ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1752 (พ.ศ. 2549) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด 1 ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่องสายที่ 30 สะพานพระราม 7-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้) เป็นวงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)-นนทบุรี

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๕๒ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง
สายที่
๓๐ สะพานพระราม ๗-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)
เป็นวงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้)-นนทบุรี[๑]
 

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๓๙๑ (พ.ศ. ๒๕๔๖) ประกาศ ณ วันที่ ๒๔ มิถุนายน ๒๕๔๖ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง ที่มีการเดินรถเข้าไปบริเวณท่าน้ำนนทบุรี
สายที่ ๓๐ สะพานพระราม ๗-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้) นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๑/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๓๐ สะพานพระราม ๗-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้) เป็น วงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร(สายใต้)-นนทบุรี โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๓๐ วงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)-นนทบุรี
เที่ยววนขวา เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้) ไปตามถนนบรมราชชนนีแยกขวาไปตามถนนสิรินธร แยกซ้ายไปตามถนนจรัญสนิทวงศ์ ขึ้นสะพานพระราม
๗ แยกซ้ายไปตามถนนพิบูลสงคราม แยกซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์ แยกขวาไปตามถนนนนทบุรี ๑
แยกขวาไปตามถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี แยกซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์ ถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี
ถนนประชาราษฎร์แยกขวาไปตามถนนประชาราษฎร์สาย ๒ แยกซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์สาย ๑ ถนนสามเสนถนนจักรพงษ์
แยกขวาไปตามถนนเจ้าฟ้า แยกซ้ายไปตามถนนพระอาทิตย์ แยกซ้ายไปตามถนนราชินีแยกขวาไปตามถนนหน้าพระธาตุ
แยกซ้ายไปตามถนนหน้าพระลาน แยกซ้ายไปตามถนนราชดำเนินในแยกซ้ายข้ามสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า
ไปตามถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า ถนนบรมราชชนนี จนสุดเส้นทางที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้) 
เที่ยววนซ้าย เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้) ไปตามถนนบรมราชชนนีถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า ข้ามสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า แยกซ้ายไปตามถนนเจ้าฟ้า
แยกซ้ายไปตามถนนพระอาทิตย์ แยกซ้ายไปตามถนนราชินี แยกขวาไปตามถนนหน้าพระธาตุ แยกซ้ายไปตามถนนหน้าพระลานแยกซ้ายไปตามถนนราชดำเนินใน
แยกซ้ายไปตามถนนราชินี แยกขวาไปตามถนนพระอาทิตย์ ถนนพระสุเมรุแยกซ้ายไปตามถนนสามเสน
แล้วไปตามเส้นทางเดิม ถึงแยกถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี ตรงไปตามถนนประชาราษฎร์ ถึงแยกศรีพรสวรรค์
แยกซ้ายไปตามถนนพิบูลสงคราม แล้วไปตามเส้นทางเดิมจนสุดเส้นทางที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้)


ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง


















วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๘
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๒๑/๑๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐