Одесса (паровий фрегат)
«Одесса» — колісний паровий фрегат Чорноморського флоту Російської імперії.
Один з чотирьох однотипних парових фрегатів, замовлених в Англії для потреб Чорноморського флоту, які брали участь у бойових діях Кримської війни.

Історія побудови 
У червні 1841 року імператором  було прийнято рішення про замовлення в Англії чотирьох парових фрегатів «з тим, щоб у воєнний час можна було їх звернути на корисне використання при флоті». Замовлення кораблів було доручене новоросійському генерал-губернатору  за участю адмірала .

У комісію по підготовці «Положення про нове пароплавне сполучення з Константинополем», що розташовувалася в Одесі, увійшли дійсний статський радник П. Маріні, надвірний радник А. Фіцарді, представник торгового дому Штігліца П. Куль і представник Чорноморського флоту капітан-лейтенант , який командував до цього пароплавами «Лиман», «Блискавка» і «Колхіда». Для замовлення парових фрегатів в Англії 11 жовтня того ж року з Петербурга був спрямований командир фрегата «Флора» — капітан-лейтенант .

Контракт на будівництво парових фрегатів «Крым», «Одесса», «Херсонес» і «Бессарабия» був укладений Морським відомством Росії із суднобудівною верф'ю  2 лютого 1842 року. При цьому виробник зобов'язався вже до 15 вересня 1842 року побудувати «Крым» та «Одессу», а до 1 лютого 1843 року закінчити будівництво «Бессарабии» і «Херсонеса».

Історія служби 
Паровий фрегат «Одесса» був спущений на воду в лютому 1843 року на суднобудівної верфі  у Нордфліті, 6 травня 1843 року прибув до Одеси з адміралом  на борту.

Починаючи з 10 травня 1843 року використовувався для пасажирських перевезень на лінії Одеса — Стамбул під командуванням лейтенанта .

На початку Кримської війни паровий фрегат був озброєний і увійшов до складу Чорноморського флоту. Влітку 1853 року брав участь у перевезенні піхотної дивізії з Криму на узбережжя Кавказу. Брав участь у Синопській битві, після битви буксирував до Севастополя лінійний корабель «Великий князь Константин».

Під час оборони Севастополя спільно з паровими фрегатами «Владимир», «Громоносец», «Бессарабия», «Херсонес» і «Крым» входив до загону під командуванням капітан-лейтенанта . У кінці серпня 1855 року «Одесса» була затоплена в Північній бухті при залишенні міста гарнізоном. Після війни при розчищенні Севастопольської бухти 2 квітня 1860 року корпус фрегата був піднятий і зданий на злам.

Пам'ять 

 У 1905 році до 50-річчя оборони Севастополя, споруджено монумент «Пам'ятник затопленим кораблям».
 У 2003 році в Україні випущені поштові марки із зображеним паровим фрегатом «Одесса» і пароплавом «Грозный».
 Зображено на малюнках художника , присвячених історії російського флоту.

Примітки

Посилання 

Судна за алфавітом
Чорноморський флот Російської імперії
Кораблі Кримської війни
Пароплави
Фрегати
« Одесса » — колісний паровий фрегат Чорноморського флоту Російської імперії . Один з чотирьох однотипних парових фрегатів , замовлених в Англії для потреб Чорноморського флоту , які брали участь у бойових діях Кримської війни . Історія побудови У червніроку імператором було прийнято рішення про замовлення в Англії чотирьох парових фрегатів « з тим , щоб у воєнний час можна було їх звернути на корисне використання при флоті » . Замовлення кораблів було доручене новоросійському генерал - губернатору за участю адмірала \ . У комісію по підготовці « Положення про нове пароплавне сполучення з Константинополем » , що розташовувалася в Одесі , увійшли дійсний статський радник П . Маріні , надвірний радник А . Фіцарді , представник торгового дому Штігліца П . Куль і представник Чорноморського флоту капітан - лейтенант , який командував до цього пароплавами « Лиман » , « Блискавка » і « Колхіда » . Для замовлення парових фрегатів в Англіїжовтня того ж року з Петербурга був спрямований командир фрегата « Флора » — капітан - лейтенант \ . Контракт на будівництво парових фрегатів « Крым » , « Одесса » , « Херсонес » і « Бессарабия » був укладений Морським відомством Росії із суднобудівною верф'ю лютогороку . При цьому виробник зобов'язався вже довересняроку побудувати « Крым » та « Одессу » , а долютогороку закінчити будівництво « Бессарабии » і « Херсонеса » . Історія служби Паровий фрегат « Одесса » був спущений на воду в лютомуроку на суднобудівної верфі у Нордфліті , травняроку прибув до Одеси з адміралом на борту . Починаючи зтравняроку використовувався для пасажирських перевезень на лінії Одеса — Стамбул під командуванням лейтенанта \ . На початку Кримської війни паровий фрегат був озброєний і увійшов до складу Чорноморського флоту . Вліткуроку брав участь у перевезенні піхотної дивізії з Криму на узбережжя Кавказу . Брав участь у Синопській битві , після битви буксирував до Севастополя лінійний корабель « Великий князь Константин » . Під час оборони Севастополя спільно з паровими фрегатами « Владимир » , « Громоносец » , « Бессарабия » , « Херсонес » і « Крым » входив до загону під командуванням капітан - лейтенанта \ . У кінці серпняроку « Одесса » була затоплена в Північній бухті при залишенні міста гарнізоном . Після війни при розчищенні Севастопольської бухтиквітняроку корпус фрегата був піднятий і зданий на злам . Пам'ять Уроці доріччя оборони Севастополя , споруджено монумент « Пам'ятник затопленим кораблям » . Уроці в Україні випущені поштові марки із зображеним паровим фрегатом « Одесса » і пароплавом « Грозный » . Зображено на малюнках художника , присвячених історії російського флоту . Примітки Посилання Судна за алфавітом Чорноморський флот Російської імперії Кораблі Кримської війни Пароплави Фрегати