title: Τροποποιημένη πρόταση κανονισμού (ΕΚ) του Συμβουλίου για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 1101/89 του Συμβουλίου σχετικά με τη διαρθρωτική εξυγίανση της εσωτερικής ναυσιπλοΐας

eurovoc_concepts:
carriage of goods
common transport policy
inland waterway shipping
market organisation
transport regulations

formats: pdf pdfa1b print

text: ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ Βρυξέλλες, 22. 04. 1996 COM(96) 182 τελικό 95/0121 (SYN) 95/0122 (SYN) 95/0123 (SYN) Τροποποιημένη πρόταση obrfyiac του Συιιβουλίου σχετικά μβ τους όρους ναύλωσης και διαμόρφωσης των τιμών στον τομέα των εθνικών και διεθνών εσωτερικών πλωτών μεταφορών εμπορευμάτων στην Κοιί'ότι/τα 95/0121 (SYN) Τροποποιημένη πρόταση κανονισιιοΰ (ΕΚ) του Συιιβουλίου για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αρι0. 1101/89 του Συμβουλίου σχετικά με τη διαρθρωτική εξυγίανση της εσωτερικής ναυσιπλοΐας 95/0122 (SYN) Τροποποιημένη πρόταση κανονισμού (ΕΚ) του Συιιβουλίου για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αρι0. 1107/70 του Συμβουλίου 95/0123 (SYN) περί των ενισχύεων που χορψ^ούνται στον τομέα των σιδηροδρομικών, οδικών και εσωτερικών πλωτών μεταφορών υ-οβληθ*. ίσε: από την επιτροπή σύμφωνα με το άρθρο 189 Α, παράγραφος 2 της συνθήκης ΕΚ) Τροποποιημένες προτάσεις στον τομέα της κοινής πολιτικής για την οργάνωση της ayopaç εσωτερικής ναυσιπλοΐας και τη λήφη συνοδευτικών μέτρων ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Κατά τη σύνοδο της ολομελείας του της 13rçç Φεβρουαρίου 1996, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε, υπό τον όρο ότι θα ενταχθούν ορισμένες τροπολογίες, τις ακόλουθες προτάσεις1 που είχαν υποβληθεί από την Επιτροπή στα πλαίσιο της ανακοίνωσης για την κοινή πολιτική opyάνωσης της ayopaç εσωτερικής ναυσιπλοΐας και τη λήφη συνοδευτικών μέτρων. Ι- II- ΠΙ- (ΕΚ) του Συμβουλίου για την τροποποίηση την oδηyίa του Συμβουλίου σχετικά με τους όρους ναύλωσης και διαμόρφωσης των τιμών στον τομέα των εθνικών και διεθνών εσωτερικών πλωτών μεταφορών εμπορευμάτων στην Κοινότητα, του κανονισμού τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 1101/89 του Συμβουλίου σχετικά με τη διαρθρωτική εξυyίavση της εσωτερικής τον κανονιά μό (ΕΚ) τον Συμβουλίου y MY την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 1107/70 περί των ενισχύσεων που χopηyoύvτaι οτον τομέα των σιδηροδρομικών, οδικών και εσωτερικών πλωτών μεταφορών. ναυσιπλοΐας, - Η Επιτροπή αποδέχθηκε αναφορικά με την πρόταση Ι τις τpoπoλoyίες αναφορικά 1 πρώτο ενίσχυση και, με την τέταρτη aιτιoλoyική σκεφη α (νεά) και το άρθρο 10, πapάypaφoς εδάφιο, avaπpoσapμoyή του αρχικού κείμενου στα σημερινά δεδομένα. καθόσον οι συμβάλλουν τpoπoλoyίες αυτές στην η μέτρων θέσπισης διάλυσης δυνατότητα στα μέτρα προβλέπεται τον κοινοτικού πpoϋπoλoyισμoύ η νομική βάση που θα επιτρεφει επί - Όσον αφορά την πρόταση II, η Επιτροπή αποδέχθηκε τις τpoπoλoyίε. ς yia την aiTioXoyiM] σκεφη 2, την αιτιολογική σκεφη 4, το άρθρο 1 και το άρθρο 2, στα οποία γιο; χρονικό διάστημα 4 ετών, έπειτα από το έτος 1995 εως και το συμπληρωματικό τη 1999, και με τα οποία δημιoυpyείτaι συμμετοχή ενα αναγνωρίζει πρόσθετο έτος, οε σχέση με την πρόταση της Έ,πιτροπής. Όπως η Επιτροπή, τα σημαντικά μέτρα διάλυσης θα μπορούσαν να διαρκέσουν εως το 1999, ολοκληρωτικής της σχετικής ayopaç, εμμένοντας ταυτόχρονα στην επίτευξη του απελευθέρωσης ικανότητα με αντικειμενικού της στόχου να μειωθεί η πλεονασματική μεταφορική τη διάλυση ποσοστού 15% του συνολικού εκτοπίσματος του στόλου. Στο πλαίσιο αυτό, η συμμετοχή του κοινοτικού πpoϋπoλoyισμoύ των σχετικών μέτρων θα μπορούσε ενα έτος εως το 1999. να παραταθεί Εξάλλου, για να αποφευχθούν οι δυσχέρειες στο σκέλος του πpoϋπoλoyισμoύ στα τέλη του έτους 1996, eirai πpάyμaτι προτιμητέο να τεθεί ο κανονισμός σε ισχύ την ίδια ήμερα που θα δημοσιευθεί. στη συyχρηματοδότηση επεκταθούν είζvyίavσης παραμονή δηλαδή κατά εως την της να ΕΕ αριθ. C 318 της 29. 11. 1995, σ. 8. III, η Επιτροπή αποδέχθηκε την τpoπόλoyίa 3 και 5, επειδή συμβαδίζει με τη βασική αντίληφη του Όσον αφορά την πρόταση άρθρου 1 πapάypaφoι των ενισχύσεων αυτών και επειδή παρατείνει κατά 6 μήνες τη χρονική προθεσμία γ ια την πρόταση που η Επιτροπή πρέπει να υποβάλει στο Συμβούλιο, βάσει των διατάξεων του κανονισμού. Η Επιτροπή τροποποιεί κατά συνέπεια τις προτάσεις της ως εξής: Ι. Τροποποιημένη πρόταση οδττγιΤκ: του Συμβουλίου σχετικά με τους όρους ναύλωσης και διαμόρφωσης των τιμών στον τομέα των εθνικών και διεθνών εσωτερικών πλωτών μεταφορών εμπορευμάτων στην Κοινότητα H sl ο ι2ί 1 ν ί, ν) ΑΟΎΙΚΤΙ πρόταση Τροποποιημένη πρόταση Τέταρτη αιτιολογική σκεφη a {via) λαμβάνουν υπόφη ότι τα Ααμβάνοντα€ μέλη κοινωνικά μεταφορέων επιχειρηματική TOVC δραστηριότητα κοάτη συνοδευτικά των την μετοα που τερματίζουν υπέρ Άρθρο 10, παράγραφος 1 διατάξεις διοικητικές 1. Τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις νομοθετικές, κανονιστικές avayκaίες και να συμμορφωθούν με την παρούσα οδηγία Ιη Ιανουαρίου 1996. πριν από την Επιτροπή Πληροφορούν αμέσως σχετικά των μέτρων με αυτών. τη λήφη για την διατάξεις, τα κράτη μέλη θεσπίζουν τις εν Όταν τελευταίες οι λόγω περιέχουν παραπομπή στην παρούσα οδηγία ή συνοδεύονται από παρόμοια επίσημη παραπομπή, κατά της δημοσίευση τα παραπομπής κράτη μέλη. τρόπος από καθορίζεται τους. την Ο διατάξεις διοικητικές 1. Τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις κανονιστικές νομοθετικές, avayκaίες και να συμμορφωθούν με την παρούσα oδηyίa 1997. πριν από την Επιτροπή Πληροφορούν αμέσως σχετικά μέτρων με αυτών. την \η Ιανουαρίου τη λήφη των γ ια οι διατάξεις, Όταν τα κράτη μέλη θεσπίζουν τις εν λόγω τελευταίες στην παρούσα περιέχουν παραπομπή παρόμοια οδηγία η συνοδεύονται από επίσημη παραπομπή, την της δημοσίευση τα παραπομπής κράτη μέλη. Ο τρόπος από καθορίζεται τους. κατά II. Τροποποιημένη πρόταση κανονισαού (ΕΚ) του Σναβονλίον για την τροποποίηση τον κανονισμού (ΕΟΚ) αρι0. 1101/89 τον Σνμβονλίον σχετικά με τη διαρθρωτική εξvyίavση της εσωτερικής ναυσιπλοΐας χ ς o iU C v i^ Aιτιoλoyική σκεφη 2 ότι ο κανονισμός προβλέπει χρηματοδότησης 1998 και καθορισθούν χρηματοδότησης 1997 και 1998 ότι τη δυνατότητα (ΕΟΚ) αρι0. 1101/89 κοινοτικής για τα έτη 1995 εως να τρόποι για τα ετη 1996, εναπομένουν οι τη δυνατότητα ότι ο κανονισμός προβλέπει χρηματοδότησης ότι κατά εωο και κατά το 1999 0α πρέπει ε ί ν αι γρηιιατοδότηση. (ΕΟΚ) αρι0. 1101/89 κοινοτικής για το ÉTOC 1995 και περίοδο να κοινοτική τη γρονική αυτή δυνατή η Αιτιολογική σκεφη 4 του δημοσίου ετησίως του τομέα- πρέπει ότι οι εισφορές συναρτήσει να χopηyoύvτaι στον κλάδου εισφορών των δράση ότι η avy^tip^êvo προβλέπεται να είναι διαρκείας τριών (. τών, και να εφαρμοσθεί κατά το Î996, το 1997 και το 1998 και ότι πρέπει να αποτελέσει ετήοιας αντικείμενο αξιολόγησης, εισφορών του δημοσίου πρέπει ότι οι εισφορές συναρτήσει να χορηγούνται ετησίως στον κλάδου των η ότι δράση συyκεκpιμεvo προβλέπεται διαρκείας είναι τεσσάρων ετών, από το 1996 εως το (αποτελέσει 1999 κεχι ότι πρέπει (αντικείμενο ετήσιας αξιολόγησης, του τομέα- να να Άρθρο 1 Το άοθοο 4α, πaoάyoaΦoc 1 του (ΕΟΚ) αριθ. 1101/89 του κανονισμού τροποποιήθηκε OTIC 5 Αεκεμβοίον 1995 διατυπώνεται ωc ε£ηο: " 1. Για τα ετη 1995, 1996. 1997, 1998 και 1999 τα ταμεία που αναφέρονται στο νει 3 από TIC εισφορεχ γρηματοδοτούνται της Κοινότητας. " μπορούν άρθρο Στο άρθρο 4 α του κανονισμού (ΕΟΚ) οι 1101/89 αριθ. παρακάτω παράγραφοι: προστίθενται Στο άρθρο 4 α του κανονισμού (ΕΟΚ) οι 1101/89 αρι0. παρακάτω παράγραφοι: προστίθενται των "4. Το ποσό εισφορών της Κοινότητας 1996, 1997 και 1998 δεν μπορεί υπερβεί το διπλάσιο κλάδου. χρηματοδοτικών για τα ετη να των εισφορών του ετήσιο των ποσό " 3_. Το της εισφορών χρηματοδοτικών Κοινότητας για τα ετη 1996, 1997, 1998 και 1999 δεν μπορεί να υπερβεί το διπλάσιο των εισφορών του κλάδου. που κράτη αναφέρονται 5. Τα ενδιαφερόμενα μέλη θέτουν από κοινού στη διάθεση των ταμείων τους ποσά παρεμφερή εκείνων της Κοινότητας κατά τη διάρκεια των ετών στην Το μερίδιο κάθε παράγραφο 4. μέλους ενδιαφερόμενου κράτους υπoλoyίζετaι του με y ε 0ους του uvpyov στόλου του ως προς εκείνο των οτόλων των κρατών καθορίζονται μελών. σε συνεργασία με από την Επιτροπή τις αρχές ταμείων διάλυσης. κατ α ν α λ ο γ ία Τα ποσά αυτά των διαφόρων διαρθ κράτη οίη ση π pay ματοπ 4. Τα ενδιαφερόμενα μέλη θέτουν από κοινού στη διάθεση των τη διάρκεια της ταμείων τους κατά ΥΡονικής περιόδου που αναφέρεται στην πaoάypaΦo 3 επασκή ποσά για τηc τ ην pωτικήc ε π ι δ ι ω κ ό μ ε ν ης (ξυγίανοης, με τις συνεισφορές της κάθε Κοινότητεχς. μέλους ενδιαφερόμενου υπoλoyίζετaι του μεyέθoυς του εvεpyoύ στόλου του ως προς εκείνο των στόλων των κρατών μελών. Τα ποσά αυτά καθορίζονται από την Επιτροπή σε συνεργασία με τις αρχές ταμείων διάλυσης. κράτους κατ'αναλογία των διαφόρων με//ίδιο Ίο διάλυσης της δράσης τη 6. Στην αρχή κάθε έτους, κατά διάρκεια των ετών 1996, 1997 και 1998, η Επιτροπή καθορίζει στο πλαίσιο του παρόντος κανονισμού τον τρόπο διεξαγωγής της δράσης διάλυσης για το τρέχον έτος, των συναρτήσει οικονομικών δυνατοτήτων, της εξέλιξης μέτρων της και ελευθέρωσης σε εφαρμογή. " ταυτόχρονα α γ ο ρ άς έχουν τεθεί των που 3, η του της δράσης διάλυσης τη 5. Στην αρχή κάθε έτους, κατά κατά διάρκεια προβλέπεται την γρονική περίοδο που Επιτροπή στην πaoάypaΦo καθορίζει στο πλαίσιο παρόντος κανονισμού τον τρόπο διεξαγωγής της δράσης διάλυσης για το τρέχον έτος, συναρτήσει των οικονομικών δυνατοτήτων, της εξέλιξης μέτρων της και σε ελευθέρωσης εφαρμογή. " ταυτόχρονα ayopaç έχουν τεθεί των που Άρθρο 2 Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ήμερα από τη δημοσίευση του στην Επίσημη των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων. Εφημερίδα ισχύει ίδια ήμερα της δημοσίευσης του των Ο παρών κανονισμός αρχίζει να την στην Επίσημη Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων. Εφημερίδα Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς του και τα εφαρμόζεται άμεσα σε κάθε κράτος μέλος. μέρη όλα Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός μέρη τα ως προς του και εφαρμόζεται σε κάθε κρέατος άμεσα μέλος. όλα III. Τροποποιημένη πρόταση κανονισιιού (ΕΚ) του Συιιβουλίου y ta την τροποποίηση τον κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 1107/70 τον Σνμβονλίον <YM^t2"S (ΊΗ) περί των ενισχύεων που χορηγούνται στον τομέα των σιδηροδρομικών, οδικών και εσωτερικών πλωτών μεταφορών Άρθρο 1 (οι δύο πρώτες πapάypaφoι παραμένουν αμετάβλητες) να ότι μεταφορές δεσμευθούν Οι δικαιούχοι των ενισχύσεων αυτών θα πρέπει νέων ή πραγματοποιούν πλωτής πρόσθετων φορτίων διά της οδού σε ποσότητες, των οποίων θα καθορίζεται με τις αρμόδιες αρχές των κρατών μελών για χρονικό διάστημα πέντε ετών. Σε περίπτωση που αθετηθεί η εν λόγω δέσμευση, η ί νίσχυση στην αρμόδια αρχή. επιστρέφεται το μέγεθος να ότι μεταφορές δεσμευθούν Οι δικαιούχοι των ενισχύσεων αυτών πρέπει θα νέων ή πραγματοποιούν πλωτής πρόσθετων φορτίων διά της οδού σε ποσότητες, των οποίων θα καθορίζεται με τις αρμόδιες αρχές των κρατών μελών για χρονικό διάστημα πέντε ετών. Σε περίπτωση που αθετηθεί η εν λόγω δέσμευση, η ενίσχυση μπορεί να επιστραφεί εν όλω ή εν μέρει στην αρμόδια αρχή. το μέyεθoς μετά αποφαίνεται, της Επιτροπής, Ί'ο (xpyOTipo στις 31 Ιουλίου 1999, το από Συμβούλιο πρόταση υπό τους όρους που προβλέπονται στη Συνθήκη, σχετικά με το καθεστώς που πρόκειται ή, να ενδεχομένως, σχετικά με τους τρόπους με τους οποίους θα λήξει το καθεστώς αυτό". α ρ γ ό τ ε ρα εφαρμοσθεί To αργότερο οτις 31 Αεκεμβρίου 1999, μετά από το Συμβούλιο αποφαίνεται, πρόταση τους υπό της Επιτροπής, όρους που προβλέπονται στη Συνθήκη, σχετικά με το καθεστώς που πρόκειται ή, να ενδεχομένως, σχετικά με τους τρόπους με τους οποίους θα λήξει το καθεστώς αυτό ". εφαρμοσθεί αργότερα ISSN 0254-1483 COM(96) 182 τελικό ΕΓΓΡΑΦΑ GR 07 Αριθ. καταλόγου : CB-CO-96-190-GR-C ISBN 92-78-03097-Χ Υπηρεσία Επισήμων Εκδόσεων των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων L-2985 Λουζεμβούργο


title: A Tanács határozata (1996. április 22.) az egyrészről az Európai Közösségek és azok tagállamai, valamint másrészről a Bolgár Köztársaság között létrejött Európa-megállapodáshoz csatolt harmadik kiegészítő jegyzőkönyv elfogadásáról

eurovoc_concepts:
Bulgaria
European Community
agreement (EU)
protocol to an agreement
textile product
trade agreement

formats: html pdf print

text: 78 HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja 11/24. kötet 31996D0275 1996. 4. 26. AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA L 103/52 A TANÁCS HATÁROZATA (1996. április 22. ) az egyrészről az Európai Közösségek és azok tagállamai, valamint másrészről a Bolgár Köztársaság között létrejött Európa-megállapodáshoz csatolt harmadik kiegészítő jegyzőkönyv elfogadásáról (96/275/EK) AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, A KÖVETKEZŐKÉPPEN HATÁROZOTT: 1. cikk Az egyrészről az Európai Közösségek és azok tagállamai, valamint létrejött másrészről Európa-megállapodást kiegészítő módosító jegyzőkönyvet az Európai Közösség nevében a Tanács jóváhagyja. Köztársaság harmadik között Bolgár a A harmadik kiegészítő jegyzőkönyv szövegét csatolták e határozathoz. 2. cikk A Tanács elnöke felhatalmazást kap, hogy kijelölje a harmadik jogilag kötelező kiegészítő jegyzőkönyvnek a Közösséget aláírására jogosult személyt. A szükséges eljárások befejezéséről szóló értesítést az Európai Közösség nevében a Tanács elnöke küldi meg. Kelt Luxembourgban, 1996. április 22-én. a Tanács részéről az elnök S. AGNELLI tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre, és külö- nösen annak 113. cikkére, összefüggésben 228. cikke (2) bekez- désének első mondatával, tekintettel az 1994. december 30-án aláírt második kiegészítő jegyzőkönyvvel (1) módosított, 1993. március 8-án aláírt, az egy- részről az Európai Közösségek és azok tagállamai, valamint más- részről Európa- megállapodásra (2), a Bolgár Köztársaság létrejött között tekintettel a Bizottság javaslatára, mivel az 1995. november 27–28-án az Európai Közösség és a Bolgár Köztársaság között létrejött, a textiltermékek kereskedel- méről szóló Európa-megállapodáshoz csatolt kiegészítő jegyző- könyv 1. cikkének (3) bekezdésével összhangban folytatott tár- gyalások keretében Bulgária kifejezte készségét arra, hogy egy évvel meggyorsítsa a bolgár vámtarifa 50–63. árucsoportjába tar- tozó, az Európa-megállapodás VI. mellékletében felsorolt termé- kek vámtételeinek lebontását annak érdekében, hogy 2001. január 1-jéig elérje a 0 vámtételt; mivel ennek fejében Bulgária azt kérte az Európai Közösségtől, hogy a Kombinált Nómenklatúra XI. áru- osztályába (50–63. árucsoport) tartozó és Bulgáriából származó textiltermékekre alkalmazandó közösségi behozatali vámokat az összhangban Európa-megállapodás 1996. január 1-jétől az alapvámtétel kéthetedére csökkentse; jegyzőkönyvével 4. mivel e harmadik kiegészítő jegyzőkönyvet jóvá kell hagyni, (1) HL L 378. , 1994. 12. 31. , 2. o. (2) HL L 358. , 1994. 12. 31. , 3. o


eurovoc_concepts:
Faroe Islands
authorised catch
catch quota
fishing agreement
fishing area

text: '. it. KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 22. 04. 1996 KOM(96)178 endelig udg. Forslag til RÅDETS FORORDNING (EF) om ændring af Rådets forordning (EF) nr. 3078/95, for så vidt angår fordeling for 1996 af visse fangstkvoter mellem medlemsstaterne for fartøjer, der udøver fiskeri i færøske farvande (forelagt af Kommissionen) BEGRUNDELSE Fællesskabet har til Rådets fangstmulighederne for makrel i færøske farvande mellem medlemsstaterne. (EF) nr. 3078/95 i henhold forordning fordelt Efter en beslutning om at nedsætte TAC for makrel af biologiske grunde har Fællesskabet og Færøerne ført konsultationer, der har resulteret i en aftale om at nedsætte parternes makrelkvoter i den anden paris zone. Som følge deraf har parlerne vedtaget al nedsætte fællesskabets fangstkvote for makrel i færøske farvande fra 4 910 tons til 3 270 tons. Det foreslås derfor at ændre ovennævnte rådsforordning i overensstemmelse hermed. * Forslag til RÅDETS FORORDNING (EF) Nr. /96 af 1996 om ændring af Rådets forordning (EF) nr. 3078/95, for så vidt angår fordeling for 1996 af visse fangstkvoter mellem medlemsstaterne for fartøjer, der udøver fiskeri i færøske farvande RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR - under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 3760/92 af 20. december 1992 om en fællesskabsordning for fiskeri og akvakultur(l), særlig artikel 8, stk. 4, under henvisning til forslag Ira Kommissionen, og ud fra følgende betragtninger: Ved Rådets forordning (EF) nr. 3078/95 <2) foretages der en fordeling for 1995 af visse fangstkvoter mellem medlemsstaterne for fartøjer, der udøver fiskeri i færøske farvande; Fællesskabet har fået tildelt en fangstkvote på 4 910 tons makrel i ICES-afsnit Vb i 1996; denne kvote må nedsættes for at tage hensyn til nedsættelsen af TAC for makrel for nævnte område; i overensstemmelse med proceduren i artikel 2 i fiskeriaftalen mellem Det Europæiske Fællesskab på den ene side og den danske regering og Færøernes landsstyre på den anden side (,) har de to parter ført konsultationer om de gensidige fiskerirettigheder for 1996; disse konsultationer har resulteret i, at den ovennævnte fangstkvote til Fællesskabet er blevet nedsat; forvaltning af de disponible fangstmuligheder bør disse i for al sikre en effektiv overensstemmelse med artikel 8 i Rådets forordning (EØF) nr. 3760/92 fordeles mellem medlemsstaterne ved hjælp af kvoter - di (2) EFT nr. L 389 af 31. 12. 1992, s. 1. EFT nr. 330 af 30. 12. 1995, s. 62 EFT nr. L 226 af 29. 8. 1980, s. 12. à UDSTEDT FØLGENDE FORØRDNING: Artikel l I bilag I til Rådets forordning (EF) nr. 3078/95 ændres tallene vedrørende makrel i ICES- afsnit Vb til tallene i bilaget til denne forordning. Artikel 2 Denne forordning Fællesskabers Tidende. træder i kraft dagen efter offentliggørelsen i De Europæiske Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat. Udfærdiget i Bruxelles, den På Rådets vegne Formand H BILAG Fordelingen af Fællesskabets fangstkvoter i færøske farvande for 1996 som omhandlet i artikel 1 (Ions, levende vægt) Art ICES-afsnit Fællesskabets fangstkvoter Medlemsstaternes kvoter Makrel Vb 3 270 Danmark 3 270 S ISSN 0254-1459 KOM(96) 178 endelig udg. DOKUMENTER DA 03 Katalognummer : CB-C0-96-187-DA-C ISBN 92-78-03062-7 Kontoret for De Europæiske Fællesskabers Officielle Publikationer L-2985 Luxembourg 6


title: It-tielet protokoll addizzjonali għall-Ftehim Ewropew bejn il-Komunitajiet Ewropej u l-Istati Membri tagħhom, min-naħa l-waħda, u r-Repubblika tal-Bulgarija min-naħa l-oħra

eurovoc_concepts:
Bulgaria
European Association Agreement
clothing
customs duties
protocol to an agreement
revision of an agreement
textile product

text: 11/Vol. 24 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 79 21996A0426(01) L 103/53 IL-ĠURNAL UFFIĊJALI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ 26. 4. 1996 IT-TIELET PROTOKOLL ADDIZZJONALI għall-Ftehim Ewropew bejn il-Komunitajiet Ewropej u l-Istati Membri tagħhom, min-naħa l-waħda, u r-Repubblika tal-Bulgarija min-naħa l-oħra IL-KOMUNITÀ EWROPEA (minn issa ’l quddiem imsejħa “l-Komunità”), min-naħa l-waħda, IR-REPUBBLIKA TAL-BULGARIJA (minn issa ’l quddiem imsejħa “il-Bulgarija”), min-naħa l-oħra, BILLI l-Ftehim ta’l-Ewropa li jwaqqaf l-assoċjazzjoni bejn il-Komunitajiet Ewropej u l-Istati Membri tagħhom, minn naħa, u r-Repubblika tal-Bulgarija, min-naħa l-oħra (minn issa ’l quddiem imsejjaħ “il-Ftehim ta’l-Ewropa”) ġie ffirmat fi Brussel fit-8 ta’ Marzu 1993, u daħal fis-seħħ fl-1 ta’ Frar 1995; BILLI ċerti disposizzjonijiet tal-Ftehim ta ’l-Ewropa li għandhom x’jaqsmu mat-tneħħija tad-dazji doganali ġew l-aħħar emendati mit-Tieni Protokoll Addizzjonali iffirmat fit-30 ta’ Diċembru 1994 (minn isssa ’l quddiem imsejjaħ“it-Tieni Protokoll Addizzjonali”); WAQT LI JŻOMMU F’moħħhom kemm huwa mixtieq mill-Komunità li d-dazji applikabbli għall-esportazzjoni tal-prodotti tessili li joriġinaw fil-Bulgarija jsiru daqs dawk tal-pajjiżi assoċjati fil-Visegrad. WAQT LI JŻOMMU f’moħħhom ir-rieda tal-Bulgarija li taċċellera b’sena t-tneħħija tat-tariffa għall-prodotti tal-Kapitoli 50 sa 63 tat-Tariffa Doganali Bulgara elenkata fl-Anness VI mal-Ftehim ta’l-Ewropa, biex id-dazju jinżel għal xejn fl-1 ta’ Jannar 2001. WAQT LI JŻOMMU f’moħħhom l-għanijiet tal-Ftehim ta’l-Ewropa u, b’mod partikolari, dawk imsemmija fl-Artikolu 1(2) it-tieni u t-tielet indent tiegħu; IDDEĊIDEW li jikkonkludu dan il-Protokoll u għal dan il-għan innominaw bħala l-plenipotenzarji tagħhom: IL-KOMUNITÀ EWROPEA IR-REPUBBLIKA TAL-BULGARIJA: LI, wara li skambjaw bejniethom il-pjeni poteri tagħhom, li nstabu li kienu tajbin u fil-forma dovuta, FTEHMU DAN LI ĠEJ: Artikolu 1 Artikolu 4 It-tielet indent ta’l-Artikolu 2(1) tal-Protokoll 1 dwar il-prodotti tat-tessili u ta’ l-ilbies mal-Ftehim ta’l-Ewropa, kif l-aħħar emendat mit-Tieni Protokoll Addizzjonali, għandu jiġi mibdul b’dan it-test li ġej: “fil-bidu tar-raba’ sena, sa tnejn minn seba tad-dazju bażiku”. Artikolu 2 Dan it-test li ġej għandu jiġi miżjud fl-aħħar ta’l-Artikolu 11(3) tal-Ftehim ta’ l-Ewropa: “Iżda, fil-każ ta’ prodotti elenkati fil-Kapitoli 50 sa 63 tat- Tariffa Doganali Bulgara, il-Bulgarija għandha telimina dawk id-dazji kollha tmien snin wara d-dħul fis-seħħ tal-Ftehim. ” Dan il-Protokoll għandu jidħol fis-seħħ fl-ewwel jum tax-xahar li jiġi wara d-data li fiha l-Partijiet jinnotifikaw lil xulxin dwar it-temma tal-proċeduri meħtieġa għal dak il-għan. Dan il-Protokoll għandu jgħodd mill-1 ta’ Jannar 1996. Jekk dan il-Protokoll jidħol fis-seħħ wara l-1 ta’ Jannar 1996, id-dazji kollha li ma kienux ikunu pagabbli kieku l-Protokoll ma jkunx daħal fis-seħħ u d-disposizzjonijiet tiegħu ikunu ġew f’dik id-data għandhom jiġu rimborsati u dan implimentati ir-rimbors għandu jitqies bħala li jikkostitwixxi konformità sħiħa ma’l-obbligazzjoni li ma jiġux imposti dazji bħal dawn. Artikolu 5 Artikolu 3 Dan il-Protokoll għandu jifforma parti ta’l-Ewropa. integrali mill-Ftehim Dan il-Protokoll għandu jsir f’żewġ kopji bl-ilsien Daniż, Olandiż, Ingliż, Finlandiż, Franċiż, Ġermaniż, Grieg, Taljan, Portugiż, Spanjol, Svediż u Bulgaru, b’kull wieħed minn dawn it-testi awtentiku daqs l-oħrajn. 80 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 11/Vol. 24 Hecho en Bruselas, el veintidós de abril de mil novecientos noventa y seis. Udfærdiget i Bruxelles den toogtyvende april nitten hundrede og seksoghalvfems Geschehen zu Brüssel am zweiundzwanzigsten April neunzehnhundertsechsundneunzig. Έγινε στις Βρυξέλλες, στις είκοσι δύο Απριλίου χίλια εννιακόσια ενενήντα έξι. Done at Brussels on the twenty-second day of April in the year one thousand nine hundred and ninety-six. Fait à Bruxelles, le vingt-deux avril mil neuf cent quatre-vingt-seize. Fatto a Bruxelles, addì ventidue aprile millenovecentonovantasei. Gedaan te Brussel, de tweeëntwintigste april negentienhonderd zesennegentig. Feito em Bruxelas, em vinte e dois de Abril de mil novecentos e noventa e seis. Tehty tuhatyhdeksän-sataayhdeksänkymmentäkuusi. kahdentenakymmenentenätoisena Brysselissä päivänä huhtikuuta vuonna Som skedde i Bryssel den tjugoandra april nittonhundranittiosex. Изготвен в Брксел на Двадесет и Втори Алрил хилядл Деветстотин Деветдесет И Шеста Година 11/Vol. 24 MT Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 81 Por la Comunidad Europea For Det Europæiske Fællesskab Für die Europäische Gemeinschaft Για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα For the European Community Pour la Communauté européenne Per la Comunità europea Voor de Europese Gemeenschap Pela Comunidade Europeia Euroopan yhteisön puolesta För Europeiska gemenskapen За Релублика България


eurovoc_concepts:
chartering
common transport policy
fixing of prices
inland waterway transport
international transport
national transport

text: COMISSÃO DAS COMUNIDADES EUROPEIAS * -tr -ir it Bruxelas, 22. 04. 1996 COM(96) 182 final 95/0121 (SYN) 95/0122 (SYN) 95/0123 (SYN) Proposta alterada de Directiva do Conselho relativa às modalidades de fretamento e de determinação dos preços no sector dos transportes nacionais e internacionais de mercadorias por via navegável na Comunidade 95/0121 (SYN) Proposta alterada de Regulamento (CE) do Conselho que altera o Regulamento (CEE) n° 1101/89 do Conselho relativo ao saneamento estrutural da navegação interior 95/0122 (SYN) Proposta alterada de Regulamento (CE) do Conselho que altera o Regulamento (CEE) n° 1107/70 do Conselho relativo aos auxílios concedidos no domínio dos transportes ferroviários, rodoviários e por via navegável 95/0123 (SYN) (apresentadas pela Comissão em conformidade com o disposto no n° 2 do artigo 189°-A do Tratado CE) Propostas alteradas no domínio da política comum relativa à organização do mercado da navegação interior e das medidas de acompanhamento. EXPOSIÇÃO DE MOTIVOS Aquando da sua sessão plenária de 13 de Fevereiro de 1996, o Parlamento Europeu aprovou, com algumas alterações, as propostas a seguir indicadas1, apresentadas pela Comissão no quadro de uma comunicação sobre uma política comum relativa à organização do mercado da navegação interior e das medidas de acompanhamento: I- II- Directiva do Conselho relativa às modalidades de fretamento e de determinação dos preços no sector dos transportes nacionais e internacionais de mercadorias por via navegável na Comunidade; Regulamento (CE) do Conselho que altera o Regulamento (CEE) n° 1101/89 relativo ao saneamento estrutural da navegação interior; III- Regulamento (CE) do Conselho que altera o Regulamento (CEE) n° 1107/70 relativo aos auxílios concedidos no domínio dos transportes ferroviários, rodoviários e por via navegável. No que diz respeito à proposta I, a Comissão aceitou as alterações relativas ao considerando 4a (novo) e ao n° 1, primeiro parágrafo, do artigo 10°, porque contribuem para reforçar e a actualizar o texto original. No que diz respeito à proposta II, a Comissão aceitou as alterações relativas ao considerando 2, ao considerando 4, ao artigo Io e ao artigo 2o, que prevêem a possibilidade de uma acção de desmantelamento durante um período adicional de 4 anos, após 1995, até 1999 inclusive, e que criam uma base jurídica para permitir a participação do orçamento comunitário na acção de saneamento durante um ano adicional em relação à proposta da Comissão. A Comissão reconhece que a acção de desmantelamento de envergadura se poderia desenrolar até 1999, véspera da liberalização total do mercado, mantendo simultaneamente o seu objectivo de redução da sobrecapacidade pelo desmantelamento de 15% da tonelagem total. Nesse quadro, a participação do orçamento comunitário no co-financiamento da acção poderia ser prolongada por um ano até 1999. Por outro lado, para evitar quaisquer dificuldades de ordem orçamental no final de 1996, é efectivamente preferível que o regulamento entre em vigor no próprio dia da sua publicação. JOn°C 318 de 29. 11. 1995, p. 8. No que diz respeito à proposta III, a Comissão aceitou a alteração dos terceiro e quinto parágrafos do artigo Io, porque são conformes com a filosofia desses auxílios e prorrogam o prazo de 6 meses para a proposta que a Comissão deve apresentar ao Conselho no termo do regulamento. Em consequência, a Comissão altera as suas propostas do seguinte modo: 95/0121 (SYN) I. Proposta alterada de Directiva do Conselho relativa às modalidades de fretamento e de determinação dos preços no sector dos transportes nacionais e internacionais de mercadorias por via navegável na Comunidade Proposta inicial Proposta alterada Considerando 4a (novo) Considerado que os Estados-membros de tomam m e d i d as acompanhamento dos transportadores que cessam a sua actividade: s o c i a is favor em N° 1 do artigo 10° 1. Os Estados-membros porão em vigor l e g i s l a t i v a s, d i s p o s i ç õ es as regulamentares administrativas e necessárias para dar cumprimento à presente directiva antes de 1 de Janeiro de informarão imediatamente a Comissão. 1996. Do facto 1. Os Estados-membros porão em vigor l e g i s l a t i v a s, d i s p o s i ç õ es as regulamentares administrativas e necessárias para dar cumprimento à presente directiva antes de 1 de Janeiro de informarão imediatamente a Comissão. 1997. Do facto adoptadas disposições pelos As Estados-membros devem incluir uma referência à presente directiva ou serem acompanhadas dessa referência aquando oficial. As da modalidades dessa serão adoptadas pelos Estados-membros. publicação referência sua adoptadas disposições pelos As Estados-membros devem incluir uma referência à presente directiva ou serem acompanhadas dessa referência aquando oficial. As da modalidades dessa serão adoptadas pelos Estados-membros. publicação referência sua II. 4 Proposta alterada de Regulamento (CE> do Conselho que altera o Regulamento (CEE) n° 1101/89 do Conselho relativo ao saneamento estrutural da navegação interior 95/0122 (SYN) Considerando 2 Considerando que o Regulamento (CEE) n° 1108/89 prevê a possibilidade de um financiamento comunitário para os anos 1995-1998 e que devem determinar-se as modalidades anos referentes 1996-1998: aos Considerando que o Regulamento (CEE) n° 1108/89 prevê a possibilidade de um financiamento comunitário para o ano de 1995: que também deverá ser possível o financiamento comunitário nos anos subsequentes até 1999, inclusive: Considerando 4 ser acordo Considerando que as contribuições concedidas públicas devem anualmente as de fornecidas pelo sector contribuições profissional em causa; que a acção terá uma duração de três anos, de 1996 a 1998, e deverá ser objecto de uma avaliação anual, com ser acordo Considerando que as contribuições concedidas públicas devem anualmente as de fornecidas pelo sector contribuições profissional em causa; que a acção terá uma duração de quatro anos, de 1996 a 1999, e deverá ser objecto de uma avaliação anual, com Artigo Io Redigir o n° 1 do artigo 4°-A do Regulamento 1101/89. (CEE) alterado em 5 de Dezembro de 1995, da seguinte forma: n° "1. Relativamente aos anos de 1996, 1997. 1998 e 1999. os fundos referidos no artigo 3 o poderão ser providos de meios contribuições de financeiras da Comunidade". através São aditados os seguintes números ao artigo 4°-A do Regulamento (CEE) n° 1101/89: São aditados os seguintes números ao artigo 4°-A do Regulamento (CEE) n° 1101/89: da Comunidade "4. O montante das contribuições para financeiras 1996-1997-1998 não pode ultrapassar o dobro do montante das quotizações do sector profissional. "3. O montante anual das contribuições financeiras da Comunidade para os anos subsequentes até 1999 inclusive não pode ultrapassar o dobro do montante das quotizações do sector profissional. 5. Os Estados-membros em causa colocarão conjuntamente à disposição dos seus fundos montantes semelhantes aos da Comunidade, durante os anos referidos no n" 4. A parte de cada E s t a d o - me m br o c a l c u l a da proporcionalmente à capacidade da sua frota activa comparativamente à dos Estes outros Estados-membros. montantes pela são Comissão em colaboração com as autoridades dos vários fundos de desmantelamento. determinados é 6. No início de cada ano, durante a acção de desmantelamento, 1996-1998, a Comissão determinará, no âmbito do presente regulamento, as modalidades da acção de desmantelamento do ano em curso, em função das disponibilidades financeiras, da evolução do mercado e das medidas de liberalização aplicadas. " 4. Os Estados-membros em causa colocarão à disposição dos seus fundos juntamente com os montantes que, montantes da Comunidade, sejam suficientes para realizar o saneamento estrutural pretendido durante o período referido no n° 3. A parte de cada E s t a d o - m e m b ro c a l c u l a da proporcionalmente à capacidade da sua frota activa comparativamente à dos Estes outros Estados-membros. montantes pela são Comissão em colaboração com as autoridades dos vários fundos de desmantelamento. determinados é no n° 3, 5. No início de cada ano, durante a acção de desmantelamento no período referido a Comissão determinará, no âmbito do presente regulamento, as modalidades da acção de desmantelamento do ano em curso, em disponibilidades financeiras, da evolução do mercado e das medidas de liberalização aplicadas. " função das Artigo 2o O presente regulamento entra em vigor no vigésimo dia seguinte ao da sua publicação no Jornal Oficial das Comunidades Europeias. O presente regulamento entra em vigor no próprio dia da sua publicação no Jornal Oficial das Comunidades Europeias. O presente regulamento é obrigatório em todos os seus elementos e directamente aplicável em todos os Estados-membros. O presente regulamento é obrigatório em todos os seus elementos e directamente aplicável em todos os Estados-membros. ni. Proposta alterada de Regulamento (CE) do Conselho que altera o Regulamento (CEE) n° 1107/70 do Conselho relativo aos auxílios concedidos no domínio dos transportes ferroviários, rodoviários e por via navegável 95/0123 (SYN) Artigo Io (os dois primeiros parágrafos permanecem inalterados) a por dos beneficiários via navegável, auxílios Os comprometer-se-ão realizar uma tonelagem nova ou suplementar de a transporte determinar autoridades competentes dos Estados-membros por um prazo de cinco anos. Caso este compromisso não seja respeitado, o auxílio será recuperado pela autoridade competente. com as a por dos com beneficiários via navegável, auxílios Os comprometer-se-ão realizar uma tonelagem nova ou suplementar de a transporte determinar autoridades competentes dos Estados-membros por um prazo de cinco anos. Caso este compromisso não seja respeitado, o auxílio poderá ser recuperado, no todo ou autoridade competente. parte, pela em as O mais tardar em 31 de Julho de 1999, o Conselho deliberará, mediante proposta da Comissão e de acordo com as condições previstas pelo Tratado, sobre o regime a aplicar posteriormente ou, se necessário, sobre as regras a estabelecer para pôr fim a esse regime. " O mais tardar em 31 de Dezembro de 1999, o Conselho deliberará, mediante proposta da Comissão e de acordo com as condições previstas pelo Tratado, sobre o regime a aplicar posteriormente ou, se necessário, sobre as regras a estabelecer para pôr fim a esse regime. " ISSN 0257-9553 COM(96) 182 final DOCUMENTOS PT 07 N. ° de catálogo : CB-CO-96-190-PT-C ISBN 92-78-03102-X Serviço das Publicações Oficiais das Comunidades Europeias L-2985 Luxemburgo


title: Muutettu ehdotus neuvoston asetukseksi (EY) sisävesiliikenteen rakenteellisista parannuksista annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1101/89 muuttamisesta

text: EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO •tr * Bryssel, 22. 04. 1996 KOM(96) 182 lopull. 95/0121 (SYN) 95/0122 (SYN) 95/0123 (SYN) Muutettu ehdotus 95/0121 (SYN) NEUVOSTON DIREKTIIVIKSI rahtausta ja maksujen määräämistä koskevista yksityiskohtaisista säännöistä tavaroiden kansallisissa ja kansainvälisissä sisävesikuljetuksissa yhteisössä Muutettu ehdotus NEUVOSTON ASETUKSEKSI CEY) 95/0122 (SYN) sisävesiliikenteen rakenteellisista parannuksista annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1101/89 muuttamisesta Muutettu ehdotus NEUVOSTON ASETUKSEKSI (EY) 95/0123 (SYN) tuen myöntämisestä rautatie-, maantie- ja sisävesiliikenteeseen annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1107/70 muuttamisesta (komission EYn perustamissopimuksen 189 A (2) artiklan nojalla esntämät) Muutetut ehdotukset sisävesiliikenteen markkinoiden ja tukitoimenpiteiden järjestämistä koskevasta yhteisestä politiikasta PERUSTELUT Huroopan parlamentti hyväksyi 13 päivänä helmikuuta 1996 pitämässään täysistunnossa ehdotukset1, muutamin esittänyt sisävesiliikenteen markkinoiden ja tukitoimenpiteiden järjestämistä koskevasta yhteisestä politiikasta antamassaan tiedonannossa: jotka komissio on tarkistuksin seuraavat I II III Neuvoston direktiivi yksityiskohtaisista säännöistä sisävesikuljetuksissa yhteisössä rahtausta ja maksujen määräämistä koskevista tavaroiden kansallisissa ja kansainvälisissä Neuvoston asetus (EY) sisävesiliikenteen rakenteellisista parannuksista annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1101/89 muuttamisesta Neuvoston rautatie-, maantie- sisävesiliikenteeseen annetun asetuksen (ETY) N:o 1107/70 muuttamisesta tuen myöntämisestä asetus (EY) ja Komissio on hyväksynyt ehdotukseen I ne tarkistukset, jotka koskevat johdanto- osan (uutta) 4 a kappaletta ja 10 artiklan 1 kohdan ensimmäistä alakohtaa, sillä ne vahvistavat, ja ajanmukaistavat alkuperäistä tekstiä. Ehdotukseen II komissio on hyväksynyt ne tarkistukset, jotka koskevat johdanto- osan 2 ja 4 kappaletta sekä 1 ja 2 artiklaa ja joissa säädetään mahdollisuudesta jatkaa romutusohjelmaa neljällä vuodella vuoden 1995 jälkeen aina vuoden 1999 loppuun asti. Tarkistukset muodostavat oikeudellisen perustan, jonka ansiosta parantamisohjelmaa voidaan edistää yhteisön talousarviosta vuotta pidempään kuin komission ehdotuksen mukaan. Komissio myöntää, että laajamittainen romultamisohjelma voi kestää vuoteen 1999 eli lähes markkinoiden lopulliseen vapauttamiseen asti, mutta säilyttää tavoitteenaan ylikapasiteetin vähentämisen niin, että kaluston tonnistosta romutetaan 15 prosenttia. Tässä yhteydessä varojen osoittamista yhteisön talousarviosta toimen yhteisrahoitukseen voitaisiin jatkaa vuodella vuoteen 1999 asti. Lisäksi budjettiongelmien välttämiseksi vuoden 1996 lopussa on todellakin parempi, että asetus tulee voimaan julkaisupäivänään. EYVL N:o C 318, 29. 11. 1995, s. 8 Ehdotukseen III komissio on hyväksynyt tarkistuksen, joka koskee l artiklan 3 ja 5 kohtaa, sillä tarkistus on kyseisten tukien periaatteiden mukainen ja pidentää kuudella kuukaudella määräaikaa, jonka kuluessa komission on esiteltävä asetusehdotus neuvostolle. Tämän vuoksi komissio muuttaa ehdotuksiaan seuraavasti: Muutettu ehdotus: Neuvoston direktiivi 95/0121 (SYN) rahtausta ja maksujen määräämistä koskevista yksityiskohtaisista säännöistä tavaroiden kansallisissa ja kansainvälisissä sisävesikuljetuksissa yhteisössä Alkuperäinen ehdotus Muutettu ehdotus Johdanto-osan 4 a kappale (uusi) jäsenvaltioiden on toteutettava sosiaalisia tukitoimenpiteitä toimintansa lopettavien liikenteenharjoittajien hyväksi. 10 artiklan 1 kohta asetukset 1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, hallinnolliset määräykset voimaan ennen 1 päivää tammikuuta 1996. Niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä. ja viitattava jäsenvaltioiden on antamissa Näissä tähän säädöksissä direktiiviin liitettävä tällainen viittaus, kun ne virallisesti julkaistaan. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään. tai niihin on asetukset 1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, hallinnolliset ja määräykset voimaan ennen 1 päivää tammikuuta 1997. Niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä. viitattava jäsenvaltioiden on antamissa Näissä tähän säädöksissä direktiiviin liitettävä tai niihin on tällainen viittaus, kun ne virallisesti julkaistaan. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään. Muutettu ehdotus: Neuvoston asetus (EY) sisävesiliikenteen rakenteellisista parannuksista annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1101/89 muuttamisesta 95/0122 (SYN, Johdanto-osan 2 kappale asetuksessa (ETY) N:o säädetään mahdollisuudesta neuvoston 1101/89 yhteisön rahoitukseen vuosille 1995 1998, säännöt ja yksityiskohtaiset vuosille 1996, 1997 ja 1998 ovat vielä määrittämättä, asetuksessa (ETY) N: o neuvoston 1101/89 säädetään mahdollisuudesta yhteisön rahoitukseen vuodelle 1995, ja tämän rahoituksen on oltava mahdollista myös seuraavina vuosina vuoden 1999 loppuun asti. Johdanto-osan 4 kappale julkinen tuki on myönnettävä vuosittain, ja sen on oltava suhteessa kyseisen alan m a k s a m i in h a r j o i t t a j i en rahoitusosuuksiin; ohjelman kestoksi sovitaan kolme vuotta 1996 - 1998, ja sitä on arvioitava vuosittain, julkinen tuki on myönnettävä vuosittain, ja sen on oltava suhteessa kyseisen alan m a k s a m i in h a r j o i t t a j i en rahoitusosuuksiin; ohjelman kestoksi sovitaan neljä vuotta 1996 - 1999, ja sitä on arvioitava vuosittain, 1 artikla Asetuksen 1101/89. (ETY) N:o sellaisena kuin se on muutettuna 5 päivänä joulukuuta 1995. 4 a artiklan 1 kohdan sanamuoto on seuraava: tarkoitetut "1. Edellä 3 artiklassa rahastot voivat vuosina 1995, 1996, 1997, 1998 ja 1999 saada yhteisön tukea. " Lisätään asetuksen (ETY) N:o 1101/89 4 a artiklaan seuraavat kohdat: Lisätään asetuksen (ETY) N:o 1101/89 4 a artiklaan seuraavat kohdat: "4. Yhteisön rahoitustuen määrä vuosien 1996, 1997 ja 1998 osalta voi olla enintään kaksi kertaa niin suuri kuin alan harjoittajien maksujen määrä. "3^. Yhteisön rahoitustuen määrä vuosien 1996, 1997, 1998 ia 1999 osalta voi olla enintään kaksi kertaa niin suuri kuin alan harjoittajien maksujen määrä. jäsenvaltioiden 5. Kyseisten on asetettava suunnilleen yhteisöltä tulevaa rahamäärää vastaava määrä rahastojensa käyttöön 4 kohdassa mainittuina vuosina. Jokaisen asianomaisen jäsenvaltion osuus lasketaan suhteessa siihen, millainen sen koko aktiivisen on aluskaluston verrattuna muiden jäsenvaltioiden aluskantaan. Komissio määrittää nämä määrät yhdessä eri romutusrahastojen viranomaisten kanssa. 6. Komissio määrittää vuosien 1996, 1997 ja 1998 romutusohjelman aikana joka vuoden alussa tämän asetuksen nojalla kuluvan vuoden romutusohjelmaa säännöt koskevat yksityiskohtaiset rahoituksen, olevan käytettävissä markkinoiden kehityksen ja toteutettujen vapauttamistoimenpiteiden mukaisesti. " riittää rahastojensa rakenteellisten jäsenvaltioiden yhdessä kanssa 4_, Kyseisten on käyttöön 3 asetettava kohdassa mainittuina vuosina rahamäärä, yhteisön joka tavoitteena maksuosuuksien olevien parannusten saavuttamiseen. Jokaisen asianomaisen jäsenvaltion osuus lasketaan suhteessa aktiivisen siihen, millainen aluskaluston koko on verrattuna muiden jäsenvaltioiden aluskantaan. Komissio määrittää nämä määrät yhdessä eri romutusrahastojen viranomaisten kanssa. sen nojalla 5^ Komissio määrittää 3 kohdassa tarkoitetun aikakauden romutusohjelman tämän joka vuoden alussa aikana vuoden asetuksen r o m u t u s o h j e l m aa k o s k e v at yksityiskohtaiset säännöt käytettävissä rahoituksen, markkinoiden olevan k e h i t y k s en t o t e u t e t t u j en vapauttamistoimenpiteiden mukaisesti. " kuluvan ja 2 artikla tulee asetus voimaan Tämä kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä. Tämä asetus tulee voimaan päivänä, jona se julkaistaan Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä. asetus on kaikilta osiltaan sovelletaan Tämä velvoittava, sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa. sitä ja asetus on kaikilta osiltaan sovelletaan Tämä velvoittava, sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa. sitä ja Muutettu ehdotus: Neuvoston asetus (EY) tuen myöntämisestä rautatie-, maantie- ja sisävesiliikenteeseen annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1107/70 muuttamisesta 1 artikla (kaksi ensimmäistä kohtaa eivät muutu) Tämän tuen saajien on sitouduttava hankkimaan sisävesiliikenteeseen viiden vuoden aikana uutta tai ylimääräistä joka määritetään yhdessä kalustoa, t o i m i v a l t a i s t en j ä s e n v a l t i on tätä kanssa. viranomaisten sitoumusta ei noudateta, toimivaltainen viranomainen perii tuen takaisin. Jos Tämän tuen saajien on sitouduttava hankkimaan sisävesiliikenteeseen viiden vuoden aikana uutta tai ylimääräistä joka määritetään yhdessä kalustoa, j ä s e n v a l t i on t o i m i v a l t a i s t en tätä viranomaisten sitoumusta ei noudateta, toimivaltainen viranomainen voi periä takaisin koko tuen tai osan siitä. kanssa. Jos Neuvosto päättää komission ehdotuksesta ja perustamissopimuksessa määrätyin edellytyksin viimeistään 31 päivänä jälkeen heinäkuuta sovellettavasta tai tarvittaessa yksityiskohtaisista säännöistä tämän järjestelmän lakkauttamiseksi. sen järjestelmästä 1999 Neuvosto päättää komission ehdotuksesta ja perustamissopimuksessa määrätyin edellytyksin viimeistään 31 päivänä jälkeen joulukuuta sovellettavasta tai tarvittaessa yksityiskohtaisista säännöistä tämän järjestelmän lakkauttamiseksi. sen järjestelmästä 1999 ISSN 1024-4492 KOM(96) 182 lopullinen ASIAKIRJAT n 07 Luettelonumero : CB-CO-96-190-FI-C ISBN 92-78-03103-8 Euroopan yhteisöjen virallisten julkaisujen toimisto L-2985 Luxemburg


title: Trešais papildprotokols Eiropas nolīgumam, ko noslēgušas Eiropas Kopienas un to dalībvalstis, no vienas puses, un Bulgārijas Republika, no otras puses

text: 11/24. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 79 21996A0426(01) L 103/53 EIROPAS KOPIENU OFICIĀLAIS VĒSTNESIS 26. 4. 1996. Eiropas nolīgumam, ko noslēgušas Eiropas Kopienas un to dalībvalstis, no vienas puses, un Bulgārijas Republika, no otras puses TREŠAIS PAPILDPROTOKOLS EIROPAS KOPIENA (še turpmāk “Kopiena”), no vienas puses, un BULGĀRIJAS REPUBLIKA (še turpmāk “Bulgārija”), no otras puses, TĀ KĀ 1993. gada 8. martā Briselē tika parakstīts Eiropas Nolīgums, ar ko izveido asociāciju starp Eiropas Kopienām un to dalībvalstīm, no vienas puses, un Bulgārijas Republika, no otras puses (še turpmāk “Eiropas Nolīgums”), un tas stājās spēkā 1995. gada 1. februārī; TĀ KĀ atsevišķi Eiropas Nolīguma noteikumi par muitas nodokļu atcelšanu pēdējo reizi tika grozīti ar 1994. gada 30. decembrī parakstīto Otro papildprotokolu (še turpmāk “Otrais papilprotokols”); PATUROT PRĀTĀ Kopienas vēlmi pielīdzināt nodokļus, ko piemēro Bulgārijas izcelsmes tekstilizstrādājumu eksportam, tiem nodokļiem, kurus piemēro Višegradas asociētām valstīm; PATUROT PRĀTĀ Bulgārijas vēlmi par vienu gadu paātrināt tarifu atcelšanu izstrādājumiem, kuri ir iekļauti Bulgārijas muitas tarifa 50. līdz 63. nodaļā un uzskaitīti Eiropas Nolīguma VI pielikumā, lai 2001. gada 1. janvārī nodoklis būtu nulle; PATUROT PRĀTĀ Eiropas Nolīguma mērķus, jo īpaši tos mērķus, kas minēti tā 1. panta 2. punkta otrajā un trešajā ievilkumā; IR NOLĒMUŠAS noslēgt šo protokolu, un tālab pilnvaro: EIROPAS KOPIENA: BULGĀRIJAS REPUBLIKA: KAS, iepazinušies ar pārējo pušu pilnvarām un atzinuši tās par likumīgām un spēkā esošām, IR VIENOJUŠĀS PAR TURPMĀKO. 1. pants 4. pants Eiropas Nolīguma 1. protokola par tekstilizstrādājumiem un apģērbiem 2. panta 1. punkta trešo ievilkumu aizstāj ar šādu tekstu: “ceturtā gada sākumā līdz divām septītdaļām no pamatno- dokļa”. 2. pants Eiropas Nolīguma 11. panta 3. punkta beigās pievieno šādu tekstu: “Tomēr, ja tie ir Bulgārijas muitas tarifa 50. līdz 63. pantā uzskaitītie izstrādājumi, Bulgārija šādus nodokļus atceļ astoņus gadus pēc Nolīguma spēkā stāšanās dienas. ” Šis protokols stājas spēkā tā mēneša pirmajā dienā, kurš seko dienai, kad Puses paziņo viena otrai par šim nolūkam vajadzīgo procedūru pabeigšanu. Šo protokolu piemēro no 1996. gada 1. janvāra. Ja šis protokols stājas spēkā pēc 1996. gada 1. janvāra, visus samaksātos nodokļus, kas nebūtu jāmaksā, ja protokols būtu stājies spēkā un tā noteikumi būtu īstenoti noteiktajā dienā, atmaksā, un uzskata, ka ar šādu atmaksāšanu ir pilnībā izpildīts pienākums attiecībā uz šādu nodokļu neuzlikšanu. 5. pants 3. pants Šis protokols ir Eiropas Nolīguma neatņemama sastāvdaļa. Šis protokols ir sastādīts divos eksemplāros dāņu, holandiešu, angļu, somu, franču, vācu, grieķu, itāļu, portugāļu, spāņu, zviedru ir vienlīdz autentiski. un bulgāru valodā, un visi teksti 80 LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 11/24. sēj. Hecho en Bruselas, el veintidós de abril de mil novecientos noventa y seis. Udfærdiget i Bruxelles den toogtyvende april nitten hundrede og seksoghalvfems Geschehen zu Brüssel am zweiundzwanzigsten April neunzehnhundertsechsundneunzig. Έγινε στις Βρυξέλλες, στις είκοσι δύο Απριλίου χίλια εννιακόσια ενενήντα έξι. Done at Brussels on the twenty-second day of April in the year one thousand nine hundred and ninety-six. Fait à Bruxelles, le vingt-deux avril mil neuf cent quatre-vingt-seize. Fatto a Bruxelles, addì ventidue aprile millenovecentonovantasei. Gedaan te Brussel, de tweeëntwintigste april negentienhonderd zesennegentig. Feito em Bruxelas, em vinte e dois de Abril de mil novecentos e noventa e seis. Tehty tuhatyhdeksän-sataayhdeksänkymmentäkuusi. kahdentenakymmenentenätoisena Brysselissä päivänä huhtikuuta vuonna Som skedde i Bryssel den tjugoandra april nittonhundranittiosex. 11/24. sēj. LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 81 [Briselē, tūkstoš deviņi simti deviņdesmit sestā gada divdesmit otrajā aprīlī. ] Por la Comunidad Europea For Det Europæiske Fællesskab Für die Europäische Gemeinschaft Για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα For the European Community Pour la Communauté européenne Per la Comunità europea Voor de Europese Gemeenschap Pela Comunidade Europeia Euroopan yhteisön puolesta För Europeiska gemenskapen


text: EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel den 22. 04. 1996 KOM(96) 182 slutlig 95/0121 (SYN) 95/0122 (SYN) 95/0123 (SYN) Ändrat förslag till rådets direktiv om villkoren for befraktning och prissättning inom området för nationella och internationella transporter av varor på inre vattenvägar inom gemenskapen 95/012 J (SYN) Ändrat förslag till rådets förordning (EG) om ändring av rådets förordning (EEG) nr 1101/89 om strukturella förbättringar inom inlandssjöfarten 95/0122 (SYN) Ändrat förslag till rådets förordning (EG) om ändring av rådets förordning (EEG) nr 1107/70 om stöd till transporter på järnväg, väg och inre vattenvägar 95/0123 (SYN) (Framlagda av kommissionen i enlighet med artikel 189a. 2 i Romfördraget) Ändrade förslag inom ramen för en gemensam politik avseende organisationen av marknaden för inlandssjöfarten och åtföljande åtgärder MOTIVERING Vid sitt plenum den 13 februari 1996 godkände Europaparlamentet, med vissa ändringar, följande förslag1 som framlagts av kommissionen inom ramen för ett meddelande om en gemensam politik avseende organisationen av marknaden för inlandssjöfarten och åtföljande åtgärder: I. II. Rådets direktiv om villkoren för befraktning och prissättning inom området för nationella och internationella transporter av varor på inre vattenvägar inom gemenskapen. Rådets förordning (EG) om ändring av rådets förordning (EEG) nr 1101/89 om strukturella förbättringar inom inlandssjöfarten III. Rådets direktiv (EG) om ändring av förordning (EEG) nr 1107/70 om stöd till transporter på järnväg, väg och inre vattenvägar För förslag I accepterar kommissionen de ändringar som avser stycke 4a i ingressen, beaktandemeningen oräknad, och artikel 10. 1, första stycket, eftersom dessa ändringar bidrar till att öka textens klarhet och aktualitet. För förslag II accepterar kommissionen de ändringar som avser det andra och fjärde stycket i ingressen, beaktandemeningen oräknad, samt artiklarna ett och två. Dessa ändringar avser möjligheten av skrotningsåtgärder under ytterligare fyra år efter 1995, dvs. fram till och med 1999, vilket skulle skapa en rättslig grund för bidrag ur gemenskapens budget till de strukturella förbättringarna i ett extra år, jämfört med kommissionens förslag. Kommissionen medger att skrotningsåtgärderna för att minska överkapaciteten kan komma att pågå fram till och med 1999, dvs. ända fram till marknadens totala avreglering, men bibehåller sin målsättning att 15% av flottornas totala tonnage skrotas. I detta sammanhang skulle bidragen ur gemenskapsbudgeten till samfinansieringen av åtgärderna till slutet av 1999. För att undvika kunna förlängas med ett år fram budgetproblem i slutet av 1996 vore det lämpligt om förordningen trädde i kraft samma dag som den offentliggörs. 'EGTnrC318, 29. 11. 1995, s. 8. För förslag III accepterar kommissionen den ändring som avser artikel 1. 3 och 1. 5, eftersom den är förenlig med stödens målsättning och ökar den tidsrymd inom vilken kommissionen, i enlighet med förordningen, skall framlägga ett förslag inför rådet med sex månader. Därför ändrar kommissionen sina förslag på följande sätt: 95/0121 (SYN) I Ändrat förslag till rådets direktiv om villkoren for befraktning och prissättning inom området för nationella och internationella transporter av varor på inre vattenvägar inom gemenskapen Ursprungligt förslag Ändrat förslag Stycket 4a i ingressen, beaktandemeningen oräknad (nytt) Medlemsstaterna bör vidta komplet terande sociala åtgärder till förmån för transportörer som avvecklar sina företag. Artikel 10. 1 1. Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast 1 januari 1996 och skall genast underrätta kommissionen om detta. I. Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast 1 januari 1997 och skall genast underrätta kommissionen om detta. antar dessa När en medlemsstat innehålla en bestämmelser skall de hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentlig görs. Närmare föreskrifter om hur hän skall varje skall göras visningen medlemsstat själv utfärda. När en medlemsstat antar dessa bestäm melser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvis varje göras skall ningen medlemsstat själv utfärda. skall 11. Ändrat förslag till r&fctt fgmrdnin. (EG> om ändring av rådets förordning (EEG) nr 1101/89 om strukturella forbättringar inom inlandssjöfarten a*miv> I C T OI 9 5 / 0 1 22 ( S Y N) Andra stycket i ingressen, beaktandemeningen oräknad I förordningen (EEG) nr 1101/89 föreskrivs möjligheten till en gemen- skapsfinansiering för åren 1995-1998. Villkoren för 1996-1998 kvarstår att fastställa. Iförordningen (EEG) nr 1101/89 före- skrivs möjligheten till en gemenskaps finansiering för året 1995. Även för de påföljande åren fram till och med 1999 bör till gemenskapsfinansiering. finnas möilighet det Fjärde stycket i ingressen, beaktandemeningen oräknad De statliga stöden skall beviljas årligen, i förhållande till de bidrag som betalas in av berörda sektors yrkeskår. Åtgärden är planerad för en period av tre år, från 1996 till 1998, och måste bli föremål för en årlig utvärdering. De statliga stöden skall beviljas årligen, i förhållande till de bidrag som betalas in av berörda sektors yrkeskår. Åtgärden är planerad för en period av fyra år, från 1996 till 1999, och måste bli föremål för en årlig utvärdering. Artikel 1 Artikel 4a. 1 i förordning (EEG) nr 1101/89, ändrad den 5 december 1989, ges följande ordalydelse: "1. För åren 1996, 1997. 1998 och 1999 kan de i artikel 3 avsedda fonderna förses med medel via finansiella bidrag från gemenskapens sida. " Till artikel 4a i förordning (EEG) nr 1101/89 skall följande stycken läggas till: Till artikel 4a i förordning (EEG) nr 1101/89 skall följande stycken läggas till: u4. Beloppen för de finansiella stöden från gemenskapen för åren 1996-1997- 1998 får inte uppgå till mer än det dubbla beloppet av bidragen från yrkeskåren. "3. Det årliga beloppet för de finansiella stöden från gemenskapen för åren 1996, 1997, 1998 och 1999 får inte uppgå till mer än det dubbla beloppet av bidragen från yrkeskåren. är som 5. Berörda medlemsländer samlar ihop belopp likvärdiga med gemenskapens bidrag till förfogande för deras fonder under de år som nämns i stycke 4. Andelen för varje berörd medlemsstat räknas ut i förhållande till storleken på dess aktiva i proportion till andra medlemsländers. Dessa belopp fastställs av kommissionen i samarbete med expertis från olika skrotningsfonder. flotta I början av varje 6. år under skrotningsåtgärden från 1996 till 1998 fastställer kommissionen inom ramen för denna för skrotningsåtgärden för innevarande år i förhållande till såväl tillgängliga resurser som marknadens och utveckling verkställda avregleringsåtgärder. " förordning villkoren 4. Under den period som avses i stycke 3_ställer berörda medlemsstater belopp till förfogande för sina fonder som är tillräckliga för att tillsammans med gemenskapens bidrag åstadkomma den eftersträvade strukturella förbättringen. Andelen för varje berörd medlemsstat räknas ut i förhållande till storleken på dess aktiva flotta i proportion till andra medlemsländers. Dessa belopp fastställs av kommissionen i samarbete med expertis från olika skrotningsfonder. 5. I början av varje år under skrotnings - åtgärden under den period som avses i stycke 3 fastställer kommissionen inom ramen för denna förordning villkoren för skrotningsåtgärden för innevarande år i förhållande till såväl tillgängliga resurser som marknadens och utveckling verkställda avregleringsåtgärder. " Artikel 2 Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har o f f e n t l i g g j o r ts Europeiska gemenskapernas officiella tidning. i Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater. Denna förordning träder i kraft samma dag som den offentliggörs i Europeiska gemenskapernas officiella tidning. Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater. III. Ändrat förslag till rådets förordning (EG) om ändring av rådets förordning (EEG) nr 1107/70 om stöd till transporter på järaväg, väg och inre vattenvägar 95/0123 (SYN) (De båda första styckena förblir oförändrade) Mottagarna av dessa stöd skall förbinda sig att uppnå ett nytt eller utökat tonnage på vattenväg, vilket skall fastställas tillsammans med medlemsstaternas en behöriga myndigheter femårsperiod. Om inte detta åtagande efterlevs, återtas stödet av den behöriga myndigheten. för Senast den 31 juli 1999, skall rådet på kommissionens förslag och enligt de i fördraget, villkor som föreskrivs besluta om det system om skall tillämpas senare eller, i förekommande fall, under vilka skall upphöra. " förutsättningar systemet Mottagarna av dessa stöd skall förbinda sig att uppnå ett nytt eller utökat tonnage på vattenväg, vilket skall fastställas tillsammans med medlemsstaternas en behöriga myndigheter femårsperiod. Om inte detta åtagande efterlevs, kan stödet helt eller delvis återtas av den behöriga myndigheten. för Senast den 31 december 1999, skall rådet på kommissionens förslag och i enligt de villkor som fördraget, besluta om det system om skall tillämpas senare eller, i förekom mande fall, under vilka förutsättningar systemet skall upphöra. " föreskrivs BSN 1024-4506 KOM(96) 182 slutlig DOKUMENT SV 07 Katalogmimmer : CB-CO-96-190-SV-C ISBN 92-78-03104-6 Byrån för Europeiska gemenskapernas officiella publikationer L-2985 Luxemburg


title: Jednotná akcia z 22. apríla 1996 prijatá Radou na základe článku K.3 Zmluvy o Európskej únii v súvislosti s rámcom výmeny styčných sudcov s cieľom zlepšiť spoluprácu súdov medzi členskými štátmi Európskej únie

eurovoc_concepts: judicial cooperation in criminal matters in the EU

text: 19/zv. 1 SK Úradný vestník Európskej únie 31 31996F0277 L 105/1 ÚRADNÝ VESTNÍK EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV 27. 4. 1996 JEDNOTNÁ AKCIA z 22. apríla 1996 prijatá Radou na základe článku K. 3 Zmluvy o Európskej únii v súvislosti s rámcom výmeny styčných sudcov s cieľom zlepšiť spoluprácu súdov medzi členskými štátmi Európskej únie (96/277/SVV) RADA EURÓPSKEJ ÚNIE, zvážiac potrebu definovať jasný a užitočný rámec pre súdy a ini- ciatívy, ktoré sa pripravujú s cieľom zvýšiť ich účinnosť a podpo- riť spoluprácu, so zreteľom na článok K. 3 ods. 2 písm. b) Zmluvy o Európskej únii, so zreteľom na iniciatívu Talianskej republiky, keďže členské štáty usúdili, že majú spoločný záujem na prijatí opatrení, ktoré zlepšia spoluprácu súdov v trestných i občian- skych záležitostiach; keďže s týmto cieľom je výmena styčných sudcov alebo úradní- kov medzi členskými štátmi, ktoré sa jej mienia zúčastniť, užitoč- ným a želateľným opatrením; keďže výmena styčných sudcov alebo úradníkov by mohla urý- chliť a zvýšiť efektivitu spolupráce súdov a súčasne umožniť lep- šie vzájomné porozumenie medzi právnymi a súdnymi systé- mami členských štátov; keďže účinnejšia spolupráca súdov v trestných záležitostiach by mohla napomôcť aj účinnému boju proti všetkým formám nad- národného zločinu, konkrétne organizovanému zločinu a teroriz- mu, ako aj podvodom, ktoré poškodzujú finančné záujmy spolo- čenstva; keďže táto jednotná akcia neovplyvní existujúci rokovací poria- dok spolupráce súdov alebo výmeny informácie medzi členskými štátmi a Komisiou zakladajúcej sa na iných nástrojoch; PRIJALA TÚTO JEDNOTNÚ AKCIU: Článok 1 Výmena styčných sudcov 1. Táto jednotná akcia vytvára rámec pre vyslanie alebo výmenu sudcov alebo úradníkov špecializovaných v postupoch súvisiacich so súdnou spoluprácou, ďalej len „styční sudcovia“, medzi člen- skými štátmi na základe bilaterálnych alebo multilaterálnych dohôd. 2. Členské štáty súhlasia s tým, že usmernenia uvedené v tejto jednotnej akcii budú slúžiť ako základ pri rozhodovaní o vyslaní styčných sudcov do druhého členského štátu alebo pri výmene styčných sudcov. 3. Hlavným cieľom vytvorenia rámca pre výmenu vyslaných sud- cov je zvýšiť rýchlosť a efektivitu spolupráce súdov a podporiť zber informácií o právnom súdnom systéme členských štátov a zlepšiť ich fungovanie. Článok 2 Funkcie styčných sudcov berúc do úvahy pozitívne výsledky iniciatív, ktoré už podnikli nie- ktoré členské štáty tým, že vyslali svojich styčných sudcov alebo úradníkov, alebo ich prijali od orgánov príslušných na súdnu spo- luprácu a súčasnú iniciatívu vytvoriť účinnú sieť kontaktných bodov v súdnej oblasti v boji proti medzinárodnému organizova- nému zločinu; 1. Medzi úlohy styčných sudcov obyčajne patrí každá činnosť, ktorá podporuje a urýchľuje všetky formy spolupráce súdov v trestných, a tam kde to bude potrebné, občianskych záležitos- tiach, najmä pri zakladaní priamych liniek s príslušnými oddele- niami a súdnymi orgánmi hosťujúceho štátu. 32 SK Úradný vestník Európskej únie 19/zv. 1 2. Za podmienok odsúhlasených medzi domácim členským štá- tom a hosťujúcim členským štátom, sa môže medzi úlohami styč- ného sudcu objaviť každá činnosť spojená s výmenou informácií a štatistík, ktoré majú za cieľ podporiť vzájomné pochopenie právnych systémov a právnych databáz zainteresovaných štátov a ďalší rozvoj vzťahov medzi právnymi profesiami každého z týchto štátov. Článok 4 Záverečné ustanovenie Táto jednotná akcia sa uverejní v úradnom vestníku a nadobúda účinnosť v deň jej uverejnenia. Článok 3 Výmena informácií V Luxemburgu 22. apríla 1996 Členské štáty sa navzájom informujú v rámci iniciatív Rady, ktoré už existujú a tých, ktoré sa pripravujú na implementáciu tejto jednotnej akcie. Zainteresované členské štáty dodajú každoročne informácie o výmene ich styčných sudcov Generálnemu sekretariátu Rady. Za Radu predseda S. AGNELLI