No volia, però me'n moro de ganes. A veure: ara demanen l'aeroport. La vaga del personal de terra ha estat el cop de gràcia. Segons el conseller Castells no es pot trigar més. Ha estat la gota que ha fet vessar el vas. Aeroport ara! Però què demanen? no fa ni dos mesos que l'aeroport quèia de la negociació de l'estatutet! No fa ni dos mesos que ERC eren uns  Gerard  per seguir apretant amb l'aeroport dels pebrots. No fa ni dos mesos, els que reclamaven l'aeroport eren uns radicals i estaven contra Catalunya. No fa ni dos mesos que era de molt mal gust parlar de l'aeroport perquè a Madrid uns senyors van pactar per repartir-se el poder i la cartera. I al pobre cavall què? Doncs resulta que l'aeroport els ha petat a la cara. I ara la culpa és d'Iberia, i dels treballadors, i la culpa es del govern que ja triga a cedir l'aeroport. Per sort la senyora De la vega ja ha deixat clar que de cessió nàstic de plàstic. I amb tota la raó, home. Fa dos mesos no i ara sí? Si llavors que es tenia la possibilitat de fer força es va cedir, es va claudicar, es va pactar un estatutet de rebaixes, perquè ara, sense cap força, el gobierno de España anava a cedir res? El gobierno ja ha deixat clar que és molt lleig això que feu. Catalanets de CiU, PSC i IC, què demaneu? No haviem quedat que amb el caramelet ja en tenieu prou? No sigueu malcriats! L'estatutet encara no és vigent i ja es queda curt. Gràcies CIU, PSC i IC. Gràcies PSOE. Gràcies PP. Ens heu ben donat pel sac. Gràcies als que vau votar un sí crític. A vosaltres, sobretot. Gràcies per les petites millores, i pels vint-i-cinc anys d'aturada que ens esperen. Gràcies per desarmar un país d'una forma tan vergonyant. En fi. L'estatutet encara no és vigent i ja es queda curt. Hem començat amb l'aeroport. Què serà el següent que posarà de manifest com l'ha cagat el país amb l'estatutet? Ah sí! ara venen els recursos al tribunal constitucional. A més resultarà que ni el caramelet. És fantàstic companys! Però tranquils, que per Tots Sants, o Mas o Montilla seran virreis. I que vinguin otros cuarenta años de paz. 
 El següent? doncs el TGV fins a França, les inversions que ens prometen i mai arribaran, el finançament pactat que ja neix clarament coix però pobre de tu que el critiquis, el ports, la retrocessió de la llengua, els peatges, i un llarg etcetera que no acabariem mai.... però mentre el Novembre guanyi el Mas al Montilla més d'un ja estarà tranquil i en tindrà prou.
EL TGV QUE SE'L FOTIN PEL COOOOOL! NO AL TGV! NI PEL LITORAL NI PER ENLLOC! 
El TGV ens unirà molt als nostres germans del Nord. En menys d'una hora els perpinyanesos podran ser a la capital del país. Alguna cosa bona a de tenir. 
I se'ns carregarà el territori. Prefereixo trigar 1 hora més amb la RENFE que carregar-me el país. 
Tampoc tindrà tant d'impacte pel territori, s'utilitzarà el mateix trajecte que l'autposita ja existent. Per destrucció del territori tot el munt de cases a la vora del Mediterrani. 
Abans de fer arribar el TGV a França o a Madrid caldria millorar els serveis de rodalies de RENFE. Però clar això no ho faran perquè el TGV és pels rics, per anar de vacances i dóna molta propaganda. Els pobres que necessiten el tren per anar a treballar (en molts llocs no hi ha alternativa de transport o no té suficient capacitat) que es fotin. Total estic segur que la majoria va votar a favor de l'estatut i s'ho mereixen. No ens transferiran aquest transport, i si ho fan tampoc tindrem diners per millorar-lo. gràcies cyu, psoe i iu. M'en recordo de vosaltres ben sovint.
Primer de tot puntualitzar, el TGV arribarà a la Catalunya Nord no a França. I diguis el que diguis és un gran pas endavant, i no només pel gran nombre de passatgers que el podrà agafar, sinó també per les millores en el transport de mercaderies, on tindrem entre d'altres molts menys camions contaminadors que hauran d'atravessar els pirineus. I estic completament d'acord amb tu que els regionals són una porqueria i que s'haurien de millorar. A veure que fem a Catalunya amb la cessió del tren de la Pobla. De totes maneres aquest estatutet ja s'està demostrant que és una merda. 
No siguem provincians.... si el TGV és necessari (aquest seria un altre debat en el que no vull entrar), és necessari no per comunicar-nos amb els nostres germans de la Catalunya Nord, sinó per comunicar-nos amb Europa. 
No sé en quina part del meu text dic que només és necessari per conectarnos amb la Catalunya Nord. El TGV ens conectarà amb la Catalunya Nord no amb França (els francesos no faran res per unir Perpinyà amb Montpeller amb linia rapida fins d'aqui bastant), una de les coses que es bo pero, és que ens permetrà estalviar el canvi d'amplada de via. I farà que sigui més fàcil conectar-nos amb la resta d'Europa.