Vol Air France 1919
Le vol Air France 1919 est une catastrophe aérienne qui a eu lieu le , lorsqu'un Embraer 120 Brasilia (immatriculé F-GEGH), opéré par Air Littoral pour le compte d'Air France, effectuant un vol régional entre Bruxelles, en Belgique, et Bordeaux, en France, s'est écrasé dans une forêt de la commune d'Eysines, en Gironde, lors de l'approche sur l'aéroport de Bordeaux-Mérignac, entraînant la mort des trois membres d'équipage et des 13 passagers à bord. Le frère ainé de Didier Deschamps, Philippe Deschamps, fait partie des victimes.

Causes 
L'accident est la conséquence directe d'une mauvaise gestion de la trajectoire de l'avion par les deux pilotes, qui n'ont surveillé ni leur altitude lors de la phase d'approche par temps de brouillard, ni le guidage ILS vers la piste de l'aéroport, et sont descendus sous l'altitude minimale de sécurité jusqu'à l'impact avec les arbres. 

Les enquêteurs ont également noté, comme facteur contributif à cet accident, une mauvaise coordination des tâches entre les deux pilotes, dont aucun n'a effectué des tâches importantes liées à cette fonction, telles que la surveillance et le signalement d'écarts avec le faisceau ILS ou l'altitude.

Références

Liens externes 

 
 https://reports.aviation-safety.net/1987/19871221-0_E120_F-GEGH.pdf

Accident ou incident aérien d'Air France
Air France 1919
Air France 1919
Air France 1919
Air France 1919
1987 en France
Décembre 1987
Le vol Air Franceest une catastrophe aérienne qui a eu lieu le , lorsqu' un EmbraerBrasilia ( immatriculé F-GEGH ) , opéré par Air Littoral pour le compte d' Air France , effectuant un vol régional entre Bruxelles , en Belgique , et Bordeaux , en France , s' est écrasé dans une forêt de la commune d' Eysines , en Gironde , lors de l' approche sur l' aéroport de Bordeaux-Mérignac , entraînant la mort de les trois membres d' équipage et despassagers à bord . Le frère ainé de Didier Deschamps , Philippe Deschamps , fait partie de les victimes . Causes L' accident est la conséquence directe d' une mauvaise gestion de la trajectoire de l' avion par les deux pilotes , qui n' ont surveillé ni leur altitude lors de la phase d' approche par temps de brouillard , ni le guidage ILS vers la piste de l' aéroport , et sont descendus sous l' altitude minimale de sécurité jusqu' à l' impact avec les arbres . Les enquêteurs ont également noté , comme facteur contributif à cet accident , une mauvaise coordination de les tâches entre les deux pilotes , dont aucun n' a effectué de les tâches importantes liées à cette fonction , telles que la surveillance et le signalement d' écarts avec le faisceau ILS ou l' altitude . Références Liens externes https://reports.aviation-safety.net/1987/19871221-0_E120_F-GEGH.pdf Accident ou incident aérien d' Air France Air France Air France Air France Air France 1987 en France Décembre