Il primo sottomarino di fabbricazione giapponese a entrare in servizio nel dopoguerra fu invece lo "Oyashio".
Varato nel 1959, fu la prima unità della classe Hayashio, che comprendeva ulteriori tre sottomarini che vennero acquisiti nel corso degli anni seguenti.
Attualmente il Giappone possiede una flottiglia di 18 sottomarini convenzionali e sta sperimentando battelli con propulsione AIP.
nessuna delle precedenti Ecco, io penso che questa cosa non sia vera ma non è vera proprio nella storia, ma neanche nell'epica è vera. Lui voleva affrontare in classe il problema dei migranti siriani che vengono in Europa per trovare un futuro migliore. Questo incidente, che costò complessivamente la vita a 130 membri dell'equipaggio, è il più grave mai registrato nella storia dei sottomarini. Oggi la precedenza di Gauss è appurata.