Serie 0050 de CP
La série 0050 fue un tipo de automotor al servicio de la empresa pública que gestiona el transporte ferroviario en Portugal - CP (Comboios de Portugal).

Características técnicas

Informaciones diversas 

Año de entrada en servicio: 1948

Tipo de transmisión: Hidráulica

Naturaleza de servicio: Regional

Ancho de via: 1668 mm

Constructores/fabricantes 

Partes mecánicas: :en:Nohab

Motores de tracción: Scania - Vabis

Transmisión: AB Atlas Diesel

Lubrificadores de verdugos: no tiene

Registador de velocidad: No tiene

Equipamiento de aporte eléctrico: Nohab

Sistema de hombre muerto: Nohab

Características generales 

Diámetro de ruedas (nuevas): 700 mm

Número de cabinas de conducción: 2

Freno neumático: Aire comprimido

Características de funcionamiento 

Velocidad máxima: 80 km/h

Esfuerzo de tracción:
En el arranque: 3 440 kg
Esfuerzo de tracción a velocidad máxima: 740 kg

Freno dinámico:

Esfuerzo máximo de las ruedas: No tiene
Velocidad correspondiente: No tiene

Motor diésel de tracción 

Cantidad: 1

Número de tiempos: 4

Diámetro y curso: 155 x 136 mm

Sobrealimentación: No tiene

Potencia nominal (U. I. C.): 150 Cv

Velocidad nominal: 1500 rpm

Potencia de utilización: 150 Cv

Transmisión de movimiento 

Características esenciales: 2 escalones de marcha, 1 hidráulico y otro mecánico

Véase también 
Anexo:Material motor diésel y eléctrico de CP

0050
Trenes de Comboios de Portugal
La sériefue un tipo de automotor al servicio de la empresa pública que gestiona el transporte ferroviario en Portugal - CP ( Comboios de Portugal ) . Características técnicas Informaciones diversas Año de entrada en servicio : Tipo de transmisión : Hidráulica Naturaleza de servicio : Regional Ancho de via:mm Constructores/fabricantes Partes mecánicas : \ :en: Nohab Motores de tracción : Scania - Vabis Transmisión : AB Atlas Diesel Lubrificadores de verdugos : no tiene Registador de velocidad : No tiene Equipamiento de aporte eléctrico : Nohab Sistema de hombre muerto : Nohab Características generales Diámetro de ruedas ( nuevas ) :mm Número de cabinas de conducción : 2 Freno neumático : Aire comprimido Características de funcionamiento Velocidad máxima:km/h Esfuerzo de tracción : En el arranque:440 kg Esfuerzo de tracción a velocidad máxima:kg Freno dinámico : Esfuerzo máximo de las ruedas : No tiene Velocidad correspondiente : No tiene Motor diésel de tracción Cantidad : 1 Número de tiempos : 4 Diámetro y curso: xmm Sobrealimentación : No tiene Potencia nominal ( U. I. C. ) :Cv Velocidad nominal: rpm Potencia de utilización:Cv Transmisión de movimiento Características esenciales:escalones de marcha,hidráulico y otro mecánico Vea se también Anexo: Material motor diésel y eléctrico de CP 0050 Trenes de Comboios de Portugal