Beta Alp 4.0
La Beta Alp 4.0 est un modèle de motocyclette de type trail orientée tout terrain produite par le constructeur italien Betamotor s.p.a depuis . 

Toujours commercialisée en 2018, la Beta Alp 4.0 n'a subi que très peu de modifications depuis sa date de sortie : elle s'adapte néanmoins en 2018 à la norme Euro 4 en recevant notamment un nouveau calculateur doté du système OBD ; mais la motorisation et la partie cycle sont restées identiques depuis 2003.

Motorisation 
La Beta Alp 4.0 est équipée du moteur  à démarreur électrique de la Suzuki DR350SE.

 Type : monocylindre, 4 temps, refroidissement par air et mono-arbre à cames en tête
 Soupapes : 4
 Alésage : 79,0 mm
 Cylindrée exacte:  
 Rapport volumétrique de compression : 9,5:1
 Carburateur : Mikuni BST 33
 Lubrification : Forcée avec pompe
 Allumage : électronique
 Transmission : 6 rapports
 Démarrage : électrique ou kick puis électrique uniquement (avec kick en option) depuis 2016.

Partie cycle 
La partie cycle de la Beta Alp 4.0 reste relativement classique, notons tout de même la faible hauteur de selle (863 mm), un poids contenu (133 kg) ainsi qu'une fourche Paioli ø 46 mm. Elle n'est plus homologuée qu'une place depuis 2016. 

 Cadre en acier à simple berceau dédoublé 
 Empattement : 1 444 mm 
 Longueur : 2 208 mm 
 Largeur : 850 mm 
 Hauteur max : 1 240 mm
 Hauteur de selle : 863 mm
 Garde au sol : 275 mm 
 Hauteur repose-pieds : 356 mm 
 Poids à sec : 133 kg 
 Capacité du réservoir d'essence : 10,5 l (dont réserve : 3 l)
 Suspension AV : Fourche hydraulique ø 46 mm 
 Suspension AR : Monochoc oléopneumatique réglable en précharge (course : 83 mm)
 Débattement roue AV et AR : 220 mm
 Frein AV : disque ø 260 mm  / Frein AR : disque ø 220 mm 
 Dimensions jantes :  AV : 1,85 × 21" / AR : 3,00 × 18".

Place dans la gamme 
La Beta Alp 4.0 est la moto de plus grosse cylindrée de la gamme trail ("Alp"), Betamotor produit également les modèles Alp  et Alp  tous  deux équipés de moteurs Suzuki 4 temps.

Lien externe 
Site officiel Betamotor

Références 

Modèle de motocyclette
La Beta Alp0 est un modèle de motocyclette de type trail orientée tout terrain produite par le constructeur italien Betamotor s.p.a depuis \ . Toujours commercialisée en la Beta Alp0 n' a subi que très peu de modifications depuis sa date de sortie \ : elle s' adapte néanmoins enà la norme Euroen recevant notamment un nouveau calculateur doté de le système OBD ; mais la motorisation et la partie cycle sont restées identiques depuis Motorisation La Beta Alp0 est équipée de le moteur à démarreur électrique de la Suzuki DR350SE . Type \ : monocylindre , temps , refroidissement par air et mono-arbre à cames en tête Soupapes \ : 4 Alésage \:0 mm Cylindrée exacte : Rapport volumétrique de compression \ :5:1 Carburateur \ : Mikuni BST Lubrification \ : Forcée avec pompe Allumage \ : électronique Transmission \ :rapports Démarrage \ : électrique ou kick puis électrique uniquement ( avec kick en option ) depuis Partie cycle La partie cycle de la Beta Alp0 reste relativement classique , notons tout de même la faible hauteur de sellemm ) , un poids contenukg ) ainsi qu' une fourche Paioli ømm . Elle n' est plus homologuée qu' une place depuis Cadre en acier à simple berceau dédoublé Empattement \ :444 mm Longueur \ :208 mm Largeur \ :mm Hauteur max \ :240 mm Hauteur de selle \ :mm Garde à le sol \ :mm Hauteur repose-pieds \ :mm Poids à sec \:kg Capacité de le réservoir d' essence \:5 l ( dont réserve \:l ) Suspension AV \ : Fourche hydraulique ømm Suspension AR \ : Monochoc oléopneumatique réglable en précharge ( course \ :mm ) Débattement roue AV et AR \ :mm Frein AV \ : disque ømm / Frein AR \ : disque ømm Dimensions jantes \ : AV \ :85 × / AR \ :00 × . Place dans la gamme La Beta Alp0 est la moto de plus grosse cylindrée de la gamme trail ( " Alp " ) , Betamotor produit également les modèles Alp et Alp tous deux équipés de moteurs Suzukitemps . Lien externe Site officiel Betamotor Références Modèle de motocyclette