Tenryū ibaia
Japonia erdialdeko ibaia da, Chūbu eskualdea zeharkatu ondoren Filipinetako itsasoan itsasoratzen dena. 213 kilometrotako ibilbidea dauka.

Ibilbidea 
Nagano prefeturako Suwa aintziran du iturria, 759 metrotako garaieran. Hasierako kilometroak Ina haranean egiten ditu, eruiteak ugariak diren tokian eta nekazaritza oso oparoa da bertan. Kiso mendiak zeharkatu ondoren hegoaldeko lautadansartzen dira, Shizuoka eta Aichi prefeturen artean eta azkenik Hamamatsun itsasoratzen da.

Historia 
Nara Aroan Abare-Tenryū (暴れ天竜) izena eman zitzaion "Tenryū bortitza", izan ere sarritan uholdeak sortzen baitzituen. Muromachi Aroan uholde hauek ekiditeko neurriak hartzen hasi ziren, batez ere dikeak eta ubideak eraikiz.

Tokugawa Ieyasu shogunak Hamamatsu gaztelua hartzerakoan Tenryū ibaiko urak arroz soroak ureztatzeko lanak egin zituen. Hala ere Tokugawa shogunerrian ibai handiak zeharkatzeko zubiak egitea debekatu zuen segurtasun neurri gisa, horregatik ferry zerbitzuak ezarri ziren. Lehenengo zubiak beraz Meiji berrezarkuntzan eraiki ziren.

Erabilera 
Tenryū ibaiaren ibilbidean hainbat urtegi eta indar hidroelektriko faktoria eraiki dira ibaiak duen maldak ematen dion indarra aprobetxatzeko.

Babesa 
Tenryū-Okumikawa Parke Kuasi-Nazionala izendatu zuten 1969ko urriaren 1ean.

Iruditegia

Kanpo estekak 

Nagano prefektura
Aichi prefektura
Shizuoka prefektura
Japoniako ibaiak
Japonia erdialdeko ibaia da , Chūbu eskualdea zeharkatu ondoren Filipinetako itsasoan itsasoratzen dena.kilometrotako ibilbidea dauka . Ibilbidea Nagano prefeturako Suwa aintziran du iturria,metrotako garaieran . Hasierako kilometroak Ina haranean egiten ditu , eruiteak ugariak diren tokian eta nekazaritza oso oparoa da bertan . Kiso mendiak zeharkatu ondoren hegoaldeko lautadansartzen dira , Shizuoka eta Aichi prefeturen artean eta azkenik Hamamatsun itsasoratzen da . Historia Nara Aroan Abare-Tenryū ( 暴れ天竜 ) izena eman zitzaion " Tenryū bortitza " , izan ere sarritan uholdeak sortzen baitzituen . Muromachi Aroan uholde hauek ekiditeko neurriak hartzen hasi ziren , batez ere dikeak eta ubideak eraikiz . Tokugawa Ieyasu shogunak Hamamatsu gaztelua hartzerakoan Tenryū ibaiko urak arroz soroak ureztatzeko lanak egin zituen . Hala ere Tokugawa shogunerrian ibai handiak zeharkatzeko zubiak egitea debekatu zuen segurtasun neurri gisa , horregatik ferry zerbitzuak ezarri ziren . Lehenengo zubiak beraz Meiji berrezarkuntzan eraiki ziren . Erabilera Tenryū ibaiaren ibilbidean hainbat urtegi eta indar hidroelektriko faktoria eraiki dira ibaiak duen maldak ematen dion indarra aprobetxatzeko . Babesa Tenryū-Okumikawa Parke Kuasi-Nazionala izendatu zuteno urriarenan . Iruditegia Kanpo estekak Nagano prefektura Aichi prefektura Shizuoka prefektura Japoniako ibaiak