HMS Diadem (84)
Le HMS Diadem est un croiseur léger de classe Dido en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. 

Sa quille est posé le  au chantier naval R and W Hawthorn de Hebburn, en Angleterre. Il est lancé le  et mis en service le  sous le commandement du Captain Eric George Anderson Clifford.

Historique

Royal Navy 
Après sa mise en service, il est immédiatement employé dans le cadre de la protection des convois alliés traversant l’Atlantique contre les éventuelles attaques de sous-marins et d’avions allemands. Il participe également aux convois de l'Arctique et couvre les raids aériens contre le cuirassé Tirpitz dans les premiers mois de 1944.

Déployé durant l’opération Neptune, le Diadem traverse la Manche dans la nuit du 5 au  en direction de Juno Beach. Chargé d’ouvrir le feu sur la batterie des Moulineaux à Bény-sur-Mer, une position d’artillerie allemande forte de quatre canons de 105 mm, ainsi que sur des points d’appui tenus par le 1716 régiment d’artillerie, il est endommagé après être entré en collision avec un  (bac de délestage au profit des navires de débarquement) et doit être réparé.

Cet incident ne l’empêche pas de participer aux missions d’appui des troupes au sol dans la région de Caen pendant toute la durée du mois de juin, avant de patrouiller le long des côtes bretonnes. Le , le Diadem coule le dragueur de mines allemand Sperrbrecher 7, Sauerland au large de La Rochelle. Il termine la guerre en mer du Nord où il réalise de nouvelles patrouilles et des protections de convois soviétiques. Le , il engage en compagnie du HMS Mauritius trois destroyers allemands à proximité des côtes norvégiennes et endommage le Z31.

Le Diadem opère avec le  escadron de croiseurs jusqu'à la fin de la guerre, servant dans la Home Fleet jusqu'en 1950. Il est laissé en réserve de 1950 à 1956 avant d’être vendu au Pakistan le .

Après un réaménagement au chantier naval de Portsmouth, il est remis à la Marine pakistanaise le  sous le nom de PNS Babur.

Marine pakistanaise 
Le coût du radoub, dépassant de loin les  alloués par le gouvernement pakistanais, provoqua une crise politique entre les deux pays. En 1961, il est utilisée au profit des élèves-officiers. Cependant, en 1963, le croiseur est de retour au service opérationnel et déployé en tant qu'unité de combat lors du conflit avec l'Inde en 1965. Le Babur effectua un bombardement côtier de Dwarka en . L'installation du missile Styx en 1968 fut envisagée pour contrer les missiles soviétiques fournis à l'Inde, mais cette option fut par la suite abandonnée face au refus des russes. 

Le croiseur est de nouveau déployé lors de la troisième guerre indo-pakistanaise en , opérant à 70 miles à l'ouest de Karachi afin de protéger les grands ports de l'Ouest du Pakistan et les pétroliers du Golfe.

Obsolète et avec des chaudières mal entretenues, le croiseur est relégué à des tâches secondaires au cours duquel il est rebaptisé PNS Jahangir ; après 1982, le navire est définitivement immobilisé puis transformé en batterie d'artillerie antiaérienne flottante.

Le Jahangir fut finalement retiré du service en 1984 et démoli à partir de 1985.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes
 Liste des croiseurs de la Royal Navy

Liens externes 
 Les croiseurs de la seconde Guerre mondiale
 HMS Diadem sur Uboat.net

Bateau lancé en 1942
Classe Dido
Navire construit à Newcastle upon Tyne
Croiseur de la Royal Navy de la Seconde Guerre mondiale
Bateau de guerre de la Seconde Guerre mondiale
Navire démoli en 1985
Le HMS Diadem est un croiseur léger de classe Dido en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale . Sa quille est posé le à le chantier naval R and W Hawthorn de Hebburn , en Angleterre . Il est lancé le et mis en service le sous le commandement de le Captain Eric George Anderson Clifford . Historique Royal Navy Après sa mise en service , il est immédiatement employé dans le cadre de la protection de les convois alliés traversant l’ Atlantique contre les éventuelles attaques de sous-marins et d’ avions allemands . Il participe également à les convois de l' Arctique et couvre les raids aériens contre le cuirassé Tirpitz dans les premiers mois de Déployé durant l’ opération Neptune , le Diadem traverse la Manche dans la nuit duau en direction de Juno Beach . Chargé d’ ouvrir le feu sur la batterie de les Moulineaux à Bény-sur-Mer , une position d’ artillerie allemande forte de quatre canons demm , ainsi que sur de les points d’ appui tenus par lerégiment d’ artillerie , il est endommagé après être entré en collision avec un ( bac de délestage à le profit de les navires de débarquement ) et doit être réparé . Cet incident ne l’ empêche pas de participer à les missions d’ appui de les troupes à le sol dans la région de Caen pendant toute la durée de le mois de juin , avant de patrouiller le long de les côtes bretonnes . Le , le Diadem coule le dragueur de mines allemand Sperrbrecher Sauerland à le large de La Rochelle . Il termine la guerre en mer de le Nord où il réalise de nouvelles patrouilles et de les protections de convois soviétiques . Le , il engage en compagnie de le HMS Mauritius trois destroyers allemands à proximité de les côtes norvégiennes et endommage le Z31 . Le Diadem opère avec le escadron de croiseurs jusqu' à la fin de la guerre , servant dans la Home Fleet jusqu' en Il est laissé en réserve deàavant d’ être vendu à le Pakistan le \ . Après un réaménagement à le chantier naval de Portsmouth , il est remis à la Marine pakistanaise le sous le nom de PNS Babur . Marine pakistanaise Le coût de le radoub , dépassant de loin les alloués par le gouvernement pakistanais , provoqua une crise politique entre les deux pays . En il est utilisée à le profit de les élèves-officiers . Cependant , en le croiseur est de retour à le service opérationnel et déployé en tant qu' unité de combat lors de le conflit avec l' Inde en Le Babur effectua un bombardement côtier de Dwarka en \ . L' installation de le missile Styx enfut envisagée pour contrer les missiles soviétiques fournis à l' Inde , mais cette option fut par la suite abandonnée face à le refus de les russes . Le croiseur est de nouveau déployé lors de la troisième guerre indo-pakistanaise en , opérant àmiles à l' ouest de Karachi afin de protéger les grands ports de l' Ouest de le Pakistan et les pétroliers de le Golfe . Obsolète et avec de les chaudières mal entretenues , le croiseur est relégué à de les tâches secondaires à le cours de lequel il est rebaptisé PNS Jahangir ; après le navire est définitivement immobilisé puis transformé en batterie d' artillerie antiaérienne flottante . Le Jahangir fut finalement retiré de le service enet démoli à partir de Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de les croiseurs de la Royal Navy Liens externes Les croiseurs de la seconde Guerre mondiale HMS Diadem sur Uboat.net Bateau lancé en Classe Dido Navire construit à Newcastle upon Tyne Croiseur de la Royal Navy de la Seconde Guerre mondiale Bateau de guerre de la Seconde Guerre mondiale Navire démoli en