항공기의 스핀에 대한 설명으로 틀린 것은?
수직스핀은 수평스핀보다 회전 각속도가 크다.
스핀 중에는 일반적으로 옆미끄럼(side slip)이 발생한다.
강하속도 및 옆놀이 각속도가 일정하게 유지되면서 강하하는 상태를 정상스핀이라 한다.
스핀상태를 탈출하기 위하여 방향키를 스핀과 반대 방향으로 밀고, 동시에 승강키를 앞으로 밀어 내야 한다.
항공기의 스핀에 대한 설명으로 틀린 것은?
A. 수직스핀은 수평스핀보다 회전 각속도가 크다.
B. 스핀 중에는 일반적으로 옆미끄럼(side slip)이 발생한다.
C. 강하속도 및 옆놀이 각속도가 일정하게 유지되면서 강하하는 상태를 정상스핀이라 한다.
D. 스핀상태를 탈출하기 위하여 방향키를 스핀과 반대 방향으로 밀고, 동시에 승강키를 앞으로 밀어 내야 한다.