ระเบียบเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร เกี่ยวกับการจัดช่องเดินรถสำหรับรถฉุกเฉิน พ.ศ. 2559
ระเบียบเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร
ระเบียบเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร
เกี่ยวกับการจัดช่องเดินรถสำหรับรถฉุกเฉิน
พ.ศ. ๒๕๕๙
 

ด้วยสภาพการจราจรในปัจจุบันมีการเปลี่ยนแปลงไป
เนื่องจากปริมาณรถที่เพิ่มมากขึ้น ทำให้ถนนบางสายมีการจราจรคับคั่งหนาแน่น
รถฉุกเฉินซึ่งนำผู้ป่วยหรือผู้ที่ได้รับอุบัติเหตุส่งโรงพยาบาลไม่สามารถส่งผู้ป่วยได้ทันท่วงที
เพื่อเป็นการบรรเทาปัญหาจราจรที่ติดขัดบนถนนบางสายโดยมุ่งหวังให้รถฉุกเฉินสามารถเข้าถึงโรงพยาบาลได้อย่างสะดวกและปลอดภัย
จึงจัดให้มีช่องทางจราจรสำหรับรถฉุกเฉินขึ้น ดังนั้น
เพื่อเป็นการปลอดภัยและสะดวกในการจราจร จำเป็นต้องออกระเบียบเจ้าพนักงานจราจร
เกี่ยวกับการจัดช่องทางสำหรับรถฉุกเฉินไว้

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๓๙ (๑๐)
แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ และคำสั่งกระทรวงมหาดไทยที่ ๕๒๙/๒๕๕๕
ลงวันที่ ๗ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๕ แต่งตั้งผู้บัญชาการตำรวจนครบาล เป็นเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร
ประกอบกับคำสั่งกองบัญชาการตำรวจนครบาล ที่ ๔๐๒/๒๕๕๘ ลงวันที่ ๓๐ ตุลาคม ๒๕๕๘
เรื่อง
การกำหนดลักษณะงานและการมอบหมายอำนาจหน้าที่รับผิดชอบให้รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล
โดยมอบอำนาจให้รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (งานจราจร) กำกับบริหารราชการสั่งและปฏิบัติราชการแทนผู้บัญชาการตำรวจนครบาล
จึงได้ออกระเบียบไว้ดังนี้

ข้อ
๑ ระเบียบนี้เรียกว่า ระเบียบเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร
เกี่ยวกับการจัดช่องเดินรถสำหรับรถฉุกเฉิน พ.ศ. ๒๕๕๙

ข้อ
๒[๑] ระเบียบนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ
๓ ช่องเดินรถรถฉุกเฉิน หมายถึง ช่องทางเดินรถปกติสำหรับรถฉุกเฉินตามกฎหมายว่าด้วยจราจรทางบกกรณีฉุกเฉินหรือเร่งด่วน
โดยให้ใช้สัญลักษณ์เส้นแบ่งช่องทางจราจร มีลักษณะเป็นเส้นประหรือเส้นทึบสีแดงคู่กันสองเส้นบนพื้นทางอาจอยู่ในแนวเดียวกับเส้นแบ่งช่องจราจรหรือระหว่างเส้นแบ่งช่องจราจรก็ได้
หมายความว่า เมื่อผู้ขับขี่ได้รับสัญญาณของรถฉุกเฉิน
จะต้องเคลื่อนรถหลบไปทางด้านซ้ายหรือขวาของช่องเดินรถฉุกเฉินแล้วแต่กรณีด้วยความระมัดระวัง
ให้พ้นแนวเส้นแสดงช่องเดินรถสำหรับรถฉุกเฉินและหยุดรถเพื่อให้รถฉุกเฉินผ่านไปก่อน
เมื่อรถฉุกเฉินผ่านไปแล้ว
จึงจะสามารถขับรถทับเส้นดังกล่าวเข้าเส้นแบ่งช่องจราจรปกติได้

ข้อ
๔ กำหนดแบ่งช่องจราจรปกติให้เป็นช่องเดินรถสำหรับรถฉุกเฉินดังนี้
๔.๑
ถนนดินแดง ตั้งแต่บริเวณใต้ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ถึงทางขึ้นสะพานข้ามแยกสามเหลี่ยมดินแดง
จากกึ่งกลางช่องทางเดินรถด้านซ้ายสุด ถึงกึ่งกลางช่องทางเดินรถถัดไป
๔.๒ สะพานข้ามแยกสามเหลี่ยมดินแดง
จากกึ่งกลางช่องทางเดินรถด้านซ้ายสุด ถึงกึ่งกลางช่องทางเดินรถถัดไป
๔.๓ ถนนราชวิถี ตั้งแต่ทางลงสะพานข้ามแยกสามเหลี่ยมดินแดง
ถึงปากซอยราชวิถี ๑๑ จากกึ่งกลางช่องทางเดินรถที่ ๓ ถึงกึ่งกลางช่องทางเดินรถที่ ๔
จากขอบทางด้านซ้าย
๔.๔
ถนนราชวิถี ตั้งแต่ซอยราชวิถี ๑๑ ผ่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิถึง ซอยราชวิถี ๑๓ ในช่องทางเดินรถที่ชิดขอบทางด้านซ้าย
๑ ช่องทางจราจร
๔.๕
ซอยราชวิถี ๑๓ ตั้งแต่ถนนราชวิถี ถึงถนนพญาไท ในช่องทางเดินรถที่ชิดขอบทางด้านซ้าย
๑ ช่องทางจราจร

ข้อ
๕ นับตั้งแต่วัน เวลา
ที่ระเบียบนี้ใช้บังคับ ให้ยกเลิก ข้อบังคับ กฎ ระเบียบ คำสั่งใดที่ขัดหรือแย้งกับระเบียบนี้


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๔ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๙
พลตำรวจตรี
อดุลย์ ณรงค์ศักดิ์
รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล
ปฏิบัติราชการแทน
ผู้บัญชาการตำรวจนครบาล
เจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร
ชนิกา/ปริยานุช/จัดทำ
๑๘ ตุลาคม ๒๕๕๙

นุสรา/ตรวจ
๔ มกราคม ๒๕๖๐

































[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๓/ตอนพิเศษ ๒๓๗ ง/หน้า ๑๘/๑๗ ตุลาคม ๒๕๕๙