Chase YCG-14
Le Chase , aussi connu sous la désignation  et désigné par la compagnie , était un planeur militaire d'assaut américain, développé à la fin de la Seconde Guerre mondiale par la  pour la  (USAAF).

Il ne parvint pas à dépasser le stade de la construction de prototypes, étant rendu rapidement obsolète par des projets de planeurs plus gros et plus performants.

Conception et développement 
Premier avion à être développé par la compagnie Chase après sa création en 1943, le  fut conçu en préférence au Laister-Kauffman CG-10. Construit en contreplaqué de « qualité marine » à base d'Acajou peint en couleur argentée pour simuler l'aluminium , le  était doté d'une protection contre les crashes améliorée, comparée à celle des modèles de planeurs précédents.

Histoire opérationnelle 
Le  effectua son premier vol le  puis, après des essais en vol réussis, l'appareil évolua en deux versions améliorées : Le  à construction mixte en bois et métal et la version agrandie .

Le  fut l'un des rares projets de planeurs à être maintenu en activité après la fin de la guerre. Toutefois, il fut rapidement rendu obsolète par un modèle amélioré, le XCG-18.

Versions 
 Chase MS.1 : Désignation de la compagnie pour le  ;
  : Premier prototype, construit intégralement en bois et disposant de  ;
  : Version à construction en bois et métal du , disposant de  ;
 / : Version prototype de pré-production du , remplacée plus tard par le  ;
 Chase MS.7 : Désignation de la compagnie pour le  ;
 / : Version agrandie et améliorée, redésignée XCG-18 et produite à deux exemplaires.

Caractéristiques ()

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes 
 Chase YC-122 Avitruc
 Chase XCG-20
 Chase XC-123A
 Stroukoff YC-134
 Fairchild C-123 Provider
 Hiller X-18
 Planeur militaire

Bibliographie 

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Planeur militaire
Avion militaire construit aux États-Unis
Avion militaire des Forces armées des États-Unis
Avion des années 1940
Premier vol en 1945
Avion à ailes hautes
Le Chase , aussi connu sous la désignation et désigné par la compagnie , était un planeur militaire d' assaut américain , développé à la fin de la Seconde Guerre mondiale par la pour la ( USAAF ) . Il ne parvint pas à dépasser le stade de la construction de prototypes , étant rendu rapidement obsolète par de les projets de planeurs plus gros et plus performants . Conception et développement Premier avion à être développé par la compagnie Chase après sa création en le fut conçu en préférence à le Laister-Kauffman CG-10 . Construit en contreplaqué de « qualité marine » à base d' Acajou peint en couleur argentée pour simuler l' aluminium , le était doté d' une protection contre les crashes améliorée , comparée à celle de les modèles de planeurs précédents . Histoire opérationnelle Le effectua son premier vol le puis , après de les essais en vol réussis , l' appareil évolua en deux versions améliorées \ : Le à construction mixte en bois et métal et la version agrandie \ . Le fut l' un de les rares projets de planeurs à être maintenu en activité après la fin de la guerre . Toutefois , il fut rapidement rendu obsolète par un modèle amélioré , le XCG-18 . Versions Chase MS.1 \ : Désignation de la compagnie pour le ; \ : Premier prototype , construit intégralement en bois et disposant de ; \ : Version à construction en bois et métal de le , disposant de ; / \ : Version prototype de pré-production de le , remplacée plus tard par le ; Chase MS.7 \ : Désignation de la compagnie pour le ; / \ : Version agrandie et améliorée , redésignée XCG-18 et produite à deux exemplaires . Caractéristiques ( ) Notes et références Voir aussi Articles connexes Chase YC-122 Avitruc Chase XCG-20 Chase XC-123A Stroukoff YC-134 Fairchild C-123 Provider Hiller X-18 Planeur militaire Bibliographie \ . \ . \ . \ . \ . \ . \ . Planeur militaire Avion militaire construit à les États-Unis Avion militaire de les Forces armées de les États-Unis Avion de les années Premier vol en Avion à ailes hautes