Blick aus dem Nenzigasttal in das zwischen Langen am Arlberg und Klösterle gelegene Großtobel. 1892 brach eine halbe Million Kubikmeter Gestein aus dem Tobel herunter und verschüttete die Strecke bis zu 6 m hoch. Die hellen Abbruchflächen knapp unter dem ca. 2400 m hohen Grat sind immer noch erkennbar. Die Bahn wurde daraufhin in den Großtobeltunnel, welcher inzwischen durch den längeren und für zweigleisigen Ausbau vorbereiteten Blisadonatunnel ersetzt ist, verlegt.
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