Olga Sanfirova
Olga Sanfirova () était une capitaine de la garde dans le 588 NBAP,  division de bombardement de nuit de la  de l'air et de la défense aérienne sur le deuxième front biélorusse. Elle reçut le titre d'Héroïne de l'Union soviétique, le  à titre posthume.

Biographie

Enfance et éducation 
Sanfirova est née en 1917 dans une famille tatare.

Elle étudie dans une école secondaire de la République socialiste soviétique d'Ouzbékistan avant de déménager à Moscou pour intégrer l'école d'aviation de la Kolomna. Après avoir obtenu son diplôme de pilotage, elle travaille au Département de l'aviation de Moscou avant d'être transférée à Tatarsk dans l'oblast de Novossibirsk en 1940 pour former les pilotes du  escadron civil de Sibérie. Elle s'enrôle dans l'armée en  et entre au Parti communiste de l'Union soviétique l'année suivante.

Carrière militaire 
Sanfirova rejoint les forces aériennes soviétiques sous l'insistance de Marina Raskova. Elle suit une formation à l'école militaire d'aviation d'Engels et après son diplôme à la Bataysk Military Aviation School , elle rejoint le 588 NBAP, qui sera rebaptisé le  régiment de bombardement de nuit de Taman en .

Pendant un vol d'entraînement à Engels, alors qu'elle est commandant de bord, son avion heurte une ligne à haute tension et endommage l'appareil. Le tribunal de l'école la condamne à dix ans de prison mais cette décision est révoquée et elle est invitée à rejoindre le 588 NBAP pour expier son accident.

Elle passe de commandant à commandant adjoint avant d'obtenir celui de commandant d'escadron. Après avoir participé au campagne de bombardement en Ciscaucasie, en Crimée, dans la péninsule de Taman, à Kertch-Eltiguan et en Biélorussie, elle reçoit la médaille de l'ordre du Drapeau rouge et l'ordre de la Guerre patriotique,  classe.

Le , le Polikarpov Po-2 que pilote Roufina Gacheva est abattu par un chasseur allemand en Crimée derrière les lignes soviétiques mais les deux femmes réussissent à sortir de l'avion et sont secourues deux jours plus tard.

Mort 
Le , l'avion que pilote Sanfirova et Gacheva est abattu et s'écrase sur un champ de mines. Normalement, l'escadron n'a pas de parachutes mais pour cette mission, l'avion en est équipé. Sanfirova saute en toute sécurité mais est tuée par une mine lorsqu'elle pose le pied à terre. Elle est enterrée dans une fosse commune à Hrodna en Biélorussie. Gacheva survit et continue la guerre en tant que copilote de Nadejda Popova.

Au cours de sa carrière, Sanfirova exécute  de nuit soit  de vol et largue  de bombes ; elle est responsable de la destruction d'un entrepôt, de deux pelotons de l'armée ennemie, de cinq voitures, de trois tourelles et de deux bateaux. Elle aura également participé au réapprovisionnement des forces terrestres soviétiques avec 25 largages de vivres et de munitions. Son escadron fera au total  au cours de la guerre.

Postérité 
Sanfirova a reçu à titre posthume le titre d'Héroïne de l'Union soviétique par le décret du Soviet suprême du  pour « l'accomplissement exemplaire de missions de combat contre les envahisseurs allemands et le courage et l'héroïsme prouvé au cours de ces missions ». Dans le même décret, elle reçoit l'ordre de Lénine, l'ordre d'Alexandre Nevski et la médaille pour la défense du Caucase.

Il y a une rue portant son nom à Samara, ainsi que des statues d'elle à la Kolomna où elle a étudié ainsi qu'à Hrodna.

Voir aussi 

 Liste des femmes Héros de l'Union soviétique
 Roufina Gacheva
 Nadejda Popova

Références 

Aviatrice russe
588e régiment d'aviation de bombardement de nuit
Héros de l'Union soviétique
Récipiendaire de l'ordre de Lénine
Récipiendaire de l'ordre du Drapeau rouge
Récipiendaire de l'ordre d'Alexandre Nevski
Récipiendaire de l'ordre de la Guerre patriotique, 1re classe
Membre du Parti communiste de l'Union soviétique
Naissance en mai 1917
Naissance à Samara
Décès en décembre 1944
Décès à Hrodna
Décès à 27 ans
Personnalité tatare
Olga Sanfirova ( ) était une capitaine de la garde dans leNBAP , division de bombardement de nuit de la de l' air et de la défense aérienne sur le deuxième front biélorusse . Elle reçut le titre d' Héroïne de l' Union soviétique , le à titre posthume . Biographie Enfance et éducation Sanfirova est née endans une famille tatare . Elle étudie dans une école secondaire de la République socialiste soviétique d' Ouzbékistan avant de déménager à Moscou pour intégrer l' école d' aviation de la Kolomna . Après avoir obtenu son diplôme de pilotage , elle travaille à le Département de l' aviation de Moscou avant d' être transférée à Tatarsk dans l' oblast de Novossibirsk enpour former les pilotes de le escadron civil de Sibérie . Elle s' enrôle dans l' armée en et entre à le Parti communiste de l' Union soviétique l' année suivante . Carrière militaire Sanfirova rejoint les forces aériennes soviétiques sous l' insistance de Marina Raskova . Elle suit une formation à l' école militaire d' aviation d' Engels et après son diplôme à la Bataysk Military Aviation School , elle rejoint leNBAP , qui sera rebaptisé le régiment de bombardement de nuit de Taman en \ . Pendant un vol d' entraînement à Engels , alors qu' elle est commandant de bord , son avion heurte une ligne à haute tension et endommage l' appareil . Le tribunal de l' école la condamne à dix ans de prison mais cette décision est révoquée et elle est invitée à rejoindre leNBAP pour expier son accident . Elle passe de commandant à commandant adjoint avant d' obtenir celui de commandant d' escadron . Après avoir participé à le campagne de bombardement en Ciscaucasie , en Crimée , dans la péninsule de Taman , à Kertch -Eltiguan et en Biélorussie , elle reçoit la médaille de l' ordre de le Drapeau rouge et l' ordre de la Guerre patriotique , classe . Le , le Polikarpov Po-2 que pilote Roufina Gacheva est abattu par un chasseur allemand en Crimée derrière les lignes soviétiques mais les deux femmes réussissent à sortir de l' avion et sont secourues deux jours plus tard . Mort Le , l' avion que pilote Sanfirova et Gacheva est abattu et s' écrase sur un champ de mines . Normalement , l' escadron n' a pas de parachutes mais pour cette mission , l' avion en est équipé . Sanfirova saute en toute sécurité mais est tuée par une mine lorsqu' elle pose le pied à terre . Elle est enterrée dans une fosse commune à Hrodna en Biélorussie . Gacheva survit et continue la guerre en tant que copilote de Nadejda Popova . À le cours de sa carrière , Sanfirova exécute de nuit soit de vol et largue de bombes ; elle est responsable de la destruction d' un entrepôt , de deux pelotons de l' armée ennemie , de cinq voitures , de trois tourelles et de deux bateaux . Elle aura également participé à le réapprovisionnement de les forces terrestres soviétiques aveclargages de vivres et de munitions . Son escadron fera à le total à le cours de la guerre . Postérité Sanfirova a reçu à titre posthume le titre d' Héroïne de l' Union soviétique par le décret de le Soviet suprême de le pour « l' accomplissement exemplaire de missions de combat contre les envahisseurs allemands et le courage et l' héroïsme prouvé à le cours de ces missions » . Dans le même décret , elle reçoit l' ordre de Lénine , l' ordre d' Alexandre Nevski et la médaille pour la défense de le Caucase . Il y a une rue portant son nom à Samara , ainsi que de les statues d' elle à la Kolomna où elle a étudié ainsi qu' à Hrodna . Voir aussi Liste de les femmes Héros de l' Union soviétique Roufina Gacheva Nadejda Popova Références Aviatrice russe 588e régiment d' aviation de bombardement de nuit Héros de l' Union soviétique Récipiendaire de l' ordre de Lénine Récipiendaire de l' ordre de le Drapeau rouge Récipiendaire de l' ordre d' Alexandre Nevski Récipiendaire de l' ordre de la Guerre patriotique,e classe Membre de le Parti communiste de l' Union soviétique Naissance en mai Naissance à Samara Décès en décembre Décès à Hrodna Décès àans Personnalité tatare