자동변속기의 스톨테스트 결과 엔진회전수가 규정보다 낮을 때의 결함원인으로 가장 적절한 것은?
변속기내의 유압라인 압력이 너무 낮다.
엔진 출력이 부족하다.
클러치 및 브레이크가 미끌어진다.
댐퍼클러치가 미끄러진다.
자동변속기의 스톨테스트 결과 엔진회전수가 규정보다 낮을 때의 결함원인으로 가장 적절한 것은?
A. 변속기내의 유압라인 압력이 너무 낮다.
B. 엔진 출력이 부족하다.
C. 클러치 및 브레이크가 미끌어진다.
D. 댐퍼클러치가 미끄러진다.