Zaramilloko geralekua
Zaramillo Euskal Herriko Bizkaiko tren eta autobus geraleku bat da, Gueñes udalerriko Zaramillo auzoan kokatuta dagoena.

Geralekua 1890eko abenduaren 5an ireki zen.

Egoera 
Geralekua honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:

 : 12,606 kilometro-puntua
 : 12,606 kilometro-puntua

Sarbideak 
 Geltoki bidea, 10

Historia 
Kadagua ibaiaren arroan trenaren behin betiko proiektua Victor Txabarri, Manuel Allendesalazar, Enrique Aresti eta Ramón Bergé ingeniariek aurkeztu zuten 1888ko maiatzean. Urte bereko uztailean onartu zen. Burdinbidea onura publikokotzat jo zen, 99 urterako ustiapen batekin. Kadaguako Trenbidearen Konpainia 1888ko uztailaren 2an eratu zen kudeatzeko. Linea Zorrotzan abiatu behar zen, Bilbotik Portugaleterako burdinbideak auzo horretan zuen geltokian.

Burdinbidea 1890eko abenduaren 5an inauguratu zen. Urtean gutxienez 96 000 bidaiari garraiatzeko asmoa zuten, eta jarduerak hasi eta lau urte eskasera 219 504 bidaiari mugitzen zituzten. Geraleku hori burdinbidearen gainerakoarekin batera inauguratu zen 1890eko abenduaren 5an.

1898an sortu zen Bilbo-Santander burdinbidea, Zorrotza-Balmaseda trenbidea Santander-Solares eta Zalla-Solares burdinbidetarekin lotu ondoren, Bilbo eta Santander arteko ibilbideak ahalbidetuz.

1972an FEVE eragileak trenbideen ustiapena bere esku hartu ondoren, 1975ean Bilbo-Leon eta Bilbo-Santander burdinbideak lotu zituen Arangurengo geltokian. Handik aurrera bai Santanderretik bai Leonetik zetozen trenek trenbide beretik heltzen dira Irauregira. Lutxanako eta Roblako saihesbideak zama-garraiorako trenentzako besterik ez ziren mantendu.

1994an Bilbo-Leon burdinbidea itxi ostean, trenek Balmasedako geltokira baino ez ziren heltzen. 2003an berriro ireki zen Bilbo-Leon burdinbidea, batipat Robla kotren turistiko zerbitzua ezartzeko, eta baita egunean zentzu bakoitzeko tren bat jartzeko. Bere aldetik, Bilbo-Santander burdinbidea irekita mantendu zen, gaur egun egunean zentzu bakoitzeko hiru tren daudelarik.

Bilbo-Leon burdinbideari dagokionez, 2009an Galtzarako geralekura luzatuta, trenek aldiriko zerbitzua egiten dute Bilbora arte, eta tren bat ibiltzen da 30 minutuko maiztasunaz. Burdinbide hau, aipatutakoen artean guztiz elektrifikatuta dagoen bakarra da.

Geralekua 
Geralekuak sarbide bakarra du, kaleko kotan. Nasa aldaketa pasonibela gurutzatuz egiten da. Kanpoaldean doako aparkalekua dago.

Zerbitzuak

Eskualdeko trenak

Aldiriko trenak

Hiriarteko autobusak

Erreferentziak

Ikus, gainera 
 Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
 Renfe Feve

Kanpo estekak 
 ADIF enpresako web gunea
 RENFE enpresako web gunea

Bilbo-Leon burdinbidea
Bilboko Renfe Aldirietako geltokiak
Bizkaiko FEVEren geltokiak
Bizkaiko tren geltokiak
Gueñesko eraikinak
Zaramillo Euskal Herriko Bizkaiko tren eta autobus geraleku bat da , Gueñes udalerriko Zaramillo auzoan kokatuta dagoena . Geralekuako abenduarenn ireki zen . Egoera Geralekua honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da : \:606 kilometro-puntua \:606 kilometro-puntua Sarbideak Geltoki bidea , Historia Kadagua ibaiaren arroan trenaren behin betiko proiektua Victor Txabarri , Manuel Allendesalazar , Enrique Aresti eta Ramón Bergé ingeniariek aurkeztu zuteno maiatzean . Urte bereko uztailean onartu zen . Burdinbidea onura publikokotzat jo zen,urterako ustiapen batekin . Kadaguako Trenbidearen Konpainiao uztailarenn eratu zen kudeatzeko . Linea Zorrotzan abiatu behar zen , Bilbotik Portugaleterako burdinbideak auzo horretan zuen geltokian . Burdinbideako abenduarenn inauguratu zen . Urtean gutxienez000 bidaiari garraiatzeko asmoa zuten , eta jarduerak hasi eta lau urte eskasera504 bidaiari mugitzen zituzten . Geraleku hori burdinbidearen gainerakoarekin batera inauguratu zenko abenduarenn . 1898an sortu zen Bilbo-Santander burdinbidea , Zorrotza-Balmaseda trenbidea Santander-Solares eta Zalla-Solares burdinbidetarekin lotu ondoren , Bilbo eta Santander arteko ibilbideak ahalbidetuz . 1972an FEVE eragileak trenbideen ustiapena bere esku hartu ondoren,an Bilbo-Leon eta Bilbo-Santander burdinbideak lotu zituen Arangurengo geltokian . Handik aurrera bai Santanderretik bai Leonetik zetozen trenek trenbide beretik heltzen dira Irauregira . Lutxanako eta Roblako saihesbideak zama-garraiorako trenentzako besterik ez ziren mantendu . 1994an Bilbo-Leon burdinbidea itxi ostean , trenek Balmasedako geltokira baino ez ziren heltzen.n berriro ireki zen Bilbo-Leon burdinbidea , batipat Robla kotren turistiko zerbitzua ezartzeko , eta baita egunean zentzu bakoitzeko tren bat jartzeko . Bere aldetik , Bilbo-Santander burdinbidea irekita mantendu zen , gaur egun egunean zentzu bakoitzeko hiru tren daudelarik . Bilbo-Leon burdinbideari dagokionez,n Galtzarako geralekura luzatuta , trenek aldiriko zerbitzua egiten dute Bilbora arte , eta tren bat ibiltzen daminutuko maiztasunaz . Burdinbide hau , aipatutakoen artean guztiz elektrifikatuta dagoen bakarra da . Geralekua Geralekuak sarbide bakarra du , kaleko kotan . Nasa aldaketa pasonibela gurutzatuz egiten da . Kanpoaldean doako aparkalekua dago . Zerbitzuak Eskualdeko trenak Aldiriko trenak Hiriarteko autobusak Erreferentziak Ikus , gainera Administrador de Infraestructuras Ferroviarias Renfe Feve Kanpo estekak ADIF enpresako web gunea RENFE enpresako web gunea Bilbo-Leon burdinbidea Bilboko Renfe Aldirietako geltokiak Bizkaiko FEVEren geltokiak Bizkaiko tren geltokiak Gueñesko eraikinak