Слава (підводний човен)
Слава — болгарський дизельно-електричний підводний човен, що стояв на озброєнні Військово-морських сил Болгарії. Проєкт радянських середніх дизель-електричних підводних човнів. Продовження проєкту 613. Romeo class за класифікацією НАТО.

Історія 
Виготовлений у Радянському Союзі за проєктом "633" або по класифікації НАТО "Romeo" у 1959 році.  Мала назву "Ленінський комсомол" до 1991 року, коли його перейменували. У 1985 році передано до складу Військово-морських сил Болгарії. 28 грудня 1985 року було передано Військово-морським силам Болгарії і увійшла до складу болгарського 8-го окремого дивізіону підводних човнів як "Слава" (бортовий номер 84) з базуванням на Варну. Його першим командиром під болгарським прапором був капітан лейтенант Дарін Матеєв.

У 1998 році «Слава» як найновіша з тих що залишилися в строю підводних човнів була модернізована. Замість радянських акумуляторних батарей «46СУ» на неї були встановлені нові батареї «VARTA», що дозволило продовжити термін її служби.

У липні 2010 року міністр оборони країни Аню Анґелов оголосив про намір виключити підводний човен зі складу флоту.

На офіційній церемонії 1 листопада 2011 року підводний човен був вилучений зі складу флоту і передений муніципалітету Варни, після чого планувалося перетворити його в музей. 

18 серпня 2020 року відбулась офіційна церемонія відкриття нового музею підводного плавання у місті Белослав, центром якого став підводний човен.

Див. також 
 Дизельні підводні човни (за типами і країнами)
 Військово-морський флот СРСР

Примітки 

Підводні човни
Слава — болгарський дизельно - електричний підводний човен , що стояв на озброєнні Військово - морських сил Болгарії . Проєкт радянських середніх дизель - електричних підводних човнів . Продовження проєкту Romeo class за класифікацією НАТО . Історія Виготовлений у Радянському Союзі за проєктом " 633 " або по класифікації НАТО " Romeo " уроці . Мала назву " Ленінський комсомол " дороку , коли його перейменували . Уроці передано до складу Військово - морських сил Болгарії . грудняроку було передано Військово - морським силам Болгарії і увійшла до складу болгарськогого окремого дивізіону підводних човнів як " Слава " ( бортовий номерз базуванням на Варну . Його першим командиром під болгарським прапором був капітан лейтенант Дарін Матеєв . Уроці « Слава » як найновіша з тих що залишилися в строю підводних човнів була модернізована . Замість радянських акумуляторних батарей « 46СУ » на неї були встановлені нові батареї « VARTA » , що дозволило продовжити термін її служби . У липніроку міністр оборони країни Аню Анґелов оголосив про намір виключити підводний човен зі складу флоту . На офіційній церемоніїлистопадароку підводний човен був вилучений зі складу флоту і передений муніципалітету Варни , після чого планувалося перетворити його в музей . 18 серпняроку відбулась офіційна церемонія відкриття нового музею підводного плавання у місті Белослав , центром якого став підводний човен . Див . також Дизельні підводні човни ( за типами і країнами ) Військово - морський флот СРСР Примітки Підводні човни