Viking Line

Примечания
Webarchive
YLE-N
Sv icon
Недоступная ссылка
Карточка компании
Flag
Comment
Cite web

Судоходные компании Финляндии

Транспорт в Финляндии

Компании Финляндии

Википедия:Предприятия без указанных географических координат

Компании по алфавиту

Компании, основанные в 1959 году

Википедия:Cite web (не указан язык)

Википедия:Статьи с нерабочими ссылками

{{карточка компании
|название             = Viking Line
|логотип              = Viking Line wordmark.svg
|тип                  = [[акционерное общество]]
|листинг на бирже     =
|деятельность =туризм (круизы)
|девиз =
|основана = [[1959]]
|основатели =
|расположение = {{Флагификация|Финляндия}}, [[Аландские острова]]: [[Мариехамн]]
|ключевые фигуры =
|отрасль =транспорт, туризм
|продукция =круизы
|оборот = 549 млн. евро (2013)
|НИОКР =
|операционная прибыль =
|чистая прибыль = 27,5 млн. евро (2013)
|число сотрудников = 3104 (2013)
|материнская компания =
|дочерние компании =
|аудитор =
|сайт = [http://www.vikingline.ru/ www.vikingline.ru]
}}

'''Viking Line''' (Viking Line Abp) — [[Финляндия|финский]] [[Судоходство|судоходный]] [[концерн]], осуществляющий пассажирские и грузовые перевозки на [[Балтийское море|Балтике]]. Зарегистрирован на [[Аландские острова|Аландских островах]] c головной конторой в [[Мариехамн]]е, который  также является [[Порт приписки|портом приписки]] большей части [[Паром|паромов]] компании.

Компания основана в [[1959 год|1959 г.]] капитаном дальнего плавания Гуннаром Эклундом, которому [[президент Финляндии]] [[Кекконен, Урхо|Урхо Кекконен]] впоследствии присвоил почетное звание советника мореходства.

Философия Viking Line заключается в предоставлении возможностей доступных морских путешествий всем категориям пассажиров.

[[Флот]] компании состоит из семи судов, новейшим из которых является {{нп5|M/S Viking Glory|||MS_Viking_Glory}}, построенный в 2021 году и курсирующий на линии [[Турку]] — [[Аландские острова]] — [[Стокгольм]].

В [[2013 год|2013 г.]] было перевезено 6,53 млн пассажиров, а оборот компании составил 549 млн [[евро]]<ref>{{Cite web |url=http://www.vikingline.com/en/Investors-and-the-Group/ |title=Отчетность Viking Line (англ.) |access-date=2014-10-07 |archive-date=2014-10-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141011040423/http://www.vikingline.com/en/Investors-and-the-Group/ |deadlink=no }}</ref>.

Акции Viking Line котируются на Хельсинкской бирже.

== Флот компании ==
{| class="wikitable sortable"
|- bgcolor="#dfdfdf"
| width="9%" | '''Название''' || width="5%" align="Center" | '''Изображение''' || width="5%" align="Center" | '''Год постройки''' || width="5%" align="Center" | '''Длина'''|| width="7%" align="Center" | '''Водоизмещение
 брт''' || width="14%" align="Center" | '''Линия''' || width="5%" align="Center" | '''В составе Viking Line с''' || width="12%" align="Center" | '''Верфь''' || width="5%" align="Center" | '''Флаг''' || width="5%" align="Center" | '''IMO''' || width="10%" | '''Статус/Состояние'''
|-----
| [[Amorella]] || align="Center" | [[Файл:Ferry viking line amorella 20050823 001.jpg|80px]] || align="Center" | 1988 || align="Center" | 169,40|| align="Center" | 34 384 || [[Турку]] — [[Мариехамн]] / [[Лонгнес]] — [[Стокгольм]]  || align="Center" | 1988 || align="Center" | Brodogradevna Industrija, Сплит || align="Center" |{{flag|Finland}} || align="Center" |8601915||
|-
| [[Gabriella]] || align="Center" | [[Файл:S Gabriella.jpg|80px]] || align="Center" | 1992 || align="Center" | 171,50|| align="Center" | 35 492 || [[Хельсинки]] — Мариехамн — Стокгольм  || align="Center" | 1997 || align="Center" | Brodogradevna Industrija, Сплит || align="Center" | {{flag|Finland}} || align="Center" |8917601 ||
|-
| [[Mariella]] || align="Center" | [[Файл:Ferry.Viking.line.mariella.800px.jpg|80px]] || align="Center" | 1985 || align="Center" | 175,70|| align="Center" | 37 860 || Хельсинки — Мариехамн — Стокгольм  || align="Center" | 1985 || align="Center" | Oy Wärtsilä Ab , Турку|| align="Center" | {{flag|Finland}} || align="Center" |8320573 ||
|-
| [[Rosella]] || align="Center" | [[Файл:Rosella shopattu.jpg|80px]] || align="Center" | 1980 || align="Center" | 136,11|| align="Center" | 16 879 || Мариехамн — [[Капельшер]] || align="Center" | 1980 || align="Center" | Oy Wärtsilä Ab , Турку || align="Center" | {{flag|Finland}} || align="Center" |7901265 ||
|-
| [[Viking Cinderella]] || align="Center" | [[Файл:Viking Cinderella.jpg|80px]] || align="Center" | 1989 || align="Center" | 191,00 || align="Center" | 46 398 ||  Стокгольм — Мариехамн
Стокгольм — [[Рига]] (только летом)
Стокгольм — [[Таллин]] (только летом) || align="Center" |1989 || align="Center" | Wärtsilä Marine Ab, Турку || align="Center" | {{flag|Sweden}} || align="Center" |8719188 ||бывш. ''Cinderella''; судно перестроено в 2003 году
|-
| [[Viking XPRS]] || align="Center" | [[Файл:Naparome Viking XPRS.JPG|80px]] || align="Center" | 2008 || align="Center" | 185,00 || align="Center" | 35 918 ||Таллин —  Хельсинки — Таллин  || align="Center" |2008 || align="Center" | Aker Finnyards, Хельсинки || align="Center" | {{flag|Estonia}} || align="Center" |9375654 ||
|-
|| ''[[Viking Grace]]'' || align="Center" | [[Файл:Viking_Grace_Ruissalo.jpg|80px]] || align="Center" | 2013 || align="Center" | 218,00 || align="Center" | 57 565 || Турку — Мариехамн — Стокгольм || align="Center" | 2013 || align="Center" | [[STX Finland]], Турку || align="Center" |{{flag|Finland}} || align="Center" |9606900 ||
|-
|[[Viking FSTR]]
|[[Файл:Viking FSTR.jpg|центр|безрамки|80пкс]]
| align="Center" |1998
| align="Center" |91,3
| align="Center" |5902
|Хельсинки — Таллин — Хельсинки
| align="Center" |2017
| align="Center" |Brodosplit, [[Сплит (город)|Сплит]], [[Хорватия]]
| align="Center" |{{flag|Sweden}}
| align="Center" |9176046
|бывш. HSC Catalonia, HSC Express.
|}

[[Файл:Mariella and Cinderella at Stockholm.JPG|thumb|left|300px|«Mariella» и «Viking Cinderella» в Стокгольме]]

== История компании ==
[[File:SS Viking 1960-tal.jpg|thumb|''Viking'', первое судно компании]]
Началом деятельности Viking Line можно считать 1959 год, когда по инициативе капитана дальнего плавания Гуннара Эклунда была учреждена судоходная компания Rederi AB Vikinglinjen. Для её нужд был приобретен паром S/S Viking 1924 г. постройки, который начал регулярное движение по маршруту Галтбю (остров Корпо, Финляндия) — Мариехамн (Аландские острова) — Греддё (Швеция) и стал первым, соединяющим Финляндию и Швецию автопаромом.

Через четыре дня после первого рейса S/S Viking компания Rederi AB Slite открыла сообщение между Симпнесом и Мариехамном, используя для этого переоборудованное под автопаром грузовое судно M/S Slite. В 1962 году Гуннар Эклунд по причине возникших разногласий покинул компанию Rederi AB Vikinglinjen, которая осталась во владении собственника Rederi AB Sally Алгота Йоханссона.

В 1963 году, после ухода из Vikinglinjen, Гуннар Эклунд основал новую судоходную компанию Ålandsfärjan AB и приобрел для неё автопаром S/S Ålandsfärjan 1933 г. постройки, который стал курсировать по маршруту Мариехамн - Греддё.

В начале 60-х годов три судовладельческих компании (Vikinglinjen, Slite, Ålandsfärjan) конкурировали не только между собой, но и с [[Silja Line]] и с тремя принадлежавшими её совладельцам компаниями. Поэтому в 1966 году Rederi AB Vikinglinjen, Rederi AB Slite и Ålandsfärjan AB начали новый этап сотрудничества, основав маркетинговую компанию Vikinglinjen Ab.

19 августа 1966 года новая компания была внесена в коммерческий регистр, её акционерный капитал составлял 30 000 марок, а каждый совладелец подписался на треть акций. Одновременно все совладельцы маркетинговой компании Vikinglinjen перекрасили по примеру Slite свои суда в красно-белый цвет, а Rederi AB Vikinglinjen был переименован в Rederi AB Solstad, став  дочерней компанией Rederi AB Sally.

3 мая 1970 года  автопаром M/S Kapella, курсирующий по маршруту [[Наантали]] (Финляндия) — Мариехамн — Капельшер (Швеция), доставил в порт Наантали пятисоттысячный легковой автомобиль.

В 1970-1993 гг. Vikinglinjen Ab продолжала развиваться путём взаимодействия трех судовладельческих компаний. Однако в 1987 году компания Rederi AB Sally попала в сложную экономическую ситуацию и была куплена собственником Silja Line. После этого две другие входящие в состав Viking Line компании (Rederi AB Slite и Ålandsfärjan AB, переименованная в SF Line AB) выкупили долю Rederi AB Sally в маркетинговой компании Vikinglinjen Ab.

В 1993 году произошло банкротство Rederi AB Slite, оставшаяся компания SF Line AB прекратила деятельность старой компании и была переименована в Viking Line Abp.

=== Бывшие суда компании ===
{| class="wikitable"
! style="background: #efefef; border-bottom: 1px;" | Судно
! style="background: #efefef; border-bottom: 1px;" | Изображение
! style="background: #efefef; border-bottom: 1px;" | Построено
! style="background: #efefef; border-bottom: 1px;" | Собственник/Оператор
! style="background: #efefef; border-bottom: 1px;" | Водоизмещение, брт
! style="background: #efefef; border-bottom: 1px;" | Годы в Viking Line
|-
|[[Viking]]
|[[Файл:SS Viking 1960-tal.jpg|80px]]
|1924
|Rederi Ab Vikinglinjen
|1 765
|1959−1970
|-
|[[Slite]]
|
|1955
|Rederi AB Slite
|499
|1959—1963
|-
|[[Boge]]
|
|1956
|Rederi AB Slite
|530
|1961—1963
|-
|[[Ålandsfärjan]]
|
|1933
|Rederi Ab Ålandsfärjan
|1 482
|1963—1972
|-
|[[Drotten]]
|
|1924
|Rederi Ab Vikinglinjen
|819
|1964—1966
|-
|[[Apollo (1964)|Apollo]]
|
|1964
|Rederi AB Slite
|1 291
|1964—1967
|-
|[[Nissos Chios|Kapella]]
|
|1967
|Rederi Ab Ålandsfärjan
|3 152
|1967—1979
|-
|[[Viking 2 (судно)|Viking 2]]
|
|1940
|Rederi Ab Solstad
|1 217
|1968—1978
|-
|[[Apollo (1970)|Apollo]]
|
|1970
|Rederi AB Slite
|4 238
|1970—1974
|-
|[[Viking 1 (судно)|Viking 1]]
|
|1970
|Rederi Ab Sally
|4 239
|1970—1983
|-
|[[Marella]]
|
|1970
|SF Line
|3 930
|1970—1981
|-
|[[Viking 3]]
|[[Файл:MS Viking 3.jpg|80px]]
|1972
|Rederi Ab Sally
|4 299
|1972—1976
|-
|[[Diana (1972)|Diana]]
|
|1972
|Rederi AB Slite
|4152
|1972—1979
|-
|[[Viking 4]]
|
|1973
|Rederi Ab Sally
|4 477
|1973—1980
|-
|[[Aurella]]
|
|1973
|SF Line
|7 210
|1973—1982
|-
|[[Viking 5]]
|
|1974
|Rederi Ab Sally
|5 286
|1974—1981
|-
|[[Viking 6]]
|
|1967
|Rederi Ab Sally
|5 073
|1974—1980
|-
|[[Apollo III]]
|
|1962
|Rederi AB Slite
|4 334
|1976—1989
|-
|[[Turella]]
|
|1979
|SF Line
|10 604
|1979—1988
|-
|[[Diana II]]
|
|1979
|Rederi AB Slite
|11 671
|1979—1992
|-
|[[Viking Saga]]
|[[Файл:Le ferry-boat Viking Saga.jpg|80px]]
|1980
|Rederi Ab Sally
|14 330
|1980—1986
|-
|[[Viking Sally]]
|
|1980
|Rederi Ab Sally
Rederi AB Slite
|15 566
|1980—1990
|-
|[[Viking Song]]
|[[Файл:Viking Song 1984.jpg|80px]]
|1980
|Rederi Ab Sally
|13 878
|1980—1985
|-
|[[Olympia (судно)|Olympia]]
|[[Файл:Olympia model.jpg|80px]]
|1986
|Rederi AB Slite
|37 799
|1986—1993
|-
|[[Ålandsfärjan]]
|[[Файл:Ålandsfärjan.jpg|80px]]
|1972
|SF Line/Viking Line
|6 336
|1987—2008
|-
|[[Pearl of Scandinavia|Athena]]
|
|1989
|Rederi AB Slite
|40 012
|1989—1993
|-
|[[Kalypso]]
|
|1990
|Rederi AB Slite
|40 012
|1990—1994
|-
| [[Isabelle (паром)|Isabella]]
| [[Файл:MS Isabella Saaristomerellä, 19.5.2008, kuva 2.JPG|80px]]
|  1989
|Viking Line
|35 154
| 1989—2013
|-
|}

== Концерн ==

В настоящее время в концерн Viking Line Abp входят следующие судоходные компании:

* Viking Rederi Ab (прежняя  Finlandshamnen).
* OÜ Viking Line Eesti.
* Viking Line Skandinavien Ab.
* Viking Line Finnlandverkehr Gmbh — отвечает за продажи и маркетинг в Германии.
* Viking Line Buss Ab — отвечает за автобусные перевозки.

За работу и эксплуатацию каждого судна несет ответственность его руководство, состоящее из капитана, судового механика и [[интендант]]а. Viking Line имеет собственные портовые терминалы в Стокгольме и Турку. В Хельсинки, Мариехамне, Капельшере и Таллинне необходимые для терминальной деятельности помещения арендуются.

Исполнительным директором компании, начиная с 20 марта 2014 года, является Ян Хансес, занявший место уволенного Микаэля Бэкмана. Председателем правления является  Бен Линдквист.

Центральный офис Viking Line расположен в Мариехамне.

== Коммерческая деятельность и маршруты ==

В 2013 году компания перевезла 6 533 650 пассажиров и 119 704 единицы груза.

Viking Line осуществляет пассажирские, грузовые перевозки и круизные поездки на Балтийском море. Действующие маршруты:

*Турку — Мариехамн/Лонгнес — Стокгольм;
*Хельсинки — Мариехамн — Стокгольм;
*Мариехамн — Капельшер;
*Мариехамн — Стокгольм;
*Хельсинки — Таллинн.

Специально для обслуживания линии Хельсинки — Таллинн Viking Line заказал у судостроительного предприятия [[STX Europe]] пассажирский паром Viking XPRS. Строительство парома на Хельсинкской верфи началось 16 апреля 2007 года, а уже 19 сентября 2007 года судно было спущено на воду.
В октябре 2010 года Viking Line сообщил о строительстве нового пассажирского парома на верфи STX Europe в Турку — M/S Viking Grace вместимостью 2800 пассажиров. Новый паром предназначен для обслуживания маршрута Турку — Мариехамн — Стокгольм и замены на этом участке парома M/S Isabella. Стоимость сделки составила 240 миллионов евро.

5 апреля 2013 года Viking Line сообщил о продаже парома M/S Isabella эстонской компании Tallink за 30 млн евро.

== Интересные факты ==
Почти все суда компании (кроме новейших [[Viking XPRS]] и [[Viking Grace]]) названы женскими именами с окончанием ''-ella'': Gabriella, [[Mariella]], Amorella, Rosella, Cinderella. Такая традиция была установлена в честь жены создателя компании, которую звали Ellen, что в уменьшительно-ласкательном варианте звучит как Ella.

На момент своей постройки в 2013 году [[Viking Grace|M/S Viking Grace]] был объявлен самым экологически чистым пассажирским судном большой вместимости. Силовые установки парома работают на [[Сжиженный природный газ|сжиженном природном газе]] и исключают вредные выбросы в окружающую среду<ref>{{Cite web |url=http://www.allaboutshipping.co.uk/2013/01/13/world-first-as-lng-powered-viking-grace-is-delivered/ |title=World first as LNG-powered Viking Grace is delivered |access-date=2014-10-07 |archive-date=2013-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130403090825/http://www.allaboutshipping.co.uk/2013/01/13/world-first-as-lng-powered-viking-grace-is-delivered/ |deadlink=no }}</ref>.

== Конкуренты и оборот ==
* [[Tallink|Tallink Silja Oy Ab]] (Эстония; финская компания [[Silja Line]] с 2006 года входит в состав Tallink) — крупнейший паромный оператор на Балтике. Оборот 897 млн евро (2009/2010)
* [[Ave Line]] (Латвия) — небольшой паромный оператор, действующий на [[Балтийское море|Балтийском море]].
* [[St. Peter Line]] — небольшой паромный оператор на Балтике  Россия.
* [[Eckerö Line]] — небольшой паромный оператор на Балтике  [[Аландские острова]] , Финляндия. Оборот 60 млн евро (2009/2010)<ref>[http://yritys.taloussanomat.fi/y/eckero-line-ab-oy/mariehamn/0967682-4/ Оборот Eckerö Line по годам] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120609044808/http://yritys.taloussanomat.fi/y/eckero-line-ab-oy/mariehamn/0967682-4/ |date=2012-06-09 }}</ref>
*Birka Line (Стокгольм — Мариехамн),
*[[Linda Line]] (Таллин — Хельсинки),
*DFDS (Палдиски — Капельшер),
*Navirail ([[Палдиски]] — [[Ханко (город)|Ханко]]),
* [[Finnlines]] (Финляндия — Германия),
*Finnlink (Наантали — Капельшер)

== Происшествия ==
14 декабря 2013 года на пароме [[Amorella]], шедшем из Турку в Стокгольм, из-за ремонтных работ в машинном отделении произошло короткое замыкание, после чего судно потеряло управление и село на мель у [[Аландские острова|Аландских островов]]. Собственными силами лайнеру удалось сняться с мели и проследовать в порт [[Мариехамн]]а, где пассажиров пересадили на другие суда. По мнению {{comment|Микаэля Бакмана|Mikael Backman}}, исполнительного директора Viking Line, причиной аварии стал человеческий фактор<ref>{{YLE-N|6985130|Лайнер Viking Amorella сел на мель|14|12|2013|16|12|2013}}</ref><ref>{{YLE-N|6985847|Viking Line: Причиной аварии Amorella стал человеческий фактор|15|12|2013|16|12|2013}}</ref>.

== Примечания ==
{{примечания|2}}

== Ссылки ==
*[http://www.vikingline.ru/ Официальный сайт]
* {{cite web|url=http://www.faktaomfartyg.se/viking_line.htm|title=Суда компании на Fakta om Fartyg|archiveurl=https://archive.today/20120524230830/http://www.faktaomfartyg.nu/viking_line.htm|archivedate=2012-05-24}} {{sv icon}}
* [http://blog.fedin-ivan.ru/?p=1497 Каюта LXA на пароме Gabriella]{{Недоступная ссылка|date=Май 2018 |bot=InternetArchiveBot }}

[[Категория:Компании Финляндии]]
[[Категория:Судоходные компании Финляндии]]
[[Категория:Транспорт в Финляндии]]
[[Категория:Компании, имеющие листинг акций на бирже Хельсинки]]

Abstract: Viking Line — финский судоходный концерн, осуществляющий пассажирские и грузовые перевозки на Балтике. Зарегистрирован на Аландских островах c головной конторой в Мариехамне, который также является портом приписки большей части паромов компании. Компания основана в 1959 г. капитаном дальнего плавания Гуннаром Эклундом, которому президент Финляндии Урхо Кекконен впоследствии присвоил почетное звание советника мореходства. Философия Viking Line заключается в предоставлении возможностей доступных морских путешествий всем категориям пассажиров. Флот компании состоит из семи судов, новейшим из которых является M/S Viking Glory, построенный в 2021 году и курсирующий на линии Турку — Аландские острова — Стокгольм. В 2013 г. было перевезено 6,53 млн пассажиров, а оборот компании составил 549 млн евро. Акции Viking Line котируются на Хельсинкской бирже.

Viking Line

 <img alt="Изображение логотипа" class="mw-file-element" data-file-height="91" data-file-type="drawing" data-file-width="800" decoding="async" height="23" resource="./Файл:Viking_Line_wordmark.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Viking_Line_wordmark.svg/200px-Viking_Line_wordmark.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Viking_Line_wordmark.svg/300px-Viking_Line_wordmark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Viking_Line_wordmark.svg/400px-Viking_Line_wordmark.svg.png 2x" width="200"/>

Тип

акционерное общество

Основание

1959

Расположение

<img alt="" class="mw-file-element" data-file-height="1100" data-file-type="drawing" data-file-width="1800" decoding="async" height="13" resource="./Файл:Flag_of_Finland.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Flag_of_Finland.svg/22px-Flag_of_Finland.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Flag_of_Finland.svg/33px-Flag_of_Finland.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Flag_of_Finland.svg/44px-Flag_of_Finland.svg.png 2x" width="22"/> Финляндия, Аландские острова: Мариехамн

Отрасль

транспорт, туризм

Продукция

круизы

Оборот

549 млн. евро (2013)

Чистая прибыль

27,5 млн. евро (2013)

Число сотрудников

3104 (2013)

Сайт

www.vikingline.ru

<img alt="Логотип Викисклада" class="mw-file-element" data-file-height="1376" data-file-type="drawing" data-file-width="1024" decoding="async" height="20" resource="./Файл:Commons-logo.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/15px-Commons-logo.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/23px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png 2x" width="15"/> Медиафайлы на Викискладе

Viking, первое судно компании

**Viking Line** (Viking Line Abp)Â â ÑÐ¸Ð½ÑÐºÐ¸Ð¹ ÑÑÐ´Ð¾ÑÐ¾Ð´Ð½ÑÐ¹ ÐºÐ¾Ð½ÑÐµÑÐ½, Ð¾ÑÑÑÐµÑÑÐ²Ð»ÑÑÑÐ¸Ð¹ Ð¿Ð°ÑÑÐ°Ð¶Ð¸ÑÑÐºÐ¸Ðµ Ð¸ Ð³ÑÑÐ·Ð¾Ð²ÑÐµ Ð¿ÐµÑÐµÐ²Ð¾Ð·ÐºÐ¸ Ð½Ð° ÐÐ°Ð»ÑÐ¸ÐºÐµ. ÐÐ°ÑÐµÐ³Ð¸ÑÑÑÐ¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½ Ð½Ð° ÐÐ»Ð°Ð½Ð´ÑÐºÐ¸Ñ Ð¾ÑÑÑÐ¾Ð²Ð°Ñ c Ð³Ð¾Ð»Ð¾Ð²Ð½Ð¾Ð¹ ÐºÐ¾Ð½ÑÐ¾ÑÐ¾Ð¹ Ð² ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½Ðµ, ÐºÐ¾ÑÐ¾ÑÑÐ¹ ÑÐ°ÐºÐ¶Ðµ ÑÐ²Ð»ÑÐµÑÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑÐ¾Ð¼ Ð¿ÑÐ¸Ð¿Ð¸ÑÐºÐ¸ Ð±Ð¾Ð»ÑÑÐµÐ¹ ÑÐ°ÑÑÐ¸ Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð² ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸.

ÐÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¾ÑÐ½Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð° Ð² 1959 Ð³. ÐºÐ°Ð¿Ð¸ÑÐ°Ð½Ð¾Ð¼ Ð´Ð°Ð»ÑÐ½ÐµÐ³Ð¾ Ð¿Ð»Ð°Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ ÐÑÐ½Ð½Ð°ÑÐ¾Ð¼ ÐÐºÐ»ÑÐ½Ð´Ð¾Ð¼, ÐºÐ¾ÑÐ¾ÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¿ÑÐµÐ·Ð¸Ð´ÐµÐ½Ñ Ð¤Ð¸Ð½Ð»ÑÐ½Ð´Ð¸Ð¸ Ð£ÑÑÐ¾ ÐÐµÐºÐºÐ¾Ð½ÐµÐ½ Ð²Ð¿Ð¾ÑÐ»ÐµÐ´ÑÑÐ²Ð¸Ð¸ Ð¿ÑÐ¸ÑÐ²Ð¾Ð¸Ð» Ð¿Ð¾ÑÐµÑÐ½Ð¾Ðµ Ð·Ð²Ð°Ð½Ð¸Ðµ ÑÐ¾Ð²ÐµÑÐ½Ð¸ÐºÐ° Ð¼Ð¾ÑÐµÑÐ¾Ð´ÑÑÐ²Ð°.

Ð¤Ð¸Ð»Ð¾ÑÐ¾ÑÐ¸Ñ Viking Line Ð·Ð°ÐºÐ»ÑÑÐ°ÐµÑÑÑ Ð² Ð¿ÑÐµÐ´Ð¾ÑÑÐ°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ð¸ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ÑÑÐµÐ¹ Ð´Ð¾ÑÑÑÐ¿Ð½ÑÑ Ð¼Ð¾ÑÑÐºÐ¸Ñ Ð¿ÑÑÐµÑÐµÑÑÐ²Ð¸Ð¹ Ð²ÑÐµÐ¼ ÐºÐ°ÑÐµÐ³Ð¾ÑÐ¸ÑÐ¼ Ð¿Ð°ÑÑÐ°Ð¶Ð¸ÑÐ¾Ð².

Ð¤Ð»Ð¾Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸ ÑÐ¾ÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ð¸Ð· ÑÐµÐ¼Ð¸ ÑÑÐ´Ð¾Ð², Ð½Ð¾Ð²ÐµÐ¹ÑÐ¸Ð¼ Ð¸Ð· ÐºÐ¾ÑÐ¾ÑÑÑ ÑÐ²Ð»ÑÐµÑÑÑ M/S Viking Glory, Ð¿Ð¾ÑÑÑÐ¾ÐµÐ½Ð½ÑÐ¹ Ð² 2021 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð¸ ÐºÑÑÑÐ¸ÑÑÑÑÐ¸Ð¹ Ð½Ð° Ð»Ð¸Ð½Ð¸Ð¸ Ð¢ÑÑÐºÑ â ÐÐ»Ð°Ð½Ð´ÑÐºÐ¸Ðµ Ð¾ÑÑÑÐ¾Ð²Ð° â Ð¡ÑÐ¾ÐºÐ³Ð¾Ð»ÑÐ¼.

Ð 2013 Ð³. Ð±ÑÐ»Ð¾ Ð¿ÐµÑÐµÐ²ÐµÐ·ÐµÐ½Ð¾ 6,53 Ð¼Ð»Ð½ Ð¿Ð°ÑÑÐ°Ð¶Ð¸ÑÐ¾Ð², Ð° Ð¾Ð±Ð¾ÑÐ¾Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸ ÑÐ¾ÑÑÐ°Ð²Ð¸Ð» 549 Ð¼Ð»Ð½ ÐµÐ²ÑÐ¾.

ÐÐºÑÐ¸Ð¸ Viking Line ÐºÐ¾ÑÐ¸ÑÑÑÑÑÑ Ð½Ð° Ð¥ÐµÐ»ÑÑÐ¸Ð½ÐºÑÐºÐ¾Ð¹ Ð±Ð¸ÑÐ¶Ðµ.

Ð¤Ð»Ð¾Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸
-------------

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| **ÐÐ°Ð·Ð²Ð°Ð½Ð¸Ðµ** | **ÐÐ·Ð¾Ð±ÑÐ°Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ðµ** | **ÐÐ¾Ð´ Ð¿Ð¾ÑÑÑÐ¾Ð¹ÐºÐ¸** | **ÐÐ»Ð¸Ð½Ð°** | **ÐÐ¾Ð´Ð¾Ð¸Ð·Ð¼ÐµÑÐµÐ½Ð¸Ðµ  Ð±ÑÑ** | **ÐÐ¸Ð½Ð¸Ñ** | **Ð ÑÐ¾ÑÑÐ°Ð²Ðµ Viking Line Ñ** | **ÐÐµÑÑÑ** | **Ð¤Ð»Ð°Ð³** | **IMO** | **Ð¡ÑÐ°ÑÑÑ/Ð¡Ð¾ÑÑÐ¾ÑÐ½Ð¸Ðµ** |
| Amorella |  | 1988 | 169,40 | 34 384 | Ð¢ÑÑÐºÑÂ â ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½ / ÐÐ¾Ð½Ð³Ð½ÐµÑÂ â Ð¡ÑÐ¾ÐºÐ³Ð¾Ð»ÑÐ¼  | 1988 | Brodogradevna Industrija, Ð¡Ð¿Ð»Ð¸Ñ | Ð¤Ð¸Ð½Ð»ÑÐ½Ð´Ð¸Ñ | 8601915 |  |
| Gabriella |  | 1992 | 171,50 | 35 492 | Ð¥ÐµÐ»ÑÑÐ¸Ð½ÐºÐ¸Â â ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½Â â Ð¡ÑÐ¾ÐºÐ³Ð¾Ð»ÑÐ¼  | 1997 | Brodogradevna Industrija, Ð¡Ð¿Ð»Ð¸Ñ | Ð¤Ð¸Ð½Ð»ÑÐ½Ð´Ð¸Ñ | 8917601 |  |
| Mariella |  | 1985 | 175,70 | 37 860 |  Ð¥ÐµÐ»ÑÑÐ¸Ð½ÐºÐ¸Â â ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½Â â Ð¡ÑÐ¾ÐºÐ³Ð¾Ð»ÑÐ¼  | 1985 | Oy WÃ¤rtsilÃ¤ Ab , Ð¢ÑÑÐºÑ | Ð¤Ð¸Ð½Ð»ÑÐ½Ð´Ð¸Ñ | 8320573 |  |
| Rosella |  | 1980 | 136,11 | 16 879 | ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½Â â ÐÐ°Ð¿ÐµÐ»ÑÑÐµÑ | 1980 | Oy WÃ¤rtsilÃ¤ Ab , Ð¢ÑÑÐºÑ | Ð¤Ð¸Ð½Ð»ÑÐ½Ð´Ð¸Ñ | 7901265 |  |
| Viking Cinderella |  | 1989 | 191,00 | 46 398 |  Ð¡ÑÐ¾ÐºÐ³Ð¾Ð»ÑÐ¼Â â ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½ Ð¡ÑÐ¾ÐºÐ³Ð¾Ð»ÑÐ¼Â â Ð Ð¸Ð³Ð° (ÑÐ¾Ð»ÑÐºÐ¾ Ð»ÐµÑÐ¾Ð¼) Ð¡ÑÐ¾ÐºÐ³Ð¾Ð»ÑÐ¼Â â Ð¢Ð°Ð»Ð»Ð¸Ð½ (ÑÐ¾Ð»ÑÐºÐ¾ Ð»ÐµÑÐ¾Ð¼) | 1989 | WÃ¤rtsilÃ¤ Marine Ab, Ð¢ÑÑÐºÑ | Ð¨Ð²ÐµÑÐ¸Ñ | 8719188 | Ð±ÑÐ²Ñ. *Cinderella*; ÑÑÐ´Ð½Ð¾ Ð¿ÐµÑÐµÑÑÑÐ¾ÐµÐ½Ð¾ Ð² 2003 Ð³Ð¾Ð´Ñ  |
| Viking XPRS |  | 2008 | 185,00 | 35 918 | Ð¢Ð°Ð»Ð»Ð¸Ð½ â Ð¥ÐµÐ»ÑÑÐ¸Ð½ÐºÐ¸Â â Ð¢Ð°Ð»Ð»Ð¸Ð½  | 2008 | Aker Finnyards, Ð¥ÐµÐ»ÑÑÐ¸Ð½ÐºÐ¸ | ÐÑÑÐ¾Ð½Ð¸Ñ | 9375654 |  |
| *Viking Grace* |  | 2013 | 218,00 | 57 565 | Ð¢ÑÑÐºÑÂ â ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½Â â Ð¡ÑÐ¾ÐºÐ³Ð¾Ð»ÑÐ¼ | 2013 | STX Finland, Ð¢ÑÑÐºÑ | Ð¤Ð¸Ð½Ð»ÑÐ½Ð´Ð¸Ñ | 9606900 |  |
| Viking FSTR |  | 1998 | 91,3 | 5902 | Ð¥ÐµÐ»ÑÑÐ¸Ð½ÐºÐ¸ â Ð¢Ð°Ð»Ð»Ð¸Ð½ â Ð¥ÐµÐ»ÑÑÐ¸Ð½ÐºÐ¸ | 2017 | Brodosplit,Â Ð¡Ð¿Ð»Ð¸Ñ,Â Ð¥Ð¾ÑÐ²Ð°ÑÐ¸Ñ | Ð¨Ð²ÐµÑÐ¸Ñ | 9176046 | Ð±ÑÐ²Ñ. HSC Catalonia, HSC Express. |

ÐÑÑÐ¾ÑÐ¸Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸
----------------

ÐÐ°ÑÐ°Ð»Ð¾Ð¼ Ð´ÐµÑÑÐµÐ»ÑÐ½Ð¾ÑÑÐ¸ Viking Line Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ ÑÑÐ¸ÑÐ°ÑÑ 1959 Ð³Ð¾Ð´, ÐºÐ¾Ð³Ð´Ð° Ð¿Ð¾ Ð¸Ð½Ð¸ÑÐ¸Ð°ÑÐ¸Ð²Ðµ ÐºÐ°Ð¿Ð¸ÑÐ°Ð½Ð° Ð´Ð°Ð»ÑÐ½ÐµÐ³Ð¾ Ð¿Ð»Ð°Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ ÐÑÐ½Ð½Ð°ÑÐ° ÐÐºÐ»ÑÐ½Ð´Ð° Ð±ÑÐ»Ð° ÑÑÑÐµÐ¶Ð´ÐµÐ½Ð° ÑÑÐ´Ð¾ÑÐ¾Ð´Ð½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Rederi AB Vikinglinjen. ÐÐ»Ñ ÐµÑ Ð½ÑÐ¶Ð´ Ð±ÑÐ» Ð¿ÑÐ¸Ð¾Ð±ÑÐµÑÐµÐ½ Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼ S/S Viking 1924 Ð³. Ð¿Ð¾ÑÑÑÐ¾Ð¹ÐºÐ¸, ÐºÐ¾ÑÐ¾ÑÑÐ¹ Ð½Ð°ÑÐ°Ð» ÑÐµÐ³ÑÐ»ÑÑÐ½Ð¾Ðµ Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ðµ Ð¿Ð¾ Ð¼Ð°ÑÑÑÑÑÑ ÐÐ°Ð»ÑÐ±Ñ (Ð¾ÑÑÑÐ¾Ð² ÐÐ¾ÑÐ¿Ð¾, Ð¤Ð¸Ð½Ð»ÑÐ½Ð´Ð¸Ñ) â ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½ (ÐÐ»Ð°Ð½Ð´ÑÐºÐ¸Ðµ Ð¾ÑÑÑÐ¾Ð²Ð°) â ÐÑÐµÐ´Ð´Ñ (Ð¨Ð²ÐµÑÐ¸Ñ) Ð¸ ÑÑÐ°Ð» Ð¿ÐµÑÐ²ÑÐ¼, ÑÐ¾ÐµÐ´Ð¸Ð½ÑÑÑÐ¸Ð¼ Ð¤Ð¸Ð½Ð»ÑÐ½Ð´Ð¸Ñ Ð¸ Ð¨Ð²ÐµÑÐ¸Ñ Ð°Ð²ÑÐ¾Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð¼.

Ð§ÐµÑÐµÐ· ÑÐµÑÑÑÐµ Ð´Ð½Ñ Ð¿Ð¾ÑÐ»Ðµ Ð¿ÐµÑÐ²Ð¾Ð³Ð¾ ÑÐµÐ¹ÑÐ° S/S Viking ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Rederi AB Slite Ð¾ÑÐºÑÑÐ»Ð° ÑÐ¾Ð¾Ð±ÑÐµÐ½Ð¸Ðµ Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ Ð¡Ð¸Ð¼Ð¿Ð½ÐµÑÐ¾Ð¼ Ð¸ ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½Ð¾Ð¼, Ð¸ÑÐ¿Ð¾Ð»ÑÐ·ÑÑ Ð´Ð»Ñ ÑÑÐ¾Ð³Ð¾ Ð¿ÐµÑÐµÐ¾Ð±Ð¾ÑÑÐ´Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð½Ð¾Ðµ Ð¿Ð¾Ð´ Ð°Ð²ÑÐ¾Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼ Ð³ÑÑÐ·Ð¾Ð²Ð¾Ðµ ÑÑÐ´Ð½Ð¾ M/S Slite. Ð 1962 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐÑÐ½Ð½Ð°Ñ ÐÐºÐ»ÑÐ½Ð´ Ð¿Ð¾ Ð¿ÑÐ¸ÑÐ¸Ð½Ðµ Ð²Ð¾Ð·Ð½Ð¸ÐºÑÐ¸Ñ ÑÐ°Ð·Ð½Ð¾Ð³Ð»Ð°ÑÐ¸Ð¹ Ð¿Ð¾ÐºÐ¸Ð½ÑÐ» ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Rederi AB Vikinglinjen, ÐºÐ¾ÑÐ¾ÑÐ°Ñ Ð¾ÑÑÐ°Ð»Ð°ÑÑ Ð²Ð¾ Ð²Ð»Ð°Ð´ÐµÐ½Ð¸Ð¸ ÑÐ¾Ð±ÑÑÐ²ÐµÐ½Ð½Ð¸ÐºÐ° Rederi AB Sally ÐÐ»Ð³Ð¾ÑÐ° ÐÐ¾ÑÐ°Ð½ÑÑÐ¾Ð½Ð°.

Ð 1963 Ð³Ð¾Ð´Ñ, Ð¿Ð¾ÑÐ»Ðµ ÑÑÐ¾Ð´Ð° Ð¸Ð· Vikinglinjen, ÐÑÐ½Ð½Ð°Ñ ÐÐºÐ»ÑÐ½Ð´ Ð¾ÑÐ½Ð¾Ð²Ð°Ð» Ð½Ð¾Ð²ÑÑ ÑÑÐ´Ð¾ÑÐ¾Ð´Ð½ÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ ÃlandsfÃ¤rjan AB Ð¸ Ð¿ÑÐ¸Ð¾Ð±ÑÐµÐ» Ð´Ð»Ñ Ð½ÐµÑ Ð°Ð²ÑÐ¾Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼ S/S ÃlandsfÃ¤rjan 1933 Ð³. Ð¿Ð¾ÑÑÑÐ¾Ð¹ÐºÐ¸, ÐºÐ¾ÑÐ¾ÑÑÐ¹ ÑÑÐ°Ð» ÐºÑÑÑÐ¸ÑÐ¾Ð²Ð°ÑÑ Ð¿Ð¾ Ð¼Ð°ÑÑÑÑÑÑ ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½ - ÐÑÐµÐ´Ð´Ñ.

Ð Ð½Ð°ÑÐ°Ð»Ðµ 60-Ñ Ð³Ð¾Ð´Ð¾Ð² ÑÑÐ¸ ÑÑÐ´Ð¾Ð²Ð»Ð°Ð´ÐµÐ»ÑÑÐµÑÐºÐ¸Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸ (Vikinglinjen, Slite, ÃlandsfÃ¤rjan) ÐºÐ¾Ð½ÐºÑÑÐ¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð»Ð¸ Ð½Ðµ ÑÐ¾Ð»ÑÐºÐ¾ Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ ÑÐ¾Ð±Ð¾Ð¹, Ð½Ð¾ Ð¸ Ñ Silja Line Ð¸ Ñ ÑÑÐµÐ¼Ñ Ð¿ÑÐ¸Ð½Ð°Ð´Ð»ÐµÐ¶Ð°Ð²ÑÐ¸Ð¼Ð¸ ÐµÑ ÑÐ¾Ð²Ð»Ð°Ð´ÐµÐ»ÑÑÐ°Ð¼ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸ÑÐ¼Ð¸. ÐÐ¾ÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ð² 1966 Ð³Ð¾Ð´Ñ Rederi AB Vikinglinjen, Rederi AB Slite Ð¸ ÃlandsfÃ¤rjan AB Ð½Ð°ÑÐ°Ð»Ð¸ Ð½Ð¾Ð²ÑÐ¹ ÑÑÐ°Ð¿ ÑÐ¾ÑÑÑÐ´Ð½Ð¸ÑÐµÑÑÐ²Ð°, Ð¾ÑÐ½Ð¾Ð²Ð°Ð² Ð¼Ð°ÑÐºÐµÑÐ¸Ð½Ð³Ð¾Ð²ÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Vikinglinjen Ab.

19 Ð°Ð²Ð³ÑÑÑÐ° 1966 Ð³Ð¾Ð´Ð° Ð½Ð¾Ð²Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð±ÑÐ»Ð° Ð²Ð½ÐµÑÐµÐ½Ð° Ð² ÐºÐ¾Ð¼Ð¼ÐµÑÑÐµÑÐºÐ¸Ð¹ ÑÐµÐ³Ð¸ÑÑÑ, ÐµÑ Ð°ÐºÑÐ¸Ð¾Ð½ÐµÑÐ½ÑÐ¹ ÐºÐ°Ð¿Ð¸ÑÐ°Ð» ÑÐ¾ÑÑÐ°Ð²Ð»ÑÐ» 30 000 Ð¼Ð°ÑÐ¾Ðº, Ð° ÐºÐ°Ð¶Ð´ÑÐ¹ ÑÐ¾Ð²Ð»Ð°Ð´ÐµÐ»ÐµÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð¿Ð¸ÑÐ°Ð»ÑÑ Ð½Ð° ÑÑÐµÑÑ Ð°ÐºÑÐ¸Ð¹. ÐÐ´Ð½Ð¾Ð²ÑÐµÐ¼ÐµÐ½Ð½Ð¾ Ð²ÑÐµ ÑÐ¾Ð²Ð»Ð°Ð´ÐµÐ»ÑÑÑ Ð¼Ð°ÑÐºÐµÑÐ¸Ð½Ð³Ð¾Ð²Ð¾Ð¹ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸ Vikinglinjen Ð¿ÐµÑÐµÐºÑÐ°ÑÐ¸Ð»Ð¸ Ð¿Ð¾ Ð¿ÑÐ¸Ð¼ÐµÑÑ Slite ÑÐ²Ð¾Ð¸ ÑÑÐ´Ð° Ð² ÐºÑÐ°ÑÐ½Ð¾-Ð±ÐµÐ»ÑÐ¹ ÑÐ²ÐµÑ, Ð° Rederi AB Vikinglinjen Ð±ÑÐ» Ð¿ÐµÑÐµÐ¸Ð¼ÐµÐ½Ð¾Ð²Ð°Ð½ Ð² Rederi AB Solstad, ÑÑÐ°Ð² Ð´Ð¾ÑÐµÑÐ½ÐµÐ¹ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸ÐµÐ¹ Rederi AB Sally.

3 Ð¼Ð°Ñ 1970 Ð³Ð¾Ð´Ð° Ð°Ð²ÑÐ¾Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼ M/S Kapella, ÐºÑÑÑÐ¸ÑÑÑÑÐ¸Ð¹ Ð¿Ð¾ Ð¼Ð°ÑÑÑÑÑÑ ÐÐ°Ð°Ð½ÑÐ°Ð»Ð¸ (Ð¤Ð¸Ð½Ð»ÑÐ½Ð´Ð¸Ñ) â ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½ â ÐÐ°Ð¿ÐµÐ»ÑÑÐµÑ (Ð¨Ð²ÐµÑÐ¸Ñ), Ð´Ð¾ÑÑÐ°Ð²Ð¸Ð» Ð² Ð¿Ð¾ÑÑ ÐÐ°Ð°Ð½ÑÐ°Ð»Ð¸ Ð¿ÑÑÐ¸ÑÐ¾ÑÑÑÑÑÑÐ½ÑÐ¹ Ð»ÐµÐ³ÐºÐ¾Ð²Ð¾Ð¹ Ð°Ð²ÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ.

Ð 1970-1993 Ð³Ð³. Vikinglinjen Ab Ð¿ÑÐ¾Ð´Ð¾Ð»Ð¶Ð°Ð»Ð° ÑÐ°Ð·Ð²Ð¸Ð²Ð°ÑÑÑÑ Ð¿ÑÑÑÐ¼ Ð²Ð·Ð°Ð¸Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ¹ÑÑÐ²Ð¸Ñ ÑÑÐµÑ ÑÑÐ´Ð¾Ð²Ð»Ð°Ð´ÐµÐ»ÑÑÐµÑÐºÐ¸Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¹. ÐÐ´Ð½Ð°ÐºÐ¾ Ð² 1987 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Rederi AB Sally Ð¿Ð¾Ð¿Ð°Ð»Ð° Ð² ÑÐ»Ð¾Ð¶Ð½ÑÑ ÑÐºÐ¾Ð½Ð¾Ð¼Ð¸ÑÐµÑÐºÑÑ ÑÐ¸ÑÑÐ°ÑÐ¸Ñ Ð¸ Ð±ÑÐ»Ð° ÐºÑÐ¿Ð»ÐµÐ½Ð° ÑÐ¾Ð±ÑÑÐ²ÐµÐ½Ð½Ð¸ÐºÐ¾Ð¼ Silja Line. ÐÐ¾ÑÐ»Ðµ ÑÑÐ¾Ð³Ð¾ Ð´Ð²Ðµ Ð´ÑÑÐ³Ð¸Ðµ Ð²ÑÐ¾Ð´ÑÑÐ¸Ðµ Ð² ÑÐ¾ÑÑÐ°Ð² Viking Line ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸ (Rederi AB Slite Ð¸ ÃlandsfÃ¤rjan AB, Ð¿ÐµÑÐµÐ¸Ð¼ÐµÐ½Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ Ð² SF Line AB) Ð²ÑÐºÑÐ¿Ð¸Ð»Ð¸ Ð´Ð¾Ð»Ñ Rederi AB Sally Ð² Ð¼Ð°ÑÐºÐµÑÐ¸Ð½Ð³Ð¾Ð²Ð¾Ð¹ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸ Vikinglinjen Ab.

Ð 1993 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð¿ÑÐ¾Ð¸Ð·Ð¾ÑÐ»Ð¾ Ð±Ð°Ð½ÐºÑÐ¾ÑÑÑÐ²Ð¾ Rederi AB Slite, Ð¾ÑÑÐ°Ð²ÑÐ°ÑÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ SF Line AB Ð¿ÑÐµÐºÑÐ°ÑÐ¸Ð»Ð° Ð´ÐµÑÑÐµÐ»ÑÐ½Ð¾ÑÑÑ ÑÑÐ°ÑÐ¾Ð¹ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸ Ð¸ Ð±ÑÐ»Ð° Ð¿ÐµÑÐµÐ¸Ð¼ÐµÐ½Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð° Ð² Viking Line Abp.

### ÐÑÐ²ÑÐ¸Ðµ ÑÑÐ´Ð° ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸

| Ð¡ÑÐ´Ð½Ð¾ | ÐÐ·Ð¾Ð±ÑÐ°Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ðµ | ÐÐ¾ÑÑÑÐ¾ÐµÐ½Ð¾ | Ð¡Ð¾Ð±ÑÑÐ²ÐµÐ½Ð½Ð¸Ðº/ÐÐ¿ÐµÑÐ°ÑÐ¾Ñ | ÐÐ¾Ð´Ð¾Ð¸Ð·Ð¼ÐµÑÐµÐ½Ð¸Ðµ, Ð±ÑÑ | ÐÐ¾Ð´Ñ Ð² Viking Line |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Viking |  | 1924 | Rederi Ab Vikinglinjen | 1 765 | 1959â1970 |
| Slite |  | 1955 | Rederi AB Slite | 499 | 1959â1963 |
| Boge |  | 1956 | Rederi AB Slite | 530 | 1961â1963 |
| ÃlandsfÃ¤rjan |  | 1933 | Rederi Ab ÃlandsfÃ¤rjan | 1 482 | 1963â1972 |
| Drotten |  | 1924 | Rederi Ab Vikinglinjen | 819 | 1964â1966 |
| Apollo |  | 1964 | Rederi AB Slite | 1 291 | 1964â1967 |
| Kapella |  | 1967 | Rederi Ab ÃlandsfÃ¤rjan | 3 152 | 1967â1979 |
| Viking 2 |  | 1940 | Rederi Ab Solstad | 1 217 | 1968â1978 |
| Apollo |  | 1970 | Rederi AB Slite | 4 238 | 1970â1974 |
| Viking 1 |  | 1970 | Rederi Ab Sally | 4 239 | 1970â1983 |
| Marella |  | 1970 | SF Line | 3 930 | 1970â1981 |
| Viking 3 |  | 1972 | Rederi Ab Sally | 4 299 | 1972â1976 |
| Diana |  | 1972 | Rederi AB Slite | 4152 | 1972â1979 |
| Viking 4 |  | 1973 | Rederi Ab Sally | 4 477 | 1973â1980 |
| Aurella |  | 1973 | SF Line | 7 210 | 1973â1982 |
| Viking 5 |  | 1974 | Rederi Ab Sally | 5 286 | 1974â1981 |
| Viking 6 |  | 1967 | Rederi Ab Sally | 5 073 | 1974â1980 |
| Apollo III |  | 1962 | Rederi AB Slite | 4 334 | 1976â1989 |
| Turella |  | 1979 | SF Line | 10 604 | 1979â1988 |
| Diana II |  | 1979 | Rederi AB Slite | 11 671 | 1979â1992 |
| Viking Saga |  | 1980 | Rederi Ab Sally | 14 330 | 1980â1986 |
| Viking Sally |  | 1980 | Rederi Ab Sally
Rederi AB Slite | 15 566 | 1980â1990 |
| Viking Song |  | 1980 | Rederi Ab Sally | 13 878 | 1980â1985 |
| Olympia |  | 1986 | Rederi AB Slite | 37 799 | 1986â1993 |
| ÃlandsfÃ¤rjan |  | 1972 | SF Line/Viking Line | 6 336 | 1987â2008 |
| Athena |  | 1989 | Rederi AB Slite | 40 012 | 1989â1993 |
| Kalypso |  | 1990 | Rederi AB Slite | 40 012 | 1990â1994 |
| Isabella |  | 1989 | Viking Line | 35 154 | 1989â2013 |
|

ÐÐ¾Ð½ÑÐµÑÐ½
-------

Ð Ð½Ð°ÑÑÐ¾ÑÑÐµÐµ Ð²ÑÐµÐ¼Ñ Ð² ÐºÐ¾Ð½ÑÐµÑÐ½ Viking Line Abp Ð²ÑÐ¾Ð´ÑÑ ÑÐ»ÐµÐ´ÑÑÑÐ¸Ðµ ÑÑÐ´Ð¾ÑÐ¾Ð´Ð½ÑÐµ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸:

* Viking Rederi Ab (Ð¿ÑÐµÐ¶Ð½ÑÑ Finlandshamnen).
* OÃ Viking Line Eesti.
* Viking Line Skandinavien Ab.
* Viking Line Finnlandverkehr Gmbh â Ð¾ÑÐ²ÐµÑÐ°ÐµÑ Ð·Ð° Ð¿ÑÐ¾Ð´Ð°Ð¶Ð¸ Ð¸ Ð¼Ð°ÑÐºÐµÑÐ¸Ð½Ð³ Ð² ÐÐµÑÐ¼Ð°Ð½Ð¸Ð¸.
* Viking Line Buss Ab â Ð¾ÑÐ²ÐµÑÐ°ÐµÑ Ð·Ð° Ð°Ð²ÑÐ¾Ð±ÑÑÐ½ÑÐµ Ð¿ÐµÑÐµÐ²Ð¾Ð·ÐºÐ¸.

ÐÐ° ÑÐ°Ð±Ð¾ÑÑ Ð¸ ÑÐºÑÐ¿Ð»ÑÐ°ÑÐ°ÑÐ¸Ñ ÐºÐ°Ð¶Ð´Ð¾Ð³Ð¾ ÑÑÐ´Ð½Ð° Ð½ÐµÑÐµÑ Ð¾ÑÐ²ÐµÑÑÑÐ²ÐµÐ½Ð½Ð¾ÑÑÑ ÐµÐ³Ð¾ ÑÑÐºÐ¾Ð²Ð¾Ð´ÑÑÐ²Ð¾, ÑÐ¾ÑÑÐ¾ÑÑÐµÐµ Ð¸Ð· ÐºÐ°Ð¿Ð¸ÑÐ°Ð½Ð°, ÑÑÐ´Ð¾Ð²Ð¾Ð³Ð¾ Ð¼ÐµÑÐ°Ð½Ð¸ÐºÐ° Ð¸ Ð¸Ð½ÑÐµÐ½Ð´Ð°Ð½ÑÐ°. Viking Line Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ ÑÐ¾Ð±ÑÑÐ²ÐµÐ½Ð½ÑÐµ Ð¿Ð¾ÑÑÐ¾Ð²ÑÐµ ÑÐµÑÐ¼Ð¸Ð½Ð°Ð»Ñ Ð² Ð¡ÑÐ¾ÐºÐ³Ð¾Ð»ÑÐ¼Ðµ Ð¸ Ð¢ÑÑÐºÑ. Ð Ð¥ÐµÐ»ÑÑÐ¸Ð½ÐºÐ¸, ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½Ðµ, ÐÐ°Ð¿ÐµÐ»ÑÑÐµÑÐµ Ð¸ Ð¢Ð°Ð»Ð»Ð¸Ð½Ð½Ðµ Ð½ÐµÐ¾Ð±ÑÐ¾Ð´Ð¸Ð¼ÑÐµ Ð´Ð»Ñ ÑÐµÑÐ¼Ð¸Ð½Ð°Ð»ÑÐ½Ð¾Ð¹ Ð´ÐµÑÑÐµÐ»ÑÐ½Ð¾ÑÑÐ¸ Ð¿Ð¾Ð¼ÐµÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð°ÑÐµÐ½Ð´ÑÑÑÑÑ.

ÐÑÐ¿Ð¾Ð»Ð½Ð¸ÑÐµÐ»ÑÐ½ÑÐ¼ Ð´Ð¸ÑÐµÐºÑÐ¾ÑÐ¾Ð¼ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸, Ð½Ð°ÑÐ¸Ð½Ð°Ñ Ñ 20 Ð¼Ð°ÑÑÐ° 2014 Ð³Ð¾Ð´Ð°, ÑÐ²Ð»ÑÐµÑÑÑ Ð¯Ð½ Ð¥Ð°Ð½ÑÐµÑ, Ð·Ð°Ð½ÑÐ²ÑÐ¸Ð¹ Ð¼ÐµÑÑÐ¾ ÑÐ²Ð¾Ð»ÐµÐ½Ð½Ð¾Ð³Ð¾ ÐÐ¸ÐºÐ°ÑÐ»Ñ ÐÑÐºÐ¼Ð°Ð½Ð°. ÐÑÐµÐ´ÑÐµÐ´Ð°ÑÐµÐ»ÐµÐ¼ Ð¿ÑÐ°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑÐ²Ð»ÑÐµÑÑÑ ÐÐµÐ½ ÐÐ¸Ð½Ð´ÐºÐ²Ð¸ÑÑ.

Ð¦ÐµÐ½ÑÑÐ°Ð»ÑÐ½ÑÐ¹ Ð¾ÑÐ¸Ñ Viking Line ÑÐ°ÑÐ¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½ Ð² ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½Ðµ.

ÐÐ¾Ð¼Ð¼ÐµÑÑÐµÑÐºÐ°Ñ Ð´ÐµÑÑÐµÐ»ÑÐ½Ð¾ÑÑÑ Ð¸ Ð¼Ð°ÑÑÑÑÑÑ
------------------------------------

Ð 2013 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¿ÐµÑÐµÐ²ÐµÐ·Ð»Ð° 6 533 650 Ð¿Ð°ÑÑÐ°Ð¶Ð¸ÑÐ¾Ð² Ð¸ 119 704 ÐµÐ´Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ Ð³ÑÑÐ·Ð°.

Viking Line Ð¾ÑÑÑÐµÑÑÐ²Ð»ÑÐµÑ Ð¿Ð°ÑÑÐ°Ð¶Ð¸ÑÑÐºÐ¸Ðµ, Ð³ÑÑÐ·Ð¾Ð²ÑÐµ Ð¿ÐµÑÐµÐ²Ð¾Ð·ÐºÐ¸ Ð¸ ÐºÑÑÐ¸Ð·Ð½ÑÐµ Ð¿Ð¾ÐµÐ·Ð´ÐºÐ¸ Ð½Ð° ÐÐ°Ð»ÑÐ¸Ð¹ÑÐºÐ¾Ð¼ Ð¼Ð¾ÑÐµ. ÐÐµÐ¹ÑÑÐ²ÑÑÑÐ¸Ðµ Ð¼Ð°ÑÑÑÑÑÑ:

* Ð¢ÑÑÐºÑ â ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½/ÐÐ¾Ð½Ð³Ð½ÐµÑ â Ð¡ÑÐ¾ÐºÐ³Ð¾Ð»ÑÐ¼;
* Ð¥ÐµÐ»ÑÑÐ¸Ð½ÐºÐ¸ â ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½ â Ð¡ÑÐ¾ÐºÐ³Ð¾Ð»ÑÐ¼;
* ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½ â ÐÐ°Ð¿ÐµÐ»ÑÑÐµÑ;
* ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½ â Ð¡ÑÐ¾ÐºÐ³Ð¾Ð»ÑÐ¼;
* Ð¥ÐµÐ»ÑÑÐ¸Ð½ÐºÐ¸ â Ð¢Ð°Ð»Ð»Ð¸Ð½Ð½.

Ð¡Ð¿ÐµÑÐ¸Ð°Ð»ÑÐ½Ð¾ Ð´Ð»Ñ Ð¾Ð±ÑÐ»ÑÐ¶Ð¸Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð»Ð¸Ð½Ð¸Ð¸ Ð¥ÐµÐ»ÑÑÐ¸Ð½ÐºÐ¸ â Ð¢Ð°Ð»Ð»Ð¸Ð½Ð½ Viking Line Ð·Ð°ÐºÐ°Ð·Ð°Ð» Ñ ÑÑÐ´Ð¾ÑÑÑÐ¾Ð¸ÑÐµÐ»ÑÐ½Ð¾Ð³Ð¾ Ð¿ÑÐµÐ´Ð¿ÑÐ¸ÑÑÐ¸Ñ STX Europe Ð¿Ð°ÑÑÐ°Ð¶Ð¸ÑÑÐºÐ¸Ð¹ Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼ Viking XPRS. Ð¡ÑÑÐ¾Ð¸ÑÐµÐ»ÑÑÑÐ²Ð¾ Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼Ð° Ð½Ð° Ð¥ÐµÐ»ÑÑÐ¸Ð½ÐºÑÐºÐ¾Ð¹ Ð²ÐµÑÑÐ¸ Ð½Ð°ÑÐ°Ð»Ð¾ÑÑ 16 Ð°Ð¿ÑÐµÐ»Ñ 2007 Ð³Ð¾Ð´Ð°, Ð° ÑÐ¶Ðµ 19 ÑÐµÐ½ÑÑÐ±ÑÑ 2007 Ð³Ð¾Ð´Ð° ÑÑÐ´Ð½Ð¾ Ð±ÑÐ»Ð¾ ÑÐ¿ÑÑÐµÐ½Ð¾ Ð½Ð° Ð²Ð¾Ð´Ñ.
Ð Ð¾ÐºÑÑÐ±ÑÐµ 2010 Ð³Ð¾Ð´Ð° Viking Line ÑÐ¾Ð¾Ð±ÑÐ¸Ð» Ð¾ ÑÑÑÐ¾Ð¸ÑÐµÐ»ÑÑÑÐ²Ðµ Ð½Ð¾Ð²Ð¾Ð³Ð¾ Ð¿Ð°ÑÑÐ°Ð¶Ð¸ÑÑÐºÐ¾Ð³Ð¾ Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼Ð° Ð½Ð° Ð²ÐµÑÑÐ¸ STX Europe Ð² Ð¢ÑÑÐºÑ â M/S Viking Grace Ð²Ð¼ÐµÑÑÐ¸Ð¼Ð¾ÑÑÑÑ 2800 Ð¿Ð°ÑÑÐ°Ð¶Ð¸ÑÐ¾Ð². ÐÐ¾Ð²ÑÐ¹ Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼ Ð¿ÑÐµÐ´Ð½Ð°Ð·Ð½Ð°ÑÐµÐ½ Ð´Ð»Ñ Ð¾Ð±ÑÐ»ÑÐ¶Ð¸Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¼Ð°ÑÑÑÑÑÐ° Ð¢ÑÑÐºÑ â ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½ â Ð¡ÑÐ¾ÐºÐ³Ð¾Ð»ÑÐ¼ Ð¸ Ð·Ð°Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð½Ð° ÑÑÐ¾Ð¼ ÑÑÐ°ÑÑÐºÐµ Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼Ð° M/S Isabella. Ð¡ÑÐ¾Ð¸Ð¼Ð¾ÑÑÑ ÑÐ´ÐµÐ»ÐºÐ¸ ÑÐ¾ÑÑÐ°Ð²Ð¸Ð»Ð° 240 Ð¼Ð¸Ð»Ð»Ð¸Ð¾Ð½Ð¾Ð² ÐµÐ²ÑÐ¾.

5 Ð°Ð¿ÑÐµÐ»Ñ 2013 Ð³Ð¾Ð´Ð° Viking Line ÑÐ¾Ð¾Ð±ÑÐ¸Ð» Ð¾ Ð¿ÑÐ¾Ð´Ð°Ð¶Ðµ Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼Ð° M/S Isabella ÑÑÑÐ¾Ð½ÑÐºÐ¾Ð¹ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸ Tallink Ð·Ð° 30 Ð¼Ð»Ð½ ÐµÐ²ÑÐ¾.

ÐÐ½ÑÐµÑÐµÑÐ½ÑÐµ ÑÐ°ÐºÑÑ
----------------

ÐÐ¾ÑÑÐ¸ Ð²ÑÐµ ÑÑÐ´Ð° ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸ (ÐºÑÐ¾Ð¼Ðµ Ð½Ð¾Ð²ÐµÐ¹ÑÐ¸Ñ Viking XPRS Ð¸ Viking Grace) Ð½Ð°Ð·Ð²Ð°Ð½Ñ Ð¶ÐµÐ½ÑÐºÐ¸Ð¼Ð¸ Ð¸Ð¼ÐµÐ½Ð°Ð¼Ð¸ Ñ Ð¾ÐºÐ¾Ð½ÑÐ°Ð½Ð¸ÐµÐ¼ *-ella*: Gabriella, Mariella, Amorella, Rosella, Cinderella. Ð¢Ð°ÐºÐ°Ñ ÑÑÐ°Ð´Ð¸ÑÐ¸Ñ Ð±ÑÐ»Ð° ÑÑÑÐ°Ð½Ð¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ð° Ð² ÑÐµÑÑÑ Ð¶ÐµÐ½Ñ ÑÐ¾Ð·Ð´Ð°ÑÐµÐ»Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸, ÐºÐ¾ÑÐ¾ÑÑÑ Ð·Ð²Ð°Ð»Ð¸ Ellen, ÑÑÐ¾ Ð² ÑÐ¼ÐµÐ½ÑÑÐ¸ÑÐµÐ»ÑÐ½Ð¾-Ð»Ð°ÑÐºÐ°ÑÐµÐ»ÑÐ½Ð¾Ð¼ Ð²Ð°ÑÐ¸Ð°Ð½ÑÐµ Ð·Ð²ÑÑÐ¸Ñ ÐºÐ°Ðº Ella.

ÐÐ° Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ ÑÐ²Ð¾ÐµÐ¹ Ð¿Ð¾ÑÑÑÐ¾Ð¹ÐºÐ¸ Ð² 2013 Ð³Ð¾Ð´Ñ M/S Viking Grace Ð±ÑÐ» Ð¾Ð±ÑÑÐ²Ð»ÐµÐ½ ÑÐ°Ð¼ÑÐ¼ ÑÐºÐ¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸ÑÐµÑÐºÐ¸ ÑÐ¸ÑÑÑÐ¼ Ð¿Ð°ÑÑÐ°Ð¶Ð¸ÑÑÐºÐ¸Ð¼ ÑÑÐ´Ð½Ð¾Ð¼ Ð±Ð¾Ð»ÑÑÐ¾Ð¹ Ð²Ð¼ÐµÑÑÐ¸Ð¼Ð¾ÑÑÐ¸. Ð¡Ð¸Ð»Ð¾Ð²ÑÐµ ÑÑÑÐ°Ð½Ð¾Ð²ÐºÐ¸ Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼Ð° ÑÐ°Ð±Ð¾ÑÐ°ÑÑ Ð½Ð° ÑÐ¶Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð½Ð¾Ð¼ Ð¿ÑÐ¸ÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼ Ð³Ð°Ð·Ðµ Ð¸ Ð¸ÑÐºÐ»ÑÑÐ°ÑÑ Ð²ÑÐµÐ´Ð½ÑÐµ Ð²ÑÐ±ÑÐ¾ÑÑ Ð² Ð¾ÐºÑÑÐ¶Ð°ÑÑÑÑ ÑÑÐµÐ´Ñ.

ÐÐ¾Ð½ÐºÑÑÐµÐ½ÑÑ Ð¸ Ð¾Ð±Ð¾ÑÐ¾Ñ
-------------------

* Tallink Silja Oy Ab (ÐÑÑÐ¾Ð½Ð¸Ñ; ÑÐ¸Ð½ÑÐºÐ°Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Silja Line Ñ 2006 Ð³Ð¾Ð´Ð° Ð²ÑÐ¾Ð´Ð¸Ñ Ð² ÑÐ¾ÑÑÐ°Ð² Tallink)Â â ÐºÑÑÐ¿Ð½ÐµÐ¹ÑÐ¸Ð¹ Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼Ð½ÑÐ¹ Ð¾Ð¿ÐµÑÐ°ÑÐ¾Ñ Ð½Ð° ÐÐ°Ð»ÑÐ¸ÐºÐµ. ÐÐ±Ð¾ÑÐ¾Ñ 897Â Ð¼Ð»Ð½ ÐµÐ²ÑÐ¾ (2009/2010)
* Ave Line (ÐÐ°ÑÐ²Ð¸Ñ)Â â Ð½ÐµÐ±Ð¾Ð»ÑÑÐ¾Ð¹ Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼Ð½ÑÐ¹ Ð¾Ð¿ÐµÑÐ°ÑÐ¾Ñ, Ð´ÐµÐ¹ÑÑÐ²ÑÑÑÐ¸Ð¹ Ð½Ð° ÐÐ°Ð»ÑÐ¸Ð¹ÑÐºÐ¾Ð¼ Ð¼Ð¾ÑÐµ.
* St. Peter LineÂ â Ð½ÐµÐ±Ð¾Ð»ÑÑÐ¾Ð¹ Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼Ð½ÑÐ¹ Ð¾Ð¿ÐµÑÐ°ÑÐ¾Ñ Ð½Ð° ÐÐ°Ð»ÑÐ¸ÐºÐµ Ð Ð¾ÑÑÐ¸Ñ.
* EckerÃ¶ LineÂ â Ð½ÐµÐ±Ð¾Ð»ÑÑÐ¾Ð¹ Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼Ð½ÑÐ¹ Ð¾Ð¿ÐµÑÐ°ÑÐ¾Ñ Ð½Ð° ÐÐ°Ð»ÑÐ¸ÐºÐµ ÐÐ»Ð°Ð½Ð´ÑÐºÐ¸Ðµ Ð¾ÑÑÑÐ¾Ð²Ð° , Ð¤Ð¸Ð½Ð»ÑÐ½Ð´Ð¸Ñ. ÐÐ±Ð¾ÑÐ¾Ñ 60Â Ð¼Ð»Ð½ ÐµÐ²ÑÐ¾ (2009/2010)
* Birka Line (Ð¡ÑÐ¾ÐºÐ³Ð¾Ð»ÑÐ¼ â ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½),
* Linda Line (Ð¢Ð°Ð»Ð»Ð¸Ð½ â Ð¥ÐµÐ»ÑÑÐ¸Ð½ÐºÐ¸),
* DFDS (ÐÐ°Ð»Ð´Ð¸ÑÐºÐ¸ â ÐÐ°Ð¿ÐµÐ»ÑÑÐµÑ),
* Navirail (ÐÐ°Ð»Ð´Ð¸ÑÐºÐ¸ â Ð¥Ð°Ð½ÐºÐ¾),
* Finnlines (Ð¤Ð¸Ð½Ð»ÑÐ½Ð´Ð¸Ñ â ÐÐµÑÐ¼Ð°Ð½Ð¸Ñ),
* Finnlink (ÐÐ°Ð°Ð½ÑÐ°Ð»Ð¸ â ÐÐ°Ð¿ÐµÐ»ÑÑÐµÑ)

ÐÑÐ¾Ð¸ÑÑÐµÑÑÐ²Ð¸Ñ
------------

14 Ð´ÐµÐºÐ°Ð±ÑÑ 2013 Ð³Ð¾Ð´Ð° Ð½Ð° Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼Ðµ Amorella, ÑÐµÐ´ÑÐµÐ¼ Ð¸Ð· Ð¢ÑÑÐºÑ Ð² Ð¡ÑÐ¾ÐºÐ³Ð¾Ð»ÑÐ¼, Ð¸Ð·-Ð·Ð° ÑÐµÐ¼Ð¾Ð½ÑÐ½ÑÑ ÑÐ°Ð±Ð¾Ñ Ð² Ð¼Ð°ÑÐ¸Ð½Ð½Ð¾Ð¼ Ð¾ÑÐ´ÐµÐ»ÐµÐ½Ð¸Ð¸ Ð¿ÑÐ¾Ð¸Ð·Ð¾ÑÐ»Ð¾ ÐºÐ¾ÑÐ¾ÑÐºÐ¾Ðµ Ð·Ð°Ð¼ÑÐºÐ°Ð½Ð¸Ðµ, Ð¿Ð¾ÑÐ»Ðµ ÑÐµÐ³Ð¾ ÑÑÐ´Ð½Ð¾ Ð¿Ð¾ÑÐµÑÑÐ»Ð¾ ÑÐ¿ÑÐ°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ðµ Ð¸ ÑÐµÐ»Ð¾ Ð½Ð° Ð¼ÐµÐ»Ñ Ñ ÐÐ»Ð°Ð½Ð´ÑÐºÐ¸Ñ Ð¾ÑÑÑÐ¾Ð²Ð¾Ð². Ð¡Ð¾Ð±ÑÑÐ²ÐµÐ½Ð½ÑÐ¼Ð¸ ÑÐ¸Ð»Ð°Ð¼Ð¸ Ð»Ð°Ð¹Ð½ÐµÑÑ ÑÐ´Ð°Ð»Ð¾ÑÑ ÑÐ½ÑÑÑÑÑ Ñ Ð¼ÐµÐ»Ð¸ Ð¸ Ð¿ÑÐ¾ÑÐ»ÐµÐ´Ð¾Ð²Ð°ÑÑ Ð² Ð¿Ð¾ÑÑ ÐÐ°ÑÐ¸ÐµÑÐ°Ð¼Ð½Ð°, Ð³Ð´Ðµ Ð¿Ð°ÑÑÐ°Ð¶Ð¸ÑÐ¾Ð² Ð¿ÐµÑÐµÑÐ°Ð´Ð¸Ð»Ð¸ Ð½Ð° Ð´ÑÑÐ³Ð¸Ðµ ÑÑÐ´Ð°. ÐÐ¾ Ð¼Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ ÐÐ¸ÐºÐ°ÑÐ»Ñ ÐÐ°ÐºÐ¼Ð°Ð½Ð°, Ð¸ÑÐ¿Ð¾Ð»Ð½Ð¸ÑÐµÐ»ÑÐ½Ð¾Ð³Ð¾ Ð´Ð¸ÑÐµÐºÑÐ¾ÑÐ° Viking Line, Ð¿ÑÐ¸ÑÐ¸Ð½Ð¾Ð¹ Ð°Ð²Ð°ÑÐ¸Ð¸ ÑÑÐ°Ð» ÑÐµÐ»Ð¾Ð²ÐµÑÐµÑÐºÐ¸Ð¹ ÑÐ°ÐºÑÐ¾Ñ.

ÐÑÐ¸Ð¼ÐµÑÐ°Ð½Ð¸Ñ
----------

1. â  ÐÑÑÐµÑÐ½Ð¾ÑÑÑ Viking Line (Ð°Ð½Ð³Ð».)Â Â (Ð½ÐµÐ¾Ð¿Ñ.). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 7 Ð¾ÐºÑÑÐ±ÑÑ 2014. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 11 Ð¾ÐºÑÑÐ±ÑÑ 2014 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
2. â  World first as LNG-powered Viking Grace is deliveredÂ Â (Ð½ÐµÐ¾Ð¿Ñ.). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 7 Ð¾ÐºÑÑÐ±ÑÑ 2014. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 3 Ð°Ð¿ÑÐµÐ»Ñ 2013 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
3. â  ÐÐ±Ð¾ÑÐ¾Ñ EckerÃ¶ Line Ð¿Ð¾ Ð³Ð¾Ð´Ð°Ð¼ ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 9Â Ð¸ÑÐ½Ñ 2012Â Ð³Ð¾Ð´Ð°.
4. â  ÐÐ°Ð¹Ð½ÐµÑ Viking Amorella ÑÐµÐ» Ð½Ð° Ð¼ÐµÐ»ÑÂ Â (ÑÑÑ.). *yle.fi*. Ð¡Ð»ÑÐ¶Ð±Ð° Ð½Ð¾Ð²Ð¾ÑÑÐµÐ¹ Yle (14 Ð´ÐµÐºÐ°Ð±ÑÑ 2013). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 16 Ð´ÐµÐºÐ°Ð±ÑÑ 2013.
5. â  Viking Line: ÐÑÐ¸ÑÐ¸Ð½Ð¾Ð¹ Ð°Ð²Ð°ÑÐ¸Ð¸ Amorella ÑÑÐ°Ð» ÑÐµÐ»Ð¾Ð²ÐµÑÐµÑÐºÐ¸Ð¹ ÑÐ°ÐºÑÐ¾ÑÂ Â (ÑÑÑ.). *yle.fi*. Ð¡Ð»ÑÐ¶Ð±Ð° Ð½Ð¾Ð²Ð¾ÑÑÐµÐ¹ Yle (15 Ð´ÐµÐºÐ°Ð±ÑÑ 2013). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 16 Ð´ÐµÐºÐ°Ð±ÑÑ 2013.
Ð¡ÑÑÐ»ÐºÐ¸
------

* ÐÑÐ¸ÑÐ¸Ð°Ð»ÑÐ½ÑÐ¹ ÑÐ°Ð¹Ñ
* Ð¡ÑÐ´Ð° ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸ Ð½Ð° Fakta om FartygÂ Â (Ð½ÐµÐ¾Ð¿Ñ.). ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 24 Ð¼Ð°Ñ 2012 Ð³Ð¾Ð´Ð°. Â (ÑÐ²ÐµÐ´.)
* ÐÐ°ÑÑÐ° LXA Ð½Ð° Ð¿Ð°ÑÐ¾Ð¼Ðµ GabriellaÂ (Ð½ÐµÐ´Ð¾ÑÑÑÐ¿Ð½Ð°Ñ ÑÑÑÐ»ÐºÐ°)


Прекос

Lang-la
Нормативный контроль
Lang-fr

Creative Commons Attribution Share Alike 3.0 Unported

[[Файл:Mérinos précoce.jpg|thumb|Прекос на сельскохозяйственной выставке в Париже, 1962 год]]
'''Преко́с''' ({{lang-fr|précoce}}, от {{lang-la|praecox}} — «скороспелый», «ранний»<ref>{{книга |автор= [[Месяц, Валентин Карпович|Месяц В. К.]]|заглавие= [[Сельскохозяйственный энциклопедический словарь]]|ссылка= https://search.rsl.ru/ru/record/01001458700|место= {{М.}} |издательство= [[Советская энциклопедия]]|год= 1989|страницы= |423|страниц= 656|тираж = 100 000}}</ref>) — порода тонкорунных овец мясо-шёрстного направления.

Выведена в конце XIX веке во Франции скрещиванием [[меринос]]ов рамбулье с мясной [[Лейстерская порода|лейстерской породой]]. Позже прекосов совершенствовали в Германии, откуда они завезены в СССР в 1926-1931 годах.

Живая масса баранов 100-110 кг, овец 55-60 кг. Кожа без складок. Настриг шерсти с баранов 8-10 килограммов, с маток 3,8-4,2 килограмма. Длина шерсти 7-10 сантиметра, [[тонина]] 58-64 качества, выход чистой шерсти 45-50%. Плодовитость 140-150 ягнят на 100 маток. Овцы крупные, скороспелые. Ягнята в 6 месяцев достигают 40-45 килограммов.

Разводят прекос в странах Европы и Северной Африки.

== Примечания ==
{{примечания}}

== Литература ==
* {{БСЭ2|статья= Прекосы|том = 34|страницы= 418}}
* {{УСЭ|статья= Прекос|ссылка=https://search.rsl.ru/ru/record/01007587672|том= 9|страницы= 71}}

{{Нормативный контроль}}

[[Категория:Породы овец]]

Abstract: Преко́с — порода тонкорунных овец мясо-шёрстного направления. Выведена в конце XIX веке во Франции скрещиванием мериносов рамбулье с мясной лейстерской породой. Позже прекосов совершенствовали в Германии, откуда они завезены в СССР в 1926-1931 годах. Живая масса баранов 100-110 кг, овец 55-60 кг. Кожа без складок. Настриг шерсти с баранов 8-10 килограммов, с маток 3,8-4,2 килограмма. Длина шерсти 7-10 сантиметра, тонина 58-64 качества, выход чистой шерсти 45-50%. Плодовитость 140-150 ягнят на 100 маток. Овцы крупные, скороспелые. Ягнята в 6 месяцев достигают 40-45 килограммов. Разводят прекос в странах Европы и Северной Африки.

**ÐÑÐµÐºÐ¾ÌÑ** (ÑÑ.Â prÃ©coce, Ð¾Ñ Ð»Ð°Ñ.Â  â Â«ÑÐºÐ¾ÑÐ¾ÑÐ¿ÐµÐ»ÑÐ¹Â») â Ð¿Ð¾ÑÐ¾Ð´Ð° ÑÐ¾Ð½ÐºÐ¾ÑÑÐ½Ð½ÑÑ Ð¾Ð²ÐµÑ Ð¼ÑÑÐ¾-ÑÑÑÑÑÐ½Ð¾Ð³Ð¾ Ð½Ð°Ð¿ÑÐ°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ.

ÐÑÐ²ÐµÐ´ÐµÐ½Ð° Ð² ÐºÐ¾Ð½ÑÐµ XIX Ð²ÐµÐºÐµ Ð²Ð¾ Ð¤ÑÐ°Ð½ÑÐ¸Ð¸ ÑÐºÑÐµÑÐ¸Ð²Ð°Ð½Ð¸ÐµÐ¼ Ð¼ÐµÑÐ¸Ð½Ð¾ÑÐ¾Ð² ÑÐ°Ð¼Ð±ÑÐ»ÑÐµ Ñ Ð¼ÑÑÐ½Ð¾Ð¹ Ð»ÐµÐ¹ÑÑÐµÑÑÐºÐ¾Ð¹ Ð¿Ð¾ÑÐ¾Ð´Ð¾Ð¹. ÐÐ¾Ð·Ð¶Ðµ Ð¿ÑÐµÐºÐ¾ÑÐ¾Ð² ÑÐ¾Ð²ÐµÑÑÐµÐ½ÑÑÐ²Ð¾Ð²Ð°Ð»Ð¸ Ð² ÐÐµÑÐ¼Ð°Ð½Ð¸Ð¸, Ð¾ÑÐºÑÐ´Ð° Ð¾Ð½Ð¸ Ð·Ð°Ð²ÐµÐ·ÐµÐ½Ñ Ð² Ð¡Ð¡Ð¡Ð  Ð² 1926-1931 Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñ.

ÐÐ¸Ð²Ð°Ñ Ð¼Ð°ÑÑÐ° Ð±Ð°ÑÐ°Ð½Ð¾Ð² 100-110 ÐºÐ³, Ð¾Ð²ÐµÑ 55-60 ÐºÐ³. ÐÐ¾Ð¶Ð° Ð±ÐµÐ· ÑÐºÐ»Ð°Ð´Ð¾Ðº. ÐÐ°ÑÑÑÐ¸Ð³ ÑÐµÑÑÑÐ¸ Ñ Ð±Ð°ÑÐ°Ð½Ð¾Ð² 8-10 ÐºÐ¸Ð»Ð¾Ð³ÑÐ°Ð¼Ð¼Ð¾Ð², Ñ Ð¼Ð°ÑÐ¾Ðº 3,8-4,2 ÐºÐ¸Ð»Ð¾Ð³ÑÐ°Ð¼Ð¼Ð°. ÐÐ»Ð¸Ð½Ð° ÑÐµÑÑÑÐ¸ 7-10 ÑÐ°Ð½ÑÐ¸Ð¼ÐµÑÑÐ°, ÑÐ¾Ð½Ð¸Ð½Ð° 58-64 ÐºÐ°ÑÐµÑÑÐ²Ð°, Ð²ÑÑÐ¾Ð´ ÑÐ¸ÑÑÐ¾Ð¹ ÑÐµÑÑÑÐ¸ 45-50%. ÐÐ»Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð¸ÑÐ¾ÑÑÑ 140-150 ÑÐ³Ð½ÑÑ Ð½Ð° 100 Ð¼Ð°ÑÐ¾Ðº. ÐÐ²ÑÑ ÐºÑÑÐ¿Ð½ÑÐµ, ÑÐºÐ¾ÑÐ¾ÑÐ¿ÐµÐ»ÑÐµ. Ð¯Ð³Ð½ÑÑÐ° Ð² 6 Ð¼ÐµÑÑÑÐµÐ² Ð´Ð¾ÑÑÐ¸Ð³Ð°ÑÑ 40-45 ÐºÐ¸Ð»Ð¾Ð³ÑÐ°Ð¼Ð¼Ð¾Ð².

Ð Ð°Ð·Ð²Ð¾Ð´ÑÑ Ð¿ÑÐµÐºÐ¾Ñ Ð² ÑÑÑÐ°Ð½Ð°Ñ ÐÐ²ÑÐ¾Ð¿Ñ Ð¸ Ð¡ÐµÐ²ÐµÑÐ½Ð¾Ð¹ ÐÑÑÐ¸ÐºÐ¸.

ÐÐ¸ÑÐµÑÐ°ÑÑÑÐ°
----------

* ÐÑÐµÐºÐ¾Ñ // Ð£ÐºÑÐ°ÑÐ½ÑÑÐºÐ° ÑÐ°Ð´ÑÐ½ÑÑÐºÐ° ÐµÐ½ÑÐ¸ÐºÐ»Ð¾Ð¿ÐµÐ´ÑÑÂ : [Ñ 12-ÑÐ¸ Ñ.] / Ð³Ð¾Ð». ÑÐµÐ´. Ð. Ð. ÐÐ°Ð¶Ð°Ð½; ÑÐµÐ´ÐºÐ¾Ð».: Ð. Ð. ÐÐ½ÑÐ¾Ð½Ð¾Ð² ÑÐ° ÑÐ½. â 2-Ð³Ðµ Ð²Ð¸Ð´. â Ð.Â : ÐÐ¾Ð»Ð¾Ð²Ð½Ð° ÑÐµÐ´Ð°ÐºÑÑÑ Ð£Ð Ð, 1974â1985.

| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«External linksÂ»Â Ð¡ÑÑÐ»ÐºÐ¸ Ð½Ð° Ð²Ð½ÐµÑÐ½Ð¸Ðµ ÑÐµÑÑÑÑÑ |
| --- |
| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«ÐÐ½ÐµÑÐ½Ð¸Ðµ ÑÑÑÐ»ÐºÐ¸Â»Â Â ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ»ÐµÐ¼ÐµÐ½ÑÑ ÐÐ¸ÐºÐ¸Ð´Ð°Ð½Ð½ÑÑÂ Â Ð¡Ð»Ð¾Ð²Ð°ÑÐ¸ Ð¸ ÑÐ½ÑÐ¸ÐºÐ»Ð¾Ð¿ÐµÐ´Ð¸Ð¸ |
* ÐÐ¾Ð»ÑÑÐ°Ñ ÑÐ¾ÑÑÐ¸Ð¹ÑÐºÐ°Ñ (ÑÑÐ°ÑÐ°Ñ Ð²ÐµÑÑÐ¸Ñ)

 |


Перес Рохас, Оскар

Однофамильцы
Футболист
Примечания
Soccerway
Nft
Блок составов
Lang-es
ВД-Преамбула
Cite web
Cite news
Внешние ссылки

Проект:Футбол:Последняя правка в 2023 году

Персоналии по алфавиту

Родившиеся 1 февраля

Футболисты по алфавиту

Футбольные тренеры по алфавиту

Футболисты Мексики

Игроки ФК «Некакса»

Родившиеся в 1973 году

Родившиеся в Мехико

Спортсмены по алфавиту

Википедия:Статьи с источниками из Викиданных

Игроки сборной Мексики по футболу

Игроки ФК «Пачука»

Футбольные тренеры Мексики

Википедия:Биографии современников

Футбольные вратари-бомбардиры

Игроки ФК «Крус Асуль»

Игроки ФК «УАНЛ Тигрес»

Игроки ФК «Чьяпас»

Игроки ФК «Сан-Луис»

Футбольные вратари

{{Однофамильцы|Перес}}
{{Футболист
|имя = Оскар Перес
|изображение = Óscar Pérez Rojas.jpg
|полное имя = Оскар Перес Рохас
|прозвище = ''El Conejo (Кролик)''
|дата рождения = 01.02.1973
|рост = 171<ref>{{Cite web|lang=en|url=https://www.national-football-teams.com/player/4367/Oscar_Perez.html|title=Óscar Pérez (Player)|author=Benjamin Strack-Zimmermann|website=www.national-football-teams.com|access-date=2023-04-08|archive-date=2023-10-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20231010135301/https://www.national-football-teams.com/player/4367/Oscar_Perez.html|deadlink=no}}</ref>
|позиция = [[Вратарь (футбол)|вратарь]]
|нынешний клуб = {{Флаг Мексики|20px}} [[Крус Асуль]]
|должность = спортивный директор
|клубы = {{спортивная карьера
|1993—2019|{{Флаг Мексики|20px}} [[Крус Асуль]]|416 (-372/1)
|2008—2009|{{аренда}}{{Флаг Мексики|20px}} [[УАНЛ Тигрес]]|30 (-28)
|2009—2010|{{аренда}}{{Флаг Мексики|20px}} [[Чьяпас (футбольный клуб)|Хагуарес Чьяпас]]|30 (-41)
|2010—2011|{{аренда}}{{Флаг Мексики|20px}} [[Некакса]]|34 (-35)
|2011—2013|{{аренда}}{{Флаг Мексики|20px}} [[Сан-Луис (футбольный клуб)|Сан-Луис]]|62 (-85)
|2013—2019|{{аренда}}{{Флаг Мексики|20px}} [[Пачука (футбольный клуб)|Пачука]]|165 (-145/1)
}}
|национальная сборная = {{спортивная карьера
|1995—1996|{{Флаг Мексики|20px}} [[Олимпийская сборная Мексики по футболу|Мексика (до 23)]]|3 (0/1)
|1997—2010|{{Флаг Мексики|20px}} [[Сборная Мексики по футболу|Мексика]]|57 (-53)
}}
|тренерские клубы = {{спортивная карьера
|2019—2023|{{Флаг Мексики|20px}} [[Крус Асуль]]|{{тренер вратарей}}
|2023—{{н.в.}}|{{Флаг Мексики|20px}} [[Крус Асуль]]|{{спортивный директор}}
}}
|медали = {{Турнир|[[Кубок конфедераций|Кубки конфедераций]]}}
{{медаль|Золото|[[Кубок конфедераций 1999|Мексика 1999]]}}
{{Турнир|[[Золотой кубок КОНКАКАФ|Золотые кубки КОНКАКАФ]]}}
{{медаль|Золото|[[Золотой кубок КОНКАКАФ 1998|США 1998]]}}
{{медаль|Золото|[[Золотой кубок КОНКАКАФ 2003|Мексика/США 2003]]}}
{{медаль|Золото|[[Золотой кубок КОНКАКАФ 2009|США 2009]]}}
{{Турнир|[[Кубок Америки по футболу|Кубки Америки]]}}
{{медаль|Бронза|[[Кубок Америки по футболу 1999|Парагвай 1999]]}}
{{медаль|Серебро|[[Кубок Америки по футболу 2001|Колумбия 2001]]}}
|обновление данных о тренере = 23.02.2023
}}
'''О́скар Пе́рес Ро́хас''' ({{lang-es|Óscar Pérez Rojas}}; {{ВД-Преамбула}}) — мексиканский [[футбол]]ист, [[Вратарь (футбол)|вратарь]]. Защищал ворота [[Сборная Мексики по футболу|сборной Мексики]]. Выступал за мексиканский клуб «[[Крус Асуль]]». Участник трёх чемпионатов мира по футболу ([[Чемпионат мира по футболу 1998|1998]], [[Чемпионат мира по футболу 2002|2002]], [[Чемпионат мира по футболу 2010|2010]]). Рекордсмен [[Чемпионат Мексики по футболу|чемпионата Мексики]] по количеству сыгранных матчей, совершённых сейвов и сыгранных матчей «на ноль»<ref>{{Cite web|url=https://iffhs.de/mexico-historic-record-oscar-perez-rojas/|title=MEXICO : HISTORIC RECORD FOR OSCAR PEREZ ROJAS|author=admin|date=2017-10-25|publisher=IFFHS|lang=en|accessdate=2019-06-13|archive-date=2017-11-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20171128100717/http://iffhs.de/mexico-historic-record-oscar-perez-rojas/|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.fifa.com/clubworldcup/news/oscar-perez-pachuca-s-ageless-rabbit-2923217|title=FIFA Club World Cup 2017 - News - Oscar Perez, Pachuca’s ageless Rabbit - FIFA.com|author=FIFA.com|publisher=www.fifa.com|lang=en|accessdate=2020-04-13|archive-date=2020-11-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20201104173425/https://www.fifa.com/clubworldcup/news/oscar-perez-pachuca-s-ageless-rabbit-2923217|deadlink=no}}</ref>.

== Клубная карьера ==
Оскар Перес провёл более 50 матчей за сборную Мексики, включая четыре матча на [[Чемпионат мира по футболу 2002|чемпионате мира 2002 года]] и [[Чемпионат мира по футболу 2010|чемпионате мира 2010 года]]. Он был основным голкипером клуба «Крус Асуль» с 1997 года, сыграв за клуб более 400 матчей. В составе сборной Мексики стал обладателем Кубка конфедераций 1999 года. Также обладатель Кубка КОНКАКАФ в 1998, 2003 и 2009 годах. В последние годы он выступал за клубы «[[УАНЛ Тигрес]]», «[[Чьяпас (футбольный клуб)|Хагуарес Чьяпас]]», «[[Некакса]]», «[[Пачука (футбольный клуб)|Пачука]]» и «[[Крус Асуль]]». В качестве футболиста сыграл 740 официальных матчей за всю карьеру<ref>{{Cite web|url=https://www.marca.com/claro-mx/futbol/liga-mx/2019/02/01/5c53bdd0e2704e264e8b45e7.html|title=Óscar 'el Conejo' Pérez cumple 46 años|website=MARCA Claro México|date=2019-02-01|accessdate=2020-12-16|lang=es}}</ref>. В 2019 году объявил о завершении карьеры игрока.

== Карьера в сборной ==
В 1995 году Перес в составе национальной команды принял участие в Кубке Америки в Уругвае. На турнире он был запасным и на поле не вышел. В 1997 году Оскар попал в заявку на участие в Кубке конфедераций в Саудовской Аравии. 16 декабря в заключительном матче группового этапа турнира против сборной Бразилии он дебютировал за сборную Мексики<ref>{{cite web|url=https://www.fifa.com/confederationscup/matches/round=1979/match=17304/index.html|title=Бразилия VS. Мексика 3:2|publisher=fifa.com|date=1997-12-16|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2019-06-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20190618001151/https://www.fifa.com/confederationscup/matches/round%3D1979/match%3D17304/index.html|deadlink=yes}}</ref>. В 1998 году Оскар выиграл [[Золотой кубок КОНКАКАФ 1998|Золотой кубок КОНКАКАФ]]. На турнире он принял участие в матчах против сборных [[Сборная Тринидада и Тобаго по футболу|Тринидада и Тобаго]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/1998/02/04/nc-america/concacaf-gold-cup/mexico/trinidad-and-tobago/251086/|title=Мексика VS. Тринидад и Тобаго  4:2|publisher=soccerway.com|date=1998-02-04|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2017-11-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20171115015219/http://int.soccerway.com/matches/1998/02/04/nc-america/concacaf-gold-cup/mexico/trinidad-and-tobago/251086/|deadlink=no}}</ref>, [[Сборная Гондураса по футболу|Гондураса]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/1998/02/07/nc-america/concacaf-gold-cup/mexico/honduras/251087/|title=Мексика VS. Гондурас  2:0|publisher=soccerway.com|date=1998-02-07|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2017-11-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20171115015023/http://int.soccerway.com/matches/1998/02/07/nc-america/concacaf-gold-cup/mexico/honduras/251087/|deadlink=no}}</ref>, [[Сборная Ямайки по футболу|Ямайки]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/1998/02/12/nc-america/concacaf-gold-cup/jamaica/mexico/251092/|title=Ямайка VS. Мексика  0:1|publisher=soccerway.com|date=1998-02-12|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2014-05-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20140528005825/http://int.soccerway.com/matches/1998/02/12/nc-america/concacaf-gold-cup/jamaica/mexico/251092/|deadlink=no}}</ref> и [[Сборная США по футболу|США]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/1998/02/15/nc-america/concacaf-gold-cup/united-states-of-america/mexico/251094/|title=США VS. Мексика  0:1|publisher=soccerway.com|date=1998-02-15|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2017-11-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20171114202421/http://int.soccerway.com/matches/1998/02/15/nc-america/concacaf-gold-cup/united-states-of-america/mexico/251094/|deadlink=no}}</ref>. В том же году Перес в составе национальной сборной поехал на [[Чемпионат мира по футболу 1998|чемпионат мира]] во [[Франция|Францию]]. На турнире он был запасным и на поле не вышел.

В 1999 году Оскар завоевал домашний [[Кубок конфедераций 1999|Кубок конфедераций]]. На турнире он остался в запасе и не сыграл ни минуты.

В 2000 году Перес во второй раз принял участие в розыгрыше [[Золотой кубок КОНКАКАФ 2000|Золотого кубка КОНКАКАФ]]. На турнире он сыграл в матчах против [[Сборная Канады по футболу|команд Канады]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/2000/02/20/nc-america/concacaf-gold-cup/mexico/canada/251075/|title=Мексика VS. Канада  1:2|publisher=soccerway.com|date=2000-02-20|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2017-01-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20170113155130/http://int.soccerway.com/matches/2000/02/20/nc-america/concacaf-gold-cup/mexico/canada/251075/|deadlink=no}}</ref> и Тринидада и Тобаго<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/2000/02/13/nc-america/concacaf-gold-cup/mexico/trinidad-and-tobago/251066/|title=Мексика VS. Тринидад и Тобаго  4:0|publisher=soccerway.com|date=2000-02-13|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2017-11-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20171115014802/http://int.soccerway.com/matches/2000/02/13/nc-america/concacaf-gold-cup/mexico/trinidad-and-tobago/251066/|deadlink=no}}</ref>. В 2001 году Оскар стал серебряным призёром [[Кубок Америки по футболу 2001|Кубка Америки]] в [[Колумбия|Колумбии]]. На турнире он сыграл в матчах против команд [[Сборная Бразилии по футболу|сборных Бразилии]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/2001/07/13/south-america/copa-america/brazil/mexico/263637/|title=Бразилия VS. Мексика  0:1|publisher=soccerway.com|date=2001-07-13|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2015-09-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20150925171815/http://int.soccerway.com/matches/2001/07/13/south-america/copa-america/brazil/mexico/263637/|deadlink=no}}</ref>, [[Сборная Чили по футболу|Чили]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/2001/07/22/south-america/copa-america/chile/mexico/263648/|title=Чили VS. Мексика  0:2|publisher=soccerway.com|date=2001-07-22|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2018-10-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20181007041438/https://int.soccerway.com/matches/2001/07/22/south-america/copa-america/chile/mexico/263648/|deadlink=no}}</ref>, [[Сборная Уругвая по футболу|Уругвая]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/2001/07/26/south-america/copa-america/mexico/uruguay/263652/|title=Парагвай VS. Мексика  2:1|publisher=soccerway.com|date=2001-07-26|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2013-11-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20131111112058/http://int.soccerway.com/matches/2001/07/26/south-america/copa-america/mexico/uruguay/263652/|deadlink=no}}</ref> и [[Сборная Колумбии по футболу|Колумбии]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/2001/07/29/south-america/copa-america/mexico/colombia/263655/|title=Мексика VS. Колумбия  0:1|publisher=soccerway.com|date=2001-07-29|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2015-09-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20150925171847/http://int.soccerway.com/matches/2001/07/29/south-america/copa-america/mexico/colombia/263655/|deadlink=no}}</ref>.

В 2002 году Перес был включен в заявку на участие в [[Чемпионат мира по футболу 2002|чемпионате мира]] в [[Япония|Японии]] и [[Республика Корея|Южной Кореи]]. На турнире он сыграл в матчах против [[Сборная Эквадора по футболу|Эквадора]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/2002/06/09/world/world-cup/mexico/ecuador/156442/|title=Мексика VS. Эквадор  2:1|publisher=soccerway.com|date=2002-06-09|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2015-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20150613181656/http://int.soccerway.com/matches/2002/06/09/world/world-cup/mexico/ecuador/156442/|deadlink=no}}</ref>, [[Сборная Италии по футболу|Италии]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/2002/06/13/world/world-cup/mexico/italy/156440/|title=Мексика VS. Италия  1:1|publisher=soccerway.com|date=2002-06-13|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2013-06-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20130620155448/http://int.soccerway.com/matches/2002/06/13/world/world-cup/mexico/italy/156440/|deadlink=no}}</ref>, [[Сборная США по футболу|США]]<ref>{{cite news|url=http://int.soccerway.com/matches/2002/06/17/world/world-cup/mexico/united-states-of-america/156455/|title=Мексика VS. США  0:2|date=2002-06-17|publisher=soccerway.com|language=en|accessdate=2017-11-14|archivedate=2013-09-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130930201625/http://int.soccerway.com/matches/2002/06/17/world/world-cup/mexico/united-states-of-america/156455/}}</ref> и [[Сборная Хорватии по футболу|Хорватии]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/2002/06/03/world/world-cup/croatia/mexico/156445/|title=Хорватия VS. Мексика  0:1|publisher=soccerway.com|date=2002-06-03|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2017-09-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20170927052709/http://int.soccerway.com/matches/2002/06/03/world/world-cup/croatia/mexico/156445/|deadlink=no}}</ref>. В 2003 году Оскар во второй раз завоевал [[Золотой кубок КОНКАКАФ 2003|Золотой кубок КОНКАКАФ]]. В 2004 году Перес попал в заявку на участие в [[Кубок Америки по футболу 2004|Кубке Америки]] в [[Перу]], но был запасным и на поле не вышел.

В 2009 году Оскару покорился третий в карьере [[Золотой кубок КОНКАКАФ]], но он был запасным и не сыграл ни минуты. В 2010 году Перес принял участие в своём третьем [[Чемпионат мира по футболу 2010|чемпионате мира]] в [[ЮАР]]. На турнире он сыграл в матчах против команд [[Сборная ЮАР по футболу|ЮАР]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/2010/06/11/world/world-cup/south-africa/mexico/878771/|title=ЮАР VS. Мексика  1:1|publisher=soccerway.com|date=2010-06-11|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2017-11-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20171114202504/http://int.soccerway.com/matches/2010/06/11/world/world-cup/south-africa/mexico/878771/|deadlink=no}}</ref>, [[Сборная Франции по футболу|Франции]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/2010/06/17/world/world-cup/france/mexico/878774/|title=Франция VS. Мексика  0:2|publisher=soccerway.com|date=2010-06-17|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2017-11-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20171114202502/http://int.soccerway.com/matches/2010/06/17/world/world-cup/france/mexico/878774/|deadlink=no}}</ref>, [[Сборная Уругвая по футболу|Уругвая]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/2010/06/22/world/world-cup/mexico/uruguay/878775/|title=Мексика VS. Уругвай  0:1|publisher=soccerway.com|date=2010-06-22|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2017-11-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20171115015102/http://int.soccerway.com/matches/2010/06/22/world/world-cup/mexico/uruguay/878775/|deadlink=no}}</ref> и [[Сборная Аргентины по футболу|Аргентины]]<ref>{{cite web|url=http://int.soccerway.com/matches/2010/06/27/world/world-cup/argentina/mexico/881620/|title=Аргентина VS. Мексика  3:1|publisher=soccerway.com|date=2010-06-27|lang=en|access-date=2017-11-14|archive-date=2013-08-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20130826152523/http://int.soccerway.com/matches/2010/06/27/world/world-cup/argentina/mexico/881620/|deadlink=no}}</ref>.

== Достижения ==

=== Командные достижения ===
; «Крус Асуль»
* Победитель [[Чемпионат Мексики по футболу|чемпионата Мексики]]: [[Зимний чемпионат 1997 (Мексика)|1997 (Зима)]]
* Обладатель [[Кубок Мексики по футболу|Кубка Мексики]]: 1996/97
* Победитель [[Лига чемпионов КОНКАКАФ|Лиги чемпионов КОНКАКАФ]]: [[Кубок чемпионов КОНКАКАФ 1996|1996]], [[Кубок чемпионов КОНКАКАФ 1997|1997]]

; «Пачука»
* Победитель [[Чемпионат Мексики по футболу|чемпионата Мексики]]: [[Клаусура 2016 (Мексика)|Клаусура 2016]]
* Победитель [[Лига чемпионов КОНКАКАФ|Лиги чемпионов КОНКАКАФ]]: [[Лига чемпионов КОНКАКАФ 2016/2017|2016/17]]

; Сборная Мексики
* Победитель [[Кубок конфедераций|Кубка конфедераций]]: [[Кубок конфедераций 1999|1999]]
* Обладатель [[Золотой кубок КОНКАКАФ|Золотого кубка КОНКАКАФ]]: [[Золотой кубок КОНКАКАФ 1998|1998]], [[Золотой кубок КОНКАКАФ 2003|2003]], [[Золотой кубок КОНКАКАФ 2009|2009]]

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
* {{soccerway|15235}}
* {{nft}}

{{Внешние ссылки}}
{{Блок составов
|цвет = Мексика
|страна = Мексики
|список =
{{Мексика на КА 1995}}
{{Мексика на КК 1997}}
{{Мексика на ЧМ 1998}}
{{Мексика на КА 1999}}
{{Мексика на КК 1999}}
{{Мексика на ЗК КОНКАКАФ 2000}}
{{Мексика на КА 2001}}
{{Мексика на ЧМ 2002}}
{{Мексика на ЗК КОНКАКАФ 2003}}
{{Мексика на КА 2004}}
{{Мексика на ЗК КОНКАКАФ 2009}}
{{Мексика на ЧМ 2010}}
}}

[[Категория:Футболисты Мексики]]
[[Категория:Футбольные вратари-бомбардиры]]
[[Категория:Игроки сборной Мексики по футболу]]
[[Категория:Игроки ФК «Крус Асуль»]]
[[Категория:Игроки ФК «УАНЛ Тигрес»]]
[[Категория:Игроки ФК «Чьяпас»]]
[[Категория:Игроки ФК «Некакса»]]
[[Категория:Игроки ФК «Сан-Луис»]]
[[Категория:Игроки ФК «Пачука»]]
[[Категория:Футбольные тренеры Мексики]]

Abstract: О́скар Пе́рес Ро́хас — мексиканский футболист, вратарь. Защищал ворота сборной Мексики. Выступал за мексиканский клуб «Крус Асуль». Участник трёх чемпионатов мира по футболу. Рекордсмен чемпионата Мексики по количеству сыгранных матчей, совершённых сейвов и сыгранных матчей «на ноль».

<img alt="Футбол" class="mw-file-element" data-file-height="459" data-file-type="drawing" data-file-width="512" decoding="async" height="18" resource="./Файл:Soccerball_mark.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Soccerball_mark.svg/20px-Soccerball_mark.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Soccerball_mark.svg/30px-Soccerball_mark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Soccerball_mark.svg/40px-Soccerball_mark.svg.png 2x" width="20"/>

Оскар Перес

 <img class="mw-file-element" data-file-height="564" data-file-type="bitmap" data-file-width="575" decoding="async" height="245" resource="./Файл:Óscar_Pérez_Rojas.jpg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/%C3%93scar_P%C3%A9rez_Rojas.jpg/250px-%C3%93scar_P%C3%A9rez_Rojas.jpg" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/%C3%93scar_P%C3%A9rez_Rojas.jpg/375px-%C3%93scar_P%C3%A9rez_Rojas.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/%C3%93scar_P%C3%A9rez_Rojas.jpg/500px-%C3%93scar_P%C3%A9rez_Rojas.jpg 2x" width="250"/>

Общая информация

Полное имя

Оскар Перес Рохас

Прозвище

El Conejo (Кролик)

Родился

1 февраля 1973(1973-02-01)<link href="./Категория:Родившиеся_1_февраля" rel="mw:PageProp/Category"/><link href="./Категория:Родившиеся_в_1973_году" rel="mw:PageProp/Category"/> (50 лет)<link href="./Категория:Википедия:Биографии_современников" rel="mw:PageProp/Category"/>

Мехико, Мексика<link href="./Категория:Родившиеся_в_Мехико" rel="mw:PageProp/Category"/>

Гражданство

 Мексика

Рост

171 см

Позиция

вратарь

Информация о клубе

Клуб

<img alt="Флаг Мексики" class="mw-file-element" data-file-height="560" data-file-type="drawing" data-file-width="980" decoding="async" height="11" resource="./Файл:Flag_of_Mexico.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/20px-Flag_of_Mexico.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/30px-Flag_of_Mexico.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/40px-Flag_of_Mexico.svg.png 2x" width="20"/> Крус Асуль

Должность

спортивный директор

Клубная карьера

1993—2019
<img alt="Флаг Мексики" class="mw-file-element" data-file-height="560" data-file-type="drawing" data-file-width="980" decoding="async" height="11" resource="./Файл:Flag_of_Mexico.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/20px-Flag_of_Mexico.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/30px-Flag_of_Mexico.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/40px-Flag_of_Mexico.svg.png 2x" width="20"/> Крус Асуль
416 (-372/1)

2008—2009
→ <img alt="Флаг Мексики" class="mw-file-element" data-file-height="560" data-file-type="drawing" data-file-width="980" decoding="async" height="11" resource="./Файл:Flag_of_Mexico.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/20px-Flag_of_Mexico.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/30px-Flag_of_Mexico.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/40px-Flag_of_Mexico.svg.png 2x" width="20"/> УАНЛ Тигрес
30 (-28)

2009—2010
<link about="#mwt37" data-mw="" href="mw-data:TemplateStyles:r113275842" rel="mw-deduplicated-inline-style" typeof="mw:Extension/templatestyles"/>→ <img alt="Флаг Мексики" class="mw-file-element" data-file-height="560" data-file-type="drawing" data-file-width="980" decoding="async" height="11" resource="./Файл:Flag_of_Mexico.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/20px-Flag_of_Mexico.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/30px-Flag_of_Mexico.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/40px-Flag_of_Mexico.svg.png 2x" width="20"/> Хагуарес Чьяпас
30 (-41)

2010—2011
<link about="#mwt38" data-mw="" href="mw-data:TemplateStyles:r113275842" rel="mw-deduplicated-inline-style" typeof="mw:Extension/templatestyles"/>→ <img alt="Флаг Мексики" class="mw-file-element" data-file-height="560" data-file-type="drawing" data-file-width="980" decoding="async" height="11" resource="./Файл:Flag_of_Mexico.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/20px-Flag_of_Mexico.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/30px-Flag_of_Mexico.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/40px-Flag_of_Mexico.svg.png 2x" width="20"/> Некакса
34 (-35)

2011—2013
<link about="#mwt39" data-mw="" href="mw-data:TemplateStyles:r113275842" rel="mw-deduplicated-inline-style" typeof="mw:Extension/templatestyles"/>→ <img alt="Флаг Мексики" class="mw-file-element" data-file-height="560" data-file-type="drawing" data-file-width="980" decoding="async" height="11" resource="./Файл:Flag_of_Mexico.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/20px-Flag_of_Mexico.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/30px-Flag_of_Mexico.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/40px-Flag_of_Mexico.svg.png 2x" width="20"/> Сан-Луис
62 (-85)

2013—2019
<link about="#mwt40" data-mw="" href="mw-data:TemplateStyles:r113275842" rel="mw-deduplicated-inline-style" typeof="mw:Extension/templatestyles"/>→ <img alt="Флаг Мексики" class="mw-file-element" data-file-height="560" data-file-type="drawing" data-file-width="980" decoding="async" height="11" resource="./Файл:Flag_of_Mexico.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/20px-Flag_of_Mexico.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/30px-Flag_of_Mexico.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/40px-Flag_of_Mexico.svg.png 2x" width="20"/> Пачука
165 (-145/1)

Национальная сборная

1995—1996
<img alt="Флаг Мексики" class="mw-file-element" data-file-height="560" data-file-type="drawing" data-file-width="980" decoding="async" height="11" resource="./Файл:Flag_of_Mexico.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/20px-Flag_of_Mexico.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/30px-Flag_of_Mexico.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/40px-Flag_of_Mexico.svg.png 2x" width="20"/> Мексика (до 23)
3 (0/1)

1997—2010
<img alt="Флаг Мексики" class="mw-file-element" data-file-height="560" data-file-type="drawing" data-file-width="980" decoding="async" height="11" resource="./Файл:Flag_of_Mexico.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/20px-Flag_of_Mexico.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/30px-Flag_of_Mexico.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/40px-Flag_of_Mexico.svg.png 2x" width="20"/> Мексика
57 (-53)

Тренерская карьера

2019—2023
<img alt="Флаг Мексики" class="mw-file-element" data-file-height="560" data-file-type="drawing" data-file-width="980" decoding="async" height="11" resource="./Файл:Flag_of_Mexico.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/20px-Flag_of_Mexico.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/30px-Flag_of_Mexico.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/40px-Flag_of_Mexico.svg.png 2x" width="20"/> Крус Асуль
<link about="#mwt43" data-mw="" href="mw-data:TemplateStyles:r113275842" rel="mw-deduplicated-inline-style" typeof="mw:Extension/templatestyles"/>тр. вр.

2023—н. в.
<img alt="Флаг Мексики" class="mw-file-element" data-file-height="560" data-file-type="drawing" data-file-width="980" decoding="async" height="11" resource="./Файл:Flag_of_Mexico.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/20px-Flag_of_Mexico.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/30px-Flag_of_Mexico.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Flag_of_Mexico.svg/40px-Flag_of_Mexico.svg.png 2x" width="20"/> Крус Асуль
<link about="#mwt44" data-mw="" href="mw-data:TemplateStyles:r113275842" rel="mw-deduplicated-inline-style" typeof="mw:Extension/templatestyles"/>сп. дир.

Международные медали

Кубки конфедераций

Золото
Мексика 1999

Золотые кубки КОНКАКАФ

Золото
США 1998

Золото
Мексика/США 2003

Золото
США 2009

Кубки Америки

Бронза
Парагвай 1999

Серебро
Колумбия 2001

↑   Количество игр и голов за профессиональный клуб считается только для различных лиг национальных чемпионатов.

↑   Количество игр и голов за национальную сборную в официальных матчах.

↑   Обновлено по состоянию на 23 февраля 2023 года.

Ð ÐÐ¸ÐºÐ¸Ð¿ÐµÐ´Ð¸Ð¸ ÐµÑÑÑ ÑÑÐ°ÑÑÐ¸ Ð¾ Ð´ÑÑÐ³Ð¸Ñ Ð»ÑÐ´ÑÑ Ñ ÑÐ°Ð¼Ð¸Ð»Ð¸ÐµÐ¹ ÐÐµÑÐµÑ.

**ÐÌÑÐºÐ°Ñ ÐÐµÌÑÐµÑ Ð Ð¾ÌÑÐ°Ñ** (Ð¸ÑÐ¿.Â *Ãscar PÃ©rez Rojas*; ÑÐ¾Ð´. 1 ÑÐµÐ²ÑÐ°Ð»Ñ 1973[â¦], ÐÐµÑÐ¸ÐºÐ¾)Â â Ð¼ÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ°Ð½ÑÐºÐ¸Ð¹ ÑÑÑÐ±Ð¾Ð»Ð¸ÑÑ, Ð²ÑÐ°ÑÐ°ÑÑ. ÐÐ°ÑÐ¸ÑÐ°Ð» Ð²Ð¾ÑÐ¾ÑÐ° ÑÐ±Ð¾ÑÐ½Ð¾Ð¹ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸. ÐÑÑÑÑÐ¿Ð°Ð» Ð·Ð° Ð¼ÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ°Ð½ÑÐºÐ¸Ð¹ ÐºÐ»ÑÐ± Â«ÐÑÑÑ ÐÑÑÐ»ÑÂ». Ð£ÑÐ°ÑÑÐ½Ð¸Ðº ÑÑÑÑ ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð°ÑÐ¾Ð² Ð¼Ð¸ÑÐ° Ð¿Ð¾ ÑÑÑÐ±Ð¾Ð»Ñ (1998, 2002, 2010). Ð ÐµÐºÐ¾ÑÐ´ÑÐ¼ÐµÐ½ ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð°ÑÐ° ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ Ð¿Ð¾ ÐºÐ¾Ð»Ð¸ÑÐµÑÑÐ²Ñ ÑÑÐ³ÑÐ°Ð½Ð½ÑÑ Ð¼Ð°ÑÑÐµÐ¹, ÑÐ¾Ð²ÐµÑÑÑÐ½Ð½ÑÑ ÑÐµÐ¹Ð²Ð¾Ð² Ð¸ ÑÑÐ³ÑÐ°Ð½Ð½ÑÑ Ð¼Ð°ÑÑÐµÐ¹ Â«Ð½Ð° Ð½Ð¾Ð»ÑÂ».

ÐÐ»ÑÐ±Ð½Ð°Ñ ÐºÐ°ÑÑÐµÑÐ°
---------------

ÐÑÐºÐ°Ñ ÐÐµÑÐµÑ Ð¿ÑÐ¾Ð²ÑÐ» Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ 50 Ð¼Ð°ÑÑÐµÐ¹ Ð·Ð° ÑÐ±Ð¾ÑÐ½ÑÑ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸, Ð²ÐºÐ»ÑÑÐ°Ñ ÑÐµÑÑÑÐµ Ð¼Ð°ÑÑÐ° Ð½Ð° ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð°ÑÐµ Ð¼Ð¸ÑÐ° 2002 Ð³Ð¾Ð´Ð° Ð¸ ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð°ÑÐµ Ð¼Ð¸ÑÐ° 2010 Ð³Ð¾Ð´Ð°. ÐÐ½ Ð±ÑÐ» Ð¾ÑÐ½Ð¾Ð²Ð½ÑÐ¼ Ð³Ð¾Ð»ÐºÐ¸Ð¿ÐµÑÐ¾Ð¼ ÐºÐ»ÑÐ±Ð° Â«ÐÑÑÑ ÐÑÑÐ»ÑÂ» Ñ 1997 Ð³Ð¾Ð´Ð°, ÑÑÐ³ÑÐ°Ð² Ð·Ð° ÐºÐ»ÑÐ± Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ 400 Ð¼Ð°ÑÑÐµÐ¹. Ð ÑÐ¾ÑÑÐ°Ð²Ðµ ÑÐ±Ð¾ÑÐ½Ð¾Ð¹ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ ÑÑÐ°Ð» Ð¾Ð±Ð»Ð°Ð´Ð°ÑÐµÐ»ÐµÐ¼ ÐÑÐ±ÐºÐ° ÐºÐ¾Ð½ÑÐµÐ´ÐµÑÐ°ÑÐ¸Ð¹ 1999 Ð³Ð¾Ð´Ð°. Ð¢Ð°ÐºÐ¶Ðµ Ð¾Ð±Ð»Ð°Ð´Ð°ÑÐµÐ»Ñ ÐÑÐ±ÐºÐ° ÐÐÐÐÐÐÐÐ¤ Ð² 1998, 2003 Ð¸ 2009 Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñ. Ð Ð¿Ð¾ÑÐ»ÐµÐ´Ð½Ð¸Ðµ Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð¾Ð½ Ð²ÑÑÑÑÐ¿Ð°Ð» Ð·Ð° ÐºÐ»ÑÐ±Ñ Â«Ð£ÐÐÐ Ð¢Ð¸Ð³ÑÐµÑÂ», Â«Ð¥Ð°Ð³ÑÐ°ÑÐµÑ Ð§ÑÑÐ¿Ð°ÑÂ», Â«ÐÐµÐºÐ°ÐºÑÐ°Â», Â«ÐÐ°ÑÑÐºÐ°Â» Ð¸ Â«ÐÑÑÑ ÐÑÑÐ»ÑÂ». Ð ÐºÐ°ÑÐµÑÑÐ²Ðµ ÑÑÑÐ±Ð¾Ð»Ð¸ÑÑÐ° ÑÑÐ³ÑÐ°Ð» 740 Ð¾ÑÐ¸ÑÐ¸Ð°Ð»ÑÐ½ÑÑ Ð¼Ð°ÑÑÐµÐ¹ Ð·Ð° Ð²ÑÑ ÐºÐ°ÑÑÐµÑÑ. Ð 2019 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð¾Ð±ÑÑÐ²Ð¸Ð» Ð¾ Ð·Ð°Ð²ÐµÑÑÐµÐ½Ð¸Ð¸ ÐºÐ°ÑÑÐµÑÑ Ð¸Ð³ÑÐ¾ÐºÐ°.

ÐÐ°ÑÑÐµÑÐ° Ð² ÑÐ±Ð¾ÑÐ½Ð¾Ð¹
-----------------

Ð 1995 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐÐµÑÐµÑ Ð² ÑÐ¾ÑÑÐ°Ð²Ðµ Ð½Ð°ÑÐ¸Ð¾Ð½Ð°Ð»ÑÐ½Ð¾Ð¹ ÐºÐ¾Ð¼Ð°Ð½Ð´Ñ Ð¿ÑÐ¸Ð½ÑÐ» ÑÑÐ°ÑÑÐ¸Ðµ Ð² ÐÑÐ±ÐºÐµ ÐÐ¼ÐµÑÐ¸ÐºÐ¸ Ð² Ð£ÑÑÐ³Ð²Ð°Ðµ. ÐÐ° ÑÑÑÐ½Ð¸ÑÐµ Ð¾Ð½ Ð±ÑÐ» Ð·Ð°Ð¿Ð°ÑÐ½ÑÐ¼ Ð¸ Ð½Ð° Ð¿Ð¾Ð»Ðµ Ð½Ðµ Ð²ÑÑÐµÐ». Ð 1997 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐÑÐºÐ°Ñ Ð¿Ð¾Ð¿Ð°Ð» Ð² Ð·Ð°ÑÐ²ÐºÑ Ð½Ð° ÑÑÐ°ÑÑÐ¸Ðµ Ð² ÐÑÐ±ÐºÐµ ÐºÐ¾Ð½ÑÐµÐ´ÐµÑÐ°ÑÐ¸Ð¹ Ð² Ð¡Ð°ÑÐ´Ð¾Ð²ÑÐºÐ¾Ð¹ ÐÑÐ°Ð²Ð¸Ð¸. 16 Ð´ÐµÐºÐ°Ð±ÑÑ Ð² Ð·Ð°ÐºÐ»ÑÑÐ¸ÑÐµÐ»ÑÐ½Ð¾Ð¼ Ð¼Ð°ÑÑÐµ Ð³ÑÑÐ¿Ð¿Ð¾Ð²Ð¾Ð³Ð¾ ÑÑÐ°Ð¿Ð° ÑÑÑÐ½Ð¸ÑÐ° Ð¿ÑÐ¾ÑÐ¸Ð² ÑÐ±Ð¾ÑÐ½Ð¾Ð¹ ÐÑÐ°Ð·Ð¸Ð»Ð¸Ð¸ Ð¾Ð½ Ð´ÐµÐ±ÑÑÐ¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð» Ð·Ð° ÑÐ±Ð¾ÑÐ½ÑÑ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸. Ð 1998 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐÑÐºÐ°Ñ Ð²ÑÐ¸Ð³ÑÐ°Ð» ÐÐ¾Ð»Ð¾ÑÐ¾Ð¹ ÐºÑÐ±Ð¾Ðº ÐÐÐÐÐÐÐÐ¤. ÐÐ° ÑÑÑÐ½Ð¸ÑÐµ Ð¾Ð½ Ð¿ÑÐ¸Ð½ÑÐ» ÑÑÐ°ÑÑÐ¸Ðµ Ð² Ð¼Ð°ÑÑÐ°Ñ Ð¿ÑÐ¾ÑÐ¸Ð² ÑÐ±Ð¾ÑÐ½ÑÑ Ð¢ÑÐ¸Ð½Ð¸Ð´Ð°Ð´Ð° Ð¸ Ð¢Ð¾Ð±Ð°Ð³Ð¾, ÐÐ¾Ð½Ð´ÑÑÐ°ÑÐ°, Ð¯Ð¼Ð°Ð¹ÐºÐ¸ Ð¸ Ð¡Ð¨Ð. Ð ÑÐ¾Ð¼ Ð¶Ðµ Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐÐµÑÐµÑ Ð² ÑÐ¾ÑÑÐ°Ð²Ðµ Ð½Ð°ÑÐ¸Ð¾Ð½Ð°Ð»ÑÐ½Ð¾Ð¹ ÑÐ±Ð¾ÑÐ½Ð¾Ð¹ Ð¿Ð¾ÐµÑÐ°Ð» Ð½Ð° ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð°Ñ Ð¼Ð¸ÑÐ° Ð²Ð¾ Ð¤ÑÐ°Ð½ÑÐ¸Ñ. ÐÐ° ÑÑÑÐ½Ð¸ÑÐµ Ð¾Ð½ Ð±ÑÐ» Ð·Ð°Ð¿Ð°ÑÐ½ÑÐ¼ Ð¸ Ð½Ð° Ð¿Ð¾Ð»Ðµ Ð½Ðµ Ð²ÑÑÐµÐ».

Ð 1999 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐÑÐºÐ°Ñ Ð·Ð°Ð²Ð¾ÐµÐ²Ð°Ð» Ð´Ð¾Ð¼Ð°ÑÐ½Ð¸Ð¹ ÐÑÐ±Ð¾Ðº ÐºÐ¾Ð½ÑÐµÐ´ÐµÑÐ°ÑÐ¸Ð¹. ÐÐ° ÑÑÑÐ½Ð¸ÑÐµ Ð¾Ð½ Ð¾ÑÑÐ°Ð»ÑÑ Ð² Ð·Ð°Ð¿Ð°ÑÐµ Ð¸ Ð½Ðµ ÑÑÐ³ÑÐ°Ð» Ð½Ð¸ Ð¼Ð¸Ð½ÑÑÑ.

Ð 2000 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐÐµÑÐµÑ Ð²Ð¾ Ð²ÑÐ¾ÑÐ¾Ð¹ ÑÐ°Ð· Ð¿ÑÐ¸Ð½ÑÐ» ÑÑÐ°ÑÑÐ¸Ðµ Ð² ÑÐ¾Ð·ÑÐ³ÑÑÑÐµ ÐÐ¾Ð»Ð¾ÑÐ¾Ð³Ð¾ ÐºÑÐ±ÐºÐ° ÐÐÐÐÐÐÐÐ¤. ÐÐ° ÑÑÑÐ½Ð¸ÑÐµ Ð¾Ð½ ÑÑÐ³ÑÐ°Ð» Ð² Ð¼Ð°ÑÑÐ°Ñ Ð¿ÑÐ¾ÑÐ¸Ð² ÐºÐ¾Ð¼Ð°Ð½Ð´ ÐÐ°Ð½Ð°Ð´Ñ Ð¸ Ð¢ÑÐ¸Ð½Ð¸Ð´Ð°Ð´Ð° Ð¸ Ð¢Ð¾Ð±Ð°Ð³Ð¾. Ð 2001 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐÑÐºÐ°Ñ ÑÑÐ°Ð» ÑÐµÑÐµÐ±ÑÑÐ½ÑÐ¼ Ð¿ÑÐ¸Ð·ÑÑÐ¾Ð¼ ÐÑÐ±ÐºÐ° ÐÐ¼ÐµÑÐ¸ÐºÐ¸ Ð² ÐÐ¾Ð»ÑÐ¼Ð±Ð¸Ð¸. ÐÐ° ÑÑÑÐ½Ð¸ÑÐµ Ð¾Ð½ ÑÑÐ³ÑÐ°Ð» Ð² Ð¼Ð°ÑÑÐ°Ñ Ð¿ÑÐ¾ÑÐ¸Ð² ÐºÐ¾Ð¼Ð°Ð½Ð´ ÑÐ±Ð¾ÑÐ½ÑÑ ÐÑÐ°Ð·Ð¸Ð»Ð¸Ð¸, Ð§Ð¸Ð»Ð¸, Ð£ÑÑÐ³Ð²Ð°Ñ Ð¸ ÐÐ¾Ð»ÑÐ¼Ð±Ð¸Ð¸.

Ð 2002 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐÐµÑÐµÑ Ð±ÑÐ» Ð²ÐºÐ»ÑÑÐµÐ½ Ð² Ð·Ð°ÑÐ²ÐºÑ Ð½Ð° ÑÑÐ°ÑÑÐ¸Ðµ Ð² ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð°ÑÐµ Ð¼Ð¸ÑÐ° Ð² Ð¯Ð¿Ð¾Ð½Ð¸Ð¸ Ð¸ Ð®Ð¶Ð½Ð¾Ð¹ ÐÐ¾ÑÐµÐ¸. ÐÐ° ÑÑÑÐ½Ð¸ÑÐµ Ð¾Ð½ ÑÑÐ³ÑÐ°Ð» Ð² Ð¼Ð°ÑÑÐ°Ñ Ð¿ÑÐ¾ÑÐ¸Ð² ÐÐºÐ²Ð°Ð´Ð¾ÑÐ°, ÐÑÐ°Ð»Ð¸Ð¸, Ð¡Ð¨Ð Ð¸ Ð¥Ð¾ÑÐ²Ð°ÑÐ¸Ð¸. Ð 2003 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¾ Ð²ÑÐ¾ÑÐ¾Ð¹ ÑÐ°Ð· Ð·Ð°Ð²Ð¾ÐµÐ²Ð°Ð» ÐÐ¾Ð»Ð¾ÑÐ¾Ð¹ ÐºÑÐ±Ð¾Ðº ÐÐÐÐÐÐÐÐ¤. Ð 2004 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐÐµÑÐµÑ Ð¿Ð¾Ð¿Ð°Ð» Ð² Ð·Ð°ÑÐ²ÐºÑ Ð½Ð° ÑÑÐ°ÑÑÐ¸Ðµ Ð² ÐÑÐ±ÐºÐµ ÐÐ¼ÐµÑÐ¸ÐºÐ¸ Ð² ÐÐµÑÑ, Ð½Ð¾ Ð±ÑÐ» Ð·Ð°Ð¿Ð°ÑÐ½ÑÐ¼ Ð¸ Ð½Ð° Ð¿Ð¾Ð»Ðµ Ð½Ðµ Ð²ÑÑÐµÐ».

Ð 2009 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐÑÐºÐ°ÑÑ Ð¿Ð¾ÐºÐ¾ÑÐ¸Ð»ÑÑ ÑÑÐµÑÐ¸Ð¹ Ð² ÐºÐ°ÑÑÐµÑÐµ ÐÐ¾Ð»Ð¾ÑÐ¾Ð¹ ÐºÑÐ±Ð¾Ðº ÐÐÐÐÐÐÐÐ¤, Ð½Ð¾ Ð¾Ð½ Ð±ÑÐ» Ð·Ð°Ð¿Ð°ÑÐ½ÑÐ¼ Ð¸ Ð½Ðµ ÑÑÐ³ÑÐ°Ð» Ð½Ð¸ Ð¼Ð¸Ð½ÑÑÑ. Ð 2010 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐÐµÑÐµÑ Ð¿ÑÐ¸Ð½ÑÐ» ÑÑÐ°ÑÑÐ¸Ðµ Ð² ÑÐ²Ð¾ÑÐ¼ ÑÑÐµÑÑÐµÐ¼ ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð°ÑÐµ Ð¼Ð¸ÑÐ° Ð² Ð®ÐÐ . ÐÐ° ÑÑÑÐ½Ð¸ÑÐµ Ð¾Ð½ ÑÑÐ³ÑÐ°Ð» Ð² Ð¼Ð°ÑÑÐ°Ñ Ð¿ÑÐ¾ÑÐ¸Ð² ÐºÐ¾Ð¼Ð°Ð½Ð´ Ð®ÐÐ , Ð¤ÑÐ°Ð½ÑÐ¸Ð¸, Ð£ÑÑÐ³Ð²Ð°Ñ Ð¸ ÐÑÐ³ÐµÐ½ÑÐ¸Ð½Ñ.

ÐÐ¾ÑÑÐ¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ
----------

### ÐÐ¾Ð¼Ð°Ð½Ð´Ð½ÑÐµ Ð´Ð¾ÑÑÐ¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ

Â«ÐÑÑÑ ÐÑÑÐ»ÑÂ»
* ÐÐ¾Ð±ÐµÐ´Ð¸ÑÐµÐ»Ñ ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð°ÑÐ° ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸: 1997 (ÐÐ¸Ð¼Ð°)
* ÐÐ±Ð»Ð°Ð´Ð°ÑÐµÐ»Ñ ÐÑÐ±ÐºÐ° ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸: 1996/97
* ÐÐ¾Ð±ÐµÐ´Ð¸ÑÐµÐ»Ñ ÐÐ¸Ð³Ð¸ ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð¾Ð² ÐÐÐÐÐÐÐÐ¤: 1996, 1997

Â«ÐÐ°ÑÑÐºÐ°Â»
* ÐÐ¾Ð±ÐµÐ´Ð¸ÑÐµÐ»Ñ ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð°ÑÐ° ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸: ÐÐ»Ð°ÑÑÑÑÐ° 2016
* ÐÐ¾Ð±ÐµÐ´Ð¸ÑÐµÐ»Ñ ÐÐ¸Ð³Ð¸ ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð¾Ð² ÐÐÐÐÐÐÐÐ¤: 2016/17

Ð¡Ð±Ð¾ÑÐ½Ð°Ñ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸
* ÐÐ¾Ð±ÐµÐ´Ð¸ÑÐµÐ»Ñ ÐÑÐ±ÐºÐ° ÐºÐ¾Ð½ÑÐµÐ´ÐµÑÐ°ÑÐ¸Ð¹: 1999
* ÐÐ±Ð»Ð°Ð´Ð°ÑÐµÐ»Ñ ÐÐ¾Ð»Ð¾ÑÐ¾Ð³Ð¾ ÐºÑÐ±ÐºÐ° ÐÐÐÐÐÐÐÐ¤: 1998, 2003, 2009

ÐÑÐ¸Ð¼ÐµÑÐ°Ð½Ð¸Ñ
----------

1. â  *Benjamin Strack-Zimmermann.* Ãscar PÃ©rez (Player)Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). *www.national-football-teams.com*. ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 8 Ð°Ð¿ÑÐµÐ»Ñ 2023.
2. â  Ãscar PÃ©rez // Transfermarkt.comÂ (Ð¼Ð½.) â 2000.
3. â  Ãscar PÃ©rez Rojas // FBref.comÂ (Ð¼Ð½.)
4. â  *admin.* MEXICOÂ : HISTORIC RECORD FOR OSCAR PEREZ ROJASÂ (Ð°Ð½Ð³Ð».). IFFHS (25 Ð¾ÐºÑÑÐ±ÑÑ 2017). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 13 Ð¸ÑÐ½Ñ 2019. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 28 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
5. â  *FIFA.com.* FIFA Club World Cup 2017 - News - Oscar Perez, Pachuca's ageless Rabbit - FIFA.comÂ (Ð°Ð½Ð³Ð».). www.fifa.com. ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 13 Ð°Ð¿ÑÐµÐ»Ñ 2020. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 4 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2020 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
6. â  Ãscar 'el Conejo' PÃ©rez cumple 46 aÃ±osÂ (Ð¸ÑÐ¿.). *MARCA Claro MÃ©xico* (1 ÑÐµÐ²ÑÐ°Ð»Ñ 2019). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 16 Ð´ÐµÐºÐ°Ð±ÑÑ 2020.
7. â  ÐÑÐ°Ð·Ð¸Ð»Ð¸Ñ VS. ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° 3:2Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). fifa.com (16 Ð´ÐµÐºÐ°Ð±ÑÑ 1997). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ Ð¸Ð· Ð¾ÑÐ¸Ð³Ð¸Ð½Ð°Ð»Ð° 18 Ð¸ÑÐ½Ñ 2019 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
8. â  ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° VS. Ð¢ÑÐ¸Ð½Ð¸Ð´Ð°Ð´ Ð¸ Ð¢Ð¾Ð±Ð°Ð³Ð¾ 4:2Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (4 ÑÐµÐ²ÑÐ°Ð»Ñ 1998). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 15 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
9. â  ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° VS. ÐÐ¾Ð½Ð´ÑÑÐ°Ñ 2:0Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (7 ÑÐµÐ²ÑÐ°Ð»Ñ 1998). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 15 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
10. â  Ð¯Ð¼Ð°Ð¹ÐºÐ° VS. ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° 0:1Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (12 ÑÐµÐ²ÑÐ°Ð»Ñ 1998). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 28 Ð¼Ð°Ñ 2014 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
11. â  Ð¡Ð¨Ð VS. ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° 0:1Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (15 ÑÐµÐ²ÑÐ°Ð»Ñ 1998). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
12. â  ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° VS. ÐÐ°Ð½Ð°Ð´Ð° 1:2Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (20 ÑÐµÐ²ÑÐ°Ð»Ñ 2000). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 13 ÑÐ½Ð²Ð°ÑÑ 2017 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
13. â  ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° VS. Ð¢ÑÐ¸Ð½Ð¸Ð´Ð°Ð´ Ð¸ Ð¢Ð¾Ð±Ð°Ð³Ð¾ 4:0Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (13 ÑÐµÐ²ÑÐ°Ð»Ñ 2000). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 15 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
14. â  ÐÑÐ°Ð·Ð¸Ð»Ð¸Ñ VS. ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° 0:1Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (13 Ð¸ÑÐ»Ñ 2001). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 25 ÑÐµÐ½ÑÑÐ±ÑÑ 2015 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
15. â  Ð§Ð¸Ð»Ð¸ VS. ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° 0:2Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (22 Ð¸ÑÐ»Ñ 2001). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 7 Ð¾ÐºÑÑÐ±ÑÑ 2018 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
16. â  ÐÐ°ÑÐ°Ð³Ð²Ð°Ð¹ VS. ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° 2:1Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (26 Ð¸ÑÐ»Ñ 2001). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 11 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2013 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
17. â  ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° VS. ÐÐ¾Ð»ÑÐ¼Ð±Ð¸Ñ 0:1Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (29 Ð¸ÑÐ»Ñ 2001). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 25 ÑÐµÐ½ÑÑÐ±ÑÑ 2015 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
18. â  ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° VS. ÐÐºÐ²Ð°Ð´Ð¾Ñ 2:1Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (9 Ð¸ÑÐ½Ñ 2002). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 13 Ð¸ÑÐ½Ñ 2015 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
19. â  ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° VS. ÐÑÐ°Ð»Ð¸Ñ 1:1Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (13 Ð¸ÑÐ½Ñ 2002). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 20 Ð¸ÑÐ½Ñ 2013 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
20. â  ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° VS. Ð¡Ð¨Ð 0:2Â (Ð°Ð½Ð³Ð».), soccerway.comÂ (17Â June 2002). ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 30Â ÑÐµÐ½ÑÑÐ±ÑÑ 2013Â Ð³Ð¾Ð´Ð°. ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017.
21. â  Ð¥Ð¾ÑÐ²Ð°ÑÐ¸Ñ VS. ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° 0:1Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (3 Ð¸ÑÐ½Ñ 2002). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 27 ÑÐµÐ½ÑÑÐ±ÑÑ 2017 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
22. â  Ð®ÐÐ  VS. ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° 1:1Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (11 Ð¸ÑÐ½Ñ 2010). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
23. â  Ð¤ÑÐ°Ð½ÑÐ¸Ñ VS. ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° 0:2Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (17 Ð¸ÑÐ½Ñ 2010). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
24. â  ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° VS. Ð£ÑÑÐ³Ð²Ð°Ð¹ 0:1Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (22 Ð¸ÑÐ½Ñ 2010). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 15 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
25. â  ÐÑÐ³ÐµÐ½ÑÐ¸Ð½Ð° VS. ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° 3:1Â (Ð°Ð½Ð³Ð».). soccerway.com (27 Ð¸ÑÐ½Ñ 2010). ÐÐ°ÑÐ° Ð¾Ð±ÑÐ°ÑÐµÐ½Ð¸Ñ: 14 Ð½Ð¾ÑÐ±ÑÑ 2017. ÐÑÑÐ¸Ð²Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¾ 26 Ð°Ð²Ð³ÑÑÑÐ° 2013 Ð³Ð¾Ð´Ð°.
Ð¡ÑÑÐ»ÐºÐ¸
------

* ÐÑÐ¾ÑÐ¸Ð»Ñ Ð½Ð° ÑÐ°Ð¹ÑÐµ *Soccerway*Â (Ð°Ð½Ð³Ð».)
* ÐÑÐ¾ÑÐ¸Ð»Ñ Ð½Ð° ÑÐ°Ð¹ÑÐµ *National Football Teams*Â (Ð°Ð½Ð³Ð».)

| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«External linksÂ»Â Ð¡ÑÑÐ»ÐºÐ¸ Ð½Ð° Ð²Ð½ÐµÑÐ½Ð¸Ðµ ÑÐµÑÑÑÑÑ |
| --- |
| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«ÐÐ½ÐµÑÐ½Ð¸Ðµ ÑÑÑÐ»ÐºÐ¸Â»Â Â ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ»ÐµÐ¼ÐµÐ½ÑÑ ÐÐ¸ÐºÐ¸Ð´Ð°Ð½Ð½ÑÑÂ Â Ð¤Ð¾ÑÐ¾, Ð²Ð¸Ð´ÐµÐ¾ Ð¸ Ð°ÑÐ´Ð¸Ð¾ |
* TCDb

 |
| Ð¢ÐµÐ¼Ð°ÑÐ¸ÑÐµÑÐºÐ¸Ðµ ÑÐ°Ð¹ÑÑ |
* AS.com
* CUP2002.RU
* FBref.com
* FootballDatabase.eu
* National Football Teams.com (Ð¸Ð³ÑÐ¾Ðº)
* Olympedia
* Soccerway
* Transfermarkt (Ð¸Ð³ÑÐ¾Ðº)
* Transfermarkt (ÑÑÐµÐ½ÐµÑ)

 |
| ÐÂ Ð±Ð¸Ð±Ð»Ð¸Ð¾Ð³ÑÐ°ÑÐ¸ÑÐµÑÐºÐ¸Ñ ÐºÐ°ÑÐ°Ð»Ð¾Ð³Ð°Ñ |
* BNE: XX5327665
* LCCN: no2018155614
* VIAF: 305243670
* WorldCat VIAF: 305243670

 |

| Ð¡Ð¾ÑÑÐ°Ð²Ñ ÑÐ±Ð¾ÑÐ½Ð¾Ð¹ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ |
| --- |
|
| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° Ð½Ð° ÐÐ 1995Â»Â Ð¡Ð±Ð¾ÑÐ½Ð°Ñ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ â ÐÑÐ±Ð¾Ðº ÐÐ¼ÐµÑÐ¸ÐºÐ¸ 1995 |
| --- |
| Ð¤Ð»Ð°Ð³ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ |
* 1 ÐÐµÑÐµÑ (Ð²)
* 2 Ð¡ÑÐ°ÑÐµÑ
* 3 Ð Ð°Ð¼Ð¸ÑÐµÑ ÐÐµÑÐ°Ð»ÐµÑ
* 4 ÐÐ¼Ð±ÑÐ¸Ñ
* 5 Ð Ð°Ð¼Ð¾Ð½ Ð Ð°Ð¼Ð¸ÑÐµÑ
* 6 ÐÐµÑÐ½Ð°Ð»Ñ
* 7 ÐÑÐ¼Ð¾ÑÐ¸Ð»ÑÐ¾
* 8 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ñ ÐÑÐ¿Ðµ
* 9 ÐÐ°Ð¼Ð¿Ð¾Ñ (Ð²)
* 10 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ñ ÐÐ¾ÑÑÐ¸Ð³Ð¾
* 11 ÐÐ°Ð³Ðµ
* 12 ÐÐ°Ð²Ð°ÑÑÐ¾ (Ð²)
* 13 ÐÐ¸Ð´ÑÐ¸Ð¾
* 14 Ð´ÐµÐ»Ñ ÐÐ»ÑÐ¼Ð¾
* 15 ÐÑÐ¿Ð¸Ð½Ð¾ÑÐ°
* 16 ÐÐ¾Ð¹Ð¾ÑÐµ
* 17 ÐÐ°Ð»Ð¸Ð½Ð´Ð¾
* 18 ÐÑÐºÐ¸Ð²ÐµÐ»Ñ
* 19 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ð½ÐµÑ
* 20 Ð Ð¾Ð´ÑÐ¸Ð³ÐµÑ
* 21 ÐÑÑÑÐµÑÑÐµÑ
* 22 Ð¡Ð°Ð»ÑÐ²Ð°Ð´Ð¾Ñ
* Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½ÑÐ¹ ÑÑÐµÐ½ÐµÑ: ÐÐ¸Ð³ÐµÐ»Ñ ÐÐµÑÐ¸Ñ ÐÐ°ÑÐ¾Ð½

 |

| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° Ð½Ð° ÐÐ 1997Â»Â Ð¡Ð±Ð¾ÑÐ½Ð°Ñ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ â ÐÑÐ±Ð¾Ðº ÐºÐ¾Ð½ÑÐµÐ´ÐµÑÐ°ÑÐ¸Ð¹ 1997 |
| --- |
| Ð¤Ð»Ð°Ð³ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ |
* 1 Ð¡Ð°Ð½ÑÐµÑ (Ð²)
* 2 Ð¡ÑÐ°ÑÐµÑ
* 3 ÐÐ°Ð±ÑÐ¸ÑÐ»Ñ
* 4 ÐÐ¸Ð»ÑÑ
* 5 ÐÐ°Ð²Ð¸Ð½Ð¾
* 6 ÐÐ°ÑÐ°
* 7 Ð Ð°Ð¼Ð¸ÑÐµÑ
* 8 ÐÑÐ½Ð°
* 9 Ð§Ð°Ð²ÐµÑ
* 10 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ñ
* 11 ÐÐ»Ð°Ð½ÐºÐ¾
* 12 ÐÐµÑÐµÑ (Ð²)
* 13 ÐÐ°ÑÐ´Ð¾
* 14 Ð¢ÐµÑÑÐ°ÑÐ°Ñ
* 15 ÐÑÐ½Ð°Ð½Ð´ÐµÑ
* 16 ÐÐ¾Ð¿ÐµÑ
* 17 ÐÐ°Ð»ÐµÐ½ÑÐ¸Ñ
* 18 ÐÐ°ÑÐ¼Ð¾Ð½Ð°
* 19 Ð¡Ð°ÑÐ°ÑÐµ
* 20 ÐÐ±ÑÐ½Ð´Ð¸Ñ
* Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½ÑÐ¹ ÑÑÐµÐ½ÐµÑ: ÐÐ°Ð½ÑÑÐ»Ñ ÐÐ°Ð¿ÑÑÐ½ÑÐµ

 |

| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° Ð½Ð° Ð§Ð 1998Â»Â Ð¡Ð±Ð¾ÑÐ½Ð°Ñ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ â ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð°Ñ Ð¼Ð¸ÑÐ° 1998 |
| --- |
| Ð¤Ð»Ð°Ð³ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ |
* 1 ÐÐ°Ð¼Ð¿Ð¾Ñ (Ð²)
* 2 Ð¡ÑÐ°ÑÐµÑ
* 3 Ð¥. Ð¡Ð°Ð½ÑÐµÑ
* 4 ÐÐ¸Ð»ÑÑ
* 5 ÐÐ°Ð²Ð¸Ð½Ð¾
* 6 ÐÐµÑÐ½Ð°Ð»Ñ
* 7 Ð Ð°Ð¼Ð¸ÑÐµÑ
* 8 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ñ ÐÑÐ¿Ðµ (Ðº)
* 9 ÐÐµÐ»Ð°ÑÑ
* 10 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ñ ÐÐ¾ÑÑÐ¸Ð³Ð¾
* 11 ÐÐ»Ð°Ð½ÐºÐ¾
* 12 Ð. Ð¡Ð°Ð½ÑÐµÑ (Ð²)
* 13 ÐÐ°ÑÐ´Ð¾
* 14 ÐÐ°ÑÐ°
* 15 ÐÑÐ½Ð°Ð½Ð´ÐµÑ
* 16 Ð¢ÐµÑÑÐ°ÑÐ°Ñ
* 17 ÐÐ°Ð»ÐµÐ½ÑÐ¸Ñ
* 18 ÐÐ°ÑÐ¼Ð¾Ð½Ð°
* 19 ÐÑÐ½Ð°
* 20 ÐÑÐ´Ð¸Ð°Ð»ÐµÑ
* 21 ÐÑÐµÐ»ÑÑÐ½Ð¾
* 22 ÐÐµÑÐµÑ (Ð²)
* Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½ÑÐ¹ ÑÑÐµÐ½ÐµÑ: ÐÐ°Ð½ÑÑÐ»Ñ ÐÐ°Ð¿ÑÑÐ½ÑÐµ

 |

| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° Ð½Ð° ÐÐ 1999Â»Â Ð¡Ð±Ð¾ÑÐ½Ð°Ñ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ â ÐÑÐ±Ð¾Ðº ÐÐ¼ÐµÑÐ¸ÐºÐ¸ 1999 â 3-Ðµ Ð¼ÐµÑÑÐ¾ |
| --- |
| Ð¤Ð»Ð°Ð³ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ |
* 1 ÐÐ°Ð¼Ð¿Ð¾Ñ (Ð²)
* 2 Ð¡ÑÐ°ÑÐµÑ
* 3 Ð¡Ð°Ð½ÑÐµÑ
* 4 ÐÐ°ÑÐºÐµÑ
* 5 Ð¢Ð¾ÑÑÐ°Ð´Ð¾
* 6 ÐÐ°ÑÐ°
* 7 Ð Ð°Ð¼Ð¾Ð½
* 8 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ñ ÐÑÐ¿Ðµ
* 9 Ð§Ð°Ð²ÐµÑ
* 10 ÐÐ»Ð°Ð½ÐºÐ¾
* 11 ÐÑÐ¾ÑÐ½Ð¾
* 12 ÐÐµÑÐµÑ (Ð²)
* 13 ÐÐ°ÑÐ´Ð¾
* 14 Ð¢ÐµÑÑÐ°ÑÐ°Ñ
* 15 ÐÑÐ½Ð°Ð½Ð´ÐµÑ
* 16 ÐÐ°Ð±ÑÐµÑÐ°
* 17 ÐÐ°Ð»ÐµÐ½ÑÐ¸Ñ
* 18 ÐÐ°ÑÐ¼Ð¾Ð½Ð°
* 19 Ð¡ÐµÐ¿ÐµÐ´Ð°
* 20 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ñ
* 21 ÐÐ»ÑÐ¼Ð°Ð³ÐµÑ
* 22 Ð Ð¸Ð¾Ñ (Ð²)
* Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½ÑÐ¹ ÑÑÐµÐ½ÐµÑ: ÐÐ°Ð½ÑÑÐ»Ñ ÐÐ°Ð¿ÑÑÐ½ÑÐµ

 |

| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° Ð½Ð° ÐÐ 1999Â»Â Ð¡Ð±Ð¾ÑÐ½Ð°Ñ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ â ÐÑÐ±Ð¾Ðº ÐºÐ¾Ð½ÑÐµÐ´ÐµÑÐ°ÑÐ¸Ð¹ 1999 â ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½ |
| --- |
| Ð¤Ð»Ð°Ð³ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ |
* 1 ÐÐ°Ð¼Ð¿Ð¾Ñ (Ð²)
* 2 Ð¡ÑÐ°ÑÐµÑ
* 3 Ð¡Ð°Ð½ÑÐµÑ
* 4 ÐÐ°ÑÐºÐµÑ
* 5 Ð¢Ð¾ÑÑÐ°Ð´Ð¾
* 6 ÐÐ¸Ð»ÑÑ
* 7 Ð Ð°Ð¼Ð¸ÑÐµÑ
* 8 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ñ ÐÑÐ¿Ðµ
* 9 ÐÐ±ÑÐ½Ð´Ð¸Ñ
* 10 ÐÐ»Ð°Ð½ÐºÐ¾
* 11 ÐÑÐ¾ÑÐ½Ð¾
* 12 ÐÐµÑÐµÑ (Ð²)
* 13 ÐÐ°ÑÐ´Ð¾
* 14 Ð¢ÐµÑÑÐ°ÑÐ°Ñ
* 15 ÐÑÐ½Ð°Ð½Ð´ÐµÑ
* 16 ÐÑÐµÐ»ÑÑÐ½Ð¾
* 17 ÐÐ°Ð»ÐµÐ½ÑÐ¸Ñ
* 18 ÐÐ°ÑÐ¼Ð¾Ð½Ð°
* 19 Ð¡ÐµÐ¿ÐµÐ´Ð°
* 20 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ñ
* Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½ÑÐ¹ ÑÑÐµÐ½ÐµÑ: ÐÐ°Ð½ÑÑÐ»Ñ ÐÐ°Ð¿ÑÑÐ½ÑÐµ

 |

| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° Ð½Ð° ÐÐ ÐÐÐÐÐÐÐÐ¤ 2000Â»Â Ð¡Ð±Ð¾ÑÐ½Ð°Ñ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ â ÐÐ¾Ð»Ð¾ÑÐ¾Ð¹ ÐºÑÐ±Ð¾Ðº ÐÐÐÐÐÐÐÐ¤ 2000 |
| --- |
| Ð¤Ð»Ð°Ð³ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ |
* 1 ÐÐµÑÐµÑ (Ð²)
* 2 Ð¡ÑÐ°ÑÐµÑ
* 3 ÐÐ»ÑÐ¼Ð°Ð³ÐµÑ
* 4 ÐÐ°ÑÐºÐµÑ
* 5 Ð¢Ð¾ÑÑÐ°Ð´Ð¾
* 6 ÐÐµÑÑÐ¾
* 7 Ð Ð°Ð¼Ð¸ÑÐµÑ
* 8 Ð¡Ð°Ð½ÑÐµÑ
* 9 ÐÐ±ÑÐ½Ð´Ð¸Ñ
* 10 ÐÐ¾ÑÐ°
* 11 ÐÑÑÐ¸Ñ
* 12 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ð½ÐµÑ (Ð²)
* 13 ÐÐ°Ð±ÑÐµÑÐ°
* 14 ÐÐ³Ð°ÑÐµÐ´Ð°
* 15 ÐÑÐ½Ð°Ð½Ð´ÐµÑ
* 16 ÐÑÐµÐ»ÑÑÐ½Ð¾
* 17 ÐÐ°Ð»ÐµÐ½ÑÐ¸Ñ
* 18 ÐÐ°ÑÐ¼Ð¾Ð½Ð°
* 19 ÐÐµÐ½Ð´Ð¾ÑÐ°
* Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½ÑÐ¹ ÑÑÐµÐ½ÐµÑ: ÐÐ°Ð½ÑÑÐ»Ñ ÐÐ°Ð¿ÑÑÐ½ÑÐµ

 |

| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° Ð½Ð° ÐÐ 2001Â»Â Ð¡Ð±Ð¾ÑÐ½Ð°Ñ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ â ÐÑÐ±Ð¾Ðº ÐÐ¼ÐµÑÐ¸ÐºÐ¸ 2001Â â 2-Ðµ Ð¼ÐµÑÑÐ¾ |
| --- |
| Ð¤Ð»Ð°Ð³ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ |
* 1 Ð¡Ð°Ð½ÑÐµÑ (Ð²)
* 2 Ð. Ð Ð¾Ð´ÑÐ¸Ð³ÐµÑ
* 3 Ð. ÐÐ¾ÑÐ°Ð»ÐµÑ
* 4 ÐÐ°ÑÐºÐµÑ
* 5 ÐÐ¸Ð´ÑÐ¸Ð¾
* 6 Ð¢Ð¾ÑÑÐ°Ð´Ð¾
* 7 ÐÐ°Ð»ÑÐ´ÐµÑ
* 8 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ñ ÐÑÐ¿Ðµ
* 9 ÐÐ¾ÑÑÐµÑÑÐ¸
* 10 ÐÐ¸ÐºÑÐ¾ÑÐ¸Ð½Ð¾
* 11 ÐÑÐ¾ÑÐ½Ð¾
* 12 ÐÐµÑÐµÑ (Ð²)
* 13 ÐÐµÑÐºÐ°Ð´Ð¾
* 14 Ð´Ðµ ÐÐ¸Ð³ÑÐ¸Ñ
* 15 Ð¥. Ð. Ð Ð¾Ð´ÑÐ¸Ð³ÐµÑ
* 16 Ð ÐµÐ¹ÐµÑ
* 17 ÐÐµÑÑÐ¾
* 18 Ð¥. Ð Ð¾Ð´ÑÐ¸Ð³ÐµÑ
* 19 Ð¡ÐµÐ¿ÐµÐ´Ð°
* 20 Ð . ÐÐ¾ÑÐ°Ð»ÐµÑ
* 21 ÐÑÐµÐ»ÑÑÐ½Ð¾
* 22 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ð½ÐµÑ (Ð²)
* Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½ÑÐ¹ ÑÑÐµÐ½ÐµÑ: Ð¥Ð°Ð²ÑÐµÑ ÐÐ³Ð¸ÑÑÐµ

 |

| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° Ð½Ð° Ð§Ð 2002Â»Â Ð¡Ð±Ð¾ÑÐ½Ð°Ñ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ â ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð°Ñ Ð¼Ð¸ÑÐ° 2002 |
| --- |
| Ð¤Ð»Ð°Ð³ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ |
* 1 ÐÐµÑÐµÑ (Ð²)
* 2 ÐÐ°Ð±ÑÐ¸ÑÐ»Ñ
* 3 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ñ
* 4 ÐÐ°ÑÐºÐµÑ (Ðº)
* 5 ÐÐ¸Ð´ÑÐ¸Ð¾
* 6 Ð¢Ð¾ÑÑÐ°Ð´Ð¾
* 7 ÐÐ¾ÑÐ°Ð»ÐµÑ
* 8 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ñ ÐÑÐ¿Ðµ
* 9 ÐÐ¾ÑÑÐµÑÑÐ¸
* 10 ÐÐ»Ð°Ð½ÐºÐ¾
* 11 ÐÑÐ½Ð°
* 12 Ð¡Ð°Ð½ÑÐµÑ (Ð²)
* 13 ÐÐµÑÐºÐ°Ð´Ð¾
* 14 ÐÐ¸Ð»ÑÑ
* 15 ÐÑÐ½Ð°Ð½Ð´ÐµÑ
* 16 ÐÐ°ÑÐ¼Ð¾Ð½Ð°
* 17 ÐÐ°Ð»ÐµÐ½ÑÐ¸Ñ
* 18 Ð¥. Ð Ð¾Ð´ÑÐ¸Ð³ÐµÑ
* 19 ÐÐ°Ð±Ð°Ð»ÑÐµÑÐ¾
* 20 ÐÑÐ°ÑÐ½
* 21 ÐÑÐµÐ»ÑÑÐ½Ð¾
* 22 Ð. Ð Ð¾Ð´ÑÐ¸Ð³ÐµÑ
* 23 ÐÐ°Ð¼Ð¿Ð¾Ñ (Ð²)
* Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½ÑÐ¹ ÑÑÐµÐ½ÐµÑ: Ð¥Ð°Ð²ÑÐµÑ ÐÐ³Ð¸ÑÑÐµ

 |

| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° Ð½Ð° ÐÐ ÐÐÐÐÐÐÐÐ¤ 2003Â»Â Ð¡Ð±Ð¾ÑÐ½Ð°Ñ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ â ÐÐ¾Ð»Ð¾ÑÐ¾Ð¹ ÐºÑÐ±Ð¾Ðº ÐÐÐÐÐÐÐÐ¤ 2003 â ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½ |
| --- |
| Ð¤Ð»Ð°Ð³ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ |
* 1 Ð¡Ð°Ð½ÑÐµÑ (Ð²)
* 2 Ð¡Ð°Ð»Ð°ÑÐ°Ñ
* 3 ÐÑÐ¸ÑÐµÐ½ÑÐ¾
* 4 ÐÐ°ÑÐºÐµÑ
* 5 ÐÑÐ¾ÑÐ¸Ð¾
* 6 ÐÐ°Ð»ÑÐ´ÐµÑ
* 7 ÐÑÐ°Ð²Ð¾
* 8 ÐÐ°ÑÐ´Ð¾
* 9 ÐÐ¾ÑÑÐµÑÑÐ¸
* 10 Ð¡ÐµÐ¿ÐµÐ´Ð°
* 11 ÐÑÐ¾ÑÐ½Ð¾
* 12 Ð. ÐÐµÑÐµÑ (Ð²)
* 14 Ð. ÐÐµÑÐµÑ
* 15 Ð Ð¾Ð´ÑÐ¸Ð³ÐµÑ
* 16 ÐÐµÐ½Ð´ÐµÑ
* 18 ÐÐ°ÑÐ¼Ð¾Ð½Ð°
* 20 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ñ
* 21 ÐÑÐµÐ»ÑÑÐ½Ð¾
* Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½ÑÐ¹ ÑÑÐµÐ½ÐµÑ: Ð Ð¸ÐºÐ°ÑÐ´Ð¾ ÐÐ°Ð²Ð¾Ð»ÑÐ¿Ðµ

 |

| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° Ð½Ð° ÐÐ 2004Â»Â Ð¡Ð±Ð¾ÑÐ½Ð°Ñ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ â ÐÑÐ±Ð¾Ðº ÐÐ¼ÐµÑÐ¸ÐºÐ¸ 2004 |
| --- |
| Ð¤Ð»Ð°Ð³ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ |
* 1 Ð¡Ð°Ð½ÑÐµÑ (Ð²)
* 2 Ð¡ÑÐ°ÑÐµÑ
* 3 ÐÑÐ¸ÑÐµÐ½ÑÐ¾
* 4 ÐÐ°ÑÐºÐµÑ
* 5 ÐÐ°Ð²Ð¸Ð½Ð¾
* 6 Ð¢Ð¾ÑÑÐ°Ð´Ð¾
* 7 ÐÐ°Ð»ÑÐ´ÐµÑ
* 8 ÐÐ°ÑÐ´Ð¾
* 9 ÐÐ¾ÑÑÐµÑÑÐ¸
* 10 ÐÐ°ÑÑÐ¸ÑÑÐ°
* 11 ÐÑÐ¾ÑÐ½Ð¾
* 12 ÐÐµÑÐµÑ
* 13 ÐÑÐ½ÑÐ¾Ñ
* 14 ÐÐ¾ÑÐ°Ð»ÐµÑ
* 15 ÐÑÐµÐ¾
* 16 ÐÐµÐ½Ð´ÐµÑ
* 17 ÐÐ°Ð»ÐµÐ½ÑÐ¸Ñ
* 18 ÐÐ°ÑÐ¼Ð¾Ð½Ð°
* 19 ÐÐ¾ÑÐ°Ð½Ð¾
* 20 ÐÑÐ¾ÑÐ¸Ð¾
* 21 ÐÑÐµÐ»ÑÑÐ½Ð¾
* 22 ÐÐ»ÑÑÐ°Ð¼Ð¸ÑÐ°Ð½Ð¾
* Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½ÑÐ¹ ÑÑÐµÐ½ÐµÑ: Ð Ð¸ÐºÐ°ÑÐ´Ð¾ ÐÐ°Ð²Ð¾Ð»ÑÐ¿Ðµ

 |

| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° Ð½Ð° ÐÐ ÐÐÐÐÐÐÐÐ¤ 2009Â»Â Ð¡Ð±Ð¾ÑÐ½Ð°Ñ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ â ÐÐ¾Ð»Ð¾ÑÐ¾Ð¹ ÐºÑÐ±Ð¾Ðº ÐÐÐÐÐÐÐÐ¤ 2009 â ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½ |
| --- |
| Ð¤Ð»Ð°Ð³ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ |
* 1 ÐÑÐ¾Ð° (Ð²)
* 2 ÐÐ°Ð³Ð°Ð»ÑÐ¾Ð½
* 3 Ð Ð¾Ð´ÑÐ¸Ð³ÐµÑ
* 4 ÐÑÑÐ½ÑÑÑ
* 5 ÐÐ¸Ð½ÑÐ¾
* 6 Ð¢Ð¾ÑÑÐ°Ð´Ð¾
* 7 ÐÐµÐ´Ð¸Ð½Ð°
* 8 Ð. ÐÐ°ÑÑÑÐ¾
* 9 ÐÑÐ°Ð²Ð¾
* 10 Ð¤ÑÐ°Ð½ÐºÐ¾
* 11 ÐÐµÐ»Ð°
* 12 ÐÐ¾ÑÐ¾Ð½Ð° (Ð²)
* 13 ÐÐ°ÑÑÐµÑÐ°
* 14 Ð¡Ð°Ð±Ð°
* 15 Ð¥. ÐÐ°ÑÑÑÐ¾
* 16 ÐÑÐºÐ¸Ð²ÐµÐ»Ñ
* 17 Ð´Ð¾Ñ Ð¡Ð°Ð½ÑÐ¾Ñ
* 18 ÐÐ°ÑÐ´ÐµÐ½Ð°Ñ
* 19 ÐÐ¾ÑÑÐµÐ³Ð°
* 20 ÐÐ°ÑÑÐ¸Ð½ÐµÑ
* 21 ÐÐ°Ð»ÐµÐ½ÑÑÑÐ»Ð°
* 22 Ð¥ÑÐ°ÑÐµÑ
* 23 ÐÐµÑÐµÑ (Ð²)
* Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½ÑÐ¹ ÑÑÐµÐ½ÐµÑ: Ð¥Ð°Ð²ÑÐµÑ ÐÐ³Ð¸ÑÑÐµ

 |

| ÐÐµÑÐµÐ¹ÑÐ¸ Ðº ÑÐ°Ð±Ð»Ð¾Ð½Ñ Â«ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ° Ð½Ð° Ð§Ð 2010Â»Â Ð¡Ð±Ð¾ÑÐ½Ð°Ñ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ â ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð°Ñ Ð¼Ð¸ÑÐ° 2010 |
| --- |
| Ð¤Ð»Ð°Ð³ ÐÐµÐºÑÐ¸ÐºÐ¸ |
* 1 ÐÐµÑÐµÑ (Ð²)
* 2 Ð Ð¾Ð´ÑÐ¸Ð³ÐµÑ
* 3 Ð¡Ð°Ð»ÑÑÐ¸Ð´Ð¾
* 4 ÐÐ°ÑÐºÐµÑ (Ðº)
* 5 ÐÑÐ¾ÑÐ¸Ð¾
* 6 Ð¢Ð¾ÑÑÐ°Ð´Ð¾
* 7 ÐÐ°ÑÑÐµÑÐ°
* 8 ÐÐ°ÑÑÑÐ¾
* 9 Ð¤ÑÐ°Ð½ÐºÐ¾
* 10 ÐÐ»Ð°Ð½ÐºÐ¾
* 11 ÐÐµÐ»Ð°
* 12 ÐÐ³Ð¸Ð»Ð°Ñ
* 13 ÐÑÐ¾Ð° (Ð²)
* 14 ÐÑÐ½Ð°Ð½Ð´ÐµÑ
* 15 ÐÐ¾ÑÐµÐ½Ð¾
* 16 Ð¥ÑÐ°ÑÐµÑ
* 17 Ð´Ð¾Ñ Ð¡Ð°Ð½ÑÐ¾Ñ
* 18 ÐÑÐ°ÑÐ´Ð°Ð´Ð¾
* 19 ÐÐ°Ð³Ð°Ð»ÑÐ¾Ð½
* 20 Ð¢Ð¾ÑÑÐµÑ ÐÐ¸Ð»Ð¾
* 21 ÐÐ°ÑÑÐ¸ÑÑÐ°
* 22 ÐÐµÐ´Ð¸Ð½Ð°
* 23 ÐÐ¸ÑÐµÐ»Ñ (Ð²)
* Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½ÑÐ¹ ÑÑÐµÐ½ÐµÑ: Ð¥Ð°Ð²ÑÐµÑ ÐÐ³Ð¸ÑÑÐµ

 |
 |