Matías Rodríguez
Matías Sebastián Rodríguez (San Isidro, Provincia de Buenos Aires; ) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad. Debutó en el automovilismo en el año 2006, compitiendo en el TC Mouras a bordo de un Chevrolet Chevy. Durante su carrera deportiva, repartió su actividad entre el Top Race (donde compitió en Top Race Series y TRV6) y las divisiones TC Mouras, TC Pista y TC de la Asociación Corredores de Turismo Carretera. En el año 2015 conquistó su primer título a nivel nacional, al proclamarse campeón en la Top Race V6, compitiendo al comando del Mercedes-Benz C-204 número 93 atendido por el equipo Sportteam. Por otra parte, en el año 2014 se convirtió en el ganador número 204 del historial del Turismo Carretera, al obtener el triunfo en el Autódromo Mar y Valle de Trelew, al comando de un Dodge Cherokee. Su carrera continuó en los años posteriores, dedicándose de lleno al Turismo Carretera y debutando en la categoría TC Pick Up en el año 2020, donde logró el subcampeonato al comando de una camioneta Toyota Hilux.

Biografía 
Iniciado en el ambiente del karting, Matías Rodríguez inició su carrera profesional en el año 2006, al debutar en la divisional TC Mouras de la Asociación Corredores de Turismo Carretera, compitiendo al comando de un Chevrolet Chevy. Tras una buena serie de resultados, obtendría finalmente el ascenso a la divisional TC Pista, donde debutaría en la temporada 2007, siempre al comando de un Chevrolet y logrando su primera victoria el 19 de agosto en Río Cuarto, mientras que en el año 2008 se llevaría la segunda fecha corrida en Balcarce. En esta categoría peleó el título en tres oportunidades, culminando en el año 2009 con el ascenso al Turismo Carretera luego de cerrar el año en la cuarta posición de la tabla general, tras 16 carreras y 3 triunfos: San Luis, Nueve de Julio y en la fecha de cierre corrida en la Ciudad de Buenos Aires.

Fue el primer piloto en competir en simultáneo en el Top Race V6 y el Top Race Junior al disputar ambos torneos en el año 2008, corriendo en la primera divisional con un Chevrolet Vectra II, reemplazando a Ángel Gustavo Posse, y en la segunda con un Volkswagen Passat V y un Mercedes-Benz C-203, en reemplazo de Walter Sotro. Tras estos torneos, Rodríguez continuó únicamente en el TRV6, donde sucesivamente competiría en las escuadras RV Racing Sports y ABH Sport. Durante su paso por esta divisional, tomaría como número identificatorio el 93, siendo usado en todos los automóviles que piloteó.

En el año 2010, Rodríguez debutó en el Turismo Carretera a bordo de un Chevrolet Chevy atendido por la escudería Black Team. A su vez, en este año retornaría a la categoría TRV6 para competir a bordo de un Mercedes-Benz C-203 del equipo RV Competición, formando equipo con los pilotos Juan Manuel Silva e Ivo Perabó. Sin embargo, su incursión dentro de este equipo solo duraría un semestre, ya que al semestre siguiente pasaría a la escudería ABH Sport, donde conduciría un Volkswagen Passat V. Mientras que en el TC, dejaría la actividad producto de sus bajos resultados.

En el año 2011, Rodríguez anunció su retorno al Turismo Carretera, comandando su propia escudería, con la cual pondría nuevamente en pista un modelo Chevrolet Chevy. En paralelo a ello, su actividad en el Top Race V6 continuaría de la mano del equipo ABH Sport, solo que en esta oportunidad le sería confiada primeramente una unidad Ford Mondeo II y más tarde un Ford Mondeo III. Con estas unidades, Rodríguez culminaría el torneo de TRV6 en la 22ª ubicación con 24 puntos, mientras que en el TC cerró el año en la 39ª posición con 40 puntos.

Para el año 2012, Rodríguez decidió inclinar toda su carrera hacia el Top Race, categoría en la que nuevamente es confirmado en el equipo ABH Sport, compitiendo a bordo del Volkswagen Passat CC número 93 de la nueva categoría TRV6. En el año 2013 además de continuar su carrera en el TRV6 retornó al Turismo Carretera compitiendo al comando de un Dodge Cherokee del equipo UR Racing. Con esta unidad y bajo esta estructura, Rodríguez obtuvo el primer triunfo de su carrera deportiva en el TC, el , en el Autódromo Mar y Valle de la ciudad de Trelew. De esta manera y con este triunfo, Rodríguez ingresó a la historia como el ganador número 204 del historial de ganadores del Turismo Carretera.

En 2015 se produjo un salto deportivo en la carrera de Matías Rodríguez, ya que tras haberse producido la salida del campeón reinante del Top Race Agustín Canapino, del equipo Sportteam, Rodríguez fue llamado a sucederlo para esa temporada. A pesar de haber demostrado un rendimiento superlativo, en el cual logró tres victorias anuales (Concordia, Alta Gracia y Junín) peleando palmo a palmo con Canapino, los números del acumulado anual favorecían claramente al campeón reinante. Sin embargo el cambio reglamentario dispuesto para esa temporada, por la cual el torneo se definía (tras una serie de instancias clasificatorias) por las posiciones de la última competencia, fue capitalizado por Rodríguez quien terminó finalizando la competencia en tercera posición, conquistando de esa forma su primer título de automovilismo nacional.

Trayectoria

Palmarés

Resultados

Súper TC 2000

TC 2000

Top Race

Notas

Referencias

Enlaces externos 
 Ficha de Matías Rodríguez en ACTC 2021
 Ficha de Matías Rodríguez en TC Pick Up 2021

Pilotos de Turismo Carretera
Pilotos de Top Race
Pilotos de Fiat en Súper TC2000
Pilotos de Peugeot en Súper TC2000
Pilotos de automovilismo de Argentina
Sanisidrenses
Pilotos de TC Pick Up
Pilotos de TC2000 Series
Pilotos de Turismo Nacional
Campeones de Top Race
Matías Sebastián Rodríguez ( San Isidro , Provincia de Buenos Aires ; ) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad . Debutó en el automovilismo en el año compitiendo en el TC Mouras a bordo de un Chevrolet Chevy . Durante su carrera deportiva , repartió su actividad entre el Top Race ( donde compitió en Top Race Series y TRV6 ) y las divisiones TC Mouras , TC Pista y TC de la Asociación Corredores de Turismo Carretera . En el añoconquistó su primer título a nivel nacional , al proclamar se campeón en la Top Race V6 , compitiendo al comando del Mercedes-Benz C-204 númeroatendido por el equipo Sportteam . Por otra parte , en el añose convirtió en el ganador númerodel historial del Turismo Carretera , al obtener el triunfo en el Autódromo Mar y Valle de Trelew , al comando de un Dodge Cherokee . Su carrera continuó en los años posteriores , dedicando se de lleno al Turismo Carretera y debutando en la categoría TC Pick Up en el año donde logró el subcampeonato al comando de una camioneta Toyota Hilux . Biografía Iniciado en el ambiente del karting , Matías Rodríguez inició su carrera profesional en el año al debutar en la divisional TC Mouras de la Asociación Corredores de Turismo Carretera , compitiendo al comando de un Chevrolet Chevy . Tras una buena serie de resultados , obtendría finalmente el ascenso a la divisional TC Pista , donde debutaría en la temporada siempre al comando de un Chevrolet y logrando su primera victoria elde agosto en Río Cuarto , mientras que en el añose llevaría la segunda fecha corrida en Balcarce . En esta categoría peleó el título en tres oportunidades , culminando en el añocon el ascenso al Turismo Carretera luego de cerrar el año en la cuarta posición de la tabla general , trascarreras ytriunfos : San Luis , Nueve de Julio y en la fecha de cierre corrida en la Ciudad de Buenos Aires . Fue el primer piloto en competir en simultáneo en el Top Race V6 y el Top Race Junior al disputar ambos torneos en el año corriendo en la primera divisional con un Chevrolet Vectra II , reemplazando a Ángel Gustavo Posse , y en la segunda con un Volkswagen Passat V y un Mercedes-Benz C-203 , en reemplazo de Walter Sotro . Tras estos torneos , Rodríguez continuó únicamente en el TRV6 , donde sucesivamente competiría en las escuadras RV Racing Sports y ABH Sport . Durante su paso por esta divisional , tomaría como número identificatorio el siendo usado en todos los automóviles que piloteó . En el año Rodríguez debutó en el Turismo Carretera a bordo de un Chevrolet Chevy atendido por la escudería Black Team . A su vez , en este año retornaría a la categoría TRV6 para competir a bordo de un Mercedes-Benz C-203 del equipo RV Competición , formando equipo con los pilotos Juan Manuel Silva e Ivo Perabó . Sin embargo , su incursión dentro de este equipo solo duraría un semestre , ya que al semestre siguiente pasaría a la escudería ABH Sport , donde conduciría un Volkswagen Passat V . Mientras que en el TC , dejaría la actividad producto de sus bajos resultados . En el año Rodríguez anunció su retorno al Turismo Carretera , comandando su propia escudería , con la cual pondría nuevamente en pista un modelo Chevrolet Chevy . En paralelo a ello , su actividad en el Top Race V6 continuaría de la mano del equipo ABH Sport , solo que en esta oportunidad le sería confiada primeramente una unidad Ford Mondeo II y más tarde un Ford Mondeo III . Con estas unidades , Rodríguez culminaría el torneo de TRV6 en la ubicación conpuntos , mientras que en el TC cerró el año en la posición conpuntos . Para el año Rodríguez decidió inclinar toda su carrera hacia el Top Race , categoría en la que nuevamente es confirmado en el equipo ABH Sport , compitiendo a bordo del Volkswagen Passat CC númerode la nueva categoría TRV6 . En el añoademás de continuar su carrera en el TRV6 retornó al Turismo Carretera compitiendo al comando de un Dodge Cherokee del equipo UR Racing . Con esta unidad y bajo esta estructura , Rodríguez obtuvo el primer triunfo de su carrera deportiva en el TC , el , en el Autódromo Mar y Valle de la ciudad de Trelew . De esta manera y con este triunfo , Rodríguez ingresó a la historia como el ganador númerodel historial de ganadores del Turismo Carretera . Ense produjo un salto deportivo en la carrera de Matías Rodríguez , ya que tras haber se producido la salida del campeón reinante del Top Race Agustín Canapino , del equipo Sportteam , Rodríguez fue llamado a suceder lo para esa temporada . A pesar de haber demostrado un rendimiento superlativo , en el cual logró tres victorias anuales ( Concordia , Alta Gracia y Junín ) peleando palmo a palmo con Canapino , los números del acumulado anual favorecían claramente al campeón reinante . Sin embargo el cambio reglamentario dispuesto para esa temporada , por la cual el torneo se definía ( tras una serie de instancias clasificatorias ) por las posiciones de la última competencia , fue capitalizado por Rodríguez quien terminó finalizando la competencia en tercera posición , conquistando de esa forma su primer título de automovilismo nacional . Trayectoria Palmarés Resultados Súper TC TC Top Race Notas Referencias Enlaces externos Ficha de Matías Rodríguez en ACTC Ficha de Matías Rodríguez en TC Pick Up Pilotos de Turismo Carretera Pilotos de Top Race Pilotos de Fiat en Súper TC2000 Pilotos de Peugeot en Súper TC2000 Pilotos de automovilismo de Argentina Sanisidrenses Pilotos de TC Pick Up Pilotos de TC2000 Series Pilotos de Turismo Nacional Campeones de Top Race