도로교통소음관리기준 측정방법으로 틀린 것은?
요일별로 소음변동이 적은 평일(월요일부터 금요일사이)에 당해지역의 측정하여야 한다.
당해지역 도로교통소음을 대표할 수 있는 시각에 4개 이상의 측정지점수를 선정하여 각 측정지점에서 2시간 이상간격으로 4회이상 측정하여 산술평균한 값을 측정소음도로 한다.
디지털 소음자동분석계를 사용할 경우 샘플주기를 1초 이내에서 결정하고 10분이상 측정하여 자동 연산 · 기록한 등가소음도를 그 지점의 측정소음도로 한다.
소음도의 계산과정에서는 소숫점 첫째자리를 유효숫자로 하고, 측정소음도(최종값)는 소숫점 첫째자리에서 반올림한다.
도로교통소음관리기준 측정방법으로 틀린 것은?
A. 요일별로 소음변동이 적은 평일(월요일부터 금요일사이)에 당해지역의 측정하여야 한다.
B. 당해지역 도로교통소음을 대표할 수 있는 시각에 4개 이상의 측정지점수를 선정하여 각 측정지점에서 2시간 이상간격으로 4회이상 측정하여 산술평균한 값을 측정소음도로 한다.
C. 디지털 소음자동분석계를 사용할 경우 샘플주기를 1초 이내에서 결정하고 10분이상 측정하여 자동 연산 · 기록한 등가소음도를 그 지점의 측정소음도로 한다.
D. 소음도의 계산과정에서는 소숫점 첫째자리를 유효숫자로 하고, 측정소음도(최종값)는 소숫점 첫째자리에서 반올림한다.