Това все още не е изненада, че Дубай има все по-голям проблем с "трагичен", местните управници често са проучвали всички конвенционални начини за придвижване на трафика отново, включително и по-големите цени за паркиране, гориво и застраховка. Но на скорошна конференция в Хамбург, Хюсеин Лутах каза, че градът може да приеме по-строг подход: определяне на ниво на доходите за собственост на превозни средства. Подходът на г-н Лута е малко вероятно да се копират широко, но кметове на други големи градове.
Подходът на г-н Лута ще бъде широко копиран. Кметовете вземат нежни мерки спрямо тях. Повече превозни средства ще се продават в световен мащаб всяка година. Не се правят пълни забрани за автомобили във вътрешните градове.