กฎกระทรวง ฉบับที่ 26 (พ.ศ. 2503) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พุทธศักราช 2473
กฎกระทรวง
กฎกระทรวง
ฉบับที่
๒๖ (พ.ศ. ๒๕๐๓)
ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์
พุทธศักราช
๒๔๗๓
-----------------

 อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๓๘ แห่งพระราชบัญญัติรถยนต์ พุทธศักราช 
๒๔๗๓ ซึ่งได้แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติรถยนต์ (ฉบับที่
๗) พุทธศักราช ๒๔๗๙ และมาตรา 
๔๒ แห่งพระราชบัญญัติรถยนต์ พุทธศักราช ๒๔๗๓
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยออกกฎ
กระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้
 ให้ยกเลิกความในข้อ
๒ แห่งกฎกระทรวงมหาดไทย ออกตามความในพระราช
บัญญัติรถยนต์ พุทธศักราช ๒๔๗๓ (ฉบับที่ ๕)
ซึ่งได้แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวงมหาดไทย 
(ฉบับที่ ๑๔) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พุทธศักราช
๒๔๗๓ และกฎกระทรวง ฉบับ
ที่ ๑๕ (พ.ศ. ๒๔๙๔) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์
พุทธศักราช ๒๔๗๓ และให้ใช้
ความต่อไปนี้แทน
 "ข้อ ๒
รถที่จะเดินบนทางหลวงต้องมีขนาดและน้ำหนักดังนี้
 (ก) ส่วนกว้างของรถไม่เกิน ๒.๔๐ เมตร
 (ข)
ส่วนยาวสำหรับรถยนต์วัดจากหน้าหม้อหรือกันชนถึงหลังรถไม่เกิน ๘.๕๐ 
เมตร
 (ค) ส่วนยาวสำหรับรถพ่วงรถยนต์ไม่เกิน ๖ เมตร
 (ง)
ส่วนยาวของตัวถังวัดจากศูนย์กลางของเพลาล้อหลังถึงหลังรถไม่เกิน 
๑.๗๐ เมตร เว้นแต่
 ๑. รถบรรทุกคนโดยสารซึ่งมีช่วงล้อระหว่างศูนย์กลางเพลาล้อหน้า
และเพลา
ล้อหลังห่างกันไม่ต่ำกว่า ๔ เมตร และมีน้ำหนักตั้งแต่ ๒,๕๐๐
กิโลกรัมขึ้นไป ไม่เกิน ๒.๖๐ เมตร
 ๒. รถบรรทุกคนโดยสารซึ่งมีน้ำหนักต่ำกว่า ๑,๒๕๐
กิโลกรัม ไม่เกิน ๑ เมตร
 ๓.
รถที่ต่อมีตัวถังสร้างสำเร็จรูปมาจากบริษัทสร้างรถยนต์ในต่างประเทศ และ
ตัวถังมีส่วนยาวเกินกว่ากำหนดดังกล่าวแล้ว
ให้อยู่ในดุลพินิจของนายทะเบียนผู้ช่วยทั่วราชอาณา
จักรที่จะพิจารณาอนุญาต 
 (จ) อัตรารถและการบรรทุก ให้กำหนดดังต่อไปนี้
 ๑.
รถ ๒ เพลา ๔ ล้อ น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๖,๐๐๐ กิโลกรัม
  ๒. รถ ๒ เพลา เพลาหลังใช้ล้อคู่
น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๙,๐๐๐ 
กิโลกรัม
 ๓.
รถ ๓ เพลา เพลากลางและเพลาหลังใช้ล้อเดี่ยว น้ำหนักรถรวมน้ำหนัก
บรรทุกไม่เกิน ๑๐,๐๐๐ กิโลกรัม
 ๔. รถ ๓ เพลา เพลากลางและเพลาหลังใช้ล้อคู่
น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก
ไม่เกิน ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม"

 ให้ไว้
ณ วันที่ ๒๙ มกราคม พ.ศ. ๒๕๐๓
 พลเอก
ป. จารุเสถียร
 
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
หมายเหตุ:-
เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ
เนื่องจากการสร้างรถยนต์ในปัจจุบัน
ได้วิวัฒนาการไปจากเดิมเป็นอันมากกฎกระทรวงที่ใช้อยู่นั้นได้ตราขึ้นตั้งแต่ปี
๒๔๗๓ และต่อมาก็
ได้มีการแก้ไขเพิ่มเติม
แต่ก็ยังไม่เหมาะสมกับสภาพการณ์ในปัจจุบัน จึงเห็นสมควรที่จะแก้ไขเพิ่ม
เติมกฎกระทรวงในเรื่องนี้เกี่ยวกับอัตราและการบรรทุก
ตลอดถึง ขนาด และน้ำหนักของรถเพื่อให้
เหมาะสมกับกาลสมัยและสภาพของทางหลวงแผ่นดิน

[รก.๒๕๐๓/๑๓/๗๕/๑๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๐๓]

 ฐาปนี/พิมพ์
 ๒๘
ตุลาคม ๒๕๔๕
 B+A(C)