Barik txartela
Barik txartela Mifare DESFire teknologiadun kontaktu gabeko txartela da, 2012ko urrian Bizkaiko Garraio Partzuergoak martxan jarrita, momentura arte Bizkaiko garraio publikoetan erabiltzen ziren gainontzeko txartel guztiak ordezkatzeko.

Barik txartelak irrati-uhin bidez 2 eta 10 cm bitarteko distantziara komunika dezake informazioa, txartela eta balioztatze-puntuaren arteko kontakturen beharrik ez duela. Hala, teknologia honek bezeroarentzako denbora aurreztea dakar. Txartelak, bai kargatutako titulu ezberdinen zein saldo eguneratuaren informazioa gordetzen du, eta bezeroak balioztatze-puntuetako pantailetan zein beste dispositiboetan ikusgarri du.

Proba eta martxan jartzea 
2004an Barik txartelaren lehenengo proba egin zen, zeinetan 650 lagunek parte hartu baitzuten. Bilboko metroko Moyua, Areeta, Barakaldo eta Sopelanako geltokietan, Bizkaibuseko Mungia - Bilbo (Artxandako Tuneletatik) eta Bermeo - Mungia - EHU - Gurutzeta lineetan, eta Bilbobuseko San Adrian - San Inazio linean erabilgarri izan zen txartela, eta birkargak egiteko BBK eta BBVA banketxearen kutxazain batzuk prestatu ziren.

Probak 6 hilabete iraun zituen eta Bizkaiko Garraio Partzuergoaren hitzetan arrakastatsua izan zen. Hala ere, txartelaren martxan jartzeak hamaika atzerapen jasan zituen, 2006. urterako espero eta 2009ra atzeratu ostean, 2010 eta 2011n abiatuko zela jakinarazi zen, baina 2011ra arte ez zen Barik txartela martxan jarri.

2011ko irailaren 29an frogetan zabaldu zen Barik txartela pertsonalizatua. 30.000 bezerok zeukan txartel berria, Bilboko metroan erabilgai. Hilabete batzuen ostean Euskotren Tranbia eta Bilbobus probaldira gehitu ziren, eta geroago Bizkaibus eta Euskotren Trena eragileek ere txartel berria erabili ahal izateko prestaketak bukatu zituzten. Hurrengo urtean Barik sistema bezero guztientzako irekitzen hasi zen, eta 2012ko urriaren 11n guztiz hedatuta zegoen Barik sistema guztia. 2013ko azaroaren 29tik Renfeko Aldirien lineek kontakturik gabeko txartela onartzen dute, eta geroago Renfe Feve eragilea ere Barik sistemaren barruan sartu zen.

2014ko uztailaren 16an Kutxabanken kutxazain automatikoetan Barik txartela birkarga daiteke.

2017ko otsailaren 13tik Donostiako Tranbia Konpainiaren 45. linean ere erabil daiteke, eta 2017ko martxoaren 31tik gainontzeko Donostiako hiri-autobus lineetan ere.

Barik motak 
Hiru txartel mota dago:

 Anonimoa: 3€ko kostua dauka. 7 urteko iraungipen data dauka. Kolore zuria eta argazkirik ez edukitzeagatik identifika daiteke. Transferigarria da, hau da, hainbat pertsonak erabil dezake. Txanpondegi-titulu transferigarriak besterik ezin dira kargatu txartelean, gaur egun Creditrans titulua, alegia. Txartel anonimoa erregistratzeko aukera dago, galdu edo lapurtzekotan edukia babestu eta berreskuratzeko.
 Kide Pertsonalizatua: 3€ko kostua dauka. 7 urteko iraungipen data dauka. Kolore zuria eta erabiltzailearen argazkia eta datuak edukitzeagatik identifika daiteke. Transferiezina da, hau da, pertsona bakarrak erabil dezake. Garraio publikoko eragileen karnetak ordezten ditu. Hiru titulu karga daitezke gehienez: txanpondegi-titulu bat (gaur egun Creditrans titulua baino ez dago eskuragarri), behin-behineko titulu bat (adibidez Bilboko metroko Hilekoa) eta erreserbarako behin-behineko titulu bat.
 Giza Pertsonalizatua: 3€ko kostua dauka. 7 urteko iraungipen data dauka. Kolore gorria eta erabiltzailearen argazkia eta datuak edukitzeagatik identifika daiteke. Transferiezina da, hau da, pertsona bakarrak erabil dezake. 65 urtetik gorako, %65 baino gehiagoko ezgaitasun, edota ezinduentzako pertsonei zuzendutako txartela da. Garraio publikoko eragileen karnetak ordezten ditu. Hiru titulu karga daitezke gehienez: txanpondegi-titulu bat (gaur egun Gizatrans titulua baino ez dago eskuragarri), behin-behineko titulu bat (adibidez Bilboko metroko Hilekoa) eta erreserbarako behin-behineko titulu bat.

Txanpondegi-tituluak birkargagarriak dira, eta gehienez jota 90€ko saldoa eduki dezakete.

Erreserbarako behin-behineko titulua aurretiaz kargatutako titulua da, aktibatuta dagoen behin-behineko titulua iraungitzerako orduan automatikoki aktibatuko dena.

Barik txartelaren teknologiak hurrengoak baimentzen ditu:
 Tituluen aurretiazko erosketa, 7 eguneko aurrerapenarekin, bezeroak aukeratzen duen egunean aktibatu daitezkeenak.
 Tituluen erosketa edota birkarga Internet, kutxazain automatiko edo telefono mugikorraren NFC teknologiaren bitartez.
 Txanpondegi-tituluen birkarga automatikoa, bezeroak aukeratutako baldintza batzuen behean, hala nola saldo gutxi edukitzean.
 Behin-behineko tituluen berriztapen automatikoa.

Tituluak 
Gaur egun barik txartelean erabil daitezken tituluak honakoak dira:
 Creditrans: Txanpondegi-titulu orokorra da, hobaridun prezioekin bidaiatu ahal izateko. Hurrengo garraioetan erabil daiteke:
 Autobusak: Bizkaibus, Bilbobus, Kbus, Etxebarri Bus, Erandioko Herri Autobusa, Dbus eta Bilboko metroari lotutako gaueko zerbitzuko autobusa.
 Burdinbideak: Bilboko metroa, Euskotren Trena (Larreinetako funikularra barne), Euskotren Tranbia (Gasteizko tranbia barne), Bilboko Renfe Aldiriak, Renfe Feve eta Artxandako funikularra.
 Bestelakoak: Bizkaia Zubia, Ereagako igogailua, Bizimeta, Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak (Etxebarri, Ansio eta Leioa) eta Salbeko igogailua.
 Gizatrans: 65 urte baino gehiago edota %65ko elbarritasuna edo handiagoa duten pertsonei zuzendutako txanpondegi-titulua da. Hurrengo garraioetan erabil daiteke:
 Autobusak: Bizkaibus, Bilbobus, Kbus, Etxebarri Bus, Erandioko Herri Autobusa eta Bilboko metroari lotutako gaueko zerbitzuko autobusa.
 Burdinbideak: Bilboko metroa, Euskotren Trena (Larreinetako funikularra barne), Euskotren Tranbia (Gasteizko tranbia barne) eta Artxandako funikularra.
 Bestelakoak: Bizkaia Zubia, Ereagako igogailua, Bizimeta, Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak (Etxebarri, Ansio eta Leioa) eta Salbeko igogailua.
 Hirukotrans: Kide ugariko familiei zuzendutako txanpondegi-titulua da. Hurrengo garraioetan erabil daiteke:
 Autobusak: Bizkaibus, Bilbobus, Kbus, Etxebarri Bus, Erandioko Herri Autobusa eta Bilboko metroari lotutako gaueko zerbitzuko autobusa.
 Burdinbideak: Bilboko metroa, Euskotren Trena (Larreinetako funikularra barne), Euskotren Tranbia (Gasteizko tranbia barne), Bilboko Renfe Aldiriak, Renfe Feve eta Artxandako funikularra.
 Bestelakoak: Bizkaia Zubia, Ereagako igogailua, Bizimeta, Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak (Etxebarri, Ansio eta Leioa) eta Salbeko igogailua.
 Gazte Bilbao (GZBIO): Bizkaian erroldatutako 26 urte baino gutxiagoko gazteei zuzendutako hileko titulua da. Hurrengo garraioetan erabil daiteke:
 Autobusak: Bilbobus
 Burdinbideak: Artxandako funikularra
 Bidai 50 (Bilboko metroko Super 50 eta Euskotrenen Hileko txartelak ordezkatzen ditu): 30 egunetan 50 bidaia egiteko hileko titulua da. Hurrengo garraioetan erabil daiteke:
 Burdinbideak: Bilboko metroa, Euskotren Trena (Larreinetako funikularra barne) eta Bilboko tranbia.
 Bestelakoak: Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak (Etxebarri, Ansio eta Leioa).
 Bidai 70 (Bilboko metroko Hilekoa eta Euskotrenen Hilekoa ordezkatzen ditu): 30 egunetan 70 bidaia egiteko hileko titulua da. Hurrengo garraioetan erabil daiteke:
 Burdinbideak: Bilboko metroa, Euskotren Trena (Larreinetako funikularra barne) eta Bilboko tranbia.
 Bestelakoak: Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak (Etxebarri, Ansio eta Leioa).
 Bidai Oro (Bilboko metroko Hileko titulua eta Metro eta Euskotrenen arteko abonu konbinatuak ordezkatzen ditu): 30 egunetan nahi beste bidaia egiteko hileko titulua da. Hurrengo garraioetan erabil daiteke:
 Burdinbideak: Bilboko metroa, Euskotren Trena (Larreinetako funikularra barne) eta Bilboko tranbia.
 Bestelakoak: Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak (Etxebarri, Ansio eta Leioa).
 Gazte 70 (Bilboko metroko Gazte Metro titulua eta Euskotrenen Gazte 30D txartela ordezkatzen ditu): Bizkaian erroldatutako 26 urte baino gutxiagoko gazteei zuzendutako hileko titulua da. 30 egunetan 70 bidaia egiteko balio du. Hurrengo garraioetan erabil daiteke:
 Burdinbideak: Bilboko metroa, Euskotren Trena (Larreinetako funikularra barne) eta Bilboko tranbia.
 Autobusak: Bizkaibus
 Bestelakoak: Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak (Etxebarri, Ansio eta Leioa).
 Gazte Oro (Bilboko metroko Gazte Metro titulua, Euskotrenen Gazte 30D txartela, eta Metro eta Euskotrenen arteko abonu konbinatuak ordezkatzen ditu): Bizkaian erroldatutako 26 urte baino gutxiagoko gazteei zuzendutako hileko titulua da. 30 egunetan nahi beste bidaia egiteko balio du. Hurrengo garraioetan erabil daiteke:
 Burdinbideak: Bilboko metroa, Euskotren Trena (Larreinetako funikularra barne) eta Bilboko tranbia.
 Autobusak: Bizkaibus
 Bestelakoak: Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak (Etxebarri, Ansio eta Leioa). Hortaz, desagertuko dira aldi baterako txartel pertsonal edo jabe-txartel guztiak, bai eta BGPko garraiobide bakarreko Gazte txartelak ere, atxiki diren garraiobideetatik (EuskoTren eta Bizkaibusetik; Metro Bilbaoko urteko Gazte txartela, ordea, mantenduko da).

Bizkaitik kanpo erabiltzea 
Eusko Jaurlaritzak Euskadiko hiru txartel bakarren (Bizkaiko Barik txartelaz gain Gipuzkoako Mugi txartela eta Arabako BAT txartela) erabiltze esparruak elkartrukatzea posible egiteko proiektuari ekin zion. Gaur egun Bizkaitik kanpo Barik txartela Gasteizko tranbian, eta Euskotren Trena eragilearen Bilbo-Donostia-Hendaia linea osoan erabil daiteke. 2017ko otsailaren 13tik Donostiako Tranbia Konpainiaren 45. linean ere erabil daiteke, eta 2017ko martxoaren 31tik gainontzeko Donostiako hiri-autobus lineetan ere. Barik txartela erabiltzean txanpondegi-tituluaren tarifa orokorra ezarriko da.

Aurrekoaz gain edozein herrialdeko Kutxabankeko kutxazain automatikoetan hiru txartel-bakarrak birkarga daitezke, nahiz eta Kutxabankeko bezeroa ez izan

Non eskuratu

Anonimoa 
 Bilboko metroa: Geltoki guztietan, txartel-salmenta makinetan.
 Euskotren Trena: Txartel-salmenta makinadun Bizkaiko geltokietan.
 Bilbobus: Kioskoetan.
 Bizkaibus: Kioskoetan.
 Bilboko Renfe Aldiriak: Pertsonadun leihatilak dituzten geltokietan.
 Bizkaiko Zubian.
 Artxandako funikularrean.
 Bizkaian "Barik" bereizgarria duten estanko, kiosko eta bestelako establezimenduetan.

Pertsonalizatua 
Bizkaiko Garraio Partzuergoak ezarritako Bezeroen Arretarako Bulego integraletan:

 Abandoko Indalecio Prieto geltokia (Renfeko Aldirien solairua)
 Ansioko geltokia
 Areetako geltokiko kanpoaldea (Ibaigane, 17)
 Bilbobusen Bezeroen Arretarako Bulegoa (Poza Lizentziatua kalea, 6)
 Durangoko geltokia
 Leioako EHU Bizkaiko Unibertsitate Campusa (Gizarte Arloetako eraikina)
 Portugaleteko Herritarren Arretarako Bulegoa (San Roke plaza)
 San Mames geltokia (Luis Briñas sarbidea)
 Sodupeko Udal bulegoak (Gallarraga zeharkalea 20)
 Zazpikaleetako geltokia (San Nikolas sarbidea)

Erreferentziak

Ikus, gainera 
 Bizkaiko Garraio Partzuergoa
 Creditrans
 Gizatrans
 Hirukotrans
 Mugi txartela
 BAT txartela

Kanpo estekak 
  Barik txartelaren webgunea

Garraio publikoa Euskal Herrian
Bizkaiko garraioa
Barik txartela Mifare DESFire teknologiadun kontaktu gabeko txartela da,o urrian Bizkaiko Garraio Partzuergoak martxan jarrita , momentura arte Bizkaiko garraio publikoetan erabiltzen ziren gainontzeko txartel guztiak ordezkatzeko . Barik txartelak irrati-uhin bidezetacm bitarteko distantziara komunika dezake informazioa , txartela eta balioztatze-puntuaren arteko kontakturen beharrik ez duela . Hala , teknologia honek bezeroarentzako denbora aurreztea dakar . Txartelak , bai kargatutako titulu ezberdinen zein saldo eguneratuaren informazioa gordetzen du , eta bezeroak balioztatze-puntuetako pantailetan zein beste dispositiboetan ikusgarri du . Proba eta martxan jartzea 2004an Barik txartelaren lehenengo proba egin zen , zeinetanlagunek parte hartu baitzuten . Bilboko metroko Moyua , Areeta , Barakaldo eta Sopelanako geltokietan , Bizkaibuseko Mungia - Bilbo ( Artxandako Tuneletatik ) eta Bermeo - Mungia - EHU - Gurutzeta lineetan , eta Bilbobuseko San Adrian - San Inazio linean erabilgarri izan zen txartela , eta birkargak egiteko BBK eta BBVA banketxearen kutxazain batzuk prestatu ziren . Probakhilabete iraun zituen eta Bizkaiko Garraio Partzuergoaren hitzetan arrakastatsua izan zen . Hala ere , txartelaren martxan jartzeak hamaika atzerapen jasan zituen , urterako espero etaa atzeratu ostean,eta abiatuko zela jakinarazi zen , bainaa arte ez zen Barik txartela martxan jarri . 2011ko irailarenn frogetan zabaldu zen Barik txartela pertsonalizatua.000 bezerok zeukan txartel berria , Bilboko metroan erabilgai . Hilabete batzuen ostean Euskotren Tranbia eta Bilbobus probaldira gehitu ziren , eta geroago Bizkaibus eta Euskotren Trena eragileek ere txartel berria erabili ahal izateko prestaketak bukatu zituzten . Hurrengo urtean Barik sistema bezero guztientzako irekitzen hasi zen , etao urriaren guztiz hedatuta zegoen Barik sistema guztia.o azaroarenik Renfeko Aldirien lineek kontakturik gabeko txartela onartzen dute , eta geroago Renfe Feve eragilea ere Barik sistemaren barruan sartu zen . 2014ko uztailarenn Kutxabanken kutxazain automatikoetan Barik txartela birkarga daiteke . 2017ko otsailarenik Donostiako Tranbia Konpainiaren linean ere erabil daiteke , etao martxoarenik gainontzeko Donostiako hiri-autobus lineetan ere . Barik motak Hiru txartel mota dago : Anonimoa:ko kostua dauka.urteko iraungipen data dauka . Kolore zuria eta argazkirik ez edukitzeagatik identifika daiteke . Transferigarria da , hau da , hainbat pertsonak erabil dezake . Txanpondegi-titulu transferigarriak besterik ezin dira kargatu txartelean , gaur egun Creditrans titulua , alegia . Txartel anonimoa erregistratzeko aukera dago , galdu edo lapurtzekotan edukia babestu eta berreskuratzeko . Kide Pertsonalizatua:ko kostua dauka.urteko iraungipen data dauka . Kolore zuria eta erabiltzailearen argazkia eta datuak edukitzeagatik identifika daiteke . Transferiezina da , hau da , pertsona bakarrak erabil dezake . Garraio publikoko eragileen karnetak ordezten ditu . Hiru titulu karga daitezke gehienez : txanpondegi-titulu bat ( gaur egun Creditrans titulua baino ez dago eskuragarri ) , behin-behineko titulu bat ( adibidez Bilboko metroko Hilekoa ) eta erreserbarako behin-behineko titulu bat . Giza Pertsonalizatua:ko kostua dauka.urteko iraungipen data dauka . Kolore gorria eta erabiltzailearen argazkia eta datuak edukitzeagatik identifika daiteke . Transferiezina da , hau da , pertsona bakarrak erabil dezake.urtetik gorako , %65 baino gehiagoko ezgaitasun , edota ezinduentzako pertsonei zuzendutako txartela da . Garraio publikoko eragileen karnetak ordezten ditu . Hiru titulu karga daitezke gehienez : txanpondegi-titulu bat ( gaur egun Gizatrans titulua baino ez dago eskuragarri ) , behin-behineko titulu bat ( adibidez Bilboko metroko Hilekoa ) eta erreserbarako behin-behineko titulu bat . Txanpondegi-tituluak birkargagarriak dira , eta gehienez jotako saldoa eduki dezakete . Erreserbarako behin-behineko titulua aurretiaz kargatutako titulua da , aktibatuta dagoen behin-behineko titulua iraungitzerako orduan automatikoki aktibatuko dena . Barik txartelaren teknologiak hurrengoak baimentzen ditu : Tituluen aurretiazko erosketa,eguneko aurrerapenarekin , bezeroak aukeratzen duen egunean aktibatu daitezkeenak . Tituluen erosketa edota birkarga Internet , kutxazain automatiko edo telefono mugikorraren NFC teknologiaren bitartez . Txanpondegi-tituluen birkarga automatikoa , bezeroak aukeratutako baldintza batzuen behean , hala nola saldo gutxi edukitzean . Behin-behineko tituluen berriztapen automatikoa . Tituluak Gaur egun barik txartelean erabil daitezken tituluak honakoak dira : Creditrans : Txanpondegi-titulu orokorra da , hobaridun prezioekin bidaiatu ahal izateko . Hurrengo garraioetan erabil daiteke : Autobusak : Bizkaibus , Bilbobus , Kbus , Etxebarri Bus , Erandioko Herri Autobusa , Dbus eta Bilboko metroari lotutako gaueko zerbitzuko autobusa . Burdinbideak : Bilboko metroa , Euskotren Trena ( Larreinetako funikularra barne ) , Euskotren Tranbia ( Gasteizko tranbia barne ) , Bilboko Renfe Aldiriak , Renfe Feve eta Artxandako funikularra . Bestelakoak : Bizkaia Zubia , Ereagako igogailua , Bizimeta , Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak ( Etxebarri , Ansio eta Leioa ) eta Salbeko igogailua . Gizatrans:urte baino gehiago edota %65ko elbarritasuna edo handiagoa duten pertsonei zuzendutako txanpondegi-titulua da . Hurrengo garraioetan erabil daiteke : Autobusak : Bizkaibus , Bilbobus , Kbus , Etxebarri Bus , Erandioko Herri Autobusa eta Bilboko metroari lotutako gaueko zerbitzuko autobusa . Burdinbideak : Bilboko metroa , Euskotren Trena ( Larreinetako funikularra barne ) , Euskotren Tranbia ( Gasteizko tranbia barne ) eta Artxandako funikularra . Bestelakoak : Bizkaia Zubia , Ereagako igogailua , Bizimeta , Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak ( Etxebarri , Ansio eta Leioa ) eta Salbeko igogailua . Hirukotrans : Kide ugariko familiei zuzendutako txanpondegi-titulua da . Hurrengo garraioetan erabil daiteke : Autobusak : Bizkaibus , Bilbobus , Kbus , Etxebarri Bus , Erandioko Herri Autobusa eta Bilboko metroari lotutako gaueko zerbitzuko autobusa . Burdinbideak : Bilboko metroa , Euskotren Trena ( Larreinetako funikularra barne ) , Euskotren Tranbia ( Gasteizko tranbia barne ) , Bilboko Renfe Aldiriak , Renfe Feve eta Artxandako funikularra . Bestelakoak : Bizkaia Zubia , Ereagako igogailua , Bizimeta , Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak ( Etxebarri , Ansio eta Leioa ) eta Salbeko igogailua . Gazte Bilbao ( GZBIO ) : Bizkaian erroldatutakourte baino gutxiagoko gazteei zuzendutako hileko titulua da . Hurrengo garraioetan erabil daiteke : Autobusak : Bilbobus Burdinbideak : Artxandako funikularra Bidai ( Bilboko metroko Supereta Euskotrenen Hileko txartelak ordezkatzen ditu ) :egunetanbidaia egiteko hileko titulua da . Hurrengo garraioetan erabil daiteke : Burdinbideak : Bilboko metroa , Euskotren Trena ( Larreinetako funikularra barne ) eta Bilboko tranbia . Bestelakoak : Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak ( Etxebarri , Ansio eta Leioa ) . Bidai ( Bilboko metroko Hilekoa eta Euskotrenen Hilekoa ordezkatzen ditu ) :egunetanbidaia egiteko hileko titulua da . Hurrengo garraioetan erabil daiteke : Burdinbideak : Bilboko metroa , Euskotren Trena ( Larreinetako funikularra barne ) eta Bilboko tranbia . Bestelakoak : Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak ( Etxebarri , Ansio eta Leioa ) . Bidai Oro ( Bilboko metroko Hileko titulua eta Metro eta Euskotrenen arteko abonu konbinatuak ordezkatzen ditu ) :egunetan nahi beste bidaia egiteko hileko titulua da . Hurrengo garraioetan erabil daiteke : Burdinbideak : Bilboko metroa , Euskotren Trena ( Larreinetako funikularra barne ) eta Bilboko tranbia . Bestelakoak : Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak ( Etxebarri , Ansio eta Leioa ) . Gazte( Bilboko metroko Gazte Metro titulua eta Euskotrenen Gazte txartela ordezkatzen ditu ) : Bizkaian erroldatutakourte baino gutxiagoko gazteei zuzendutako hileko titulua da.egunetanbidaia egiteko balio du . Hurrengo garraioetan erabil daiteke : Burdinbideak : Bilboko metroa , Euskotren Trena ( Larreinetako funikularra barne ) eta Bilboko tranbia . Autobusak : Bizkaibus Bestelakoak : Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak ( Etxebarri , Ansio eta Leioa ) . Gazte Oro ( Bilboko metroko Gazte Metro titulua , Euskotrenen Gazte txartela , eta Metro eta Euskotrenen arteko abonu konbinatuak ordezkatzen ditu ) : Bizkaian erroldatutakourte baino gutxiagoko gazteei zuzendutako hileko titulua da.egunetan nahi beste bidaia egiteko balio du . Hurrengo garraioetan erabil daiteke : Burdinbideak : Bilboko metroa , Euskotren Trena ( Larreinetako funikularra barne ) eta Bilboko tranbia . Autobusak : Bizkaibus Bestelakoak : Bilboko metroari lotutako disuasio-aparkalekuak ( Etxebarri , Ansio eta Leioa ) . Hortaz , desagertuko dira aldi baterako txartel pertsonal edo jabe-txartel guztiak , bai eta BGPko garraiobide bakarreko Gazte txartelak ere , atxiki diren garraiobideetatik ( EuskoTren eta Bizkaibusetik ; Metro Bilbaoko urteko Gazte txartela , ordea , mantenduko da ) . Bizkaitik kanpo erabiltzea Eusko Jaurlaritzak Euskadiko hiru txartel bakarren ( Bizkaiko Barik txartelaz gain Gipuzkoako Mugi txartela eta Arabako BAT txartela ) erabiltze esparruak elkartrukatzea posible egiteko proiektuari ekin zion . Gaur egun Bizkaitik kanpo Barik txartela Gasteizko tranbian , eta Euskotren Trena eragilearen Bilbo-Donostia-Hendaia linea osoan erabil daiteke.o otsailarenik Donostiako Tranbia Konpainiaren linean ere erabil daiteke , etao martxoarenik gainontzeko Donostiako hiri-autobus lineetan ere . Barik txartela erabiltzean txanpondegi-tituluaren tarifa orokorra ezarriko da . Aurrekoaz gain edozein herrialdeko Kutxabankeko kutxazain automatikoetan hiru txartel-bakarrak birkarga daitezke , nahiz eta Kutxabankeko bezeroa ez izan Non eskuratu Anonimoa Bilboko metroa : Geltoki guztietan , txartel-salmenta makinetan . Euskotren Trena : Txartel-salmenta makinadun Bizkaiko geltokietan . Bilbobus : Kioskoetan . Bizkaibus : Kioskoetan . Bilboko Renfe Aldiriak : Pertsonadun leihatilak dituzten geltokietan . Bizkaiko Zubian . Artxandako funikularrean . Bizkaian " Barik " bereizgarria duten estanko , kiosko eta bestelako establezimenduetan . Pertsonalizatua Bizkaiko Garraio Partzuergoak ezarritako Bezeroen Arretarako Bulego integraletan : Abandoko Indalecio Prieto geltokia ( Renfeko Aldirien solairua ) Ansioko geltokia Areetako geltokiko kanpoaldea ( Ibaigane , Bilbobusen Bezeroen Arretarako Bulegoa ( Poza Lizentziatua kalea , Durangoko geltokia Leioako EHU Bizkaiko Unibertsitate Campusa ( Gizarte Arloetako eraikina ) Portugaleteko Herritarren Arretarako Bulegoa ( San Roke plaza ) San Mames geltokia ( Luis Briñas sarbidea ) Sodupeko Udal bulegoak ( Gallarraga zeharkalea Zazpikaleetako geltokia ( San Nikolas sarbidea ) Erreferentziak Ikus , gainera Bizkaiko Garraio Partzuergoa Creditrans Gizatrans Hirukotrans Mugi txartela BAT txartela Kanpo estekak Barik txartelaren webgunea Garraio publikoa Euskal Herrian Bizkaiko garraioa