title: 1996 m. gruodžio 20 d. Tarybos direktyva 96/96/EB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų techninę apžiūrą, suderinimo

eurovoc_concepts:
approximation of laws
commercial vehicle
motor vehicle
roadworthiness tests
safety device
transport regulations

formats: html pdf print

text: 514 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 31996L0096 1997 2 17 EUROPOS BENDRIJŲ OFICIALUSIS LEIDINYS TARYBOS DIREKTYVA 96/96/EB 1996 m. gruodžio 20 d. 07/2 t. L 46/1 dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų techninę apžiūrą, suderinimo EUROPOS SĄJUNGOS TARYBA, (4) atsižvelgdama į Europos ekonominės bendrijos steigimo sutartį, ypač į jos 75 straipsnį, atsižvelgdama į Komisijos siūlymą (1), kadangi dabartiniai reikalavimai ir techninės apžiūros metodai valstybėse narėse skiriasi ir ši situacija turi įta- kos, kad valstybėse narėse atliekamų motorinių trans- porto priemonių apžiūrų nustatomų saugumo ir povei- kio aplinkai lygiai nėra lygiaverčiai; kadangi ši padėtis greičiausiai pažeidžia sąlygas, kurios reguliuoja konku- tarp transporto įmonių įvairiose valstybėse renciją narėse; atsižvelgdama į Ekonomikos ir socialinių reikalų komiteto nuo- monę (2), (5) kadangi dėl apžiūrų periodiškumą ir tikrinti privalomas pozicijas; to yra būtina, kiek įmanoma, suderinti laikydamasi Sutarties 189 straipsnio c punkte nustatytos tvar- kos (3), (6) kadangi transporto priemonės apžiūra per visą jos nau- dojimo laiką turi būti palyginti paprasta, greita ir nebrangi; kadangi 1976 m. gruodžio 29 d. Tarybos direktyva 77/ 143/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų techninę apžiūrą, suderinimo (4) buvo daug kartų iš dalies kei- čiama; kadangi dabar, prireikus ją vėl iš dalies keisti, direktyva aiškumo dėlei turi būti sujungta į vieną tekstą; (7) kadangi minimalūs Bendrijos reikalavimai ir metodai, kurie turi būti naudojami II priede išvardytoms pozici- joms tikrinti, turi būti nustatyti atskirose direktyvose; kadangi pagal bendrą transporto politiką kai kurių rūšių transporto eismas Bendrijoje turi vykti esant palankiau- siomis ir turint omenyje vežėjams valstybėse narėse taikomas konkurencijos sąly- gas; sąlygomis, saugumą, ir kadangi kelių eismo intensyvėjimas ir dėl to padaugėjus pavojų bei nepatogumų, valstybėms narėms iškyla panašios prigimties ir rimtumo saugumo problemų; (1) OL C 193, 1996 7 4, p. 5 ir 31. (2) OL C 39, 1996 2 12, p. 24. (3) 1996 m. vasario 29 d. Europos Parlamento nuomonė (OL C 78, 1996 3 18, p. 27),1996 m. birželio 18 d. Tarybos bendroji nuostata (OL C 248, 1996 8 26, p. 49) ir 1996 m. spalio 24 d. Europos Par- lamento sprendimas (OL C 347, 1996 11 18). (4) OL L 47, 1977 2 18, p. 47. Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva 94/23/EB (OL L 147, 1994 6 14, p. 6. ). (8) kadangi toms pozicijoms, kurios neįtrauktos į atskiras direktyvas, laikinai taikomi nacionaliniai reikalavimai; (9) kadangi atskirose direktyvose išdėstytus reikalavimus ir metodus būtina greitai suderinti su technikos pažanga ir, norint palengvinti reikalingų priemonių įgyvendinimą, reikia sukurti glaudaus bendradarbiavimo procedūrą tarp valstybių narių ir Komisijos, priklausančios komitetui, kuris techninę apžiūrą derina su technikos pažanga; (10) stabdžių sistemų tikrinimo įrangos kadangi dėl ir metodų kintamumo Bendrijoje būtų per anksti nustatyti oro slėgio ir slėgio augimo trukmių vertes ir t. t. ; (1) (2) (3) (12) (13) (14) (15) (16) (17) 07/2 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 515 (11) kadangi šią direktyvą ketinama taisyti toliau tam, kad būtų įtraukta racionali ir pagerinta apžiūrų metodika; (21) kadangi blogas sureguliavimas ir netinkama priežiūra yra žalingi ne tik varikliui, bet ir aplinkai, nes dėl šių priežasčių didėja užterštumas ir kuro suvartojimas; kadangi yra svarbu, kad būtų plėtojamas aplinkai nekenksmingas transportas; kadangi iki to laiko, kol bus suderinta apžiūrų tvarka ir metodai, valstybės narės gali savo nuožiūra pasirinkti, kurią apžiūros tvarką jos naudos nustatyti, ar tikrinamų transporto priemonių stabdžių sistemos atitinka reikala- vimus; kadangi kiekviena valstybė narė pagal savo jurisdikciją turi užtikrinti, kad techninė apžiūra būtų atliekama siste- mingai ir atitiktų aukštus reikalavimus; (22) kadangi slėginio uždegimo (dyzelinių) variklių, išeinan- čių dūmų drumstumas laikomas tinkamu variklio tech- ninės būklės rodikliu; kadangi Komisija turi kontroliuoti praktinį šios direkty- vos taikymą ir reguliariai pranešti gautus duomenis Europos Parlamentui bei Tarybai; (23) kadangi kibirkštinio uždegimo (Otto) variklių anglies monoksido kiekis iš išmetimo vamzdžio išeinančiose dujose, varikliui dirbant tuščiąja eiga, laikomas tinkamu variklio techninės būklės rodikliu; kadangi visi, kurie užsiima transporto priemonių tech- nine apžiūra, pripažįsta, kad apžiūros metodas ir ypač tai, ar transporto priemonė yra tikrinama pakrauta, iš dalies pakrauta ar nepakrauta, gali turėti įtakos tam, kaip tikrintojai pasitiki stabdžių sistemos tinkamumu eksploa- tacijai keliuose; kadangi nustačius įvariai pakrauto kiekvieno transporto priemonės modelio stabdymo jėgos kontrolines vertes, tas pasitikėjimas būtų sugrąžintas; kadangi ši direktyva leidžia tikrinti šiuo režimu, kuris būtų alternatyva tech- ninei apžiūrai pagal minimalias kiekvienos transporto priemonės kategorijos darbines charakteristikas; kadangi dėl stabdžių sistemų šios direktyvos taikymo sri- tis daugiausia siejama su transporto priemonėmis, kurių komplektavimo detalėms buvo suteiktas tipo patvirtini- mas pagal Direktyvą 71/320/EEB (1), nors pripažįstama, kad kai kurių kategorijų transporto priemonės gavo tokį patvirtinimą, laikantis nacionalinių reikalavimų, kurie gali skirtis nuo šios direktyvos reikalavimų; (18) kadangi valstybės narės gali išplėsti stabdžių tikrinimo apimtį, kad galėtų pradėti taikyti šią direktyvą transporto tikrinamoms pozicijoms, kurioms ši priemonėms ar direktyva netaikoma; (19) kadangi valstybės narės gali sugriežtinti stabdžių tikri- nimą arba padidinti techninių apžiūrų periodiškumą; (20) kadangi šia direktyva siekiama, kad transporto prie- monės išmetamųjų dujų kiekis būtų kuo mažesnis per visą jos naudojimo laiką, reguliariai atliekant išmetamųjų dujų tikrinimus, ir norima užtikrinti, kad transporto priemonės, kurios yra didžiausios teršėjos, nebūtų nau- dojamos, kol nebus tinkamai sutvarkytos; (1) Padomes 1971. gada 26. jūlija Direktīva 71/320/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz noteiktu kategoriju mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju bremžu iekārtām (OL L 202, 1971 9 6, p. 37) Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Direk- tyvoje 91/422/EEB (OL L 233, 1991 8 22, p. 21). (24) kadangi daugelis variklių, kurie nebuvo reguliariai priž- iūrimi, tikrinant išmetamąsias dujas gali neatitikti reika- lavimų; (25) (26) (27) kadangi Otto variklių, kurių tipo patvirtinimo reikalavi- mai nurodo, kad jie turi turėti šiuolaikinius išmetamųjų dujų kontrolės įtaisus, pvz. , trijų pakopų neutralizato- riams, kurie yra tikrinami lambda zondais, reguliarių tik- rinimų reikalavimai išmetamosioms dujoms turi būti griežtesni nei įprastoms transporto priemonėms; kadangi tam tikrais atvejais valstybės narės gali direkty- vos netaikyti kai kurioms, istorinę vertę turinčiomis transporto priemonėmis; kadangi valstybės narės taip pat gali sukurti savo reikalavimus tokioms transporto priemonėms tikrinti; tačiau kadangi neturi būti taikomi griežtesni reikalavimai už tuos, kuriuos šios transporto priemonės turi atitikti pagal originalią konstrukciją; kadangi turi būti palikta galimybė šią direktyvą kartais suderinti su transporto priemonių kūrimo laimėjimais, kurie lengvina tikrinimus eksploatacijos metu, ir apžiūrų metodų patobulinimais, kurie labiau priartina prie tikrųjų sąlygų, kuriomis transporto priemonė yra eks- ploatuojama; (28) kadangi Tarybos direktyva 92/6/EEB (2) reikalauja kai ir kurių kategorijų kelių transporto priemonėse įrengti naudoti greičio ribotuvus; (2) 1992 m. vasario 10 d. Tarybos direktyva 92/6/EEB dėl greičio ribo- tuvų įrengimo ir naudojimo kai kurių kategorijų transporto prie- monėse Bendrijoje (OL L 57, 1992 3 2, p. 27). LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 07/2 t. sukurti greičio ribotuvų modeliai, kadangi, kol bus kuriuos būtų lengva tikrinti, kai kurioms tokių įtaisų dalims, kur tai įmanoma, jau gali būti atlikti kai kurie bandymai, nustatant jų tinkamumą eksploatuoti; Tikrinamų transporto priemonių kategorijos, techninių 2. apžiūrų periodiškumas ir tikrinamos pozicijos išvardytos I ir II priede. 516 (29) (30) (31) (32) (33) kadangi šiuo metu valstybėms narėms palikta pačioms spręsti, kokias priemones jos turi taikyti, nustatydamos greičio ribotuvų veikimo teisingumą; kadangi ruošiamasi suvienodinti apžiūrų metodus ir reikalavimus; kadangi Komisija turi įvertinti greičio ribotuvų veikimo patikrinimus eksploatacijos metu ir pateikti Tarybai atas- kaitą; kadangi šios ataskaitos išvados sudarys pagrindą vėlesniems pasiūlymams dėl greičio ribotuvams taikomų reikalavimų pakeitimų; taksi kadangi ir greitosios pagalbos automobiliams keliami techniniai reikalavimai yra panašūs į reikalavi- mus, keliamus lengviesiems automobiliams; kadangi dėl to tikrinimo reikalaujančios pozicijos gali būti panašios, nors apžiūrų periodiškumas yra skirtingas; dėl numatomo šios direktyvos poveikio kadangi, ir atsižvelgiant į subsidiarumo nagrinėjamam sektoriui principą, Bendrijos priemonės, numatytos šioje direkty- voje, yra būtinos, kad būtų pasiektas techninių apžiūrų reikalavimų suderinimas, kad būtų išvengta konkurenci- jos iškraipymų tarp pervežimo įmonių savininkų ir būtų garantuota, kad transporto priemonės yra tinkamai tikri- namos ir prižiūrimos; kadangi šie tikslai negali būti visiškai pasiekti valstybėms narėms veikiant atskirai; (34) kadangi ši direktyva nekeičia įsipareigojimų, kuriuos pri- siėmė valstybės narės dėl panaikintų direktyvų per- kėlimo į nacionalinius teisės aktus ir galutinių direktyvų įgyvendinimo terminų, PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ: 2 straipsnis Techninę apžiūrą, numatytą šioje direktyvoje, atlieka valstybė arba valstybės institucija, kurią valstybė įpareigoja atlikti šį uždavinį, arba institucijos ar įmonės, kurias skiria ir tiesiogiai prižiūri valstybė, įstatymą įgaliotas privačias įmones. Kuomet konkrečios įmonės, paskirtos būti transporto priemonių techninės apžiūros centrais, taip pat atlieka trans- porto priemonių remontą, valstybės narės daro visa, kas įma- noma, kad būtų užtikrintas transporto priemonių techninės apžiūros objektyvumas ir aukšta kokybė. įskaitant pagal 3 straipsnis 1. Valstybės narės turi imtis visų būtinų priemonių, kurios leistų įrodyti, kad transporto priemonei buvo atlikta techninė apžiūra laikantis bent šios direktyvos nuostatų. Apie šias priemones pranešama kitoms valstybėms narėms ir Komisijai. 2. Kiekviena valstybė narė pripažįsta kitos valstybės tomis pačiomis sąlygomis išduotą patvirtinimą, rodantį, kad trans- porto priemonei, registruotai toje kitoje valstybėje, kartu ir jos priekabai ar puspriekabei, buvo atlikta techninė apžiūra, laikan- tis bent šios direktyvos nuostatų. 3. Valstybės narės, kiek tai įmanoma, turi naudoti tinkamas procedūras, siekdamos užtikrinti, kad jų teritorijoje registruotų transporto priemonių stabdžių veikimas tenkina šios direktyvos reikalavimus. I SKYRIUS Išimtys ir nukrypimai II SKYRIUS Bendrosios nuostatos 1 straipsnis 1. Kiekvienoje valstybėje narėje registruotoms motorinėms transporto priemonėms ir jų priekaboms bei puspriekabėms turi buti periodiškai atliekama techninė apžiūra, laikantis šios direktyvos ir visų pirma I ir II priedo reikalavimų. 4 straipsnis 1. Valstybės narės turi teisę netaikyti šios direktyvos trans- porto priemonėms, kurios priklauso kariuomenei, teisėsaugai ir teisėtvarkai bei priešgaisrinėms tarnyboms. Valstybės narės, pasikonsultavusios su Komisija, gali 2. netaikyti šios direktyvos arba taikyti atskiras nuostatas kai 07/2 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 517 kurioms transporto priemonėms, dirbančioms ar naudojamoms ypatingomis sąlygomis, ir transporto priemonėms, kurios nie- kuomet nenaudojamos arba labai retai naudojamos valstybinės reikšmės keliuose, turinčias istorinę reikšmę, pagamintas iki 1960 m. sausio 1 d. , taip pat kurios laikinai keliuose nenaudojamos. transporto priemones, įskaitant 3. Valstybės narės, pasikonsultavusios su Komisija, gali nus- tatyti savo techninės apžiūros reikalavimus toms transporto priemonėms, kurios laikomos istoriškai reikšmingomis. 5 straipsnis Nepaisydamos I ir II priedo nuostatų, valstybės narės gali: — paankstinti pirmąją privalomą techninę apžiūrą ir, jei tinka, techninę transporto priemonės registraciją atlikti prieš apžiūrą, tiktų šią direktyvą, minėtos kategorijos transporto priemonėms straipsnio 1 dalis taikoma nuo 1988 m. liepos 28 dienos iki 1995 sausio 1 d. Lengviesiems automobiliams, nurodytiems I priedo 6 2. skirsnyje, straipsnio 1 dalis taikoma iki 1994 m. sausio 1 d. Tačiau valstybėse narėse, kur nebuvo periodinės techninės apžiūros sistemos, kurią galima būtų palyginti su ta, kuri ati- tiktų šią direktyvą, minėtos kategorijos transporto priemonėms straipsnio 1 dalis taikoma nuo 1991 m. gruodžio 31 dienos iki 1998 sausio 1 d. III SKYRIUS Baigiamosios nuostatos — sutrumpinti laiką tarp dviejų periodinių techninių apžiūrų, — padaryti privalomą techninę apžiūrą tų transporto priemo- nių, kurioms jis nebuvo privalomas, 7 straipsnis — padidinti tikrinamų pozicijų skaičių, — nustatyti reikalavimus periodiškai tikrinti taip pat ir kitų kategorijų transporto priemones, — paskirti specialią papildomą techninę apžiūrą, — iš jų teritorijoje registruotų transporto priemonių reikalauti aukštesnių minimalių stabdžių efektyvumo reikalavimų, įtraukti techninę palyginti su nurodytais II priede, apžiūrą, kai transporto priemonė pakraunama daugiau, jei tokie reikalavimai nėra didesni, nei nurodyta transporto priemonės tipo pirminiame patvirtinime. ir gali 6 straipsnis Nukrypstant nuo I ir II priedų nuostatų iki 1993 m. sau- 1. sio 1 d. valstybės narės gali: — atidėti pirmąją privalomą techninę apžiūrą, Taryba, Komisijai pasiūlius, kvalifikuota balsu dauguma 1. priima atskiras direktyvas, reikalingas nustatyti minimalius rei- kalavimus ir metodus, skirtus II priede išvardytoms pozicijoms tikrinti. 2. Bet kurie pakeitimai, kurie yra būtini atskirose direkty- vose apibrėžtiems reikalavimams ir metodams priderinti prie technikos pažangos, priimami vadovaujantis 8 straipsnyje nus- tatyta tvarka. 8 straipsnis 1. Komisijai padeda Direktyvos, reglamentuojančios motori- nių transporto priemonių ir jų priekabų techninę apžiūrą, suderinimo su technikos pažanga komitetas, toliau vadinamas komitetu, kurį sudaro valstybių narių atstovai ir kuriam pirmi- ninkauja Komisijos atstovas. — padidinti tarpą tarp dviejų periodinių techninių apžiūrų, 2. Komitetas priima savo darbo tvarkos taisykles. — sumažinti tikrinamų pozicijų skaičių, — daryti pataisas transporto priemonių kategorijoms, kurioms yra privaloma techninė apžiūra, iki tos datos būtų pareikalauta, kad visiems mažesniems jei sunkvežimiams, nurodytiems I priedo 5 skirsnyje, būtų atlikta techninė apžiūra, remiantis šia direktyva. Komisijos atstovas pateikia komitetui priemonių, kurių 3. imtasi, projektą. Komitetas savo nuomonę dėl pro- turi būti jekto pareiškia per tokį laiką, kurį gali nustatyti pirmininkas atsižvelgdamas į klausimo skubumą. Nuomonė pareiškiama Sutarties 148 straipsnio 2 dalyje nustatyta balsų dauguma tuo atveju, kai Taryba turi priimti sprendimą remdamasi Komisijos siūlymu. Valstybių narių atstovų komitete balsai paskirstomi taip, kaip nustatyta tame straipsnyje. Pirmininkas nebalsuoja. Tačiau valstybėse narėse, kur nebuvo periodinės techninės apžiūros sistemos, kurią galima būtų palyginti su ta, kuri ati- 4. a) Komisija patvirtina numatytas priemones, jei jos ati- tinka komiteto nuomonę; 518 b) LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 07/2 t. jei numatytos priemonės neatitnka komiteto nuo- monės, arba nuomonė nepareiškiama, Komisija nedels- dama pateikia Tarybai pasiūlymą dėl priemonių, kurių turi būti imtasi. Taryba sprendžia kvalifikuota balsų dauguma. Jeigu Taryba per tris mėnesius nuo tos dienos, kai klausi- mas buvo jai perduotas, nepriima jokio sprendimo, pasiūlytas priemones patvirtina Komisija. 9 straipsnis 1. Komisija ne vėliau kaip iki 1998 m. gruodžio 31 d. Tary- bai pateikia ataskaitą apie lengvųjų automobilių techninę apžiūrą, reikalingus visus, pasiūlymus su konkrečia nuoroda į techninių apžiūrų periodiš- kumą ir turinį. kartu pateikia jos manymu, 11 straipsnis 1. Valstybės narės priima įstatymus ir kitus teisės aktus, kurie, įsigalioję ne vėliau kaip 1998 m. kovo 9 d. , užtikrina, kad būtų laikomasi šios direktyvos. Apie tai jos nedelsdamos praneša Komisijai. Valstybės narės, priimdamos šias nuostatas, daro jose nuorodą į šią direktyvą, arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant. Nuorodos darymo tvarką nustato valstybės narės. 2. Valstybės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo srityje priimtų pagrindinių nacionalinės teisės aktų nuostatų tekstus. Valstybės narės imasi būtinų priemonių šioje direktyvoje įgyvendinti. Šios prie- 3. numatytai techninės apžiūros sistemai monės turi būti veiksmingos, suderintos ir įtikinamos. Ne vėliau kaip po trejų metų nuo greičio ribotuvų perio- 2. dinio tikrinimo įvedimo Komisija ištiria, ar remiantis įgytu patyrimu nustatytų techninių tikrinimų pakanka aptikti suge- dusius ar suklastotus greičio ribotuvus, ar reikalavimus reikia tobulinti. 12 straipsnis Ši direktyva įsigalioja praėjus 20 dienų po jos paskelbimo Euro- pos Bendrijų oficialiajame leidinyje. 10 straipsnis III priedo A dalyje išvardytos direktyvos šiuo dokumentu panaikinamos nuo 11 straipsnyje nurodytos datos, nepažei- džiant valstybių narių įsipareigojimų dėl paskutinių perkėlimo į nacionalinius teisės aktus ir įgyvendinimo datų, nustatytų III priedo B dalyje. Nuorodos į panaikintas direktyvas aiškinamos kaip nuorodos į šią direktyvą ir turi būti skaitomos naudojantis koreliacijos len- telėmis, pateiktomis IV priede. 13 straipsnis Ši direktyva skirta valstybėms narėms. Priimta Briuselyje, 1996 m. gruodžio 20 d. Tarybos vardu Pirmininkas S. BARRETT 07/2 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 519 TRANSPORTO PRIEMONIIŲ, KURIOMS ATLIEKAMA TECHNINĖ APŽIŪRA, KATEGORIJOS IR ŠIŲ APŽIŪRŲ PERIODIŠKUMAS I PRIEDAS Transporto priemonės kategorija Paikrinimų periodiškumas 1. Motorinės transporto priemonės, skirtos keleiviams vežti, kuriose, be vairuotojo, yra daugiau kaip 8 vietos Po metų nuo tos datos, kai transporto priemonė buvo įre- gistruota pirmą kartą, ir vėliau kasmet 2. Motorinės transporto priemonės, skirtos kroviniams vežti, kurių maksimali leistina masė didesnė kaip 3 500 kg Po metų nuo tos datos, kai transporto priemonė buvo įre- gistruota pirmą kartą, ir vėliau kasmet 3. Priekabos ir puspriekabės, kurių didžiausia leistina masė didesnė kaip 3 500 kg Po metų nuo tos datos, kai transporto priemonė buvo įre- gistruota pirmą kartą, ir vėliau kasmet 4. Taksi, greitosios pagalbos automobiliai Po metų nuo tos datos, kai transporto priemonė buvo įre- gistruota pirmą kartą, ir vėliau kasmet 5. Mažiausiai keturių ratų motorinės transporto prie- monės, daugiausia skirtos kroviniams vežti, kurių leis- tina masė ne didesnė kaip 3 500 kg, išskyrus žemės ūkyje naudojamus traktorius ir mašinas Po ketverių metų nuo tos datos, kai transporto priemonė buvo naudota pirmą kartą, ir vėliau kas dvejus metus 6. Mažiausiai keturių ratų motorinės transporto prie- monės, skirtos keleiviams vežti, turinčios ne daugiau kaip aštuonias vietas, neįskaitant vairuotojo vietos. Po ketverių metų nuo tos datos, kai transporto priemonė buvo pirmą kartą panaudota ir vėliau kas dvejus metus 520 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 07/2 t. II PRIEDAS PRIVALOMAI TIKRINAMOS POZICIJOS Tikrinimas turi apimti bent žemiau išvardytas pozicijas, jei tik jos priskiriamos prie privalomai toje valstybėje narėje tik- rinamos transporto priemonės įrangos. Šiame priede nurodytos techninės apžiūros gali būti atliekamos vizualiai, be transporto priemonės dalių išardymo. Jei nustatoma, kad transporto priemonė pagal žemiau pateikiamas techninės apžiūros pozicijas turi trūkumų, valstybių narių atsakingos institucijos turi priimti procedūrą, kuria būtų nustatytos sąlygos, kuriomis transporto priemonė gali būti naudojama iki kitos techninės apžiūros. 1, 2, 3, 4, 5 IR 6 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS 1. Stabdžių sistemos Šios pozicijos turi būti įtrauktos į stabdžių sistemų techninę apžiūrą. Rezultatai, gauti tikrinant stabdžių sistemas, kiek įmanoma turi atitikti Direktyvos 71/320/EEB (1) techninius reikalavimus. Tikrinamos/bandomos pozicijos Trūkumai 1. 1. Mechanizmo būklė ir veikimas 1. 1. 1. Stabdžių pedalo ašis — per daug užveržta — susidėvėjęs guolis — pernelyg didelis nusidėvėjimas/laisvumas 1. 1. 2. Stabdžių pedalo būklė ir jo eiga — pernelyg didelė ar nepakankama eiga — atleistas stabdžio pedalas negrįžta į ankstesnę padėtį — stabdžių pedalas neturi antdėklo, jis per laisvas ar susidėvėjęs 1. 1. 3. Vakuuminis siurblys ar kompresorius ir rezervuarai — pernelyg ilgas vakuumo/slėgio, kurių reikia veiksmingam stabdžių veikimui, susidarymo laikas — įsijungus įspėjančiam įtaisui (arba jei manometras rodo pavojingą ribą) oro slėgio/vakuumo nepakanka nors dviems stabdymams atlikti — pastebimą slėgio kritimą sukeliantis oro nutekėjimas arba girdimas oro nutekėjimas 1. 1. 4. Nepakankamo oro slėgio indikatorius ar manometras — blogai veikiantis ar sugedes nepakankamo oro slėgio indikatorius/ manometras (1) 1971 m. liepos 26 d. Tarybos direktyva Nr. 71/320/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių tam tikrų kategorijų motorinių transporto priemonių ir jų prie- kabų stabdžių sistemas, suderinimo (OJ, Nr. L 202, 1971 9 6, p. 37). Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Direktyvoje 91/422/EEB (OJ, Nr. L 233, 1991 8 22, p. 21). 07/2 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 521 Tikrinamos/bandomos pozicijos Trūkumai 1. 1. 5. Rankinio stabdžio valdymo vožtuvas — sulūžęs ar sugadintas valdymas, per didelis susidėvėjimas — blogai veikia valdymo vožtuvas — nepatikimas vožtuvo valdymas ar nepatikimos vožtuvo detalės — nesandarūs sujungimai ar nutekėjimas sistemoje — nepatenkinamas veikimas 1. 1. 6. Stovėjimo stabdys, valdymo svirtis, stovėjimo stabdžio reketinis mechanizmas — blogai fiksuojasi stovėjimo stabdžio reketinis mechanizmas — pernelyg didelis svirties ašies ar reketinio mechanizmo susidėvėji- mas — pernelyg didelė svirties eiga, rodanti neteisingą reguliavimą 1. 1. 7. Stabdymo sistemos čiaupai (pneumatiniai skirstytuvai, apsauginiai vožtuvai, reguliatoriai ir t. t. ) — sugadinti, per didelis oro nutekėjimas — per didelis alyvos nutekėjimas iš kompresoriaus — nesaugus/netinkamas įrengimas — hidraulinių stabdžių skysčio nutekėjimas 1. 1. 8. Priekabų stabdžių jungimo antgaliai — sugadinti išjungimo čiaupai ar užsisandarinantis vožtuvas 1. 1. 9. Suspausto oro balionas — nesaugus/netinkamas įrengimas — per dideli nutekėjimai — sugadintas, pažeistas korozijos — nesandarus – neveikia išleidimo čiaupas — nesaugus/netinkamas įrengimas 1. 1. 10. Stabdžių stiprintuvo dalys, pagrindinis cilindras (hidraulinės siste- mos) — stiprintuvo mechanizmas sugadintas arba neveikia — pagrindinis cilindras sugadintas arba nesandarus — nepatikimas pagrindinis cilindras — trūksta stabdžių skysčio — nėra pagrindinio cilindro rezervuaro dangtelio — dega stabdžių skysčio signalinė lemputė arba perdegusi — netiksliai veikia stabdžių skysčio lygio indikatorius 1. 1. 11. Standūs stabdžių sistemos vamzdeliai — gedimo ar įtrūkimo pavojus — nutekėjimai iš vamzdelių ar iš sujungimų antgalių — pažeisti ar per daug paveikti korozijos — pasislinkę 1. 1. 12. Lanksčios stabdžių sistemos žarnelės — gedimo ar įtrūkimo pavojus — pažeistos, pratrintos, per trumpos, susuktos stabdžių žarnelės — nutekėjimai iš žarnelių ar sujungimų antgalių — žarnelių išsipūtimas, esant slėgiui — akytumas 1. 1. 13. Stabdžių trinkelių padengimai (frikciniai antdėklai) — per daug susidėvėję — nešvarūs (alyva, tepalas ir t. t. ) 522 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 07/2 t. Tikrinamos/bandomos pozicijos Trūkumai 1. 1. 14. Stabdžių būgnai, stabdžių diskai — per daug susidėvėję, per daug subraižyti, įtrūkę, nepatikimi ar suskilę — nešvarūs (alyva, tepalas ir t. t. ) — nepatikimos tvirtinimo detalės 1. 1. 15. Stabdžių lynai, stabdžių trauklės, svirtiniai mechanizmai — pažeisti, gumbuoti (susisukę) lynai — per daug susidėvėję ar pažeisti korozijos — nepatikimas lyno ar stabdžių trauklės sujungimas — lyno šarvas su defektais — bet koks stabdžių sistemos laisvo judėjimo (paslankumo) sutriki- mas — bet kokia nenormali svirčių, trauklių, svirtinių mechanizmų eiga, rodanti blogą reguliavimą ar per didelį susidėvėjimą 1. 1. 16. Stabdžių pavaros (įskaitant stabdžių tampriuosius elementus ar hidraulinius cilindrus) — įtrūkę ar sugadinti — nesandarūs 1. 1. 17. Stabdymo jėgų reguliatorius — nepatikimas/netinkamas sumontavimas — stipriai pažeisti korozijos — per didelė darbinio stūmoklio ar diafragmos eiga — nėra sistemos detalių purvasargių ar jie labai pažeisti — neįjungtas — neteisingas reguliavimas — užsikirtęs, neveikia — nėra 1. 1. 18. Automatinis tarpo reguliatorius su indikatoriumi — įstrigęs arba nenormali eiga, per didelis susidėvėjimas ar neteisin- gas reguliavimas — sugadintas 1. 1. 19. Pagalbinė stabdžių sistema (kur įrengta ar reikalinga) — nepatikimos jungtys ar tvirtinimai — sugadinta 1. 2. Darbinio stabdžio veikimas ir veiksmingumas 1. 2. 1. Veikimas (laipsniškai didinamas iki maksimalios jėgos) — reikalavimų neatitinkanti stabdymo jėga vienam ar daugiau ratų — kurio nors rato stabdymo jėga yra mažesnė kaip 70 % kito to paties tilto rato didžiausios stabdymo jėgos. Stabdžių tikrinimo kelyje atveju, transporto priemonės nukrypimas nuo judėjimo tiese yra per didelis — nėra tolygaus stabdymo jėgos augimo — nenormalus bet kurio rato stabdžių veikimas (vėlavimas) — per dideli stabdymo jėgos svyravimai dėl deformuotų diskų ar ovalių būgnų 07/2 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 523 Tikrinamos/bandomos pozicijos Trūkumai 1. 2. 2. Veiksmingumas — stabdymo veiksmingumas, kuris priklauso nuo maksimalios leisti- nos masės puspriekabėms, nuo maksimalių leistinų ašies apkrovų, kur tai įvertinama, mažes- nis kaip: 1 kategorija: 50 % (1) 2 kategorija: 43 % (2) 3 kategorija: 40 % (3) 4 kategorija: 50 % 5 kategorija: 45 % (4) 6 kategorija: 50 % — arba stabdymo jėga mažesnė už transporto priemonės gamintojo instrukcijoje šiai transporto priemonės ašiai nurodytą vertę (5) 1. 3. Atsarginio (avarinio) stabdžio veikimas ir veiksmingumas (jei ati- tinka atskiros sistemos reikalavimus) 1. 3. 1. Veikimas — stabdys neveikia vienoje pusėje 1. 3. 2. Veiksmingumas — kurio nors rato stabdymo jėga yra mažesnė nei 70 % kito to paties tilto rato didžiausios stabdymo jėgos — nėra tolygaus stabdymo jėgos augimo — turint priekabą, neveikia jos automatinė stabdžių sistema — visoms transporto priemonių kategorijoms stabdymo veiksmingu- mas mažesnis kaip 50 % (6) darbinės stabdžių sistemos parametrų, apibrėžtų 1. 2. 2. maksimalios leistinos masės atžvilgiu, pusprie- kabėms, leistinų maksimalių ašių apkrovų sumos atžvilgiu 1. 4. Stovėjimo stabdžio veikimas ir veiksmingumas 1. 4. 1. Veikimas — stabdys neveikia vienoje pusėje 1. 4. 2. Veiksmingumas — visoms transporto priemonių kategorijoms stabdymo veiksmingu- mas mažesnis kaip 16 % maksimalios leistinos masės, arba moto- rinėms transporto priemonėms mažesnis kaip 12 % maksimalios leistinos bendrosios transporto priemonės masės, atsižvelgiant į tai, kuris rodiklis yra didesnis 1. 5. Lėtintuvo ar variklio stabdžio sistemos veikimas — nėra tolygaus efektyvumo kitimo (lėtinantysis stabdys) — sugedęs 1. 6. Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) — blogai veikia stabdžių antiblokavimo sistemos įspėjantysis įtaisas — sugedusi (1) 48 % 1 kategorijos transporto priemonėms, neturinčioms ABS, arba gavusioms tipo patvirtinimą iki 1991 m. spalio 1 d. (data, nuo kurios draudžiama pradėti eksploatuoti pirmą kartą be EB tipo patvirtinimo komplektavimo detalei) (Direktyva 71/320/EEB, su pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva 88/194/EEB, OL L 92, 1988 4 9, p. 47). (2) 45 % transporto priemonėms, registruotoms po 1988 metų, arba po Direktyvos 71/320/EEB, su paskutiniais pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva 85/647/EEB (OL L 380, 1985 12 31, p. 1), taikymo valstybių narių nacionaliniuose teisės aktuose datos, atsižvelgiant į tai, kuri data yra vėlesnė. (3) 43 % puspriekabėms ir priekaboms su grąžulu, registruotoms po 1988 metų, arba po Direktyvos 71/320/EEB su pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva 85/647/ EEB, taikymo valstybių narių nacionaliniuose teisės aktuose datos, atsižvelgiant į tai, kuri data yra vėlesnė. (4) 50 % 5 kategorijos transporto priemonėms, registruotoms po 1988 metų, arba po Direktyvos 71/320/EEB su pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva 85/647/EEB, taikymo valstybių narių nacionaliniuose teisės aktuose datos, atsižvelgiant į tai, kuri data yra vėlesnė. (5) Transporto priemonės tilto kontrolinė vertė yra stabdymo pastanga (išreikšta niutonais), būtina minimaliai nustatytai stabdymo jėgai pasiekti, esant tam tikrai trans- porto priemonės masei. (6) 2 ir 5 kategorijų transporto priemonėms mažiausias atsarginio stabdžio stabdymo pagreitis turi būti 2,2 m/s2 (nes atsarginio stabdžio veikimui netaikoma Direktyva 71/320/EEB su pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva 85/647/EEB). 524 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 07/2 t. 1, 2 IR 3 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS 4, 5 IR 6 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS 2. Vairo mechanizmas ir vairaratis 2. Vairo mechanizmas 2. 1. 2. 2. 2. 3. 2. 4. Mechanizmo būklė Vairaratis Vairo mechanizmo laisvumas Vairo guoliai 2. 1. 2. 2. 2. 3. Mechanizmo būklė Vairo mechanizmo laisvumas Vairo mechanizmo sistemos tvirtinimas 3. Matomumas 3. Matomumas 3. 1. 3. 2. 3. 3. 3. 4. 3. 5. Matymo laukas Stiklo būklė Galinio vaizdo veidrodžiai Priekiniai valytuvai Stiklo ploviklai 3. 1. 3. 2. 3. 3. 3. 4. 3. 5. Matymo laukas Stiklo būklė Galinio vaizdo veidrodžiai Priekiniai valytuvai Stiklo plovikliai 4. Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga 4. Apšvietimo įranga 4. 1. 4. 1. 1. 4. 1. 2. 4. 1. 3. Tolimųjų ir artimųjų šviesų žibintai Būklė ir veikimas Reguliavimas Jungikliai 4. 2. 4. 2. 1. 4. 2. 2. 4. 2. 3. 4. 2. 4. 4. 2. 5. 4. 2. 6. 4. 2. 7. 4. 2. 8. Būklė ir veikimas, sklaidytuvų būklė, spalva ir vizualinis veiksmingumas šių detalių: Šoninių ir galinių gabaritinių žibintų Stabdymo signalo žibintų Posūkių rodiklių Atbulinės eigos žibintų Priešrūkinių žibintų Galinio registracijos numerio ženklo apšvietimo žibintų Galinių atšvaitų Avarinės signalizacijos 4. 1. 4. 1. 1. 4. 1. 2. 4. 1. 3. 4. 1. 4. Tolimųjų ir artimųjų šviesų žibintai Būklė ir veikimas Reguliavimas Jungikliai Vizualinis veiksmingumas 4. 2. Šoniniai ir galiniai gabaritiniai žibintai 4. 2. 1. 4. 2. 2. Būklė ir veikimas Spalva ir vizualinis efektyvumas 4. 3. 4. 3. 1. 4. 3. 2. Stabdymo signalo žibintai Būklė ir veikimas Spalva ir vizualinis veiksmingumas Posūkių rodikliai 4. 4. Būklė ir veikimas 4. 4. 1. Spalva ir vizualinis veiksmingumas 4. 4. 2. 4. 4. 3. Jungikliai 4. 4. 4. Mirksėjimo dažnis 4. 5. 4. 5. 1. 4. 5. 2. 4. 5. 3. Priekiniai ir galiniai priešrūkiniai žibintai Išdėstymas Būklė ir veikimas Spalva ir vizualinis efektyvumas 07/2 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 525 1, 2 IR 3 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS 4, 5 IR 6 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS 4. 6. 4. 6. 1. 4. 6. 2. Atbulinės eigos žibintai Būklė ir veikimas Spalva ir vizualinis veiksmingumas 4. 7. Galinio valstybinio numerio ženklo apšvietimo žibintai 4. 8. Galiniai atšvaitai — būklė ir spalva 4. 9. Signalinės lemputės 4. 10. Elektros jungtys tarp vilkiko ir priekabos ar puspriekabės 4. 11. Elektros instaliacija 5. Tiltai, ratai, padangos, pakaba 5. Tiltai, ratai, padangos, pakaba 5. 1. Tiltai 5. 1. Tiltai 5. 2. Ratai ir padangos 5. 2. Ratai ir padangos 5. 3. Pakaba 5. 3. Pakaba 6. Važiuoklė ir prie važiuoklės tvirtinami mazgai 6. Važiuoklė ir prie važiuoklės tvirtinami mazgai 6. 1. 6. 1. 1. 6. 1. 2. 6. 1. 3. 6. 1. 4. 6. 1. 5. 6. 1. 6. 6. 2. 6. 2. 1. 6. 2. 2. 6. 2. 3. 6. 2. 4. 6. 2. 5. 6. 2. 6. Važiuoklė ar rėmas ir prie jo tvirtinami mazgai Bendra būklė Išmetimo vamzdžiai ir duslintuvai Degalų bakas ir vamzdeliai Sunkių sunkvežimių galinės apsaugos nuo palindimo geometri- niai parametrai ir būklė Atsarginio rato tvirtinimo įtaisas Vilkikų, priekabų ir puspriekabių sukabinimo įtaisas 6. 1. 6. 1. 1. 6. 1. 2. 6. 1. 3. 6. 1. 4. Važiuoklė ar rėmas ir prie jo tvirtinami mazgai Bendra būklė Išmetimo vamzdžiai ir duslintuvai Degalų bakas ir vamzdeliai Atsarginio rato tvirtinimo įtaisas 6. 1. 5. Sukabinimo įtaisų patikimumas (jei įrengti) Kabina ir kėbulas Bendra būklė Tvirtinimas Durys ir užraktai Dugnas Vairuotojo sėdynė Prietaisų skydelis 6. 2. 6. 2. 1. 6. 2. 2. Kėbulas Konstrukcijos detalių būklė Durys ir užraktai 7. Kita įranga 7. Kita įranga 7. 1. Saugos diržai 7. 1. Vairuotojo sėdynės tvirtinimas 526 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 07/2 t. 1, 2 IR 3 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS 4, 5 IR 6 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS 7. 2. Gesintuvas 7. 2. Akumuliatoriaus tvirtinimas 7. 3. Užraktai ir sergimieji įtaisai 7. 3. Garsinis signalas 7. 4. Avarinis sustojimo ženklas 7. 4. Avarinis sustojimo ženklas 7. 5. 7. 5. 1. 7. 5. 3. Vaistinėlė Saugus laikymas (tvirtinimas) Veiksmingumas 7. 5. Saugos diržai 7. 5. 2. Diržų būklė 7. 6. Ratų atsparos 7. 7. Garsinis signalas 7. 8. Spidometras 7. 9. 7. 10. Tachografas (jo buvimas, plombų saugumas) — tikrinami tachografo patikros plokštės duomenys, jei to rei- kalauja Reglamentas Nr. 3821/85/EEB (1) — abejojant tikrinama, ar padangų efektyvusis apskritimo ilgis sutampa su tachografo patikros plokštėje pateiktais duomeni- mis — kur įmanoma, tikrinama, ar nėra pažeistos tachografo plom- bos ir kitos sujungimų apsaugos priemonės nuo neteisėto reguliavimo Greičio ribotuvas — kur tai įmanoma, tikrinama, ar yra įrengtas greičio ribotuvas, kaip to reikalauja Direktyva 92/6/EEB (2) — tikrinami greičio ribotuvo duomenys su pateiktais lentelėje — kur tai įmanoma, tikrinama, ar nėra pažeistos greičio ribo- tuvo plombos ir, ar nepažeistos kitos sujungimų apsaugos nuo neteisėto reguliavimo 8. Neigiami faktoriai 8. Neigiami faktoriai 8. 1. Triukšmas 8. 1. Triukšmas (1) 1985 m. gruodžio 20 d. Tarybos reglamentas Nr. 3821/85/EEB dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų (OL L 370, 1985 12 31, p. 8). Su paskutiniais pakeitimais, padarytais Komisijos reglamentu Nr. 2479/95/EB (OL L 256, 1995 10 26, p. 8). (2) 1992 m. vasario 10 d. Tarybos direktyva 92/6/EEB dėl greičio ribotuvų įrengimo ir naudojimo kai kurių kategorijų transporto priemonėse Bendrijoje (OL L 57, 1992 3 2, p. 27). 07/2 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 527 1, 2, 3, 4, 5, IR 6 KATEGORIJŲ TRANSPORTO PRIEMONĖS 8. 2. Išmetamosios dujos 8. 2. 1. Motorinės transporto priemonės su kibirkštinio uždegimo (Otto) varikliais: a) jei išmetamųjų dujų sudėtis nekontroliuojama šiuolaikinės išmetamų dujų kontrolės sistemos, pvz. , trijų pakopų neutralizatoriumi, kurio veikimas tikrinamas liambda zondu: 1. Vizuali išmetamųjų dujų sistemos apžiūra, ieškant nutekėjimų. 2. Jei įmanoma, vizuali išmetamųjų dujų sistemos apžiūra, siekiant nustatyti, ar buvo sumontuota visa reikalinga įranga. Variklį atitinkamai pašildžius (atsižvelgiant į variklio gamintojo rekomendacijas), anglies monoksido (CO) kiekis išmetamosiose dujose matuojamas varikliui dirbant tuščiąja eiga (be apkrovos). Didžiausias leistinas CO kiekis išmetamosiose dujose yra tas, kurį nurodo variklio gamintojas. Jei šio duomens nėra, ar jei valstybių narių atsakingosios institucijos nutaria jo nenaudoti kaip pamatinės vertės, CO kiekis neturi būti didesnis kaip: — transporto priemonėms, įregistruotoms ar pradėtoms pirmą kartą eksploatuoti iki 1986 m. spalio 1 d. , t. y. , iki datos, kai vals- tybės narės pradėjo reikalauti, kad transporto priemonės atitiktų Direktyvą 70/220/EEB (1): CO? 4,5 % tūrio. — transporto priemonėms, įregistruotoms ar pradėtoms pirmą kartą eksploatuoti po 1986 m. spalio 1 d. : CO? 3,5 % tūrio; b) jei išmetamųjų dujų sudėtis kontroliuojama šiuolaikine išmetamųjų dujų kontrolės sistema, pvz. , trijų pakopų neutralizatoriumi, kurio vei- kimas tikrinamas liambda zondu: 1. Vizuali išmetamųjų dujų sistemos apžiūra, ieškant nutekėjimų ir ar visos dalys sukomplektuotos. 2. Vizuali išmetamųjų dujų sistemos apžiūra, siekiant nustatyti, ar buvo sumontuota visa reikalinga įranga. 3. Išmetamųjų dujų kontrolės sistemos veiksmingumo tikrinimas matuojant liambda vertę ir CO kiekį išmetamosiose dujose, vadovau- jantis 4 skirsniu ar metodikomis, kurias pasiūlė gamintojai ir kurios buvo patvirtintos tipo patvirtinimo metu. Kiekvienam tikrinimui variklis pašildomas pagal variklio gamintojo rekomendacijas. 4. Ribinės išmetamųjų dujų kiekio vertės išmetimo vamzdžio gale: — matavimas, varikliui dirbant tuščiąja eiga: Didžiausias leistinas CO kiekis išmetamosiose dujose yra tas, kurį nurodo transporto priemonės gamintojas. Kai tokios informaci- jos nėra, didžiausias CO kiekis turi neviršyti 0,5 % tūrio, — matavimas, varikliui dirbant tuščiąja eiga, kai variklio sūkiai ne mažesni kaip2 000 min–1: CO kiekis: ne didesnis kaip 0,3 % tūrio Liambda: 1 ± 0,03, remiantis gamintojo specifikacijomis. 8. 2. 2. Motorinės transporto priemonės su slėginio uždegimo (dyzeliniais) varikliais: išmetamųjų dujų drumstumo matavimas, varikliui įsibėgėjant laisvuoju greitėjimu be apkrovos (be apkrovos nuo tuščios eigos minimalių sūkių iki variklio ribojamų sūkių). Koncentracija neturi būti didesnė nei užrašyta ant plokštės, vadovaujantis Direktyva 72/306/EEB (2). Jei šio duomens nėra ar jei valstybių narių atsakingosios institucijos nutaria jo nenaudoti kaip pamatinės vertės, ribinės absorbcijos koeficiento vertės yra šios: didžiausias absorbcijos koeficientas: — dyzeliniai varikliai su natūraliu įsiurbimu (be pripūtimo) = 2,5 m–1, — dyzeliniai varikliai su turbokompresoriumi (su turbopripūtimu) = 3,0 m–1, ar lygiavertės vertės, kur naudojamos įrangos tipas skiriasi nuo EB tipui patvirtinti naudojamo tipo. Transporto priemonėms, kurios buvo įregistruotos ar pradėtos pirmą kartą eksploatuoti iki 1980 m. sausio 1 d. , šie reikalavimai netaikomi. 8. 2. 3. Tikrinimo įranga Transporto priemonių išmetamosios dujos tikrinamos naudojant įrangą, skirtą tiksliai nustatyti, ar buvo laikomasi paskirtų arba gamintojo nurodytų verčių. 8. 2. 4. Kur EB tipo patvirtinimo metu nustatoma, kad transporto priemonės tipas neatitiko šioje direktyvoje nustatytų ribinių verčių, valstybės narės, remdamosi gamintojo pateiktais įrodymais, šio tipo transporto priemonei gali nustatyti didesnes ribines vertes. Jos nedelsdamos apie tai pra- neša Komisijai, kuri savo ruožtu turi informuoti kitas valstybes nares. (1) 1970 m. kovo 20 d. Tarybos direktyva Nr. 70/220/ dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių priemones, kurių būtina imtis oro apsaugai nuo motorinių trans- porto priemonių išmetamųjų teršalų, suderinimo (OL L 76, 1970 3 9, p. 1) ir klaidų sąrašas (OL L 81, 1970 4 11, p. 15) su paskutiniais pakeitimais, padarytais Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 94/12/EB (OL L 100, 1994 4 19, p. 42). (2) 1972 m. rugpjūčio 2 d. Tarybos direktyva 72/306/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių priemones, kurių reikia imtis kovojant su užterštumu, kurį kelia transporto priemonių dyzelinių variklių išmetamosios dujos, suderinimo (OL L 190, 1972 8 20, p. 1). Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Komisijos direk- tyva 89/491/EEB (OL L 238, 1989 8 15, p. 43). 528 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 07/2 t. 1, 2 IR 3 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS 4, 5 IR 6 KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONĖS 8. 3. Įtaisai radijo trikdžiams slopinti 9. 9. 1. Papildomos viešojo transporto priemonių apžiūros Avarinis (-iai) išėjimas (-ai) (įskaitant plaktukus stiklui sudaužyti), ženklai, nurodantys avarinius išėjimus 9. 2. Šildymo sistema 9. 3. Ventiliacijos sistema 9. 4. Sėdynių išdėstymas 9. 5. Salono apšvietimas 10. Transporto priemonės identifikavimas 10. Transporto priemonės identifikavimas 10. 1. Valstybinio numerio ženklas 10. 1. Valstybinio registracijos numerio ženklas 10. 2. Važiuoklės numeris 10. 2. Važiuoklės numeris 07/2 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 529 III PRIEDAS A DALIS Panaikintos direktyvos (nurodytos 10 straipsnyje) 1976 m. gruodžio 29 d. Tarybos direktyva 77/143/EEB dėl valstybių narių teisės aktų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų techninę apžiūrą, suderinimo ir direktyvos, iš dalies pakeičiančios šią direktyvą: — Tarybos direktyva 88/449/EEB, — Tarybos direktyva 91/225/EEB, — Tarybos direktyva 91/328/EEB, — Tarybos direktyva 92/54/EEB, — Tarybos direktyva 92/55/EEB, — Tarybos direktyva 94/23/EB. Direktyva 77/143/EEB (OL L 47, 1977 2 18, p. 47) 88/449/EEB (OL L 222, 1988 8 12, p. 10) 91/225/EEB (OJ L 103, 1991 4 23, p. 3) 91/328/EEB (OJ L 178, 1991 7 6, p. 29) 92/54/EEB (OJ L 225, 1992 8 10, p. 63) 92/55/EEB (OJ L 225, 1992 8 10, p. 68) transporto priemonėms, nurodytoms II priedo 8. 2. 1 a papunktyje transporto priemonėms, nurodytoms II priedo 8. 2. 2 punkte transporto priemonėms, nurodytoms II priedo 8. 2. 1 b papunktyje 94/23/EB (OJ L 147, 1994 6 14, p. 6) B DALIS Paskutinis terminas perkelti į nacionalinius teisės aktus įgyvendinti 1977 m. gruodžio 31 d. 1977 m. gruodžio 31 d. 1990 m. liepos 28 d. 1990 m. liepos 28 d. 1992 m. sausio 1 d. 1992 m. sausio 1 d. 1993 m. liepos 1 d. 1993 m. liepos 1 d. 1993 m. birželio 22 d. 1993 m. birželio 22 d. 1993 m. birželio 22 d. 1994 m. sausio 1 d. 1996 m. sausio 1 d. 1997 m. sausio 1 d. 1997 m. sausio 1 d. 1997 m. sausio 1 d. 530 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 07/2 t. B E / 3 2 / 4 9 B E E / 5 5 / 2 9 B E E / 4 5 / 2 9 B E E / 8 2 3 / 1 9 B E E / 5 2 2 / 1 9 B E E / 9 4 4 / 8 8 B E E / 3 4 1 / 7 7 a v y t k e r i d i Š S A D E I R P V I 1. r N Ė L E T N E L S O J I C A I L E R O K ) i a n m i r e t i o m n i d n e v y g į ( s i n s p i a r t s 2 s i n s p i a r t s 4 s i n s p i a r t s 3 s i l a d 1 i o n s p i a r t s 1 s i n s p i a r t s 1 s y l a d 2 r i 1 i o n s p i a r t s 7 s i l a d 2 i o n s p i a r t s 6 s i l a d 1 i o n s p i a r t s 1 s i l a d 1 i o n s p i a r t s 7 s i l a d 1 i o n s p i a r t s 6 s i l a d 1 i o n s p i a r t s 2 s i l a d 2 i o n s p i a r t s 1 s i n s p i a r t s 1 s i l a d 1 i o n s p i a r t s 1 s i l a d 1 i o n s p i a r t s 5 s a t k n u p 1 s e i l a d 1 i o n s p i a r t s 3 s i l a d 2 i o n s p i a r t s 5 s a t k n u p 2 s e i l a d 1 i o n s p i a r t s 3 s i l a d 3 i o n s p i a r t s 5 s i l a d 2 i o n s p i a r t s 3 s i n s p i a r t s 4 s i n s p i a r t s 2 s i l a d 3 i o n s p i a r t s 3 s i l a d 2 i o n s p i a r t s 2 s i l a d 1 i o n s p i a r t s 4 s i l a d 3 i o n s p i a r t s 2 s i l a d 2 i o n s p i a r t s 4 s i n s p i a r t s 3 s o k u a r t į 6 ? 1 i o n s p i a r t s 5 a k u a r t į 7 i o n s p i a r t s 5 s i l a d 3 i o n s p i a r t s 4 07/2 t. LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 531 B E / 3 2 / 4 9 B E E / 5 5 / 2 9 B E E / 4 5 / 2 9 B E E / 8 2 3 / 1 9 B E E / 5 2 2 / 1 9 B E E / 9 4 4 / 8 8 B E E / 3 4 1 / 7 7 a v y t k e r i d i Š s i n s p i a r t s 3 s i n s p i a r t s 1 s y l a d 4 – 1 i o n s p i a r t s 8 s i l a d 1 i o n s p i a r t s 9 s i l a d 2 i o n s p i a r t s 9 s i n s p i a r t s 0 1 s i l a d 1 i o n s p i a r t s 5 s y l a d 3 ? 1 i o n s p i a r t s 2 s i l a d 1 i o n s p i a r t s 2 s i l a d 1 i o n s p i a r t s 2 s i l a d 1 i o n s p i a r t s 2 s i l a d 1 i o n s p i a r t s 2 s i n s p i a r t s 6 s i l a d 1 i o n s p i a r t s 1 1 s i l a d 4 i o n s p i a r t s 2 s i l a d 2 i o n s p i a r t s 5 s i l a d 2 i o n s p i a r t s 2 s i l a d 2 i o n s p i a r t s 2 s i l a d 2 i o n s p i a r t s 2 s i l a d 2 i o n s p i a r t s 2 s i l a d 2 i o n s p i a r t s 1 1 s i l a d 3 i o n s p i a r t s 1 1 s i n s p i a r t s 2 1 s i n s p i a r t s 3 1 B E / 3 2 / 4 9 B E E / 5 5 / 2 9 B E E / 4 5 / 2 9 B E E / 8 2 3 / 1 9 B E E / 5 2 2 / 1 9 B E E / 9 4 4 / 8 8 B E E / 3 4 1 / 7 7 a v y t k e r i d i Š 2. r N Ė L E T N E L S O J I C A I L E R O K ) i a p i t , a r ū i ž p a i ė n n h c e t a m a k e i l t a s m o i r u k , ų i n o m e i r p o t r o p s n a r t ( s i l a d 2 i o n s p i a r t s 1 s i l a d 2 i o n s p i a r t s 1 a j i r o g e t a k 1 a j i r o g e t a k 2 a j i r o g e t a k 3 a j i r o g e t a k 4 s a d e i r p I a j i r o g e t a k 1 a j i r o g e t a k 2 a j i r o g e t a k 3 a j i r o g e t a k 4 a j i r o g e t a k 5 a j i r o g e t a k 6 s a d e i r p I 532 LT Europos Sąjungos oficialusis leidinys 07/2 t. KORELOGRAMA Nr. 3 (tikrinamos/bandomos pozicijos) Ši direktyva 77/143/EEB 88/449/EEB 91/225/EEB 91/328/EEB 92/54/EEB 92/55/EEB 94/23/EB II priedas (*) II priedas 1 Įžanginė pastaba 1 Įžanginė pastaba 2 Įžanginė pastaba 3 Įžanginė pastaba 1 punktas 1. 2. punktas 1. 2. 1. punktas 1. 2. 2. punktas 1. 3. punktas 1. 3. 1. punktas 1. 3. 2. punktas 1. 4. punktas 1. 4. 1. punktas 1. 4. 2. punktas 1. 5. punktas 1. 6. punktas 2 punktas 7. 8. punktas 7. 9. punktas (antraaštinė dalis) (1. – 3. įtraukos) 7. 10. punktas (1. – 3. įtraukos) 8 punktas 8. 1. punktas 8. 2. punktas 8. 2. 4. punktas 8. 3. punktas 10. 2. punktas 1 straipsnio 3 dalis 1 straipsnio 3 dalis 1 straipsnio 3 dalis 1 straipsnio 3 dalis 1 straipsnio 1 dalis 1 straipsnio 1 dalis 1 straipsnio 1 dalis 1 straipsnio 1 dalis 1 straipsnio 1 dalis 1 straipsnio 1 dalis 1 straipsnis 1 straipsnis 1 straipsnis 1 straipsnio 1 dalis (*) NB: 4 kategorija (taksi ir greitosios pagalbos automobiliai) II priede perkelta iš kairiosios skilties į dešiniąją (su 4 ir 5 kategorijoms)


title: 97/9/CE: Décision du Conseil du 20 décembre 1996 abrogeant la recommandation 76/494/CEE concernant l'utilisation rationnelle de l'énergie consommée par les véhicules routiers par une amélioration du comportement des conducteurs

eurovoc_concepts:
energy consumption
energy crisis
motor vehicle
road transport
transport policy

formats: html pdfa1b print


title: KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 2455/96 av den 20 december 1996 om fastställande av exportbidrag för ris och brutet ris

eurovoc_concepts:
export refund
rice
third country


title: ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 2458/96 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 20ής Δεκεμβρίου 1996 που τροποποιεί τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 1832/92 για τον καθορισμό των ποσών των ενισχύσεων για την προμήθεια στις Καναρίους Νήσους προϊόντων σιτηρών κοινοτικής προελεύσεως

eurovoc_concepts:
Canary Islands
EU aid
EU production
aid system
cereals
supply


title: Decision of the EEA Joint Committee No 84/96 of 20 December 1996 amending Protocol 31 to the EEA Agreement, on cooperation in specific fields outside the four freedoms

eurovoc_concepts:
EFTA countries
European Economic Area
agreement (EU)
energy policy
environmental protection
productivity

text: L_1997071EN. 01004401. xml 13. 3. 1997    EN Official Journal of the European Communities L 71/44 DECISION OF THE EEA JOINT COMMITTEE No 84/96 of 20 December 1996 amending Protocol 31 to the EEA Agreement, on cooperation in specific fields outside the four freedoms THE EEA JOINT COMMITTEE, Having regard to the Agreement on the European Economic Area, as adjusted by the Protocol adjusting the Agreement on the European Economic Area, hereinafter referred to as the Agreement, and in particular Articles 86 and 98 thereof, Whereas Protocol 31 to the Agreement was amended, inter alia, by Decision of the EEA Joint Committee No 70/96 (1); Whereas Protocol 31 should be amended in order to allow for participation by the EFTA States in the promotion of energy efficiency in the Community, HAS DECIDED AS FOLLOWS: Article 1 Article 14 of Protocol 31 to the Agreement shall be replaced by the following: ‘Article 14 Energy programmes and environment-related energy activities: 1. As from 1 January 1996, the EFTA States shall participate in the Community programme referred to in paragraph 5 (a) and in actions pursuant thereto. 2. As from 1 January 1996, the EFTA States shall participate in the Community programme referred to in paragraph 5 (b) and in actions pursuant thereto. 3. The EFTA/EEA States shall contribute financially to the programmes referred to in paragraph 5 (a) and (b), and to actions pursuant thereto, in accordance with Article 82 (1) (a) of the Agreement. 4. As from the start of the cooperation in the programmes referred to in paragraph 5 (a) and (b), and the actions pursuant thereto, the EFTA/EEA States shall participate fully in the EC committees which assist the European Commission in the management of such programmes and actions. 5. The Contracting Parties shall seek to strengthen cooperation in the framework of Community activities resulting from the following Community acts: (a) 393D 0500: Council Decision 93/500/EEC of 13 September 1993 concerning the promotion of renewable energy sources in the Community (Altener programme) (OJ No L 235, 18. 9. 1993, p. 41). (b) 396D 0737: Council Decision 96/737/EC of 16 December 1996 concerning a multiannual programme for the promotion of energy efficiency in the Community (SAVE II programme) (OJ No L 335, 24. 12. 1996, p. 50). ’ Article 2 This Decision shall enter into force on 23 December 1996, provided that all the notifications under Article 103 (1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee. It shall apply from 1 January 1996. Article 3 This Decision shall be published in the EEA Section of, and in the EEA Supplement to, the Official Journal of the European Communities. Done at Brussels, 20 December 1996. For the EEA Joint Committee The President H. HAFSTEIN (1)  See page 43 of this Official Journal


title: Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 403/97 του Συμβουλίου της 20ής Δεκεμβρίου 1996 για τον καθορισμό, για το 1997, ορισμένων μέτρων διατηρήσεως και διαχειρίσεως των αλιευτικών πόρων που εφαρμόζονται σε σκάφη υπό σημαία Πολωνίας

eurovoc_concepts:
Poland
authorised catch
catch quota
fishery management
fishing area
ship's flag


title: VERORDNUNG (EG) Nr. 2460/96 DER KOMMISSION vom 20. Dezember 1996 zur Änderung der Verordnung (EWG) Nr. 391/92 zur Festsetzung der Beihilfen für die Lieferung von Getreide mit Ursprung in der Gemeinschaft an die französischen überseeischen Departements

eurovoc_concepts:
EU aid
EU production
aid system
cereals
supply


title: Council Regulation (EC) No 402/97 of 20 December 1996 allocating, for 1997, catch quotas between Member States for vessels fishing in Lithuanian waters

eurovoc_concepts:
EU Member State
Lithuania
catch quota
fishery management
fishing area
fishing rights


title: A Tanács 96/97/EK irányelve (1996. december 20.) a férfiak és a nők közötti egyenlő bánásmód elvének a foglalkoztatási szociális biztonsági rendszerekben történő megvalósításáról szóló 86/378/EGK irányelv módosításáról

eurovoc_concepts:
equal treatment
gender equality
pension scheme
retirement conditions
social security
working environment

text: 232 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 05/3. kötet 31996L0097 1997. 2. 17. AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA L 46/20 A TANÁCS 96/97/EK IRÁNYELVE (1996. december 20. ) a férfiak és a nők közötti egyenlő bánásmód elvének a foglalkoztatási szociális biztonsági rendszerekben történő megvalósításáról szóló 86/378/EGK irányelv módosításáról AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és külö- nösen annak 100. cikkére, tások nem tekinthetők díjazásnak akkor és annyiban, amennyiben azok az 1990. május 17-ét megelőző munkaviszony alapján jár- nak, kivéve az olyan munkavállalók vagy az azok jogán jogosul- tak esetében, akik ezen időpont előtt az irányadó nemzeti jog sze- rint bírósági eljárást indítottak, vagy azzal azonos hatályú igényt jelentettek be; tekintettel a Bizottság javaslatára (1), tekintettel az Európai Parlament véleményére (2), tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére (3), mivel a Szerződés 119. cikke rendelkezik arról, hogy minden tag- állam biztosítsa annak az elvnek az alkalmazását, miszerint a fér- fiak és a nők egyenlő munkáért egyenlő díjazásban részesüljenek; mivel a „díjazást” úgy kell értelmezni, hogy az a rendes alap- vagy minimálbér, illetve -illetmény, valamint minden egyéb olyan jut- tatás, amelyet a munkavállaló a munkáltatójától közvetlenül vagy közvetve, készpénzben vagy természetben a munkaviszonyára tekintettel kap; mivel az Európai Közösségek Bírósága a Barber v. Guardian Royal Exchange Assurance Group ügyben 1990. május 17-én hozott C-262/88. ítéletében (4) elismeri, hogy a Szerződés 119. cikke értelmében a foglalkozási nyugdíj minden formája a díjazás részét képezi; mivel a Bíróság a fent említett ítéletében, melyet az 1993. decem- ber 14-i (C-110/91. : Moroni v. Collo GmbH) (5) ítélet is megerő- sít, a Szerződés 119. cikkét úgy értelmezi, hogy a férfiak és a nők között a foglalkoztatási szociális biztonsági rendszerekben a hát- rányos megkülönböztetés általában tilos, nem csak a nyugdíjjo- gosultság korhatárának megállapításakor, vagy olyan esetekben, amikor foglalkozási nyugdíjat ajánlanak fel a gazdasági okokból történő kényszernyugdíjazás ellensúlyozására; mivel az Európai Közösséget létrehozó szerződéshez csatolt, a Szerződés 119. cikkéről szóló 2. jegyzőkönyvvel összhangban a foglalkoztatási szociális biztonsági rendszerekben nyújtott jutta- (1) HL C 218. , 1995. 8. 23. , 5. o. (2) 1996. november 12-i vélemény (HL C 362. , 1996. 12. 2. ). (3) HL C 18. , 1996. 1. 22. , 132. o. (4) (5) [1990] ECR I-1889. [1993] ECR I-6591. mivel a Bíróság 1994. szeptember 28-án hozott ítéleteiben (6) (a C-57/93. : Vroege v. NCIV Instituut voor Volkshuisvesting BV és C-128/93. : Fisscher v. Voorhuis Hengelo BV ügyekben) úgy hatá- rozott, hogy a fent említett jegyzőkönyv nem befolyásolja a fog- lalkoztatási nyugdíjrendszerekhez történő csatlakozás jogát, amelyre nézve továbbra is a C-170/84. : Bilka-Kaufhaus GmbH v. Hartz ügyben 1986. május 13-án hozott ítélet (7) érvényes, és a C-262/88. : Barber v. Guardian Royal Exchange Assurance Group ügyben 1990. május 17-én hozott ítélet hatályának időbeli kor- látozása nem érvényes a foglalkoztatási nyugdíjrendszerekhez tör- ténő csatlakozás jogára; mivel a Bíróság arról is döntött, hogy a keresetek indítására vonatkozó időbeli korlátokat állító nemzeti jogot lehet alkalmazni olyan munkavállalókkal szemben, akik egy foglalkoztatási nyugdíjrendszerhez kívánnak csatlakozni, feltéve, ha azok nem kedvezőtlenebbek az ilyen keresetekre tekintettel a nemzeti jogon alapuló, hasonló kereseteknél, és ha nem teszik lehetetlenné a közösségi jogban biztosított jogok gyakorlását; mivel a Bíróság arra is rámutatott, hogy ha egy munkavállaló visz- szamenőleg kíván egy foglalkoztatási nyugdíjrendszerhez csatla- kozni, akkor nem mentesül az adott tagsági viszony idejére szóló járulék megfizetése alól; mivel a nők közvetett hátrányos megkülönböztetését eredmé- nyezheti, ha a munkavállalókat munkaszerződésük természetére tekintettel megfosztják attól a lehetőségtől, hogy egy vállalati vagy ágazati szociális biztonsági rendszerbe belépjenek; mivel a Bíróság 1993. november 9-én hozott ítéletében (a C-132/92. : Birds Eye Walls Ltd v. Friedel M. Roberts ügyben) (8) megállapította, hogy nem áll ellentétben a Szerződés 119. cikké- vel, ha kiszámítják annak az átmeneti nyugdíjnak az összegét, amelyet a munkaadó fizet azoknak a férfi és női munkavállalók- elérését nak, akik egészségi okokból a nyugdíjkorhatár (6) (7) (8) [1994] ECR I-4541 és (1994) ECR I-4583, külön-külön. [1986] ECR I-1607. [1993] ECR I-5579. 05/3. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 233 megelőzően mentek nyugdíjba, amely nyugdíj arra hivatott, hogy azt a bevételkiesést kompenzálja, amely abból származik, hogy még nem érték el az állami nyugdíjhoz szükséges korhatárt, amely nyugdíjat később meg fognak kapni, és ennek megfelelően jogos az átmeneti nyugdíj összegének csökkentése a későbbi, öregségi nyugdíj mértékének figyelembevételével, még akkor is, ha ez a 60 és 65 év közötti férfiak és nők esetében azt eredményezi, hogy a volt női alkalmazott kevesebb átmeneti nyugdíjat kap, mint amennyit férfi kollégájának fizetnek, amelynél a különbség meg- egyezik annak az állami nyugdíjnak az összegével, amelyre 60 éves korától a női munkavállaló jogosult az után a szolgálati idő- szak után, amelyet az adott munkáltatónál töltött munkaviszony- ban; mivel a Bíróság 1993. október 6-án hozott ítéletében (a C-109/91. : Ten Oever v. Stichting Bedrijfpensioenfonds voor het Glazenwassers- en Schoonmaakbedrijf ügyben) (1), valamint az 1993. december 14-én (a C-110/91. : Moroni v. Collo GmbH ügy- ben), 1993. december 22-én (a C-152/91. : Neath v. Hugh Steeper Ltd ügyben) (2) és az 1994. szeptember 28-án (a C-200/91. : Colo- roll Pension Trustees Limited v. Russell and Others ügyben) (3) hozott ítéletekben megerősíti, hogy az 1990. május 17-én hozott ítélet alapján (a C-262/88. : Barber v. Guardian Royal Exchange Assurance Group ügyben) csak akkor lehet hivatkozni a Szer- ződés 119. cikkének közvetlen hatályára a foglalkozási nyugdíjak esetében megkívánt egyenlő bánásmódra, ha olyan folyósítható ellátásokról van szó, amelyek az 1990. május 17-ét követő idő- szakok után járnak, kivéve az olyan munkavállalók vagy az azok jogán jogosultak esetében, akik ezen időpont előtt az irányadó nemzeti jog szerint bírósági eljárást indítottak, vagy azzal azonos hatályú igényt jelentettek be; mivel a Bíróság a fent említett ítéleteiben (a C-109/91. : Ten Oever v. Stichting Bedrijfpensioenfonds voor het Glazenwassers- en Schoonmaakbedrijf és a C-200/91. : Coloroll Pension Trustees Limited v. Russell and Others ügyben) megerősíti, hogy a Barber- ítélet hatályának időbeli korlátozása a túlélő hozzátartozók nyug- díjára érvényes, és ebből következően e téren az egyenlő bánás- mód elvének alkalmazását csak az 1990. május 17-ét követő munkaviszonyban lehet követelni, kivéve azokat, akik ezen idő- pont előtt az irányadó nemzeti jog szerint bírósági eljárást indí- tottak, vagy azzal azonos hatályú igényt jelentettek be; mivel ezenkívül a Bíróság a C-152/91. és C-200/91. számú ügy- ben hozott ítéletében megállapította, hogy a férfi és női munka- vállalóknak azonos mértékű járulékot kell fizetniük az ellátás- alapú nyugdíjrendszerekben, minthogy a Szerződés 119. cikke hatálya alá tartoznak, míg e rendelkezést nem kell alkalmazni tőkefedezeti, ellátásalapú rendszereknek fizetett, a nemek eseté- ben különböző biztosításmatematikai számításokból eredő, eltérő mértékű munkáltatói járulékok esetén; mivel a Bíróság az 1994. szeptember 28-i (a C-408/92. : Smith v. Advel Systems és C-28/93. : Van den Akker v. Stichting Shell Pensioenfonds ügyekben) (4) ítéleteiben rámutat, hogy a Szer- ződés 119. cikke megakadályozza, hogy a munkaadó, aki megte- szi a szükséges intézkedéseket annak érdekében, hogy megfelel- jen az 1990. május 17-i Barber-ítéletnek (C-262/88. ), felemelje a nők nyugdíjkorhatárát, és azt a férfiakéhoz igazítsa azoknak a szolgálati időszakoknak a tekintetében, amelyeket a női munka- vállalók 1990. május 17-e és a között az időpont között töltenek munkaviszonyban, amikor az intézkedéseket a munkáltató életbe lépteti; másrészt az utóbbi időpontot követő munkaviszony tekin- tetében a 119. cikk nem tiltja meg, hogy a munkáltatók megte- gyék ezt a lépést; az 1990. május 17-ét megelőző munkavi- szonyra elő olyan kötelezettséget, amely igazolná azoknak az előnyöknek a vissza- menőleges csökkentését, amelyekben a nők korábban részesültek; jog nem írt a közösségi tekintettel mivel a Bíróság a C-200/91. : Coloroll Pension Trustees Limited v. Russell and Others ügyben hozott, fent említett ítéletében úgy határozott, hogy a Szerződés 119. cikke nem vonatkozik az olyan kiegészítő ellátásokra, amelyek a munkavállaló önkéntes járulék- fizetéséből származnak; mivel a Bizottság a nők és férfiak egyenlő esélyeiről szóló harma- dik középtávú cselekvési programjának (1991–1995) (5) intézke- dései között ismételten hangsúlyozza a 262/88. (Barber v. Guar- dian Royal Exchange Assurance Group) ügyben 1990. május 17-én hozott ítélet következményeire figyelemmel a szükséges intézkedések bevezetését; mivel az ítélet nyomán a bérből és fizetésből élő munkavállalók tekintetében a férfiakkal és a nőkkel való egyenlő bánásmód elvé- nek a foglalkoztatási szociális biztonsági rendszerekben történő megvalósításáról szóló, 1986. július 24-i 86/378/EGK tanácsi irányelv (6) bizonyos rendelkezései szükségszerűen érvénytelenné válnak; mivel a Szerződés 119. cikkét közvetlenül kell alkalmazni és hivatkozni lehet rá a nemzeti bíróságok előtt bármely munkaa- dóval szemben, akár magánszemély, akár jogi személy, és mivel ezeknek a bíróságoknak a feladata azon jogok védelme, amelye- ket ez a rendelkezés az egyének számára biztosít; mivel a jogbiztonság megkívánja a 86/378/EGK irányelv módo- sítását a Barber-ítélet által érintett rendelkezések helyesbítése cél- jából, (1) (2) (3) [1993] ECR I-4879. [1993] ECR I-6953. [1994] ECR I-4389. [1994] ECR I-4435 és [1994] ECR I-4527, külön-külön. (4) (5) HL C 142. , 1991. 5. 31. , 1. o. (6) HL L 225. , 1986. 8. 12. , 40. o. 234 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 05/3. kötet ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET: 2. A 3. cikk helyébe a következő cikk lép: 1. cikk „3. cikk A 86/378/EGK irányelv a következőképpen módosul: 1. A 2. cikk helyébe a következő cikk lép: „2. cikk (1) A »foglalkoztatási szociális biztonsági rendszerek« olyan, a 79/7/EGK irányelv hatálya alá nem tartozó rendszereket jelen- tenek, amelyek célja, hogy valamely vállalkozásban vagy vál- lalkozások csoportjában, gazdasági ágazatban, foglalkoztatási ágazatban vagy ágazatok csoportjában akár alkalmazottként, akár önálló vállalkozóként tevékenykedő munkavállalóknak olyan ellátásokat biztosítsanak, amelyek a törvény által szabá- lyozott kötelező érvényű szociális biztonsági rendszerek által biztosított ellátásokat kívánják kiegészíteni vagy helyettesíteni, akár kötelező, akár választható az ilyen rendszerekben való tagság. (2) Ezen irányelv hatálya nem terjed ki: a) az önálló vállalkozók egyéni szerződéseire; az önálló vállalkozókat, Ezen irányelv hatálya alá tartoznak a foglalkoztatottak, beleértve a személyeket, akiknek a tevékenységét betegség, anyaság, baleset vagy kényszerű munkanélküliség szakítja meg, valamint a munkát keresőket, illetve a nyugdíjas és rokkant munkavállalókat, vagy az azok jogán jogosultak, a nemzeti joggal és/vagy gyakorlattal összhangban. ” továbbá azokat 3. A 6. cikk helyébe a következő cikk lép: „6. cikk (1) Az egyenlő bánásmód elvével ellentétes rendelkezések közé azok a rendelkezések tartoznak, amelyek a családi álla- potra és a családi jogállásra történő hivatkozással, akár köz- vetlenül, akár közvetetten a nemre tekintettel: a) meghatározzák azon személyek körét, akik valamely fog- lalkoztatási rendszerben részt vehetnek; b) az önálló vállalkozók kizárólag egy taggal rendelkező rend- szereire; b) rögzítik a foglalkoztatási rendszerben való részvétel köte- lező vagy választható jellegét; c) bérből és fizetésből élő munkavállalók esetében azokra a biztosítási szerződésekre, amelyeknél a munkáltató nem szerződő fél; d) a foglalkoztatási rendszerek tagjainak felkínált választási lehetőségekre, amelyek: – kiegészítő ellátásokat, vagy – az önálló vállalkozók részére a rendes ellátások folyó- sítása kezdő időpontjának a megválasztását vagy külön- féle ellátások közötti választást biztosítanak; e) az olyan foglalkoztatási rendszerekre, amelyekben az ellá- tásokat a munkavállalók önkéntes hozzájárulásai fedezik. (3) Ez az irányelv nem tiltja meg a munkaadóknak, hogy azoknak a személyeknek, akik elérték azt a korhatárt, amely egy foglalkoztatási rendszerben nyugdíjjogosultságot biztosít számukra, de még a jogszabályban meghatározott, az öregségi nyugdíjhoz szükséges korhatárt nem érték el, olyan nyugdíj- kiegészítést adjanak, amellyel ezek a személyek ugyanakkora vagy majdnem ugyanakkora ellátásban részesülnek, mint az ugyanabban a helyzetben lévő, ellenkező nemű személyek, akik már elérték a törvényes nyugdíjkorhatárt, mindaddig, amíg a kiegészítő ellátásban részesülő személyek el nem érik a törvényes nyugdíjkorhatárt. ” c) eltérően szabályozzák a rendszerbe történő belépés korha- tárát vagy a munkaviszony, illetve a rendszerbeli tagság minimális, ellátásra jogosító időtartamát; d) eltérően szabályozzák – a h) és az i) pontban említettek kivételével – a járulékok visszatérítését abban az esetben, amikor a munkavállaló anélkül lép ki a rendszerből, hogy teljesítette volna azokat a feltételeket, amelyek a számára később hosszú távú ellátásokat biztosítanak; e) különböző feltételeket szabnak meg az ellátások biztosítá- sára, vagy az ilyen ellátásokat valamelyik nemhez tartozó munkavállalókra korlátozzák; f) eltérő nyugdíjkorhatárokat állapítanak meg; g) felfüggesztik a jogosultságok fenntartását vagy megszerzé- sét a szülési szabadság vagy egyéb, jogszabályban vagy megállapodásban biztosított, a munkáltató által fizetett, családi okokból igénybe vett szabadság idejére; h) eltérő mértékű ellátásokat állapítanak meg, kivéve, ha ezt biztosításmatematikai számítások szükségessé teszik, ame- lyek nemtől függően eltérnek a járulékalapú rendszerek esetén. 05/3. kötet HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 235 A tőkefedezeti, ellátásalapú rendszerek esetében egyes összetevők (az erről szóló példák a mellékletben szerepel- nek) egyenlőtlenek lehetnek, amennyiben az összegek egyenlőtlensége a rendszer finanszírozásának megvalósí- tása idején alkalmazott, nemektől függően eltérő biztosítás- matematikai számításokból ered; i) eltérő mértékű munkavállalói járulékot állapítanak meg; eltérő mértékű munkáltatói járulékot állapítanak meg, kivé- ve: – ha a járulékalapú rendszerekben az a cél, hogy a végle- ges ellátások összegét egyenlővé vagy megközelítően egyenlővé tegyék a két nem tekintetében, – azokban a tőkefedezeti, ellátásalapú biztosítási rendsze- rekben, amelyekben a munkaadók járuléka arra szolgál, hogy a megfelelő tőkét biztosítsák a meghatározott ellá- tások költségeinek fedezésére; j) eltérő szabályokat állapítanak meg, vagy csak az egyik nemhez tartozó munkavállalókra nézve állapítanak meg szabályokat – a h) és az i) pontban említettek kivételével – a későbbi ellátásokra való jogosultság biztosítása vagy fenntartása tekintetében, amikor a munkavállaló kilép a rendszerből. a) a nyugdíjak, az öregségi nyugdíjak nyújtásának szempont- jából a nyugdíjkorhatár, illetve a nyugdíjkorhatár egyéb ellátásokra vonatkozó esetleges következményeinek a meg- határozása: – vagy addig az időpontig, amíg az ilyen egyenlőséget jogilag szabályozott rendszerekben nem valósítják meg, – vagy legkésőbb addig, amíg az ilyen egyenlőséget vala- melyik irányelv nem írja elő; b) a túlélő hozzátartozói nyugellátások szempontjából mind- addig, amíg e tekintetben a közösségi jog elő nem írja az egyenlő bánásmód elvének a jogszabályban meghatározott szociális biztonsági rendszerekben történő alkalmazását; c) a 6. cikk (1) bekezdése i) pontja első albekezdésének alkal- mazása a különféle biztosításmatematikai számítások figyelembevételére, legkésőbb 1999. január 1-jéig. ” 6. Az irányelv a következő cikkel egészül ki: „9a. cikk esetben, ha Abban az rugalmas nyugdíjkorhatár a megállapítását a férfiak és a nők azonos feltételek mellett kérhetik, akkor ez nem tekinthető ezzel az irányelvvel összeférhetetlennek. ” (2) Ha az ezen irányelv hatálya alá tartozó ellátások megadá- sáról a rendszert irányító testületek saját jogkörükben dönte- nek, akkor a hozott döntéseknek meg kell felelniük az egyenlő bánásmód elvének. ” 7. Az irányelv a következő melléklettel egészül ki: „MELLÉKLET 4. A 8. cikk helyébe a következő rendelkezés lép: „8. cikk Példák az olyan elemekre, amelyek egyenlőtlenek lehetnek azokon a tőkefedezeti ellátásalapú rendszereken belül, ame- lyekre a 6. cikk h) pontja utal: – rendszeres nyugdíj részleges tőkésítése, – nyugdíjjogosultság átruházása, (1) A tagállamok megteszik azokat a szükséges intézkedé- seket, amelyek biztosítják az önálló vállalkozók foglalkozta- tási rendszereinek az egyenlő bánásmód elvével ellentétes ren- történő delkezéseinek legkésőbb 1993. felülvizsgálatát. január 1-jéig – hozzátartozói nyugellátás, amely egy jogosultnak kerül kifizetésre, a nyugdíj egy részéről történő lemondás fejé- ben, – csökkentett összegű nyugdíj, ha a munkavállaló előnyug- díjazást választ. ” (2) Ez az irányelv nem korlátozza azt, hogy az önálló vállal- kozók foglalkoztatási rendszerében a rendszer felülvizsgálatát megelőző tagsági időszakra vonatkozó jogok és kötelezettsé- gek továbbra is a rendszernek azon biztosítási időszakában érvényben lévő rendelkezéseinek hatálya alá tartozzanak. ” 5. A 9. cikk helyébe a következő cikk lép: „9. cikk Az önálló vállalkozók biztosítási rendszereinek vonatkozásá- ban a tagállamok elhalaszthatják az egyenlő bánásmód elvé- nek kötelező alkalmazását, a következőkre tekintettel: 2. cikk (1) Minden, a bérből és fizetésből élő munkavállalók tekintetében ezen irányelv végrehajtását célzó intézkedésnek rendelkeznie kell azon ellátásokról, amelyek az 1990. május 17-ét követő foglal- koztatási időszakokból származnak, és visszamenőleg érvényesek addig az időpontig, nem érintve az olyan munkavállalókat vagy az azok jogán jogosultakat, akik ezen időpont előtt az irányadó nem- zeti jog szerint bírósági eljárást indítottak, vagy azzal azonos hatá- lyú igényt jelentettek be. A végrehajtási intézkedések visszamenő- leg 1976. április 8-ig érvényesek, és minden olyan ellátásról rendelkeznek, amely azt az időpontot követő szolgálati időből származik. Azon tagállamok esetében, amelyek 1976. április 8-a után és 1990. május 17-e előtt csatlakoztak a Közösséghez, azt az időpontot kell figyelembe venni, amikor a Szerződés 119. cikke területükön hatályba lépett. 236 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 05/3. kötet (2) Az (1) bekezdés második mondata nem akadályozza meg, hogy a nemzeti törvények hatálya alatt indítandó keresetek idő- beli korlátozásairól szóló nemzeti szabályokra lehessen hivat- kozni azokkal a munkavállalókkal vagy az általuk jogosultakkal szemben, akik 1990. május 17-e előtt az irányadó nemzeti jog szerint bírósági eljárást indítottak vagy azzal azonos hatályú igényt jelentettek be, feltéve, ha azok nem kedvezőtlenebbek az ilyen keresetekre tekintettel a nemzeti jogon alapuló, hasonló kereseteknél, és a gyakorlatban nem lehetetlenítik el a közösségi jog gyakorlását. (3) Azon tagállamok esetében, amelyek 1990. május 17-e után csatlakoztak, és amelyek 1994. január 1-jén az Európai Gazda- sági Térségről szóló megállapodás szerződő felei voltak, az ezen cikk (1) és (2) bekezdésében szereplő 1990. május 17-i dátumot az 1994. január 1. dátum váltja fel. kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg. (2) A tagállamok ezen irányelv hatálybalépését követően legké- sőbb két éven belül megadnak a Bizottságnak minden ahhoz szükséges tájékoztatást, hogy a Bizottság jelentést készíthessen ezen irányelv alkalmazásáról. 4. cikk Ez az irányelv az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő 20. napon lép hatályba. 3. cikk (1) A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek 1997. július 1-jétől megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot. Amikor a tagállamok elfogadják ezeket az intézkedéseket, azok- ban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos 5. cikk Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei. Kelt Brüsszelben, 1996. december 20-án. a Tanács részéről az elnök S. BARRETT


title: Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 25/97 του Συμβουλίου της 20ής Δεκεμβρίου 1996 για την τέταρτη τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 3699/93 για τον καθορισμό των κριτηρίων και όρων των κοινοτικών παρεμβάσεων διαρθρωτικού χαρακτήρα στον τομέα της αλιείας, της υδατοκαλλιέργειας και της μεταποίησης και εμπορίας των προϊόντων τους

eurovoc_concepts:
EU financial instrument
Structural Funds
aquaculture
common fisheries policy
financing policy
fishing fleet


title: Kommissionens förordning (EG) nr 2515/96 av den 20 december 1996 om fastställande av de belopp för jordbruksavgifter liksom av de tilläggstullar som skall tillämpas för perioden från och med den 1 september 1996 till och med den 30 juni 1997 på import till gemenskapen av varor som berörs av rådets förordning (EG) nr 3448/93 med ursprung i Norge

eurovoc_concepts:
Norway
agricultural product
customs duties
import
originating product


title: Règlement (CE) nº 2487/96 du Conseil du 20 décembre 1996 concernant l'exportation de certains produits sidérurgiques CECA de la Roumanie vers la Communauté pour la période allant du 1er janvier jusqu'au 31 décembre 1997 (prorogation du système de double contrôle)

eurovoc_concepts:
ECSC Treaty
Romania
export licence
import policy
iron and steel product
market supervision


title: Verordening (EG) nr. 403/97 van de Raad van 20 december 1996 tot vaststelling, voor 1997, van bepaalde maatregelen voor de instandhouding en het beheer van de visbestanden van toepassing op vaartuigen die de vlag van Polen voeren


title: Council Resolution of 20 December 1996 on individuals who cooperate with the judicial process in the fight against international organized crime

eurovoc_concepts:
EU police cooperation
exchange of information
fight against crime
illicit trade
organised crime


title: VERORDENING (EG) Nr. 2461/96 VAN DE COMMISSIE van 20 december 1996 tot wijziging van Verordening (EG) nr. 1173/96 tot vaststelling van de balans en de steunbedragen voor de voorziening van de Canarische eilanden met produkten van de sectoren eieren en slachtpluimvee in het kader van de in de artikelen 2 tot en met 4 van Verordening (EEG) nr. 1601/92 van de Raad bedoelde regeling, met betrekking tot de steunbedragen

eurovoc_concepts:
Canary Islands
aid system
egg product
poultry
poultrymeat
supply


title: REGULAMENTO (CE) Nº 2464/96 DA COMISSÃO de 20 de Dezembro de 1996 que fixa as taxas de conversão agrícolas

eurovoc_concepts:
primary sector
representative rate


title: Avtal genom skriftväxling mellan Europeiska gemenskapen, å ena sidan, och Konungariket Norge, å andra sidan, om protokoll 2 till avtalet mellan Europeiska ekonomiska gemenskapen och Konungarike Norge

eurovoc_concepts:
Norway
agricultural product
agro-industry
free-trade agreement
import policy
trade agreement (EU)


title: Tratado da OMPI sobre direito de autor (WCT) - Declarações comuns

eurovoc_concepts: World Intellectual Property Organisation

text: L 89/8 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 11. 4. 2000 TRATADO DA OMPI SOBRE DIREITO DE AUTOR (TRADUÇÃO) (WCT) Genebra (1996) Índice Preâmbulo Artigo 1. o Relação com a Convenção de Berna Artigo 2. o Âmbito da protecção conferida pelo direito de autor Artigo 3. o Aplicação dos artigos 2. o a 6. o da Convenção de Berna Artigo 4. o Programas de computador Artigo 5. o Compilações de dados (bases de dados) Artigo 6. o Direito de distribuição Artigo 7. o Direito de aluguer Artigo 8. o Direito de comunicação ao público Artigo 9. o Duração da protecção de obras fotográficas Artigo 10. o Limitações e excepções Artigo 11. o Obrigações em relação a medidas de carácter tecnológico Artigo 12. o Obrigações em relação a informações para a gestão dos direitos Artigo 13. o Aplicação no tempo Artigo 14. o Disposições em matéria de aplicação efectiva dos direitos Artigo 15. o Assembleia Artigo 16. o Secretaria internacional Artigo 17. o Acesso à qualidade de parte no tratado Artigo 18. o Direitos e obrigações ao abrigo do tratado Artigo 19. o Assinatura do tratado Artigo 20. o Entrada em vigor do tratado Artigo 21. o Data de acesso efectivo à qualidade de parte no tratado Artigo 22. o Exclusão de reservas ao tratado Artigo 23. o Denúncia do tratado Artigo 24. o Línguas do tratado Artigo 25. o Depositário 11. 4. 2000 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 89/9 PREÂMBULO AS PARTES CONTRATANTES, DESEJANDO desenvolver e manter a protecção dos direitos dos autores sobre as suas obras literárias e artísticas da forma mais eficaz e uniforme possível, RECONHECENDO a necessidade de introduzir novas regras internacionais e de clarificar a interpretação de algumas das regras existentes, a fim de fornecer soluções adequadas para as questões suscitadas pelos novos desenvolvimentos a nível económico, social, cultural e tecnológico, RECONHECENDO o profundo impacto do desenvolvimento e da convergência das tecnologias da informação e da comunicação sobre a criação e utilização de obras literárias e artísticas, SALIENTANDO a extraordinária importância da protecção do direito de autor enquanto incentivo à criação literária e artística, RECONHECENDO a necessidade de manter um equilíbrio entre os direitos dos autores e o interesse público geral, especialmente no domínio da educação, da investigação e do acesso à informação, conforme reflectido na Convenção de Berna, ACORDARAM NO SEGUINTE: Artigo 1. o Relação com a Convenção de Berna O presente tratado constitui um acordo particular na 1. acepção do artigo 20. o da Convenção de Berna para a protecção das obras literárias e artísticas, no que diz respeito às partes contratantes que sejam países da União instituída por essa convenção. O presente tratado não se articula de forma alguma com outros tratados para além da Convenção de Berna, nem prejudica eventuais direitos e obrigações decorrentes de quaisquer outros tratados. Nenhuma das disposições do presente tratado poderá 2. constituir uma derrogação das obrigações que vinculem as partes contratantes entre si ao abrigo da Convenção de Berna para a protecção das obras literárias e artísticas. Por «Convenção de Berna» deve entender-se o acto de 3. Paris da Convenção de Berna para a protecção das obras literá- rias e artísticas, de 24 de Julho de 1971. 4. As partes contratantes devem observar o disposto nos artigos 1. o a 21. o da Convenção de Berna e no respectivo anexo. Artigo 2. o Âmbito da protecção conferida pelo direito de autor A protecção conferida pelo direito de autor abrange as expres- sões, e não as ideias, os processos, os métodos operacionais ou os conceitos matemáticos enquanto tal. Artigo 3. o Aplicação dos artigos 2. o a 6. o da Convenção de Berna As partes contratantes aplicarão o disposto nos artigos 2. o a 6. o da Convenção de Berna, mutatis mutandis, em relação à protecção prevista no presente tratado. Artigo 4. o Programas de computador protecção aplica-se aos programas de computador, dentemente do seu modo ou forma de expressão. indepen- Artigo 5. o Compilações de dados (bases de dados) Independentemente da forma que revistam, as compilações de dados ou de outros elementos que, em virtude da selecção ou da disposição do respectivo conteúdo, constituam criações inte- lectuais, são protegidas como tal. Essa protecção não abrange os próprios dados ou elementos e não prejudica o direito de autor eventualmente aplicável aos dados ou elementos contidos na compilação. Artigo 6. o Direito de distribuição 1. Os autores de obras literárias e artísticas gozam do direito exclusivo de autorizar a colocação à disposição do público do original e de cópias das suas obras, por meio da venda ou por outra forma de transferência de propriedade. 2. Nenhuma das disposições do presente tratado afecta a liberdade das partes contratantes para determinar as eventuais condições em que o direito previsto no n. o 1 se esgota após a primeira venda do original ou de uma cópia da obra, ou outra forma de transferência de propriedade, realizada com o consen- timento do autor. Artigo 7. o Direito de aluguer 1. Os autores de: i) Programas de computador; ii) Obras cinematográficas; e iii) Obras corporizadas em fonogramas, conforme definido na legislação nacional das partes contratantes, Os programas de computador são protegidos como obras lite- rárias na acepção do artigo 2. o da Convenção de Berna. Essa gozam do direito exclusivo de autorizar o aluguer ao público, com fins comerciais, dos originais ou de cópias das suas obras. L 89/10 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 11. 4. 2000 2. O disposto no n. o 1 não é aplicável: i) No caso dos programas de computador, quando o programa propriamente dito não constitua o objecto essen- cial do aluguer; e ii) No caso das obras cinematográficas, a não ser que o aluguer com fins comerciais tenha conduzido à realização generali- zada de cópias dessas obras, de modo a comprometer substancialmente o direito exclusivo de reprodução. Não obstante o disposto no n. o 1, uma parte contratante 3. que em 15 de Abril de 1994 aplicava, e continue a aplicar, um sistema de remuneração equitativa dos autores pelo aluguer de cópias das suas obras corporizadas em fonogramas pode manter esse sistema, desde que o aluguer com fins comerciais de obras corporizadas em fonogramas não comprometa substancialmente o direito de reprodução exclusivo reconhe- cido aos autores. Artigo 8. o Direito de comunicação ao público Sem prejuízo do disposto no n. o 1, alínea ii), do artigo 11. o, no n. o 1, alíneas i) e ii), do artigo 11. obis, no n. o 1, alínea ii), do artigo 11. oter, no n. o 1, alínea ii), do artigo 14. o e no n. o 1 do artigo 14. obis da Convenção de Berna, os autores de obras literárias e artísticas gozam do direito exclusivo de autorizar qualquer comunicação ao público das suas obras, por fios ou sem fios, incluindo a colocação das suas obras à disposição do público por forma a torná-las acessíveis a membros do público a partir do local e no momento por eles escolhido individual- mente. Artigo 9. o Duração da protecção de obras fotográficas As partes contratantes não aplicarão o disposto no n. o 4 do artigo 7. o da Convenção de Berna em relação às obras fotográ- ficas. Artigo 10. o Limitações e excepções Em determinados casos especiais que não obstam à 1. exploração normal da obra e não prejudiquem de forma injus- tificável os legítimos interesses do autor, as partes contratantes podem estabelecer na sua legislação nacional limitações ou excepções aos direitos reconhecidos no presente tratado aos autores de obras literárias e artísticas. 2. Na aplicação da Convenção de Berna, as partes contra- tantes devem restringir as limitações ou excepções aos direitos nela previstos a determinados casos especiais que não obstem à exploração normal da obra e não prejudiquem de forma injus- tificável os legítimos interesses do autor. Artigo 11. o Obrigações em relação a medidas de carácter tecnológico As partes contratantes devem assegurar uma protecção jurídica adequada e vias de recurso eficazes contra a neutralização de medidas eficazes de carácter tecnológico de que os autores se sirvam no quadro do exercício dos direitos que lhes são reco- nhecidos no presente tratado ou na Convenção de Berna e que restrinjam, em relação às suas obras, a realização de actos não autorizados pelos autores em questão ou não permitidos por lei. Artigo 12. o Obrigações em relação a informações para a gestão dos direitos 1. As partes contratantes devem assegurar vias de recurso adequadas e eficazes contra qualquer pessoa que realize delibe- radamente qualquer dos actos a seguir indicados, sabendo, ou, no que se refere a recursos de carácter civil, tendo motivos suficientes para saber, que esse acto irá induzir, permitir, faci- litar ou dissimular uma infracção a qualquer direito abrangido pelo disposto no presente tratado ou na Convenção de Berna: i) A supressão ou alteração não autorizada de quaisquer infor- mações electrónicas para a gestão dos direitos; ii) A distribuição, importação para distribuição, radiodifusão ou comunicação ao público não autorizada de obras ou cópias de obras, sabendo que foram suprimidas ou alteradas sem autorização informações electrónicas para a gestão dos direitos. Para efeitos do disposto no presente artigo, entende-se 2. por «informações para a gestão dos direitos» as informações que identifiquem a obra, o autor da obra e o titular de qualquer direito sobre a obra, ou informações acerca das condições de utilização da obra, e quaisquer números ou códigos que repre- sentem essas informações, quando qualquer destes elementos de informação acompanhe uma cópia de uma obra ou apareça no quadro da comunicação de uma obra ao público. Artigo 13. o Aplicação no tempo As partes contratantes aplicarão o disposto no artigo 18. o da Convenção de Berna a todas as formas de protecção previstas no presente tratado. Artigo 14. o Disposições em matéria de aplicação efectiva dos direitos 1. As partes contratantes comprometem-se a adoptar, em conformidade com as respectivas ordens jurídicas, as medidas necessárias para assegurar a aplicação do presente tratado. 2. As partes contratantes velarão por que a sua legislação preveja processos de aplicação efectiva de modo a permitir uma acção eficaz contra qualquer acto de infracção dos direitos abrangidos pelo presente tratado, incluindo providências caute- lares destinadas a impedir infracções e providências que consti- tuam um dissuasivo de infracções futuras. Artigo 15. o Assembleia 1. a) As partes contratantes dispõem de uma assembleia; 11. 4. 2000 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 89/11 b) Cada parte contratante é representada por um delegado, que pode ser assistido por delegados suplentes, conse- lheiros e peritos; c) As despesas de cada delegação são suportadas pela parte contratante que a tenha designado. A assembleia pode pedir à Organização Mundial da Propriedade Intelectual (a seguir designada por «OMPI») a concessão de assis- tência financeira para facilitar a participação de delega- ções de partes contratantes que sejam consideradas como países em desenvolvimento em conformidade com a prática estabelecida da Assembleia Geral das Nações Unidas, ou que sejam países em transição para uma economia de mercado. 2. a) A assembleia trata as questões respeitantes à gestão corrente e ao desenvolvimento do presente tratado, à aplicação do tratado e à implementação dos mecanismos nele previstos; b) A assembleia desempenha as funções que lhe são atri- buídas nos termos do n. o 2 do artigo 17. o relativamente à admissão de certas organizações intergovernamentais como partes no presente tratado; c) A assembleia decide a convocação de eventuais conferên- cias diplomáticas para a revisão do presente tratado e dá ao director-geral da OMPI as instruções necessárias para a preparação dessas conferências diplomáticas. 3. a) Cada parte contratante que seja um Estado dispõe de um voto, e vota apenas em seu próprio nome; b) Qualquer parte contratante que seja uma organização intergovernamental pode participar na votação, em substituição dos respectivos Estados membros, dispondo para o efeito de um número de votos correspondente ao número dos seus Estados-Membros que sejam partes no presente tratado. Nenhuma dessas organizações intergo- vernamentais participará na votação se um dos respec- tivos Estados membros exercer o seu direito de voto, e vice-versa. A assembleia pode decidir admitir como parte no 2. presente tratado qualquer organização intergovernamental que declare ser competente nas áreas abrangidas pelo presente tratado, dispor de legislação própria na matéria que vincule todos os seus Estados-Membros, e ter sido devidamente autori- zada, em conformidade com o seu regulamento interno, a tornar-se parte no presente tratado. 3. Tendo feito a declaração referida no número anterior na conferência diplomática que adoptou o presente tratado, a Comunidade Europeia pode tornar-se parte no presente tratado. Artigo 18. o Direitos e obirgações ao abrigo do tratado Sob reserva de eventuais disposições expressas em contrário no presente tratado, cada parte contratante goza de todos os direitos e assume todas as obrigações decorrentes do presente tratado. Artigo 19. o Assinatura do tratado O presente tratado fica aberto a assinatura, por qualquer Estado-Membro da OMPI e pela Comunidade Europeia, até 31 de Dezembro de 1997. Artigo 20. o Entrada em vigor do tratado O presente tratado entra em vigor três meses após o depósito de 30 instrumentos de ratificação ou de adesão, por parte de Estados, junto do director-geral da OMPI. A assembleia reúne em sessão ordinária de dois em dois 4. anos, por convocação do director-geral da OMPI. Artigo 21. o 5. A assembleia adopta o seu regulamento interno, regu- lando nomeadamente a convocação de sessões extraordinárias, o quórum necessário e, sob reserva do disposto no presente tratado, a maioria exigida para vários tipos de decisões. Artigo 16. o Secretaria internacional A Secretaria internacional da OMPI assegura a execução das tarefas administrativas decorrentes do presente tratado. Artigo 17. o Acesso à qualidade de parte no Tratado Qualquer Estado-Membro da OMPI pode tornar-se parte 1. no presente tratado. Data de acesso efectivo à qualidade de parte no tratado O presente tratado produz efeitos: i) Em relação aos 30 Estados referidos no artigo 20. o, a partir da data de entrada em vigor do presente tratado; ii) Em relação a qualquer outro Estado, decorridos três meses a contar da data em que o Estado tenha depositado o respectivo instrumento junto do director-geral da OMPI; iii) Em relação à Comunidade Europeia, decorridos três meses a contar do depósito do respectivo instrumento de ratifi- cação ou de adesão, caso esse instrumento tenha sido depo- sitado após a entrada em vigor do presente tratado nos termos do artigo 20. o, ou três meses após a entrada em vigor do presente tratado, caso o instrumento tenha sido depositado antes da entrada em vigor do presente tratado; iv) Em relação a qualquer outra organização intergoverna- mental admitida como parte no presente tratado, decor- ridos três meses a contar do depósito do respectivo instru- mento de adesão. L 89/12 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 11. 4. 2000 Artigo 22. o Exclusão de reservas ao tratado Não são admitidas quaisquer reservas ao presente tratado. Artigo 23. o Denúncia do tratado O presente tratado pode ser denunciado por qualquer parte contratante por meio de notificação dirigida ao director-geral da OMPI. Qualquer denúncia produzirá efeitos um ano após a data em que o director-geral da OMPI tenha recebido a notifi- cação. Artigo 24. o Línguas do tratado A pedido de uma parte interessada, o director-geral da 2. OMPI elaborará um texto oficial em qualquer língua não refe- rida no n. o 1, após consulta de todas as partes interessadas. Para efeitos do disposto no presente número, entende-se por «parte interessada» qualquer Estado-Membro da OMPI cuja língua oficial, ou uma das línguas oficiais, esteja implicada e a Comunidade Europeia, bem como qualquer outra organização intergovernamental que possa tornar-se parte no presente tratado, se estiver implicada uma das suas línguas oficiais. Artigo 25. o Depositário O presente tratado é assinado num único exemplar nas francesa, russa e espanhola, 1. línguas inglesa, árabe, chinesa, fazendo fé qualquer destas versões linguísticas. O director-geral da OMPI é o depositário do presente tratado. 11. 4. 2000 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 89/13 Declarações acordadas Relativamente ao n. o 4 do artigo 1. o O direito de reprodução, tal como estabelecido no artigo 9. o da Convenção de Berna, bem como as excepções previstas nessa disposição, são plenamente aplicáveis ao ambiente digital, em especial no que se refere à utilização de obras sob forma digital. Considera-se que a armazenagem de uma obra protegida sob forma digital num suporte electrónico constitui um acto de reprodução na acepção do artigo 9. o da Convenção de Berna. Relativamente ao artigo 3. o Na aplicação do artigo 3. o do presente tratado, a expressão «país da União» constante dos artigos 2. o a 6. o da Convenção de Berna será interpretada como constituindo uma referência a uma parte contratante no presente tratado para efeitos de aplicação do disposto nesses artigos da Convenção de Berna em relação à protecção prevista no presente tratado. A expressão «país estranho à União» constante dos referidos artigos da Convenção de Berna será interpretada, nas mesmas circunstâncias, como constituindo uma referência a um país que não seja uma parte contratante no presente tratado, e a expressão «presente Convenção» constante do n. o 8 do artigo 2. o, do n. o 2 do artigo 2. obis e dos artigos 3. o, 4. o e 5. o da Convenção de Berna será interpretada como constituindo uma referência à Convenção de Berna e ao presente tratado. Por último, na aplicação dos artigos 3. o a 6. o da Convenção de Berna ao presente tratado, a referência nesses artigos a um «nacional de um dos países da União» será interpretada, em relação a uma organização intergovernamental que seja uma parte contratante no presente tratado, como constituindo uma referência a um nacional de um dos países membros dessa organização. Relativamente ao artigo 4. o O âmbito da protecção dos programas de computador ao abrigo do artigo 4. o do presente tratado, em articulação com o artigo 2. o, está em conformidade com o disposto no artigo 2. o da Convenção de Berna e corresponde às disposições do Acordo TRIPs nesta matéria. Relativamente ao artigo 5. o O âmbito da protecção das compilações de dados (bases de dados) ao abrigo do artigo 5. o do presente tratado, em articulação com o artigo 2. o, está em conformidade com o disposto no artigo 2. o da Convenção da Berna e corresponde às disposições do Acordo TRIPs nesta matéria. Relativamente aos artigos 6. o e 7. o As expressões «cópias» e «original e cópias» utilizadas nestes artigos para designar o objecto do direito de distribuição e do direito de aluguer neles previstos referem-se exclusivamente a cópias fixadas que possam ser postas em circulação enquanto objectos materiais. Relativamente ao artigo 7. o A obrigação prevista no n. o 1 do artigo 7. o não implica que uma parte contratante conceda um direito exclusivo de aluguer com fins comerciais aos autores que, ao abrigo da legislação dessa parte contratante, não beneficiem da concessão de direitos em relação a fonogramas. A referida obrigação está em conformi- dade com o disposto no n. o 4 do artigo 14. o do Acordo TRIPs. Relativamente ao artigo 8. o A mera disponibilização de meios materiais para permitir ou realizar uma comunicação não constitui só por si uma comunicação na acepção do presente tratado ou da Convenção de Berna. Além disso, nenhuma das disposições do artigo 8. o impede que uma parte contratante aplique o disposto no n. o 2 do artigo 11. o bis. L 89/14 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 11. 4. 2000 Relativamente ao artigo 10. o As disposições do artigo 10. o autorizam as partes contratantes a aplicar e a tornar extensivas ao ambiente digital as limitações e excepções previstas nas respectivas legislações nacionais que tenham sido conside- radas aceitáveis ao abrigo da convenção de berna. Essas disposições autorizam igualmente as partes contratantes a conceber novas excepções e limitações que se adequem ao ambiente das redes digitais. O n. o 2 do artigo 10. o não restringe nem alarga o âmbito de aplicação das limitações e excepções autorizadas pela Convenção de Berna. Relativamente ao artigo 12. o A referência à «infracção a qualquer direito abrangido pelo disposto no presente Tratado ou na Convenção de Berna» abrange tanto os direitos exclusivos como os direitos a remuneração. As partes contratantes não farão uso do disposto neste artigo para conceber ou implementar sistemas de gestão dos direitos que tenham por efeito a imposição de formalidades não autorizadas ao abrigo da Convenção de Berna ou do presente tratado, a proibição da livre ciruclação de mercadorias ou a colocação de obstáculos ao gozo dos direitos reconhecidos no presente tratado


title: Verordening (EG) nr. 2471/96 van de Raad van 20 december 1996 tot wijziging van Verordening (EG) nr. 789/96 betreffende de opening en de wijze van beheer van autonome communautaire tariefcontingenten voor bepaalde visserijprodukten (1996)

eurovoc_concepts:
CCT duties
fishery product
sea fish
tariff quota


title: Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 406/97 του Συμβουλίου της 20ής Δεκεμβρίου 1996 για τον καθορισμό, για το 1997, ορισμένων μέτρων διατηρήσεως και διαχειρίσεως των αλιευτικών πόρων της ζώνης διακανονισμού όπως ορίζεται στη σύμβαση για τη μελλοντική πολυμερή συνεργασία στην αλιεία του Βορειοδυτικού Ατλαντικού

eurovoc_concepts: North-West Atlantic Fisheries Organisation


title: Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2471/96 του Συμβουλίου της 20ής Δεκεμβρίου 1996 που τροποποιεί τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 789/96 για το άνοιγμα και τον τρόπο διαχείρισης αυτόνομων κοινοτικών δασμολογικών ποσοστώσεων για ορισμένα προϊόντα αλιείας (1996)


title: Risoluzione del Consiglio del 20 dicembre 1996 relativo ai collaboratori di giustizia nella lotta contro la criminalità organizzata internazionale


title: Neuvoston asetus (EY) N:o 403/97, annettu 20 päivänä joulukuuta 1996, tietyistä Puolan lipun alla purjehtiviin aluksiin sovellettavista kalavarojen säilyttämis- ja hoitotoimenpiteistä vuodeksi 1997


title: Verordnung (EG) Nr. 390/97 des Rates vom 20. Dezember 1996 zur Festlegung der zulässigen Gesamtfangmengen und entsprechender Fangbedingungen für bestimmte Fischbestände oder -bestandsgruppen (1997)

eurovoc_concepts:
EU Member State
authorised catch
catch quota
fishery management
fishing area
fishing regulations


title: Verordening (EG) nr. 401/97 van de Raad van 20 december 1996 tot vaststelling, voor 1997, van bepaalde maatregelen voor de instandhouding en het beheer van de visbestanden, van toepassing op vaartuigen die de vlag van Litouwen voeren

eurovoc_concepts:
Lithuania
authorised catch
catch quota
fishery management
fishing area
ship's flag


title: Neuvoston päätöslauselma, annettu 20 päivänä joulukuuta 1996, törkeästä huumausainekaupasta säädettävistä rangaistuksista

eurovoc_concepts:
EU police cooperation
drug addiction
drug traffic
offence
organised crime
psychotropic substance


title: Accordo in forma di scambio di lettere tra la Comunità europea da una parte, e il Regno di Norvegia, dall'altra, riguardante il protocollo n. 2 dell'accordo tra la Comunità economica europea e il Regno di Norvegia