ระเบียบเกี่ยวกับการจราจรในทางพิเศษ พ.ศ. 2524

ระเบียบ
ระเบียบ
เกี่ยวกับการจราจรในทางพิเศษ
พ.ศ. ๒๕๒๔
 

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๓๙
แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ และประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง
แต่งตั้งพนักงานจราจรในทางพิเศษ และพนักงานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่เกี่ยวกับการจราจรในทางพิเศษ
ลงวันที่ ๖ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๒๔ ผู้ว่าการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ในฐานะพนักงานจราจรในทางพิเศษ ออกระเบียบเกี่ยวกับการจราจรในทางพิเศษไว้
ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑
ระเบียบนี้เรียกว่า ระเบียบเกี่ยวกับการจราจรในทางพิเศษ พ.ศ. ๒๕๒๔

ข้อ ๒[๑]
ระเบียบนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ ๓
ห้ามมิให้รถดังต่อไปนี้เดินในทางพิเศษ
(๑) รถจักรยาน
(๒) ล้อเลื่อน
ตามกฎหมายว่าด้วยล้อเลื่อน
(๓) รถจักรยานยนตร์
(๔) รถยนตร์สามล้อ
(๕) รถแทรกเตอร์และรถบดถนน
ตามกฎหมายว่าด้วยรถยนตร์
(๖) รถฝึกหัดขับหรือรถทดลองเครื่อง
(๗) รถที่ใช้เฉพาะเพื่อการโฆษณา
(๘)
รถที่มีขนาดความสูงของตัวรถหรือความสูงของสิ่งของที่บรรทุก เมื่อวัดจากพื้นทางเกิน
๔.๐๐ เมตร หรือมีขนาดความกว้างของตัวรถรวมทั้งสิ่งของที่บรรทุกเกิน ๒.๕๐ เมตร
หรือมีรัศมีวงเลี้ยวเกิน ๑๒.๐๐ เมตร
ทั้งนี้
เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
หรือผู้ได้รับมอบหมายเป็นการเฉพาะราย

ข้อ ๔
ห้ามมิให้รถที่มีน้ำหนักลงเพลา หรือรถที่มีน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก ดังต่อไปนี้เดินในทางพิเศษ
(๑) รถที่มี ๒ เพลา ๔ ล้อ ชนิดเพลาที่ ๒
ใช้ยางเดี่ยวมีน้ำหนักลงเพลาที่ ๒ เกิน ๖,๘๐๐ กิโลกรัม
หรือน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกเกิน ๘,๕๐๐ กิโลกรัม
(๒) รถที่มี ๒ เพลา ๔ ล้อ
ชนิดเพลาที่ ๒ ใช้ยางคู่
(ก) รถประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งคนโดยสาร
มีน้ำหนักลงเพลาที่ ๒ เกิน ๙,๑๐๐๐ กิโลกรัม
(ข) รถชนิดอื่น มีน้ำหนักลงเพลาที่
๒ เกิน ๙,๑๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกเกิน ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม
(๓) รถที่มี ๓ เพลา ๖ ล้อ ชนิดเพลาที่ ๒ และที่ ๓ เป็นเพลาคู่ (tandem axle) ใช้ยางเดี่ยว มีน้ำหนักลงเพลาเกินเพลาละ ๖,๑๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกเกิน ๑๕,๓๐๐
กิโลกรัม
(๔) รถที่มี ๓ เพลา ๖ ล้อ
ชนิดเพลาที่ ๒ และที่ ๓ เป็นเพลาคู่ (tandem axle) ใช้ยางคู่
มีน้ำหนักลงเพลาเกินเพลาละ ๘,๒๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกเกิน ๒๑,๐๐๐ กิโลกรัม
(๕) รถที่มี ๓ เพลา ๖ ล้อ
ชนิดเพลาที่ ๑ และที่ ๒ เป็นเพลาหน้า ใช้ยางเดี่ยว และเพลาที่ ๓ ใช้ยางเดี่ยว
มีน้ำหนักลงเพลาที่ ๓ เกิน ๖,๘๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกเกิน ๑๐,๕๐๐ กิโลกรัม
(๖) รถที่มี ๓ เพลา ๖ ล้อ
ชนิดเพลาที่ ๑ และที่ ๒ เป็นเพลาหน้า ใช้ยางเดี่ยว และเพลาที่ ๓ ใช้ยางคู่
มีน้ำหนักลงเพลาที่ ๓ เกิน ๙,๑๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกเกิน ๑๔,๐๐๐ กิโลกรัม
(๗) รถที่มี ๔ เพลา ๘ ล้อ
ชนิดเพลาที่ ๑ และที่ ๒ เป็นเพลาหน้า ใช้ยางเดี่ยว และชนิดเพลาที่ ๓ และที่ ๔
เป็นเพลาคู่ (tandem axle) ใช้ยางเดี่ยว มีน้ำหนักลงเพลาที่ ๓ และที่ ๔ เกินเพลาละ ๖,๑๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกเกิน ๑๘,๘๐๐
กิโลกรัม
(๘) รถที่มี ๔ เพลา ๘ ล้อ
ชนิดเพลาที่ ๑ และที่ ๒ เป็นเพลาหน้า ใช้ยางเดี่ยว และชนิดเพลาที่ ๓ และที่ ๔
เป็นเพลาคู่ (tandem axle) ใช้ยางคู่ มีน้ำหนักลงเพลาที่ ๓ และที่ ๔ เกินเพลาละ ๘,๒๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกเกิน ๒๕,๒๐๐
กิโลกรัม
(๙) รถชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (semi - trailer)
(ก) ตัวรถลากจูงมีน้ำหนักลงเพลาหรือน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกเกินที่กำหนดไว้สำหรับรถแต่ละประเภทใน
(๑) (๒) (๓) (๔) (๕) (๖) (๗) และ (๘)
(ข) ตัวรถกึ่งพ่วงชนิดไม่เกิน ๒
เพลา มีน้ำหนักลงเพลา ดังนี้
๑. ชนิดเพลาเดี่ยวใช้ยางเดี่ยว มีน้ำหนักลงเพลาเกิน
๖,๘๐๐ กิโลกรัม
๒. ชนิดเพลาเดี่ยวใช้ยางคู่
หรือยางเกินคู่ มีน้ำหนักลงเพลาเกิน ๙,๑๐๐ กิโลกรัม
๓. ชนิดเพลาคู่ (tandem axle) ใช้ยางเดี่ยว มีน้ำหนักลงเพลาเกินเพลาละ ๖,๑๐๐ กิโลกรัม
๔. ชนิดเพลาคู่ (tandem axle) ใช้ยางคู่หรือยางเกินคู่ มีน้ำหนักลงเพลาเกินเพลาละ ๘,๒๐๐ กิโลกรัม
(๑๐) รถชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (full trailer)
(ก) ตัวรถลากจูงมีน้ำหนักลงเพลาหรือน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกเกินที่กำหนดไว้
สำหรับรถแต่ละประเภทใน (๑) (๒) (๓) (๔) (๕) (๖) (๗) และ (๘)
(ข) ตัวรถพ่วงชนิดไม่เกิน ๒ เพลา
มีน้ำหนักลงเพลาดังนี้
๑. ชนิดเพลาเดี่ยว ใช้ยางเดี่ยว
มีน้ำหนักลงเพลาเกิน ๖,๘๐๐ กิโลกรัม
๒. ชนิดเพลาเดี่ยว ใช้ยางคู่
หรือยางเกินคู่ มีน้ำหนักลงเพลาเกิน ๙,๑๐๐ กิโลกรัม
และระยะระหว่างศูนย์กลางเพลาหน้ากับศูนย์กลางเพลาหลังน้อยกว่า ๔.๓๐ เมตร
รถชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (full trailer) นี้ ประกอบด้วยรถลากจูง ๑ คัน เท่านั้น
จะพ่วงรถดื่นใดอีกไม่ได้

ข้อ ๕
ห้ามมิให้หยุดหรือจอดรถในทางพิเศษ เว้นแต่ในกรณีที่รถขัดข้องหรือเกิดอุบัติเหตุ
แต่ผู้ขับรถต้องแจ้งให้ศูนย์ควบคุมทางพิเศษทราบทันที

ข้อ ๖
ห้ามมิให้กลับรถหรือถอยหลังรถในทางพิเศษ

ข้อ ๗ ระเบียบนี้มิให้ใช้บังคับแก่รถของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
และรถเจ้าพนักงานตำรวจ ทั้งนี้ เฉพาะในขณะปฏิบัติหน้าที่


ประกาศ ณ วันที่ ๒๘ กันยายน พ.ศ. ๒๕๒๔
จรัญ
บุรพรัตน์
ผู้ว่าการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ในฐานะพนักงานจราจรในทางพิเศษ






ธิดาวรรณ/พิมพ์
๔ ตุลาคม ๒๕๔๕
อุรารักษ์/ปรับปรุง
๒๙ พฤษภาคม ๒๕๕๒



[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม.๙๘/ตอนที่
๑๖๔ ก/หน้า ๑๘ พ/๒ ตุลาคม ๒๕๒๔