Belateko tunela
Belateko tunela Nafarroako Belate mendatean dagoen tunel bat da. Baztango Almandoz herria eta Ultzamaldea eskualdeko Ultzama udalerria elkarlotzen ditu. Bertatik  errepidea igarotzen da.

Historia 
1993an eraikitzen hasi eta 1997ko azaroaren 28an inauguratu zen, Almandozko tunela eta Belateko errepide berriarekin batera. Honek 21 kilometroko luzeera du, bide zaharrak baino 5 kilometro gutxiago eta kasik osotasunean berria, errepide zaharreko 4 kilometro besterik ez baitzituzten aprobetxatu. Obren ondorioz 18 minutuz arindu ziren Iruñea eta Baztan-Bidasoaren edo eta Ultzamaren arteko bidaiak.

Eraikuntza lanek 11.454 milioi pezetako gastua suposatu zuten. Horietatik 3.900 Europar Batasunak ordaindu zituen eta gainontzekoak Nafarroako Gobernuak.

Belateko tunelak 2.930 metroko luzera du eta antzinako Belateko mendateko errepidea baino garaiera txikiagotik pasatzen da, hain zuzen ere, 141 metro azpitik. Bere momentuan estatuko tuneletako luzeenetarikoa izan zen.

Arazoak 
Ireki zenetik maiz egin behar izan dira diru-inbertsioak itogin, luizi eta istripuen eraginez. Azkena 2018an, zazpi hilabeteko etenaldia Europako segurtasun eskakizunetara egokitzeko. Lanen ondorioz ibilgailu guztiak Belateko mendatetik desbideratu beharrak eraman ditu zonaldeko herriak egunero pasan diren 2.900 kamoiekin neurri bereziak hartzeko eskaera egitera.  Egunean 10.000 ibilgailu inguruk zeharkatzen dituzte tunelak, eta horietatik %30 kamioiak dira. Etorkizunean noranzko bakoitzarentzat tunel bat eraikitzeko asmoa dago.

Erreferentziak

Kanpo estekak 

Nafarroako tunelak
Almandozko eraikinak
Ultzamako eraikinak
Baztango geografia
Ultzamako geografia
1997an amaitutako eraikinak
N-121-A
Belateko tunela Nafarroako Belate mendatean dagoen tunel bat da . Baztango Almandoz herria eta Ultzamaldea eskualdeko Ultzama udalerria elkarlotzen ditu . Bertatik errepidea igarotzen da . Historia 1993an eraikitzen hasi etao azaroarenn inauguratu zen , Almandozko tunela eta Belateko errepide berriarekin batera . Honekkilometroko luzeera du , bide zaharrak bainokilometro gutxiago eta kasik osotasunean berria , errepide zaharrekokilometro besterik ez baitzituzten aprobetxatu . Obren ondoriozminutuz arindu ziren Iruñea eta Baztan-Bidasoaren edo eta Ultzamaren arteko bidaiak . Eraikuntza lanek454 milioi pezetako gastua suposatu zuten . Horietatik900 Europar Batasunak ordaindu zituen eta gainontzekoak Nafarroako Gobernuak . Belateko tunelak930 metroko luzera du eta antzinako Belateko mendateko errepidea baino garaiera txikiagotik pasatzen da , hain zuzen ere,metro azpitik . Bere momentuan estatuko tuneletako luzeenetarikoa izan zen . Arazoak Ireki zenetik maiz egin behar izan dira diru-inbertsioak itogin , luizi eta istripuen eraginez . Azkenan , zazpi hilabeteko etenaldia Europako segurtasun eskakizunetara egokitzeko . Lanen ondorioz ibilgailu guztiak Belateko mendatetik desbideratu beharrak eraman ditu zonaldeko herriak egunero pasan diren900 kamoiekin neurri bereziak hartzeko eskaera egitera . Egunean000 ibilgailu inguruk zeharkatzen dituzte tunelak , eta horietatik %30 kamioiak dira . Etorkizunean noranzko bakoitzarentzat tunel bat eraikitzeko asmoa dago . Erreferentziak Kanpo estekak Nafarroako tunelak Almandozko eraikinak Ultzamako eraikinak Baztango geografia Ultzamako geografia 1997an amaitutako eraikinak N-121-A