왕복엔진의 저속(idle)에서 혼합기가 너무 희박할 때 발생하는 가장 중요한 현상은 무엇인가?
점화플러그에 탄소가 침착됨
출력이 급격히 증가
엔진 rmp 이 상승
시동시 역화가 발생하며 흡기계통의 화재발생 원인
왕복엔진의 저속(idle)에서 혼합기가 너무 희박할 때 발생하는 가장 중요한 현상은 무엇인가?
A. 점화플러그에 탄소가 침착됨
B. 출력이 급격히 증가
C. 엔진 rmp 이 상승
D. 시동시 역화가 발생하며 흡기계통의 화재발생 원인