항공기 기체강도 설계시 설계하중(Design Load)을 고려하는 이유가 아닌 것은?
재료의 기계적 성질 등이 실제의 값과 약간씩 차이가 있기 때문
제작 가공 및 검사방법 등에 따라 측정한 수치에는 항상 오차가 있기 때문
항공역학 및 구조역학 등의 이론적 계산에서 많은 가정이 있기 때문
항공기 기체의 강도는 한계 하중보다 좀더 낮은 하중에서 견딜 수있도록 설계되어지기 때문
항공기 기체강도 설계시 설계하중(Design Load)을 고려하는 이유가 아닌 것은?
A. 재료의 기계적 성질 등이 실제의 값과 약간씩 차이가 있기 때문
B. 제작 가공 및 검사방법 등에 따라 측정한 수치에는 항상 오차가 있기 때문
C. 항공역학 및 구조역학 등의 이론적 계산에서 많은 가정이 있기 때문
D. 항공기 기체의 강도는 한계 하중보다 좀더 낮은 하중에서 견딜 수있도록 설계되어지기 때문