title: Gewijzigd voorstel voor een Richtlijn van de Raad houdende voorschriften inzake bevrachting en prijsvorming in de sector nationaal en internationaal goederenvervoer over de binnenwateren in de Gemeenschap

eurovoc_concepts:
chartering
common transport policy
fixing of prices
inland waterway transport
international transport
national transport

formats: pdf pdfa1b print

text: COMMISSE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN Brussel, 22. 04. 1996 COM(96) 182 def. 95/0121 (SYN) 95/0122 (SYN) 95/0123 (SYN) Gewijzigd voorstel vooreen Richtlijn van de Raad houdende voorschriften inzake bevrachting en prijsvorming in de sector nationaal en internationaal goederenvervoer over de binnenwateren in de Gemeenschap. 95/0121 (SYN) Gewijzigd voorstel voor een Verordening (EG) van de Raad tot wijziging van Verordening (EEG) nr. 1101/89 van de Raad betreffende de structurele sanering van de binnenvaart 95/0122 (SYN) Gewijzigd voorstel voor een Verordening (EG) van de Raad tot wijziging van Verordening (EEG) nr. 1107/70 van de Raad betreffende de steunmaatregelen op het gebied van het vervoer per spoor, over de weg en over de binnenwateren. 95/0123 (SYN) (door de Commissie overeenkomstig artikel 189 A, lid 2 van het EG-verdrag ingediend) Gewijzigde voorstellen met betrekking tot het gemeenschappelijk beleid inzake de ordening van de markt voor de binnenvaart en begeleidende maatregelen. TOELICHTING In zijn voltallige zitting van 13 februari 1996 heeft het Europees Parlement, onder voorbehoud van een aantal amendementen, zijn goedkeuring gehecht aan de volgende voorstellen1, die door de Commissie werden ingediend in het kader van een mededeling over een gemeenschappelijk beleid inzake de ordening van de markt voor de binnenvaart en begeleidende maatregelen: I- II- III- richtlijn van de Raad houdende voorschriften inzake bevrachting en prijsvorming in de sector nationaal en internationaal goederenvervoer over de binnenwateren in de Gemeenschap; verordening (EG) van de Raad tot wijziging van Verordening (EEG) nr. 1101/89 van de Raad betreffende de structurele sanering van de binnenvaart; verordening (EG) van de Raad tot wijziging van Verordening (EEG) nr. 1107/70 betreffende de steunmaatregelen op het gebied van het vervoer per spoor, over de weg en over de binnenwateren. Wat voorstel I betreft, heeft de Commissie de amendementen aanvaard met betrekking tot de vierde overweging bis (nieuw) en artikel 10, lid 1, eerste alinea, aangezien de tekst daardoor meer spankracht krijgt en actueler wordt. Wat voorstel II betreft, heeft de Commissie de amendementen met betrekking tot de tweede overweging, de vierde overweging, artikel 1 en artikel 2 overgenomen; deze voorzien in de mogelijkheid van een sloopactie voor een extra periode van vier jaar na 1995, dus tot en met 1999, en verschaffen een juridische grondslag voor het verlenen van een bijdrage uit de communautaire begroting aan de saneringsactie gedurende een extra jaar na de in het voorstel van de Commissie genoemde periode. De Commissie erkent dat de sloopactie kan doorlopen tot 1999, net vóór de totale liberalisatie van de markt, met dien verstande dat de doelstelling de overcapaciteit terug te dringen door het slopen van 15% van de totale scheepsruimte, gehandhaafd blijft. In dit verband zou de looptijd van de bijdrage van de Gemeenschap in de financiering van de actie met eenjaar kunnen worden verlengd tot 1999. Voorts is het, om elke vorm van begrotingsproblemen aan het eind van 1996 te voorkomen, inderdaad beter de verordening in werking te laten treden op de dag zelf van haar bekendmaking. PB nr. C 318 van 29. 11. 1995, blz. 8. 2 Wat voorstel III betreft, heeft de Commissie het amendement betreffende artikel 1, lid 3 en lid 5, goedgekeurd, daar het in overeenstemming is met de geest van de betrokken steunmaatregelen; het verlengt tevens de termijn waarbinnen de Commissie krachtens de verordening bij de Raad een voorstel moet indienen met zes maanden. Derhalve wijzigt de Commissie deze voorstellen als volgt: Gewijzigd voorstel voor een Richdiin van de Raad houdende voorschriften inzake bevrachting en prijsvorming in de sector nationaal en internationaal goederenvervoer over de binnenwateren in de Gemeenschap. 95/0121 (SYN) Oorspronkelijk voorstel Gewijzigd voorstel Vierde overweging bis (nieuw) Overwegende dat de Lid-Staten sociale flankerende maatregelen nemen ten gunst van bedrijf beëindigen vervoerders hun die Artikel 10, lid 1 dienen de wettelijke De Lid-Staten vóór 1. en 1 januari 1996 bestuursrechtelijke bepalingen vast te stellen en bekend te maken die nodig zijn om aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie hiervan onverwijld in kennis. dienen de wettelijke De Lid-Staten vóór 1. en 1 januari 1997 bestuursrechtelijke bepalingen vast te stellen en bekend te maken die nodig zijn om aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie hiervan onverwijld in kennis. Wanneer de Lid-Staten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige richtlijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële bekendmaking van die bepalingen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de Lid-Staten. Wanneer de Lid-Staten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige richtlijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële bekendmaking van die bepalingen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de Lid-Staten. II. Gewijzigd voorstel voor een Verordening (EG) van de Raad tot wijziging van Verordening (EEG) nr. 1101/89 van de Raad betreffende de structurele sanering van de binnenvaart 95/0122 (SYN) Tweede overweging in de mogelijkheid Overwegende dat Verordening (EEG) nr. 1101/89 voor de jaren 1995 tot en met van 1998 communautaire financiering voorziet en dat de modaliteiten voor de jaren 1996 tot en met 1998 nog moeten worden vastgesteld; jaar 1995 Overwegende dat Verordening (EEG) nr. 1101/89 voor het in de communautaire van mogelijkheid financiering voorziet en dat in de tot en met 1999 aansluitende jaren financiering eveneens communautaire mogelijk dient te zijn; Vierde overweging Overwegende dat de overheidsbijdragen jaarlijks moeten worden toegekend in samenhang met de door het bedrijfsleven in de betrokken sector verstrekte bijdragen; dat de actie gepland is voor drie jaar, namelijk 1996 tot en met 1998, en dat zij 'worden beoordeeld, jaarlijks moet Overwegende dat de overheidsbijdragen jaarlijks moeten worden toegekend in samenhang met de door het bedrijfsleven in de betrokken sector verstrekte bijdragen; dat de actie gepland is voor vier jaar, namelijk 1996 tot en met 1999, en dat zij jaarlijks moet worden beoordeeld, Artikel 1 Artikel 4 bis, lid 1, van Verordening (EEG) nr. 1101/89, gewijzigd op 5 december 1995, luidt als volgt: "1. Voor de iaren 1996, 1997, 1998 en 1999 kunnen de in artikel 3 bedoelde fondsen van middelen worden voorzien van de door Gemeenschap. " financiële bijdragen Aan artikel 4bis van Verordening (EEG) Aan artikel 4bis van Verordening (EEG) nr. 1101/89 worden de volgende leden nr. 1101/89 worden de volgende leden toegevoegd: toegevoegd: "4. Het bedrag aan financiële bijdragen van de Gemeenschap voor de jaren 1996, 1997 en 1998 mag niet meer bedragen dan het dubbele van het bedrag aan bijdragen dat door het bedrijfsleven wordt opgebracht. "3. Het bedrag aan financiële bijdragen van de Gemeenschap voor de jaren 1996, 1997, 1998 en 1999 mag jaarlijks niet meer bedragen dan het dubbele van het bedrag aan bijdragen dat door het bedrijfsleven wordt opgebracht. 5. De betrokken Lid-Staten stellen gedurende de in lid 4 genoemde jaren gezamenlijk bedragen ter beschikking van hun fondsen die aan de bijdragen van de Gemeenschap gelijkstaan. De bijdrage van iedere betrokken Lid-Staat word! berekend op basis van de verhouding tussen de grootte van zijn actieve vloot en die van de andere Lid-Staten. De bedragen worden vastgesteld door de in samenwerking met de Commissie, autoriteiten verschillende van sloopfondsen. de structurele 4. De betrokken Lid-Staten stellen gedurende de in lid 3 genoemde periode bedragen ter beschikking van hun fondsen die voldoende zijn om gezamenlijk met de bijdragen van de Gemeenschap de beoogde (c verwezenlijken. De bijdrage van iedere betrokken Lid-Staat wordt berekend op basis van de verhouding tussen de grootte van zijn actieve vloot en die van de andere Lid-Staten. De bedragen worden vastgesteld door de Commissie, in samenwerking met de autoriteiten van de verschillende sloopfondsen. sanering 6. Tijdens de sloopactie van 1996 tot en met 1998 bepaalt de Commissie in het kader van deze verordening aan het begin van ieder jaar aan de hand van de financiële m o g e l i j k h e d e n, de ontwikkeling van de markt en de ten uitvoer gelegde liberaliseringsmaatregelen de modaliteiten van de sloopacties van het betrokken jaar. " 5. Tijdens de sloopactie van de in lid 3 genoemde periode bepaalt de Commissie in het kader van deze verordening aan het begin van ieder jaar aan de hand van de financiële m o g e l i j k h e d e n, de ontwikkeling van de markt en de ten uitvoer gelegde liberaliseringsmaatregelen de modaliteiten van de sloopacties van het betrokken jaar. " Artikel 2 Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag volgende op die van haar bekendmaking in het Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen. Deze verordening treedt in werking op de dag zelf van haar bekendmaking in het Publikatieblad de Europese van Gemeenschappen. Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en rechtstreeks toepasselijk in elke Lid-Staat. is Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en rechtstreeks toepasselijk in elke Lid-Staat. is Hl Gewijzigd voorstel vooreen Verordening (EG) van de Raad tot wijziging van Verordening (EEG) nr. 1107/70 van de Raad betreffende de steunmaatregelen op het gebied van het vervoer per spoor, over de weg en over de binnenwateren. 95/0123 (SYN) Artikel 1 (de eerste twee leden blijven ongewijzigd) De ontvangers van deze steun zijn verplicht zich ertoe te verbinden een samen met de bevoegde autoriteiten van de Lid-Staat te bepalen nieuwe of aanvullende hoeveelheid vervoer over de binnenwateren te realiseren voor de tijd van vijfjaar. Indien deze verbintenis niet wordt nagekomen, wordt de steun door de bevoegde autoriteit teruggevorderd. in het Verdrag De Raad neemt uiterlijk op 31 juli 1999, op voorstel van de Commissie en onder de vastgestelde voorwaarden, een besluit over de verder toe te passen regeling of, in voorkomend geval, over de voorwaarden waaronder de regeling wordt beëindigd. De ontvangers van deze steun zijn verplicht zich ertoe te verbinden een samen met de bevoegde autoriteiten van de Lid-Staat te bepalen nieuwe of aanvullende hoeveelheid vervoer over de binnenwateren te realiseren voor de tijd van vijfjaar. Indien deze verbintenis niet wordt nagekomen, kan de steun gehecj^oj gedeeltelijk door de bevoegde autoriteit worden teruggevorderd. De Raad neemt uiterlijk op 31 december 1999, op voorstel van de Commissie en onder de in het Verdrag vastgestelde voorwaarden, een besluit over de verder toe te passen regeling of, in voorkomend geval, over de voorwaarden waaronder de regeling wordt beëindigd. ISSN 0234-1513 COM(96) 182 def. DOCUMENTEN NL 07 Catalogusnummer : CB-CO-96-190-NL-C ISBN 92-78-03101-1 Bureau voor officiële publikaties der Europese Gemeenschappen L-2985 Luxemburg


title: Muutettu ehdotus neuvoston asetukseksi (EY) tuen myöntämisestä rautatie-, maantie- ja sisävesiliikenteeseen annetun asetuksen (ETY) N:o 1107/70 muuttamisesta

eurovoc_concepts:
EU aid
common transport policy
inland waterway transport
public service
rail transport
road transport

text: EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO •tr * Bryssel, 22. 04. 1996 KOM(96) 182 lopull. 95/0121 (SYN) 95/0122 (SYN) 95/0123 (SYN) Muutettu ehdotus 95/0121 (SYN) NEUVOSTON DIREKTIIVIKSI rahtausta ja maksujen määräämistä koskevista yksityiskohtaisista säännöistä tavaroiden kansallisissa ja kansainvälisissä sisävesikuljetuksissa yhteisössä Muutettu ehdotus NEUVOSTON ASETUKSEKSI CEY) 95/0122 (SYN) sisävesiliikenteen rakenteellisista parannuksista annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1101/89 muuttamisesta Muutettu ehdotus NEUVOSTON ASETUKSEKSI (EY) 95/0123 (SYN) tuen myöntämisestä rautatie-, maantie- ja sisävesiliikenteeseen annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1107/70 muuttamisesta (komission EYn perustamissopimuksen 189 A (2) artiklan nojalla esntämät) Muutetut ehdotukset sisävesiliikenteen markkinoiden ja tukitoimenpiteiden järjestämistä koskevasta yhteisestä politiikasta PERUSTELUT Huroopan parlamentti hyväksyi 13 päivänä helmikuuta 1996 pitämässään täysistunnossa ehdotukset1, muutamin esittänyt sisävesiliikenteen markkinoiden ja tukitoimenpiteiden järjestämistä koskevasta yhteisestä politiikasta antamassaan tiedonannossa: jotka komissio on tarkistuksin seuraavat I II III Neuvoston direktiivi yksityiskohtaisista säännöistä sisävesikuljetuksissa yhteisössä rahtausta ja maksujen määräämistä koskevista tavaroiden kansallisissa ja kansainvälisissä Neuvoston asetus (EY) sisävesiliikenteen rakenteellisista parannuksista annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1101/89 muuttamisesta Neuvoston rautatie-, maantie- sisävesiliikenteeseen annetun asetuksen (ETY) N:o 1107/70 muuttamisesta tuen myöntämisestä asetus (EY) ja Komissio on hyväksynyt ehdotukseen I ne tarkistukset, jotka koskevat johdanto- osan (uutta) 4 a kappaletta ja 10 artiklan 1 kohdan ensimmäistä alakohtaa, sillä ne vahvistavat, ja ajanmukaistavat alkuperäistä tekstiä. Ehdotukseen II komissio on hyväksynyt ne tarkistukset, jotka koskevat johdanto- osan 2 ja 4 kappaletta sekä 1 ja 2 artiklaa ja joissa säädetään mahdollisuudesta jatkaa romutusohjelmaa neljällä vuodella vuoden 1995 jälkeen aina vuoden 1999 loppuun asti. Tarkistukset muodostavat oikeudellisen perustan, jonka ansiosta parantamisohjelmaa voidaan edistää yhteisön talousarviosta vuotta pidempään kuin komission ehdotuksen mukaan. Komissio myöntää, että laajamittainen romultamisohjelma voi kestää vuoteen 1999 eli lähes markkinoiden lopulliseen vapauttamiseen asti, mutta säilyttää tavoitteenaan ylikapasiteetin vähentämisen niin, että kaluston tonnistosta romutetaan 15 prosenttia. Tässä yhteydessä varojen osoittamista yhteisön talousarviosta toimen yhteisrahoitukseen voitaisiin jatkaa vuodella vuoteen 1999 asti. Lisäksi budjettiongelmien välttämiseksi vuoden 1996 lopussa on todellakin parempi, että asetus tulee voimaan julkaisupäivänään. EYVL N:o C 318, 29. 11. 1995, s. 8 Ehdotukseen III komissio on hyväksynyt tarkistuksen, joka koskee l artiklan 3 ja 5 kohtaa, sillä tarkistus on kyseisten tukien periaatteiden mukainen ja pidentää kuudella kuukaudella määräaikaa, jonka kuluessa komission on esiteltävä asetusehdotus neuvostolle. Tämän vuoksi komissio muuttaa ehdotuksiaan seuraavasti: Muutettu ehdotus: Neuvoston direktiivi 95/0121 (SYN) rahtausta ja maksujen määräämistä koskevista yksityiskohtaisista säännöistä tavaroiden kansallisissa ja kansainvälisissä sisävesikuljetuksissa yhteisössä Alkuperäinen ehdotus Muutettu ehdotus Johdanto-osan 4 a kappale (uusi) jäsenvaltioiden on toteutettava sosiaalisia tukitoimenpiteitä toimintansa lopettavien liikenteenharjoittajien hyväksi. 10 artiklan 1 kohta asetukset 1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, hallinnolliset määräykset voimaan ennen 1 päivää tammikuuta 1996. Niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä. ja viitattava jäsenvaltioiden on antamissa Näissä tähän säädöksissä direktiiviin liitettävä tällainen viittaus, kun ne virallisesti julkaistaan. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään. tai niihin on asetukset 1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, hallinnolliset ja määräykset voimaan ennen 1 päivää tammikuuta 1997. Niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä. viitattava jäsenvaltioiden on antamissa Näissä tähän säädöksissä direktiiviin liitettävä tai niihin on tällainen viittaus, kun ne virallisesti julkaistaan. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään. Muutettu ehdotus: Neuvoston asetus (EY) sisävesiliikenteen rakenteellisista parannuksista annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1101/89 muuttamisesta 95/0122 (SYN, Johdanto-osan 2 kappale asetuksessa (ETY) N:o säädetään mahdollisuudesta neuvoston 1101/89 yhteisön rahoitukseen vuosille 1995 1998, säännöt ja yksityiskohtaiset vuosille 1996, 1997 ja 1998 ovat vielä määrittämättä, asetuksessa (ETY) N: o neuvoston 1101/89 säädetään mahdollisuudesta yhteisön rahoitukseen vuodelle 1995, ja tämän rahoituksen on oltava mahdollista myös seuraavina vuosina vuoden 1999 loppuun asti. Johdanto-osan 4 kappale julkinen tuki on myönnettävä vuosittain, ja sen on oltava suhteessa kyseisen alan m a k s a m i in h a r j o i t t a j i en rahoitusosuuksiin; ohjelman kestoksi sovitaan kolme vuotta 1996 - 1998, ja sitä on arvioitava vuosittain, julkinen tuki on myönnettävä vuosittain, ja sen on oltava suhteessa kyseisen alan m a k s a m i in h a r j o i t t a j i en rahoitusosuuksiin; ohjelman kestoksi sovitaan neljä vuotta 1996 - 1999, ja sitä on arvioitava vuosittain, 1 artikla Asetuksen 1101/89. (ETY) N:o sellaisena kuin se on muutettuna 5 päivänä joulukuuta 1995. 4 a artiklan 1 kohdan sanamuoto on seuraava: tarkoitetut "1. Edellä 3 artiklassa rahastot voivat vuosina 1995, 1996, 1997, 1998 ja 1999 saada yhteisön tukea. " Lisätään asetuksen (ETY) N:o 1101/89 4 a artiklaan seuraavat kohdat: Lisätään asetuksen (ETY) N:o 1101/89 4 a artiklaan seuraavat kohdat: "4. Yhteisön rahoitustuen määrä vuosien 1996, 1997 ja 1998 osalta voi olla enintään kaksi kertaa niin suuri kuin alan harjoittajien maksujen määrä. "3^. Yhteisön rahoitustuen määrä vuosien 1996, 1997, 1998 ia 1999 osalta voi olla enintään kaksi kertaa niin suuri kuin alan harjoittajien maksujen määrä. jäsenvaltioiden 5. Kyseisten on asetettava suunnilleen yhteisöltä tulevaa rahamäärää vastaava määrä rahastojensa käyttöön 4 kohdassa mainittuina vuosina. Jokaisen asianomaisen jäsenvaltion osuus lasketaan suhteessa siihen, millainen sen koko aktiivisen on aluskaluston verrattuna muiden jäsenvaltioiden aluskantaan. Komissio määrittää nämä määrät yhdessä eri romutusrahastojen viranomaisten kanssa. 6. Komissio määrittää vuosien 1996, 1997 ja 1998 romutusohjelman aikana joka vuoden alussa tämän asetuksen nojalla kuluvan vuoden romutusohjelmaa säännöt koskevat yksityiskohtaiset rahoituksen, olevan käytettävissä markkinoiden kehityksen ja toteutettujen vapauttamistoimenpiteiden mukaisesti. " riittää rahastojensa rakenteellisten jäsenvaltioiden yhdessä kanssa 4_, Kyseisten on käyttöön 3 asetettava kohdassa mainittuina vuosina rahamäärä, yhteisön joka tavoitteena maksuosuuksien olevien parannusten saavuttamiseen. Jokaisen asianomaisen jäsenvaltion osuus lasketaan suhteessa aktiivisen siihen, millainen aluskaluston koko on verrattuna muiden jäsenvaltioiden aluskantaan. Komissio määrittää nämä määrät yhdessä eri romutusrahastojen viranomaisten kanssa. sen nojalla 5^ Komissio määrittää 3 kohdassa tarkoitetun aikakauden romutusohjelman tämän joka vuoden alussa aikana vuoden asetuksen r o m u t u s o h j e l m aa k o s k e v at yksityiskohtaiset säännöt käytettävissä rahoituksen, markkinoiden olevan k e h i t y k s en t o t e u t e t t u j en vapauttamistoimenpiteiden mukaisesti. " kuluvan ja 2 artikla tulee asetus voimaan Tämä kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä. Tämä asetus tulee voimaan päivänä, jona se julkaistaan Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä. asetus on kaikilta osiltaan sovelletaan Tämä velvoittava, sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa. sitä ja asetus on kaikilta osiltaan sovelletaan Tämä velvoittava, sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa. sitä ja Muutettu ehdotus: Neuvoston asetus (EY) tuen myöntämisestä rautatie-, maantie- ja sisävesiliikenteeseen annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1107/70 muuttamisesta 1 artikla (kaksi ensimmäistä kohtaa eivät muutu) Tämän tuen saajien on sitouduttava hankkimaan sisävesiliikenteeseen viiden vuoden aikana uutta tai ylimääräistä joka määritetään yhdessä kalustoa, t o i m i v a l t a i s t en j ä s e n v a l t i on tätä kanssa. viranomaisten sitoumusta ei noudateta, toimivaltainen viranomainen perii tuen takaisin. Jos Tämän tuen saajien on sitouduttava hankkimaan sisävesiliikenteeseen viiden vuoden aikana uutta tai ylimääräistä joka määritetään yhdessä kalustoa, j ä s e n v a l t i on t o i m i v a l t a i s t en tätä viranomaisten sitoumusta ei noudateta, toimivaltainen viranomainen voi periä takaisin koko tuen tai osan siitä. kanssa. Jos Neuvosto päättää komission ehdotuksesta ja perustamissopimuksessa määrätyin edellytyksin viimeistään 31 päivänä jälkeen heinäkuuta sovellettavasta tai tarvittaessa yksityiskohtaisista säännöistä tämän järjestelmän lakkauttamiseksi. sen järjestelmästä 1999 Neuvosto päättää komission ehdotuksesta ja perustamissopimuksessa määrätyin edellytyksin viimeistään 31 päivänä jälkeen joulukuuta sovellettavasta tai tarvittaessa yksityiskohtaisista säännöistä tämän järjestelmän lakkauttamiseksi. sen järjestelmästä 1999 ISSN 1024-4492 KOM(96) 182 lopullinen ASIAKIRJAT n 07 Luettelonumero : CB-CO-96-190-FI-C ISBN 92-78-03103-8 Euroopan yhteisöjen virallisten julkaisujen toimisto L-2985 Luxemburg


title: Padomes Lēmums (1996. gada 22. aprīlis), ar ko slēdz Trešo papildu protokolu Eiropas Līgumam starp Eiropas Kopienām un to dalībvalstīm, no vienas puses, un Bulgārijas Republiku, no otras puses

eurovoc_concepts:
Bulgaria
European Community
agreement (EU)
protocol to an agreement
textile product
trade agreement

formats: html pdf print

text: 78 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 11/24. sēj. 31996D0275 26. 4. 1996. EIROPAS KOPIENU OFICIĀLAIS VĒSTNESIS L 103/52 PADOMES LĒMUMS (1996. gada 22. aprīlis), ar ko slēdz Trešo papildu protokolu Eiropas Līgumam starp Eiropas Kopienām un to dalībvalstīm, no vienas puses, un Bulgārijas Republiku, no otras puses (96/275/EK) EIROPAS SAVIENĪBAS PADOME, IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU. ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu, un jo īpaši tā 113. pantu saistībā ar 228. panta 2. punkta pirmo teikumu, 1. pants ņemot vērā 1993. gada 8. martā parakstīto Eiropas Līgumu starp Eiropas Kopienām un to dalībvalstīm, no vienas puses, un Bulgā- rijas Republiku, no otras puses (1), kurā grozījumi izdarīti ar Otro papildu protokolu (2), kas parakstīts 1994. gada 30. decembrī, Ar šo Eiropas Kopienu vārdā tiek apstiprināts Trešais papildu protokols, ar ko groza Eiropas Līgumu starp Eiropas Kopienām un to dalībvalstīm, no vienas puses, un Bulgārijas Republiku, no otras puses. ņemot vērā Komisijas priekšlikumu, Trešā papildu protokola teksts ir pievienots šim lēmumam. 2. pants Ar šo Padomes priekšsēdētājam ir tiesības iecelt personu, kam piešķirtas pilnvaras parakstīt šo Trešo papildu protokolu Eiropas Kopienas vārdā. Padomes priekšsēdētājs paziņojumu par visu nepieciešamo procedūru izpildi. Eiropas Kopienas vārdā sniedz Luksemburgā, 1996. gada 22. aprīlī Padomes vārdā — priekšsēdētājs S. AGNELLI tā kā sarunu laikā, kas notika 1995. gada 27. un 28. novembrī, saskaņā ar Eiropas Līguma par tekstilizstrādājumu tirdzniecību starp Eiropas Kopienu un Bulgārijas Republiku Papildu protokola 1. panta 3. punktu Bulgārija paziņoja, ka tā ir gatava par vienu gadu paātrināt tarifu atcelšanu attiecībā uz Bulgārijas muitas tarifu 50. un 63. nodaļas produktiem, kas uzskaitīti Eiropas Līguma VI pielikumā, lai sasniegtu nulles nodokli 2001. gada 1. janvārī; tā kā apmaiņā pret to Bulgārija lūdza Eiropas Kopienu no 1996. gada 1. ievedmuitas nodokli, kas Kopienā saskaņā ar Eiropas Līguma 4. protokolu piemērojams tiem tekstilizstrādājumiem, uz ko attiecas kombinētās nomenkla- tūras XI iedaļa (50. līdz 63. nodaļa) un kuru izcelsmes valsts ir Bulgārija, līdz likmei, kas ir vienāda ar divām septītajām daļām no pamatnodokļa likmes; janvāra samazināt tā kā ir nepieciešams apstiprināt šo Trešo papildu protokolu, (1) OV L 358, 31. 12. 1994. , 3. lpp. (2) OV L 378, 31. 12. 1994. , 2. lpp