ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร  เรื่อง อาคารจอดรถยนต์ พ.ศ. 2521
กหดหกดหกดหกด
ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร
เรื่อง อาคารจอดรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๑
---------------------------

 อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๑๕ แห่งพระราชบัญญัติควบคุมการก่อสร้าง
อาคาร พุทธศักราช ๒๔๗๙ โดยอนุมัติของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยและมาตรา ๖๗ 
แห่งพระราชบัญญัติระเบียบบริหารราชการกรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๑๘ กรุงเทพมหานคร
โดยได้รับความเห็นชอบจากสภากรุงเทพมหานคร
จึงตราข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครขึ้นไว้ 
ดังต่อไปนี้

 ข้อ
๑ ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครนี้เรียกว่า "ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง
อาคารจอดรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๑"

 ข้อ
๒ ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศใน
ราชกิจจานุเบกษาและกรุงเทพกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

 ข้อ
๓ บรรดาเทศบัญญัติ ข้อบัญญัติ ระเบียบ คำสั่งอื่น ๆ ในส่วนที่ได้บัญญัติไว้
แล้วในข้อบัญญัตินี้หรือซึ่งขัดหรือแย้งกับข้อบัญญัตินี้ให้ใช้ข้อบัญญัตินี้แทน
นอกนั้นให้เป็นไป
ตามเทศบัญญัติหรือข้อบัญญัติเรื่องควบคุมการก่อสร้างอาคารและกฎหมาย

 ข้อ
๔ ในข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครนี้
 "รถยนต์"
หมายความว่ารถซึ่งเดินด้วยกำลังเครื่องจักร เครื่องกล เว้นแต่ที่เดิน
บนราง
 "อาคารจอดรถยนต์"
หมายความว่าอาคารหรือส่วนของอาคารที่ใช้สำหรับจอด
รถยนต์

 ข้อ
๕ อาคารจอดรถยนต์ที่อยู่ในบังคับตามข้อบัญญัตินี้ เป็นอาคารที่มีที่จอดรถ
จำนวนตั้งแต่เจ็ดคันขึ้นไป

 ข้อ
๖ อาคารจอดรถยนต์ต้องสร้างด้วยวัตถุทนไฟทั้งหมด

 ข้อ
๗ อาคารจอดรถยนต์ให้สร้างได้สูงไม่เกินสิบชั้น จากระดับพื้นดิน เว้นแต่จะ
เป็นอาคารที่มีระบบยกรถยนต์ด้วยเครื่องจักรเป็นส่วนประกอบอีกทางหนึ่งด้วย
 อาคารจอดรถยนต์ที่สูงเกินหนึ่งชั้น
เหนือระดับพื้นดินต้องเปิดโล่งอย่างน้อยสอง
ด้าน ส่วนเปิดโล่งต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่าครึ่งหนึ่งของพื้นที่ผนังด้านนั้น
และส่วนที่เปิดโล่งทั้งหมด
รวมกันต้องไม่ต่ำกว่าร้อยละสิบของพื้นที่อาคารชั้นนั้น ๆ เว้นแต่กรณีตามข้อ ๘

 ข้อ
๘ อาคารจอดรถยนต์ที่อยู่ต่ำกว่าระดับพื้นดิน ต้องจัดให้มีเครื่องระบาย
อากาศ ซึ่งสามารถเปลี่ยนอากาศภายในชั้นนั้น ๆ ได้หมดในเวลาสิบห้านาที

 ข้อ
๙ ส่วนเปิดโล่งของอาคารจอดรถยนต์ต้องมีขอบหรือราวกันตกที่แข็งแรงให้
ความปลอดภัยแก่รถยนต์และบุคคลได้

 ข้อ
๑๐ ผนังของอาคารจอดรถยนต์ที่อยู่ห่างเขตที่ดินของผู้อื่นหรืออาคารอื่น
น้อยกว่า ๓.๐๐ เมตร ต้องเป็นผนังกันไฟหนาไม่น้อยกว่า ๒๐ เซนติเมตร
หรือคอนกรีตเสริมเหล็ก
หนาไม่น้อยกว่า ๑๕ เซนติเมตร และห้ามทำช่องเปิดใด ๆ ในผนังนั้น

 ข้อ
๑๑ ให้มีที่ว่างอันปราศจากหลังคาหรือสิ่งใดปกคลุม กว้างไม่น้อยกว่า 
๓.๐๐ เมตร ตลอดด้านของอาคารจอดรถยนต์อย่างน้อยสองด้าน และยาวรวมกันไม่น้อยกว่า
ครึ่งหนึ่งของความยาวรอบอาคาร

 ข้อ
๑๒ อาคารจอดรถยนต์ที่มีการใช้ประเภทอื่นรวมอยู่ด้วย ส่วนกั้นแยก
ประเภทการใช้อาคารต้องเป็นผนังกันไฟหนาไม่น้อยกว่า ๒๐ เซนติเมตร
หรือเป็นผนังคอนกรีต
เสริมเหล็กหนาไม่น้อยกว่า ๑๕ เซนติเมตร
ให้มีช่องเปิดเฉพาะประตูทำด้วยวัตถุทนไฟกว้างไม่
เกิน ๒.๐๐ เมตร ไม่เกินสองประตู

 ข้อ
๑๓ ระยะดิ่งระหว่างพื้นถึงส่วนต่ำสุดของคานหรือเพดานหรือสิ่งอื่นที่ติด
กับคานหรือเพดานต้องไม่น้อยกว่า ๒.๑๐ เมตร

 ข้อ
๑๔ น้ำหนักบรรทุกของอาคารจอดรถยนต์ เพื่อใช้คำนวณออกแบบต้อง
ไม่ต่ำกว่า ๔๐๐ กิโลกรัมต่อตารางเมตรสำหรับรถยนต์ที่มีน้ำหนักรถไม่เกิน ๒,๐๐๐
กิโลกรัม และ
ไม่ต่ำกว่า ๘๐๐ กิโลกรัมต่อตารางเมตรสำหรับรถยนต์ที่มีน้ำหนักรถเกิน ๒,๐๐๐
กิโลกรัม

 ข้อ
๑๕ ทางลาดขึ้นลงสำหรับรถยนต์ระหว่างชั้นต่าง ๆ ลาดชันได้ไม่เกิน
ร้อยละสิบห้า
 ทางลาดช่วงหนึ่ง
ๆ ต้องสูงไม่เกิน ๕.๐๐ เมตร ทางลาดที่สูงเกิน ๕.๐๐ เมตร
ให้ทำที่พักมีขนาดยาวไม่น้อยกว่า ๖.๐๐ เมตร
เว้นแต่ทางลาดแบบเวียนที่ชันไม่เกินร้อยละสิบ จะ
ไม่มีที่พักก็ได้ปลายทางลาดต้องปาดมุมยาวไม่น้อยกว่า ๒.๕๐ เมตร
 จุดที่ลาดขึ้นหรือลงที่ระดับพื้นดินต้องอยู่ห่างจากเขตทางสาธารณะไม่น้อย
กว่า ๖.๐๐ เมตร สำหรับทางลาดในอาคารจุดที่ลาดขึ้นหรือลงต้องอยู่ห่างจากปากทางออกของ
อาคารนั้นอย่างน้อย ๖.๐๐ เมตร
 ให้มีบันไดกว้างไม่น้อยกว่า
๑.๐๐ เมตร อย่างน้อยหนึ่งบันไดสำหรับพื้นที่ใน
ชั้นนั้น ๆ ทุก ๑,๐๐๐ ตารางเมตร
หากต้องมีเกินหนึ่งบันไดแต่ละบันไดต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 
๓๐.๐๐ เมตร

 ข้อ
๑๖ อาคารจอดรถยนต์ที่จอดรถยนต์ได้เกินห้าสิบคัน แต่ไม่เกินสองร้อยคัน
ต้องมีห้องส้วม ที่ปัสสาวะ และอ่างล้างมือ ดังนี้
 ก.
ส้วมชายหนึ่งที่ ปัสสาวะสองที่ อ่างล้างมือหนึ่งที่
 ข.
ส้วมหญิงหนึ่งที่ อ่างล้างมือหนึ่งที่
 อาคารที่จอดรถยนต์ได้ตั้งแต่สองร้อยคันขึ้นไป
ต้องมีห้องส้วมที่ปัสสาวะ และ
อ่างล้างมือ ในอัตราดังกล่าวข้างต้นทุก ๆ สองร้อยคันที่เพิ่มขึ้น
เศษของสองร้อยคันให้นับเป็น
สองร้อยคัน
 ห้องส้วมต้องกว้างไม่น้อยกว่า
๙๐ เซนติเมตร และมีเนื้อที่ไม่ต่ำกว่า ๑.๕๐ 
ตารางเมตร
มีเครื่องระบายอากาศซึ่งสามารถเปลี่ยนอากาศภายในห้องได้หมดในเวลาสามสิบนาที

 ข้อ
๑๗ ให้มีท่อประปาพร้อมทั้งอุปกรณ์ปิดเปิดน้ำ เพื่อใช้สำหรับล้างพื้นอาคาร
อยู่ในที่เหมาะสมทุกชั้นที่ใช้จอดรถยนต์

 ข้อ
๑๘ ให้มีระบบระบายน้ำจากอาคารทุกชั้นอย่างเพียงพอและให้ต่อตรงกับ
ระบบระบายน้ำที่ระดับพื้นดิน

 ข้อ
๑๙ ทุกส่วนของอาคารจอดรถยนต์ต้องให้มีแสงสว่างแลเห็นได้ชัดทั้ง
กลางวันและกลางคืน

 ข้อ
๒๐ ให้มีเครื่องดับเพลิงเคมีหนึ่งเครื่องต่อจำนวนที่จอดรถยนต์ทุก ๆ ห้าสิบ
คัน และให้มีไว้ทุกชั้นที่ใช้จอดรถยนต์อย่างน้อยชั้นละหนึ่งเครื่อง

 ข้อ
๒๑ ให้มีท่อดันน้ำดับเพลิงตามมาตรฐานของกองตำรวจดับเพลิง ในจำนวน
ที่เพียงพอเพื่อดับเพลิงได้ทุกส่วนของอาคาร

 ข้อ
๒๒ ให้ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครรักษาการตามข้อบัญญัตินี้

  ประกาศ ณ วันที่ ๑๐ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๒๑
 
ชะลอ ธรรมศิริ
  ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร

-----------------------------------------------------------------------------------------------------
หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้ข้อบัญญัติฉบับนี้ คือ
เนื่องจากยังไม่มีข้อบัญญัติอาคาร
จอดรถยนต์ขึ้นใช้บังคับในเขตกรุงเทพมหานคร
เป็นเหตุให้ต้องนำข้อบังคับเกี่ยวกับลักษณะ
อาคารชนิดอื่นมาใช้บังคับ
ซึ่งไม่เหมาะสมและเพื่อให้เหมาะสมกับความเจริญในสภาพปัจจุบัน
จึงจำเป็นต้องตราข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครเกี่ยวกับอาคารจอดรถยนต์นี้ขึ้น

[รก.๒๕๒๑/๖๑/๒๙๐/๖ มิถุนายน ๒๕๒๑]

 จารุวรรณ/แก้ไข
 ๑๕
ตุลาคม ๒๕๔๕
 A+B
(C )