비행기의 날개 끝 실속을 방지하기 위한 방법으로 틀린 것은?
날개의 테이퍼비를 크게 한다.
날개 끝 받음각이 날개뿌리 받음각보다 작아지도록 기하학적 비틀림을 준다.
날개 끝 부분의 날개 앞전 안쪽에 슬롯을 설치한다.
날개 끝에 캠버나 두께비가 큰 날개골을 사용한다.
비행기의 날개 끝 실속을 방지하기 위한 방법으로 틀린 것은?
A. 날개의 테이퍼비를 크게 한다.
B. 날개 끝 받음각이 날개뿌리 받음각보다 작아지도록 기하학적 비틀림을 준다.
C. 날개 끝 부분의 날개 앞전 안쪽에 슬롯을 설치한다.
D. 날개 끝에 캠버나 두께비가 큰 날개골을 사용한다.