Proxim'iTi
Proxim'iTi est un réseau de transport en commun par autobus desservant la région de Bonneville et de La Roche-sur-Foron, dans le département de la Haute-Savoie, en France.

Histoire 
Le réseau est lié à la création du syndicat mixte des quatre communautés de communes (SM4CC) le 6 juillet 2012, ce regroupement de quatre communautés de communes (Faucigny Glières, Pays Rochois, Arve et Salève et Quatre rivières) a pour but initial de créer un réseau complémentaire au TER Rhône-Alpes et au réseau départemental LIHSA.

Le territoire est constitué en périmètre de transport urbain le 15 juillet 2013 et le 16 septembre suivant est lancé le service de transport à la demande nommé Proxim'iTi, avec un réseau de trois lignes dont l'objectif à terme est de les exploiter de façon régulière, sans réservation.

En , le syndicat mixte des quatre communautés de communes reprend la gestion des lignes LIHSA 71, 72 et 113.

Le , une quatrième ligne (D) est créée entre La Roche-sur-Foron et Marnaz. Le , trois nouvelles lignes (F, G et H) seront mises en service pour renforcer le maillage du réseau. Enfin, le , les lignes E, I, J, K et L sont mises en service. Ces changements s'inscrivent dans le cadre de l'arrivée du Léman Express fin 2019 et s'accompagne d'une refonte de la tarification et des interconnexions avec les réseaux limitrophes Arv'i et Transports annemassiens collectifs. Les lignes D et E remplacent respectivement les lignes 72 et 71 ex-réseau LIHSA, la ligne 113 devient une desserte scolaire.

La ligne J est suspendue depuis le  et ce jusqu'à la fin des travaux de réaménagement du centre-ville de Bonneville. Deux lignes la remplace en partie : la navette marché depuis le  et la navette centre-ville depuis le .

Le réseau

Territoire desservi 
Le réseau dessert les 35 communes et  des quatre intercommunalités suivantes :
 Communauté de communes Faucigny-Glières ;
 Communauté de communes du pays Rochois ;
 Communauté de communes Arve et Salève ;
 Communauté de communes des quatre rivières.

Les lignes 
Il se compose au 28 février 2023 de douze lignes (A à I, K, L, Navette centre-ville, navette marché) exploitées du lundi au samedi (ou du lundi au vendredi pour certaines), ce réseau est interconnecté avec les Transports annemassiens collectifs au Centre hospitalier Alpes Léman (CHAL) ainsi qu'à la gare d'Annemasse et avec le réseau Arv'i de Cluses. Le réseau, exploité par Keolis Porte des Alpes (ex-CarPostal Interurbain), propose aussi des dessertes spécifiques et/ou saisonnières.

Les communes non couvertes par les lignes régulières disposent d'un service de transport à la demande.

Le transport scolaire sur le territoire du syndicat mixte est géré par ce dernier et intégré au réseau Proxim'iTi, l'exploitation des circuits scolaires est sous-traité à plusieurs transporteurs : Alpbus (RATP Dev), Autocars Pays de Savoie, Transports Jacquet, Voyages Gal et la SAT via ses sites d'Annemasse et de Cluses.

Location de vélos 
Depuis 2019, le réseau a mis en place un service de location de vélos nommé Proxi Vélo qui permet de louer un vélo classique ou à assistance électrique pour une durée d'une semaine, un mois, six mois ou un an ; la tarification dépend de la durée, du type de vélo, du lieu de résidence,de l'âge et de si l'utilisateur possède ou non d'autres abonnements (TER, Citiz).

Exploitation

Matériel roulant 

Le service est assuré à l'aide de minibus, dont des Ford Transit IV, des Mercedes-Benz Sprinter City 35, des Renault Master III et des Renault Kangoo II, pouvant être complétés par des autocars si nécessaire ; les services scolaires sont quant à eux assurés exclusivement par autocars.

Tarification et financement 

Tarifs au  septembre 2019.

Sur le réseau régulier, un trajet aller coûte , un aller-retour coûte  ; les tickets sont aussi vendu en carnet de dix à . Un ticket unitaire combinant les réseaux Proxim'iTi et Arv'i est vendu au prix de .

Des formules d'abonnements mensuelles ou annuelles sont proposées, avec des réductions pour les moins de 26 ans.

Pour le transport à la demande, un trajet coûte , ces titres sont aussi vendus en carnet de dix pour  ; la correspondance avec le réseau régulier est gratuite.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes 
 Bonneville
 La Roche-sur-Foron
 Arv'i, le réseau urbain de Cluses et les Transports annemassiens collectifs (TAC), réseaux qui sont en correspondance avec Proxim'iTi

Liens externes 
 

Bonneville (Haute-Savoie)
Transport en commun en Auvergne-Rhône-Alpes
Proxim' iTi est un réseau de transport en commun par autobus desservant la région de Bonneville et de La Roche-sur-Foron , dans le département de la Haute-Savoie , en France . Histoire Le réseau est lié à la création de le syndicat mixte de les quatre communautés de communes ( SM4CC ) lejuillet ce regroupement de quatre communautés de communes ( Faucigny Glières , Pays Rochois , Arve et Salève et Quatre rivières ) a pour but initial de créer un réseau complémentaire à le TER Rhône-Alpes et à le réseau départemental LIHSA . Le territoire est constitué en périmètre de transport urbain lejuilletet leseptembre suivant est lancé le service de transport à la demande nommé Proxim' iTi , avec un réseau de trois lignes dont l' objectif à terme est de les exploiter de façon régulière , sans réservation . En , le syndicat mixte de les quatre communautés de communes reprend la gestion de les lignes LIHSAet Le , une quatrième ligne ( D ) est créée entre La Roche-sur-Foron et Marnaz . Le , trois nouvelles lignes ( F , G et H ) seront mises en service pour renforcer le maillage de le réseau . Enfin , le , les lignes E , I , J , K et L sont mises en service . Ces changements s' inscrivent dans le cadre de l' arrivée de le Léman Express finet s' accompagne d' une refonte de la tarification et de les interconnexions avec les réseaux limitrophes Arv'i et Transports annemassiens collectifs . Les lignes D et E remplacent respectivement les lignesetex-réseau LIHSA , la lignedevient une desserte scolaire . La ligne J est suspendue depuis le et ce jusqu' à la fin de les travaux de réaménagement de le centre-ville de Bonneville . Deux lignes la remplace en partie \ : la navette marché depuis le et la navette centre-ville depuis le \ . Le réseau Territoire desservi Le réseau dessert lescommunes et de les quatre intercommunalités suivantes \ : Communauté de communes Faucigny-Glières ; Communauté de communes de le pays Rochois ; Communauté de communes Arve et Salève ; Communauté de communes de les quatre rivières . Les lignes Il se compose aufévrierde douze lignes ( A à I , K , L , Navette centre-ville , navette marché ) exploitées de le lundi à le samedi ( ou de le lundi à le vendredi pour certaines ) , ce réseau est interconnecté avec les Transports annemassiens collectifs à le Centre hospitalier Alpes Léman ( CHAL ) ainsi qu' à la gare d' Annemasse et avec le réseau Arv'i de Cluses . Le réseau , exploité par Keolis Porte de les Alpes ( ex-CarPostal Interurbain ) , propose aussi de les dessertes spécifiques et / ou saisonnières . Les communes non couvertes par les lignes régulières disposent d' un service de transport à la demande . Le transport scolaire sur le territoire de le syndicat mixte est géré par ce dernier et intégré à le réseau Proxim' iTi , l' exploitation de les circuits scolaires est sous-traité à plusieurs transporteurs \ : Alpbus ( RATP Dev ) , Autocars Pays de Savoie , Transports Jacquet , Voyages Gal et la SAT via ses sites d' Annemasse et de Cluses . Location de vélos Depuis le réseau a mis en place un service de location de vélos nommé Proxi Vélo qui permet de louer un vélo classique ou à assistance électrique pour une durée d' une semaine , un mois , six mois ou un an ; la tarification dépend de la durée , de le type de vélo , de le lieu de résidence , de l' âge et de si l' utilisateur possède ou non d' autres abonnements ( TER , Citiz ) . Exploitation Matériel roulant Le service est assuré à l' aide de minibus , dont de les Ford Transit IV , de les Mercedes-Benz Sprinter City de les Renault Master III et de les Renault Kangoo II , pouvant être complétés par de les autocars si nécessaire ; les services scolaires sont quant à eux assurés exclusivement par autocars . Tarification et financement Tarifs à le septembre Sur le réseau régulier , un trajet aller coûte , un aller-retour coûte ; les tickets sont aussi vendu en carnet de dix à \ . Un ticket unitaire combinant les réseaux Proxim' iTi et Arv'i est vendu à le prix de \ . De les formules d' abonnements mensuelles ou annuelles sont proposées , avec de les réductions pour les moins deans . Pour le transport à la demande , un trajet coûte , ces titres sont aussi vendus en carnet de dix pour ; la correspondance avec le réseau régulier est gratuite . Notes et références Voir aussi Articles connexes Bonneville La Roche-sur-Foron Arv'i , le réseau urbain de Cluses et les Transports annemassiens collectifs ( TAC ) , réseaux qui sont en correspondance avec Proxim ' iTi Liens externes Bonneville ( Haute-Savoie ) Transport en commun en Auvergne-Rhône-Alpes