Kapstadskonventionen
Konventionen om internationell säkerhetsrätt till flyttbar egendom, eller Kapstadskonventionen, är en internationell konvention som syftar till att standardisera transaktioner som gäller flyttbar egendom. Genom konventionen skapas internationella standarder för registrering av ägarskap, inklusive särskilda registreringsorgan, säkerheter och panter, leasing och villkorliga köpekontrakt, olika legala producerer i händelse av betalningsinställelse, inklusive kvarstad och utmätning och effekten av de olika ländernas konkurslagstiftning.

Konventionen var ett resultat av en diplomatisk konferens som hölls 2001 i Kapstaden, där 68 stater och 14 internationella organisationer deltog. 53 stater skrev under resolutionen som föreslog en konvention. Konventionen trädde i kraft 1 april 2004 och har undertecknats av 28 stater.

Tre protokoll har upprättats, och är specifika för tre slag av flyttbar egendom: luftfartsutrustning (flygplan och flygmotorer, undertecknat 2001), rullande järnvägsmateriel (undertecknat 2007) och rymdutrustning (undertecknat 2012). Protokollet rörande luftfartsutrustning trädde i kraft 1 mars 2006 när det hade ratificerats av 8 stater.

Källor

Externa länkar
Convention on International Interests in Mobile Equipment (Cape Town, 2001) (avtalstexten hos Unidroit)

Internationella konventioner
Internationell privaträtt
Flyg
Spårtrafik
Konventionen om internationell säkerhetsrätt till flyttbar egendom , eller Kapstadskonventionen , är en internationell konvention som syftar till att standardisera transaktioner som gäller flyttbar egendom . Genom konventionen skapas internationella standarder för registrering av ägarskap , inklusive särskilda registreringsorgan , säkerheter och panter , leasing och villkorliga köpekontrakt , olika legala producerer i händelse av betalningsinställelse , inklusive kvarstad och utmätning och effekten av de olika ländernas konkurslagstiftning . Konventionen var ett resultat av en diplomatisk konferens som höllsi Kapstaden , därstater ochinternationella organisationer deltog.stater skrev under resolutionen som föreslog en konvention . Konventionen trädde i kraftapriloch har undertecknats avstater . Tre protokoll har upprättats , och är specifika för tre slag av flyttbar egendom : luftfartsutrustning ( flygplan och flygmotorer , undertecknat rullande järnvägsmateriel ( undertecknatoch rymdutrustning ( undertecknat Protokollet rörande luftfartsutrustning trädde i kraftmarsnär det hade ratificerats avstater . Källor Externa länkar Convention on International Interests in Mobile Equipment ( Cape Town,( avtalstexten hos Unidroit ) Internationella konventioner Internationell privaträtt Flyg Spårtrafik