유체 마찰 상태에 있는 동심원통 미끄럼 베어링의 마찰계수에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
유막의 두께가 증가하면 마찰계수는 증가한 다 .
윤활유의 점도 가 증가하면 마찰계수는 증가한 다 .
베어링 압력이 증가하면 마찰계수는 감소한 다 .
축의 회전 속도가 증가하면 마찰계수는 증가한 다 .
유체 마찰 상태에 있는 동심원통 미끄럼 베어링의 마찰계수에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
A. 유막의 두께가 증가하면 마찰계수는 증가한 다 .
B. 윤활유의 점도 가 증가하면 마찰계수는 증가한 다 .
C. 베어링 압력이 증가하면 마찰계수는 감소한 다 .
D. 축의 회전 속도가 증가하면 마찰계수는 증가한 다 .