Ad esempio svuotando le corazzate in favore di caccia torpediniere e torpediniere di scorta.
La marina doveva infatti innanzi tutto garantire l'agibilità ai convogli, scortare i convogli implicava un elevato consumo per le unità mercantili e di scorta diretta coinvolte, oltre che per quelle da battaglia usate come scorta indiretta o tenute di riserva.
Questo implicava accantonare un'enorme quantità di combustibili, anche perché i convogli  erano un'attività quotidiana.
nessuna delle precedenti Irvine inizia a recuperare su Villeneuve, al comando della gara: i due concluderanno la gara quasi appaiati ma sarà il canadese a conquistare la vittoria. Non c'erano limiti di spesa ma soprattutto di ingegno. Nel 1943 questa attività, anche a seguito della sconfitta, fu ridotta, quasi assente anzi dopo l'aprile 1943. Il modello, incomprensibilmente distrutto assieme ai disegni nel 1402, verrà posizionato nel cortile di Palazzo Pepoli.