유도 전 동기에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
회전자에 흐르는 전류는 지상전류이다.
정격 속도로 운전할 때보다 기동시의 2차 측 누설 리액턴스가 크다.
슬립s에서 유도전 동기의 이론적인 최고 효율은 1－s이다.
변압기에 비하여 일반적으로 누설리액턴스가 작다.
유도 전 동기에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
A. 회전자에 흐르는 전류는 지상전류이다.
B. 정격 속도로 운전할 때보다 기동시의 2차 측 누설 리액턴스가 크다.
C. 슬립s에서 유도전 동기의 이론적인 최고 효율은 1－s이다.
D. 변압기에 비하여 일반적으로 누설리액턴스가 작다.