ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดลักษณะและมาตรฐานตัวถังส่วนที่บรรทุกของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของ
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง
กำหนดลักษณะและมาตรฐานตัวถังส่วนที่บรรทุก
ของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของ[๑]
 

ตามที่กรมการขนส่งทางบกได้มีประกาศกำหนดลักษณะและมาตรฐานตัวถังส่วนที่บรรทุกของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของ
ลงวันที่ ๒๔ กุมภาพันธ์ ๒๕๒๕ และประกาศกำหนด
แบบตัวถังส่วนบรรทุกของรถกระบะบรรทุกยกเท ลงวันที่ ๒๔ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๔๑
และที่แก้ไขเพิ่มเติมไว้แล้ว นั้น

ด้วยปรากฏข้อเท็จจริงว่า
ในปัจจุบันสินค้าที่ทำการขนส่งมีความหลากหลาย กอปรกับต้นทุนการขนส่งได้ปรับตัวสูงขึ้น
ก่อให้เกิดภาระกับผู้ประกอบการขนส่งที่ขออนุญาตบรรทุกสินค้าเฉพาะอย่าง เช่น
รถบรรทุกพืชผลเกษตรกรรม ดังนั้น
เพื่อให้การขนส่งสินค้าสอดคล้องเหมาะสมกับสถานการณ์ปัจจุบันและเพื่อให้การใช้รถเป็นไปอย่างคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ
ตลอดจนเพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการขนส่ง อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๑๕ (๒) และข้อ ๑๘
(๒) ของกฎกระทรวง ฉบับที่ ๙ (พ.ศ. ๒๕๒๔) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒
อธิบดีกรมการขนส่งทางบกออกประกาศกำหนดลักษณะและมาตรฐานตัวถังส่วนที่บรรทุกที่มีลักษณะเป็นกระบะของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของ
ลักษณะ ๑ (รถกระบะบรรทุก) ลักษณะ ๖ (รถพ่วง) และลักษณะ ๗ (รถกึ่งพ่วง) ไว้ดังนี้

ข้อ
๑ ให้ยกเลิก
(๑)
ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง
กำหนดลักษณะและมาตรฐานตัวถังส่วนที่บรรทุกของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของ
ลงวันที่ ๒๔ กุมภาพันธ์ ๒๕๒๕
(๒)
หนังสือกรมการขนส่งทางบก ที่ คค ๐๓๐๕/ว ๒๒ ลงวันที่ ๒๖ ตุลาคม ๒๕๒๕ เรื่อง
วิธีการบรรทุกผลิตผลทางการเกษตร
(๓)
หนังสือกรมการขนส่งทางบก ที่ คค ๐๓๐๕/ว ๒ ลงวันที่ ๑๓ มกราคม ๒๕๒๖ เรื่อง
วิธีการบรรทุกผลิตผลทางการเกษตร
(๔)
ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดแบบตัวถังส่วนที่บรรทุกของรถกระบะบรรทุกยกเท
ลงวันที่ ๒๔ ธันวาคม ๒๕๔๑
(๕)
ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดแบบตัวถังส่วนที่บรรทุกของรถกระบะบรรทุกยกเท
(ฉบับที่ ๓) ลงวันที่ ๒๘ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๔

ข้อ
๒ บรรดาระเบียบ ประกาศ
ข้อบังคับหรือคำสั่งอื่นใด ที่ขัดหรือแย้งกับประกาศนี้ให้ใช้ประกาศนี้แทน

ข้อ
๓ ลักษณะและมาตรฐานของกระบะให้เป็นไปตามแบบต่อไปนี้
คือ
แบบที่
๑ ตัวถังส่วนที่บรรทุกเป็นกระบะโปร่ง โดยเว้นระยะให้มีส่วนโปร่งและทึบสลับกัน
ส่วนโปร่งมีขนาดความกว้างไม่น้อยกว่า ๕ เซนติเมตร
และส่วนทึบมีขนาดความกว้างไม่เกิน ๑๐ เซนติเมตร วัดตามแนวดิ่งตลอดความยาวของกระบะ
แบบที่
๒ ตัวถังส่วนที่บรรทุกเป็นกระบะโปร่ง
ทำด้วยตาข่ายหรือตะแกรงโลหะขนาดของช่องตาข่ายหรือตะแกรงโลหะต้องมีความยาววัดตามแนวราบไม่น้อยกว่า
๔ เซนติเมตร และความสูงวัดตามแนวดิ่งไม่น้อยกว่า ๔ เซนติเมตร
ส่วนทึบทั้งหมดของตาข่ายหรือตะแกรงโลหะคำนวณเป็นพื้นที่จะต้องไม่มากกว่าพื้นที่ทั้งหมดของช่องโปร่ง
ลักษณะของช่องโปร่งและส่วนทึบต้องกลมกลืนกันโดยทั่วไป
แบบที่
๓ ตัวถังส่วนที่บรรทุกเป็นกระบะทึบ
กระบะที่เป็นส่วนทึบด้านข้างและด้านท้ายต้องมีความสูงวัดจากพื้นกระบะไม่เกิน ๖๐
เซนติเมตร สำหรับรถที่มีน้ำหนักรถและน้ำหนักบรรทุกรวมกันเกินกว่า ๘,๐๐๐ กิโลกรัม
แต่ไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม และต้องมีความสูงวัดจากพื้นกระบะไม่เกิน ๘๐ เซนติเมตร
สำหรับรถที่มีน้ำหนักรถและน้ำหนักบรรทุกรวมกันเกินกว่า ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม ขึ้นไป
แบบที่
๔ ตัวถังส่วนที่บรรทุกส่วนล่างเป็นกระบะทึบส่วนบนเป็นกระบะโปร่ง โดยกระบะที่เป็นส่วนทึบด้านข้างและด้านท้ายต้องมีความสูงวัดจากพื้นกระบะไม่เกิน
๖๐ เซนติเมตร สำหรับรถที่มีน้ำหนักรถและน้ำหนักบรรทุกรวมกันเกินกว่า ๘,๐๐๐
กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม และต้องมีความสูงวัดจากพื้นกระบะไม่เกิน ๘๐
เซนติเมตร สำหรับรถที่มีน้ำหนักรถและน้ำหนักบรรทุกรวมกันเกินกว่า ๑๘,๐๐๐
กิโลกรัมขึ้นไป
และกระบะโปร่งต่อจากส่วนทึบให้เว้นระยะโดยมีส่วนโปร่งและส่วนทึบสลับกัน
ส่วนโปร่งมีขนาดความกว้างไม่น้อยกว่า ๕ เซนติเมตร
และส่วนทึบมีขนาดความกว้างไม่เกิน ๑๐ เซนติเมตร
วัดตามแนวดิ่งตลอดแนวความยาวของกระบะ
แบบที่
๕ ตัวถังส่วนที่บรรทุกส่วนล่างเป็นกระบะทึบส่วนบนเป็นกระบะโปร่ง ทำด้วยตาข่ายหรือตะแกรงโลหะ
โดยกระบะที่เป็นส่วนทึบด้านข้างและด้านท้ายต้องมีความสูงวัดจากพื้นกระบะไม่เกิน ๖๐
เซนติเมตร สำหรับรถที่มีน้ำหนักรถและน้ำหนักบรรทุกรวมกันเกินกว่า ๘,๐๐๐ กิโลกรัม
แต่ไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม และต้องมีความสูงวัดจากพื้นกระบะไม่เกิน ๘๐ เซนติเมตร
สำหรับรถที่มีน้ำหนักรถและน้ำหนักบรรทุกรวมกันเกินกว่า ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัมขึ้นไป
และกระบะโปร่งต่อจากส่วนทึบทำด้วยตาข่ายหรือตะแกรงโลหะ
ขนาดของช่องตาข่ายหรือตะแกรงโลหะต้องมีความยาววัดตามแนวราบไม่น้อยกว่า ๔ เซนติเมตร
และความสูงวัดตามแนวดิ่งไม่น้อยกว่า ๔ เซนติเมตร
ส่วนทึบทั้งหมดของตาข่ายหรือตะแกรงโลหะคำนวณเป็นพื้นที่จะต้องไม่มากกว่าพื้นที่ทั้งหมดของช่องโปร่งและส่วนทึบต้องกลมกลืนกันโดยทั่วไป
ทั้งนี้
ตามตัวอย่างลักษณะและมาตรฐานของกระบะแบบที่ ๑ แบบที่ ๒ แบบที่ ๓ แบบที่ ๔
และแบบที่ ๕ แนบท้ายประกาศนี้

ข้อ
๔ ลักษณะกระบะตามแบบที่ ๑ แบบที่ ๒
แบบที่ ๔ หรือแบบที่ ๕ จะมีประตูปิดเปิดด้านซ้ายหรือด้านท้ายของตัวรถด้วยก็ได้

ข้อ
๕
ผู้ประกอบการขนส่งหรือเจ้าของรถที่ประสงค์จะต่อ แก้ไขเพิ่มเติม หรือเปลี่ยนแปลงตัวถังส่วนที่บรรทุกโดยมีลักษณะไม่เป็นไปตามประกาศนี้
ให้ยื่นคำขอรับความเห็นชอบจากนายทะเบียนก่อนดำเนินการ

ข้อ
๖ ผู้ประกอบการขนส่งหรือเจ้าของรถที่มีความประสงค์จะติดตั้งตะแกรงหรือวัสดุโปร่งที่มองเห็นสิ่งของที่บรรทุกในส่วนกระบะโปร่งได้ชัดเจนเป็นการถาวร
เพื่อป้องกันสิ่งของร่วงหรือหล่นจากรถ
ให้ยื่นคำขอต่อนายทะเบียนที่รถนั้นจดทะเบียนอยู่
ให้นายทะเบียนพิจารณาอนุญาตได้ไม่เกินคราวละ
๑ ปี แต่วันสิ้นอายุต้องไม่เกินวันสิ้นอายุภาษีประจำปีของรถนั้น
พร้อมกับออกหลักฐานการอนุญาตตามแบบแนบท้ายประกาศนี้
ให้ผู้ได้รับอนุญาตติดหลักฐานการอนุญาตไว้ที่ด้านในของกระจกกันลมหน้า

ข้อ
๗
การใช้รถเพื่อการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของ
น้ำหนักรถและน้ำหนักบรรทุกรวมกันจะต้องไม่เกินพิกัดน้ำหนักตามที่กฎหมายกำหนด

ทั้งนี้
ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป


ประกาศ ณ วันที่ ๑๗
มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๔๗
ปิยะพันธ์ จัมปาสุต
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก
[เอกสารแนบท้าย]

๑.
ตัวอย่างลักษณะและมาตรฐานของกระบะ แบบที่ ๑
๒.
ตัวอย่างลักษณะและมาตรฐานของกระบะ แบบที่ ๒
๓.
ตัวอย่างลักษณะและมาตรฐานของกระบะ แบบที่ ๓
๔.
ตัวอย่างลักษณะและมาตรฐานของกระบะ แบบที่ ๔
๕.
ตัวอย่างลักษณะและมาตรฐานของกระบะ แบบที่ ๕
๖.
แบบหลักฐานการอนุญาตให้ติดตั้งตะแกรงหรือวัสดุโปร่ง

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)









ฐิติพร/พิมพ์
๑ พฤษภาคม ๒๕๕๑
รัศม์วรรณวลัย/ตรวจ
๒ พฤษภาคม ๒๕๕๑

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๕ พฤษภาคม ๒๕๕๘








[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๑/ตอนพิเศษ ๗๗ ง/หน้า ๑๙/๑๕ กรกฎาคม ๒๕๔๗