Маус (тенк)
-{Panzerkampfwagen VIII Maus}- (често само "Маус" или "Панцер Маус") је био супертешки немачки тенк произведен 1944. за време Другог светског рата. Најтежи је тенк икада произведен. Произведена су само два, од којих је само један добио куполу са наоружањем. Тежио је чак 188 тона. 

Завршено возило је било дугачко читавих 10,2 m, 3,71 m широко и 3,63 m високо. Главно наоружање је представљао 128 mm KwK 44 L/55 топ, базиран на 12,8 cm Pak 44, са споредним топом од 75 mm. Главни топ је био најјачи немачки против-тенковски топ монтиран на било којем тенку у Другом светском рату, био је у могућности да уништи све савезничке тенкове на даљинама од 3 и по километра па и више. 128 мм топ је био у способности да неутралише мете у блиској борби, мада неке мете је могао да онеспособи са нешто више од 3500 m. Предњи део трупа је имао оклоп деблјине 220 mm и био је закошен под углом од 55°. Стране и задњи део трупа су били деблјине до 190 mm, стране су биле равне док је заднњи део био zакошен под углом од 37°. Купола је имала деблјину оклопа до 240 mm на предњем делу док су стране и задњи део имали по 200-220 мм. Бокови и задњи део куполе су били закошени под угловима од 15° на задњем делу и 25° на боковима. Оквир топа је имао 250 mm дебљине, иза њега је оклоп куполе био дебео 210 mm тако да је укупна деблјина оклопа око топа била 460 mm. Био је дизајниран тако да буде имун на сво против-тенковско наоружање које су савезници имали.
Главни проблем тенка је представљала његова маса, био је скоро 3 пута тежи од Тигра 2 за којег се такође сматрало да је претежак. Било је тешко пронаћи мотор који би га покретао, мотор који је касније уграђен у В2 прототип (1200кс) није био довољне јачине за овог џина те се сматрало да је максимална брзина тенка у најбољим условима износила 20 km по часу. Каснији тестови су ипак показали да је максимална брзина овог тенка била само 13 km по часу. Превелика маса му је онемогућавала прелазак већине мостова, због чега је дизајниран са опремом за кретање по дну реке.
Оба прототипа су оштећена тако да је једини преживели примерак састављен од трупа првог и куполе другог прототипа.

Данас, Мауса је могуће погледати у Кубинка Тенк Музеју, у Русији близу Москве.

Спољашње везе 
 http://www.vincelewis.net/maus.html
 http://www.wwiivehicles.com/germany/tanks-heavy/maus.asp
 Музеј Кубинка 

Немачки тенкови Другог светског рата
-{ Panzerkampfwagen VIII Maus }- ( често само " Маус " или " Панцер Маус " ) је био супертешки немачки тенк произведен за време Другог светског рата . Најтежи је тенк икада произведен . Произведена су само два , од којих је само један добио куполу са наоружањем . Тежио је чактона . Завршено возило је било дугачко читавих2 m,71 m широко и63 m високо . Главно наоружање је представљаоmm KwKL /55 топ , базиран на8 cm Pak са споредним топом одmm . Главни топ је био најјачи немачки против-тенковски топ монтиран на било којем тенку у Другом светском рату , био је у могућности да уништи све савезничке тенкове на даљинама оди по километра па и више.мм топ је био у способности да неутралише мете у блиској борби , мада неке мете је могао да онеспособи са нешто више одm . Предњи део трупа је имао оклоп деблјинеmm и био је закошен под углом од . Стране и задњи део трупа су били деблјине доmm , стране су биле равне док је заднњи део био zакошен под углом од . Купола је имала деблјину оклопа доmm на предњем делу док су стране и задњи део имали помм . Бокови и задњи део куполе су били закошени под угловима од на задњем делу и на боковима . Оквир топа је имаоmm дебљине , иза њега је оклоп куполе био дебеоmm тако да је укупна деблјина оклопа око топа билаmm . Био је дизајниран тако да буде имун на сво против-тенковско наоружање које су савезници имали . Главни проблем тенка је представљала његова маса , био је скоропута тежи од Тиграза којег се такође сматрало да је претежак . Било је тешко пронаћи мотор који би га покретао , мотор који је касније уграђен у В2 прототипс ) није био довољне јачине за овог џина те се сматрало да је максимална брзина тенка у најбољим условима износилаkm по часу . Каснији тестови су ипак показали да је максимална брзина овог тенка била самоkm по часу . Превелика маса му је онемогућавала прелазак већине мостова , због чега је дизајниран са опремом за кретање по дну реке . Оба прототипа су оштећена тако да је једини преживели примерак састављен од трупа првог и куполе другог прототипа . Данас , Мауса је могуће погледати у Кубинка Тенк Музеју , у Русији близу Москве . Спољашње везе http://www.vincelewis.net/maus.html http://www.wwiivehicles.com/germany/tanks-heavy/maus.asp Музеј Кубинка Немачки тенкови Другог светског рата