Place du Molard
La place du Molard est une place de la ville de Genève en Suisse. C’était historiquement le principal port et le centre économique au .

La fontaine du Molard (1711, 1851) est depuis 1921 un bien culturel d'importance régionale. La Tour du Molard (1591) avec le bâtiment des Halles (1690) sont depuis 2005 des biens culturels d'importance régionale.

Situation et accès

Origine du nom 
Le mot « molard » (« molar », « moulard ») désigne dans le langage local un entassement de pierres (latin moles, masse, levée de terre, éminence), peut-être un enrochement, une digue, protégeant le port du Molard.

Selon l’historien Paul Naville, .

Historique 
On écrit en 1907 que la place du Molard . Dans un article de 2002 sur les Halles, la place serait tout à la fois .

Constructions et activités 
Cette place était anciennement un port, tout comme les places voisines de la Fusterie et de Longemalle. Le port en ce lieu est mentionné déjà en 1271 (en latin ).

Au , le nombre d’habitants s'accroît et la ville s'agrandit du côté du lac, la Tour du Molard appartient à la nouvelle enceinte au moins dès le . Le rivage du lac est alors repoussé des Rues-Basses à l'actuelle rue du Rhône, permettant l'aménagement des places de la Fusterie, du Molard et de Longemalle, c’est la « Basse-Ville ».

Guillaume Fatio écrit en 1902 que la rive entre Longemalle et Fusterie formait une baie ouverte, où l’eau pénétrait jusqu’aux Rues-Basses. . On traversait le bassin par un pont assez élevé pour laisser passer les embarcations : .

En 1309, une première halle en dur est construite au Molard. Le port du Molard est le port marchand et douanier, celui de Longemalle est destiné au trafic local et au grain, celui de la Fusterie aux « fustes » (bois).

Au , les bateaux venant du lac passaient sous une arcade à côté de la tour et pénétraient dans un canal ou douve au centre de la place, un « dock » bordé de murs et de quais où l’on planta des tilleuls. L’arcade était surmontée d’habitations. La place est alors le centre économique de la ville, avec ses entrepôts, une douane, un bureau de change, un poids public, des hôtels, divers artisans (fripiers, drapiers, potiers d’étain, horlogers, etc.), des bancs d’écrivains publics et de notaires, des imprimeurs. Le Molard devient marché aux poissons et aux volailles. De nouvelles halles sont construites en 1690.

L'imprimerie Cramer & Barillet se trouvait à l'angle de la rue du Marché. Elle édita en 1748 la première édition de l’Esprit des lois de Montesquieu, ainsi qu’une collection complète des œuvres de Voltaire en 1756 (17 tomes, plusieurs rééditions, ainsi que d'autres ouvrages de Voltaire jusqu’en 1775).

Au début du , les produits de la campagne arrivent les mercredis et les samedis. Le dimanche matin, ce sont les hommes de la terre qui s’y rassemblent, ont les appelle les « Mollardiers ». .

Une lithographie du peintre romantique britannique Richard Parkes Bonington montre le bas de la place dans les années 1820. Le regard sur le lac au travers de l'arcade est mis en valeur, du linge pend dans les étages, certains volets sont de guingois. Les bâtiments qui surplombent l’arcade en direction du lac ont été démolis en 1871.

La Commission d’art public se plaint vertement de l’« enlaidissement » de la place à la suite de diverses constructions érigées vers 1900 : .

En , on « creuse et dépave » au Molard, et les fleuristes sont déplacées à Longemalle. Mais il y fait plus froid et la bise y est plus forte, ce qui n'est bon ni pour les marchandes ni pour les fleurs, et le client ne vient pas.

Le « Molard-Cinéma » ouvre en 1929 à proximité immédiate, entre la rue de la Croix-d’Or 5 et la rue Neuve. Il devient le « Cinéma Molard » et disparaît en 1984.

En 1945 se trouvent au Molard : librairie, papeterie, teinturerie, salon de coiffure, montres et bijoux, étoffes, tissus d’ameublement, meubles anciens et modernes, lampes de style, faïences, tapis et tentures, haute couture et lingerie, imperméables et soieries, aussi épicerie fine et comestibles, confiserie et plusieurs cafés.

La place du Molard a été réaménagée en 2004. Le projet des architectes, nommé « Chuchotements », fait allusion à l’eau (ancienne activité portuaire), et aux interactions humaines. La place de  est couverte de pavés de basalte noir, parmi lesquels l'artiste Christian Robert-Tissot a disposé  pavés lumineux gravés de mots du quotidien dans les six langues officielles des Nations unies. Par exemple « bonjour », «  », « merci », «  ».

En 2019 l'association Escouade fait poser des plaques de rue temporaires à Genève en hommage aux femmes célèbres genevoises. La Place du Molard est ainsi renommée temporairement Place Pauline Chaponnière-Chaix dans le cadre de l'initiative 100Elles9,10.

La Tour du Molard 

Aussi nommée « Tour de l’Horloge », la tour qui termine la place côté lac est mentionnée dès le , elle faisait partie de l’enceinte fortifiée de la ville basse. Elle est reconstruite en 1591 par Nicolas Bogueret.

Le clocheton de la tour est recouvert d'écailles en fer blanc. Il a été rénové plusieurs fois au , principalement en 1717 et 1773. Lors de cette dernière réfection, on le surmonte d'une hallebarde munie d'une clé. Jean-Daniel Blavignac écrit en 1859 que l’hallebarde serait une arme véritable, et la clé ne semble pas ancienne bien qu’usagée. Selon la tradition, la clef serait celle d’une ancienne porte de la ville et l’arme viendrait d’un des assaillants de l'Escalade de 1602.

Plusieurs modifications sont apportées à la tour en 1906-1907 par l'architecte cantonal, Charles Engels, tout en préservant son aspect général. On ajoute du tuf et de la molasse aux murs, ainsi que des petits contreforts. Les horloges reçoivent des auvents de bois. L’ajout d’éléments décoratifs en font un monument commémoratif du passé genevois : .

Une description de la frise en 1907 indique, côté Molard, quatre blasons pour l’histoire précédant la Réforme : celui des comtes du Genevois (croix blanche sur fond jaune), les armoiries du chapitre (clefs d'or croisées sur champ rouge), celles du vidomne (les mêmes, coupées de la croix blanche de Savoie), celles de l'empire (aigle noir à double tête sur fond jaune). Suivent sept écussons du côté du passage qui symbolisent la Réforme : Antoine Froment (gerbe d'or sur fond d'azur), Adhémar Fabri (étoile blanche à huit rayons), Guillaume Farel (lion rouge sur champ d'argent), au centre le sceau officiel de Genève en 1835 (soleil rouge sur gris), Calvin (blanc sur blanc, une main qui tient un cœur), Théodore de Bèze (clef d'or verticale sur fond rouge surmontée d'une bande bleue à trois étoiles d'or), syndic Jean Canal (canard blanc sur des flots blancs, ciel bleu). Du côté Rhône se trouvent quatre écussons de combourgeoisies : Fribourg, Berne, Zurich et Genève. Il s'agirait de la reproduction exacte de la frise de la maison Brandy (démolie en 1889), à l'angle du Molard et de la rue de la Croix-d'Or.

Lors des travaux de 1907, il est prévu d'ajouter côté passage un bas-relief représentant la prédication d’Antoine Froment au Molard le . Un relief provisoire est installé, puis en 1919 un concours est lancé par la Classe des beaux-arts de Genève avec le sujet « Genève, cité du refuge (symbolisme historique) ». Le but est de « matérialiser le rôle bienfaisant joué par Genève », « la cité hospitalière qui, de tout son cœur, a accueilli ceux que des motifs divers, politiques, sociaux, religieux, ont contraints d’abandonner leur patrie ». C’est le bas-relief réalisé par le sculpteur Paul-Maurice Baud (1896-1964) qui est apposé en 1921. Il représente une femme portant secours à un malheureux en s’appuyant sur un écusson aux armes de Genève. Certains ont cru reconnaître Lénine dans les traits du « malheureux », cependant aucune information ne le confirme, et rien ne laisse penser que l’auteur aurait pu prendre Lénine pour modèle.

Les Halles du Molard 

En 1309, l'évêque Aymon de Quart reconnaît l'existence légale de la commune de Genève, en contrepartie il impose aux habitants la construction d'une halle au Molard, nécessaire à l'entreposage des marchandises destinées aux foires, et leur en assure le tiers des recettes. Cette halle en pierre remplace les anciens entrepôts en bois, elle est agrandie en 1415 et encore en 1572. C’est là que toutes les marchandises arrivant à Genève sont déposées. On y trouve le « poids de l'évêque » et diverses taxes sont perçues.

Le bâtiment actuel a été construit en 1690 par l'ingénieur Pierre Raby, à l’emplacement de l’ancienne halle du . La façade Nord, donnant alors sur le lac, porte les armes de Genève tandis que la façade Est porte les premiers mots de l'enseigne traditionnelle des halles aux blés . C'est le plus grand ensemble historique construit d'un seul tenant dans la Basse-Ville, « le plus important bâtiment civil de Genève ». Il est classé bien culturel d'importance régionale.

Au début du , les étages supérieurs sont transformés en appartements. Le bâtiment est racheté en 1848 par la Caisse hypothécaire du canton de Genève qui s’y installe en 1901.

Le groupe Jelmoli devient en 2001 propriétaire de ce bâtiment et ouvre un nouveau centre commercial et administratif. Les magasins « Au Grand-Passage » inaugurés en 1921 occupaient déjà un pâté de maisons entre la rue du Marché et la rue du Rhône, ils sont rachetés par Jelmoli dans les années 1950. Les Halles subissent de profondes transformations durant quatre ans de travaux (1998-2003) : une nouvelle galerie marchande s’étend sur  et sur trois niveaux, avec huit commerces et un restaurant. Des surfaces administratives en location occupent les étages 2 à 4 et les combles (). Le Passage du Rhône, qui était condamné, est rouvert au public, il comprend les immeubles 2, 4 et 6 de la place du Molard, la tour du Molard, et les numéros 54 et 56 de la rue du Rhône. La cour intérieure du  est mise en valeur, ses façades sont rénovées dans un esprit conservateur. Les interventions sur ces bâtiments historiques sont faites en collaboration avec divers services, principalement sur la base du rapport historique réalisé par Christine Amsler. L'assainissement des bâtiments et le renforcements des fondations a nécessité des travaux de reprise en sous-œuvre. L'enveloppe extérieure a reçu un crépi exécuté à l'ancienne. Les tuiles réutilisables ont été conservées et la charpente a été entièrement refaite.

La fontaine du Molard 

La fontaine du Molard date de 1851, elle reprend une partie des éléments de la fontaine mise en service en 1711. Elle a été classée bien culturel d'importance régionale en 1921.

Une première fontaine est construite en 1451 au Sud de la place, en pierres de taille. Aux , les usagers se plaignent de son débit trop faible.

Des projets sont présentés par Joseph Abeille en 1709 concernant cinq fontaines publiques, celle du Molard a été réalisée en 1710-1711. Son bassin est fait de calcaire blanc, l’obélisque est en marbre avec une boule en étain au sommet. Cette fontaine était alimentée par la première « machine hydraulique » de la cité, mise en service en 1709. La fontaine est rachetée par l’État en 1726.

Un concours est lancé en 1849 pour son remplacement ou sa réfection. James Pradier de Paris propose un projet monumental, trop coûteux. On se décide alors à simplement la restaurer. Le bassin est refait en 1850-1851 et acquiert une forme octogonale. Le pilier central de plan carré porte l’obélisque comme dans la version Abeille de 1711, posé sur quatre petites boules dorées, avec une grande boule dorée au sommet. Les quatre goulots sortent de rosaces ovales en bronze, qui représentent un décor végétal.

En 1898, on envisage à nouveau une démolition totale de la fontaine, à cause de sa proximité avec un kiosque de la Compagnie des tramways. L’idée est abandonnée face aux oppositions qu’elle soulève, dont celle du Cercle des arts et des lettres. La fontaine est déplacée début 1899 au centre de la place : « Nous avons ainsi, maintenant, trois énormes kiosques entassés les uns sur les autres et cela est fort laid et incommode » . Une fois ce kiosque démoli en 1953, la fontaine reprend sa place d’origine (telle qu’indiquée sur le plan Billon).

Transports publics et privés 

La place du Molard est touchée par deux lignes de tramway dès 1876, trois dès 1900. En 1956, près de 950 courses de tramway passent par le Molard chaque jour. Dès les années 1960, il n’y a plus que la ligne 12, qui effectue près de 500 courses par jour en semaine en 2018.

La Compagnie générale des tramways suisses (TS) ouvre en 1876 une ligne hippomobile Molard-Cornavin. Cette ligne 5 est reprise par la Compagnie genevoise des tramways électriques (CGTE) en 1900, elle passe à la traction à vapeur en 1901 et à la traction électrique en 1903. Elle est prolongée en 1909 jusqu’à la gare des Eaux-Vives et en 1925 jusqu’à Sécheron. La ligne 5 fusionne en 1936 avec la ligne 8 Rive – Veyrier. Dès 1941, elle se limite à Molard – Sécheron (BIT). L’arrêt Molard se situait au centre de la place, devant le stand de fleurs, jusqu'en 1956.

La ligne 12 du tramway hippomobile relie Carouge à Chêne-Bougeries depuis 1876 en passant par les Rues-Basses, au Sud de la place du Molard. Comme la ligne 5, elle passe en mains de la CGTE en 1900 (vapeur en 1901 et électrique en 1902), elle est prolongée jusqu’à Étrembières en 1892, seulement Annemasse dès 1939.

La ligne 2 du tramway relie dès 1900 la Jonction au parc des Eaux-Vives en passant par la rue du Rhône au Nord de la place du Molard. Elle deviendra une ligne de bus.

Une ligne 8 du tramway existe de 1900 à 1925, dès 1907 elle relie le Molard à Versoix (dès 1936, ce numéro 8 est repris par la ligne Molard – Veyrier).

De 1930 à 1936, la CGTE exploite la ligne de bus 23 Molard – Veigy (ligne d’autobus A dès 1937, Rive – Veigy).

Sur un plan des voies de 1945, on voit la ligne 5 qui part de la place du Molard (destination BIT), la ligne 12 qui passe dans les Rues-Basses (Collonges – Annemasse), et la ligne 2 qui passe dans la rue du Rhône (Petit-Lancy – Parc des Eaux-Vives). En 1956, la ligne 5 effectue 315 simples courses par jour, elle dispose de cinq motrices ; la ligne 2 effectue 253 trajets par jour, avec 8 motrices et 3 remorques ; la ligne 12 effectue 381 courses par jour avec 8 motrices et 8 remorques. Le réseau de tramway est démantelé dans les années 1950 et 1960, la ligne 12 reste alors la seule à subsister.

En 1963, le Conseil d'État genevois s'oppose à une demande du Grand Conseil visant à interdire la circulation routière sur la place du Molard. Voitures, autobus et deux roues circulent dans les deux sens. Il y a des places de parking et un arrêt de bus. C'est seulement en 1973 que la place est rendue aux piétons, les voitures ayant circulé librement sur la place jusqu’alors.

Au début du , il y a quatre arrêts de transports publics qui portent le nom « Molard » : dans les deux sens sur la rue du Marché (Rues-Basses, lignes 2, 7, 10 et 36 vers Rive, ligne 12 dans les deux sens), rue du Rhône (lignes 2, 7 et 10 vers Bel-Air) et la ligne M1 des Mouettes genevoises sur le quai Général-Guisan (qui mène aux Pâquis).

Événements 

Un théâtre est dressé sur la place en 1523 en l’honneur de la duchesse Béatrice de Savoie.

C’est au Molard qu’est prêchée pour la première fois la foi réformée. Le dernier jour de 1532, des citoyens discutent sur les prédications d’Antoine Froment avec le vicaire de la paroisse de la Madeleine. Ils en viennent aux mains, le tocsin est sonné et la garde emprisonne les plus turbulents. Le lendemain, le , Froment prêche dans une salle de la rue de la Croix-d’Or, 
.

Michel Servet a logé à l'auberge de la Rose-d'Or, à côté de l'arcade donnant sur le lac, c’est là qu’il a été arrêté en 1553. Les réformateurs Guillaume Farel, Antoine Froment et Pierre Viret ont habité la maison Brandis, à l’angle de la rue de la Croix-d’Or.

Sur cette place ont lieu des exécutions capitales et d’autres punitions. Une cage y est installée pour enfermer ceux « trouvés plein de vin ». Jacques Malbuisson, conseiller et capitaine, est décapité au Molard en 1535 pour avoir soutenu le pouvoir de l’évêque (son nom est donné à la proche « galerie Malbuisson » construite dans les années 30). Jacques Spifame, ancien évêque catholique et ministre réformé, est décapité en 1566 sur la place du Molard. Le , Philibert Blondel (syndic de la garde pendant la nuit de l'Escalade), accusé de trahison, est roué, le corps mis en quartier, et sa tête exposée au Molard.

En 1666, .

Dans la seconde moitié du , les peines les moins sévères infligées aux voleurs ou voleuses les condamnent à subir au Molard les « verges jusqu’à effusion de sang », ou l’« exposition au carcan » pour les voleuses seulement. Les verges « par tous les carrefours » est une peine plus rigoureuse. Le bannissement perpétuel est associé à ces condamnations.

Au Molard sont brûlés le Discours sur l'origine et les fondements de l'inégalité parmi les hommes et le Contrat social de Jean-Jacques Rousseau en .

Galerie

Bibliographie 
Spécifique
 

 

 

 
 
Articles
 

 

 

 

 

 

 

Générale

Filmographie 
   – La place est alors ouverte aux voitures.

   – Le Conseil d'État genevois s'oppose à une demande du Grand Conseil visant à interdire la circulation routière sur la place du Molard.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes 
 Cité-centre (Genève)
 Rue du Rhône
 Place du Bourg-de-Four, autre place genevoise à proximité
 Kiosques du tramway de Genève, place du Molard

Liens externes 
 La place du Molard sur le site officiel de la Ville de Genève
  - 218 reproductions en ligne

Molard
Tourisme à Genève
Marché aux fleurs
La place de le Molard est une place de la ville de Genève en Suisse . C’ était historiquement le principal port et le centre économique à le \ . La fontaine de le Molardest depuisun bien culturel d' importance régionale . La Tour de le Molardavec le bâtiment de les Hallessont depuisdes biens culturels d' importance régionale . Situation et accès Origine de le nom Le mot « molard » ( « molar » , « moulard » ) désigne dans le langage local un entassement de pierres ( latin moles , masse , levée de terre , éminence ) , peut-être un enrochement , une digue , protégeant le port de le Molard . Selon l’ historien Paul Naville , \ . Historique On écrit enque la place de le Molard \ . Dans un article desur les Halles , la place serait tout à la fois \ . Constructions et activités Cette place était anciennement un port , tout comme les places voisines de la Fusterie et de Longemalle . Le port en ce lieu est mentionné déjà en ( en latin ) . À le , le nombre d’ habitants s' accroît et la ville s' agrandit de le côté de le lac , la Tour de le Molard appartient à la nouvelle enceinte à le moins dès le \ . Le rivage de le lac est alors repoussé de les Rues-Basses à l' actuelle rue de le Rhône , permettant l' aménagement de les places de la Fusterie , de le Molard et de Longemalle , c’ est la « Basse-Ville » . Guillaume Fatio écrit enque la rive entre Longemalle et Fusterie formait une baie ouverte , où l’ eau pénétrait jusqu’ à les Rues-Basses . \ . On traversait le bassin par un pont assez élevé pour laisser passer les embarcations \ :\ . En une première halle en dur est construite à le Molard . Le port de le Molard est le port marchand et douanier , celui de Longemalle est destiné à le trafic local et à le grain , celui de la Fusterie à les « fustes » ( bois ) . À le , les bateaux venant de le lac passaient sous une arcade à côté de la tour et pénétraient dans un canal ou douve à le centre de la place , un « dock » bordé de murs et de quais où l’ on planta de les tilleuls . L’ arcade était surmontée d’ habitations . La place est alors le centre économique de la ville , avec ses entrepôts , une douane , un bureau de change , un poids public , de les hôtels , divers artisans ( fripiers , drapiers , potiers d’ étain , horlogers , etc. ) , de les bancs d’ écrivains publics et de notaires , de les imprimeurs . Le Molard devient marché à les poissons et à les volailles . De nouvelles halles sont construites en L' imprimerie Cramer & Barillet se trouvait à l' angle de la rue de le Marché . Elle édita enla première édition de l’ Esprit de les lois de Montesquieu , ainsi qu’ une collection complète de les œuvres de Voltaire en ( 17 tomes , plusieurs rééditions , ainsi que d' autres ouvrages de Voltaire jusqu’ en À le début de le , les produits de la campagne arrivent les mercredis et les samedis . Le dimanche matin , ce sont les hommes de la terre qui s’ y rassemblent , ont les appelle les « Mollardiers » . \ . Une lithographie de le peintre romantique britannique Richard Parkes Bonington montre le bas de la place dans les années Le regard sur le lac à le travers de l' arcade est mis en valeur , de le linge pend dans les étages , certains volets sont de guingois . Les bâtiments qui surplombent l’ arcade en direction de le lac ont été démolis en La Commission d’ art public se plaint vertement de l’ « enlaidissement » de la place à la suite de diverses constructions érigées vers :\ . En , on « creuse et dépave » à le Molard , et les fleuristes sont déplacées à Longemalle . Mais il y fait plus froid et la bise y est plus forte , ce qui n' est bon ni pour les marchandes ni pour les fleurs , et le client ne vient pas . Le « Molard-Cinéma » ouvre enà proximité immédiate , entre la rue de la Croix-d’Oret la rue Neuve . Il devient le « Cinéma Molard » et disparaît en Ense trouvent à le Molard \ : librairie , papeterie , teinturerie , salon de coiffure , montres et bijoux , étoffes , tissus d’ ameublement , meubles anciens et modernes , lampes de style , faïences , tapis et tentures , haute couture et lingerie , imperméables et soieries , aussi épicerie fine et comestibles , confiserie et plusieurs cafés . La place de le Molard a été réaménagée en Le projet de les architectes , nommé « Chuchotements » , fait allusion à l’ eau ( ancienne activité portuaire ) , et à les interactions humaines . La place de est couverte de pavés de basalte noir , parmi lesquels l' artiste Christian Robert-Tissot a disposé pavés lumineux gravés de mots de le quotidien dans les six langues officielles de les Nations unies . Par exemple « bonjour » , « » , « merci » , « » . Enl' association Escouade fait poser de les plaques de rue temporaires à Genève en hommage à les femmes célèbres genevoises . La Place de le Molard est ainsi renommée temporairement Place Pauline Chaponnière-Chaix dans le cadre de l' initiativelles9,10 . La Tour de le Molard Aussi nommée « Tour de l’ Horloge » , la tour qui termine la place côté lac est mentionnée dès le , elle faisait partie de l’ enceinte fortifiée de la ville basse . Elle est reconstruite enpar Nicolas Bogueret . Le clocheton de la tour est recouvert d' écailles en fer blanc . Il a été rénové plusieurs fois à le , principalement enet Lors de cette dernière réfection , on le surmonte d' une hallebarde munie d' une clé . Jean-Daniel Blavignac écrit enque l’ hallebarde serait une arme véritable , et la clé ne semble pas ancienne bien qu’ usagée . Selon la tradition , la clef serait celle d’ une ancienne porte de la ville et l’ arme viendrait d’ un de les assaillants de l' Escalade de Plusieurs modifications sont apportées à la tour enpar l' architecte cantonal , Charles Engels , tout en préservant son aspect général . On ajoute de le tuf et de la molasse à les murs , ainsi que de les petits contreforts . Les horloges reçoivent de les auvents de bois . L’ ajout d’ éléments décoratifs en font un monument commémoratif de le passé genevois \ :\ . Une description de la frise enindique , côté Molard , quatre blasons pour l’ histoire précédant la Réforme \ : celui de les comtes de le Genevois ( croix blanche sur fond jaune ) , les armoiries de le chapitre ( clefs d' or croisées sur champ rouge ) , celles de le vidomne ( les mêmes , coupées de la croix blanche de Savoie ) , celles de l' empire ( aigle noir à double tête sur fond jaune ) . Suivent sept écussons de le côté de le passage qui symbolisent la Réforme \ : Antoine Froment ( gerbe d' or sur fond d' azur ) , Adhémar Fabri ( étoile blanche à huit rayons ) , Guillaume Farel ( lion rouge sur champ d' argent ) , à le centre le sceau officiel de Genève en( soleil rouge sur gris ) , Calvin ( blanc sur blanc , une main qui tient un cœur ) , Théodore de Bèze ( clef d' or verticale sur fond rouge surmontée d' une bande bleue à trois étoiles d' or ) , syndic Jean Canal ( canard blanc sur de les flots blancs , ciel bleu ) . De le côté Rhône se trouvent quatre écussons de combourgeoisies \ : Fribourg , Berne , Zurich et Genève . Il s' agirait de la reproduction exacte de la frise de la maison Brandy ( démolie en à l' angle de le Molard et de la rue de la Croix-d'Or . Lors de les travaux de il est prévu d' ajouter côté passage un bas-relief représentant la prédication d’ Antoine Froment à le Molard le \ . Un relief provisoire est installé , puis enun concours est lancé par la Classe de les beaux-arts de Genève avec le sujet « Genève , cité de le refuge ( symbolisme historique ) » . Le but est de « matérialiser le rôle bienfaisant joué par Genève » , « la cité hospitalière qui , de tout son cœur , a accueilli ceux que de les motifs divers , politiques , sociaux , religieux , ont contraints d’ abandonner leur patrie » . C’ est le bas-relief réalisé par le sculpteur Paul-Maurice Baudqui est apposé en Il représente une femme portant secours à un malheureux en s’ appuyant sur un écusson à les armes de Genève . Certains ont cru reconnaître Lénine dans les traits de le « malheureux » , cependant aucune information ne le confirme , et rien ne laisse penser que l’ auteur aurait pu prendre Lénine pour modèle . Les Halles de le Molard En l' évêque Aymon de Quart reconnaît l' existence légale de la commune de Genève , en contrepartie il impose à les habitants la construction d' une halle à le Molard , nécessaire à l' entreposage de les marchandises destinées à les foires , et leur en assure le tiers de les recettes . Cette halle en pierre remplace les anciens entrepôts en bois , elle est agrandie enet encore en C’ est là que toutes les marchandises arrivant à Genève sont déposées . On y trouve le « poids de l' évêque » et diverses taxes sont perçues . Le bâtiment actuel a été construit enpar l' ingénieur Pierre Raby , à l’ emplacement de l’ ancienne halle de le \ . La façade Nord , donnant alors sur le lac , porte les armes de Genève tandis que la façade Est porte les premiers mots de l' enseigne traditionnelle de les halles à les blés \ . C' est le plus grand ensemble historique construit d' un seul tenant dans la Basse-Ville , « le plus important bâtiment civil de Genève » . Il est classé bien culturel d' importance régionale . À le début de le , les étages supérieurs sont transformés en appartements . Le bâtiment est racheté enpar la Caisse hypothécaire de le canton de Genève qui s’ y installe en Le groupe Jelmoli devient enpropriétaire de ce bâtiment et ouvre un nouveau centre commercial et administratif . Les magasins « À le Grand-Passage » inaugurés enoccupaient déjà un pâté de maisons entre la rue de le Marché et la rue de le Rhône , ils sont rachetés par Jelmoli dans les années Les Halles subissent de profondes transformations durant quatre ans de travaux : une nouvelle galerie marchande s’ étend sur et sur trois niveaux , avec huit commerces et un restaurant . De les surfaces administratives en location occupent les étagesàet les combles ( ) . Le Passage de le Rhône , qui était condamné , est rouvert à le public , il comprend les immeublesetde la place de le Molard , la tour de le Molard , et les numérosetde la rue de le Rhône . La cour intérieure de le est mise en valeur , ses façades sont rénovées dans un esprit conservateur . Les interventions sur ces bâtiments historiques sont faites en collaboration avec divers services , principalement sur la base de le rapport historique réalisé par Christine Amsler . L' assainissement de les bâtiments et le renforcements de les fondations a nécessité de les travaux de reprise en sous-œuvre . L' enveloppe extérieure a reçu un crépi exécuté à l' ancienne . Les tuiles réutilisables ont été conservées et la charpente a été entièrement refaite . La fontaine de le Molard La fontaine de le Molard date de elle reprend une partie de les éléments de la fontaine mise en service en Elle a été classée bien culturel d' importance régionale en Une première fontaine est construite enau Sud de la place , en pierres de taille . À les , les usagers se plaignent de son débit trop faible . De les projets sont présentés par Joseph Abeille enconcernant cinq fontaines publiques , celle de le Molard a été réalisée en Son bassin est fait de calcaire blanc , l’ obélisque est en marbre avec une boule en étain à le sommet . Cette fontaine était alimentée par la première « machine hydraulique » de la cité , mise en service en La fontaine est rachetée par l’ État en Un concours est lancé enpour son remplacement ou sa réfection . James Pradier de Paris propose un projet monumental , trop coûteux . On se décide alors à simplement la restaurer . Le bassin est refait enet acquiert une forme octogonale . Le pilier central de plan carré porte l’ obélisque comme dans la version Abeille de posé sur quatre petites boules dorées , avec une grande boule dorée à le sommet . Les quatre goulots sortent de rosaces ovales en bronze , qui représentent un décor végétal . En on envisage à nouveau une démolition totale de la fontaine , à cause de sa proximité avec un kiosque de la Compagnie de les tramways . L’ idée est abandonnée face à les oppositions qu’ elle soulève , dont celle de le Cercle de les arts et de les lettres . La fontaine est déplacée débutau centre de la place \ : « Nous avons ainsi , maintenant , trois énormes kiosques entassés les uns sur les autres et cela est fort laid et incommode » \ . Une fois ce kiosque démoli en la fontaine reprend sa place d’ origine ( telle qu’ indiquée sur le plan Billon ) . Transports publics et privés La place de le Molard est touchée par deux lignes de tramway dès trois dès En près decourses de tramway passent par le Molard chaque jour . Dès les années il n’ y a plus que la ligne qui effectue près decourses par jour en semaine en La Compagnie générale de les tramways suisses ( TS ) ouvre enune ligne hippomobile Molard-Cornavin . Cette ligneest reprise par la Compagnie genevoise de les tramways électriques ( CGTE ) en elle passe à la traction à vapeur enet à la traction électrique en Elle est prolongée enjusqu’ à la gare de les Eaux-Vives et enjusqu’ à Sécheron . La lignefusionne enavec la ligneRive – Veyrier . Dès elle se limite à Molard – Sécheron ( BIT ) . L’ arrêt Molard se situait à le centre de la place , devant le stand de fleurs , jusqu' en La lignedu tramway hippomobile relie Carouge à Chêne-Bougeries depuisen passant par les Rues-Basses , à le Sud de la place de le Molard . Comme la ligne elle passe en mains de la CGTE en ( vapeur enet électrique en elle est prolongée jusqu’ à Étrembières en seulement Annemasse dès La lignedu tramway relie dèsla Jonction à le parc de les Eaux-Vives en passant par la rue de le Rhône à le Nord de la place de le Molard . Elle deviendra une ligne de bus . Une lignedu tramway existe deà dèselle relie le Molard à Versoix ( dès ce numéroest repris par la ligne Molard – Veyrier ) . Deà la CGTE exploite la ligne de busMolard – Veigy ( ligne d’ autobus A dès Rive – Veigy ) . Sur un plan de les voies de on voit la lignequi part de la place de le Molard ( destination BIT ) , la lignequi passe dans les Rues-Basses ( Collonges – Annemasse ) , et la lignequi passe dans la rue de le Rhône ( Petit-Lancy – Parc de les Eaux-Vives ) . En la ligneeffectuesimples courses par jour , elle dispose de cinq motrices ; la ligneeffectuetrajets par jour , avecmotrices etremorques ; la ligneeffectuecourses par jour avecmotrices etremorques . Le réseau de tramway est démantelé dans les annéeset la lignereste alors la seule à subsister . En le Conseil d' État genevois s' oppose à une demande de le Grand Conseil visant à interdire la circulation routière sur la place de le Molard . Voitures , autobus et deux roues circulent dans les deux sens . Il y a de les places de parking et un arrêt de bus . C' est seulement enque la place est rendue à les piétons , les voitures ayant circulé librement sur la place jusqu’ alors . À le début de le , il y a quatre arrêts de transports publics qui portent le nom « Molard » \ : dans les deux sens sur la rue de le Marché ( Rues-Basses , lignesetvers Rive , lignedans les deux sens ) , rue de le Rhône ( lignesetvers Bel-Air ) et la ligne M1 de les Mouettes genevoises sur le quai Général-Guisan ( qui mène à les Pâquis ) . Événements Un théâtre est dressé sur la place enen l’ honneur de la duchesse Béatrice de Savoie . C’ est à le Molard qu’ est prêchée pour la première fois la foi réformée . Le dernier jour de de les citoyens discutent sur les prédications d’ Antoine Froment avec le vicaire de la paroisse de la Madeleine . Ils en viennent à les mains , le tocsin est sonné et la garde emprisonne les plus turbulents . Le lendemain , le , Froment prêche dans une salle de la rue de la Croix-d’ Or , . Michel Servet a logé à l' auberge de la Rose-d'Or , à côté de l' arcade donnant sur le lac , c’ est là qu’ il a été arrêté en Les réformateurs Guillaume Farel , Antoine Froment et Pierre Viret ont habité la maison Brandis , à l’ angle de la rue de la Croix- d’ Or . Sur cette place ont lieu de les exécutions capitales et d’ autres punitions . Une cage y est installée pour enfermer ceux « trouvés plein de vin » . Jacques Malbuisson , conseiller et capitaine , est décapité à le Molard enpour avoir soutenu le pouvoir de l’ évêque ( son nom est donné à la proche « galerie Malbuisson » construite dans les années Jacques Spifame , ancien évêque catholique et ministre réformé , est décapité ensur la place de le Molard . Le , Philibert Blondel ( syndic de la garde pendant la nuit de l' Escalade ) , accusé de trahison , est roué , le corps mis en quartier , et sa tête exposée à le Molard . En \ . Dans la seconde moitié de le , les peines les moins sévères infligées à les voleurs ou voleuses les condamnent à subir à le Molard les « verges jusqu’ à effusion de sang » , ou l’ « exposition à le carcan » pour les voleuses seulement . Les verges « par tous les carrefours » est une peine plus rigoureuse . Le bannissement perpétuel est associé à ces condamnations . À le Molard sont brûlés le Discours sur l' origine et les fondements de l' inégalité parmi les hommes et le Contrat social de Jean-Jacques Rousseau en \ . Galerie Bibliographie Spécifique Articles Générale Filmographie – La place est alors ouverte à les voitures . – Le Conseil d' État genevois s' oppose à une demande de le Grand Conseil visant à interdire la circulation routière sur la place de le Molard . Notes et références Voir aussi Articles connexes Cité-centre ( Genève ) Rue de le Rhône Place de le Bourg-de-Four , autre place genevoise à proximité Kiosques de le tramway de Genève , place de le Molard Liens externes La place de le Molard sur le site officiel de la Ville de Genève -reproductions en ligne Molard Tourisme à Genève Marché à les fleurs