Serie 1150 de CP
La serie 1150, conocida también como Sentinel, es un tipo de locotractora que es utilizada en Portugal.

Descripción 
Las locotractoras Sentinel entraron en servicio afinales de los años 60, especialmente para prestar servicios auxiliares y de maniobras.

Con la entrada de la nueva legislación de la seguridad ferroviaria, estas locotractoras fueron progresivamente retiradas de servicio, siendo sustituidas en algunos casos por locomotoras de la Serie 1400; algunas de las unidades fueron adquiridas por otros operadores, para servicios auxiliares de maniobra, tales como la Empresa de Mantenimiento de Equipamiento Ferroviario.

Características técnicas

Informaciones diversas 
Año de entrada en servicio: 1966 / 1967 / 1968
Tipo de transmisión: Hidráulica
Naturaleza d servicio: Maniobras
ancho de via: 1668 mm
Número de unidades construidas: 36
Fabricante y tipo de registador de velocidad: Sentinel Waggon Works - solo indicador
Equipamento de aquecimento eléctrico: No tiene

Características generales 
Tipo da locomotora (constructor): 42 t - SR
Potencia nominal (ruedas): 250 Cv (184 kW)
Disposición de los ejes: C
Diámetro de ruedas (nuevas): 1090 mm
Número de cabinas de conducción: 1 - comando izquierda/derecha
Areneros (número): 4
Lubrificadores de verdugos: no tiene
Fabricante de Sistema de hombre muerto: Rolls Royce

Características de funcionamiento 
Velocidad máxima: 35 km/h (en régimen de Baja Velocidad) / 58 km/h (en régimen de Alta Velocidad)
Esfuerzo de tracción:
En arranque: 1.400 kg (en régimen de baja Velocidad) / 6 600 kg (en régimen de alta Velocidad)
En régimen continuo: no tiene
Velocidad correspondiente a régimen continuo: no tiene
Esfuerzo de tracción a velocidad máxima: 1.800 kg (en régimen de baja Velocidad) / 1.000 kg (en régimen de alta Velocidad)
Freno dinámico:
Esfuerzo máximo de las ruedas: No tiene
Velocidad correspondiente: No tiene

Partes mecánicas 
Fabricante: Sorefame

Pesos 
Pesos (en vacío) (T):
Motor de tracción: 1,540
Conversor Hidráulico: 0,609
Puente Inversor: 1,334
Bogies completos: 2x7,1
Total: 17,863
Aprovisionamientos (T):
Combustible: 1,180
Aceite del diesel: 0,045
Água de refrigeración:' 0,085 
Arena: 0,270Personal y herramientas: 0,200Total: 1,780Pesos (total) (T):Peso en vacío: 40,20Peso en marcha: 42,00Peso máximo: 42,00

 Motor diésel de tracción Fabricante: Rolls RoyceCantidad: 1Tipo: C8 TFL MK IVNúmero de tiempos: 4Disposición y número de cilindros: 8 LvDiámetro y curso: 130,175 x 152,400 mmCilindrada total: 16,2 ISobrealimentación: SiPotencia nominal (U. I. C.): 348 CvVelocidad nominal: 1800 rpmPotencia de utilización: 348 Cv

 Sistemas de trabajo Fabricante: Laycock Engineering CompanyFreno neumático: Aire comprimido

 Transmisión de movimiento Fabricante: Rolls Royce - Alfred WisemanTipo: 1 - Conversor Hidráulico CF 11500; 1 - Puente Inversora Alfred Wiseman; 15 - DLGB/HCaracterísticas essenciais: 'Ejes conjugados por bielas; Relación de transmisión: 10,33 (régimen de baja Velocidad) / 6,33 (régimen de alta Velocidad)

Enlaces externos 

Fotografías de locotractoras serie 1100 en el servidor railfaneurope.net

Véase también 
Lista de material de motor diésel y eléctrico de CP

Referencias 

1150
Trenes de Comboios de Portugal
La serie conocida también como Sentinel , es un tipo de locotractora que es utilizada en Portugal . Descripción Las locotractoras Sentinel entraron en servicio afinales de los años especialmente para prestar servicios auxiliares y de maniobras . Con la entrada de la nueva legislación de la seguridad ferroviaria , estas locotractoras fueron progresivamente retiradas de servicio , siendo sustituidas en algunos casos por locomotoras de la Serie algunas de las unidades fueron adquiridas por otros operadores , para servicios auxiliares de maniobra , tales como la Empresa de Mantenimiento de Equipamiento Ferroviario . Características técnicas Informaciones diversas Año de entrada en servicio: // Tipo de transmisión : Hidráulica Naturaleza d servicio : Maniobras ancho de via:mm Número de unidades construidas : Fabricante y tipo de registador de velocidad : Sentinel Waggon Works - solo indicador Equipamento de aquecimento eléctrico : No tiene Características generales Tipo da locomotora ( constructor ) :t - SR Potencia nominal ( ruedas ) :CvkW ) Disposición de los ejes : C Diámetro de ruedas ( nuevas ) :mm Número de cabinas de conducción :- comando izquierda/derecha Areneros ( número ) : 4 Lubrificadores de verdugos : no tiene Fabricante de Sistema de hombre muerto : Rolls Royce Características de funcionamiento Velocidad máxima:km/h ( en régimen de Baja Velocidad ) /km/h ( en régimen de Alta Velocidad ) Esfuerzo de tracción : En arranque:400 kg ( en régimen de baja Velocidad ) /600 kg ( en régimen de alta Velocidad ) En régimen continuo : no tiene Velocidad correspondiente a régimen continuo : no tiene Esfuerzo de tracción a velocidad máxima:800 kg ( en régimen de baja Velocidad ) /000 kg ( en régimen de alta Velocidad ) Freno dinámico : Esfuerzo máximo de las ruedas : No tiene Velocidad correspondiente : No tiene Partes mecánicas Fabricante : Sorefame Pesos Pesos ( en vacío ) ( T ) : Motor de tracción:540 Conversor Hidráulico:609 Puente Inversor:334 Bogies completos:7,1 Total:863 Aprovisionamientos ( T ) : Combustible:180 Aceite del diesel:045 Água de refrigeración:' 085 Arena:270Personal y herramientas:200Total:780Pesos ( total ) ( T ) :Peso en vacío:20Peso en marcha:00Peso máximo:00 Motor diésel de tracción Fabricante : Rolls RoyceCantidad:ipo : C8 TFL MK IVNúmero de tiempos:isposición y número de cilindros:LvDiámetro y curso:175 x400 mmCilindrada total:2 ISobrealimentación : SiPotencia nominal ( U. I. C. ) :CvVelocidad nominal:rpmPotencia de utilización:Cv Sistemas de trabajo Fabricante : Laycock Engineering CompanyFreno neumático : Aire comprimido Transmisión de movimiento Fabricante : Rolls Royce - Alfred WisemanTipo :- Conversor Hidráulico CF- Puente Inversora Alfred Wiseman ; - DLGB/HCaracterísticas essenciais : ' Ejes conjugados por bielas ; Relación de transmisión:33 ( régimen de baja Velocidad ) /33 ( régimen de alta Velocidad ) Enlaces externos Fotografías de locotractoras serieen el servidor railfaneurope.net Vea se también Lista de material de motor diésel y eléctrico de CP Referencias 1150 Trenes de Comboios de Portugal