Бремен (аеропорт)
Аеропорт Бремена (, ) — міжнародний аеропорт міста і землі Бремен у Північній Німеччині. Розташований за 3,5 км S від міста

Історія 
В 1909 році було засновано товариство Bremer Verein für Luft (schiff) fahrt, яке планувало будівництво аеропорту для дирижаблів на правому березі Везера у північній частині Бремена. В 1910 році плани були схвалені міським сенатом, і влітку того ж року були побудовані перші ангари. З самого початку надходили скарги населення на шум, створюваний при зльоті і посадках, що призвело до короткострокової заборони на польоти. 16 травня 1913 року було отримано дозвіл на будівництво авіабази у південній частині Бремена. В 1919, після закінчення Першої світової війни, на цьому місці було вирішено побудувати аеропорт.

В 1925 році був побудований перший термінал. У 1937 році була споруджена найсучасніша на той час система злітно-посадкових смуг: чотири бетоновані смуги, найдовша з них розміром 600 × 52 м. Смуги перетинали одна одну у вигляді зірки, що дозволяло здійснювати зльоти і посадки за будь-яких напрямках вітру.

Під час Другої світової війни аеропорт зазнав руйнації від бомбардувань, після закінчення війни він перейшов під оруду Військово-повітряних сил США, які відновили летовище і використовували його як військову базу до березня 1948. 27 січня 1949 року аеропорт знову був зданий в експлуатацію.

Після того, як в Мюнхені при зльоті розбився один з літаків, з міркувань безпеки були підвищені вимоги до довжини злітно-посадкових смуг. Таким чином, придатної до експлуатації виявилися лише одна смуга із західно-східним напрямком. Для продовження існуючої смуги спочатку планували перенести Охтум, лівий рукав Везера. В 1988 році смуга 09/27 була продовжена на 300 м з кожного боку, але ці дільниці можуть бути використані лише у виняткових випадках. Смуга 23 використовується виключно для зльотів.

В 1989 році пасажирообіг бременського аеропорту вперше склав понад мільйона осіб. У тому ж році був розроблений проект Flughafen 2000 по оновленню аеропорту. Були побудовані нові термінали, криті автостоянки, адміністративні будівлі. Витрати склали 199,4 млн євро.

Інфраструктура 
Бременський аеропорт включає в себе п'ять терміналів. У південній будівлі, що утворює закруглення, знаходяться термінали 1, 2 і 3, від яких відходять п'ять телетрапів. Лоукост-авіакомпанія (дискаунтер) Ryanair має окремий термінал Е, перебудований з колишнього вантажного складу. Також існує окремий термінал для авіації загального призначення.

Аеропорту належать 2 автостоянки, розраховані в цілому на 4500 паркувальних місць.

Авіалінії та напрямки, квітень 2023

Статистика

Пасажирообіг

Наземний транспорт 
Аеропорт знаходиться за 3,5 км від центру Бремена. З центру (зокрема, від Центрального вокзалу) до аеропорту можна дістатися на трамваї (лінія 6). Рух здійснюється з 10-хвилиннм інтервалом, поїздка триває 11 хвилин.

До аеропорту веде мережа міських доріг, а також автобани A1, A27 і A281. Також існують автобусні рейси далекого сполучення до Гамбурга і Гронінгена.

Примітки

Посилання 

 Офіційний вебсайт 

Аеропорти Німеччини
Бремен
Аеропорт Бремена ( , ) — міжнародний аеропорт міста і землі Бремен у Північній Німеччині . Розташований за5 км S від міста Історія Вроці було засновано товариство Bremer Verein für Luft ( schiff ) fahrt , яке планувало будівництво аеропорту для дирижаблів на правому березі Везера у північній частині Бремена . Вроці плани були схвалені міським сенатом , і влітку того ж року були побудовані перші ангари . З самого початку надходили скарги населення на шум , створюваний при зльоті і посадках , що призвело до короткострокової заборони на польоти . травняроку було отримано дозвіл на будівництво авіабази у південній частині Бремена . В після закінчення Першої світової війни , на цьому місці було вирішено побудувати аеропорт . Вроці був побудований перший термінал . Уроці була споруджена найсучасніша на той час система злітно - посадкових смуг : чотири бетоновані смуги , найдовша з них розміром ×м . Смуги перетинали одна одну у вигляді зірки , що дозволяло здійснювати зльоти і посадки за будь-яких напрямках вітру . Під час Другої світової війни аеропорт зазнав руйнації від бомбардувань , після закінчення війни він перейшов під оруду Військово - повітряних сил США , які відновили летовище і використовували його як військову базу до березнясічняроку аеропорт знову був зданий в експлуатацію . Після того , як в Мюнхені при зльоті розбився один з літаків , з міркувань безпеки були підвищені вимоги до довжини злітно - посадкових смуг . Таким чином , придатної до експлуатації виявилися лише одна смуга із західно - східним напрямком . Для продовження існуючої смуги спочатку планували перенести Охтум , лівий рукав Везера . Вроці смуга27 була продовжена нам з кожного боку , але ці дільниці можуть бути використані лише у виняткових випадках . Смугавикористовується виключно для зльотів . Вроці пасажирообіг бременського аеропорту вперше склав понад мільйона осіб . У тому ж році був розроблений проект Flughafenпо оновленню аеропорту . Були побудовані нові термінали , криті автостоянки , адміністративні будівлі . Витрати склали4 млн євро . Інфраструктура Бременський аеропорт включає в себе п'ять терміналів . У південній будівлі , що утворює закруглення , знаходяться терміналиі від яких відходять п'ять телетрапів . Лоукост - авіакомпанія ( дискаунтер ) Ryanair має окремий термінал Е , перебудований з колишнього вантажного складу . Також існує окремий термінал для авіації загального призначення . Аеропорту належатьавтостоянки , розраховані в цілому напаркувальних місць . Авіалінії та напрямки , квітень Статистика Пасажирообіг Наземний транспорт Аеропорт знаходиться за5 км від центру Бремена . З центру ( зокрема , від Центрального вокзалу ) до аеропорту можна дістатися на трамваї ( лінія Рух здійснюється зхвилиннм інтервалом , поїздка триваєхвилин . До аеропорту веде мережа міських доріг , а також автобани A1 , A27 і A281 . Також існують автобусні рейси далекого сполучення до Гамбурга і Гронінгена . Примітки Посилання Офіційний вебсайт Аеропорти Німеччини Бремен