터널공사에서 발파작업 시 안전대책으로 옳지 않은 것은?
발파전 도화선 연결상태, 저항치 조사 등의 목적으로 도통시험 실시 및 발파기의 작동상태에 대한 사전점검 실시
모든 동력선은 발원점으로부터 최소한 15m 이상 후방으로 옳길 것
지질, 암의 절리 등에 따라 화약량에 대한 검토 및 시방기준과 대비하여 안전조치 실시
발파용 점화회선은 타동력선 및 조명회선과 한곳으로 통합하여 관리
터널공사에서 발파작업 시 안전대책으로 옳지 않은 것은?
A. 발파전 도화선 연결상태, 저항치 조사 등의 목적으로 도통시험 실시 및 발파기의 작동상태에 대한 사전점검 실시
B. 모든 동력선은 발원점으로부터 최소한 15m 이상 후방으로 옳길 것
C. 지질, 암의 절리 등에 따라 화약량에 대한 검토 및 시방기준과 대비하여 안전조치 실시
D. 발파용 점화회선은 타동력선 및 조명회선과 한곳으로 통합하여 관리