Lun-II
Le Lun-II est une ancienne galéasse norvégienne hauturière reconvertie en voilier de croisière et de transport. Son port d'attache actuel est Douarnenez et son immatriculation ancienne est F67676.

Histoire  
Ce voilier hauturier, construit de façon traditionnelle en 1914 à Alesund en Norvège, a été lancé sous le nom de Lun. Il a été motorisé en 1934 pour la pêche, change plusieurs fois de propriétaires. Quelques années plus tard il bénéficie d'un rallongement de quille et prend le nom de Lun-II. En 1952, il subit une importante réfection et finit sa carrière de pêche en 1976. 

En 1982 il est racheté par un océanographe allemand et son épouse mexicaine. Il subit une longue restauration au  à Svendborg au Danemark, avec changement de gréement et aménagements intérieurs. En 1996 le couple passe le canal de Panama et vit à bord durant une vingtaine d'années dans le port d'Ensenada au Mexique.

En 2012, son propriétaire actuel Ulysse Buquen , aujourd'hui capitaine du navire, apprend qu'il est en vente. Au début 2015 il rachète le Lun-II et le retape avec des bénévoles. Le navire a repris la mer en 2016, affrété par la société de transport à la voile TOWT. Il est rentré en France en faisant escale à Marie-Galante pour charger du rhum, et en République Dominicaine pour du café. Il débarque sa marchandise au Port-musée de Douarnenez  en août et repart au Portugal pour prendre une cargaison de vin du Douro et d'huile d'olive.
Il était présent à Temps fête Douarnenez 2018.

Voir aussi

Notes et références

Articles connexes 
 Temps fête Douarnenez 2018
TOWT - Transport à la voile

Liens externes 
 Lun II- site TOWT
 Lun-II - site Skreo-Dz

Nom de bateau
Ketch
Bateau norvégien
Bateau lancé en 1914
Navire construit en Norvège
Bateau français
Navire de transport à voile moderne
Le Lun -II est une ancienne galéasse norvégienne hauturière reconvertie en voilier de croisière et de transport . Son port d' attache actuel est Douarnenez et son immatriculation ancienne est F67676 . Histoire Ce voilier hauturier , construit de façon traditionnelle enà Alesund en Norvège , a été lancé sous le nom de Lun . Il a été motorisé enpour la pêche , change plusieurs fois de propriétaires . Quelques années plus tard il bénéficie d' un rallongement de quille et prend le nom de Lun-II . En il subit une importante réfection et finit sa carrière de pêche en Enil est racheté par un océanographe allemand et son épouse mexicaine . Il subit une longue restauration à le à Svendborg à le Danemark , avec changement de gréement et aménagements intérieurs . Enle couple passe le canal de Panama et vit à bord durant une vingtaine d' années dans le port d' Ensenada à le Mexique . En son propriétaire actuel Ulysse Buquen , aujourd'hui capitaine de le navire , apprend qu' il est en vente . À le débutil rachète le Lun -II et le retape avec de les bénévoles . Le navire a repris la mer en affrété par la société de transport à la voile TOWT . Il est rentré en France en faisant escale à Marie-Galante pour charger de le rhum , et en République Dominicaine pour de le café . Il débarque sa marchandise à le Port-musée de Douarnenez en août et repart à le Portugal pour prendre une cargaison de vin de le Douro et d' huile d' olive . Il était présent à Temps fête Douarnenez Voir aussi Notes et références Articles connexes Temps fête Douarnenez TOWT - Transport à la voile Liens externes Lun II- site TOWT Lun -II - site Skreo-Dz Nom de bateau Ketch Bateau norvégien Bateau lancé en Navire construit en Norvège Bateau français Navire de transport à voile moderne