HMS Paladin (G69)
Le HMS Paladin est un destroyer de classe P en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le Paladin est mis sur cale aux chantiers navals John Brown & Company de Clydebank le , il est lancé le  et mis en service le .

Historique

Théâtre extrême-oriental 
Aussitôt opérationnel, le destroyer rejoint l'Eastern Fleet de l'amiral Sir James Somerville, appareillant de Greenock le  pour rejoindre Colombo via le Cap qu'il atteint le . Durant le raid japonais sur Ceylan en , le Paladin patrouille dans l'océan Indien. Après le naufrage des croiseurs lourds  et  le , le Paladin participa au sauvetage d'environ  des deux équipages, dont beaucoup étaient dans l'eau pendant 30 heures dans une mer infestée de requins. Dans la première semaine de , il prend part à l'opération Ironclad, la capture de Diego Suarez (Madagascar) des forces françaises de Vichy, étant en sentinelle des navires lourds, pour lequel il reçut son premier honneur de bataille.

Théâtre méditerranéen 
En , il est parmi les navires de lEastern Fleet à rejoindre la Méditerranée pour l'opération Vigorous, une opération de convoyage pour Malte. Dans la nuit du 19 au , le Paladin bombarde les installations maritimes et portuaires à Marsa Matruh en compagnie de deux croiseurs et quatre destroyers. À l'aube du , il bombarde avec succès la gare et le village de Daba (à environ  à l'ouest d'Alexandrie) en compagnie de quatre autres destroyers et du croiseur .

Le Paladin participe également à d'autres opérations en Méditerranée, dont l'approvisionnement de Malte depuis l'Égypte après la fin du blocus de l'île en novembre. Le , il coule le submersible allemand U-205 au nord-ouest de Derna, avec l'aide d'un Bristol Blenheim de l'armée de l'air sud-africaine. Au moment de l'attaque, le destroyer escortait un convoi de Tripoli.

Sous les ordres du commandant Basil Jones, les Pakenham et Paladin engagèrent dans la nuit du  les torpilleurs italiens Cigno et Cassiopea, escortant un convoi composé du navire de transport Belluno et du torpilleur Tifone, transportant du carburant d'aviation pour Bizerte. Afin d'éviter tout contact, les navires Belluno et Tifone changèrent de cap pendant que l'escorte avancée fit face aux destroyers britanniques. Au cours de l'action qui s'ensuivit, le Cigno fut neutralisé par des coups de feu, puis torpillé et coulé tandis que le Cassiopea fut gravement endommagé. Le Pakenham fut touché par des tirs d'obus à six reprises, tuant dix membres d'équipage et neutralisant ses moteurs et une chaudière ; le Paladin tenta alors de le remorquer jusqu'à Malte. Mais au matin, en raison de la menace d'attaques aériennes ennemies, le Paladin embarqua son équipage et le saborda avec une torpille au sud-ouest de la Sicile.

Dans la nuit du 29 au , les Paladin et Nubian ratissent la côte sud de la Sicile et coulent un navire marchand de  escorté par des E-boote. Dans la nuit du 3 au , les Paladin, Nubian et  coulent le torpilleur italien Perseo et le grand navire marchand qu'il escortait, transportant des bombes, des mines terrestres et des véhicules à moteur. Au crépuscule du , les Paladin, Jervis et Nubian bombardent Kélibia, le point le plus oriental de la péninsule du cap Bon. Ce bombardement fut répété à l'aube du lendemain.

À compter du , le Paladin fit partie des navires bombardant Pantelleria, avant l'assaut principal de cette île le .

Le Paladin participe à l'opération Husky (débarquements en Sicile) le , prenant part ensuite à diverses autres opérations au large des côtes italiennes, dont le bombardement de Vibo Valentia dans la nuit du 13 au .

En , il participe à des opérations liées à l'invasion du continent italien et aux débarquements à Salerne (opération Avalanche). Le lendemain du débarquement, le , le vice-amiral Arthur Power transfère temporairement son drapeau de guerre sur le Paladin (ultérieurement sur le cuirassé Howe). En novembre, soutenant la  armée opérant sur la côte ouest de l'Italie, le Paladin fait partie des navires qui bombardent la région de Minturno, dans le golfe de Gaète. Il fournira un appui-feu plus prononcé au même endroit dans la nuit du  décembre.

 Retour en Extrême-Orient 
En , il retourne dans l'''Eastern Fleet, arrivant à Trinquemalay le , avant d'escorter les cuirassés ,  et le porte-avions .

Le , il fait partie de l'escorte accompagnant le convoi de troupes KR-8 de Kilindini à Ceylan. Lors de l'opération de convoyage en compagnie du Petard, il coule au cours d'une contre-attaque le sous-marin japonais I-27 après avoir coulé de deux torpilles le cargo  au sud de l'atoll Addu (). Cependant, le Paladin est endommagé à la suite du naufrage, ayant un trou de  de long et de  de large causé par l'éperonnage. L'équipage parvient à le maintenir à flot avant son échouage sur une île de l'atoll Addu.

Hors service pendant cinq mois, il est réparé à Simon's Town en Afrique du Sud qu'il atteint le . Le destroyer appareille finalement de Durban le , reprenant ses fonctions d'escorte dans l'océan Indien, via Diego Suarez, Madagascar et Dar es Salam.

En , il rejoint la Task Force 65 pour le débarquement de Royal Marines sur l'île de Cheduba le , pendant la campagne de Birmanie. En février, il participe aux opérations sur la côte birmane, comprenant notamment la prise de Ramree. Opérant dans la zone, il neutralise en compagnie du  450 hommes des forces terrestres japonaises tentant de s'échapper par radeau. Les deux sisters-ship sont attaqués par deux avions japonais le . Le Paladin subit des dommages sur le pont, au mât et au quartier de l'équipage tandis d'une bombe endommage gravement le Pathfinder.

En avril et , il est présent lors de la prise de Rangoon, où un débarquement est effectué le . Le , lorsque le croiseur japonais Haguro est localisé dans le détroit de Malacca, le Paladin fut parmi les navires quittant Trinquemalay pour prendre part la traque du croiseur, qui sera finalement coulé par d'autres destroyers le . En juin, le Paladin participa à des opérations de déminage dans le chenal Nicobar.

Dans la dernière semaine de juillet, le Paladin participe à l'opération Livery, une mission de déminage près de l'île de Phuket et de la péninsule malaise, ainsi que le bombardement des cibles appropriées. Un peloton de membres d'équipage fut envoyé à terre afin d'aider à maintenir l'ordre et d'empêcher les pillages à George Town après le retrait des Japonais.

À la fin d'août, après la reddition japonaise, le Paladin fait partie de la force ancrée à Penang, occupée le  par les Royal Marines.

Le destroyer appareille des Indes orientales en octobre, arrivant à Portsmouth en  avant sa mise en réserve.

 Après-guerre 

En 1954, il est convertie en frégate anti-sous-marine rapide de . Le nouveau pennant number F169' lui est attribué. Deux canons doubles Mk XVI de 102 mm guidés par un directeur tachymétrique simple ont remplacé ses cinq canons Mk V principaux de 102 mm. Un radar de recherche de surface / air de type 293 est installé, les charges de profondeur sont remplacées par des mortiers ASM doubles Squid Mk III. L’artillerie 40 mm Bofors Mk 5 et Mk 9 AA ont remplacé l'ajustement antiaérien original du vaisseau.

Lorsque la reine Élisabeth II et le duc d'Édimbourg Philip Mountbatten firent une visite d'État aux Pays-Bas dans le yacht royal Britannia en , le Paladin fut l'une des escortes pour l'arrivée du navire à Amsterdam. En mai de la même année, le Paladin tira une salve de 21 coups de canon lorsqu'il assuma (en compagnie de deux autres frégates) les fonctions d'escorte du destroyer français Jauréguiberry, opérant en dehors des eaux territoriales françaises.

Retiré du service en 1961, il est vendu à la société British Iron & Steel Corporation le  puis démantelé.

 Honneurs de bataille 
Le Paladin a reçu les Honneurs de bataille suivants: « Diego Suarez 1942 », « Méditerranée 1943 », « Sicile 1943 » et « Birmanie 1944-45 ».

 Commandement 
 Commander Anthony Follett Pugsley du  au .
 Lieutenant commander Lawrence St George Rich du  au .
 Lieutenant Edward Anthony Savile Bailey du  à .
 Lieutenant commander Michael Charles Morris de  au .
 Lieutenant Rodney John Rowley Cundall du  au 
 Lieutenant'' Henry Reynardson Hewlett du  à la fin 1945.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes 
 Liste des navires de la Royal Navy
 Bataille de la Méditerranée
 Liste des codes des convois de la Seconde Guerre mondiale

Bibliographie 
 
 
 
 
 Naval historical Branch reprint S.4566 September 1968

Bateau lancé en 1941
Navire construit sur la Clyde
Destroyer de la Royal Navy de la Seconde Guerre mondiale
Navire démoli en 1962
Bateau de guerre de la Seconde Guerre mondiale
Le HMS Paladin est un destroyer de classe P en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale . Le Paladin est mis sur cale à les chantiers navals John Brown & Company de Clydebank le , il est lancé le et mis en service le \ . Historique Théâtre extrême-oriental Aussitôt opérationnel , le destroyer rejoint l' Eastern Fleet de l' amiral Sir James Somerville , appareillant de Greenock le pour rejoindre Colombo via le Cap qu' il atteint le \ . Durant le raid japonais sur Ceylan en , le Paladin patrouille dans l' océan Indien . Après le naufrage de les croiseurs lourds et le , le Paladin participa à le sauvetage d' environ de les deux équipages , dont beaucoup étaient dans l' eau pendantheures dans une mer infestée de requins . Dans la première semaine de , il prend part à l' opération Ironclad , la capture de Diego Suarez ( Madagascar ) de les forces françaises de Vichy , étant en sentinelle de les navires lourds , pour lequel il reçut son premier honneur de bataille . Théâtre méditerranéen En , il est parmi les navires de lEastern Fleet à rejoindre la Méditerranée pour l' opération Vigorous , une opération de convoyage pour Malte . Dans la nuit duau , le Paladin bombarde les installations maritimes et portuaires à Marsa Matruh en compagnie de deux croiseurs et quatre destroyers . À l' aube de le , il bombarde avec succès la gare et le village de Daba ( à environ à l' ouest d' Alexandrie ) en compagnie de quatre autres destroyers et de le croiseur . Le Paladin participe également à d' autres opérations en Méditerranée , dont l' approvisionnement de Malte depuis l' Égypte après la fin de le blocus de l' île en novembre . Le , il coule le submersible allemand U-205 à le nord-ouest de Derna , avec l' aide d' un Bristol Blenheim de l' armée de l' air sud-africaine . À le moment de l' attaque , le destroyer escortait un convoi de Tripoli . Sous les ordres de le commandant Basil Jones , les Pakenham et Paladin engagèrent dans la nuit de le les torpilleurs italiens Cigno et Cassiopea , escortant un convoi composé de le navire de transport Belluno et de le torpilleur Tifone , transportant de le carburant d' aviation pour Bizerte . Afin d' éviter tout contact , les navires Belluno et Tifone changèrent de cap pendant que l' escorte avancée fit face à les destroyers britanniques . À le cours de l' action qui s' ensuivit , le Cigno fut neutralisé par de les coups de feu , puis torpillé et coulé tandis que le Cassiopea fut gravement endommagé . Le Pakenham fut touché par de les tirs d' obus à six reprises , tuant dix membres d' équipage et neutralisant ses moteurs et une chaudière ; le Paladin tenta alors de le remorquer jusqu' à Malte . Mais à le matin , en raison de la menace d' attaques aériennes ennemies , le Paladin embarqua son équipage et le saborda avec une torpille à le sud-ouest de la Sicile . Dans la nuit duau , les Paladin et Nubian ratissent la côte sud de la Sicile et coulent un navire marchand de escorté par de les E-boote . Dans la nuit duau , les Paladin , Nubian et coulent le torpilleur italien Perseo et le grand navire marchand qu' il escortait , transportant de les bombes , de les mines terrestres et de les véhicules à moteur . À le crépuscule de le , les Paladin , Jervis et Nubian bombardent Kélibia , le point le plus oriental de la péninsule de le cap Bon . Ce bombardement fut répété à l' aube de le lendemain . À compter de le , le Paladin fit partie de les navires bombardant Pantelleria , avant l' assaut principal de cette île le \ . Le Paladin participe à l' opération Husky ( débarquements en Sicile ) le , prenant part ensuite à diverses autres opérations à le large de les côtes italiennes , dont le bombardement de Vibo Valentia dans la nuit duau \ . En , il participe à de les opérations liées à l' invasion de le continent italien et à les débarquements à Salerne ( opération Avalanche ) . Le lendemain de le débarquement , le , le vice-amiral Arthur Power transfère temporairement son drapeau de guerre sur le Paladin ( ultérieurement sur le cuirassé Howe ) . En novembre , soutenant la armée opérant sur la côte ouest de l' Italie , le Paladin fait partie de les navires qui bombardent la région de Minturno , dans le golfe de Gaète . Il fournira un appui-feu plus prononcé à le même endroit dans la nuit de le décembre . Retour en Extrême-Orient En , il retourne dans l' '' Eastern Fleet , arrivant à Trinquemalay le , avant d' escorter les cuirassés , et le porte-avions \ . Le , il fait partie de l' escorte accompagnant le convoi de troupes KR-8 de Kilindini à Ceylan . Lors de l' opération de convoyage en compagnie de le Petard , il coule à le cours d' une contre-attaque le sous-marin japonais I-27 après avoir coulé de deux torpilles le cargo à le sud de l' atoll Addu ( ) . Cependant , le Paladin est endommagé à la suite de le naufrage , ayant un trou de de long et de de large causé par l' éperonnage . L' équipage parvient à le maintenir à flot avant son échouage sur une île de l' atoll Addu . Hors service pendant cinq mois , il est réparé à Simon's Town en Afrique de le Sud qu' il atteint le . Le destroyer appareille finalement de Durban le , reprenant ses fonctions d' escorte dans l' océan Indien , via Diego Suarez , Madagascar et Dar es Salam . En , il rejoint la Task Forcepour le débarquement de Royal Marines sur l' île de Cheduba le , pendant la campagne de Birmanie . En février , il participe à les opérations sur la côte birmane , comprenant notamment la prise de Ramree . Opérant dans la zone , il neutralise en compagnie de le hommes de les forces terrestres japonaises tentant de s' échapper par radeau . Les deux sisters-ship sont attaqués par deux avions japonais le \ . Le Paladin subit de les dommages sur le pont , à le mât et à le quartier de l' équipage tandis d' une bombe endommage gravement le Pathfinder . En avril et , il est présent lors de la prise de Rangoon , où un débarquement est effectué le \ . Le , lorsque le croiseur japonais Haguro est localisé dans le détroit de Malacca , le Paladin fut parmi les navires quittant Trinquemalay pour prendre part la traque de le croiseur , qui sera finalement coulé par d' autres destroyers le \ . En juin , le Paladin participa à de les opérations de déminage dans le chenal Nicobar . Dans la dernière semaine de juillet , le Paladin participe à l' opération Livery , une mission de déminage près de l' île de Phuket et de la péninsule malaise , ainsi que le bombardement de les cibles appropriées . Un peloton de membres d' équipage fut envoyé à terre afin d' aider à maintenir l' ordre et d' empêcher les pillages à George Town après le retrait de les Japonais . À la fin d' août , après la reddition japonaise , le Paladin fait partie de la force ancrée à Penang , occupée le par les Royal Marines . Le destroyer appareille de les Indes orientales en octobre , arrivant à Portsmouth en avant sa mise en réserve . Après-guerre En il est convertie en frégate anti-sous-marine rapide de \ . Le nouveau pennant number F169 ' lui est attribué . Deux canons doubles Mk XVI demm guidés par un directeur tachymétrique simple ont remplacé ses cinq canons Mk V principaux demm . Un radar de recherche de surface / air de typeest installé , les charges de profondeur sont remplacées par de les mortiers ASM doubles Squid Mk III . L’ artillerie 40 mm Bofors Mket MkAA ont remplacé l' ajustement antiaérien original de le vaisseau . Lorsque la reine Élisabeth II et le duc d' Édimbourg Philip Mountbatten firent une visite d' État à les Pays-Bas dans le yacht royal Britannia en , le Paladin fut l' une de les escortes pour l' arrivée de le navire à Amsterdam . En mai de la même année , le Paladin tira une salve decoups de canon lorsqu' il assuma ( en compagnie de deux autres frégates ) les fonctions d' escorte de le destroyer français Jauréguiberry , opérant en dehors de les eaux territoriales françaises . Retiré de le service en il est vendu à la société British Iron & Steel Corporation le puis démantelé . Honneurs de bataille Le Paladin a reçu les Honneurs de bataille suivants : « Diego Suarez » , « Méditerranée » , « Sicile » et « Birmanie » . Commandement Commander Anthony Follett Pugsley de le à le \ . Lieutenant commander Lawrence St George Rich de le à le \ . Lieutenant Edward Anthony Savile Bailey de le à \ . Lieutenant commander Michael Charles Morris de à le \ . Lieutenant Rodney John Rowley Cundall de le à le Lieutenant '' Henry Reynardson Hewlett de le à la fin Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de les navires de la Royal Navy Bataille de la Méditerranée Liste de les codes de les convois de la Seconde Guerre mondiale Bibliographie Naval historical Branch reprint S.4566 September Bateau lancé en Navire construit sur la Clyde Destroyer de la Royal Navy de la Seconde Guerre mondiale Navire démoli en Bateau de guerre de la Seconde Guerre mondiale