Йозеф Ресель
Йозеф Людвіг Франц Ресель (, 29 червня 1793, Хрудім, Богемія, Австрійська імперія (нині Пардубіцької області Чеської Республіки) — 9 жовтня 1857, Любляна (тепер Словенія)) — австрійський інженер-лісівник, технік-винахідник чеського походження, який запропонував новий рушій для судна — гребний гвинт, що поміщається в кормовій частині, і побудував перший у світі пароплав з гребним гвинтом «Чівета».

Біографія 
Закінчив гімназію в Лінці, навчався в артилерійському училищі в Чеське-Будейовіце, потім у Віденському університеті і в Маріабрунській імперській лісотехнічній академії. Працював на австрійській державній службі лісником, в завдання якого входило забезпечення постачання якісної деревини для потреб військово-морського флоту імперії.

Уже в 1812 році склав проєкт судна, яке могло б рухатися за допомогою архімедового гвинта. У 1821 році він був переведений в Трієст — найбільший порт Австрійської імперії (сучасна Італія), де провів успішні випробування гребного гвинта власної конструкції.

У 1827 році Ресель отримав патент на винахід дерев'яного гребного гвинта.

У 1826 і 1829 роках Й. Реселю вдалося побудувати пароплав з дерев'яним гребним гвинтом власної конструкції й паровою машиною в шість кінських сил. Проведений досвід закінчився, завдяки випадковості, невдачею: пароплавний котел в ході випробувань вибухнув, і подальші досліди були заборонені поліцією. Вибух не був викликаний випробуваннями гвинта, як багато хто вважав у той час.

Тоді Ресель в 1829 році продав свій винахід до Франції.

Усі пізніші конструкції гвинтових судів французьких і англійських інженерів ґрунтуються посередньо або безпосередньо на винаході Й. Реселя.

Серед інших винаходів Реселя — пневматичні циліндри і шарикопідшипники. Протягом свого життя він отримав ще ряд патентів.

Примітки 

Австрійські винахідники
Уродженці Хрудіма
Йозеф Людвіг Франц Ресель ( , червня Хрудім , Богемія , Австрійська імперія ( нині Пардубіцької області Чеської Республіки ) — жовтня Любляна ( тепер Словенія ) ) — австрійський інженер - лісівник , технік - винахідник чеського походження , який запропонував новий рушій для судна — гребний гвинт , що поміщається в кормовій частині , і побудував перший у світі пароплав з гребним гвинтом « Чівета » . Біографія Закінчив гімназію в Лінці , навчався в артилерійському училищі в Чеське - Будейовіце , потім у Віденському університеті і в Маріабрунській імперській лісотехнічній академії . Працював на австрійській державній службі лісником , в завдання якого входило забезпечення постачання якісної деревини для потреб військово - морського флоту імперії . Уже вроці склав проєкт судна , яке могло б рухатися за допомогою архімедового гвинта . Уроці він був переведений в Трієст — найбільший порт Австрійської імперії ( сучасна Італія ) , де провів успішні випробування гребного гвинта власної конструкції . Уроці Ресель отримав патент на винахід дерев'яного гребного гвинта . Уіроках Й . Реселю вдалося побудувати пароплав з дерев'яним гребним гвинтом власної конструкції й паровою машиною в шість кінських сил . Проведений досвід закінчився , завдяки випадковості , невдачею : пароплавний котел в ході випробувань вибухнув , і подальші досліди були заборонені поліцією . Вибух не був викликаний випробуваннями гвинта , як багато хто вважав у той час . Тоді Ресель вроці продав свій винахід до Франції . Усі пізніші конструкції гвинтових судів французьких і англійських інженерів ґрунтуються посередньо або безпосередньо на винаході Й . Реселя . Серед інших винаходів Реселя — пневматичні циліндри і шарикопідшипники . Протягом свого життя він отримав ще ряд патентів . Примітки Австрійські винахідники Уродженці Хрудіма