Kirovets K-700
K-700 () je zglobni traktor sa četiri točka, namenjen teškim radovima. Proizvodio se u bivšoj SSSR, a sadašnjoj ruskoj fabrici Kirovets ().

Istorija 

Prvi traktor napravljen je 1962. godine, da bi osnovni model bio unapređen u nekoliko narednih serija proizvodnje. K-700S izvozili su se u Istočnu Nemačku, počevši od 1968. godine. K-700 je teški zglobni traktor sa dve pogonske osovine, vučnom silom od 50 kN i nemogućnošću fizičkog odvajanja te dve osovine. Veza prednjeg i zadnjeg dela rama je pokretna i po vertikalnoj i po uzdužnoj osi, a upravljanje se odvija bočnim savijanjem pomoću hidraulike. Pokreće ga 8-cilindrični turbo-dizel agregat V-konfiguracije sa 215 KS. Godine 1975, K-700 unapređen je u K-700 A, uključujući veći kapacitet rezervoara (dva rezervoara zapremine po 320 litara), kao i veće dimenzije guma radi ostvarenja veće vučne sile. K-700 A bio je samo privremeno rešenje. 1975. godine K-700 još jednom je modifikovan u novi model: K-701. Pokretao ga je 12-cilindrični dizel agregat sa ubrizgavanjem goriva prirodnim padom i snagom od 300 KS. K-700 traktori su pouzdani, efikasni, neobično velikih dimenzija, dobre upravljivosti, iako je od buke i vibracija opterećenje vozača relativno veliko . Glomazan je za neke operacije van oblasti za koje je prvobitno namenjen. Osim toga, velika masa traktora često je u praksi rezultovala degradacijom zemljišta.

K-700S i njegove varijante i danas se koriste u zemljama bivšeg Istočnog bloka. Oni se uglavnom nazivaju "Ka", zbog prefiksa K u nazivu modela.

Modeli i varijante 
 K-700 je prvobitni model koji se proizvodio od 1962. do 1975. godine.
 K-700A je unapređeni model, koji je počeo da se proizvodi 1975. godine (zajedno sa K-701, motor YaMZ-YaMZ-238NDZ () turbo) sa motorom od 8 cilindara, 215 KS i zapreminom rezervoara od 640 litara.
 K-701 je sledeći model sa motorom od 12 cilinara i 300 KS (zajedno sa R-700A, YaMZ-240 ()).
 K-701M koristio je 12-cilindrični agregat. Snaga motora takođe je iznosila 300 KS.
 K-701 6X6 V12 je kamionski model, korišćen za slične namene kao K-701.
 K-702 je industrijska modifikacija korišćena kao osnovna mašina za utovar, buldožer, valjak, skreper: sistem promene delova, sa hidromehaničkim prenosom i krutom suspenzijom.

 K-703 je industrijska modifikacija. Traktor je imao rotirajuću kabinu, što je omogućavalo vozaču da se nalazi u standardom položaju kada se kreće unapred, kao i da rotira kabinu kada se kreće unazad.
 K-704 je takođe industrijska modifikacija korišćena kao mašina za unutrašnji transport.
 K-710 je prototip traktora, koristio je 12-cilindrični agregat sa turbo-punjačem i snagom motora od 500 KS.

Specifikacije 
 Dimenzije:
 Dužina, 7400 mm
 Širina, 2880 mm
 Visina (sa kabinom), 3950 mm
 Brzina:
 Unapred 2,9-33,8 km/h
 Unazad 5,1-24,3 km/h
 Minimalni radius okretanja, 7200 mm
 Snaga motora YaMZ-240 B () , pri 1900 obrtaja/min. i maksimalni obrtni moment 1240 Nm.
 Snaga motora YaMZ-238 NB () , pri 1700 obrtaja/min. i maksimalni obrtni moment 950 Nm.
 Masa K-700 A: 12.8 tona
 Masa K-701: 13.4 tona

Galerija

Reference

Spoljašnje veze 
 Video of a K-700 emerging from a body of water
 Museum of the Russian tractors
 Technical data
 К-700 АТ and К-701 C
 Information about K-7xx series

Poljoprivredne mašine
K-700 ( ) je zglobni traktor sa četiri točka , namenjen teškim radovima . Proizvodio se u bivšoj SSSR , a sadašnjoj ruskoj fabrici Kirovets ( ) . Istorija Prvi traktor napravljen je godine , da bi osnovni model bio unapređen u nekoliko narednih serija proizvodnje . K-700S izvozili su se u Istočnu Nemačku , počevši od godine . K-700 je teški zglobni traktor sa dve pogonske osovine , vučnom silom odkN i nemogućnošću fizičkog odvajanja te dve osovine . Veza prednjeg i zadnjeg dela rama je pokretna i po vertikalnoj i po uzdužnoj osi , a upravljanje se odvija bočnim savijanjem pomoću hidraulike . Pokreće gacilindrični turbo-dizel agregat V-konfiguracije saKS . Godine K-700 unapređen je u K-700 A , uključujući veći kapacitet rezervoara ( dva rezervoara zapremine politara ) , kao i veće dimenzije guma radi ostvarenja veće vučne sile . K-700 A bio je samo privremeno rešenje. godine K-700 još jednom je modifikovan u novi model : K-701 . Pokretao ga jecilindrični dizel agregat sa ubrizgavanjem goriva prirodnim padom i snagom odKS . K-700 traktori su pouzdani , efikasni , neobično velikih dimenzija , dobre upravljivosti , iako je od buke i vibracija opterećenje vozača relativno veliko \ . Glomazan je za neke operacije van oblasti za koje je prvobitno namenjen . Osim toga , velika masa traktora često je u praksi rezultovala degradacijom zemljišta . K-700S i njegove varijante i danas se koriste u zemljama bivšeg Istočnog bloka . Oni se uglavnom nazivaju " Ka " , zbog prefiksa K u nazivu modela . Modeli i varijante K-700 je prvobitni model koji se proizvodio od do godine . K-700A je unapređeni model , koji je počeo da se proizvodi godine ( zajedno sa K-701 , motor YaMZ-YaMZ-238NDZ ( ) turbo ) sa motorom odcilindara , KS i zapreminom rezervoara odlitara . K-701 je sledeći model sa motorom odcilinara iKS ( zajedno sa R-700A , YaMZ-240 ( ) ) . K-701M koristio jecilindrični agregat . Snaga motora takođe je iznosilaKS . K-7016 V12 je kamionski model , korišćen za slične namene kao K-701 . K-702 je industrijska modifikacija korišćena kao osnovna mašina za utovar , buldožer , valjak , skreper : sistem promene delova , sa hidromehaničkim prenosom i krutom suspenzijom . K-703 je industrijska modifikacija . Traktor je imao rotirajuću kabinu , što je omogućavalo vozaču da se nalazi u standardom položaju kada se kreće unapred , kao i da rotira kabinu kada se kreće unazad . K-704 je takođe industrijska modifikacija korišćena kao mašina za unutrašnji transport . K-710 je prototip traktora , koristio jecilindrični agregat sa turbo-punjačem i snagom motora odKS . Specifikacije Dimenzije : Dužina,mm Širina,mm Visina ( sa kabinom ) ,mm Brzina : Unapred9-33,8 km /h Unazad1-24,3 km /h Minimalni radius okretanja,mm Snaga motora YaMZ-240 B ( ) , priobrtaja / min. i maksimalni obrtni momentNm . Snaga motora YaMZ-238 NB ( ) , priobrtaja / min. i maksimalni obrtni momentNm . Masa K-700 A:8 tona Masa K-701:4 tona Galerija Reference Spoljašnje veze Video of a K-700 emerging from a body of water Museum of the Russian tractors Technical data К-700 АТ and К-701 C Information about K-7xx series Poljoprivredne mašine