휘발유를 사용하는 가솔린 기관에서 배출되는 오염물질에 관한 설명 중 가장 거리가 먼 것은? (단, 휘발유의 대표적인 화학식은 octene으로 가정하고, AFR은 중량비 기준)
AFR을 10에서 14로 증가시키면 CO 농도는 감소한다.
AFR이 16 까지는 HC 농도가 증가하나, 16이 지나면 HC농도는 감소한다.
CO와 HC는 불완전연소시에 배출율이 높고, NOx는 이론 AFR 부근에서 농도가 높다.
AFR이 18 이상 정도의 높은 영역은 일반 연소기관에 적용하기는 곤란하다.
휘발유를 사용하는 가솔린 기관에서 배출되는 오염물질에 관한 설명 중 가장 거리가 먼 것은? (단, 휘발유의 대표적인 화학식은 octene으로 가정하고, AFR은 중량비 기준)
A. AFR을 10에서 14로 증가시키면 CO 농도는 감소한다.
B. AFR이 16 까지는 HC 농도가 증가하나, 16이 지나면 HC농도는 감소한다.
C. CO와 HC는 불완전연소시에 배출율이 높고, NOx는 이론 AFR 부근에서 농도가 높다.
D. AFR이 18 이상 정도의 높은 영역은 일반 연소기관에 적용하기는 곤란하다.