ระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยวิธีปฎิบัติในการใช้ท่าเรือ บริการ และความสะดวกต่าง ๆ (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2545
ระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยวิธีปฏิบัติในการใช้ท่าเรือ
บริการ และความสะดวกต่าง ๆ
(ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๕[๑]
 

โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขปรับปรุงวิธีปฏิบัติในการใช้ท่าเรือ
บริการ และความสะดวกต่าง ๆ ให้เหมาะสมกับปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๓๒ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔ และข้อ ๑๓ ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการ และความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๔
จึงให้วางระเบียบขึ้นไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ
๑ ระเบียบนี้เรียกว่า ระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ว่าด้วยวิธีปฏิบัติในการใช้ท่าเรือ บริการ และความสะดวกต่าง ๆ (ฉบับที่ ๒) พ.ศ.
๒๕๔๕

ข้อ
๒ ระเบียบนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่
๑๓ กันยายน ๒๕๔๕ เป็นต้นไป

ข้อ
๓ ให้ยกเลิกความในข้อ ๗
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยวิธีปฏิบัติในการใช้ท่าเรือ บริการ
และความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๕ และใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ ๗
เจ้าของเรือหรือตัวแทนเจ้าของเรือ
ต้องจัดส่งข้อมูลบัญชีตู้สินค้าขาเข้าหรือขาออกที่บรรจุสินค้าเกินขนาดตัวตู้สินค้า
(Overheight / Overwidth / Overlength Container)
หรือมีน้ำหนักรวมกันเกินกว่า ๓๒.๕ เมตริกตันต่อตู้
หรือหมายเหตุลงในบัญชีตู้สินค้าสำหรับเรือก่อนทำการบรรทุกหรือขนถ่าย
หากเจ้าของเรือหรือตัวแทนเจ้าของเรือ
มิได้ดำเนินการดังกล่าวข้างต้น หรือจัดส่งข้อมูลน้ำหนักรวมต่ำกว่าข้อเท็จจริง
โดยมีน้ำหนักจริงเกินกว่า ๓๒.๕ เมตริกตันต่อตู้ ต้องชำระเบี้ยปรับตู้ละ ๑,๐๐๐ บาท

ข้อ
๔ ให้ยกเลิกความในข้อ ๑๙
ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทยว่าด้วยวิธีปฏิบัติในการใช้ท่าเรือ บริการ
และความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๕ และใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ ๑๙ ผู้ใช้บริการที่ตรวจพบว่าได้ชำระเงินไว้เกิน
ให้ส่งต้นฉบับหรือสำเนาใบเสร็จรับเงินพร้อมกับเอกสารมูลหนี้และคำชี้แจง
ระบุเหตุผิดพลาดไปยังกองผลประโยชน์ ๑ หรือกองผลประโยชน์ ๒ ฝ่ายการเงินและบัญชี
หรือกองการเงิน ท่าเรือแหลมฉบัง แล้วแต่กรณี ภายใน ๓๐ วัน
นับแต่วันที่ได้รับชำระเงิน หากพ้นระยะเวลาดังกล่าว
การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะถือว่าการชำระเงินนั้นถูกต้องแล้ว

ข้อ
๕ ให้ยกเลิกความในผนวก ก. ข้อ ๑
ลำดับที่ ๑.๑ ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยวิธีปฏิบัติในการใช้ทาเรือ
บริการ และความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๕ และใช้ความต่อไปนี้แทน
ภาคผนวก ก. ๑. ค่าเช่า ค่าบริการ เครื่องมือ อุปกรณ์และค่าธรรมเนียมต่าง ๆ
ของท่าเรือกรุงเทพ
ลำดับที่
ค่าเช่า ค่าบริการ
  ค่าธรรมเนียม
อัตรา
๑.๑
ค่าเช่า
  ปั้นจั่นยกตู้สินค้าหน้าท่า
(RAIL
  MOUNTED SHORESIDE
CONTAINER
  CRANE)
๑.๑.๑
  ยกตู้สินค้าน้ำหนักเกินกว่า ๓๒.๕
แต่ไม่เกิน ๓๘ เมตริกตัน
๑.๑.๒
  ยกสินค้าทั่วไป
๑.๑.๒.๑ สินค้าน้ำหนักไม่เกิน
๒๐ เมตริกตัน
๑.๑.๒.๒ สินค้าน้ำหนักเกินกว่า ๒๐
แต่ไม่เกิน ๓๘ เมตริกตัน
๑.๑.๓
  ยกฝาระวาง
๑.๑.๓.๑ เปิดหรือปิดวางพักบนเรือ
๑.๑.๓.๒ เปิดหรือปิดวางพักบนท่า
๑.๑.๔
  กรณีการใช้ปั้นจั่นของเรือหรือเอกชน
ยกตู้สินค้าหรือสินค้าตาม ๑.๑.๑ หรือ
๑.๑.๒ หรือ ๑.๑.๓.๒ คิดค่าธรรมเนียม
ร้อยละ ๒๕ ของอัตราที่กำหนด
บาท/ครั้ง



๒,๕๕๐


๑,๕๐๐

๓,๐๐๐
บาท/ฝา/ครั้ง
๑,๕๐๐
๒,๐๐๐


ข้อ
๖ ให้ยกเลิกความในผนวก ข. ข้อ ๑
ลำดับที่ ๑๕ ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยวิธีปฏิบัติในการใช้ทาเรือ
บริการ และความสะดวกต่าง ๆ พ.ศ. ๒๕๔๕ และใช้ความต่อไปนี้แทน
ภาคผนวก ข. ค่าเช่า ค่าบริการ เครื่องมือ อุปกรณ์ และค่าธรรมเนียมต่าง ๆ
ของท่าเรือแหลมฉบัง
ลำดับที่
ค่าเช่า ค่าบริการ
   ค่าธรรมเนียม
อัตรา
๑๕
ค่าธรรมเนียมยานพาหนะและเครื่องมือยกขนผ่านท่า
(ADMISSION FEE FOR
  VEHICLES AND 
EQUIPMENT)
  
๑๕.๑
  ค่าธรรมเนียมผ่านท่า
เป็นค่านำยาพาหนะและเครื่องมือยกขน
เข้ามาในเขตศุลกากร
  เรียกเก็บในอัตราดังนี้

๑๕.๑.๑
  รถยนต์บรรทุกไม่เกิน ๑๐ ล้อ
๑๕.๑.๒ รถยนต์หัวลาก
  หรือรถยนต์
หัวลากพร้อมรถพ่วง
๑๕.๑.๒ รถยก
  หรือรถยกตู้สินค้า
๑๕.๑.๔ รถปั้นจั่นทุกขนาด

๑๕.๑.๕ รถไฟทุกประเภท
ค่าธรรมเนียมตามลำดับที่
  ๑๕.๑ ได้รวมภาษี
มูลค่าเพิ่ม
  (VAT) ไว้ด้วยแล้ว

๑๕.๒
  ค่าธรรมเนียมอยู่ในเขตศุลกากร
เป็นค่าอยู่ใยเขตศุลกากรของยาพาหนะ
และเครื่องมือยกขนเกิน ๒๔
  ชั่วโมง นับตั้งแต่เวลา
ที่นำเข้า
  เรียกเก็บเป็นรายวันในอัตราดังนี้

๑๕.๒.๑
  รถยนต์บรรทุกไม่เกิน ๑๐ ล้อ
๑๕.๒.๒ รถยนต์หัวลาก
  หรือรถยนต์
หัวลากพร้อมรถพ่วง
๑๕.๒.๒ รถยก
  หรือรถยกตู้สินค้า
๑๕.๒.๔ รถปั้นจั่นทุกขนาด

๑๕.๑.๕ รถไฟทุกประเภท






บาท/คัน/เที่ยว
๓๕

๑๐๐
๑๑๐
๓๓๐
บาท/แคร่/เที่ยว
๓๕







บาท/คัน/วัน
๒๐๐

๓๐๐
๒๐๐
๕๐๐
บาท/แคร่/เที่ยว
๒๐

ข้อ
๗ ให้ผู้อำนวยการท่าเรือกรุงเทพ
ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง และผู้อำนวยการฝ่ายการเงินและบัญชี รักษาการให้เป็นไปตามระเบียบนี้
และมีอำนาจกำหนดวิธีปฏิบัติ แล้วรายงานให้ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย ทราบ


ประกาศ ณ วันที่ ๑๓
สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๔๕
มานะ ภัทรธรรม
ผู้อำนวยการ
























ปริยานุช/พิมพ์
๒๘ เมษายน ๒๕๕๙






















[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๑๙/ตอนพิเศษ ๙๒ ง/หน้า ๑๘/๑ ตุลาคม ๒๕๔๕