Rederi AB Örnen
Rederi AB Örnen var Göteborgs sista stora rederi med enbart segelfartyg. Det bildades 1873 och upplöstes 1893.

En av grundarna var Johan Ferdinand Strömberg som även blev verkställande direktör. Ägare var emellertid köpmännen i Göteborg: Handelshuset Kjellberg med Carl Kjellberg och bankdirektören i Skandinaviska Kredit AB Theodor Mannheimer. 

Strömberg köpte på våren 1873 i Hamburg fullriggaren Josiah L. Hale som döptes till Örnen. Hon var då Sveriges största fartyg. Vid årsskiftet hade rederiet redan en skeppslista bestående av nio skepp. År 1875 köpte Rederi AB Örnen Kustens varv i Majorna. Där byggde rederiet bland andra segelfartygen Tärnan, Lärkan och Storken. Under flera år var Örnen Sverige största rederi och flottan utgjordes 1879 av 17 fartyg.

Tiden för segelfartygen höll emellertid på att ebba ut. Ångbåtarna tog över och för segelfartygen återstod bulklaster med stenkol, guano och vete, vilka gav liten eller ingen vinst. Under 1885 lades sju av de större skeppen upp utanför Kustens Varv och styrelsen bemyndigas att sälja både fartyg. Så skedde och 1892 återstod åtta skepp, varav fem var upplagda, och 1893 såldes ytterligare fem skepp till John E. Olson. 

Rederiet startades i högkonjunktur och de femton fartygen inköptes till höga priser. Då fraktpriserna föll blev det omöjligt att göra vinst och då rederiet upplöstes 1893 var fartygens bokföringsvärde i stort sett oförändrat.

Skeppsrulla

Referenser

Varv Kusten.

Ej längre existerande svenska rederier
Företag bildade 1873
Företag upplösta 1893
Rederi AB Örnen var Göteborgs sista stora rederi med enbart segelfartyg . Det bildadesoch upplöstes En av grundarna var Johan Ferdinand Strömberg som även blev verkställande direktör . Ägare var emellertid köpmännen i Göteborg : Handelshuset Kjellberg med Carl Kjellberg och bankdirektören i Skandinaviska Kredit AB Theodor Mannheimer . Strömberg köpte på våreni Hamburg fullriggaren Josiah L . Hale som döptes till Örnen . Hon var då Sveriges största fartyg . Vid årsskiftet hade rederiet redan en skeppslista bestående av nio skepp . Årköpte Rederi AB Örnen Kustens varv i Majorna . Där byggde rederiet bland andra segelfartygen Tärnan , Lärkan och Storken . Under flera år var Örnen Sverige största rederi och flottan utgjordesavfartyg . Tiden för segelfartygen höll emellertid på att ebba ut . Ångbåtarna tog över och för segelfartygen återstod bulklaster med stenkol , guano och vete , vilka gav liten eller ingen vinst . Underlades sju av de större skeppen upp utanför Kustens Varv och styrelsen bemyndigas att sälja både fartyg . Så skedde ochåterstod åtta skepp , varav fem var upplagda , ochsåldes ytterligare fem skepp till John E . Olson . Rederiet startades i högkonjunktur och de femton fartygen inköptes till höga priser . Då fraktpriserna föll blev det omöjligt att göra vinst och då rederiet upplöstesvar fartygens bokföringsvärde i stort sett oförändrat . Skeppsrulla Referenser Varv Kusten . Ej längre existerande svenska rederier Företag bildade Företag upplösta