Fiat Poughkeepsie
Fiat Poughkeepsie fue una fábrica de automóviles de Fiat S.p.A. Se encontraba situada en Poughkeepsie, localidad a orillas del río Hudson, en el estado de Nueva York, Estados Unidos. La planta abarcaba un vasto territorio de más de 30 acres. Fue inaugurada en 1910, pero debido a la primera guerra mundial, cesó su producción en 1917. Después de servir a diferentes usos, en la última década del siglo XX el complejo fue derruido.

Descripción 
En 1908 se constituía en Estados Unidos la Fiat Automobile Co. con la financiación de inversores de Wall Street para fabricar automóviles Fiat bajo licencia. En 1909 se iniciaban las obras de la planta y en 1910 dio comienzo la producción. La parcela estaba situada en la esquina noreste de la calle de Fulton y la Ruta 9, que lleva de Nueva York a Albany. Se diseñaron unas instalaciones de inspiración mediterránea, con un exterior estucado y tejas de arcilla. Albert E. Schaaf fue designado director de la planta.

Su producción se situaba en alrededor de 350 automóviles al año. Los automóviles Fiat 35 HP eran idénticos al modelo de Fiat para Italia, pero al ser fabricados en territorio estadounidense quedaba exento del pago del 45% de impuestos que se venía aplicando a los automóviles importados. Por su precio de 3.600 a 8.600 dólares de la época, muy superior a los 825 que costaba un modelo T de Ford, poseer un 35 HP era símbolo de distinción.

El 1 de septiembre de 1910 el diário Daily Eagle informaba del interés generado entre la población durante las pruebas técnicas realizadas en las calles de la localidad por el primer prototipo salido de la fábrica, que carecía de carrocería mostrando su chasis desnudo.

En 1916, en la planta se fabricaron 120 chasis para tanques para el ejército británico. Fueron realizados sobre la base de los chasis para automóviles pero con especificaciones especiales y nuevas características. Los motores eran también los de serie en los autmomóviles, de cuatro cilindros y 80 CV. Con el armamento de guerra, eran capaces de disparar 800 veces por minuto.

En 1917 Fiat S.p.A. se hizo cargo de la fábrica de Poughkeepsie. En 1918 la fabricación cesó debido a la dificultad para aprovisionarse de materiales durante Primera Guerra Mundial. La planta se vendío el 5 de febrero de 1918 a Duesenberg Motors Corporation que posteriormente se trasladaría, teniendo la planta diversos usos hasta finales del siglo XX cuando fue derribado el complejo.

Curiosidades 
 De todos los Fiat construidos en la fábrica de Poughkeepsie únicamente quedan dos. Uno de ellos se conserva y está expuesto en el Museo Nacional del Automóvil (The Harrah Collection) en Nevada.

Véase también 
 Anexo:Fábricas de Fiat S.p.A.

Referencias

Enlaces externos 

Poughkeepsie
Fiat
Fiat Poughkeepsie fue una fábrica de automóviles de Fiat S.p.A. Se encontraba situada en Poughkeepsie , localidad a orillas del río Hudson , en el estado de Nueva York , Estados Unidos . La planta abarcaba un vasto territorio de más deacres . Fue inaugurada en pero debido a la primera guerra mundial , cesó su producción en Después de servir a diferentes usos , en la última década del siglo XX el complejo fue derruido . Descripción Ense constituía en Estados Unidos la Fiat Automobile Co . con la financiación de inversores de Wall Street para fabricar automóviles Fiat bajo licencia . Ense iniciaban las obras de la planta y endio comienzo la producción . La parcela estaba situada en la esquina noreste de la calle de Fulton y la Ruta que lleva de Nueva York a Albany . Se diseñaron unas instalaciones de inspiración mediterránea , con un exterior estucado y tejas de arcilla . Albert E. Schaaf fue designado director de la planta . Su producción se situaba en alrededor deautomóviles al año . Los automóviles FiatHP eran idénticos al modelo de Fiat para Italia , pero al ser fabricados en territorio estadounidense quedaba exento del pago del de impuestos que se venía aplicando a los automóviles importados . Por su precio de600 a600 dólares de la época , muy superior a losque costaba un modelo T de Ford , poseer unHP era símbolo de distinción . Elde septiembre deel diário Daily Eagle informaba del interés generado entre la población durante las pruebas técnicas realizadas en las calles de la localidad por el primer prototipo salido de la fábrica , que carecía de carrocería mostrando su chasis desnudo . En en la planta se fabricaronchasis para tanques para el ejército británico . Fueron realizados sobre la base de los chasis para automóviles pero con especificaciones especiales y nuevas características . Los motores eran también los de serie en los autmomóviles , de cuatro cilindros yCV . Con el armamento de guerra , eran capaces de dispararveces por minuto . EnFiat S.p.A. se hizo cargo de la fábrica de Poughkeepsie . Enla fabricación cesó debido a la dificultad para aprovisionar se de materiales durante Primera Guerra Mundial . La planta se vendío elde febrero dea Duesenberg Motors Corporation que posteriormente se trasladaría , teniendo la planta diversos usos hasta finales del siglo XX cuando fue derribado el complejo . Curiosidades De todos los Fiat construidos en la fábrica de Poughkeepsie únicamente quedan dos . Uno de ellos se conserva y está expuesto en el Museo Nacional del Automóvil ( The Harrah Collection ) en Nevada . Vea se también Anexo:Fábricas de Fiat S.p.A. Referencias Enlaces externos Poughkeepsie Fiat