Механічні флотаційні машини типу ФМ
Механічні флотаційні машини типу ФМ — вітчизняна серія механічних флотомашин, що складаються з послідовного ряду двокамерних секцій, де перша камера є всмоктувальною, а друга — прямотечійною. Вітчизняні флотомашини серії ФМ випускаються з місткістю камер від 0,2 до 6,3 м3, а флотомашини типу МФУ випускаються з місткістю камер від 6,3 до 36 м3.

Конструкція і принцип дії 
Всмоктувальна камера має карман 1, з’єднаний із центральною частиною імпелера 3 патрубком 2 (рис.).

Над імпелером знаходиться статор, який складається з диска 4 з отворами і напрямних 5, розташованих під кутом 60° до радіуса. Вал імпелера 6 поміщений у центральну трубу 7, верхня частина якої герметично з’єднана з корпусом підшипника. Повітря, кількість якого регулюється, засмоктується через трубку 8. Нижня частина центральної труби переходить у стакан 9, з’єднаний із надімпелерним диском. У бокових стінках стакана є отвори, до одного з яких у всмоктувальній камері приєднується патрубок 2. У прямоточній камері цей отвір закритий пробкою 10. Крім того, у стакані є ще два отвори 11, розташовані один проти одного, які слугують для підводу промпродуктів (якщо необхідно). Один із цих отворів приєднується до промпродуктового патрубка, а інший закривається заслінкою 12. при цьому без зупинки машини ступінь відкриття отвору можна змінювати тягою 13, чим регулюється кількість пульпи, що надходить на імпелер. Всмоктувальна і прямотечійна камери розділені напівперегородкою 14 і являють собою прямотечійну машину з однаковим рівнем пульпи. Рівень пульпи регулюється спеціальним пристроєм у кінці прямотечійної камери. Пристрій складається з короба 15 з отворами на протилежних стінках. Ширина отвору на стінці прямотечійної камери регулюється шибером 16; протилежний отвір слугує для підключення наступної двокамерної секції або для виводу з машини камерного продукту.

При роботі флотаційної машини підготовлена пульпа подається у приймальний карман 1. При обертанні імпелера пульпа засмоктується в камеру патрубком 2 і перемішується. При цьому пульпа ежектує атмосферне повітря і насичується ним. Імпелер викидає у камеру пульпо-повітряну суміш, у результаті її турбулізації створюється велика кількість дрібних бульбашок. У камері при зустрічі з бульбашками оброблені реагентами частинки закріплюються на них і створюють комплекс «мінеральна частинка — повітряна бульбашка».

Мінералізовані бульбашки спливають на поверхню пульпи та утворюють пінний шар. Верхня частина задньої стінки камери флотомашини (відбійна стінка 17) плавно вигнута в бік пінознімача. Пінний продукт (концентрат) видаляється пінознімачем 18 з одного боку камери в жолоб 19 і спрямовується на зневоднення або перечищення. Нефлотований матеріал переміщується у наступну камеру, де процес флотації продовжується, або видається з кінцевої камери як камерний продукт (відходи). Рівень пульпи в секціях підтримується шиберами з електроприводом.

Імпелер флотаційної машини типу ФМ (рис. 4.3 а) являє собою увігнутий диск 1 з шістьома радіальними лопатками 2 і маточиною 3. Статор (рис. 4.3 б) складається з диска 4 з лопатками 5, встановленими під кутом 60° до радіуса, і отворами 6 для подачі циркуляційного потоку пульпи на імпелер.
Наявність статора з косо поставленими лопатками, розташованими тангенціально до потоку пульпи, що викидається, і подача на імпелер циркуляційного потоку пульпи через отвори в статорі дозволяють суттєво збільшити кількість засмоктаного повітря.

Технічні характеристики

Див. також 
 Механічні флотаційні машини
 Флотаційна машина типу МФУ

Джерела
Механічні флотаційні машини типу ФМ — вітчизняна серія механічних флотомашин , що складаються з послідовного ряду двокамерних секцій , де перша камера є всмоктувальною , а друга — прямотечійною . Вітчизняні флотомашини серії ФМ випускаються з місткістю камер від2 до3 м3 , а флотомашини типу МФУ випускаються з місткістю камер від3 дом3 . Конструкція і принцип дії Всмоктувальна камера має карман з’єднаний із центральною частиною імпелерапатрубком ( рис . ) . Над імпелером знаходиться статор , який складається з дисказ отворами і напрямних розташованих під кутом до радіуса . Вал імпелерапоміщений у центральну трубу верхня частина якої герметично з’єднана з корпусом підшипника . Повітря , кількість якого регулюється , засмоктується через трубку Нижня частина центральної труби переходить у стакан з’єднаний із надімпелерним диском . У бокових стінках стакана є отвори , до одного з яких у всмоктувальній камері приєднується патрубок У прямоточній камері цей отвір закритий пробкою Крім того , у стакані є ще два отвори розташовані один проти одного , які слугують для підводу промпродуктів ( якщо необхідно ) . Один із цих отворів приєднується до промпродуктового патрубка , а інший закривається заслінкою при цьому без зупинки машини ступінь відкриття отвору можна змінювати тягою чим регулюється кількість пульпи , що надходить на імпелер . Всмоктувальна і прямотечійна камери розділені напівперегородкоюі являють собою прямотечійну машину з однаковим рівнем пульпи . Рівень пульпи регулюється спеціальним пристроєм у кінці прямотечійної камери . Пристрій складається з коробаз отворами на протилежних стінках . Ширина отвору на стінці прямотечійної камери регулюється шибером протилежний отвір слугує для підключення наступної двокамерної секції або для виводу з машини камерного продукту . При роботі флотаційної машини підготовлена пульпа подається у приймальний карман При обертанні імпелера пульпа засмоктується в камеру патрубкомі перемішується . При цьому пульпа ежектує атмосферне повітря і насичується ним . Імпелер викидає у камеру пульпо - повітряну суміш , у результаті її турбулізації створюється велика кількість дрібних бульбашок . У камері при зустрічі з бульбашками оброблені реагентами частинки закріплюються на них і створюють комплекс « мінеральна частинка — повітряна бульбашка » . Мінералізовані бульбашки спливають на поверхню пульпи та утворюють пінний шар . Верхня частина задньої стінки камери флотомашини ( відбійна стінкаплавно вигнута в бік пінознімача . Пінний продукт ( концентрат ) видаляється пінознімачемз одного боку камери в жолобі спрямовується на зневоднення або перечищення . Нефлотований матеріал переміщується у наступну камеру , де процес флотації продовжується , або видається з кінцевої камери як камерний продукт ( відходи ) . Рівень пульпи в секціях підтримується шиберами з електроприводом . Імпелер флотаційної машини типу ФМ ( рис . 3 а ) являє собою увігнутий дискз шістьома радіальними лопаткамиі маточиною Статор ( рис . 3 б ) складається з дисказ лопатками встановленими під кутом до радіуса , і отворамидля подачі циркуляційного потоку пульпи на імпелер . Наявність статора з косо поставленими лопатками , розташованими тангенціально до потоку пульпи , що викидається , і подача на імпелер циркуляційного потоку пульпи через отвори в статорі дозволяють суттєво збільшити кількість засмоктаного повітря . Технічні характеристики Див . також Механічні флотаційні машини Флотаційна машина типу МФУ Джерела