제동장치에서 유압라인 내에 잔압을 두는 이유는?
급제동시 노스다운과 앤티 다이브를 방지하기 위해
브레이크 작동 늦음과 베이퍼록을 방지하기 위해
제동력을 증가시키기 위해
뒷바퀴의 로크를 방지하기 위해
제동장치에서 유압라인 내에 잔압을 두는 이유는?
A. 급제동시 노스다운과 앤티 다이브를 방지하기 위해
B. 브레이크 작동 늦음과 베이퍼록을 방지하기 위해
C. 제동력을 증가시키기 위해
D. 뒷바퀴의 로크를 방지하기 위해