Première bataille de Ream's Station
La première bataille de Ream's Station a eu lieu le , lors du raid de Wilson-Kautz de la guerre de Sécession. Les forces confédérées sous les ordres du major général William Mahone et du major général Fitzhugh Lee défont la cavalerie de l'Union qui font un raids conte les chemins de fer au sud de Petersburg, en Virginie.

Contexte 
En , une division de l'Union, sous le commandement du brigadier général August V. Kautz part dans le sud de la Virginie où elle commence à détruire des sections du chemins de fer de Wilmington et Weldon dans le cadre de la campagne de Richmond-Petersburg. Le , la division atteint Ream's Station au sud de Petersburg sur le chemin de fer de Weldon, qui est censé être tenu par l'infanterie de l'Union. Au lieu de cela, Kautz trouve la route barrée par la division d'infanterie confédérées de Mahone. La division de Wilson , combattant contre les éléments de la cavalerie du major général W. H. F. "Rooney" Lee, rejoint celle de Kautz, près de Ream's Station, où ils sont pratiquement encerclés.

Bataille 

Vers midi, Mahone mène l'infanterie confédérée contre le front l'Union pendant que la cavalerie sous Fitzhugh Lee attaque le flanc gauche de l'Union. L'assaut violent divise les forces de l'Union. Wilson et Kautz sont contraints de se retirer rapidement, brûlant leurs chariots de ravitaillement, et abandonnant leur artillerie.

Séparés par les attaques confédérées, Wilson et ses hommes se frayent un chemin et retraitent au sud-ouest sur la Stage Road pour traverser la rivière Nottoway, tandis que Kautz se dirige vers le sud et l'est pour atteindre les lignes fédéréales à Petersburg dans l'obscurité. Wilson continue vers l'est jusqu'à la rivière Blackwater, avant de tourner au nord, pour finalement atteindre les lignes de l'Union à Light House Point, le . Le raid de Wilson-Kautz a arraché plus de  de voie, perturbant temporairement le trafic ferroviaire vers Petersburg, mais à un coût élevé en hommes et en montures.

Préservation du champ de bataille 
Le Civil War Trust (une division de l'American Battlefield Trust) et ses partenaires ont acquis et conservé  des terrains de la bataille à la Ream's Station.

Voir aussi 

 Liste des batailles de la guerre de Sécession
 Bibliographie d'Ulysses S. Grant
 Bibliographie de la guerre de Sécession

Notes

Références 

 Description de la bataille par le service des parcs nationaux
 CWSAC : mise à jour du rapport

Lectures complémentaires 

 Linedecker, Clifford L., ed. Civil War, A-Z: The Complete Handbook of America's Bloodiest Conflict. New York: Ballantine Books, 2002. .

 

Bataille du théâtre oriental de la guerre de Sécession
Victoire confédérée de la guerre de Sécession
1864 aux États-Unis
La première bataille de Ream's Station a eu lieu le , lors de le raid de Wilson-Kautz de la guerre de Sécession . Les forces confédérées sous les ordres de le major général William Mahone et de le major général Fitzhug h Lee défont la cavalerie de l' Union qui font un raids conte les chemins de fer à le sud de Petersburg , en Virginie . Contexte En , une division de l' Union , sous le commandement de le brigadier général August V. Kautz part dans le sud de la Virginie où elle commence à détruire de les sections de le chemins de fer de Wilmington et Weldon dans le cadre de la campagne de Richmond-Petersburg . Le , la division atteint Ream's Station à le sud de Petersburg sur le chemin de fer de Weldon , qui est censé être tenu par l' infanterie de l' Union . À le lieu de cela , Kautz trouve la route barrée par la division d' infanterie confédérées de Mahone . La division de Wilson , combattant contre les éléments de la cavalerie de le major général W. H. F. " Rooney " Lee , rejoint celle de Kautz , près de Ream's Station , où ils sont pratiquement encerclés . Bataille Vers midi , Mahone mène l' infanterie confédérée contre le front l' Union pendant que la cavalerie sous Fitzhug h Lee attaque le flanc gauche de l' Union . L' assaut violent divise les forces de l' Union . Wilson et Kautz sont contraints de se retirer rapidement , brûlant leurs chariots de ravitaillement , et abandonnant leur artillerie . Séparés par les attaques confédérées , Wilson et ses hommes se frayent un chemin et retraitent à le sud-ouest sur la Stage Road pour traverser la rivière Nottoway , tandis que Kautz se dirige vers le sud et l' est pour atteindre les lignes fédéréales à Petersburg dans l' obscurité . Wilson continue vers l' est jusqu' à la rivière Blackwater , avant de tourner à le nord , pour finalement atteindre les lignes de l' Union à Light House Point , le \ . Le raid de Wilson-Kautz a arraché plus de de voie , perturbant temporairement le trafic ferroviaire vers Petersburg , mais à un coût élevé en hommes et en montures . Préservation de le champ de bataille Le Civil War Trust ( une division de l' American Battlefield Trust ) et ses partenaires ont acquis et conservé de les terrains de la bataille à la Ream's Station . Voir aussi Liste de les batailles de la guerre de Sécession Bibliographie d' Ulysses S. Grant Bibliographie de la guerre de Sécession Notes Références Description de la bataille par le service de les parcs nationaux CWSAC \ : mise à jour de le rapport Lectures complémentaires Linedecker , Clifford L. , ed . Civil War , A-Z : The Complete Handbook of America's Bloodiest Conflict . New York : Ballantine Books , \ . Bataille de le théâtre oriental de la guerre de Sécession Victoire confédérée de la guerre de Sécession 1864 à les États-Unis