Сикорски С-76
Сикорски С-76 () је амерички хеликоптер средње величине којег производи корпорација Сикорски Еркрафт. Хеликоптер има два мотора и четворокраке носећи и репни ротор.

Пројектовање и развој 

Пројектовање хеликоптера С-76 је почео половином седамдесетих година двадесетог века на бази хеликоптера С-74. Циљ пројекта је био хеликоптер намењен пре свега за велике пословне система и индустрију за бушење нафте. Хеликоптер је требало да буде способан да превезе туце људи и помоћни материјал.

Хеликоптер може да понесе од 12 до 13 путника и њиме може да управља један или два пилота. Хеликоптер има долет од 761 km и може да крстари при брзини од 287 km/h.

С-76 је први лет обавио 13. марта 1977. а до марта 2011. године произведено је 774 примерка.

Увидевши квалитет и употребну вредност овог хеликоптера војска САД је је наручила за своје потребе овај хеликоптер који је носио ознаку УХ-60 или популаран назив Блек Хоук

Технички опис
Носећа конструкција трупа хеликоптера је била монокок. Имао је пространу кабину у којој је број седишта зависио од типа хеликоптера и кретао се од 12 или 13 путника. Кабина је имала шесторо врата и велике стаклене површине које су обезбеђивале лепу прегледност у свим правцима. Војна и карго варијанта су имале шибер врата која су омогућавала лак утовар (укрцавање) и истовар (искрцавање) терета и људства.

Погон хеликоптера је био удвојен турбо-осовински мотор (два мотора спојена једним редуктором) смештених на крову хеликоптера у непосредној близини носећег ротора, који је имао четири крака. Репни ротор је имао такође четири крака и налазио се са леве стране хеликоптера. Стајни трап путничке варијанте је био трицикл типа (један напред два позади) са увлачећим точковима  а војна варијанта је имала фиксни стајни трап са два носећа точка напред а један на репу хеликоптера.

Варијанте 

Цивилне варијанте
 S-76MkII - Хеликоптер са снажнијим мотором и модернизованијом конструкцијом.
 S-76A - Хеликоптер опремљен моторима Ролс - Ројс Алисон.
 S-76A - Хеликоптер опремљен моторима Турбомека Аријел.
 S-76B – Хеликоптер опремљен моторима Прат & Витни Канада PT6B.

Војне варијанте
 AUH-76 - Војна варијанта базирана на овом хеликоптеру.
 S-76 MkIIH-76 Орао - Војна верзија развијена од варијанте S-76B.

Карактеристике

Техничке карактеристике за модел S-76A+ 
 Посада: 1 или 2 пилота
 Број седишта: до 13
 Дужина (до ротора репа): 16,0 m
 Дужина трупа: 13.21 m
 Пречник ротора: 13,41 m
 Пречник репног ротора: 2,44 m
 Ширина трупа: 2,13 m
 Висина: 4,42 m (ротор на репу)
 Размах између точкова: 2,44 m
 Маса празног хеликоптера: 2545 kg
 Максимална полетна маса: 5307 kg
 Максимална тежина терета: 1616 kg
 Тежина горива: 3030 kg
 Величина резервоара за гориво: 1083 l
 Погон: 2 × Турбомека Ариел 2С2
 Јачина мотора: 2 × 688 kW

Димензије кабине 
 Дужина: 2,46 m
 Ширина: 1,93 m
 Висина: 1,35 m
 Површина: 4,18 m²
 Запремина: 5,8 m³

Перформансе 
 Максимална дозвољена брзина: 287 km/h
 Брзина крстарења: 259 km/h
 Максимални долет: 813 km
 Плафон лета: 3871 m
 Брзина успона: 8,25 m/s

Корисници

Коришћење у Југославији и Србији
Први хеликоптер Сикорски С-76Б је набављен за Јединицу за специјалне операције 2002. године. Према Југословенском регистру цивилних ваздухоплова за 2009. годину, један С-76Б је регистрован 2004. године са цивилном ознаком YU-HEG у власништву полиције Србије.

Види још
Камов Ка-60
Бел 212
Бел 206
AW-139

Референце

Литература

Спољашње везе 

 Official Sikorsky S-76 page 
 FAA S-76 Type Certificate Data Sheet
 S-76 database by serial number, tail numbers, models, and current status
 S-76A/A+/A++ Specs & Photo on flugzeuginfo.net
 S-76B Specs & Photo on flugzeuginfo.net
 S-76C/C+/C++ Specs & Photo on flugzeuginfo.net
 BBC News - "Which party is winning the air war?"
 Serbia Police Aviation

Хеликоптери
Сикорски хеликоптери
Југословенски и српски авиони
Сикорски С-76 ( ) је амерички хеликоптер средње величине којег производи корпорација Сикорски Еркрафт . Хеликоптер има два мотора и четворокраке носећи и репни ротор . Пројектовање и развој Пројектовање хеликоптера С-76 је почео половином седамдесетих година двадесетог века на бази хеликоптера С-74 . Циљ пројекта је био хеликоптер намењен пре свега за велике пословне система и индустрију за бушење нафте . Хеликоптер је требало да буде способан да превезе туце људи и помоћни материјал . Хеликоптер може да понесе оддопутника и њиме може да управља један или два пилота . Хеликоптер има долет одkm и може да крстари при брзини одkm /h . С-76 је први лет обавио марта а до марта године произведено јепримерка . Увидевши квалитет и употребну вредност овог хеликоптера војска САД је је наручила за своје потребе овај хеликоптер који је носио ознаку УХ-60 или популаран назив Блек Хоук Технички опис Носећа конструкција трупа хеликоптера је била монокок . Имао је пространу кабину у којој је број седишта зависио од типа хеликоптера и кретао се одилипутника . Кабина је имала шесторо врата и велике стаклене површине које су обезбеђивале лепу прегледност у свим правцима . Војна и карго варијанта су имале шибер врата која су омогућавала лак утовар ( укрцавање ) и истовар ( искрцавање ) терета и људства . Погон хеликоптера је био удвојен турбо-осовински мотор ( два мотора спојена једним редуктором ) смештених на крову хеликоптера у непосредној близини носећег ротора , који је имао четири крака . Репни ротор је имао такође четири крака и налазио се са леве стране хеликоптера . Стајни трап путничке варијанте је био трицикл типа ( један напред два позади ) са увлачећим точковима а војна варијанта је имала фиксни стајни трап са два носећа точка напред а један на репу хеликоптера . Варијанте Цивилне варијанте S-76MkII - Хеликоптер са снажнијим мотором и модернизованијом конструкцијом . S-76A - Хеликоптер опремљен моторима Ролс - Ројс Алисон . S-76A - Хеликоптер опремљен моторима Турбомека Аријел . S-76B – Хеликоптер опремљен моторима Прат & Витни Канада PT6B . Војне варијанте AUH-76 - Војна варијанта базирана на овом хеликоптеру . S-76 MkIIH-76 Орао - Војна верзија развијена од варијанте S-76B . Карактеристике Техничке карактеристике за модел S-76A+ Посада:илипилота Број седишта : до Дужина ( до ротора репа ) :0 m Дужина трупа:21 m Пречник ротора:41 m Пречник репног ротора:44 m Ширина трупа:13 m Висина:42 m ( ротор на репу ) Размах између точкова:44 m Маса празног хеликоптера:kg Максимална полетна маса:kg Максимална тежина терета:kg Тежина горива:kg Величина резервоара за гориво :l Погон:× Турбомека Ариел2 Јачина мотора:×kW Димензије кабине Дужина:46 m Ширина:93 m Висина:35 m Површина:18 m² Запремина :8 m³ Перформансе Максимална дозвољена брзина:km /h Брзина крстарења:km /h Максимални долет:km Плафон лета:m Брзина успона:25 m /s Корисници Коришћење у Југославији и Србији Први хеликоптер Сикорски С-76Б је набављен за Јединицу за специјалне операције године . Према Југословенском регистру цивилних ваздухоплова за годину , један С-76Б је регистрован године са цивилном ознаком YU-HEG у власништву полиције Србије . Види још Камов Ка-60 Бел Бел AW-139 Референце Литература Спољашње везе Official Sikorsky S-76 page FAA S-76 Type Certificate Data Sheet S-76 database by serial number , tail numbers , models , and current status S-76A / A+ / A++ Specs & Photo on flugzeuginfo.net S-76B Specs & Photo on flugzeuginfo.net S-76C / C+ / C++ Specs & Photo on flugzeuginfo.net BBC News - " Which party is winning the air war ? " Serbia Police Aviation Хеликоптери Сикорски хеликоптери Југословенски и српски авиони