Пежо тип 66
Пежо тип 66 () је моторно возило произведено 1904. од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Лилу. У том раздобљу је укупно произведено 20 јединица. То је први велики аутомобил са четвороцилиндричним мотором који је Пежо пласирао на тржиште.

Возило покреће четвороцилиндрични четворотактни мотор који је постављен напред, а преко ланчаног преноса је пренет погон на задње точкове. Његова максимална снага била је  и запремине 4.974 cm³.

Тип 66 је произведен са међуосовинским растојањем 270 цм и размаком точкова 140 цм. Облик каросерије је затворена лимузина и има места за четири особе.

Литература 
 Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Motorbuch-Verlag. 

Пежо
Пежо тип ( ) је моторно возило произведено од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Лилу . У том раздобљу је укупно произведенојединица . То је први велики аутомобил са четвороцилиндричним мотором који је Пежо пласирао на тржиште . Возило покреће четвороцилиндрични четворотактни мотор који је постављен напред , а преко ланчаног преноса је пренет погон на задње точкове . Његова максимална снага била је и запремине974 cm³. Типје произведен са међуосовинским растојањемцм и размаком точковацм . Облик каросерије је затворена лимузина и има места за четири особе . Литература Wolfgang Schmarbeck : Alle Peugeot Automobile1990. Motorbuch-Verlag . Пежо