3상 직권 정류자 전동기에서 고정자 권선과 회전자 권선 사이에 중간 변압기를 사용하는 주된 이유가 아닌 것은?
경부하 시 속도의 이상 상승 방지
철심을 포화시켜 회전자 상수를 감소
중간 변압기의 권수비를 바꾸어서 전동기 특성을 조정
전원전압의 크기에 관계없이 정류에 알맞은 화전자전압 선택
3상 직권 정류자 전동기에서 고정자 권선과 회전자 권선 사이에 중간 변압기를 사용하는 주된 이유가 아닌 것은?
A. 경부하 시 속도의 이상 상승 방지
B. 철심을 포화시켜 회전자 상수를 감소
C. 중간 변압기의 권수비를 바꾸어서 전동기 특성을 조정
D. 전원전압의 크기에 관계없이 정류에 알맞은 화전자전압 선택