Пулски трамвај
Електрични трамвај у Пули, тада поморској бази аустроугарске морнарице, свечано је пуштен у саобраћај 24. марта 1904. године, иако је пробна вожња обављена 5. фебруара. На две линије градског трамваја у прва четири месеца превезено је 410.000 путника.

Завршетком Првог светског рата значење Пуле у привредном погледу знатно се умањује, тако да долази и до стагнације у трамвајском саобраћају. Након 30 година служења, трамвај је укинут 16. априла 1934. године и препустио место аутобусима.

Занимљивост је да је Пула добила електрични трамвај 5 година послије Ријеке, 6 година прије Загреба и 22 године пре Осијека.

Трамваји у Хрватској
Саобраћај у Пули
Електрични трамвај у Пули , тада поморској бази аустроугарске морнарице , свечано је пуштен у саобраћај марта године , иако је пробна вожња обављена фебруара . На две линије градског трамваја у прва четири месеца превезено је000 путника . Завршетком Првог светског рата значење Пуле у привредном погледу знатно се умањује , тако да долази и до стагнације у трамвајском саобраћају . Наконгодина служења , трамвај је укинут априла године и препустио место аутобусима . Занимљивост је да је Пула добила електрични трамвајгодина послије Ријеке,година прије Загреба игодине пре Осијека . Трамваји у Хрватској Саобраћај у Пули