도로의 편경사 설치 목적과 기준에 관한 설명으로 틀린 것은?
편경사와 곡선반경은 비례한다.
도로의 곡선부에서 차량의 횡활동을 방지하기 위해서 설치한다.
가장 빈도가 많은 속도에 대해서 자중(自重)과 원심력의 합력이 노면에 수직이 되도록 한다.
도로 곡선부에서 원심력에 의하여 한쪽으로 쏠러 승차감이 좋지 않은 것을 보정하여 준다.
도로의 편경사 설치 목적과 기준에 관한 설명으로 틀린 것은?
A. 편경사와 곡선반경은 비례한다.
B. 도로의 곡선부에서 차량의 횡활동을 방지하기 위해서 설치한다.
C. 가장 빈도가 많은 속도에 대해서 자중(自重)과 원심력의 합력이 노면에 수직이 되도록 한다.
D. 도로 곡선부에서 원심력에 의하여 한쪽으로 쏠러 승차감이 좋지 않은 것을 보정하여 준다.