Barrage La Loutre
Le barrage La Loutre est une infrastructure de rivière en aval du barrage Gouin. Ce barrage est le deuxième sur la rivière Saint-Maurice à partir de la source (réservoir Gouin). Il est situé dans la ville de La Tuque, en Mauricie, dans la province de Québec, au Canada.

Géographie 
Une île de  de diamètre sépare les deux sections du barrage La Loutre.

Les principaux bassins versants de proximité du barrage La Loutre sont:
côté Nord: rivière Wabano, rivière Faguy;
côté Est: rivière Saint-Maurice;
côté Sud: rivière des Cyprès (La Tuque);
côté Ouest: rivière Saint-Maurice, réservoir Gouin.

Le dévidoir de droite du barrage La Loutre est localisé à:
 au Sud-Ouest de l’embouchure de la rivière Wabano (confluence avec la rivière Saint-Maurice);
 au Sud-Est du barrage Gouin (confluence avec la rivière Saint-Maurice);
 au Sud-Est du centre du village de Obedjiwan lequel est situé sur une presqu’île de la rive Nord du réservoir Gouin;
 au Nord-Ouest du centre du village de Wemotaci (rive Nord de la rivière Saint-Maurice);
 au Nord-Ouest du centre-ville de La Tuque;
 au Nord-Ouest de l’embouchure de la rivière Saint-Maurice (confluence avec le fleuve Saint-Laurent à Trois-Rivières).

Infrastructure 
Le barrage La Loutre comporte deux déversoirs: celui de droite (au Sud) et celui de gauche (au Nord). La route forestière traverse au sommet de chacun des deux dévidoirs.

Histoire 
Le projet d’harnacher la rivière Saint-Maurice à la hauteur des Rapides La Loutre est devenu possible grâce à la construction de la ligne de chemin de fer du second Transcontinental laquelle suit le cours de la rivière Saint-Maurice entre La Tuque et Wemotaci, sauf dans le segment entre l'embouchure de la rivière Vermillon (La Tuque) et le hameau de hameau Mactavish sur le réservoir Blanc où la ligne ferroviaire passe au plus court alors que la rivière Saint-Maurice fait une grande courbe vers le Nord-Est. Cette ligne arriva à La Tuque en 1908 et Weymontachie en 1910.

Initialement la Fraser Brace Company (de Berlin (New Hampshire), New Hampshire, É.U.A. qui prendra le nom de Brown Corporation au Canada) chargée des travaux de construction avait planifié d'établir le centre des opérations de construction du barrage La Loutre à Weymontachie sur la rive Nord de la rivière Saint-Maurice; toutefois, la Compagnie de la Baie d’Hudson refusa l’accès à ses terrains en évoquant le risque pour le cheptel à fourrures. Conséquemment, le contracteur général de la construction installa son centre d’opérations de chantier sur la rive Sud du Saint-Maurice en fondant le village forestier de « Sanmaur » dès 1914. Un quai a été aménagé en aval du rapide Chaudière. Des bateaux faisaient le ravitaillement entre Sanmaur et le rapide Chaudière. Une digue a alors été aménagée entre Sanmaur et Weymontachie afin de rehausser en amont le niveau des eaux facilitant le transport par bateaux et chalands des travailleurs, de la machinerie et du matériel.

En sus, un tronçon (le "R.R. track") a été aménagé sur les 35 derniers kilomètres menant au chantier de construction, soit à partir des "Rapides de la Chaudière" où la rivière Saint-Maurice forme une boucle vers l'Est en aval de l'embouchure de la rivière du Petit Rocher (La Tuque).

Avant la construction du barrage La Loutre, la rivière Saint-Maurice prenait sa source au lac du Mâle (réservoir Gouin). En aval de cette source, l’ancien site du village atikamekw d’Obedjiwan a été englouti et déplacé plus en hauteur.

Toponymie 
Ce toponyme origine des Rapides La Loutre que le barrage a inondé.

Le toponyme « barrage La Loutre » a été officialisé le  à la Commission de toponymie du Québec.

Notes et références

Voir aussi 

Rivière Saint-Maurice, un cours d’eau
Réservoir Gouin, un plan d’eau
Barrage Gouin,
La Tuque, une ville
Liste des barrages du Québec

Barrage au Québec
Système hydrologique du Saint-Maurice
La Tuque
Bâtiment en Mauricie
Le barrage La Loutre est une infrastructure de rivière en aval de le barrage Gouin . Ce barrage est le deuxième sur la rivière Saint-Maurice à partir de la source ( réservoir Gouin ) . Il est situé dans la ville de La Tuque , en Mauricie , dans la province de Québec , à le Canada . Géographie Une île de de diamètre sépare les deux sections de le barrage La Loutre . Les principaux bassins versants de proximité de le barrage La Loutre sont : côté Nord: rivière Wabano , rivière Faguy ; côté Est: rivière Saint-Maurice ; côté Sud: rivière de les Cyprès ( La Tuque ) ; côté Ouest: rivière Saint-Maurice , réservoir Gouin . Le dévidoir de droite de le barrage La Loutre est localisé à : à le Sud-Ouest de l’ embouchure de la rivière Wabano ( confluence avec la rivière Saint-Maurice ) ; à le Sud-Est de le barrage Gouin ( confluence avec la rivière Saint-Maurice ) ; à le Sud-Est de le centre de le village de Obedjiwan lequel est situé sur une presqu’île de la rive Nord de le réservoir Gouin ; à le Nord-Ouest de le centre de le village de Wemotaci ( rive Nord de la rivière Saint-Maurice ) ; à le Nord-Ouest de le centre-ville de La Tuque ; à le Nord-Ouest de l’ embouchure de la rivière Saint-Maurice ( confluence avec le fleuve Saint-Laurent à Trois-Rivières ) . Infrastructure Le barrage La Loutre comporte deux déversoirs : celui de droite ( à le Sud ) et celui de gauche ( à le Nord ) . La route forestière traverse à le sommet de chacun de les deux dévidoirs . Histoire Le projet d’ harnacher la rivière Saint-Maurice à la hauteur de les Rapides La Loutre est devenu possible grâce à la construction de la ligne de chemin de fer de le second Transcontinental laquelle suit le cours de la rivière Saint-Maurice entre La Tuque et Wemotaci , sauf dans le segment entre l' embouchure de la rivière Vermillon ( La Tuque ) et le hameau de hameau Mactavish sur le réservoir Blanc où la ligne ferroviaire passe à le plus court alors que la rivière Saint-Maurice fait une grande courbe vers le Nord-Est . Cette ligne arriva à La Tuque enet Weymontachie en Initialement la Fraser Brace Company ( de Berlin ( New Hampshire ) , New Hampshire , É.U.A. qui prendra le nom de Brown Corporation à le Canada ) chargée de les travaux de construction avait planifié d' établir le centre de les opérations de construction de le barrage La Loutre à Weymontachie sur la rive Nord de la rivière Saint-Maurice ; toutefois , la Compagnie de la Baie d’ Hudson refusa l’ accès à ses terrains en évoquant le risque pour le cheptel à fourrures . Conséquemment , le contracteur général de la construction installa son centre d’ opérations de chantier sur la rive Sud de le Saint-Maurice en fondant le village forestier de « Sanmaur » dès Un quai a été aménagé en aval de le rapide Chaudière . De les bateaux faisaient le ravitaillement entre Sanmaur et le rapide Chaudière . Une digue a alors été aménagée entre Sanmaur et Weymontachie afin de rehausser en amont le niveau de les eaux facilitant le transport par bateaux et chalands de les travailleurs , de la machinerie et de le matériel . En sus , un tronçon ( le " R.R. track " ) a été aménagé sur lesderniers kilomètres menant à le chantier de construction , soit à partir de les " Rapides de la Chaudière " où la rivière Saint-Maurice forme une boucle vers l' Est en aval de l' embouchure de la rivière de le Petit Rocher ( La Tuque ) . Avant la construction de le barrage La Loutre , la rivière Saint-Maurice prenait sa source à le lac de le Mâle ( réservoir Gouin ) . En aval de cette source , l’ ancien site de le village atikamekw d’ Obedjiwan a été englouti et déplacé plus en hauteur . Toponymie Ce toponyme origine de les Rapides La Loutre que le barrage a inondé . Le toponyme « barrage La Loutre » a été officialisé le à la Commission de toponymie de le Québec . Notes et références Voir aussi Rivière Saint-Maurice , un cours d’ eau Réservoir Gouin , un plan d’ eau Barrage Gouin , La Tuque , une ville Liste de les barrages de le Québec Barrage à le Québec Système hydrologique de le Saint-Maurice La Tuque Bâtiment en Mauricie