กฎกระทรวง กำหนดให้กระจกกันลมและส่วนประกอบของตัวถังรถยนตร์ที่เป็นกระจกต้องเป็นกระจกนิรภัย พ.ศ. 2545
กฎกระทรวง
กฎกระทรวง
กำหนดให้กระจกกันลมและส่วนประกอบของตัวถังรถยนตร์
ที่เป็นกระจกต้องเป็นกระจกนิรภัย
พ.ศ.
๒๕๔๕
---------------------

 อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๕ (๒) แห่งพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ.
๒๕๒๒ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติรถยนตร์ (ฉบับที่
๑๐) พ.ศ. ๒๕๔๒ และมาตรา ๗ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ. ๒๕๒๒
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมออกกฎกระทรวงไว้
ดังต่อไปนี้

 ข้อ
๑ กระจกกันลมและส่วนประกอบของตัวถังรถยนตร์ที่เป็นกระจกต้องเป็น
กระจกนิรภัยอย่างใดอย่างหนึ่ง ดังต่อไปนี้
 (๑)
กระจกนิรภัยที่ได้รับการรับรองตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
กระจกนิรภัยสำหรับรถยนตร์ที่กระทรวงอุตสาหกรรมประกาศกำหนด
ตามกฎหมายว่าด้วย
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
 (๒)
กระจกนิรภัยที่ได้รับการรับรองมาตรฐานตามข้อกำหนดของคณะ
กรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งยุโรปของสหประชาชาติ (United Nations/Economic
Commission for 
Europe) ว่าด้วยเรื่องกระจกนิรภัยและวัสดุทำกระจก (Safety
Glazing and Glazing Material)

 ข้อ
๒ กระจกนิรภัยตามข้อ ๑ ที่ใช้เป็นกระจกกันลมหน้าต้องเป็นกระจกนิรภัย
ประเภทหลายชั้น (Laminated Safety Glass)

 ข้อ
๓ กระจกกันลมหรือส่วนประกอบของตัวถังรถยนตร์ที่เป็นกระจกของ
รถยนตร์สำเร็จรูปที่นำเข้ามาจากต่างประเทศ
หากมิได้เป็นไปตามข้อ ๑ หรือข้อ ๒ จะต้องได้รับ
ความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก ทั้งนี้ ตามหลักเกณฑ์
วิธีการ และเงื่อนไขที่กรมการขนส่ง
ทางบกประกาศกำหนด

 ข้อ
๔ สำหรับรถยนตร์ซึ่งได้จดทะเบียนไว้ก่อนวันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับ หาก
กระจกกันลมและส่วนประกอบของตัวถังรถยนตร์ที่เป็นกระจกมิได้เป็นไปตามข้อ
๑ และข้อ ๒ ให้ใช้
ได้ต่อไปจนกว่ารถยนตร์นั้นจะสิ้นสภาพ

 ข้อ
๕ กฎกระทรวงนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ ๑ มกราคม ๒๕๔๖ เป็นต้นไป


 ให้ไว้
ณ วันที่ ๒๘ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๔๕
  นิกร จำนง
 รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม
 ปฏิบัติราชการแทน
  รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
หมายเหตุ:- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ
โดยที่ปัจจุบันกฎหมายว่าด้วยรถยนตร์
ยังมิได้มีการกำหนดให้กระจกกันลมและส่วนประกอบของตัวถังรถยนตร์ที่เป็นกระจกต้องเป็น
กระจกนิรภัยและได้มาตรฐาน ดังนั้น
เพื่อให้เกิดความปลอดภัยและลดอันตรายอันเกิดจากกระจก
กันลมแก่ผู้ใช้รถ
สมควรกำหนดให้กระจกกันลมและส่วนประกอบของตัวถังรถยนตร์ที่เป็นกระจก
ต้องเป็นกระจกนิรภัยที่ได้มาตรฐาน
จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้

[รก.๒๕๔๕/๖๔ก/๑/๘ กรกฎาคม ๒๕๔๕]

 พรพิมล/แก้ไข
 ๐๗/๐๘/๔๕
 A+B
(C )