Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout
Le Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout (aussi appelé  durant son développement) est un drone-hélicoptère construit par Northrop Grumman pour l’. Il est destiné à la reconnaissance, au support aérien et au ciblage de précision au profit des forces terrestre, maritimes ou aériennes. Il dispose de capacités d’atterrissage et de décollage autonomes. La cellule du MQ-8C est reprise de l’hélicoptère Bell 407, tandis que l’avionique et les systèmes embarqués sont une évolution de ceux équipant le MQ-8B Fire Scout. Son premier vol a eu lieu en octobre 2013, et est suivi d’une phase de test en vol, la production en série devant initialement commencer en mars 2016. Sa mise en service à lieu 2021.

Conception

Essais en vol 
Le 3 mai 2010, Northrop annonce son intention de faire voler un hélicoptère Bell 407 modifié avec le système de contrôle du MQ-8B Fire Scout.  Baptisé , celui-ci avait pour objectif d’expérimenter une capacité de transport sans pilote au profit de la . Le premier vol autonome du  a eu lieu sur la zone d’essais de Yuma, en Arizona, le 20 décembre 2010. Le 23 avril 2012, un contrat d’une valeur de  est accordé par la  à Northrop pour la construction du drone, rebaptisé MQ-8C Fire Scout. Le contrat porte sur la fabrication de deux prototypes suivis de six appareils de préproduction. Par la suite, la  entend obtenir 28 MQ-8C pour ses forces spéciales. En mars 2013, la turbine Rolls-Royce 250-C47E est intégrée au MQ-8C ; ce qui permet d’augmenter la puissance de 5% en situation , de réduire la consommation de 2%, d’augmenter la puissance au décollage de 8%, et d’améliorer la fiabilité. L’appareil présente ainsi une autonomie de , une autonomie de , et une capacité d’emport de , c’est-à-dire une autonomie deux fois supérieure, et une charge utile trois fois supérieure à celles du MQ-8B.

Le premier MQ-8C est livré début juillet 2013. Des essais au sol sont d’abord réalisés afin de s’assurer du bon fonctionnement des systèmes et de la communication avec la station de contrôle au sol, avant que le premier vol ne soit effectué.  Le premier vol est prévu début octobre 2013, pour une mise en service fin 2014. Il est alors envisagé d’intégrer le système de roquettes APKWS II après 2016, mais des problèmes d’intégration et de capacité d’emport limitée ont ensuite repoussé ce projet à 2023. Le premier essai moteur a lieu le 24 septembre 2013, peu avant la livraison prévue du second MQ-8C à la , le 30 septembre. Le premier vol est alors prévu pour mi-octobre de la même année, les essais devant alors durer six mois.

Le premier vol a finalement lieu le 31 octobre 2013, en pilotage autonome, pendant une durée de  et dans un espace contrôlé de la base navale de  à Oxnard, en Californie. Il est suivi d’un deuxième vol quelques heures plus tard, menant l’appareil à une altitude de . Lors de ces vols, le MQ-8C est sous contrôle partagé de Northrop Grumman et de la .  Le second appareil n’est finalement livré que le 25 novembre 2013, et effectue son premier vol le 12 février 2014. À la fin du mois, les deux MQ-8C totaliseront  de vol. Les  de vol sont atteintes le 10 mars 2014. La  commande  supplémentaires en avril 2014. Le premier embarquement à bord d’un  est envisagé courant 2015. Toutefois, les essais embarqués commencent le 16 décembre 2014, à bord du destroyer de classe Arleigh Burke . L’appareil effectue 22 appontages en moins de quatre heures. Les essais se terminent le 19 décembre, avec 32 décollages et appontages en trois vols.

Carrière 

Le , la Navy annonce que le MQ8-C a atteint sa capacité opérationnelle initiale, et qu’il sera déployé sur les Littoral combat ship à partir de 2021.

Le 12 décembre 2021, un MQ-8C du HSC-22 est déployé de manière opérationnelle pour la première fois à bord du , un Littoral combat ship de classe Freedom mis en service en . 

Un total de 36 appareils a été finalement livré à l'US Navy. On envisage en 2022 d'autres missions pour ceux-ci dont la lutte anti-sous-marine.

Utilisateurs

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes 
 drone
 MQ-8 Fire Scout

Drone des Forces armées des États-Unis
MQ008C
Premier vol en 2013
Drone hélicoptère
Drone de reconnaissance
Le Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout ( aussi appelé durant son développement ) est un drone-hélicoptère construit par Northrop Grumman pour l’ . Il est destiné à la reconnaissance , à le support aérien et à le ciblage de précision à le profit de les forces terrestre , maritimes ou aériennes . Il dispose de capacités d’ atterrissage et de décollage autonomes . La cellule de le MQ-8C est reprise de l’ hélicoptère Bell tandis que l’ avionique et les systèmes embarqués sont une évolution de ceux équipant le MQ-8B Fire Scout . Son premier vol a eu lieu en octobre et est suivi d’ une phase de test en vol , la production en série devant initialement commencer en mars Sa mise en service à lieu Conception Essais en vol Lemai Northrop annonce son intention de faire voler un hélicoptère Bellmodifié avec le système de contrôle de le MQ-8B Fire Scout . Baptisé , celui-ci avait pour objectif d’ expérimenter une capacité de transport sans pilote à le profit de la \ . Le premier vol autonome de le a eu lieu sur la zone d’ essais de Yuma , en Arizona , ledécembre Leavril un contrat d’ une valeur de est accordé par la à Northrop pour la construction de le drone , rebaptisé MQ-8C Fire Scout . Le contrat porte sur la fabrication de deux prototypes suivis de six appareils de préproduction . Par la suite , la entend obtenirMQ-8C pour ses forces spéciales . En mars la turbine Rolls-RoyceC47E est intégrée à le MQ-8C; ce qui permet d’ augmenter la puissance de en situation , de réduire la consommation de , d’ augmenter la puissance à le décollage de , et d’ améliorer la fiabilité . L’ appareil présente ainsi une autonomie de , une autonomie de , et une capacité d’ emport de , c’est-à-dire une autonomie deux fois supérieure , et une charge utile trois fois supérieure à celles de le MQ-8B . Le premier MQ-8C est livré début juillet De les essais à le sol sont d’ abord réalisés afin de s’ assurer de le bon fonctionnement de les systèmes et de la communication avec la station de contrôle à le sol , avant que le premier vol ne soit effectué . Le premier vol est prévu début octobre pour une mise en service fin Il est alors envisagé d’ intégrer le système de roquettes APKWS II après mais de les problèmes d’ intégration et de capacité d’ emport limitée ont ensuite repoussé ce projet à Le premier essai moteur a lieu leseptembre peu avant la livraison prévue de le second MQ-8C à la , leseptembre . Le premier vol est alors prévu pour mi-octobre de la même année , les essais devant alors durer six mois . Le premier vol a finalement lieu leoctobre en pilotage autonome , pendant une durée de et dans un espace contrôlé de la base navale de à Oxnard , en Californie . Il est suivi d’ un deuxième vol quelques heures plus tard , menant l’ appareil à une altitude de \ . Lors de ces vols , le MQ-8C est sous contrôle partagé de Northrop Grumman et de la \ . Le second appareil n’ est finalement livré que lenovembre et effectue son premier vol lefévrier À la fin de le mois , les deux MQ-8C totaliseront de vol . Les de vol sont atteintes lemars La commande supplémentaires en avril Le premier embarquement à bord d’ un est envisagé courant Toutefois , les essais embarqués commencent ledécembre à bord de le destroyer de classe Arleigh Burke \ . L’ appareil effectueappontages en moins de quatre heures . Les essais se terminent ledécembre , avecdécollages et appontages en trois vols . Carrière Le , la Navy annonce que le MQ8-C a atteint sa capacité opérationnelle initiale , et qu’ il sera déployé sur les Littoral combat ship à partir de Ledécembre un MQ-8C de le HSC-22 est déployé de manière opérationnelle pour la première fois à bord de le , un Littoral combat ship de classe Freedom mis en service en \ . Un total deappareils a été finalement livré à l' US Navy . On envisage end' autres missions pour ceux-ci dont la lutte anti-sous-marine . Utilisateurs Notes et références Voir aussi Articles connexes drone MQ-8 Fire Scout Drone de les Forces armées de les États-Unis MQ008C Premier vol en Drone hélicoptère Drone de reconnaissance