Ligne S6 du RER bruxellois
La ligne S6 du RER bruxellois, plus simplement nommée S6, est une ligne de train de l'offre ferroviaire suburbaine à Bruxelles, composante du projet Réseau express régional bruxellois. Elle relie Denderleeuw à Grammont puis traverse Bruxelles sur un axe Sud-Nord : Grammont - Hal - Schaerbeek. Il existe quelques trains supplémentaires en heure de pointe sur certaines portions de la ligne S6.

Elle emprunte les infrastructures de la ligne 90 (Denderleeuw - Ath), de la ligne 123 (Grammont - Braine-le-Comte), de la ligne 96 (Bruxelles - Froyennes) et de la jonction Nord-Midi.

Histoire 

La ligne S6 fait partie de l'offre ferroviaire S de Bruxelles lancée le .

Elle permet la desserte de la ligne 90 dont elle est la seule desserte régulière entre Denderleeuw et Grammont et relie les villes de Ninove, Grammont et Hal à Bruxelles sans nécessiter de correspondance. Entre Hal et Bruxelles-Midi, elle ne dessert aucune gare intermédiaire.

Elle est actuellement exploitée au rythme d’un train par heure, limitée à Denderleeuw les weekends. Il existe plusieurs trains supplémentaires, uniquement en semaine.

Infrastructure

Tracé

Liste des gares 

La desserte de la ligne S6 comporte les gares suivantes :

 Denderleeuw
 Iddergem
 Okegem
 Ninove
 Eichem
 Appelterre
 Zandbergen
 Idegem
 Schendelbeke
 Grammont
 Viane-Moerbeke
 Gammerages
 Tollembeek
 Herne
 Enghien
 Hal
 Bruxelles-Midi
 Bruxelles-Central
 Bruxelles-Nord
 Schaerbeek

Exploitation 

Tous les trains réguliers de la ligne S6 sont composés d’automotrices Siemens Desiro ML série AM 08 de la SNCB. La plupart des trains sont composés de deux automotrices (soit six voitures) ou trois automotrices (neuf voitures), plus rarement une seule (trois voitures).

Les trains supplémentaires sont assurés soit avec des Desiro, des AM 86, des automotrices classiques ou des voitures M4 remorquées par une locomotive série 21.

Il existe quelques trains supplémentaires, destinés à renforcer le nombre des trains sur les lignes 90 ou 123 en heure de pointe.

 un train Grammont - Schaerbeek (le matin)
 un train Grammont - Bruxelles-Midi (le matin) qui continue ensuite comme train S8 vers Ottignies
 trois trains Denderleeuw - Grammont (le matin)
 un train Grammont - Denderleeuw (le matin) et trois autres l’après-midi.

Projets

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Article connexe 
 Réseau express régional bruxellois

Liens externes 
 Le Train S sur le site de la SNCB (2015)
 Le Train S sur le site de la SNCB (2019)
 Brochures de lignes (fiches horaires) de la SNCB (2019)
La ligne S6 de le RER bruxellois , plus simplement nommée S6 , est une ligne de train de l' offre ferroviaire suburbaine à Bruxelles , composante de le projet Réseau express régional bruxellois . Elle relie Denderleeuw à Grammont puis traverse Bruxelles sur un axe Sud-Nord \ : Grammont - Hal - Schaerbeek . Il existe quelques trains supplémentaires en heure de pointe sur certaines portions de la ligne S6 . Elle emprunte les infrastructures de la ligne ( Denderleeuw - Ath ) , de la ligne ( Grammont - Braine-le-Comte ) , de la ligne ( Bruxelles - Froyennes ) et de la jonction Nord-Midi . Histoire La ligne S6 fait partie de l' offre ferroviaire S de Bruxelles lancée le \ . Elle permet la desserte de la lignedont elle est la seule desserte régulière entre Denderleeuw et Grammont et relie les villes de Ninove , Grammont et Hal à Bruxelles sans nécessiter de correspondance . Entre Hal et Bruxelles-Midi , elle ne dessert aucune gare intermédiaire . Elle est actuellement exploitée à le rythme d’ un train par heure , limitée à Denderleeuw les weekends . Il existe plusieurs trains supplémentaires , uniquement en semaine . Infrastructure Tracé Liste de les gares La desserte de la ligne S6 comporte les gares suivantes \ : Denderleeuw Iddergem Okegem Ninove Eichem Appelterre Zandbergen Idegem Schendelbeke Grammont Viane-Moerbeke Gammerages Tollembeek Herne Enghien Hal Bruxelles-Midi Bruxelles-Central Bruxelles-Nord Schaerbeek Exploitation Tous les trains réguliers de la ligne S6 sont composés d’ automotrices Siemens Desiro ML série AMde la SNCB . La plupart de les trains sont composés de deux automotrices ( soit six voitures ) ou trois automotrices ( neuf voitures ) , plus rarement une seule ( trois voitures ) . Les trains supplémentaires sont assurés soit avec de les Desiro , de les AM de les automotrices classiques ou de les voitures M4 remorquées par une locomotive série Il existe quelques trains supplémentaires , destinés à renforcer le nombre de les trains sur les lignesouen heure de pointe . un train Grammont - Schaerbeek ( le matin ) un train Grammont - Bruxelles-Midi ( le matin ) qui continue ensuite comme train S8 vers Ottignies trois trains Denderleeuw - Grammont ( le matin ) un train Grammont - Denderleeuw ( le matin ) et trois autres l’ après-midi . Projets Notes et références Notes Références Voir aussi Article connexe Réseau express régional bruxellois Liens externes Le Train S sur le site de la SNCB Le Train S sur le site de la SNCB Brochures de lignes ( fiches horaires ) de la SNCB