Пежо тип 144
Пежо тип 144 () је моторно возило произведено између 1913. и 1918. године од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Оданкуру. У том раздобљу је укупно произведено 1799 јединица.

Возило покреће четвороцилиндрични четворотактни мотор који је постављен напред, а преко кардана је пренет погон на задње точкове. Његова максимална снага била је 14 КС и запремине 2.815 cm³, а код модела 144 Р мотор запремине 3.177 cm³, снаге 16 КС.

Тип 144 је произведен у три варијанте 144, 144 А и 144 Р са међуосовинским растојањм од 317,2 цм, дужина возила 460 цм, ширина возила 172 цм, а размак точкова 140 цм, односно 145 код варијанте 144 А. Облик каросерије је лимузина и торпедо и има места за четири особе. Каросерија модела 144 А је колонијал са местом за пет особа.

Литература 
 Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Motorbuch-Verlag.

Спољашње везе 

Пежо
Кабриолет
Пежо тип ( ) је моторно возило произведено између и године од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Оданкуру . У том раздобљу је укупно произведенојединица . Возило покреће четвороцилиндрични четворотактни мотор који је постављен напред , а преко кардана је пренет погон на задње точкове . Његова максимална снага била јеКС и запремине815 cm³ , а код моделаР мотор запремине177 cm³ , снагеКС . Типје произведен у три варијантеА иР са међуосовинским растојањм од2 цм , дужина возилацм , ширина возилацм , а размак точковацм , односнокод варијантеА . Облик каросерије је лимузина и торпедо и има места за четири особе . Каросерија моделаА је колонијал са местом за пет особа . Литература Wolfgang Schmarbeck : Alle Peugeot Automobile1990. Motorbuch-Verlag . Спољашње везе Пежо Кабриолет