Сајман 202
Саиман 202 () је италијански једномоторни, вишеседи, нискокрилни авион са конзолним крилом и затвореном кабином, који се користио као школски, тренажни авион или авион за везу у току и након Другог светског рата. Произведен је у италијанској фирми Società Industrie Meccaniche Aeronautiche Naval (SAIMAN) одакле му и потиче име.

Пројектовање и развој 
Авион Саиман 202 је пројектован као одговор на захтев италијанског Министарства ваздухопловства за школски једнокрилац двосед са затвореном кабином. Прототип САИМАН 202 полетео је почетком 1938. године. Био је једнокрили, нискокрилац са конзолним крилом са фиксном класичним стајним трапом. У кљуну авиона имао је ваздухом хлађени линијски мотор де Хавилланд Гипси Мајор снаге 120 KS (74 kW). Имао је затворен кокпит са два седишта постављених раме уз раме. На бази прототипа направљена је варијанта САИМАН 202бис која је била намењена за коришћење у италијанским аеро клубовима за школовање спортских пилота. Касније је направљено још неколико варијанти описаних у поглављу "Варијанте авиона Саиман 202".

Технички опис

Варијанте авиона Саиман 202 
 
 SAIMAN 202 – прототип са de Havilland Gipsy Major мотором од 120 KS (74kW).
 SAIMAN 202bis –цивилни авион.
 SAIMAN 202/I – побољшана верзија.
 SAIMAN 202RL – авион специјално направљен за трке авиона.
 SAIMAN 202M – Војна верзија, направљено је 365 авиона.
 SAIMAN 202R – направљен је један авион са 4 седишта за трке авиона.

Земље које су користиле Авион Саиман 202

Оперативно коришћење 
Ови авиони су се користили за обуку спортских пилота у италијанским аеро клубовима уочи Другог светског рата. Увођењем савремених ловаца нискокрилаца у италијанско ратно ваздухопловство варијанта авиона SAIMAN 202M се користила за обуку војних пилота као прелазни авион. Поред овога овај авион се користио као авион за везу у току рата. Италијани су за време рата, 1943. године продали два авиона SAIMAN 202 ратном зракопловству квислиншке НДХ, а коришћени су као авиони за везу. После капитулације Италије савезници су заробили известан број ових авиона и користили их за своје потребе. 

После Другог светског рата преостали авиони овог типа су се користили у италијанским аеро клубовима за спортске активности и обуку спортских пилота.

Авион Саиман 202 у Југославији 
Из зракопловства НДХ прелетела су на ослобођену територију у току лета 1944. године два авиона овог типа и били су у саставу ескадриле за везу Врховног штаба на острву Вису.

Види још 
 Рогожарски RWD-13
 Кодрон C.635
 Де Хевиланд DH.80A Puss Moth
 Бикер Bü 181 Бестман
 Месершмит Bf 108
 Fi 156 Рода
 Списак авиона коришћених у НДХ

Референце

Литература 
 Команда РВ и ПВО, Чувари нашег неба, Војноиздавачки завод, Београд, 1977.
 
 Савић, Драган; Лет на другу страну, Лет - Flight (YU-Београд: Музеј југословенског ваздухопловства) 1: pp. 241-252. .
 В. Микић; Италијанска авијација у Југославији 1941—1943., ВИИВЈ, Београд, 1998.
 В. Микић; Зракопловство НДХ 1941—1945., ВИИВЈ, Београд, 2000.

Спољашње везе 

 http://www.vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.php/istorija/saiman-202
 http://www.airwar.ru/enc/other2/saiman202.html
 https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=64189
 http://www.alieuomini.it/catalogo/dettaglio_catalogo/saiman,78.html 
 http://www.museoaviazione.com/de/saiman-202/
 http://1000aircraftphotos.com/Contributions/DelfiniClaudio/11298.htm

Војни авиони
Цивилни авиони
Школски авиони
Спортски авиони
Италијански авиони
Ваздухоплови РВ и ПВО
Југословенски и српски авиони
Саиман ( ) је италијански једномоторни , вишеседи , нискокрилни авион са конзолним крилом и затвореном кабином , који се користио као школски , тренажни авион или авион за везу у току и након Другог светског рата . Произведен је у италијанској фирми Società Industrie Meccaniche Aeronautiche Naval ( SAIMAN ) одакле му и потиче име . Пројектовање и развој Авион Саиманје пројектован као одговор на захтев италијанског Министарства ваздухопловства за школски једнокрилац двосед са затвореном кабином . Прототип САИМАНполетео је почетком године . Био је једнокрили , нискокрилац са конзолним крилом са фиксном класичним стајним трапом . У кљуну авиона имао је ваздухом хлађени линијски мотор де Хавилланд Гипси Мајор снагеKSkW ) . Имао је затворен кокпит са два седишта постављених раме уз раме . На бази прототипа направљена је варијанта САИМАНис која је била намењена за коришћење у италијанским аеро клубовима за школовање спортских пилота . Касније је направљено још неколико варијанти описаних у поглављу " Варијанте авиона Саиман . Технички опис Варијанте авиона Саиман SAIMAN– прототип са de Havilland Gipsy Major мотором одKSW ) . SAIMANis –цивилни авион . SAIMANI – побољшана верзија . SAIMANL – авион специјално направљен за трке авиона . SAIMAN – Војна верзија , направљено јеавиона . SAIMAN – направљен је један авион саседишта за трке авиона . Земље које су користиле Авион Саиман Оперативно коришћење Ови авиони су се користили за обуку спортских пилота у италијанским аеро клубовима уочи Другог светског рата . Увођењем савремених ловаца нискокрилаца у италијанско ратно ваздухопловство варијанта авиона SAIMAN се користила за обуку војних пилота као прелазни авион . Поред овога овај авион се користио као авион за везу у току рата . Италијани су за време рата , године продали два авиона SAIMANратном зракопловству квислиншке НДХ , а коришћени су као авиони за везу . После капитулације Италије савезници су заробили известан број ових авиона и користили их за своје потребе . После Другог светског рата преостали авиони овог типа су се користили у италијанским аеро клубовима за спортске активности и обуку спортских пилота . Авион Саиману Југославији Из зракопловства НДХ прелетела су на ослобођену територију у току лета године два авиона овог типа и били су у саставу ескадриле за везу Врховног штаба на острву Вису . Види још Рогожарски RWD-13 Кодрон C.635 Де Хевиланд DH.80A Puss Moth Бикер BüБестман Месершмит Bf FiРода Списак авиона коришћених у НДХ Референце Литература Команда РВ и ПВО , Чувари нашег неба , Војноиздавачки завод , Београд , Савић , Драган ; Лет на другу страну , Лет - Flight ( YU-Београд : Музеј југословенског ваздухопловства ) pp . \ . В . Микић ; Италијанска авијација у Југославији1943 . , ВИИВЈ , Београд , В . Микић ; Зракопловство НДХ1945 . , ВИИВЈ , Београд , Спољашње везе http://www.vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.php/istorija/saiman-202 http://www.airwar.ru/enc/other2/saiman202.html https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=64189 http://www.alieuomini.it/catalogo/dettaglio_catalogo/saiman,78.html http://www.museoaviazione.com/de/saiman-202/ http://1000aircraftphotos.com/Contributions/DelfiniClaudio/11298.htm Војни авиони Цивилни авиони Школски авиони Спортски авиони Италијански авиони Ваздухоплови РВ и ПВО Југословенски и српски авиони