오토사이클과 디젤사이클의 열효율에 대한 설명 중 틀린 것은?
오토사이클의 열효율은 압축비와 비열비만으로 표시된다.
차단비가 1에 가까워질수록 디젤사이클의 열효율은 오토사이클의 열효율에 근접한다.
압축 조기 압력과 온도, 공급 열량, 최고 온도가 같을 경우 디젤사이클의 열효율이 오토사이클의 열효율보다 높다.
압축비와 차단비가 클수록 디젤사이클의 열효율은 높아진다.
오토사이클과 디젤사이클의 열효율에 대한 설명 중 틀린 것은?
A. 오토사이클의 열효율은 압축비와 비열비만으로 표시된다.
B. 차단비가 1에 가까워질수록 디젤사이클의 열효율은 오토사이클의 열효율에 근접한다.
C. 압축 조기 압력과 온도, 공급 열량, 최고 온도가 같을 경우 디젤사이클의 열효율이 오토사이클의 열효율보다 높다.
D. 압축비와 차단비가 클수록 디젤사이클의 열효율은 높아진다.