도로의 횡단경사(구배)에 대한 설명으로 틀린 것은?
아스팔트 및 시멘트 포장도로의 경우 횡단경사(%)는 1.5이상~2.0이하로 설치한다.
간이포장도로의 경우 횡단경사(%)는 2.0이상~4.0이하로 설치한다.
길어깨의 횡단경사와 차도의 횡단경사의 차이는 시공성, 경제성 및 교통안전을 고려하여 8%이하로 하여야 한다.
보도 또는 자전거 도로에는 배수를 위하여 6%까지의 횡단경사를 둘수 있다.
도로의 횡단경사(구배)에 대한 설명으로 틀린 것은?
A. 아스팔트 및 시멘트 포장도로의 경우 횡단경사(%)는 1.5이상~2.0이하로 설치한다.
B. 간이포장도로의 경우 횡단경사(%)는 2.0이상~4.0이하로 설치한다.
C. 길어깨의 횡단경사와 차도의 횡단경사의 차이는 시공성, 경제성 및 교통안전을 고려하여 8%이하로 하여야 한다.
D. 보도 또는 자전거 도로에는 배수를 위하여 6%까지의 횡단경사를 둘수 있다.