AH รูด 3% คาดขายทำกำไร หลังแรลลี่ยาว ฟากโบรกฯ มองปี 64 ผลงานโต
AH รูด 3% คาดขายทำกำไร หลังแรลลี่ยาว ฟากโบรกฯ มองปี 64 ผลงานโต ล่าสุดอยู่ที่ 16.90 บาท บวก 0.50  บาท หรือ 2.87% มูลค่าซื้อขาย 26.63 ล้านบาท
AH รูด 3% คาดขายทำกำไร หลังแรลลี่ยาว ฟากโบรกฯ มองปี 64 ผลงานโต ล่าสุดอยู่ที่ 16.90 บาท บวก 0.50  บาท หรือ 2.87% มูลค่าซื้อขาย 26.63 ล้านบาท
20 พ.ย. 2563

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ราคาหุ้น บริษัท อาปิโก ไฮเทค จำกัด (มหาชน) หรือ AH ล่าสุด ณ เวลา 11.04 น. อยู่ที่ 16.90 บาท บวก 0.50  บาท หรือ 2.87% สูงสุดที่ 17.60 บาท ต่ำสุดที่ 16.50 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 26.63 ล้านบาท โดยราคาหุ้น AH ปรับตัวลง คาดถูกแรงขยาทำกำไรหลังราคาหุ้นปรับตัวขึ้นอย่างต่อเนื่องก่อนหน้านี้

ทั้งนี้บล.คิงส์ฟอร์ด ระบุในบทวิเคราะห์ แนะนำ “ซื้อ” AH ปรับเพิ่มราคาเป้าหมายเป็น 20.40 บาท/หุ้น โดย AH รายงานผลประกอบการไตรมาส 3/63 ฟื้นตัวได้เร็วกว่าที่คาดไว้มาก โดยพลิกเป็นกำไรสุทธิ 302 ล้านบาท จากไตรมาส 2/63 ที่ขาดทุนสุทธิ 631 ล้านบาท และไตรมาส 3/62 ที่กำไรสุทธิ 204 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 48% เมื่อเทียบจากปีก่อน
ขณะที่จากผลการดำเนินงานงวด 9 เดือนปี 2563 ที่ออกมาดีกว่าคาดจากการพลิกฟื้นอย่างแข็งแกร่งในไตรมาส 3/63 จึงพิจารณาปรับเพิ่มประมาณการปี 2563 เป็นกำไรสุทธิ 168 บาท จากเดิมที่คาดว่าจะขาดทุนสุทธิ 91 ล้านบาท และปรับเพิ่มกำไรปี 2564 ขึ้นจากเดิม 130% เป็น 839 ล้านบาท (เพิ่มขึ้น 389% เมื่อเทียบจากปีก่อน)
โดยมีปัจจัยหนุนจากลูกค้าค่ายรถยนต์กลับมาเร่งการผลิต ซึ่งเป้าหมายการผลิตรถยนต์ในปี 2563 ของ ส.อ.ท.คาดไว้อยู่ที่ 1.4 ล้านคัน (ลดลง 30% เมื่อเทียบจากปีก่อน) ดังนั้นยอดการผลิตในไตรมาส 4/63 จึงมีโอกาสขยายตัว 23% เมื่อเทียบจากปีก่อน อยู่ที่ราว 4.4 แสนคัน ส่งผลกำไรปกติของบริษัทในไตรมาส 4/63 มีแนวโน้มดีขึ้นต่อเนื่อง เมื่อเทียบจากไตรมาสก่อน (กำไรสุทธิอาจถูกกระทบจากผลขาดทุนอัตราแลกเปลี่ยนเนื่องจากค่าเงินบาทแข็งค่า) โดยการใช้กำลังผลิตของ AH เพิ่มเป็นสองกะใกล้กับช่วงไตรมาส 1/63
ส่วนฐานการผลิตในประเทศโปรตุเกส บริษัทอาปิโก ไมอากลับมาถึงจุดคุ้มทุนแล้วส่วนธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จะได้แรงหนุนจากตลาดในประเทศไทยที่ดีขึ้น และในประเทศมาเลเซียทยอยฟื้นตัวจากมาตรการกระตุ้นลดภาษีรถยนต์ใหม่จนถึงสิ้นเดือนธ.ค.63 และการขยายธุรกิจจำหน่ายรถยนต์โปรตอน
สำหรับการเติบโตในปี 64 จะมาจากยอดขายที่ฟื้นตัวตามภาวะตลาด โดยคาดยอดผลิตรถยนต์ในประเทศไทยจะเพิ่มขึ้นเป็น 1.50 ล้านคัน (เพิ่มขึ้น 7% เมื่อเทียบจากปีก่อน ) และรักษาอัตรากำไรผ่านการควบคุมต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพ