Sikorsky S-39
El Sikorsky S-39 fue un avión anfibio ligero estadounidense producido por Sikorsky Aircraft durante los primeros años 30. El S-39 era una versión más pequeña y monomotor del S-38.

Historia operacional

Spirit of Africa 

Los cineastas Martin y Osa Johnson usaron un S-39 pintado como una jirafa, el Spirit of Africa, en compañía del S-38 con rayado de cebra Osa’s Ark, para explorar África extensivamente, realizando películas y libros de safaris.

Uso militar 

Un ejemplar de S-39-B fue adquirido por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en 1932, designándose Y1C-28. Fue evaluado para ser usado en tareas de patrulla costera y transporte ligero; en 1934 fue designado C-28 y asignado como avión de enlace a la Academia Militar de los Estados Unidos.<ref>"Sikorsky Y1C-28." National Museum of the United States Air Force, June 24, 2009. Retrieved: July 15, 2017.</ref>

 Variantes 

 S-39-A
 Versión de cuatro asientos, 13 construidos.
 S-39-B
 Versión mejorada de cinco asientos del S-39-A, nueve construidos.
 S-39-C
 Conversiones desde S-39-B con motor Pratt & Whitney Wasp S1 de 400 hp, dos convertidos.
 S-39-CS Special
 Conversión desde S-39-B con motor Pratt & Whitney Wasp S2 de 375 hp, uno convertido.
 Y1C-28, C-28
 Un ejemplar de S-39-B adquirido por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (matrícula 32-411).

 Operadores 

 
 Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos

 Supervivientes 

 904: S-39-B en exhibición estática en el New England Air Museum en Windsor Locks, Connecticut.
 Compuesto: S-39-C en estado de vuelo con el Fantasy of Flight en Polk City (Florida).. Fue recuperado en Alaska en 1965 e incorpora partes de cinco S-39. Fue restaurado por Dick Jackson y voló por primera vez en 2003.
 920: S-39-C en restauración por Frederick W. Patterson III de American Canyon, California. Este es el último S-39'' producido y perteneció originalmente a la Shell Eastern, el nombre original de la Shell Oil Company.

Especificaciones (S-39-B)

Aeronaves relacionadas

Véase también 

 Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

Referencias

Enlaces externos 

 Fotos del Sikorsky S-39.
 Fotos e historia del restaurado S-39 "Spirit of Igor".

S-39
Aeronaves de ala en parasol
Hidrocanoas
Aeronaves anfibias
Aviones tractores monomotores
Aeronaves civiles utilitarias de los Estados Unidos de los años 1930
Aviones de transporte militar de los años 1930 de los Estados Unidos
Aeronaves de primer vuelo en 1929
El Sikorsky S-39 fue un avión anfibio ligero estadounidense producido por Sikorsky Aircraft durante los primeros años El S-39 era una versión más pequeña y monomotor del S-38 . Historia operacional Spirit of Africa Los cineastas Martin y Osa Johnson usaron un S-39 pintado como una jirafa , el Spirit of Africa , en compañía del S-38 con rayado de cebra Osa’s Ark , para explorar África extensivamente , realizando películas y libros de safaris . Uso militar Un ejemplar de S-39-B fue adquirido por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en designando se Y1C-28 . Fue evaluado para ser usado en tareas de patrulla costera y transporte ligero ; enfue designado C-28 y asignado como avión de enlace a la Academia Militar de los Estados Unidos.<ref>" Sikorsky Y1C-28 ." National Museum of the United States Air Force , June Retrieved : July</ref> Variantes S-39-A Versión de cuatro asientos,construidos . S-39-B Versión mejorada de cinco asientos del S-39-A , nueve construidos . S-39-C Conversiones desde S-39-B con motor Pratt & Whitney Wasp S1 dehp , dos convertidos . S-39-CS Special Conversión desde S-39-B con motor Pratt & Whitney Wasp S2 dehp , uno convertido . Y1C-28 , C-28 Un ejemplar de S-39-B adquirido por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos ( matrícula Operadores Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos Supervivientes S-39-B en exhibición estática en el New England Air Museum en Windsor Locks , Connecticut . Compuesto : S-39-C en estado de vuelo con el Fantasy of Flight en Polk City ( Florida ) . . Fue recuperado en Alaska ene incorpora partes de cinco S-39 . Fue restaurado por Dick Jackson y voló por primera vez en S-39-C en restauración por Frederick W. Patterson III de American Canyon , California . Este es el último S-39' ' producido y perteneció originalmente a la Shell Eastern , el nombre original de la Shell Oil Company . Especificaciones ( S-39-B ) Aeronaves relacionadas Vea se también Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ( históricas y actuales ) Referencias Enlaces externos Fotos del Sikorsky S-39 . Fotos e historia del restaurado S-39 " Spirit of Igor " . S-39 Aeronaves de ala en parasol Hidrocanoas Aeronaves anfibias Aviones tractores monomotores Aeronaves civiles utilitarias de los Estados Unidos de los años Aviones de transporte militar de los añosde los Estados Unidos Aeronaves de primer vuelo en