타이어 마모량의 측정방법에 대한 설명 중 틀린 것은?
측정은 공차상태로 하고 타이어의 공기압은 표준공기압으로 한다.
접지부 임의의 한 점에서 120도 지점이다. 1/4, 3/4지점 주위의 요철무늬의 깊이를 측정한다.
요철무늬의 깊이 측정값은 타이어 4개 측정값을 평균으로 한다.
요철형의 무늬 깊이를 측정할 때의 타이어 공기압은 표준공기압으로 한다.
타이어 마모량의 측정방법에 대한 설명 중 틀린 것은?
A. 측정은 공차상태로 하고 타이어의 공기압은 표준공기압으로 한다.
B. 접지부 임의의 한 점에서 120도 지점이다. 1/4, 3/4지점 주위의 요철무늬의 깊이를 측정한다.
C. 요철무늬의 깊이 측정값은 타이어 4개 측정값을 평균으로 한다.
D. 요철형의 무늬 깊이를 측정할 때의 타이어 공기압은 표준공기압으로 한다.