Fokker S.14 Machtrainer
El Fokker S.14 Machtrainer fue un entrenador biplaza a reacción neerlandés, diseñado y fabricado por Fokker para la Fuerza Aérea Real de los Países Bajos. Su desarrollo comenzó a finales de los años 1940, y fue uno de los primeros aviones de entrenamiento a reacción. Realizó su primer vuelo el 19 de mayo de 1951, entrando en servicio operativo en el año 1955.

Historia operacional 

El S.14 Machtrainer entró en servicio en octubre de 1955, y las entregas siguieron hasta noviembre de 1956. Solo 19 de las 20 aeronaves encargadas por la Fuerza Aérea Real de los Países Bajos llegaron a entrar en servicio activo, ya que una de ellas se destruyó en un accidente en los Estados Unidos cuando era empleada por Fokker como demostrador antes de su entrega. El S.14 estuvo en servicio durante una década, retirándose en el año 1967.   

De las aeronaves fabricadas, dos se perdieron en accidentes, y la mayoría de los ejemplares dados de baja, fueron desguazados en los años posteriores a su retiro. De estas aeronaves se preservan dos ejemplares, entre ellos el prototipo original (K-1, PH-XIV), la cual está ubicada en el museo Aviodrome en el Aeropuerto de Lelystad. La aeronave, con número de producción L-11 se conserva en el museo de la Fuerza Aérea Real de los Países Bajos en Soesterberg.

Usuarios 
 Fuerza Aérea Real de los Países Bajos

Véase también

Referencias 
Notas

Bibliografía
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 Smith, Maurice A. "Fokker S.14 in the Air." Flight, 15 de enero de 1954, pp. 68–72.
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Enlaces externos 
 LetLetLet Fokker S.14
 Información en scramble.nl
 Imágenes del S.14 preservado en el Aviodome

S14
Aviones entrenadores militares de los Países Bajos de los años 1950
El Fokker S.14 Machtrainer fue un entrenador biplaza a reacción neerlandés , diseñado y fabricado por Fokker para la Fuerza Aérea Real de los Países Bajos . Su desarrollo comenzó a finales de los años y fue uno de los primeros aviones de entrenamiento a reacción . Realizó su primer vuelo elde mayo de entrando en servicio operativo en el año Historia operacional El S.14 Machtrainer entró en servicio en octubre de y las entregas siguieron hasta noviembre de Solode lasaeronaves encargadas por la Fuerza Aérea Real de los Países Bajos llegaron a entrar en servicio activo , ya que una de ellas se destruyó en un accidente en los Estados Unidos cuando era empleada por Fokker como demostrador antes de su entrega . El S.14 estuvo en servicio durante una década , retirando se en el año De las aeronaves fabricadas , dos se perdieron en accidentes , y la mayoría de los ejemplares dados de baja , fueron desguazados en los años posteriores a su retiro . De estas aeronaves se preservan dos ejemplares , entre ellos el prototipo original ( K-1 , PH-XIV ) , la cual está ubicada en el museo Aviodrome en el Aeropuerto de Lelystad . La aeronave , con número de producción L-11 se conserva en el museo de la Fuerza Aérea Real de los Países Bajos en Soesterberg . Usuarios Fuerza Aérea Real de los Países Bajos Vea se también Referencias Notas Bibliografía Donald , David . The Encyclopedia of World Aircraft . Leicester , UK : Blitz Editions , ISBN375-X . " Holland's Jet Trainer ." Flight,November pp.688 . Hooftman , Hugo . " Van Brik tot Starfighter , Part " de schietstoel , the Netherlands : La Rivière & Voorhoev , Marchand , Arno . " ‘De Plank . " De Vliegende Hollander , January pp . Schoenmaker , Wim . " De Fokker S-14 Machtrainer . " Maandblad Luchtvaart No . June pp.187 . Sipkes , Lt . Col. C. et al . " Ervaringen van de Koninklijke Luchtmacht met de Fokker-vliegtuigen S-11 en S-14 . " Report Koninklijke Luchtmacht,November Smith , Maurice A. " Fokker S.14 in the Air . " Flight,de enero de pp.72 . Uijthoven , René L. " Twenty-One Worldbeaters: Fokker's S.14 Machtrainer " . Air Enthusiast , No . January/February pp.57 . Stamford , UK : Key Publishing . ISSN Enlaces externos LetLetLet Fokker S.14 Información en scramble.nl Imágenes del S.14 preservado en el Avioo me S14 Aviones entrenadores militares de los Países Bajos de los años