Van der Zypen & Charlier
Van der Zypen & Charlier var en mekanisk verkstad som grundades 1845 i Deutz i Köln. Verkstaden deltog i utvecklingen av elektriska spårsystem, bland annat Wuppertals hängbana där provbanan byggdes av Van der Zypen & Charlier. Företaget levererade även de första vagnarna till Berlins tunnelbana 1902 och de första elektriska vagnarna till Hamburgs pendeltåg 1906. Företaget blev senare Westwaggon, som i sin tur blev en del av Klöckner-Humboldt-Deutz.

Företaget grundades som Eisenbahnwagen - und Maschinenfabrik van der Zypen & Charlier av Ferdinand van der Zypen och Albert Charlier. Ferdinand van der Zypen hade sedan tidigare en karosseriverkstad i hemstaden Liège. Albert Charlier var köpman och bedrev en expressleveranstjänst. Van Zypens karrosserifabrik flyttades till Deutz utanför Köln och blev där en vagnfabrik med förhoppningen att leverera till den nya järnvägssträckan Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, som dock drogs längre ifrån fabriken än planerat. 

Företaget tillverkade postdroskor, godsvagnar, maskiner, verktygsmaskiner, mindre broar och järnvägshallar. Senare även spårvagnar. År 1865 hade antalet anställda vuxit till 600 och 1914 till 3700. År 1928 fusionerades Van der Zypen & Charlier med andra tillverkare till Westwaggon. År 1959 köptes Westwaggon av Klöckner-Humboldt-Deutz. År 1967 ställdes vagntillverkningen in.

Källor

 Rheinische Industriekultur: Van der Zypen & Charlier
 Die Firma Van der Zypen Deutz

Ej längre existerande tyska företag
Tyska spårvagnstillverkare
Efternamnspar
Van der Zypen & Charlier var en mekanisk verkstad som grundadesi Deutz i Köln . Verkstaden deltog i utvecklingen av elektriska spårsystem , bland annat Wuppertals hängbana där provbanan byggdes av Van der Zypen & Charlier . Företaget levererade även de första vagnarna till Berlins tunnelbanaoch de första elektriska vagnarna till Hamburgs pendeltåg Företaget blev senare Westwaggon , som i sin tur blev en del av Klöckner-Humboldt-Deutz . Företaget grundades som Eisenbahnwagen - und Maschinenfabrik van der Zypen & Charlier av Ferdinand van der Zypen och Albert Charlier . Ferdinand van der Zypen hade sedan tidigare en karosseriverkstad i hemstaden Liège . Albert Charlier var köpman och bedrev en expressleveranstjänst . Van Zypens karrosserifabrik flyttades till Deutz utanför Köln och blev där en vagnfabrik med förhoppningen att leverera till den nya järnvägssträckan Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft , som dock drogs längre ifrån fabriken än planerat . Företaget tillverkade postdroskor , godsvagnar , maskiner , verktygsmaskiner , mindre broar och järnvägshallar . Senare även spårvagnar . Århade antalet anställda vuxit tillochtill Årfusionerades Van der Zypen & Charlier med andra tillverkare till Westwaggon . Årköptes Westwaggon av Klöckner-Humboldt-Deutz . Årställdes vagntillverkningen in . Källor Rheinische Industriekultur : Van der Zypen & Charlier Die Firma Van der Zypen Deutz Ej längre existerande tyska företag Tyska spårvagnstillverkare Efternamnspar