Vasa (ontzia)
Vasa (edo Wasa) 1626 eta 1628 bitartean Suediak eraikitako ontzi bat izan zen.

Historia 
XVII. mende hasieran, Suedia Baltikoko potentzia nagusia bihurtu zen, baina 1618an, Hogeita Hamar Urteko Gerra hasi zenean, itsasoaren kontrola arriskuan ikusi zuten suediarrek, eta Gustavo II.a Adolfo erregeak inoizko gerra makinarik beldurgarriena eraikitzeko agindu zuen.

1626an, mila haritzetik gora bota ondoren, Vasa eraikitzen hasi ziren. Eta 1628ko udan gerraontzi ikusgarria prest zegoen. 69 metroko luzera zuen, 1.275 metro koadro haize oihal, eta 64 kanoi. Tripulazioa 145 pertsonak osatzen zuten, baina beste 300 soldadurentzako tokia ere bazuen. Gainera 700dik gora eskultura zituen, egurrean zizelkatuta eta kolore biziz margotuta.

Abuztuaren 10ean festa giroak hartu zuen Stockholm. Herritarrak itsasertzean bildu ziren Vasa lehenengoz nola itsasoratzen zen ikusteko. Itsasoa bare zegoen eta brisa leuna besterik ez zebilen. Baina Suediako erregeak, kanoi lerro bat nahikoa ez, eta beste lerro bat egiteko agindu zuen. Ondorioz, ontziaren astuntasun zentroa igo behar izan zuten. Ontzia altuegia zen, zabalera kontuan hartuta. Horrenbestez, egun hartako haizekirria nahikoa izan zen itsasontzia makurtzeko. Ura beheko kanoi zuloetan sartzen hasi zen, eta ontzia berehala ondoratu zen.

Vasaren estreinaldiarekin alderatuta, Titanicen lehen eta azken bidaia hura arrakastatzat jo daiteke. Titanicek lau egun egin zituen itsasoan; Vasa ez zen milia nautiko bakarra ere egiteko gai izan eta Stockholms strömen bukatu zen.

Baltikoko gatz kontzentrazio bereziak eta Stockholmgo portuko uren kutsadurak eraginda, egurra jaten duten mikroorganismoek ezin izan dute ingurune horretan biziraun. Hala, 333 urtez urpean egon ondoren, 1961ean Vasa egoera ezin hobean lehorreratu zuten, denboraren makina geratu bailitzan. Eta museo bat egin zuten arrasto ederrak erakusteko.

Erreferentziak

Kanpo estekak 

Suediako itsasontziak
Suediako historia
Naufragioak
Baltikoan hondoratutako itsasontziak
Vasa ( edo Wasa) etabitartean Suediak eraikitako ontzi bat izan zen . Historia XVII. mende hasieran , Suedia Baltikoko potentzia nagusia bihurtu zen , bainan , Hogeita Hamar Urteko Gerra hasi zenean , itsasoaren kontrola arriskuan ikusi zuten suediarrek , eta Gustavo II.a Adolfo erregeak inoizko gerra makinarik beldurgarriena eraikitzeko agindu zuen . 1626an , mila haritzetik gora bota ondoren , Vasa eraikitzen hasi ziren . Etao udan gerraontzi ikusgarria prest zegoen.metroko luzera zuen,275 metro koadro haize oihal , etakanoi . Tripulazioapertsonak osatzen zuten , baina bestesoldadurentzako tokia ere bazuen . Gaineraik gora eskultura zituen , egurrean zizelkatuta eta kolore biziz margotuta . Abuztuarenan festa giroak hartu zuen Stockholm . Herritarrak itsasertzean bildu ziren Vasa lehenengoz nola itsasoratzen zen ikusteko . Itsasoa bare zegoen eta brisa leuna besterik ez zebilen . Baina Suediako erregeak , kanoi lerro bat nahikoa ez , eta beste lerro bat egiteko agindu zuen . Ondorioz , ontziaren astuntasun zentroa igo behar izan zuten . Ontzia altuegia zen , zabalera kontuan hartuta . Horrenbestez , egun hartako haizekirria nahikoa izan zen itsasontzia makurtzeko . Ura beheko kanoi zuloetan sartzen hasi zen , eta ontzia berehala ondoratu zen . Vasaren estreinaldiarekin alderatuta , Titanicen lehen eta azken bidaia hura arrakastatzat jo daiteke . Titanicek lau egun egin zituen itsasoan ; Vasa ez zen milia nautiko bakarra ere egiteko gai izan eta Stockholms strömen bukatu zen . Baltikoko gatz kontzentrazio bereziak eta Stockholmgo portuko uren kutsadurak eraginda , egurra jaten duten mikroorganismoek ezin izan dute ingurune horretan biziraun . Hala,urtez urpean egon ondoren,an Vasa egoera ezin hobean lehorreratu zuten , denboraren makina geratu bailitzan . Eta museo bat egin zuten arrasto ederrak erakusteko . Erreferentziak Kanpo estekak Suediako itsasontziak Suediako historia Naufragioak Baltikoan hondoratutako itsasontziak