RENFE Cercanías AM
RENFE Cercanías AM lehenago Renfe Feve izena zuena (Feve, barnean Renfe Ancho Métrico —Renfe Zabalera Metrikoa— bezala ere ezaguna) Renfe Operadora espainiar enpresa publikoko merkataritza-dibisio bat da. Trenbide Azpiegituren Administratzailearen zabalera txiki edo metriko burdinbideak ustiatzeaz arduratzen da Espainiar Estatuan. Hala, eskualdeko edo aldiriko zerbitzuak ematen ditu honako lurralde hauetan: Galizia, Asturias, Leon, Kantabria eta Murtzia. Sarearen dinamismoa dela eta, Bilbo-Leon eta Bilbo-Santander burdinbideak ustiatzeaz ere arduratzen da Euskal Herritik igarotzean, hau da, 85 kilometro inguru lur euskaldunean.

Renfe Fevek Europan zabalera txikiko burdinbide sarerik handiena ustiatzen du, 1 192 kilometro luze eta 403 geltoki eta geraleku dituela.

Renfe Feve, gainera, Renfeko luxuzko hiru tren turistikoetako bi operatzeaz arduratzen da: Transkantauriarra eta Roblako expresoa.

Historia 
Renfe Operadoraren egungo banaketa komertziala, jatorrian, desagertutako Trenbide Estuko Burdinbideak (FEVE; Ferrocarriles de Vía Estrecha) dator, 1960ko hamarkadaren hasieran Espainiar Estatuaren eskuetara iritsi ziren bide estuko burdinbide kopuru handiaz arduratzeko sortutako erakundea.

2012ko uztailaren 20an, 22/2012 Errege Lege Dekretua onartu zen, FEVE 2012ko abenduaren 31n iraungiko zela eta azpiegituren kontrola eta mantenua Trenbide Azpiegituren Administratzaileari (ADIF; Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) subrogatu zitzaion, Renfe Operadora trenen ustiapenaz arduratuko zen bitartean. Praktikan, Renfek "Feve" marka erabiltzen jarraitzen du nagusiarekin batera aurreko konpainiatik oinordetzan jaso zituen bidaiari-zerbitzuak aipatzeko; merkantzien garraio-zerbitzuak, berriz, aurretik zegoen Renfe Salgaiak markaren pean mimetizatu dira.

Aldiriko trenak

Asturiasko Renfe Aldiriak

Bilboko Renfe Aldiriak

Cartagenako Renfe Aldiriak

Ferrolgo Renfe Aldiriak

Leongo Renfe Aldiriak

Santanderko Renfe Aldiriak

Eskualdeko trenak

Ferrol-Oviedo/Uviéu

Oviedo/Uviéu-Santander

Bilbo-Santander

Bilbo-Leon

Tren turistikoak

Material mugikorra 
Renfe Feveren material mugikorra 58 unitate aniztun elektrikoz, 49 diesel unitate aniztunez eta 7 lokomotorrez osatzen da. Gainera, 5000 serieko 17 kotxe ere ditu, 3500 serieko atoiei dagozkienak.

Unitate elektrikoak Asturias, Kantabria eta Bizkaiko aldirikoen sareetan erabiltzen dira. Diesel unitateak, aldiz, Galizia, Asturias, Leon eta Murtzian erabiltzen dira. Eskualdeko zerbitzuetan diesel unitateak erabiltzen dira R1, R2, R3 eta R4 lineatan eta horien azpilineatan ere.

UTE 3500 (orain 435 seriea) 
1975ean FEVEk Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) enpresari eskatutako seriea da, jatorriz 31 tren unitatez osatutakoa. Asturias, Kantabria, Bizkaia eta Gipuzkoako aldirikoen zerbitzuetan ibiltzeko erosi ziren, eta 1977an jasotzen hasi ziren, 1978an Topo linean serie honetako lehenengo 7 trenak martxan jarri zirela, eta hurrengo 8ak 1980an Bilbo-Donostia linean ibiltzen hasi ziren bitartean.

Eusko Trenbideak sozietatea sortu zenean FEVEk Euskotreni eskualdatu zizkion Bizkaia eta Gipuzkoan ibiltzen ziren 15 tren unitateak.

Gaur egun 9 baino ez daude zerbitzuan, Asturiasko Renfe Aldirietan zerbitzuak egiten. Tren bakoitzak 76 eserleku eta 225 bidaiarientzako tokia du eta gehienezko abiadura 80 km/h du.

UTE 3600 (Orain 436 seriea) 
Serie honetako 21 tren unitate daude guztira, horietatik 11 Asturiasen eta beste 10ak Bizkaian ibiltzen direla, aldirikoen zerbitzuak eskaintzen. Serie honen lehenengo azpiseriea (3601/02 eta 3623/24 artekoak) 2000n jarri ziren zerbitzuan, Feveren 2600 serieko trenak moldatzetik eratorritakoak. Ondoren, 2005ean bigarren azpiseriea eskatu zitzaion Sunsundegui-Tafesa enpresa partzuergoari, 8 tren unitate berriz osatutakoa. 2006an jasotzen hasi ziren, 3625/26 unitatearekin hasita. Tren bakoitzak 99 eserleku eta 244 bidaiarientzako tokia du eta gehienezko abiadura 100 km/h du.

UTE 3800 (Orain 438) 
Serie honetako 16 tren unitate daude guztira, eta guztiak 4 Kantabrian ibiltzen dira aldirikoen zerbitzuak eskaintzen. Atoiak Feveren 6800 seriean daude matrikulatuta. Serie hau 1992. urtean eskatu zitzaien CAF eta Sunsundegui enpresei. Tren bakoitzak 134 eserleku eta 412 bidaiarientzako tokia du eta gehienezko abiadura 100 km/h du.

Irudiak

Erreferentziak

Ikus, gainera 
 Renfe Operadora
 Ferrocarriles de Vía Estrecha

Kanpo estekak 

 Renfe Feve markaren webgune ofiziala

Renfe Operadora
FEVE
RENFE Cercanías AM lehenago Renfe Feve izena zuena ( Feve , barnean Renfe Ancho Métrico —Renfe Zabalera Metrikoa— bezala ere ezaguna ) Renfe Operadora espainiar enpresa publikoko merkataritza-dibisio bat da . Trenbide Azpiegituren Administratzailearen zabalera txiki edo metriko burdinbideak ustiatzeaz arduratzen da Espainiar Estatuan . Hala , eskualdeko edo aldiriko zerbitzuak ematen ditu honako lurralde hauetan : Galizia , Asturias , Leon , Kantabria eta Murtzia . Sarearen dinamismoa dela eta , Bilbo-Leon eta Bilbo-Santander burdinbideak ustiatzeaz ere arduratzen da Euskal Herritik igarotzean , hau da,kilometro inguru lur euskaldunean . Renfe Fevek Europan zabalera txikiko burdinbide sarerik handiena ustiatzen du,192 kilometro luze etageltoki eta geraleku dituela . Renfe Feve , gainera , Renfeko luxuzko hiru tren turistikoetako bi operatzeaz arduratzen da : Transkantauriarra eta Roblako expresoa . Historia Renfe Operadoraren egungo banaketa komertziala , jatorrian , desagertutako Trenbide Estuko Burdinbideak ( FEVE ; Ferrocarriles de Vía Estrecha ) dator,o hamarkadaren hasieran Espainiar Estatuaren eskuetara iritsi ziren bide estuko burdinbide kopuru handiaz arduratzeko sortutako erakundea . 2012ko uztailarenn,2012 Errege Lege Dekretua onartu zen , FEVEo abenduaren iraungiko zela eta azpiegituren kontrola eta mantenua Trenbide Azpiegituren Administratzaileari ( ADIF ; Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ) subrogatu zitzaion , Renfe Operadora trenen ustiapenaz arduratuko zen bitartean . Praktikan , Renfek " Feve " marka erabiltzen jarraitzen du nagusiarekin batera aurreko konpainiatik oinordetzan jaso zituen bidaiari-zerbitzuak aipatzeko ; merkantzien garraio-zerbitzuak , berriz , aurretik zegoen Renfe Salgaiak markaren pean mimetizatu dira . Aldiriko trenak Asturiasko Renfe Aldiriak Bilboko Renfe Aldiriak Cartagenako Renfe Aldiriak Ferrolgo Renfe Aldiriak Leongo Renfe Aldiriak Santanderko Renfe Aldiriak Eskualdeko trenak Ferrol-Oviedo/Uviéu Oviedo/Uviéu-Santander Bilbo-Santander Bilbo-Leon Tren turistikoak Material mugikorra Renfe Feveren material mugikorraunitate aniztun elektrikoz,diesel unitate aniztunez etalokomotorrez osatzen da . Gainera,seriekokotxe ere ditu,serieko atoiei dagozkienak . Unitate elektrikoak Asturias , Kantabria eta Bizkaiko aldirikoen sareetan erabiltzen dira . Diesel unitateak , aldiz , Galizia , Asturias , Leon eta Murtzian erabiltzen dira . Eskualdeko zerbitzuetan diesel unitateak erabiltzen dira R1 , R2 , R3 eta R4 lineatan eta horien azpilineatan ere . UTE( orainseriea ) 1975ean FEVEk Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ( CAF ) enpresari eskatutako seriea da , jatorriztren unitatez osatutakoa . Asturias , Kantabria , Bizkaia eta Gipuzkoako aldirikoen zerbitzuetan ibiltzeko erosi ziren , etan jasotzen hasi ziren,n Topo linean serie honetako lehenengotrenak martxan jarri zirela , eta hurrengokn Bilbo-Donostia linean ibiltzen hasi ziren bitartean . Eusko Trenbideak sozietatea sortu zenean FEVEk Euskotreni eskualdatu zizkion Bizkaia eta Gipuzkoan ibiltzen zirentren unitateak . Gaur egunbaino ez daude zerbitzuan , Asturiasko Renfe Aldirietan zerbitzuak egiten . Tren bakoitzakeserleku etabidaiarientzako tokia du eta gehienezko abiadurakm/h du . UTE( Orainseriea ) Serie honetakotren unitate daude guztira , horietatikAsturiasen eta bestek Bizkaian ibiltzen direla , aldirikoen zerbitzuak eskaintzen . Serie honen lehenengo azpiseriea02 eta24 artekoak ) jarri ziren zerbitzuan , Feverenserieko trenak moldatzetik eratorritakoak . Ondoren,an bigarren azpiseriea eskatu zitzaion Sunsundegui-Tafesa enpresa partzuergoari,tren unitate berriz osatutakoa.n jasotzen hasi ziren,26 unitatearekin hasita . Tren bakoitzakeserleku etabidaiarientzako tokia du eta gehienezko abiadurakm/h du . UTE( Orain Serie honetakotren unitate daude guztira , eta guztiakKantabrian ibiltzen dira aldirikoen zerbitzuak eskaintzen . Atoiak Feverenseriean daude matrikulatuta . Serie hau urtean eskatu zitzaien CAF eta Sunsundegui enpresei . Tren bakoitzakeserleku etabidaiarientzako tokia du eta gehienezko abiadurakm/h du . Irudiak Erreferentziak Ikus , gainera Renfe Operadora Ferrocarriles de Vía Estrecha Kanpo estekak Renfe Feve markaren webgune ofiziala Renfe Operadora FEVE