Залізнична лінія
Залізнична лінія — залізниця, що має початок і кінець разом з прилеглою смугою землі, складається з ділянок лінії, а також будівель, споруд та обладнання, призначених для залізничного руху, а також займаних ними земель.

На залізничних лініях розміщені експлуатаційні пункти.

Історія 
Перші залізничні лінії у світі були побудовані між 1764 і 1825 рр. Точно невідомо в США чи у Великій Британії (від Дарлінгтона до Стоктона).

Класифікація залізничних ліній 
Залізничні лінії можна класифікувати за своїми властивостями, технічними параметрами або економічними та соціальними функціями:
 ширина колії:
 нормальноколійні (відстань між внутрішніми кромками рейок близько 1435 мм),
 ширококолійні (шириною понад 1435 мм, наприклад, 1520 мм — Росія, Україна, Білорусь, та інші країни СНД, 1600 мм — Ірландія або 1676 мм — Іспанія, Португалія),
 вузькоколійні (шириною менше за 1435 мм, наприклад, 1067 мм, 1000 мм, 785 мм, 750 мм і 600 мм);
 кількість колій: одноколійні, двоколійні та багатоколійні;
 тип тяги: електрифіковані та неелектрифіковані;
 форма рельєфу:
 низовинні (з поздовжніми нахилами ліній від 5 до 10 ‰ і радіусом дуг в діапазоні від 500 до 2000 м),
 підгірські (з поздовжніми нахилами ліній від 10 до 15 ‰ і радіусом дуг в діапазоні від 300 до 1500 m),
 гірські (з поздовжніми нахилами ліній до 30 ‰ і радіусом дуг в діапазоні від 300 до 800 m);
 розташування відносно поверхні землі:
 наземні, надземні, підземні.

Примітки 

Залізничний транспорт
Залізничні лінії
Залізнична лінія — залізниця , що має початок і кінець разом з прилеглою смугою землі , складається з ділянок лінії , а також будівель , споруд та обладнання , призначених для залізничного руху , а також займаних ними земель . На залізничних лініях розміщені експлуатаційні пункти . Історія Перші залізничні лінії у світі були побудовані міжірр . Точно невідомо в США чи у Великій Британії ( від Дарлінгтона до Стоктона ) . Класифікація залізничних ліній Залізничні лінії можна класифікувати за своїми властивостями , технічними параметрами або економічними та соціальними функціями : ширина колії : нормальноколійні ( відстань між внутрішніми кромками рейок близькомм ) , ширококолійні ( шириною понадмм , наприклад , мм — Росія , Україна , Білорусь , та інші країни СНД , мм — Ірландія абомм — Іспанія , Португалія ) , вузькоколійні ( шириною менше замм , наприклад , мм , мм , мм ,мм імм ) ; кількість колій : одноколійні , двоколійні та багатоколійні ; тип тяги : електрифіковані та неелектрифіковані ; форма рельєфу : низовинні ( з поздовжніми нахилами ліній віддо ‰ і радіусом дуг в діапазоні віддом ) , підгірські ( з поздовжніми нахилами ліній віддо ‰ і радіусом дуг в діапазоні віддоm ) , гірські ( з поздовжніми нахилами ліній до ‰ і радіусом дуг в діапазоні віддоm ) ; розташування відносно поверхні землі : наземні , надземні , підземні . Примітки Залізничний транспорт Залізничні лінії