Belosoko oinzubia
Belosoko oinzubia edo Burlatako oinzubia Nafarroako Iruñea eta Burlata oinzubi bat da.

1911ko apirilaren 11an eraiki zen, Iruña—Zangoza burdinbidearen zati zen.

Gaur egun,  errepidearen zati zen, Iruñearen eta Burlataren arteko komunikazioak ziurtatuz.

Historia 
Beste garai batzuetan, Burlatako zubia deitzen zen. XIX. mendearen erdialdean eraiki zen, Baztandik zihoan Iparralderako errepiderako sarbidea emateko. Aurrerago, zubia Iparraldera doan Orreaga errepidearen trafikorako ere erabili zen, XIX. mendearen amaieran egin zena. Horrela, zubi horrek Done Petri eta Magdalenakoak lekuz aldatu zituen, ordura arte Iruñea eta Nafarroako iparraldea lotzen zituztenak.

1911n bigarren zubi bat martxan jarri zen, hau Iratiko trenaren edo Iruña—Zangoza burdinbidearen eta Iruñetik Uharterako tranbiaren zati zen. 1950eko hamarkadan trenaren gainbeherarekin, zubia automobilistek erabili zuten.

Deskribapena 
Zubiak lau zirkulazio-errei ditu, bi alde bakoitzean, eta Belosoko erripa Burlatako meandroarekin lotzen dute. Lau zutaberen gainean dago eta, alde batetik, Belosobeitiko bidegurutzeraino (Iruña) eta, bestetik, Burlatako biribilguneraino luzatzen da.

Erreferentziak

Ikus, gainera 

 Iruñerriko Ibai Parkea
 Iruña—Zangoza burdinbidea
 Beloso
 Burlata
 Arga ibaia

Kanpo estekak 
 Belosoko oinzubia. Arga ibaia:Magdalenako zatia. Iruñeko Ibai Parkea 

Iruñeko zubiak
Argaren gaineko zubiak
Iruñerriko Ibai Parkea
Belosoko eraikinak
Magdalena auzoko eraikinak (Iruñea)
Burlatako eraikinak
Belosoko oinzubia edo Burlatako oinzubia Nafarroako Iruñea eta Burlata oinzubi bat da . 1911ko apirilarenn eraiki zen , Iruña—Zangoza burdinbidearen zati zen . Gaur egun , errepidearen zati zen , Iruñearen eta Burlataren arteko komunikazioak ziurtatuz . Historia Beste garai batzuetan , Burlatako zubia deitzen zen . XIX. mendearen erdialdean eraiki zen , Baztandik zihoan Iparralderako errepiderako sarbidea emateko . Aurrerago , zubia Iparraldera doan Orreaga errepidearen trafikorako ere erabili zen , XIX. mendearen amaieran egin zena . Horrela , zubi horrek Done Petri eta Magdalenakoak lekuz aldatu zituen , ordura arte Iruñea eta Nafarroako iparraldea lotzen zituztenak . 1911n bigarren zubi bat martxan jarri zen , hau Iratiko trenaren edo Iruña—Zangoza burdinbidearen eta Iruñetik Uharterako tranbiaren zati zen.ko hamarkadan trenaren gainbeherarekin , zubia automobilistek erabili zuten . Deskribapena Zubiak lau zirkulazio-errei ditu , bi alde bakoitzean , eta Belosoko erripa Burlatako meandroarekin lotzen dute . Lau zutaberen gainean dago eta , alde batetik , Belosobeitiko bidegurutzeraino ( Iruña ) eta , bestetik , Burlatako biribilguneraino luzatzen da . Erreferentziak Ikus , gainera Iruñerriko Ibai Parkea Iruña—Zangoza burdinbidea Beloso Burlata Arga ibaia Kanpo estekak Belosoko oinzubia . Arga ibaia:Magdalenako zatia . Iruñeko Ibai Parkea Iruñeko zubiak Argaren gaineko zubiak Iruñerriko Ibai Parkea Belosoko eraikinak Magdalena auzoko eraikinak ( Iruñea ) Burlatako eraikinak