Serie 2000/2050/2080 de CP
La serie 2000 / 2050 / 2080 es un tipo de automotor al servicio de la empresa pública que gestiona el transporte ferroviario en Portugal - CP (Comboios de Portugal).

Características técnicas 
Partes Mecánicas (fabricante): Sorefame

Año de Entrada en Servicio: 1957

Velocidad Máxima: 90 km/h

Motores de Tracción (fabricante): Groupment D'electrification

Potencia (ruedas): 1333 kW (1810 Cv)

Ancho de Via: 1668 mm

Disposición de ejes: Bo' Bo' +2´2´+2´2´

Transmisión (fabricante): Siemens / AEG / Oerlinkon

Freno (fabricante): Jourdain Monneret

Tipo de locomotora (constructor): U. T. Y.

Diámetro de ruedas (nuevas): motor: 1000 mm; remolques: 840 mm

Número de cabinas de conducción: 2

Freno automático: aire comprimido

Areneros (número): 8

Sistema de hombre muerto: Oerlikon / SITA

Comando en unidades múltiples: Hasta 3 U. T. Y.s

Lubrificadores de verdugos (fabricante): no tiene

Registrador de velocidad (fabricante): Hasler

Esfuerzo de tracción:
 En el arranque: 11 650 kg
 En el reg. cont.: 6700 kg
 Velocidad correspondiente a régimen continuo: 70 km/h
 Esfuerzo de tracción a velocidad máxima: 4400 kg

Pesos (vacío) (Tm):
 Transformador: 4,4
 Motor de tracción: 1,500
 Bogies (motor): 11,5
 Bogies (libres): 4,5

Pesos (aprovisionamientos) (Tm):
 Aceite del transformador: 0,800
 Arena: 0,300
 Personal y herramientas: 0,200
 Agua de WC: 0,900
 Total: 2,200

Equipamiento Eléctrico de Tracción:
 Transformador:
 Constructor: BBC
 Potencia total: 1000 kVA
 Graduador:
 Constructor y tipo: AEG - ENW 22 F2

Transmisión de movimiento:
 Tipo: OSA 750
 Potencia en régimen continuo: 4 x 250 = 1000 kW
 Potencia en régimen unihorario: 4 x 275 = 1100 kW
 Características Esenciales: Totalmente suspendido; Ventilación forzada; Monofásico con colector 50 Hz; Relación de Transmisión 80:21

Equipamiento de aporte eléctrico:
 Constructor: Groupement
 Características esenciales: por resistencias tubulares

Véase también 
 Anexo:Material motor diésel y eléctrico de CP

Enlaces externos

Fotografías 
 

2000
La serie//es un tipo de automotor al servicio de la empresa pública que gestiona el transporte ferroviario en Portugal - CP ( Comboios de Portugal ) . Características técnicas Partes Mecánicas ( fabricante ) : Sorefame Año de Entrada en Servicio : Velocidad Máxima:km/h Motores de Tracción ( fabricante ) : Groupment D'electrification Potencia ( ruedas ) :kWCv ) Ancho de Via:mm Disposición de ejes : Bo ' Bo ' +2´2´+2´2´ Transmisión ( fabricante ) : Siemens / AEG / Oerlinkon Freno ( fabricante ) : Jourdain Monneret Tipo de locomotora ( constructor ) : U. T. Y . Diámetro de ruedas ( nuevas ) : motor:mm ; remolques:mm Número de cabinas de conducción : 2 Freno automático : aire comprimido Areneros ( número ) : 8 Sistema de hombre muerto : Oerlikon / SITA Comando en unidades múltiples : HastaU. T. Y.s Lubrificadores de verdugos ( fabricante ) : no tiene Registrador de velocidad ( fabricante ) : Hasler Esfuerzo de tracción : En el arranque:650 kg En el reg . cont. :kg Velocidad correspondiente a régimen continuo:km/h Esfuerzo de tracción a velocidad máxima:kg Pesos ( vacío ) ( Tm ) : Transformador:4 Motor de tracción:500 Bogies ( motor ) :5 Bogies ( libres ) :5 Pesos ( aprovisionamientos ) ( Tm ) : Aceite del transformador:800 Arena:300 Personal y herramientas:200 Agua de WC:900 Total:200 Equipamiento Eléctrico de Tracción : Transformador : Constructor : BBC Potencia total:kVA Graduador : Constructor y tipo : AEG - ENWF2 Transmisión de movimiento : Tipo : OSA Potencia en régimen continuo:x=kW Potencia en régimen unihorario:x=kW Características Esenciales : Totalmente suspendido ; Ventilación forzada ; Monofásico con colectorHz ; Relación de Transmisión21 Equipamiento de aporte eléctrico : Constructor : Groupement Características esenciales : por resistencias tubulares Vea se también Anexo: Material motor diésel y eléctrico de CP Enlaces externos Fotografías 2000