ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดมาตรฐานอุปกรณ์ป้องกันความร้อนหรือการติดไฟของระบบไอเสีย ของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของ พ.ศ. 2552

ประกาศกรมการขนส่งทางบก
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง
กำหนดมาตรฐานอุปกรณ์ป้องกันความร้อนหรือการติดไฟของระบบไอเสีย
ของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของ
พ.ศ. ๒๕๕๒
 

เพื่อให้อุปกรณ์ป้องกันความร้อนหรือการติดไฟของระบบไอเสียของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของมีมาตรฐานความปลอดภัยในการใช้งานมากยิ่งขึ้น
อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๑๕ (๑) (ฎ) แห่งกฎกระทรวง ฉบับที่ ๙ (พ.ศ. ๒๕๒๔)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวง
ฉบับที่ ๖๐ (พ.ศ. ๒๕๕๒) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
อธิบดีกรมการขนส่งทางบกจึงออกประกาศกำหนดมาตรฐานอุปกรณ์ป้องกันความร้อนหรือการติดไฟของระบบไอเสียของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของไว้
ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑
ในประกาศนี้
รถ หมายความว่า
รถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของลักษณะ ๑ (รถกระบะบรรทุก) ลักษณะ ๒
(รถตู้บรรทุก) ลักษณะ ๓ (รถบรรทุกของเหลว) ลักษณะ ๔ (รถบรรทุกวัสดุอันตราย) ลักษณะ
๕ (รถบรรทุกเฉพาะกิจ) และลักษณะ ๙ (รถลากจูง)
ระบบไอเสีย หมายความว่า
ระบบระบายไอเสียจากเครื่องกำเนิดพลังงานของรถ ได้แก่ ท่อไอเสีย อุปกรณ์ระงับเสียง
อุปกรณ์ป้องกันความร้อนหรือการติดไฟ และอุปกรณ์อื่นใดที่ประกอบอยู่ในระบบไอเสีย

ข้อ ๒
อุปกรณ์ป้องกันความร้อนหรือการติดไฟต้องสามารถป้องกันอันตรายจากความร้อนหรือการติดไฟที่เกิดจากระบบไอเสียของรถ
โดยอาจเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของระบบไอเสีย หรือเป็นอุปกรณ์
แยกต่างหากจากระบบไอเสียของรถก็ได้

ข้อ ๓
ระบบไอเสียของรถต้องมีลักษณะ ดังนี้
(๑)
ติดตั้งในตำแหน่งและระยะที่เหมาะสมที่สามารถควบคุมหรือป้องกันอันตรายจากความร้อนหรือการติดไฟที่อาจเกิดกับบุคคล
ตัวรถ หรือสิ่งของที่บรรทุกได้
กรณีที่ติดตั้งผ่านใต้ถังเชื้อเพลิงของรถ
หรือใต้ตัวถังส่วนที่บรรทุกของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของลักษณะ ๔
ต้องติดตั้งในตำแหน่งที่มีระยะห่างจากถังเชื้อเพลิงของรถ
หรือตัวถังส่วนที่บรรทุกอย่างน้อย ๑๐ เซนติเมตร
เว้นแต่มีอุปกรณ์ป้องกันอันตรายจากความร้อนหรือการติดไฟ
(๒)
ไม่มีส่วนหนึ่งส่วนใดยื่นออกเกินความกว้างของรถ
(๓)
ส่วนปลายของท่อไอเสียต้องทำให้ทิศทางของไอเสียพุ่งออกไปในแนวระนาบหรือมีมุมกดไม่เกิน
๔๕ องศา ในกรณีที่มีการระบายไอเสียออกทางด้านขวาของรถ
ส่วนปลายของท่อไอเสียเมื่อวัดจากพื้นราบถึงส่วนที่สูงที่สุดต้องไม่เกิน ๗๕
เซนติเมตร
กรณีที่มีการระบายไอเสียออกในแนวดิ่ง
ส่วนปลายของท่อไอเสียต้องอยู่สูงกว่าห้องผู้ขับรถไม่น้อยกว่า ๑๕ เซนติเมตร
และต้องมีทิศทางของไอเสียพุ่งออกไปไม่ต่ำกว่าแนวระนาบ

ข้อ ๔[๑]
ประกาศนี้ให้ใช้บังคับนับแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๑๑
กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๒
ชัยรัตน์ สงวนชื่อ
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก















ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๓ พฤศจิกายน ๒๕๕๒

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๓ พฤศจิกายน ๒๕๕๒

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๘ สิงหาคม ๒๕๕๘



[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๖/ตอนพิเศษ ๑๕๙ ง/หน้า ๖๑/๓๐ ตุลาคม ๒๕๕๒