НСУ-Пип 25/40 ПС
НСУ-Пип 25/40 ПС () био је аутомобил високе класе произведен између 1908. и 1909. године од стране немачког произвођача аутомобила НСУ у њиховој фабрици у Некарсулму, по лиценци белгијског прозвођача Пип. Ово је био први и једини шестоцилиндрични модел који је произвео НСУ као аутомобил високе класе.

Аутомобил је покретао шестоцилиндрични мотор, запремине 6494 цм³ (пречник х ход = 105 х 125 мм), снаге  са воденим хлађењем, аутоматским централним подмазивањм, и магнетним паљењем. Снага мотора се преносила преко конусног квачила, тробрзинског мењача и ланца на задње точкове.

Међуосовински растојање је било 3280 мм, размак точкова 1457 мм, тежина 1100 кг и максимална брзина 100 км/ч.

Аутомобил је произведен са обликом каросерије само као дупли фетон. Његова производња је прекинута 1909. године без наследника.

Референце 

НСУ
НСУ-Пип40 ПС ( ) био је аутомобил високе класе произведен између и године од стране немачког произвођача аутомобила НСУ у њиховој фабрици у Некарсулму , по лиценци белгијског прозвођача Пип . Ово је био први и једини шестоцилиндрични модел који је произвео НСУ као аутомобил високе класе . Аутомобил је покретао шестоцилиндрични мотор , запреминецм³ ( пречник х ход =хмм ) , снаге са воденим хлађењем , аутоматским централним подмазивањм , и магнетним паљењем . Снага мотора се преносила преко конусног квачила , тробрзинског мењача и ланца на задње точкове . Међуосовински растојање је биломм , размак точковамм , тежинакг и максимална брзинакм /ч . Аутомобил је произведен са обликом каросерије само као дупли фетон . Његова производња је прекинута године без наследника . Референце НСУ