Die Eisenbahn-(Bedarfs-)Haltestelle <i>Grünenwört(h)(Baden)</i> war bis zum 30. April 1960 rechts des Mains auf bayerischem Staatsgebiet in Betrieb. Die Fahrgäste setzten mittels der von Familie Oberdorf in zwei Generationen betriebenen Main-Fähre (Nachen) an das gegenüberliegende Mainufer über, um nach kurzem Fußmarsch den Ort Grünenwört, oder umgekehrt die Haltestelle zu erreichen. Die provisorische Haltestellentafel war um 1935 vom Burschenverein Grünenwört errichtet worden, weil die Dt. Reichsbahn (und später auch die Dt. Bundesbahn) es versäumt hat, die Haltestelle mit einer DR-/DB-üblichen Stationstafel einem höheren Bekanntheitsgrad zuzuführen ... 
<ul><li>In der amtl. topogr. Karte 1:25.000 des Jahres 1997 wurde die Haltestelle Grünenwört, obwohl seit 1960 ausser Betrieb, mit dem Kürzel <i>Bf</i>  für <i>Bahnhof</i> gekennzeichnet, Siehe BayernAtlas.de: <a rel="nofollow" class="external free" href="https://v.bayern.de/dQjtn">https://v.bayern.de/dQjtn</a>. Bei dem kleinen schwarzen Quadrat links des Kürzels <i>Bf</i> handelt es um das ehemalige Stellwerkshaus für die Weichen und Signaleinrichtungen zum Gleis des Sand- und Kiesabbaubetriebes <i>Firma Weber, Faulbach</i>. Der Kiesabbau war während des Autobahnbaues der A 3 und A 81 in den 1960er bis 1970er Jahren in Betrieb.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1">[1]</a></sup> Im aktuellen digitalen Orthofoto (Luftbild) auf BayernAtlas.de sind noch Teile der heute stilleglegten Werksgleise zu erkennen: <a rel="nofollow" class="external free" href="https://v.bayern.de/sc43c">https://v.bayern.de/sc43c</a>.</li></ul>
Oberdorf
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