Metro Transportes do Sul
El Metro Transportes Sul do Tejo (MTS) es un sistema de tren ligero que proporciona servicios de transporte público a los municipios de Almada y Seixal, Portugal.

Características 

Comenzó a circular en mayo de 2007 desde Corroios a Cova da Piedade.
    Fue ampliado desde Cova da Piedade a Universidade(FCT)en noviembre de 2007.
        La primera fase fue concluida en diciembre de 2008, cuando Cacilhas comenzó a funcionar.
Esta red cuenta con un total de 19 paradas y una longitud total de 13,5 km.
Todas las paradas de la red (excepto Bento Gonçalves) corresponden a paradas de autobús de TST (Transportes Sul do Tejo), con paradas intermodales en Cacilhas ( Ferry Transtejo), Corroios (Fertagus) y Pragal ( Fertagus y CP).

Líneas 
MTS tres "líneas" de explotación comercial que circulan en una red en forma de " Y " con un triángulo central y tres brazos que se extienden respectivamente hacia el sur (Corroios), oeste (Caparica) y noreste (Cacilhas)
Línea 1 (Azul): Cacilhas — Corroios
Línea 2 (Amarillo): Corroios — Pragal
Línea 3 (Verde): Cacilhas — Universidade

Flota 

El parque móvil se compone de trenes de Siemens (modelo Combino Plus). Los 24 vehículos del “tren ligero” del MST fueron numerados del C001 al C024. La librea de los vehículos es azul oscuro y blanco, que también son colores dominantes en el logotipo de la empresa. Llevan entre 225 y 300 personas, 74 de las cuales van sentadas; tienen espacios reservados para sillas de ruedas y cuentan con aire acondicionado. El piso es 100% bajo, con una altura de 30 cm sobre el suelo en todo el vehículo.

Enlaces externos 
 MTS site

Ferrocarriles suburbanos de Portugal
Empresas de transporte de Portugal
Almada
Seixal
Ferrocarriles metropolitanos de Portugal
El Metro Transportes Sul do Tejo ( MTS ) es un sistema de tren ligero que proporciona servicios de transporte público a los municipios de Almada y Seixal , Portugal . Características Comenzó a circular en mayo dedesde Corroios a Cova da Piedade . Fue ampliado desde Cova da Piedade a Universidade( FCT) en noviembre de La primera fase fue concluida en diciembre de cuando Cacilhas comenzó a funcionar . Esta red cuenta con un total deparadas y una longitud total de5 km . Todas las paradas de la red ( excepto Bento Gonçalves ) corresponden a paradas de autobús de TST ( Transportes Sul do Tejo ) , con paradas intermodales en Cacilhas ( Ferry Transtejo ) , Corroios ( Fertagus ) y Pragal ( Fertagus y CP ) . Líneas MTS tres " líneas " de explotación comercial que circulan en una red en forma de " Y " con un triángulo central y tres brazos que se extienden respectivamente hacia el sur ( Corroios ) , oeste ( Caparica ) y noreste ( Cacilhas ) Línea( Azul ) : Cacilhas — Corroios Línea( Amarillo ) : Corroios — Pragal Línea( Verde ) : Cacilhas — Universidade Flota El parque móvil se compone de trenes de Siemens ( modelo Combino Plus ) . Losvehículos del “tren ligero” del MST fueron numerados del C001 al C024 . La librea de los vehículos es azul oscuro y blanco , que también son colores dominantes en el logotipo de la empresa . Llevan entreypersonas,de las cuales van sentadas ; tienen espacios reservados para sillas de ruedas y cuentan con aire acondicionado . El piso es bajo , con una altura decm sobre el suelo en todo el vehículo . Enlaces externos MTS site Ferrocarriles suburbanos de Portugal Empresas de transporte de Portugal Almada Seixal Ferrocarriles metropolitanos de Portugal