기체강도 설계시 설계하중(Design Load)을 고려하는 이유가 아닌 것은?
재료의 기계적 성질등이 실제의 값과 약간씩 차이가 있다.
제작가공 및 검사방법 등에 따라 측정한 수치에는 항상 오차가 있기 때문이다.
항공역학 및 구조역학등의 이론적 계산에서 많은 가정이 있다.
기체의 강도는 한계 하중보다 좀더 낮은 하중에서 견딜 수 있도록 설계되어지기 때문이다.
기체강도 설계시 설계하중(Design Load)을 고려하는 이유가 아닌 것은?
A. 재료의 기계적 성질등이 실제의 값과 약간씩 차이가 있다.
B. 제작가공 및 검사방법 등에 따라 측정한 수치에는 항상 오차가 있기 때문이다.
C. 항공역학 및 구조역학등의 이론적 계산에서 많은 가정이 있다.
D. 기체의 강도는 한계 하중보다 좀더 낮은 하중에서 견딜 수 있도록 설계되어지기 때문이다.