동체 구조형식에 세미모노코크 형식을 가장 올바르게 설명한 것은?
스트링거, 벌크헤드, 프레임 및 외피로 구성되어 골격과 외피가 공히 하중을 담당하는 형식이다.
구조재가 3각형을 이루는 기체의 뼈대가 하중을 담당하고 표피가 우포로 되어 있는 형식이다.
하중의 대부분을 표피가 담당하며, 금속이 각 껍질로 되어 있는 형식이다.
트러스 재를 활용하여 강도를 보충하고 외피를 씌워 항력을 감소시킨 현대항공기의 대표적인 형식이다.
동체 구조형식에 세미모노코크 형식을 가장 올바르게 설명한 것은?
A. 스트링거, 벌크헤드, 프레임 및 외피로 구성되어 골격과 외피가 공히 하중을 담당하는 형식이다.
B. 구조재가 3각형을 이루는 기체의 뼈대가 하중을 담당하고 표피가 우포로 되어 있는 형식이다.
C. 하중의 대부분을 표피가 담당하며, 금속이 각 껍질로 되어 있는 형식이다.
D. 트러스 재를 활용하여 강도를 보충하고 외피를 씌워 항력을 감소시킨 현대항공기의 대표적인 형식이다.