Farman F.160
Le Farman F.160 (dit Goliath) est un avion militaire de l'entre-deux-guerres réalisé en France par Farman. Les versions Farman F.165 et Farman F.168 (dit Goliath) sont des hydravions ayant équipé la Marine nationale durant l'entre-deux-guerres.

Les records 
 Le , c'est avec un Farman 160 à deux moteurs 12 W.E. Farman de  de puissance que le pilote français Lucien Coupet va établir le record du monde d’altitude avec  de charge marchande, soit .

Liens externes 
  Le Farman Goliath, site Hydro-rétro.

Notes et références 

Avion militaire français
Avion militaire de l'entre-deux-guerres
Avion des années 1920
Bombardier-torpilleur
Avion biplan
Avion bimoteur
Le Farman F.160 ( dit Goliath ) est un avion militaire de l' entre-deux-guerres réalisé en France par Farman . Les versions Farman F.165 et Farman F.168 ( dit Goliath ) sont de les hydravions ayant équipé la Marine nationale durant l' entre-deux-guerres . Les records Le , c' est avec un Farmanà deux moteursW.E. Farman de de puissance que le pilote français Lucien Coupet va établir le record de le monde d’ altitude avec de charge marchande , soit \ . Liens externes Le Farman Goliath , site Hydro-rétro . Notes et références Avion militaire français Avion militaire de l' entre-deux-guerres Avion de les années Bombardier-torpilleur Avion biplan Avion bimoteur