단지계획에서 보·차 공존도로의 설치 목적과 가장 거리가 먼 것은?
노상주차 억제를 통한 안전성 확보
통과교통 억제를 통한 안전성 확보
식재 공간 확보를 통한 쾌적성 증대
국지도로와의 교차지점 감소를 통한 효율성 확보
단지계획에서 보·차 공존도로의 설치 목적과 가장 거리가 먼 것은?
A. 노상주차 억제를 통한 안전성 확보
B. 통과교통 억제를 통한 안전성 확보
C. 식재 공간 확보를 통한 쾌적성 증대
D. 국지도로와의 교차지점 감소를 통한 효율성 확보