Ford tanderbird
Ford tanderbird () je američki automobil koji je proizvodio Ford u periodu od 1955. do 1997. i 2002. do 2005. U proizvodnju je ušao 1955. kao sportski dvosed; za razliku od sličnog vozila Ševrolet korvete, tanderbird se nikada nije prodavao kao potpuni sportski automobil. Ford ga je opisivao kao lični luksuzni automobil, opis smišljen za novi segment tržišta. Godine 1958. Tanderbird je dobio drugi red sedišta. Sledeće generacije su postajale veće, sve dok se model nije 1977. godine smanjio, isto kao i 1980. godine. Prodaja je bila dobra do 1990-ih, kada su veliki kupei sa dvoja vrata postali nepopularni. Proizvodnja je prestala 1997. Godine 2002. je novi dvosed ponovno lansiran, te je bio dostupan do kraja 2005. godine.

Istorjski modeli 
 1. generacija -{Classic Birds}- proizvođen u periodu od 1955. do 1957.
 2. generacija -{Square Birds}- proizvođen u periodu od 1958. do 1960.
 3. generacija -{Bullet Birds}- proizvođen u periodu od 1961. do 1963.
 4. generacija -{Flair Birds}- proizvođen u periodu od 1964. do 1966.
 5. generacija -{Glamor Birds}- proizvođen u periodu od 1967. do 1971.
 6. generacija -{Big Birds}- proizvođen u periodu od 1972. do 1976.
 7. generacija -{Torino Birds}- proizvođen u periodu od 1977. do 1979.
 8. generacija -{Box Birds}- proizvođen u periodu od 1980. do 1982.
 9. generacija -{Aero Birds}- proizvođen u periodu od 1983. do 1988.
 10. generacija -{Super Birds}- proizvođen u periodu od 1989. do 1997.
 11. generacija -{Retro Birds}- proizvođen u periodu od 2002. do 2005.

Reference

Spoljašnje veze 

 -{"Ford's Sportster", Popular Mechanics, April 1954, p. 97.}-
 -{Ford Thunderbird, Automotive Mileposts, Inc. Retrieved on May 2, 2005.}-
 -{Flint, Jerry. "Ford's Thunderbird Gets Axed" , Forbes, 22 April 2003.}-

Форд тандербирд
Форд тандербирд
Форд тандербирд
Ford tanderbird ( ) je američki automobil koji je proizvodio Ford u periodu od do i do U proizvodnju je ušao kao sportski dvosed ; za razliku od sličnog vozila Ševrolet korvete , tanderbird se nikada nije prodavao kao potpuni sportski automobil . Ford ga je opisivao kao lični luksuzni automobil , opis smišljen za novi segment tržišta . Godine Tanderbird je dobio drugi red sedišta . Sledeće generacije su postajale veće , sve dok se model nije godine smanjio , isto kao i godine . Prodaja je bila dobra doih , kada su veliki kupei sa dvoja vrata postali nepopularni . Proizvodnja je prestala Godine je novi dvosed ponovno lansiran , te je bio dostupan do kraja godine . Istorjski modeli generacija -{ Classic Birds }- proizvođen u periodu od do generacija -{ Square Birds }- proizvođen u periodu od do generacija -{ Bullet Birds }- proizvođen u periodu od do generacija -{ Flair Birds }- proizvođen u periodu od do generacija -{ Glamor Birds }- proizvođen u periodu od do generacija -{ Big Birds }- proizvođen u periodu od do generacija -{ Torino Birds }- proizvođen u periodu od do generacija -{ Box Birds }- proizvođen u periodu od do generacija -{ Aero Birds }- proizvođen u periodu od do generacija -{ Super Birds }- proizvođen u periodu od do generacija -{ Retro Birds }- proizvođen u periodu od do Reference Spoljašnje veze -{ " Ford's Sportster " , Popular Mechanics , April p. 97. }- -{ Ford Thunderbird , Automotive Mileposts , Inc . Retrieved on May }- -{ Flint , Jerry . " Ford's Thunderbird Gets Axed " , Forbes,April }- Форд тандербирд Форд тандербирд Форд тандербирд