Serie 2600 de CP
La serie 2600 es un tipo de locomotora al servicio de la división de larga distancia y carga de la empresa pública que gestiona el transporte ferroviario en Portugal - CP (Comboios de Portugal).

Historia 

Esta serie de locomotoras entró en servicio en 1974, siendo fabricadas 12 unidades.

El 15 de mayo de 1982, uma locomotora de esta serie remolcó una composición especial, organizada por la operadora Caminhos de Ferro Portugueses para transportar al Papa Juan Pablo II desde Lisboa a Braga.

Ficha técnica 
Servicios: CP Larga Distancia, CP Carga – Logística y Transportes Ferroviarios de Mercancías S.A.

Partes Mecânicas: Groumpment d' Étude et d' Electrification de Chemins de Fer en Monofasé 50Hz, Alsthom.

Año de Entrada en Servicio: 1974 - 1975

Numeración UIC de la Serie: 9 0 94 0 382601 a 2612

Nº de Unidades Construidas: 12

Velocidad Máxima: 160 km/h (193 km/h como récord de velocidad portugués)

Largo (entre topes): ~17,5 m

Motores de Tracción: Fabricantes / Cantidad / Tipo: Alstom / 2 / TAO - 660 A1

Equipamiento Eléctrico de Tracción: Fabricantes: Alstom / B.B.C. / Jeumont - Schneider / MTE

Potencia: 2866 kW (3900 CV)

Tensión de Funcionamiento: 25kV - 50Hz

Ancho de Via: 1668 mm

Disposición de ejes: Bo' Bo'

Otros datos relevantes: Locomotoras de diseño Nez-Cassée del famoso diseñador francés Paul Arzens iniciado en la serie 40100 de los ferrocarriles franceses, fueron las primeras locomotoras de la CP aptas a circular a 160 km/h, pero tan solo fue posible optar a dicha velocidad en servicio comercial con la llegada de las vagones CORAIL en 1986, si bien la marca no se pudo lograr hasta 1998 cuando fueron autorizados a circular comercialmente a esa velocidad. A lo largo de los años han efectuado especialmente servicios de pasajeros y recientemente fueron modernizadas, aumentando aún más su vida útil en varios años.

Esquemas

Enlaces externos 
 CP 2600 @ Trainspo
 Fotos de unidades de la serie 2600 en el railfaneurope.net

Bibliografía 
 Manual de Condução 2600 / 2620, FERNAVE

Véase también 

 Anexo:Material motor diésel y eléctrico de CP

Referencias 

2600
Trenes de Comboios de Portugal
La seriees un tipo de locomotora al servicio de la división de larga distancia y carga de la empresa pública que gestiona el transporte ferroviario en Portugal - CP ( Comboios de Portugal ) . Historia Esta serie de locomotoras entró en servicio en siendo fabricadasunidades . Elde mayo de uma locomotora de esta serie remolcó una composición especial , organizada por la operadora Caminhos de Ferro Portugueses para transportar al Papa Juan Pablo II desde Lisboa a Braga . Ficha técnica Servicios : CP Larga Distancia , CP Carga – Logística y Transportes Ferroviarios de Mercancías S.A . Partes Mecânicas : Groumpment d' Étude et d ' Electrification de Chemins de Fer en Monofaséz , Alsthom . Año de Entrada en Servicio :- Numeración UIC de la Serie:00a Nº de Unidades Construidas : Velocidad Máxima:km/hkm/h como récord de velocidad portugués ) Largo ( entre topes ) :5 m Motores de Tracción : Fabricantes / Cantidad / Tipo : Alstom // TAO -A1 Equipamiento Eléctrico de Tracción : Fabricantes : Alstom / B.B.C . / Jeumont - Schneider / MTE Potencia:kWCV ) Tensión de Funcionamiento:V -z Ancho de Via:mm Disposición de ejes : Bo ' Bo ' Otros datos relevantes : Locomotoras de diseño Nez-Cassée del famoso diseñador francés Paul Arzens iniciado en la seriede los ferrocarriles franceses , fueron las primeras locomotoras de la CP aptas a circular akm/h , pero tan solo fue posible optar a dicha velocidad en servicio comercial con la llegada de las vagones CORAIL en si bien la marca no se pudo lograr hastacuando fueron autorizados a circular comercialmente a esa velocidad . A lo largo de los años han efectuado especialmente servicios de pasajeros y recientemente fueron modernizadas , aumentando aún más su vida útil en varios años . Esquemas Enlaces externos CP@ Trainspo Fotos de unidades de la serieen el railfaneurope.net Bibliografía Manual de Condução/ FERNAVE Vea se también Anexo: Material motor diésel y eléctrico de CP Referencias 2600 Trenes de Comboios de Portugal