Administration côtière norvégienne
L'Administration côtière norvégienne (en norvégien : Kystverket) est une agence gouvernementale norvégienne responsable des infrastructures de transport le long des  de la côte norvégienne.

Elle est responsable des infrastructures de navigation côtière, de pilotage et des ports, en plus des phares. L'agence est subordonnée au ministère des transports.

Le bureau principal se situe à Ålesund et l'agence compte .

Les services de radio maritime sont fournis par Telenor Radio Maritime.

Histoire 
Kystverket est créée en 1974 par la fusion de la Direction norvégienne des ports, de l'Autorité des pilotes maritimes, et de l'Administration de navigation côtière norvégienne.

Son nom actuel date de 1981, après sa réorganisation en cinq bureaux régionaux, situés à Arendal, Haugesund, Ålesund, Kabelvåg et à Honningsvåg.

Transfert à Ålesund 
En 2002, le siège de Kystverket est déplacé de Oslo à Ålesund et sa division dédiée à la construction devient une société indépendante sous la direction du ministère du Commerce et de l'Industrie en 2006.

Le transfert de 2002 concerne également six autres agences publiques selon un programme dirigé par Victor Norman, ministre conservateur de l'Administration et des Réformes gouvernementales. Le coût total des déménagements s'élève alors à 729 millions de couronnes.

Un rapport officiel de 2009 a conclu que les agences avaient perdu 75 à 90% de leurs employés, surtout ceux avec une longue ancienneté, et que les agences ont temporairement rempli leurs missions critiques de manière dysfonctionnelle. Les frais de fonctionnement n'ont pas diminué et il n'a pas été observé d'externalités significatives sur les villes ayant bénéficié du transfert. Les communications entre les agences et les ministères n'ont pas non plus été impactées.

Dans un rapport de 2010, le professeur Jarle Trondal conclut qu'aucunes des agences n'a gagné en autonomie à la suite des transferts, bien que ce fut l'un des principaux arguments de Victor Normann. La socialiste Heidi Grande Røys succède à Normann en tant que ministre. Elle a déclaré que les déménagements ont eu un important effet symbolique sur les villes-hôtes et qu'elle ne considère pas l'absence d'avantages observables comme un argument suffisant pour ne pas transférer d'autres agences publiques hors d'Oslo à l'avenir.

Références

Liens externes 
 Site officiel

Association ou organisme lié aux phares
Phare en Norvège
L' Administration côtière norvégienne ( en norvégien \ : Kystverket ) est une agence gouvernementale norvégienne responsable de les infrastructures de transport le long de les de la côte norvégienne . Elle est responsable de les infrastructures de navigation côtière , de pilotage et de les ports , en plus de les phares . L' agence est subordonnée à le ministère de les transports . Le bureau principal se situe à Ålesund et l' agence compte \ . Les services de radio maritime sont fournis par Telenor Radio Maritime . Histoire Kystverket est créée enpar la fusion de la Direction norvégienne de les ports , de l' Autorité de les pilotes maritimes , et de l' Administration de navigation côtière norvégienne . Son nom actuel date de après sa réorganisation en cinq bureaux régionaux , situés à Arendal , Haugesund , Ålesund , Kabelvåg et à Honningsvåg . Transfert à Ålesund En le siège de Kystverket est déplacé de Oslo à Ålesund et sa division dédiée à la construction devient une société indépendante sous la direction de le ministère de le Commerce et de l' Industrie en Le transfert deconcerne également six autres agences publiques selon un programme dirigé par Victor Norman , ministre conservateur de l' Administration et de les Réformes gouvernementales . Le coût total de les déménagements s' élève alors àmillions de couronnes . Un rapport officiel dea conclu que les agences avaient perduà de leurs employés , surtout ceux avec une longue ancienneté , et que les agences ont temporairement rempli leurs missions critiques de manière dysfonctionnelle . Les frais de fonctionnement n' ont pas diminué et il n' a pas été observé d' externalités significatives sur les villes ayant bénéficié de le transfert . Les communications entre les agences et les ministères n' ont pas non plus été impactées . Dans un rapport de le professeur Jarle Trondal conclut qu' aucunes de les agences n' a gagné en autonomie à la suite de les transferts , bien que ce fut l' un de les principaux arguments de Victor Normann . La socialiste Heidi Grande Røys succède à Normann en tant que ministre . Elle a déclaré que les déménagements ont eu un important effet symbolique sur les villes-hôtes et qu' elle ne considère pas l' absence d' avantages observables comme un argument suffisant pour ne pas transférer d' autres agences publiques hors d' Oslo à l' avenir . Références Liens externes Site officiel Association ou organisme lié à les phares Phare en Norvège