormi alebo senzormi ABS; keďže tieto senzory nie sú konštruované na inštaláciu pancie- rových káblov; keďže je potrebné povoliť, aby pancierové káble neboli povinné pri spojení senzora a adaptéra, ale len pri spo- jení adaptéra a záznamového zariadenia; keďže je v dôsledku toho potrebné doplniť nariadenie v príslušnom zmysle; keďže opatrenia uvedené v tomto nariadení sú v súlade so sta- noviskom Výboru pre prispôsobenie nariadenia (EHS) č. 3821/ 85 technickému pokroku, PRIJALA TOTO NARIADENIE: Článok 1 Bod 5 kapitoly V, prílohy I k nariadeniu (EHS) č. 3821/85 sa dopĺňa o nasledovné odseky: „Na účely tohto bodu vozidlami kategórie M 1 a N 1 sú tie vozidlá, ktoré sú definované v časti A prílohy II k smernici Rady 70/156/EHS (*). U týchto vozidiel, ktoré sú vybavené tachografmi v súlade s nariadením a nie sú konštruované na inštalovanie pancierových káblov medzi senzormi vzdia- lenosti a rýchlosti a záznamovým zariadením, sa namon- tuje adaptér čo možno najbližšie k senzorom vzdialenosti a rýchlosti. Pancierové káble sa namontujú od adaptéra k záznamo- vému zariadeniu. (*) Ú. v. ES L 42, 23. 2. 1970, s. 1. “ Článok 2 Toto Nariadenie nadobúda účinnosť 20. deň po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev. Uplatňuje sa od 1. januára 1996. Toto nariadenie je záväzné vo svojej celistvosti a je priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch. V Bruseli 11. júna 1997. Za Komisiu Neil KINNOCK člen Komisie (1) Ú. v. ES L 370, 31. 12. 1985, s. 8. (2) Ú. v. ES L 256, 26. 10. 1995, s. 8


title: ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 1055/97 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 11ης Ιουνίου 1997 περί εκδόσεως πιστοποιητικών εισαγωγής για τα βόεια κρέατα εκλεκτής ποιότητας, νωπά, διατηρημένα με απλή ψύξη ή κατεψυγμένα

eurovoc_concepts:
Canada
United States
beef
import licence
product quality
tariff quota


title: QUESTION ECRITE no 2025/97 de Anne McINTOSH à la Commission. Chômage dans le secteur des services de l'Union européenne

eurovoc_concepts:
European Social Fund
fight against unemployment
integration into employment
job cuts
operational programme
secondary sector
tertiary sector
unemployment
unemployment insurance


title: RÈGLEMENT (CE) N° 1058/97 DE LA COMMISSION du 11 juin 1997 relatif à la fixation des restitutions maximales à l'exportation d'huile d'olive pour la quatorzième adjudication partielle effectuée dans le cadre de l'adjudication permanente ouverte par le règlement (CE) n° 2081/96

eurovoc_concepts:
award of contract
export refund
olive oil


title: Регламент (EО) № 1056/97 на Комисията от 11 юни 1997 година за адаптиране към техническия напредък на Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета относно уредите за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (текст от значение за ЕИП)

text: 168 BG Официален вестник на Европейския съюз 07/т. 4 31997R1056 12. 6. 1997 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ L 154/21 РЕГЛАМЕНТ (EО) № 1056/97 НА КОМИСИЯТА от 11 юни 1997 година за адаптиране към техническия напредък на Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета относно уредите за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (текст от значение за ЕИП) КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност, като взе предвид Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета от 20 декември 1985 г. относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (1), последно изменен с Регламент (EО) № 2479/95 на Комисията (2), и по-специално член 17 от него, като има предвид необходимостта от премахване на всяка възмож- ност за измама при използването на електронни уреди за регистри- ране на данните за движението при автомобилен транспорт, като има предвид, че с Регламент (EО) № 2479/95 става задължи- телна защитата на кабелите, свързващи уредите за регистриране на данните за движението с предавателя, освен ако не е гарантирана еквивалентна защита срещу манипулация чрез други средства (например чрез електронно проследяване като криптиране на сиг- нала); като има предвид, че връзката, съставена от пломбирани свързващи кабели, се счита за постоянна, като има предвид, че уредите за регистриране на данните за дви- жението, монтирани във всички нови превозни средства, пуснати в експлоатация за пръв път след 1 януари 1996 г. , следва да отго- варят на изискванията на настоящия регламент, като има предвид, че промишлеността и производителите на моторни превозни средства се сблъскаха със сериозни проблеми при монтирането на армирани кабели в превозните средства от категория M 1 и N 1, когато импулсите за скорост и разстояние се генерират от интегрални сензори или ABS сензори, като има предвид, че тези сензори не са пригодени за инсталира- нето на армиран кабел; като има предвид, че е необходимо да се разреши армираният кабел да не е задължителен за свързването на сензора с адаптера, а само на адаптера с уредите за регистриране на данните за движението; като има предвид, че следователно е необходимо да се направи съответно изменение на Регламента, като има предвид, че мерките, предвидени в настоящия регламент, съответстват на становището на Комитета за адаптирането на Рег- ламент (ЕИО) № 3821/85 към техническия напредък, ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ: Член 1 Добавят се следните параграфи към точка 5, глава V в приложение I към Регламент (ЕИО) № 3821/85. „По смисъла на прилагането на настоящата точка, превозни средства от категория M 1 и N 1 са превозните средства по смисъла на част А в приложение II към Директива 70/156/ЕИО на Съвета (*). За тези превозни средства, които са оборудвани с тахограф в съответствие с изискванията на Регламента и не са пригодени за инсталирането на армиран кабел между сензора за скорост и разстояние и уредите за регистриране на данните за движението, се изисква да се монтира адаптер възможно най-близо до сензора за скорост и разстояние. Армираният кабел се инсталира от адаптера до уредите за регистриране на данните за движението. (*) ОВ L 42, 23. 2. 1970 г. , стр. 1. “ Член 2 Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейските общности. Той се прилага от 1 януари 1996 г. Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки. Съставено в Брюксел на 11 юни 1997 година. За Комисията Neil KINNOCK Член на Комисията (1) ОВ L 370, 31. 12. 1985 г. , стр. 8. (2) ОВ L 256, 26. 10. 1995 г. , стр. 8


title: Komission asetus (EY) N:o 1054/97, annettu 11 päivänä kesäkuuta 1997, yhdistettyyn nimikkeistöön kuuluvien tiettyjen tuotteiden luokittelusta

eurovoc_concepts:
CCT duties
Combined Nomenclature
common customs tariff
customs regulations
textile product


title: COMMISSION REGULATION (EC) No 1055/97 of 11 June 1997 on the issue of import licences for high-quality fresh, chilled or frozen beef and veal


title: KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 1057/97 av den 11 juni 1997 om fastställande av exportbidrag för olivolja

eurovoc_concepts:
award of contract
export refund
olive oil
representative rate
third country


title: 97/368/EY: Komission päätös, tehty 11 päivänä kesäkuuta 1997, tiettyjä Kiinasta peräisin olevia kalastustuotteita koskevista suojatoimenpiteistä (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

eurovoc_concepts:
China
fishery product
health control
import restriction
originating product
public health


title: WRITTEN QUESTION No. 2013/97 by John IVERSEN to the Commission. Poisonous sprays

eurovoc_concepts:
Central America
environmental protection
export policy
health risk
marketing standard
pesticide
producer's liability
public health
third country
toxic substance

text: C 60/78 FI Euroopan yhteiso¤jen virallinen lehti 25. 2. 98 Komission ja¤senen Martin Bangemannin komission puolesta antama vastaus (25. kesa¤kuuta 1997) Moottoriajoneuvojen ja niiden pera¤vaunujen tyyppihyva¤ksynta¤a¤ koskevan ja¤senvaltioiden lainsa¤a¤da¤nno¤n la¤henta¤misesta¤ annettua direktiivia¤ 70/156/ETY, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivilla¤ 96/27/EY (1), ei sovelleta ka¤ytettyihin ajoneuvoihin. Traktoreiden tyyppihyva¤ksynta¤a¤ koskevaa direktiivia¤ 74/150/ETY (2) ja kaksi- ja kolmipyo¤ra¤isten moottoriajoneuvojen tyyppihyva¤ksynna¤sta¤ annettua direktiivia¤ 92/61/ETY (3) ei myo¤ska¤a¤n sovelleta ka¤ytettyihin ajoneuvoihin. Ta¤sta¤ syysta¤ yksityista¤ ka¤ytto¤a¤ varten tai kaupallisessa tarkoituksessa maahan tuotujen ka¤ytettyjen ajoneuvojen ei tarvitse olla tyyppihyva¤ksyttyja¤. Ta¤llaiset ajoneuvot hyva¤ksyta¤a¤n yleensa¤ yksitta¤isesti, jotta ne voidaan ottaa ka¤ytto¤o¤n kyseisessa¤ ja¤senvaltiossa, jos ja¤senvaltiossa yleensa¤ on ta¤llainen yksitta¤ista¤ ajoneuvoa koskeva hyva¤ksynta¤ja¤rjestelma¤. Menetelmia¤ ja vaatimuksia yksitta¤isen tyyppihyva¤ksynna¤n saamiseksi ajoneuvolle ei ole yhdenmukaistettu Euroopan yhteiso¤ssa¤. Ta¤sta¤ syysta¤ ja¤senvaltiot voivat antaa sa¤a¤do¤ksia¤ yksitta¤isen hyva¤ksyn- na¤n myo¤nta¤miseen liittyvista¤ menetelmista¤ ja vaatimuksista. Ainoat yhteiso¤n asettamat vaatimukset ta¤llaisille ajoneuvoille ovat melu- ja saastepa¤a¤sto¤ja¤ koskevat raja-arvot. Yksitta¤ista¤ hyva¤ksynta¤a¤ ajatellen ja¤senvaltiot voivat vaatia ajoneuvojen osista annettujen muiden yhteiso¤n direktiivien noudattamista, vaikka na¤ita¤ direktiiveja¤ ei sovelleta yksitta¤iseen hyva¤ksynta¤a¤n yhteiso¤n lainsa¤a¤da¤n- no¤n mukaan. Ja¤senvaltioilla voi kuitenkin olla myo¤s vaatimuksia, jotka ovat erilaisia kuin na¤issa¤ direktiiveissa¤ sa¤a¤detyt vaatimukset. Ja¤senvaltiot pa¤a¤tta¤va¤t itse, ta¤ytta¤a¤ko¤ yksitta¤inen ajoneuvo ne vaatimukset, joita pideta¤a¤n ehdottoman tarpeellisina, jotta ajoneuvo voidaan ottaa ka¤ytto¤o¤n kyseisessa¤ ja¤senvaltiossa. Ja¤senvaltion myo¤nta¤ma¤t yksitta¤iset hyva¤ksynna¤t ovat voimassa ainoastaan kyseisessa¤ ja¤senvaltiossa. Jos ajoneuvo vieda¤a¤n toiseen ja¤senvaltioon, sen ta¤ytyy saada uusi hyva¤ksynta¤, jotta se voidaan rekistero¤ida¤. Ensimma¤inen ja¤senvaltio on voinut myo¤nta¤a¤ poikkeuksia yhteiso¤n direktiivien sa¤a¤nno¤ksista¤. Jos toinen ja¤senvaltio ei ole valmis myo¤nta¤ma¤a¤n ta¤llaisia poikkeuksia ja ta¤sta¤ syysta¤ kielta¤ytyy myo¤nta¤ma¤sta¤ hyva¤ksynta¤a¤, sovelletaan Euroopan yhteiso¤n perustamissopimuksen 30 ja 36 artiklan ma¤a¤ra¤yksia¤. Ta¤ma¤ tarkoittaa, etta¤ toisen ja¤senvaltion on perusteltava Euroopan yhteiso¤n perustamissopimuksen 36 artiklan tai yhteiso¤n tuomioistuimen oikeuska¤yta¤nto¤o¤n perustuvien pakollisten vaatimusten mukaisesti, miksi kyseista¤ yksitta¤ista¤ ajoneuvoa ei saa ottaa ka¤ytto¤o¤n sen alueella. (1) EYVL L 42, 23. 2. 1970. EYVL L 169, 8. 7. 1996. (2) EYVL L 84, 28. 3. 1974. (3) EYVL L 225, 10. 8. 1992. (98/C 60/114) KIRJALLINEN KYSYMYS E-2013/97 esitta¤ja¤(t): John Iversen (PSE) › komissiolle (11. kesa¤kuuta 1997) Aihe: Myrkylliset sumutteet Suurta tanskalaista myrkyllisten sumutteiden valmistajaa Cheminovaa on viime viikkoina syytetty sellaisten myrkyllisten sumutteiden myynnista¤ EU:n ulkopuolisiin maihin, joita EU itse ei ole hyva¤ksynyt. Na¤ita¤ aineita ka¤yteta¤a¤n mm. Keski-Amerikassa, ja tanskalaisen dokumenttiohjelman mukaan keski-amerikkalaiset maatyo¤la¤i- set sairastuvat ja kuolevat na¤iden aineiden vuoksi. Onko komissio sita¤ mielta¤, etta¤ sellaiset myrkylliset sumutteet, jotka eiva¤t ole sallittuja EU:ssa, pita¤isi asettaa vientikieltoon? Onko komissio sita¤ mielta¤, etta¤ tuottaja on voitava asettaa vastuuseen vaikutuksista, joita na¤illa¤ aineilla on ympa¤risto¤o¤n ja ihmisiin?