กฎกระทรวง ฉบับที่ 21 (พ.ศ. 2527) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522
กฎกระทรวง
กฎกระทรวง
ฉบับที่
๒๑ (พ.ศ. ๒๕๒๗)
ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนตร์
พ.ศ. ๒๕๒๒
-----------------

 อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๕ (๑๘) และมาตรา ๗ แห่งพระราชบัญญัติ
รถยนตร์ พ.ศ. ๒๕๒๒
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้
 ให้ยกเลิกความในข้อ
๒๒ แห่งกฎกระทรวง ฉบับที่ ๑๔ (พ.ศ. ๒๕๒๕)
ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ. ๒๕๒๒
และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
 "ข้อ
๒๒
ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ที่ต้องมีรวมทั้งการติดตั้งตามกฎกระทรวง
นี้ ถ้าได้ติดตั้งก่อนวันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับ
ให้เจ้าของหรือผู้ครอบครองรถนำรถไปตรวจและ
ทดสอบและดำเนินการปรับปรุงแก้ไขให้เป็นไปตามกฎกระทรวงนี้ภายในวันที่
๓๐ มิถุนายน
พ.ศ. ๒๕๒๗ และให้ปิดป้ายไว้ที่ท้ายรถมีข้อความว่า
"รถใช้ก๊าซ ยังไม่ได้ตรวจและทดสอบ" 
ตัวอักษรสีแดงสูงไม่น้อยกว่า ๑.๕ เซนติเมตรบนพื้นสีขาว
กรอบสีแดง กว้าง ๑ เซนติเมตร 
จนกว่าจะได้รับหนังสือรับรองการตรวจและทดสอบแล้ว"

 ให้ไว้
ณ วันที่ ๑๒ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๒๗
  พลเอก สิทธิ จิรโรจน์
  รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย

------------------------------------------------------------------------------------------------------------
หมายเหตุ:-
เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ โดยที่กฎกระทรวง ฉบับที่ ๑๔
(พ.ศ. ๒๕๒๕) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ. ๒๕๒๒
ได้กำหนดให้เจ้าของหรือ
ผู้ครอบครองรถยนตร์ที่ใช้ก๊าซหรือใช้ทั้งก๊าซและน้ำมันเบ็นซินเป็นเชื้อเพลิง
ที่ได้ติดตั้งส่วนควบ
และเครื่องอุปกรณ์ที่ต้องมีไว้ก่อนวันที่กฎกระทรวงนั้นใช้บังคับ
นำรถยนตร์ไปตรวจและทดสอบ
และดำเนินการปรับปรุงแก้ไขให้เป็นไปตามกฎกระทรวงดังกล่าวก่อนวันที่ต้องชำระภาษีหลังจาก
วันที่กฎกระทรวงนั้นใช้บังคับ
และได้ผ่อนผันการตรวจและทดสอบส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์
ให้สำหรับกรณีที่เจ้าของหรือผู้ครอบครองรถยนตร์ดังกล่าวต้องชำระภาษีภายในวันที่
๓๑ มีนาคม
พ.ศ. ๒๕๒๕ ไปจนถึงวันที่ ๓๐ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๒๖ นั้น
ปรากฏว่าหน่วยงานตรวจและทดสอบ
ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ไม่สามารถตรวจและทดสอบให้ทันตามเวลาที่กำหนดได้
สมควร
ขยายเวลาการตรวจและทดสอบส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ของรถยนตร์ดังกล่าวออกไปอีก
ระยะหนึ่ง จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้

[รก.๒๕๒๗/๓๗/๗พ./๒๒ มีนาคม ๒๕๒๗]