Bore (isbrytare)
Bore är en svensk isbrytare.

S/S Bore är en isbrytare av "Hamburgertyp", en isbrytare med starkt skrov, bred och med runda former. Hon byggdes 1894 av Kockums Mekaniska Verkstad i Malmö för Malmö hamn som isbrytare och som reservfärja vintertid under svåra isvintrar mellan Malmö och Köpenhamn, med passagerarsalonger och med lastrum för post och paket. 

Bore var i tjänst till 1968 och var under båda världskrigen rekvirerad av svenska marinen som bestyckad övervakningsbåt i Öresund. Hon är världens äldsta isbrytare med originalångmaskin, respektive -ångpanna. Fartyget är även i övrigt återställt i originalskick, förutom vissa mindre ändringar som radar och GPS efter Transportstyrelsens bestämmelser. Fartyget kan driftsättas efter fyra–fem dygns försiktig uppeldning av ångpannan. Under hennes aktiva tid fanns vid misstanke om kallt väder och is en besättning som kunde hålla ångan uppe dygnet runt vid behov.

Efter att i många år ha haft Västerås som hemmahamn, ligger fartyget åter i Malmö sedan 2012. Hon är förtöjd vid Ångbåtsbron, utanför universitetsbron, bara ett stenkast ifrån det tidigare varvsområde där hon en gång byggdes.

Källor 
Ångbåtstidtabell 2013, utgiven av Föreningen Stiftelsen Skärgårdsbåten 2013
Bore tillbaka i hemmahamnen på Malmö stads webbplats 21 augusti 2012
Om Bore på Sjöhistoriska museets webbplats
Motala Industrimuseum, ångmaskin #664, S/S "Bore".

Externa länkar

Webbplats för S/S Bore
Om Bore på tugboatlars.se

Svenska isbrytare
Svenska ångfartyg
K-märkta fartyg
Fartyg sjösatta 1894
Fartyg byggda i Malmö
Fartyg byggda på Kockums Mekaniska Verkstad
Bore är en svensk isbrytare . S/S Bore är en isbrytare av "Hamburgertyp " , en isbrytare med starkt skrov , bred och med runda former . Hon byggdesav Kockums Mekaniska Verkstad i Malmö för Malmö hamn som isbrytare och som reservfärja vintertid under svåra isvintrar mellan Malmö och Köpenhamn , med passagerarsalonger och med lastrum för post och paket . Bore var i tjänst tilloch var under båda världskrigen rekvirerad av svenska marinen som bestyckad övervakningsbåt i Öresund . Hon är världens äldsta isbrytare med originalångmaskin , respektive -ångpanna . Fartyget är även i övrigt återställt i originalskick , förutom vissa mindre ändringar som radar och GPS efter Transportstyrelsens bestämmelser . Fartyget kan driftsättas efter fyra–fem dygns försiktig uppeldning av ångpannan . Under hennes aktiva tid fanns vid misstanke om kallt väder och is en besättning som kunde hålla ångan uppe dygnet runt vid behov . Efter att i många år ha haft Västerås som hemmahamn , ligger fartyget åter i Malmö sedan Hon är förtöjd vid Ångbåtsbron , utanför universitetsbron , bara ett stenkast ifrån det tidigare varvsområde där hon en gång byggdes . Källor Ångbåtstidtabell utgiven av Föreningen Stiftelsen Skärgårdsbåten Bore tillbaka i hemmahamnen på Malmö stads webbplatsaugusti Om Bore på Sjöhistoriska museets webbplats Motala Industrimuseum , ångmaskin #664 , S/S "Bore " . Externa länkar Webbplats för S/S Bore Om Bore på tugboatlars.se Svenska isbrytare Svenska ångfartyg K-märkta fartyg Fartyg sjösatta Fartyg byggda i Malmö Fartyg byggda på Kockums Mekaniska Verkstad