Ligne de tramway 92 (SNCV Groupe de Charleroi)
La ligne 92 est une ancienne ligne du tramway vicinal de Charleroi de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Charleroi à Thuin entre 1914 et 1983.

Histoire 
La ligne est mise en service en traction électrique le  entre Anderlues Jonction et Lobbes Pont du Nord (nouvelle section, capital 155).

Les points remarquables de son évolution sont : le , prolongement de Lobbes Pont du Nord à Thuin Ville Basse et attribution de l'indice 10 ; en , attribution de l'indice 92 ; en , prolongement vers Charleroi Eden sous l'indice 92, service partiel Anderlues - Thuin sous l'indice 91 ; le , déviation par le métro léger sur la section Morgnies - Paradis ; le , suppression du service 92, maintien du service 91 entre Anderlues Jonction et Thuin Ville Basse.

La ligne est supprimée au soir du , elle est remplacée par la ligne d'autobus 191 qui se voit attribuer pour l'occasion l'indice 91. Les photos ci-dessous ont été prise le dernier jour des circulations : sur l'image de gauche, l'automotrice type S au terminus de Thuin Ville Basse avec à ses côtés un autobus Van Hool 409 AI 6 sur la ligne 191 (déjà avec le film 91) qui va remplacer le tramway dès le lendemain ; et sur l'image de droite le départ du dernier tramway.

Infrastructure

Dépôts et stations 
Autres dépôts utilisés par la ligne situés sur le reste du réseau ou des lignes connexes : Anderlues, Charleroi.''

Exploitation

Horaires 
Tableaux :

 444 (1931) ;
 888 (1958).

Notes et références

Notes

Références

Bibliographie

Voir aussi

Articles connexes 
 Société nationale des chemins de fer belges
 Tramway vicinal de Charleroi

92
92
92
La ligneest une ancienne ligne de le tramway vicinal de Charleroi de la Société nationale de les chemins de fer vicinaux ( SNCV ) qui reliait Charleroi à Thuin entreet Histoire La ligne est mise en service en traction électrique le entre Anderlues Jonction et Lobbes Pont de le Nord ( nouvelle section , capital Les points remarquables de son évolution sont \ : le , prolongement de Lobbes Pont de le Nord à Thuin Ville Basse et attribution de l' indice ; en , attribution de l' indice ; en , prolongement vers Charleroi Eden sous l' indice service partiel Anderlues - Thuin sous l' indice ; le , déviation par le métro léger sur la section Morgnies - Paradis ; le , suppression de le service maintien de le serviceentre Anderlues Jonction et Thuin Ville Basse . La ligne est supprimée à le soir de le , elle est remplacée par la ligne d' autobusqui se voit attribuer pour l' occasion l' indice Les photos ci-dessous ont été prise le dernier jour de les circulations \ : sur l' image de gauche , l' automotrice type S à le terminus de Thuin Ville Basse avec à ses côtés un autobus Van HoolAIsur la ligne ( déjà avec le filmqui va remplacer le tramway dès le lendemain ; et sur l' image de droite le départ de le dernier tramway . Infrastructure Dépôts et stations Autres dépôts utilisés par la ligne situés sur le reste de le réseau ou de les lignes connexes \ : Anderlues , Charleroi.'' Exploitation Horaires Tableaux \ : ( 1931 ) ; ( 1958 ) . Notes et références Notes Références Bibliographie Voir aussi Articles connexes Société nationale de les chemins de fer belges Tramway vicinal de Charleroi 92 92 92