Estación de Tours
La estación de Tours, es la principal estación ferroviaria de la ciudad francesa de Tours.   Por ella circulan tanto trenes de alta velocidad, como de media distancia y regionales. Está situada en un importante nudo ferroviario. La estación actual que data de finales del  fue realizada por el arquitecto francés Victor Laloux y está catalogada como monumento histórico desde el 28 de diciembre de 1984.

En 2008, fue utilizada por cerca de 4 millones de pasajeros.

Historia
Fue inaugurada en 1846 dentro de la prolongación de la línea París-Orleans hacia Tours que luego se convertiría en la clásica línea París-Burdeos. El primer edificio para viajeros fue realizado por Phidias Vestier. En 1895 fue derribado, reconstruido por Victor Laloux y reinaugurado en 1898. En un primer momento, fue gestionada por la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans hasta que en 1938 las seis grandes compañías privadas que operaban la red se fusionaron en la empresa estatal SNCF. 

Desde 1997 la gestión de las vías corresponde a la RFF mientras que la SNCF gestiona la estación.

Situación ferroviaria
A pesar de que se suele situar la estación como parte de la línea París-Burdeos, la estación no se encuentra propiamente dicho en ella. Sí que forma parte de los siguientes trazados:

 Línea férrea Tours - Saint-Nazaire. Eje este-oeste que permite enlazar París con la costa atlántica vía Tours y Nantes. 
 Línea férrea Tours - Le Mans. Corto trazado sur-norte, permite llegar a Le Mans, desde París, vía Tours. 
 Línea férrea Tours - Les Sables-d'Olonne. Esta línea de 246 km, tiene una importancia muy variable en función de sus tramos, ya que mientras algunos son recorridos por trenes de alta velocidad, otros han sido cerrados o se limitan al tráfico de mercancías. El uso principal es regional. 
 Línea Tours -  Saint-Pierre-des-Corps. Pequeña línea que une Tours con la estación de Saint-Pierre-des-Corps y con ello con la línea París-Burdeos en dirección París. 
 Línea Tours - Monts. Pequeña línea que une Tours con la estación de Monts y con ello con la línea París-Burdeos en dirección Burdeos.

Descripción

La estación monumental de Tours, obra de Victor Laloux fue construida en 1898. Integra en una misma estructura las vías que están cubiertas por dos marquesinas y el edificio para viajeros. Para su construcción se han empleado materiales como la piedra (para la fachada principal), el hierro (para la estructura), el hierro fundido (para la columnas interiores) y el vidrio (también para la fachada principal). En la amplia decoración de la estación destacan cuatro estatuas de piedra situadas sobre otras tantas columnas monumentales frente a la fachada principal que representan alegorías de las ciudades de Burdeos, Toulouse, Limoges y Nantes, obras de Jean-Antoine Injalbert las dos primeras y de Jean-Baptiste Hugues, las dos últimas. 

La estación sufrió una renovación parcial en 2006 que afectó a la fachada y al interior. La decoración se complementó añadiendo hojas doradas siguiendo el proyecto original de Laloux.

La llegada del tranvía, prevista para 2013, supondrá nuevas obras en la estación.

Servicios ferroviarios

Alta Velocidad
El hecho de que los trenes de grandes líneas prefieran la cercana estación de Saint-Pierre-des-Corps hacen que a la estación terminal de Tours sólo llegue una línea de TGV: 

 Línea París ↔ Tours.

Media Distancia
Los trenes Intercités enlazan las siguientes ciudades:

 Línea Caen / Le Mans ↔ Tours. Intercités.
 Línea Tours ↔ Lyon. Intercités.
 Línea París ↔ Tours. Intercités.

Regionales
Son muchos los trenes regionales que circulan por estación:

 Línea Tours ↔ Orleans / Blois. 
 Línea Tours ↔ Port-de-Piles / Poitiers / La Rochelle.
 Línea Tours ↔ Le Mans.
 Línea Tours ↔ Nevers / Bourges / Vierzon.
 Línea Tours ↔ Bléré - La Croix / Saint-Aignan - Noyers.
 Línea Tours ↔ Chinon.
 Línea Tours ↔ Loches.
 Línea Tours ↔ Saumur / Angers / Nantes.
 Línea Tours ↔ Vendôme / Châteaudun / París.

Correspondencias
Hasta nueve líneas de bus urbano denominado Fil Bleu acceden a la estación.

Referencias

Enlaces externos

 
 

Estaciones de ferrocarril de Francia inauguradas en 1846
Estaciones de ferrocarril inauguradas en 1898
Estaciones de alta velocidad de Francia
Estaciones de la línea Paris-Austerlitz a Burdeos-Saint-Jean
Estaciones de ferrocarril del departamento de Indre y Loira
Monumentos históricos de Francia inscritos
Monumentos históricos de la región de Centro-Valle de Loira
Tours
Arquitectura metálica de Francia
Arquitectura ecléctica en Francia
Francia en 1898
La estación de Tours , es la principal estación ferroviaria de la ciudad francesa de Tours . Por ella circulan tanto trenes de alta velocidad , como de media distancia y regionales . Está situada en un importante nudo ferroviario . La estación actual que data de finales del fue realizada por el arquitecto francés Victor Laloux y está catalogada como monumento histórico desde elde diciembre de En fue utilizada por cerca demillones de pasajeros . Historia Fue inaugurada endentro de la prolongación de la línea París-Orleans hacia Tours que luego se convertiría en la clásica línea París-Burdeos . El primer edificio para viajeros fue realizado por Phidias Vestier . Enfue derribado , reconstruido por Victor Laloux y reinaugurado en En un primer momento , fue gestionada por la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans hasta que enlas seis grandes compañías privadas que operaban la red se fusionaron en la empresa estatal SNCF . Desdela gestión de las vías corresponde a la RFF mientras que la SNCF gestiona la estación . Situación ferroviaria A pesar de que se suele situar la estación como parte de la línea París-Burdeos , la estación no se encuentra propiamente dicho en ella . Sí que forma parte de los siguientes trazados : Línea férrea Tours - Saint-Nazaire . Eje este-oeste que permite enlazar París con la costa atlántica vía Tours y Nantes . Línea férrea Tours - Le Mans . Corto trazado sur-norte , permite llegar a Le Mans , desde París , vía Tours . Línea férrea Tours - Les Sables-d'Olonne . Esta línea dekm , tiene una importancia muy variable en función de sus tramos , ya que mientras algunos son recorridos por trenes de alta velocidad , otros han sido cerrados o se limitan al tráfico de mercancías . El uso principal es regional . Línea Tours - Saint-Pierre-des-Corps . Pequeña línea que une Tours con la estación de Saint-Pierre-des-Corps y con ello con la línea París-Burdeos en dirección París . Línea Tours - Monts . Pequeña línea que une Tours con la estación de Monts y con ello con la línea París-Burdeos en dirección Burdeos . Descripción La estación monumental de Tours , obra de Victor Laloux fue construida en Integra en una misma estructura las vías que están cubiertas por dos marquesinas y el edificio para viajeros . Para su construcción se han empleado materiales como la piedra ( para la fachada principal ) , el hierro ( para la estructura ) , el hierro fundido ( para la columnas interiores ) y el vidrio ( también para la fachada principal ) . En la amplia decoración de la estación destacan cuatro estatuas de piedra situadas sobre otras tantas columnas monumentales frente a la fachada principal que representan alegorías de las ciudades de Burdeos , Toulouse , Limoges y Nantes , obras de Jean-Antoine Injalbert las dos primeras y de Jean-Baptiste Hugues , las dos últimas . La estación sufrió una renovación parcial enque afectó a la fachada y al interior . La decoración se complementó añadiendo hojas doradas siguiendo el proyecto original de Laloux . La llegada del tranvía , prevista para supondrá nuevas obras en la estación . Servicios ferroviarios Alta Velocidad El hecho de que los trenes de grandes líneas prefieran la cercana estación de Saint-Pierre-des-Corps hacen que a la estación terminal de Tours sólo llegue una línea de TGV : Línea París ↔ Tours . Media Distancia Los trenes Intercités enlazan las siguientes ciudades : Línea Caen / Le Mans ↔ Tours . Intercités . Línea Tours ↔ Lyon . Intercités . Línea París ↔ Tours . Intercités . Regionales Son muchos los trenes regionales que circulan por estación : Línea Tours ↔ Orleans / Blois . Línea Tours ↔ Port-de-Piles / Poitiers / La Rochelle . Línea Tours ↔ Le Mans . Línea Tours ↔ Nevers / Bourges / Vierzon . Línea Tours ↔ Bléré - La Croix / Saint-Aignan - Noyers . Línea Tours ↔ Chinon . Línea Tours ↔ Loches . Línea Tours ↔ Saumur / Angers / Nantes . Línea Tours ↔ Vendôme / Châteaudun / París . Correspondencias Hasta nueve líneas de bus urbano denominado Fil Bleu acceden a la estación . Referencias Enlaces externos Estaciones de ferrocarril de Francia inauguradas en Estaciones de ferrocarril inauguradas en Estaciones de alta velocidad de Francia Estaciones de la línea Paris-Austerlitz a Burdeos-Saint-Jean Estaciones de ferrocarril del departamento de Indre y Loira Monumentos históricos de Francia inscritos Monumentos históricos de la región de Centro-Valle de Loira Tours Arquitectura metálica de Francia Arquitectura ecléctica en Francia Francia en