HMS Eastbourne (F73)
Le HMS Eastbourne est une frégate de lutte anti-sous-marine de classe Whitby de la Royal Navy.

Histoire 
Au début de sa carrière, l’Eastbourne est le chef de la  et en 1966 de la . En 1972, l’Eastbourne remplace le  comme navire d'entraînement « à flot » pour les apprentis artificiers du HMS Caledonia. Au cours de leurs 14 semaines à bord du navire, les apprentis sont formés en génie mécanique générale. Le bâtiment prend part à la revue de la flotte à l'occasion du Jubilé d'argent d'Élisabeth II.

En 1976, l’Eastbourne est envoyée en Islande pour participer à la guerre de la morue et le , est endommagée dans une collision avec la canonnière islandaise Baldur. Lors des réparations ultérieures à Rosyth en 1977, le navire n'est plus en état de naviguer mais ses machines sont encore en bon état. Ses hélices sont retirées et des "roues de frein" sont montées en remplacement ; ces roues permettent aux apprentis de participer au fonctionnement à pleine puissance de la machinerie. Les officiers en formation du Royal Naval Engineering College de Manadon peuvent s'entraîner à bord avant leur premier appareillage.

Dans les années 1980, l’Eastbourne reste amarrée au chantier naval de Rosyth à côté du  comme navire d'entraînement portuaire pour les apprentis du génie maritime du Caledonia. Après la fermeture prévue du Caledonia, l’Eastbourne et le Duncan sont désarmés et mis en vente en vue de leur casse en .

Notes et références 

Frégate de la Royal Navy
Bateau lancé en 1955
Navire construit à Barrow-in-Furness
Le HMS Eastbourne est une frégate de lutte anti-sous-marine de classe Whitby de la Royal Navy . Histoire À le début de sa carrière , l’ Eastbourne est le chef de la et ende la \ . En l’ Eastbourne remplace le comme navire d' entraînement « à flot » pour les apprentis artificiers de le HMS Caledonia . À le cours de leurssemaines à bord de le navire , les apprentis sont formés en génie mécanique générale . Le bâtiment prend part à la revue de la flotte à l' occasion de le Jubilé d' argent d' Élisabeth II . En l’ Eastbourne est envoyée en Islande pour participer à la guerre de la morue et le , est endommagée dans une collision avec la canonnière islandaise Baldur . Lors de les réparations ultérieures à Rosyth en le navire n' est plus en état de naviguer mais ses machines sont encore en bon état . Ses hélices sont retirées et de les " roues de frein " sont montées en remplacement ; ces roues permettent à les apprentis de participer à le fonctionnement à pleine puissance de la machinerie . Les officiers en formation de le Royal Naval Engineering College de Manadon peuvent s' entraîner à bord avant leur premier appareillage . Dans les années l’ Eastbourne reste amarrée à le chantier naval de Rosyth à côté de le comme navire d' entraînement portuaire pour les apprentis de le génie maritime de le Caledonia . Après la fermeture prévue de le Caledonia , l’ Eastbourne et le Duncan sont désarmés et mis en vente en vue de leur casse en \ . Notes et références Frégate de la Royal Navy Bateau lancé en Navire construit à Barrow-in-Furness