HMS Nith (K215)
Le HMS Nith est une frégate de classe River en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. En 1948, il est transféré dans la Marine égyptienne sous le nom de Domiat.

Historique 
La frégate est lancée le  et entre en service au sein de la Royal Navy le . Initialement dédiée aux missions d’escorte de convois, les essais en mer indiquent qu’elle trouve plus sa place lors des actions de soutien d’opérations amphibies.

C’est ainsi que, dans le cadre des préparatifs de l’opération Overlord, le Nith est choisi pour embarquer l’état-major de l’Assault Group G.1 (Task Force G) commandé par le Captain John Wentworth Farquhar. La frégate est ainsi destinée à coordonner la progression du convoi maritime ainsi que le débarquement de la  brigade d’infanterie sur le secteur Jig de Gold Beach le .

En soirée du , toujours localisée dans la baie de Seine, elle est touchée par un Mistel guidé depuis un Junkers Ju 88. Dix membres d’équipages sont tués et vingt-six autres sont blessés. Gravement endommagée, elle est remorquée jusqu'en Grande-Bretagne pour y être réparée. Ce n’est qu’en octobre que la frégate est à nouveau opérationnelle et fait route vers l’Extrême-Orient, où elle participe notamment à l’opération Bibber au large de la Thaïlande.

En , elle est intégrée à la flotte de réserve basée à Harwich puis est vendue deux ans plus tard à l’Égypte, qui la rebaptise Domiat.

En 1956, lors de l’intervention franco-israélo-anglaise en Égypte visant à prendre le contrôle du canal de Suez (opération Mousquetaire), le Domiat est touché et coulé par l’HMS Newfoundland qui sauve soixante-neuf membres d’équipage.

Notes et références 

Bateau lancé en 1942
Frégate de la Royal Navy
Bateau de guerre de la Seconde Guerre mondiale
Classe River (frégate)
Navire démoli en 1956
Le HMS Nith est une frégate de classe River en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale . En il est transféré dans la Marine égyptienne sous le nom de Domiat . Historique La frégate est lancée le et entre en service à le sein de la Royal Navy le \ . Initialement dédiée à les missions d’ escorte de convois , les essais en mer indiquent qu’ elle trouve plus sa place lors de les actions de soutien d’ opérations amphibies . C’ est ainsi que , dans le cadre de les préparatifs de l’ opération Overlord , le Nith est choisi pour embarquer l’ état-major de l’ Assault Group G.1 ( Task Force G ) commandé par le Captain John Wentworth Farquhar . La frégate est ainsi destinée à coordonner la progression de le convoi maritime ainsi que le débarquement de la brigade d’ infanterie sur le secteur Jig de Gold Beach le \ . En soirée de le , toujours localisée dans la baie de Seine , elle est touchée par un Mistel guidé depuis un Junkers Ju Dix membres d’ équipages sont tués et vingt-six autres sont blessés . Gravement endommagée , elle est remorquée jusqu' en Grande-Bretagne pour y être réparée . Ce n’ est qu’ en octobre que la frégate est à nouveau opérationnelle et fait route vers l’ Extrême-Orient , où elle participe notamment à l’ opération Bibber à le large de la Thaïlande . En , elle est intégrée à la flotte de réserve basée à Harwich puis est vendue deux ans plus tard à l’ Égypte , qui la rebaptise Domiat . En lors de l’ intervention franco-israélo-anglaise en Égypte visant à prendre le contrôle de le canal de Suez ( opération Mousquetaire ) , le Domiat est touché et coulé par l’ HMS Newfoundland qui sauve soixante-neuf membres d’ équipage . Notes et références Bateau lancé en Frégate de la Royal Navy Bateau de guerre de la Seconde Guerre mondiale Classe River ( frégate ) Navire démoli en