Barkarby station
Barkarby station är en järnvägsstation på Stockholms pendeltågsnät, belägen på Mälarbanan, i kommundelen Barkarby-Skälby i Järfälla kommun, cirka 14,6 km från Stockholms centralstation. Den har en mittplattform och fyra spår, varav två förbigångsspår för gods- och fjärrtåg samt entré från Barkarbybron i plattformens södra ände, där biljetthallen, förbunden med plattformen genom rulltrappor och hiss, är belägen. Anläggningen i sin nuvarande utformning invigdes den 10 oktober 2016. I ett senare skede kommer en stationsentré även att byggas i norra änden, vilken då kommer att räknas som huvudentré. Båda ingångarna kommer att ske från trafikerade broar över järnvägen.

Antalet påstigande en vintervardag (2014) är 4 400 personer.

Historik
En hållplats öppnades på dåvarande SWB år 1878. Ett antal stationshus har funnits öster om spårområdet; det senaste, byggt år 1922, revs 1969. Efter utbyggnad till dubbelspår uppfördes 1963 ett stationshus på plattformen. Detta nåddes via en gångtunnel. Denna station revs i etapper åren 2014–2015 i samband med utbyggnad till fyra spår. Samtidigt byggdes en ny plattform cirka 250 meter längre norrut. Entrén till plattformen skedde via olika provisoriska lösningar under den tid det tog att färdigställa den nya stationen.

Med utbyggnaden är planen att pendeltågsstation skall kunna utvecklas till ett Stockholm Väst. Detta i anslutning till Stockholmsförhandlingen 2013, vilken planerar en tunnelbanestation till Barkarby station. Stationen ska knyta samman olika trafikslag, bussar från Söderort som ansluter via Förbifart Stockholm, regionaltåg från Mälardalen, pendeltåg och tunnelbanans Blå linje.

Galleri

Referenser

Noter

Tryckta källor 
 
 

Byggnader och anläggningar i Järfälla kommun
Transport i Järfälla kommun
Järnvägsstationer i Stockholms län
Järnvägsstationer invigda 1878
Barkarby-Skälby
1878 i Sverige
Barkarby station är en järnvägsstation på Stockholms pendeltågsnät , belägen på Mälarbanan , i kommundelen Barkarby-Skälby i Järfälla kommun , cirka6 km från Stockholms centralstation . Den har en mittplattform och fyra spår , varav två förbigångsspår för gods- och fjärrtåg samt entré från Barkarbybron i plattformens södra ände , där biljetthallen , förbunden med plattformen genom rulltrappor och hiss , är belägen . Anläggningen i sin nuvarande utformning invigdes denoktober I ett senare skede kommer en stationsentré även att byggas i norra änden , vilken då kommer att räknas som huvudentré . Båda ingångarna kommer att ske från trafikerade broar över järnvägen . Antalet påstigande en vintervardagär400 personer . Historik En hållplats öppnades på dåvarande SWB år Ett antal stationshus har funnits öster om spårområdet ; det senaste , byggt år revs Efter utbyggnad till dubbelspår uppfördesett stationshus på plattformen . Detta nåddes via en gångtunnel . Denna station revs i etapper åren2015 i samband med utbyggnad till fyra spår . Samtidigt byggdes en ny plattform cirkameter längre norrut . Entrén till plattformen skedde via olika provisoriska lösningar under den tid det tog att färdigställa den nya stationen . Med utbyggnaden är planen att pendeltågsstation skall kunna utvecklas till ett Stockholm Väst . Detta i anslutning till Stockholmsförhandlingen vilken planerar en tunnelbanestation till Barkarby station . Stationen ska knyta samman olika trafikslag , bussar från Söderort som ansluter via Förbifart Stockholm , regionaltåg från Mälardalen , pendeltåg och tunnelbanans Blå linje . Galleri Referenser Noter Tryckta källor Byggnader och anläggningar i Järfälla kommun Transport i Järfälla kommun Järnvägsstationer i Stockholms län Järnvägsstationer invigda Barkarby-Skälby 1878 i Sverige