ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง กำหนดชนิดและอัตรา หลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการคำนวณ ปริมาณสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2558

ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน
ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน
เรื่อง
กำหนดชนิดและอัตรา หลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการคำนวณ
ปริมาณสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง
พ.ศ. ๒๕๕๘[๑]
 

โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขปรับปรุงชนิดและอัตรา หลักเกณฑ์ วิธีการ
และเงื่อนไขในการคำนวณปริมาณสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงให้เกิดความมั่นคงด้านพลังงาน
และสอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐
วรรคหนึ่งแห่งพระราชบัญญัติการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๓ แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง
(ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๕๐ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงานจึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ประกาศนี้เรียกว่า ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง กำหนดชนิดและอัตรา หลักเกณฑ์ วิธีการ
และเงื่อนไขในการคำนวณปริมาณสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๕๘

ข้อ ๒ ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ ๑
พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๕๘ เป็นต้นไป

ข้อ ๓ ให้ยกเลิก
(๑) ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง
กำหนดชนิดและอัตราการสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ฉบับที่ ๔) พ.ศ. ๒๕๔๘
(๒) ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง กำหนดชนิดและอัตรา หลักเกณฑ์
วิธีการ และเงื่อนไขในการคำนวณปริมาณสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๕๖
(๓) ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง แก้ไขเพิ่มเติมกำหนดชนิดและอัตรา
หลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการคำนวณปริมาณสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๕๘

ข้อ ๔ ในประกาศนี้
น้ำมันสำเร็จรูป หมายถึง
น้ำมันสำเร็จรูปตามตารางรายละเอียดท้ายประกาศนี้
เอทานอล หมายถึง
เอทานอลแปลงสภาพที่มีลักษณะและคุณภาพตามที่อธิบดีประกาศกำหนดและให้รวมถึงเอทานอลที่ยังไม่ได้แปลงสภาพตามสูตรที่กรมสรรพสามิตกำหนด
ปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่ไม่สามารถสูบถ่ายได้ (Dead Stock) หมายถึง
ปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่ไม่สามารถสูบถ่ายได้ด้วยวิธีการดำเนินงานตามปกติ
หรือปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่อยู่ต่ำกว่าขอบบนสุดของท่อจ่ายน้ำมันจนถึงก้นถังน้ำมันแต่ละถัง
แล้วแต่ปริมาณใดจะมากกว่า

ข้อ ๕ ภายใต้บังคับข้อ
๖ ข้อ ๗ ข้อ ๘ และข้อ ๙ ให้ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา ๗ สำรองน้ำมันเชื้อเพลิงตามชนิดและอัตราตามตารางรายละเอียดท้ายประกาศนี้

ข้อ ๖ ปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่นำมาคำนวณปริมาณสำรองให้คำนวณจากปริมาณการค้าประจำปีหักด้วย
(๑) ปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่จำหน่ายให้แก่ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา ๗
รายอื่น
(๒) ปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่ส่งออกไปจำหน่ายนอกราชอาณาจักร
(๓)
ปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่จำหน่ายเพื่อใช้เป็นวัตถุดิบในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีหรืออุตสาหกรรมอื่น
ๆ

ข้อ ๗ ปริมาณน้ำมันดิบที่นำมาคำนวณปริมาณสำรองให้คำนวณจากสมการ
ดังต่อไปนี้ 
ปริมาณน้ำมันดิบ
ที่นำมาคำนวณ =
ปริมาณสำรอง
ปริมาณการค้าประจำปีของน้ำมันดิบที่ใช้ในการกลั่น
 ผลรวมปริมาณน้ำมันสำเร็จรูป
x ที่กลั่นหรือผลิตได้สำหรับจำหน่าย
 เป็นเชื้อเพลิงในราชอาณาจักร
ผลรวมปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่กลั่นหรือผลิตได้
ทั้งนี้ เพื่อประโยชน์ในการคำนวณตามวรรคหนึ่ง กำหนดให้
(๑) ปริมาณการค้าประจำปีของน้ำมันดิบที่ใช้ในการกลั่น หมายถึง
ปริมาณน้ำมันดิบทั้งหมดที่จัดหามาได้ หักด้วยปริมาณน้ำมันดิบที่จำหน่ายให้กับผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา
๗ รายอื่น
(๒) ผลรวมปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่กลั่นหรือผลิตได้ หมายถึง
ผลรวมของปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปและปริมาณก๊าซปิโตรเลียมเหลวที่กลั่นได้
(๓)
ผลรวมปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่กลั่นหรือผลิตได้สำหรับจำหน่ายเป็นเชื้อเพลิงในราชอาณาจักร
หมายถึง ผลรวมของปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่กลั่นหรือผลิตได้
หักด้วยปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่ส่งออกและจำหน่ายตามข้อ ๖ (๒) และ ๖ (๓)
ซึ่งผู้กลั่นพิสูจน์ได้

ข้อ ๘ ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา ๗
จะเก็บสำรองน้ำมันดิบในแต่ละวันไว้ไม่ต่ำกว่าร้อยละ ๗๐ ของปริมาณที่มีหน้าที่ต้องสำรองก็ได้
แต่ทั้งนี้ เมื่อคำนวณปริมาณที่เก็บสำรองเฉลี่ยในแต่ละเดือนต้องไม่น้อยกว่าอัตราที่กำหนดในข้อ
๕

ข้อ ๙ ให้ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา ๗
เก็บสำรองน้ำมันสำเร็จรูปแต่ละชนิดในแต่ละวัน ตามปริมาณที่มีหน้าที่ต้องสำรอง
โดยให้รวมถึงน้ำมันสำเร็จรูปที่มีคุณภาพไม่เป็นไปตามกำหนดลักษณะและคุณภาพแต่ได้รับหนังสือรับรองการให้ความเห็นชอบให้มีไว้เพื่อจำหน่ายได้ด้วย ทั้งนี้
ปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่เก็บสำรองไม่รวมถึงปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่ไม่สามารถสูบถ่ายได้
(Dead Stock) ของแต่ละถัง
ความในวรรคหนึ่ง มิให้ใช้บังคับแก่การเก็บสำรองน้ำมันสำหรับเครื่องบินไอพ่นชนิด
เจ.พี. ๕ น้ำมันสำหรับเครื่องบินออกเทน ๑๐๐/๑๓๐ น้ำมันสำหรับเครื่องบินไอพ่นชนิด
เจ.พี. ๘ และน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องบินทหาร และให้นำความในข้อ ๘ มาใช้บังคับ
โดยอนุโลม

ข้อ ๑๐ การสำรองน้ำมันสำเร็จรูปแต่ละชนิด
จะสำรองน้ำมันสำเร็จรูปในกลุ่มเดียวกันตามตารางรายละเอียดท้ายประกาศนี้ทดแทนกันก็ได้

ข้อ ๑๑ การสำรองน้ำมันสำเร็จรูปที่ผลิตจากโรงกลั่นน้ำมันในราชอาณาจักร
และจำหน่าย จ่าย โอน จากเขตปลอดอากรสำหรับการประกอบอุตสาหกรรม พาณิชยกรรม
เกี่ยวกับปิโตรเลียมหรือปิโตรเคมีที่เป็นของเหลว
ตามกฎหมายว่าด้วยศุลกากรเข้ามาในราชอาณาจักร
ให้ใช้อัตราสำรองของน้ำมันสำเร็จรูปที่ผลิตในราชอาณาจักร
ในกรณีเป็นน้ำมันสำเร็จรูปที่นำเข้ามาในราชอาณาจักร
และจำหน่าย จ่าย โอน จากเขตปลอดอากรดังกล่าวตามวรรคหนึ่งเข้ามาในราชอาณาจักร
ให้ใช้อัตราสำรองน้ำมันสำเร็จรูปที่นำเข้ามาในราชอาณาจักร

ข้อ ๑๒ ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา ๗
อาจเลือกเก็บสำรองน้ำมันสำเร็จรูปแทนน้ำมันดิบที่มีหน้าที่ต้องสำรองได้ในอัตราส่วนแทนกัน
๑ ต่อ ๑ ของร้อยละ ๒๐ ของปริมาณน้ำมันดิบที่มีหน้าที่ต้องสำรองตามกฎหมาย
ให้ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา ๗
ยื่นขอความเห็นชอบต่ออธิบดีก่อนการเก็บสำรองแทนกันตามวรรคหนึ่งและให้ปฏิบัติดังนี้
(๑) ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับ ชนิด ปริมาณน้ำมันสำเร็จรูป ระยะเวลา
หมายเลขถัง และคลังน้ำมันที่จะใช้เก็บ ทั้งนี้
ถังเก็บน้ำมันและคลังน้ำมันดังกล่าวจะต้องเป็นสถานที่ที่ได้รับความเห็นชอบให้ใช้เป็นสถานที่เก็บสำรองน้ำมันสำเร็จรูปด้วย
(๒) รายงานปริมาณคงเหลือของน้ำมันสำเร็จรูปที่เก็บแทนกัน
เสมือนเป็นน้ำมันดิบที่ต้องสำรองตามแบบแจ้งปริมาณและสถานที่เก็บน้ำมันสำรองตามกฎหมายคงเหลือรายวัน
(นพ. ๒๑๐)
(๓) การเปลี่ยนแปลงรายละเอียดใด ๆ ตาม (๑) ต้องได้รับความเห็นชอบก่อน


ประกาศ
ณ วันที่ ๒๓ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๕๘
วิฑูรย์
กุลเจริญวิรัตน์
อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน
ตารางรายละเอียด
ชนิดและอัตราของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต้องสำรอง
แนบท้ายประกาศกรมธุรกิจพลังงาน
เรื่อง กำหนดชนิดและอัตรา หลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการคำนวณปริมาณสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง
พ.ศ. ๒๕๕๘

ชนิดน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเชื้อเพลิง
ที่ผลิตใน
ราชอาณาจักร

ร้อยละ
น้ำมันเชื้อเพลิง
ที่นำเข้ามาใน
ราชอาณาจักร

ร้อยละ
๑. น้ำมันดิบ
๒. น้ำมันสำเร็จรูป
(๑) กลุ่มที่ ๑ ได้แก่
(๑.๑) น้ำมันเบนซิน
(๑.๒) น้ำมันแก๊สโซฮอล์ /
  น้ำมันเบนซินพื้นฐาน
(๒) กลุ่มที่ ๒ ได้แก่ เอทานอล
(๓) กลุ่มที่ ๓ ได้แก่ น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว
(๔) กลุ่มที่ ๔ ได้แก่ ไบโอดีเซล
(๕) กลุ่มที่ ๕ ได้แก่ น้ำมันเตา ชนิดที่ ๑
(๖) กลุ่มที่ ๖ ได้แก่ น้ำมันเตา ชนิดที่ ๒
(๗) กลุ่มที่ ๗ ได้แก่ น้ำมันเตา ชนิดที่ ๕
(๘) กลุ่มที่ ๘ ได้แก่
(๘.๑) น้ำมันก๊าด
(๘.๒) น้ำมันสำหรับอากาศยาน
  เจท เอ ๑
(๘.๓)
  น้ำมันสำหรับเครื่องบินไอพ่นชนิด เจ.พี. ๕
(๙) กลุ่มที่ ๙ ได้แก่ น้ำมันสำหรับเครื่องบินออกเทน ๑๐๐/๑๓๐
(๑๐) กลุ่มที่ ๑๐ ได้แก่ น้ำมันสำหรับเครื่องบินไอพ่นชนิด เจ.พี. ๘
(๑๑) กลุ่มที่ ๑๑ ได้แก่ น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องบินทหาร

๖


๑
๑
๑
๑
๑
๑
๑
๑

๑
๑
๖
๑๐
๑๐
๒๐

๖


๗
๗
๗
๗
๗
๗
๗
๗

๗
๗
๑๒
๑๐
๑๐
๒๐







ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๙ กรกฎาคม
๒๕๕๘

นุสรา/ผู้ตรวจ
๑๗ สิงหาคม
๒๕๕๘

































[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๒/ตอนพิเศษ ๑๗๔ ง/หน้า ๗/๒๗ กรกฎาคม ๒๕๕๘