Christoph-Rübsamen-Steg

Lahnbrücke
Hängebrücke
Brücke in Europa
Fußgängerbrücke in Hessen
Brücke in Mittelhessen
Verkehrsbauwerk in Gießen
Stahlbrücke
Erbaut in den 2010er Jahren

{{Infobox Brücke
| BEZEICHNUNG             = Christoph-Rübsamen-Steg
| BILD                    = Gießen Christoph-Rübsamen-Steg04 2014-05-03.jpg
| BILDTEXT                = Der Christoph-Rübsamen-Steg am 3. Mai 2014 – drei Tage nach seiner Einweihung.
| OFFIZIELLERNAME         =
| NUTZUNG                 = Fußgänger, Fahrradfahrer
| ÜBERFÜHRT               =
| QUERUNG                 = [[Lahn]]
| UNTERFÜHRT              =
| ORT                     = [[Gießen]], ([[Hessen]], [[Deutschland]])
| UNTERHALT               =
| ID                      =
| KONSTRUKTION            = [[Hängebrücke]]
| LÄNGE                   = 152 m
| SPANNE                  = 50 m
| BREITE                  = 4 m
| KONSTRUKTIONSHÖHE       =
| HÖHE                    = 24 m
| TRAGFÄHIG               =
| DURCHFAHRT              = 4,5 m
| LICHTEHÖHE              =
| VERKEHR                 =
| BAUKOSTEN               = 3,5 Millionen [[Euro]]
| BAUBEGINN               = 29. November 2012
| FERTIGSTELLUNG          =
| ERÖFFNUNG               = 1. Mai 2014
| PLANER                  = Uwe Weber, Joachim Swillus
| SCHLIESSUNG             =
| MAUT                    =
| POSKARTE                =
| BREITENGRAD             = 50/35/47/N
| LÄNGENGRAD              = 8/40/16/E
| REGION-ISO              = DE-HE
| MEERESHÖHE              =
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Der '''Christoph-Rübsamen-Steg''' ist eine Fahrrad- und [[Fußgängerbrücke]], die sich in der [[Mittelhessen|mittelhessischen]] Stadt [[Gießen]] über die [[Lahn]] spannt. Konstruiert als Projekt im Rahmen einer [[Landesgartenschau Gießen 2014|Landesgartenschau]] konnte der Steg im Frühjahr 2014 nach eineinhalbjähriger Bauzeit eröffnet werden. Er ist eine von acht Querungen des Flusses im Stadtgebiet und geht auf infrastrukturell-stadtplanerische Überlegungen zurück, die bereits Anfang des 20. Jahrhunderts aufkamen.

== Lage ==
Zu beiden Seiten der Lahn verlaufen die Rampen des Christoph-Rübsamen-Steges durch [[Kleingarten]]gebiete. Er überquert den an dieser Stelle in gerader Linie vom Norden in den Süden strömenden Fluss beinahe vollkommen rechtwinklig – also in West-Ost-Ausrichtung. Die Brücke stellt am Ostufer eine Verlängerung der Sudetenlandstraße dar, die westlich des [[Damm (Wall)#Damm als Verkehrsweg|Bahndamms]] der [[Main-Weser-Bahn]] nach Norden abknickt und in den Wißmarer Weg übergeht. In diesem Knick befindet sich die Zufahrt zum Steg. Am Westufer mündet die entsprechende Rampe in den Leimenkauter Weg.

Die Brücke schafft somit erstmals eine direkte Verbindung zwischen den „statistischen Bezirken“ Weststadt und Nordstadt, die allerdings beide zum „Stadtteil“ Kernstadt zählen. Vom östlichen Ufer aus erreicht man nun – beispielsweise aus dem Wohnquartier Flussstraßenviertel kommend – ohne größere Umstände die ehemalige Arbeitersiedlung [[Gummiinsel]] im Westen.

== Beschreibung ==
Das [[Tragwerk (Bauwesen)|Tragwerk]] des Christoph-Rübsamen-Steges ist eine rückverankerte [[Stahl]]-[[Stahlbeton]]-[[Hängebrücke]] mit aufgeständerten Rampen an beiden Seiten.<ref name="Statik">[https://www.sbp.de/projekt/haengebruecke-giessen-pruefung/ Steckbrief zum Christoph-Rübsamen-Steg auf der Homepage des Ingenieurbüros Schlaich Bergermann Partner.] Abgerufen auf ''sbp.de'' am 9. Oktober 2019.</ref> Die östliche Rampe weist eine Länge von 54 Metern und die westliche eine Länge von 49 Metern auf. Als Landmarken weithin sichtbar sind die [[zirkel]]förmigen [[Pylon (Brückenbau)|A-Pylone]] der Brücke zu beiden Ufern der Lahn. Sie sind jeweils 24 Meter hoch und zehn Tonnen schwer,<ref name="Regattaverein">Hartmut Sorg: [https://www.regattaverein-giessen.de/index.php/kontakt/26-detlef-schmidt „Christoph-Rübsamen-Steg nimmt Formen an“.] Am 3. Februar 2014 auf ''regattaverein-giessen.de''. Abgerufen am 9. Oktober 2019.</ref> leicht zur Brückenmitte hin geneigt und bestehen aus Stahlrundrohren mit einem Durchmesser von 355,6 Millimetern (≈ 35,5 Zentimeter). Zwischen den Pylonen hat die Brücke über dem Fluss eine [[Brückendurchfahrtshöhe|Durchfahrtshöhe]] von 4,5 Metern sowie eine freie Hauptspannweite von 49 Metern; ihre Gesamtlänge summiert sich somit auf 152 Meter. Bei den [[Hängebrücke#Tragkabel|Tragkabeln]] handelt es sich um vollverschlossene [[Drahtseil|Spiralseile]], die mit Gabelköpfen an den Pylonen angeschlossen sind.<ref name="Statik" /> Anzumerken ist, dass sie nicht zusätzlich auch noch die Rampen tragen, da diese durch Pfeiler gestützt sind. Auf den Uferseiten der Brücke sind die Kabel daher zur Stabilisierung der Pylonen im Boden verankert. Dementsprechend sind auch ausschließlich im Bereich der Hauptspannweite [[Hängebrücke#Hänger|Hänger]] zu finden; sie sind senkrecht installiert. Die [[Brücke#Überbau|Überbauhöhe]] beträgt 30 Zentimeter und das Brückendeck aus Halbfertigteilen und [[Liste gebräuchlicher Betone#Ortbeton|Ortbeton]] – mit der vier Meter breiten Fahrbahn – wurde in [[Verbundbau]]weise ausgeführt.<ref name="Statik" />

== Historie ==
=== Frühere Planungen ===
Die Idee zur Konstruktion einer Lahnbrücke in der Verlängerung der Sudetenlandstraße reicht bereits bis in die frühen Jahre des 20. Jahrhunderts zurück. Am 11. Juni 1914 hatte der [[Gemeinderat (Deutschland)#Stadtverordnetenversammlung|Stadtverordnete]] [[Robert Sommer (Mediziner)|Robert Sommer]] – hauptberuflich Professor für [[Psychiatrie]] an der [[Justus-Liebig-Universität Gießen|Gießener Ludwigs-Universität]] – in einem Vortag eine bessere Anbindung der Stadt an die Lahn und zu diesem Zweck den Bau einer hölzernen Brücke an besagter Stelle gefordert. Er bemängelte, dass der Bahndamm Gießen in diesem Gebiet vom Fluss abschneide.<ref name="Offiziell">[https://www.giessener-allgemeine.de/giessen/neue-bruecke-ueber-lahn-offiziell-eroeffnet-12069776.html „Neue Brücke über die Lahn offiziell eröffnet“.] Am 1. Mai 2014 auf ''giessener-allgemeine.de'' (''[[Gießener Allgemeine Zeitung]]''). Abgerufen am 9. Oktober 2019.</ref> 1935 wurde die Idee erstmals in einem Plan des städtischen Hoch- und Tiefbauamtes aufgeführt.

Der städtische Generalverkehrsplan von 1967 sah im Rahmen der damaligen Planungen für eine „[[autogerechte Stadt]]“ eine vierspurige [[Tangente (Verkehr)|Nordtangente]] vor, die von der Straße Ursulum im Ostteil der Stadt, durch die [[Wieseck (Fluss)|Wieseckaue]], über die Sudentenlandstraße bis zum Gleiberger Weg in der Weststadt führen sollte. Zu einer Umsetzung kam es allerdings nicht. In den 1980er Jahren erwog das Tiefbauamt die Einrichtung einer Fährverbindung zwischen West- und Nordstadt. Abermals konkretisiert wurde die Idee einer Lahnbrücke im Jahr 1996, als die Stadtverordnetenversammlung einstimmig einen entsprechenden Projektbeschluss fasste. Zwar wurden im Jahr 2000 sowohl die Realisierung beschlossen als auch bereits die vorgesehenen Baukosten mit zwei Millionen [[Deutsche Mark|D-Mark]] angegeben, letztlich erfolgte jedoch aufgrund eines Regierungswechsels und einer damit einhergehenden Prioritätenverschiebung erneut kein Bau.<ref name="Offiziell" />

=== Bauphase ===
[[Datei:Christoph-Rübsamen-Steg - Gießen.jpg|mini|Die Fahrbahn der Brücke im Oktober 2014. Im spitzen Winkel des Pylons sind (im Vergleich zum Foto in der Infobox) die mittlerweile installierten Straßenlampen erkennbar.]]
Erst nachdem Gießen im März 2008 den Zuschlag für die Organisation der [[Landesgartenschau Gießen 2014|hessischen Landesgartenschau 2014]] erhalten hatte, wurde die Idee als konkretes Vorhaben wieder aufgegriffen. Im Rahmen dieser Ausstellung konzipierte man im Stadtgebiet die beiden Hauptstandorte „Wieseckaue“ und „Lahnaue“, die durch drei Korridore miteinander verbunden waren. Die zu bauende Lahnquerung wurde dabei als essentieller Bestandteil des „Nordstadtkorridors“ angesehen. [[Florian Rentsch]] ([[Freie Demokratische Partei|FDP]]) – damaliger [[Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen|hessischer Minister für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung]] – maß der Brücke unabhängig von der Landesgartenschau auch eine hohe Bedeutung für den florierenden [[Fahrradtourismus]] in der Region bei.<ref name="77 Jahre">[https://www.giessener-allgemeine.de/giessen/neue-lahnbruecke-erster-spatenstich-nach-jahren-12102504.html „Neue Lahnbrücke: Erster Spatenstich nach 77 Jahren“.] Am 29. November 2012 auf ''giessener-allgemeine.de'' (''[[Gießener Allgemeine Zeitung]]''). Abgerufen am 9. Oktober 2019.</ref>

Für die Planung der Brücke zeichnete das in Gießen ansässige Ingenieurbüro für Tragwerksplanung von Uwe Weber verantwortlich. Joachim Swillus, ein freischaffender Architekt aus [[Berlin]], wurde mit der künstlerischen Überarbeitung des Brückenentwurfes beauftragt und entwarf auch die Pylone. Ende September 2012 wurde der Auftrag zum Bau [[Ausschreibung|öffentlich ausgeschrieben]].<ref name="2,8">[https://www.giessener-allgemeine.de/giessen/lahnbruecke-baubeginn-vielleicht-erst-ende-november-12077858.html „Lahnbrücke: Baubeginn vielleicht erst Ende November“.] Am 18. Oktober 2012 auf ''giessener-allgemeine.de'' (''[[Gießener Allgemeine Zeitung]]''). Abgerufen am 9. Oktober 2019.</ref> Den Zuschlag zur Bauausführung erhielt ein [[Konsortium]] der Unternehmen [[Adolf Lupp]] (aus [[Nidda]]), Stahlbau Schulte GmbH (aus [[Bergneustadt]]) sowie [[Eurovia]] und die [[Baustatik|statische Prüfung]] übernahmen Ingenieure des [[Stuttgart]]er Büros [[Schlaich Bergermann Partner]].

Der [[Spatenstich|erste Spatenstich]] erfolgte schließlich am 29. November 2012. Damit die Brücke am vorgesehenen Ort verwirklicht werden konnte, stellte eine Familie ihr Kleingartengrundstück als Bauland zur Verfügung.<ref name="77 Jahre" /> Zum endgültigen Brückenschluss war es notwendig, den Wasserspiegel der Lahn Anfang November 2013 vorübergehend um einen Meter abzusenken.<ref name="wächst">[https://www.giessener-allgemeine.de/giessen/ruebsamen-bruecke-lahn-waechst-12093579.html „Rübsamen-Brücke an der Lahn wächst“.] Am 17. Oktober 2013 auf ''giessener-allgemeine.de'' (''[[Gießener Allgemeine Zeitung]]''). Abgerufen am 9. Oktober 2019.</ref> Gegenüber der Ursprungsplanung wurden während der Bauphase die Böschungen auf beiden Seiten des Bauwerks etwas steiler angelegt, um einen Durchgang unter den Rampen zu ermöglichen.<ref name="Vergabepraxis">Frank-Oliver Docter: [https://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/giessen-vergabepraxis-der-stadt-bei-bau-des-christoph-rubsamen-steges-bemangelt_18303276# „Vergabepraxis der Stadt bei Bau des Christoph-Rübsamen-Steges bemängelt“.] Am 7. November 2017 auf ''giessener-anzeiger.de'' (''[[Gießener Anzeiger]]''). Abgerufen am 9. Oktober 2019.</ref> Des Weiteren gestaltete man im Osten wie im Westen an den jeweiligen Einmündungen der Brücke in das vorhandene Straßennetz kleine gepflasterte Plätze. Die umgebenden Grünflächen wurden zu Obstwiesenparks umgewandelt, auf denen man neben den erhaltenen Obstbäumen auch weitere alte regionaltypische Apfelsorten angepflanzte.<ref name="Regattaverein" /> Am Ostufer der Lahn verlangte der Bau des Christoph-Rübsamen-Steges außerdem die Umsetzung einer neuen Verkehrsführung, um Fahrradfahrer aus der Innenstadt über den Wißmarer Weg sicher zur Brückenauffahrt leiten zu können.<ref name="wächst" /> Hierzu wurde die Kurve des Wißmarer Weges verbreitert und so Platz für eine Querungsinsel geschaffen. Auf diese Weise wird insbesondere stadtauswärts fahrenden Radfahrern eine gefahrlose Überquerung der Straße Richtung Brücke ermöglicht.

Am 1. Mai 2014 – fünf Tage nach dem Beginn der Landesgartenschau – wurde die Brücke im Beisein von über 500 Interessierten offiziell eröffnet. Der Zeremonie wohnten auch der [[Hessischer Ministerpräsident|hessische Ministerpräsident]] [[Volker Bouffier]] ([[Christlich Demokratische Union Deutschlands|CDU]]), die Gießener Oberbürgermeisterin [[Dietlind Grabe-Bolz]] ([[Sozialdemokratische Partei Deutschlands|SPD]]) sowie die Bürgermeisterin [[Gerda Weigel-Greilich]] ([[Bündnis 90/Die Grünen Hessen|Bündnis 90/Die Grünen]]) bei.<ref name="Momberger">Christian Momberger: [https://web.archive.org/web/20140716191231/http://www.giessener-zeitung.de/giessen/beitrag/92131/christoph-ruebsamen-steg-eroeffnet/ „Christoph-Rübsamen-Steg eröffnet“.] Am 1. Mai 2014 auf ''giessener-zeitung.de'' (''[[Gießener Zeitung]]''). Abgerufen am 9. Oktober 2019.</ref> Erst nach der Fertigstellung des Steges konnten im Verlaufe des Mai Elemente zur [[Straßenbeleuchtung]] an den beiden Pylonen installiert werden. Mit der Befestigung der Lampen waren die örtlichen [[Stadtwerke Gießen]] beauftragt worden, was im Vergleich zu einer möglichen Inklusion der Beleuchtung im Bauauftrag für das Konsortium zu einer Kostenersparnis führte.<ref>[https://www.giessener-allgemeine.de/giessen/neue-lahnbruecke-beleuchtung-soll-noch-kommen-12069846.html „Neue Lahnbrücke: Beleuchtung soll noch im Mai kommen“.] Am 12. Mai 2014 auf ''giessener-allgemeine.de'' (''[[Gießener Allgemeine Zeitung]]''). Abgerufen am 9. Oktober 2019.</ref>

=== Finanzierung ===
Die Kosten für das Projekt lagen anfänglich bei etwa 2,2 Millionen [[Euro]], erhöhten sich allerdings noch vor Baubeginn auf 2,8 Millionen Euro.<ref name="2,8" /> Letztlich kalkulierte man mit Gesamtkosten von 3,665 Millionen Euro.<ref name="Vergabepraxis" /> Tatsächlich beliefen sie sich auf rund 3,5 Millionen Euro, von denen 1,72 Millionen durch Landesfördermittel gedeckt werden konnten.<ref name="Vergabepraxis" /> Die Einsparungen ergaben sich aufgrund günstigerer Beläge für Fahrbahn und [[Geländer]] sowie wegen der steileren Böschungen.<ref name="Vergabepraxis" />

Anfang September 2017 forderte die [[Behörde|Verwaltungsbehörde]] [[Hessen Mobil – Straßen- und Verkehrsmanagement]] in einem Schreiben an die Stadt Gießen unerwarteterweise die Rückzahlung von 250.000 Euro der Landesfördersumme mit Zahlungsfrist am 5. Oktober.<ref name="Vergabepraxis" /> Als Begründung wurde angeführt, dass man die 2012 erfolgte Art der Bauauftragsvergabe bemängele. Die Stadt verzichtete zwar darauf, [[Rechtsmittel]] einzulegen, Bürgermeisterin Gerda Weigel-Greilich verteidigte allerdings die damalige Vergabepraxis.<ref name="Vergabepraxis" /> Am 6. November beantragte der Magistrat im Haupt- und Finanzausschuss eine überplanmäßige Auszahlung in Höhe von 158.100 Euro – diese Summe ergab sich unter Berücksichtigung von Geldern für Brückenbau, Betrieb und Unterhalt. Der Antrag wurde von den Parteien ohne Diskussion und Gegenstimme angenommen und anschließend der Stadtverordnetenversammlung zur Entscheidung vorgelegt.

=== Kritik ===
Im Gegensatz zur Landesgartenschau, der Teile der Gießener Bevölkerung wegen angeblicher schwerer Eingriffe in die Natur und kolportierter Verschwendung öffentlicher Gelder zeitweise überaus kritisch gegenüberstanden, stieß das Projekt der Lahnbrücke kaum auf Protest. Die überwiegende Mehrheit der direkten Anwohner begrüßte den Bau.

Für massiven Unmut unter den direkten Kleingartenanliegern sorgten allerdings die durch den Brückenbau notwendig gewordenen Änderungen der Verkehrsführungen in den Parzellengebieten an beiden Ufern der Lahn. Die Kritik erhob sich erstmals bei einer städtischen Infoveranstaltung im Bürgerhaus Nordstadtzentrum am 11. Februar 2012.<ref name="Momberger" /> Ursprünglich waren die Anliegerwege zwischen den Kleingärten zu beiden Seiten des Flusses als Rundwege angelegt. Im Herbst 2013 wurden auf den Wegen – die nun unter den Rampen hindurchführten – Poller installiert, die eine Durchfahrt mit Autos verhindern, Wendemöglichkeiten einschränken und die Anlieger zu Umwegen zwingen.<ref name="Momberger" /> Die Poller sollten dauerhaft stehen bleiben,<ref name="Zitronen">Andreas Läufer: [https://web.archive.org/web/20140306103345/http://www.giessener-zeitung.de/wettenberg/beitrag/86626/von-anliegern-der-landesgartenschau-und-zitronen/ „Von Anliegern, der Landesgartenschau und Zitronen...“.] Am 16. November 2013 auf ''giessener-zeitung.de'' (''[[Gießener Zeitung]]''). Abgerufen am 9. Oktober 2019.</ref> wofür die Kleingärtner kein Verständnis zeigten. Zwar beträgt die Durchfahrtshöhe unter den Rampen jeweils etwa drei Meter und wäre somit für normale Autos geeignet, doch die städtischen Behörden möchten durch die Sperrung für Autofahrer potentielle Radtouristen bevorzugen und man hoffte, dass mit dem verkehrsberuhigten Uferweg die Attraktivität des Gebietes für diese Zielgruppe weiter steigt.<ref name="Zitronen" /> Ende Oktober 2013 fand zu diesem Thema eine Anliegerversammlung statt, zu der Bürgermeisterin Gerda Weigel-Greilich eingeladen hatte. Mehrere von den Anwohnern vorgeschlagene Alternativen – beispielsweise eine Einbahnstraßenregelung auf den Wegen – wurden jedoch nicht berücksichtigt. Während der Eröffnungsfeier am 1. Mai 2014 protestierten daher einige Kleingärtner mit Plakaten und Schildern gegen die Installation der Poller.<ref name="Momberger" />

Mitte August 2014 – einige Monate nach der Einweihung – war der Frust der Kleingärtner über die Einschränkung ihrer Verkehrswege noch immer akut. Einige Vertreter beklagten, dass die von der Stadt im Vorfeld versprochene Bürgerbeteiligung im Planungsprozess nicht eingehalten worden sei.<ref name="angenommen">Stefan Schaal: [https://www.giessener-allgemeine.de/giessen/neue-lahnbruecke-wird-angenommen-12066295.html „Neue Lahnbrücke wird gut angenommen“.] Am 11. August 2014 auf ''giessener-allgemeine.de'' (''[[Gießener Allgemeine Zeitung]]''). Abgerufen am 9. Oktober 2019.</ref> Zudem bewerteten einige Kleingärtner die Brücke als „leicht überdimensioniert“, zeigten aber zeitgleich auch Verständnis dafür, dass eine Mindestdurchfahrtshöhe erforderlich sei, um die Schifffahrt auf dem Fluss nicht zu behindern.<ref name="angenommen" /> Als zunächst unzureichend erwies sich die Ausschilderung. So bemängelten insbesondere Fahrradfahrer, die den [[Lahntalradweg]] nutzten, dass der Christoph-Rübsamen-Steg schwierig zu finden sei.<ref name="angenommen" /> Ein weiterer Kritikpunkt seitens der Fahrradfahrer war, dass sie – die Brücke in östliche Richtung überquerend – bei der Einfahrt in die Sudetenlandstraße noch nicht ausreichend vor herannahenden Autos geschützt seien.<ref name="angenommen" /> Auch zwei Jahre später, im Juli 2016, zeigten sich Nutzer der Brücke noch immer unzufrieden mit der Verkehrssituation an der Einmündung in den Wißmarer Weg. Zentrale Kritikpunkte bei mehreren Ortsbegehungen waren die zu hohe Geschwindigkeit vorbeifahrender Autos und schlechte Einsehbarkeit der Kurve. Dem [[Ordnungsamt]] warfen die Kritiker Untätigkeit vor. Ein Vorschlag des städtischen Verkehrsausschusses, in diesem Bereich eine [[Zulässige Höchstgeschwindigkeit|Geschwindigkeitsbeschränkung]] von 30 [[Kilometer pro Stunde|Kilometern pro Stunde]] einzuführen, fand auch seitens der Straßenverkehrsbehörde Zustimmung. Das [[Regierungspräsidium]] des [[Landkreis Gießen|Landkreises Gießen]] sprach sich allerdings dagegen aus, da „ja noch nichts passiert“ sei und im Bereich der Querungsinsel „keine qualifizierte Gefahrenlage“ vorliege.<ref name="Maywald">Franz Maywald: {{Webarchiv|url=https://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/wir-werden-nicht-locker-lassen_17044537 |wayback=20191009080223 |text=„‚Wir werden nicht locker lassen‘“. |archiv-bot=2023-12-05 06:58:38 InternetArchiveBot }} Am 2. Juli 2016 auf ''giessener-anzeiger.de'' (''[[Gießener Anzeiger]]''). Abgerufen am 9. Oktober 2019.</ref> Die vorliegenden Fußgängerzahlen würden zudem das Auftragen eines [[Fußgängerübergang|Zebrastreifens]] nicht rechtfertigen. Der städtische Verkehrskoordinator Ralf Pausch (parteilos) räumte ein, dass die Lage der Querung „ungünstig“ sei und sagte zu, die Zahlen der täglichen Fußgängerquerungen noch einmal zu erheben. Sobald die „nötigen Werte“ erreicht seien, könnten Zebrastreifen auch ohne Zustimmung des Regierungspräsidiums aufgetragen werden.<ref name="Maywald" />

=== Namensgebung ===
Während der Planungsphase und in den ersten Monaten der Bauzeit trug die Lahnquerung den Arbeitstitel „Nordstadtbrücke“. Seitens der städtischen Verwaltung erging ein öffentlicher Aufruf zur Namensfindung an die Bevölkerung. Das entsprechende Verfahren wurde erstmals im Juni 2012 erläutert, woraufhin bereits erste noch inoffizielle Vorschläge zirkulierten.<ref name="2,8" /> Offiziell begann die Bürgerbeteiligung mit dem ersten Spatenstich. Ab diesem Tag hatten die Gießener zwei Wochen lang die Möglichkeit, Ideen einzubringen – online, per Post sowie bei drei Stadtteilveranstaltungen.<ref name="2,8" />

Ende des Jahres 2012 waren insgesamt 152 Namensvorschläge eingereicht worden, von denen sich 50 auf Namen [[Natürliche Person|natürlicher Personen]] bezogen.<ref name="Neue Brücke wird">[https://www.giessener-allgemeine.de/giessen/neue-lahnbruecke-wird-christoph-ruebsamen-steg-12101886.html „Neue Lahnbrücke wird zum Christoph-Rübsamen-Steg“.] Am 17. April 2013 auf ''giessener-allgemeine.de'' (''[[Gießener Allgemeine Zeitung]]''). Abgerufen am 9. Oktober 2019.</ref> Schon zu diesem Zeitpunkt galt Ludwig Christoph Rübsamen als einer der wahrscheinlichsten Namensgeber. Der Vorschlag wurde von sämtlichen Gießener Rudervereinen unterstützt und stammte von Rolf Beck, der sich seit 1996 wiederholt für die Benennung eines Ortes an der Lahn nach Rübsamen starkgemacht hatte.<ref>Alessandra Riva: [https://web.archive.org/web/20141011160738/http://www.giessener-zeitung.de/giessen/beitrag/92191/neues-wahrzeichen-von-giessen-christoph-ruebsamen-steg-am-1-mai-offiziell-eroeffnet/ „Neues Wahrzeichen von Gießen: Christoph-Rübsamen-Steg am 1. Mai offiziell eröffnet“.] Am 2. Mai 2014 auf ''giessener-zeitung.de'' (''[[Gießener Zeitung]]''). Abgerufen am 9. Oktober 2019.</ref> In die engere Auswahl kamen außerdem:<ref name="soll heißen">[https://www.giessener-allgemeine.de/giessen/lahnbruecke-soll-ruebsamen-steg-heissen-12071777.html „Lahnbrücke soll Rübsamen-Steg heißen“.] Am 7. Mai 2013 auf ''giessener-allgemeine.de'' (''[[Gießener Allgemeine Zeitung]]''). Abgerufen am 9. Oktober 2019.</ref>
* [[Wangari Maathai]] (1940–2011), kenianische Politikerin und Umweltaktivistin – studierte in Gießen,
* [[Horst-Eberhard Richter]] (1923–2011), Psychoanalytiker und Friedensaktivist – lebte und lehrte in Gießen,
* [[Albert Osswald]] (1919–1996), hessischer Ministerpräsident ([[Sozialdemokratische Partei Deutschlands|SPD]]) – in Gießen geboren,
* [[Elisabeth Selbert]] (1896–1986), Politikerin ([[Sozialdemokratische Partei Deutschlands|SPD]]) und Juristin,
* [[Friedel Eidmann]], Kommunalpolitiker ([[Freie Demokratische Partei|FDP]]),
* [[Erich Walldorf]], Kommunalpolitiker ([[Sozialdemokratische Partei Deutschlands|SPD]]),
* [[Matthias Beltz]] (1945–2002), Kabarettist – wuchs in Gießen auf.
Die städtische Straßenbenennungskommission schlug mit großer Mehrheit eine Benennung der Brücke nach Rübsamen vor. Mitte April 2013 billigte der [[Magistrat (Deutschland)|Magistrat]] den Vorschlag,<ref name="Neue Brücke wird" /> am 6. Mai folgten auch die Mitglieder des parlamentarischen Hauptausschusses einstimmig der Empfehlung und am 16. Mai erging schließlich ein entsprechender Beschluss seitens der Stadtverordnetenversammlung.<ref name="soll heißen" />

[[Ludwig Christoph Rübsamen]] (1823–1889) stammte aus [[Butzbach]]<ref>[https://www.giessener-allgemeine.de/giessen/bisschen-auch-sein-steg-12061431.html „Ein bisschen ist es auch sein Steg“.] Am 19. Januar 2014 auf ''giessener-allgemeine.de'' (''[[Gießener Allgemeine Zeitung]]''). Abgerufen am 9. Oktober 2019.</ref> und war gelernter [[Schlosserei|Schlosser]]. Demokratisch gesinnt engagierte sich in der [[Deutsche Revolution 1848/1849|deutschen Revolution 1848/1849]] und fand anschließend seine Heimat in Gießen. Dort wirkte er als Turnlehrer sowohl beim [[MTV Gießen]] als auch an Gymnasien und an der Universität. Darüber hinaus leitete er neben einer [[Badeanstalt]] auch ein [[Schotterwerk|Kieswerk]]<ref name="Momberger" /> in der Lahn und zählte zu den Gründungsmitgliedern der Gießener Rudergesellschaft 1877 sowie der [[Freiwillige Feuerwehr|Freiwilligen Feuerwehr]] Gießen.<ref name="Neue Brücke wird" />

== Einzelnachweise ==
<references/>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Christoph-Rübsamen-Steg, Gießen}}

{{SORTIERUNG:Christoph-Rubsamen-Steg}}
[[Kategorie:Erbaut in den 2010er Jahren]]
[[Kategorie:Lahnbrücke]]
[[Kategorie:Hängebrücke]]
[[Kategorie:Brücke in Europa]]
[[Kategorie:Fußgängerbrücke in Hessen]]
[[Kategorie:Brücke in Mittelhessen]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Gießen]]
[[Kategorie:Stahlbrücke]]

Abstract: Der Christoph-Rübsamen-Steg ist eine Fahrrad- und Fußgängerbrücke, die sich in der mittelhessischen Stadt Gießen über die Lahn spannt. Konstruiert als Projekt im Rahmen einer Landesgartenschau konnte der Steg im Frühjahr 2014 nach eineinhalbjähriger Bauzeit eröffnet werden. Er ist eine von acht Querungen des Flusses im Stadtgebiet und geht auf infrastrukturell-stadtplanerische Überlegungen zurück, die bereits Anfang des 20. Jahrhunderts aufkamen.

Christoph-Rübsamen-Steg

<img alt="Christoph-Rübsamen-Steg" class="mw-file-element" data-file-height="2736" data-file-type="bitmap" data-file-width="3648" decoding="async" height="225" resource="./Datei:Gießen_Christoph-Rübsamen-Steg04_2014-05-03.jpg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Gie%C3%9Fen_Christoph-R%C3%BCbsamen-Steg04_2014-05-03.jpg/300px-Gie%C3%9Fen_Christoph-R%C3%BCbsamen-Steg04_2014-05-03.jpg" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Gie%C3%9Fen_Christoph-R%C3%BCbsamen-Steg04_2014-05-03.jpg/450px-Gie%C3%9Fen_Christoph-R%C3%BCbsamen-Steg04_2014-05-03.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Gie%C3%9Fen_Christoph-R%C3%BCbsamen-Steg04_2014-05-03.jpg/600px-Gie%C3%9Fen_Christoph-R%C3%BCbsamen-Steg04_2014-05-03.jpg 2x" width="300"/>
Christoph-Rübsamen-Steg

 Der Christoph-Rübsamen-Steg am 3. Mai 2014 – drei Tage nach seiner Einweihung.

Nutzung
Fußgänger, Fahrradfahrer

Querung von
Lahn

Ort
Gießen, (Hessen, Deutschland)

Konstruktion
Hängebrücke

Gesamtlänge
152 m

Breite
4 m

Längste Stützweite
50 m

Höhe
24 m

Durchfahrtshöhe
4,5 m

Baukosten
3,5 Millionen Euro

Baubeginn
29. November 2012

Eröffnung
1. Mai 2014

Planer
Uwe Weber, Joachim Swillus

Lage

Koordinaten
50° 35′ 47″ N, 8° 40′ 16″ O50.5963888888898.6711111111111Koordinaten: 50° 35′ 47″ N, 8° 40′ 16″ O

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Christoph-Rübsamen-Steg (Hessen)

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Der **Christoph-RÃ¼bsamen-Steg** ist eine Fahrrad- und FuÃgÃ¤ngerbrÃ¼cke, die sich in der mittelhessischen Stadt GieÃen Ã¼ber die Lahn spannt. Konstruiert als Projekt im Rahmen einer Landesgartenschau konnte der Steg im FrÃ¼hjahr 2014 nach eineinhalbjÃ¤hriger Bauzeit erÃ¶ffnet werden. Er ist eine von acht Querungen des Flusses im Stadtgebiet und geht auf infrastrukturell-stadtplanerische Ãberlegungen zurÃ¼ck, die bereits Anfang des 20. Jahrhunderts aufkamen.

Lage
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Zu beiden Seiten der Lahn verlaufen die Rampen des Christoph-RÃ¼bsamen-Steges durch Kleingartengebiete. Er Ã¼berquert den an dieser Stelle in gerader Linie vom Norden in den SÃ¼den strÃ¶menden Fluss beinahe vollkommen rechtwinklig â also in West-Ost-Ausrichtung. Die BrÃ¼cke stellt am Ostufer eine VerlÃ¤ngerung der SudetenlandstraÃe dar, die westlich des Bahndamms der Main-Weser-Bahn nach Norden abknickt und in den WiÃmarer Weg Ã¼bergeht. In diesem Knick befindet sich die Zufahrt zum Steg. Am Westufer mÃ¼ndet die entsprechende Rampe in den Leimenkauter Weg.

Die BrÃ¼cke schafft somit erstmals eine direkte Verbindung zwischen den "statistischen Bezirken" Weststadt und Nordstadt, die allerdings beide zum "Stadtteil" Kernstadt zÃ¤hlen. Vom Ã¶stlichen Ufer aus erreicht man nun â beispielsweise aus dem Wohnquartier FlussstraÃenviertel kommend â ohne grÃ¶Ãere UmstÃ¤nde die ehemalige Arbeitersiedlung Gummiinsel im Westen.

Beschreibung
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Das Tragwerk des Christoph-RÃ¼bsamen-Steges ist eine rÃ¼ckverankerte Stahl-Stahlbeton-HÃ¤ngebrÃ¼cke mit aufgestÃ¤nderten Rampen an beiden Seiten. Die Ã¶stliche Rampe weist eine LÃ¤nge von 54 Metern und die westliche eine LÃ¤nge von 49 Metern auf. Als Landmarken weithin sichtbar sind die zirkelfÃ¶rmigen A-Pylone der BrÃ¼cke zu beiden Ufern der Lahn. Sie sind jeweils 24 Meter hoch und zehn Tonnen schwer, leicht zur BrÃ¼ckenmitte hin geneigt und bestehen aus Stahlrundrohren mit einem Durchmesser von 355,6 Millimetern (â 35,5 Zentimeter). Zwischen den Pylonen hat die BrÃ¼cke Ã¼ber dem Fluss eine DurchfahrtshÃ¶he von 4,5 Metern sowie eine freie Hauptspannweite von 49 Metern; ihre GesamtlÃ¤nge summiert sich somit auf 152 Meter. Bei den Tragkabeln handelt es sich um vollverschlossene Spiralseile, die mit GabelkÃ¶pfen an den Pylonen angeschlossen sind. Anzumerken ist, dass sie nicht zusÃ¤tzlich auch noch die Rampen tragen, da diese durch Pfeiler gestÃ¼tzt sind. Auf den Uferseiten der BrÃ¼cke sind die Kabel daher zur Stabilisierung der Pylonen im Boden verankert. Dementsprechend sind auch ausschlieÃlich im Bereich der Hauptspannweite HÃ¤nger zu finden; sie sind senkrecht installiert. Die ÃberbauhÃ¶he betrÃ¤gt 30 Zentimeter und das BrÃ¼ckendeck aus Halbfertigteilen und Ortbeton â mit der vier Meter breiten Fahrbahn â wurde in Verbundbauweise ausgefÃ¼hrt.

Historie
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### FrÃ¼here Planungen

Die Idee zur Konstruktion einer LahnbrÃ¼cke in der VerlÃ¤ngerung der SudetenlandstraÃe reicht bereits bis in die frÃ¼hen Jahre des 20. Jahrhunderts zurÃ¼ck. Am 11. Juni 1914 hatte der Stadtverordnete Robert Sommer â hauptberuflich Professor fÃ¼r Psychiatrie an der GieÃener Ludwigs-UniversitÃ¤t â in einem Vortag eine bessere Anbindung der Stadt an die Lahn und zu diesem Zweck den Bau einer hÃ¶lzernen BrÃ¼cke an besagter Stelle gefordert. Er bemÃ¤ngelte, dass der Bahndamm GieÃen in diesem Gebiet vom Fluss abschneide. 1935 wurde die Idee erstmals in einem Plan des stÃ¤dtischen Hoch- und Tiefbauamtes aufgefÃ¼hrt.

Der stÃ¤dtische Generalverkehrsplan von 1967 sah im Rahmen der damaligen Planungen fÃ¼r eine "autogerechte Stadt" eine vierspurige Nordtangente vor, die von der StraÃe Ursulum im Ostteil der Stadt, durch die Wieseckaue, Ã¼ber die SudentenlandstraÃe bis zum Gleiberger Weg in der Weststadt fÃ¼hren sollte. Zu einer Umsetzung kam es allerdings nicht. In den 1980er Jahren erwog das Tiefbauamt die Einrichtung einer FÃ¤hrverbindung zwischen West- und Nordstadt. Abermals konkretisiert wurde die Idee einer LahnbrÃ¼cke im Jahr 1996, als die Stadtverordnetenversammlung einstimmig einen entsprechenden Projektbeschluss fasste. Zwar wurden im Jahr 2000 sowohl die Realisierung beschlossen als auch bereits die vorgesehenen Baukosten mit zwei Millionen D-Mark angegeben, letztlich erfolgte jedoch aufgrund eines Regierungswechsels und einer damit einhergehenden PrioritÃ¤tenverschiebung erneut kein Bau.

### Bauphase

Erst nachdem GieÃen im MÃ¤rz 2008 den Zuschlag fÃ¼r die Organisation der hessischen Landesgartenschau 2014 erhalten hatte, wurde die Idee als konkretes Vorhaben wieder aufgegriffen. Im Rahmen dieser Ausstellung konzipierte man im Stadtgebiet die beiden Hauptstandorte "Wieseckaue" und "Lahnaue", die durch drei Korridore miteinander verbunden waren. Die zu bauende Lahnquerung wurde dabei als essentieller Bestandteil des "Nordstadtkorridors" angesehen. Florian Rentsch (FDP) â damaliger hessischer Minister fÃ¼r Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung â maÃ der BrÃ¼cke unabhÃ¤ngig von der Landesgartenschau auch eine hohe Bedeutung fÃ¼r den florierenden Fahrradtourismus in der Region bei.

FÃ¼r die Planung der BrÃ¼cke zeichnete das in GieÃen ansÃ¤ssige IngenieurbÃ¼ro fÃ¼r Tragwerksplanung von Uwe Weber verantwortlich. Joachim Swillus, ein freischaffender Architekt aus Berlin, wurde mit der kÃ¼nstlerischen Ãberarbeitung des BrÃ¼ckenentwurfes beauftragt und entwarf auch die Pylone. Ende September 2012 wurde der Auftrag zum Bau Ã¶ffentlich ausgeschrieben. Den Zuschlag zur BauausfÃ¼hrung erhielt ein Konsortium der Unternehmen Adolf Lupp (aus Nidda), Stahlbau Schulte GmbH (aus Bergneustadt) sowie Eurovia und die statische PrÃ¼fung Ã¼bernahmen Ingenieure des Stuttgarter BÃ¼ros Schlaich Bergermann Partner.

Der erste Spatenstich erfolgte schlieÃlich am 29. November 2012. Damit die BrÃ¼cke am vorgesehenen Ort verwirklicht werden konnte, stellte eine Familie ihr KleingartengrundstÃ¼ck als Bauland zur VerfÃ¼gung. Zum endgÃ¼ltigen BrÃ¼ckenschluss war es notwendig, den Wasserspiegel der Lahn Anfang November 2013 vorÃ¼bergehend um einen Meter abzusenken. GegenÃ¼ber der Ursprungsplanung wurden wÃ¤hrend der Bauphase die BÃ¶schungen auf beiden Seiten des Bauwerks etwas steiler angelegt, um einen Durchgang unter den Rampen zu ermÃ¶glichen. Des Weiteren gestaltete man im Osten wie im Westen an den jeweiligen EinmÃ¼ndungen der BrÃ¼cke in das vorhandene StraÃennetz kleine gepflasterte PlÃ¤tze. Die umgebenden GrÃ¼nflÃ¤chen wurden zu Obstwiesenparks umgewandelt, auf denen man neben den erhaltenen ObstbÃ¤umen auch weitere alte regionaltypische Apfelsorten angepflanzte. Am Ostufer der Lahn verlangte der Bau des Christoph-RÃ¼bsamen-Steges auÃerdem die Umsetzung einer neuen VerkehrsfÃ¼hrung, um Fahrradfahrer aus der Innenstadt Ã¼ber den WiÃmarer Weg sicher zur BrÃ¼ckenauffahrt leiten zu kÃ¶nnen. Hierzu wurde die Kurve des WiÃmarer Weges verbreitert und so Platz fÃ¼r eine Querungsinsel geschaffen. Auf diese Weise wird insbesondere stadtauswÃ¤rts fahrenden Radfahrern eine gefahrlose Ãberquerung der StraÃe Richtung BrÃ¼cke ermÃ¶glicht.

Am 1. Mai 2014 â fÃ¼nf Tage nach dem Beginn der Landesgartenschau â wurde die BrÃ¼cke im Beisein von Ã¼ber 500 Interessierten offiziell erÃ¶ffnet. Der Zeremonie wohnten auch der hessische MinisterprÃ¤sident Volker Bouffier (CDU), die GieÃener OberbÃ¼rgermeisterin Dietlind Grabe-Bolz (SPD) sowie die BÃ¼rgermeisterin Gerda Weigel-Greilich (BÃ¼ndnis 90/Die GrÃ¼nen) bei. Erst nach der Fertigstellung des Steges konnten im Verlaufe des Mai Elemente zur StraÃenbeleuchtung an den beiden Pylonen installiert werden. Mit der Befestigung der Lampen waren die Ã¶rtlichen Stadtwerke GieÃen beauftragt worden, was im Vergleich zu einer mÃ¶glichen Inklusion der Beleuchtung im Bauauftrag fÃ¼r das Konsortium zu einer Kostenersparnis fÃ¼hrte.

### Finanzierung

Die Kosten fÃ¼r das Projekt lagen anfÃ¤nglich bei etwa 2,2 Millionen Euro, erhÃ¶hten sich allerdings noch vor Baubeginn auf 2,8 Millionen Euro. Letztlich kalkulierte man mit Gesamtkosten von 3,665 Millionen Euro. TatsÃ¤chlich beliefen sie sich auf rund 3,5 Millionen Euro, von denen 1,72 Millionen durch LandesfÃ¶rdermittel gedeckt werden konnten. Die Einsparungen ergaben sich aufgrund gÃ¼nstigerer BelÃ¤ge fÃ¼r Fahrbahn und GelÃ¤nder sowie wegen der steileren BÃ¶schungen.

Anfang September 2017 forderte die VerwaltungsbehÃ¶rde Hessen Mobil â StraÃen- und Verkehrsmanagement in einem Schreiben an die Stadt GieÃen unerwarteterweise die RÃ¼ckzahlung von 250.000 Euro der LandesfÃ¶rdersumme mit Zahlungsfrist am 5. Oktober. Als BegrÃ¼ndung wurde angefÃ¼hrt, dass man die 2012 erfolgte Art der Bauauftragsvergabe bemÃ¤ngele. Die Stadt verzichtete zwar darauf, Rechtsmittel einzulegen, BÃ¼rgermeisterin Gerda Weigel-Greilich verteidigte allerdings die damalige Vergabepraxis. Am 6. November beantragte der Magistrat im Haupt- und Finanzausschuss eine Ã¼berplanmÃ¤Ãige Auszahlung in HÃ¶he von 158.100 Euro â diese Summe ergab sich unter BerÃ¼cksichtigung von Geldern fÃ¼r BrÃ¼ckenbau, Betrieb und Unterhalt. Der Antrag wurde von den Parteien ohne Diskussion und Gegenstimme angenommen und anschlieÃend der Stadtverordnetenversammlung zur Entscheidung vorgelegt.

### Kritik

Im Gegensatz zur Landesgartenschau, der Teile der GieÃener BevÃ¶lkerung wegen angeblicher schwerer Eingriffe in die Natur und kolportierter Verschwendung Ã¶ffentlicher Gelder zeitweise Ã¼beraus kritisch gegenÃ¼berstanden, stieÃ das Projekt der LahnbrÃ¼cke kaum auf Protest. Die Ã¼berwiegende Mehrheit der direkten Anwohner begrÃ¼Ãte den Bau.

FÃ¼r massiven Unmut unter den direkten Kleingartenanliegern sorgten allerdings die durch den BrÃ¼ckenbau notwendig gewordenen Ãnderungen der VerkehrsfÃ¼hrungen in den Parzellengebieten an beiden Ufern der Lahn. Die Kritik erhob sich erstmals bei einer stÃ¤dtischen Infoveranstaltung im BÃ¼rgerhaus Nordstadtzentrum am 11. Februar 2012. UrsprÃ¼nglich waren die Anliegerwege zwischen den KleingÃ¤rten zu beiden Seiten des Flusses als Rundwege angelegt. Im Herbst 2013 wurden auf den Wegen â die nun unter den Rampen hindurchfÃ¼hrten â Poller installiert, die eine Durchfahrt mit Autos verhindern, WendemÃ¶glichkeiten einschrÃ¤nken und die Anlieger zu Umwegen zwingen. Die Poller sollten dauerhaft stehen bleiben, wofÃ¼r die KleingÃ¤rtner kein VerstÃ¤ndnis zeigten. Zwar betrÃ¤gt die DurchfahrtshÃ¶he unter den Rampen jeweils etwa drei Meter und wÃ¤re somit fÃ¼r normale Autos geeignet, doch die stÃ¤dtischen BehÃ¶rden mÃ¶chten durch die Sperrung fÃ¼r Autofahrer potentielle Radtouristen bevorzugen und man hoffte, dass mit dem verkehrsberuhigten Uferweg die AttraktivitÃ¤t des Gebietes fÃ¼r diese Zielgruppe weiter steigt. Ende Oktober 2013 fand zu diesem Thema eine Anliegerversammlung statt, zu der BÃ¼rgermeisterin Gerda Weigel-Greilich eingeladen hatte. Mehrere von den Anwohnern vorgeschlagene Alternativen â beispielsweise eine EinbahnstraÃenregelung auf den Wegen â wurden jedoch nicht berÃ¼cksichtigt. WÃ¤hrend der ErÃ¶ffnungsfeier am 1. Mai 2014 protestierten daher einige KleingÃ¤rtner mit Plakaten und Schildern gegen die Installation der Poller.

Mitte August 2014 â einige Monate nach der Einweihung â war der Frust der KleingÃ¤rtner Ã¼ber die EinschrÃ¤nkung ihrer Verkehrswege noch immer akut. Einige Vertreter beklagten, dass die von der Stadt im Vorfeld versprochene BÃ¼rgerbeteiligung im Planungsprozess nicht eingehalten worden sei. Zudem bewerteten einige KleingÃ¤rtner die BrÃ¼cke als "leicht Ã¼berdimensioniert", zeigten aber zeitgleich auch VerstÃ¤ndnis dafÃ¼r, dass eine MindestdurchfahrtshÃ¶he erforderlich sei, um die Schifffahrt auf dem Fluss nicht zu behindern. Als zunÃ¤chst unzureichend erwies sich die Ausschilderung. So bemÃ¤ngelten insbesondere Fahrradfahrer, die den Lahntalradweg nutzten, dass der Christoph-RÃ¼bsamen-Steg schwierig zu finden sei. Ein weiterer Kritikpunkt seitens der Fahrradfahrer war, dass sie â die BrÃ¼cke in Ã¶stliche Richtung Ã¼berquerend â bei der Einfahrt in die SudetenlandstraÃe noch nicht ausreichend vor herannahenden Autos geschÃ¼tzt seien. Auch zwei Jahre spÃ¤ter, im Juli 2016, zeigten sich Nutzer der BrÃ¼cke noch immer unzufrieden mit der Verkehrssituation an der EinmÃ¼ndung in den WiÃmarer Weg. Zentrale Kritikpunkte bei mehreren Ortsbegehungen waren die zu hohe Geschwindigkeit vorbeifahrender Autos und schlechte Einsehbarkeit der Kurve. Dem Ordnungsamt warfen die Kritiker UntÃ¤tigkeit vor. Ein Vorschlag des stÃ¤dtischen Verkehrsausschusses, in diesem Bereich eine GeschwindigkeitsbeschrÃ¤nkung von 30 Kilometern pro Stunde einzufÃ¼hren, fand auch seitens der StraÃenverkehrsbehÃ¶rde Zustimmung. Das RegierungsprÃ¤sidium des Landkreises GieÃen sprach sich allerdings dagegen aus, da "ja noch nichts passiert" sei und im Bereich der Querungsinsel "keine qualifizierte Gefahrenlage" vorliege. Die vorliegenden FuÃgÃ¤ngerzahlen wÃ¼rden zudem das Auftragen eines Zebrastreifens nicht rechtfertigen. Der stÃ¤dtische Verkehrskoordinator Ralf Pausch (parteilos) rÃ¤umte ein, dass die Lage der Querung "ungÃ¼nstig" sei und sagte zu, die Zahlen der tÃ¤glichen FuÃgÃ¤ngerquerungen noch einmal zu erheben. Sobald die "nÃ¶tigen Werte" erreicht seien, kÃ¶nnten Zebrastreifen auch ohne Zustimmung des RegierungsprÃ¤sidiums aufgetragen werden.

### Namensgebung

WÃ¤hrend der Planungsphase und in den ersten Monaten der Bauzeit trug die Lahnquerung den Arbeitstitel "NordstadtbrÃ¼cke". Seitens der stÃ¤dtischen Verwaltung erging ein Ã¶ffentlicher Aufruf zur Namensfindung an die BevÃ¶lkerung. Das entsprechende Verfahren wurde erstmals im Juni 2012 erlÃ¤utert, woraufhin bereits erste noch inoffizielle VorschlÃ¤ge zirkulierten. Offiziell begann die BÃ¼rgerbeteiligung mit dem ersten Spatenstich. Ab diesem Tag hatten die GieÃener zwei Wochen lang die MÃ¶glichkeit, Ideen einzubringen â online, per Post sowie bei drei Stadtteilveranstaltungen.

Ende des Jahres 2012 waren insgesamt 152 NamensvorschlÃ¤ge eingereicht worden, von denen sich 50 auf Namen natÃ¼rlicher Personen bezogen. Schon zu diesem Zeitpunkt galt Ludwig Christoph RÃ¼bsamen als einer der wahrscheinlichsten Namensgeber. Der Vorschlag wurde von sÃ¤mtlichen GieÃener Rudervereinen unterstÃ¼tzt und stammte von Rolf Beck, der sich seit 1996 wiederholt fÃ¼r die Benennung eines Ortes an der Lahn nach RÃ¼bsamen starkgemacht hatte. In die engere Auswahl kamen auÃerdem:

* Wangari Maathai (1940â2011), kenianische Politikerin und Umweltaktivistin â studierte in GieÃen,
* Horst-Eberhard Richter (1923â2011), Psychoanalytiker und Friedensaktivist â lebte und lehrte in GieÃen,
* Albert Osswald (1919â1996), hessischer MinisterprÃ¤sident (SPD) â in GieÃen geboren,
* Elisabeth Selbert (1896â1986), Politikerin (SPD) und Juristin,
* Friedel Eidmann, Kommunalpolitiker (FDP),
* Erich Walldorf, Kommunalpolitiker (SPD),
* Matthias Beltz (1945â2002), Kabarettist â wuchs in GieÃen auf.

Die stÃ¤dtische StraÃenbenennungskommission schlug mit groÃer Mehrheit eine Benennung der BrÃ¼cke nach RÃ¼bsamen vor. Mitte April 2013 billigte der Magistrat den Vorschlag, am 6. Mai folgten auch die Mitglieder des parlamentarischen Hauptausschusses einstimmig der Empfehlung und am 16. Mai erging schlieÃlich ein entsprechender Beschluss seitens der Stadtverordnetenversammlung.

Ludwig Christoph RÃ¼bsamen (1823â1889) stammte aus Butzbach und war gelernter Schlosser. Demokratisch gesinnt engagierte sich in der deutschen Revolution 1848/1849 und fand anschlieÃend seine Heimat in GieÃen. Dort wirkte er als Turnlehrer sowohl beim MTV GieÃen als auch an Gymnasien und an der UniversitÃ¤t. DarÃ¼ber hinaus leitete er neben einer Badeanstalt auch ein Kieswerk in der Lahn und zÃ¤hlte zu den GrÃ¼ndungsmitgliedern der GieÃener Rudergesellschaft 1877 sowie der Freiwilligen Feuerwehr GieÃen.

Einzelnachweise
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1. 1 2 3  Steckbrief zum Christoph-RÃ¼bsamen-Steg auf der Homepage des IngenieurbÃ¼ros Schlaich Bergermann Partner. Abgerufen auf *sbp.de* am 9. Oktober 2019.
2. 1 2  Hartmut Sorg: "Christoph-RÃ¼bsamen-Steg nimmt Formen an". Am 3. Februar 2014 auf *regattaverein-giessen.de*. Abgerufen am 9. Oktober 2019.
3. 1 2  "Neue BrÃ¼cke Ã¼ber die Lahn offiziell erÃ¶ffnet". Am 1. Mai 2014 auf *giessener-allgemeine.de* (*GieÃener Allgemeine Zeitung*). Abgerufen am 9. Oktober 2019.
4. 1 2  "Neue LahnbrÃ¼cke: Erster Spatenstich nach 77 Jahren". Am 29. November 2012 auf *giessener-allgemeine.de* (*GieÃener Allgemeine Zeitung*). Abgerufen am 9. Oktober 2019.
5. 1 2 3 4  "LahnbrÃ¼cke: Baubeginn vielleicht erst Ende November". Am 18. Oktober 2012 auf *giessener-allgemeine.de* (*GieÃener Allgemeine Zeitung*). Abgerufen am 9. Oktober 2019.
6. 1 2  "RÃ¼bsamen-BrÃ¼cke an der Lahn wÃ¤chst". Am 17. Oktober 2013 auf *giessener-allgemeine.de* (*GieÃener Allgemeine Zeitung*). Abgerufen am 9. Oktober 2019.
7. 1 2 3 4 5 6  Frank-Oliver Docter: "Vergabepraxis der Stadt bei Bau des Christoph-RÃ¼bsamen-Steges bemÃ¤ngelt". Am 7. November 2017 auf *giessener-anzeiger.de* (*GieÃener Anzeiger*). Abgerufen am 9. Oktober 2019.
8. 1 2 3 4 5  Christian Momberger: "Christoph-RÃ¼bsamen-Steg erÃ¶ffnet". Am 1. Mai 2014 auf *giessener-zeitung.de* (*GieÃener Zeitung*). Abgerufen am 9. Oktober 2019.
9. â  "Neue LahnbrÃ¼cke: Beleuchtung soll noch im Mai kommen". Am 12. Mai 2014 auf *giessener-allgemeine.de* (*GieÃener Allgemeine Zeitung*). Abgerufen am 9. Oktober 2019.
10. 1 2  Andreas LÃ¤ufer: "Von Anliegern, der Landesgartenschau und Zitronen...". Am 16. November 2013 auf *giessener-zeitung.de* (*GieÃener Zeitung*). Abgerufen am 9. Oktober 2019.
11. 1 2 3 4  Stefan Schaal: "Neue LahnbrÃ¼cke wird gut angenommen". Am 11. August 2014 auf *giessener-allgemeine.de* (*GieÃener Allgemeine Zeitung*). Abgerufen am 9. Oktober 2019.
12. 1 2  Franz Maywald: "'Wir werden nicht locker lassen'". Am 2. Juli 2016 auf *giessener-anzeiger.de* (*GieÃener Anzeiger*). Abgerufen am 9. Oktober 2019.
13. 1 2 3  "Neue LahnbrÃ¼cke wird zum Christoph-RÃ¼bsamen-Steg". Am 17. April 2013 auf *giessener-allgemeine.de* (*GieÃener Allgemeine Zeitung*). Abgerufen am 9. Oktober 2019.
14. â  Alessandra Riva: "Neues Wahrzeichen von GieÃen: Christoph-RÃ¼bsamen-Steg am 1. Mai offiziell erÃ¶ffnet". Am 2. Mai 2014 auf *giessener-zeitung.de* (*GieÃener Zeitung*). Abgerufen am 9. Oktober 2019.
15. 1 2  "LahnbrÃ¼cke soll RÃ¼bsamen-Steg heiÃen". Am 7. Mai 2013 auf *giessener-allgemeine.de* (*GieÃener Allgemeine Zeitung*). Abgerufen am 9. Oktober 2019.
16. â  "Ein bisschen ist es auch sein Steg". Am 19. Januar 2014 auf *giessener-allgemeine.de* (*GieÃener Allgemeine Zeitung*). Abgerufen am 9. Oktober 2019.

Weblinks
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**Commons: Christoph-RÃ¼bsamen-Steg, GieÃen**Â â Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien


Giovanni Battista Leni

Catholic-hierarchy Normdaten Personendaten Miranda

Creative Commons Attribution Share Alike 3.0 Unported

'''Giambattista Leni''' (* [[1573]] in [[Rom]]; † [[3. November]] [[1627]] ebenda) war ein italienischer [[Römisch-katholische Kirche|römisch-katholischer]] [[Kardinal]] und [[Bischof]]. Er gehörte einer römischen Adelsfamilie an, die mit seinem Tod ausstarb.

== Biografie ==
Leni war ab dem 4. Juli 1608 Bischof von [[Bistum Mileto-Nicotera-Tropea|Milet]]. Papst [[Paul V.]] erhob ihn am 24. November 1608 im [[Konsistorium]] zum [[Kardinalat]] und ernannte ihn am 10. Dezember des Jahres zum [[Kardinalsklasse#Kardinalpriester|Kardinalpriester]] mit der römischen [[Titelkirche]] ''[[San Sisto Vecchio|San Sisto]]''.

Am 3. August 1611 wurde er an den Bischofssitz von [[Erzbistum Ferrara-Comacchio|Ferrara]] versetzt und am 5. März 1618 wechselte in Rom zur Titelkirche ''[[Santa Cecilia in Trastevere|Santa Cecilia]]''.

Im Jahr 1623 wurde er zum [[Erzpriester]] der Basilika [[San Giovanni in Laterano]] ernannt, eine Position, die er etwa zwei Jahre lang innehatte.

Im Jahre 1626 wurde er [[Camerlengo]] des [[Kardinalskollegium]].

Kardinal Leni starb am 3. November 1627 im Alter von 54 Jahren und wurde in der Kapelle des Johannes der Täufer in der Lateranbasilika beigesetzt.

Er war der letzte Vertreter der Familie, die daher mit ihm ausstarb. Bei seinem Tod war sein Erbe die Kirche [[San Carlo ai Catinari]] in Rom.

== Konklaven ==
Kardinal Giambattista Leni nahm teil:
* [[Konklave 1621|Konklave von 1621]], welches Papst [[Gregor XV.]] wählte.
* [[Konklave 1623|Konklave von 1623]], welches Papst [[Urban VIII.]] wählte.

== Weblinks ==
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* {{Catholic-hierarchy|Typ=Bischof|ID=bleni|Artikel=Giambattista Cardinal Leni †}}

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Abstract: Giambattista Leni war ein italienischer römisch-katholischer Kardinal und Bischof. Er gehörte einer römischen Adelsfamilie an, die mit seinem Tod ausstarb.

**Giambattista Leni** (\* 1573 in Rom; â  3. November 1627 ebenda) war ein italienischer rÃ¶misch-katholischer Kardinal und Bischof. Er gehÃ¶rte einer rÃ¶mischen Adelsfamilie an, die mit seinem Tod ausstarb.

Biografie
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Leni war ab dem 4. Juli 1608 Bischof von Milet. Papst Paul V. erhob ihn am 24. November 1608 im Konsistorium zum Kardinalat und ernannte ihn am 10. Dezember des Jahres zum Kardinalpriester mit der rÃ¶mischen Titelkirche *San Sisto*.

Am 3. August 1611 wurde er an den Bischofssitz von Ferrara versetzt und am 5. MÃ¤rz 1618 wechselte in Rom zur Titelkirche *Santa Cecilia*.

Im Jahr 1623 wurde er zum Erzpriester der Basilika San Giovanni in Laterano ernannt, eine Position, die er etwa zwei Jahre lang innehatte.

Im Jahre 1626 wurde er Camerlengo des Kardinalskollegium.

Kardinal Leni starb am 3. November 1627 im Alter von 54 Jahren und wurde in der Kapelle des Johannes der TÃ¤ufer in der Lateranbasilika beigesetzt.

Er war der letzte Vertreter der Familie, die daher mit ihm ausstarb. Bei seinem Tod war sein Erbe die Kirche San Carlo ai Catinari in Rom.

Konklaven
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Kardinal Giambattista Leni nahm teil:

* Konklave von 1621, welches Papst Gregor XV. wÃ¤hlte.
* Konklave von 1623, welches Papst Urban VIII. wÃ¤hlte.

Weblinks
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* Giovanni Battista Leni. In: Salvador Miranda: *The Cardinals of the Holy Roman Church.* (Website der Florida International University, englisch)
* Eintrag zu Giambattista Cardinal Leni â  auf *catholic-hierarchy.org*

NormdatenÂ (Person): GND: 1025785371 (lobid, OGND, AKS) | VIAF: 304918247 | Wikipedia-Personensuche

| Personendaten |
| --- |
| NAME | Leni, Giovanni Battista |
| ALTERNATIVNAMEN | Leni, Giambattista |
| KURZBESCHREIBUNG | italienischer Kardinal und Bischof |
| GEBURTSDATUM | 1573 |
| GEBURTSORT | Rom |
| STERBEDATUM | 3. November 1627 |
| STERBEORT | Rom |


De proprietatibus rerum

Literarisches Werk
Literatur (13. Jahrhundert)
Literatur (Latein)
Lexikon oder Enzyklopädie

[[Datei:Pierre Hongre - De proprietatibus rerum - Lyon 1482.jpg|mini|''De proprietatibus rerum'', [[Pierre Hongre|Lyon 1482]], erste Seite ([[Eisenbibliothek]], Schlatt)]]
[[Datei:proprietatibus rerum - cover.jpg|miniatur|Buchdeckel von ''De proprietatibus rerum'', Straßburg 1495]]
Der '''Liber de proprietatibus rerum''' ist eine [[Enzyklopädie]] des [[Scholastik]]ers [[Bartholomaeus Anglicus]] (auch bekannt als ''Bartholomew the Englishman'' bzw. ''Bartholomäus der Engländer''; ca. 1190–1250), der das Werk in [[Magdeburg]] im 13. Jahrhundert verfasste. Es ist in 19 systematisch gegliederte Bücher unterteilt. Genauer kann das religiös-moralisch intendierte bibelexegetische Werk auf die Zeit zwischen 1231 (als Bartholomaeus nach Magdeburg kam) und 1260 datiert werden, vermutlich wurde es zwischen 1242 und 1247 verfasst.

''De proprietatibus rerum'' ist eines der ersten [[Geschichte und Entwicklung der Enzyklopädie|Nachschlagewerke des Mittelalters]], das auch die [[Pflanzenwelt]] berücksichtigt; insgesamt umfasst das Werk das ganze Spektrum der damaligen Erkenntnisse.

== Gliederung ==
* Liber primus: Unus immensus et incommutabilis deus
* II: de proprietatibus angelorum (vii sqq.: Hierarchie der Engel)
* III: de proprietatibus animæ rationalis (der Mensch) - De potentiis animæ - (xvii sqq.: fünf Sinne)
* IV: de proprietatibus substantiæ corporeæ - de quattuor elementaribus qualitatibus - de humoribus et eorum generatione effectu et operatione - (xi: de melancolia)
* Liber quintus: de dipositione membrorum (der menschl. Leib)
* VI: de ætatibus (Lebensalter des Menschen) - xx sqq.: de cibo; de potu; de prandio et convivio; xxiiii: de somno
* VII: de infirmitatibus (Medizin): de dolore capitis et eius causis et signis - de medicina et remediis et doloris passionis capitis &c.- lviii: de podagra
* VIII: de mundo et corporibus celestibus (Sphären, Tierkreis, Planeten, Sternbilder) - xlii: de lumine
* IX: de tempore et partibus temporis (Monate, Wochentage, Kalender)
* X: de materia et forma - de igne
* XI: de aere et passionibus eius (auch: Regenbogen, Hagel, Blitz)
* XII: de avibus (inkl. vespertilio)
* XIII: de aqua et eius ornatu (Flüsse, Seen, Meer) - xxvi: de piscibus
* XIV: de terra et partibus eius.(Geographie insbes. Israels)
* XV: de provincibus (clxxv Kapitel alphabetisch bis winlandia und yselandia)
* XVI: de lapidibus preciosis (alphabetisch)
* XVII: de arboribus et herbis (alphabetisch bis Zucker)
* XVIII: de animalibus
* XIX: de coloribus odoribus saporibus et liquoribus (lxi: de lacte; lxxii: de caseo); lxxvii - cxii über allerlei Eier - cxiiii de numero pondere et mensura - cxxxii Musik.

== Rezeption ==
Die Enzyklopädie wurde über Jahrhunderte genutzt, nachgewiesenermaßen erstmals von dem Prediger [[Berthold von Regensburg]], der in Magdeburg wahrscheinlich in den 1230er Jahren ein Schüler des Bartholomäus Anglicus gewesen war. 1372 wurde sie von dem Augustiner [[Jean Corbichon]] im Auftrag [[Karl V. (Frankreich)|Karls V. von Frankreich]] ins [[Französische Sprache|Französische]] übersetzt. 1398 erschien von John Trevisa eine englische und 1494 eine spanische Übersetzung von Vicente de Burgos, 1485 eine niederländische und 1582 eine englische Übersetzung. Werke, die Teile von ''De proprietatibus rerum'' weiterverbreiteten, waren beispielsweise das ''Compendium theologicae veritatis'' des [[Hugo Ripelin von Straßburg]], das ''[[Das Buch der Natur|Buch der Natur]]'' des [[Konrad von Megenberg]] und das ''Buch von der natur und eygenschafft der dingk'' des Zisterziensers [[Michael Baumann (Mönch)|Michael Baumann]]. Viele literarische Werke, unter anderem von Dante und Shakespeare, verwendeten ''De proprietatibus rerum'' als Quelle.<ref>Georg Steer: ''Bartholomäus Anglicus.'' In: [[Burghart Wachinger]] u. a. (Hrsg.): ''[[Verfasserlexikon|Die deutsche Literatur des Mittelalters. Verfasserlexikon]].'' 2., völlig neu bearbeitete Auflage, Band 1: ''‚A solis ortus cardine‘ – Colmarer Dominikanerchronist.'' de Gruyter, Berlin/ New York 1978, Spalte 616 f.</ref>

== Ausgaben ==
* Erstdruck, Köln ca. 1470
* [[Pierre Hongre]], Lyon 1482 ([[Eisenbibliothek]], Schlatt)
* [[Johann Koelhoff der Ältere]], Köln 19. Januar 1483 ({{ULBDD|urn:nbn:de:hbz:061:1-103346}}).
* Straßburg 1485.
* Anton Koberger, Nürnberg 20.IV 1492 (Bayerische Staatsbibliothek, München) ([http://books.google.com/books?id=JG60sRiwlkMC Digitalisat bei Google Books])
* ''El libro delas propriedades delas cosas.'' Heinrich Mayer, Toulouse 1494 ([http://books.google.com/books?id=o5uY3F0BDOUC Digitalisat bei Google Books])
* ''Livre des propriétés des choses.'' 15. Jahrhundert (Pariser Nationalbibliothek Ms. franc. 134).<ref>[[Friedrich Pruss von Zglinicki|Friedrich v. Zglinicki]]: ''Die Uroskopie in der bildenden Kunst. Eine kunst- und medizinhistorische Untersuchung über die Harnschau.'' Ernst Giebeler, Darmstadt 1982, ISBN 3-921956-24-2, S. 37, 39 f. und 43.</ref>
* ''Le Proprietaire des choses très utile et profitable aux corps humains''. Rouen 1517
* ''Le Proprietaire des choses très utile et profitable aux corps humains''. Paris 1525
* ''De genuinis rerum coelestium, terrestrium et inferarum proprietatibus libri XVIII. Opus incomparabile, theologis, iureconsultis, medicis, omniumque disciplinarum & artium alumnis, utilissimum futurum. Cui accessit Liber XIX. de variarum rerum accidentibus''. Frankfurt/M. 1601 (nachgedruckt Frankfurt/M. 1964)
* ''Bartholomaeus Anglicus Batman uppon Bartholomé''. His Book „De Proprietatibus Rerum“, London 1582, with an Introduction and Index by J. Schäfer (= Anglistica and Americana Bd. 161). Hildesheim u. a. 1976.
* ''Bartholomaei Anglici De genuinis rerum coelestium, terrestrium et inferarum proprietatibus libri XVIII.'' Hrsg. von Georgius Bartholdus Pontanus à Braitenberg, Frankfurt am Main (Wolfgang Richter) 1601, Neudruck Frankfurt am Main 1964.

== Edition ==
Seit 2007 erscheint beim Verlag [[Brepols]] eine mehrbändige Edition des Werkes. Verfügbar sind aktuell:
* B. van den Abeele, H. Meyer, M. W. Twomey, B. Roling, R. J. Long (Hrsg.): Volume I: ''Introduction générale, Prohemium, et Libri I-IV.'' Brepols 2007. ISBN 978-2-503-51269-3
* Isabelle Draelants, Eduard Frunzeanu, Juris G. Lidaka, Rudolf Suntrup, Giuseppe Zarra, Iolanda Ventura (Hrsg.): Volume III: ''Liber VI, VIII et IX.'' Brepols 2023. ISBN 978-2-503-54496-0
* Iolanda Ventura (Hrsg.): Volume VI: ''Liber XVII.'' Brepols 2007. ISBN 978-2-503-52537-2

== Literatur ==
* Baudouin van den Abeele, Heinz Meyer (Hrsg.): ''Bartholomaeus Anglicus, De proprietatibus rerum: Texte latin et réception vernaculaire - Lateinischer Text und volkssprachige Rezeption.'' Brepols 2005. ISBN 978-2-503-52298-2
* Elizabeth Keen: ''The Journey of a Book: Bartholomew the Englishman and the Properties of Things''. ANU Press, Canberra 2007, ISBN 9781921313073 ([http://www.oapen.org/download?type=document&docid=459303 PDF; 5,71 MB]).
* [[Gundolf Keil]]: ''Bartholomaeus Anglicus OFM.'' In: [[Werner E. Gerabek]], Bernhard D. Haage, Gundolf Keil, Wolfgang Wegner (Hrsg.): ''Enzyklopädie Medizingeschichte.'' De Gruyter, Berlin/ New York 2005, ISBN 3-11-015714-4, S. 150.
* Heinz Meyer: ''Bartholomäus Anglicus, „de proprietatibus rerum“. Selbstverständnis und Rezeption''. In: ''Zeitschrift für deutsches Altertum'' 99, 1988, S. 237–274.
* Heinz Meyer: ''Die Enzyklopädie des Bartholomäus Anglicus. Untersuchungen zur Überlieferungs- und Rezeptionsgeschichte von „De proprietatibus rerum“'' (= Münstersche Mittelalter-Schriften; 77). Habilitationsschrift 1997. Wilhelm Fink, München 2000. ([http://daten.digitale-sammlungen.de/~db/0010/bsb00106147/images/ Digitalisat MDZ])

== Weblinks ==
* [http://www.enzyklopaedie.ch/liste/frame.htm?p=/liste/liste.htm&a=AnkerBartholomaeus Eintrag zu Bartholomaeus Anglicus auf www.enzyklopaedie.ch] (zuletzt aufgerufen am 24. Februar 2009)
* [http://bestiary.ca/prisources/psdetail1611.htm Bartholomaeus Anglicus]
* {{Webarchiv | url=http://www.bsb-muenchen.de/foerder/pphys.g.2.htm | wayback=20060110154148 | text=Bartholomaeus Anglicus: ''Le Proprietaire des choses très utile et profitable aux corps humains''}} im Online-Katalog der Bayerischen Staatsbibliothek

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:De Proprietatibus Rerum}}
[[Kategorie:Literarisches Werk]]
[[Kategorie:Literatur (13. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Literatur (Latein)]]
[[Kategorie:Lexikon oder Enzyklopädie]]

Abstract: Der Liber de proprietatibus rerum ist eine Enzyklopädie des Scholastikers Bartholomaeus Anglicus, der das Werk in Magdeburg im 13. Jahrhundert verfasste. Es ist in 19 systematisch gegliederte Bücher unterteilt. Genauer kann das religiös-moralisch intendierte bibelexegetische Werk auf die Zeit zwischen 1231 und 1260 datiert werden, vermutlich wurde es zwischen 1242 und 1247 verfasst. De proprietatibus rerum ist eines der ersten Nachschlagewerke des Mittelalters, das auch die Pflanzenwelt berücksichtigt; insgesamt umfasst das Werk das ganze Spektrum der damaligen Erkenntnisse.

De proprietatibus rerum, Lyon 1482, erste Seite (Eisenbibliothek, Schlatt)

Buchdeckel von De proprietatibus rerum, Straßburg 1495

Der **Liber de proprietatibus rerum** ist eine EnzyklopÃ¤die des Scholastikers Bartholomaeus Anglicus (auch bekannt als *Bartholomew the Englishman* bzw. *BartholomÃ¤us der EnglÃ¤nder*; ca. 1190â1250), der das Werk in Magdeburg im 13. Jahrhundert verfasste. Es ist in 19 systematisch gegliederte BÃ¼cher unterteilt. Genauer kann das religiÃ¶s-moralisch intendierte bibelexegetische Werk auf die Zeit zwischen 1231 (als Bartholomaeus nach Magdeburg kam) und 1260 datiert werden, vermutlich wurde es zwischen 1242 und 1247 verfasst.

*De proprietatibus rerum* ist eines der ersten Nachschlagewerke des Mittelalters, das auch die Pflanzenwelt berÃ¼cksichtigt; insgesamt umfasst das Werk das ganze Spektrum der damaligen Erkenntnisse.

Gliederung
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* Liber primus: Unus immensus et incommutabilis deus
* II: de proprietatibus angelorum (vii sqq.: Hierarchie der Engel)
* III: de proprietatibus animÃ¦ rationalis (der Mensch) - De potentiis animÃ¦ - (xvii sqq.: fÃ¼nf Sinne)
* IV: de proprietatibus substantiÃ¦ corporeÃ¦ - de quattuor elementaribus qualitatibus - de humoribus et eorum generatione effectu et operatione - (xi: de melancolia)
* Liber quintus: de dipositione membrorum (der menschl. Leib)
* VI: de Ã¦tatibus (Lebensalter des Menschen) - xx sqq.: de cibo; de potu; de prandio et convivio; xxiiii: de somno
* VII: de infirmitatibus (Medizin): de dolore capitis et eius causis et signis - de medicina et remediis et doloris passionis capitis &c.- lviii: de podagra
* VIII: de mundo et corporibus celestibus (SphÃ¤ren, Tierkreis, Planeten, Sternbilder) - xlii: de lumine
* IX: de tempore et partibus temporis (Monate, Wochentage, Kalender)
* X: de materia et forma - de igne
* XI: de aere et passionibus eius (auch: Regenbogen, Hagel, Blitz)
* XII: de avibus (inkl. vespertilio)
* XIII: de aqua et eius ornatu (FlÃ¼sse, Seen, Meer) - xxvi: de piscibus
* XIV: de terra et partibus eius.(Geographie insbes. Israels)
* XV: de provincibus (clxxv Kapitel alphabetisch bis winlandia und yselandia)
* XVI: de lapidibus preciosis (alphabetisch)
* XVII: de arboribus et herbis (alphabetisch bis Zucker)
* XVIII: de animalibus
* XIX: de coloribus odoribus saporibus et liquoribus (lxi: de lacte; lxxii: de caseo); lxxvii - cxii Ã¼ber allerlei Eier - cxiiii de numero pondere et mensura - cxxxii Musik.

Rezeption
---------

Die EnzyklopÃ¤die wurde Ã¼ber Jahrhunderte genutzt, nachgewiesenermaÃen erstmals von dem Prediger Berthold von Regensburg, der in Magdeburg wahrscheinlich in den 1230er Jahren ein SchÃ¼ler des BartholomÃ¤us Anglicus gewesen war. 1372 wurde sie von dem Augustiner Jean Corbichon im Auftrag Karls V. von Frankreich ins FranzÃ¶sische Ã¼bersetzt. 1398 erschien von John Trevisa eine englische und 1494 eine spanische Ãbersetzung von Vicente de Burgos, 1485 eine niederlÃ¤ndische und 1582 eine englische Ãbersetzung. Werke, die Teile von *De proprietatibus rerum* weiterverbreiteten, waren beispielsweise das *Compendium theologicae veritatis* des Hugo Ripelin von StraÃburg, das *Buch der Natur* des Konrad von Megenberg und das *Buch von der natur und eygenschafft der dingk* des Zisterziensers Michael Baumann. Viele literarische Werke, unter anderem von Dante und Shakespeare, verwendeten *De proprietatibus rerum* als Quelle.

Ausgaben
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* Erstdruck, KÃ¶ln ca. 1470
* Pierre Hongre, Lyon 1482 (Eisenbibliothek, Schlatt)
* Johann Koelhoff der Ãltere, KÃ¶ln 19. Januar 1483 (Digitalisat).
* StraÃburg 1485.
* Anton Koberger, NÃ¼rnberg 20.IV 1492 (Bayerische Staatsbibliothek, MÃ¼nchen) (Digitalisat bei Google Books)
* *El libro delas propriedades delas cosas.* Heinrich Mayer, Toulouse 1494 (Digitalisat bei Google Books)
* *Livre des propriÃ©tÃ©s des choses.* 15. Jahrhundert (Pariser Nationalbibliothek Ms. franc. 134).
* *Le Proprietaire des choses trÃ¨s utile et profitable aux corps humains*. Rouen 1517
* *Le Proprietaire des choses trÃ¨s utile et profitable aux corps humains*. Paris 1525
* *De genuinis rerum coelestium, terrestrium et inferarum proprietatibus libri XVIII. Opus incomparabile, theologis, iureconsultis, medicis, omniumque disciplinarum & artium alumnis, utilissimum futurum. Cui accessit Liber XIX. de variarum rerum accidentibus*. Frankfurt/M. 1601 (nachgedruckt Frankfurt/M. 1964)
* *Bartholomaeus Anglicus Batman uppon BartholomÃ©*. His Book "De Proprietatibus Rerum", London 1582, with an Introduction and Index by J. SchÃ¤fer (= Anglistica and Americana Bd. 161). Hildesheim u.Â a. 1976.
* *Bartholomaei Anglici De genuinis rerum coelestium, terrestrium et inferarum proprietatibus libri XVIII.* Hrsg. von Georgius Bartholdus Pontanus Ã  Braitenberg, Frankfurt am Main (Wolfgang Richter) 1601, Neudruck Frankfurt am Main 1964.

Edition
-------

Seit 2007 erscheint beim Verlag Brepols eine mehrbÃ¤ndige Edition des Werkes. VerfÃ¼gbar sind aktuell:

* B. van den Abeele, H. Meyer, M. W. Twomey, B. Roling, R. J. Long (Hrsg.): Volume I: *Introduction gÃ©nÃ©rale, Prohemium, et Libri I-IV.* Brepols 2007. ISBN 978-2-503-51269-3
* Isabelle Draelants, Eduard Frunzeanu, Juris G. Lidaka, Rudolf Suntrup, Giuseppe Zarra, Iolanda Ventura (Hrsg.): Volume III: *Liber VI, VIII et IX.* Brepols 2023. ISBN 978-2-503-54496-0
* Iolanda Ventura (Hrsg.): Volume VI: *Liber XVII.* Brepols 2007. ISBN 978-2-503-52537-2

Literatur
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* Elizabeth Keen: *The Journey of a Book: Bartholomew the Englishman and the Properties of Things*. ANU Press, Canberra 2007, ISBN 9781921313073 (PDF; 5,71 MB).
* Gundolf Keil: *Bartholomaeus Anglicus OFM.* In: Werner E. Gerabek, Bernhard D. Haage, Gundolf Keil, Wolfgang Wegner (Hrsg.): *EnzyklopÃ¤die Medizingeschichte.* De Gruyter, Berlin/ New York 2005, ISBN 3-11-015714-4, S. 150.
* Heinz Meyer: *BartholomÃ¤us Anglicus, "de proprietatibus rerum". SelbstverstÃ¤ndnis und Rezeption*. In: *Zeitschrift fÃ¼r deutsches Altertum* 99, 1988, S. 237â274.

Weblinks
--------

* Eintrag zu Bartholomaeus Anglicus auf www.enzyklopaedie.ch (zuletzt aufgerufen am 24. Februar 2009)
* Bartholomaeus Anglicus
* Bartholomaeus Anglicus: *Le Proprietaire des choses trÃ¨s utile et profitable aux corps humains* (Memento vom 10. Januar 2006 im *Internet Archive*) im Online-Katalog der Bayerischen Staatsbibliothek

Einzelnachweise
---------------

1. â  Georg Steer: *BartholomÃ¤us Anglicus.* In: Burghart Wachinger u.Â a. (Hrsg.): *Die deutsche Literatur des Mittelalters. Verfasserlexikon.* 2., vÃ¶llig neu bearbeitete Auflage, Band 1: *'A solis ortus cardine' â Colmarer Dominikanerchronist.* de Gruyter, Berlin/ New York 1978, Spalte 616 f.
2. â  Friedrich v. Zglinicki: *Die Uroskopie in der bildenden Kunst. Eine kunst- und medizinhistorische Untersuchung Ã¼ber die Harnschau.* Ernst Giebeler, Darmstadt 1982, ISBN 3-921956-24-2, S. 37, 39 f. und 43.


Burgstall Etzburg

{{Infobox Burg
|Name =
|Bild =
|Bildbeschreibung =
|Bilderwunsch =
|Alternativname =
|Entstehungszeit = um 1270
|Typologie n. geo. Lage = Höhenburg, Spornlage
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}}

Der '''Burgstall Etzburg''' ist eine [[Burgstall|abgegangene]] [[mittelalter]]liche [[Spornburg]] bei {{Höhe|301|DE-NHN|link=true}} auf einer kleinen Bergnase des Etzberges zwischen [[Güntersleben]] und [[Thüngersheim]] im [[Landkreis Würzburg]] in [[Bayern]].

== Geschichte ==
Vermutlich wurde die Burg um 1270 durch die [[Ravensburg (Adelsgeschlecht)|Herren von Ravensburg]], ein [[Bistum Würzburg|Würzburger]] [[Ministeriale]]ngeschlecht, erbaut und um 1310 auf Weisung des Würzburger Bischofs [[Schleifung|geschleift]].<ref name="blaue-tomaten">[http://burgen.blaue-tomaten.de/Etzburg.html Burgruine Etzburg] bei burgen.blaue-tomaten.de</ref>

Von der ehemaligen Burganlage, mit rundem [[Bergfried]] mit einem Durchmesser von 12 Metern in der nördlichen Ecke, sind noch Fundamente, geringe Mauerreste und Wallreste erhalten. Der [[Halsgraben]] an der zum Hang abgewandten Seite ist noch gut sichtbar.

Die Burgstelle kann wie folgt erreicht werden: Auf der B 27 von Würzburg Richtung Karlstadt, dann erste Abfahrt nach Thüngersheim, hier weiter die Straße Richtung Güntersleben fahren, die Fahrt geht den Berg hoch durch den Wald bis zu einem Parkplatz für Wanderer. Von hier aus die Straße überqueren und den Waldweg etwa 1 Kilometer folgen bis zur Lichtung der Etzburg.<ref name="blaue-tomaten"/>

== Literatur ==
* Joachim Dittrich: ''Burgruinen in Unterfranken – rund um Würzburg''. Verlag Michaela Neumann, Nidderau 2006, ISBN 3-936622-74-4
* Heinrich Habel, Helga Himen (Bearb.): ''Denkmäler in Bayern - Ensembles, Baudenkmäler, Archäologische Geländedenkmäler: Band VI''. Unterfranken. Bayerisches Landesamt für Denkmalpflege (Hrsg.).  München 1985
* Römisch-Germanisches Zentralmuseum Mainz (Hrsg.): ''Führer zu vor- und frühgeschichtlichen Denkmälern 27''. Würzburg - Karlstadt - Iphofen - Schweinfurt. Mainz 1975

== Weblinks ==
* {{AlleBurgen|2820|Etzburg}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Burgen und Schlösser im Landkreis Würzburg}}
[[Kategorie:Ehemalige Burganlage im Landkreis Würzburg|Etzburg, Burgstall]]
[[Kategorie:Bodendenkmal in Thüngersheim]]
[[Kategorie:Höhenburg in Unterfranken|Etzburg]]
[[Kategorie:Bauwerk in Thüngersheim]]
[[Kategorie:Burg in Europa|Etzburg]]

Abstract: Der Burgstall Etzburg ist eine abgegangene mittelalterliche Spornburg bei 301 m ü. NHN auf einer kleinen Bergnase des Etzberges zwischen Güntersleben und Thüngersheim im Landkreis Würzburg in Bayern.

Burgstall Etzburg

Staat
Deutschland

Ort
Thüngersheim

Entstehungszeit
um 1270

Burgentyp
Höhenburg, Spornlage

Erhaltungszustand
Burgstall, geringe Mauerreste

Ständische Stellung
Ministeriale

Geographische Lage
49° 53′ N, 9° 52′ O49.878662819.86557111301Koordinaten: 49° 52′ 43,2″ N, 9° 51′ 56,1″ O

Höhenlage
301 m ü. NHN

<img alt="Burgstall Etzburg (Bayern)" class="mw-file-element" data-file-height="1672" data-file-type="bitmap" data-file-width="1695" decoding="async" height="296" resource="./Datei:Bavaria_relief_location_map.jpg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Bavaria_relief_location_map.jpg/300px-Bavaria_relief_location_map.jpg" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Bavaria_relief_location_map.jpg/450px-Bavaria_relief_location_map.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Bavaria_relief_location_map.jpg/600px-Bavaria_relief_location_map.jpg 2x" width="300"/>
Burgstall Etzburg (Bayern)

p1
Der **Burgstall Etzburg** ist eine abgegangene mittelalterliche Spornburg bei 301Â mÂ Ã¼.Â NHN auf einer kleinen Bergnase des Etzberges zwischen GÃ¼ntersleben und ThÃ¼ngersheim im Landkreis WÃ¼rzburg in Bayern.

Geschichte
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Vermutlich wurde die Burg um 1270 durch die Herren von Ravensburg, einem WÃ¼rzburger Ministerialengeschlecht, erbaut und um 1310 auf Weisung des WÃ¼rzburger Bischofs geschleift.

Von der ehemaligen Burganlage, mit rundem Bergfried mit einem Durchmesser von 12 Metern in der nÃ¶rdlichen Ecke, sind noch Fundamente, geringe Mauerreste und Wallreste erhalten. Der Burggraben an der zum Hang abgewandten Seite ist noch gut sichtbar.

Die Burgstelle kann wie folgt erreicht werden: Auf der B 27 von WÃ¼rzburg Richtung Karlstadt, dann erste Abfahrt nach ThÃ¼ngersheim, hier weiter die StraÃe Richtung GÃ¼ntersleben fahren, die Fahrt geht den Berg hoch durch den Wald bis zu einem Parkplatz fÃ¼r Wanderer. Von hier aus die StraÃe Ã¼berqueren und den Waldweg etwa 1 Kilometer folgen bis zur Lichtung der Etzburg.

Literatur
---------

* Joachim Dittrich: *Burgruinen in Unterfranken â rund um WÃ¼rzburg*. Verlag Michaela Neumann, Nidderau 2006, ISBN 3-936622-74-4
* Heinrich Habel, Helga Himen (Bearb.): *DenkmÃ¤ler in Bayern - Ensembles, BaudenkmÃ¤ler, ArchÃ¤ologische GelÃ¤ndedenkmÃ¤ler: Band VI*. Unterfranken. Bayerisches Landesamt fÃ¼r Denkmalpflege (Hrsg.). MÃ¼nchen 1985
* RÃ¶misch-Germanisches Zentralmuseum Mainz (Hrsg.): *FÃ¼hrer zu vor- und frÃ¼hgeschichtlichen DenkmÃ¤lern 27*. WÃ¼rzburg - Karlstadt - Iphofen - Schweinfurt. Mainz 1975

Weblinks
--------

* Eintrag zu *Etzburg* in der privaten Datenbank *Alle Burgen*.

Einzelnachweise
---------------

1. 1 2  Burgruine Etzburg bei burgen.blaue-tomaten.de

Das Wappen des Landkreises WÃ¼rzburgDas Wappen des Landkreises WÃ¼rzburg
Schloss Grumbach
Liste der Burgen und SchlÃ¶sser im Landkreis WÃ¼rzburg

**SchlÃ¶sser:**
Schloss AubÂ |
Schloss BurggrumbachÂ |
Schloss DarstadtÂ |
Wasserschloss ErlachÂ |
Schloss GelchsheimÂ |
GeyerschlossÂ |
Wasserschloss GiebelstadtÂ |
Schloss GrumbachÂ |
Schloss NeubrunnÂ |
SchlÃ¶sschen OchsenfurtÂ |
Schloss ReichenbergÂ |
Wasserschloss RemlingenÂ |
Schloss SommerhausenÂ |
Schloss UettingenÂ |
Schloss VeitshÃ¶chheim

**Burgen und Ruinen:**
Burg BrattensteinÂ |
Burg ErbachhofÂ (abgegangen)Â |
Burgruine FalkenbergÂ |
Burgruine RavensburgÂ |
Burgruine Reichelsburg

**TurmhÃ¼gelburgen (alle abgegangen):**
TurmhÃ¼gel AlteburgÂ |
TurmhÃ¼gel GuttenbergÂ |
TurmhÃ¼gel IngolstadtÂ |
TurmhÃ¼gel Sonderhofen

**BurgstÃ¤lle (abgegangene Burgen):**
Burgstall Altes Schloss (Helmstadt)Â |
Burgstall Altes Schloss (Hettstadt)Â |
Burgstall ErbshausenÂ |
Burg EtzburgÂ |
Burg GuttenbergÂ |
Burgstall KleinochsenfurtÂ |
Burgstall KlingensteinÂ |
Burgstall SchÃ¶nsteinÂ |
Burg Vogtsberg


Christoph Bode (Anglist)

Normdaten Personendaten ISSN Internetquelle Commonscat DNB-Portal

[[Datei:Christoph Bode 01.jpg|mini|hochkant|Christoph Bode (2010)]]
'''Christoph Bode''' (* [[13. Mai]] [[1952]] in [[Siegen]]) ist ein deutscher [[Anglistik|Anglist]] und [[Amerikanistik|Amerikanist]] und Inhaber des Lehrstuhls für ''Englische Literatur der Moderne'' am Department für Anglistik und Amerikanistik der Fakultät für Sprach- und Literaturwissenschaften der [[Ludwig-Maximilians-Universität München]].

== Schule und Studium ==
Christoph Bode ist das zweite Kind des Privatschuldirektors und Universitätslektors für Anglistik und Amerikanistik Adolf Bode (1915–1987)<ref>Ute Bode ''„Eine weltweite Familie“: Die Sprachenschule Siegerland des Dr. Adolf Bode''; herausgegeben, annotiert und mit Vor- wie Nachwort versehen von Christoph Bode, Siegener Beiträge (Sonderband), Nov. 2020, Geschichtswerkstatt Siegen - Arbeitskreis für Regionalgeschichte e.V., {{ISSN|1431-6684}}</ref> und seiner Frau Ute Bode (1924–2012), geb. Kuss. Im Jahr 1971 legte Bode das Abitur am Städtischen Gymnasium Siegen (heute [[Gymnasium am Löhrtor]]) ab und studierte anschließend [[Englische Sprache|Englisch]], [[Geographie]] und [[Philosophie]]/[[Pädagogik]] an der [[Philipps-Universität Marburg]] und am University College, Cardiff, Großbritannien. Auf das Staatsexamen 1976 folgten 1978 die Promotion (Anglistik, Amerikanistik, Philosophie/Pädagogik) sowie der Zivildienst (1978 bis 1980).

== Beruflicher Werdegang ==
Seit 1977 war Bode am Englischen Seminar der Christian-Albrechts-Universität Kiel beschäftigt, wo er 1986 seine Habilitation abschloss und erst als Akademischer Rat und ab Mitte 1989 als Hochschuldozent tätig war. Von Oktober 1989 bis März 1990 übernahm er an der [[Justus-Liebig-Universität Gießen]] die Vertretung einer Professur für englische und amerikanische Literatur und wurde in Kiel 1991 zum Außerplanmäßigen Professor ernannt. 1992 erfolgte ein Ruf an die [[Otto-Friedrich-Universität Bamberg]] auf eine Professur für englische und amerikanische Literaturwissenschaft. 1997 war Bode als ''[[Gastprofessor|Visiting Professor]]'' an der [[University of California, Los Angeles]]. 2000 erhielt er einen Ruf an die [[Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg]] und parallel dazu einen weiteren auf eine C4-Professur für „Englische Literatur der Moderne“ an die Ludwig-Maximilians-Universität München mit Ernennung zum Ordinarius im April 2001. Seitdem hatte er Gastprofessuren an der University of California, Berkeley (2012), an der [[Tsinghua University]] in Beijing (2015) und an der University of Sichuan, [[Chengdu]], (ebenfalls 2015) inne. 2016 war er Mercator Fellow am Graduiertenkolleg „Modell Romantik“ der [[Friedrich-Schiller-Universität Jena]].

=== Schwerpunkte in Forschung und Lehre ===
Im Zentrum von Bodes Forschung stehen die Literatur der britischen und europäischen [[Romantik]], [[Lyrik]]- und [[Erzähltheorie]] sowie britische [[Reiseliteratur]]. Er war von 2001 bis 2013 1. Vorsitzender der Gesellschaft für englische Romantik (seit 2013 2. Vorsitzender mit dem Aufgabenbereich „International Relations“) und engagiert sich für die engere Vernetzung der deutschen anglistischen Romantikforschung mit der britischen und amerikanischen (British Association for Romantic Studies bzw. North American Society for the Study of Romanticism) sowie der skandinavischen (Nordic Association for Romantic Studies) und französischen (Société d'Etudes Romantiques Anglaises). Zwischen 2000 und 2006 war Bode European Convener der [[William Wordsworth|Wordsworth]] Summer Conference in [[Grasmere (Dorf)|Grasmere]], England. Er hat seit 1997 16 internationale Konferenzen und Workshops, allesamt im Bereich der Romantikforschung, organisiert oder mitorganisiert.

== Mitgliedschaften ==
Bode ist Mitglied in mehr als zwölf akademischen Vereinigungen, darunter
* Ordentliches Mitglied der [[Academia Europaea]] (2011)<ref>{{Internetquelle |url=http://www.ae-info.org/ae/Member/Bode_Christoph |titel=Mitgliederverzeichnis: Christoph Bode |hrsg=Academia Europaea |abruf=2017-06-20 |sprache=en}}</ref>
* Deutscher Anglistenverband (im Beirat 1998–2002)
* North American Society for the Study of Romanticism (NASSR)
* British Association for Romantic Studies (BARS)

== Förderungen und Auszeichnungen ==
* 2007 Christensen Fellowship der [[University of Oxford]] (Visiting Fellow of St Catherine's College)
* 2007 Aufnahme als Corresponding Fellow in die English Association von Großbritannien
* 2007/2008 Forschungsjahr für das Projekt ''Diskursive Konstruktion von subjektiver und nationaler Identität in der englischen Romantik'', finanziert durch die [[Deutsche Forschungsgemeinschaft]]
* 2008/2009 Forschungsjahr für das Projekt ''Geschichte der englischen Reiseliteratur'', finanziert aus Mitteln der [[Exzellenzinitiative|Exzellenzinitiative des Bundes]].
* 2009–2012 Advanced Investigator Grant des [[European Research Council]] für das Forschungsprojekt ''Narrating Futures''.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.hochschulnachrichten.com/Narrating-Futures-von-Professor-Christoph-Bode-wird-mit-einer-Mio-gefoerdert_415.aspx |wayback=20130928214959 |text=Presseinformation ''Narrating Futures'' |archiv-bot=2023-12-05 07:27:00 InternetArchiveBot }}</ref>
* 2013 [[Verdienstorden der Bundesrepublik Deutschland|Bundesverdienstkreuz am Bande]]
* 2015 Walker Ames Lecture Award der University of Washington, Seattle
* 2015 Aufnahme in das High-End Foreign Experts Program der Volksrepublik China
* 2015 Erneutes Fellowship von St Catherine's College, Oxford
* 2016 Mercator Fellow am Graduiertenkolleg "Modell Romantik" der Friedrich-Schiller-Universität Jena

== Gutachter- und Beratertätigkeit ==
Bode führte Gutachtertätigkeiten durch für die [[Deutsche Forschungsgemeinschaft]], [[Alexander von Humboldt-Stiftung]], [[Volkswagenstiftung]], [[Österreichische Akademie der Wissenschaften]], [[Studienstiftung des deutschen Volkes]], das [[European Research Council]], [[Cusanuswerk]], European Romantic Review, den Verlag [[Routledge (Verlag)|Routledge]] sowie für den Leverhulme Trust. Er war 2007 bis 2011 Mitglied des Hochschulrates der [[Otto-Friedrich-Universität Bamberg]] und ist seit 2004 Mitglied des Prüfungshauptausschusses G des [[Bayerisches Staatsministerium für Unterricht und Kultus|Bayerischen Kultusministeriums]].

== Veröffentlichungen ==
=== Monographien ===
Sechzehn [[Monographie]]n, darunter
* ''Aldous Huxley, „Brave New World“'', Wilhelm Fink Verlag, München 1985. (Text und Geschichte: Modellanalysen zur englischen und amerikanischen Literatur, Bd. 13; utb 1312); 2., verbesserte Auflage 1993.
* ''Ästhetik der Ambiguität: Zu Funktion und Bedeutung von Mehrdeutigkeit in der Literatur der Moderne'', Max Niemeyer Verlag, Tübingen 1988. (Konzepte der Sprach- und Literaturwissenschaft, Bd. 4).
* ''[[Der Roman]]: Eine Einführung'', Francke, Tübingen 2005.
* ''Selbst-Begründungen: Diskursive Konstruktion von Identität in der britischen Romantik 1: Subjektive Identität'', Wissenschaftlicher Verlag Trier, Trier 2008.
* ''Future Narratives: Theory, Poetics, and Media-Historical Moment'' (zusammen mit Rainer Dietrich), Berlin/New York: Walter de Gruyter, 2013.

=== Mitherausgeberschaft ===
Acht Editionen, darunter zusammen mit
* Hugo Keiper und Richard J. Utz, ''Nominalism and Literary Discourse: New Perspectives'', Amsterdam/Atlanta: Rodopi, 1997. (Critical Studies, Vol. 10).
* Ulrich Broich, ''Die Zwanziger Jahre in Großbritannien: Literatur und Gesellschaft einer spannungsreichen Dekade'', Tübingen: Gunter Narr Verlag, 1998.
* Sebastian Domsch, ''British and European Romanticisms: Selected Papers from the Munich Conference of the German Society for English Romanticism'', Trier: Wissenschaftlicher Verlag Trier, 2007.

=== Reihenherausgeber ===
* Seit 2001 als Vorstandsmitglied der Gesellschaft für englische Romantik Mitherausgeber der Reihe "Studien zur englischen Romantik" im Verlag Die Blaue Eule, ab Frühjahr 2005 bei WVT Trier.
* Seit 2007 Mitherausgeber der Reihe "Münchener Universitätsschriften: Texte und Untersuchungen zur Englischen Philologie" im Peter Lang Verlag. (Seit 2016 "Munich Studies in English" = MUSE)
* Seit 2007 Mitherausgeber der Reihe "Literatur – Kultur – Theorie" im Ergon Verlag, Würzburg.

=== Aufsätze ===
Bode hat über 70 Aufsätze veröffentlicht, darunter
* ''Look on my Works, ye Mighty, and despair!': Notes on the Non-teachability of Poetry'', Anglistik & Englischunterricht Vol. 53 (1994): Teachable Poems from Sting to Shelley, 139–152.
* ''Beyond/Around/Into One's Own: Reiseliteratur als Paradigma von Welt-Erfahrung'', Poetica 26: 1–2 (1994), 70–87.
* ''Anglistische Literaturwissenschaft und/oder Cultural Studies?'', [[Anglia (Zeitschrift)|Anglia]] 114: 3 (1996), 396–424.
* ''Azores High, Iceland Low: The Location and Dynamics of Shakespeare's Meaning and Value'', Historicizing/Contemporizing Shakespeare: Essays in Honour of Rudolf Böhm, eds. Christoph Bode, [[Wolfgang Klooß]], Trier: WVT, 2000, 25–51.
* ''Poststructuralist Pooh'', Anglistentag 2000 Berlin: Proceedings, ed. Jürgen Schlaeger, Trier: WVT, 2001, 343–354.
* ''Europe'', Romanticism: An Oxford Guide, ed. Nicholas Roe, Oxford: [[Oxford University Press]], 2005, 126–136.
* ''"I have travelled a good deal in Concord": Romantic Cosmopolitanism and the Quest for the Universal in the Particular'', Symbolism: An International Annual of Critical Aesthetics 7 (2007), 259–280.

=== Rezensionen, Reviews, Lexikonartikel ===
Bode hat über 50 Rezensionen, Lexikonartikel und Handbucheinträge verfasst, schwerpunktmäßig zu Romantik und Literaturtheorie.

== Einzelnachweise ==
<references />

== Referenzen ==
* ''Bode, Christoph'' in ''[[Kürschners Deutscher Gelehrten-Kalender]]'', 4 Teilbände. De Gruyter: Berlin (23. Ausgabe) 2011. ISBN 978-3-598-23630-3
* Ludwig-Maximilians-Universität München, ''Bode, Christoph'' in ''Annual Report on English and American Studies'' (AREAS), Herausgeber Anja Holderbaum, Anne Kimmes, Joachim Kornelius, Trier: WVT, 1 ff. (1991 ff.) (biannual) ISBN 978-3-86821-339-3

== Weblinks ==
{{Commonscat|Christoph Bode}}
* [http://www.anglistik.uni-muenchen.de/personen/professoren/bode/index.html Website von Prof. Dr. Christoph Bode]
* [http://www.anglistik.uni-muenchen.de/personen/professoren/bode/publikationen/index.html Literaturliste von Prof. Dr. Christoph Bode]
* {{DNB-Portal|122232488}}
* [http://www.englische-romantik.de/ Gesellschaft für englische Romantik] (in Englisch)

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{{SORTIERUNG:Bode, Christoph}}
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{{Personendaten
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Abstract: Christoph Bode ist ein deutscher Anglist und Amerikanist und Inhaber des Lehrstuhls für Englische Literatur der Moderne am Department für Anglistik und Amerikanistik der Fakultät für Sprach- und Literaturwissenschaften der Ludwig-Maximilians-Universität München.

Christoph Bode (2010)

**Christoph Bode** (\* 13. Mai 1952 in Siegen) ist ein deutscher Anglist und Amerikanist und Inhaber des Lehrstuhls fÃ¼r *Englische Literatur der Moderne* am Department fÃ¼r Anglistik und Amerikanistik der FakultÃ¤t fÃ¼r Sprach- und Literaturwissenschaften der Ludwig-Maximilians-UniversitÃ¤t MÃ¼nchen.

Schule und Studium
------------------

Christoph Bode ist das zweite Kind des Privatschuldirektors und UniversitÃ¤tslektors fÃ¼r Anglistik und Amerikanistik Adolf Bode (1915â1987) und seiner Frau Ute Bode (1924â2012), geb. Kuss. Im Jahr 1971 legte Bode das Abitur am StÃ¤dtischen Gymnasium Siegen (heute Gymnasium am LÃ¶hrtor) ab und studierte anschlieÃend Englisch, Geographie und Philosophie/PÃ¤dagogik an der Philipps-UniversitÃ¤t Marburg und am University College, Cardiff, GroÃbritannien. Auf das Staatsexamen 1976 folgten 1978 die Promotion (Anglistik, Amerikanistik, Philosophie/PÃ¤dagogik) sowie der Zivildienst (1978 bis 1980).

Beruflicher Werdegang
---------------------

Seit 1977 war Bode am Englischen Seminar der Christian-Albrechts-UniversitÃ¤t Kiel beschÃ¤ftigt, wo er 1986 seine Habilitation abschloss und erst als Akademischer Rat und ab Mitte 1989 als Hochschuldozent tÃ¤tig war. Von Oktober 1989 bis MÃ¤rz 1990 Ã¼bernahm er an der Justus-Liebig-UniversitÃ¤t GieÃen die Vertretung einer Professur fÃ¼r englische und amerikanische Literatur und wurde in Kiel 1991 zum AuÃerplanmÃ¤Ãigen Professor ernannt. 1992 erfolgte ein Ruf an die Otto-Friedrich-UniversitÃ¤t Bamberg auf eine Professur fÃ¼r englische und amerikanische Literaturwissenschaft. 1997 war Bode als *Visiting Professor* an der University of California, Los Angeles. 2000 erhielt er einen Ruf an die Ruprecht-Karls-UniversitÃ¤t Heidelberg und parallel dazu einen weiteren auf eine C4-Professur fÃ¼r "Englische Literatur der Moderne" an die Ludwig-Maximilians-UniversitÃ¤t MÃ¼nchen mit Ernennung zum Ordinarius im April 2001. Seitdem hatte er Gastprofessuren an der University of California, Berkeley (2012), an der Tsinghua University in Beijing (2015) und an der University of Sichuan, Chengdu, (ebenfalls 2015) inne. 2016 war er Mercator Fellow am Graduiertenkolleg "Modell Romantik" der Friedrich-Schiller-UniversitÃ¤t Jena.

### Schwerpunkte in Forschung und Lehre

Im Zentrum von Bodes Forschung stehen die Literatur der britischen und europÃ¤ischen Romantik, Lyrik- und ErzÃ¤hltheorie sowie britische Reiseliteratur. Er war von 2001 bis 2013 1. Vorsitzender der Gesellschaft fÃ¼r englische Romantik (seit 2013 2. Vorsitzender mit dem Aufgabenbereich "International Relations") und engagiert sich fÃ¼r die engere Vernetzung der deutschen anglistischen Romantikforschung mit der britischen und amerikanischen (British Association for Romantic Studies bzw. North American Society for the Study of Romanticism) sowie der skandinavischen (Nordic Association for Romantic Studies) und franzÃ¶sischen (SociÃ©tÃ© d'Etudes Romantiques Anglaises). Zwischen 2000 und 2006 war Bode European Convener der Wordsworth Summer Conference in Grasmere, England. Er hat seit 1997 16 internationale Konferenzen und Workshops, allesamt im Bereich der Romantikforschung, organisiert oder mitorganisiert.

Mitgliedschaften
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Bode ist Mitglied in mehr als zwÃ¶lf akademischen Vereinigungen, darunter

* Ordentliches Mitglied der Academia Europaea (2011)
* Deutscher Anglistenverband (im Beirat 1998â2002)
* North American Society for the Study of Romanticism (NASSR)
* British Association for Romantic Studies (BARS)

FÃ¶rderungen und Auszeichnungen
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* 2007 Christensen Fellowship der University of Oxford (Visiting Fellow of St Catherine's College)
* 2007 Aufnahme als Corresponding Fellow in die English Association von GroÃbritannien
* 2007/2008 Forschungsjahr fÃ¼r das Projekt *Diskursive Konstruktion von subjektiver und nationaler IdentitÃ¤t in der englischen Romantik*, finanziert durch die Deutsche Forschungsgemeinschaft
* 2008/2009 Forschungsjahr fÃ¼r das Projekt *Geschichte der englischen Reiseliteratur*, finanziert aus Mitteln der Exzellenzinitiative des Bundes.
* 2009â2012 Advanced Investigator Grant des European Research Council fÃ¼r das Forschungsprojekt *Narrating Futures*.
* 2013 Bundesverdienstkreuz am Bande
* 2015 Walker Ames Lecture Award der University of Washington, Seattle
* 2015 Aufnahme in das High-End Foreign Experts Program der Volksrepublik China
* 2015 Erneutes Fellowship von St Catherine's College, Oxford
* 2016 Mercator Fellow am Graduiertenkolleg "Modell Romantik" der Friedrich-Schiller-UniversitÃ¤t Jena

Gutachter- und BeratertÃ¤tigkeit
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Bode fÃ¼hrte GutachtertÃ¤tigkeiten durch fÃ¼r die Deutsche Forschungsgemeinschaft, Alexander von Humboldt-Stiftung, Volkswagenstiftung, Ãsterreichische Akademie der Wissenschaften, Studienstiftung des deutschen Volkes, das European Research Council, Cusanuswerk, European Romantic Review, den Verlag Routledge sowie fÃ¼r den Leverhulme Trust. Er war 2007 bis 2011 Mitglied des Hochschulrates der Otto-Friedrich-UniversitÃ¤t Bamberg und ist seit 2004 Mitglied des PrÃ¼fungshauptausschusses G des Bayerischen Kultusministeriums.

VerÃ¶ffentlichungen
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### Monographien

Sechzehn Monographien, darunter

* *Aldous Huxley, "Brave New World"*, Wilhelm Fink Verlag, MÃ¼nchen 1985. (Text und Geschichte: Modellanalysen zur englischen und amerikanischen Literatur, Bd. 13; utb 1312); 2., verbesserte Auflage 1993.
* *Ãsthetik der AmbiguitÃ¤t: Zu Funktion und Bedeutung von Mehrdeutigkeit in der Literatur der Moderne*, Max Niemeyer Verlag, TÃ¼bingen 1988. (Konzepte der Sprach- und Literaturwissenschaft, Bd. 4).
* *Der Roman: Eine EinfÃ¼hrung*, Francke, TÃ¼bingen 2005.
* *Selbst-BegrÃ¼ndungen: Diskursive Konstruktion von IdentitÃ¤t in der britischen Romantik 1: Subjektive IdentitÃ¤t*, Wissenschaftlicher Verlag Trier, Trier 2008.
* *Future Narratives: Theory, Poetics, and Media-Historical Moment* (zusammen mit Rainer Dietrich), Berlin/New York: Walter de Gruyter, 2013.

### Mitherausgeberschaft

Acht Editionen, darunter zusammen mit

* Hugo Keiper und Richard J. Utz, *Nominalism and Literary Discourse: New Perspectives*, Amsterdam/Atlanta: Rodopi, 1997. (Critical Studies, Vol. 10).
* Ulrich Broich, *Die Zwanziger Jahre in GroÃbritannien: Literatur und Gesellschaft einer spannungsreichen Dekade*, TÃ¼bingen: Gunter Narr Verlag, 1998.
* Sebastian Domsch, *British and European Romanticisms: Selected Papers from the Munich Conference of the German Society for English Romanticism*, Trier: Wissenschaftlicher Verlag Trier, 2007.

### Reihenherausgeber

* Seit 2001 als Vorstandsmitglied der Gesellschaft fÃ¼r englische Romantik Mitherausgeber der Reihe "Studien zur englischen Romantik" im Verlag Die Blaue Eule, ab FrÃ¼hjahr 2005 bei WVT Trier.
* Seit 2007 Mitherausgeber der Reihe "MÃ¼nchener UniversitÃ¤tsschriften: Texte und Untersuchungen zur Englischen Philologie" im Peter Lang Verlag. (Seit 2016 "Munich Studies in English" = MUSE)
* Seit 2007 Mitherausgeber der Reihe "Literatur â Kultur â Theorie" im Ergon Verlag, WÃ¼rzburg.

### AufsÃ¤tze

Bode hat Ã¼ber 70 AufsÃ¤tze verÃ¶ffentlicht, darunter

* *Look on my Works, ye Mighty, and despair!': Notes on the Non-teachability of Poetry*, Anglistik & Englischunterricht Vol. 53 (1994): Teachable Poems from Sting to Shelley, 139â152.
* *Beyond/Around/Into One's Own: Reiseliteratur als Paradigma von Welt-Erfahrung*, Poetica 26: 1â2 (1994), 70â87.
* *Anglistische Literaturwissenschaft und/oder Cultural Studies?*, Anglia 114: 3 (1996), 396â424.
* *Azores High, Iceland Low: The Location and Dynamics of Shakespeare's Meaning and Value*, Historicizing/Contemporizing Shakespeare: Essays in Honour of Rudolf BÃ¶hm, eds. Christoph Bode, Wolfgang KlooÃ, Trier: WVT, 2000, 25â51.
* *Poststructuralist Pooh*, Anglistentag 2000 Berlin: Proceedings, ed. JÃ¼rgen Schlaeger, Trier: WVT, 2001, 343â354.
* *Europe*, Romanticism: An Oxford Guide, ed. Nicholas Roe, Oxford: Oxford University Press, 2005, 126â136.
* *"I have travelled a good deal in Concord": Romantic Cosmopolitanism and the Quest for the Universal in the Particular*, Symbolism: An International Annual of Critical Aesthetics 7 (2007), 259â280.

### Rezensionen, Reviews, Lexikonartikel

Bode hat Ã¼ber 50 Rezensionen, Lexikonartikel und HandbucheintrÃ¤ge verfasst, schwerpunktmÃ¤Ãig zu Romantik und Literaturtheorie.

Einzelnachweise
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1. â  Ute Bode *"Eine weltweite Familie": Die Sprachenschule Siegerland des Dr. Adolf Bode*; herausgegeben, annotiert und mit Vor- wie Nachwort versehen von Christoph Bode, Siegener BeitrÃ¤ge (Sonderband), Nov. 2020, Geschichtswerkstatt Siegen - Arbeitskreis fÃ¼r Regionalgeschichte e.V., ISSNÂ 1431-6684
2. â  *Mitgliederverzeichnis: Christoph Bode.* Academia Europaea, abgerufen am 20.Â Juni 2017 (englisch).
3. â  Presseinformation *Narrating Futures*

Referenzen
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* *Bode, Christoph* in *KÃ¼rschners Deutscher Gelehrten-Kalender*, 4 TeilbÃ¤nde. De Gruyter: Berlin (23. Ausgabe) 2011. ISBN 978-3-598-23630-3
* Ludwig-Maximilians-UniversitÃ¤t MÃ¼nchen, *Bode, Christoph* in *Annual Report on English and American Studies* (AREAS), Herausgeber Anja Holderbaum, Anne Kimmes, Joachim Kornelius, Trier: WVT, 1 ff. (1991 ff.) (biannual) ISBN 978-3-86821-339-3

Weblinks
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**Commons: Christoph Bode**Â â Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
* Website von Prof. Dr. Christoph Bode
* Literaturliste von Prof. Dr. Christoph Bode
* Literatur von und Ã¼ber Christoph Bode im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek
* Gesellschaft fÃ¼r englische Romantik (in Englisch)

NormdatenÂ (Person): GND: 122232488 (lobid, OGND, AKS) | LCCN: nr88002983 | VIAF: 93446096 | Wikipedia-Personensuche

| Personendaten |
| --- |
| NAME | Bode, Christoph |
| KURZBESCHREIBUNG | deutscher Anglist, Amerikanist und Hochschullehrer |
| GEBURTSDATUM | 13. Mai 1952 |
| GEBURTSORT | Siegen |