Тази сутрин, един Virgin Atantin 747 Jumbo Jet стана първият търговски самолет, който се занимава с гориво за гориво. Докато краткият полет от Лондон до Амстердам ще използва смес от 20% масло от бабасу, смесено с 80% конвенционално гориво за реактивни самолети. Това, което беше наистина вълнуващо за полета, беше фактът, че двигателят не трябваше да се променя по никакъв начин, за да работи биогоривото Докато това е голяма начална стъпка в опитите за намаляване на CO2 (въглеродно-диоксид)еми емисии от самолети.
Промяна на двигателя за самолети правят биогоривото да гори последователно да се отворят повече земи, за да се отглеждат повече култури разработване на пречиствателни станции